Гран-при Италии 2010.

Гран-при Италии 2010.
Гран-при Италии 2010.
Гонка 14 из 19 чемпионата мира Формулы-1 2010 года.
← Предыдущая гонка	Следующая гонка →
	Национальный автодром Монцы
Подробности гонки
Дата	12 сентября 2010 г.
Официальное название	Формула 1 Гран-при Италии в Сантандере 2010
Расположение	Национальный автодром Монцы , Монца , Италия
Курс	Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса	5,793 км (3,6 миль)
Расстояние	53 круга, 306,720 км (190,58 миль)
Погода	Солнечно
Поул-позиция
Водитель	Фернандо Алонсо ;
Время	1:21.962
Самый быстрый круг
Водитель	Фернандо Алонсо
Время	1:24.139 — 52-й круг.
Подиум
Первый	Фернандо Алонсо ;
Второй	Дженсон Баттон ;
Третий	Фелипе Масса ;
	показывать Лидеры круга

( Гран-при Италии 2010 года формально Формула-1 Gran Premio Santander d'Italia 2010 ) ^[1] Это был четырнадцатый этап сезона Формулы-1 2010 года . Он прошел на Национальном автодроме Монцы , Монца , Италия , 12 сентября 2010 года. ^[2] Ferrari из Фернандо Алонсо выиграл гонку с поул-позиции, одержав первую победу Ferrari на родной земле с 2006 года и последнюю до 2019 года . ^[3]^[4]

Отчет

Фон

В среду перед гонкой Ferrari была вызвана во Всемирный совет автоспорта FIA, чтобы ответить на обвинения, связанные с фиксацией результата гонки с помощью командных приказов , что запрещено с 2003 года статьей 39.1 спортивных правил после печально известного инцидента на гонке 2002 года. Гран-при Австрии – и впоследствии нанесший дурную славу этому виду спорта на Гран-при Германии . Хотя на момент инцидента Ferrari была оштрафована на 100 000 долларов США, специальное заседание WMSC открыло возможность для дальнейших санкций. В конечном итоге трибунал решил не наказывать команду дальше, пообещав пересмотреть запрет на командные приказы, и это решение было встречено болельщиками негативно. ^[5]

После возросших спекуляций по поводу того, что Red Bull и Ferrari, похоже, используют гибкий кузов, запрещенный спортивными правилами, FIA объявила о своем намерении ужесточить процедуры испытаний во второй раз, увеличив испытания на боковую нагрузку на передние крылья в Спа-Франкоршам . В бельгийском паддоке ходили слухи, что обе команды использовали гибкие полы, чтобы опустить передние крылья ближе к дороге, что привело к плану FIA по более строгим тестам в Монце. ^[6] В среду перед гонкой McLaren призналась, что изменила пол MP4-25, чтобы он выдержал испытания с повышенной нагрузкой. ^[7]

Льюис Хэмилтон возглавил чемпионат пилотов, а Марк Уэббер вышел в эту гонку на 3 очка позади, так как Себастьян Феттель , Дженсон Баттон и Фернандо Алонсо не забили в Бельгии . Они одержали победу в гонке позади Хэмилтона и Уэббера. Сакон Ямамото снова занял место Каруна Чандхока на Гран-при Италии.

Квалификационный

В первой квалификационной сессии все шесть машин новых команд выбыли из игры, Ярно Трулли на Lotus, среди них лидировал заняв 18-е место. Его товарищ по команде Хейкки Ковалайнен был 19-м, за ним следовал Витантонио Люцци , у которого в Force India возникли технические проблемы. Тимо Глок изначально опередил Льюцци на своей Virgin , но ему был назначен штраф в пять мест на стартовой решетке за замену коробки передач, из-за чего он оказался в самом конце. Лукас ди Грасси был 21-м на другой Virgin, опередив Бруно Сенну и Сакона Ямамото на HRT .

Во второй квалификационной сессии особых сюрпризов также не произошло: два BMW Sauber ( Камуи Кобаяши 13-е место) и Педро де ла Роса (17-е место) выбыли вместе с Toro Rossos Себастьяна Буэми и Хайме Альгерсуари , Force India Адриана. Сутил и Михаэля Шумахера Мерседес . Также выбыл Виталий Петров , который квалифицировался на своем Renault 15-м, но опустился на пять позиций из-за того, что заблокировал Glock в первой сессии.

Рубенс Баррикелло вошел в десятку лучших и квалифицировался десятым на своем Williams , сразу после Роберта Кубицы на другом Renault. Это было хорошее выступление другого игрока Williams Нико Хюлькенберга , который обогнал своего товарища по команде и занял восьмое место. Нико Росберг, вероятно, был доволен седьмым местом в Mercedes, но затем появились претенденты на чемпионство. Из-за ошибки Себастьян Феттель оказался шестым, и это был тяжелый день для его Red Bull команды , поскольку Марк Уэббер смог квалифицироваться только четвертым на сестринском RB6 . Два McLaren — Льюис Хэмилтон и Дженсон Баттон — выбрали совершенно разные комплектации машин, и у Хэмилтона, который смог квалифицироваться только пятым, это не получилось. выглядела хорошо Ferrari перед своей публикой, и Фелипе Масса квалифицировался третьим. Это был их день, когда Баттон вывел на поул Фернандо Алонсо , 19-й поул в карьере испанца.

Раса

На старте гонки Дженсон Баттон показал фантастический старт, обогнав свой McLaren вторым после Ferrari Фернандо Алонсо . Алонсо, который шел вместе со своим товарищем по команде Фелипе Массой на шикане первого поворота, только что задел заднюю часть диффузора Баттона, но McLaren получил лишь легкие повреждения. Когда группа направилась ко второй шикане третьего и четвертого поворотов, товарищ Баттона по команде Льюис Хэмилтон , который был четвертым, попытался атаковать Массу, но между ними произошел контакт. Хотя Льюис пытался продолжить движение, передняя рулевая тяга сломалась, и на следующем повороте он остановился. Массе удалось продолжить путь невредимым. Камуи Кобаяши все же стартовал в гонке, но сошел с дистанции на своем BMW Sauber на первом круге из-за неисправности коробки передач.

Тем временем Марк Уэббер на Red Bull откатился назад со своего четвертого места на стартовой решетке и к концу первого круга был девятым. Вскоре он снова обогнал Михаэля Шумахера » «Мерседес на второй шикане на шестом круге, спокойно и собранно обойдя семикратного чемпиона мира. Из-за отказа гидравлики Бруно Сенны стал HRT третьим сошедшим с дистанции на 11-м круге.

Алонсо всю дорогу преследовал Баттона, и драма произошла еще на 20-м круге, когда товарищ Уэббера по команде Себастьян Феттель , который также плохо стартовал, опустившись с 6-го на 7-е место и преследуя Нико Хюлькенберга на Williams , чтобы вернуть себе место, пожаловался. Red Bull о проблеме с двигателем в силовом агрегате Renault . Уэббер пролетел мимо, а Феттель как раз снова попал в лапы соотечественника Шумахера, когда он внезапно вернул себе власть и начал приближаться к Хюлькенбергу и Уэбберу.

Баттон сделал свой пит-стоп на 36-м круге, и, оставаясь вне игры на один круг дольше, Алонсо снова присоединился к Баттону после его остановки, хотя его товарищ по команде Масса фактически удерживал 1-е место в течение двух кругов, прежде чем его собственный пит-стоп вернул его на 3-е место. Когда Алонсо выходил из боксов, было очень трудно, но испанцу удалось остаться впереди, удерживая гоночную линию, поскольку эти двое шли бок о бок в первом и втором поворотах. Ярно Трулли стал следующим сошедшим с дистанции на Lotus из-за поломки коробки передач на 46-м круге.

После еще большего количества приключений Хюлькенберга за пределами трассы, он, наконец, обогнал Уэббера за четыре круга до финиша, и к тому времени австралиец был явно расстроен. На том же круге Лукаса ди Грасси у Virgin вышла из строя подвеска. После его призрачного технического сбоя механики Red Bull решили оставить остановку Феттеля до последнего круга, что они и сделали, и риск окупился сторицей, поскольку немец вышел из боксов все еще на четвертом месте, опередив своего товарища по команде.

Алонсо пересек финишную черту первым, к радости Тифози , а Баттон все еще отставал менее чем на три секунды. Масса был третьим, завоевавшим фантастический двойной домашний подиум для Скудерии, в то время как Феттель блестяще восстановился и вывел Red Bull домой четвертым, сдержав поздний вызов Нико Росберга , который провел спокойную гонку за Mercedes. Уэббер, Хюлькенберг и Роберта Кубицы присутствовали Renault очень внимательно, а Шумахер и Williams Рубенса Баррикелло замыкали очки.

Классификация

Квалификационный

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Часть 1	Часть 2	Часть 3	Сетка
1	8	Фернандо Алонсо	Феррари	1:22.646	1:22.297	1:21.962	1
2	1	Дженсон Баттон	Макларен - Мерседес	1:23.085	1:22.354	1:22.084	2
3	7	Фелипе Масса	Феррари	1:22.421	1:22.610	1:22.293	3
4	6	Марк Уэббер	Ред Булл - Рено	1:23.431	1:22.706	1:22.433	4
5	2	Льюис Хэмилтон	Макларен - Мерседес	1:22.830	1:22.394	1:22.623	5
6	5	Себастьян Феттель	Ред Булл - Рено	1:23.235	1:22.701	1:22.675	6
7	4	Нико Росберг	Мерседес	1:23.529	1:23.055	1:23.027	7
8	10	Нико Хюлькенберг	Уильямс - Косворт	1:23.516	1:22.989	1:23.037	8
9	11	Роберт Кубица	Рено	1:23.234	1:22.880	1:23.039	9
10	9	Рубенс Баррикелло	Уильямс - Косворт	1:23.695	1:23.142	1:23.328	10
11	14	Адриан Сутил	Форс Индия – Мерседес	1:23.493	1:23.199		11
12	3	Михаэль Шумахер	Мерседес	1:23.840	1:23.388		12
13	23	Камуи Кобаяши	БМВ Заубер - Феррари	1:24.273	1:23.659		13
14	16	Себастьен Буэми	Торо Россо — Феррари	1:23.744	1:23.681		14
15	12	Виталий Петров	Рено	1:24.086	1:23.819		20 ¹
16	17	Хайме Альгерсуари	Торо Россо — Феррари	1:24.083	1:23.919		15
17	22	Педро де ла Роса	БМВ Заубер - Феррари	1:24.442	1:24.044		16
18	18	Ярно Трулли	Лотос - Косворт	1:25.540			17
19	19	Хейкки Ковалайнен	Лотос - Косворт	1:25.742			18
20	15	Витантонио Люцци	Форс Индия – Мерседес	1:25.774			19
21	24	Тимо Глок	Девственница - Косворт	1:25.934			24 ²
22	25	Лукас ди Грасси	Девственница - Косворт	1:25.974			21
23	21	Бруно Сенна	HRT - Косворт	1:26.847			22
24	20	Сакон Ямамото	HRT - Косворт	1:27.020			23
Источник: ^[8]

Примечания:

↑ Виталий Петров получил 5-местный штраф за блокировку Тимо Глока в первой части квалификации. ^[9]
↑ Тимо Глок был оштрафован на 5 мест на стартовой решетке за смену коробки передач. ^[10]

Раса

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Круги	Время/Пенсионер	Сетка	Очки
1	8	Фернандо Алонсо	Феррари	53	1:16:24.572	1	25
2	1	Дженсон Баттон	Макларен - Мерседес	53	+2.938	2	18
3	7	Фелипе Масса	Феррари	53	+4.223	3	15
4	5	Себастьян Феттель	Ред Булл - Рено	53	+28.196	6	12
5	4	Нико Росберг	Мерседес	53	+29.942	7	10
6	6	Марк Уэббер	Ред Булл - Рено	53	+31.276	4	8
7	10	Нико Хюлькенберг	Уильямс - Косворт	53	+32.812	8	6
8	11	Роберт Кубица	Рено	53	+34.028	9	4
9	3	Михаэль Шумахер	Мерседес	53	+44.948	12	2
10	9	Рубенс Баррикелло	Уильямс - Косворт	53	+1:04.213	10	1
11	16	Себастьен Буэми	Торо Россо — Феррари	53	+1:05.056	14
12	15	Витантонио Люцци	Форс Индия – Мерседес	53	+1:06.106	19
13	12	Виталий Петров	Рено	53	+1:18.919	20
14	22	Педро де ла Роса	БМВ Заубер - Феррари	52	+1 круг	16
15	17	Хайме Альгерсуари	Торо Россо — Феррари	52	+1 круг	15
16	14	Адриан Сутил	Форс Индия – Мерседес	52	+1 круг	11
17	24	Тимо Глок	Девственница - Косворт	51	+2 круга	24
18	19	Хейкки Ковалайнен	Лотос - Косворт	51	+2 круга	18
19	20	Сакон Ямамото	HRT - Косворт	51	+2 круга	23
20	25	Лукас ди Грасси	Девственница - Косворт	50	Приостановка ⁴	21
Верно	18	Ярно Трулли	Лотос - Косворт	46	Коробка передач	17
Верно	21	Бруно Сенна	HRT - Косворт	11	Гидравлика	22
Верно	2	Льюис Хэмилтон	Макларен - Мерседес	0	Столкновение	5
Верно	23	Камуи Кобаяши	БМВ Заубер - Феррари	0	Коробка передач	13 ³
Источник: ^[11]

^ 3 Камуи Кобаяши стартовал с пит-лейна. ^ 4 Ди Грасси был классифицирован как преодолевший 90% дистанции победителя гонки.

Положение чемпионата после гонки

Положение в чемпионате среди водителей

	Поз.	Водитель	Очки
1	1	Марк Уэббер *	187
1	2	Льюис Хэмилтон *	182
2	3	Фернандо Алонсо *	166
	4	Дженсон Баттон *	165
2	5	Себастьян Феттель *	163
Источник: ^[12]

Положение в Кубке конструкторов

	Поз.	Конструктор	Очки
	1	Ред Булл - Рено *	350
	2	Макларен - Мерседес *	347
	3	Феррари *	290
	4	Мерседес *	158
	5	Рено	127
Источник: ^[12]

Примечание . В обе группы турнирной таблицы включены только пять лучших позиций.
Жирный текст и звездочка обозначают участников, у которых еще был теоретический шанс стать чемпионом мира.

См. также

Ссылки

^ «Формула 1 Гран-Премио Сантандер Италия 2010» . Архивировано из оригинала 22 июля 2010 г. Проверено 22 декабря 2020 г.
^ Бакстер, Эльза (22 сентября 2009 г.). «Гран-при Бахрейна – первый в календаре Формулы-1 2010 года» . Арабский бизнес . Издательская группа ИТП . Архивировано из оригинала 17 марта 2010 г. Проверено 9 сентября 2010 г.
^ Бенсон, Эндрю (12 сентября 2010 г.). «Фернандо Алонсо наслаждается домашней победой Ferrari в Монце» . Би-би-си Спорт . Национальный автодром Монцы , Монца : BBC . Проверено 12 сентября 2010 г.
^ Рутвен, Грэм (8 сентября 2019 г.). «Новости Формулы-1 – Шарль Леклерк удерживает Mercedes и одерживает победу в Монце» . Евроспорт . Проверено 25 мая 2020 г.
^ Коллантайн, Кейт (8 сентября 2010 г.). «Ferrari избежала дальнейшего наказания за приказы команды Гран-при Германии (обновлено)» . F1 Фанатик . Кейт Коллантайн . Проверено 9 сентября 2010 г.
^ Ноубл, Джонатан (26 августа 2010 г.). «FIA снова ужесточит гибкие тесты» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 9 сентября 2010 г.
^ Коллантайн, Кейт (8 сентября 2010 г.). «McLaren меняет машину, чтобы она выдержала новые напольные испытания» . F1 Фанатик . Кейт Коллантайн . Проверено 8 сентября 2010 г.
^ «ФОРМУЛА 1 GRAN PREMIO САНТАНДЕР Д'ИТАЛИЯ 2010 – Результаты квалификации» . Formula1.com . Архивировано из оригинала 4 сентября 2014 года . Проверено 28 декабря 2015 г.
^ "Петров понизил на 5 мест блок Глока" . GPUpdate.net . Обновление графического процессора. 11 сентября 2010 г. Проверено 11 сентября 2010 г.
^ Ноубл, Джонатан (11 сентября 2010 г.). «Глок получит пятиместный штраф» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 11 сентября 2010 г.
^ «ФОРМУЛА 1 GRAN PREMIO САНТАНДЕР Д'ИТАЛИЯ 2010 — Результаты гонки» . Formula1.com . Архивировано из оригинала 26 октября 2014 года . Проверено 28 декабря 2015 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Италия 2010 - Чемпионат • СТАТС F1» . www.statsf1.com . Проверено 18 марта 2019 г.

Внешние ссылки

Предыдущая гонка: Гран-при Бельгии 2010.	Чемпионат мира Формулы-1 FIA сезон 2010 года	Следующая гонка: Гран-при Сингапура 2010.
Предыдущая гонка: Гран-при Италии 2009 года.	Гран-при Италии.	Следующая гонка: Гран-при Италии 2011.

[1] «Формула 1 Гран-Премио Сантандер Италия 2010» . Архивировано из оригинала 22 июля 2010 г. Проверено 22 декабря 2020 г.

[2] Бакстер, Эльза (22 сентября 2009 г.). «Гран-при Бахрейна – первый в календаре Формулы-1 2010 года» . Арабский бизнес . Издательская группа ИТП . Архивировано из оригинала 17 марта 2010 г. Проверено 9 сентября 2010 г.

[3] Бенсон, Эндрю (12 сентября 2010 г.). «Фернандо Алонсо наслаждается домашней победой Ferrari в Монце» . Би-би-си Спорт . Национальный автодром Монцы , Монца : BBC . Проверено 12 сентября 2010 г.

[4] Рутвен, Грэм (8 сентября 2019 г.). «Новости Формулы-1 – Шарль Леклерк удерживает Mercedes и одерживает победу в Монце» . Евроспорт . Проверено 25 мая 2020 г.

[5] Коллантайн, Кейт (8 сентября 2010 г.). «Ferrari избежала дальнейшего наказания за приказы команды Гран-при Германии (обновлено)» . F1 Фанатик . Кейт Коллантайн . Проверено 9 сентября 2010 г.

[6] Ноубл, Джонатан (26 августа 2010 г.). «FIA снова ужесточит гибкие тесты» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 9 сентября 2010 г.

[7] Коллантайн, Кейт (8 сентября 2010 г.). «McLaren меняет машину, чтобы она выдержала новые напольные испытания» . F1 Фанатик . Кейт Коллантайн . Проверено 8 сентября 2010 г.

[8] «ФОРМУЛА 1 GRAN PREMIO САНТАНДЕР Д'ИТАЛИЯ 2010 – Результаты квалификации» . Formula1.com . Архивировано из оригинала 4 сентября 2014 года . Проверено 28 декабря 2015 г.

[9] "Петров понизил на 5 мест блок Глока" . GPUpdate.net . Обновление графического процессора. 11 сентября 2010 г. Проверено 11 сентября 2010 г.

[10] Ноубл, Джонатан (11 сентября 2010 г.). «Глок получит пятиместный штраф» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 11 сентября 2010 г.

[11] «ФОРМУЛА 1 GRAN PREMIO САНТАНДЕР Д'ИТАЛИЯ 2010 — Результаты гонки» . Formula1.com . Архивировано из оригинала 26 октября 2014 года . Проверено 28 декабря 2015 г.

[Championship-12] Перейти обратно: ^а ^б «Италия 2010 - Чемпионат • СТАТС F1» . www.statsf1.com . Проверено 18 марта 2019 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

v т и " предыдущий Гран-при Формулы-1 (2010–2019) следующий "
2010	BHR AUS MAL CHN ESP MON TUR CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR BRA ABU
2011	~~BHR~~ AUS MAL CHN TUR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR IND ABU BRA
2012	AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR IND ABU USA BRA
2013	AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN GBR GER HUN BEL ITA SIN KOR JPN IND ABU USA BRA
2014	AUS MAL BHR CHN ESP MON CAN AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN RUS USA BRA ABU
2015	AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN AUT GBR HUN BEL ITA SIN JPN RUS USA MEX BRA ABU
2016	AUS BHR CHN RUS ESP MON CAN EUR AUT GBR HUN GER BEL ITA SIN MAL JPN USA MEX BRA ABU
2017	AUS CHN BHR RUS ESP MON CAN AZE AUT GBR HUN BEL ITA SIN MAL JPN USA MEX BRA ABU
2018	AUS BHR CHN AZE ESP MON CAN FRA AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN RUS JPN USA MEX BRA ABU
2019	AUS BHR CHN AZE ESP MON CAN FRA AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN RUS JPN MEX USA BRA ABU