✖


Jump to content

Сэм Хорниш мл.

Это хорошая статья. Нажмите здесь для получения дополнительной информации.

Сэм Хорниш мл.
Возбужденный в 2015 году
Рожденный Сэмюэл Джон Хорниш мл.
( 1979-07-02 ) 2 июля 1979 г. (45 лет)
Арчболд, Огайо , США
Достижения 2001 , 2002 , 2006 годов. серии IndyCar Чемпион
Индианаполиса 500 2006 года Победитель
Награды чемпионата Атлантики 1999 года Новичок года
серии IndyCar 2004 года Самый популярный гонщик
2006 года Скотта Брайтона Премия
национального чемпионата США F2000 Призывник Зала славы ( 2012 г. )
NASCAR в серии Кубка Карьера
167 гонок проведено за 9 лет.
2015 года позиция 26-е
Лучшая отделка 26-е ( 2015 г. )
Первая гонка 2007 Checker Auto Parts 500, представленный Pennzoil ( Финикс )
Последняя гонка 2015 года Ford EcoBoost 400 ( Усадьба )
Победы Десятки лучших поляки
0 12 0
в серии NASCAR Xfinity Карьера
120 гонок за 11 лет.
2017 года позиция 31-е
Лучшая отделка 2-й ( 2013 г. )
Первая гонка 2006 Аризона Трэвел 200 ( Финикс )
Последняя гонка 2017 года Ford EcoBoost 300 ( Усадьба )
Первая победа 2011 WYPALL* 200 При поддержке Kimberly-Clark Professional ( Финикс )
Последняя победа 2017 Вызов Мид-Огайо, ( Средний Огайо )
Победы Десятки лучших поляки
5 64 9
NASCAR Craftsman в серии грузовиков Карьера
1 забег за 1 год
Лучшая отделка 74-я ( 2008 г. )
Первая гонка 2008 Крогер 200 ( Мартинсвилл )
Последняя гонка 2008 Крогер 200 ( Мартинсвилл )
Победы Десятки лучших поляки
0 1 0
Серия Индикар
Годы активности 2000 – 2007
Команды ДПМ Гонки (2000)
Пантеры Гонки (2001–2003)
Команда Пенске (2004–2007)
Начинается 116
Победы 19
Подиумы 47
поляки 10
Самые быстрые круги 10
Лучшая отделка 1-е место в 2001 , 2002 и 2006 годах.
Последнее обновление: 18 ноября 2017 г.

Сэмюэл Джон Хорниш-младший (родился 2 июля 1979 г.) - американец, вышедший на пенсию. [ 1 ] профессиональный автогонщик . по совместительству В последний раз он участвовал в гонках NASCAR Xfinity Series № 22 , управляя Ford Mustang за команду Penske в 2017 году.

Хорниш начал свою гоночную карьеру на высшем уровне в серии IndyCar , дебютировав за рулем в сезоне 2000 года за PDM Racing . Хорниш начал выступать за Panther Racing В следующем сезоне , выиграв одиннадцать гонок и чемпионаты серий 2001 и 2002 годов в течение следующих трех сезонов. В сезоне 2004 года Хорниш начал выступать за команду «Пенске» , выиграв еще восемь гонок (включая « Индианаполис 500» 2006 года ) и чемпионат серии 2006 года за время своего пребывания в команде. Когда он покинул серию после сезона 2007 года , он стал рекордсменом по количеству побед в серии за карьеру (19, побитый Скоттом Диксоном в 2009 году ).

Пенске Хорниш перешел в программу NASCAR на неполный рабочий день в серии Xfinity Series (тогда известной как Busch Series) в течение сезона 2006 года начал неполный рабочий день участвовать в серии Cup Series (тогда известной как Nextel Cup Series) , а в 2007 году . он постоянно участвовал в Кубковой серии В следующем году , поначалу испытывая трудности, восемь раз попадая в первую десятку за первые три сезона и заняв 28-е место по очкам (в 2009 году ). Хорниш вернулся на неполный рабочий день в серию Xfinity (тогда известную как Nationwide Series) в 2011 году , выиграв одну гонку. он постоянно участвовал в этой серии В следующем году , заняв четвертое место по очкам. В 2012 году Хорниш заменил Эй Джей Аллмендингера (дисквалифицированного NASCAR за провал теста на допинг) на машине Пенске под номером 22 в середине сезона, заработав один раз в пятерке лучших. В следующем году он вернулся в Nationwide Series, выиграв одну гонку и заработав 16 попаданий в пятерку лучших и 24 попадания в первую десятку и заняв второе место по очкам (на три позади чемпиона серии Остина Диллона ). Хорниш по совместительству водил команду Joe Gibbs Racing. , состоящем из восьми гонок в сезоне 2014 года , с одной победой и четырьмя попаданиями в пятерку лучших. Он вернулся в Кубковую серию в 2015 году вместе с Richard Petty Motorsports , забив три десятки лучших и заняв 26-е место по очкам. Он вернулся на неполный рабочий день в серию Xfinity в 2016 году , выиграв гонку за JGR и финишировав шестым или лучше во всех трех гонках, в которых он участвовал за Richard Childress Racing . В 2017 году он вернулся в программу Penske Xfinity и провел три гонки под номером 22.

Ранняя карьера

[ редактировать ]

Хорниш начал участвовать в картинге в 11 лет. [ 2 ] выиграл Гранд национальный чемпионат Всемирной картинговой ассоциации США менее чем за четыре года. [ 2 ] С 1996 по 1998 год он совершил 32 старта в национальном чемпионате США F2000 . [ 3 ] В последнем сезоне серии Хорниш занял второе место на трассе Pikes Peak International Raceway , что стало его лучшим результатом в карьере . [ 3 ] В 1998 году он финишировал седьмым по очкам. [ 3 ] и был введен в Зал славы сериала в 2012 году как выпускник 1998 года. [ 4 ] В сезоне чемпионата Атлантики 1999 года Хорниш выступал за владельца команды Michael Shank Racing Майка Шэнка . [ 5 ] победа на гоночной трассе Chicago Motor Speedway [ 6 ] и финишировал седьмым в турнирной таблице чемпионата с 67 очками. [ 7 ]

Гонки на спортивных автомобилях

[ редактировать ]

Во время сезона чемпионата США по шоссейным гонкам 1999 года Хорниш выступал за команду Intersport Racing на чемпионате США по шоссейным гонкам на открывающем сезон Rolex 24 в Дайтоне вместе с Джоном Филдом , Райаном Джонсом и Майком Шэнком в классе Can-Am. Их машина, стартовавшая с восьмого места, финишировала 42-й (14-й в своем классе), сойдя на 400-м круге из-за неисправности коробки передач. [ 8 ] [ 9 ]

В 2007 году Хорниш вернулся, чтобы участвовать в открывающем сезон Rolex 24 в Дайтоне за команду Michael Shank Racing вместе с Марком Паттерсоном , Освальдо Негри-младшим и Элио Кастроневесом в классе Daytona Prototype . Их машина стартовала 22-й в своем классе и в общем зачете. Он финишировал девятым в своем классе и в общем зачете, проехав 628 кругов. [ 10 ] [ 11 ]

Серия Индикар

[ редактировать ]

2000: ДПМ Гонки

[ редактировать ]

Хорниш начал выступать в серии IndyCar в 2000 году. [ 2 ] для PDM Racing в № 18 G-Force GF05 — Oldsmobile Aurora L47 V8 . Он дебютировал на гонке открытия сезона на гоночной трассе Walt Disney World Speedway , стартовав с 19-го места и финишировав 20-м (отставание на 28 кругов). [ 12 ] В третьей гонке сезона, Vegas Indy 300 на Las Vegas Motor Speedway , Хорниш стартовал 18-м и впервые в карьере финишировал на подиуме (третье место, отставание на один круг). [ 13 ] Он квалифицировался на свою первую гонку Indianapolis 500 , заняв 14-е место после того, как его команда заменила G-Force на Dallara IR00 . [ 14 ] В середине гонки Хорниш попал в аварию. [ 15 ] что опустило его на 24-е место. [ 14 ] Стартовав 20-м местом на Kentucky Speedway , он лидировал на рекордных в карьере 38 кругах и финишировал девятым. [ 16 ] Хорниш завершил свой сезон, заняв 27-е (и последнее) место на Texas Motor Speedway . [ 17 ] завершил свой дебютный сезон со 110 очками (21-е место в таблице очков). [ 18 ]

2001–2003: Гонки на пантерах.

[ редактировать ]

Перед сезоном Indy Racing League 2001 года Хорниш перешёл в Panther Racing. [ 2 ] ездить на Dallara IR01 № 4 — Oldsmobile Aurora L47 V8 . Он начал сезон с последовательных побед в Финиксе и Хомстеде-Майами в своих первых двух гонках с командой. [ 2 ] На Indianapolis 500 Хорниш квалифицировался на 13-м месте. Он финишировал 14-м, отстав на четыре круга после раннего вращения. [ 19 ] Он продолжал хорошо водить машину, завоевав чемпионство перед финальной гонкой сезона (второе место на гоночной трассе Chicagoland Speedway ). Поскольку победитель каждой гонки получает 50 очков, преимущество Хорниша в 66 очков обеспечило чемпионство за одну оставшуюся гонку. [ 20 ] В завершающей гонке сезона в Техасе он стартовал с поул-позиции, лидировав на 115 кругах и одержав свою третью победу в сезоне. [ 21 ] Хорниш выиграл чемпионат с 503 очками, опередив на 105 очков занявшего второе место Бадди Лазье . [ 21 ] В 22 года он стал самым молодым чемпионом в истории серии. [ 3 ]

В 2002 году Хорниш вернулся в Panther Racing, команда сменила производителя и стала использовать Chevrolet V8. На открытии сезона Гран-при Майами в Хомстед-Майами он квалифицировался с поул-позицией и лидировал на 166 из 200 кругов, выиграв свою четвертую гонку в карьере в серии. [ 22 ] Затем Хорниш выиграл Yamaha Indy 400 на трассе California Speedway , победив Жака Лазье на 0,028 секунды. [ 23 ] На «Индианаполисе 500» он занял 7-е место. В гонке Хорниш на 78-м круге задел стену, повредив подвеску. Он вернулся в гонку и финишировал 25-м, отстав на десять кругов. [ 24 ] Три гонки спустя Хорниш выиграл SunTrust Indy Challenge на гоночной трассе Richmond International Raceway . [ 25 ] На Delphi Indy 300 в Чикаголенде он победил Эла Унсера-младшего на 0,0024 секунды, что стало самым близким результатом в истории серии. [ 26 ] [ 27 ] В заключительной гонке сезона в Техасе Хорниш стартовал с третьего места и лидировал на протяжении 79 кругов, выиграв с отрывом на 0,0096 секунды. [ 28 ] Он выиграл свой второй чемпионат подряд, [ 29 ] одержал пять побед и 11 раз попал в пятерку лучших за сезон. [ 2 ]

В начале сезона 2003 года Хорнишу пришлось бороться с трудностями по сравнению с его предыдущими двумя годами в «Пантере». На «Индианаполисе 500» он занял 18-е место; в гонке он сошел с дистанции из-за перегоревшего двигателя после прохождения 195 из 200 кругов. Хорниш закончил гонку на 15-м месте, уступив Бадди Райсу 12-е место по очкам. [ 30 ] В следующей гонке на Пайкс-Пике он стартовал с 14-го места и финишировал пятым (его первый финиш на лидирующем круге в сезоне). [ 31 ] Примерно в это же время Panther Racing и несколько других команд, использовавших двигатель Chevrolet, построенный General Motors (материнской компанией Chevrolet), перешли на новый двигатель Cosworth , который назывался двигателем Chevrolet. [ 32 ] После изменения результаты Хорниша начали улучшаться; он стартовал четвертым и финишировал вторым, лидировав на 126 из 200 кругов на Международной гоночной трассе Мичигана . [ 33 ] Двумя гонками позже, на Kentucky Speedway , он квалифицировался на поул-позицию и лидировал на 181 круге из 200 до победы. [ 34 ] Затем Хорниш выиграл еще две гонки подряд: в Чикаголенде и на Калифорнийской гоночной трассе . [ 31 ] Он выиграл первую гонку с преимуществом в 0,01 секунды над Скоттом Диксоном и Брайаном Гертой , что стало самым близким попаданием в тройку лучших в истории серии. [ 35 ] Выступая на завершающем сезоне Chevy 500 на трассе Texas Motor Speedway , Хорниш математически имел право на победу в чемпионате; однако на его машине возникла проблема с разбрызгиванием после 176 из 195 кругов. [ 36 ] Он финишировал 17-м и был пятым в итоговой таблице с 461 очком. [ 36 ]

2004–2007: Команда Пенске.

[ редактировать ]

Хорниш начал выступать за команду Marlboro Team Penske в сезоне IndyCar Series 2004 года. [ 2 ] на своей Dallara IR03 под номером 6 - Toyota Indy V8 , выиграв первую гонку сезона в Хомстед-Майами в своей первой гонке с командой, обогнав своего товарища по команде Элио Кастроневеса на последнем круге. [ 2 ] После квалификации на 11-м месте на « Индианаполисе 500» он боролся за лидерство с Бадди Райсом и Дэном Уэлдоном и лидировал на протяжении девяти кругов (первые круги Хорниш лидировал за свою карьеру в «Индианаполисе 500»). На 105-м круге, выйдя на главную сразу после четвертого поворота, Хорниш попытался обогнать Даррена Мэннинга и Грега Рэя притертую машину . Они столкнулись, врезавшись в пит-лейн; Хорниш финишировал 26-м, опустившись на девятое место в турнирной таблице. [ 37 ] Остальная часть его сезона прошла не на должном уровне: он дважды финишировал на подиуме. [ 38 ] Хорниш был седьмым в турнирной таблице чемпионата с 387 очками. [ 39 ] его худший результат с тех пор, как он занял 21-е место в 2000 году.

Он вернулся в команду Пенске в сезоне 2005 года . В Финиксе во второй гонке сезона Хорниш стартовал вторым и выиграл, лидировав на протяжении 25 кругов. [ 40 ] Во время тренировки на гонке « Индианаполис 500» он наехал на обломки после аварии Пола Даны на втором повороте и перевернулся. [ 41 ] Двумя днями позже Хорниш квалифицировался на втором месте, вылетев после того, как лидировал на рекордных в гонке 77 кругах и финишировал 23-м. [ 42 ] На Милуоки-Майл он квалифицировался на поул-позицию и лидировал на 123 из 225 кругов, обогнав Дарио Франкитти за девять кругов до конца своей второй победы в сезоне. [ 43 ] Хорниш занял третье место в турнирной таблице чемпионата с 512 очками. [ 44 ]

Низкий, легкий гоночный автомобиль с гладкими шинами.
Автомобиль Хорниша, 2006 года выигравший гонку Индианаполис 500 , в Музее Зала славы автодрома Индианаполиса

Хорниш снова вернулся в Пенске в 2006 году . Команда сменила производителя и присоединилась к Honda, когда Toyota и Chevrolet покинули серию после сезона 2005 года. Его ярким событием в сезоне стала гонка Индианаполис 500 , когда он обогнал Марко Андретти и вышел вперед на последнем круге и выиграл. [ 2 ] это второй результат в истории гонки. [ 45 ] Позже Хорниш сказал о перевале: «Я решил, что проделал весь этот путь, мне следует дать себе еще один шанс. Я как бы смотрел на это так, будто собирался переехать его, если придется. Чтобы Марко мог Приходи новичком и гоняй так, он должен гордиться, несмотря ни на что». [ 46 ] [ 47 ] [ 48 ] Его вторая победа в сезоне была в Ричмонде (после лидерства на всех кругах, кроме 38). [ 49 ] и он стал лидером по очкам после победы в следующей гонке в Канзасе . [ 50 ] Его четвертая и последняя победа в сезоне была в Кентукки , когда он стартовал вторым и лидировал на протяжении 57 кругов. [ 51 ] В заключительной гонке сезона в Чикаголэнде Хорниш квалифицировался на поул-позицию и финишировал третьим, завоевав свой третий чемпионский титул в серии. [ 52 ] и первый Пенске. [ 2 ] Хотя он и Дэн Уэлдон закончили год с одинаковым количеством очков, ничья была прервана победами; У Хорниша было четыре, а у Уэлдона — два. [ 53 ]

Красно-белый гоночный автомобиль на трассе
Хорниш тренируется на гонке 2007 года. Indianapolis 500

В сезоне 2007 года Хорниш снова вернулся в Пенске, стартовав в Индианаполисе 500 с пятого места. Постоянно входя в десятку лучших, он финишировал четвертым, когда гонка была остановлена ​​из-за дождя после 166 кругов. [ 54 ] Единственной победой Хорниша в сезоне стал Bombardier Learjet 550 на трассе Texas Motor Speedway , когда он стартовал со второго места и лидировал на 159 из 228 кругов. [ 55 ] Его лучший результат в серии на шоссейной или уличной трассе, второе место на Гран-при Camping World Watkins Glen , был омрачен ссорой с Тони Канааном . [ 56 ] В заключительной гонке сезона в Чикаго Хорниш завершил свою карьеру в IndyCar, заняв третье место (после старта вторым и лидерства на рекордных в гонке 90 кругах) и финишировав пятым в таблице очков. [ 57 ]

После сезона Хорниш по-прежнему с оптимизмом смотрит на возможное возвращение в IndyCar: «Я надеюсь, что они сдвинут расписание, чтобы кто-нибудь мог это сделать. Это моя цель. Если бы я больше никогда не участвовал в Indy 500 или гонках серии IndyCar, я бы, наверное, сказал, что я был бы разочарован этим». [ 58 ] Он получил предложения вернуться после своего ухода, и в конце 2008 года ходили слухи, что он вернется, чтобы заменить Элио Кастроневеса в следующем сезоне. [ 59 ] из-за проблем Кастроневеса с налоговой службой . Кастроневес в конечном итоге был исключен, пропустив только первый матч сезона, когда Уилл Пауэр выступал за Пенске во время его отсутствия. [ 60 ] В ноябре 2013 года Хорниш отклонил предложение выступить за команду Chip Ganassi Racing в предстоящем сезоне после травмы Дарио Франкитти , завершившей карьеру, на Гран-при Shell-Pennzoil в Хьюстоне 2013 года . [ 61 ]

Международная гонка чемпионов

[ редактировать ]
Красно-белый серийный автомобиль
Хорниш в 2006 года Международной гонке чемпионов на автодроме Техаса.

Хорниша пригласили участвовать в турнире 2002 года . [ 62 ] 2003 [ 63 ] и 2006 года Международная гонка чемпионов (IROC). [ 64 ] [ 65 ] Его лучший результат в серии был восьмым в 2003 и 2006 годах. [ 66 ] [ 67 ]

НАСКАР

[ редактировать ]

2006–2007: Серия Буша

[ редактировать ]
Золотисто-оранжевый гоночный автомобиль на траве
Хорниш выезжает на 2007 O'Reilly Challenge на трассе Texas Motor Speedway.

Хорниш начал участвовать в серии NASCAR Busch № 39 на Dodge Charger в конце сезона 2006 года за Penske Racing . [ 68 ] Он участвовал в двух последних гонках сезона. [ 69 ] борется в обеих гонках. В Финиксе Хорниш стартовал 27-м и финишировал 36-м после аварии на 187 круге. [ 70 ] В завершающей сезон гонке в Хомстеде-Майами он попал в аварию после пяти кругов и финишировал последним. [ 71 ]

Хорниш вернулся в серию в 2007 году , проведя девять гонок за Пенске под номером 12. [ 72 ] Он показал свой лучший старт и финиш в сезоне на Nicorette 300 на трассе Atlanta Motor Speedway , стартовав пятым и финишировав пятнадцатым. [ 73 ] Хорниш заработал еще один старт в первой десятке (шестое место) на заключительной гонке сезона в Хомстеде-Майами. Несмотря на хороший квалификационный заезд, он финишировал 38-м после аварии с Тоддом Бодайном на 114 круге. [ 74 ]

Черно-красный гоночный автомобиль с красным Mobil Pegasus
На пит-лейне во время тренировки на 2007 года Ford 400 выпуска на гоночной трассе Хомстед-Майами.

В середине 2007 года Хорниш управлял Dodge Charger № 27 Пенске в гонке серии ARCA Re / Max Series на международной гоночной трассе Мичигана . Стартовав с поул-позиции, [ 75 ] он лидировал первые 29 кругов гонки, прежде чем его обогнал будущий победитель Эрик Дарнелл. [ 76 ] [ 77 ] и финишировал вторым. [ 64 ] [ 78 ] После гонки он назвал переход на серийные автомобили «вызовом»: «Я учусь в этом вопросе и все еще пытаюсь научиться как можно большему. Я приехал сюда из IndyCars и участвую в гонках на серийных автомобилях, и на самом деле у меня не так уж много времени на тренировки». [ 64 ]

В конце сезона Хорниш участвовал в серии кубков Nextel за Penske Racing South № 06 на своем Dodge Charger , не сумев пройти квалификацию в своих первых шести гонках. [ 79 ] [ 80 ] Он квалифицировался для участия в Checker Auto Parts 500 в Финиксе , стартовав с 26-го места и финишировав 30-м (отставание на два круга). [ 81 ] Хорниш также квалифицировался для участия в следующей гонке в Хомстед-Майами , стартовав с 29-го места. После аварии на третьем повороте 194-го круга он финишировал 37-м, отстав на тринадцать кругов. [ 82 ]

2008–2010: Пенске Рейсинг

[ редактировать ]
Черно-белый серийный автомобиль с красным Mobil Pegasus сбоку
Тренировка перед 2008 года. Daytona 500

В 2008 году Хорниш постоянно ездил за Penske на автомобиле под номером 77 с измененным номером. [ 83 ] Перед сезоном Пенске обменялся машинами и очками владельцев с Куртом Бушем ; Хорнишу была гарантирована стартовая позиция в первых пяти гонках, а Бушу, выигравшему чемпионат серии в 2004 году , также будет гарантирована стартовая позиция как последнему чемпиону серии, управляющему автомобилем, не входящим в число 35 лучших по очкам владельцев. [ 84 ] На открытии сезона Daytona 500 Хорниш квалифицировался на 19-м месте; он финишировал 15-м [ 85 ] как товарищи по команде Райан Ньюман и Буш были первым и вторым соответственно. [ 86 ] Во второй гонке сезона Auto Club 500 на Auto Club Speedway Хорниш получил побочный ущерб, когда Кейси Мирс врезался в Дейла Эрнхардта-младшего на 22-м круге. Автомобиль Мирса перевернулся на 270 градусов, и машина Хорниша загорелась. [ 87 ] Хорниш финишировал на 43-м месте. [ 88 ] Хотя в сезоне новичка у него были проблемы, в мае он хорошо выступил на автодроме Лоу . На выставке Sprint Showdown в Lowe's Хорниш управлял автомобилем с наклоненной задней частью корпуса, который был разработан так, чтобы воздух попадал в правую сторону автомобиля, создавал боковую силу, улучшал сцепление с дорогой в поворотах и ​​позволял более свободная установка. Благодаря такой установке машина сразу выглядела так, как будто она дрифтует или ходит крабом , и была запрещена после гонки всех звезд. [ 89 ] [ 90 ] Хорниш стартовал восьмым и финишировал вторым. [ 91 ] Финишировав в двух лучших, он квалифицировался для участия в выставочной гонке всех звезд NASCAR Sprint 2008 и по-прежнему использовал машину с наклоненной задней частью, стартовав 23-м из 24 автомобилей и финишировав седьмым. [ 92 ] Хорниш показал свой лучший результат (13-е место) в сезоне на Coca-Cola 600 , также на Lowe's. [ 93 ] В конце сезона его команда Пенске выпала из 35 лучших по очкам владельцев, а Хорниш не смог пройти квалификацию на AMP Energy 500 на Talladega Superspeedway и на завершающий сезон Ford 400 на Homestead-Miami Speedway . [ 94 ] Он финишировал 35-м в зачете пилотов с 2523 очками. [ 95 ] Хорниш стал вторым в турнирной таблице « Новичок года» после многосезонной битвы с Риганом Смитом . [ 96 ]

Хорниш, в форме и кепке, с помощью пульта управления автомобилем
Гонки на радиоуправляемой машине перед сезоном 2008 года.

Он выступал за Пенске в переименованной Nationwide Series, не сумев пройти квалификацию в своих первых двух гонках сезона. [ 97 ] Лучшим результатом Хорниша в сезоне стало одиннадцатое место на гонке Diamond Hill Plywood 200 на гоночной трассе Дарлингтон , где он стартовал двенадцатым. [ 98 ] В гонке Carquest Auto Parts 300 на автодроме Лоу он лидировал на первых кругах серии (восемь), но из-за аварии в середине гонки он опустился на 39-е место. [ 99 ] В конце сезона Хорниш проехал одну гонку в серии Craftsman Truck Series ( Kroger 200 на гоночной трассе Мартинсвилл ) за команду Bobby Hamilton Racing на своем Dodge Ram № 4 , стартовав 16-м и финишировав девятым. [ 100 ]

В сезоне Sprint Cup 2009 года Хорниш вернулся в Пенске, теперь известный как Penske Championship Racing. [ 101 ] Второй год подряд его команда меняла очки владельцев (на этот раз купив их у Дэйва Блейни и Билла Дэвиса Рэкинга ), чтобы гарантировать ему стартовое место в первых пяти гонках. [ 101 ] На открытии сезона Daytona 500 Хорниш стартовал 29-м и финишировал 32-м (отстав на один круг). [ 102 ] Он впервые финишировал в первой десятке сезона (девятое место) в «Финиксе», за ним последовали еще шесть в течение года. [ 103 ] Победа Хорниша в спринтерской гонке всех звезд на автодроме Лоу позволила ему участвовать в спринтерской гонке всех звезд NASCAR 2009 года . [ 104 ] где он стартовал 19-м и финишировал 16-м. [ 105 ] Позже в том же сезоне он дважды попадал в пятерку лучших: лучшее в карьере четвертое место в Поконо и пятое в Мичигане . [ 103 ] В Уоткинс-Глене Хорниш попал в очень жестокую аварию. На выходе из 9-го поворота Хорниш мчался с Кейси Кан , где Кейси вырвалась и врезалась в Хорниша, в результате чего Хорниш развернулся. Он врезался в шинный барьер в левой задней части машины и отбросил его обратно через гоночную трассу, вращаясь, как волчок, где затем Джефф Гордон чуть не сбил его с ног , а затем снова ударил Джефф Бертон , где Хорниш чуть не перевернулся на его сторону. . Удар Гордона в Хорниша был настолько сильным, что у машины Хорниша вылетела вся задняя часть, включая топливный элемент. К счастью, Хорниш, Гордон и Бертон ушли своим ходом и не пострадали. [ 106 ] Хорниш финишировал 28-м в итоговой таблице с 3203 очками. [ 107 ]

Хорниш снова присоединился к Penske в 2010 году . На открытии сезона Daytona 500 Хорниш стартовал 26-м и попал в аварию на девятом круге гонки; он финишировал 37-м, проехав 160 из 208 кругов. [ 108 ] Его квалификационные результаты немного улучшились до конца сезона: он попал в пятерку лучших. [ 109 ] Единственным попаданием Хорниша в десятку лучших в сезоне стало десятое место на трассе Sylvania 300 на трассе New Hampshire Motor Speedway . [ 110 ] Он финишировал 29-м в турнирной таблице с 3214 очками. [ 111 ] После сезона давний спонсор Хорниша, Mobil 1, оставил его и Пенске ради Тони Стюарта и Stewart-Haas Racing . [ 112 ] В Национальной серии 2010 года он участвовал в завершающей гонке сезона в Хомстеде-Майами. [ 113 ] для Brian Keselowski Motorsports (совместно с Penske) на своем Dodge Avenger № 26 , стартовав двенадцатым и финишировав 21-м. [ 114 ]

2011–2014: Возвращение к общенациональным соревнованиям.

[ редактировать ]
Желто-черный гоночный автомобиль
В 2012 года Sargento 200 на Road America

Перед сезоном 2011 года Penske продала очки владельцев своей машины под номером 77 компании Rusty Wallace Racing , которой будет управлять сын владельца Расти Уоллеса (и пилот команды) Стив на открытии сезона Daytona 500 по финансовым причинам. [ 115 ] В результате Пенске перевел Хорниша в Nationwide Series, чтобы он управлял Dodge Charger № 12 команды. Он проехал 5-часовую гонку Energy 500 на гоночной трассе Pocono Raceway на Front Row Motorsports № 38 автомобиле Ford Fusion , заменив Трэвиса Квапила (который участвовал в соревнованиях Truck Series в Техасе). [ 116 ] Хорниш стартовал на 26-м месте и финишировал 35-м, отстав на 60 кругов. [ 117 ] [ 118 ] Он провел двенадцать гонок за команду № 12, перейдя на 22-е место Пенске на 13-й гонке на гоночной трассе Айовы . [ 119 ] В Айове Хорниш стартовал с третьего места и лидировал с 13 по 51 круги, позже отстав на пять кругов и финишировав 24-м. [ 120 ] В гонке WYPALL* 200 Powered by Kimberly-Clark Professional на гоночной трассе Phoenix International Raceway он стартовал с пятого места и лидировал на последних 61 круге гонки, обогнав Рикки Стенхауса-младшего (который лидировал на рекордных 73 кругах). [ 121 ] за свою первую в карьере победу в серии. [ 122 ]

Хорниш вернулся в серию с Пенске на полный сезон в 2012 году . [ 123 ] Без побед он занял второе место в Индианаполисе, Монреале и Кентукки. [ 124 ] После гонки на Talladega Superspeedway Даника Патрик намеренно врезала машину Хорниша в главную стену после того, как он вошел в контакт с ней во время гонки. [ 125 ] Он финишировал четвертым на завершающем сезоне Ford EcoBoost 300 на гоночной трассе Хомстед-Майами . [ 126 ] и был четвертым по очкам с 1146 очками. [ 127 ]

Желто-красный автомобиль номер 22
На пит-лейне гонки 2012 года GEICO 400 на трассе Chicagoland Speedway.

Хорниш вернулся в серию Sprint Cup, чтобы принять участие в одной гонке под номером 12 Пенске: STP 400 на Kansas Speedway . Стартовав с 10-го места, он лидировал семь кругов и финишировал 19-м (отстав на один круг). [ 128 ] В середине сезона Хорниш заменил Эй Джей Аллмендингера в машине Пенске под номером 22 после того, как Аллмендингер был дисквалифицирован NASCAR за провал теста на допинг. Аллмендингер квалифицировался на восьмом месте, но из-за смены пилота Хорнишу пришлось отойти в конец поля. Он финишировал 33-м после того, как авария в середине гонки потребовала десяти кругов ремонта. [ 129 ] Хорниш вел машину в оставшихся гонках. [ 130 ] с лучшим в сезоне пятым местом в Уоткинс-Глене. [ 131 ] [ 132 ] Помимо этой гонки, его лучшим результатом было трио одиннадцатых мест в Атланте, Ричмонде и Чикаголенде. [ 130 ] Лучшим стартом сезона для Хорниша стал четвертый старт в Дувре , где он финишировал 25-м (отставание на семь кругов). [ 133 ]

Черно-белая гоночная машина на домкрате стоит в магазине
Одна из машин Хорниша 2013 года выпуска на Team Penske. базе

Он вернулся в Nationwide Series на постоянной основе за Penske в 2013 году, чтобы управлять автомобилем № 12, который теперь является Ford Mustang после того, как Penske сменил производителя. Сезон 2013 года для Хорниша был его лучшим на сегодняшний день: 16 попаданий в пятерку лучших и 25 попаданий в десятку лучших. [ 134 ] На открытии сезона DRIVE4COPD 300 на трассе Daytona International Speedway Хорниш стартовал и финишировал вторым, несмотря на серьезную аварию на последнем круге. Поскольку победитель гонки Тони Стюарт имел право набирать очки только в серии Sprint Cup , Хорниш был лидером по очкам в серии после гонки в Дейтоне. [ 135 ] На трассе Sam's Town 300 на автодроме Лас-Вегаса он лидировал на 114 кругах, одержав свою вторую победу в общенациональном масштабе. [ 136 ] Перед завершением сезона Ford EcoBoost 300 на гоночной трассе Хомстед-Майами Хорниш был вторым по очкам, отставая на восемь очков от Остина Диллона . Хорниш квалифицировался с поул-позицией и лидировал на протяжении 37 кругов, заняв восьмое место; Диллон, занявший двенадцатое место, выиграл чемпионат серии. [ 137 ] Хорниш был вторым в итоговой таблице с 1177 очками. [ 138 ] По ходу сезона автовладелец Роджер Пенске заявил, что Хорниш (который выступал за команду с 2004 года) будет уволен из-за отсутствия спонсорской поддержки. [ 139 ] [ 140 ] Хорниш планировал управлять автомобилем Пенске под номером 12 в серии Sprint Cup в Канзасе и Талладеге. В Канзасе он стартовал с четвертого места, пробежав третье место, прежде чем разбился на 183 круге из-за ветра. [ 141 ] [ 142 ] Квалификация в Талладеге провалилась, и Хорниш не смог пройти квалификацию, потому что в этом сезоне у него был только один старт Кубка. [ 143 ]

Черный гоночный автомобиль
В 2014 году Gardner Denver 200 Fired Up от Джонсонвилля на Road America

В 2014 году он выступал за команду Joe Gibbs Racing на ее Toyota Camry под номером 54 в течение неполного сезона. [ 144 ] Хорниш провёл семь гонок под номером 54. [ 145 ] также управлял Camry № 20 в Мичигане (где он финишировал вторым). [ 146 ] Под номером 54 он стартовал с поула в Талладеге и Мид-Огайо . [ 145 ] Самым ярким событием сезона Хорниша стала его победа в гонке Get To Know Newton 250 на гоночной трассе Айовы , где он стартовал со второго места и лидировал на протяжении 167 кругов. [ 147 ] Несмотря на ограниченный график, он финишировал 27-м с 242 очками, став гонщиком с самым высоким рейтингом с менее чем десятью стартами. [ 148 ] Гиббс попросил Хорниша управлять Auto Club 400 на Auto Club Speedway на Camry № 11. [ 149 ] когда обычный водитель Денни Хэмлин выбыл из игры из-за тяжелой инфекции носовых пазух, [ 150 ] и он финишировал 17-м. [ 151 ]

2015: Ричард Петти Моторспорт

[ редактировать ]

«Он семьянин, который хорошо соответствует нашим основным ценностям, и он будет отличным послом для наших партнеров. Сэм также доказал, что может выигрывать гонки и бороться за чемпионство. Он пришел в серию NASCAR Sprint Cup с крутым курсом обучения. из гонок на открытых колесах, но в Nationwide Series показал, что он победитель. Мы считаем, что он может вывести команду № 9 на Победный переулок и поучаствовать в гонке за нас».

Ричард Петти объявляет о подписании своей командой Хорниша [ 152 ]

В 2015 году Хорниш на постоянной основе вернулся в серию Sprint Cup, управляя Ford Fusion № 9 в команде Richard Petty Motorsports (RPM). Он заменил Маркоса Амброуза , который вернулся в гонки на суперкарах V8 за команду DJR Team Penske . [ 152 ] Хорниш начал сезон с двенадцатого места на Daytona 500 после старта с 38-го места. [ 153 ] После открытия сезона он боролся с трудностями, финишировав 30-м или хуже в четырех из следующих восьми гонок. [ 154 ] В гонке GEICO 500 на Talladega Superspeedway Хорниш занял шестое место, лучшее в сезоне; [ 155 ] [ 156 ] после гонки Кевин Мэнион заменил Дрю Бликенсдерфера на посту руководителя бригады. [ 156 ] Позже он финишировал в первой десятке на обеих шоссейных гонках (десятое и девятое на Sonoma Raceway и Watkins Glen International соответственно). [ 157 ] [ 158 ] На гонке Coke Zero 400 в Дайтоне он попал в аварию с участием одного автомобиля на 155-м круге, выехав на приусадебный участок почти на полной скорости. Хорниша Сплиттер был засунут под переднюю часть машины; он чуть не перевернулся, когда передняя часть машины врезалась в траву, и чуть не перевернулся снова, когда пересекал подъездную дорогу. [ 159 ] Он сошел с дистанции, заняв 30-е место. [ 160 ] 14 ноября 2015 года RPM объявили, что не ожидают возвращения Хорниша в команду в сезоне 2016 года . [ 161 ]

Гонки на автодроме Нью-Гэмпшира в 2015 году

Хорниш также Biagi-DenBeste Racing по совместительству водил Ford Mustang № 98 компании в бывшей Nationwide Series, переименованной в Xfinity Series . [ 162 ] В трех гонках с командой он один раз финишировал впереди, заняв 14-е место в Техасе. [ 163 ]

2016–2017: график Xfinity Series по совместительству.

[ редактировать ]

11 мая 2016 года в статье, опубликованной в Интернете журналом Sports Illustrated, по-видимому, признавалось, что Хорниш ушел из гонок после того, как его опубликовала компания Richard Petty Motorsports, в которой говорилось, что он «распрягал себя в последний раз» и «повесил шлем в конце прошлого года». сезон». [ 164 ] Однако пять дней спустя в статье из The Crescent-News , где родился Хорниш (находящейся в городе Дефаенс, штат Огайо ) Хорниш цитирует слова Хорниша: «Я все еще работаю над чем-то, чтобы участвовать в гонках на хорошем оборудовании. Возможности на этот год все еще существуют, но было несколько разных возможностей, которые не увенчались успехом, потому что кто-то другой принес деньги на стол». [ 165 ]

8 июня 2016 года компания Richard Childress Racing объявила о планах добавить Хорниша в свой состав пилотов серии Xfinity, наняв его для управления Chevrolet Camaro № 2 на июльской гонке в Айове и Кентукки. [ 166 ] Он также занимал второе место в Мид-Огайо. [ 167 ] Кроме того, Хорниш вернулся в команду Joe Gibbs Racing , чтобы управлять Toyota Camry под номером 18 вместо травмированного Мэтта Тиффта на июньской гонке в Айове. [ 168 ] [ 169 ] гонку, которую он выиграл. [ 170 ] [ 171 ]

В июне 2017 года Хорниш вернулся в серию Xfinity вместе с Пенске, управляя Мустангом № 22 на гонках в Айове и на соревнованиях в Мид-Огайо. [ 172 ] В Мид-Огайо Хорниш выиграл поул и лидировал на 61 из 75 кругов на пути к победе в своем родном штате. [ 173 ] Хорниш вернулся в Пенске на осеннюю гонку в Кентукки. [ 174 ] а также гонки плей-офф Шарлотты и Хомстеда, заняв второе место в обеих. [ 175 ] [ 176 ]

Личная жизнь

[ редактировать ]
Хорниш в солнечных очках машет рукой, держа на руках маленькую дочь.
С дочерью Аддисон во время представления водителей на 2014 года Gardner Denver 200 на Road America.

Хорниш, выпускник средней школы Арчболда в Арчболде, штат Огайо , в 1998 году . [ 177 ] живет в Наполеоне, штат Огайо . [ 2 ] У него и его жены Кристал трое детей: две дочери (Эддисон и Элиза). [ 178 ] и сын Сэм III. [ 179 ] Его племянница Хоуп была участницей NASCAR Drive for Diversity в 2016 году. [ 180 ] [ 181 ]

Он помог создать центр для пожилых людей в Дефайансе и помог открыть кардиологический центр в Медицинском центре Дефайанс. [ 2 ] Во время гоночного уикенда на Texas Motor Speedway Хорниш (заядлый боулер) организовал благотворительное мероприятие по боулингу. [ 2 ] Его работа с благотворительной организацией Speedway Children's Charities собрала более 500 000 долларов в пользу детей Северного Техаса . [ 2 ] Хорниш коллекционирует и настраивает классические автомобили; ему принадлежат Ford Model A 1930 года, Mercury 1951 года, Chevrolet Del Ray 1955 года, Cadillac Coupe de Ville 1965 года, пикап Chevrolet 1967 года и автомобиль Corvette ZO6 Indianapolis 500 Pace. [ 2 ] Хорниш также работал заместителем школьного учителя, находясь вдали от трассы. [ 165 ] а также преподавал в Библейской школе на каникулах . [ 182 ]

Выступления в СМИ

[ редактировать ]

Автомобиль Хорниша Panther Racing изображен на обложке IndyCar Series 2003 года. видеоигры [ 183 ] Еще в 2004 году он часто появлялся в качестве гостя на автогоночном шоу WindTunnel с Дэйвом Деспейном . [ 184 ] Когда он выиграл Индианаполис 500, Хорниш появился на Live! с Реджисом и Келли , [ 185 ] и он был гостем на Позднее шоу с Дэвидом Леттерманом 12 сентября 2006 года после победы в чемпионате IndyCar Series 2006 года . [ 186 ]

Хорниш озвучил американский дубляж британского детского телесериала « Гоночный автомобиль Роари» , заменив бывшего британского автогонщика Стирлинга Мосса . Позже он назвал эту возможность своим «единственным шансом сделать то, что сделал Стирлинг Мосс». [ 187 ]

В 2012 году Хорниш стал соведущим шоу новостей и ярких моментов автогонок SPEED Center . [ 188 ] Два года спустя он был цветным комментатором трансляции NBCSN Гран-при IndyCar GoPro в Сономе . [ 189 ] был аналитиком NASCAR на канале Fox Sports 1 . и на протяжении всего сезона [ 190 ]

Результаты карьеры в автоспорте

[ редактировать ]

Американские гонки на открытых колесах

[ редактировать ]

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Атлантический чемпионат

[ редактировать ]
чемпионата Атлантики Результаты
Год Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Классифицировать Очки Ссылка
1999 Шэнк Гонки ЛБХ
8 		НАЗ
18 		ДЫРА
4 		ТЫСЯЧА
8 		МТЛ
12 		ДЛИННЫЙ
9 		ТРР
19 		МДО
7 		ТРАТИТЬ
1 		К
10 		ЛС
6 		НОВЫЙ
10 		7-е место 67 [ 191 ]

Серия Индикар

[ редактировать ]
серии IndyCar Результаты
Год Команда Шасси Нет. Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Классифицировать Очки Ссылка
2000 ДПМ Гонки G-Force 18 Олдсмобиль ВДВ
20 		ПХХ
17 		ЛВС
3 		ППИР
19 		АТЛ КТИ
9 		ТЕКСТ
27 		21 ул. 110 [ 192 ]
в филиалы ИНДИ
24 		ТЕКСТ
20
2001 Пантера Гонки 4 ПХХ
1 		ГМС
1 		АТЛ
4 		ИНДИ
14 		ТЕКСТ
3 		ППИР
2 		СМЕЯТЬСЯ
2 		МОЖЕТ
2 		ГП
6 		КТИ
3 		ГТВ
3 		ТРАТИТЬ
2 		ТЕКСТ
1 		1-й 503 [ 193 ]
2002 Шевроле ГМС
1 		ПХХ
3 		ФОН
1 		Новая Зеландия
17 		ИНДИ
25 		ТЕКСТ
18 		ППИР
3 		СМЕЯТЬСЯ
1 		МОЖЕТ
2 		ГП
3 		ЧТО
7 		КТИ
2 		ГТВ
5 		ТРАТИТЬ
1 		ТЕКСТ
1 		1-й 531 [ 194 ]
2003 ГМС
10 		ПХХ
21 		ПРОТИВ
6 		ИНДИ
15 		ТЕКСТ
10 		ППИР
5 		СМЕЯТЬСЯ
4 		МОЖЕТ
17 		ГП
11 		ЧТО
2 		ГТВ
6 		КТИ
1 		Новая Зеландия
2 		ТРАТИТЬ
1 		ФОН
1 		ТЕКСТ
17 		5-е место 461 [ 31 ]
2004 Команда Пенске 6 Тойота ГМС
1 		ПХХ
15 		ПРОТИВ
19 		ИНДИ
26 		ТЕКСТ
4 		СМЕЯТЬСЯ
11 		МОЖЕТ
8 		ГП
2 		ТЫСЯЧА
3 		ЧТО
4 		КТИ
14 		ППИР
18 		Новая Зеландия
11 		ТРАТИТЬ
6 		ФОН
4 		ТЕКСТ
17 		7-е место 387 [ 38 ]
2005 ГМС
2 		ПХХ
1 		СТП
15 		ПРОТИВ
7 		ИНДИ
23 		ТЕКСТ
2 		СМЕЯТЬСЯ
18 		МОЖЕТ
12 		ГП
2 		ТЫСЯЧА
1 		ЧТО
5 		КТИ
7 		ППИР
2 		СНМ
17 		ТРАТИТЬ
3 		ВГЛ
7 		ФОН
5 		3-й 512 [ 195 ]
2006 Хонда ГМС
3 		СТП
8 		ПРОТИВ
4 		ИНДИ
1 		ВГЛ
12 		ТЕКСТ
4 		СМЕЯТЬСЯ
1 		МОЖЕТ
1 		ГП
14 		ТЫСЯЧА
2 		ЧТО
19 		КТИ
1 		СНМ
9 		ТРАТИТЬ
3 		1-й 475 [ 196 ]
2007 ГМС
3 		СТП
7 		ПРОТИВ
5 		МОЖЕТ
6 		ИНДИ
4 		ТЫСЯЧА
9 		ТЕКСТ
1 		МОВ
14 		СМЕЯТЬСЯ
15 		ВГЛ
2 		ГП
4 		МДО
14 		ЧТО
9 		КТИ
18 		СНМ
5 		ТО
12 		ТРАТИТЬ
3 		5-е место 465 [ 197 ]
Годы Команды Гонки поляки Победы Подиумы
(без победы) 		Топ-10
(без подиума) 		Индианаполис 500
побеждает 		Чемпионаты
8 3 116 12 19 28 32 1 ( 2006 ) 3 (2001, 2002, 2006)

Индианаполис 500

[ редактировать ]
Год Шасси Двигатель Начинать Заканчивать Команда
2000 Даллара IR00 Олдсмобиль Аврора L47 V8 14 24 ДПМ Гонки
2001 Филиалы ИР01 Олдсмобиль Аврора L47 V8 13 14 Пантера Гонки
2002 Филиалы IR02 Шевроле V8 7 25 Пантера Гонки
2003 Филиалы IR03 Шевроле V8 18 15 Пантера Гонки
2004 Филиалы IR03 Тойота Инди V8 11 26 Мальборо Тим Пенске
2005 Филиалы IR03 Тойота Инди V8 2 23 Мальборо Тим Пенске
2006 Филиалы IR03 Ильмор - Honda Indy V8 HI4R 1 1 Мальборо Тим Пенске
2007 Филиалы IR05 Ильмор - Honda Indy V8 HI7R 5 4 Команда Пенске

НАСКАР

[ редактировать ]

( клавиша ) ( Жирный шрифт – поул-позиция, присуждаемая по времени. Курсив – поул-позиция, зарабатываемая по результатам зачета очков. * – Лидерство по количеству кругов. )

Серия Кубка Спринта

[ редактировать ]
серии Кубка Спринта NASCAR Результаты
Год Команда Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 НСКК оч Ссылка
2007 Пенске Рейсинг Юг 06 Уклоняться ДЕНЬ CAL ЛВС АТЛ ОПОП МАР ТЕКС ФО ИЗ РЦГ НО ЦЛТ ДОВ МАЛЕНЬКИЙ МЧ СЫН СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ ДЕНЬ ТРАТИТЬ В МАЛЕНЬКИЙ ГЛН МЧ ОПОП CAL РЦГ СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
DNQ 		ДОВ
DNQ 		МОЖЕТ ИЗ
DNQ 		ЦЛТ
DNQ 		МАР
DNQ 		АТЛ
DNQ 		ТЕКС ФО
30 		ЕМУ
37 		62-й 125 [ 80 ]
2008 77 ДЕНЬ
15 		CAL
43 		ЛВС
41 		АТЛ
25 		ОПОП
29 		МАР
28 		ТЕКС
32 		ФО
20 		ИЗ
35 		РЦГ
23 		НО
38 		ЦЛТ
13 		ДОВ
18 		МАЛЕНЬКИЙ
42 		МЧ
22 		СЫН
31 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
39 		ДЕНЬ
29 		ТРАТИТЬ
37 		В
21 		МАЛЕНЬКИЙ
26 		ГЛН
32 		МЧ
22 		ОПОП
37 		CAL
31 		РЦГ
38 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
30 		ДОВ
42 		МОЖЕТ
33 		ИЗ
DNQ 		ЦЛТ
22 		МАР
34 		АТЛ
24 		ТЕКС
23 		ФО
33 		ЕМУ
DNQ 		35-е 2523 [ 94 ]
2009 Чемпионат Пенске по гонкам ДЕНЬ
32 		CAL
23 		ЛВС
16 		АТЛ
37 		ОПОП
31 		МАР
34 		ТЕКС
17 		ФО
9 		ИЗ
34 		РЦГ
6 		НО
30 		ЦЛТ
16 		ДОВ
13 		МАЛЕНЬКИЙ
10 		МЧ
29 		СЫН
38 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
8 		ДЕНЬ
32 		ТРАТИТЬ
38 		В
37 		МАЛЕНЬКИЙ
4 		ГЛН
35 		МЧ
5 		ОПОП
35 		АТЛ
35 		РЦГ
8 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
37 		ДОВ
26 		МОЖЕТ
18 		CAL
12 		ЦЛТ
40 		МАР
36 		ИЗ
40 		ТЕКС
40 		ФО
17 		ЕМУ
21 		28-е 3203 [ 103 ]
2010 ДЕНЬ
37 		CAL
16 		ЛВС
28 		АТЛ
28 		ОПОП
32 		МАР
13 		ФО
18 		ТЕКС
19 		ИЗ
24 		РЦГ
36 		НО
31 		ДОВ
34 		ЦЛТ
17 		МАЛЕНЬКИЙ
11 		МЧ
26 		СЫН
36 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
23 		ДЕНЬ
21 		ТРАТИТЬ
24 		В
30 		МАЛЕНЬКИЙ
11 		ГЛН
14 		МЧ
32 		ОПОП
25 		АТЛ
30 		РЦГ
28 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
10 		ДОВ
36 		МОЖЕТ
36 		CAL
15 		ЦЛТ
40 		МАР
25 		ИЗ
15 		ТЕКС
18 		ФО
32 		ЕМУ
24 		29-е 3214 [ 109 ]
2011 Передний ряд автоспорта 38 Форд ДЕНЬ ФО ЛВС ОПОП CAL МАР ТЕКС ИЗ РЦГ НО ДОВ ЦЛТ МОЖЕТ МАЛЕНЬКИЙ
35 		МЧ СЫН ДЕНЬ КЕН СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ В МАЛЕНЬКИЙ ГЛН МЧ ОПОП АТЛ РЦГ ТРАТИТЬ СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ ДОВ МОЖЕТ ЦЛТ ИЗ МАР ТЕКС ФО ЕМУ 70-е 0 1 [ 117 ]
2012 Пенске Рейсинг 12 Уклоняться ДЕНЬ ФО ЛВС ОПОП CAL МАР ТЕКС МОЖЕТ
19 		РЦГ ИЗ НО ЦЛТ ДОВ МАЛЕНЬКИЙ МЧ СЫН КЕН 59-й 0 1 [ 130 ]
22 ДЕНЬ
33 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
22 		В
16 		МАЛЕНЬКИЙ
19 		ГЛН
5 		МЧ
12 		ОПОП
34 		АТЛ
11 		РЦГ
11 		ТРАТИТЬ
11 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
21 		ДОВ
25 		ИЗ
24 		ЦЛТ
15 		МОЖЕТ
26 		МАР
13 		ТЕКС
17 		ФО
31 		ЕМУ
22
2013 12 Форд ДЕНЬ ФО ЛВС ОПОП CAL МАР ТЕКС МОЖЕТ
37 		РЦГ ИЗ НО ЦЛТ ДОВ МАЛЕНЬКИЙ МЧ СЫН КЕН ДЕНЬ СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ В МАЛЕНЬКИЙ ГЛН МЧ ОПОП АТЛ РЦГ ТРАТИТЬ СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ ДОВ МОЖЕТ ЦЛТ ИЗ
DNQ 		МАР ТЕКС ФО ЕМУ 72-й 0 1 [ 141 ]
2014 Джо Гиббс Расинг 11 Тойота ДЕНЬ ФО ЛВС ОПОП CAL
17 		МАР ТЕКС НО РЦГ ИЗ МОЖЕТ ЦЛТ ДОВ МАЛЕНЬКИЙ МЧ СЫН КЕН ДЕНЬ СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ В МАЛЕНЬКИЙ ГЛН МЧ ОПОП АТЛ РЦГ ТРАТИТЬ СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ ДОВ МОЖЕТ ЦЛТ ИЗ МАР ТЕКС ФО ЕМУ 57-е место 0 1 [ 149 ]
2015 Ричард Петти Автоспорт 9 Форд ДЕНЬ
12 		АТЛ
21 		ЛВС
24 		ФО
40 		CAL
43 		МАР
32 		ТЕКС
26 		ОПОП
19 		РЦГ
35 		ИЗ
6 		МОЖЕТ
16 		ЦЛТ
24 		ДОВ
22 		МАЛЕНЬКИЙ
41 		МЧ
26 		СЫН
10 		ДЕНЬ
30 		КЕН
22 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
29 		В
16 		МАЛЕНЬКИЙ
39 		ГЛН
9 		МЧ
19 		ОПОП
18 		НО
28 		РЦГ
28 		ТРАТИТЬ
30 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
20 		ДОВ
20 		ЦЛТ
17 		МОЖЕТ
28 		ИЗ
17 		МАР
28 		ТЕКС
24 		ФО
31 		ЕМУ
25 		26-е 709 [ 154 ]
2016 Circle Sport – Семейные гонки Ливинов 95 Шеви ДЕНЬ АТЛ ЛВС ФО CAL МАР ТЕКС ОПОП РЦГ ИЗ МОЖЕТ ДОВ ЦЛТ МАЛЕНЬКИЙ МЧ СЫН ДЕНЬ КЕН СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ В МАЛЕНЬКИЙ ГЛН ОПОП МЧ
КЛ † 		НО РЦГ ТРАТИТЬ СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ ДОВ ЦЛТ МОЖЕТ ИЗ МАР ТЕКС ФО ЕМУ ЧТО - [ 198 ]
† - Квалифицирован для Майкла Макдауэлла.
Daytona 500
[ редактировать ]
Год Команда Производитель Начинать Заканчивать
2008 Пенске Рейсинг Юг Уклоняться 19 15
2009 Чемпионат Пенске по гонкам 29 32
2010 36 37
2015 Ричард Петти Автоспорт Форд 38 12

Серия Xfinity

[ редактировать ]
серии NASCAR Xfinity Результаты
Год Команда Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 НХСК оч Ссылка
2006 Пенске Рейсинг 39 Уклоняться ДЕНЬ CAL МКС ЛВС АТЛ ОПОП ТЕКС ГП ФО ИЗ РЦГ НО ЦЛТ ДОВ ГП КЕН MLW ДЕНЬ ТРАТИТЬ СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ МАР ГТИ ИРП ГЛН МЧ ОПОП CAL РЦГ ДОВ МОЖЕТ ЦЛТ МЕМ ТЕКС ФО
36 		ЕМУ
43 		117-е место 89 [ 68 ]
2007 12 ДЕНЬ
31 		CAL
35 		МКС ЛВС АТЛ
15 		ОПОП ГП
25 		ТЕКС ФО ИЗ РЦГ
43 		НО ЦЛТ ДОВ ГП КЕН MLW СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ ДЕНЬ ТРАТИТЬ ГТИ ИРП CGV ГЛН МЧ
25 		ОПОП CAL РЦГ ДОВ МОЖЕТ ЦЛТ МЕМ ТЕКС
31 		ФО
39 		ЕМУ
38 		68-й 551 [ 72 ]
2008 ДЕНЬ CAL ЛВС
DNQ 		АТЛ ОПОП
DNQ 		ГП ТЕКС
19 		ФО МКС
13 		ИЗ РЦГ
15 		НО
11 		ЦЛТ
39 		ДОВ
23 		ГП КЕН MLW СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ ДЕНЬ ТРАТИТЬ ГТИ ИРП CGV ГЛН
36 		МЧ ОПОП
14 		CAL РЦГ ДОВ МОЖЕТ ЦЛТ МЕМ ТЕКС ФО ЕМУ 51-й 799 [ 97 ]
2010 Пенске Рейсинг 26 Уклоняться ДЕНЬ CAL ЛВС ОПОП ГП ФО ТЕКС ИЗ РЦГ НО ДОВ ЦЛТ ГП КЕН ДЛИННЫЙ СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ ДЕНЬ ТРАТИТЬ ГТИ ИРП МОВ ГЛН МЧ ОПОП CGV АТЛ РЦГ ДОВ МОЖЕТ CAL ЦЛТ ГТИ ТЕКС ФО ЕМУ
26 		114-е место 100 [ 113 ]
2011 12 ДЕНЬ
36 		ФО ЛВС ОПОП CAL ТЕКС
16 		ИЗ
13 		ГП РЦГ
7 		НО ДОВ МОВ ЦЛТ
12 		ТРАТИТЬ МЧ
24 		ДЛИННЫЙ ДЕНЬ КЕН СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ ГП
6 		ИРП ТРАТИТЬ
5 		ДОВ МОЖЕТ ЦЛТ
12 		ТЕКС
7 		ФО
1 		ЕМУ
7 		23-е место 411 [ 119 ]
22 МОВ
24 		ГЛН CGV ОПОП АТЛ РЦГ
2012 12 ДЕНЬ
20 		ФО
6 		ЛВС
9 		ОПОП
13 		CAL
13 		ТЕКС
11 		РЦГ
5 		ИЗ
12 		НО
4 		МОВ
12 		ЦЛТ
9 		ДОВ
13 		МЧ
6 		ДЛИННЫЙ
5 		КЕН
6 		ДЕНЬ
10 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
4 		ТРАТИТЬ
8 		В
2 		МОВ
3 		ГЛН
3 		CGV
2 		ОПОП
10 		АТЛ
9 		РЦГ
30 		ТРАТИТЬ
6 		КЕН
2 		ДОВ
18 		ЦЛТ
35 		МОЖЕТ
9 		ТЕКС
7 		ФО
14 		ЕМУ
4 		4-й 1146 [ 124 ]
2013 Форд ДЕНЬ
2 		ФО
7 		ЛВС
1* 		ОПОП
4 		CAL
2 		ТЕКС
34 		РЦГ
7 		ИЗ
25 		НО
8 		ЦЛТ
12 		ДОВ
7 		МОВ
4 		МЧ
32 		ДЛИННЫЙ
5 		КЕН
9 		ДЕНЬ
7* 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
7 		ТРАТИТЬ
2 		В
34 		МОВ
2 		ГЛН
2 		МЗ
3 		ОПОП
12 		АТЛ
3 		РЦГ
6 		ТРАТИТЬ
3 		КЕН
4 		ДОВ
17 		МОЖЕТ
17 		ЦЛТ
3* 		ТЕКС
3 		ФО
5 		ЕМУ
8 		2-й 1177 [ 134 ]
2014 Джо Гиббс Расинг 54 Тойота ДЕНЬ ФО ЛВС ОПОП CAL ТЕКС НО РЦГ ИЗ
5 		МОВ
1* 		ЦЛТ ДОВ ДЛИННЫЙ
12* 		КЕН ДЕНЬ СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ ТРАТИТЬ
36 		В МОВ
4 		ГЛН МЗ
30 		ОПОП АТЛ РЦГ ТРАТИТЬ КЕН
30 		ДОВ МОЖЕТ ЦЛТ ТЕКС ФО ЕМУ 27-е 242 [ 145 ]
20 МЧ
2
2015 Бьяджи-ДенБесте Расинг 98 Форд ДЕНЬ АТЛ
15 		ЛВС ФО CAL
37 		ТЕКС
14 		ОПОП РЦГ ИЗ МОВ ЦЛТ ДОВ МЧ ТРАТИТЬ ДЕНЬ КЕН СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ В МОВ ГЛН МЗ ОПОП ДЛИННЫЙ НО РЦГ ТРАТИТЬ КЕН ДОВ ЦЛТ МОЖЕТ ТЕКС ФО ЕМУ 99-й 0 1 [ 162 ]
2016 Джо Гиббс Расинг 18 Тойота ДЕНЬ АТЛ ЛВС ФО CAL ТЕКС ОПОП РЦГ ИЗ ДОВ ЦЛТ МАЛЕНЬКИЙ МЧ МОВ
1* 		ДЕНЬ КЕН СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ В 32-й 157 [ 199 ]
Ричард Чилдресс Рэйсинг 2 Шеви МОВ
6 		ГЛН МЗ
2 		ОПОП ДЛИННЫЙ НО РЦГ ТРАТИТЬ КЕН
4 		ДОВ ЦЛТ МОЖЕТ ТЕКС ФО ЕМУ
2017 Команда Пенске 22 Форд ДЕНЬ АТЛ ЛВС ФО CAL ТЕКС ОПОП РЦГ ИЗ ЦЛТ ДОВ МАЛЕНЬКИЙ МЧ МОВ
37 		ДЕНЬ КЕН СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ В МОВ
34 		ГЛН МЗ
1* 		ОПОП ДЛИННЫЙ НО РЦГ ТРАТИТЬ КЕН
31 		ДОВ ЕМУ
2 		31-е 169 [ 200 ]
12 ЦЛТ
2 		МОЖЕТ ТЕКС ФО

Серия грузовиков мастера

[ редактировать ]
серии NASCAR Craftsman Truck Series Результаты
Год Команда Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 НКТЦ оч Ссылка
2008 Бобби Хэмилтон Расинг 4 Уклоняться ДЕНЬ CAL АТЛ МАР МОЖЕТ ЦЛТ МФД ДОВ ТЕКС МЧ MLW МЕМ КЕН ИРП ГП ОПОП ГТВ СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ ЛВС ИЗ МАР
9 		АТЛ ТЕКС ФО ЕМУ 74-е место 138 [ 100 ]

* Сезон еще продолжается
1 Не имеет права на получение очков серии

Серия ARCA Re/Max

[ редактировать ]

( ключ ) ( Жирный шрифт – поул-позиция, присуждаемая по квалификационному времени. Курсив – поул-позиция, зарабатываемая по очкам или времени тренировок. * – Лидирование по количеству кругов. )

серии ARCA Re/Max Результаты
Год Команда Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 АРСК оч Ссылка
2007 Пенске Рейсинг 27 Уклоняться ДЕНЬ олень ГП УУЗР МОЖЕТ ПОБЕДИТЬ КЕН TOL МОВ МАЛЕНЬКИЙ МЧ
2 		МЛРД КЕН МАЛЕНЬКИЙ ГП ИСФ ТЫСЯЧА ГТВ ДСФ ТРАТИТЬ УУЗР ИЗ TOL 92-й 240 [ 78 ]

Rolex 24 в Дайтоне

[ редактировать ]

( ключ )

Rolex 24 в Дайтоне Результаты
Год Сорт Нет. Команда Машина штурманы Круги Позиция Классовая позиция Ссылка
1999 ЧТО 28 Соединенные Штаты Интерспорт Гонки Лола-Форд Соединенные Штаты Джон Филд
Соединенные Штаты Райан Джонс
Соединенные Штаты Майк Шэнк 		399 42 ДНФ 14 ДНФ [ 9 ]
2007 ДП 60 Соединенные Штаты Майкл Шэнк Расинг Лексус Райли ДП Соединенные Штаты Марк Паттерсон
Бразилия Освальдо Негри мл.
Бразилия Элио Кастроневес 		628 9 9 [ 11 ]

Международная гонка чемпионов

[ редактировать ]

( клавиша ) ( Жирный шрифт – поул-позиция. * – Лидерство по количеству кругов. )

Международной Гонки Чемпионов Результаты
Год Делать 1 2 3 4 Поз. оч Ссылка
2002 Понтиак ДЕНЬ
2 		CAL
11 		ТРАТИТЬ
6 		В
10 		11-е 35 [ 62 ]
2003 ДЕНЬ
8 		ИЗ
4 		ТРАТИТЬ
8 		В
11 		8-е место 30 [ 63 ]
2006 Понтиак ДЕНЬ
2 		ТЕКС
12 		ДЕНЬ
5 		АТЛ
9 		8-е место 36 [ 65 ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Сливка, Стив (4 мая 2018 г.). «Хорниш-младший не хочет использовать слово «пенсионер» » . 13АБВ . Архивировано из оригинала 27 июня 2020 года . Проверено 30 мая 2018 г.
  2. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к л м н тот «Официальная биография Сэма Хорниша-младшего» . Пенске Рейсинг . Архивировано из оригинала 29 августа 2012 года . Проверено 25 августа 2012 г.
  3. ^ Перейти обратно: а б с д «NA-F2000: IRL: Самый молодой крупный чемпион США из выпускника F2000» . Motorsport.com . Motorsport.com, Inc., 4 сентября 2001 г. Проверено 6 августа 2015 г.
  4. ^ "Зал славы" . USF2000.com . Рекламные акции Андерсена . Проверено 6 августа 2012 г.
  5. ^ «Майкл Шэнк – владелец команды» . Майкл Шэнк Рэйсинг. Архивировано из оригинала 10 сентября 2015 года . Проверено 6 августа 2015 г.
  6. ^ «CHAMPCAR/CART: Хьюстон KOOL/Toyota Atlantic Facts» . Motorsport.com . Motorsport.com, Inc., 21 сентября 1999 г. Проверено 6 августа 2015 г.
  7. ^ «Результат чемпионата KOOL Toyota Atlantic Championship 1999 года» . База данных драйверов . Проверено 6 августа 2015 г.
  8. ^ «24 часа Дайтоны 1999» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  9. ^ Перейти обратно: а б «Сэм Хорниш-младший — результаты чемпионата США по шоссейным гонкам 1999 года» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  10. ^ «Rolex 24 2007 года в Дайтоне» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  11. ^ Перейти обратно: а б «Сэм Хорниш-младший — результаты серии спортивных автомобилей Grand-Am Rolex 2007 года» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  12. ^ «Дельфи Инди 2000 2000» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  13. ^ «2000 Вегас Инди 300» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  14. ^ Перейти обратно: а б «Индианаполис 500 2000» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  15. ^ «Монтойя делает триумф в Инди легким делом» . ESPN.com . Интернет-предприятия ESPN. Ассошиэйтед Пресс. 28 мая 2000 года . Проверено 6 августа 2015 г.
  16. ^ «2000 Belterra Resort Indy 300» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  17. ^ «2000 Excite 500» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  18. ^ «Результаты серии Indy Racing Northern Lights на 2000 год» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  19. ^ «Индианаполис 500 2001» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  20. ^ «Дельфи Инди 300 2001 года» . Гонки-Справочник . Проверено 5 августа 2015 г.
  21. ^ Перейти обратно: а б «Шевроле 500 2001 года выпуска» . Гонки-Справочник . Проверено 5 августа 2015 г.
  22. ^ «20-летний юбилей Гран-при Майами 2002» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  23. ^ «Ямаха Инди 400 2002 года» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  24. ^ «Индианаполис 500 2002» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  25. ^ «Инди-вызов SunTrust 2002» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  26. ^ «Дельфи Инди 300 2002 года» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  27. ^ «Роговые края Delphi Indy 300» . Би-би-си Спорт . Би-би-си . 8 сентября 2002 года . Проверено 6 августа 2015 г.
  28. ^ «Шевроле 500 2002 года» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  29. ^ Кэвин, Курт (11 декабря 2002 г.). «Обзор автоспортивного сезона 2002 года: IRL: в два раза лучше: Сэм Хорниш-младший отбил лучший результат CART, став чемпионом IRL» . Автонеделя . Крэйн Коммуникейшнс . Проверено 18 ноября 2017 г.
  30. ^ «Индианаполис 500 2003» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  31. ^ Перейти обратно: а б с «Сэм Хорниш-младший — результаты серии IndyCar 2003» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  32. ^ «Chevrolet будет выпускать бренд Cosworth IndyCar V8» . Autosport.com . 16 июля 2003 г. Архивировано из оригинала 4 сентября 2017 г. Проверено 6 августа 2015 г.
  33. ^ «Файерстоун Инди 400 2003 года» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  34. ^ «Казино Белтерра Инди 300, 2003 год» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  35. ^ «Фантастическое завершение основного этапа гонок серии IndyCar» . ChicagolandSpeedway.com . Чикагская гоночная трасса . 10 сентября 2003 года . Проверено 6 августа 2015 г.
  36. ^ Перейти обратно: а б «Шевроле 500 2003 года» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  37. ^ «Индианаполис 500 2004» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  38. ^ Перейти обратно: а б «Сэм Хорниш-младший — результаты серии IndyCar 2004» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  39. ^ «Результат серии IndyCar за 2004 год» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  40. ^ «Спутниковое радио XM 2005, 2005 г., представленное Argent Mortgage» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  41. ^ Кэвин, Курт (13 мая 2005 г.). «Дана получила травму в результате аварии с Хорнишем на тренировке в Инди» . США сегодня . Компания Ганнетт . Звезда Индианаполиса . Проверено 6 августа 2015 г.
  42. ^ «Индианаполис 500 2005» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  43. ^ «2005 ABC Supply Co. / Эй Джей Фойт 225» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  44. ^ «Результат серии IndyCar за 2005 год» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  45. ^ Колдуэлл, Дэйв (29 мая 2006 г.). «Хорниш побеждает Андреттиса на втором месте в Инди 500» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 6 августа 2015 г.
  46. ^ «Разрыв гонки». Звезда Индианаполиса . 29 мая 2006 г. с. Р8.
  47. ^ «Сэм — мужчина». Звезда Индианаполиса . 29 мая 2006 г. с. Р2.
  48. ^ «0,0635 секунды». Звезда Индианаполиса . 29 мая 2006 г. с. А1.
  49. ^ «Инди-вызов SunTrust 2006» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  50. ^ «Лотерея Канзаса Инди 300 2006 года» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  51. ^ «Мейер Инди 300» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  52. ^ «Peak Antifreeze Indy 300 2006 года, представленный мистером Клином» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  53. ^ Ореович, Джон (21 октября 2008 г.). «Каждый круг имеет значение, независимо от того, какую систему начисления очков вы выставляете в IndyCar» . ESPN.com . Интернет-предприятия ESPN . Проверено 6 августа 2015 г.
  54. ^ «Индианаполис 500 2007» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  55. ^ «Бомбардье LearJet 550 2007 года выпуска» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  56. ^ Ореович, Джон (11 июля 2007 г.). «Схватка Канаан-Хорниш отвлекла внимание от победителя Диксона» . ESPN.com . Интернет-предприятия ESPN . Проверено 6 августа 2015 г.
  57. ^ «Peak Antifreeze Indy 300 2007 года, представленный мистером Клином» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  58. ^ О'Лири, Джейми (26 ноября 2007 г.). «Хорниш обещает вернуться в IndyCar» . Yahoo! Евроспорт Великобритания . Yahoo Inc. Архивировано из оригинала 9 июля 2008 г.
  59. ^ Спенсер, Ли (31 декабря 2008 г.). «Аллмендингер назначен на диск № 19 для GEM» . Foxsports.com . Fox Sports Interactive Media. Архивировано из оригинала 15 апреля 2009 года.
  60. ^ Кэвин, Курт (13 января 2009 г.). «Власть заменит Кастроневеса в Пенске по делу об уклонении от уплаты налогов» . США сегодня . Компания Ганнетт . Проверено 8 августа 2015 г.
  61. ^ «Сэм Хорниш-младший не поедет в IndyCar» . ESPN.com . Интернет-предприятия ESPN. Ассошиэйтед Пресс . 15 ноября 2013 года . Проверено 5 августа 2015 г.
  62. ^ Перейти обратно: а б «Сэм Хорниш-младший — результаты IROC 2002 г.» . Гонки-Справочник . Проверено 5 августа 2015 г.
  63. ^ Перейти обратно: а б «Сэм Хорниш-младший — результаты IROC 2003 г.» . Гонки-Справочник . Проверено 5 августа 2015 г.
  64. ^ Перейти обратно: а б с Марки, Мэтт (24 июня 2007 г.). «Хорниш считает вождение серийного автомобиля еще одним испытанием» . Толедо Блейд . Компания Toledo Blade . Проверено 7 августа 2015 г.
  65. ^ Перейти обратно: а б «Сэм Хорниш-младший — результаты IROC 2006 г.» . Гонки-Справочник . Проверено 5 августа 2015 г.
  66. ^ «Турнир IROC за 2003 год» . Гонки-Справочник . Проверено 5 августа 2015 г.
  67. ^ «Турнир IROC за 2006 год» . Гонки-Справочник . Проверено 5 августа 2015 г.
  68. ^ Перейти обратно: а б «Сэм Хорниш-младший - Результаты серии NASCAR Busch 2006» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  69. ^ «Bass Pro Shops 500 — Pit Notes 4» . AtlantaMotorSpeedway.com . Speedway Motorsports, Inc. , 28 октября 2006 г. Архивировано из оригинала 12 октября 2007 г.
  70. ^ «Аризона Тревел 200, 2006» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  71. ^ «Форд 300 2006 года» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  72. ^ Перейти обратно: а б «Сэм Хорниш-младший - Результаты серии NASCAR Busch 2007» . Гонки-Справочник . Проверено 7 августа 2015 г.
  73. ^ «Никоретте 300 2007 года» . Гонки-Справочник . Проверено 7 августа 2015 г.
  74. ^ «Форд 300 2007 года» . Гонки-Справочник . Проверено 7 августа 2015 г.
  75. ^ «Хорниш на полюсе для ARCA 200» . MISSpeedway.com . Международная гоночная трасса Мичигана . 14 июня 2007 г. Архивировано из оригинала 16 октября 2007 г.
  76. ^ «Дарнелл сдерживает Хорниша ради высшего руководства MIS» . ARCARacing.com . ARCA, Inc., 15 июня 2007 г. Архивировано из оригинала 12 октября 2007 г.
  77. ^ «Мичиган ARCA 200, 2007» . Гонки-Справочник . Проверено 5 августа 2015 г.
  78. ^ Перейти обратно: а б «Сэм Хорниш-младший — результаты серии ARCA Re/Max 2007» . Гонки-Справочник . Проверено 5 августа 2015 г.
  79. ^ Джеймс, Брант (5 ноября 2007 г.). «Хорниш близок к решению Кубка» . sptimes.com . «Санкт-Петербург Таймс» . Архивировано из оригинала 5 июля 2008 года.
  80. ^ Перейти обратно: а б «Сэм Хорниш-младший — результаты Кубка NASCAR Nextel Cup 2007» . Гонки-Справочник . Проверено 8 августа 2015 г.
  81. ^ «2007 Чекер Автозапчасти 500» . Гонки-Справочник . Проверено 8 августа 2015 г.
  82. ^ «Форд 400 2007 года» . Гонки-Справочник . Проверено 8 августа 2015 г.
  83. ^ «Трехкратный чемпион серии IndyCar Хорниш будет управлять Mobil 1 Dodge № 77 в серии NASCAR Sprint Cup 2008» (пресс-релиз). Пенске Рейсинг. 10 ноября 2007 г. Архивировано из оригинала 16 ноября 2007 г.
  84. ^ «NASCAR разрешает Пенске обмениваться очками владельцев между Бушем и Хорнишем» . ESPN.com . Интернет-предприятия ESPN. Ассошиэйтед Пресс. 15 декабря 2007 года . Проверено 8 августа 2015 г.
  85. ^ «Дайтона 500 2008» . Гонки-Справочник . Проверено 8 августа 2015 г.
  86. ^ Бернштейн, Вив (18 февраля 2008 г.). «Ньюман побеждает Стюарта и выигрывает Дайтону» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 8 августа 2015 г.
  87. ^ «Дождь откладывает гонку NASCAR» . Тусонский гражданин . Ассошиэйтед Пресс. 25 февраля 2008 года . Проверено 8 августа 2015 г.
  88. ^ «Автоклуб 500 2008» . Гонки-Справочник . Проверено 8 августа 2015 г.
  89. ^ «NASCAR устанавливает предел регулировки задней части корпуса» . ESPN.com . 22 мая 2008 г. Проверено 19 декабря 2022 г.
  90. ^ «NASCAR говорит, что больше нельзя ходить крабами» . news.yahoo.com . 29 мая 2008 года . Проверено 19 декабря 2022 г.
  91. ^ «Спринтерская битва 2008» . Гонки-Справочник . Проверено 8 августа 2015 г.
  92. ^ «Матч всех звезд спринта 2008» . Гонки-Справочник . Проверено 8 августа 2015 г.
  93. ^ «Кока-Кола 600 2008 года» . Гонки-Справочник . Проверено 8 августа 2015 г.
  94. ^ Перейти обратно: а б «Сэм Хорниш-младший — результаты Кубка спринта NASCAR 2008» . Гонки-Справочник . Проверено 8 августа 2015 г.
  95. ^ «Результат Кубка NASCAR по спринту на 2008 год» . Гонки-Справочник . Проверено 8 августа 2015 г.
  96. ^ «Рейтинг новичка года Кубка спринта 2008» . Сайт глупого сезона Джейски . Интернет-предприятия ESPN . Проверено 8 августа 2015 г.
  97. ^ Перейти обратно: а б «Сэм Хорниш-младший - Результаты общенациональной серии NASCAR 2008» . Гонки-Справочник . Проверено 7 августа 2015 г.
  98. ^ «Фанера Даймонд Хилл 2008, 2008 г.» . Гонки-Справочник . Проверено 7 августа 2015 г.
  99. ^ «Автозапчасти Carquest 300 2008 года» . Гонки-Справочник . Проверено 7 августа 2015 г.
  100. ^ Перейти обратно: а б «Сэм Хорниш-младший - Результаты серии грузовиков NASCAR Craftsman Truck 2008» . Гонки-Справочник . Проверено 5 августа 2015 г.
  101. ^ Перейти обратно: а б Ньютон, Дэвид (4 февраля 2009 г.). «Теперь Хорниш квалифицировался на первые 5 гонок» . ESPN.com . Интернет-предприятия ESPN . Проверено 8 августа 2015 г.
  102. ^ «Дайтона 500 2009» . Гонки-Справочник . Проверено 10 августа 2015 г.
  103. ^ Перейти обратно: а б с «Сэм Хорниш-младший — результаты Кубка спринта NASCAR 2009» . Гонки-Справочник . Проверено 10 августа 2015 г.
  104. ^ Демоны, Дуг (16 мая 2009 г.). «Сэм Хорниш-младший побеждает в спринтерском схватке» . АЛ.ком . Бирмингемские новости . Проверено 10 августа 2015 г.
  105. ^ «Матч всех звезд спринта 2009» . Гонки-Справочник . Проверено 10 августа 2015 г.
  106. ^ «Джефф Гордон, Сэм Хорниш-младший и Джефф Бертон избежали травм в результате серьезной аварии в понедельник в Глене» . Проверено 10 августа 2009 г.
  107. ^ «Результат Кубка NASCAR по спринту на 2009 год» . Гонки-Справочник . Проверено 10 августа 2015 г.
  108. ^ «Дайтона 500 2010» . Гонки-Справочник . Проверено 10 августа 2015 г.
  109. ^ Перейти обратно: а б «Сэм Хорниш-младший — результаты Кубка спринта NASCAR 2010» . Гонки-Справочник . Проверено 8 августа 2015 г.
  110. ^ «2010 Сильвания 300» . Гонки-Справочник . Проверено 10 августа 2015 г.
  111. ^ «Результат Кубка NASCAR по спринту на 2010 год» . Гонки-Справочник . Проверено 10 августа 2015 г.
  112. ^ Райан, Нейт (13 октября 2010 г.). «Тони Стюарт назначает Mobil 1 спонсором 11 гонок в 2011 году» . США сегодня . Компания Ганнетт . Проверено 21 ноября 2015 г.
  113. ^ Перейти обратно: а б «Сэм Хорниш-младший — результаты общенациональной серии NASCAR 2010» . Гонки-Справочник . Проверено 7 августа 2015 г.
  114. ^ «Форд 300 2010 года» . Гонки-Справочник . Проверено 7 августа 2015 г.
  115. ^ Спенсер, Ли (15 января 2011 г.). «Хорниш останется в NASCAR» . Foxsports.com . Fox Sports Interactive Media. Архивировано из оригинала 18 января 2011 года.
  116. ^ «Сэм Хорниш-младший поедет в Поконо» . ESPN.com . Интернет-предприятия ESPN. Ассошиэйтед Пресс. 7 июня 2011 г. Проверено 8 августа 2015 г.
  117. ^ Перейти обратно: а б «Сэм Хорниш-младший — результаты Кубка спринта NASCAR 2011» . Гонки-Справочник . Проверено 8 августа 2015 г.
  118. ^ «5-часовая энергия 2011 500» . Гонки-Справочник . Проверено 10 августа 2015 г.
  119. ^ Перейти обратно: а б «Сэм Хорниш-младший — результаты общенациональной серии NASCAR 2011» . Гонки-Справочник . Проверено 7 августа 2015 г.
  120. ^ «2011 Сотовая связь США 250» . Гонки-Справочник . Проверено 7 августа 2015 г.
  121. ^ «Випалл 200 2011» . Гонки-Справочник . Проверено 7 августа 2015 г.
  122. ^ Винсент, Аманда (12 ноября 2011 г.). «Сэм Хорниш-младший одерживает первую победу в серии в Финиксе» . Motorsport.com . Motorsport.com, Inc. Проверено 7 августа 2015 г.
  123. ^ «NNS: Хорниш говорит, что он здесь, чтобы остаться» . SpeedTV.com . Фокс Спорт. 24 февраля 2012. Архивировано из оригинала 1 марта 2012 года . Проверено 25 февраля 2012 г.
  124. ^ Перейти обратно: а б «Сэм Хорниш-младший — результаты общенациональной серии NASCAR 2012» . Гонки-Справочник . Проверено 7 августа 2015 г.
  125. ^ Бромберг, Ник (5 мая 2012 г.). «Даника Патрик разбила Сэма Хорниша-младшего после клетчатого флага в Талладеге» . Yahoo! Спорт . Yahoo, Inc. Проверено 7 августа 2015 г.
  126. ^ «Форд ЭкоБуст 300 2012 года» . Гонки-Справочник . Проверено 7 августа 2015 г.
  127. ^ «Рейтинг Национальной серии NASCAR на 2012 год» . Гонки-Справочник . Проверено 7 августа 2015 г.
  128. ^ «Обзор SKF Dodge Charger № 12 — STP 400» . Команда Пенске. 17 апреля 2012 года . Проверено 11 августа 2015 г.
  129. ^ «Хорниш снова в машине № 22 в Нью-Гэмпшире» . NASCAR.com . Turner Sports Interactive, Inc., 9 июля 2012 г. Архивировано из оригинала 15 ноября 2012 г. . Проверено 9 июля 2012 г.
  130. ^ Перейти обратно: а б с «Сэм Хорниш-младший — результаты Кубка спринта NASCAR 2012» . Гонки-Справочник . Проверено 12 августа 2015 г.
  131. ^ «Фингер Лейкс 355 в Глене, 2012» . Гонки-Справочник . Проверено 12 августа 2015 г.
  132. ^ «Маркос Эмброуз выигрывает гонку Finger Lakes 355 NASCAR в Уоткинс-Глен-Интернэшнл» . курьерская почта.com.au . Курьерская почта . Проверено 12 августа 2015 г.
  133. ^ «2012 ААА 400» . Гонки-Справочник . Проверено 12 августа 2015 г.
  134. ^ Перейти обратно: а б «Сэм Хорниш-младший — результаты общенациональной серии NASCAR 2013» . Гонки-Справочник . Проверено 7 августа 2015 г.
  135. ^ «2013 DRIVE4COPD 300» . Гонки-Справочник . Проверено 7 августа 2015 г.
  136. ^ Гольдштейн, Джейсон (9 марта 2013 г.). «Сэм Хорниш-младший выигрывает турнир Sam's Town 300» . Новостное радио ABC . Американская радиовещательная компания . Проверено 7 августа 2013 г.
  137. ^ «Форд ЭкоБуст 300 2013 года выпуска» . Гонки-Справочник . Проверено 7 августа 2015 г.
  138. ^ «Рейтинг NASCAR Nationwide Series на 2013 год» . Гонки-Справочник . Проверено 7 августа 2015 г.
  139. ^ Кобл, Дон (3 октября 2013 г.). «Записная книжка NASCAR: Сэм Хорниш-младший может выиграть титул, но проиграть» . Джексонвилл.com . Флорида Таймс-Юнион . Проверено 7 августа 2015 г.
  140. ^ Лонг, Марк (17 ноября 2013 г.). «Роджер Пенске говорит, что, возможно, он начал карьеру Сэма Хорниша-младшего с «обратного пути» » . Автонеделя . Крэйн Коммуникейшнс . Архивировано из оригинала 21 ноября 2013 года . Проверено 7 августа 2015 г.
  141. ^ Перейти обратно: а б «Сэм Хорниш-младший — результаты Кубка спринта NASCAR 2013» . Гонки-Справочник . Проверено 13 августа 2015 г.
  142. ^ «2013 СТП 400» . Гонки-Справочник . Проверено 13 августа 2015 г.
  143. ^ Хорниш, Сэм-младший (27 октября 2013 г.). «Дега, Хэллоуин и дом на дереве» . ESPN.com . Интернет-предприятия ESPN . Проверено 13 августа 2015 г.
  144. ^ Спенсер, Ли (5 января 2014 г.). «Источники: Хорниш поделится машиной с Кайлом Бушем в сериале Nationwide» . FoxSports.com . FOX Sports Interactive Media. Архивировано из оригинала 6 января 2014 года . Проверено 5 января 2014 г.
  145. ^ Перейти обратно: а б с «Сэм Хорниш-младший — результаты общенациональной серии NASCAR 2014» . Гонки-Справочник . Проверено 7 августа 2015 г.
  146. ^ Прайсон, Майк (14 июня 2014 г.). «Сэм Хорниш-младший проявляет взвешенный подход к возвращению в серию Кубка NASCAR» . Автонеделя . Крэйн Коммуникейшнс . Проверено 7 августа 2015 г.
  147. ^ Бонковски, Джерри (18 мая 2014 г.). «Сэм Хорниш-младший лидирует на рекордных в карьере 167 кругах на пути к доминирующей победе в Национальной серии на гоночной трассе Айовы» . NBC Спорт . Проверено 7 августа 2015 г.
  148. ^ «Рейтинг NASCAR Nationwide Series на 2014 год» . Гонки-Справочник . Проверено 7 августа 2015 г.
  149. ^ Перейти обратно: а б «Сэм Хорниш-младший — результаты Кубка спринта NASCAR 2014» . Гонки-Справочник . Проверено 13 августа 2015 г.
  150. ^ Бромберг, Ник (23 марта 2014 г.). «Денни Хэмлин пропустит гонку в автоклубе, Сэм Хорниш-младший заменит его» . Yahoo! Спорт . Yahoo Inc. Проверено 13 августа 2015 г.
  151. ^ «Автоклуб 400 2014» . Гонки-Справочник . Проверено 8 августа 2015 г.
  152. ^ Перейти обратно: а б «Сэм Хорниш-младший получит полную ставку в 15-м году» . ESPN.com . Интернет-предприятия ESPN. Ассошиэйтед Пресс. 8 октября 2014 года . Проверено 13 августа 2015 г.
  153. ^ «Дайтона 500 2015» . Гонки-Справочник . Проверено 14 августа 2015 г.
  154. ^ Перейти обратно: а б «Сэм Хорниш-младший — результаты Кубка спринта NASCAR 2015» . Гонки-Справочник . Проверено 14 августа 2015 г.
  155. ^ «2015 GEICO 500» . Гонки-Справочник . Проверено 14 августа 2015 г.
  156. ^ Перейти обратно: а б Райан, Нейт (5 мая 2015 г.). «Кевин Мэнион назначил начальником бригады Сэма Хорниша-младшего, заменив Дрю Бликенсдерфера» . NBC Спорт . Проверено 14 августа 2015 г.
  157. ^ «Тойота / Сэйв Март 350 2015 года» . Гонки-Справочник . Проверено 14 августа 2015 г.
  158. ^ «2015 Cheez-It 355 в Глене» . Гонки-Справочник . Проверено 14 августа 2015 г.
  159. ^ NBCSports.com (10 июля 2015 г.). «NASCAR America: Влияние движения воздуха на вьючные гонки (ВИДЕО)» . NBC Спорт . Проверено 14 августа 2015 г.
  160. ^ «2015 Coke Zero 500» . Гонки-Справочник . Проверено 14 августа 2015 г.
  161. ^ Уивер, Мэтт (14 ноября 2015 г.). «Не ожидается, что Сэм Хорниш вернется в Richard Petty Motorsports в 2016 году» . Автонеделя . Крэйн Коммуникейшнс . Проверено 14 ноября 2015 г.
  162. ^ Перейти обратно: а б «Сэм Хорниш-младший — результаты серии NASCAR Xfinity Series 2015» . Гонки-Справочник . Проверено 7 августа 2015 г.
  163. ^ «Автозапчасти O'Reilly 300 2015» . Гонки-Справочник . Проверено 7 августа 2015 г.
  164. ^ Лоуренс, Эндрю (11 мая 2016 г.). «Победитель Indy 500 Сэм Хорниш-младший наслаждается жизнью как фанат гонок» . Иллюстрированный спорт . Проверено 18 мая 2016 г.
  165. ^ Перейти обратно: а б Макдонаф, Тим (16 мая 2016 г.). «Хорниш постоянно занят, преследуя возможности участия в гонках» . Полумесяц-Новости . Проверено 18 мая 2016 г.
  166. ^ «RCR называет дополнительных водителей для Chevrolet № 2» (пресс-релиз). Ричард Чилдресс Гонки . 8 июня 2016. Архивировано из оригинала 13 августа 2016 года . Проверено 9 июня 2016 г.
  167. ^ Крафт, Р.Дж. (12 августа 2016 г.). «Хорниш чувствует себя как дома в Среднем Огайо и ищет новых стартов» . НАСКАР . НАСКАР Медиа Групп, ООО . Проверено 13 августа 2016 г.
  168. ^ Спенсер, Ли (14 июня 2016 г.). «Мэтт Тиффт пропустит матч на этих выходных из-за травмы спины» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 18 июня 2016 года . Проверено 14 июня 2016 г.
  169. ^ Крафт, Р.Дж. (18 июня 2016 г.). «Хорниш-младший возвращается, никаких признаков ржавчины» . НАСКАР . Проверено 18 июня 2016 г.
  170. ^ Найт, Крис (19 июня 2016 г.). «Какая ржавчина? Хорниш топчет поле по пути к победе в Айове» . НАСКАР . Проверено 21 июня 2016 г.
  171. ^ «Сэм Хорниш-младший выигрывает гонку Xfinity в Айове в первом старте сезона» . ESPN.com . Интернет-предприятия ESPN. Ассошиэйтед Пресс. 19 июня 2016 г. Проверено 19 июня 2016 г.
  172. ^ «Сэм Хорниш-младший примет участие в избранных гонках серии Xfinity» . Команда Пенске . 15 июня 2017 г. Проверено 15 июня 2017 г.
  173. ^ «Житель Огайо Сэм Хорниш-младший выигрывает гонку XFinity Mid-Ohio» . ESPN.com . Интернет-предприятия ESPN. Ассошиэйтед Пресс. 12 августа 2017 г. Проверено 12 августа 2017 г.
  174. ^ Аттер, Джим (23 сентября 2017 г.). «Пять вещей, на которые стоит обратить внимание на открытии плей-офф Xfinity в Кентукки» . Motorsport.com . Сеть автоспорта . Проверено 3 марта 2018 г.
  175. ^ Спенсер, Рид (8 октября 2017 г.). «Алекс Боуман одерживает первую победу в Nascar» . Автонеделя . Крэйн Коммуникейшнс . Проверено 3 марта 2017 г.
  176. ^ Каин, Холли (17 ноября 2017 г.). «Уильям Байрон выигрывает чемпионат XFINITY Series 2017» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 3 марта 2018 г.
  177. ^ «Наконец-то победа для Маленького Сэма и его семьи» . Толедо Блейд . 29 мая 2006 года . Проверено 7 сентября 2015 г.
  178. ^ Хорниш, Сэм-младший (20 апреля 2013 г.). «Семейное время для семьянина» . ESPN.com . Интернет-предприятия ESPN . Проверено 7 сентября 2015 г.
  179. ^ «Это мальчик! Сэм Хорниш-младший объявляет о рождении первенца» . Foxsports.com . Fox Sports Interactive Media. 7 февраля 2014 года . Проверено 7 сентября 2015 г.
  180. ^ Аттер, Джим (1 октября 2016 г.). «Хорниш и Диган выделяют следующий комбинат NASCAR Drive for Diversity» . Motorsport.com . Сеть автоспорта . Проверено 17 февраля 2018 г.
  181. ^ Фабрицио, Тони (18 октября 2016 г.). «Комбинат NASCAR может стать дорогой в высшую лигу для Хоуп Хорниш» . ESPN.com . Интернет-предприятия ESPN . Проверено 17 февраля 2018 г.
  182. ^ Мензер, Джо (24 июня 2017 г.). «Бывший чемпион IndyCar возвращается из библейской школы в гонки» . Foxsports.com . Fox Sports Interactive Media . Проверено 25 июня 2017 г.
  183. ^ «Обзор серии IndyCar» . ИГН . 20 мая 2003 года . Проверено 15 августа 2015 г.
  184. ^ «Гоночное ТВ с 26.07 по 22.08» . Motorsport.com . Motorsport.com, Inc., 26 июля 2004 г. Проверено 17 августа 2015 г.
  185. ^ «Быстрые времена: жизнь Сэма Хорниша-младшего превратилась в вихрь после победы на Indy 500» . Толедо Блейд . 25 июня 2006 года . Проверено 7 сентября 2015 г.
  186. ^ Позднее шоу с Дэвидом Леттерманом . Сезон 14. Эпизод 7. 12 сентября 2006 г. CBS.
  187. ^ Смит, Марти (8 октября 2010 г.). «Сэму Хорнишу-младшему грозит неопределенное будущее» . ESPN.com . Интернет-предприятия ESPN . Проверено 17 августа 2015 г.
  188. ^ «SPEED добавляет Сэма Хорниша-младшего в качестве аналитика центра скорости» . Сеть спортивного менеджмента, Incorporated . 25 февраля 2012 года . Проверено 6 августа 2015 г.
  189. ^ Левандовски, Дэйв (21 августа 2014 г.). «IndyCar: Сэм Хорниш присоединяется к Полу Трейси в комментаторской кабине NBC Sports для Сономы» . Гонщик . Проверено 15 августа 2015 г.
  190. ^ Уильямс, Крис (14 мая 2014 г.). «Сэм Хорниш-младший снова в лидерах, теперь, когда он прокатился». Регистр Де-Мойна . Компания Ганнетт. Даже после просмотра первых нескольких месяцев сезона, в основном с позиции аналитика Fox Sports, мышление Хорниша не изменилось.
  191. ^ «Чемпионат KOOL Toyota Atlantic 1999 года» . ChampCarStats.com . Проверено 6 августа 2015 г.
  192. ^ «Сэм Хорниш-младший — результаты серии Indy Racing Northern Lights 2000» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  193. ^ «Сэм Хорниш-младший — результаты серии Indy Racing Northern Lights 2001» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  194. ^ «Сэм Хорниш-младший — результаты Firestone Indy Racing League 2002» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  195. ^ «Сэм Хорниш-младший — результаты серии IndyCar 2005» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  196. ^ «Сэм Хорниш-младший — результаты серии IndyCar 2006» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  197. ^ «Сэм Хорниш-младший — результаты серии IndyCar 2007» . Гонки-Справочник . Проверено 6 августа 2015 г.
  198. ^ «Результаты квалификации Pure Michigan 400 2016» . Гонки-Справочник . Проверено 26 августа 2016 г.
  199. ^ «Сэм Хорниш-младший — результаты серии NASCAR Xfinity Series 2016» . Гонки-Справочник . Проверено 27 июня 2016 г.
  200. ^ «Сэм Хорниш-младший — результаты серии NASCAR Xfinity Series 2017» . Гонки-Справочник . Проверено 4 сентября 2017 г.
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы по теме: Сэм Хорниш-младший. .
Спортивные позиции
Предшественник Чемпион серии IRL IndyCar
2001, 2002
2006 		Преемник
Достижения
Предшественник Победитель Индианаполиса 500
2006 		Преемник
Награды
Предшественник Скотт Брайтон Трофи
2006 		Преемник
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Sam_Hornish_Jr.&oldid=1235338577"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: d366031418bbcd6bc2bb31847f47a316__1721321520
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/d3/16/d366031418bbcd6bc2bb31847f47a316.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Sam Hornish Jr. - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)