2014 MyAFibStory.com 400
| Подробности гонки [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] | |||
|---|---|---|---|
| 27-я гонка из 36-й в серии Sprint Cup NASCAR 2014. | |||
 | |||
| Дата | 14 сентября 2014 г. | ||
| Расположение |
Чикаголенд Спидвей Джолиет , Иллинойс | ||
| Курс |
Постоянный гоночный комплекс 1,5 мили (2,4 км) | ||
| Расстояние | 267 кругов, 400,5 миль (644,5 км) | ||
| Погода | Солнечно, температура 63 °F (17 °C); ветер юго-западный со скоростью 6 миль в час (9,7 км/ч) | ||
| Средняя скорость | 142,330 миль в час (229,058 км/ч) | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Джо Гиббс Расинг | ||
| Время | 28.207 | ||
| Большинство кругов лидировали | |||
| Водитель | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | |
| Круги | 79 | ||
| Победитель | |||
| № 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | |
| Телевидение в США | |||
| Сеть | ESPN и МРН | ||
| Дикторы |
Аллен Бествик , Дейл Джарретт и Энди Петри (Телевидение) Джо Мур и Джефф Стригл (Бут) Дэйв Муди (1 и 2) и Майк Бэгли (3 и 4) (Повороты) (Радио) | ||
| Рейтинги Нильсена |
2,3/5 (Финал) 2,1/5 (ночь) 3,71 миллиона зрителей [ 11 ] | ||
— MyAFibStory.com 400 2014 года гонка NASCAR Sprint Cup Series автомобилей серийных , которая проходила 14 сентября 2014 года на гоночной трассе Chicagoland Speedway в Джолиете , штат Иллинойс . Гонка длилась 267 кругов, и это была 27-я гонка серии NASCAR Sprint Cup Series 2014 года и первая из десяти гонок Chase for Sprint Cup . Вторую гонку подряд Брэд Кеселовски выиграл гонку, одержав свою пятую победу в сезоне и 16-ю в карьере. Джефф Гордон финишировал вторым, опередив новичка Кайла Ларсона . Джои Логано и Кевин Харвик замыкают пятерку лучших.
Гонка прошлой недели
[ редактировать ]Брэд Кеселовски лидировал на 383 (из 400) кругах на пути к своей четвертой победе в сезоне на гонке Federated Auto Parts 400 на Richmond International Raceway . Кеселовски заявил в своем интервью после гонки, что он «однажды ущипнул себя, чтобы убедиться, что я не сплю. Это ночи, которые ты не забываешь как водитель и ради которых живешь», при этом заявив, что его машина «просто летела». и что он «не мог и мечтать о лучшем способе принять участие в Чейзе, чем выиграть и занять первое место». Клинт Бойер финишировал третьим и не смог преодолеть недостаток очков, чтобы попасть в Чейз. Бойер разочарованно выразил мнение, что «определенно неприятно не создать этот Чейз, но, как я уже сказал, когда вы все же делаете Чейз, вы хотите, чтобы он был предназначен для чемпионата, а не просто катался на нем». [ 12 ]
Отчет
[ редактировать ]Фон
[ редактировать ]Chicagoland Speedway — это треховальная гоночная трасса длиной 1,5 мили (2,414 км) в Джолиете, штат Иллинойс, к юго-западу от Чикаго. Спидвей открылся в 2001 году и в настоящее время принимает гонки NASCAR, включая открытие Chase for the Sprint Cup. До 2011 года на автодроме также проходила серия Verizon IndyCar Series, в которой было зафиксировано множество близких финишей, включая самый близкий финиш в истории IndyCar. Автодром принадлежит и управляется Международной гоночной корпорацией и расположен рядом с гоночной трассой Route 66 Raceway.
Список участников
[ редактировать ]Список участников MyAFibStory.com 400 был опубликован в понедельник, 8 сентября 2014 г., в 10:47 по восточному времени. На гонку были заявлены сорок три гонщика.
Упражняться
[ редактировать ]Первая практика
[ редактировать ]Кайл Буш был самым быстрым на первой тренировке со временем 28,207 и скоростью 191,442 миль в час (308,096 км/ч). [ 13 ]
| Поз. | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 28.207 | 191.442 |
| 2 | 31 | Райан Ньюман | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 28.266 | 191.042 |
| 3 | 99 | Карл Эдвардс | Руш Фенуэй Рейсинг | Форд | 28.269 | 191.022 |
| Официальные результаты первой тренировки | ||||||
Квалификационный
[ редактировать ]Из-за сильного дождя квалификация была отменена, и, таким образом, Буш выиграл поул по результатам сессии. Он заявил, что тренировка «началась медленно, но ребята сегодня проделали отличную работу на M&M's Camry, чтобы доставить нас туда, где нам нужно быть». Райан Ньюман присоединился к Бушу в первом ряду, а на третьем месте оказался Карл Эдвардс , который пропустил первый ряд на 0,003 секунды. Хотя Эдвардс был разочарован тем, что не попал в первый ряд, он выразил надежду, что «это знак грядущих событий». [ 14 ]
Стартовый состав
[ редактировать ]| Поз. | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 28.207 |
| 2 | 31 | Райан Ньюман | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 28.266 |
| 3 | 99 | Карл Эдвардс | Руш Фенуэй Рейсинг | Форд | 28.269 |
| 4 | 17 | Рикки Стенхаус мл. | Руш Фенуэй Рейсинг | Форд | 28.272 |
| 5 | 20 | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 28.287 |
| 6 | 15 | Клинт Бойер | Майкл Уолтрип Рэйсинг | Тойота | 28.290 |
| 7 | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 28.300 |
| 8 | 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 28.309 |
| 9 | 27 | Поль Менар | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 28.321 |
| 10 | 42 | Кайл Ларсон (справа) [ № 1 ] | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 28.331 |
| 11 | 1 | Джейми МакМюррей | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 28.331 |
| 12 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 28.334 |
| 13 | 88 | Дейл Эрнхардт мл. | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 28.336 |
| 14 | 41 | Курт Буш | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 28.353 |
| 15 | 55 | Брайан Викерс | Майкл Уолтрип Рэйсинг | Тойота | 28.372 |
| 16 | 3 | Остин Диллон (R) | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 28.372 |
| 17 | 47 | Эй Джей Аллмендингер | JTG Догерти Рейсинг | Шевроле | 28.408 |
| 18 | 10 | Даника Патрик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 28.435 |
| 19 | 5 | Кейси Кан | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 28.459 |
| 20 | 16 | Грег Биффл | Руш Фенуэй Рейсинг | Форд | 28.475 |
| 21 | 9 | Маркос Амброуз | Ричард Петти Автоспорт | Форд | 28.499 |
| 22 | 14 | Тони Стюарт | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 28.505 |
| 23 | 43 | Арик Альмирола | Ричард Петти Автоспорт | Форд | 28.518 |
| 24 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 28.530 |
| 25 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 28.548 |
| 26 | 51 | Джастин Аллгайер (справа) | Хскотт Моторспорт | Шевроле | 28.580 |
| 27 | 78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | Шевроле | 28.586 |
| 28 | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 28.599 |
| 29 | 13 | Кейси Мирс | Жермен Расинг | Шевроле | 28.659 |
| 30 | 38 | Дэвид Гиллиланд | Передний ряд автоспорта | Форд | 28.778 |
| 31 | 83 | Райан Труекс (R) | БК Рейсинг | Тойота | 28.962 |
| 32 | 95 | Майкл Макдауэлл | Семейные гонки Ливинов | Форд | 29.001 |
| 33 | 26 | Коул Уитт (справа) | БК Рейсинг | Тойота | 29.044 |
| 34 | 98 | Джош Уайз | Фил Парсонс Гонки | Шевроле | 29.072 |
| 35 | 36 | Рид Соренсон | Томми Болдуин Расинг | Шевроле | 29.154 |
| 36 | 7 | Майкл Аннетт (справа) | Томми Болдуин Расинг | Шевроле | 29.154 |
| 37 | 23 | Алекс Боуман (R) | БК Рейсинг | Тойота | 29.180 |
| 38 | 40 | Лэндон Кэссилл | ООО «Хиллман-Серкл Спорт» | Шевроле | 29.192 |
| 39 | 34 | Дэвид Рэган | Передний ряд автоспорта | Форд | 29.200 |
| 40 | 37 | Майк Блисс | ООО «Хиллман-Серкл Спорт» | Шевроле | 29.225 |
| 41 | 66 | Джо Немечек | Айдентити Венчурс Гонки | Тойота | 29.637 |
| 42 | 33 | Трэвис Квапил | ООО «Хиллман-Серкл Спорт» | Шевроле | 29.726 |
| 43 | 32 | Джои Гэйс | Гонки ФАС | Форд | 30.516 |
| Официальный стартовый состав | |||||
Практика (постквалификационная)
[ редактировать ]Вторая практика
[ редактировать ]Поль Менар был самым быстрым во второй тренировке со временем 28,606 и скоростью 188,772 миль в час (303,799 км/ч). [ 16 ] Кайл Ларсон был вынужден переехать на запасную машину после того, как его основная машина повредила левое переднее колесо и врезалась в стену во втором повороте. [ 15 ] Поскольку это изменение произошло после квалификации, это означало, что Ларсону пришлось начинать гонку с конца поля.
| Поз. | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | Поль Менар | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 28.606 | 188.772 |
| 2 | 5 | Кейси Кан | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 28.757 | 187.780 |
| 3 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 28.768 | 187.709 |
| Официальные результаты второй тренировки | ||||||
Заключительная практика
[ редактировать ]Карл Эдвардс был самым быстрым на заключительной тренировке со временем 28,968 и скоростью 186,413 миль в час (300,003 км/ч). [ 17 ]
| Поз. | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 99 | Карл Эдвардс | Руш Фенуэй Рейсинг | Форд | 28.968 | 186.413 |
| 2 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 28.980 | 186.335 |
| 3 | 42 | Кайл Ларсон (справа) | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 29.045 | 185.918 |
| Официальные итоговые результаты тренировок | ||||||
Раса
[ редактировать ]Первая половина
[ редактировать ]Начинать
[ редактировать ]
Гонка должна была начаться в 14:16 по восточному времени, но началась пять минут спустя, когда Кайл Буш вывел поле на лужайку. Буш лидировал на протяжении первой части гонки, пока Джефф Гордон не вышел вперед на 29-м круге. Джейми МакМюррей опередил Гордона на 40-м круге и удерживал лидерство до первой серии пит-стопов с зеленым флагом во время гонки. когда он уступил лидерство Брэду Кеселовски на 46-м круге. Пребывание Кеселовски впереди было недолгим, поскольку на 47-м круге он вышел из ямы, и лидерство вернулось к МакМюррею. Первое предупреждение в гонке прозвучало примерно на четверти дистанции из-за обломков во втором повороте. Кайл Буш выиграл гонку на бездорожье и, таким образом, вернул лидерство МакМюррею для рестарта на 73-м круге. Через три круга после рестарта МакМюррей задел стену на выходе из второго поворота, но, несмотря на это, смог сохранить позицию.
Гордон вернул лидерство Бушу на 88-м круге и удерживал лидерство до тех пор, пока гонка во второй раз не прошла в условиях нейтрализованного желтого флага, на 99-м круге, после того как машина Райана Ньюмана повредила левое переднее колесо и выехала из четвертого поворота. Расположение гоночной трассы Чикаголенд означало, что Ньюман не мог выехать на пит-роуд сразу после взрыва, что потребовало желтого флага. До желтого флага Джастин Аллгайер тоже врезался в стенку, но смог продолжить. МакМюррей вывел всех из боксов после того, как на пит-стопе у него сломалось только две шины. Из-за осторожности на машине № 47 Эй Джей Аллмендингера сломалась ручка переключения передач, подобно тому, что случилось с Джимми Джонсоном на гонке Pure Michigan 400 в прошлом месяце. МакМюррей привел к рестарту на 105-м круге, но Кеселовски вернул лидерство на 107-м круге.
Вторая половина
[ редактировать ]Кеселовски удерживал лидерство на протяжении всего следующего отрезка и уступил лидерство только для того, чтобы сделать запланированный пит-стоп с зеленым флагом на 149 круге. Это дало лидерство в гонке Джимми Джонсону , но на следующем круге Джонсон вышел на яму и вырвал лидерство. Вернемся к Кеселовскому. Однако почти сразу после этого Кевин Харвик обогнал Кеселовски и впервые в гонке стал лидером. Харвик удерживал лидерство до следующего предупреждения, третьего в гонке, на 181-м круге. Предупреждение прозвучало после того, как кусок энергопоглощающей пены из защитных блоков барьера SAFER вырвался на свободу. Кеселовски съехал с пит-роуд на втором месте после Харвика, но перед рестартом на 187-м круге ему пришлось сделать еще одну остановку из-за отсутствующей гайки. Кайл Ларсон опередил Харвика за 40 кругов до финиша, а через круг вышел на пит-стоп и уступил лидерство Арику Альмироле .
Последние круги
[ редактировать ]Альмирола сделал свою последнюю остановку, поскольку предупреждение прозвучало за 37 кругов до конца после того, как машина Карла Эдвардса повредила левое заднее колесо, и Ларсон при этом вернулся в лидеры. Во время пит-стопа Альмирола взорвал двигатель своей машины и сошел с дистанции. Позже Альмирола назвал себя «убитым горем» результатом. [ 18 ] Гонка возобновилась за 30 кругов до конца, но продлилась всего несколько кругов, прежде чем Клинт Бойер вынес пятое предупреждение в гонке за 23 круга до конца после того, как он врезался в стену во втором повороте. Гонка возобновилась с 18 кругами. до финиша, и Харвик вернул лидерство Ларсону, прежде чем Кеселовски стал лидером гонки на следующем круге. Предупреждающие флажки развевались в шестой раз за десять кругов до конца после того, как Рикки Стенхаус-младший и Даника Патрик вступили в контакт на переднем участке. Выйдя из машины, Патрик заявила, что она «после этого поговорила с Рики, и у нас все в порядке». [ 19 ] Гонка возобновилась за шесть кругов до конца, и Брэд Кеселовски вырвался на победную полосу, одержав вторую победу подряд. [ 20 ] [ 21 ] Кеселовски выразил удовлетворение результатом, заявив, что он «ждал возможности нанести удар, и она появилась. Машина застряла, и все сложилось». [ 22 ]
Результаты гонки
[ редактировать ]| Поз. | Сетка | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Круги | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 267 | 47 |
| 2 | 8 | 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 267 | 43 |
| 3 | 10 | 42 | Кайл Ларсон (справа) | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 267 | 42 |
| 4 | 28 | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 267 | 40 |
| 5 | 12 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 267 | 41 |
| 6 | 24 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 267 | 38 |
| 7 | 1 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 267 | 38 |
| 8 | 14 | 41 | Курт Буш | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 267 | 36 |
| 9 | 11 | 1 | Джейми МакМюррей | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 267 | 36 |
| 10 | 5 | 20 | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 267 | 34 |
| 11 | 13 | 88 | Дейл Эрнхардт мл. | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 267 | 33 |
| 12 | 7 | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 267 | 32 |
| 13 | 19 | 5 | Кейси Кан | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 267 | 31 |
| 14 | 27 | 78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | Шевроле | 267 | 30 |
| 15 | 2 | 31 | Райан Ньюман | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 267 | 29 |
| 16 | 15 | 3 | Остин Диллон (R) | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 267 | 28 |
| 17 | 4 | 17 | Рикки Стенхаус мл. | Руш Фенуэй Рейсинг | Форд | 267 | 27 |
| 18 | 22 | 14 | Тони Стюарт | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 267 | 26 |
| 19 | 18 | 10 | Даника Патрик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 267 | 25 |
| 20 | 3 | 99 | Карл Эдвардс | Руш Фенуэй Рейсинг | Форд | 266 | 24 |
| 21 | 9 | 27 | Поль Менар | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 266 | 23 |
| 22 | 17 | 47 | Эй Джей Аллмендингер | JTG Догерти Рейсинг | Шевроле | 265 | 22 |
| 23 | 20 | 16 | Грег Биффл | Руш Фенуэй Рейсинг | Форд | 265 | 21 |
| 24 | 16 | 55 | Брайан Викерс | Майкл Уолтрип Рэйсинг | Тойота | 265 | 20 |
| 25 | 21 | 9 | Маркос Амброуз | Ричард Петти Автоспорт | Форд | 265 | 19 |
| 26 | 29 | 13 | Кейси Мирс | Жермен Расинг | Шевроле | 264 | 18 |
| 27 | 26 | 51 | Джастин Аллгайер (справа) | Хскотт Моторспорт | Шевроле | 264 | 17 |
| 28 | 38 | 40 | Лэндон Кэссилл | ООО «Хиллман-Серкл Спорт» | Шевроле | 263 | 0 |
| 29 | 36 | 36 | Рид Соренсон | Томми Болдуин Расинг | Шевроле | 262 | 15 |
| 30 | 33 | 26 | Коул Уитт (справа) | БК Рейсинг | Тойота | 262 | 14 |
| 31 | 39 | 34 | Дэвид Рэган | Передний ряд автоспорта | Форд | 262 | 13 |
| 32 | 32 | 95 | Майкл Макдауэлл | Семейные гонки Ливинов | Форд | 262 | 12 |
| 33 | 34 | 98 | Джош Уайз | Фил Парсонс Гонки | Шевроле | 262 | 11 |
| 34 | 30 | 38 | Дэвид Гиллиланд | Передний ряд автоспорта | Форд | 261 | 10 |
| 35 | 37 | 23 | Алекс Боуман (R) | БК Рейсинг | Тойота | 261 | 9 |
| 36 | 41 | 66 | Джо Немечек | Айдентити Венчурс Гонки | Тойота | 258 | 0 |
| 37 | 43 | 32 | Джои Гэйс | Гонки ФАС | Форд | 257 | 0 |
| 38 | 42 | 33 | Трэвис Квапил | ООО «Хиллман-Серкл Спорт» | Шевроле | 256 | 6 |
| 39 | 6 | 15 | Клинт Бойер | Майкл Уолтрип Рэйсинг | Тойота | 244 | 5 |
| 40 | 35 | 7 | Майкл Аннетт (справа) | Томми Болдуин Расинг | Шевроле | 233 | 4 |
| 41 | 23 | 43 | Арик Альмирола | Ричард Петти Автоспорт | Форд | 230 | 4 |
| 42 | 31 | 83 | Райан Труекс (R) | БК Рейсинг | Тойота | 184 | 2 |
| 43 | 40 | 37 | Майк Блисс | ООО «Хиллман-Серкл Спорт» | Шевроле | 13 | 0 |
Статистика гонок
[ редактировать ]- 18 смен лидерства среди разных водителей
- 6 предупреждений за 28 кругов
- Время гонки: 2:48:50
- Брэд Кеселовски выиграл свою пятую гонку в 2014 году.
СМИ
[ редактировать ]Телевидение
[ редактировать ]| ЭСПН | |
|---|---|
| Дикторы на стенде | Пит-репортеры |
| Круг за кругом: Аллен Бествик Цветной комментатор: Дейл Джарретт Цветной комментатор: Энди Петри. |
Джерри Панч Дэйв Бернс Винс Уэлч Джейми Литтл |
Радио
[ редактировать ]| МРН Радио | ||
|---|---|---|
| Дикторы на стенде | Дикторы поворота | Пит-репортеры |
| Ведущий диктор: Джо Мур Диктор: Джефф Стригл |
Ходы 1 и 2: Дэйв Муди Ходы 3 и 4: Майк Бэгли |
Уинстон Келли Стив Пост Алекс Хейден Пит Пистоун |
Положение после гонки
[ редактировать ]
|
|
Примечание
[ редактировать ]- ↑ Кайл Ларсон стартовал в конце поля после того, как разбил свою основную машину во время второй тренировки. [ 15 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Расписание серии Sprint Cup 2014» . ЭСПН . Проверено 7 сентября 2014 г.
- ^ «Чикаголенд Спидвей» . NASCAR.com . НАСКАР Медиа Групп, ООО. 3 января 2013 года . Проверено 7 сентября 2014 г.
- ^ «Входной список» . NASCAR.com . НАСКАР Медиа Групп, ООО. 8 сентября 2014 года . Проверено 8 сентября 2014 г.
- ^ «Результаты первой практики» . МРН.com . Сеть автоспорта. 12 сентября 2014 года. Архивировано из оригинала 13 сентября 2014 года . Проверено 12 сентября 2014 г.
- ^ «Стартовый состав» . МРН.com . Сеть автоспорта. 12 сентября 2014 года. Архивировано из оригинала 13 сентября 2014 года . Проверено 12 сентября 2014 г.
- ^ «Результаты второй практики» . МРН.com . Сеть автоспорта. 13 сентября 2014 года. Архивировано из оригинала 13 сентября 2014 года . Проверено 13 сентября 2014 г.
- ^ «Окончательные результаты практики» . МРН.com . Сеть автоспорта. 13 сентября 2014 года. Архивировано из оригинала 14 сентября 2014 года . Проверено 13 сентября 2014 г.
- ^ «Результаты MyAFibStory.com 400» . NASCAR.com . НАСКАР Медиа Групп, ООО. 14 сентября 2014 года . Проверено 14 сентября 2014 г.
- ^ «Результат по очкам» . NASCAR.com . НАСКАР Медиа Групп, ООО. 14 сентября 2014 года . Проверено 14 сентября 2014 г.
- ^ «Положение производителей» . NASCAR.com . НАСКАР Медиа Групп, ООО. 14 сентября 2014 года . Проверено 14 сентября 2014 г.
- ^ Полсен (16 сентября 2014 г.). «Телерейтинги Sprint Cup: погоня за кубком начинается медленно» . SportsMediaWatch.com . Часы спортивных СМИ . Проверено 16 сентября 2014 г.
- ^ Пистоне, Пит (6 сентября 2014 г.). «Кеселовски захватывает семя №1» . МРН.com . Сеть автоспорта. Архивировано из оригинала 7 сентября 2014 года . Проверено 6 сентября 2014 г.
- ^ «Итоги пятничных тренировок из Чикаголенда» . NASCAR.com . НАСКАР Медиа Групп, ООО. 12 сентября 2014 года . Проверено 12 сентября 2014 г.
- ^ Пистоун, Пит (12 сентября 2014 г.). «Чикагская квалификация закончилась дождем» . МРН.com . Сеть автоспорта. Архивировано из оригинала 13 сентября 2014 года . Проверено 12 сентября 2014 г.
- ^ Jump up to: а б «Итоги субботних тренировок из Чикаголенда» . NASCAR.com . НАСКАР Медиа Групп, ООО. 13 сентября 2014 года . Проверено 13 сентября 2014 г.
- ^ Бонковски, Джерри (13 сентября 2014 г.). «В субботу утром в Чикаголенде на тренировках Кубка спринта скорость снизилась. Поль Менар достиг максимальной скорости в 188,772 миль в час» . Motorsportstalk.nbcsports.com . NBC Спорт . Проверено 13 сентября 2014 г.
- ^ Бонковски, Джерри (13 сентября 2014 г.). «Карл Эдвардс лидирует на финальной тренировке Кубка спринта, Кеселовски набирает скорость, Даника пятая по скорости» . Motorsportstalk.nbcsports.com . NBC Спорт . Проверено 13 сентября 2014 г.
- ^ Аттер, Джим (14 сентября 2014 г.). «Брэд Кеселовски отрывается, чтобы победить на гоночной трассе Чикаголэнд» . ЭтоRacin.com . Шарлотта Обсервер. Архивировано из оригинала 29 сентября 2014 года . Проверено 14 сентября 2014 г.
- ^ Оуэнс, Джефф (14 сентября 2014 г.). «Брэд Кеселовски делает впечатляющий пас и выигрывает первый матч «Чейза»» . SportingNews.com . Спортивные новости. Архивировано из оригинала 15 сентября 2014 года . Проверено 14 сентября 2014 г.
- ^ Глюк, Джефф (14 сентября 2014 г.). «Брэд Кеселовски побеждает в Чикаголенде и дает старт Чейзу» . usatoday.com . Gannett Satellite Information Network, Inc. Проверено 14 сентября 2014 г.
- ^ Лонг, Дастин (14 сентября 2014 г.). «Кеселовский наносит удар первым» . МРН.com . Сеть автоспорта. Архивировано из оригинала 15 сентября 2014 г. Проверено 14 сентября 2014 г.
- ^ Фрайер, Дженна (14 сентября 2014 г.). «Кеселовски побеждает в первом раунде гонки NASCAR Chase» . Racing.ap.org . Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинала 19 мая 2015 года . Проверено 14 сентября 2014 г.