Гран-при Бразилии 2011.

Гран-при Бразилии 2011.
Гран-при Бразилии 2011.
Гонка 19 из 19 чемпионата мира Формулы-1 2011 года.
← Предыдущая гонка	Следующая гонка →
Подробности гонки
Дата	27 ноября 2011 г.
Официальное название	Гран-при Формулы 1 Petrobras do Brasil 2011
Расположение	Автодром Хосе Карлоса Паче , Сан-Паулу, Бразилия
Курс	Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса	4,309 км (2,677 миль)
Расстояние	71 круг, 305,909 км (190,083 мили)
Погода	Отлично Температура воздуха 24 °C (75 °F) ; Температура трека 43 °C (109 °F)
Поул-позиция
Водитель	Себастьян Феттель ;
Время	1:11.918
Самый быстрый круг
Водитель	Марк Уэббер
Время	1:15.324 — 71 круг.
Подиум
Первый	Марк Уэббер ;
Второй	Себастьян Феттель ;
Третий	Дженсон Баттон ;
	показывать Лидеры круга

( Гран-при Бразилии 2011 года формально Формула-1 Grande Prêmio Petrobras do Brasil 2011 ) — автогонка Формулы-1, состоявшаяся 27 ноября 2011 года на автодроме Хосе Карлоса Паче , Интерлагос , в Сан-Паулу , Бразилия. Это был девятнадцатый и последний этап сезона Формулы-1 2011 года . Гонку на 71 круг выиграл Red Bull Racing пилот Марк Уэббер, одержав свою единственную победу в сезоне. Себастьян Феттель , товарищ по команде Уэббера, финишировал вторым и завершил третьи 1–2 сезона Red Bull; Дженсон Баттон финишировал третьим, завершив подиум для команды McLaren .

Это была 326-я и последняя гонка для 11-кратного победителя Гран-при и самого опытного гонщика Формулы-1 на тот момент в истории Рубенса Баррикелло и 256-я и последняя гонка для Ярно Трулли . Это также станет финальным Гран-при для Витантонио Люцци , Себастьяна Буэми и Хайме Альгерсуари , а также последней гонкой для Renault перед Гран-при Австралии 2016 года .

Отчет

Фон

После замены Хайме Альгерсуари во время первой пятничной тренировки в Южной Корее и Себастьяна Буэми во время той же сессии в Абу-Даби , в Формуле Renault 3.5, занявший второе место Жан-Эрик Вернь, снова выступил за Toro Rosso в пятницу утром после того, как в заявлении было объявлено, что он будет занять место «того, кто из гонщиков Toro Rosso наберет меньше всего очков»; ^[2] В конечном итоге Вернь заменил Буэми. ^[3] Наехав достаточное количество миль для получения суперлицензии FIA на тесте молодых водителей в Абу-Даби , Ян Чаруз принял участие в первой тренировке HRT , заменив Витантонио Льюцци . ^[3]^[4] Луис Разиа пилотировал вместо Ярно Трулли в Lotus , Ромен Грожан заменил Виталия Петрова в Renault , а Нико Хюлькенберг пилотировал Адриана Сутиля Force India . ^[3] Поскольку Льюцци и Трулли отсутствовали, первая тренировка стала первым случаем после Гран-при США 2005 года , когда итальянский гонщик не принял участие в тренировке на время.

Трасса включала одну зону системы снижения сопротивления (DRS), расположенную вдоль Рета-Опоста. ^[5] Точка обнаружения была расположена в середине второго угла, а точка активации - в 70 метрах (230 футов) от выезда из Курва-ду-Сол, создавая зону DRS шириной 600 метров (2000 футов). По словам гоночного директора FIA Чарли Уайтинга , Рета Опоста была выбрана для зоны DRS, потому что «главная прямая обычно в любом случае дает достаточно хорошую возможность для обгона, [и] мы не хотим, чтобы [обгон] был слишком легким». ^[5]

После экспериментов с новым составом мягких шин во время свободных тренировок в Абу-Даби компания Pirelli объявила, что эта шина будет использоваться для гонки в Бразилии. ^[6]

Квалификационный

Феттель занял поул-позицию, став своей пятнадцатой в сезоне, побив Найджела Мэнселла рекорд 1992 года по количеству поул-позиций за сезон. Уэббер квалифицировался вторым, всего на одну десятую секунды медленнее своего товарища по команде Red Bull. Два McLaren заняли второй ряд стартовой решетки, а Баттон опередил Хэмилтона. Фернандо Алонсо и Нико Росберг оказались на третьем ряду стартовой решетки, их разделяло полсекунды. Фелипе Масса , товарищ Алонсо по команде Ferrari , квалифицировался седьмым, опередив Адриана Сутиля , Бруно Сенну и Михаэля Шумахера (которые не установили время).

Раса

Феттель лидировал в гонке после старта, но уступил лидерство Уэбберу, когда его коробка передач начала доставлять ему проблемы. Тем не менее, Феттель остался вторым в гонке, а Уэббер одержал свою первую и единственную победу в сезоне. Ни одна из других команд не смогла сравниться по темпу с Red Bull в гонке. Баттон сумел подняться на подиум, заняв третье место после того, как Алонсо обогнал его в начале гонки, но обогнал его ближе к концу. Алонсо в итоге финишировал четвертым, а Хэмилтон сошел с дистанции из-за проблемы с коробкой передач. Масса завершил год, заняв пятое место. Сутил, Росберг, ди Реста, Кобаяши и Петров завершили набирающие очки позиции. ^[7]

Бруно Сенна получил штрафной проезд после столкновения с Михаэлем Шумахером на въезде на «Сенну S» на 10-м круге.

После гонки

Подиум Дженсона Баттона означал, что он остался вторым в чемпионате пилотов, а победа Уэббера означала, что он обогнал Алонсо и стал третьим. Несмотря на то, что оба их гонщика хорошо финишировали в пределах набранных очков, Force India не сумела превзойти общее количество очков Renault и занять пятое место в турнирной таблице, и отставала всего на четыре очка. Камуи Кобаяши набрал два очка за Sauber, что позволило им сохранить седьмое место в турнирной таблице.

Классификация

Квалификационный

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Часть 1	Часть 2	Часть 3	Сетка
1	1	Себастьян Феттель	Ред Булл Рейсинг - Рено	1:13.664	1:12.446	1:11.918	1
2	2	Марк Уэббер	Ред Булл Рейсинг - Рено	1:13.467	1:12.658	1:12.099	2
3	4	Дженсон Баттон	Макларен - Мерседес	1:13.281	1:12.820	1:12.283	3
4	3	Льюис Хэмилтон	Макларен - Мерседес	1:13.361	1:12.811	1:12.480	4
5	5	Фернандо Алонсо	Феррари	1:13.969	1:12.870	1:12.591	5
6	8	Нико Росберг	Мерседес	1:14.083	1:12.569	1:13.050	6
7	6	Фелипе Масса	Феррари	1:14.269	1:13.291	1:13.068	7
8	14	Адриан Сутил	Форс Индия – Мерседес	1:13.480	1:13.261	1:13.298	8
9	9	Бруно Сенна	Рено	1:14.453	1:13.300	1:13.761	9
10	7	Михаэль Шумахер	Мерседес	1:13.694	1:13.571	нет времени	10
11	15	Пол ди Реста	Форс Индия – Мерседес	1:13.733	1:13.584		11
12	11	Рубенс Баррикелло	Уильямс - Косворт	1:14.117	1:13.801		12
13	19	Хайме Альгерсуари	Торо Россо — Феррари	1:14.225	1:13.804		13
14	18	Себастьен Буэми	Торо Россо — Феррари	1:14.500	1:13.919		14
15	10	Виталий Петров	Рено	1:13.859	1:14.053		15
16	16	Камуи Кобаяши	Заубер - Феррари	1:14.571	1:14.129		16
17	17	Серхио Перес	Заубер - Феррари	1:14.430	1:14.182		17
18	12	Пастор Мальдонадо	Уильямс - Косворт	1:14.625			18
19	20	Хейкки Ковалайнен	Лотус - Рено	1:15.068			19
20	21	Ярно Трулли	Лотус - Рено	1:15.358			20
21	23	Витантонио Люцци	HRT - Косворт	1:16.631			21
22	22	Даниэль Риккардо	HRT - Косворт	1:16.890			22
23	25	Жером д'Амброзио	Девственница - Косворт	1:17.019			23
24	24	Тимо Глок	Девственница - Косворт	1:17.060			24
107% времени : 1:18.410
Источник: ^[8]

Раса

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Круги	Время/Пенсионер	Сетка	Очки
1	2	Марк Уэббер	Ред Булл Рейсинг - Рено	71	1:32:17.464	2	25
2	1	Себастьян Феттель	Ред Булл Рейсинг - Рено	71	+16.983	1	18
3	4	Дженсон Баттон	Макларен - Мерседес	71	+27.638	3	15
4	5	Фернандо Алонсо	Феррари	71	+35.048	5	12
5	6	Фелипе Масса	Феррари	71	+1:06.733	7	10
6	14	Адриан Сутил	Форс Индия – Мерседес	70	+1 круг	8	8
7	8	Нико Росберг	Мерседес	70	+1 круг	6	6
8	15	Пол ди Реста	Форс Индия – Мерседес	70	+1 круг	11	4
9	16	Камуи Кобаяши	Заубер - Феррари	70	+1 круг	16	2
10	10	Виталий Петров	Рено	70	+1 круг	15	1
11	19	Хайме Альгерсуари	Торо Россо — Феррари	70	+1 круг	13
12	18	Себастьен Буэми	Торо Россо — Феррари	70	+1 круг	14
13	17	Серхио Перес	Заубер - Феррари	70	+1 круг	17
14	11	Рубенс Баррикелло	Уильямс - Косворт	70	+1 круг	12
15	7	Михаэль Шумахер	Мерседес	70	+1 круг	10
16	20	Хейкки Ковалайнен	Лотус - Рено	69	+2 круга	19
17	9	Бруно Сенна	Рено	69	+2 круга	9
18	21	Ярно Трулли	Лотус - Рено	69	+2 круга	20
19	25	Жером д'Амброзио	Девственница - Косворт	68	+3 круга	23
20	22	Даниэль Риккардо	HRT - Косворт	68	+3 круга	22
Верно	23	Витантонио Люцци	HRT - Косворт	61	Генератор	21
Верно	3	Льюис Хэмилтон	Макларен - Мерседес	46	Коробка передач	4
Верно	12	Пастор Мальдонадо	Уильямс - Косворт	26	Вращаться	18
Верно	24	Тимо Глок	Девственница - Косворт	21	Колесо	24
Источник: ^[9]

Положение чемпионата после гонки

Жирный текст и звездочка обозначают чемпионов мира.

Положение в чемпионате среди водителей

	Поз.	Водитель	Очки
	1	Себастьян Феттель *	392
	2	Дженсон Баттон	270
1	3	Марк Уэббер	258
1	4	Фернандо Алонсо	257
	5	Льюис Хэмилтон	227
Источник: ^[10]

Положение в Кубке конструкторов

	Поз.	Конструктор	Очки
	1	Ред Булл Рейсинг — Рено *	650
	2	Макларен - Мерседес	497
	3	Феррари	375
	4	Мерседес	165
	5	Рено	73
Источник: ^[10]

Примечание . В обе группы турнирной таблицы включены только пять лучших позиций.

Ссылки

^ «ФОРМУЛА 1 GRANDE PRÊMIO PETROBRAS DO BRASIL 2011 (Гонка)» . Formula1.com . Группа Формулы-1 . 27 ноября 2011 года. Архивировано из оригинала 30 января 2012 года . Проверено 31 марта 2012 г.
^ Бир, Мэтт (12 октября 2011 г.). «Toro Rosso обгонит Жана-Эрика Верня на пятничной тренировке трех Гран-при» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 19 октября 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Уэббер быстрее всех за Red Bull на Интерлагосе» . Formula1.com . Администрация Формулы-1 . 25 ноября 2011 года. Архивировано из оригинала 27 ноября 2011 года . Проверено 25 ноября 2011 г.
^ Элизальде, Пабло (24 ноября 2011 г.). «Ян Чаруз будет выступать за HRT во время первой тренировки Гран-при Бразилии» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 24 ноября 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б Элизальде, Пабло (23 ноября 2011 г.). «Единая зона DRS для Гран-при Бразилии» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 24 ноября 2011 г.
^ «Команда примет участие в гонках на новом мягком резиновом составе от Pirelli на Гран-при Бразилии» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . 21 ноября 2011 года . Проверено 23 ноября 2011 г.
^ «Всемирный совет автоспорта: 11.03.2010» . fia.com . Международная автомобильная федерация . 3 ноября 2010 года. Архивировано из оригинала 6 ноября 2010 года . Проверено 21 мая 2011 г.
^ «ФОРМУЛА 1 GRANDE PRÊMIO PETROBRAS DO BRASIL 2011 – Результаты квалификации» . Formula1.com . Архивировано из оригинала 26 октября 2014 года . Проверено 28 декабря 2015 г.
^ «ФОРМУЛА 1 GRANDE PRÊMIO PETROBRAS DO BRASIL 2011 – Результаты гонки» . Formula1.com . Архивировано из оригинала 15 января 2015 года . Проверено 28 декабря 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Бразилия 2011 – Чемпионат • СТАТС F1» . statsf1.com . Проверено 13 марта 2019 г.

Внешние ссылки

Подробные результаты Гран-при Бразилии (в архиве)

Предыдущая гонка: Гран-при Абу-Даби 2011.	Чемпионат мира Формулы-1 FIA сезон 2011 года	Следующая гонка: Гран-при Австралии 2012.
Предыдущая гонка: Гран-при Бразилии 2010.	Гран-при Бразилии.	Следующая гонка: Гран-при Бразилии 2012.

[1] «ФОРМУЛА 1 GRANDE PRÊMIO PETROBRAS DO BRASIL 2011 (Гонка)» . Formula1.com . Группа Формулы-1 . 27 ноября 2011 года. Архивировано из оригинала 30 января 2012 года . Проверено 31 марта 2012 г.

[2] Бир, Мэтт (12 октября 2011 г.). «Toro Rosso обгонит Жана-Эрика Верня на пятничной тренировке трех Гран-при» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 19 октября 2011 г.

[FP1-3] Jump up to: ^а ^б ^с «Уэббер быстрее всех за Red Bull на Интерлагосе» . Formula1.com . Администрация Формулы-1 . 25 ноября 2011 года. Архивировано из оригинала 27 ноября 2011 года . Проверено 25 ноября 2011 г.

[4] Элизальде, Пабло (24 ноября 2011 г.). «Ян Чаруз будет выступать за HRT во время первой тренировки Гран-при Бразилии» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 24 ноября 2011 г.

[DRS-5] Jump up to: ^а ^б Элизальде, Пабло (23 ноября 2011 г.). «Единая зона DRS для Гран-при Бразилии» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 24 ноября 2011 г.

[6] «Команда примет участие в гонках на новом мягком резиновом составе от Pirelli на Гран-при Бразилии» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . 21 ноября 2011 года . Проверено 23 ноября 2011 г.

[7] «Всемирный совет автоспорта: 11.03.2010» . fia.com . Международная автомобильная федерация . 3 ноября 2010 года. Архивировано из оригинала 6 ноября 2010 года . Проверено 21 мая 2011 г.

[8] «ФОРМУЛА 1 GRANDE PRÊMIO PETROBRAS DO BRASIL 2011 – Результаты квалификации» . Formula1.com . Архивировано из оригинала 26 октября 2014 года . Проверено 28 декабря 2015 г.

[9] «ФОРМУЛА 1 GRANDE PRÊMIO PETROBRAS DO BRASIL 2011 – Результаты гонки» . Formula1.com . Архивировано из оригинала 15 января 2015 года . Проверено 28 декабря 2015 г.

[champ-10] Jump up to: ^а ^б «Бразилия 2011 – Чемпионат • СТАТС F1» . statsf1.com . Проверено 13 марта 2019 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

v т и " предыдущий Гран-при Формулы-1 (2010–2019) следующий "
2010	BHR AUS MAL CHN ESP MON TUR CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR BRA ABU
2011	~~BHR~~ AUS MAL CHN TUR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR IND ABU BRA
2012	AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR IND ABU USA BRA
2013	AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN GBR GER HUN BEL ITA SIN KOR JPN IND ABU USA BRA
2014	AUS MAL BHR CHN ESP MON CAN AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN RUS USA BRA ABU
2015	AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN AUT GBR HUN BEL ITA SIN JPN RUS USA MEX BRA ABU
2016	AUS BHR CHN RUS ESP MON CAN EUR AUT GBR HUN GER BEL ITA SIN MAL JPN USA MEX BRA ABU
2017	AUS CHN BHR RUS ESP MON CAN AZE AUT GBR HUN BEL ITA SIN MAL JPN USA MEX BRA ABU
2018	AUS BHR CHN AZE ESP MON CAN FRA AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN RUS JPN USA MEX BRA ABU
2019	AUS BHR CHN AZE ESP MON CAN FRA AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN RUS JPN MEX USA BRA ABU