Грег Биффл

Грег Биффл
Биффл на гоночной трассе Сонома в 2023 году
Рожденный	Грегори Джек Биффл ( 1969-12-23 ) 23 декабря 1969 г. Ванкувер, Вашингтон , США
Высота	5 футов 9 дюймов (1,75 м)
Масса	170 фунтов (77 кг)
Достижения	серии NASCAR Busch 2002 года Чемпион серии NASCAR Craftsman Truck Series 2000 года Чемпион 2005 , 2006 гг. Southern 500 Победитель 2015, 2016 гг. Sprint Showdown Победитель
Награды	серии NASCAR Busch 2001 года Новичок года в серии грузовиков NASCAR Craftsman Truck 1998 года Новичок года серии NASCAR Busch 2002 года Самый популярный гонщик 2000 года серии NASCAR Craftsman Truck Самый популярный водитель Зал славы серийных автомобилей Западного побережья (2022) Входит в число 75 величайших гонщиков NASCAR (2023 г.).
NASCAR в серии Кубка Карьера
515 гонок проведено за 16 лет.
2022 года позиция	35-е
Лучшая отделка	2-й ( 2005 г. )
Первая гонка	2002 NAPA Auto Parts 500 ( Фонтана )
Последняя гонка	2022 GEICO 500 ( Талладега )
Первая победа	2003 Pepsi 400 ( Дайтона )
Последняя победа	2013 Quicken Loans 400 ( Мичиган )
Победы Десятки лучших поляки 19 175 13
в серии NASCAR Xfinity Карьера
244 гонки проведены за 11 лет.
Лучшая отделка	1-й ( 2002 )
Первая гонка	1996 AC-Delco 200 ( Рокингем )
Последняя гонка	2010 TECH-NET Auto Service 300 на базе Carquest ( Шарлотта )
Первая победа	2001 Pepsi 300 ( Нэшвилл )
Последняя победа	2009 Супермаркеты Баша 200 ( Финикс )
Победы Десятки лучших поляки 20 149 14
NASCAR Craftsman в серии грузовиков Карьера
83 гонки прошли за 7 лет.
2020 года Позиция	63-й
Лучшая отделка	1-й ( 2000 )
Первая гонка	1998 Chevy Trucks Challenge ( Орландо )
Последняя гонка	2020 2020 года Образовательная лотерея Южной Каролины ( Дарлингтон )
Первая победа	1999 Мемфис 200 ( Мемфис )
Последняя победа	2019 SpeedyCash.com 400 ( Техас )
Победы Десятки лучших поляки 17 55 12
Статистика актуальна на 19 июня 2022 года.

Грегори Джек Биффл по прозвищу « Бифф » (родился 23 декабря 1969 года) — американский профессиональный гонщик серийных автомобилей , вышедший на пенсию .

После участия в серии NASCAR Winter Heat Series в середине 1990-х его порекомендовал Джеку Рушу бывший гонщик и диктор Бенни Парсонс . В составе Roush Racing он был в серии NASCAR Craftsman Truck Series 1998 года удостоен звания «Новичок года» . Он выиграл чемпионат Craftsman Truck 2000 года . Он повторил этот прогресс в серии NASCAR Busch , выиграв титул «Новичок года» 2001 года , за которым сразу же последовала победа в чемпионате 2002 года . Биффл участвовал в серии NASCAR Sprint Cup за команду Roush с 2003 по 2016 год , выиграв 19 гонок на Ford № 16.

Биффл, начавший свою карьеру в NASCAR в 1995 году, является первым из трех гонщиков, выигравших чемпионат как в серии Busch , так и в серии Craftsman Truck Series , и шестым из тридцати шести гонщиков, выигравших гонку в каждой гонке NASCAR. три национальных серии. Биффл вернулся в NASCAR в 2019 году, когда он участвовал в гонке SpeedyCash.com 400 2019 года для Kyle Busch Motorsports и выиграл ее. В последний раз он участвовал неполный рабочий день в серии кубков NASCAR под номером 44 , управляя Chevrolet Camaro ZL1 за команду NY Racing Team .

Гоночная карьера

Биффл родился и вырос в Камасе, штат Вашингтон . Он начал свою гоночную карьеру на коротких трассах на северо-западе Тихого океана . Впервые он привлек внимание как гонщик, когда участвовал в гонках Winter Heat Series, которые транслировались по национальному телевидению зимой 1995–1996 годов. Той зимой Биффл доминировал в чемпионате серии, благодаря чему бывший диктор ESPN и чемпион NASCAR Бенни Парсонс порекомендовал гонщика Джеку Рушу .

Биффл участвовал в первых двух гонках серии Winston West Series 1996 года , финишировав 30-м в Тусоне и 4-м в Альтамонте . Его дебют в одном из национальных дивизионов NASCAR состоялся позже в том же году, когда он провел две последние Busch Series гонки сезона . Управляя Chevrolet Дика Бауна, он финишировал 23-м в Рокингеме , но потерял двигатель в следующей гонке в Хомстеде и финишировал 36-м. В 1997 году Биффл участвовал в ныне несуществующей серии NASCAR Northwest Series и выиграл награду «Самый популярный гонщик».

Серия грузовиков мастера

Roush Racing повысила Биффла до статуса постоянного гонщика в Craftsman Truck Series в 1998 году. Несмотря на то, что Биффл не выиграл ни одной гонки в том сезоне, четыре поул-позиции являются максимальным показателем для новичка Truck Series на сегодняшний день, и они помогли ему занять 8-е место. в итоговом зачете и награду «Новичок года» . За этим он провел звездный сезон 1999 года, в котором одержал девять побед, что является рекордом Truck Series за один сезон, который сохраняется по состоянию на 2022 год. . В итоговой таблице он финишировал вторым, отстав от чемпиона Джека Спрага всего на восемь очков . В 2000 году Биффл выиграл титул Truck Series, одержав еще один сезон с пятью победами, опередив своего товарища по команде Roush Курта Буша на 230 очков. Это был первый чемпионат Биффла в одной из трех основных серий NASCAR. Было объявлено, что Биффл перейдет в серию Busch в 2001 году, однако в том сезоне он провел еще четыре гонки на грузовиках за Руша и выиграл в Фениксе. Биффл стартовал в серии Truck Series в 2004 году для другой давней команды Ford, Circle Bar Racing , в Хомстеде.

Биффл опередил Мэтта Крафтона в Техасе в 2019 году.

он будет тестировать вместе с Kyle Busch Motorsports 28 марта 2019 года Биффл объявил, что на следующий день на трассе Texas Motor Speedway на грузовике № 51. В конце концов ему было поручено водить грузовик на SpeedyCash.com 400 в Техасе. Биффл стартовал шестым и выиграл в своей ответной серии, опередив 18 кругов и опередив Мэтта Крафтона , выиграв при этом 50 000 долларов в промоушене с Gander Outdoors ; это была его первая победа на грузовиках с 2001 года.

27 августа 2020 года было объявлено, что Биффл сделает еще один разовый старт в серии Truck Series, на этот раз под номером 24 в GMS Racing в Дарлингтоне . Он финишировал 19-м.

Национальная серия

Биффл присоединился к Busch Series на постоянной основе в 2001 году и выиграл награду «Новичок года», одержав пять побед и заняв четвертое место в итоговой таблице. В следующем сезоне он выиграл еще четыре гонки и 20 раз финишировал в пятерке лучших из 34 гонок на пути к своему первому титулу Busch Series и второму национальному чемпионату NASCAR в своей карьере.

В 2003 году он участвовал в соревнованиях Буша только неполный рабочий день, поскольку Руш перевел его на постоянное участие в серии Кубка Уинстона в этом сезоне, но он вернулся, чтобы снова бороться за чемпионство серии Буш в 2004 году. Он занял третье место в турнире. турнирная таблица позади Мартина Труекса-младшего и Кайла Буша . С 2005 по 2009 год Биффл каждый год по совместительству участвовал в гонках за Roush Fenway Racing на трассе Busch (теперь Xfinity Series). Он выиграл дважды в 2009 году, в Лас-Вегасе и Финиксе , после того как проиграл два предыдущих сезона. Биффл вернулся в Nationwide Series в 2010 году, управляя Ford № 27 в команде Baker Curb Racing .

Кубковая серия

Гоночная машина Кубка 2008 г.

Биффл начал свою карьеру в Кубке в сезоне 2002 года. Он попытался пройти квалификацию на Roush Ford на Daytona 500 2002 года, но не смог участвовать в гонке. Свой первый Кубок он дебютировал девятью гонками позже в Калифорнии , где финишировал 13-м. Это был его лучший результат в семи гонках того года, поскольку он также участвовал в четырех гонках на Chevrolet за Andy Petree Racing и две на Dodge за Petty Enterprises .

Биффл начал постоянно выступать в высшем дивизионе NASCAR в 2003 году при спонсорской поддержке WW Grainger , который ранее спонсировал его в сериях Busch и Truck Series. Он одержал свою первую победу в Pepsi 400 в Дайтоне в том сезоне и занял второе место после Джейми МакМюррея (который позже присоединился к нему в качестве товарища по команде в Руше) в номинации «Новичок года Raybestos». Его победа в Дейтоне сделала его первым обладателем Кубка Уинстона, добившимся успеха во всех трех национальных сериях NASCAR подряд (в отличие от других, которые выиграли в сериях Busch или Truck после перехода в Winston Cup); подвиг, который с тех пор стал обычным явлением для молодых водителей серийных автомобилей, поднимающихся по карьерной лестнице. Биффл занял 20-е место в итоговой таблице очков. Биффл сразу же добился успеха на втором курсе в 2004 году, заработав поул в Daytona 500. Однако Биффл был вынужден стартовать сзади из-за замены двигателя. Несмотря на то, что Биффл пропустил первую в истории гонку NASCAR за Кубок NEXTEL , Биффл выиграл дважды в этом сезоне, в Мичигане и Хомстеде, на пути к 17-му месту в итоговой таблице очков.

2005 год стал для Биффла прорывным сезоном. Он выиграл шесть гонок (на трассах Калифорния Спидвей, Техас, Дарлингтон, Дувр и Мичиган, а также финал сезона в Хомстеде), больше, чем любой гонщик в том году, и впервые в своей карьере квалифицировался на «Чейз», привезя домой второе место в турнирной таблице, отставание от чемпиона Тони Стюарта на 35 очков ; Биффл сравнял счет со своим товарищем по команде Карлом Эдвардсом по очкам, но выиграл тай-брейк на основе побед в гонках.

В 2006 году Биффл регрессировал, пропустив «Погоню за кубком», несмотря на то, что дважды выиграл на гоночной трассе «Дарлингтон» и «Хомстед-Майами» (на обеих трассах он также выигрывал в предыдущем сезоне). Он финишировал 13-м в турнирной таблице, заняв третье место среди гонщиков, не прошедших квалификацию в Chase. Он также пропустил «Чейз» в следующем году, в сезоне, омраченном тем, что новый основной спонсор команды № 16 Ameriquest Mortgage столкнулся с финансовыми трудностями и был вынужден продать ряд своих спонсорских контрактов на гонки. Биффл выиграл только одну гонку в 2007 году на Канзас Спидвей . Пока Биффл выгорал на трассе, Джимми Джонсон, занявший третье место , и Клинт Бойер, занявший второе место, обвинили Биффла в том, что он не поддерживает скорость в соответствии с предупреждением на последнем круге, но NASCAR это опровергло, заявив, что у Биффла была скорость пейс-кара.

В 2007 году Биффл финишировал 14-м в турнирной таблице, заняв второе место среди гонщиков, не участвующих в Chase, поскольку в том же году Chase расширился до формата с 12 гонщиками. Он выиграл в Канзасе во время погони в 2007 году.

В июне 2008 года Биффл подписал годовой контракт с Roush Fenway Racing. Несмотря на то, что в регулярном сезоне из 26 гонок Биффл проиграл без побед, в том же году Биффл отправился в гонку «Чейз» на Кубок спринта и выиграл первые две гонки «Чейз» в Нью-Гэмпшире и Дувре . При этом он стал первым гонщиком, выигравшим первые две гонки Chase за сезон.

Биффл квалифицировался на «Чейз» второй год подряд в 2009 году, но впервые с 2002 года (когда у него было ограниченное расписание) не смог зафиксировать победу. Во время испытаний в январе 2009 года на Texas World Speedway Биффлу удалось разогнаться до скорости 218 миль в час (351 км/ч) в тесте Roush Fenway Racing в рамках уклонения от запрета на испытания NASCAR. Это стало самым быстрым временем, когда-либо достигнутым на этой трассе любым участником (любителем или профессионалом).

В 2010 году Биффл третий год подряд квалифицировался в «Чейз», несмотря на неудовлетворительные результаты в регулярном сезоне. Он дважды выигрывал в Поконо и Канзасе. В 2011 году сезон Биффла улучшился, отчасти благодаря внедрению нового двигателя Ford FR9. Однако после Кентукки начальник экипажа Грег Эрвин был заменен Мэттом Пуччиа. Добавление Пуччи помогло Биффлу улучшить результаты в конце сезона, несмотря на то, что команда пропустила «Чейз» и заняла 16-е место по очкам. Биффл пропустил Чейз в 2011 году впервые с 2007 года.

Биффл участвует в STP Gas Booster 500 2013 года.

В 2012 году Биффл и Пучча остались в RFR и лидировали по очкам после Лас-Вегаса после трех последовательных третьих мест. На Daytona 500 2012 года Биффл оказался вторым, придя к белому флагу в третий раз за два года, и снова финишировал третьим. Как ни странно, третье место в Вегасе пришло на старте 333-го Кубка Биффла. Первая победа Биффла в сезоне 2012 года пришла на трассе Texas Motor Speedway на Samsung Mobile 500 после того, как он обогнал Джимми Джонсона за 30 кругов до конца гонки. Биффл победил в Мичигане, удерживая Брэда Кеселовски после того, как Джимми Джонсон взорвал двигатель.

Биффл начал 2013 год с того, что оказался на той же должности в третий раз за четыре года; занял второе место под белым флагом на Daytona 500 2013 года, но на этот раз оказался шестым. В гонке Quicken Loans 400 2013 года в Мичигане Биффл выиграл свою четвертую гонку на трассе и тысячную победу Форда.

На Coca-Cola 600 2014 года Биффл превзошел Клинта Бойера рекорд по количеству гонок подряд, не сумев финишировать с результатом 84, установив рекорд Германа Бима , установленный на Ford 400 2011 года . На следующей неделе на FedEx 400 он побил рекорд Бима, финишировав 38-м на 108 кругов ниже. Позже в этом сезоне он впервые за 89 гонок финишировал с DNF после крушения на Coke Zero 400 , заняв 29-е место.

Гонки Биффла на гоночной трассе Richmond International Raceway в 2016 году

Биффл начал предсезонную подготовку с объявления, что он останется в Roush Fenway Racing, чтобы помочь команде с новым спонсором Ortho . Биффл начал 2015 год с 10-го места в Daytona 500 . К сожалению, для Биффла это было настолько хорошо, насколько это было возможно, поскольку он вылетел за пределы первой двадцатки по очкам. Он боролся изо всех сил, прежде чем занял второе место в Coca-Cola 600 2015 года , стартовав четвертым. Затем он занял пятое место в Поконо в Windows 10 400 2015 года и четвертое место в Нью-Гэмпшире в Sylvania 300 2015 года , заняв двадцатое место по очкам.

Орто объявил, что покинут Roush после сезона 2015 года, оставив Биффла без основного спонсора на сезон 2016 года . Затем KFC объявила, что будет спонсировать Биффла на протяжении всех спиднеделей и гонок Daytona 500. Он заработал свою первую поул-позицию за четыре сезона во время квалификации на Coke Zero 400 в Дайтоне и финишировал восьмым в гонке.

После финиша 23-м по очкам в 2016 году пути Биффла и Руша Фенуэя разошлись, в результате чего Биффл стал свободным агентом в предстоящем сезоне 2017 года. Он не подписался на участие в сезоне 2017 года.

Гонки Биффла на автодроме Атланты в 2022 году

Биффл вернулся в серию в 2022 году , заняв 44-е место в составе NY Racing Team на Daytona 500 , а также на остальных гонках команды в том же году.

Первоначально ходили слухи, что Биффл будет пилотировать № 44 команды NY Racing Team в Daytona 500 в 2024 году, хотя он объявил, что не будет в машине из-за «невыполненных контрактных обязательств» с 2022 года и не будет участвовать ни в каких гонках за команду. команды до тех пор, пока указанные обязательства не будут выполнены, и его заменил Джей Джей Йели, несмотря на то, что его имя все еще указано на машине и пожарном костюме.

Стадион Супер Грузовики

Гонки Биффла на стадионе № 57 Super Truck на Road America в 2018 году.

21 августа 2018 года Биффл протестировал Stadium Super Truck , которым управлял бывший гонщик NASCAR Кейси Мирс . Днем позже он объявил, что дебютирует в сериале « Дорога Америки» . Он финишировал седьмым и вторым в двух гонках уик-энда. хотя он не получил очков в турнирной таблице, поскольку вел грузовик № 57 вместо Билла Хайнса , который получил очки, заработанные Биффлом по правилам серии.

Биффл вернулся в SST в сезоне 2019 года, разделив грузовик, спонсируемый Continental AG, с Шелдоном Кридом и Райаном Битом . Свои первые гонки в году он провел в конце июля на трассе спортивных автомобилей в Мид-Огайо . В первом раунде выходных он боролся с Гэвином Харлиеном за лидерство, пока у Харлиена не начались механические проблемы; при финальном рестарте Коул Поттс обогнал Биффла и одержал победу в гонке. Во втором раунде Биффл Пит был предупрежден за повреждение, но смог финишировать четвертым. В октябре он провел свою первую гонку SST в Австралии на трассе Surfers Paradise Street Circuit . На практике он был самым быстрым среди десяти гонщиков, но не установил квалификационное время после того, как перевернул свой грузовик, когда он врезался в покрышку. Большую часть первой гонки он бежал вторым, прежде чем опустился на четвертое место из-за случайного приземления; во второй гонке из-за позднего вращения он опустился на восьмое место.

После того, как Биффл не участвовал в гонках в 2020 году, он вернулся в серию на уик-энд NASCAR в Мид-Огайо в 2021 году. Он финишировал вторым во второй гонке.

Суперзвездный гоночный опыт

В 2021 году было объявлено, что Биффл будет пилотировать машину под номером 69 в некоторых гонках Camping World SRX Series 2021 года . Он начал свой сезон на первой гонке SRX на автодроме Стаффорд Мотор Спидвей , выиграв первый заезд, но попав в аварию во втором заезде. В главном событии он переключился на запасную машину и к концу гонки стал вторым, уступив только Дугу Коби .

Другие гонки

В 2003 году Биффл участвовал в Международной гонке чемпионов . Он показал лучший результат, заняв третье место в Талладеге, и финишировал седьмым по очкам.

Биффл вместе с товарищами по команде Roush Куртом Бушем и Мэттом Кенсетом участвовал в гонках « 24 часа Дайтоны» 2005 года за команду Multimatic Motorsports . Команда потеряла полуось во время гонки и финишировала 27-й.

В 2018 году Биффл запустил серию Sand Outlaw для гоночных UTV . С тех пор эта серия превратилась в популярный мультиклассовый чемпионат по дрэг-рейсингу, включающий подъемы на холмы и соревнования по ровной трассе. Он участвует в соревнованиях в своем собственном магазине UTV Pace Offroad.

Личная жизнь

Биффл раздает автографы на пит-лейне на гоночной трассе Pocono Raceway

Грег - сын Гарланда Джека Биффла II (1941–2016) и Салли Фрай. У него есть брат Джеффри. Он имеет немецкое и английское происхождение, поскольку его предок Йоханнес Бюффель (1728–1804) приехал из Контвига в Западной Германии и поселился в Северной Каролине.

Биффл женился на Николь (урожденной Ландерс) 17 октября 2007 года. Их дочь Эмма Элизабет родилась 6 июля 2011 года. При рождении она весила 7 фунтов и 6 унций. Пара рассталась в начале 2015 года и развелась с начала 2016 года.

Второй ребенок Биффла, Райдер Джек, родился 9 сентября 2020 года. Райдер Джек - первый ребенок Биффла и его невесты Кристины Гроссу. Биффл и Гроссу поженились в январе 2023 года.

Биффл является поклонником рыбалки и увлекается глубоководной рыбалкой в ​​Мексике , где у него есть рыболовное судно, спонсируемое заводом Luhrs. Раньше он владел пабом «Biffle's Pub and Grill» в своем родном городе Ванкувер, расположенном по адресу 11500 NE 76th St. В 2010 году Биффл объявил, что стал совладельцем гоночной трассы Willamette Speedway в Ливане, штат Орегон, вместе с Sunset Speedway в Бэнкс, штат Орегон. . Он также является частным пилотом и владеет самолетом Cessna 210 , а также Dassault Falcon 50 с бортовым номером N116GB, Dassault Falcon 10 с бортовым номером N316GB и Bell 206 с бортовым номером N216GB. Биффл владеет Ford GT 2007 года выпуска и Shelby Mustang GT500 2007 года выпуска . Двигатель Shelby Mustang был восстановлен в 2013 году и имеет мощность 983 лошадиных силы и крутящий момент 799 Нм.

Гражданский иск о вторжении в частную жизнь против Биффла был подан его бывшей женой и тещей, утверждая, что Биффл установил секретные камеры в своей спальне и ванной, записывая их обнаженные изображения. Присяжные присудили бывшей жене Биффла 1 доллар в качестве компенсации за ущерб и признали его ответственным за эти камеры и вторжение в частную жизнь.

17 февраля 2017 года Биффл объявил, что вместо того, чтобы постоянно участвовать в гонках в 2017 году, с 1 марта 2017 года он присоединится к NBC Sports NASCAR America в качестве аналитика.

Результаты карьеры в автоспорте

НАСКАР

( ключ ) ( Жирный шрифт – поул-позиция, присвоенная по квалификационному времени. Курсив – поул-позиция, полученная по очкам или времени тренировок. * – Лидирование по количеству кругов. )

Кубковая серия

серии Кубка NASCAR Результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	НСКК	оч	Ссылка
2002	Раш Гонки	16	Форд	ДЕНЬ DNQ	МАШИНА	ЛВС	АТЛ	НО	ОПОП	ТЕКС	МАР	ИЗ	CAL 13	РЦГ	ЦЛТ	ДОВ	МАЛЕНЬКИЙ	МЧ	СЫН	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	МАЛЕНЬКИЙ	В	ГЛН	МЧ DNQ	ОПОП	НО								АТЛ DNQ				48-й	570
	Энди Петри Расинг	55	Шеви																										РЦГ 33	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 27	ДОВ 33	МОЖЕТ 36	ИЗ	ЦЛТ	МАР
	Мелкие предприятия	44	Уклоняться																																		МАШИНА 25	ФО	ЕМУ 25
2003	Раш Гонки	16	Форд	ДЕНЬ 21	МАШИНА 22	ЛВС DNQ	АТЛ 13	НО 12	ОПОП 5	ТЕКС 28	ИЗ 22	МАР 18	CAL 18	РЦГ 17	ЦЛТ 16	ДОВ 30	МАЛЕНЬКИЙ 20	МЧ 31	СЫН 37	ДЕНЬ 1	ТРАТИТЬ 20	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 10	МАЛЕНЬКИЙ 27	В 21	ГЛН 30	МЧ 4	ОПОП 22	НО 10	РЦГ 20	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 43	ДОВ 7	ИЗ 24	МОЖЕТ 12	ЦЛТ 17	МАР 19	АТЛ 34	ФО 15	МАШИНА 11	ЕМУ 35	20-е	3696
2004				ДЕНЬ 12	МАШИНА 23	ЛВС 40	АТЛ 8	НО 12	ОПОП 12	ТЕКС 31	МАР 35	ИЗ 15	CAL 33	РЦГ 21	ЦЛТ 21	ДОВ 26	МАЛЕНЬКИЙ 11	МЧ 23	СЫН 13	ДЕНЬ 31	ТРАТИТЬ 20	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 35	МАЛЕНЬКИЙ 4	В 6	ГЛН 35	МЧ 1*	ОПОП 11	CAL 36	РЦГ 8	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 28	ДОВ 11	ИЗ 28	МОЖЕТ 3	ЦЛТ 33	МАР 17	АТЛ 10	ФО 13	НО 24	ЕМУ 1*	17-е	3902
2005				ДЕНЬ 25	CAL 1	ЛВС 6	АТЛ 3	ОПОП 9	МАР 29	ТЕКС 1*	ФО 41	ИЗ 13	НО 1*	РЦГ 6	ЦЛТ 6	ДОВ 1*	МАЛЕНЬКИЙ 30	МЧ 1	СЫН 14	ДЕНЬ 36	ТРАТИТЬ 11	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 5	МАЛЕНЬКИЙ 17	В 21	ГЛН 38	МЧ 6	ОПОП 3	CAL 2	РЦГ 3	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 4	ДОВ 13	ИЗ 27	МОЖЕТ 2	ЦЛТ 3	МАР 20	АТЛ 7	ТЕКС 20	ФО 2*	ЕМУ 1	2-й	6498
2006				ДЕНЬ 31	CAL 42*	ЛВС 8	АТЛ 16*	ОПОП 7	МАР 31	ТЕКС 42	ФО 15*	ИЗ 38	РЦГ 4	НО 1*	ЦЛТ 7	ДОВ 8	МАЛЕНЬКИЙ 6	МЧ 4	СЫН 4	ДЕНЬ 31	ТРАТИТЬ 11	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 3	МАЛЕНЬКИЙ 24	В 33	ГЛН 38	МЧ 7	ОПОП 19	CAL 24	РЦГ 6	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 14	ДОВ 5	МОЖЕТ 12	ИЗ 41	ЦЛТ 37	МАР 32	АТЛ 5	ТЕКС 35	ФО 34	ЕМУ 1	13-е место	4075
2007	Руш Фенуэй Рейсинг			ДЕНЬ 25	CAL 15	ЛВС 16	АТЛ 41	ОПОП 5	МАР 32	ТЕКС 6	ФО 17	ИЗ 29	РЦГ 19	НО 15	ЦЛТ 43	ДОВ 6	МАЛЕНЬКИЙ 30	МЧ 38	СЫН 5	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 31	ДЕНЬ 6	ТРАТИТЬ 11	В 15	МАЛЕНЬКИЙ 23	ГЛН 10	МЧ 19	ОПОП 10	CAL 17	РЦГ 39	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 13	ДОВ 2	МОЖЕТ 1	ИЗ 23	ЦЛТ 27	МАР 7	АТЛ 22	ТЕКС 33	ФО 2	ЕМУ 13	14-е	3991
2008				ДЕНЬ 10	CAL 15	ЛВС 3	АТЛ 4	ОПОП 4	МАР 20	ТЕКС 39	ФО 9	ИЗ 18	РЦГ 14	НО 43	ЦЛТ 2	ДОВ 3*	МАЛЕНЬКИЙ 15	МЧ 20	СЫН 11	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 21	ДЕНЬ 43	ТРАТИТЬ 4	В 8	МАЛЕНЬКИЙ 13	ГЛН 21	МЧ 4	ОПОП 11	CAL 2	РЦГ 14	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 1	ДОВ 1	МОЖЕТ 3	ИЗ 24	ЦЛТ 7	МАР 12	АТЛ 10	ТЕКС 5	ФО 11	ЕМУ 18	3-й	6467
2009				ДЕНЬ 20	CAL 4	ЛВС 7	АТЛ 34	ОПОП 39	МАР 28	ТЕКС 3	ФО 5	ИЗ 7	РЦГ 17	НО 8*	ЦЛТ 20	ДОВ 3	МАЛЕНЬКИЙ 11	МЧ 5	СЫН 28	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 18	ДЕНЬ 18	ТРАТИТЬ 31	В 4	МАЛЕНЬКИЙ 15	ГЛН 5	МЧ 20	ОПОП 4	АТЛ 10	РЦГ 13	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 9	ДОВ 13	МОЖЕТ 3*	CAL 20	ЦЛТ 16	МАР 25	ИЗ 4	ТЕКС 8	ФО 14	ЕМУ 14	7-е место	6292
2010				ДЕНЬ 3	CAL 10	ЛВС 10	АТЛ 8	ОПОП 4	МАР 10	ФО 22	ТЕКС 10	ИЗ 17	РЦГ 22	НО 22	ДОВ 6	ЦЛТ 32	МАЛЕНЬКИЙ 28	МЧ 9	СЫН 7	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 16	ДЕНЬ 20	ТРАТИТЬ 35	В 3	МАЛЕНЬКИЙ 1	ГЛН 24	МЧ 4*	ОПОП 8	АТЛ 36	РЦГ 32	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 17	ДОВ 19	МОЖЕТ 1	CAL 41	ЦЛТ 5	МАР 33	ИЗ 19	ТЕКС 5*	ФО 4	ЕМУ 10	6-е место	6247
2011				ДЕНЬ 35	ФО 20	ЛВС 28	ОПОП 8	CAL 11	МАР 21	ТЕКС 4	ИЗ 7	РЦГ 15	НО 8	ДОВ 19	ЦЛТ 13	МОЖЕТ 10	МАЛЕНЬКИЙ 27	МЧ 15*	СЫН 23	ДЕНЬ 18	КЕН 21	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 18	В 7	МАЛЕНЬКИЙ 8	ГЛН 31	МЧ 20*	ОПОП 31	АТЛ 12	РЦГ 13	ТРАТИТЬ 26	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 3	ДОВ 27	МОЖЕТ 8	ЦЛТ 15	ИЗ 14	МАР 15	ТЕКС 5	ФО 13	ЕМУ 35	16-е	997
2012				ДЕНЬ 3	ФО 3	ЛВС 3	ОПОП 13	CAL 6	МАР 13	ТЕКС 1	МОЖЕТ 5	РЦГ 18	ИЗ 5	НО 12	ЦЛТ 4*	ДОВ 11	МАЛЕНЬКИЙ 24	МЧ 4	СЫН 7	КЕН 21	ДЕНЬ 21	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 9	В 3	МАЛЕНЬКИЙ 15	ГЛН 6	МЧ 1	ОПОП 19	АТЛ 15	РЦГ 9	ТРАТИТЬ 13	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 18	ДОВ 16	ИЗ 6	ЦЛТ 4	МОЖЕТ 27	МАР 10	ТЕКС 10	ФО 7	ЕМУ 5	5-е место	2332
2013				ДЕНЬ 6	ФО 17	ЛВС 17	ОПОП 11	CAL 6	МАР 9	ТЕКС 4	МОЖЕТ 19	РЦГ 36	ИЗ 36	НО 13	ЦЛТ 31	ДОВ 15	МАЛЕНЬКИЙ 2	МЧ 1*	СЫН 8	КЕН 34	ДЕНЬ 17	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 15	В 24	МАЛЕНЬКИЙ 10	ГЛН 16	МЧ 9	ОПОП 9	АТЛ 15	РЦГ 12	ТРАТИТЬ 16	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 3	ДОВ 9	МОЖЕТ 13	ЦЛТ 16	ИЗ 11	МАР 9	ТЕКС 12	ФО 13	ЕМУ 24	9-е	2321
2014				ДЕНЬ 8	ФО 17	ЛВС 22	ОПОП 12	CAL 40	МАР 18	ТЕКС 6	НО 5	РЦГ 15	ИЗ 2*	МОЖЕТ 16	ЦЛТ 21	ДОВ 38	МАЛЕНЬКИЙ 16	МЧ 20	СЫН 9	КЕН 14	ДЕНЬ 29	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 15	В 13	МАЛЕНЬКИЙ 5	ГЛН 8	МЧ 10	ОПОП 10	АТЛ 10	РЦГ 19	ТРАТИТЬ 23	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 16	ДОВ 21	МОЖЕТ 15	ЦЛТ 18	ИЗ 25	МАР 13	ТЕКС 13	ФО 9	ЕМУ 41	14-е	2247
2015				ДЕНЬ 10	АТЛ 25	ЛВС 14	ФО 27	CAL 32	МАР 19	ТЕКС 17	ОПОП 30	РЦГ 21	ИЗ 37	МОЖЕТ 12	ЦЛТ 2	ДОВ 17	МАЛЕНЬКИЙ 12	МЧ 36	СЫН 27	ДЕНЬ 20	КЕН 16	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 27	В 19	МАЛЕНЬКИЙ 5	ГЛН 14	МЧ 23	ОПОП 25	НО 18	РЦГ 31	ТРАТИТЬ 21	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 4	ДОВ 13	ЦЛТ 24	МОЖЕТ 17	ИЗ 20	МАР 26	ТЕКС 19	ФО 25	ЕМУ 16	20-е	869
2016				ДЕНЬ 34	АТЛ 13	ЛВС 20	ФО 21	CAL 37	МАР 12	ТЕКС 39	ОПОП 12	РЦГ 14	ИЗ 20	МОЖЕТ 27	ДОВ 29	ЦЛТ 11	МАЛЕНЬКИЙ 26	МЧ 19	СЫН 18	ДЕНЬ 8	КЕН 6	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 5	В 39	МАЛЕНЬКИЙ 25	ГЛН 39	ОПОП 16	МЧ 11	НО 36	РЦГ 23	ТРАТИТЬ 26	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 33	ДОВ 18	ЦЛТ 35	МОЖЕТ 25	ИЗ 15	МАР 13	ТЕКС 18	ФО 16	ЕМУ 17	23-е место	691
2022	Гоночная команда Нью-Йорка	44	Шеви	ДЕНЬ 36 ^	CAL	ЛВС 34	ФО	АТЛ 20	сертификат подлинности	РЦГ 37	МАР	БРД	ИЗ 35	ДОВ	НО	МОЖЕТ	ЦЛТ	ГТВ	СЫН	ГП	ДЛИННЫЙ	АТЛ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	МАЛЕНЬКИЙ	IRC	МЧ	РЦГ	ГЛН	ДЕНЬ	НО	МОЖЕТ	ОПОП	ТЕКС	ИЗ	РЕВ.	ЛВС	ЕМУ	МАР	ФО	35-е	24

^ - Биффл не получил очков на Daytona 500 2022 года.

Daytona 500

Год	Команда	Производитель	Начинать	Заканчивать
2002	Раш Гонки	Форд	DNQ
2003			27	21
2004			1	12
2005			23	25
2006			16	31
2007	Руш Фенуэй Рейсинг		25	25
2008			18	10
2009			35	20
2010			23	3
2011			26	35
2012			2	3
2013			5	6
2014			25	8
2015			8	10
2016			15	34
2022	Гоночная команда Нью-Йорка	Шевроле	28	36

Национальная серия

Национальной серии NASCAR Результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	ННСК	оч	Ссылка
1996	Гонки на луке	51	Шеви	ДЕНЬ	МАШИНА	РЦГ	АТЛ	СССР	НО	ОПОП	HCY	НЖ	ЦЛТ	ДОВ	СБО	МИБ	ГЛН	MLW	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ИЗ	ИРП	МЧ	ОПОП	НО	РЦГ	ДОВ	ЦЛТ	МАШИНА 23	ЕМУ 36										75-е место	149
1999	Команда Желтых Гонок	19	Шеви	ДЕНЬ	МАШИНА	ЛВС	АТЛ	НО	ТЕКС	СССР	ОПОП	ИЗ	CAL	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	РЦГ	НЖ	ЦЛТ	ДОВ	СБО	ГЛН	MLW	МИБ	ППР	ГТИ	ИРП	МЧ	ОПОП	НО	РЦГ	ДОВ	ЦЛТ	МАШИНА DNQ	МЕМ	ФО	ЕМУ				ЧТО	-
2001	Раш Гонки	60	Форд	ДЕНЬ 22	МАШИНА 3	ЛВС 2	АТЛ 2	НО 11	ОПОП 30	ТЕКС 7	ГП 1*	ИЗ 9	CAL 6	РЦГ 37	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 11	НЖ 1*	ЦЛТ 6	ДОВ 9	КЕН 2	MLW 1	ГЛН 2	ТРАТИТЬ 39	ГТИ 4	ППР 5	ИРП 2	МЧ 43	ОПОП 18	НО 15	РЦГ 35	ДОВ 5	МОЖЕТ 3	ЦЛТ 1	МЕМ 20	ФО 1*	МАШИНА 12	ЕМУ 3			4-й	4509
2002				ДЕНЬ 22	МАШИНА 2	ЛВС 9	НО 2	ОПОП 5	ТЕКС 17	ГП 33	ИЗ 26	CAL 10	РЦГ 3	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 31	НЖ 27	ЦЛТ 2	ДОВ 1	ГП 3	КЕН 2	MLW 1	ДЕНЬ 2	ТРАТИТЬ 8	ГТИ 1	ППР 2	ИРП 1	МЧ 42	ОПОП 3	НО 4	РЦГ 6	ДОВ 17	МОЖЕТ 4	ЦЛТ 6	МЕМ 34	АТЛ 5	МАШИНА 2	ФО 3	ЕМУ 4		1-й	4924
2003		9		ДЕНЬ	МАШИНА	ЛВС	НО	ОПОП	ТЕКС	ИЗ	ГП	CAL	РЦГ	ГТИ	НЖ	ЦЛТ 12	ДОВ	ГП	КЕН	MLW																			35-е	1502
	Эванс Моторспорт	7	Понтиак																		ДЕНЬ 23	ТРАТИТЬ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ППР	ИРП
			Шеви																							МЧ 21	ОПОП 38	НО 29	РЦГ 28	ДОВ 11	МОЖЕТ 3	ЦЛТ 1	МЕМ 39	АТЛ 1*	ФО 10	МАШИНА 11	ЕМУ 13
2004	Раш Гонки	60	Форд	ДЕНЬ 11	МАШИНА 38	ЛВС 10	НО 1	ОПОП 4	ТЕКС 34	ГП 40	ИЗ 21	CAL 1	ГТИ 7	РЦГ 2	НЖ 32	ЦЛТ 6	ДОВ 1	ГП 13	КЕН 2	MLW 7	ДЕНЬ 2	ТРАТИТЬ 32	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 30	ППР 1	ИРП 5	МЧ 8	ОПОП 33	CAL 1	РЦГ 11	ДОВ 14	МОЖЕТ 2	ЦЛТ 4	МЕМ 2	АТЛ 5	ФО 5	НО 37	ЕМУ 10		3-й	4568
2005	Брюко Моторспорт	66	Форд	ДЕНЬ 8	CAL 40	МКС	ЛВС 5	АТЛ 6	ГП	ОПОП 10	ТЕКС 2	ФО 1*	ИЗ 36	НО 4	РЦГ 5	ЦЛТ 4	ДОВ 8	ГП	КЕН 30	MLW	ДЕНЬ 3	ТРАТИТЬ 2	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 31	ППР	ГТИ	ИРП	ГЛН 12	МЧ 2	ОПОП 2	CAL 2	РЦГ 10	ДОВ 5	МОЖЕТ 2	ЦЛТ 36	МЕМ	ТЕКС 2	ФО 5	ЕМУ 2	10-е место	3865
2006	Раш Гонки	16	Форд	ДЕНЬ 31	CAL 1	МКС	ЛВС 4	АТЛ 3	ОПОП 28	ТЕКС 2	ГП	ФО 6	ИЗ 6	РЦГ 4	НО 5	ЦЛТ 12	ДОВ 8				ДЕНЬ 9	ТРАТИТЬ 24	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 10			ИРП 4		МЧ 43	ОПОП 37	CAL 23	РЦГ 2	ДОВ 8	МОЖЕТ 8	ЦЛТ 41	МЕМ	ТЕКС 23	ФО 12	ЕМУ 38	9-е	3789
	Брюко Моторспорт	66	Форд															ГП 7	КЕН 17	MLW				МАР 4	ГТИ		ГЛН 4
2007	Руш Фенуэй Рейсинг	26	Форд	ДЕНЬ 10																																			9-е	3466
		16			CAL 5		ЛВС 38				ТЕКС 36		ИЗ 30	РЦГ 6		ЦЛТ 21	ДОВ 18					ДЕНЬ 37	ТРАТИТЬ 39	ГТИ	ИРП 2			МЧ 5		CAL 32	РЦГ 13	ДОВ 9	МОЖЕТ 10	ЦЛТ 30	МЕМ	ТЕКС 16	ФО 36	ЕМУ 6
	Брюко Моторспорт	37	Форд			МКС 20		АТЛ 40	ОПОП 7	ГП		ФО 6			НО 8			ГП 28	КЕН 10	MLW	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 7					CGV 20	ГЛН 11		ОПОП 14
2008	Руш Фенуэй Рейсинг	16	Форд	ДЕНЬ 7	CAL	ЛВС 2		ОПОП 13	ГП	ТЕКС	ФО	МКС	ИЗ 11	РЦГ	НО	ЦЛТ 7	ДОВ 5	ГП 10	КЕН	MLW	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 19	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ 6	ГТИ	ИРП	CGV 8	ГЛН	МЧ 5	ОПОП 3	CAL	РЦГ 6	ДОВ	МОЖЕТ 18	ЦЛТ	МЕМ	ТЕКС	ФО	ЕМУ	25-е	2092
	Брюко Моторспорт	37	Форд				АТЛ 21
2009	Руш Фенуэй Рейсинг	16	Форд	ДЕНЬ 5	CAL 34	ЛВС 1*	ОПОП	ТЕКС	ГП	ФО 1*	ИЗ	РЦГ	НО	ЦЛТ 12	ДОВ 25	ГП	КЕН	MLW	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 7	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ 7	ГТИ	ИРП	МОВ	ГЛН 7	МЧ 8	ОПОП	CGV	АТЛ 8	РЦГ 12	ДОВ	МОЖЕТ 5	CAL 14	ЦЛТ	МЕМ	ТЕКС	ФО	ЕМУ	24-е	1966
2010	Бейкер Бордюр Рейсинг	27	Форд	ДЕНЬ 26	CAL 2	ЛВС 9	ОПОП 6	ГП	ФО 5	ТЕКС 7	ИЗ	РЦГ 2	НО 35	ДОВ 8	ЦЛТ 13	ГП	КЕН	ДЛИННЫЙ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ	ГТИ	ИРП	МОВ	ГЛН	МЧ	ОПОП	CGV	АТЛ	РЦГ	ДОВ	МОЖЕТ	CAL	ЦЛТ	ГТИ	ТЕКС	ФО	ЕМУ	35-е	1368

Серия грузовиков Gander для автодомов и активного отдыха

серии NASCAR Gander RV и Outdoor Truck Series Результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	НГТС	оч	Ссылка
1998	Раш Гонки	80	Форд	ВДВ 5																											8-е место	3872
		50			ЕМУ 4	ФО 36	К 26	ЭВГ 17	I70 21	ГЛН 27	ТЕКС 22	ОПОП 29	MLW 5	НЖ 30	CAL 7	ППР 17	ИРП 7	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 2	ФЛМ 24	СССР 4	ВДТ 21	LVL 8	РЦГ 3	МЕМ 22	ГТИ 19	МАР 8	СЫН 20	ММР 14	ФО 2	ЛВС 5
1999				ЕМУ 11	ФО 11	ЭВГ 10	ММР 24	МАР 5	МЕМ 1	ППР 14	I70 10	ОПОП 9	ТЕКС 3	МОСТ 1	ГЛН 4	MLW 1	СССР 22	НЖ 1	МЧ 1	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 4	ИРП 1	ГТИ 1	ВДТ 8	РЦГ 1	ЛВС 1	LVL 14	ТЕКС 2	CAL 7			2-й	3739
2000				ДЕНЬ 11	ЕМУ 5	ФО 5	ММР 12	МАР 14	МОСТ 13	ГТИ 4	МЕМ 2	ППР 1	ЭВГ 4	ТЕКС 1	КЕН 1	ГЛН 1	MLW 3	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 4	НЖ 3	МЧ 1	ИРП 5	СССР 14	ЦИК 2	РЦГ 2	ДОВ 2	ТЕКС 25	CAL 5				1-й	3826
2001		99		ДЕНЬ	ЕМУ	ММР	МАР	ГТИ	НО	ППР	ДОВ	ТЕКС	МЕМ 9	MLW	МОЖЕТ	КЕН	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ИРП	ГП 7	ЦИК	НЖ 1	РЦГ	СБО	ТЕКС	ЛВС	ФО 1	CAL				41-й	664
2004	Круговые гонки на брусьях	44	Форд	ДЕНЬ	АТЛ	МАР	МФД	ЦЛТ	ДОВ	ТЕКС	МЕМ	MLW	МОЖЕТ	КЕН	ГТВ	МЧ	ИРП	ГП	ОПОП	РЦГ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ЛВС	CAL	ТЕКС	МАР	ФО	НО	ЕМУ 8			77-е место	142
2019	Кайл Буш Моторспортс	51	Тойота	ДЕНЬ	АТЛ	ЛВС	МАР	ТЕКС	ДОВ	МОЖЕТ	ЦЛТ	ТЕКС 1	МОВ	ГТВ	ТРАТИТЬ	КЕН	МАЛЕНЬКИЙ	ЭЛД	МЧ	ОПОП	MSP	ЛВС	ИЗ	МАР	ФО	ЕМУ					53-й	45
2020	ГМС Гонки	24	Шеви	ДЕНЬ	ЛВС	ЦЛТ	АТЛ	ЕМУ	МАЛЕНЬКИЙ	КЕН	ТЕКС	МОЖЕТ	МОЖЕТ	МЧ	ДРК	ДОВ	ГТВ	НО 19	РЦГ	ОПОП	ЛВС	ИЗ	МОЖЕТ	ТЕКС	МАР	ФО					63-й	18

ARCA Menards Series West

ARCA Menards Series West Результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	АМСВК	оч	Ссылка
1996	Джон Кипер	98	Шеви	ТЫ 30	AMP 4	ММР	СЫН	БЕЗУМНЫЙ	К	ТЫ	ЭВГ	ЦНС	БЕЗУМНЫЙ	ММР	СЫН	ММР	ФО	ЛВС	38-е место	238
2024	Сигма Performance Services	23	Шеви	ФО	ПОТОМУ ЧТО	МОСТ	СЫН	ИРВ	ИРВ	НАПИТОК	ТРИ	БЕЗУМНЫЙ	ААС	ПОТОМУ ЧТО	ФО				-*	-*

^* Сезон еще продолжается

Международная гонка чемпионов

( клавиша ) ( Жирный шрифт – поул-позиция. * – Лидерство по количеству кругов. )

Международной Гонки Чемпионов Результаты
Сезон	Делать	1	2	3	4	Поз.	Очки	Ссылка
2003	Понтиак	ДЕНЬ 5	ИЗ 3	ТРАТИТЬ 6	В 7	7-е место	41

24 часа Дайтоны

( ключ )

«24 часов Дайтоны» Результаты
Год	Сорт	Нет	Команда	Машина	штурманы	Круги	Позиция	Класс Поз.
2005	ДП	49	Мультиматик Автоспорт	Форд Мультиматик ДП	Скотт Максвелл Курт Буш Мэтт Кенсет	588	27 ДНФ	15 ДНФ

Стадион Супер Грузовики

( клавиша ) ( Жирный шрифт – поул-позиция. Курсив – самый быстрый игрок в квалификации. * – Лидирует по количеству кругов. )

Stadium Super Trucks Результаты
Год	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	СНТЦ	оч	Ссылка
2018	ИХ	АДЕ	АДЕ	АДЕ	ЛБХ	ЛБХ	БАР	БАР	ТО	ТО	ТЕКС	ТЕКС	ДЛИННЫЙ 7 †	ДЛИННЫЙ 2 †	МЛАДШАЯ СРЕДНЯЯ ШКОЛА	МЛАДШАЯ СРЕДНЯЯ ШКОЛА	ХЛН	ХЛН	МКС	МКС	ЧТО	-
2019	сертификат подлинности	сертификат подлинности	ТЕКС	ТЕКС	ЛБХ	ЛБХ	ТЗ	ТЗ	МЗ 2	МЗ 4	МЗ	МЗ	ДЛИННЫЙ	ДЛИННЫЙ	ДЛИННЫЙ	К 3	К 8	СРФ 4	СРФ 8		9-е	105
2021	СТП	СТП	МЗ 4	МЗ 2	МЗ	МЗ	ГП	ГП	ЛБХ	ЛБХ											13-е место	42
† — Заменен Билл Хайнс , очки достались Хайнсу

Суперзвездный гоночный опыт

( клавиша ) * – Лидировал на большинстве кругов. ¹ – Победитель 1-го заезда. ² – Победитель второго забега.

Superstar Racing Experience Результаты
Год	Нет.	1	2	3	4	5	6	СРХС	оч
2021	69	СТА 2 1	KNX	ЭЛД	ИРП	СЛГ 8 2	СССР	12-е	63
2022		ФИФ 6	СБО 2 1	СТА 10	СССР 9	I55 5	НАПИТОК 6	5-е место	150
2023		СТА	СТА II 5	ММИ	БЕР	ЭЛД	ТО	14-е	1

^* Сезон еще продолжается

См. также

• Список абсолютных победителей серии Кубков NASCAR
• Список защитников прав животных
• Список победителей поул-позиции Daytona 500
• Список чемпионов NASCAR Camping World Truck Series
• Список чемпионов Национальной серии NASCAR
• Список гонщиков Матча всех звезд NASCAR Sprint
• Список людей из Вашингтона (штат)

Внешние ссылки

• Официальный сайт
• Статистика пилотов Грега Биффла на Racing-Reference
• Грег Биффл в Roush Fenway Racing
• Фонд Грега Биффла