Гран-при Франции 2018.

Гран-при Франции 2018.
Гран-при Франции 2018.
Гонка 8 из 21 на чемпионате мира Формулы-1 2018 года.
← Предыдущая гонка	Следующая гонка →
	Схема трассы Поль Рикар в 2018 году
Подробности гонки
Дата	24 июня 2018 г.
Официальное название	Формула 1 Pirelli Гран-при Франции 2018
Расположение	Трасса Поль Рикар ; Ле-Кастелле , Прованс-Альпы-Лазурный Берег , Франция
Курс	Постоянная гоночная трасса
Продолжительность курса	5,842 км (3,630 миль)
Расстояние	53 круга, 309,690 км (192,432 мили)
Погода	Небольшая облачность, тепло и сухо
Поул-позиция
Водитель	Льюис Хэмилтон ;
Время	1:30.029
Самый быстрый круг
Водитель	Валттери Боттас
Время	1:34.225 — 41 круг.
Подиум
Первый	Льюис Хэмилтон ;
Второй	Макс Ферстаппен ;
Третий	Кими Райкконен ;
	показывать Лидеры круга

( Гран-при Франции 2018 года официально известный как Гран-при Франции Формулы 1 Pirelli 2018 года ) ^[1] — Формулы-1 автогонка , которая прошла 24 июня 2018 года на трассе Поль Рикар в Ле-Кастелле , Франция. ^[1] Гонка стала восьмым этапом чемпионата мира Формулы-1 2018 года и стала первым Гран-при Франции, проводимым с 2008 года . Это был 87-й этап Гран-при Франции. ^[2] и в 59-й раз это мероприятие было включено в этап чемпионата мира Формулы-1 с момента создания серии в 1950 году . ^[3]

Ferrari Пилот Себастьян Феттель вышел в гонку с преимуществом в одно очко над Льюисом Хэмилтоном в чемпионате мира среди пилотов. В Кубке конструкторов Mercedes опередил Ferrari на семнадцать очков. Хэмилтон возглавил чемпионат пилотов, выиграв гонку, а Феттель финишировал пятым.

Фон

Гонка вернулась в календарь впервые с 2008 года , трасса Поль Рикар местом проведения была выбрана . В последний раз трасса принимала Гран-при Франции в 1990 году, мероприятие было перенесено на трассу Невер Маньи-Кур а в 1991 году . ^[4] В гонке впервые использовалась трасса Поль Рикар протяженностью 5,842 км (3,630 миль). Схема включает шикану на прямой Мистраль в отличие от трассы длиной 5,809 км (3,610 миль), которая использовалась девять раз в период с 1971 по 1985 год . ^{[примечание 1]}

Гонка прошла в июне, заполнив вакансию, оставшуюся после Гран-при Азербайджана . Гонку в Азербайджане перенесли на апрель, чтобы не совпадать с празднованием столетия Азербайджанской Демократической Республики . ^[5]

Система снижения сопротивления

На трассе были две зоны системы снижения лобового сопротивления (DRS). Первый располагался вдоль главной прямой, а второй - на проливе Мистраль на подходе к шикане. ^[6]

Шины

Поставщик шин Pirelli предоставил командам мягкие, сверхмягкие и ультрамягкие составы шин. Они вернулись к узкому составу протектора после отзывов команд после тестов в середине сезона на трассе Барселона-Каталония .

Бесплатная практика

Льюис Хэмилтон установил лучший круг в первой сессии свободной тренировки, которая была прервана из-за аварии с участием Sauber пилота Маркуса Эрикссона . Эрикссон потерял контроль над своим Sauber C37 на подходе к 11-му повороту и врезался в барьер за пределами поворота. Автомобиль врезался в покрышку под углом и впоследствии загорелся. Эрикссон не пострадал, но за две минуты до конца сессия была прервана, а его машина была настолько повреждена, что он не смог принять участие во второй сессии свободной тренировки. Несколько гонщиков испытали вращение во время сессии, особенно на шестом повороте, где прерывистый и порывистый местный ветер застал водителей врасплох, когда они ускорились от вершины поворота. В отличие от Ericsson, все водители избегали контакта со стеной благодаря уникальным абразивным зонам скатывания асфальта, предназначенным для замедления автомобилей, покидающих трассу.

Хэмилтон снова был самым быстрым во второй сессии свободной тренировки, несмотря на то, что его полетный круг был прерван еще одним красным флагом. Серхио Перес потерял колесо, когда свернул на Mistral Straight, что побудило официальных лиц гонки начать расследование того, ли Force India выпустила Переса с пит-лейна, когда его машина находилась в небезопасном состоянии. Сессия была возобновлена после того, как машину Переса увезли. ^[7]

Квалификационный

Поз.	Нет.	Водитель	Конструктор	Квалификационное время			Финал сетка
Поз.	Нет.	Водитель	Конструктор	1 квартал	2 квартал	Q3	Финал сетка
1	44	Льюис Хэмилтон	Мерседес	1:31.271	1:30.645	1:30.029	1
2	77	Валттери Боттас	Мерседес	1:31.776	1:31.227	1:30.147	2
3	5	Себастьян Феттель	Феррари	1:31.820	1:30.751	1:30.400	3
4	33	Макс Ферстаппен	Red Bull Racing — TAG Heuer	1:31.531	1:30.818	1:30.705	4
5	3	Даниэль Риккардо	Red Bull Racing — TAG Heuer	1:31.910	1:31.538	1:30.895	5
6	7	Кими Райкконен	Феррари	1:31.567	1:30.772	1:31.057	6
7	55	Карлос Сайнс мл.	Рено	1:32.394	1:32.016	1:32.126	7
8	16	Чарльз Леклерк	Заубер - Феррари	1:32.538	1:32.055	1:32.635	8
9	20	Кевин Магнуссен	Хаас - Феррари	1:32.169	1:31.510	1:32.930	9
10	8	Ромен Грожан	Хаас - Феррари	1:32.083	1:31.472	Нет времени	10
11	31	Эстебан Окон	Форс Индия – Мерседес	1:32.786	1:32.075		11
12	27	Нико Хюлькенберг	Рено	1:32.949	1:32.115		12
13	11	Серхио Перес	Форс Индия – Мерседес	1:32.692	1:32.454		13
14	10	Пьер Гасли	Скудерия Торо Россо - Хонда	1:32.447	1:32.460		14
15	9	Маркус Эрикссон	Заубер - Феррари	1:32.804	1:32.820		15
16	14	Фернандо Алонсо	Макларен - Рено	1:32.976			16
17	28	Брендон Хартли	Скудерия Торо Россо - Хонда	1:33.025			20 ¹
18	2	Стоффель Вандорн	Макларен - Рено	1:33.162			17
19	35	Сергей Сироткин	Уильямс — Мерседес	1:33.636			18
20	18	Лэнс Стролл	Уильямс — Мерседес	1:33.729			19
107% времени : 1:37.659
Источник: ^[8]

Примечания

^ 1 - Брендон Хартли получил штраф в 35 мест за превышение квоты на компоненты силовой установки.

Раса

Отчет о гонке

На старте Себастьян Феттель врезался в спину Валттери Боттаса , оба получили повреждения и были вынуждены выехать на яму для ремонта, а также произошло отдельное столкновение между Пьером Гасли и Эстебаном Оконом , в результате которого обе машины застряли на трассе, это привело к короткому сбою. Период машины безопасности продлился до конца пятого круга. Позже Феттель получил штраф за столкновение с Боттасом, а это означало, что ему удастся финишировать только пятым. Лэнс Стролл Ближе к концу гонки получил прокол шины, из-за чего возникла виртуальная машина безопасности , которая завершилась всего за полкруга до конца гонки. Льюис Хэмилтон уверенно опередил Макса Ферстаппена , а Кими Райкконен поднялся на подиум. ^[9]

Классификация рас

Поз.	Нет.	Водитель	Конструктор	Круги	Время/Пенсионер	Сетка	Очки
1	44	Льюис Хэмилтон	Мерседес	53	1:30:11.385	1	25
2	33	Макс Ферстаппен	Red Bull Racing — TAG Heuer	53	+7.090	4	18
3	7	Кими Райкконен	Феррари	53	+25.888	6	15
4	3	Даниэль Риккардо	Red Bull Racing — TAG Heuer	53	+34.736	5	12
5	5	Себастьян Феттель	Феррари	53	+1:01.935	3	10
6	20	Кевин Магнуссен	Хаас - Феррари	53	+1:19.364	9	8
7	77	Валттери Боттас	Мерседес	53	+1:20.632	2	6
8	55	Карлос Сайнс мл.	Рено	53	+1:27.184	7	4
9	27	Нико Хюлькенберг	Рено	53	+1:31.989	12	2
10	16	Чарльз Леклерк	Заубер - Феррари	53	+1:33.873	8	1
11	8	Ромен Грожан	Хаас - Феррари	52	+1 круг	10
12	2	Стоффель Вандорн	Макларен - Рено	52	+1 круг	17
13	9	Маркус Эрикссон	Заубер - Феррари	52	+1 круг	15
14	28	Брендон Хартли	Скудерия Торо Россо - Хонда	52	+1 круг	20
15	35	Сергей Сироткин	Уильямс — Мерседес	52	+1 круг ¹	18
16 ²	14	Фернандо Алонсо	Макларен - Рено	50	Приостановка	16
17 ²	18	Лэнс Стролл	Уильямс — Мерседес	48	Прокол	19
Верно	11	Серхио Перес	Форс Индия – Мерседес	27	Двигатель	13
Верно	31	Эстебан Окон	Форс Индия – Мерседес	0	Столкновение	11
Верно	10	Пьер Гасли	Скудерия Торо Россо - Хонда	0	Столкновение	14
Источник: ^[10]

Примечания

^ 1 - Сергею Сироткину добавили 5 секунд к гоночному времени за неоправданно медленную езду за машиной безопасности.
^ 2 - Фернандо Алонсо и Лэнс Стролл сошли с дистанции, но были классифицированы, поскольку преодолели более 90% дистанции гонки.

Положение чемпионата после гонки

Положение в чемпионате среди водителей

	Поз.	Водитель	Очки
1	1	Льюис Хэмилтон	145
1	2	Себастьян Феттель	131
1	3	Даниэль Риккардо	96
1	4	Валттери Боттас	92
	5	Кими Райкконен	83
Источник: ^[11]

Положение в Кубке конструкторов

	Поз.	Конструктор	Очки
	1	Мерседес	237
	2	Феррари	214
	3	Red Bull Racing — TAG Heuer	164
	4	Рено	62
	5	Макларен - Рено	40
Источник: ^[11]

Примечание . В обе группы турнирной таблицы включены только пять лучших позиций.

См. также

Примечания

^ использовалась короткая конфигурация трассы Поль Рикар длиной 3,812 км (2,369 миль) В Гран-при Франции в период с 1986 по 1990 год .

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с «Формула 1 Гран-при Франции Pirelli 2018» . Formula1.com . Ограниченный чемпионат мира Формулы-1 . Проверено 26 мая 2018 г.
^ Ричардс, Джайлз (21 июня 2018 г.). «Возвращение к Полю Рикару — первый шаг к возвращению славы французских автогонок» . Хранитель . Проверено 17 июня 2021 г.
^ «Гран-при Франции» . СтатистикаF1 . Проверено 29 августа 2018 г. .
^ Бенсон, Эндрю (5 декабря 2016 г.). «Гран-при Франции возвращается в 2018 году после 10-летнего отсутствия» . Би-би-си Спорт . Архивировано из оригинала 1 сентября 2017 года.
^ "Ариф Рагимов: В 2018-м россиянам будет проще посетить гонки в Баку и Сочи" [Arif Ragimov: In 2018 it will be easier for Russians to visit races in Baku and Sochi.]. autosport.com.ru (in Russian). Manuscript. 30 November 2017 . Retrieved 26 May 2018 .
^ Ноубл, Джонатон (20 июня 2018 г.). «Трасса Поль Рикара будет включать две зоны DRS для Гран-при Франции Формулы-1» . autosport.com  . Сеть автоспорта . Проверено 20 июня 2018 г.
^ «Льюис Хэмилтон лидирует в практике Гран-при Франции, а Серхио Перес теряет колесо» . Би-би-си Спорт . 22 июня 2018 г.
^ «Формула 1 Гран-при Франции Pirelli 2018 – Квалификация» . Formula1.com . Ограниченный чемпионат мира Формулы-1. 23 июня 2018 года . Проверено 23 июня 2018 г.
^ Бенсон, Эндрю (24 июня 2018 г.). «Гамильтон побеждает, а Феттель наказывает» . Би-би-си Спорт . Проверено 18 февраля 2021 г.
^ «Формула 1 Гран-при Франции Pirelli 2018 – Результат гонки» . Formula1.com . Ограниченный чемпионат мира Формулы-1. 24 июня 2018 года . Проверено 24 июня 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Франция 2018 – Чемпионат» . СтатистикаF1 . Проверено 17 марта 2019 г.

Внешние ссылки

Предыдущая гонка: Гран-при Канады 2018.	Чемпионат мира Формулы-1 FIA сезон 2018 года	Следующая гонка: Гран-при Австрии 2018.
Предыдущая гонка: Гран-при Франции 2008 года.	Гран-при Франции	Следующая гонка: Гран-при Франции 2019.

[short_circuit-5] использовалась короткая конфигурация трассы Поль Рикар длиной 3,812 км (2,369 миль) В Гран-при Франции в период с 1986 по 1990 год .

[formal-1] Jump up to: ^а ^б ^с «Формула 1 Гран-при Франции Pirelli 2018» . Formula1.com . Ограниченный чемпионат мира Формулы-1 . Проверено 26 мая 2018 г.

[2] Ричардс, Джайлз (21 июня 2018 г.). «Возвращение к Полю Рикару — первый шаг к возвращению славы французских автогонок» . Хранитель . Проверено 17 июня 2021 г.

[3] «Гран-при Франции» . СтатистикаF1 . Проверено 29 августа 2018 г. .

[France-4] Бенсон, Эндрю (5 декабря 2016 г.). «Гран-при Франции возвращается в 2018 году после 10-летнего отсутствия» . Би-би-си Спорт . Архивировано из оригинала 1 сентября 2017 года.

[6] "Ариф Рагимов: В 2018-м россиянам будет проще посетить гонки в Баку и Сочи" [Arif Ragimov: In 2018 it will be easier for Russians to visit races in Baku and Sochi.]. autosport.com.ru (in Russian). Manuscript. 30 November 2017 . Retrieved 26 May 2018 .

[7] Ноубл, Джонатон (20 июня 2018 г.). «Трасса Поль Рикара будет включать две зоны DRS для Гран-при Франции Формулы-1» . autosport.com  . Сеть автоспорта . Проверено 20 июня 2018 г.

[8] «Льюис Хэмилтон лидирует в практике Гран-при Франции, а Серхио Перес теряет колесо» . Би-би-си Спорт . 22 июня 2018 г.

[qual-9] «Формула 1 Гран-при Франции Pirelli 2018 – Квалификация» . Formula1.com . Ограниченный чемпионат мира Формулы-1. 23 июня 2018 года . Проверено 23 июня 2018 г.

[10] Бенсон, Эндрю (24 июня 2018 г.). «Гамильтон побеждает, а Феттель наказывает» . Би-би-си Спорт . Проверено 18 февраля 2021 г.

[11] «Формула 1 Гран-при Франции Pirelli 2018 – Результат гонки» . Formula1.com . Ограниченный чемпионат мира Формулы-1. 24 июня 2018 года . Проверено 24 июня 2018 г.

[champ-12] Jump up to: ^а ^б «Франция 2018 – Чемпионат» . СтатистикаF1 . Проверено 17 марта 2019 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[примечание 1]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

v т и " предыдущий Гран-при Формулы-1 (2010–2019) следующий "
2010	BHR AUS MAL CHN ESP MON TUR CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR BRA ABU
2011	~~BHR~~ AUS MAL CHN TUR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR IND ABU BRA
2012	AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR IND ABU USA BRA
2013	AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN GBR GER HUN BEL ITA SIN KOR JPN IND ABU USA BRA
2014	AUS MAL BHR CHN ESP MON CAN AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN RUS USA BRA ABU
2015	AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN AUT GBR HUN BEL ITA SIN JPN RUS USA MEX BRA ABU
2016	AUS BHR CHN RUS ESP MON CAN EUR AUT GBR HUN GER BEL ITA SIN MAL JPN USA MEX BRA ABU
2017	AUS CHN BHR RUS ESP MON CAN AZE AUT GBR HUN BEL ITA SIN MAL JPN USA MEX BRA ABU
2018	AUS BHR CHN AZE ESP MON CAN FRA AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN RUS JPN USA MEX BRA ABU
2019	AUS BHR CHN AZE ESP MON CAN FRA AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN RUS JPN MEX USA BRA ABU