Брендон Хартли

Брендон Хартли
Брендон Хартли
	Хартли в 2017 году
Национальность	Новозеландец
Рожденный	10 ноября 1989 г. (34 года) ; Пальмерстон-Норт , Новая Зеландия
в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA Карьера
Дебютный сезон	2014
Текущая команда	Тойота Газу Гонки
Гоночная лицензия	ФИА Платиновый
Номер автомобиля	8
Бывшие команды	Прототипы Мерфи ; Порше ; СМП Гонки
Начинается	71
Чемпионаты	4 ( 2015 , 2017 , 2022 , 2023 )
Победы	22
поляки	16
Самые быстрые круги	7
Лучшая отделка	1 место в 2015 , 2017 , 2022 , 2023 гг.
Предыдущая серия
2009 – 11 ; 2008 – 09 ; 2008 ; 2007 ; 2006 – 07 ; 2006 ; 2005 – 06 ; 2003–04 ; 2002–03	Формула Рено 3.5 серии ; Евросерия Формулы 3 ; Британская Формула 3 ; Формула Renault 2.0 Италия ; Еврокубок Формулы Renault 2.0 ; Формула Renault 2.0 NEC ; Тойота Гоночная серия ; Формула Форд Новая Зеландия ; Формула Первая Новая Зеландия
Чемпионские титулы
2007 ; 2015 ; 2017 ; 2022 ; 2023	Еврокубок Формулы Renault 2.0 ; ФИА ВЭК ; ФИА ВЭК ; ФИА ВЭК ; ФИА ВЭК
Формулы-1 Карьера в чемпионате мира
Активные годы	2017 – 2018
Команды	Ред Булл
Двигатели	Торо Россо , Хонда
Номер автомобиля	28
Записи	25 (25 стартов)
Чемпионаты	0
Победы	0
Подиумы	0
Карьерные очки	4
Поул-позиции	0
Самые быстрые круги	0
Первая запись	Гран-при США 2017
Последняя запись	Гран-при Абу-Даби 2018.
2018 года позиция	19 место (4 очка)
24 часа карьеры в Ле-Мане
Годы	2012 – 2021
Команды	Тойота Газу Гонки (2019-) ; Порше (2014–2017) ; Прототипы Мерфи (2012–2013 гг.)
Лучшая отделка	1 место (2017, 2020, 2022)
Класс побеждает	3

Брендон Моррис Хартли (родился 10 ноября 1989 года) — новозеландский профессиональный автогонщик, который в настоящее время участвует в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA за команду Toyota Gazoo Racing .

Он выиграл чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA 2015 года вместе со своими товарищами по команде Марком Уэббером и Тимо Бернхардом , а также выиграл чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA 2017 года вместе с Бернхардом и Эрлом Бамбером . Он выиграл « 24 часа Ле-Мана» 2017 года с Бамбером и Бернхардом, « 24 часа Ле-Мана» 2020 года с Себастьяном Буэми и Кадзуки Накадзимой и « 24 часа Ле-Мана» 2022 года с Буэми и Рё Хиракавой .

Ранее он выступал в Формуле-1 за команду Scuderia Toro Rosso , дебютировав на Гран-при США в 2017 году . ^[1]

Ранняя карьера

Хартли родился в Палмерстон-Норт в семье, хорошо связанной с автоспортом. ^[2] Его отец, Брайан, участвовал в гонках во многих видах автоспорта, включая Формулу Атлантик . В возрасте шести лет Хартли начал свою карьеру автогонщика в картинге , следуя по стопам своего брата Нельсона. Шесть лет спустя он принял участие в своем первом полномасштабном гоночном чемпионате, выступая в категории Формула-1. Хартли закончил сезон седьмым. В 2003 году он выиграл фестиваль Формулы Форд в Новой Зеландии , в результате чего он получил право участвовать в чемпионате Формулы Форд в следующем году. На машине, которую его брат использовал в прошлом году, он стартовал в четырех гонках и выиграл две из них.

После сезона в Формуле Toyota Новой Зеландии Хартли переехал в Европу , участвуя в Еврокубке Формулы Renault 2.0 и Формуле Renault 2.0 Кубке Северной Европы (NEC). Он финишировал 14-м и 10-м в чемпионате пилотов в Еврокубке и Кубке Северной Европы соответственно, заняв подиум в Андерсторпе в последнем. На второй год в Формуле Renault он остался в Еврокубке, но перешёл из NEC в чемпионат Италии . Он одержал три победы в Еврокубке и три подиума в чемпионате Италии, а также завоевал чемпионский титул в Еврокубке.

В 2007 году Хартли также дебютировал Формуле-3 в в гонке Masters of Formula 3 на этапе Зольдера , заняв 4-е место. Результатом этого стал тест с командой A1 Новой Зеландии и роль пилота-новичка в этой серии. В 2008 году он участвовал в чемпионате Великобритании Формулы 3 за команду Carlin Motorsport , выиграв пять раз и в итоге финишировав третьим. Он также участвовал в восьми гонках Евросерии Формулы-3 за команды Carlin и RC Motorsport и дважды финишировал по очкам, хотя не имел права на получение очков. В гонках вне чемпионата Хартли финишировал пятым на Masters of Formula 3 и третьим на Гран-при Макао. После аварии в квалификационной гонке он стартовал 20-м на стартовой решетке и записал самый быстрый круг в гонке. ^{[ нужна ссылка ]}

Он оставался с Карлином на протяжении всей Евросерии F3 в 2009 году , финишировав одиннадцатым, несмотря на то, что пропустил два этапа из-за обязательств в Формуле Renault 3.5 Series . ^[3] В этой серии Хартли выступал за действующего чемпиона команды Tech 1 Racing и занял пятнадцатое место в чемпионате. ^[4]

Он был подписан с Tech 1 на полный сезон Формулы Renault 3.5 в 2010 году, где его партнером был австралиец и его коллега по Red Bull Junior Даниэль Риккардо . Во время летних каникул в сериале было объявлено, что Хартли исключили из юниорской команды Red Bull. ^[5] Его место занял британской Формулы-3 лидер чемпионата Жан-Эрик Вернь .

Несмотря на потерю поддержки Red Bull, Хартли дебютировал в серии GP2 в Монце в сентябре, заменив Владимира Арабаджиева в команде Coloni . ^[6] Он набрал очко в финале сезона в Яс-Марине и занял 27-е место в чемпионате.

В 2011 году Хартли вернулся в Формулу Renault 3.5 , выступая вместе с Яном Чароузом за команду Gravity-Charouz Racing . Он также вернулся в GP2 на восьмой этап серии в Спа-Франкоршам , заменив Кевина Мирочу и выступая вместе с Джонни Чекотто-младшим в команде Ocean Racing Technology , за которую он тестировался перед началом сезона. ^[7] Он финишировал пятым в своей первой гонке с командой и 19-м в общем зачете чемпионата.

Хартли начал сезон 2012 года без драйва, но вернулся в Оушен на второй раунд чемпионата в Бахрейне вместо Джона Ланкастера . ^[8] После двух туров в Бахрейне его, в свою очередь, заменил Виктор Герен . ^[9] Он финишировал 25-м в чемпионате.

Карьера спортивного автомобиля (2012–17)

Не имея подходящих одноместных автомобилей, Хартли присоединился к команде спортивных автомобилей Murphy Prototypes , которая соревновалась в классе LMP2 в европейской серии Ле-Ман . ^[10] После отмены второго раунда чемпионата ELMS (который должен был стать дебютным мероприятием Хартли) и будущего серии под сомнением, Мерфи был одной из нескольких команд ELMS, приглашенных участвовать в качестве гостя в гонке « 6 часов Спа-Франкоршам». , этап чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA . Управляя командным автомобилем Oreca 03 - Nissan , Хартли занял третье место в классе LMP2 вместе с товарищами по команде Уорреном Хьюзом и Джоди Фертом . Трио снова объединилось для участия в гонке «24 часа Ле-Мана» , но сошло с дистанции.

Киви остался с Мерфи на сезон ELMS в следующем году , а также подписался на участие в кампании Starworks Motorsport в американской серии спортивных автомобилей Rolex . ^[11] Он одержал победу в обоих чемпионатах, а его впечатляющий темп был подтвержден четырьмя самыми быстрыми кругами в сезоне ELMS.

В преддверии сезона 2014 года Porsche объявил Хартли заводским гонщиком, и эту обязанность он будет выполнять, управляя Porsche 919 Hybrid в WEC . ^[12] В течение следующих четырех лет он выиграл 2015 и чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA 2017 годов . Он также выиграл « 24 часа Ле-Мана» в 2017 году и занял второе место в 2015 году, разделив машину с такими гонщиками, как Тимо Бернхард , бывший гонщик Формулы-1 Марк Уэббер и его соотечественник из Киви Эрл Бамбер .

Формула-1

Ред Булл Рейсинг (2008–2010)

В феврале 2008 года, в возрасте 18 лет, Хартли впервые попробовал Формулу-1 . Его пригласили выступить с шоу-заездом за команду Red Bull Racing в Эр-Рияде. Отсюда он провел первые трехдневные испытания автомобиля Scuderia Toro Rosso 2008 года выпуска, STR3 . В ноябре 2008 года было объявлено, что он будет прикрывать Марка Уэббера , сломавшего ногу в результате аварии на велосипеде, выполняя обязанности по тестированию вместе с постоянным пилотом-испытателем Себастьяном Буэми Red Bull на автомобиле RB4 F1 2008 года. ^[13]

В сезоне 2009 года Хартли был назначен официальным резервным гонщиком команд Red Bull Racing и Scuderia Toro Rosso . ^[14] Однако, поскольку он не смог получить обязательную суперлицензию до апреля 2009 года, его заменил в этой роли вышедший на пенсию пилот Формулы-1 Дэвид Култхард на первых гонках в Мельбурне и Сепанге . ^[15] Хартли дебютировал в качестве запасного и тест-пилота на Гран-при Испании 8 мая. Он первый новозеландец, получивший статус гонщика Формулы-1 после Майка Таквелла в 1984 году. ^[16] его заменил коллега-пилот Red Bull Junior Хайме Альгерсуари . На вторую половину сезона ^[17] Однако Хартли не вернулся к роли резервного пилота в Red Bull и Toro Rosso после продвижения Хайме Альгерсуари на гоночное место, предпочитая сосредоточиться на своей Формуле-3 и Мировой серии Renault. Дэвид Култхард снова взял на себя роль.

В сезоне 2010 года Хартли снова был назначен официальным резервным гонщиком Red Bull Racing и Scuderia Toro Rosso . Он разделил обязанности резервного пилота со своим товарищем по команде Формулы Renault 3.5, австралийцем Даниэлем Риккардо . Два гонщика делили обязанности в каждой гонке до шестого тура чемпионата. ^[18] После этой гонки поддержка Хартли со стороны Red Bull была прекращена на том основании, что он не выиграл ни одной гонки за свои полтора сезона в чемпионате.

13 сентября 2012 года он участвовал в тесте молодых водителей в Маньи-Кур . 87 кругов В последний день он проехал за Mercedes , установив третье место после Жюля Бьянки ( Ferrari ) и Родольфо Гонсалеса ( Force India ).

Мерседес (2012–2013)

Хартли сказал, что работа по разработке симулятора и тест-драйв Mercedes дадут ему новую возможность вернуться в Формулу-1. ^[19]^[20]^[21]

Торо Россо (2017–2018)

Хартли о своем дебюте на Гран-при США 2017 года за Scuderia Toro Rosso

Хартли дебютировал в Формуле-1 за Toro Rosso на Гран-при США 2017 года , заменив Пьера Гасли , который отсутствовал, чтобы принять участие в финальном этапе чемпионата Японии по суперформуле ; он участвовал в гонках под номером 39. ^[22]^[23] Он квалифицировался на 17-й позиции после того, как выбыл во время квалификации 1, но стартовал с 19-й позиции из-за проблем с двигателем. Он закончил гонку на 13-м месте, отстав на один круг от победителя гонки Льюиса Хэмилтона . ^[24] 26 октября было подтверждено, что Хартли останется пилотом Toro Rosso до конца сезона, заменив Даниила Квята , и он выбрал 28 (тот же номер, который ранее использовал Уилл Стивенс в 2015 году ) в качестве своего постоянного гоночного номера. ^[25]^[26]

16 ноября 2017 года Хартли был утвержден Toro Rosso в качестве постоянного гонщика вместе с Пьером Гасли на сезон 2018 года . ^[27] Хартли набрал очки на Гран-при Азербайджана, заняв десятое место, на Гран-при Германии, снова заняв десятое место, и на Гран-при США, заняв девятое место. Он закончил сезон на девятнадцатом месте, отставая от своего товарища по команде на четыре места и на 25 очков, хотя еще два раза не финишировал. ^[28]

26 ноября 2018 года было подтверждено, что Хартли не продолжит выступать в Toro Rosso в 2019 году . ^[29] Его заменил тайский гонщик Александр Албон . ^[30]

Феррари (2019)

4 февраля 2019 года Scuderia Ferrari объявила, что Хартли будет одним из их пилотов-разработчиков в сезоне 2019 года вместе с бывшим Manor и Sauber и нынешним Формулы E гонщиком Паскалем Верляйном . ^[31]

Формула Е

производителя После своего ухода из Формулы-1 Хартли воссоединился с Porsche для тестов перед дебютом в чемпионате. ^[32] В августе 2019 года было объявлено, что он дебютирует в сезоне 2019–20 за команду GEOX Dragon Racing в партнерстве с Нико Мюллером . ^[33]^[34]

Хартли покинул команду Dragon Racing немедленно в июле 2020 года, единственный раз попав в десятку лучших в Дирии . ^[35]

Карьера спортивного автомобиля (2019-настоящее время)

Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA

После года в Формуле-1 Хартли вернулся на «1000 миль Себринга» в 2019 году , заменив Дженсона Баттона в SMP Racing . Он финишировал на подиуме позади двух Toyota TS050 . Несколько недель спустя Toyota объявила, что он будет выступать за команду в сезоне 2019/20, заменив двукратного чемпиона мира Формулы-1 Фернандо Алонсо . ^[36]

Чемпионат WeatherTech SportsCar

Хартли сохранил свои связи с американской гоночной сценой, снова выступая за Starworks Motorsport в 2014 и в гонках Daytona 24 Hours 2015 годах . В гонке «24 часа Дайтоны» 2016 года он выступал за команду Ford Chip Ganassi Racing . В результате этого матча его пригласили выступить за команду Indycar Чипа Ганасси в 2018 году, но ему пришлось отказаться из-за того, что он обеспечил себе участие в Формуле-1 с Toro Rosso. ^[37] На чемпионате WeatherTech SportsCar Championship 2017 года он провел три этапа в категории Extreme Speed Motorsports за рулем Nissan Onroak DPi , кульминацией которых стала победа на Petit Le Mans 2017 года .

Личная жизнь

Хартли живет в Монако. ^[38]^[39] но у него также есть дом для отдыха в Новой Зеландии, ^[40] завершено в декабре 2019 года. Женат на Саре Уилсон; пара обручилась в июле 2016 года и поженилась в январе 2018 года. До этого они были вместе около двенадцати лет. ^[41] Хартли в свободное время катается на горных и шоссейных велосипедах. ^[39] и умеет играть на гитаре . ^[42]

Гоночный рекорд

Краткое содержание карьеры в картинге

Сезон	Ряд	Позиция
1998	Трофей CIK Кубка вызова Новой Зеландии - кадет	1-й
2005	38-я спринтерская встреча в Хоукс-Бей — юниорский Гран-при Yamaha	4-й

Краткое содержание карьеры в кольцевых гонках

Сезон	Ряд	Команда	Гонки	Победы	поляки	Ф/кругов	Подиумы	Очки	Позиция
2002–03	Формула Первая Новая Зеландия		6	0	?	?	0	335	8-е место
2003–04	Формула Форд Новая Зеландия		18	6	6	3	9	239	2-й
2005	Тойота Гоночная серия	ГВИ	15	3	1	2	7	807	3-й
2005–06	Тойота Гоночная серия	Победа Автоспорт	12	1	0	0	8	711	8-е место
2006	Формула Renault 2.0 NEC	Автоспорт Арена	14	0	0	1	1	151	10-е место
2006	Еврокубок Формулы Renault 2.0	Автоспорт Арена	14	0	0	0	0	21	13-е место
2006–07	Тойота Гоночная серия	Марк Петч Motorsport	1	0	0	0	0	0	Северная Каролина
2007	Еврокубок Формулы Renault 2.0	Команда Эпсилон Ред Булл	14	4	6	4	8	134	1-й
	Формула Renault 2.0 Италия	Команда Эпсилон Ред Булл	14	1	1	5	5	236	3-й
	Мастера Формулы 3	АСЛ Мюке Моторспорт	1	0	0	0	0	Н/Д	4-й
	Гран-при Макао	Карлин Моторспорт	1	0	0	0	0	Н/Д	12-е
2008	Чемпионат Великобритании Формулы 3	Карлин Моторспорт	22	5	5	4	11	208	3-й
	Евросерия Формулы 3	Карлин Моторспорт	6	0	0	0	0	0	Северная Каролина ^†
	Евросерия Формулы 3	RC Автоспорт	2	0	0	0	0	0	Северная Каролина ^†
	Мастера Формулы 3	Карлин Моторспорт	1	0	0	0	0	Н/Д	5-е место
	Гран-при Макао	Карлин Моторспорт	1	0	0	1	1	Н/Д	3-й
	Формула-1	Скудерия Торо Россо	Тест-драйвер
2009	Евросерия Формулы 3	Карлин Моторспорт	16	1	0	0	1	15	11-е
	Гран-при Макао	Карлин Моторспорт	1	0	0	0	0	Н/Д	Северная Каролина
	Формула Рено 3.5 серии	Технология 1 Гонки	13	0	1	3	1	26	15-е место
	Формула-1	Скудерия Торо Россо	Тестовый/резервный водитель
	Формула-1	Ред Булл Рейсинг	Тестовый/резервный водитель
2010	Формула Рено 3.5 серии	Технология 1 Гонки	11	0	0	2	1	50	10-е место
	Формула Рено 3.5 серии	P1 Автоспорт	2	0	0	0	0	50	10-е место
	Серия GP2	Конюшня Колони	4	0	0	0	0	1	27-е
	Формула-1	Скудерия Торо Россо	Тестовый/резервный водитель
	Формула-1	Ред Булл Рейсинг	Тестовый/резервный водитель
2011	Формула Рено 3.5 серии	Гравити-Чаруз Рейсинг	16	0	0	2	3	95	7-е место
2011	Серия GP2	Технология океанских гонок	4	0	0	0	0	4	19-е
2012	Серия GP2	Технология океанских гонок	4	0	0	0	0	1	25-е
	Европейская серия Ле-Ман – LMP2	Прототипы Мерфи	2	0	0	1	1	15	10-е место
	«24 часа Ле-Мана» — LMP2	Прототипы Мерфи	1	0	0	0	0	Н/Д	ДНФ
	Формула-1	Команда Mercedes AMG Petronas F1	Тест-драйвер
2013	Серия спортивных автомобилей Rolex — DP	Старворкс Автоспорт	11	1	1	2	2	252	12-е
	Европейская серия Ле-Ман – LMP2	Прототипы Мерфи	5	1	1	4	2	64	5-е место
	«24 часа Ле-Мана» — LMP2	Прототипы Мерфи	1	0	0	0	0	Н/Д	6-е место
	Формула-1	Команда Mercedes AMG Petronas F1	Тест-драйвер
2014	Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA - LMP1	команда Порше	8	0	1	0	3	64.5	9-е
	«24 часа Ле-Мана» — LMP1	команда Порше	1	0	0	0	0	Н/Д	Северная Каролина
	Чемпионат United SportsCar - прототип	Старворкс Автоспорт	1	0	0	0	0	15	55-е место
2015	Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA - LMP1	команда Порше	8	4	5	2	6	166	1-й
	«24 часа Ле-Мана» — LMP1	команда Порше	1	0	0	0	0	Н/Д	2-й
	Чемпионат United SportsCar - прототип	Старворкс Автоспорт	1	0	0	0	0	23	30-е
2016	Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA - LMP1	команда Порше	9	4	2	3	6	134.5	4-й
	«24 часа Ле-Мана» — LMP1	команда Порше	1	0	0	0	0	Н/Д	5-е место
	Чемпионат IMSA SportsCar - прототип	Форд Чип Ганасси Гонки	1	0	0	0	0	27	27-е
2017	Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA - LMP1	Команда Porsche LMP	9	4	2	2	8	208	1-й
	«24 часа Ле-Мана» — LMP1	Команда Porsche LMP	1	1	0	0	1	Н/Д	1-й
	Чемпионат IMSA SportsCar - прототип	Патрон ESM Текила	3	1	0	0	1	80	19-е
	Формула-1	Скудерия Торо Россо	4	0	0	0	0	0	23-е место
	Серия 24H – A6	Герберт Моторспорт
2018	Формула-1	Ред Булл Торо Россо Хонда	21	0	0	0	0	4	19-е
2018–19	Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA - LMP1	СМП Гонки	1	0	0	0	1	19	18-е
2019	Чемпионат IMSA SportsCar - DPi	Мустанг Сэмплинг Гонки	1	0	0	0	1	30	28-е
2019–20	Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA - LMP1	Тойота Газу Гонки	8	2	1	0	8	202	2-й
2019–20	Формула Е	ГЕОКС Дракон	5	0	0	0	0	2	23-е место
2020	«24 часа Ле-Мана» — LMP1	Тойота Газу Гонки	1	1	0	0	1	Н/Д	1-й
2021	Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA — гиперкар	Тойота Газу Гонки	6	3	1	1	5	168	2-й
2021	24 часа Ле-Мана — гиперкар	Тойота Газу Гонки	1	0	0	1	1	Н/Д	2-й
2022	Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA — гиперкар	Тойота Газу Гонки	6	2	2	0	5	149	1-й
	24 часа Ле-Мана — гиперкар	Тойота Газу Гонки	1	1	1	0	1	Н/Д	1-й
	Чемпионат IMSA SportsCar - DPi	WTR - Konica Minolta Acura	1	0	0	0	0	280	22-е
2023	Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA — гиперкар	Тойота Газу Гонки	7	2	2	0	6	172	1-й
	24 часа Ле-Мана — гиперкар	Тойота Газу Гонки	1	0	0	0	1	Н/Д	2-й
	Чемпионат IMSA SportsCar - GTP	Уэйн Тейлор Racing с Andretti Autosport	1	0	0	0	1	350	19-е
2024	Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA — гиперкар	Тойота Газу Гонки	5	1	0	0	1	69	5 место*
2024	Чемпионат IMSA SportsCar - GTP	Уэйн Тейлор Гонки с Андретти	2	0	0	0	0	525	8 место*

^† Хартли не имел права набирать очки.
^* Сезон еще продолжается.

Полные результаты Гран-при Новой Зеландии

Год	Команда	Машина	Квалификационный	Основная раса
2004	Брендон Хартли	Ван Димен Стелс - Форд	7-е место	Верно
2006	Победа Автоспорт	Тату TT104ZZ - Toyota	?	3-й

Полные результаты Формулы Renault 2.0 NEC

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	округ Колумбия	Очки
2006	Автоспорт Арена	ОСК 1 12	ОСК 2 Верно	СПА 1 5	СПА 2 Верно	СВЕТ 1 4	СВЕТ 2 4	Я буду 1 10	Я буду 2 Верно	ОСК 1 4	ОСК 2 6	ЖОПА 1	ЖОПА 2	И 1 6	И 2 3	ДОЛЖЕН 1 Верно	ДОЛЖЕН 2 7	6-е место	151

Полные результаты Еврокубка Формулы Renault 2.0

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	округ Колумбия	Очки
2006	Автоспорт Арена	ZOL 1 19	ZOL 2 Верно	ЯВЛЯЕТСЯ 1 6	ЯВЛЯЕТСЯ 2 28	ЧТО 1 29	ЧТО 2 5	СВЕТ 1 7	СВЕТ 2 6	ДОН 1 Верно	ДОН 2 12	система управления обучением 1 12	система управления обучением 2 Верно	КОТ 1 Верно	КОТ 2 17	14-е	21
2007	Эпсилон РедБулл	ZOL 1 1	ZOL 2 1	СВЕТ 1 Верно	СВЕТ 2 8	ОНА 1 1	ОНА 2 5	ДОН 1 2	ДОН 2 1	МАГ 1 Верно	МАГ 2 3	ВОСТОК 1 3	ВОСТОК 2 3	КОТ 1 4	КОТ 2 5	1-й	134

Полные результаты Формулы Renault 2.0 Италия

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	округ Колумбия	Очки
2007	Команда Эпсилон Ред Булл	ВЫБОР1 1 4	ВЫБОР1 2 3	ВАЛ2 1 2	ВАЛ2 2 Верно	СПА 1 2	СПА 2 28	ВАЛ 1 9	ВАЛ 2 9	ЧТО 1 30	ЧТО 2 8	КРУЖКА 1 Верно	КРУЖКА 2 2	Министерство здравоохранения 1 4	Министерство здравоохранения 2 1	3-й	236

Полные результаты Гран-при Макао

Год	Команда	Машина	Квалификационный	Какая раса	Основная раса
2007	Карлин Моторспорт	Даллара F305 - Мерседес	20-е	12-е	12-е
2008	Карлин Моторспорт	Даллара F308 - Мерседес	11-е	Северная Каролина	3-й
2009	Карлин Моторспорт	Даллара F308 - Volkswagen	12-е	24-е	Верно

Полные результаты британской международной серии Формулы 3

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	округ Колумбия	Очки
2008	Карлин Моторспорт	Даллара F308	Мерседес	ОЛЛ 1 Верно	ОЛЛ 2 4	CRO 1 Верно	CRO 2 1	МОЗ 1 2	МОЗ 2 Верно	РПЦ 1 10	РПЦ 2 8	SNE 1 3	SNE 2 Верно	ТРР 1 1	ТРР 2 1	БРХ 1 8	БРХ 2 Верно	СПА 1 2	СПА 2 1	SIL 1 2	SIL 2 9	Каждый 1 1	Каждый 2 3	ДОН 1 2	ДОН 2 Верно	3-й	208

Полные результаты Евросерии Формулы 3

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	округ Колумбия	Очки
2008	RC Motorsport на базе Volkswagen	Даллара F308/077	Фольксваген	ХОК 1	ХОК 2	КРУЖКА 1	КРУЖКА 2	БОЛЬШЕ НИКОГДА 1	БОЛЬШЕ НИКОГДА 2	НИ 1	НИ 2	Я буду 1	Я буду 2	СВЕТ 1 Верно	СВЕТ 2 14	БРХ 1	БРХ 2							Северная Каролина ^†	0 ^†
2008	Карлин Моторспорт	Даллара F308/055	Мерседес															КОТ 1 14	КОТ 2 6	ОШИБКА 1 8	ОШИБКА 2 22	ХОК 1 Верно	ХОК 2 14	Северная Каролина ^†	0 ^†
2009	Карлин Моторспорт	Даллара F308/074	Фольксваген	ХОК 1 19	ХОК 2 Верно	ЛИСТЬЯ 1 4	ЛИСТЬЯ 2 4	НИ 1 Верно	НИ 2 11	Я буду 1 10	Я буду 2 8	ОСК 1 21	ОСК 2 21	СВЕТ 1 22	СВЕТ 2 17	БРХ 1 8	БРХ 2 1	КОТ 1	КОТ 2	ПРОТИВ 1 Верно	ПРОТИВ 2 11	ХОК 1	ХОК 2	11-е	15
Источник: ^[43]

^† Поскольку Хартли был приглашенным гонщиком, он не имел права набирать чемпионские очки.

Полные результаты Формулы Renault 3.5 Series

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Поз.	Очки
2009	Технология 1 Гонки	КОТ СПР 12	КОТ ВЭД 9	СПА СПР 11	СПА ВЭД 10	МОЙ ВЭД 17	ОНА СПР 17	ОНА ВЭД 12	SIL СПР 5	SIL ВЭД 13	ОШИБКА СПР	ОШИБКА ВЭД	АЛГ СПР	АЛГ ВЭД	СВЕТ СПР 13	СВЕТ ВЭД 2	ОДО СПР 15	ОДО ВЭД 16	15-е место	26
2010	Технология 1 Гонки	ОДО 1 6	ОДО 2 6	СПА 1 Верно	СПА 2 6	МОЙ 1 4	БРН 1 2	БРН 2 6	МАГ 1 Верно	МАГ 2 Верно	ОНА 1 4	ОНА 2 9	ХОК 1	ХОК 2					10-е место	50
2010	P1 Автоспорт														SIL 1 Верно	SIL 2 15	КОТ 1	КОТ 2	10-е место	50
2011	Гравитация – Чаруз Racing	ОДО 1 21	ОДО 2 Верно	СПА 1 4	СПА 2 8	Министерство здравоохранения 1 5	Министерство здравоохранения 2 Верно	МОЙ 1 3	СВЕТ 1 15	СВЕТ 2 7	ОНА 1 8	ОНА 2 5	SIL 1 21	SIL 2 7	ЛЭК 1 3	ЛЭК 2 20	КОТ 1 DNS	КОТ 2 3	7-е место	95
Источник: ^[43]

Полные результаты серии GP2

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	округ Колумбия	Очки
2010	Конюшня Колони	КОТ ВЭД	КОТ СПР	МОЙ ВЭД	МОЙ СПР	ЯВЛЯЕТСЯ ВЭД	ЯВЛЯЕТСЯ СПР	ВАЛ ВЭД	ВАЛ СПР	SIL ВЭД	SIL СПР	ХОК ВЭД	ХОК СПР	ОНА ВЭД	ОНА СПР	СПА ВЭД	СПА СПР	Министерство здравоохранения ВЭД Верно	Министерство здравоохранения СПР Верно	ЮМК ВЭД 9	ЮМК СПР 6					27-е	1
2011	Технология океанских гонок	ЯВЛЯЕТСЯ ВЭД	ЯВЛЯЕТСЯ СПР	КОТ ВЭД	КОТ СПР	МОЙ ВЭД	МОЙ СПР	ВАЛ ВЭД	ВАЛ СПР	SIL ВЭД	SIL СПР	СВЕТ ВЭД	СВЕТ СПР	ОНА ВЭД	ОНА СПР	СПА ВЭД 5	СПА СПР 9	Министерство здравоохранения ВЭД 22	Министерство здравоохранения СПР 20							19-е	4
2012	Технология океанских гонок	Сентябрь ВЭД	Сентябрь СПР	БХР1 ВЭД 10	БХР1 СПР Верно	БХР2 ВЭД 13	БХР2 СПР 16	КОТ ВЭД	КОТ СПР	МОЙ ВЭД	МОЙ СПР	ВАЛ ВЭД	ВАЛ СПР	SIL ВЭД	SIL СПР	ХОК ВЭД	ХОК СПР	ОНА ВЭД	ОНА СПР	СПА ВЭД	СПА СПР	Министерство здравоохранения ВЭД	Министерство здравоохранения СПР	МРН ВЭД	МРН СПР	25-е	1
Источник: ^[43]

Полные результаты Формулы-1

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	МЦД	Очки
2017	Скудерия Торо Россо	Торо Россо STR12	Торо Россо 1.6 V6 т	ИЗ	Китай	БХР	РУССКИЙ	ESP	МОЙ	МОЖЕТ	ПРИХОДИТЬ	АВТОМОБИЛЬ	Великобритания	ОНА	БЕЛ	ОНА	ГРЕХ	ТОЛЬКО	Япония	олень 13	МЕКСИКА Верно	ХОРОШИЙ Верно	АБУ 15		23-е место	0
2018	Ред Булл Торо Россо Хонда	Торо Россо STR13	Хонда RA618H 1.6 V6 т	ИЗ 15	БХР 17	Китай 20 ^†	ПРИХОДИТЬ 10	ESP 12	МОЙ 19 ^†	МОЖЕТ Верно	ОТ 14	АВТОМОБИЛЬ Верно	Великобритания Верно	ДАВАТЬ 10	ОНА 11	БЕЛ 14	ОНА Верно	ГРЕХ 17	РУССКИЙ Верно	Япония 13	олень 9	МЕКСИКА 14	ХОРОШИЙ 11	АБУ 12	19-е	4
Источник: ^[43]

^† Не финишировал, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.

Полные результаты Формулы E

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Команда	Шасси	Силовой агрегат	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Поз.	Очки
2019–20	ГЕОКС Дракон	Искра SRT05e	Пенске EV-4	ТЫ 19	ТЫ 9	СКЛ Верно	МЕКСИКА 12	МРК 19	БЕР	БЕР	БЕР	БЕР	БЕР	БЕР	23-е место	2

Результаты спортивных автомобилей

Полные результаты «24 часов Ле-Мана»

Год	Команда	штурманы	Машина	Сорт	Круги	Поз.	Сорт Поз.
2012	Прототипы Мерфи	Джоди Ферт Уоррен Хьюз	Орека 03 - Ниссан	ЛМП2	196	ДНФ	ДНФ
2013	Прототипы Мерфи	Карун Чандхок Марк Паттерсон	Орека 03 - Ниссан	ЛМП2	319	12-е	6-е место
2014	команда Порше	Тимо Бернхард Марк Уэббер	Порше 919 Гибрид	ЛМП1-Х	346	Северная Каролина	Северная Каролина
2015	команда Порше	Тимо Бернхард Марк Уэббер	Порше 919 Гибрид	ЛМП1	394	2-й	2-й
2016	команда Порше	Тимо Бернхард Марк Уэббер	Порше 919 Гибрид	ЛМП1	346	13-е место	5-е место
2017	команда Порше	Тимо Бернхард Эрл Бамбер	Порше 919 Гибрид	ЛМП1	367	1-й	1-й
2020	Тойота Газу Гонки	Себастьян Буэми Казуки Накадзима	Тойота TS050 Гибрид	ЛМП1	387	1-й	1-й
2021	Тойота Газу Гонки	Себастьян Буэми Казуки Накадзима	Тойота GR010 Гибрид	Гиперкар	369	2-й	2-й
2022	Тойота Газу Гонки	Себастьян Буэми Рё Хиракава	Тойота GR010 Гибрид	Гиперкар	380	1-й	1-й
2023	Тойота Газу Гонки	Себастьян Буэми Рё Хиракава	Тойота GR010 Гибрид	Гиперкар	342	2-й	2-й
2024	Тойота Газу Гонки	Себастьян Буэми Рё Хиракава	Тойота GR010 Гибрид	Гиперкар	311	5-е место	5-е место

Полные результаты Европейской серии Ле-Ман

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Команда	Сорт	Машина	Двигатель	1	2	3	4	5	Классифицировать	Очки
2012	Прототипы Мерфи	ЛМП2	МГ - Орека 03	Джадд — BMW HK 3.6L V8	ЛЭК	ДОН 3	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ Верно			10-е место	15
2013	Прототипы Мерфи	ЛМП2	Орека 03	Ниссан VK45DE 4,5 л V8	SIL 7	ИМО 6	РБР 7	ОНА 2	ЛЭК 1	5-е место	64
Источник: ^[43]

Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA

Год	Абитуриент	Сорт	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	Классифицировать	Очки
2012	Прототипы Мерфи	ЛМП2	Орека 03	Ниссан VK45DE 4,5 л V8	С.Э.Б.	СПА 3	система управления обучением Верно	SIL 9	ЗВЕЗДА	БХР	фу	НАПИТОК		Северная Каролина ^†	0
2013	Прототипы Мерфи	ЛМП2	Орека 03	Ниссан VK45DE 4,5 л V8	SIL	СПА	система управления обучением 7	ОНИ ЕСТЬ	призыв к действию	фу	НАПИТОК	БХР		Северная Каролина ^†	0
2014	команда Порше	ЛМП1	Порше 919 Гибрид	Porsche 2,0 л Turbo V4 (гибрид)	SIL 3	СПА 12	система управления обучением Северная Каролина	сертификат подлинности 5	фу 3	НАПИТОК 6	БХР 3	ОНИ ЕСТЬ Верно		9-е	64.5
2015	команда Порше	ЛМП1	Порше 919 Гибрид	Porsche 2,0 л Turbo V4 (гибрид)	SIL Верно	СПА 3	система управления обучением 2	СВЕТ 1	сертификат подлинности 1	фу 1	НАПИТОК 1	БХР 5		1-й	166
2016	команда Порше	ЛМП1	Порше 919 Гибрид	Porsche 2,0 л Turbo V4 (гибрид)	SIL Верно	СПА 26	система управления обучением 10	СВЕТ 1	МЕКСИКА 1	сертификат подлинности 1	фу 3	НАПИТОК 1	БХР 3	4-й	134.5
2017	Команда Porsche LMP	ЛМП1	Порше 919 Гибрид	Porsche 2,0 л Turbo V4 (гибрид)	SIL 2	СПА 3	система управления обучением 1	СВЕТ 1	МЕКСИКА 1	сертификат подлинности 1	фу 4	НАПИТОК 2	БХР 2	1-й	208
2018–19	СМП Гонки	ЛМП1	БР Инжиниринг БР1	AER P60B 2,4 л турбо V6	СПА	система управления обучением	SIL	фу	НАПИТОК	С.Э.Б. 3	СПА	система управления обучением		18-е	19
2019–20	Тойота Газу Гонки	ЛМП1	Тойота TS050 Гибрид	Toyota 2,4 л Turbo V6 (гибрид)	SIL 2	фу 1	НАПИТОК 2	БХР 2	сертификат подлинности 2	СПА 2	система управления обучением 1	БХР 2		2-й	202
2021	Тойота Газу Гонки	Гиперкар	Тойота GR010 Гибрид	Toyota 3,5 л Turbo V6 (гибрид)	СПА 1	АЛГ 1	Министерство здравоохранения 4	система управления обучением 2	БХР 2	БХР 1				2-й	168
2022	Тойота Газу Гонки	Гиперкар	Тойота GR010 Гибрид	Toyota 3,5 л Turbo V6 (гибрид)	С.Э.Б. 2	СПА Верно	система управления обучением 1	Министерство здравоохранения 2	фу 1	БХР 2				1-й	149
2023	Тойота Газу Гонки	Гиперкар	Тойота GR010 Гибрид	Toyota 3,5 л Turbo V6 (гибрид)	С.Э.Б. 2	АЛГ 1	СПА 2	система управления обучением 2	Министерство здравоохранения 6	фу 2	БХР 1			1-й	172
2024	Тойота Газу Гонки	Гиперкар	Тойота GR010 Гибрид	Toyota 3,5 л Turbo V6 (гибрид)	ПОЛ 8	ИМО 5	СПА 6	система управления обучением 5	ОНИ ЕСТЬ 1	сертификат подлинности	фу	БХР		5 место*	69*
Источник: ^[43]

^† Поскольку Хартли был приглашенным гонщиком, он не имел права набирать очки.
^* Сезон еще продолжается.

Результаты серии спортивных автомобилей Rolex

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию, гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг. Результаты указаны в целом / классе )

Год	Абитуриент	Сорт	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Поз.	Очки
2013	Старворкс Автоспорт	ДП	Райли Mk XXVI ДП	Динан (BMW) 5.0L V8	ДЕНЬ 14	ТЕКСТ 13	БАР 12	АТЛ 10	ТО 8	МДО 10	ВГЛ 3	ИМС 4	ЛОСЬ 1	МОЖЕТ 6	ЛГА 16	ЛРП	12-е	252

Чемпионат спортивных автомобилей IMSA

Год	Абитуриент	Нет	Сорт	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Классифицировать	Очки
2014	Старворкс Автоспорт	78	П	Райли Mk XXVI ДП	Динан ( BMW ) 5.0L V8	ДЕНЬ 17	С.Э.Б.	ЛБХ	ЛГА	БЕЛ	ВГЛ	нет	ИМС	ЛОСЬ	сертификат подлинности	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ	55-е место	15
2015	Старворкс Автоспорт	7	П	Райли Mk XXVI ДП	Динан ( BMW ) 5.0L V8	ДЕНЬ 9	С.Э.Б. ВД ¹	ЛБХ	ЛГА	БЕЛ	ВГЛ	нет	ЛОСЬ	сертификат подлинности	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ		30-е	23
2016	Форд Чип Ганасси Гонки	01	П	Ford EcoBoost Райли ДП	Ford EcoBoost 3,5 л V6 Турбо	ДЕНЬ 5	С.Э.Б.	ЛБХ	ЛГА	БЕЛ	ВГЛ	нет	ЛОСЬ	сертификат подлинности	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ		27-е	27
2017	Патрон ESM Текила	2 / 22	П	Ниссан Онроак ДПи	Nissan VR38DETT 3,8 л турбо V6	ДЕНЬ 7	С.Э.Б. 10	ЛБХ	сертификат подлинности	БЕЛ	ВГЛ	нет	ЛОСЬ	ЛГА	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ 1		19-е	80
2019	Мустанг Сэмплинг Гонки	5	ДПи	Кадиллак ДПи-ВР	Кадиллак 5,5 л V8	ДЕНЬ	С.Э.Б. 3	ЛБХ	МДО	ТО	ВГЛ	нет	ЛОСЬ	ЛГА	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ		28-е	30
2022	Коника Минолта Акура ARX-05	10	ДПи	Акура ARX-05	Акура AR35TT 3,5 л турбо V6	ДЕНЬ	С.Э.Б.	ЛБХ	ЛГА	МДО	ТО	ВГЛ	нет	ЛОСЬ	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ 6		22-е	280
2023	Уэйн Тейлор Расинг с Андретти Автоспорт	10	ГТП	Акура ARX-06	Акура AR24e 2,4 л турбо V6	ДЕНЬ 2	С.Э.Б.	ЛБХ	ЛГА	ВГЛ	нет	ЛОСЬ	ИМС	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ			19-е	350
2024	Уэйн Тейлор Гонки с Андретти	10	ГТП	Акура ARX-06	Акура AR24e 2,4 л турбо V6	ДЕНЬ 9	С.Э.Б. 5	ЛБХ	ЛГА	ТО	ВГЛ	ЛОСЬ	ИМС	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ			8 место*	525*
Источник: ^[43]

¹ Седьмой номер Starworks Motorsport отказался от участия в гонке «12 часов Себринга» перед тренировкой.
^* Сезон еще продолжается.

Примечания

^ «Вероятный состав Хартли и Гасли на 2018 год – Toro Rosso» . Formula1.com . Проверено 30 октября 2017 г.
^ Бык, Рыжий. «БРЕНДОН ХАРТЛИ» . Ред Булл . Проверено 5 апреля 2019 г.
^ Ноубл, Джонатан (31 декабря 2008 г.). «Хартли отправляется в Евросерию с Карлин» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 7 января 2009 г.
^ Инглиш, Стивен (15 апреля 2009 г.). «Хартли присоединяется к Tech 1 на три гонки» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 15 апреля 2009 г.
^ Савард, Джо (20 июля 2010 г.). «Кто руководит Red Bull Racing?» .
^ Бир, Мэтт (8 сентября 2010 г.). «Хартли присоединяется к GP2 вместе с Колони» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 10 сентября 2010 г.
^ О'Лири, Джейми (25 августа 2011 г.). «Брендон Хартли возвращается в GP2 с Ocean в Спа» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 29 августа 2011 г.
^ «Команда Ocean GP2 надеется, что отсутствие Джона Ланкастера на этапе в Бахрейне — это единичный случай» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . 20 апреля 2012 года . Проверено 23 апреля 2012 г.
^ Маллетт, Томас (10 мая 2012 г.). «Герен заменит Хартли в Ocean Racing на гонке GP2 в Барселоне» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 15 мая 2012 г.
^ «Донингтон: Участники» . Европейская серия Ле-Ман . Питер Авто. 11 июля 2012 года. Архивировано из оригинала 31 декабря 2013 года . Проверено 14 июля 2012 г.
^ «Бампер двадцать девятая решетка автомобиля на ELMS 2013 года» . Европейская серия Ле-Ман . 8 февраля 2013 года. Архивировано из оригинала 14 февраля 2013 года . Проверено 8 февраля 2013 г.
^ «Работает взаимодействие с 919 Hybrid и 911 RSR» . Porsche.com . Порше . Проверено 14 декабря 2013 г.
^ «Буэми и Хартли будут прикрывать Уэббера - F1 | ITV Sport» . Архивировано из оригинала 16 марта 2009 года . Проверено 26 ноября 2008 г.
^ «Хартли получает двойную роль» . grandprix.com. 10 марта 2009 года . Проверено 11 марта 2009 г.
^ «Новости Формулы 1, обновления Гран-при в реальном времени, видео, пилоты и результаты - ESPN» . ESPN.com . Архивировано из оригинала 25 июля 2009 года . Проверено 17 октября 2017 г.
^ «Хартли получает суперлицензию Формулы-1» . Stuff.co.nz . 1 мая 2009 года . Проверено 21 сентября 2011 г.
^ Бир, Мэтт (1 июля 2009 г.). «Альгерсуари становится резервом Red Bull» . autosport.com . Хеймаркет . Проверено 3 июля 2009 г.
^ Ноубл, Джонатан (26 января 2010 г.). «Риккардо и Хартли станут резервом Red Bull» . Автоспорт . Проверено 27 января 2010 г.
^ Ноубл, Джонатан (11 сентября 2012 г.). «Брендон Хартли «лучше подготовлен» к шансу Mercedes F1» . Автоспорт . Проверено 8 октября 2012 года .
^ Бодуан, Сабрина (13 сентября 2012 г.). «Тест молодого гонщика Формулы-1: Жюль Бьянки остается впереди в последний день» . Автоспорт . Проверено 8 октября 2012 года .
^ Бодуан, Сабрина и Ноубл, Джонатан (14 сентября 2012 г.). «Брендон Хартли надеется, что тесты Формулы-1 откроют больше возможностей» . Автоспорт . Проверено 8 октября 2012 года .
^ «Брэндон Хартли будет участвовать в гонках с нами в Остине» . Скудерия Торо Россо. 13 октября 2017 года. Архивировано из оригинала 13 октября 2017 года . Проверено 13 октября 2017 г.
^ «Хартли будет выступать за Toro Rosso в Остине» . Formula1.com . Проверено 17 октября 2017 г.
^ «Гран-при США Формулы-1 2017 – результат гонки» . Официальный сайт Формулы-1. 22 октября 2017 г. Проверено 22 октября 2017 г.
^ Смит, Люк (26 октября 2017 г.). «F1: Хартли получает новый постоянный номер F1 для Мексики» . краш.нет . Проверено 30 октября 2017 г.
^ Коллантайн, Кейт (26 октября 2017 г.). «Хартли сменит номер на втором Гран-при» . Проверено 30 октября 2017 г.
^ «Хартли и Гасли останутся в Toro Rosso на сезон 2018 года» . Motorsport.com . 16 ноября 2017 года . Проверено 18 ноября 2017 г.
^ «2018» . StatsF1.com . Проверено 3 декабря 2018 г.
^ «Молчание говорит громче, чем слова в жестоком увольнении Киви Брендона Хартли» . news.com.au. 29 ноября 2018 года . Проверено 29 ноября 2018 г.
^ «Александр Албон заменит Брендона Хартли в Toro Rosso в 2019 году» . Formula1.com . Проверено 3 декабря 2018 г.
^ «Бывшая звезда Toro Rosso Брендон Хартли станет пилотом симулятора Ferrari F1 в 2019 году» . www.formula1.com . 4 февраля 2019 года . Проверено 29 октября 2020 г.
^ Смит, Сэм (18 апреля 2019 г.). «Хартли: «Я бы хотел принять участие» в гоночной программе Porsche» . электронные гонки365 . Проверено 8 августа 2019 г.
^ Смит, Сэм (8 августа 2019 г.). «GEOX Dragon подписывает контракт с Хартли на сезон 2019–20» . Электронные гонки 365 .
^ «СРОЧНО: Хартли дебютирует в Формуле E с Geox Dragon в сезоне 2019/20» . 8 августа 2019 года . Проверено 8 августа 2019 г.
^ «Брендон Хартли покидает Dragon Racing перед финалом сезона Формулы E» . Неделя автоспорта . 16 июля 2020 г. Проверено 17 июля 2020 г.
^ «Хартли утвержден в качестве замены Алонсо в WEC» . РЕЙСЕР . 1 мая 2019 года . Проверено 1 мая 2019 г.
^ https://www.speedcafe.com/2017/11/02/hartleys-indycar-deal-formula-1-clause/ В сделке Хартли с IndyCar был пункт о Формуле 1. Спидспорт 2 ноября 2017 г.
^ «Новичок. В квартире Брендона Хартли в Монако» . СМИ Формулы-1 . 2 июня 2018 года . Проверено 15 июня 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Брендон Хартли» . Порше . Проверено 15 июня 2023 г.
^ «Как звезда гонок Киви построил дом своей мечты в заливе Акация» . ОднаКрыша. 1 декабря 2021 г. Проверено 15 июня 2023 г.
^ «Пилот Формулы-1 Брендон Хартли женится на невесте Саре Уилсон на острове Вайхеке» . Вещи . 10 января 2018 года . Проверено 15 июня 2023 г.
^ «Брендон Хартли — выдающийся киви на трассе и за ее пределами» . Тойота Новая Зеландия . 25 июня 2020 г. Проверено 15 июня 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Результаты Брендона Хартли» . Motorsportstats.com . Проверено 23 декабря 2023 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт
Брендона Хартли на DriverDB.com Краткое описание карьеры

[1] «Вероятный состав Хартли и Гасли на 2018 год – Toro Rosso» . Formula1.com . Проверено 30 октября 2017 г.

[2] Бык, Рыжий. «БРЕНДОН ХАРТЛИ» . Ред Булл . Проверено 5 апреля 2019 г.

[3] Ноубл, Джонатан (31 декабря 2008 г.). «Хартли отправляется в Евросерию с Карлин» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 7 января 2009 г.

[4] Инглиш, Стивен (15 апреля 2009 г.). «Хартли присоединяется к Tech 1 на три гонки» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 15 апреля 2009 г.

[5] Савард, Джо (20 июля 2010 г.). «Кто руководит Red Bull Racing?» .

[6] Бир, Мэтт (8 сентября 2010 г.). «Хартли присоединяется к GP2 вместе с Колони» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 10 сентября 2010 г.

[7] О'Лири, Джейми (25 августа 2011 г.). «Брендон Хартли возвращается в GP2 с Ocean в Спа» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 29 августа 2011 г.

[8] «Команда Ocean GP2 надеется, что отсутствие Джона Ланкастера на этапе в Бахрейне — это единичный случай» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . 20 апреля 2012 года . Проверено 23 апреля 2012 г.

[9] Маллетт, Томас (10 мая 2012 г.). «Герен заменит Хартли в Ocean Racing на гонке GP2 в Барселоне» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 15 мая 2012 г.

[Donington-10] «Донингтон: Участники» . Европейская серия Ле-Ман . Питер Авто. 11 июля 2012 года. Архивировано из оригинала 31 декабря 2013 года . Проверено 14 июля 2012 г.

[Entry-11] «Бампер двадцать девятая решетка автомобиля на ELMS 2013 года» . Европейская серия Ле-Ман . 8 февраля 2013 года. Архивировано из оригинала 14 февраля 2013 года . Проверено 8 февраля 2013 г.

[Porsche-12] «Работает взаимодействие с 919 Hybrid и 911 RSR» . Porsche.com . Порше . Проверено 14 декабря 2013 г.

[13] «Буэми и Хартли будут прикрывать Уэббера - F1 | ITV Sport» . Архивировано из оригинала 16 марта 2009 года . Проверено 26 ноября 2008 г.

[14] «Хартли получает двойную роль» . grandprix.com. 10 марта 2009 года . Проверено 11 марта 2009 г.

[15] «Новости Формулы 1, обновления Гран-при в реальном времени, видео, пилоты и результаты - ESPN» . ESPN.com . Архивировано из оригинала 25 июля 2009 года . Проверено 17 октября 2017 г.

[Stuff.co.nz_2378220-16] «Хартли получает суперлицензию Формулы-1» . Stuff.co.nz . 1 мая 2009 года . Проверено 21 сентября 2011 г.

[17] Бир, Мэтт (1 июля 2009 г.). «Альгерсуари становится резервом Red Bull» . autosport.com . Хеймаркет . Проверено 3 июля 2009 г.

[18] Ноубл, Джонатан (26 января 2010 г.). «Риккардо и Хартли станут резервом Red Bull» . Автоспорт . Проверено 27 января 2010 г.

[19] Ноубл, Джонатан (11 сентября 2012 г.). «Брендон Хартли «лучше подготовлен» к шансу Mercedes F1» . Автоспорт . Проверено 8 октября 2012 года .

[20] Бодуан, Сабрина (13 сентября 2012 г.). «Тест молодого гонщика Формулы-1: Жюль Бьянки остается впереди в последний день» . Автоспорт . Проверено 8 октября 2012 года .

[21] Бодуан, Сабрина и Ноубл, Джонатан (14 сентября 2012 г.). «Брендон Хартли надеется, что тесты Формулы-1 откроют больше возможностей» . Автоспорт . Проверено 8 октября 2012 года .

[Toro_Rosso-22] «Брэндон Хартли будет участвовать в гонках с нами в Остине» . Скудерия Торо Россо. 13 октября 2017 года. Архивировано из оригинала 13 октября 2017 года . Проверено 13 октября 2017 г.

[23] «Хартли будет выступать за Toro Rosso в Остине» . Formula1.com . Проверено 17 октября 2017 г.

[24] «Гран-при США Формулы-1 2017 – результат гонки» . Официальный сайт Формулы-1. 22 октября 2017 г. Проверено 22 октября 2017 г.

[25] Смит, Люк (26 октября 2017 г.). «F1: Хартли получает новый постоянный номер F1 для Мексики» . краш.нет . Проверено 30 октября 2017 г.

[26] Коллантайн, Кейт (26 октября 2017 г.). «Хартли сменит номер на втором Гран-при» . Проверено 30 октября 2017 г.

[27] «Хартли и Гасли останутся в Toro Rosso на сезон 2018 года» . Motorsport.com . 16 ноября 2017 года . Проверено 18 ноября 2017 г.

[28] «2018» . StatsF1.com . Проверено 3 декабря 2018 г.

[29] «Молчание говорит громче, чем слова в жестоком увольнении Киви Брендона Хартли» . news.com.au. 29 ноября 2018 года . Проверено 29 ноября 2018 г.

[30] «Александр Албон заменит Брендона Хартли в Toro Rosso в 2019 году» . Formula1.com . Проверено 3 декабря 2018 г.

[31] «Бывшая звезда Toro Rosso Брендон Хартли станет пилотом симулятора Ferrari F1 в 2019 году» . www.formula1.com . 4 февраля 2019 года . Проверено 29 октября 2020 г.

[32] Смит, Сэм (18 апреля 2019 г.). «Хартли: «Я бы хотел принять участие» в гоночной программе Porsche» . электронные гонки365 . Проверено 8 августа 2019 г.

[33] Смит, Сэм (8 августа 2019 г.). «GEOX Dragon подписывает контракт с Хартли на сезон 2019–20» . Электронные гонки 365 .

[34] «СРОЧНО: Хартли дебютирует в Формуле E с Geox Dragon в сезоне 2019/20» . 8 августа 2019 года . Проверено 8 августа 2019 г.

[35] «Брендон Хартли покидает Dragon Racing перед финалом сезона Формулы E» . Неделя автоспорта . 16 июля 2020 г. Проверено 17 июля 2020 г.

[:0-36] «Хартли утвержден в качестве замены Алонсо в WEC» . РЕЙСЕР . 1 мая 2019 года . Проверено 1 мая 2019 г.

[37] ttps://www.speedcafe.com/2017/11/02/hartleys-indycar-deal-formula-1-clause/ В сделке Хартли с IndyCar был пункт о Формуле 1. Спидспорт 2 ноября 2017 г.

[38] «Новичок. В квартире Брендона Хартли в Монако» . СМИ Формулы-1 . 2 июня 2018 года . Проверено 15 июня 2023 г.

[newsroom-39] Перейти обратно: ^а ^б «Брендон Хартли» . Порше . Проверено 15 июня 2023 г.

[40] «Как звезда гонок Киви построил дом своей мечты в заливе Акация» . ОднаКрыша. 1 декабря 2021 г. Проверено 15 июня 2023 г.

[41] «Пилот Формулы-1 Брендон Хартли женится на невесте Саре Уилсон на острове Вайхеке» . Вещи . 10 января 2018 года . Проверено 15 июня 2023 г.

[42] «Брендон Хартли — выдающийся киви на трассе и за ее пределами» . Тойота Новая Зеландия . 25 июня 2020 г. Проверено 15 июня 2023 г.

[:1-43] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Результаты Брендона Хартли» . Motorsportstats.com . Проверено 23 декабря 2023 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

[23]

[24]

[25]

[26]

[27]

[28]

[29]

[30]

[31]

[32]

[33]

[34]

[35]

[36]

[37]

[38]

[39]

[40]

[41]

[42]

[43]