Торо Россо STR6

Торо Россо STR6
	Себастьян Буэми за рулем STR6 во время второй свободной тренировки Гран-при Малайзии 2011 года.
Категория	Формула-1
Конструктор	Ред Булл
Дизайнер(ы)	Джорджио Асканелли (технический директор) ; Бен Батлер [ pl ] (главный дизайнер) ; Николо Петруччи (руководитель отдела аэродинамики)
Предшественник	Торо Россо STR5
Преемник	Торо Россо STR7
Технические характеристики
Шасси	из углеродного волокна и сотового композита монокок
Подвеска (передняя)	Верхние и нижние карбоновые поперечные рычаги , торсионные пружины и стабилизаторы поперечной устойчивости, амортизаторы Sachs.
Подвеска (задняя)	как спереди
Двигатель	Ferrari Type 056 (спецификация 2010 г.), 2400 куб. См (146,5 куб. Дюймов), 90 ° V8 , ограничение до 18 000 об / мин, двигатель KERS безнаддувный , расположенный посередине.
Передача инфекции	Семиступенчатая полуавтоматическая коробка передач с задней передачей.
Масса	640 кг (1411 фунтов) (включая водителя)
Топливо	Шелл В-Пауэр
Смазочные материалы	Шелл Хеликс
Шины	Пирелли П Зеро ; Колеса Advanti (передние и задние) : 13 дюймов.
История соревнований
Известные участники	Скудерия Торо Россо
Известные драйверы	18. Себастьен Буэми ; 19. Хайме Альгерсуари
Дебют	Гран-при Австралии 2011 года.
Последнее событие	Гран-при Бразилии 2011.

Toro Rosso STR6 — Формулы-1, гоночный автомобиль разработанный Scuderia Toro Rosso для сезона Формулы-1 2011 года . Это вторая машина, которую команда построила полностью самостоятельно после введения правил, запрещающих использование «заказных шасси» — шасси, разработанного одной командой и купленного другой (до 2010 года Toro Rosso использовала клиентское шасси от его «старший брат» Red Bull Racing ). Toro Rosso STR6 также был первым автомобилем Формулы-1 из Фаэнцы , на котором использовались Pirelli шины с 1990 года Minardi M190 .

Итоги сезона

В 2011 году автомобилем управляли Себастьян Буэми и Хайме Альгерсуари , а тест-пилоту Даниэлю Риккардо была гарантирована возможность управлять автомобилем в первой тренировочной сессии гоночного уик-энда на всех двадцати гонках сезона (Риккардо был подписан с Hispania Racing в качестве замены Нараину Картикеяну из 9 тура чемпионата Великобритании ) . ^{[ 2 ]} Автомобиль был представлен 1 февраля на автодроме Рикардо Тормо в Валенсии, Испания . ^{[ 3 ]}

Toro Rosso STR6 был оснащен двигателем Type 056 от Ferrari , тем же двигателем, который использовался на заводских Ferrari , но для Toro Rosso STR6 был выбран двигатель Ferrari 056 2010 года из-за низкой цены. Альгерсуари зафиксировал высшую квалификационную позицию машины, заняв 6-е место на Гран-при Бельгии , а также зафиксировал лучший результат машины, заняв пару 7-х мест на Гран-при Италии и Кореи . Буэми и Альгерсуари в общей сложности набрали 41 очко в 2011 году, что позволило команде занять 8-е место в Кубке конструкторов. Буэми набрал 15 очков и финишировал в чемпионате пилотов на 15-м месте, а Альгерсуари набрал 26 очков и финишировал 14-м.

Полные результаты Формулы-1

( клавиша ) (результаты, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; результаты, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Двигатель	Шины	Драйверы	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Очки	ВСЦ
2011	Скудерия Торо Россо	Феррари 056 V8	П		ИЗ	ТОЛЬКО	Китай	ДОЛЖЕН	ESP	МОЙ	МОЖЕТ	евро	Великобритания	ДАВАТЬ	ОНА	БЕЛ	ОНА	ГРЕХ	Япония	ВВЕРХ	В	АБУ	ХОРОШИЙ	41	8-е место
				Себастьен Буэми	8	13	14	9	14	10	10	13	Верно	15	8	Верно	10	12	Верно	9	Верно	Верно	12
				Хайме Альгерсуари	11	14	Верно	16	16	Верно	8	8	10	12	10	Верно	7	21 ^†	15	7	8	15	11

Ссылки

^ «СТР6» . tororosso.com . Скудерия Торо Россо . 1 февраля 2011 года . Проверено 1 февраля 2011 г.
^ Бир, Мэтт (26 ноября 2010 г.). «Риккардо получает роль в пятничной тренировке STR» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 26 ноября 2010 г.
^ Элизальде, Пабло (17 декабря 2010 г.). «Toro Rosso объявляет дату запуска нового автомобиля» . Autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 17 декабря 2010 г.

Внешние ссылки

[1] «СТР6» . tororosso.com . Скудерия Торо Россо . 1 февраля 2011 года . Проверено 1 февраля 2011 г.

[Ricciardo-2] Бир, Мэтт (26 ноября 2010 г.). «Риккардо получает роль в пятничной тренировке STR» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 26 ноября 2010 г.

[3] Элизальде, Пабло (17 декабря 2010 г.). «Toro Rosso объявляет дату запуска нового автомобиля» . Autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 17 декабря 2010 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]