Форд ЭкоБуст 400 2016 года
| Подробности гонки [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] | |||
|---|---|---|---|
| Гонка 36 из 36 в серии Sprint Cup NASCAR 2016. | |||
 | |||
| Дата | 20 ноября 2016 г. | ||
| Расположение | Спидвей Хомстед-Майами в Хомстеде, Флорида | ||
| Курс |
Постоянный гоночный комплекс 1,5 мили (2,4 км) | ||
| Расстояние | 268 кругов, 402 миль (643,2 км) | ||
| Запланированное расстояние | 267 кругов, 400,5 миль (640,8 км) | ||
| Погода | Температура колеблется около 68,7 ° F (20,4 ° C); скорость ветра до 12,7 миль в час (20,4 км/ч) [ 11 ] | ||
| Средняя скорость | 128,869 миль в час (207,395 км/ч) | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Стюарт-Хаас Расинг | ||
| Время | 30.399 | ||
| Большинство кругов лидировали | |||
| Водитель | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | |
| Круги | 132 | ||
| Победитель | |||
| № 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспорт | |
| Телевидение в США | |||
| Сеть | НБК | ||
| Дикторы | Рик Аллен , Джефф Бертон и Стив Летарт | ||
| Рейтинги Нильсена |
3,3/7 (ночью) [ 12 ] 3,5/8 (Финал) [ 13 ] 6,1 миллиона зрителей [ 13 ] | ||
| Радио в США | |||
| Радио | МРН | ||
| Дикторы на стенде | Джо Мур, Джефф Стригл и Расти Уоллес | ||
| Дикторы поворота | Дэйв Муди (1 и 2) и Майк Бэгли (3 и 4) | ||
Ford EcoBoost 400 2016 года — серии NASCAR Sprint Cup, гонка состоявшаяся 20 ноября 2016 года на трассе Хомстед-Майами Спидвей в Хомстеде, Флорида . Соревнования прошли на протяжении 268 кругов (увеличено с 267 кругов из-за финиша в овертайме ) на овале длиной 1,5 мили (2,4 км). Это была 36-я и последняя гонка в сезоне серии NASCAR Sprint Cup Series 2016 года . Джимми Джонсон выиграл гонку, а вместе с ней и свой седьмой в карьере чемпионат Кубка, разделив его с Дейлом Эрнхардтом и Ричардом Петти по наибольшему количеству чемпионатов серии Кубков за все время.
Это также стало последней гонкой для Sprint в качестве спонсора серии, поскольку она была титульным спонсором серии Cup с 2008 года после выкупа Nextel в конце 2005 года . Monster Energy заменила Sprint в качестве титульного спонсора серии в 2017 году .
Это была последняя гонка для трехкратного чемпиона и члена Зала славы Тони Стюарта . Это также была последняя гонка для Карла Эдвардса .
Отчет
[ редактировать ]Последняя гонка Тони Стюарта
[ редактировать ]Гонка ознаменовала финальный старт трехкратного чемпиона Кубка спринта Тони Стюарта после прощального тура (из которого он пропустил первые девять гонок из-за гоночной аварии, не связанной с NASCAR), который состоялся через год после тура Джеффа Гордона . Несмотря на то, что Стюарт пропустил первые девять гонок из-за аварии, не связанной с гонками NASCAR, Стюарт одержал победу в Сономе, но выбыл в первом раунде. Он стартовал в этой гонке 11-м, но финишировал 22-м.
Фон
[ редактировать ]
Homestead-Miami Speedway — гоночная трасса, расположенная в Хомстеде, штат Флорида . Трасса, имеющая несколько конфигураций, участвовала в нескольких сериях гонок, включая NASCAR , серию Verizon IndyCar Grand-Am , серию спортивных автомобилей Rolex и серию Championship Cup .
С 2002 по 2019 год на гоночной трассе Хомстед-Майами проходили финальные гонки сезона во всех трех сериях NASCAR : Sprint Cup Series , Xfinity Series и Camping World Truck Series . Ford Motor Company спонсировала все три завершающие сезон гонки; Гонки имели названия Ford EcoBoost 400 , Ford EcoBoost 300 и Ford EcoBoost 200 соответственно, а выходные продавались как Ford Championship Weekend . Серия Xfinity проводила заключительные гонки сезона в Хомстеде с 1995 по 2019 год.
Пилоты чемпионата
[ редактировать ]Джимми Джонсон был первым из четырех гонщиков, занявших место в Чемпионате 4, выиграв первую гонку 8-го раунда в Мартинсвилле . [ 14 ]
Карл Эдвардс занял второе место в Чемпионате 4, выиграв вторую гонку 8-го раунда в Техасе . [ 15 ]
Джои Логано занял третье место в Чемпионате 4, выиграв третью и последнюю гонку 1/8 финала в Финиксе . [ 16 ]
Кайл Буш , действующий чемпион Кубка, занял последнее место, заняв второе место после Логано в Финиксе и закрепив за собой место в чемпионской гонке. [ 17 ]
Список участников
[ редактировать ]| Нет. | Водитель | Команда | Производитель |
|---|---|---|---|
| 1 | Джейми МакМюррей | Чип Ганасси Гонки | Шевроле |
| 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд |
| 3 | Остин Диллон | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле |
| 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле |
| 5 | Кейси Кан | Хендрик Моторспорт | Шевроле |
| 6 | Тревор Бэйн | Руш Фенуэй Рейсинг | Форд |
| 7 | Риган Смит | Томми Болдуин Расинг | Шевроле |
| 10 | Даника Патрик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле |
| 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Расинг | Тойота |
| 13 | Кейси Мирс | Жермен Расинг | Шевроле |
| 14 | Тони Стюарт | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле |
| 15 | Клинт Бойер | Хскотт Моторспорт | Шевроле |
| 16 | Грег Биффл | Руш Фенуэй Рейсинг | Форд |
| 17 | Рикки Стенхаус мл. | Руш Фенуэй Рейсинг | Форд |
| 18 | Кайл Буш (CC) | Джо Гиббс Расинг | Тойота |
| 19 | Карл Эдвардс (CC) | Джо Гиббс Расинг | Тойота |
| 20 | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Расинг | Тойота |
| 21 | Райан Блейни (справа) | Вуд Бразерс Гонки | Форд |
| 22 | Джои Логано (CC) | Команда Пенске | Форд |
| 23 | Дэвид Рэган | БК Рейсинг | Тойота |
| 24 | Чейз Эллиотт (R) | Хендрик Моторспорт | Шевроле |
| 27 | Поль Менар | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле |
| 30 | Грей Голдинг | Группа автоспорта | Шевроле |
| 31 | Райан Ньюман | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле |
| 32 | Дилан Луптон (я) | Гонки ФАС | Форд |
| 34 | Крис Бюшер (справа) | Передний ряд автоспорта | Форд |
| 38 | Лэндон Кэссилл | Передний ряд автоспорта | Форд |
| 41 | Курт Буш | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле |
| 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | Шевроле |
| 43 | Арик Альмирола | Ричард Петти Автоспорт | Форд |
| 44 | Брайан Скотт (справа) | Ричард Петти Автоспорт | Форд |
| 46 | Майкл Аннетт | Хскотт Моторспорт | Шевроле |
| 47 | Эй Джей Аллмендингер | JTG Догерти Рейсинг | Шевроле |
| 48 | Джимми Джонсон (CC) | Хендрик Моторспорт | Шевроле |
| 49 | Мэтт ДиБенедетто | БК Рейсинг | Тойота |
| 55 | Рид Соренсон | Премиум автоспорт | Тойота |
| 59 | Майкл Макдауэлл | Circle Sport – Семейные гонки Ливинов | Шевроле |
| 78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | Тойота |
| 83 | Джеффри Эрнхардт (справа) | БК Рейсинг | Тойота |
| 88 | Алекс Боуман (я) | Хендрик Моторспорт | Шевроле |
| 95 | Ty Dillon (i) | Circle Sport – Семейные гонки Ливинов | Шевроле |
| Официальный список участников | |||
Первая практика
[ редактировать ]Райан Ньюман был самым быстрым на первой тренировке со временем 30,789 и скоростью 175,387 миль в час (282,258 км/ч). [ 18 ]
| Поз. | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 31 | Райан Ньюман | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 30.789 | 175.387 |
| 2 | 78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | Тойота | 30.795 | 175.353 |
| 3 | 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 30.812 | 175.256 |
| Официальные результаты первой тренировки | ||||||
Квалификационный
[ редактировать ]
Кевин Харвик выиграл поул в гонке со временем 30,399 и скоростью 177,737 миль в час (286,040 км/ч). [ 19 ] Он сказал, что «очень гордится всеми в команде Chevrolet Джимми Джона. Они хотят приехать на гоночную трассу, привезти хорошие гоночные машины и хорошо выступить. Просто очень горжусь этим. Это потрясающе. Я не знал, сможем ли мы у меня был шанс завоевать поул с такой же скоростью, как у 24-го номера (Чейз Эллиотт). Но я знал, что если мы сможем бежать с одинаковой скоростью в каждом раунде, это половина дела, потому что никогда не знаешь, сколько это будет. Сбавьте скорость ради всех остальных, и чтобы совершить ошибку, не нужно многого. Очень горжусь всеми в нашей команде Джимми Джона». [ 20 ]
Квалификационные результаты
[ редактировать ]| Поз. | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Р1 | Р2 | Р3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 30.616 | 30.406 | 30.399 |
| 2 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 30.412 | 30.456 | 30.416 |
| 3 | 31 | Райан Ньюман | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 30.470 | 30.546 | 30.442 |
| 4 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 30.758 | 30.506 | 30.475 |
| 5 | 24 | Чейз Эллиотт (R) | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 30.217 | 30.243 | 30.492 |
| 6 | 78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | Тойота | 30.698 | 30.445 | 30.513 |
| 7 | 20 | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 30.699 | 30.492 | 30.594 |
| 8 | 21 | Райан Блейни (справа) | Вуд Бразерс Гонки | Форд | 30.678 | 30.390 | 30.610 |
| 9 | 18 | Кайл Буш (CC) | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 30.766 | 30.466 | 30.689 |
| 10 | 19 | Карл Эдвардс (CC) | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 30.595 | 30.427 | 30.749 |
| 11 | 14 | Тони Стюарт | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 30.717 | 30.552 | 30.861 |
| 12 | 47 | Эй Джей Аллмендингер | JTG Догерти Рейсинг | Шевроле | 30.652 | 30.467 | 30.887 |
| 13 | 22 | Джои Логано (CC) | Команда Пенске | Форд | 30.514 | 30.571 | |
| 14 | 48 | Джимми Джонсон (CC) | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 30.816 | 30.635 | |
| 15 | 1 | Джейми МакМюррей | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 30.832 | 30.636 | |
| 16 | 41 | Курт Буш | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 30.527 | 30.639 | |
| 17 | 3 | Остин Диллон | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 30.642 | 30.661 | |
| 18 | 17 | Рикки Стенхаус мл. | Руш Фенуэй Рейсинг | Форд | 30.794 | 30.688 | |
| 19 | 88 | Алекс Боуман (я) | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 30.761 | 30.742 | |
| 20 | 6 | Тревор Бэйн | Руш Фенуэй Рейсинг | Форд | 30.773 | 30.763 | |
| 21 | 16 | Грег Биффл | Руш Фенуэй Рейсинг | Форд | 30.793 | 30.854 | |
| 22 | 44 | Брайан Скотт (справа) | Ричард Петти Автоспорт | Форд | 30.828 | 30.860 | |
| 23 | 13 | Кейси Мирс | Жермен Расинг | Шевроле | 30.769 | 30.862 | |
| 24 | 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 30.648 | 31.078 | |
| 25 | 43 | Арик Альмирола | Ричард Петти Автоспорт | Форд | 30.841 | ||
| 26 | 59 | Майкл Макдауэлл | Circle Sport – Семейные гонки Ливинов | Шевроле | 30.862 | ||
| 27 | 34 | Крис Бюшер (справа) | Передний ряд автоспорта | Форд | 30.863 | ||
| 28 | 27 | Поль Менар | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 30.876 | ||
| 29 | 5 | Кейси Кан | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 30.911 | ||
| 30 | 10 | Даника Патрик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 30.916 | ||
| 31 | 49 | Мэтт ДиБенедетто (а) | БК Рейсинг | Тойота | 30.980 | ||
| 32 | 38 | Лэндон Кэссилл | Передний ряд автоспорта | Форд | 31.030 | ||
| 33 | 15 | Клинт Бойер | Хскотт Моторспорт | Шевроле | 31.043 | ||
| 34 | 95 | Ty Dillon (i) | Circle Sport – Семейные гонки Ливинов | Шевроле | 31.071 | ||
| 35 | 7 | Риган Смит | Томми Болдуин Расинг | Шевроле | 31.087 | ||
| 36 | 23 | Дэвид Рэган | БК Рейсинг | Тойота | 31.299 | ||
| 37 | 55 | Рид Соренсон | Премиум автоспорт | Шевроле | 31.657 | ||
| 38 | 83 | Джеффри Эрнхардт (справа) | БК Рейсинг | Тойота | 32.012 | ||
| 39 | 32 | Дилан Луптон (я) | Гонки ФАС | Форд | 32.523 | ||
| 40 | 46 | Майкл Аннетт | Хскотт Моторспорт | Шевроле | 32.558 | ||
| Не прошел квалификацию | |||||||
| 41 | 30 | Грей Голдинг | Группа автоспорта | Шевроле | 31.965 | ||
| Официальные результаты квалификации | |||||||
Практика (постквалификационная)
[ редактировать ]Вторая практика
[ редактировать ]Джимми Джонсон был самым быстрым во второй тренировке со временем 30,973 и скоростью 174,345 миль в час (280,581 км/ч). [ 21 ]
| Поз. | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 30.973 | 174.345 |
| 2 | 24 | Чейз Эллиотт (R) | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 31.154 | 173.332 |
| 3 | 19 | Карл Эдвардс | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 31.223 | 172.949 |
| Официальные результаты второй тренировки | ||||||
Заключительная практика
[ редактировать ]Мартин Труекс-младший был самым быстрым на заключительной тренировке со временем 30,983 и скоростью 174,289 миль в час (280,491 км/ч). [ 22 ]
| Поз. | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | Тойота | 30.983 | 174.289 |
| 2 | 19 | Карл Эдвардс | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 31.029 | 174.031 |
| 3 | 31 | Райан Ньюман | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 31.264 | 172.723 |
| Официальные итоговые результаты тренировок | ||||||
Раса
[ редактировать ]Первая половина
[ редактировать ]Под преимущественно солнечным Флориды небом Кевин Харвик вывел поле к зеленому флагу в 15:24. Первое предупреждение в гонке прозвучало на 27-м круге, когда Райан Блейни сильно врезался во внешнюю стену в первом повороте. Денни Хэмлин лидировал круг под осторожность после того, как вы пропустили въезд на яму. В следующий раз он сделал пит-стоп и вернул лидерство Харвику.
Гонка возобновилась на 32-м круге. Карл Эдвардс подтолкнул Харвика в четвертом повороте и вырвал лидерство на 33-м круге. Харвик вернул его на 35-м круге. На 68-м круге начался цикл остановок с зеленым флагом. На следующем круге Харвик вырвался вперед и передал его Эдвардсу. Он вышел из ямы на 72-м круге, и лидерство вернулось к Харвику.
Второе предупреждение прозвучало на 80-м круге после того, как Джеффри Эрнхардт вылетел из строя в четвертом повороте. [ 23 ]
Гонка возобновилась на 86-м круге, и Джои Логано обыграл Харвика и вышел вперед. Эдвардс лидировал на 92-м круге. Кайл Ларсон пробирался через поле, догоняя Карла Эдвардса и обгоняя его по внешней стороне в четвертом повороте, выйдя вперед на 119-м круге, когда начался еще один цикл остановок с зеленым флагом. По итогам цикла Эдвардс вернулся в лидеры. Эй Джей Аллмендингер был оштрафован на проезд за неконтролируемую шину.
Вторая половина
[ редактировать ]
Ларсон вернул лидерство на 126-м круге. Кайл Буш сделал внеплановую остановку из-за, по его мнению, спущенной правой передней шины на 137-м круге, но через несколько кругов обнаружил, что шина не спущена. На 153-м круге начался еще один раунд остановок с зеленым флагом, и Ларсон сохранил лидерство на протяжении всего цикла.
Обломки в первом повороте стали причиной третьего предупреждения на 171 круге.
Гонка возобновилась на 171 круге. Четвертое предупреждение произошло за 61 круг до конца, когда Блейни снова сильно разбился в первом повороте.
Гонка возобновилась, осталось 55 участников. Пятое предупреждение последовало за Диланом Луптоном, который вращался во втором повороте, и осталось 15. [ 24 ]
Гонка возобновилась, когда до конца осталось 10, и сразу же последовало шестое предупреждение из-за крушения нескольких автомобилей в первом повороте. При рестарте Эдвардс опустился ниже, чтобы заблокировать продвижение Логано. [ 25 ] Но при этом он наткнулся на нос Логано и врезался во внутреннюю стену. [ 26 ] Его теперь уже разрушенная машина продолжила движение по трассе и была поднята в воздух после того, как ее сзади наехала Кейси Кан . машина [ 27 ] Риган Смит также была подобрана местом крушения. [ 28 ] Машина Логано продолжила движение, ее сбила машина Эдвардса и отправила в его товарища по команде, Брэда Кеселовски . машину [ 29 ] Это отправило Брэда в стену вместе с Райаном Ньюманом . [ 30 ] Мартина Труекса-младшего также задержали, и его машина загорелась. [ 31 ] Он поднял красный флаг на 31 минуту и девять секунд. [ 32 ] Эдвардс прошел от своей разбитой машины до пит-бокса команды 22, чтобы объяснить Тодду Гордону (руководителю команды Логано), что произошло. [ 33 ] Он сказал, что то, что произошло, «было просто хорошими жесткими гонками, и это была моя сделка, я владею ею. Мне пришлось заблокировать Джоуи, чтобы иметь хоть какой-то шанс на победу в чемпионате. Я бы не пошел спать сегодня вечером, если бы отказался от этого». дорога к нему. Он также сказал Гордону «пойти и получить чемпионство». [ 34 ]
Гонка возобновилась за пять до конца, и седьмое предупреждение было получено из-за того, что Рикки Стенхаус-младший вырвался, развернулся во втором повороте, свернул на трассу и врезался во внутреннюю стену на обратном участке. [ 35 ]
Через некоторое время
[ редактировать ]
Гонка возобновилась в овертайме за два круга до конца. Джимми Джонсон вышел вперед после того, как Ларсон подошел к белому флагу, и поехал дальше, чтобы одержать победу и свой седьмой чемпионат серии Sprint Cup Series. [ 36 ]
После гонки
[ редактировать ]Комментарии водителя
[ редактировать ]После забега ошеломленный Джонсон сказал: «Боже мой, на земле нет, нет пути. Просто не передать словами. Просто не думал, что гонка разворачивается для нас так, как нам нужно, чтобы стать чемпионами, но мы просто продолжали Чад использовал отличную стратегию, внес несколько отличных корректировок на короткие дистанции. Удача пришла к нам, и мы смогли выиграть гонку и выиграть чемпионат. Меня бы здесь не было, если бы в нее не верило так много людей. Я и дал мне этот шанс. Из моих грязных дней - прежде всего мои родители. Моя жена и семья сегодня. это шанс, Джефф Гордон, Рик Хендрик, все мужчины и женщины из Hendrick Motorsports за то, что они так усердно работали, чтобы быстро получить эти машины, и подарили мне потрясающие 15 лет работы в компании. Спасибо вам от всего сердца. Я так взволнован этим моментом, так благодарен за эту возможность, так благодарен и благословлен. У меня нет слов». [ 37 ] Он также не стеснялся хотеть выиграть восьмой чемпионат, заявив, что «не знает, каковы шансы», но поехали. Я так рад представить это себе и команде как Препятствие, которое нужно преодолеть, и достижение, которого нужно достичь». [ 38 ]
Наставник и бывший товарищ по команде Джефф Гордон сказал, что он «просто не верил в то, как разворачивалась эта гонка… Джимми хотел этого. Он хотел седьмого чемпионата, и он добился этого седьмого чемпионата. Он этого заслуживает. Просто потрясающий опыт». [ 39 ]
Товарищ по команде Дейл Эрнхардт-младший , судя по в основном благосклонной реакции фанатов, сказал, что, по его мнению, «люди начинают любить Джонсона». У него всегда было отличное взаимопонимание со своими людьми, со своими фанатами. Теперь другие понимают, насколько он великий. Я могу вам сказать следующее: я не сомневаюсь, что вы можете взять с собой Джимми, моего отца и Ричарда Петти, и они бы выиграли чемпионаты, когда бы и где бы они ни участвовали. Если бы Джимми соревновался с папой, папой. не выиграл бы семь чемпионатов; и если бы папа соревновался с Джимми, он бы не выиграл семь чемпионатов. Опять же, я думаю, что люди придут и надеюсь на это». [ 40 ]
Майкл Макдауэлл , который в четвертый раз в карьере попал в топ-10, сказал: «Это хороший импульс. Все в Circle Sport Leavine Family Racing мы добились больших успехов. Тодд Пэррот и все ребята из [CSLFR] подарили мне сегодня отличную машину. .. Мы были в топ-16-17. Небольшое истощение в конце, это было просто безумие. Отличный рестарт в прошлом рестарте, моя линия пошла и довольно круто выскользнула из топ-10». [ 41 ]
Тони Стюарт финишировал 22-м в своей последней гонке серии Sprint Cup. [ 42 ] Он был таким же пылким и темпераментным, как и всегда, на своем последнем старте, ругаясь на своем радиоканале по поводу смены состава по требованию NASCAR, говоря, что он «участвовал в гонках. Я делал то, что делаю каждый раз, когда сажусь в машину. Я не думал об этом». что-то еще, кроме гонок. Мы отстали и попытались что-то оторваться, но нас поймали, и нам пришлось пробежать 60 кругов на комплекте шин. В конце концов, состав был... давайте. сказать сбивая с толку, я все еще кричал об этом, как и в любой другой гонке, я был верен своей форме до самого конца». [ 43 ] Джонсон подарил Стюарту свой шлем Chasing 7, который он носил во время гонки, в качестве прощального подарка. [ 44 ]
Результаты гонки
[ редактировать ]| Поз. | Сетка | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Круги | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | 48 | Джимми Джонсон (CC) | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 268 | 40 |
| 2 | 24 | 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 268 | 41 |
| 3 | 1 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 268 | 39 |
| 4 | 13 | 22 | Джои Логано (CC) | Команда Пенске | Форд | 268 | 37 |
| 5 | 15 | 1 | Джейми МакМюррей | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 268 | 36 |
| 6 | 9 | 18 | Кайл Буш (CC) | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 268 | 35 |
| 7 | 7 | 20 | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 268 | 34 |
| 8 | 12 | 47 | Эй Джей Аллмендингер | JTG Догерти Рейсинг | Шевроле | 268 | 33 |
| 9 | 4 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 268 | 32 |
| 10 | 26 | 59 | Майкл Макдауэлл | Circle Sport – Семейные гонки Ливинов | Шевроле | 268 | 31 |
| 11 | 5 | 24 | Чейз Эллиотт (R) | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 268 | 30 |
| 12 | 17 | 3 | Остин Диллон | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 268 | 29 |
| 13 | 16 | 41 | Курт Буш | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 268 | 28 |
| 14 | 28 | 27 | Поль Менар | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 268 | 27 |
| 15 | 22 | 44 | Брайан Скотт (справа) | Ричард Петти Автоспорт | Форд | 268 | 26 |
| 16 | 19 | 88 | Алекс Боуман (я) | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 268 | 0 |
| 17 | 21 | 16 | Грег Биффл | Руш Фенуэй Рейсинг | Форд | 267 | 24 |
| 18 | 23 | 13 | Кейси Мирс | Жермен Расинг | Шевроле | 267 | 23 |
| 19 | 30 | 10 | Даника Патрик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 266 | 22 |
| 20 | 20 | 6 | Тревор Бэйн | Руш Фенуэй Рейсинг | Форд | 266 | 21 |
| 21 | 32 | 38 | Лэндон Кэссилл | Передний ряд автоспорта | Форд | 266 | 20 |
| 22 | 11 | 14 | Тони Стюарт | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 266 | 19 |
| 23 | 33 | 15 | Клинт Бойер | Хскотт Моторспорт | Шевроле | 266 | 18 |
| 24 | 27 | 34 | Крис Бюшер (справа) | Передний ряд автоспорта | Форд | 266 | 17 |
| 25 | 3 | 31 | Райан Ньюман | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 264 | 16 |
| 26 | 8 | 21 | Райан Блейни (справа) | Вуд Бразерс Гонки | Форд | 264 | 15 |
| 27 | 31 | 49 | Мэтт ДиБенедетто (а) | БК Рейсинг | Тойота | 264 | 14 |
| 28 | 40 | 46 | Майкл Аннетт | Хскотт Моторспорт | Шевроле | 264 | 13 |
| 29 | 36 | 23 | Дэвид Рэган | БК Рейсинг | Тойота | 264 | 12 |
| 30 | 18 | 17 | Рикки Стенхаус мл. | Руш Фенуэй Рейсинг | Форд | 262 | 11 |
| 31 | 38 | 83 | Джеффри Эрнхардт (справа) | БК Рейсинг | Тойота | 261 | 10 |
| 32 | 37 | 55 | Рид Соренсон | Премиум автоспорт | Тойота | 259 | 9 |
| 33 | 34 | 95 | Ty Dillon (i) | Circle Sport – Семейные гонки Ливинов | Шевроле | 258 | 0 |
| 34 | 10 | 19 | Карл Эдвардс (CC) | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 257 | 7 |
| 35 | 2 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 257 | 6 |
| 36 | 6 | 78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | Тойота | 257 | 5 |
| 37 | 29 | 5 | Кейси Кан | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 257 | 4 |
| 38 | 35 | 7 | Риган Смит | Томми Болдуин Расинг | Шевроле | 255 | 3 |
| 39 | 39 | 32 | Дилан Луптон (я) | Гонки ФАС | Форд | 250 | 0 |
| 40 | 25 | 43 | Арик Альмирола | Ричард Петти Автоспорт | Форд | 213 | 1 |
| Официальные результаты гонки | |||||||
Итоги гонки
[ редактировать ]- Смены лидеров: 6 среди разных водителей
- Предупреждения/круги: 7 из 33
- Красные флажки: 1 на 31 минуту 9 секунд.
- Время забега: 3 часа 7 минут 10 секунд.
- Средняя скорость: 128,869 миль в час (207,395 км/ч).
СМИ
[ редактировать ]Телевидение
[ редактировать ]NBC освещала гонку по телевидению. Рику Аллену , Джеффу Бертону и Стиву Летарту позвонили в кабинке гонки. Дэйв Бернс , Майк Массаро , Марти Снайдер и Келли Ставаст занимались пит-роудом на телевидении. В то время как сама гонка транслировалась на NBC, NBCSN транслировал NBCSN NASCAR Hot Pass , одновременную прямую трансляцию, посвященную каждому из гонщиков Чейза, с комментариями Ли Диффи и Паркера Клигермана . Кроме того, с помощью трех разных ракурсов автомобильных камер и карты трассы отслеживалось положение водителя и изменения по всему полю.
| НБК | |
|---|---|
| Дикторы на стенде | Пит-репортеры |
| Круг за кругом: Рик Аллен Цветной комментатор: Джефф Бертон Цветной комментатор: Стив Летарт. |
Дэйв Бернс Майк Массаро Марти Снайдер Келли из Ставы |
Радио
[ редактировать ]MRN обработал радиозапись о гонке, которая одновременно транслировалась по радио Sirius XM NASCAR Radio .
| МРН | ||
|---|---|---|
| Дикторы на стенде | Дикторы поворота | Пит-репортеры |
| Ведущий диктор: Джо Мур Диктор: Джефф Стригл Диктор: Расти Уоллес |
Ходы 1 и 2: Дэйв Муди Ходы 3 и 4: Майк Бэгли |
Алекс Хейден Уинстон Келли Стив Пост |
Турнирная таблица финального сезона
[ редактировать ]
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Расписание на 2016 год» (PDF) . Джейски.com . Сайт глупого сезона Джейски . 26 января 2016 г. Архивировано из оригинала (PDF) 7 февраля 2016 г. . Проверено 12 ноября 2016 г.
- ^ «Хомстед-Майами Спидвей» . NASCAR.com . НАСКАР Медиа Групп, ООО. 3 января 2013 года . Проверено 12 ноября 2016 г.
- ^ «Входной список» . МРН.com . Сеть автоспорта . 15 ноября 2016 года. Архивировано из оригинала 15 ноября 2016 года . Проверено 15 ноября 2016 г.
- ^ «Результаты первой практики» . МРН.com . Сеть автоспорта . 18 ноября 2016 года. Архивировано из оригинала 22 ноября 2016 года . Проверено 18 ноября 2016 г.
- ^ «Квалификационные результаты» . МРН.com . Сеть автоспорта . 18 ноября 2016 года. Архивировано из оригинала 19 ноября 2016 года . Проверено 18 ноября 2016 г.
- ^ «Результаты второй практики» . МРН.com . Сеть автоспорта . 19 ноября 2016 года. Архивировано из оригинала 20 ноября 2016 года . Проверено 19 ноября 2016 г.
- ^ «Окончательные результаты практики» . МРН.com . Сеть автоспорта . 19 ноября 2016 года. Архивировано из оригинала 20 ноября 2016 года . Проверено 19 ноября 2016 г.
- ^ «Результаты Ford EcoBoost 400» . МРН.com . Сеть автоспорта . 20 ноября 2016 года. Архивировано из оригинала 21 ноября 2016 года . Проверено 20 ноября 2016 г.
- ^ «Таблица очков» (PDF) . Джейски.com . Сайт глупого сезона Джейски . 21 ноября 2016 г. Архивировано из оригинала (PDF) 22 ноября 2016 г. . Проверено 21 ноября 2016 г.
- ^ «Рейтинг производителей» (PDF) . Джейски.com . Сайт глупого сезона Джейски . 21 ноября 2016 г. Архивировано из оригинала (PDF) 22 ноября 2016 г. . Проверено 21 ноября 2016 г.
- ^ Информация о погоде для Ford EcoBoost 400 2016 года в Альманахе старых фермеров.
- ^ Полсен (21 ноября 2016 г.). «Очевни сильно упали, но финал NASCAR избежал многолетнего минимума» . SportsMediaWatch.com . Часы спортивных СМИ . Проверено 26 ноября 2016 г.
- ^ Перейти обратно: а б Полсен (22 ноября 2016 г.). «Несмотря на еще одно падение, некоторые яркие пятна в финале NASCAR на канале NBC» . SportsMediaWatch.com . Часы спортивных СМИ . Проверено 26 ноября 2016 г.
- ^ Уайт, Такер (30 октября 2016 г.). «Джонсон заказывает билет на чемпионат после победы в Мартинсвилле» . SpeedwayMedia.com . Мартинсвилл, Вирджиния : USA Today Sports Digital Properties . Проверено 17 ноября 2016 г.
- ^ Скотт, Дэвид (7 ноября 2016 г.). «Карл Эдвардс выигрывает гонку в Техасе, сокращенную из-за дождя, и выходит в финал Чейза» . Шарлотта Обсервер . Форт-Уэрт, Техас : Компания McClatchy . Проверено 17 ноября 2016 г.
- ^ Диас, Джордж (13 ноября 2016 г.). «Победитель «Финикса» Джои Логано и Кайл Буш обеспечили себе места в финале «Чейза»» . Орландо Сентинел . Эйвондейл, Аризона : tronc . Проверено 17 ноября 2016 г.
- ^ Глюк, Джефф (13 ноября 2016 г.). «Джоуи Логано и Кайл Буш получают финальные места в Чейзе в Финиксе» . США сегодня . Эйвондейл, Аризона : Компания Gannett . Проверено 17 ноября 2016 г.
- ^ Спенсер, Ли (18 ноября 2016 г.). «Ньюман возглавляет трио игроков, не играющих в «Чейзерс», в первой тренировке Кубка» . Motorsport.com . Хомстед, Флорида : Сеть автоспорта . Проверено 18 ноября 2016 г.
- ^ Гелстон, Дэн (18 ноября 2016 г.). «Гонщики чемпионата NASCAR спотыкаются в квалификации» . Ассошиэйтед Пресс . Хомстед, Флорида : AP Sports. Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 20 ноября 2016 года . Проверено 18 ноября 2016 г.
- ^ Пистоне, Пит (18 ноября 2016 г.). «Хомстед-Майами-Поул в Харвик» . МРН.com . Хомстед, Флорида : Сеть автогонок . Архивировано из оригинала 20 ноября 2016 года . Проверено 19 ноября 2016 г.
- ^ Спенсер, Ли (19 ноября 2016 г.). «Джимми Джонсон стал лучшим в субботней утренней тренировке Кубка» . Motorsport.com . Хомстед, Флорида : Сеть автоспорта . Проверено 19 ноября 2016 г.
- ^ Спенсер, Ли (19 ноября 2016 г.). «Труэкс лидирует на финальной тренировке, а Эдвардс лидирует среди претендентов на титул» . Motorsport.com . Хомстед, Флорида : Сеть автоспорта . Проверено 19 ноября 2016 г.
- ^ Энгл, Грег (20 ноября 2016 г.). «NASCAR Ford EcoBoost 400, как это было» . CupScene.com . Хомстед, Флорида : Сцена с кубком . Проверено 23 ноября 2016 г.
- ^ Лонг, Марк (20 ноября 2016 г.). «Еще одно болезненное поражение Карла Эдвардса в чемпионате в финале» . Ассошиэйтед Пресс . Хомстед, Флорида : AP Sports. Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 24 ноября 2016 года . Проверено 23 ноября 2016 г.
- ^ Ричардс, Джордж (23 ноября 2016 г.). «Джимми Джонсон присоединяется к Ричарду Петти и Дейлу Эрнхардту в исторической победе Хомстеда» . Майами Геральд . Хомстед, Флорида : Компания McClatchy . Проверено 23 ноября 2016 г.
- ^ Энгл, Грег (20 ноября 2016 г.). «Эдвардс, Логано, Буш о том, что могло бы быть» . CupScene.com . Усадьба, Флорида : Сцена с кубком . Проверено 23 ноября 2016 г.
- ^ Скотт, Дэвид (20 ноября 2016 г.). «Водитель Карл Эдвардс о затонувшей гонке NASCAR с переключением передач: «100 процентов на мне» » . Шарлотта Обсервер . Хомстед, Флорида : Компания McClatchy . Проверено 23 ноября 2016 г.
- ^ Басби, Джей (20 ноября 2016 г.). «Карл Эдвардс достойно и классно встретил внезапное поражение в Кубке Спринта» . Sports.yahoo.com . Хомстед, Флорида : Yahoo! Спорт . Проверено 23 ноября 2016 г.
- ^ Кантанцарети, Зак (20 ноября 2016 г.). «Джимми Джонсон выигрывает исторический 7-й чемпионат Кубка спринта» . Frontstretch.com . Хомстед, Флорида : Фронстретч . Проверено 23 ноября 2016 г.
- ^ Уайт, Такер (20 ноября 2016 г.). «Авария нескольких автомобилей в конце гонки разрушает надежды Эдвардса на титул» . SpeedwayMedia.com . USA Today Спортивная цифровая недвижимость . Проверено 23 ноября 2016 г.
- ^ Спенсер, Ли (20 ноября 2016 г.). «Джимми Джонсон выигрывает исторический седьмой чемпионат NASCAR Sprint Cup» . Motorsport.com . Хомстед, Флорида : Сеть автоспорта . Проверено 23 ноября 2016 г.
- ^ Ореович, Джон (20 ноября 2016 г.). «Карл Эдвардс вылетел из строя в Хомстеде за 10 кругов до финиша» . ESPN.com . Хомстед, Флорида : ESPN Internet Ventures . Проверено 23 ноября 2016 г.
- ^ Глюк, Джефф (20 ноября 2016 г.). «Глюк: Карл Эдвардс отвечает с чистым классом на потерю титула NASCAR» . США сегодня . Хомстед, Флорида : Компания Gannett . Проверено 23 ноября 2016 г.
- ^ Гаррет, Джерри (20 ноября 2016 г.). «Джимми Джонсон установил рекорд седьмого чемпионата NASCAR» . Нью-Йорк Таймс . Хомстед, Флорида . Проверено 23 ноября 2016 г.
- ^ Скотт, Дэвид (20 ноября 2016 г.). «Легендарно: победа в Хомстеде, седьмой титул Кубка поставила Джимми Джонсона в число членов королевской семьи NASCAR» . Шарлотта Обсервер . Хомстед, Флорида : Компания McClatchy . Проверено 23 ноября 2016 г.
- ^ Фрайер, Дженна (20 ноября 2016 г.). «Джимми Джонсон выигрывает седьмой рекордный чемпионат NASCAR» . Ассошиэйтед Пресс . Хомстед, Флорида : AP Sports. Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 24 ноября 2016 года . Проверено 20 ноября 2016 г.
- ^ Пистоне, Пит (20 ноября 2016 г.). «Джонсон выигрывает седьмой чемпионат» . МРН.com . Хомстед, Флорида : Сеть автогонок . Архивировано из оригинала 21 ноября 2016 года . Проверено 23 ноября 2016 г.
- ^ Покрасс, Боб (21 ноября 2016 г.). «Джимми Джонсон уже нацелился на побитие рекорда титула» . ESPN.com . Хомстед, Флорида : ESPN Internet Ventures . Проверено 23 ноября 2016 г.
- ^ Каин, Холли (20 ноября 2016 г.). «Джонсон потерял дар речи, но его коллегам есть что сказать» . NASCAR.com . Хомстед, Флорида : NASCAR Media Group, LLC . Проверено 23 ноября 2016 г.
- ^ МакГи, Райан (20 ноября 2016 г.). «Джимми Джонсон, возможно, наконец-то добился признания в свое время» . ESPN.com . Хомстед, Флорида : ESPN Internet Ventures . Проверено 23 ноября 2016 г.
- ^ Кристи, Тоби (20 ноября 2016 г.). «Майкл Макдауэлл впервые вошел в десятку лучших в карьере в Homestead» . MotorsportsTribune.com . Хомстед, Флорида : Tribute Racing . Проверено 23 ноября 2016 г.
- ^ Гелстон, Дэн (20 ноября 2016 г.). «Тони Стюарт совершает последнюю гонку NASCAR в своей чемпионской карьере» . Ассошиэйтед Пресс . Хомстед, Флорида : AP Sports. Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 24 ноября 2016 года . Проверено 23 ноября 2016 г.
- ^ Уивер, Мэтт (20 ноября 2016 г.). «Тони Стюарт остается дерзким и темпераментным в своей последней гонке NASCAR» . Автонеделя . Хомстед, Флорида : Crain Communications . Проверено 23 ноября 2016 г.
- ^ Джеймс, Брант; Глюк, Джефф (21 ноября 2016 г.). «Тони Стюарт: «Весь день был потрясающим» » . США сегодня . Хомстед, Флорида : Компания Gannett . Проверено 23 ноября 2016 г.