Гран-при Кореи 2012

Гран-при Кореи 2012
Гран-при Кореи 2012
Гонка 16 из 20 на чемпионате мира Формулы-1 2012 года.
← Предыдущая гонка	Следующая гонка →
Подробности гонки
Дата	14 октября 2012 г.
Официальное название	Гран-при Кореи Формулы 1 2012 года
Расположение	Йонгам , Южная Чолла , Южная Корея
Курс	Корейская международная трасса
Продолжительность курса	5.621 км (3,493 мили)
Расстояние	55 кругов, 309,155 км (192,100 миль)
Погода	Тонкий и сухой Температура воздуха 21 °C (70 °F) ; Температура трека 27 °C (81 °F) снижается до 23 °C (73 °F)
посещаемость	Бедный
Поул-позиция
Водитель	Марк Уэббер ;
Время	1:37.242
Самый быстрый круг
Водитель	Марк Уэббер
Время	1:42.037 — 54-й круг.
Подиум
Первый	Себастьян Феттель ;
Второй	Марк Уэббер ;
Третий	Фернандо Алонсо ;
	показывать Лидеры круга

Гран -при Кореи 2012 года (официально известный как Гран-при Кореи Формулы-1 2012 года ) ^{[ 1 ]} — автогонка Формулы-1 , шестнадцатый этап сезона Формулы-1 2012 года . Он состоялся 14 октября 2012 года на Корейской международной трассе недалеко от Йонгама в южнокорейской провинции Южная Чолла . ^{[ 5 ]} Гонка стала третьим заездом Гран-при Кореи . ^{[ 6 ]}

Марк Уэббер стартовал с поула вместе с Себастьяном Феттелем . ^{[ 7 ]} который выиграл гонку. ^{[ 8 ]} Соперник чемпионата Фернандо Алонсо финишировал третьим, а Феттель лидировал в чемпионате на шесть очков. ^{[ 9 ]} Организаторы забега пригласили корейского рэпера PSY помахать клетчатым флагом. ^{[ 10 ]} Это был единственный результат Red Bull со счетом 1-2 в году.

Отчет

Фон

За неделю до гонки FIA объявила, что зона системы снижения сопротивления на трассе будет изменена по сравнению с положением 2011 года , в результате чего точка активации будет перенесена вперед на 200 метров (660 футов). ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]} Точка обнаружения была выдвинута вперед; в 2011 году он располагался между первыми двумя углами, но в 2012 году его переместили на 90 метров (300 футов) перед первым поворотом.

Как и на Гран-при Кореи 2011 года , поставщик шин Pirelli представил свою шину из мягкого компаунда с желтыми полосами в качестве более жесткой «основной» шины, а шину из сверхмягкого компаунда с красной полосой в качестве более мягкой «опциональной» шины. ^{[ 13 ]}

Marussia из Шарль Пик был оштрафован на десять мест на стартовой решетке за превышение максимального количества двигателей, которое ему было разрешено использовать в течение сезона. ^{[ 14 ]}

Несколько резервных гонщиков заменили штатных водителей на первой свободной тренировке. Гиедо ван дер Гарде ехал вместо Caterham из Виталия Петрова , Жюль Бьянки заменил Нико Хюлькенберга в Force India , Валттери Боттас управлял Бруно Сенны Williams , а Дани Клос занял Нараина Картикеяна место в HRT . ^{[ 15 ]}

Бесплатная практика

В отличие от тренировок гонок 2010 и 2011 годов, первая свободная тренировка гонки 2012 года прошла в сухих условиях. Льюис Хэмилтон завершил сессию самым быстрым гонщиком, опередив на три десятых секунды Фернандо Алонсо , который лидировал большую часть девяностоминутной сессии, а Марк Уэббер занял третье место. ^{[ 15 ]} Себастьян Феттель был быстрее всех во второй сессии. ^{[ 16 ]} ведущий товарищ по команде Уэббер и Алонсо на третьем месте. Как и первая сессия, вторая прошла без происшествий, хотя Серхио Перес был вынужден сойти с дистанции после сорока пяти минут бега, когда его Sauber потерял всякую мощность и остановился на 12-м повороте. Пересу удалось безопасно припарковать машину, позволив сеанс будет продолжаться непрерывно.

Раса

Марк Уэббер уступил лидерство товарищу по команде Себастьяну Феттелю , который квалифицировался с поулом, на первом повороте . Льюис Хэмилтон уступил свое третье место Алонсо на первом круге, а его товарищ по команде Дженсон Баттон был вынужден сойти с дистанции после столкновения с Кобаяши, который также столкнулся с Нико Росбергом из Mercedes. Льюис Хэмилтон сделал пит-стоп на 14-м круге, вызвав цепную реакцию: Масса и Уэббер остановились на 15-м круге, а, наконец, Феттель и Алонсо остановились на 16-м круге. Последний воссоединился бок о бок с Серхио Пересом, опередив его на задней прямой. . Хэмилтон воспользовался своей возможностью и всего несколькими поворотами спустя обошел Переса. Фелипе Масса переместился на 4-е место, обогнав Хэмилтона, у которого на машине сломался стабилизатор поперечной устойчивости, из-за чего он потерял пару мест в гонке. Масса быстро догонял своего товарища по команде, когда ему сказали сохранять свою позицию по командному радио, поскольку Алонсо был претендентом на чемпионство. В конце гонки Феттелю по командному радио постоянно говорили, чтобы он сбавил скорость и поберегил шины, поскольку у него возникла проблема с износом правой передней шины. Феттель финишировал первым и опередил занявшего третье место в Чемпионшипе на шесть очков. Фернандо Алонсо , лидировавший после Гран-при Европы . Уэббер финишировал вторым, установив лучший круг. Льюис Хэмилтон финишировал 10-м после борьбы за позицию с двумя командами Rossos Toro Даниэлем Риккардо и Жан-Эриком Вернем , но на последних кругах отступил, поскольку кусок AstroTurf застрял на одной из боковых опор его машины.

Классификация

Квалификационный

Поз.	Нет.	Водитель	Конструктор	Часть 1	Часть 2	Часть 3	Сетка
1	2	Марк Уэббер	Ред Булл - Рено	1:38.397	1:38.220	1:37.242	1
2	1	Себастьян Феттель	Ред Булл - Рено	1:38.208	1:37.767	1:37.316	2
3	4	Льюис Хэмилтон	Макларен - Мерседес	1:39.180	1:38.000	1:37.469	3
4	5	Фернандо Алонсо	Феррари	1:39.144	1:37.987	1:37.534	4
5	9	Кими Райкконен	Лотус - Рено	1:38.887	1:38.227	1:37.625	5
6	6	Фелипе Масса	Феррари	1:38.937	1:38.253	1:37.884	6
7	10	Ромен Грожан	Лотус - Рено	1:38.863	1:38.275	1:37.934	7
8	12	Нико Хюлькенберг	Форс Индия – Мерседес	1:38.981	1:38.428	1:38.266	8
9	8	Нико Росберг	Мерседес	1:38.999	1:38.417	1:38.361	9
10	7	Михаэль Шумахер	Мерседес	1:38.808	1:38.436	1:38.513	10
11	3	Дженсон Баттон	Макларен - Мерседес	1:38.615	1:38.441		11
12	15	Серхио Перес	Заубер - Феррари	1:38.630	1:38.460		12
13	14	Камуи Кобаяши	Заубер - Феррари	1:38.719	1:38.594		13
14	11	Пол ди Реста	Форс Индия – Мерседес	1:38.942	1:38.643		14
15	18	Пастор Мальдонадо	Уильямс — Рено	1:39.024	1:38.725		15
16	16	Даниэль Риккардо	Торо Россо — Феррари	1:38.784	1:39.084		21 ¹
17	17	Жан-Эрик Вернь	Торо Россо — Феррари	1:38.774	1:39.340		16
18	19	Бруно Сенна	Уильямс — Рено	1:39.443			17
19	21	Виталий Петров	Катерхэм - Рено	1:40.207			18
20	20	Хейкки Ковалайнен	Катерхэм - Рено	1:40.333			19
21	25	Чарльз Пик	Маруся - Косворт	1:41.317			24 ²
22	24	Тимо Глок	Маруся - Косворт	1:41.371			20
23	22	Педро де ла Роса	HRT - Косворт	1:42.881			22
107% времени : 1:45.082
—	23	Нараян Картикеян	HRT - Косворт	Нет времени ³			23
Источник: ^{[ 7 ]}

Примечания:

^ 1 — Даниэль Риккардо получил пятиместный штраф за внеплановую замену коробки передач. ^{[ 17 ]}
^ 2 - Шарль Пик был оштрафован на десять мест на стартовой решетке за превышение максимального количества двигателей, разрешенных к использованию в течение сезона. ^{[ 14 ]}
^3 — Нараину Картикеяну не удалось установить время из-за отказа тормозов. Ему было разрешено участвовать в гонках по усмотрению стюардов.

Раса

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Круги	Время/Пенсионер	Сетка	Очки
1	1	Себастьян Феттель	Ред Булл - Рено	55	1:36:28.651	2	25
2	2	Марк Уэббер	Ред Булл - Рено	55	+8.231	1	18
3	5	Фернандо Алонсо	Феррари	55	+13.944	4	15
4	6	Фелипе Масса	Феррари	55	+20.168	6	12
5	9	Кими Райкконен	Лотус - Рено	55	+36.739	5	10
6	12	Нико Хюлькенберг	Форс Индия – Мерседес	55	+45.301	8	8
7	10	Ромен Грожан	Лотус - Рено	55	+54.812	7	6
8	17	Жан-Эрик Вернь	Торо Россо — Феррари	55	+1:09.589	16	4
9	16	Даниэль Риккардо	Торо Россо — Феррари	55	+1:11.787	21	2
10	4	Льюис Хэмилтон	Макларен - Мерседес	55	+1:19.692	3	1
11	15	Серхио Перес	Заубер - Феррари	55	+1:20.062	12
12	11	Пол ди Реста	Форс Индия – Мерседес	55	+1:24.448	14
13	7	Михаэль Шумахер	Мерседес	55	+1:29.241	10
14	18	Пастор Мальдонадо	Уильямс — Рено	55	+1:34.924	15
15	19	Бруно Сенна	Уильямс — Рено	55	+1:36.902	17
16	21	Виталий Петров	Катерхэм - Рено	54	+1 круг	18
17	20	Хейкки Ковалайнен	Катерхэм - Рено	54	+1 круг	19
18	24	Тимо Глок	Маруся - Косворт	54	+1 круг	20
19	25	Чарльз Пик	Маруся - Косворт	53	+2 круга	24
20	23	Нараян Картикеян	HRT - Косворт	53	+2 круга	23
Верно	22	Педро де ла Роса	HRT - Косворт	16	Дроссель	22
Верно	14	Камуи Кобаяши	Заубер - Феррари	16	Ущерб от столкновения	13
Верно	8	Нико Росберг	Мерседес	1	Ущерб от столкновения	9
Верно	3	Дженсон Баттон	Макларен - Мерседес	0	Столкновение	11
Источник: ^{[ 8 ]}

Положение чемпионата после гонки

Положение в чемпионате среди водителей

	Поз.	Водитель	Очки
1	1	Себастьян Феттель *	215
1	2	Фернандо Алонсо *	209
	3	Кими Райкконен *	167
	4	Льюис Хэмилтон *	153
	5	Марк Уэббер *	152
Источник: ^{[ 18 ]}

Положение в Кубке конструкторов

	Поз.	Конструктор	Очки
	1	Ред Булл - Рено *	367
1	2	Феррари *	290
1	3	Макларен - Мерседес *	284
	4	Лотус - Рено *	255
	5	Мерседес	136
Источник: ^{[ 18 ]}

Примечание . В обе группы турнирной таблицы включены только пять лучших позиций.
Жирный текст и звездочка обозначают участников, у которых еще был теоретический шанс стать чемпионом мира.

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б «Гран-при Кореи Формулы-1 2012» . Formula1.com . Руководство Формулы-1 . Архивировано из оригинала 7 октября 2012 года . Проверено 8 октября 2012 года .
^ «Чемпионат мира Формулы-1 FIA 2010: информация о трассе и кругах» (PDF) . fia.com . Париж : Международная автомобильная федерация . 4 марта 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 31 марта 2010 г. . Проверено 8 октября 2012 года .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «ФОРМУЛА 1 ГРАН-ПРИ КОРЕИ 2012 (ГОНКА)» . f1standings.net . Таблица F1 . 14 октября 2012 года . Проверено 5 апреля 2021 г.
^ «Red Bull снова сильна; посещаемость в Корее отстает» . 14 октября 2012 г.
^ Коллантайн, Кейт (7 декабря 2011 г.). «Гран-при США остается в календаре Формулы-1 на 2012 год без изменений» . F1 Фанатик . Кейт Коллантайн . Проверено 8 октября 2012 года .
^ Коллантайн, Кейт (10 октября 2012 г.). «Добро пожаловать на Tilkedromes — превью Гран-при Кореи 2012» . F1 Фанатик . Кейт Коллантайн . Проверено 11 октября 2012 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Гран-при Кореи Формулы 1 2012 — квалификация» . Formula1.com . Руководство Формулы-1 . 13 октября 2012 года. Архивировано из оригинала 15 октября 2012 года . Проверено 15 октября 2012 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Феттель побеждает в Корее и становится лидером чемпионата» . Autosport.com . Публикации Хеймаркет . 14 октября 2012 года . Проверено 14 октября 2012 г.
^ Коллантайн, Кейт (14 октября 2012 г.). «Очки чемпионата Гран-при Кореи 2012» . F1 Фанатик . Кейт Коллантайн . Проверено 14 октября 2012 г.
^ «PSY – ‘GANGNAM STYLE’ завершил Гран-при Кореи» . YouTube.com. 14 октября 2012 г. Архивировано из оригинала 21 декабря 2021 г.
^ Коллантайн, Кейт (13 октября 2011 г.). «Короткая зона DRS для Гран-при Кореи» . F1 Фанатик . Кейт Коллантайн . Проверено 11 октября 2012 г.
^ Коллантайн, Кейт (10 октября 2012 г.). «Зона DRS продлена на Гран-при Кореи» . F1 Фанатик . Кейт Коллантайн . Проверено 11 октября 2012 г.
^ «Pirelli раскрыла выбор шин на последние три этапа» . Формула Один. 16 октября 2012 года. Архивировано из оригинала 11 января 2013 года . Проверено 20 февраля 2013 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Коллантайн, Кейт (12 октября 2012 г.). «Фото, чтобы получить десятикратный штраф за замену двигателя» . F1 Фанатик . Кейт Коллантайн . Проверено 12 октября 2012 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Бир, Мэтт (12 октября 2012 г.). «Льюис Хэмилтон устанавливает один темп для McLaren» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 12 октября 2012 г.
^ Бир, Мэтт (12 октября 2012 г.). «Себастьян Феттель задает темп во второй тренировке» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 12 октября 2012 г.
^ «Штраф коробки передач для Риккардо» . Formula1.com . Руководство Формулы-1 . 14 октября 2012 года. Архивировано из оригинала 15 октября 2012 года . Проверено 15 октября 2012 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Южная Корея 2012 – Чемпионат» . statsf1.com . Проверено 19 марта 2019 г.

Предыдущая гонка: Гран-при Японии 2012.	Чемпионат мира Формулы-1 FIA сезон 2012 года	Следующая гонка: Гран-при Индии 2012.
Предыдущая гонка: Гран-при Кореи 2011.	Гран-при Кореи	Следующая гонка: Гран-при Кореи 2013

[formal-1] Перейти обратно: ^а ^б «Гран-при Кореи Формулы-1 2012» . Formula1.com . Руководство Формулы-1 . Архивировано из оригинала 7 октября 2012 года . Проверено 8 октября 2012 года .

[2] «Чемпионат мира Формулы-1 FIA 2010: информация о трассе и кругах» (PDF) . fia.com . Париж : Международная автомобильная федерация . 4 марта 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 31 марта 2010 г. . Проверено 8 октября 2012 года .

[weather-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с «ФОРМУЛА 1 ГРАН-ПРИ КОРЕИ 2012 (ГОНКА)» . f1standings.net . Таблица F1 . 14 октября 2012 года . Проверено 5 апреля 2021 г.

[4] «Red Bull снова сильна; посещаемость в Корее отстает» . 14 октября 2012 г.

[7Dec_calendar-5] Коллантайн, Кейт (7 декабря 2011 г.). «Гран-при США остается в календаре Формулы-1 на 2012 год без изменений» . F1 Фанатик . Кейт Коллантайн . Проверено 8 октября 2012 года .

[6] Коллантайн, Кейт (10 октября 2012 г.). «Добро пожаловать на Tilkedromes — превью Гран-при Кореи 2012» . F1 Фанатик . Кейт Коллантайн . Проверено 11 октября 2012 г.

[WEB_pole-7] Перейти обратно: ^а ^б «Гран-при Кореи Формулы 1 2012 — квалификация» . Formula1.com . Руководство Формулы-1 . 13 октября 2012 года. Архивировано из оригинала 15 октября 2012 года . Проверено 15 октября 2012 г.

[VET_win-8] Перейти обратно: ^а ^б «Феттель побеждает в Корее и становится лидером чемпионата» . Autosport.com . Публикации Хеймаркет . 14 октября 2012 года . Проверено 14 октября 2012 г.

[9] Коллантайн, Кейт (14 октября 2012 г.). «Очки чемпионата Гран-при Кореи 2012» . F1 Фанатик . Кейт Коллантайн . Проверено 14 октября 2012 г.

[10] «PSY – ‘GANGNAM STYLE’ завершил Гран-при Кореи» . YouTube.com. 14 октября 2012 г. Архивировано из оригинала 21 декабря 2021 г.

[11] Коллантайн, Кейт (13 октября 2011 г.). «Короткая зона DRS для Гран-при Кореи» . F1 Фанатик . Кейт Коллантайн . Проверено 11 октября 2012 г.

[12] Коллантайн, Кейт (10 октября 2012 г.). «Зона DRS продлена на Гран-при Кореи» . F1 Фанатик . Кейт Коллантайн . Проверено 11 октября 2012 г.

[13] «Pirelli раскрыла выбор шин на последние три этапа» . Формула Один. 16 октября 2012 года. Архивировано из оригинала 11 января 2013 года . Проверено 20 февраля 2013 г.

[PIC_10_place-14] Перейти обратно: ^а ^б Коллантайн, Кейт (12 октября 2012 г.). «Фото, чтобы получить десятикратный штраф за замену двигателя» . F1 Фанатик . Кейт Коллантайн . Проверено 12 октября 2012 г.

[HAM_FP1-15] Перейти обратно: ^а ^б Бир, Мэтт (12 октября 2012 г.). «Льюис Хэмилтон устанавливает один темп для McLaren» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 12 октября 2012 г.

[16] Бир, Мэтт (12 октября 2012 г.). «Себастьян Феттель задает темп во второй тренировке» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 12 октября 2012 г.

[17] «Штраф коробки передач для Риккардо» . Formula1.com . Руководство Формулы-1 . 14 октября 2012 года. Архивировано из оригинала 15 октября 2012 года . Проверено 15 октября 2012 г.

[Championship-18] Перейти обратно: ^а ^б «Южная Корея 2012 – Чемпионат» . statsf1.com . Проверено 19 марта 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

v т и " предыдущий Гран-при Формулы-1 (2010–2019) следующий "
2010	BHR AUS MAL CHN ESP MON TUR CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR BRA ABU
2011	~~BHR~~ AUS MAL CHN TUR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR IND ABU BRA
2012	AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR IND ABU USA BRA
2013	AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN GBR GER HUN BEL ITA SIN KOR JPN IND ABU USA BRA
2014	AUS MAL BHR CHN ESP MON CAN AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN RUS USA BRA ABU
2015	AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN AUT GBR HUN BEL ITA SIN JPN RUS USA MEX BRA ABU
2016	AUS BHR CHN RUS ESP MON CAN EUR AUT GBR HUN GER BEL ITA SIN MAL JPN USA MEX BRA ABU
2017	AUS CHN BHR RUS ESP MON CAN AZE AUT GBR HUN BEL ITA SIN MAL JPN USA MEX BRA ABU
2018	AUS BHR CHN AZE ESP MON CAN FRA AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN RUS JPN USA MEX BRA ABU
2019	AUS BHR CHN AZE ESP MON CAN FRA AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN RUS JPN MEX USA BRA ABU