✖


Jump to content

Арье Луендык

Эта статья о двукратном победителе Индианаполиса 500. О его сыне см. Арье Луендык-младший.

Арье Луендык
Луендык в 2010 году
Рожденный Арье Луиендейк
( 1953-09-21 ) 21 сентября 1953 г. (70 лет)
Соммельсдейк , Южная Голландия , Нидерланды
Чемпионские титулы
Крупные победы
12 часов Себринга ( 1989 )
Индианаполис 500 ( 1990 , 1997 )
24 часа Дайтоны ( 1998 )
чемпиона автомобиля Карьера
141 гонка прошла за 13 лет.
Лучшая отделка 6-й ( 1991 )
Первая гонка 1984 Провими Телятина 200 ( Дорога Америки )
Последняя гонка 1997 Мальборо 500 ( Фонтана )
Первая победа 1990 Индианаполис 500 ( Индианаполис )
Последняя победа 1991 года Гран-при свечей зажигания Bosch ( Назарет )
Победы Подиумы поляки
3 13 1
в серии IndyCar Карьера
28 гонок прошли за 7 лет.
Лучшая отделка 6-е ( 1997 )
Первая гонка 1996 Инди 200 в Мире Уолта Диснея ( Орландо )
Последняя гонка 2002 Мичиган Инди 400 ( Мичиган )
Первая победа 1996 Dura Lube 200 ( Финикс )
Последняя победа 1998 Лас-Вегас 500К ( Лас-Вегас )
Победы Подиумы поляки
4 5 4
24 часа карьеры в Ле-Мане
Годы 1989
Команды Ниссан
Лучшая отделка ДНФ ( 1989 )
Класс побеждает 0

Ари Луиендейк (англ. Arie Luyendyk ; родился 21 сентября 1953 года) по прозвищу «Летучий голландец» — бывший голландский автогонщик , победитель гонок Indianapolis 500 в 1990 и 1997 годах . Он был введен в Зал славы автодрома Индианаполиса в 2009 году и в Зал славы автоспорта Америки в 2014 году. [1] [2]

Луендык выиграл в общей сложности семь автомобильных гонок Инди , в том числе три в серии CART , все на овалах.

Карьера

[ редактировать ]
Арье вел машину своего отца в Зандворте после того, как его отец Яап выиграл чемпионат Европы по Формуле-Ви в 1972 году.
Луендыка Лола - Шевроле , выигравшая гонку Индианаполис 500 в 1990 году за команду Дуга Ширсона Рейсинга .
Луендык в 1991 году выступал за Винса Гранателли .

Луендык начал участвовать в гонках в начале 1970-х годов, выиграв ряд национальных титулов Нидерландов. В 1977 году он выиграл чемпионат Европы Super Vee и перешёл в Формулу-3 . Дальнейший успех ускользал от него, пока он не переехал в США в 1984 году, где сразу же выиграл чемпионат Super Vee. [3]

С помощью спонсора Провими Вила Луендык провел свой первый полный сезон Champ Car в 1985 году, выиграв титул новичка года как в сезоне, так и в Indianapolis 500. Получив дополнительную спонсорскую поддержку от Domino's Pizza (и изменив свой гоночный номер на 30, поскольку в то время Domino гарантировала клиентам, что заказы будут доставлены в течение 30 минут или меньше), его первая победа в серии пришла пять лет спустя, в 1990 году, на самой важной гонке серии, с рекордной средней скоростью 185,981 миль в час ( 299,307 км/ч). Луендык выиграл гонку Indianapolis 500 в 1990 году за команду Doug Shierson Racing . Его рекорд средней скорости, который держался 23 года, был наконец побит Тони Канааном на м этапе Indianapolis 500 в 2013 году 97 - со средней скоростью 187,433 миль в час (301,644 км/ч).

Луендык продолжал хорошо выступать в Индианаполисе, завоевывая поул-позиции в 1993, 1997 и 1999 годах и сходя с дистанции, трижды лидируя. В 1995 году Луендык рано контролировал гонку, пока из-за инцидента со Скоттом Шарпом он отстал на несколько кругов. До конца гонки Луендык смог отыграть все свои круги и едва обыграл будущего победителя Жака Вильнева на полосе, вернув свой последний круг и финишировав лидером.

Рекорд Луендыка, установивший Reynard 94I .

В 1996 году он установил рекорд квалификационного круга - 237,498 миль в час (382,216 км/ч), хотя и не стартовал с поула, поскольку квалифицировался на второй день гонок на время. В 1997 году он выиграл гонку Indianapolis 500 с поула, опередив своего товарища по команде Treadway Racing Скотта Гудиера . Гонка закончилась разногласиями, когда во время финального рестарта бело-зеленый флаг развевался, обозначая предупреждение, но желтые огни остались гореть, и Луендык оторвался к победе, в то время как другие участники были в замешательстве. Похожий финиш с похожей ошибкой едва не лишил Луендыка победы две недели спустя. [4]

На гонке True Value 500 в Техасе -за ошибки USAC Билли в 1997 году из Боут был объявлен победителем гонки. Луендык протестовал перед полосой победы, но получил пощечину от владельца команды Боата Эй Джей Фойта . После инцидента Фойт и Луендык были оштрафованы на 20 000 и 14 000 долларов США соответственно за неспортивное поведение. Представители IndyCar просмотрели запись гонки и обнаружили, что Луендык фактически финишировал на круге в одиночку и проехал больше кругов, чем запланированная дистанция гонки, поэтому он был объявлен официальным победителем. Поскольку Фойт отказался сдать трофей, Луендыку был вручен дубликат. [5]

1992, 1993 и 1998 годов Луендык также был выбран для участия в Международной гонке чемпионов .

После потрясающего выступления в 1997 году следующий сезон Луендыка выдался неудачным. Он выиграл только одну гонку и несколько раз не финишировал на полной дистанции. После 1998 года Луендык решил сократить график работы на неполный рабочий день, участвуя только в гонке Indianapolis 500 1999 года, где он выиграл поул и выбыл из-за аварии. Он ушел из гонок после сезона 1999 года и на короткое время присоединился к ABC Sports в качестве цветного комментатора. Он вернулся в Инди 500 в 2001 и 2002 годах. В 2003 году он в последний раз участвовал в Индианаполисе. Он попал в аварию во время тренировки и не предпринял попытку пройти квалификацию.

Другие победы Луендыка включают « 24 часа Дайтоны» и « 12 часов Себринга» . Его сын Ари-младший — гонщик по бездорожью и гонщик Indy Lights.

Последний поворот трассы Зандворт в Нидерландах носит его имя. В 1999 году ему была вручена награда Сагамора Вабаша , отражающая его карьеру в Инди 500. В 2016 году Луендык был выбран главным стюардом серии IndyCar вместе с другими гонщиками Максом Паписом и Дэном Дэвисом. [6]

Результаты карьеры в автоспорте

[ редактировать ]

Полные результаты чемпионата Европы F5000

[ редактировать ]

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг.)

Год Абитуриент Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Поз. оч
1973 Тони Триммер Макларен М18 Шевроле 5.0 V8 БРХ ТОЛЬКО SIL SNE БРХ ОЛЛ ТОЛЬКО ЧТО ТОЛЬКО МОЙ SIL БРХ ОЛЛ ОБЪЕМ Я буду
10 		SNE БРХ
14 		31-е 1
1974 Англо-американская гоночная команда Шеврон Б24 Шевроле 5.0 V8 БРХ ТОЛЬКО SIL ОЛЛ БРХ ZOL ТРР Я буду
11 		КРУЖКА Министерство здравоохранения ТОЛЬКО МОЙ ТРР БРХ ОЛЛ SNE ТОЛЬКО БРХ Северная Каролина 0

Полные результаты чемпионата Европы Формулы-2

[ редактировать ]

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год Абитуриент Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Поз. оч
1979 RAM Автогонки Шеврон B48 BMW SIL ХОК ТРР СВЕТ ВАЛ КРУЖКА БОЛЬШЕ НИКОГДА ХОК Я буду
13 		ПЕР ЧТО ДОН Северная Каролина 0

Полные результаты европейской Формулы 3

[ редактировать ]

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год Команда Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 округ Колумбия баллы
1978 Гоночная команда Голландии Тойота Я буду
6 		СВЕТ
DNS 		ВОСТОК
6 		ZOL
5 		ИМО
DNQ 		СВЕТ
5 		ПРОТИВ
DNQ 		Министерство здравоохранения
DNQ 		ПЕР
Верно 		МАГ
6 		КНУ
5 		ЧТО
9 		ДОН
15 		ЧТО
22 		БАНКА
Верно 		ВЛЛ
12 		12-е 9
1979 Гоночная команда Голландии Тойота ВЛЛ
16 		ВОСТОК
19 		ZOL
13 		МАГ
2 		ДОН
Верно 		Я буду
26 		ПЕР Министерство здравоохранения
16 		КНУ
9 		КИН
Верно 		БАНКА
7 		ЧТО
Верно 		6-е место 13
1980 Гоночная команда Голландии Тойота СВЕТ ВОСТОК ZOL
20 		МАГ Я буду
7 		ЛАК КРУЖКА Министерство здравоохранения ЧТО КНУ SIL БАНКА ЧТО ZOL Северная Каролина 0

Американские гонки на открытых колесах

[ редактировать ]

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг.)

Формула Супер Ви

[ редактировать ]
Год Команда Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Классифицировать Очки
1984 Экзамен по телятине Ральт RT5/84 Фольксваген Брэбэм ЛБХ
2 		ПХХ
Верно 		ТЫСЯЧА
1 		К
3 		ВЕЩЬ
3 		КЛЕ
1 		ДЛИННЫЙ
2 		ВГИ
1 		CTR
1 		МЧ
2 		ЛС
Верно 		CPL
2 		1-й 172
Источник: [7] [8] [9]

КОРЗИНА Мировая серия PPG

[ редактировать ]
Год Команда Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Поз. оч Ссылка
1984 Беттенхаузен Автоспорт Март 84С Cosworth DFX V8 т ЛБХ ПХХ ИНДИ ТЫСЯЧА К ВЕЩЬ КЛЕ МЧ ДЛИННЫЙ
8 		МАЛЕНЬКИЙ МДО САН МЧ ПХХ ЛАГ CPL 32-й 5 [10]
1985 Экзамен по телячьим гонкам Лола Т900 Cosworth DFX V8 т ЛБХ
17 		ИНДИ
7 		ТЫСЯЧА
17 		К
21 		ВЕЩЬ
10 		КЛЕ
5 		МЧ
Что 		ДЛИННЫЙ
6 		МАЛЕНЬКИЙ МДО
DNS 		САН
18 		МЧ
15 		ЛАГ
22 		ПХХ
25 		МОЙ
7 		18-е 33 [11]
1986 Экзамен по телячьим гонкам Лола Т86/00 Cosworth DFX V8 т ПХХ
6 		ЛБХ
15 		ИНДИ
15 		ТЫСЯЧА
9 		К МЧ
13 		МОЙ
21 		17-е 29 [12]
Март 86С ВЕЩЬ
16 		КЛЕ
24 		ТЗ
6 		МЧ
23 		МАЛЕНЬКИЙ
17 		МДО
18 		САН ДЛИННЫЙ
7 		ЛАГ
10 		ПХХ
15
1987 Хемельгарн Гонки Март 87С Cosworth DFX V8 т ЛБХ
14 		ПХХ
3 		ИНДИ
18 		ТЫСЯЧА
4 		К
16 		ВЕЩЬ
6 		КЛЕ
19 		ТЗ
7 		МЧ
5 		МАЛЕНЬКИЙ
4 		ДЛИННЫЙ
4 		МДО
11 		НАЗ
4 		ЛАГ
6 		МОЙ
11 		7-е место 98 [13]
1988 Дик Саймон Расинг Лола Т88/00 Cosworth DFX V8 т ПХХ
9 		ЛБХ
10 		ИНДИ
10 		ТЫСЯЧА
15 		К
2 		КЛЕ
18 		ТЗ
20 		ВЕЩЬ
20 		МЧ
28 		МАЛЕНЬКИЙ
26 		МДО
25 		ДЛИННЫЙ
19 		НАЗ
9 		ЛАГ
22 		МОЙ
14 		14-е 31 [14]
1989 Дик Саймон Расинг Лола Т89/00 Cosworth DFS V8 т ПХХ
17 		ЛБХ
7 		ИНДИ
21 		ТЫСЯЧА
6 		ТО
6 		К
3 		КЛЕ
9 		ВЕЩЬ
7 		ТЗ
24 		МЧ
6 		МАЛЕНЬКИЙ
23 		МДО
8 		ДЛИННЫЙ
4 		НАЗ
13 		ЛАГ
9 		10-е место 75 [15]
1990 Дуг Ширсон Расинг Лола Т90/00 Шевроле 265А V8 т ПХХ
9 		ЛБХ
7 		ИНДИ
1 		ТЫСЯЧА
19 		ТО
5 		К
6 		КЛЕ
6 		ВЕЩЬ
4 		ТЗ
5 		МЧ
19 		ТО
13 		К
26 		МДО
21 		ДЛИННЫЙ
6 		НАЗ
17 		ЛАГ
9 		8-е место 90 [16]
1991 Победа Гранателли Рейсинг Лола Т91/00 Шевроле 265А V8 т СРФ
9 		ЛБХ
5 		ПХХ
1 		ИНДИ
3 		ТЫСЯЧА
17 		ТО
3 		К
7 		КЛЕ
5 		ВЕЩЬ
18 		ТЗ
19 		МЧ
2 		ТО
22 		К
19 		МДО
9 		ДЛИННЫЙ
5 		НАЗ
1 		ЛАГ
8 		6-е место 134 [17]
1992 Чип Ганасси Гонки Лола Т92/00 Форд ХВ V8 т СРФ ПХХ ЛБХ ИНДИ
15 		ТО К ТЫСЯЧА СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ ТЗ МЧ
14 		КЛЕ ДЛИННЫЙ К МДО НАЗ ЛАГ 41-й 0 [18]
1993 Чип Ганасси Гонки Лола Т93/00 Форд ХВ V8 т СРФ
5 		ПХХ
6 		ЛБХ
11 		ИНДИ
2 		ТЫСЯЧА
22 		ТО
17 		К
10 		КЛЕ
10 		ТЗ
22 		МЧ
3 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
25 		ДЛИННЫЙ
9 		К
25 		МДО
5 		НАЗ
8 		ЛАГ
3 		8-е место 90 [19]
1994 Инди Ридженси Рейсинг Лола Т94/00 Ильмор 265D V8 т СРФ
25 		ПХХ
22 		ЛБХ
11 		ИНДИ
18 		ТЫСЯЧА
21 		ТО
19 		К
14 		КЛЕ
21 		ТЗ
31 		МЧ
2 		МДО
13 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
27 		К
6 		ДЛИННЫЙ
22 		НАЗ
26 		ЛАГ
6 		17-е 34 [20]
1995 Дик Саймон Расинг Лола Т95/00 Форд ХВ V8 т МОЙ СРФ ПХХ
25 		ЛБХ НАЗ 26-е 6 [21]
Команда Менара Менард V6 т ИНДИ
7 		ТЫСЯЧА ТО К ДЛИННЫЙ ТЗ КЛЕ МЧ МДО СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ К ЛАГ
1997 Целевой чип Ганасси Рейнард 97i Хонда ХРР V8 т МОЙ СРФ ЛБХ НАЗ РИО ДЫРА ТЫСЯЧА ТО К КЛЕ ТЗ МЧ МДО ДЛИННЫЙ К ЛАГ ФОН
24 		34-е 0 [22]

Серия Индикар

[ редактировать ]
Год Команда Шасси Нет. Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Поз. оч Ссылка
1996 Берд-Тредвей Рейсинг Рейнард 94I / 95I 5 Форд ХВ V8 т ВДВ
14 		ПХХ
1 		ИНДИ
16 		7-е место 225 [23]
1996–97 СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
13 		ЛВС
20 		6-е место 223 [24]
G-Форс GF01 Олдсмобиль Аврора V8 ВДВ
12 		ПХХ
22 		ИНДИ
1 		ТЕКСТ
1 		ППР
15 		ЦЛТ
21 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
3 		ЛВС
25
1998 G-Форс GF01B ВДВ
8 		ПХХ
24 		ИНДИ
20 		ТЕКСТ
13 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
5 		ДОВ
9 		ЦЛТ
4 		ППР
22 		АТЛ
8 		ТЕКСТ
28 		ЛВС
1 		8-е место 227 [25]
1999 Тредвей Гонки G-Форс GF01C ВДВ ПХХ ЦЛТ ИНДИ
22 		ТЕКСТ ППР АТЛ ДОВ ППР ЛВС ТЕКСТ 41-й 11 [26]
2001 Тредвей-Хаббард Рэйсинг G-Форс GF05B ПХХ ГМС АТЛ ИНДИ
13 		ТЕКСТ ППР СМЕЯТЬСЯ МОЖЕТ ГП КТИ ДЫРА ТРАТИТЬ ТЕКСТ 41-й 17 [27]
2002 Тредвей Гонки 55 Шевроле Инди V8 ГМС ПХХ ФОН НАЗ ИНДИ
14 		ТЕКСТ ППР СМЕЯТЬСЯ МОЖЕТ ГП МЧ
16 		КТИ ДЫРА ТРАТИТЬ ТЕКСТ 37-е место 30 [28]
2003 Мо Нанн Гонки G-Force GF09 20 Тойота Инди V8 ГМС ПХХ ПРОТИВ ИНДИ
Что 1 		ТЕКСТ ППР СМЕЯТЬСЯ МОЖЕТ ГП МЧ ДЫРА КТИ НАЗ ТРАТИТЬ ФОН ТЕКСТ ЧТО - [29]
1 Луендык был указан в качестве основного участника и участвовал в тренировках; во время тренировки Луендык разбился и решил не участвовать в гонке из-за травм. Алекс Бэррон заменил его в машине.
Индианаполис 500
[ редактировать ]
Год Шасси Двигатель Начинать Заканчивать Команда
1985 Лола Косворт 20 7 Экзамен по телячьим гонкам
1986 Лола Косворт 19 15 Экзамен по телячьим гонкам
1987 Маршировать Косворт 7 18 Хемельгарн Гонки
1988 Лола Косворт 6 10 Дик Саймон Расинг
1989 Лола Косворт 15 21 Дик Саймон Расинг
1990 Лола Шевроле 3 1 Дуг Ширсон Расинг
1991 Лола Шевроле 14 3 Победа Гранателли Рейсинг
1992 Лола Форд-Косворт 4 15 Чип Ганасси Гонки
1993 Лола Форд-Косворт 1 2 Чип Ганасси Гонки
1994 Лола Ильмор 8 18 Инди Ридженси Рейсинг
1995 Лола Менар 2 7 Команда Менара
1996 Рейнард Форд-Косворт 20 16 Берд-Тредвей Рейсинг
1997 G-Force Олдсмобиль 1 1 Тредвей Гонки
1998 G-Force Олдсмобиль 28 20 Тредвей Гонки
1999 G-Force Олдсмобиль 1 22 Тредвей Гонки
2001 G-Force Олдсмобиль 6 13 Тредвей-Хаббард Рэйсинг
2002 G-Force Шевроле 24 14 Тредвей Гонки
2003 G-Force Тойота Что Мо Нанн Гонки

Результаты «24 часов Ле-Мана»

[ редактировать ]
Год Команда штурманы Машина Сорт Круги Поз. Сорт
Поз.
1989 Япония Ниссан Автоспорт Австралия Джефф Брэбэм
Соединенные Штаты Чип Робинсон 		Ниссан Р89С С1 250 ДНФ ДНФ
Источник: [30]

Международная гонка чемпионов

[ редактировать ]

( клавиша ) ( Жирный шрифт – поул-позиция. * – Лидерство по количеству кругов. )

Международной Гонки Чемпионов Результаты
Год Делать 1 2 3 4 Поз. Очки Ссылка
1992 Уклоняться ДЕНЬ
10 		ИЗ
11 		МЧ
11 		МЧ
10 		12-е 21 [31]
1993 ДЕНЬ
6 		НО ИЗ
10 		МЧ
8 		11-е 24.5 [32]
1998 Понтиак ДЕНЬ
5 		CAL
11 		МЧ
7 		В
11 		12-е 26 [33]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Арье Луендык в Зале славы автоспорта Америки
  2. ^ «Арье Луендык, профессиональный спортивный деятель» . www.newnetherlandinstitute.org/ . Институт Новых Нидерландов. Архивировано из оригинала 21 июня 2021 года . Проверено 21 июня 2021 г.
  3. ^ Браун, Аллен. «Формула США Супер Ви 1984» . oldracingcars.com . Проверено 22 сентября 2017 г.
  4. ^ Пруэтт, Маршалл (9 июня 2017 г.). «ПРЮЭТ: Взросление IRL в Техасе, 1997» . Racer.com .
  5. ^ Хербст, Алекс (12 июня 2016 г.). «Перемотка RaceDay - IndyCar True Value 500 1997 года» . За пределами флага . Проверено 19 марта 2022 г.
  6. ^ «INDYCAR НАЗЫВАЕТ ТРИО ВЕТЕРАНОВ АВТОСПОРТА СТЮАРДАМИ ГОНКИ В СЕЗОНЕ 2016 ГОДА» . Серия Индикар . 24 февраля 2016 г. Проверено 24 февраля 2016 г.
  7. ^ «Яркие моменты гонок Арье Луендыка» . driverdb.com . База данных водителей. Архивировано из оригинала 21 июня 2021 года . Проверено 21 июня 2021 г.
  8. ^ «Чемпионат SCCA Robert Bosch Formula Super Vee 1984 года, Арье Луендык - Чемпион» . champcarstats.com . Статистика чемпионских автомобилей. Архивировано из оригинала 3 февраля 2020 года . Проверено 21 июня 2021 г.
  9. ^ «Формула США Супер Ви 1984» . oldracingcars.com . Старые гоночные автомобили. Архивировано из оригинала 21 июня 2021 года . Проверено 21 июня 2021 г. Популярность чемпионата SCCA Super Vee Championship возросла. Он начал привлекать международное участие с прибытием голландца Арье Луендейка, который изменил написание своей фамилии на Луендык, чтобы помочь американской прессе. На своем Ralt RT5, которым управляет Ли Хаген и финансируется бизнесом Provimi Veal его соотечественника Аата Груневельта, Луендык выиграл четыре гонки и занял четыре вторых места, а также четыре поул-позиции и четыре самых быстрых круга. Его ближайшим конкурентом был Чип Робинсон, одна из находок 1983 года, выигравший три гонки в 1984 году и занявший три вторых места вплоть до предпоследнего этапа на Laguna Seca в октябре. Здесь он уверенно лидировал на последнем круге и был готов стать лидером чемпионата, когда поворотная ось срезалась и его Cateret Savings Ralt врезался в барьер. Эта потеря в 20 очков оказалась решающей, и голландец стал чемпионом.
  10. ^ «Арье Луендык – Итоги CART 1984 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.
  11. ^ «Арье Луендык – Итоги CART 1985 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.
  12. ^ «Арье Луендык – Итоги CART 1986 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.
  13. ^ «Арье Луендык – Итоги CART за 1987 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.
  14. ^ «Арье Луендык – Итоги CART за 1988 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.
  15. ^ «Арье Луендык – Итоги CART за 1989 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.
  16. ^ «Арье Луендык – Итоги CART за 1990 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.
  17. ^ «Арье Луендык – Итоги CART 1991 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.
  18. ^ «Арье Луендык – Итоги CART за 1992 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.
  19. ^ «Арье Луендык – Итоги CART за 1993 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.
  20. ^ «Арье Луендык – Итоги CART за 1994 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.
  21. ^ «Арье Луендык – Итоги CART за 1995 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.
  22. ^ «Арье Луендык – Итоги CART за 1997 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.
  23. ^ «Арье Луендык - результаты Инди-гоночной лиги 1996 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 6 августа 2023 г.
  24. ^ «Арье Луендык - результаты Инди-гоночной лиги 1997 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 6 августа 2023 г.
  25. ^ «Арье Луендык - Результаты лиги Pep Boys Indy Racing 1998 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 6 августа 2023 г.
  26. ^ «Арье Луендык - Результаты лиги Pep Boys Indy Racing 1999 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 6 августа 2023 г.
  27. ^ «Арье Луендык - Результаты серии Indy Racing Northern Lights 2001» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 6 августа 2023 г.
  28. ^ «Арье Луендык - результаты Инди-гоночной лиги 2002 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 6 августа 2023 г.
  29. ^ «Арье Луендык – результаты серии IndyCar 2003» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 6 августа 2023 г.
  30. ^ «Все результаты Арье Луендыка» . Racingsportscars.com . Проверено 4 августа 2018 г.
  31. ^ «Арье Луендык – Результаты IROC 1992 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 3 августа 2023 г.
  32. ^ «Арье Луендык – Результаты IROC 1993 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 3 августа 2023 г.
  33. ^ «Арье Луендык – Итоги IROC 1998 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 3 августа 2023 г.
[ редактировать ]
Спортивные позиции
Предшественник Формула США Супер Ви
Чемпион
1984 		Преемник
Предшественник Индианаполис 500 Новичок года
1985 		Преемник
Предшественник CART Новичок года
1985 		Преемник
Предшественник Победитель Индианаполиса 500
1990
1997 		Преемник
Награды и достижения
Предшественник Премия Скотта Брайтона
2002 		Преемник
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Arie_Luyendyk&oldid=1230161364"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 0d540f7f4eac7e48ed107105f293240f__1718923560
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/0d/0f/0d540f7f4eac7e48ed107105f293240f.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Arie Luyendyk - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)