Форд ЭкоБуст 400 2014 года выпуска
| Подробности гонки [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] | |||
|---|---|---|---|
| Гонка 36 из 36 в серии NASCAR Sprint Cup 2014. | |||
 | |||
| Дата | 16 ноября 2014 г. | ||
| Расположение |
Хомстед-Майами Спидвей Хомстед , Флорида | ||
| Курс |
Постоянный гоночный комплекс 1,5 мили (2,4 км) | ||
| Расстояние | 267 кругов, 400,5 миль (644,542 км) | ||
| Погода | Солнечно, температура 81 °F (27 °C); ветер с ВЮВ со скоростью 10 миль в час (16 км/ч) | ||
| Средняя скорость | 122,280 миль в час (196,791 км/ч) | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Хендрик Моторспорт | ||
| Время | 29.876 | ||
| Большинство кругов лидировали | |||
| Водитель | Джефф Гордон | Хендрик Моторспорт | |
| Круги | 161 | ||
| Победитель | |||
| № 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | |
| Телевидение в США | |||
| Сеть | ESPN и МРН | ||
| Дикторы |
Аллен Бествик , Дейл Джарретт и Энди Петри (Телевидение) Джо Мур и Джефф Стригл (Бут) Дэйв Муди (1 и 2) и Майк Бэгли (3 и 4) (Повороты) (Радио) | ||
| Рейтинги Нильсена |
3,1/7 (Финал) 2,9/6 (ночью) 5,223 миллиона зрителей [ 11 ] | ||
Ford EcoBoost 400 2014 года — серии NASCAR Sprint Cup, серийных автомобилей гонка состоявшаяся 16 ноября 2014 года на трассе Хомстед-Майами Спидвей в Хомстеде , Флорида . Это была 36-я и последняя гонка сезона серии NASCAR Sprint Cup Series 2014 года , а также десятая и последняя гонка Chase for Sprint Cup , в ходе которой было проведено более 267 кругов . Эта гонка ознаменовала последнюю трансляцию NASCAR для ESPN , завершив восьмилетнее освещение этого вида спорта; [ 12 ] а также финальная трансляция NASCAR для Аллена Бествика , который освещал этот вид спорта с 1986 года. Он останется с ESPN и ABC, называя гонки IndyCar в следующем сезоне. [ 13 ] Кевин Харвик удержал Райана Ньюмана , чтобы одержать победу и выиграть свой первый чемпионский титул. Chevrolet выиграла свой двенадцатый подряд чемпионат производителей. Ньюман был вторым, а Брэд Кеселовски , Пол Менар и Джейми МакМюррей замыкали пятерку лучших. Лучшими новичками гонки стали Кайл Ларсон (13-е место), Джастин Аллгайер (15-е место) и Остин Диллон (25-е место).
Гонка прошлой недели
[ редактировать ]Кевин Харвик доминировал в гонке Quicken Loans Race для Heroes 500 и одержал победу. [ 14 ] «Ух ты. Думаю, это то, что значит попасть в дополнительный иннинг. Я имею в виду, что эта штука — обе гонки здесь — были плохи до мозга костей», — сказал Харвик после победы в своей четвертой гонке на этом овале длиной в одну милю. за последние пять попыток. Харвик не попал бы в финальную четверку борьбы за титул без победы. Я мог сказать, что нам придется побеждать, потому что все бежали впереди группы, против которой мы соревнулись. Я думаю, это многое говорит о нашей команде. Мы стояли спиной к стене. Мы на пути к победе и нам пора идти дальше». [ 15 ]
Отчет
[ редактировать ]
Фон
[ редактировать ]Homestead-Miami Speedway — гоночная трасса, расположенная в Хомстеде, штат Флорида. Трасса, имеющая несколько конфигураций, участвовала в нескольких сериях гонок, включая NASCAR, серию IRL IndyCar, серию спортивных автомобилей Grand-Am Rolex и серию Championship Cup. С 2002 по 2019 год на гоночной трассе Хомстед-Майами проходила финальная гонка сезона во всех трех сериях NASCAR: серия Sprint Cup, серия Xfinity и серия Camping World Truck Series. Компания Ford Motor Company спонсировала все три гонки, завершающие сезон, под названиями Ford EcoBoost 400 , Ford EcoBoost 300 и Ford EcoBoost 200 соответственно. Сами выходные были проданы как выходные Ford Championship Weekend . Серия Xfinity (тогда известная как Nationwide Series) проводила заключительные гонки сезона в Хомстеде с 1995 по 2020 год, когда она была перенесена на гоночную трассу Phoenix Raceway вместе с двумя другими сериями NASCAR.
Это была последняя гонка NASCAR для гонщика Маркоса Амброуза , который вернулся в V8 Supercars в своей родной Австралии. в следующем сезоне [ 16 ] Это также была последняя гонка NASCAR для руководителя команды Стива Летарта , который покинул Hendrick Motorsports , где он работал с 16 лет, и перешел в вещательную кабину NBC Sports в 2015 году. [ 17 ] После четырех десятилетий работы руководителем экипажа и четырех десятилетий побед в гонках Джимми Фенниг ушел из спорта после того, как поднялся проверенный флаг. [ 18 ] «Гонки — это то, что его движет, и конкуренция», — сказал Мэтт Кенсет о Фенниге. «Трудно спорить с тем, что Джимми не является одним из лучших бригадиров в гараже. Немногие люди занимаются спортом так долго, как он, и остаются актуальными и конкурентоспособными, пока он есть. Я никогда не забуду, когда мы выиграли Daytona 500 в 2012 году , и он, улыбаясь, сказал: «Последний раз я был здесь 25 лет назад с Бобби Эллисоном – это был последний раз, когда я выигрывал Daytona 500». Когда вы думаете об этом и обо всех изменениях, которые произошел в этом виде спорта с технологиями, автомобилями, инженерией и всем остальным по сравнению с тем, с чего мы начинали, это действительно что-то говорит о том, что кто-то по-прежнему остается конкурентоспособным сегодня ». [ 18 ] «Джимми каким-то образом находит больше времени в сутках и находит способ работать усерднее, чем кто-либо, кого я когда-либо встречал», - сказал Карл Эдвардс . «Он заботится о победе так же или больше, чем кто-либо из тех, с кем я когда-либо был рядом, поэтому Джимми оказал огромное положительное влияние на меня и мое вождение, и он мой друг». [ 18 ]
Список участников
[ редактировать ]- (R) обозначает водителя-новичка .
- (CC) обозначает претендента на чемпионство.
| Нет. | Водитель | Команда | Производитель |
|---|---|---|---|
| 1 | Джейми МакМюррей | Чип Ганасси Гонки | Шевроле |
| 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд |
| 3 | Остин Диллон (R) | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле |
| 4 | Кевин Харвик (CC) | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле |
| 5 | Кейси Кан | Хендрик Моторспорт | Шевроле |
| 7 | Майкл Аннетт (справа) | Томми Болдуин Расинг | Шевроле |
| 9 | Маркос Амброуз | Ричард Петти Автоспорт | Форд |
| 10 | Даника Патрик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле |
| 11 | Денни Хэмлин (CC) | Джо Гиббс Расинг | Тойота |
| 13 | Кейси Мирс | Жермен Расинг | Шевроле |
| 14 | Тони Стюарт | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле |
| 15 | Клинт Бойер | Майкл Уолтрип Рэйсинг | Тойота |
| 16 | Грег Биффл | Руш Фенуэй Рейсинг | Форд |
| 17 | Рикки Стенхаус мл. | Руш Фенуэй Рейсинг | Форд |
| 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Расинг | Тойота |
| 20 | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Расинг | Тойота |
| 21 | Тревор Бэйн | Вуд Бразерс Гонки | Форд |
| 22 | Джои Логано (CC) | Команда Пенске | Форд |
| 23 | Алекс Боуман (R) | БК Рейсинг | Тойота |
| 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспорт | Шевроле |
| 26 | Коул Уитт (справа) | БК Рейсинг | Тойота |
| 27 | Поль Менар | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле |
| 31 | Райан Ньюман (CC) | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле |
| 32 | Блейк Кох | Гонки ФАС | Форд |
| 33 | Брайан Скотт | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле |
| 34 | Дэвид Рэган | Передний ряд автоспорта | Форд |
| 36 | Рид Соренсон | Томми Болдуин Расинг | Шевроле |
| 38 | Дэвид Гиллиланд | Передний ряд автоспорта | Форд |
| 40 | Лэндон Кэссилл | ООО «Хиллман-Серкл Спорт» | Шевроле |
| 41 | Курт Буш | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле |
| 42 | Кайл Ларсон (справа) | Чип Ганасси Гонки | Шевроле |
| 43 | Арик Альмирола | Ричард Петти Автоспорт | Форд |
| 47 | Эй Джей Аллмендингер | JTG Догерти Рейсинг | Шевроле |
| 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспорт | Шевроле |
| 51 | Джастин Аллгайер (справа) | Хскотт Моторспорт | Шевроле |
| 55 | Брайан Викерс | Майкл Уолтрип Рэйсинг | Тойота |
| 66 | Бретт Моффитт | Айдентити Венчурс Гонки | Тойота |
| 78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | Шевроле |
| 83 | Джей Джей Йели | БК Рейсинг | Тойота |
| 88 | Дейл Эрнхардт мл. | Хендрик Моторспорт | Шевроле |
| 95 | Майкл Макдауэлл | Семейные гонки Ливинов | Форд |
| 98 | Джош Уайз | Фил Парсонс Гонки | Шевроле |
| 99 | Карл Эдвардс | Руш Фенуэй Рейсинг | Форд |
Практика и квалификация
[ редактировать ]Брэд Кеселовски был самым быстрым на первой тренировке со временем 30,167 и скоростью 179,004 миль в час (288,079 км/ч). [ 19 ] Джефф Гордон выиграл поул с новым рекордом времени 29,876 и скоростью 180,747 миль в час (290,884 км/ч). [ 20 ] «Я очень рад полю. Я не знаю, был ли я когда-либо здесь на поуле, а получить 200-е место для Хендрика - это круто", - сказал Гордон. Я думаю, что мы думаем о том, что на этих выходных мы хотим завершить сезон самым лучшим образом. Мы можем это сделать. Это был потрясающий сезон. Команда № 24 в этом году была невероятной. Мы разочарованы тем, что не участвуем в чемпионате, но это не помешает нам бороться за победу. поул и выиграть гонку». [ 20 ] «Это будет гонка, в которой вам придется пройти через некоторые изменяющиеся условия», - сказал Кевин Харвик о дистанции в 400 миль, которая ждет в воскресенье. «Сегодняшний день действительно был посвящен попытке получить прочную стартовую позицию. И мы смогли сделать это с моей командой Budweiser. Просто очень горжусь своими ребятами. У нас сегодня был действительно хороший день. Нам просто нужно продолжать делать то, что мы должны делать, и посмотреть, к чему все это приведет в воскресенье». [ 20 ] «Мой приятель однажды сказал, что важно не то, с чего ты начинаешь, а то, где ты заканчиваешь. Половину из них мы уже побили, поэтому продолжим копать с Caterpillar Chevrolet. Мы просто немного поборолись», — сказал Райан Ньюман о своих квалификационных усилиях. [ 20 ] Кевин Харвик был самым быстрым во второй тренировке со временем 30,845 и скоростью 175,069 миль в час (281,746 км/ч). [ 21 ] Брайан Скотт взорвал двигатель в начале сессии и стартовал сзади, поскольку эта замена произошла после квалификации. [ 21 ] Райану Ньюману пришлось заменить передний сплиттер после наезда на обломок. [ 21 ] Джимми Джонсон был самым быстрым на заключительной тренировке со временем 30,822 и скоростью 175,200 миль в час (281,957 км/ч). [ 22 ]
Раса
[ редактировать ]
Гонка должна была начаться в 15:17 по восточному времени, но машины начали съезжать с пит-роуд только в 15:19. Гонка началась на восемь минут позже, в 15:25, когда Джефф Гордон вывел поле на лужайку. . С 22 участниками Chevrolet завоевала свой 38-й чемпионат производителей и двенадцатый раз подряд. [ 23 ] «Победа в чемпионате производителей — одна из целей, которые мы ставим в начале каждого сезона», — сказал Джим Кэмпбелл, вице-президент США по спортивным автомобилям и автоспорту. «Этот чемпионат является результатом отличной командной работы владельцев, гонщиков, руководителей экипажей, экипажей и технических партнеров. Особая благодарность команде силовых агрегатов Chevrolet, а также моторным цехам Hendrick Motorsports и Earnhardt-Childress Racing за правильное сочетание Поздравляем всех, кто сделал это особое достижение Chevrolet возможным». [ 23 ] Первое предупреждение в гонке было сделано на одиннадцатом круге из-за троса, оторвавшегося от ограждения возле линии старта/финиша. [ 24 ] Блейк Кох остался впереди и лидировал на круге перед пит-стопом. Курт Буш обыграл Гордона на выезде с пит-роуд и вышел вперед. Гонка возобновилась на 15-м круге. Кевин Харвик вывел Гордона вперед, а затем обошел его и сам вышел вперед. [ 24 ] Джефф Гордон снова лидировал на 26-м круге. [ 24 ] Второе предупреждение в гонке прозвучало на 58-м круге после того, как из машины Бретта Моффита повалил дым. [ 24 ] Гонка возобновилась на 64-м круге, и Денни Хэмлин вырвался вперед. [ 24 ] Гордон вернул лидерство Хэмлину на 66-м круге. [ 24 ] Третье предупреждение в гонке прозвучало на 86-м круге после того, как Бретт Моффитт врезался в стену во втором повороте. [ 24 ] Гонка возобновилась на 91-м круге. Четвертое предупреждение в гонке произошло на 116-м круге после того, как Алекс Боуман задел стену во втором повороте. [ 24 ] Кайл Буш бежал пятым, когда сломал задний мост, когда его машину уронили с домкрата. [ 25 ] Гонка возобновилась на 121-м круге. Гордон и Харвик меняли лидерство взад и вперед следующие три круга, пока Кевин не вырвался в лидеры на 124-м круге. [ 24 ] Пятое предупреждение в гонке прозвучало на 155-м круге после того, как Эй Джей Аллмендингер врезался в стену в третьем повороте. [ 24 ] Джефф Гордон вернул лидерство после того, как обошел Денни Хэмлина и Кевина Харвика на пит-роуд. Гонка возобновилась на 161-м круге. Шестое предупреждение в гонке было сделано на 162-м круге после того, как Грег Биффл врезался в стену в третьем повороте. [ 24 ] Гонка возобновилась на 166-м круге, и Денни Хэмлин вернул лидерство. [ 24 ] Тони Стюарт , который бежал 28-м кругом, отогнал свою машину в гараж за 82 круга до финиша. На этом завершилась его серия из 15 сезонов подряд, когда он выигрывал хотя бы одну гонку. [ 26 ] Седьмое предупреждение в гонке произошло за 74 круга до конца, когда Маркос Эмброуз , совершавший свой последний старт в NASCAR, врезался в стену в третьем повороте. [ 24 ] Гонка возобновилась за 69 кругов до финиша. Восьмое предупреждение в гонке произошло за 61 круг до конца после того , как Тревор Бейн в своей последней гонке с Wood Brothers лопнул шину на обратном участке. [ 24 ] Гонка возобновилась за 55 кругов до конца, и Денни Хэмлин вернул лидерство. [ 24 ] Обломки на обратном участке стали девятым предупреждением в гонке за 47 кругов до финиша. Джефф Гордон обыграл Хэмлина на выезде с пит-роуд и вернул лидерство. [ 24 ] Гонка возобновилась за 42 круга до финиша. Десятое предупреждение в гонке произошло за 32 круга до конца после того, как Эй Джей Аллмендингер первым врезался в стену сзади в первом повороте. [ 24 ] Гонка возобновилась за 25 кругов до финиша. Обломки во втором повороте вынесли одиннадцатое предупреждение за 20 кругов до конца. [ 24 ] Гонка возобновилась за 15 кругов до конца, и Денни Хэмлин вернул лидерство. [ 24 ] За 13 кругов до финиша Джей Джей Йели и Блейк Кох сильно разбились в третьем повороте. [ 24 ] Это выявило двенадцатое предупреждение. Гонка возобновилась за девять кругов до финиша. [ 24 ] Кевин Харвик лидировал за восемь кругов до финиша. [ 24 ] Обломки в первом повороте стали 13-м предупреждением в гонке за шесть кругов до конца. [ 24 ] Гонка возобновилась за три круга до конца, и Кевин Харвик одержал победу и чемпионство. [ 27 ] «Я просто держал педаль и надеялся на лучшее», - сказал Харвик. «Этот новый формат вызвал такой стресс. Я собираюсь поспать неделю». [ 28 ] «Нам не хватило», — сказал Ньюман. «Это разочаровывает, но, как я уже сказал, это была потрясающая командная работа, и я думаю, опять же, это отличная гоночная трасса для проведения такой гонки, и я думал, что там был потрясающий пас, но мы этого не понимаем. на каждом гоночном треке». [ 28 ] Джефф Гордон финишировал на десятом месте, опередив Марка Мартина и войдя во вторую десятку лучших в истории NASCAR. [ 29 ]
После гонки
[ редактировать ]Во время гонки NASCAR приказал Чаду Кнаусу и членам Hendrick Motorsports явиться к автоперевозчику NASCAR после гонки. [ 30 ] Knaus не будет подвергаться никаким штрафам за установку проставки. [ 30 ] «На самом деле это не имеет большого значения», — сказал Робин Пембертон . «Мы пытались выяснить, что произошло. Я не буду вдаваться в подробности (правило), но иногда, если вы думаете, что у вас проблема со шпилькой колеса или чем-то подобным механическим способом, вам может потребоваться поставить проставку, чтобы получить чистую резьбу для зажимные гайки. Я понятия не имею (почему они этого хотели), это не наш вопрос. Это действительно такая минутная сделка. Все в порядке. Все хорошо». [ 30 ]
Результаты
[ редактировать ]Квалификационный
[ редактировать ]Результаты гонки
[ редактировать ]Примечания относительно очков (объяснения см. в разделе «Очки чемпионата» ):
Примечание . Пилот и владелец не имеют права на получение ни одного из трех бонусных очков NASCAR (три за победу, один за лидерство на круге, одно за лидерство на большем количестве кругов), поскольку они являются гонщиком и командой четвертого чемпионата.
op - Пилот не заявлял о своих очках для гонщиков серии Sprint Cup. Перечисленные очки являются только очками владельца, которые NASCAR использует для программ бонусных денег и временных стартовых позиций.
Статистика гонок
[ редактировать ]- 18 смен лидерства среди разных водителей
- 13 предупреждений за 52 круга
- Время гонки: 3:16:31
- Кевин Харвик выиграл свою пятую гонку в 2014 году.
Турнирная таблица финального сезона
[ редактировать ]
|
|
Примечание
[ редактировать ]- ↑ Поль Менар стартовал сзади из-за несанкционированных изменений.
- ↑ Маркос Амброуз стартовал сзади из-за несанкционированных изменений.
- ↑ Брайан Скотт стартовал сзади, чтобы заменить двигатели после квалификации.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Расписание Кубка Спринта NASCAR 2014» . ЭСПН . Проверено 29 октября 2014 г.
- ^ «Хомстед-Майами Спидвей» . NASCAR.com . НАСКАР Медиа Групп, ООО. 3 января 2013 года . Проверено 29 октября 2014 г.
- ^ «Входной список» . NASCAR.com . НАСКАР Медиа Групп, ООО. 10 ноября 2014 года . Проверено 11 ноября 2014 г.
- ^ «Результаты первой практики» . МРН.com . Сеть автоспорта. 14 ноября 2014 года. Архивировано из оригинала 18 ноября 2014 года . Проверено 14 ноября 2014 г.
- ^ «Квалификационные результаты» . МРН.com . Сеть автоспорта. 14 ноября 2014 года. Архивировано из оригинала 19 ноября 2014 года . Проверено 14 ноября 2014 г.
- ^ «Результаты второй практики» . МРН.com . Сеть автоспорта. 15 ноября 2014 года. Архивировано из оригинала 18 ноября 2014 года . Проверено 15 ноября 2014 г.
- ^ «Окончательные результаты практики» . МРН.com . Сеть автоспорта. 15 ноября 2014 года. Архивировано из оригинала 18 ноября 2014 года . Проверено 15 ноября 2014 г.
- ^ «Результаты Ford EcoBoost 400» . NASCAR.com . НАСКАР Медиа Групп, ООО. 16 ноября 2014 года . Проверено 16 ноября 2014 г.
- ^ «Результат по очкам» . NASCAR.com . НАСКАР Медиа Групп, ООО. 16 ноября 2014 года . Проверено 16 ноября 2014 г.
- ^ «Положение производителей» . NASCAR.com . НАСКАР Медиа Групп, ООО. 16 ноября 2014 года . Проверено 16 ноября 2014 г.
- ^ Полсен (18 ноября 2014 г.). «Телерейтинги Кубка Спринта: финал погони немного поднялся до трехлетнего максимума» . SportsMediaWatch.com . Часы спортивных СМИ . Проверено 20 ноября 2014 г.
- ^ Лепор, Стив (23 июля 2013 г.). «NBC выигрывает права на вторую половину сезона NASCAR Sprint Cup; вытесняет ESPN, Тернер» . sbnation.com . Vox Media, Inc. Проверено 30 октября 2014 г.
- ^ Аттер, Джим (2 января 2014 г.). «Телеведущий NASCAR Аллен Бествик перейдет на трансляции IndyCar Series» . ЭтоRacin.com . Шарлотта Обсервер. Архивировано из оригинала 15 октября 2014 года . Проверено 30 октября 2014 г.
- ^ Фрайер, Дженна (9 ноября 2014 г.). «Поздний пас Ньюмана обрекает Гордона на Финикс» . Racing.ap.org . Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинала 24 ноября 2014 года . Проверено 11 ноября 2014 г.
- ^ Райан, Нейт (9 ноября 2014 г.). «Харвик, Логано, Ньюман, Хэмлин готовятся к борьбе за титул NASCAR» . usatoday.com . Gannett Satellite Information Network, Inc. Проверено 11 ноября 2014 г.
- ^ Ломас, Гордон (25 октября 2014 г.). «Эмброуз рано вернется с V8 на гонку Sydney 500» . SpeedCafe.com . Спидкафе . Проверено 30 октября 2014 г.
- ^ Фрайер, Дженна (9 января 2014 г.). «Стив Летарт присоединится к NBC Sports в 2015 году» . Sports.yahoo.com . Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинала 12 января 2014 года . Проверено 30 октября 2014 г.
- ^ Jump up to: а б с Лонг, Дастин (11 ноября 2014 г.). «Блокнот: Последний раз для Феннига» . МРН.com . Сеть автоспорта. Архивировано из оригинала 12 ноября 2014 года . Проверено 11 ноября 2014 г.
- ^ Эстрада, Крис (14 ноября 2014 г.). «Брэд Кеселовски самый быстрый, претендент на титул Кевин Харвик — второй на первой тренировке Кубка в Хомстеде» . Motorsportstalk.nbcsports.com . NBC Спорт . Проверено 14 ноября 2014 г.
- ^ Jump up to: а б с д Пистоун, Пит (14 ноября 2014 г.). «Гордон подарил Hendrick Motorsports 200-й поул» . МРН.com . Сеть автоспорта. Архивировано из оригинала 28 ноября 2014 года . Проверено 14 ноября 2014 г.
- ^ Jump up to: а б с Эстрада, Крис (15 ноября 2014 г.). «Кевин Харвик быстрее всех на тренировке 2-го Кубка спринта в Хомстеде» . Motorsportstalks.nbcsports.com . NBC Спорт . Проверено 15 ноября 2014 г.
- ^ Эстрада, Крис (15 ноября 2014 г.). «Джои Логано лидирует в четвёртом чемпионе финальной тренировки Кубка спринта; Джонсон быстрее всех» . Motorsportstalk.nbcsports.com . NBC Спорт . Проверено 15 ноября 2014 г.
- ^ Jump up to: а б Отчет персонала (16 ноября 2014 г.). «Chevrolet выигрывает титул производителей Sprint Cup» . NASCAR.com . НАСКАР Медиа Групп, ООО . Проверено 16 ноября 2014 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с т в v В Аттер, Джим (16 ноября 2014 г.). «NASCAR: Кевин Харвик выигрывает финал «Чейза», титул» . ЭтоRacin.com . Шарлотта Обсервер. Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 года . Проверено 16 ноября 2014 г.
- ^ Бронковски, Джерри (16 ноября 2014 г.). «Харвик командует только что прошедшей половину пути решающего чемпионата Ford EcoBoost 400 в Хомстеде» . Motorsportstalk.nbcsports.com . NBC Спорт . Проверено 16 ноября 2014 г.
- ^ Райан, Нейт (16 ноября 2014 г.). «Серия победных сезонов Тони Стюарта заканчивается» . usatoday.com . Gannett Satellite Information Network, Inc. Проверено 16 ноября 2014 г.
- ^ Фрайер, Дженна (16 ноября 2014 г.). «Харвик побеждает Хомстед и становится первым чемпионом» . Racing.ap.org . Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинала 17 ноября 2014 года . Проверено 16 ноября 2014 г.
- ^ Jump up to: а б Пистоун, Пит (16 ноября 2014 г.). «Победитель и Чемпион Харвика» . МРН.com . Сеть автоспорта. Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 года . Проверено 16 ноября 2014 г.
- ^ Олсон, Джефф (16 ноября 2014 г.). «Финальный пит-стоп стоит Джеффу Гордону шанса на победу» . usatoday.com . Gannett Satellite Information Network, Inc. Проверено 16 ноября 2014 г.
- ^ Jump up to: а б с Лонг, Дастин (16 ноября 2014 г.). «NASCAR встречается с Кнаусом после гонки» . МРН.com . Сеть автоспорта. Архивировано из оригинала 19 ноября 2014 года . Проверено 16 ноября 2014 г.