✖


Jump to content

2016 Кан-Ам 500

Add links
2016 Кан-Ам 500
Подробности гонки [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]
Гонка 35 из 36 в серии NASCAR Sprint Cup 2016.
Обложка программы Can-Am 500 2016 года
Обложка программы Can-Am 500 2016 года
Дата 13 ноября 2016 г. ( 13.11.2016 )
Расположение Международная гоночная трасса Феникс в Эйвондейле, Аризона
Курс Постоянный гоночный комплекс
1 миля (1,6 км)
Расстояние 324 круга, 324 мили (518,4 км)
Запланированное расстояние 312 кругов, 312 миль (499,2 км)
Средняя скорость 102,866 миль в час (165,547 км/ч)
Поул-позиция
Водитель
Хендрик Моторспорт
Время 25.619
Большинство кругов лидировали
Водитель Алекс Боуман Хендрик Моторспорт
Круги 193
Победитель
№ 22 Джои Логано Команда Пенске
Телевидение в США
Сеть НБК
Дикторы Рик Аллен , Джефф Бертон и Стив Летарт
Радио в США
Радио МРН
Дикторы на стенде Джо Мур, Джефф Стригл и Расти Уоллес
Дикторы поворота Дэн Хаббард (1 и 2) и Кайл Рики (3 и 4)

— Can-Am 500 2016 года гонка NASCAR Sprint Cup, серии состоявшаяся 13 ноября 2016 года на гоночной трассе Phoenix International Raceway в Эйвондейле, штат Аризона . Соревнования прошли на протяжении 324 кругов (312 кругов были увеличены из-за финиша в овертайме) , на овале в одну милю (1,6 км) это была 35-я гонка в сезоне серии NASCAR Sprint Cup Series 2016 , девятая гонка «Чейза» и финальная гонка раунда. из 8.

Отчет

[ редактировать ]

Фон

[ редактировать ]
Phoenix International Raceway — трасса, на которой проходила гонка.

Phoenix International Raceway , также известная как PIR гоночную трассу длиной в одну милю с низким уклоном, , представляет собой треховальную расположенную в Эйвондейле, штат Аризона . Он назван в честь близлежащего мегаполиса Финикс . Автоспортивная гоночных уик - трасса открылась в 1964 году и в настоящее время ежегодно принимает два энда NASCAR . PIR также принимал участие в сериях IndyCar , CART , USAC и серии спортивных автомобилей Rolex . В настоящее время гоночная трасса принадлежит и управляется Международной гоночной корпорацией .

Первоначально гоночная трасса была построена с полосой дороги длиной 2,5 мили (4,0 км), которая проходила как внутри, так и за пределами главного треховала. В 1991 году трасса была изменена на нынешнюю внутреннюю планировку длиной 1,51 мили (2,43 км). Ориентировочная вместимость трибун PIR составляет около 67 000 мест. Огни были установлены вокруг трассы в 2004 году после проведения второго ежегодного гоночного уик-энда NASCAR.

Phoenix International Raceway является местом проведения двух ежегодных гоночных выходных NASCAR и является одним из 13 объектов в расписании NASCAR, где проводится более одного гоночного уик-энда в год. Этот трек является одновременно первой и последней остановкой на западе США, а также четвертым и предпоследним треком в расписании.

Список участников

[ редактировать ]
Нет. Водитель Команда Производитель
1 Джейми МакМюррей Чип Ганасси Гонки Шевроле
2 Брэд Кеселовски Команда Пенске Форд
3 Остин Диллон Ричард Чилдресс Рэйсинг Шевроле
4 Кевин Харвик Стюарт-Хаас Расинг Шевроле
5 Кейси Кан Хендрик Моторспорт Шевроле
6 Тревор Бэйн Руш Фенуэй Рейсинг Форд
7 Риган Смит Томми Болдуин Расинг Шевроле
10 Даника Патрик Стюарт-Хаас Расинг Шевроле
11 Денни Хэмлин Джо Гиббс Расинг Тойота
13 Кейси Мирс Жермен Расинг Шевроле
14 Тони Стюарт Стюарт-Хаас Расинг Шевроле
15 Клинт Бойер Хскотт Моторспорт Шевроле
16 Грег Биффл Руш Фенуэй Рейсинг Форд
17 Рикки Стенхаус мл. Руш Фенуэй Рейсинг Форд
18 Кайл Буш Джо Гиббс Расинг Тойота
19 Карл Эдвардс Джо Гиббс Расинг Тойота
20 Мэтт Кенсет Джо Гиббс Расинг Тойота
21 Райан Блейни (справа) Вуд Бразерс Гонки Форд
22 Джои Логано Команда Пенске Форд
23 Дэвид Рэган БК Рейсинг Тойота
24 Чейз Эллиотт (R) Хендрик Моторспорт Шевроле
27 Поль Менар Ричард Чилдресс Рэйсинг Шевроле
30 Грей Голдинг Группа автоспорта Шевроле
31 Райан Ньюман Ричард Чилдресс Рэйсинг Шевроле
32 Джеффри Эрнхардт (справа) Гонки ФАС Форд
34 Крис Бюшер (справа) Передний ряд автоспорта Форд
38 Лэндон Кэссилл Передний ряд автоспорта Форд
41 Курт Буш Стюарт-Хаас Расинг Шевроле
42 Кайл Ларсон Чип Ганасси Гонки Шевроле
43 Арик Альмирола Ричард Петти Автоспорт Форд
44 Брайан Скотт (справа) Ричард Петти Автоспорт Форд
46 Майкл Аннетт Хскотт Моторспорт Шевроле
47 Эй Джей Аллмендингер JTG Догерти Рейсинг Шевроле
48 Джимми Джонсон Хендрик Моторспорт Шевроле
55 DJ Кеннингтон (я) Премиум автоспорт Тойота
78 Мартин Труекс мл. Мебельные гонки Тойота
83 Мэтт ДиБенедетто БК Рейсинг Тойота
88 Алекс Боуман (я) Хендрик Моторспорт Шевроле
95 Майкл Макдауэлл Circle Sport – Семейные гонки Ливинов Шевроле
98 Рид Соренсон Премиум автоспорт Тойота
Официальный список участников

Первая практика

[ редактировать ]

Кайл Ларсон был самым быстрым на первой тренировке со временем 25,802 и скоростью 139,524 миль в час (224,542 км/ч). [ 11 ] Мартин Труекс-младший отправился на запасную машину после того, как разбил свою основную машину на последней секунде сессии. [ 12 ]

Поз. Нет. Водитель Команда Производитель Время Скорость
1 42 Кайл Ларсон Чип Ганасси Гонки Шевроле 25.802 139.524
2 22 Джои Логано Команда Пенске Форд 25.808 139.492
3 24 Чейз Эллиотт (R) Хендрик Моторспорт Шевроле 25.844 139.297
Официальные результаты первой тренировки

Квалификационный

[ редактировать ]
Алекс Боуман завоевал поул-позицию.

Алекс Боуман завоевал поул в гонке со временем 25,619 и скоростью 140,521 миль в час (226,147 км/ч). [ 13 ] Впоследствии он сказал, что заслужить эту награду было «потрясающе. На практике мы были не так уж сильны в квалификации. Я действительно не знаю, откуда это взялось, но я просто не могу достаточно отблагодарить всех в Hendrick Motorsports. В Финиксе, так близко к дому, это так много значит для меня. У нас были такие быстрые гоночные машины, что нам не везло ни на грамм, но получить поул здесь значит очень много». [ 14 ]

Квалификационные результаты

[ редактировать ]
Поз. Нет. Водитель Команда Производитель Р1 Р2 Р3
1 88 Алекс Боуман (я) Хендрик Моторспорт Шевроле 25.831 25.785 25.619
2 42 Кайл Ларсон Чип Ганасси Гонки Шевроле 25.802 25.741 25.666
3 24 Чейз Эллиотт (R) Хендрик Моторспорт Шевроле 25.939 25.757 25.671
4 22 Джои Логано Команда Пенске Форд 25.914 25.645 25.689
5 11 Денни Хэмлин Джо Гиббс Расинг Тойота 25.898 25.781 25.701
6 4 Кевин Харвик Стюарт-Хаас Расинг Шевроле 25.761 25.790 25.718
7 3 Остин Диллон Ричард Чилдресс Рэйсинг Шевроле 25.766 25.730 25.768
8 21 Райан Блейни (справа) Вуд Бразерс Гонки Форд 25.836 25.749 25.781
9 1 Джейми МакМюррей Чип Ганасси Гонки Шевроле 25.983 25.807 25.809
10 20 Мэтт Кенсет Джо Гиббс Расинг Тойота 26.003 25.818 25.820
11 19 Карл Эдвардс Джо Гиббс Расинг Тойота 25.919 25.840 25.843
12 41 Курт Буш Стюарт-Хаас Расинг Шевроле 25.954 25.788 25.866
13 5 Кейси Кан Хендрик Моторспорт Шевроле 25.892 25.853
14 2 Брэд Кеселовски Команда Пенске Форд 25.918 25.855
15 31 Райан Ньюман Ричард Чилдресс Рэйсинг Шевроле 25.950 25.858
16 10 Даника Патрик Стюарт-Хаас Расинг Шевроле 26.012 25.859
17 48 Джимми Джонсон Хендрик Моторспорт Шевроле 25.986 25.864
18 47 Эй Джей Аллмендингер JTG Догерти Рейсинг Шевроле 26.083 25.905
19 18 Кайл Буш Джо Гиббс Расинг Тойота 25.920 25.922
20 27 Поль Менар Ричард Чилдресс Рэйсинг Шевроле 26.014 25.951
21 17 Рикки Стенхаус мл. Руш Фенуэй Рейсинг Форд 26.042 25.956
22 13 Кейси Мирс Жермен Расинг Шевроле 26.106 26.064
23 6 Тревор Бэйн Руш Фенуэй Рейсинг Форд 26.100 26.118
24 16 Грег Биффл Руш Фенуэй Рейсинг Форд 26.098 26.195
25 14 Тони Стюарт Стюарт-Хаас Расинг Шевроле 26.120
26 95 Майкл Макдауэлл Circle Sport – Семейные гонки Ливинов Шевроле 26.155
27 43 Арик Альмирола Ричард Петти Автоспорт Форд 26.156
28 38 Лэндон Кэссилл Передний ряд автоспорта Форд 26.245
29 7 Риган Смит Томми Болдуин Расинг Шевроле 26.284
30 34 Крис Бюшер (справа) Передний ряд автоспорта Форд 26.297
31 23 Дэвид Рэган БК Рейсинг Тойота 26.382
32 83 Мэтт ДиБенедетто БК Рейсинг Тойота 26.408
33 44 Брайан Скотт (справа) Ричард Петти Автоспорт Форд 26.440
34 15 Клинт Бойер Хскотт Моторспорт Шевроле 26.445
35 32 Джеффри Эрнхардт (справа) Гонки ФАС Форд 26.608
36 46 Майкл Аннетт Хскотт Моторспорт Шевроле 26.629
37 30 Грей Голдинг Группа автоспорта Шевроле 26.699
38 98 Рид Соренсон Премиум автоспорт Шевроле 27.078
39 55 DJ Кеннингтон (я) Премиум автоспорт Шевроле 27.146
40 78 Мартин Труекс мл. Мебельные гонки Тойота 0.000
Официальные результаты квалификации

Практика (постквалификационная)

[ редактировать ]

Вторая практика

[ редактировать ]

Мартин Труекс-младший был самым быстрым во второй тренировке со временем 26,573 и скоростью 135,476 миль в час (218,027 км/ч). [ 15 ]

Поз. Нет. Водитель Команда Производитель Время Скорость
1 78 Мартин Труекс мл. Мебельные гонки Тойота 26.573 135.476
2 2 Брэд Кеселовски Команда Пенске Форд 26.586 135.410
3 1 Джейми МакМюррей Чип Ганасси Гонки Шевроле 26.646 135.105
Официальные результаты второй тренировки

Заключительная практика

[ редактировать ]

Кайл Буш был самым быстрым на заключительной тренировке со временем 26,401 и скоростью 136,358 миль в час (219,447 км/ч). [ 16 ]

Поз. Нет. Водитель Команда Производитель Время Скорость
1 18 Кайл Буш Джо Гиббс Расинг Тойота 26.401 136.358
2 2 Брэд Кеселовски Команда Пенске Форд 26.415 136.286
3 22 Джои Логано Команда Пенске Форд 26.431 136.204
Официальные итоговые результаты тренировок

Раса

[ редактировать ]

Первая половина

[ редактировать ]

Алекс Боуман вывел поле к зеленому флагу в 14:48. Кайл Ларсон сделал первое предупреждение в гонке на первом круге после того, как вырвался из-под контроля и вылетел из машины в четвертом повороте.

Гонка возобновилась на 6-м круге. Во время забега фаворит перед гонкой Кевин Харвик соскользнул обратно через поле, сообщив, что его машина начала расшатываться, а затем начала «пробиваться через центр». Мартин Труекс-младший , стартовавший 40-м, ворвался в топ-10 на 63-м круге. На 79-м круге несколько машин начали заезжать под зеленый круг. Пытаясь выехать на пит-роуд, Райан Ньюман заблокировал тормоза, развернулся и врезался в заднюю часть машины Ларсона, вызвав второе предупреждение на 82-м круге. Труекс, который лидировал в гонке, когда прозвучало предупреждение, был задержан на круге на пит-роуд за «подъезд к яме». [ 17 ] Это вернуло лидерство Боумену.

Гонка возобновилась на 91-м круге. Джои Логано выехал за пределы Боумана на входе в первый поворот и вышел вперед на 93-м круге. Боуман попытался нырнуть внутрь Логано на входе в третий поворот на 118-м круге, но это стоило ему второго места. товарищ по команде Джимми Джонсон , который обошел Логано на обратном участке и вышел вперед на 120-м круге. Обломки на переднем участке стали причиной третьего предупреждения на 132-м круге. Логано выехал с пит-роуд первым. Джонсона задержали на круге на пит-роуд за «подъезд к яме». [ 18 ] После гонки Джонсон сказал, что «парни все выходные вот так останавливались, чтобы поехать на пит-лейн. За 15 лет это никогда не вызывало беспокойства, и мне всегда говорили, что последнее, что NASCAR хочет сделать, — это наказать лидера, и когда вы выезжаете на перрон, вы ускоряетесь до линии обязательства. Если вас удерживает пейс-кар, вы как лидер находитесь в невыгодном положении, и это позволяет всем догнать вас и догнать, так что даже. на собраниях пилотов они говорили: мы знаем, что вы обгоните пейс-кар, я имею в виду, что на большинстве трасс, по которым мы ездим, вы, естественно, просто постепенно обгоняете пейс-кар. , это происходит постоянно. Я все еще в недоумении, и я не знаю, перестану ли я сбиваться с толку, но все, что я могу сказать, это то, что если бы они призвали меня к этому и продолжали бы звонить всем остальным каждую неделю, тогда позор мне». [ 19 ]

Вторая половина

[ редактировать ]

Гонка возобновилась на 140-м круге. Боуман подъехал к Логано и обогнал его на обратном участке, вернув лидерство на 158-м круге. Обломки в первом повороте стали четвертым предупреждением на 210-м круге.

Гонка возобновилась на 218-м круге, и Боуман добрался только до второго поворота, прежде чем в пятый раз прозвучало предупреждение, когда Остин Диллон отступил от Грега Биффла и Джонсона и в первом повороте развернулся боком.

Гонка возобновилась за 84 круга до финиша. Шестое предупреждение было получено с 56 из-за крушения двух автомобилей с участием Труекса и Ньюмана. Труекс финишировал 40-м. [ 20 ] Денни Хэмлин решил не выходить на пит-стоп и взял на себя инициативу. Биффл был отправлен в конец поля при рестарте за превышение скорости на пит-роуд.

Гонка возобновилась, и до финиша остался 51 игрок. Мэтт Кенсет с легкостью обогнал Хэмлина и вышел вперед за 50 очков до конца. Дебрис в третьем повороте вынес седьмое предупреждение за 46 до конца.

Гонка возобновилась, осталось 43 игрока. Боуман продемонстрировал, что его машина была самой быстрой на пути к финишу, пробившись в пятерку лучших и заняв второе место с оставшимися до финиша менее 20. Но отставание от второго места от лидера Кенсета составляло почти четыре секунды и сокращалось недостаточно быстро. Динамика гонки изменилась, когда у Майкла Макдауэлла лопнуло колесо, он врезался в стену в третьем повороте и вынес восьмое предупреждение за два оставшихся круга, что привело к овертайму. [ 21 ]

Через некоторое время

[ редактировать ]

Первая попытка

[ редактировать ]
Джои Логано выиграл гонку.

В первой попытке овертайма за два круга до конца Кайл Буш попытался проникнуть внутрь Боумана на входе в первый поворот, но Боумен упал, чтобы заблокировать его, и ушёл в сторону. [ 22 ] Это поставило его под неудобным углом при входе в поворот и привело к тому, что он непреднамеренно «вытолкнул» Кенсета из канавки в стену, вызвав девятое предупреждение. [ 23 ] «Могу ли я что-нибудь сделать или сказать прямо сейчас, чтобы улучшить ситуацию?» – спросил Кенсет после гонки. «Единственное, что я могу сделать или сказать прямо сейчас, — это усугубить ситуацию, поэтому на самом деле я просто стараюсь этого не делать». [ 24 ] Он добавил, что чувство разочарования «проще говоря. Это завершило наш сезон. За пять минут до этого казалось, что у нас будет шанс побороться за чемпионство». [ 25 ] Буш взял на себя вину за то, что произошло потом, сказав: «Думаю, я разбил товарища по команде. Я чувствую себя ужасно из-за этого ... Прямо сейчас это действительно (ругательство), но завтра может быть намного лучше. ... 20 должны это была машина Гиббса, которая (наступала)». [ 26 ] Логано после гонки сказал, что «видел, как Кайл обгонял его, и я подумал: «О боже! Я знал, что Кайл собирается пройти три мимо, и он должен это сделать. Он борется за чемпионство. в." [ 27 ] Он также был признан лидером гонки. [ 28 ]

Вторая попытка

[ редактировать ]

Во второй попытке, когда осталось еще два, поле преодолело линию овертайма на обратном участке, что сделало это официальной попыткой, и Логано поехал дальше и одержал победу. [ 29 ]

После гонки

[ редактировать ]

Комментарии водителя

[ редактировать ]

Логано сказал на полосе победы, что его победа «чувствует себя так приятно. Я никогда раньше не чувствовал себя так хорошо от победы. На кону было так много, и каждый приносит свою лучшую игру, когда дело доходит до победы в чемпионате, и эта команда сделала это». Чувак, это так приятно. В конце я провел хороший перезапуск и удержал Кайла, чтобы попытаться доставить эту штуку в Майами. Мы сейчас боремся за чемпионство. Мы сделали именно то, что должны были сделать. Мне нужно поехать в Хомстед и сделать то же самое». [ 30 ]

Харвик, которому впервые не удалось попасть в четвёртый чемпионат, заняв четвертое место, сказал, что он «просто стартовал слишком далеко в пятницу. Мы так и не смогли справиться с гоночной машиной. Они сделали ее намного лучше в гонке». и в конце мы были в соперничестве и просто проиграли. Просто очень горжусь всеми за приложенные усилия. Для нас это была очень сложная погоня из-за всех механических неисправностей и ситуаций, которые у нас происходили. продолжали подбираться и выигрывать гонки, и сегодня мы отставали на круг и вернулись, чтобы получить шанс в конце. Это многое говорит о характере нашей гоночной команды, и в этом году мы просто проиграли». [ 31 ]

Боуман, который лидировал в гонке на 194 кругах и занял лучшее в своей карьере шестое место, сказал: «Последние пару рестартов я проделал не очень хорошо. Мы должны были вести этот последний рестарт так, чтобы Начнем с того, что то, что случилось с (Кенсетом), очень жаль. Это тоже испортило нам день. Это худшее, что мы сделали. весь день. Это просто расстраивает». [ 32 ]

Результаты гонки

[ редактировать ]
Поз. Сетка Нет. Водитель Команда Производитель Круги Очки
1 4 22 Джои Логано Команда Пенске Форд 324 44
2 19 18 Кайл Буш Джо Гиббс Расинг Тойота 324 39
3 2 42 Кайл Ларсон Чип Ганасси Гонки Шевроле 324 38
4 6 4 Кевин Харвик Стюарт-Хаас Расинг Шевроле 324 37
5 12 41 Курт Буш Стюарт-Хаас Расинг Шевроле 324 36
6 1 88 Алекс Боуман (я) Хендрик Моторспорт Шевроле 324 0
7 5 11 Денни Хэмлин Джо Гиббс Расинг Тойота 324 35
8 8 21 Райан Блейни (справа) Вуд Бразерс Гонки Форд 324 33
9 3 24 Чейз Эллиотт (R) Хендрик Моторспорт Шевроле 324 32
10 20 27 Поль Менар Ричард Чилдресс Рэйсинг Шевроле 324 31
11 9 1 Джейми МакМюррей Чип Ганасси Гонки Шевроле 324 30
12 15 31 Райан Ньюман Ричард Чилдресс Рэйсинг Шевроле 324 29
13 13 5 Кейси Кан Хендрик Моторспорт Шевроле 324 28
14 14 2 Брэд Кеселовски Команда Пенске Форд 324 27
15 25 14 Тони Стюарт Стюарт-Хаас Расинг Шевроле 324 26
16 24 16 Грег Биффл Руш Фенуэй Рейсинг Форд 324 25
17 18 47 Эй Джей Аллмендингер JTG Догерти Рейсинг Шевроле 324 24
18 22 13 Кейси Мирс Жермен Расинг Шевроле 324 23
19 11 19 Карл Эдвардс Джо Гиббс Расинг Тойота 324 22
20 28 38 Лэндон Кэссилл Передний ряд автоспорта Форд 324 21
21 10 20 Мэтт Кенсет Джо Гиббс Расинг Тойота 324 21
22 27 43 Арик Альмирола Ричард Петти Автоспорт Форд 322 19
23 21 17 Рикки Стенхаус мл. Руш Фенуэй Рейсинг Форд 322 18
24 34 15 Клинт Бойер Хскотт Моторспорт Шевроле 322 17
25 32 83 Мэтт ДиБенедетто БК Рейсинг Тойота 322 16
26 36 46 Майкл Аннетт Хскотт Моторспорт Шевроле 321 15
27 29 7 Риган Смит Томми Болдуин Расинг Шевроле 321 14
28 23 6 Тревор Бэйн Руш Фенуэй Рейсинг Форд 321 13
29 16 10 Даника Патрик Стюарт-Хаас Расинг Шевроле 320 12
30 33 44 Брайан Скотт (справа) Ричард Петти Автоспорт Форд 319 11
31 31 23 Дэвид Рэган БК Рейсинг Тойота 319 10
32 30 34 Крис Бюшер (справа) Передний ряд автоспорта Форд 318 9
33 35 32 Джеффри Эрнхардт (справа) Гонки ФАС Форд 318 8
34 26 95 Майкл Макдауэлл Circle Sport – Семейные гонки Ливинов Шевроле 318 7
35 39 55 DJ Кеннингтон (я) Премиум автоспорт Шевроле 316 0
36 38 98 Рид Соренсон Премиум автоспорт Шевроле 315 5
37 37 30 Грей Голдинг Группа автоспорта Шевроле 296 4
38 17 48 Джимми Джонсон Хендрик Моторспорт Шевроле 296 4
39 7 3 Остин Диллон Ричард Чилдресс Рэйсинг Шевроле 289 2
40 40 78 Мартин Труекс мл. Мебельные гонки Тойота 258 1
Официальные результаты гонки

Итоги гонки

[ редактировать ]
  • Смены лидеров: 5 среди разных водителей
  • Предупреждения/круги: 9 из 53
  • Красные флаги: 0
  • Время гонки: 3 часа 8 минут 59 секунд.
  • Средняя скорость: 102,866 миль в час (165,547 км/ч).

СМИ

[ редактировать ]

Телевидение

[ редактировать ]

NBC освещала гонку по телевидению. Рику Аллену , двукратному победителю «Финикса» Джеффу Бертону и Стиву Летарту позвонили в кабинке гонки. Дэйв Бернс , Майк Массаро , Марти Снайдер и Келли Ставаст занимались пит-роудом на телевидении.

НБК
Дикторы на стенде Пит-репортеры
Круг за кругом: Рик Аллен
Цветной комментатор: Джефф Бертон
Цветной комментатор: Стив Летарт. 		Дэйв Бернс
Майк Массаро
Марти Снайдер
Келли из Ставы

Радио

[ редактировать ]

У MRN было радиосообщение о гонке, которое одновременно транслировалось по радио Sirius XM NASCAR Radio .

МРН
Дикторы на стенде Дикторы поворота Пит-репортеры
Ведущий диктор: Джо Мур
Диктор: Джефф Стригл
Диктор: Расти Уоллес 		Повороты 1 и 2: Дэн Хаббард
Ходы 3 и 4: Кайл Рики 		Алекс Хейден
Уинстон Келли
Стив Пост

Положение после гонки

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ «Расписание на 2016 год» (PDF) . Джейски.com . Сайт глупого сезона Джейски . 26 января 2016 г. Архивировано из оригинала (PDF) 7 февраля 2016 г. . Проверено 7 ноября 2016 г.
  2. ^ «Международная гоночная трасса Феникс» . NASCAR.com . НАСКАР Медиа Групп, ООО. 3 января 2013. Архивировано из оригинала 10 марта 2017 года . Проверено 7 ноября 2016 г.
  3. ^ «Входной список» . МРН.com . Сеть автоспорта . 7 ноября 2016 года. Архивировано из оригинала 8 ноября 2016 года . Проверено 7 ноября 2016 г.
  4. ^ «Результаты первой практики» . МРН.com . Сеть автоспорта . 11 ноября 2016 года. Архивировано из оригинала 12 ноября 2016 года . Проверено 11 ноября 2016 г.
  5. ^ «Квалификационные результаты» . МРН.com . Сеть автоспорта . 11 ноября 2016 года. Архивировано из оригинала 12 ноября 2016 года . Проверено 11 ноября 2016 г.
  6. ^ «Результаты второй практики» . МРН.com . Сеть автоспорта . 12 ноября 2016 года. Архивировано из оригинала 13 ноября 2016 года . Проверено 12 ноября 2016 г.
  7. ^ «Окончательные результаты практики» . МРН.com . Сеть автоспорта . 12 ноября 2016 года. Архивировано из оригинала 13 ноября 2016 года . Проверено 12 ноября 2016 г.
  8. ^ «Результаты Can-Am 500» . МРН.com . Сеть автоспорта . 13 ноября 2016 года. Архивировано из оригинала 14 ноября 2016 года . Проверено 13 ноября 2016 г.
  9. ^ «Таблица очков» (PDF) . Джейски.com . Сайт глупого сезона Джейски . 14 ноября 2016 г. Архивировано из оригинала (PDF) 15 ноября 2016 г. . Проверено 14 ноября 2016 г.
  10. ^ «Рейтинг производителей» (PDF) . Джейски.com . Сайт глупого сезона Джейски . 14 ноября 2016 г. Архивировано из оригинала (PDF) 15 ноября 2016 г. . Проверено 14 ноября 2016 г.
  11. ^ Спенсер, Ли (11 ноября 2016 г.). «Ларсон возглавляет тренировку Friday Cup, а Труекс находит стену» . Motorsport.com . Эйвондейл, Аризона : Сеть автоспорта . Проверено 11 ноября 2016 г.
  12. ^ Райан, Нейт (11 ноября 2016 г.). «Кайл Ларсон самый быстрый в Финиксе; Джоуи Логано возглавляет претендентов на чемпионство» . NASCARTalk.com . Эйвондейл, Аризона : NBC Sports . Проверено 12 ноября 2016 г.
  13. ^ Фрайер, Дженна (11 ноября 2016 г.). «Боумен выигрывает поул в Финиксе, поскольку гонщики Чейза стремятся к большей скорости» . Ассошиэйтед Пресс . Эйвондейл, Аризона : AP Sports. Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 12 ноября 2016 года . Проверено 11 ноября 2016 г.
  14. ^ Вакерлин, Джефф (11 ноября 2016 г.). «Боумен выигрывает первый поул в карьере» . МРН.com . Эйвондейл, Аризона : Сеть автогонок . Архивировано из оригинала 12 ноября 2016 года . Проверено 12 ноября 2016 г.
  15. ^ Аттер, Джим (12 ноября 2016 г.). «Труэкс восстанавливается и возглавит первую субботнюю тренировку Кубка Спринта» . Motorsport.com . Эйвондейл, Аризона : Сеть автоспорта . Проверено 12 ноября 2016 г.
  16. ^ Аттер, Джим (12 ноября 2016 г.). «Кайл Буш лидирует на финальной тренировке Кубка в Финиксе; Ларсон крутится» . Motorsport.com . Эйвондейл, Аризона : Сеть автоспорта . Проверено 12 ноября 2016 г.
  17. ^ Скотт, Дэвид (13 ноября 2016 г.). «Джоуи Логано закрепил за собой место в раунде чемпионата Chase» . Шарлотта Обсервер . Эйвондейл, Аризона : Компания McClatchy . Проверено 15 ноября 2016 г.
  18. ^ Спенсер, Ли (13 ноября 2016 г.). «Два лучших гонщика проехали полный круг NASCAR во время кубковой гонки в Финиксе» . Motorsport.com . Эйвондейл, Аризона : Сеть автоспорта . Проверено 15 ноября 2016 г.
  19. ^ Лонг, Дастин (13 ноября 2016 г.). «Джимми Джонсон сбит с толку судейством NASCAR после того, как был оштрафован» . NASCARTalk.com . Эйвондейл, Аризона : NBC Sports . Проверено 15 ноября 2016 г.
  20. ^ Борода, Брок (13 ноября 2016 г.). «КУБОК: Мартин Труекс-младший занял третье место в карьере и занял последнее место в осенней гонке в Финиксе» . brock.lastcar.info . LASTCAR.info . Проверено 15 ноября 2016 г.
  21. ^ Дженсен, Том (14 ноября 2016 г.). «Майкл Макдауэлл сыграл причудливую роль в «Погоне» этого года» . Foxsports.com . Эйвондейл, Аризона : Fox Sports Digital Media . Проверено 15 ноября 2016 г.
  22. ^ Найт, Майкл (13 ноября 2016 г.). «Алекс Боуман из Тусона в центре дикого финиша PIR» . Республика Аризона . Эйвондейл, Аризона : Компания Gannett . Проверено 15 ноября 2016 г.
  23. ^ Хаверлин, Джон (14 ноября 2016 г.). «Кенсет и Боуман проигрывают решающую гонку с Фениксом, когда осталось еще два» . PopularSpeed.com . Эйвондейл, Аризона : ПОПУЛЯРНАЯ СКОРОСТЬ . Проверено 15 ноября 2016 г.
  24. ^ Райан, Нейт (13 ноября 2016 г.). «Как еще одна крупная победа ускользнула от Мэтта Кенсета решением за доли секунды» . NASCARTalk.com . Эйвондейл, Аризона : NBC Sports . Проверено 15 ноября 2016 г.
  25. ^ Покрасс, Боб (14 ноября 2016 г.). «Мэтт Кенсет был в финале «Чейза», а затем внезапно выбыл» . ESPN.com . Эйвондейл, Аризона : ESPN Internet Ventures . Проверено 15 ноября 2016 г.
  26. ^ ДеКола, Пэт (13 ноября 2016 г.). «Несмотря на чувство вины за разгром товарища по команде, Буш готов защищать титул» . NASCAR.com . Эйвондейл, Аризона : NASCAR Media Group, LLC . Проверено 15 ноября 2016 г.
  27. ^ Диас, Джордж (13 ноября 2016 г.). «Победитель «Финикса» Джои Логано и Кайл Буш обеспечили себе места в финале «Чейза»» . Орландо Сентинел . Эйвондейл, Аризона : tronc . Проверено 15 ноября 2016 г.
  28. ^ Глюк, Джефф (13 ноября 2016 г.). «Джоуи Логано и Кайл Буш получают финальные места в Чейзе в Финиксе» . США сегодня . Эйвондейл, Аризона : Компания Gannett . Проверено 15 ноября 2016 г.
  29. ^ Фрайер, Дженна (13 ноября 2016 г.). «Логано побеждает Финикс, поскольку он и Кайл Буш завершают финал четырех» . Ассошиэйтед Пресс . Эйвондейл, Аризона : AP Sports. Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 16 ноября 2016 года . Проверено 13 ноября 2016 г.
  30. ^ Вакерлин, Джефф (13 ноября 2016 г.). «Логано продвигается вперед с победой Феникса» . МРН.com . Эйвондейл, Аризона : Сеть автогонок . Архивировано из оригинала 14 ноября 2016 года . Проверено 15 ноября 2016 г.
  31. ^ Уайт, Такер (14 ноября 2016 г.). «Харвик оказывается неважным игроком в Финиксе» . SpeedwayMedia.com . USA Today Спортивная цифровая недвижимость . Проверено 15 ноября 2016 г.
  32. ^ Лонг, Дастин (13 ноября 2016 г.). «Лучший результат в карьере не удовлетворяет Алекса Боумэна» . NASCARTalk.com . Эйвондейл, Аризона : NBC Sports . Проверено 15 ноября 2016 г.


Предыдущая гонка:
2016 ААА Техас 500 		Серия Кубка Спринта
сезон 2016 года 		Следующая гонка:
Форд ЭкоБуст 400 2016 года
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=2016_Can-Am_500&oldid=1237497354"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: ad9a51a54dcd7edc717519f0092c6bf1__1722297840
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/ad/f1/ad9a51a54dcd7edc717519f0092c6bf1.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
2016 Can-Am 500 - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)