Нино Ваккарелла

Нино Ваккарелла
	Ваккарелла в 1972 году
Рожденный	4 марта 1933 г. ; Палермо , Сицилия , Италия
Умер	23 сентября 2021 г. (88 лет) ; Палермо, Сицилия, Италия
Формулы-1 Карьера в чемпионате мира
Национальность	итальянский
Активные годы	1961 - 1962 , 1965
Команды	Феррари , не завод Де Томазо , Лотус , Порше
Записи	5 (4 старта)
Чемпионаты	0
Победы	0
Подиумы	0
Карьерные очки	0
Поул-позиции	0
Самые быстрые круги	0
Первая запись	Гран-при Италии 1961 года.
Последняя запись	Гран-при Италии 1965 года.

Нино Ваккарелла (4 марта 1933 г. - 23 сентября 2021 г.) ^{[ 1 ]} был итальянским автогонщиком и гонщиком Формулы-1 .

Его основные достижения включают победу в гонках «24 часа Ле-Мана» 1964 года и Тарга Флорио в 1965, 1971 и 1975 годах, в последний год, когда эта гонка больше не была чемпионатом мира по спортивным автомобилям .

Карьера спортивного автомобиля

Уроженец Сицилии Ваккарелла был хорошо известен как специалист по Тарга Флорио. По словам Вика Элфорда , «он знал дороги Сицилии как свои пять пальцев». Его первая Targa была в 1959 году на частном Maserati, машина финишировала 10-й. В следующем году он вместе с Умберто Мальоли 1960 года участвовал в гонке Targa Florio на в птичьей клетке Maserati , принадлежавшей команде Каморади . Мальоли ранее дважды выигрывал гонку; Ваккарелла был школьным учителем в Палермо и страстно увлекался автоспортом. Рано утром 8 мая они взяли на себя лидерство и удерживали его на протяжении трех кругов, пока машина не сломалась. Победу в гонке одержали Йоаким Боннье и Ханс Херрманн на маленьком серебристом Porsche. ^{[ 2 ]}

Его участие в этой гонке положило начало гоночной карьере Ваккареллы. Он финишировал вторым на гонке «12 часов Себринга» в США, но во время 1000-километровой дистанции Нюрбургринга 1963 года во время тренировки он разбил совершенно новый Ferrari 250P, введенный в эксплуатацию, сломал руку и промок в топливе. Он вернулся в гонку год спустя и выиграл ее вместе с Людовико Скарфиотти, выступавшим за завод. Затем он добился еще большего успеха, выиграв « 24 часа Ле-Мана» с Жаном Гише , достигнув вершины гонок на спортивных автомобилях.

Ваккарелла был в паре с Лоренцо Бандини на Тарга Флорио 1965 года, когда они выиграли со средней скоростью 63,7 миль в час, финишировав за 7 часов и 1 минуту. 12,4 секунды. ^{[ 3 ]} В 1966 году Ваккарелла и Бандини лидировали большую часть гонки , пока их Ferrari 330 не вылетела с трассы после семи кругов и не была слишком повреждена, чтобы продолжать гонку. ^{[ 4 ]} Помахав рукой, приветствуя толпу, Ваккарелла посмотрел в глаза подпорной стене, на которой была надпись Viva Nino . ^{[ 5 ]} Мальоли и Ваккарелла на Ford GT-40 заняли пятое место в гонке « 12 часов Себринга» 1967 года . ^{[ 6 ]}

от 8 мая 1968 года Giornale Di Sicilia В заголовке номера журнала было написано: «Только Vaccarella может сотворить чудо» . Смысл был связан с великой задачей сицилийского водителя - одержать победу в Targa Florio на своей 2,5-литровой Alfa Romeo , названной Tipo 33 . Ему противостояли четыре немецких конкурента, которые управляли моделями Porsche 910 . Недавно Porsche одержали победу в гонках на выносливость в Дайтоне и Себринге . Немногие эксперты давали четырем Alfa Romeo большие шансы против безупречных Porsche, но сицилийцы доверяли мастерству вождения Ваккареллы. ^{[ 5 ]} Ваккарелла также добился большего успеха, выиграв Гран-при Муджелло на 38-мильной уличной трассе, аналогичной Тарге, в июле того же года. Ваккарелла квалифицировался восьмым в гонке «24 часа Дайтоны» 1970 года на Ferrari 512S он выиграл Себринг , и в том же году после того, как Марио Андретти посадили в машину Ваккареллы и Игнацио Джунти и приложили невероятные усилия к победе. Он также управлял большим Ferrari 512 S с двигателем V12, совершив героическую, но в конечном итоге проигравшую попытку в 1970 году, повредив машину на заключительном этапе. Это было одно из серии из 11 соревнований на выносливость, проводившихся в Европе и Северной Америке в рамках чемпионата мира среди производителей 1970 года. ^{[ 7 ]}

Ваккарелла и Туан Хеземанс выиграли Targa Florio 1971 года на Alfa Romeo. Они пересекли финишную черту более чем на минуту опередив Андреа де Адамич и Гийса ван Леннепа , которые также управляли Alfa Romeo. Эта гонка положила конец доминированию Porsche, финишировавшего первым в пяти предыдущих гонках Targa Florio. ^{[ 8 ]} Ваккарелла участвовал в гонке «12 часов Себринга» 1972 года на одном из четырех автомобилей Alfa Romeo 33/3TT, участвовавших в соревновании. Его партнером по вождению была Нанни Галли . ^{[ 9 ]} Они квалифицировались пятыми после еще одной Alfa Romeo Рольфа Стоммелена и Питера Ревсона , стартовавших третьими. ^{[ 10 ]}

Ваккарелла выиграл Targa Florio еще раз, в 1975 году за рулем Alfa Romeo 33TT12 - Targa больше не участвовала в чемпионате мира, но была национальным соревнованием Италии. После этого Ваккарелла ушел из гонок. Его сын Джованни родился в 1972 году, и он хотел остаться в живых, чтобы вырастить сына в эту очень опасную эпоху автоспорта. В более позднем интервью, хотя он и был известен как специалист по Targa Florio, Ваккарелла признал, что предпочитает быстрые трассы, такие как Ле-Ман, Монца и Спа, медленным трассам в Тарге, Монако и Нюрбургринге. В этом интервью он также признался, что Ле-Ман был его любимой трассой. ^{[ 11 ]}

Формула-1

Вакарелла был выбран в гоночную команду Формулы-1 Ferrari 1962 года Энцо Феррари . К нему присоединились Джон Сёртиз , Майк Паркс , Вилли Майресс , Лоренцо Бандини и Людовико Скарфиотти . Он участвовал в пяти Гран-при чемпионата мира, дебютировав 10 сентября 1961 года. Он не набрал ни одного чемпионского очка. Он также участвовал в нескольких гонках Формулы-1, не относящихся к чемпионату. ^{[ 12 ]}

Гоночный рекорд

Полные результаты чемпионата мира Формулы-1

( ключ )

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	МЦД	Очки
1961	Конюшня Серениссима	Де Томазо F1	Альфа Ромео Прямой-4	МОЙ	ВНИЗ	БЕЛ	ОТ	Великобритания	ДАВАТЬ	ОНА Верно	олень			Северная Каролина	0
1962	Scuderia SSS Republica Венеции	Лотос 18/21	Кульминация прямо-4	ВНИЗ	МОЙ DNQ	БЕЛ	ОТ	Великобритания						Северная Каролина	0
		Порше 718	Порше Флэт 4						ДАВАТЬ 15
		Лотос 24	Кульминация V8							ОНА 9	олень	ЮАР
1965	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Феррари 158	Феррари V8	ЮАР	МОЙ	БЕЛ	ОТ	Великобритания	ВНИЗ	ДАВАТЬ	ОНА 12	олень	МЕКСИКА	Северная Каролина	0

Результаты вне чемпионата

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21
1961	Конюшня Серениссима	Де Томазо F1	Альфа Ромео Л4	ЛОМ	ГЛВ	БОЛЬШЕ НИКОГДА	БРХ	ЖИЗНЬ	АЙН	СЭР	НПД	ЛОН	SIL	СОЛНЦЕ	МОЖЕТ	И	ПРОТИВ DNQ	ФЛГ	ОЛЛ	Лью
1961	Конюшня Серениссима	Купер Т51	Мазерати Л4																		ВАЛ 3	РАН	НАТ	ЮАР
1962	Scuderia SSS Republica Венеции	Лотос 18/21	Климакс L4	КАП	БРХ DNQ	ЛОМ	НИЗКИЙ	ГЛВ	БОЛЬШЕ НИКОГДА 6	АЙН	ИНТ. Верно	НПД	ТОЛЬКО	CLP	среднеквадратичное значение			С Верно	И	ОЛЛ	МЕКСИКА	РАН	НАТ
1962	Scuderia SSS Republica Венеции	Порше 718	Порше Ф4													СОЛНЦЕ ВД	МОЖЕТ

Полные результаты «24 часов Ле-Мана»

Год	Команда	штурманы	Машина	Сорт	Круги	Поз.	Сорт Поз.
1961	Конюшня Серениссима	Людовико Скарфиотти	Мазерати Типо 63	С 3.0	53	ДНФ (Двигатель)
1962	Scuderia SSS Republica Венеции	Джорджио Скарлатти	Феррари 250 ГТО	ГТ 3.0	172	ДНФ (Двигатель)
1964	СпА Феррари СЕФАК	Жан Гише	Феррари 275 П	П 5.0	349	1-й	1-й
1965	Североамериканская гоночная команда	Педро Родригес	Феррари 365 P2 Спайдер	П 5.0	320	7-е место	1-й
1966	Скудерия Сан-Марко Североамериканская гоночная команда	Марио Казони	Дино 206 С	П 2.0	7	ДНФ (Утечка воды)
1967	СпА Феррари СЕФАК	Крис Амон	Феррари 330 P3 Спайдер	П 5.0	105	ДНФ (Огонь)
1968	Автодельта С.п.А.	Джанкарло Багетти	Альфа Ромео Т33/2	П 2.0	150	ДНФ (Топливный насос)
1969	Команда Матра - Эльф	Жан Гише	Матра-Симка MS630	П 3.0	359	5-е место	3-й
1970	СпА Феррари СЕФАК	Игнацио Джунти	Феррари 512 С	С 5.0	7	ДНФ (Двигатель)
1971	Эскудерия Монжуик	Хосе Хункаделла	Феррари 512 М	С 5.0	186	ДНФ (Передача инфекции)
1972	Автодельта С.п.А.	Андреа де Адамич	Альфа Ромео 33TT3	С 3.0	307	4-й	4-й

Полные результаты «12 часов Себринга»

Год	Команда	штурманы	Машина	Сорт	Круги	Поз.	Сорт Поз.
1962	Scuderia SSS Republica Венеции	Карло Мария Абате	Мазерати Типо 64	С3.0	16	ДНФ (Рычаг переключения передач)
1963	СЕФАК Феррари	Вилли Мэресс Лоренцо Бандини	Феррари 250 П	Р3.0	208	2-й	2-й
1964	СЕФАК Феррари	Людовико Скарфиотти	Феррари 275 П	П+3,0	213	2-й	2-й
1967	Команда Брешиа Корс	Умберто Мальоли	Форд ГТ40	С5.0	223	5-е место	1-й
1969	Автодельта, СПА	Люсьен Бьянки	Альфа Ромео Т33/3	Р3.0	17	ДНФ (Перегрев)
1970	Феррари СПА, СЕФАК	Игнацио Джунти Марио Андретти	Феррари 512 С	С5.0	248	1-й	1-й
1971	Автодельта, СПА	Андреа де Адамич Анри Пескароло	Альфа Ромео Т33/3	Р3.0	248	3-й	2-й
1971	Автодельта, СПА	Тойне Хеземанс	Альфа Ромео Т33/3	Р3.0	27	ДНФ (Топливная система)
1972	Автодельта, СПА	Тойне Хеземанс	Альфа Ромео Т33/3	С3.0	233	3-й	3-й

Полные результаты «24 часов Дайтоны»

Год	Команда	штурманы	Машина	Сорт	Круги	Поз.	Сорт Поз.
1968	Автодельта, СПА	Удо Шютц	Альфа Ромео Т33/2	П	617	5-е место	4-й
1970	Феррари СПА	Игнацио Джунти	Феррари 512 С	С	89	ДНФ (Несчастный случай)

Ссылки

^ «Тачки: Нинни Ваккарелла умер, он трижды выигрывал Тарга Флорио» . Анса . 23 сентября 2021 г.
↑ Боннье и Херрман захватывают 450-мильную Таргу Флорио за 7:33:8 , New York Times , 9 мая 1960 г., стр. 37.
^ 100 000 на Сицилии См. Знаменитое событие , New York Times, 10 мая 1965 г., стр. 46
↑ Mairesse First In Targa Florio , New York Times, 9 мая 1966 г., стр. 74
^ Перейти обратно: ^а ^б Vaccarella сегодня принесет надежды сицилийским автолюбителям , New York Times, 5 мая 1968 г., страница S27.
↑ Автомобиль Ford № 2 занял 2-е место , New York Times, 3 апреля 1967 г., стр. 44
↑ Porsche захватывают следующие три места , New York Times, 31 января 1970 г., стр. 40
↑ Итальянский гонщик погиб в гонке, выигранной Ваккареллой-Хеземанс , New York Times, 17 мая 1971 г., стр. 49
↑ Три команды Ferrari будут бороться за награды за выносливость в Себринге , New York Times, 19 марта 1972 г., страница S15.
↑ Андретти захватывает поул в Себринге с рекордом круга , New York Times, 25 марта 1972 г., стр. 24.
^ «НИНО ВАККАРЕЛЛА — директор летной школы» . Ютуб .
↑ Названа команда Ferrari , New York Times, 2 декабря 1962 г., стр. 253.

Спортивные позиции
Предшественник Людовико Скарфиотти Лоренцо Бандини	Победитель гонки «24 часа Ле-Мана». 1964 С: Жаном Гише	Преемник Йохен Риндт Мастен Грегори

[1] «Тачки: Нинни Ваккарелла умер, он трижды выигрывал Тарга Флорио» . Анса . 23 сентября 2021 г.

[2] Боннье и Херрман захватывают 450-мильную Таргу Флорио за 7:33:8 , New York Times , 9 мая 1960 г., стр. 37.

[3] 100 000 на Сицилии См. Знаменитое событие , New York Times, 10 мая 1965 г., стр. 46

[4] Mairesse First In Targa Florio , New York Times, 9 мая 1966 г., стр. 74

[targa-5] Перейти обратно: ^а ^б Vaccarella сегодня принесет надежды сицилийским автолюбителям , New York Times, 5 мая 1968 г., страница S27.

[6] Автомобиль Ford № 2 занял 2-е место , New York Times, 3 апреля 1967 г., стр. 44

[7] Porsche захватывают следующие три места , New York Times, 31 января 1970 г., стр. 40

[8] Итальянский гонщик погиб в гонке, выигранной Ваккареллой-Хеземанс , New York Times, 17 мая 1971 г., стр. 49

[9] Три команды Ferrari будут бороться за награды за выносливость в Себринге , New York Times, 19 марта 1972 г., страница S15.

[10] Андретти захватывает поул в Себринге с рекордом круга , New York Times, 25 марта 1972 г., стр. 24.

[11] «НИНО ВАККАРЕЛЛА — директор летной школы» . Ютуб .

[12] Названа команда Ferrari , New York Times, 2 декабря 1962 г., стр. 253.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

v т и Победители «24 часов Ле-Мана»
Nine-time	Tom Kristensen
Six-time	Jacky Ickx
Five-time	Derek Bell Frank Biela Emanuele Pirro
Four-time	Sébastien Buemi Yannick Dalmas Olivier Gendebien Henri Pescarolo
Three-time	Woolf Barnato Rinaldo Capello Luigi Chinetti Marcel Fässler Brendon Hartley Hurley Haywood Phil Hill Al Holbert André Lotterer Klaus Ludwig Allan McNish Kazuki Nakajima Benoît Tréluyer Marco Werner
Two-time	Fernando Alonso Earl Bamber Timo Bernhard Tim Birkin Ivor Bueb Romain Dumas Ron Flockhart Jean-Pierre Jaussaud Gérard Larrousse JJ Lehto Manuel Reuter André Rossignol Raymond Sommer Hans-Joachim Stuck Gijs van Lennep Jean-Pierre Wimille Alexander Wurz
One-time	Aïello Alboreto Amon Ara Attwood Baldi Bandini Barilla Barth Benjafield Benoist Bianchi Bloch Blundell Bouchut D. Brabham G. Brabham Brundle Calado Chaboud Clement Cobb Conway Davis de Courcelles Dickens Duff Dumfries Duval Étancelin Fontés Foyt Frère Fuoco Gachot Gené Giovinazzi González Gregory Guichet Gurney Hamilton Hawthorn Hélary Herbert Herrmann G. Hill Hindmarsh Hirakawa Howe Hülkenberg Jani Johansson Jones Kidston Kobayashi Krages Lagache Lammers Lang Léonard Lieb López Marko Martini Mass McLaren Mitchell-Thomson Molina J. Nielsen N. Nielsen Nuvolari Oliver Ortelli Pier Guidi Pironi Riess Rindt Rockenfeller Rodríguez Rolt Rondeau J. Rosier L. Rosier Rubin Salvadori Sanderson Scarfiotti Schuppan Sekiya Shelby Smith Tandy Trémoulet Trintignant Vaccarella Veyron Walker Wallace Warwick Weidler Whitehead B. Whittington D. Whittington Winkelhock

v т и Победители « 12 часов Себринга»
Six-time	Tom Kristensen
Five-time	Rinaldo Capello
Four-time	Frank Biela Pipo Derani Allan McNish
Three-time	Hans-Joachim Stuck Mario Andretti Marco Werner
Two-time	Bob Akin Sébastien Bourdais Geoff Brabham Derek Daly Loïc Duval Andy Evans Juan Manuel Fangio Juan Manuel Fangio II Olivier Gendebien Hurley Haywood Hans Herrmann Phil Hill Al Holbert Jacky Ickx Stefan Johansson Nicolas Lapierre JJ Lehto Alex Lynn Emanuele Pirro Brian Redman Jordan Taylor Eric van de Poele Johannes van Overbeek Fermín Vélez Andy Wallace Phil Walters
One-time	Aïello Aitken Alboreto Baker Baldi Bamber Barbosa Barbour Behra Bernhard Bianchi Bomarito Bonnier Gary Brabham Brown Castellotti Collard Collins Curran Daigh Dalmas Davidson de Narváez Delétraz Dumas Dyer Earl Elford Fässler Fitch Fittipaldi Fitzpatrick Foyt Franchitti Frisselle Garretson Gartner Gené Giunti Gray Gregg Gurney Hall Hawthorn Helmick Herbert Herta Heyer Hunter-Reay Jani Jarvis Kaffer Keyser Kulok Larrousse Leven Lloyd Ludwig Luyendyk Maglioli Mass McFarlin McLaren Mendez Miles Millen Moffat Moretti Morton Moss Mullen Müller Nasr Nierop O'Connell Oliver Pace Panis Parkes Paul Jr. Paul Sr. Pescatori Peter Pruett Rahal Robinson Rojas Ruby Scarfiotti H. Sharp S. Sharp Siffert Sims Surtees R. Taylor W. Taylor Theys Tincknell Tréluyer Vaccarella Vautier Wollek Woods Wurz

Базы данных авторитетного контроля
International	ISNI VIAF WorldCat
National	United States