Джимми Джонсон

Джимми Джонсон
Джимми Джонсон
	Джонсон на гоночной трассе Sonoma Raceway в 2024 году
Рожденный	Джимми Кеннет Джонсон ; 17 сентября 1975 г. (48 лет) ; Эль-Кахон, Калифорния , США
Достижения	2006 , 2007 , 2008 , 2009 , 2010 , 2013 , 2016 Чемпион серии Кубков NASCAR ; делит с Ричардом Петти и Дейлом Эрнхардтом. Больше всего серии Кубков NASCAR чемпионатов (7) ; 2003, 2006, 2012, 2013 гг. Матча всех звезд NASCAR Победитель ; 2005 , 2019 гг. Busch Clash Победитель ; 2006, 2013 Daytona 500 ; 2003, 2004, 2005, 2014 гг. конкурса Coca-Cola 600 Победитель ; 2006, 2008, 2009, 2012 «Кирпичный завод 400» Победитель конкурса ; 2004, 2012 гг. Southern 500 Победитель ; 11 побед на Dover International Speedway (включая 2 победы в 2002 и 2009 годах) ; 9 побед на Мартинсвилл Спидвей (включая победы в гонках Чейз в 2007 году, а также в 2006–2008, 2012, 2016 годах) ; 8 побед на Charlotte Motor Speedway (включая победы в 2004 и 2005 годах и победы в гонках Chase в 2004–2005, 2009 и 2016 годах) ; 7 побед на Texas Motor Speedway (включая зачистку в 2015 году и 5 побед в гонках Chase) ; 2010 мечты Прелюдия к победителю ; Шесть чемпионатов по гонкам по бездорожью Пилот с наибольшим количеством титулов подряд в серии Кубков NASCAR (5)
Награды	1998 года ASA Новичок года в национальном туре ; 2009 года Спортсмен года по версии Associated Press ; 2006, 2007, 2009, 2010, 2013 Водитель года ; Обладатель премии Билла Франса за выдающиеся достижения 2020 года ; 2022 года в Индианаполисе 500 Новичок года ; Входит в число 75 величайших гонщиков NASCAR (2023 г.). ; Зал славы NASCAR (2024)
NASCAR в серии Кубка Карьера
	692 гонки проведены за 22 года.
Номер машины, команда	№ 84 ( Мотоклуб Легаси )
2023 позиция	39-е
Лучшая отделка	1 место ( 2006 , 2007 , 2008 , 2009 , 2010 , 2013 , 2016 )
Первая гонка	2001 UAW-GM Quality 500 ( Шарлотта )
Последняя гонка	2024 Кирпичный завод 400 ( Индианаполис )
Первая победа	2002 NAPA Auto Parts 500 ( Фонтана )
Последняя победа	2017 AAA 400 Drive for Autism ( Дувр )
в серии NASCAR Xfinity Карьера
	93 гонки прошли за 11 лет.
2013 года позиция	111-е место
Лучшая отделка	8-й ( 2001 )
Первая гонка	1998 Крогер 200 ( ИРП )
Последняя гонка	2013 Dollar General 200 ( Финикс )
Первая победа	2001 Клуб Сэма представляет Hills Bros. Coffee 300 ( Чикаго )
NASCAR Craftsman в серии грузовиков Карьера
	1 забег за 1 год
2008 года позиция	104-е место
Лучшая отделка	104-й ( 2008 г. )
Первая гонка	2008 О'Рейли 200 ( Бристоль )
в серии IndyCar Карьера
	29 гонок проводятся за 2 года.
Команда(ы)	№ 48 ( Чип Ганасси Рэйсинг )
Лучшая отделка	21-е ( 2022 г. )
Первая гонка	2021 года Гран-при Honda Indy в Алабаме ( Бирмингем )
Последняя гонка	2022 Гран-при Firestone в Монтерее ( Лагуна Сека )
Подпись
	Статистика актуальна на 14 апреля 2024 года.

Джимми Кеннет Джонсон (родился 17 сентября 1975 г.) - американский профессиональный автогонщик . Он по совместительству участвует в серии кубков NASCAR XSE № 84 , управляя автомобилем Toyota Camry за свою команду Legacy Motor Club . Семь чемпионств Джонсона в Кубке, первые пять из которых подряд, делят рекорды с Ричардом Петти и Дейлом Эрнхардтом за всю историю . С 2021 по 2022 год Джонсон участвовал в серии IndyCar за команду Chip Ganassi Racing и на протяжении всей своей карьеры время от времени участвовал в гонках на спортивных автомобилях .

Джонсон родился в Эль-Кахоне, штат Калифорния , и начал участвовать в гонках на мотоциклах в возрасте четырех лет. После окончания средней школы Гранит-Хиллз он участвовал в гонках по бездорожью . Он участвовал в гонках в составе Mickey Thompson Entertainment Group (MTEG), Ассоциации водителей внедорожников с короткими курсами (SODA) и SCORE International , становясь новичком года в каждой серии. В 1998 году Джонсон и его команда Herzog Motorsports начали участвовать в гонках на серийных автомобилях. Он перешел в национальную серию Американской ассоциации скорости (ASA) для туристических автомобилей последних моделей и выиграл еще один титул «Новичок года». В 2000 году он перешёл на серию NASCAR Busch (теперь серия Xfinity ).

Его талант был замечен гонщиком Hendrick Motorsports Джеффом Гордоном , который убедил владельца Рика Хендрика подписать контракт с Джонсоном на постоянной основе в Winston Cup Series на 2002 год, при этом Гордон стал совладельцем его автомобиля. Заняв пятое место по очкам в своем первом полном сезоне, он был вторым в 2003 и 2004 годах и пятым в 2005 году. Джонсон выиграл свой первый чемпионат Кубковой серии в 2006 году, а с дальнейшими победами в 2007, 2008, 2009 и 2010 годах он стал первый и единственный гонщик в истории NASCAR ^{[ 1 ]} выиграть пять чемпионатов подряд. Джонсон финишировал шестым по очкам в сезоне 2011 года и третьим в 2012 году, прежде чем выиграть свой шестой чемпионат в 2013 году. В 2016 году Джонсон выиграл свой седьмой чемпионат, сравняв с Ричардом Петти и Дейлом Эрнхардтом наибольшее количество чемпионатов Кубковой серии за все время. Джонсон также является двукратным победителем Daytona 500 , выиграв в 2006 и 2013 годах . С 2002 по 2017 год Джонсон выиграл семь чемпионатов, одержал 83 победы в карьерных гонках. ^{[ 2 ]} 222 пятерки лучших, 341 десятка и 35 поул-позиций .

Гоночная карьера

Начало

Гонки по бездорожью

Джонсон начал участвовать в гонках на мотоциклах в 1980 году, когда ему было четыре года. Три года спустя он выиграл чемпионат в классе 60сс, несмотря на травму колена. ^{[ 3 ]} После этого он перешел в серию Stadium Racing Mickey Thompson Entertainment Group (MTEG), где выиграл еще несколько наград. В 1993 году Джонсон получил возможность выступать за Херба Фишела. Он отказался от сделки и продолжил участвовать в гонках на багги и грузовиках на стадионах по бездорожью и в гонках по пустыне. Он также выступал для ESPN в Ассоциации водителей внедорожников с короткими курсами (SODA). Три года спустя Джонсон выступал за Herzog Motorsports в серии внедорожников в 1996 году. ^{[ 3 ]} К 1997 году Джонсон перешел в 8-й класс SODA; Класс 8 — это класс полноприводных трофейных грузовиков , участвующих в гонках по бездорожью , мощностью около 800 лошадиных сил. ^{[ 4 ]} Он сражался со Скоттом Тейлором и Бренданом Гоганом за чемпионство. ^{[ 4 ]} В том же году Джонсон выиграл обе гонки на Lake Женева в мае. первом гоночном уик-энде ^{[ 5 ]} Он также выиграл третью гонку сезона в Антиго , а затем финишировал вторым после Гоана во второй гонке Антиго. ^{[ 6 ]} Джонсон вернулся на Женевское озеро в июле, выиграв субботнюю гонку и на следующий день финишировав вторым. ^{[ 7 ]} В итоге Тейлор выиграл чемпионат, Гоган стал вторым, а Джонсон третьим. ^{[ 8 ]}

В SCORE он выигрывал гонки и имел несколько запоминающихся финишей, например, на Baja 1000 1995 года , проехав более 900 миль, он заснул за рулем и, проснувшись, обнаружил, что сбивается с курса. Его трофейный грузовик Butch (схема окраски которого использовалась для возврата к машине Джонсона 48 в гонке Southern 500 2019 года и машине, которую Ларри Рэгланд использовал в таких победах, как Baja 1000 1991 года), был разбит. ^{[ 9 ]}

За время участия в сериях SODA, SCORE и MTEG он одержал более 25 побед, 100 попаданий в топ-3, шесть чемпионатов и получил награды «Новичок года» во всех трех лигах. ^{[ 10 ]}

Серия ASA и Busch

В 1997 году он начал участвовать в гонках по асфальтовым овалам , проведя три гонки в Американской ассоциации скорости (ASA), дебютировав на гоночной трассе Hawkeye Downs Speedway. ^{[ 11 ]} Выступая за программу серийных автомобилей Herzog Motorsports, он выиграл титул ASA Pat Schauer Memorial Rookie в 1998 году. ^{[ 12 ]} Год спустя он одержал две победы и занял третье место в турнирной таблице. ^{[ 10 ]} Джонсон финишировал вторым в двух гонках на Fairgrounds Speedway, в которых он участвовал за эти два года.

Джонсон дебютировал в серии NASCAR Busch Series (теперь NASCAR Xfinity Series ) на в 1998 году гонках Indianapolis Raceway Park , где он финишировал 25-м в составе ST Motorsports . ^{[ 13 ]} Он продолжил свою ограниченную работу в 1999 году перешел на полный рабочий день в Herzog Motorsports, а в 2000 году . ^{[ 14 ]} На трассе Watkins Glen International он попал в чрезвычайно тяжелую аварию на 46-м круге, когда у него отказали тормоза на первом повороте. Ему пришлось быстро свернуть вправо, чтобы избежать 86-го номера Денниса Демерса , но он врезался в траву на внутренней стороне первого поворота, затем снова пересек трассу, поймал немного воздуха на гравийной ловушке и, наконец, врезался в лоб. в пенопластовые барьеры в дальнем конце поворота, при этом скорость все еще превышает 150+ миль в час. В конце концов он вылез из машины невредимым и поднял кулаки вверх, как будто выиграл гонку. Джонсон отметил, что он «так счастлив, что жив и все в порядке. Следующие пару дней мне было очень больно». ^{[ 15 ]} В остальном, в довольно скромном сезоне, в котором был один DNQ в Дайтоне и шесть попаданий в топ-10, он финишировал десятым в таблице очков.

В 2001 году он одержал одну победу на трассе «Чикаголенд Спидвей» и финишировал восьмым по очкам. Его победа на «Чикаголенде» была его единственной победой на гоночной трассе за всю карьеру. В течение года он присоединился к Hendrick Motorsports для участия в четырех гонках серии Winston Cup. ^{[ 16 ]} дебютировал в серии UAW-GM Quality 500 на трассе Lowe's Motor Speedway . Возможность появилась, когда он связался с гонщиком Хендрика Джеффом Гордоном в сезоне 2000 года в Буше; Поскольку Херцогу грозило закрытие из-за проблем со спонсорством, Джонсон подошел к Гордону и был проинформирован о намерении команды предоставить для него четвертую машину. ^{[ 17 ]}

Джонсон официально переехал в Хендрик в 2002 году, управляя автомобилем Chevrolet № 48, спонсируемым Лоу . ^{[ 10 ]}^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}

Серия Кубка NASCAR

2002–05

Джонсон начал постоянно участвовать в гонках серии Winston Cup в сезоне 2002 года . Он заработал свою первую в карьере поул-позицию на Daytona 500 , став третьим новичком, сделавшим это (первыми были Лой Аллен-младший в 1994 году и Майк Скиннер в 1997 году ). В своем 13-м старте карьеры Джонсон одержал свою первую победу в гонке NAPA Auto Parts 500 на автоклубе Speedway . Джонсон стал первым гонщиком-новичком, который возглавил турнирную таблицу и дважды выиграл на одной и той же трассе в течение сезона, одержав победу в обеих гонках в Дувре . На Coca-Cola 600 Джонсон лидировал 263 круга, прежде чем получил штраф за выезд за пределы пит-бокса. Он заработал четыре поул-позиции и три победы (поставив рекорд новичка, установленный Тони Стюартом в 1999 году). ^{[ 20 ]} а также шесть попаданий в пятерку лучших и 21 попадание в десятку лучших. В итоговой таблице очков он финишировал пятым. ^{[ 10 ]}^{[ 18 ]} Однако, несмотря на сильный сезон, Райан Ньюман выиграл награду «Новичок года» над Джонсоном, отчасти из-за того, что у Ньюмана 22 места в топ-10 по сравнению с 21 у Джонсона. ^{[ 21 ]}

В 2003 году Джонсон финишировал девятым в списке за всю историю и в течение нескольких недель подряд входил в десятку лучших по очкам с 69 очками. Он выиграл три гонки (Coca-Cola 600 в Шарлотте и обе гонки в Нью-Гэмпшире), два поула (на Канзас Спидвей и Гоночная трасса Поконо ), ^{[ 18 ]} 14 попаданий в топ-10 и 20 попаданий в топ-10, включая второе место в Рокингеме после лидерства на 78 кругах. Он также смог впервые выиграть гонку всех звезд, а также финишировал вторым в итоговом зачете, всего на 90 очков Мэтта Кенсета и на 207 очков опередив своего будущего товарища по команде Дейла Эрнхардта-младшего. ^{[ 22 ]}

Джонсон проходит квалификацию на автоклубе Speedway в 2005 году.

В 2004 году Джонсон медленно стартовал на Rockingham Speedway и Las Vegas Motor Speedway с результатами 41-го и 16-го места после финиша в десятке лучших на Daytona 500. Однако он быстро смог отыграться, выиграв гонку Carolina Dodge Dealers 400 на Darlington Raceway . Последующие победы в гонках Coca-Cola 600 , Pocono 500 и Pennsylvania 500 пришлись на середину сезона, когда Джонсон выиграл гонки в Поконо. Однако финиши 37-м и 32-м на Talladega Superspeedway и Канзасе переместили его в нижнюю часть таблицы по очкам. После этого он смог выиграть UAW-GM Quality 500 на автодроме Лоу. Вторая победа в гонке Chase for Nextel Cup 2004 года на Subway 500 в Мартинсвилле 24 октября 2004 года была омрачена трагедией. владельца Рика Хендрика Сын Рики , племянницы-близнецы, брат и главный производитель двигателей Рэнди Дортон , а также Джо Тернер, Скотт Латрам, погибли в авиакатастрофе по пути на гонку. Все восемь пассажиров и оба пилота погибли в результате инцидента, о чем Джонсону сообщили после завершения гонки. ^{[ 23 ]} Всего на счету Джонсона восемь побед, 20 попаданий в пятерку лучших и 23 попадания в десятку лучших. По итогам сезона Джонсон занял второе место в турнирной таблице. ^{[ 18 ]}^{[ 24 ]}

В 2005 году Джонсон выиграл в Лас-Вегасе , на автодроме Лоу , на международной гоночной трассе в Дувре , а затем снова на трассе Лоу. В общей сложности Джонсон одержал четыре победы подряд на трассе, спонсируемой его спонсором ( Лоу ), в Шарлотте, Северная Каролина . В том же году он выиграл гонку Coca-Cola 600, побив рекорд по количеству желтых флагов в гонке Кубковой серии, опередив Бобби Лабонте на 0,027 секунды. У Джонсона был шанс выиграть чемпионат перед финалом сезона 20 ноября на гоночной трассе Хомстед-Майами , но он финишировал пятым по очкам после того, как разбился в середине соревнований из-за проблемы с шинами. ^{[ 25 ]} Он 13 раз попадал в пятерку лучших, 22 раза попадал в десятку лучших и одну поул-позицию. ^{[ 18 ]}

2006–2010: Чемпионская серия

2006

В 2006 году Джонсон начал сезон с победы в Daytona 500 . Daytona 500 также стала его первой гонкой с Эрлом Барбаном в качестве наблюдателя, который выиграл пять чемпионатов с Джонсоном и командой под номером 48. ^{[ 26 ]}^{[ 27 ]} Он финишировал вторым в следующей гонке на California Speedway и выиграл UAW-DaimlerChrysler 400 в Лас-Вегасе , обогнав Мэтта Кенсета на последнем круге. Джонсон выиграл свою третью гонку в сезоне на гонке Аарона 499 в Талладеге, за которой последовали еще две победы в Индианаполисе и Мартинсвилле. Одним из ярких моментов сезона стало то, что он спас машину от удара о стену, когда он развернулся во время квалификации на первой гонке в Дувре. ^{[ 28 ]} В течение сезона он стал единственным гонщиком современной эпохи, выигравшим как минимум три гонки в каждом из своих первых пяти сезонов. Он начал погоню с досадных происшествий в первых четырех гонках; DNF в Нью-Гэмпшире , ^{[ 29 ]} ошибка питтинга в Дувре , ^{[ 30 ]} пенальти в Канзасе ^{[ 31 ]} (он лидировал по количеству кругов в гонке), и, пытаясь пройти первым на Талладеге , был подрезан и вылетел из строя. ^{[ 32 ]} Он и его команда не оправдали надежд. ^{[ 33 ]} и сплотился, пять раз подряд попадая в топ-2, включая победу в Мартинсвилле, вернувшись с восьмого места в таблице очков и завоевав чемпионство. ^{[ 34 ]}^{[ 35 ]} По итогам сезона он записал один поул, 13 попаданий в топ-5, 24 попадания в топ-10 и свой первый чемпионский титул (это также был первый в его карьере в NASCAR). В декабре Джонсон выиграл награду «Водитель года 2006» . ^{[ 10 ]}^{[ 18 ]}^{[ 36 ]}

2007

В сезоне 2007 года Джонсон продолжил серию и записал 10 побед, четыре поула, 20 попаданий в пятерку лучших и снова 24 попадания в десятку лучших. В эти 10 побед вошли обе гонки в Ричмонде, Атланте и Мартинсвилле. Он также выиграл в Лас-Вегасе, ^{[ 10 ]} Автоклуб, Техас и Финикс. После этого он выиграл свой второй чемпионский титул подряд и был назван Пилотом года 2007 года. Джонсон также показал лучший средний результат в «Чейзе» - 5,0. По итогам сезона он одержал в общей сложности 33 победы за карьеру, поставив его на 18-е место в списке побед за всю историю. ^{[ 18 ]}^{[ 37 ]}

В декабре 2007 года Джонсон приступил к программе тренировок и графику пробежек под руководством Джона Ситараса , чтобы сбалансировать свои силы. Первоначальная оценка Ситараса показала, что половина его тела была намного напряженнее, так как он привык компенсировать нагрузку от перегрузки от поворота налево во время вождения. ^{[ 38 ]}^{[ 39 ]} За два года процент жира в организме Джонсона снизился с 20% до 8% (это видно также по изменению формы его лица), а его сила и выносливость значительно улучшились. ^{[ 40 ]} Позже Джонсон стал первым автогонщиком, которого агентство Associated Press назвало спортсменом года (в 2009 году). ^{[ 41 ]}^{[ 42 ]}

2008

После сезона 2008 года Джонсон стал вторым гонщиком, выигравшим три подряд чемпионата серии NASCAR Cup Series, первым из которых стал Кейл Ярборо . В течение сезона он выиграл семь гонок (включая зачистку в Финиксе ), рекорд в карьере - шесть поулов, 15 попаданий в пятерку лучших и 22 попадания в десятку лучших. В пяти из этих семи побед он стартовал с поула. Он стал единственным гонщиком, одержавшим по три победы в каждом из первых семи сезонов. В 2008 году Джимми Джонсон также участвовал в своей первой в истории гонке серии грузовиков O'Reilly 200 в Бристоле, где он лидировал 28 кругов, прежде чем вылетел на 101-м круге. В те выходные он впервые сидел в гоночном грузовике. В «Погоне за чемпионством» он одержал 14 побед, на восемь больше, чем любой другой гонщик. Одним из них был Феникс , в котором он победил из-за низкого расхода топлива и высокого износа шин после того, как руководитель экипажа Чад Кнаус решил не участвовать в гонке в конце гонки. Он также был назван «Водителем года 2008» и получил награду ESPY как лучший водитель. По итогам сезона он также переместился на третье место в списке активных победителей. ^{[ 18 ]}^{[ 43 ]}

2009

В сезоне 2009 года Джонсон записал свой четвертый чемпионский титул подряд, став единственным гонщиком, выигравшим четыре титула подряд в сезоне. В течение этого сезона он выиграл семь гонок (включая третью подряд гонку Checker Auto Parts 500 и обе гонки в Дувре), четыре поула, 16 попаданий в пятерку лучших и 24 попадания в десятку лучших. Теперь Джонсон стал единственным гонщиком, выигравшим как минимум три гонки в каждом из своих первых восьми сезонов, а также единственным гонщиком, который ежегодно с 2004 года квалифицировался на Chase for the Championship. За сезон он поднялся на одну позицию вверх до второе место в списке активных победителей и 13-е место в списке побед за всю историю. После завершения сезона он выиграл ESPY второй год подряд и в третий раз получил награду «Водитель года», разделив Джеффа Гордона , Марио Андретти и Даррелла Уолтрипа как единственных трехкратных гонщиков, получивших эту награду.

2010

В 2010 году Джонсон выиграл свой пятый чемпионат подряд, став третьим гонщиком, набравшим очки для завоевания титула с 1975 года. За сезон он забил два поула, 17 попаданий в топ-5, 23 в топ-10 и шесть побед. Он также оставался единственным гонщиком, прошедшим квалификацию на гонку Chase каждый год с момента ее создания в 2004 году. Он стал 12-м гонщиком, выигравшим более 50 гонок NASCAR, когда он выиграл в Бристоле в марте, и поднялся на 10-е место в списке побед за всю историю. Его победы в 2010 году включали автоклуб в Лас-Вегасе, где он обогнал Джеффа Гордона за 16 кругов до лидерства, Бристоль, Соному, его первую и единственную победу на трассе, Нью-Гэмпшир и Дувр. В Нью-Гэмпшире, когда осталось восемь кругов, Курт Буш , идущий вторым, обогнал Джонсона и стал лидером, но пару кругов спустя Джонсон вернул услугу и лидировал на последних двух кругах. Джонсон сказал: «Курт сбил меня с пути. В тот момент я подумал, что мне все равно, выиграю я или закончу. Я собираюсь столкнуться с ним так или иначе… Я попробовал один раз и отодвинул его (подумал я): «Надо ударить сильнее. Во второй раз я это сделал и отодвинул его в сторону». ^{[ 44 ]}

Джонсон также был назван Пилотом года в четвертый раз за свою карьеру, присоединившись к Гордону как единственный гонщик, выигравший эту награду столько раз. ^{[ 18 ]}^{[ 45 ]}^{[ 46 ]}^{[ 47 ]} Джонсон весь сезон боролся за чемпионство с Денни Хэмлином , но в конце концов обогнал его по очкам в финале сезона в Хомстеде.

Он также выиграл Тони Стюарта благотворительный забег «Прелюдия к мечте» , свою первую победу на грунтовом овале. ^{[ 48 ]}

2011

В 2011 году Джонсон начал сезон с четвертого места в Budweiser Shootout после старта с 23-й позиции. ^{[ 49 ]} Неделю спустя в Daytona 500 2011 года он стартовал 23-м, но финишировал 27-м после аварии на 29-м круге. ^{[ 50 ]} Во время Subway Fresh Fit 500 ему удалось финишировать третьим. Заняв 16-е место после Kobalt Tools 400, он дважды подряд попадал в пятерку лучших. ^{[ 49 ]}

По статистике, сезон 2011 года Джонсона был одним из его худших результатов на сегодняшний день, хотя по очкам он финишировал шестым. За сезон он выиграл всего две гонки. Первым был результат Аарона 499 на Talladega Superspeedway , где Джонсон стартовал с внешнего поула и был выбран в тандеме с Дейлом Эрнхардтом-младшим всю гонку . На последнем круге, когда Джонсон был впереди, он и Эрнхардт-младший были на пятом и шестом месте после четвертого поворота, позади двух других пар машин – их товарищей по команде Хендрика Джеффа Гордона и Марка Мартина , а также пары Ричарда Чилдресса, драфтовавшего Клинта Бойера. и Кевин Харвик . В треховале Эрнхардт-младший дал Джонсону достаточно толчка, чтобы опередить Бойера на финише на 0,002 секунды. Это был самый близкий зафиксированный финиш в истории Талладеги, и он сравнял счет с Carolina Dodge Dealers 400 2003 года по наименьшему перевесу в истории NASCAR. ^{[ 51 ]} Заняв первые 15 позиций в следующих четырех гонках, Джонсон не смог финишировать на Coca-Cola 600 из-за отказа двигателя. ^{[ 49 ]} Три недели спустя в Heluva Good! Sour Cream Dips 400 , Джонсон вылетел из второго поворота, сплющил несколько шин и сломал стабилизатор поперечной устойчивости , что привело его к финишу 27-м. ^{[ 52 ]} Во время Toyota/Save Mart 350 Джонсон финишировал седьмым после старта с 12-го места на стартовой решетке. В результате Джонсон занял третье место в турнирной таблице пилотов. ^{[ 53 ]}

После возвращения на международную гоночную трассу Дейтона для участия в гонке Coke Zero 400 Джонсон и Эрнхардт-младший большую часть гонки бежали вместе, как и в Талладеге, пока Джонсон не оказался под предупреждающим флажком. Джонсон выпал из стартовой решетки и попал в аварию на последнем круге, в результате чего он финишировал 20-м. ^{[ 54 ]} В следующих двух гонках Джонсон финишировал третьим и пятым в гонках Quaker State 400 и Lenox Industrial Tools 301 . ^{[ 49 ]} Две недели спустя Джонсон финишировал 19-м на Brickyard 400 после того, как выехал на пит-роуд, когда до конца соревнований оставалось 30 кругов. ^{[ 55 ]} Джонсон занял четвертое место в рейтинге Good Sam RV Insurance 500 . ^{[ 49 ]} после столкновения с Куртом Бушем на последнем круге. ^{[ 56 ]} В следующей гонке Джонсон финишировал десятым. ^{[ 49 ]} Джонсон финишировал в пятерке лучших в следующих трех гонках. ^{[ 49 ]} В последней гонке регулярного сезона Wonderful Pistachios 400 Джонсон финишировал на 31-м месте. ^{[ 49 ]} На трассе Chicagoland Speedway на GEICO 400 Джонсон финишировал 10-м. ^{[ 49 ]} После этого Джонсон финишировал 18-м в Sylvania 300 , затем вторым в AAA 400 . Неделю спустя Джонсон записал свою вторую победу в сезоне в Hollywood Casino 400 . ^{[ 49 ]} Во время Bank of America 500 Джонсон попал в аварию и финишировал 34-м. В следующей гонке Джонсон финишировал вторым. В следующих двух гонках Джонсон финишировал 14-м в каждой и 32-м на Ford 400 , заняв шестое место в зачете чемпионата пилотов. ^{[ 49 ]}

Третий чемпионат NASCAR для Тони Стюарта стал первым с 2005 года (по совпадению вторым для Стюарта), когда чемпионом стал кто-то другой, а не Джонсон.

2012

Джонсон начал сезон 2012 года с 14-го места в Budweiser Shootout после аварии на 74-м круге. ^{[ 57 ]} Во время Daytona 500 Джонсон попал в аварию на втором круге, когда он свернул в стену после контакта с Эллиотом Сэдлером , затем его ударил Дэвид Рэган , а также Даника Патрик , Курт Буш и Тревор Бейн . Машина была серьезно повреждена, что побудило его сойти с дистанции и финишировать 42-м. ^{[ 58 ]} После этого он финишировал четвертым и вторым в тестах Subway Fresh Fit 500 и Kobalt Tools 400 . ^{[ 59 ]} На трассе Bristol Motor Speedway для Food City 500 Джонсон финишировал девятым, поднявшись на 11-е место. ^{[ 60 ]} в зачете пилотов. ^{[ 61 ]} Затем Джонсон финишировал десятым в Auto Club 400 , несмотря на утечку масла. ^{[ 62 ]} но дождь спас Джонсона от низкого финиша. Он финишировал 12-м на весенних соревнованиях в Мартинсвилле после того, как попал в аварию при первой попытке бело-зеленой шашки . ^{[ 63 ]} В следующем соревновании, Samsung Mobile 500 , Джонсон финишировал вторым, лидировав большую часть гонки, прежде чем его обогнал Грег Биффл . ^{[ 64 ]} После этого он занял третье место в STP 400 в Канзасе 22 апреля 2012 года и шестое место в Capital City 400 в Ричмонде неделю спустя. ^{[ 59 ]} 6 мая 2012 года Джонсон стартовал 19-м в гонке Аарона 499 в Талладеге , но финишировал 35-м из-за разрыва ремня масляного насоса на 62-м круге. ^{[ 65 ]}

Неделю спустя Джонсон выиграл свою первую гонку в сезоне на гонке Southern 500 Боджанглса в Дарлингтоне . Эта победа также стала Рика Хендрика в серии Кубков NASCAR. 200-й победой ^{[ 66 ]} Неделю спустя он сравнялся с Гордоном и Дейлом Эрнхардтом , одержав три победы в спринтерской гонке всех звезд NASCAR после победы в спринтерской гонке всех звезд NASCAR 2012 года . ^{[ 67 ]} Далее, на Coca-Cola 600 , Джонсон финишировал 11-м в гонке после пенальти на 354 круге. ^{[ 68 ]} После Coca-Cola 600 Джонсон выиграл свою вторую гонку в сезоне на FedEx 400 . ^{[ 69 ]} В Pocono 400 он занял четвертое место после старта с 24-го места на стартовой решетке. ^{[ 70 ]} В следующих двух гонках Джонсон занял пятое место. ^{[ 59 ]} переместив его на четвертое место в турнирной таблице. ^{[ 71 ]} После этого Джонсон финишировал шестым, выиграв свою первую поул-позицию в сезоне в Quaker State 400 . ^{[ 72 ]} Однако в Coke Zero 400 Джонсон финишировал 36-м. ^{[ 59 ]} после схода из-за аварии на 124-м круге. ^{[ 73 ]} После финиша седьмым на Lenox Industrial Tools 301 , ^{[ 59 ]} Джонсон записал свою третью победу в сезоне и свою четвертую победу в карьере на автодроме Индианаполиса , сравняв с Джеффом Гордоном рекорд по количеству побед на Brickyard 400 . ^{[ 74 ]}

В Мичигане он лидировал в конце гонки за шесть кругов до конца, когда у него взорвался двигатель, уступив гонку Грегу Биффлу.

После участия в гонке за звание чемпиона NASCAR Джонсон трижды подряд попадал в пятерку лучших на гонках GEICO 400 , Sylvania 300 и AAA 400 . ^{[ 59 ]} После 17-го места в рейтинге Good Sam Roadside Assistance 500 Джонсон четыре раза попадал в первую десятку: ^{[ 59 ]} включая две победы подряд с поул-позиции в Мартинсвилле и Техасе , что стало его 60-й победой в серии, и он опередил Брэда Кеселовски на семь очков . ^{[ 75 ]} Джонсон смог сдержать тяжелую гонку Кеселовски, что даже побудило Тони Стюарта сказать, что он ехал с «желанием смерти». ^{[ 76 ]} В Финиксе у Джонсона лопнуло правое переднее колесо, из-за чего он врезался в стену и финишировал на 32-м месте. ^{[ 77 ]} На следующей неделе он боролся за победу и чемпионство в Хомстеде, но его шансы на победу в чемпионате были потеряны после того, как он получил штраф на пит-роуд и сломал передачу, и он финишировал 36-м в этой гонке и занял третье место в гонке пилотов. Чемпионат позади Кеселовски и Бойера. ^{[ 78 ]}

2013: Возвращение в чемпионскую форму

В 2013 году Джонсон начал свой сезон с 14-го места в Sprint Unlimited 2013 года , когда он разбился на 14-м круге вместе с Кайлом Бушем , Куртом Бушем , Марком Мартином , Джеффом Гордоном и Денни Хэмлином . ^{[ 79 ]} После этого он занял четвертое место в первой Budweiser Duel , в результате чего занял девятое место на старте Daytona 500 2013 года . ^{[ 79 ]} В Daytona 500 Джонсон стартовал хорошо, опередив Джеффа Гордона на 32-м круге и лидировав несколько кругов, прежде чем вернуться в середину группы. На последних нескольких кругах Джонсон боролся за лидерство вместе с Брэдом Кеселовски , пока не прозвучало предупреждение из-за мусора. Джонсон воспользовался преимуществом лидерства в последнем рестарте. За пять кругов до финиша Джонсон лидировал вместе с Грегом Биффлом и Даникой Патрик . Затем он сдержал атаку Дейла Эрнхардта-младшего и Марка Мартина на последнем круге и выиграл свою вторую гонку Daytona 500. ^{[ 80 ]} Это была первая победа Джонсона в Daytona 500 с Кнаусом: он выиграл гонку 2006 года с Дарианом Граббом , поскольку Кнаус отбывал дисквалификацию на пять гонок. Кроме того, это был первый раз после победы в 2006 году, когда он финишировал выше 27-го места в Daytona 500 после шестилетней серии, когда он никогда не финишировал выше 27-го из-за аварий и механических неисправностей.

На следующей неделе в Финиксе Джонсон стартовал в первой десятке и финишировал вторым после Карла Эдвардса . После этого он занял шестое место в Лас-Вегасе. В Бристоле он лидировал на круге, пока разворот в конце гонки не заставил его вернуться на 22-е место. В Фонтане он боролся большую часть гонки, участвуя в гонке позади остальных, но сумел финишировать на 12-м месте. Джонсон выиграл свою первую поул-позицию в сезоне в Мартинсвилле и владел доминирующей машиной, опередив 346 из 500 кругов на пути к своей восьмой победе в гонке в Мартинсвилле. Джонсон также взял на себя лидерство по очкам, которое он удерживал до конца регулярного сезона. Последовательность Джонсона была достаточной, чтобы летом были очки, когда он опережал Карла Эдвардса или Клинта Бойера более чем на полные победы в двух гонках . После этого Джонсон финишировал шестым в Техасе. В Канзасе он лидировал на девяти кругах и финишировал третьим после Мэтта Кенсета и Кейси Кан . На следующей неделе в Ричмонде Джонсон финишировал 12-м, что позволило ему еще больше увеличить свое преимущество по очкам. В Талладеге он был единственным водителем, кроме Мэтт Кенсет лидирует с двузначным числом кругов (16) и финиширует пятым. Четвертое место на следующей неделе в Дарлингтоне позволило Джонсону еще больше закрепить свое преимущество над Эдвардсом.

В спринтерской гонке всех звезд NASCAR 2013 года Джонсон выиграл свою рекордную четвертую гонку всех звезд после того, как быстрый пит-стоп позволил ему начать последний спринт из 10 кругов вторым, а позже опередил Кейси Кан в борьбе за победу. ^{[ 81 ]} Неделю спустя Джонсон финишировал 22-м после того, как в конце гонки развернулся боком. В Дувре Джонсон лидировал на 143 круге, но финишировал 17-м, когда на последнем рестарте обогнал Хуана Пабло Монтойю , из-за чего NASCAR назначила ему пенальти. На следующей неделе в Поконо он смог искупить свою вину за эту ошибку, заработав поул-позицию, возглавив наибольшее количество кругов и выиграв свою третью гонку в сезоне, что увеличило его преимущество над Эдвардсом до 51 очка. Это также прервало девятилетнюю безвыигрышную серию Джонсона в Поконо с тех пор, как он выиграл обе гонки серии NASCAR Cup Series 2004 года. На Quicken Loans 400 в Мичигане Джонсон приблизился к Грегу Биффлу и стал лидером за менее чем 10 кругов до конца, но у него спустило колесо за менее чем пять кругов до конца. Джонсон финишировал 28-м, что на тот момент было его худшим результатом в сезоне. ^{[ 82 ]} Затем Джонсон финишировал девятым в Сономе. В Кентукки Джонсон стартовал третьим. У него была доминирующая машина в гонке, лидировавшая на 182 из 267 кругов. Однако при рестарте на 246-м круге Джонсон не спешил набирать скорость, и впоследствии Джоуи Логано тронул и развернул его , что стоило Джонсону шанса на победу и отдало гонку Мэтту Кенсету . Джонсон смог прорваться через поле после предупреждения и возобновить игру, чтобы спасти девятое место.

Вернувшись в Дайтону на Coke Zero 400 , Джонсон проехал 94 круга и опередил Тони Стюарта и Кевина Харвика на финише в зелено-белую клетку и выиграл свою четвертую гонку в году. Выиграв гонку, Джонсон стал первым гонщиком после Бобби Эллисона в 1982 году, победившим в обеих гонках Дайтоны за сезон. ^{[ 83 ]} Это было значительным улучшением результатов Джонсона на гусеницах с ограничительными пластинами, поскольку он вылетел из гонки на обеих гонках в Дейтоне в 2012 году, у него рано отказал двигатель, когда он лидировал в Талладеге весной, и он стал частью аварии на трассе. последний круг осенью. Кроме того, он был одним из трех гонщиков, вошедших в первую десятку, двумя другими гонщиками были Райан Ньюман и Дейл Эрнхардт-младший.

В Нью-Гэмпшире на конкурсе Camping World RV Sales 301 Джонсон квалифицировался вторым, но не прошел постквалификационную проверку после того, как его машина оказалась слишком низкой, и стартовал в гонке на 43-м месте. ^{[ 84 ]} впервые в своей карьере он стартовал последним. В гонке Джонсон обогнал семь машин за первые четыре круга и вошел в топ-20 к 50-му кругу, а к 165-му кругу попал в десятку лучших; Джонсон финишировал шестым. ^{[ 85 ]} оттеснил его на второе место Он почти выиграл поул-позицию в Индианаполисе, но Райан Ньюман . Джонсон лидировал по количеству кругов и почти выиграл, но медленный финальный пит-стоп стоил ему гонки с Ньюманом. На следующей неделе в Поконо Джонсон выиграл еще одну поул-позицию, установив еще один рекорд квалификации на трассе. Он лидировал на 43 из первых 80 кругов, прежде чем порезал правое переднее колесо, из-за чего выбило свечу зажигания и повлияло на управляемость автомобиля. Пит-бригада Джонсона усердно работала над ремонтом машины, починив пробку на последнем пит-стопе и сумев сохранить 13-е место после того, как большую часть гонки он ехал в конце гонки.

Вернувшись в Мичиган, Джонсон квалифицировался третьим, но разбился в счастливый час, из-за чего ему пришлось воспользоваться запасной машиной и занять 43-е стартовое место. Вырвавшись вперед благодаря стратегии пит-стопов, Джонсон потерял двигатель на 55-м круге, в результате чего он финишировал на 40-м месте. За этим последовала серия из трех плохих финишей: 36-е место в Бристоле, 28-е место в Атланте и 40-е место в Ричмонде из-за аварий и механических неисправностей.

Джонсон стартовал с «Чейза», заняв второе место. Он начал «Чейз» с пятого места в Чикаго, а затем с четвертого места в Нью-Гэмпшире. В Дувре Джонсон лидировал 243 круга и удерживал Дейла Эрнхардта-младшего на протяжении последних 25 кругов, чтобы выиграть свою восьмую гонку на трассе, а также искупить свою вину за нарушение линии рестарта, которое стоило ему шанса на победу в июньской гонке. ^{[ 86 ]}

Джонсон провел следующие несколько гонок, преследуя Мэтта Кенсета за лидерство по очкам, в конечном итоге выиграв его в Талладеге, но потеряв его, когда он и Кенсет разделили лидерство по очкам в Мартинсвилле. Вернувшись в Техас, Джонсон владел доминирующей машиной, опередив его на 255 кругах и одержав шестую победу в сезоне. В следующие выходные в Финиксе Джонсон дважды избежал проблем в напряженных гонках (почти царапина в четвертом повороте на первом круге, а затем чуть не разворот после контакта с Карлом Эдвардсом в первом повороте) и финишировал третьим. . Он также воспользовался тем, что Кенсет страдал от плохой управляемости автомобиля. Кенсет финишировал 23-м, а Джонсон опередил его на 28 очков к финалу сезона на трассе Хомстед-Майами Спидвей. В финале Джонсон консервативно занял девятое место и завоевал свой шестой титул. Он завершил сезон с шестью победами, тремя поулами, 16 попаданиями в топ-5 и 24 попаданиями в топ-10, со средним результатом 9,8 и средним стартом 10,7.

2014

По статистике, 2014 год был одним из худших сезонов Джонсона на сегодняшний день. Он начал сезон с подъемов и падений, но проиграл первые 11 гонок сезона 2014 года без побед (его лучший результат - 2-е место в Мартинсвилле). Начал возникать скептицизм, поскольку он никогда не проводил более 12 гонок за сезон без побед, и не выезжал так долго с первых нескольких лет своей карьеры в Кубке. Тем не менее, Джонсон выиграл Coca-Cola 600, свою первую победу в гонке с 2005 года. ^{[ 87 ]} После этого на следующей неделе он одержал победу в Дувре, став 13-м разом, когда он одержал победы подряд. ^{[ 88 ]}

Несколько недель спустя Джонсон записал свою первую победу в Мичигане после нескольких лет лишения шанса на победу из-за нехватки бензина или взрыва двигателя. Однако он не поспевал за набранным темпом. После финиша в первой десятке в Сономе и Кентукки Джонсон попал в раннюю аварию на Coke Zero 400, заняв 42-е место. ^{[ 89 ]} Полоса неудач Джонсона продолжалась в течение следующих нескольких недель: он финишировал 42-м вторую неделю подряд в Нью-Гэмпшире. За этим последовали нестабильные результаты в Инди (14-е место) и плохие результаты из-за аварий в Поконо (39-е место) и Уоткинс-Глен (28-е место). Несмотря на неудачные результаты, Джонсон квалифицировался в «Чейзе» четвертым.

В «Чейзе» Джонсон финишировал 12-м в Чикаголенде, пятым в Нью-Гэмпшире и третьим в Дувре и вышел в претендентский раунд. Однако проблема случилась, когда в следующих двух гонках он финишировал 40-м и 17-м.

В Талладеге Джонсон стартовал вторым и лидировал с рекордом в 84 круга. Однако 24-е место не позволило ему пройти в отборочный раунд. В Мартинсвилле Джонсон стартовал седьмым, но финишировал 39-м после того, как попал в аварию в начале гонки. Вернувшись в Техас, Джонсон доминировал и сдерживал Брэда Кеселовски , Кевина Харвика (и Джеффа Гордона , который порезал шину при контакте с Брэдом Кеселовски в конце гонки, что привело к драке после гонки), и одержал свою третью победу подряд осенью. Техасская гонка, а также завершилась серия из 18 безвыигрышных гонок. В Финиксе он боролся большую часть дня и финишировал 38-м после того, как у него лопнуло колесо и он разбился. В финале сезона в Хомстеде Джонсон финишировал девятым и закрылся 11-м по очкам. Это первый раз в карьере Джонсона в Кубке NASCAR, когда он финишировал за пределами первой десятки по итоговым очкам.

2015

Джонсон начал свой сезон с победы в Budweiser Duel . Он начал сезон с пятого места в Daytona 500 второй год подряд. На следующей неделе он выиграл турнир Folds of Honor QuikTrip 500 в Атланте. ^{[ 90 ]}

В Лас-Вегасе Джонсон дважды врезался во внешнюю стену, в результате чего занял 41-е место. Он восстановился, заняв 11-е место в Финиксе и девятое место в Калифорнии, что стало его первым попаданием в десятку лучших за два года. В Мартинсвилле он с трудом занял 35-е место. Однако его импульс вернулся в Техасе, когда он удержал Кевина Харвика и Дейла Эрнхардта-младшего и одержал победу. В Бристоле он избежал серьезных проблем в начале гонки и финишировал вторым после поляка Мэтта Кенсета . В Ричмонде он финишировал третьим. Эти финиши вернули его на четвертое место в турнирной таблице. В Талладеге Джонсон стартовал пятым и лидировал 50 кругов, но финишировал вторым после Эрнхардта-младшего.

В Канзасе Джонсон сделал ставку, пропустив последний раунд пит-стопов, и снова удержал Харвика и Эрнхардта, чтобы выиграть свою третью гонку в Канзасе и в сезоне. Выиграв, он установил рекорд Кубка - 23 победы на 1,5-мильных трассах, заняв одновременно его 200-е место в пятерке лучших и 300-е попадание в десятку лучших. ^{[ 91 ]} В «Шарлотте» он дважды выходил из строя. Первый раз это было в начале гонки, когда он бежал 16-м на выходе из четвертого поворота, но ему повезло, что он ничего не задел. Ему не так повезло во втором вращении в конце гонки; бегая пятым, он снова вылетел на том же месте и врезался в стену на пит-роуд, в результате чего нос повредился. В результате этих спин-аутов он занял 40-е место. На следующей неделе он восстановился, одержав победу в Дувре , а также стал одним из четырех гонщиков, выигравших 10 или более гонок на одной трассе. Это принесло ему в общей сложности 74 победы за карьеру, что на две меньше, чем Дейла Эрнхардта 76 .

В Поконо Джонсон на 88-м круге повредил колесо, но серьезных повреждений не получил. Ему удалось пробиться через поле и финишировать третьим. Он финишировал 19-м в Мичигане после того, как гонка была объявлена из-за дождя на 138-м круге. В Сономе Джонсон лидировал по количеству кругов на 45 кругах, но предупреждение в конце гонки, вызванное сломанной осью колеса Кейси Мирса , стоило ему, и его обогнали. Кайлу Бушу осталось пять кругов до финиша, и он вернулся на шестое место.

Вернувшись в Дайтону, Джонсон стартовал 12-м и лидировал 35 кругов, прежде чем финишировал вторым после Дейла Эрнхардта-младшего , повторив гонку Талладеги. В Кентукки Джонсон стартовал шестым и большую часть вечера бежал в первой десятке, финишировав девятым. На второй остановке в Поконо Джонсон вместе с двумя своими товарищами по команде Хендрика, Джеффом Гордоном и Дейлом Эрнхардтом-младшим, воспользовался тем, что у нескольких машин закончилось топливо, и финишировал в шестерке лучших (Гордон финишировал третьим, Дейл-младший занял третье место). четвертый, Джонсон занял шестое место). В Уоткинс-Глене, несмотря на два промаха (круг 3: промах перед входом во внутренний круг и предупреждение № 1 (круг 26–28): превышение скорости по пит-роуд), Джонсон собрался и финишировал 10-м. В Мичигане ему не так повезло: в конце гонки он вырвался и развернулся в третьем повороте и повредил сплиттер на своей машине, в результате чего финишировал на 39-м месте (отставание на 10 кругов). Он отыгрался в Бристоле, заняв 4-е место, но в Дарлингтоне ему снова не повезло. Он вылетел на 134-м круге в четвертом повороте, сделав седьмое предупреждение, и никогда не представлял реальной угрозы. В итоге он оказался 19-м. Ему удалось немного восстановиться, заняв девятое место в Ричмонде, и стартовав первым в гонке «Чейз» в трехсторонней игре между ним, Кайлом Бушем и Мэттом Кенсетом.

Джонсон грубо начал «Погоню». В Чикаголенде в начале гонки у него лопнуло левое переднее колесо, но он смог прорваться через поле и спасти финиш на 11-м месте. Он также стал предметом споров, когда вступил в контакт с Кевином Харвиком во время паса с трех сторон, в результате чего Харвик порезал левое заднее колесо, в результате чего Харвик занял 42-е место.

В Лаудоне Джонсон финишировал шестым после того, как на третьей позиции лопнуло колесо. В Дувре его надеждам на Чейза пришел конец, когда его машина сломала трансмиссию, в результате чего он финишировал на 36 кругах ниже, на 41-м месте. В осенней гонке в Техасе Джонсон победил, обогнав Брэда Кеселовски за 4 круга до финиша. Это ознаменовало его четвертую победу подряд в осенней гонке и третью победу подряд на этой трассе, а также победу в весенней гонке. Эта победа также стала 75-й в его карьере в серии Кубков NASCAR, что позволило ему на одну победу в гонке не сравнять счет с карьерными победами Дейла Эрнхардта. Также при этом он зафиксировал серию из 20 побед без побед.

Джонсон финишировал пятым в Финиксе и третий год подряд финишировал девятым в Хомстеде. Также при этом он опередил Райана Ньюмана на одно очко и занял 10-е место в итоговой таблице. После ухода на пенсию своего товарища по команде и наставника Джеффа Гордона Джонсон установил активный рекорд побед - 75.

2016: Седьмой титул

Джонсон начал сезон 2016 года с 16-го места на Daytona 500 . В следующей гонке на Atlanta Motor Speedway он выиграл свою первую гонку в сезоне и 76-ю в своей карьере, поставив Дейла Эрнхардта на седьмое место в списке побед за всю историю. ^{[ 92 ]} Джонсон финишировал третьим и одиннадцатым в следующих двух соревнованиях сезона в Лас-Вегасе и Финиксе. Его вторая победа в сезоне пришлась на пятую гонку Auto Club 400 , где Джонсон обогнал Харвика в овертайме. ^{[ 93 ]} Кроме того, впервые с 2011 года он финишировал в пятерке лучших на автоклубе Speedway. В гонке STP 500 на гоночной трассе Мартинсвилл Джонсон занял девятое место после того, как прошел через поле после 24-го места в квалификации. ^{[ 94 ]} Неделю спустя Джонсон финишировал четвертым в гонке Duck Commander 500 на Texas Motor Speedway, несмотря на незначительные повреждения во время аварии с участием 13 автомобилей, произошедшей за 50 кругов до финиша. ^{[ 95 ]}

В Food City 500 в Бристоле Джонсон финишировал 23-м после внепланового пит-стопа из-за ослабленной гайки на 300-м круге. В Ричмонде он лидировал на 44 кругах в начале гонки и финишировал третьим. В Талладеге Джонсон был сбит Полем Менаром и за 28 кругов до финиша попал в аварию с участием нескольких автомобилей и финишировал 22-м. Полоса неудач Джонсона продолжалась в течение следующих нескольких месяцев, потерпев неудачу в Дувре , Поконо , Дайтоне , Кентукки и в Уоткинс-Глене, где он впервые в своей карьере финишировал последним. В десятку лучших за этот период он попал только в гонках Coca-Cola 600 и Brickyard 400 , где он финишировал третьим в обеих гонках. Джонсон финишировал седьмым и шестым в Бристоле и Мичигане в следующие две недели, но финишировал 33-м в Дарлингтоне после того, как вылетел из четвертого поворота. Затем Джонсон финишировал 11-м в Ричмонде. Он квалифицировался восьмым в Chase.

Джонсон начал погоню за чемпионством, проехав рекордные 118 кругов в Чикаголенде, но получил штраф за превышение скорости во время пит-стопа с зеленым флагом в конце гонки и в конечном итоге финишировал 12-м. На следующей неделе в Лаудоне Джонсон финишировал восьмым. В Дувре Джонсон лидировал 90 кругов, но снова получил штраф на пит-роуд за 105 кругов до конца, что стоило ему победы. Он промчался по полю и финишировал седьмым (первая машина на круг ниже) и перешел в «Раунд 12» Чейза.

В Шарлотте Джонсон проехал рекордные 155 кругов и выиграл Bank of America 500 , одержав восьмую победу на трассе и третью победу в сезоне, а также прервал свою безвыигрышную серию из 24 гонок. Это ознаменовало первое появление Джонсона в «Раунде 8» по нынешней системе Чейза. Затем он финишировал 4-м в Канзасе и 23-м в Талладеге . В Мартинсвилле Денни Хэмлин агрессивно вступил в контакт с Джонсоном на 198-м круге и получил предупреждение, но смог остаться на лидирующем круге. Позже, во время предупреждения на 362-м круге, у него упало давление топлива, но он смог повторно завести машину и снова остался лидировать на круге. После рестарта он опередил Хэмлина и лидировал на последних 92 кругах, выиграв Goody's Fast Relief 500 . Это позволило ему попасть в Чемпионат 4 финальной гонки в Хомстеде. Джонсон финишировал 11-м в сокращенной из-за дождя гонке в Техасе и 38-м в Финиксе после того, как был оштрафован на круге за обгон пейс-кара, съезжавшего на пит-роуд, и попал в аварию при перезапуске.

Джонсон завоевал свой седьмой чемпионский титул, выиграв в Хомстеде 20 ноября. Потеряв стартовое место из-за ошибки проверки перед гонкой, Джонсон стартовал в конце поля. Он продвигался по полю, быстро войдя в десятку лучших, но большую часть гонки оставался на пятом месте. При рестарте за 10 кругов до финиша Карл Эдвардс наткнулся на нос Джоуи Логано, врезался во внутреннюю стену и спровоцировал масштабную аварию, положив конец надеждам Эдвардса на чемпионство. Джонсон избежал аварии и получил возможность выиграть титул. При финальном рестарте он обогнал Кайла Ларсона , выиграв гонку и свой седьмой чемпионат, сравняв с Ричардом Петти и Дейлом Эрнхардтом наибольшее количество чемпионатов за всю историю.

2017: Финальные победы NASCAR

Джонсон вступил в 2017 год как действующий чемпион серии NASCAR Cup Series. Однако начало сезона прошло не так гладко, как конец прошлого. За первые шесть гонок сезона Джонсон только один раз попал в десятку лучших. Затем он отыгрался, одержав подряд победы на O'Reilly Auto Parts 500 2017 года в Техасе (начал с тыла поля) и Food City 500 2017 года в Бристоле, что стало его первой победой на The Last Great Coliseum с 2010 года. ^{[ 96 ]} Это будет 14-й и последний раз, когда он выигрывает гонки подряд в своей карьере. На следующей неделе Джонсон финишировал недалеко от первой десятки в Ричмонде после столкновения с товарищем по команде Дейлом Эрнхардтом-младшим в конце гонки, что в конечном итоге привело к спущенному колесу и вращению пилота под номером 88. ^{[ 97 ]}

Джонсон одержал свою третью победу в сезоне в Дувре в июне после того, как обогнал Кайла Ларсона во время рестарта в овертайме, который закончился из-за предупреждения из-за инцидента с несколькими автомобилями позади двух лидеров. Это была рекордная 11-я победа Джонсона в Дувре и 83-я победа в карьере, связавшая его с Зала славы NASCAR членом Кейлом Ярборо . В конечном итоге это станет последней победой Джонсона в серии Кубка NASCAR. ^{[ 98 ]}

Остальная часть сезона не прошла для Джонсона гладко. Через неделю после триумфа в Дувре, во время Axalta представляет Pocono 400 , у Джонсона отказали тормоза в первом повороте на скорости более 200 миль в час, что привело к огромному столкновению с внешним барьером SAFER . Точно так же, прямо за Джонсоном, у его коллеги-участника Джейми МакМюррея также отказали тормоза, и он сильно врезался в стену, вызвав большой пожар в автомобиле. И Джонсон, и МакМюррей в результате аварии не пострадали. ^{[ 99 ]}

Джонсон пережил сильный спад во время летней части сезона, не сумев попасть в пятерку лучших и всего трижды попав в десятку лучших. Во время этого отрезка, на Brickyard 400 2017 года , при позднем рестарте гонки, Chevrolet, спонсируемый Джонсоном Лоу, начал клубить дым, находясь на третьем месте. Перед третьим поворотом два лидера гонки Брэд Кеселовски и Кейси Кан сразились друг с другом, позволив Джонсону приблизиться и сделать трехсторонний ход внутрь. Не имея достаточного места в повороте и из-за очевидной механической неисправности, машина вылетела набок и сильно ударилась о внешнюю подпорную стенку. ^{[ 100 ]} На следующей неделе у Джонсона произошла еще одна стычка с товарищем по команде Кейси Кан, в результате которой произошел второй подряд DNF; его третий результат за последние четыре гонки. ^{[ 101 ]} Тем не менее, Джонсон (благодаря своим победам в начале сезона) смог выйти в плей-офф. ^{[ 102 ]}

Выступая в плей-офф серии NASCAR Cup Series 2017, действующий чемпион по-прежнему оставался одним из фаворитов на завоевание титула, несмотря на свои результаты за летний период. Заработав свое первое попадание в пятерку лучших (третье место) после победы в Дувре, как раз на осеннем турнире в Дувре, он прошел через первый раунд и в раунд 12. ^{[ 103 ]} Джонсон занял седьмое место в «Шарлотте», открыв второй раунд, но на следующей неделе принял участие в « The Big One » в Талладеге. Он занял 24-е место после того, как его машина была дисквалифицирована за нарушение Политики NASCAR в отношении поврежденных транспортных средств, согласно которой его команда работала над машиной во время красного флага. В гонке на выбывание на Канзас Спидвей Джонсон вышел с преимуществом в семь очков. После двух отдельных вращений он проехал через крупную аварию с несколькими автомобилями на втором повороте, в которой участвовали пилоты плей-офф Мэтт Кенсет и Джейми МакМюррей, и отыгрался, заняв 11-е место. Благодаря помощи других претендентов на плей-офф, обнаруживших проблемы, Джонсон вышел в 1/8 финала с преимуществом всего в девять очков. ^{[ 104 ]}

К сожалению, в третьем раунде результативность Джонсона ухудшилась. Он финишировал 12-м в Мартинсвилле, но за ним последовал неутешительный результат - 27-е место в Техасе. ^{[ 105 ]} Вступая в финальную гонку раунда в Финиксе, Джонсон отставал от отсечки плей-офф на 51 очко и находился в почти обязательной ситуации. ^{[ 106 ]} Однако на 148-м круге надежды Джонсона на восьмой чемпионский титул закончились, когда в третьем повороте у него лопнуло колесо и он сильно ударился о внешнюю стену, завершив свой день и выбив его из плей-офф. ^{[ 107 ]} Джонсон финишировал 10-м в итоговой таблице, его 15-е и последнее место в десятке лучших по очкам.

2018: Финальный сезон с Кнаусом и Лоу

Джонсона Спидуикс не прошел гладко: в каждой из трех гонок он потерпел неудачу. На Advance Auto Parts Clash он разбился на последнем круге Кайлом Ларсоном ; это был седьмой год подряд, когда ему не удавалось завершить Clash. Джонсон квалифицировался третьим на Daytona 500 2018 года, ему пришлось воспользоваться запасной машиной но после аварии в дуэли . На 59-м круге Daytona 500 он попал в аварию, устроенную Райаном Блейни и Рики Стенхаусом-младшим , в которой также участвовали его товарищ по команде Уильям Байрон , Эрик Джонс , Дэниел Суарес , Тревор Бэйн и Тай Диллон , и в итоге оказался 38-м. . С тех пор Джонсон боролся на протяжении всего сезона 2018 года, попав всего в пятерку лучших и восемь в десятку лучших, к тому времени, когда он едва вышел в плей-офф 15-й сезон подряд. Единственный выдающийся результат Джонсона в сезоне пришелся на гонку Шарлотты Ровал , где он большую часть дня бежал в десятке лучших и боролся с Мартином Труексом-младшим за победу на последнем круге, но на 17-м повороте он заблокировал тормоза и вылетел из машины. контроля, взяв с собой Труекса, в то время как Блейни обогнал их, чтобы выиграть гонку. Джонсон финишировал восьмым, и в результате ничьей в трех матчах с 0 очками он выбыл в 1/8 финала. После этого Джонсон забил еще один попадание в первую десятку и занял на тот момент худшее в карьере 14-е место по последнему очку. турнирной таблице с тех пор, как он работал на постоянной основе в 2002 году, впервые в своей карьере не выиграв, а также достиг худшего за карьеру 11 попаданий в топ-10 второй сезон подряд.

Джонсон, в частности, подтолкнул товарища по команде и друга Чейза Эллиота к передовой, когда в его машине кончилось топливо, когда остальные гонщики поздравили его после его первой победы в карьере в Уоткинс-Глене. ^{[ 108 ]}^{[ 109 ]}

14 марта 2018 года Lowe's объявила, что больше не будет спонсировать машину № 48 после сезона 2018 года; Ally Financial взяла на себя основное спонсорство команды в 2019 году по двухлетнему соглашению. ^{[ 110 ]} Джонсон и его давний руководитель команды Кнаус расстались в конце сезона, завершив 17-летнее партнерство, самое продолжительное в истории NASCAR. Джонсон был в паре с JR Motorsports руководителем команды Кевином Мендерингом В сезоне 2019 года .

2019

Сезон 2019 года начался для Джонсона на позитивной ноте: он выиграл Advance Auto Parts Clash 2019 года после того, как контакт между ним и Полем Менаром заставил Менара развернуться, борясь за лидерство, и запустил «The Big One» на 55-м круге прямо перед тем, как пошел дождь. . Это также была первая гонка с новым спонсором Ally Financial и руководителем экипажа Мендерингом. Затем он финишировал восьмым в первой дуэльной гонке. В Daytona 500 Джонсон большую часть гонки бежал впереди, но когда он выехал на пит-роуд, когда до финиша оставалось около 40, машины Би Джей Маклеода и Коди Уэра развернулись позади него и ударили его в левую заднюю часть. Контакт оторвал левую заднюю боковую панель. Он восстановился и финишировал девятым после отставания на два круга. В следующей гонке на Atlanta Motor Speedway Джимми финишировал 24-м, отстав на два круга. Далее он финишировал 19-м. За этим выступлением он завершился девятым местом. ^{[ 111 ]} 29 марта в квалификации O'Reilly Auto Parts 500 в Техасе Джонсон получил свой первый поул с 2016 года в Техасе и два дня спустя впервые попал в пятерку лучших после Coca-Cola 600 2018 года . На Coca-Cola 600 Джонсон показал хорошие результаты и финишировал восьмым. На трассе Chicagoland Speedway Джонсон стартовал четвертым и на 7-м круге опередил Остина Диллона . Он финишировал четвертым, а занял третье место на укороченной из-за дождя трассе Coke Zero Sugar 400 неделю спустя , что стало его лучшим результатом в сезоне.

29 июля 2019 года, после череды разочаровывающих результатов в сезоне, Hendrick Motorsports объявила, что гоночный инженер Клифф Дэниэлс заменит Мендеринга на посту руководителя экипажа № 48. ^{[ 112 ]}^{[ 113 ]}^{[ 114 ]} В Уоткинс-Глене Джонсон финишировал 19-м после того, как его выбил Райан Блейни , что привело к ссоре между ними после гонки. ^{[ 115 ]} Вражда между ними продолжалась до Мичигана неделю спустя. ^{[ 116 ]}

В сентябре 2019 года Джонсон впервые за свою карьеру в NASCAR пропустил выход в плей-офф после того, как финишировал 35-м в Brickyard 400 из-за контакта с Куртом Бушем и Уильямом Байроном , в результате которого его машина сильно врезалась в стену. ^{[ 117 ]}

Джонсон еще четыре раза попадал в топ-10 в плей-офф и в итоге занял худшее в карьере 18-е место в итоговой таблице, оставаясь без побед второй сезон подряд. Множество аварий на протяжении сезона разрушили его многообещающий год.

4 октября 2019 года Ally продлила спонсорство № 48 еще на три года до сезона 2023 года. ^{[ 118 ]}^{[ 119 ]}

2020: Финальный очный сезон

20 ноября 2019 года Джонсон объявил, что сезон Кубка 2020 года станет его последним гоночным сезоном на постоянной основе. ^{[ 120 ]}^{[ 121 ]} хотя он не исключил после этого неполный рабочий день. ^{[ 122 ]} Сезон 2020 года начался с квалификации Daytona 500, он финишировал четвертым второй год подряд. Позже в тот же день он принял участие в Busch Clash 2020 как действующий чемпион. Он стартовал 16-м и финишировал 11-м после того, как при первом рестарте в дополнительное время у него прокрутилось колесо. Следующей гонкой стали дуэли Bluegreen Vacations Duels 2020 года . Он стартовал и финишировал вторым после своего товарища по команде Уильяма Байрона в Дуэли 2. В своей последней гонке Daytona 500 он стартовал шестым и финишировал 35-м после того, как Кайл Буш и Брэд Кеселовски запустили «Большой». На следующей неделе в Лас-Вегасе он финишировал первым в заключительной тренировке. Он стартовал 18-м и финишировал пятым в гонке . На своей домашней трассе в Автоклубе он квалифицировался вторым, уступив поул-позицию Клинту Бойеру на 0,007 секунды. В гонке его жена и дети махали зеленым флагом на старте гонки. Перед гонкой в его честь было четыре широких салюта. Большую часть соревнований он входил в десятку лучших и лидировал на 10 кругах; он финишировал седьмым. ^{[ 123 ]}

В гонке The Real Heroes 400 в Дарлингтоне, первой гонке после задержки, вызванной пандемией COVID-19 , Джонсон лидировал на последнем круге первого этапа, когда он потерял контроль над своей машиной и разбился после контакта с Крисом Бюшером , который на круг вниз в то время. ^{[ 124 ]} Это была его 100-я гонка подряд без побед. Несколько дней спустя на Toyota 500 на той же трассе Джонсон пришел в норму, заняв восьмое место на той же трассе. На Coca-Cola 600 он квалифицировался вторым, уступив поул-позицию Курту Бушу на 0,009 секунды. Джонсон финишировал вторым в гонке на 600 миль, но был дисквалифицирован после того, как его машина не прошла технический осмотр после гонки. ^{[ 125 ]} Он пришел в норму, заняв 11-е место в следующей гонке Шарлотты Alsco Uniforms 500 .

Ему удалось дважды попасть в десятку лучших в Бристоле и Атланте . В Мартинсвилле он преодолел старт с 21-го места. ^{[ 126 ]} и финишировал третьим на первом этапе, ^{[ 127 ]} и одержал свою первую победу на этапе в году и третью в карьере во втором сегменте. ^{[ 128 ]} но отступил на третьем этапе и финишировал десятым. Он рано отступил из-за проблем с машиной в Хомстеде, но закончил сильным заездом, пробился в топ-20 и финишировал 16-м. На следующей неделе в Талладеге Джонсон возглавил предгоночную церемонию в поддержку Буббы Уоллеса после того, как было ложно сообщено, что в его гараже была петля; Перед гонкой Джонсон написал своим сверстникам, что намерен стоять рядом с Уоллесом во время исполнения государственного гимна, при этом водители также подталкивали его машину к пит-роуд. ^{[ 129 ]} В гонке Джонсон был на грани того, чтобы выйти в лидеры за три круга до конца, прежде чем Харвик развернул его. ^{[ 130 ]}

3 июля 2020 года, за два дня до Brickyard 400 в Индианаполисе, Джонсон объявил, что у него положительный результат теста на коронавирус , что вынудило его пропустить гонку, а Джастина Аллгайера занять 48-е место. Это прервало серию из 663 гонок в который Джонсон начал турнир Кубка. ^{[ 131 ]} Джонсону было разрешено вернуться в гонки 8 июля 2020 года после двух отрицательных результатов теста, и он получил отказ, который позволил ему сохранить право на участие в плей-офф, если он пройдет квалификацию. ^{[ 132 ]} Его первой обратной гонкой стала Quaker State 400 в Кентукки, трасса, на которой он никогда раньше не выигрывал. За 23 круга до финиша он преодолел три самых быстрых круга в гонке и уверенно пробежал с девятого на третье место, прежде чем при рестарте вышел на внутреннюю дистанцию и был укушен Брэдом Кеселовски в левую заднюю часть, вылетая из игры. ^{[ 133 ]}^{[ 134 ]}^{[ 135 ]} Он финишировал 18-м. На следующей неделе в Техасе Джонсон снова стал одной из самых быстрых машин, проехав круг в десятке лучших, прежде чем вылетел из строя и врезался в стену на втором этапе. ^{[ 136 ]} Вдобавок ко всему, его экипаж наложил штраф за слишком большое количество членов экипажа, перебравшихся через стену. Он финишировал 26-м и всего на два очка опережал точку плей-офф в турнирной таблице. ^{[ 137 ]} Несчастья Джонсона продолжились в Канзасе, когда он попал в аварию на третьем этапе, когда бежал в первой десятке. ^{[ 137 ]}^{[ 138 ]} за которым последовал поворот на первом этапе в Нью-Гэмпшире, где он боролся за место в пятерке лучших. ^{[ 139 ]}

Перед Go Bowling 235 на трассе Дейтона команда № 48 изменила схему окраски Ally с черной на белую, которую Джонсон назвал ливреей «rAlly», пытаясь «сбросить» свою удачу. ^{[ 140 ]} Джонсон, имевший опыт участия в гонке «24 часа Дайтоны», финишировал четвертым в забеге, который он назвал «то, что нам нужно». ^{[ 141 ]}

В последних трех гонках регулярного сезона Джонсон боролся с Байроном и Мэттом ДиБенедетто за финальные места в плей-офф. Выйдя в даблхедер на сильнейшей трассе Джонсона в Дувре, Джонсон отставал от своего товарища по команде на 25 очков. Он финишировал седьмым и третьим в двух гонках, в то время как Байрон был 28-м и четвертым, что поставило Джонсона ниже Байрона на четыре очка с одной гонкой перед плей-офф и на девять очков позади ДиБенедетто. ^{[ 142 ]}^{[ 143 ]} Финальная гонка, Coke Zero Sugar 400 в Дайтоне, началась для Джонсона с хорошего первого этапа, когда он финишировал пятым, опередив Байрона и ДиБенедетто. На втором этапе он провел пит-стоп раньше, чтобы избежать необходимости экономить топливо, и он воспользовался пит-стопом пилотов позже на этапе, чтобы еще раз финишировать на пятом месте. Хотя трое пилотов-пузырей избежали поздней аварии на заключительном этапе, Джонсон попал в «The Big One» за два оставшихся круга. Хотя его команде удалось спасти машину, достичь минимальной скорости и финишировать 17-м, ДиБенедетто опередил его в последнем посевном матче плей-офф на шесть очков. ^{[ 144 ]} В своем интервью после гонки Джонсон посетовал на свои неудачи в течение года, включая дисквалификацию Coca-Cola 600 и положительный тест на COVID-19; он получил похвалу от фанатов за свою скромность, когда поздравил Кнауса, перешедшего в команду Байрона, и выразил благодарность Hendrick Motorsports за его карьеру. ^{[ 145 ]}

В первой гонке плей-офф, Cook Out Southern 500 в Дарлингтоне, несмотря на то, что Джонсон выбыл из плей-офф, большую часть вечера Джонсон бежал в пятерке лучших по схеме возврата, которая объединила действия Дейла Эрнхардта и Ричарда Петти , чтобы почтить память этих двоих. другие семикратные чемпионы. ^{[ 146 ]} Его товарищи по команде из Hendrick Motorsports также участвовали в программах возврата, чтобы почтить его память в последний год его карьеры. ^{[ 147 ]}

Во время осенней гонки в Техасе Джонсон получил известность, запустив специальную схему, созданную дизайнером Ноа Свитом, также известную как Lefty или Lefty Designs. Свит четырьмя месяцами ранее, в июне, создал имитацию схемы Джимми Джонсона, украшенную цветами флага гордости, что привело к чрезмерному преследованию Свита и заставило его временно отдохнуть от социальных сетей. Во время его перерыва поддержку исходило от большинства членов сообщества NASCAR (с созданным и распространяемым хэштегом #WeLoveLefty), включая самого Джонсона. Через несколько недель президент Ally Андреас Бриммер и Джимми Джонсон скажут Свиту по видеозвонку, что у него будет шанс применить свой дизайн к машине Джонсона. Свит, чьим любимым водителем на протяжении всей жизни был Джонсон, сказал: «Я буду помнить это до конца своей жизни. Так и есть». В конечном итоге автомобиль участвовал в рейтинге Autotrader EchoPark Automotive 500 2020 года , заняв 36-е место из-за проблем с двигателем. ^{[ 148 ]}

Единственная десятка лучших в плей-офф Джонсона вошла в его последний старт, заняв пятое место в финале сезона 500 в Финиксе; он был лучшим гонщиком из тех, кто не участвовал в раунде чемпионата. После гонки он поздравил товарища по команде Эллиота с его первым чемпионством и проехал победный круг в Польше . ^{[ 149 ]}^{[ 150 ]}

Свой последний сезон он закончил с 10 попаданиями в топ-10, что является самым низким показателем в его карьере.

2023: Совладелец Legacy Motor Club, возвращение на неполный рабочий день.

4 ноября 2022 года Джонсон приобрел долю в Petty GMS Motorsports . Кроме того, он объявил о своем возвращении в Кубковую серию на частичной основе в 2023 году , начав с попытки принять участие в Daytona 500 2023 года . ^{[ 151 ]}^{[ 152 ]}

11 января 2023 года команда была переименована в Legacy Motor Club , и было объявлено, что Джонсон будет управлять номером 84. ^{[ 153 ]} 14 февраля 2023 года Джонсон вошел в число участников Daytona 500, показав самый быстрый круг среди незарегистрированных команд. ^{[ 154 ]} Джонсон финишировал 31-м после аварии в овертайме. ^{[ 155 ]} Затем Джонсон стартовал в гонке COTA в марте, где финишировал 38-м после аварии на первом круге. ^{[ 156 ]} Следующий старт Джонсона состоится на Coca-Cola 600 2023 года в мае. Он финишировал 37-м, дважды вылетев из-под контроля и проехав всего 115 кругов. ^{[ 157 ]} 26 июня 2023 года родственники Джонсона были причастны к возможному убийству или самоубийству в своем доме в Маскоги , Оклахома . Джонсон был в первоначальном списке участников уличной гонки в Чикаго , однако 27 июня 2023 года Legacy Motor Club объявил, что снимает его с участия в гонке из-за трагедии. ^{[ 158 ]}^{[ 159 ]}^{[ 160 ]}

Джонсон начал свой неполный сезон 2024 года с 28-го места на Daytona 500 2024 года . Он также участвовал в гонках в Техасе (29-е), Дувре (28-е), Канзасе (38-е), Шарлотте (29-е) и Индианаполисе (33-е). 26 июля Legacy Motor Club освободил начальника экипажа Джейсона Бёрдетта и нескольких членов команды № 84. ^{[ 161 ]}

Серия Индикар

В 2020 году Джонсон участвовал в тестах с IndyCar Series командой Chip Ganassi Racing . Первоначально у него были запланированы тесты на март с Arrow McLaren SP в Barber Motorsports Park, но они были отменены из-за пандемии COVID-19. ^{[ 162 ]} вторая попытка Чипа Ганасси Рэйсинга на трассе Индианаполиса в июле была отложена, когда у него был положительный результат на вирус. ^{[ 163 ]}^{[ 164 ]} Тест CGR, наконец, состоялся 28 июля 2020 года. За ним наблюдали владелец CGR Чип Ганасси и пятикратный чемпион IndyCar Скотт Диксон (который, наряду с Джонсоном, считается одним из лучших в своих сериях), чтобы обсудить машина. Джонсон сказал, что вождение IndyCar было его «детской мечтой». ^{[ 165 ]}^{[ 166 ]}^{[ 167 ]}^{[ 168 ]}

9 сентября 2020 года Джонсон объявил, что присоединится к Chip Ganassi Racing на неполный рабочий день в 2021 и 2022 годах, чтобы управлять шоссейными и уличными трассами на трассе IndyCar. Сделка оставила открытой возможность проведения некоторых соревнований серии NASCAR Cup одновременно, поскольку Ганасси выставил на NASCAR две машины и мог бы добавить машину на неполный рабочий день для Джонсона, не превышая максимума в четыре машины для команд Кубка. ^{[ 169 ]} Однако в 2021 году подразделения Ганасси NASCAR были проданы Джастину Марксу поглощены гоночной командой Trackhouse Racing . и в следующем году ^{[ 170 ]} Джонсон отказался участвовать в овалах из соображений безопасности, связанных с гонками на автомобилях с открытыми колесами, но после того, как он управлял автомобилями и наблюдал, как его товарищ по команде Тони Канаан бежит по овалам, он в конечном итоге согласился провести тест на овале в Техасе, чтобы подготовиться к гонке Индианаполис 500. . ^{[ 171 ]}

На протяжении года Джонсон в основном боролся в IndyCar, часто бегая позади поля и борясь с вращениями и авариями.

15 декабря 2021 года Джонсон объявил, что будет участвовать в полном расписании IndyCar на 2022 год за рулем автомобиля № 48 команды Chip Ganassi Racing. ^{[ 172 ]} Во время своей первой овальной гонки в серии XPEL 375 в Техасе Джонсон финишировал шестым, лучшим на тот момент в карьере. Джонсон дебютировал в Индианаполисе 500 Позже в том же году . Джонсон лидировал на двух кругах и, несмотря на аварию на поздней гонке, был выбран «Новичком года» . в гонке ^{[ 173 ]} Джонсон вошел в свою первую пятерку лучших в карьере IndyCar во время своей первой поездки на гоночную трассу Айовы на соревновании Hy-Vee Salute to Farmers 300, представленном Google 24 июля 2022 года. ^{[ 174 ]} 26 сентября 2022 года Джонсон объявил, что отказывается от постоянных гонок. ^{[ 175 ]}

Другие гонки

Джонсон впервые участвовал в Гонке Чемпионов в Европе в 2002 году . В первом туре его выбил тогдашний чемпион мира по ралли Маркус Грёнхольм из Финляндии, но он, Джефф Гордон и Колин Эдвардс участвовали в гонках, когда сборная США выиграла командный чемпионат. Он вернулся на турнир два года спустя, но проиграл в четвертьфинале со счетом 0–2 Маттиасу Экстрему из Швеции, который DTM German Touring Car в том году был чемпионом . Джонсон принял участие в Гонке чемпионов 2006 года, но не стартовал из-за травмы, полученной всего за несколько дней до гонки. ^{[ 176 ]} Он по-прежнему присутствовал на мероприятии, чтобы поболеть за товарища по команде Трэвиса Пастрану . В гонке 2007 года Джонсон выбыл перед четвертьфиналом Формулы-1 гонщиком Себастьяном Бурдэ из Франции. ^{[ 177 ]}^{[ 178 ]}

В 2004 году он начал участвовать в гонках Grand-Am с « 24 часов Дайтоны» , где финишировал восьмым. Год спустя он также принял участие в соревновании, где его команда Howard-Boss Motorsports заняла второе место. Два года спустя он принял участие в двух соревнованиях, оба из которых проводились на международной гоночной трассе Дейтона . По итогам гонок его команда финишировала 9-й и 19-й. В 2008 году Джонсон перешел в команду Bob Stallings Racing вместе с Алексом Герни и Джоном Фогарти , чтобы участвовать в гонках Rolex 24 2008 года в Дайтоне, где команда финишировала второй. Год спустя он вернулся с GAINSCO/Bob Stallings Racing для своего пятого выступления на Rolex 24. По итогам гонки его команда финишировала седьмой. Он вернулся в команду в 2010 году, приняв участие в гонках Rolex 24 и «Шесть часов Салена в Глене». ^{[ 179 ]} На Rolex 24 в Дайтоне его команда финишировала 21-й. ^{[ 180 ]} а в Уоткинс-Глене команда финишировала шестой. ^{[ 181 ]} Он вернулся в Rolex 24 в 2011 году, где его команда заняла 15-е место. ^{[ 182 ]}^{[ 183 ]}

Он вернулся в гонки в 2021 году , управляя спонсируемым Ally Financial Cadillac DPi-VR № 48 для Action Express Racing вместе с Саймоном Пажено , Камуи Кобаяши и Майком Рокенфеллером . ^{[ 184 ]} Он финишировал вторым в третий раз за свою карьеру. Вместе с Пажено и Кобаяши он примет участие во всех гонках IMSA Michelin Endurance Cup в 2021 году, включая Себринг, Уоткинс-Глен и Роуд-Атланта. В Себринге его команда финишировала третьей, но они были перемещены в конец классификации DPi за нарушение правил времени вождения после того, как было установлено, что Пажено проехал более максимальных 4 часов в течение 6-часового периода. В общем зачете команда заняла 28-е место.

26 ноября 2018 года Джонсон принял участие в культурном обмене автоспортом с двукратным чемпионом Формулы-1 Фернандо Алонсо на Международной автодроме Бахрейна , где оба гонщика сравнили свои гоночные машины. ^{[ 185 ]}^{[ 186 ]}

Личная жизнь

Джонсон родился 17 сентября 1975 года. ^{[ 3 ]} в Эль-Кахоне, Калифорния , ^{[ 187 ]} сын Кэтрин Эллен «Кэти» (урожденная Даннилл) и Гэри Эрнеста Джонсона. ^{[ 188 ]}^{[ 189 ]} У него есть два младших брата, Джарит и Джесси. Оба участвовали в профессиональных гонках по бездорожью в TORC: The Off-Road Championship . ^{[ 190 ]} Джонсон учился в средней школе Гранит-Хиллз . ^{[ 191 ]}^{[ 192 ]} пока он гонял на мотоциклах по выходным. Он был университетским игроком в водное поло, ныряльщиком и пловцом и окончил школу в 1993 году. Номер 48 исключен из формы всех спортивных команд в его школе, и Джонсон был введен в Зал спортивной славы школы. ^{[ 193 ]} Джонсон живет в Шарлотте, Северная Каролина. ^{[ 3 ]} как и многие другие водители NASCAR. Он женат на Чандре Джанвей, они знают друг друга с 2002 года. ^{[ 194 ]} У них две дочери. ^{[ 195 ]}^{[ 196 ]}

Джонсон — триатлонист, регулярно участвует в триатлоне и беге на длинные дистанции ; В рамках Wellness Challenge Фонда Джимми Джонсона также проводятся соревнования по триатлону. ^{[ 197 ]} В 2019 году он участвовал в Бостонском марафоне , финишировав со временем 3:09:07 и заняв 4155-е место в общем зачете (3746-е место среди мужчин и 641-е место в классе мужчин 40–44). ^{[ 198 ]}

Джонсон был близким другом участника NASCAR Блеза Александера . После смерти Александра во время гоночного инцидента на каждой машине Джонсона была наклейка с изображением пламени с инициалами Александра внутри. В 2004 году, после авиакатастрофы, в результате которой погиб сын Рика Хендрика, Рикки, а также еще девять человек, бортовой номер разбившегося самолета Хендрика был добавлен рядом с инициалами Александра.

Фонд Джимми Джонсона

Фонд Джимми Джонсона был основан Джонсоном и его женой Чандрой в 2006 году. Фонд помогает нуждающимся детям, семьям и сообществам. В 2007 году Джонсон открыл «Дорожки Победы Джимми Джонсона» в Рэндлмане, Северная Каролина , которые представляют собой боулинг с четырьмя дорожками для отдыхающих в лагере банды Пэтти и Кайла Петти. Фонд поддерживает несколько благотворительных организаций, в том числе Habitat for Humanity , Hendrick Marrow Program, Make-A-Wish Foundation и Victory Junction. Каждый год он проводит турнир по гольфу в Сан-Диего. ^{[ 199 ]} который собирает деньги на государственное образование K-12. С начала турнира было собрано в общей сложности 8 миллионов долларов для финансирования нескольких проектов. В 2009 и 2010 годах фонд выделил 1,5 миллиона долларов на программу грантов чемпионов образования. Деньги передаются государственным школам в Калифорнии, Оклахоме и Северной Каролине. Он помогает финансировать основные потребности, такие как технологии, классы на открытом воздухе, строительство игровых площадок и программы чтения. Фонд также оказал помощь Американскому Красному Кресту в оказании помощи при стихийных бедствиях. ^{[ 18 ]}^{[ 191 ]}^{[ 200 ]}

В 2014 году Джонсон присоединилась к кампании Ban Bossy в качестве представителя, выступающего за лидерство среди молодых девушек. ^{[ 201 ]}^{[ 202 ]}^{[ 203 ]}^{[ 204 ]}

Наследие

За свои успехи Джонсона часто называют одним из величайших гонщиков в истории NASCAR. Другие гонщики и товарищи по команде также хвалили Джонсона за его лидерство и готовность помочь, в том числе более молодые гонщики Кори ЛаДжойа (которому Джонсон предлагал получить место в машине Кубка), ^{[ 205 ]} Чейз Эллиотт , Уильям Байрон , Бубба Уоллес , Алекс Боуман и Райан Блейни ^{[ 206 ]} а также ветераны, включая Брэда Кеселовски , ^{[ 207 ]} Кевин Харвик , ^{[ 208 ]} Джефф Гордон , ^{[ 209 ]} и многое другое.

Награды и почести

В 2000 году журнал People признал Джонсона одним из своих «людей на скоростной полосе». ^{[ 210 ]}

Джонсон пять раз получал награду «Водитель года» (2006, 2007, 2009, 2010, 2013). В 2009 году он стал первым автогонщиком, получившим награду «Спортсмен года» агентства Ассошиэйтед Пресс в США.

Джонсон занимал первое место в Forbes.com списке «Самых влиятельных спортсменов» два года подряд (2011, 2012).

В 2018 году Джонсон получил четвертую ежегодную премию Бирнси, названную в честь покойного перед FS1 запуском Toyota Save / телеведущего Fox NASCAR Стива Бирнса, во время RaceDay Mart 350 на гоночной трассе Sonoma Raceway . ^{[ 211 ]}

Рекорды и вехи

На момент выхода на пенсию 83 победы Джонсона, приносящие очки за карьеру, сделали его самым результативным действующим гонщиком NASCAR, заняв шестое место среди небывалых победителей Кубковой серии ; он также занимает третье место среди тех, кто участвовал в соревнованиях в современную эпоху спорта (с 1972 г. по настоящее время). Он делит первое место с Дейлом Эрнхардтом-старшим и Ричардом Петти по количеству чемпионатов серии NASCAR Cup (7). У него также больше всего последовательных чемпионатов серии NASCAR Cup (5).

Джонсон является лучшим гонщиком Кубковой серии за всю историю на следующих трассах:

Джонсон выиграл гонку Кубковой серии на всех трассах расписания 2020 года, за исключением гоночной трассы Chicagoland Speedway (где он выиграл свою первую гонку NASCAR в серии Busch), Kentucky Speedway , Watkins Glen International , Roval на Charlotte Motor Speedway и Daytona International Speedway. Дорожный курс.

Вплоть до 2019 года Джонсон был единственным гонщиком, который каждый год квалифицировался в плей-офф серии Кубка NASCAR с момента ее создания в 2004 году. Он также является рекордсменом по количеству последовательных и общих выступлений в плей-офф - 15.

Футбольный

11 января 2022 года Джонсон объявил о первом выборе на драфте MLS «Шарлотты» и первом общем выборе на драфте MLS SuperDraft 2022 года , когда Шарлотта выбрала Бена Бендера из Университета Мэриленда в Колледж-Парке . ^{[ 212 ]}

В популярной культуре

Появления в кино и на телевидении

Джонсон появился в роли самогонщика вместе с Райаном Ньюманом в первой сцене NASCAR 3D: The IMAX Experience 2004 года .

Джонсон появился в роли самого себя в фильме 2005 года « Херби: Полностью загружен» , комментируя люк Херби как необычный для серийного автомобиля, а его машину также ненадолго можно увидеть с точки зрения Херби.

Джонсон снялся в эпизоде телесериала « Лас-Вегас» в 2005 году. ^{[ 213 ]}

Джонсон снялся в эпизоде HBO реалити-шоу 24/7 под названием «Джимми Джонсон: Гонка в Дейтону». Камеры следили за ним с января 2010 года до 52-й гонки Daytona 500, состоявшейся 14 февраля 2010 года. ^{[ 214 ]}

В 2012 году Джонсон участвовал в сегменте NASCAR Top Gear вместе с гонщиками NASCAR Джеффом Гордоном , Хуаном Пабло Монтойей и Кайлом Петти . ^{[ 215 ]}

Джонсон появился на шоу Эллен ДеДженерес в его десятом сезоне в 2013 году. Сразу после своей второй в Daytona 500 победы Джонсон бросил вызов ведущей Эллен ДеДженерес на картинговую гонку. ^{[ 216 ]}

19 ноября 2013 года Джонсон стал первым профессиональным спортсменом, который стал соведущим ведущего ESPN новостного шоу SportsCenter . ^{[ 217 ]}

В 2015 году Джонсон появился в сериале « Повторяй за мной» и озвучил лобстера по имени Джимми в анимационном детском шоу « Пузырьковые гуппи» . ^{[ 218 ]}^{[ 219 ]}

В 2016 году Джонсон появился в фильме «Вспышка и машины-монстры» вместе с другими гонщиками NASCAR Чейзом Эллиоттом , Кейси Кан и Даникой Патрик . ^{[ 220 ]}

Журналы

Джонсон появлялся на обложках нескольких журналов, в том числе NASCAR Illustrated ; ^{[ 221 ]} Спортивный иллюстрированный ; ^{[ 222 ]}^{[ 223 ]} мужской фитнес , ^{[ 224 ]} и Успех . ^{[ 225 ]}

Музыкальное видео

Джонсон появляется в эпизодической роли в пилотном клипе на песню The Avett Brothers «Ain't No Man», главный сингл с альбома True Sadness (2016). ^{[ 226 ]}

Видеоигры

Гонщик Кубка Джонсона, Chevrolet Лоу под номером 48, изображен на обложках сезона NASCAR Racing 2003 вместе с Кевином Харвиком и NASCAR The Game: 2011 .

Джонсона и Hendrick Motorsports Товарищ Джефф Гордон изображен на обложке NASCAR 06: Total Team Control , подчеркивая Team Control, главное дополнение игры. ^{[ 227 ]} Джонсон также является одним из шести пилотов NASCAR Kart Racing .

Chevrolet Impala № 48 Джонсона — один из двенадцати игровых серийных автомобилей серии NASCAR Sprint Cup в гоночной видеоигре Gran Turismo 5 2010 года . ^{[ 228 ]} Его машина 2011 года была позже добавлена в игру в обновлении Spec II , а его машина 2013 года также была представлена в продолжении Gran Turismo 6 2013 года .

Джонсон фигурирует в гоночной видеоигре Jimmie Johnson's Anything with an Engine 2011 года .

За номером 48 Джонсона также можно играть в Forza Motorsport 6 через пакет расширения NASCAR. ^{[ 229 ]} В расширении представлены двадцать четыре схемы окраски из сезона Sprint Cup Series 2016 года , включая SS Джонсона под номером 48. ^{[ 229 ]} Джонсон вместе с Чейзом Эллиоттом и Кайлом Бушем комментируют дополнение как «голоса автоспорта». ^{[ 229 ]} Джонсон и Эллиотт также сыграли роль в разработке расширения. ^{[ 230 ]}

Джонсон вместе с товарищами по команде Чейзом Эллиоттом , Алексом Боуменом и Уильямом Байроном были изображены на обложке NASCAR Heat 3 . ^{[ 231 ]}

Джонсон также участвовал в Ally Racer , мобильной игре, созданной Ally Financial в честь его последнего сезона. ^{[ 232 ]}

Результаты карьеры в автоспорте

См. также

Ссылки

Цитаты

^ «10 величайших автогонщиков всех времен — страница 6 из 10» . 7 мая 2015 года. Архивировано из оригинала 9 апреля 2017 года . Проверено 8 апреля 2017 г.
^ «Джимми Джонсон одерживает редкую победу в Бристоле после неудачи Ларсона» . МСН . Архивировано из оригинала 25 апреля 2017 года . Проверено 24 апреля 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Официальный сайт магазина Hendrick Motorsports NASCAR Racing & Team» . Hendrickmotorsports.com. 17 сентября 1975 года. Архивировано из оригинала 24 февраля 2011 года . Проверено 6 февраля 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б «КОРР: Скотт Тейлор выигрывает Кубок губернатора в Крэндоне» . Motorsport.com. Архивировано из оригинала 5 ноября 2013 года . Проверено 12 января 2013 г.
^ «ВЕНТИЛЯТОРЫ ОЗЕРА ЖЕНЕВА ОТКРЫТИЕ СЕЗОНА ГАЗИРОВКИ» . Архивировано из оригинала 8 декабря 2013 года . Проверено 27 июля 2013 г.
^ «Антиго 1997» . Off-road.com. Архивировано из оригинала 8 декабря 2013 года . Проверено 27 июля 2013 г.
^ «Дуглас одерживает двойную победу на гонках на озере Женева» . Off-road.com. Архивировано из оригинала 8 декабря 2013 года . Проверено 27 июля 2013 г.
^ «Рейтинг 8 очков» . Off-road.com. Архивировано из оригинала 8 декабря 2013 года . Проверено 27 июля 2013 г.
^ «Джимми Джонсон приветствует долгое и странное путешествие по пустыне» . Sports.yahoo.com . Проверено 31 июля 2020 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Джимми ДжонсонБиография, изображения, видео и цитаты» . Джимми Джонсон .org. Архивировано из оригинала 26 июля 2011 года . Проверено 6 февраля 2011 г.
^ Дан, Джефф (20 сентября 1998 г.). «Трагедия сильно ударила по Петти» . Газета . Архивировано из оригинала 23 марта 2021 года . Проверено 12 июня 2020 г. - через Newspapers.com .
^ Джим, Третоу. «Вспомнился Хоуи Леттоу» . Скорость 51. Архивировано из оригинала 16 июля 2011 года . Проверено 21 августа 2010 г.
^ «Kroger 200 1998 года, представленный Пятым третьим банком» . Гонки-Справочник . НАСКАР Медиа Групп, ООО. Архивировано из оригинала 19 февраля 2021 года . Проверено 12 июня 2020 г.
^ Дан, Джефф (10 июля 1999 г.). «Дни Джонсона в ASA подходят к концу» . Газета . Архивировано из оригинала 23 марта 2021 года . Проверено 12 июня 2020 г. - через Newspapers.com .
^ Хамфри, Мэтт (2 июля 2000 г.). «После крушения Джонсон смотрит вперед» . Сент-Джозеф Ньюс-Пресс . Архивировано из оригинала 28 июня 2024 года . Проверено 12 июня 2020 г. - через Newspapers.com .
^ «Джимми Джонсон будет бороться за Хендрика» . Журнал государственного деятеля . 23 сентября 2000 г. Архивировано из оригинала 28 июня 2024 г. Проверено 12 июня 2020 г. - через Newspapers.com .
^ Пирс, Эл (12 февраля 2015 г.). «Джимми Джонсон вспоминает, как чемпион NASCAR Джефф Гордон помог ему начать карьеру перед Daytona 500» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 13 июня 2020 года . Проверено 12 июня 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж «Гонки команды Лоу – Джимми Джонсон» . Lowesracing.com. 17 сентября 1975 года. Архивировано из оригинала 17 декабря 2010 года . Проверено 6 февраля 2011 г.
^ «NASCAR.COM – До Хендрика была Herzog Motorsports» . 7 декабря 2006 года . Наскар.com. Архивировано из оригинала 10 октября 2012 года . Проверено 6 февраля 2011 г.
^ Каравиелло, Дэвид (20 января 2014 г.). «ДЕСЯТЬ КАМПАНИИ НОВИЧКОВ НА ВЫСШЕМ УРОВНЕ NASCAR» . НАСКАР . Архивировано из оригинала 11 августа 2017 года . Проверено 20 января 2014 г.
^ «Рекорды новичка года Кубка NASCAR» . Сайт глупого сезона NASCAR Джейски . Архивировано из оригинала 16 ноября 2019 года . Проверено 25 ноября 2019 г.
^ «Турнир 2003 года» . NASCAR.com. Архивировано из оригинала 12 октября 2012 года . Проверено 22 ноября 2010 г.
^ «За первую победу Джонсона в Мартинсвилле пришлось заплатить цену» . Отчет отбеливателя . 23 марта 2010 года. Архивировано из оригинала 8 октября 2012 года . Проверено 6 февраля 2011 г.
^ «Статистика сезона Джимми Джонсона 2004 года | Статистика и результаты гоночного сезона | Кубок спринта NASCAR» . FOX Sports на MSN. Архивировано из оригинала 19 апреля 2010 года . Проверено 6 февраля 2011 г.
^ «Статистика сезона Джимми Джонсона 2005 года | Статистика и результаты гоночного сезона | Кубок спринта NASCAR» . FOX Sports на MSN. Архивировано из оригинала 19 апреля 2010 года . Проверено 6 февраля 2011 г.
^ Пирс, Эл (10 марта 2020 г.). «Эрл Барбан — семикратный чемпион NASCAR, глаза Джимми Джонсона в небе» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 4 июля 2020 года . Проверено 4 июля 2020 г.
^ «Архивы Эрла Барбана» . Обсуждение NASCAR | NBC Спорт . Архивировано из оригинала 18 июня 2020 года . Проверено 4 июля 2020 г.
^ «Невозможный сейв: Джимми Джимми в квалификации 2006 года в Дувре | NASCAR» . Официальный сайт НАСКАР . Архивировано из оригинала 23 января 2022 года . Проверено 21 октября 2020 г.
^ «Прорыв Frontstretch: Sylvania 300 2006 года в Лаудоне» . Передняя растяжка . 18 сентября 2006 г. Архивировано из оригинала 3 декабря 2020 г. Проверено 21 октября 2020 г.
^ «Дневник погони Джимми Джонсона: Канзас | Hendrick Motorsports» . hendrickmotorsports.com . Архивировано из оригинала 22 января 2018 года . Проверено 21 октября 2020 г.
^ «Азартная игра приносит Стюарту победу (опубликовано в 2006 г.)» . Нью-Йорк Таймс . Ассошиэйтед Пресс. 2 октября 2006 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 21 ноября 2020 года . Проверено 21 октября 2020 г.
^ «NASCAR.COM — Круг за кругом: Дега — 8 октября 2006 г.» . 30 апреля 2011 года. Архивировано из оригинала 30 апреля 2011 года . Проверено 21 октября 2020 г.
^ «Дневник погони Джимми Джонсона: Талладега | Hendrick Motorsports» . hendrickmotorsports.com . Архивировано из оригинала 23 января 2018 года . Проверено 21 октября 2020 г.
^ «Лучшее из 7: Величайший чемпионат Джимми Джонсона» . Ютуб . 15 октября 2020 года. Архивировано из оригинала 29 декабря 2020 года . Проверено 21 октября 2020 г.
^ «Взгляд Боулза: чудесное возвращение Джимми Джонсона» . Передняя растяжка . 5 ноября 2006 г. Архивировано из оригинала 8 декабря 2020 г. Проверено 21 октября 2020 г.
^ «Статистика сезона Джимми Джонсона 2006 года | Статистика и результаты гоночного сезона | Кубок спринта NASCAR |» . FOX Sports на MSN. Архивировано из оригинала 19 апреля 2010 года . Проверено 6 февраля 2011 г.
^ «Статистика сезона Джимми Джонсона 2007 года | Статистика и результаты гоночного сезона | Кубок спринта NASCAR» . FOX Sports на MSN. Архивировано из оригинала 19 апреля 2010 года . Проверено 6 февраля 2011 г.
^ Марти Смит (13 февраля 2010 г.). «Волшебник тренировок Джей-Джей укрепляет свою власть над Кубком» . ESPN.com . Архивировано из оригинала 15 сентября 2016 года . Проверено 5 марта 2012 г.
^ Дэвид Каравиелло (23 октября 2010 г.). «Для некоторых бег означает другой вид забега» . NASCAR.com. Архивировано из оригинала 19 октября 2011 года . Проверено 5 марта 2012 г.
^ «Джон Ситарас и Джимми Джонсонон ESPN» . ESPN.com . 21 декабря 2010. Архивировано из оригинала 26 сентября 2013 года . Проверено 5 марта 2012 г.
^ Дэвид Каравиелло (18 июля 2011 г.). «Установление золотого стандарта» . NASCAR.com. Архивировано из оригинала 19 октября 2011 года . Проверено 5 марта 2012 г.
^ Фрайер, Дженна (21 декабря 2009 г.). «Джонсон из NASCAR признан спортсменом года» . Бостон Глобус . Архивировано из оригинала 25 июля 2012 года . Проверено 6 февраля 2011 г.
^ «Статистика сезона Джимми Джонсона 2008 | Статистика и результаты гоночного сезона | Кубок спринта NASCAR | FOX Sports на MSN» . MSn.foxsports.com. Архивировано из оригинала 19 апреля 2010 года . Проверено 6 февраля 2011 г.
^ «Благодаря позднему успеху Джонсон выигрывает конкурс Lenox Industrial Tools 301» . Нью-Йорк Таймс . Ассошиэйтед Пресс. 27 июня 2010 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 29 июня 2018 года . Проверено 10 сентября 2020 г.
^ «Джимми Джонсон из NASCAR признан гонщиком года» . США сегодня . 15 декабря 2010. Архивировано из оригинала 13 января 2012 года . Проверено 6 февраля 2011 г.
^ «Джонсон завоевал пятый подряд титул NASCAR – Автоспорт – NBC Sports» . Nbcsports.msnbc.com. 21 ноября 2010 года. Архивировано из оригинала 21 июля 2012 года . Проверено 6 февраля 2011 г.
^ «Джонсон выигрывает пятый титул подряд; Эдвардс выигрывает гонку» . Спортивные новости . 21 ноября 2010 года. Архивировано из оригинала 23 ноября 2010 года . Проверено 28 ноября 2009 г.
^ «Джонсон выигрывает Прелюдию к мечте в Эльдоре» . Autoweek.com. Архивировано из оригинала 1 декабря 2010 года . Проверено 22 ноября 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к «Джимми Джонсон – Результаты серии Кубка Спринта NASCAR 2011» . Гонки-Справочник . Группа спортивных медиа USA Today. Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 года . Проверено 26 октября 2014 г.
^ «Бэйн становится самым молодым победителем Daytona 500» . Служба спортивных новостей . NASCAR.com. 11 февраля 2011. Архивировано из оригинала 16 июня 2013 года . Проверено 20 июня 2013 г.
^ «Джонсон перебивает Бойера на линии и побеждает в Талладеге» . Спортивная новая телеграфная служба . NASCAR.com. Архивировано из оригинала 23 октября 2013 года . Проверено 5 июня 2011 г.
^ Ауманн, Марк (20 июня 2011 г.). «Вращается, царапается и борется… О боже!» . NASCAR.com. Архивировано из оригинала 23 октября 2013 года . Проверено 20 июня 2013 г.
^ «Гордон и Джонсон финишируют в первой десятке в Сономе» . Хендрик Моторспорт. 26 июня 2011. Архивировано из оригинала 30 июня 2011 года . Проверено 8 августа 2011 г.
^ «Эрнхардт, Джонсон: никаких обид после Дейтоны» . ЭСПН. 8 июля 2011 года. Архивировано из оригинала 1 декабря 2017 года . Проверено 8 августа 2011 г.
^ «Гордон финиширует вторым, его товарищи по команде входят в топ-19 на автодроме Индианаполиса» . Хендрик Моторспорт. 31 июля 2011. Архивировано из оригинала 28 сентября 2011 года . Проверено 8 августа 2011 г.
^ «Буш стоит на своем и занимает третье место в Поконо» . NASCAR.com. 8 августа 2011. Архивировано из оригинала 5 ноября 2013 года . Проверено 8 августа 2011 г.
^ «Джонсон финишировал 14-м по пенальти» . Пресс-релиз . Catchfence.com. 19 февраля 2012. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 27 февраля 2012 г.
^ «Авария Джимми Джонсона и Даники Патрик» . ЭСПН. Ассошиэйтед Пресс. 28 февраля 2012. Архивировано из оригинала 28 июля 2018 года . Проверено 18 марта 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Джимми Джонсон – Результаты серии Кубка Спринта NASCAR 2012» . Гонки-Справочник . Группа спортивных медиа USA Today. Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 года . Проверено 26 октября 2014 г.
^ «Официальный зачет водителей 2012: Food City 500» . NASCAR.com. Архивировано из оригинала 8 сентября 2012 года . Проверено 21 марта 2012 г.
^ «Джонсон девятый, Эрнхардт 15-й в Бристоле» . Хендрик Моторспорт. 18 марта 2012. Архивировано из оригинала 27 марта 2012 года . Проверено 18 марта 2012 г.
^ Покрасс, Боб (25 марта 2012 г.). «Джимми Джонсон получил большой прорыв из-за дождя в Калифорнии» . Спортивные новости . Архивировано из оригинала 27 марта 2012 года . Проверено 25 марта 2012 г.
^ «Ньюман побеждает в Мартинсвилле после падения лидеров» . NASCAR Wire Service . NASCAR.com. 2 апреля 2012. Архивировано из оригинала 3 ноября 2013 года . Проверено 11 мая 2012 г.
^ Дженсен, Том (14 апреля 2012 г.). «КУБОК: Биффл поздно приближается к победе» . Скорость ТВ. Архивировано из оригинала 17 апреля 2012 года . Проверено 11 мая 2012 г.
^ «По кругу: Талладега» . NASCAR.com. 6 мая 2012. Архивировано из оригинала 3 ноября 2013 года . Проверено 11 мая 2012 г.
^ «Наконец-то! Джонсон выигрывает 200-е место для Хендрика» . NASCAR Wire Service . NASCAR.com. 13 мая 2012. Архивировано из оригинала 5 апреля 2013 года . Проверено 13 мая 2012 г.
^ «Джимми Джонсон выигрывает Матч всех звезд» . ESPN Даллас/Форт-Уэрт. Ассошиэйтед Пресс. 20 мая 2012. Архивировано из оригинала 15 сентября 2016 года . Проверено 26 мая 2012 г.
^ «Кан побеждает у Шарлотты, товарищи по команде в топ-11» . Хендрик Моторспорт. 27 мая 2012. Архивировано из оригинала 30 мая 2012 года . Проверено 2 июня 2012 г.
^ «Джонсон выигрывает FedEx 400 в Дувре» . Fox Sports в MSN. Ассошиэйтед Пресс. 4 июня 2012. Архивировано из оригинала 12 августа 2014 года . Проверено 4 июня 2012 г.
^ Дженсен, Том (10 июня 2012 г.). «КУБОК: Джонсон идет на четвертое место» . Скорость ТВ. Архивировано из оригинала 16 августа 2012 года . Проверено 23 июля 2012 г.
^ «Пятерка лучших финишировала в Сономе» . Гонки команды Лоу. 24 июня 2012. Архивировано из оригинала 17 ноября 2012 года . Проверено 23 июля 2012 г.
^ «Брэд Кеселовски выигрывает третью победу в 2012 году» . ЭСПН. Ассошиэйтед Пресс. 2 июля 2012 года. Архивировано из оригинала 21 августа 2016 года . Проверено 23 июля 2012 г.
^ «Стюарт выходит из сумасшедшего финиша и побеждает в Дайтоне» . NASCAR.com. 9 июля 2012. Архивировано из оригинала 5 ноября 2013 года . Проверено 23 июля 2012 г.
^ Райан, Нейт (29 июля 2012 г.). «Четвертая победа на кирпичном заводе делает Джимми Джонсона фаворитом Чейза» . США сегодня . Архивировано из оригинала 30 июля 2012 года . Проверено 29 июля 2012 г.
^ «Джимми Джонсон увеличивает лидерство Чейза» . ЭСПН. 5 ноября 2012 года. Архивировано из оригинала 28 июля 2018 года . Проверено 31 января 2013 г.
^ Спорт, Нейт Райан, США СЕГОДНЯ. «Кеселовски больше не «Плохой Брэд» — он просто лучше» . США СЕГОДНЯ . Архивировано из оригинала 29 ноября 2020 года . Проверено 1 августа 2020 г. {{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
^ Лонг, Дастин (12 ноября 2012 г.). «Прорванная шина практически положила конец надеждам Джимми Джонсона на титул» . США сегодня . Архивировано из оригинала 8 января 2013 года . Проверено 31 января 2013 г.
^ Олсен, Джефф (18 ноября 2012 г.). «Шестерни и гайки обрекают Джимми Джонсона на титул» . США сегодня . Архивировано из оригинала 10 января 2013 года . Проверено 31 января 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Джимми Джонсон – Результаты серии Кубка Спринта NASCAR 2013» . Гонки-Справочник . Группа спортивных медиа USA Today. Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 года . Проверено 26 октября 2014 г.
^ Нейт Райан и Хизер Такер (24 февраля 2013 г.). «Джимми Джонсон выигрывает Daytona 500; Даника Патрик восьмая» . США сегодня . Архивировано из оригинала 25 февраля 2013 года . Проверено 24 февраля 2013 г.
^ Фрайер, Дженна (18 мая 2013 г.). «Джимми Джонсон стремится зафиксировать четвертую победу в Матче всех звезд» . Yahoo! Спорт . Архивировано из оригинала 8 июня 2013 года . Проверено 18 мая 2013 г.
^ Брюс, Кенни (16 июня 2013 г.). «Проблема застала квартет Хендрика в Мичигане» . NASCAR.com. Архивировано из оригинала 20 июня 2013 года . Проверено 16 июня 2013 г.
^ Фрайер, Дженна (6 июля 2013 г.). «Джонсон — первый гонщик, обогнавший Дайтону с 1982 года» . Yahoo! Спорт . Архивировано из оригинала 10 июля 2013 года . Проверено 6 июля 2013 г.
^ Брюс, Кенни (12 июля 2013 г.). «Время Джонсона не засчитано, оно начнется сзади» . Yahoo! Спорт . Архивировано из оригинала 15 июля 2013 года . Проверено 14 июля 2013 г.
^ Каин, Холли (14 июля 2013 г.). «Джимми Джонсон завершает главное ралли в Нью-Гэмпшире» . НАСКАР . Архивировано из оригинала 18 июля 2013 года . Проверено 14 июля 2013 г.
^ «Джимми Джонсон одерживает рекордную восьмую победу в Дувре» . Хендрик Моторспортс . 29 сентября 2013. Архивировано из оригинала 29 сентября 2013 года . Проверено 30 сентября 2013 г.
^ «Джимми Джонсон выигрывает Coca-Cola 600» . ЭСПН . 26 мая 2014 года. Архивировано из оригинала 4 июня 2020 года . Проверено 4 июня 2020 г.
^ «Джимми Джонсон одержал девять побед в Дувре» . США сегодня . 1 июня 2014 года. Архивировано из оригинала 2 июня 2014 года . Проверено 1 июня 2014 г.
^ «Джимми Джонсон опускается со второго места в таблице очков серии NASCAR Cup» . Архивировано из оригинала 14 июля 2014 года . Проверено 7 июля 2014 г.
^ «Джонсон выживает ради скучной победы в Атланте» . Архивировано из оригинала 4 марта 2015 года . Проверено 12 марта 2015 г.
^ Бонковски, Джерри (10 мая 2015 г.). «Джимми Джонсон возглавляет атаку Хендрика, сдерживает Кевина Харвика и побеждает в Канзасе» . Разговор о НАСКАР . NBC Спорт. Архивировано из оригинала 11 мая 2015 года . Проверено 10 мая 2015 г.
^ Даттон, Монте (29 февраля 2016 г.). «Джонсон связывает победный знак Эрнхардта, поскольку NASCAR возвращается в нормальное состояние» . Отчет отбеливателя . Архивировано из оригинала 1 апреля 2016 года . Проверено 25 марта 2016 г.
^ «Джимми Джонсон обыграл Кевина Харвика в овертайме и выиграл у Фонтаны» . ЭСПН . 20 марта 2016. Архивировано из оригинала 1 декабря 2017 года . Проверено 25 марта 2016 г.
^ Колдуэлл, Грей (3 апреля 2016 г.). «Итог гонки: Джонсон борется за место в топ-10 в Мартинсвилле» . Хендрик Моторспорт. Архивировано из оригинала 22 июля 2016 года . Проверено 11 июля 2016 г.
^ Спенсер, Рид (10 апреля 2016 г.). «Кайл Буш продлевает серию; победа Техаса» . NASCAR.com . НАСКАР Медиа Групп, ООО. Архивировано из оригинала 17 июля 2016 года . Проверено 11 июля 2016 г.
^ «Джимми Джонсон выигрывает вторую гонку подряд и выигрывает Food City 500 в Бристоле» . 24 апреля 2017 года. Архивировано из оригинала 28 июня 2024 года . Проверено 6 ноября 2021 г.
^ «Столкновение Дейла-младшего и Джимми Джонсона» . 30 апреля 2017 года. Архивировано из оригинала 6 ноября 2021 года . Проверено 6 ноября 2021 г.
^ Вакерлин, Джефф (4 июня 2017 г.). «Монстривная победа Джонсона» . МРН.com . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 7 июня 2017 года . Проверено 4 июня 2017 г.
^ «Крушение в Поконо: Джимми Джонсон и Джейми МакМюррей сильно пострадали» . 11 июня 2017 года. Архивировано из оригинала 20 апреля 2023 года . Проверено 6 ноября 2021 г.
^ «Добавьте Джимми Джонсона к тем, кто разваливается на кирпичном заводе 400» . 24 июля 2017 г. Архивировано из оригинала 6 ноября 2021 г. Проверено 6 ноября 2021 г.
^ «СМОТРЕТЬ: Джимми Джонсон вылетает из гонки NASCAR в Поконо» . 30 июля 2017 года. Архивировано из оригинала 6 ноября 2021 года . Проверено 6 ноября 2021 г.
^ «Плей-офф NASCAR: набор полей Monster Energy Series 2017» . 10 сентября 2017 г. Архивировано из оригинала 6 ноября 2021 г. Проверено 6 ноября 2021 г.
^ «Плей-офф NASCAR: кто вышел в 1/8 финала? | NASCAR.com» . Октябрь 2017. Архивировано из оригинала 6 ноября 2021 года . Проверено 6 ноября 2021 г.
^ «Джимми Джонсон выходит в восьмой раунд | NASCAR.com» . 23 октября 2017 года. Архивировано из оригинала 6 ноября 2021 года . Проверено 6 ноября 2021 г.
^ «Плей-офф NASCAR: Джимми Джонсон исчезает в Техасе | NASCAR.com» . 5 ноября 2017 г. Архивировано из оригинала 6 ноября 2021 г. Проверено 6 ноября 2021 г.
^ «Джимми Джонсон в ситуации, когда победа обязательна» в Финиксе | NASCAR.com» . 10 ноября 2017 г. Архивировано из оригинала 6 ноября 2021 г. Проверено 6 ноября 2021 г.
^ «Джимми Джонсон разбился в Финиксе, завершив погоню за рекордным восьмым титулом NASCAR» . США сегодня . Архивировано из оригинала 6 ноября 2021 года . Проверено 6 ноября 2021 г.
^ «Знаковый момент, когда Джонсон толкает Эллиота на Победный переулок | Hendrick Motorsports» . hendrickmotorsports.com . Архивировано из оригинала 19 июля 2020 года . Проверено 19 июля 2020 г.
^ «Чейз Эллиотт о «потрясающем» спортивном мастерстве Джимми Джонсона после первой победы» . Для победы . 8 августа 2018 г. Архивировано из оригинала 19 июля 2020 г. Проверено 19 июля 2020 г.
^ Аттер, Джим (29 октября 2018 г.). «Джимми Джонсон находит нового спонсора в лице Ally Financial на сезон 2019 года» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 28 октября 2018 года . Проверено 29 октября 2018 г.
^ «Джимми Джонсон побеждает в сокращенном из-за дождя Advance Auto Parts Clash» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 10 февраля 2019 года. Архивировано из оригинала 12 февраля 2019 года . Проверено 11 февраля 2019 г.
^ Спенсер, Рид (29 июля 2019 г.). «Hendrick Motorsports назначает Клиффа Дэниелса руководителем экипажа № 48» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 30 июля 2019 года . Проверено 30 июля 2019 г.
^ Вильгельм, Чейз (29 июля 2019 г.). «Джимми Джонсон о смене начальника экипажа: «Мы должны действовать немедленно» » . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 30 июля 2019 года . Проверено 30 июля 2019 г.
^ Пейдж, Скотт (29 июля 2019 г.). «Клифф Дэниелс назначен руководителем съемочной группы Джимми Джонсона» . Сайт глупого сезона Джейски . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 30 июля 2019 года . Проверено 30 июля 2019 г.
^ Альберт, Зак (4 августа 2019 г.). «Гнев Джонсона на Блейни зашкаливает: «Все следите за обновлениями» » . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 12 августа 2019 года . Проверено 12 августа 2019 г.
^ «Отчет: Блейни и Джонсон заключают мир за пивом в Мичигане» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 10 августа 2019 года. Архивировано из оригинала 12 августа 2019 года . Проверено 12 августа 2019 г.
^ Пейдж, Скотт (8 сентября 2019 г.). «Джимми Джонсон комментирует аварию в Индианаполисе и пропуск плей-офф» . Сайт глупого сезона Джейски . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 23 марта 2021 года . Проверено 9 сентября 2019 г.
^ «Ally Financial продлевает первичное спонсорство Hendrick Motorsports на весь сезон» . Хендрик Моторспортс . 4 октября 2019 года. Архивировано из оригинала 23 марта 2021 года . Проверено 5 октября 2019 г.
^ «Элли подписывает с Хендриком трехлетнее продление спонсорства на весь сезон» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 4 октября 2019 года. Архивировано из оригинала 3 января 2020 года . Проверено 5 октября 2019 г.
^ Лонг, Дастин (20 ноября 2019 г.). «Джимми Джонсон объявляет, что 2020 год станет его последним сезоном в Кубке на постоянной основе» . NBC Спорт . НБК. Архивировано из оригинала 21 ноября 2019 года . Проверено 20 ноября 2019 г.
^ «Джимми Джонсон, семикратный чемпион NASCAR, уйдет в отставку после сезона 2020 года» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 20 ноября 2019 года. Архивировано из оригинала 20 ноября 2019 года . Проверено 20 ноября 2019 г.
^ «311 — Джимми Джонсон: 7x3=Совершенство» . Игрок.fm . Грязные Мо Медиа. 18 августа 2020 года. Архивировано из оригинала 18 сентября 2020 года . Проверено 19 октября 2020 г.
^ Спенсер, Рид (1 марта 2020 г.). «ЗАМЕЧАНИЯ NASCAR: Джимми Джонсон хорошо показал себя в финальной гонке автоклуба на спидвее» . Гвиннетт Дейли Пост . Архивировано из оригинала 11 июля 2020 года . Проверено 8 июля 2020 г.
^ ДеГрут, Ник (17 мая 2020 г.). «Джонсон терпит неудачу за несколько мгновений до победы на первом этапе» . Motorsport.com . Сеть автоспорта. Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Проверено 17 мая 2020 г.
^ «№ 48 не прошел проверку после гонки; Джимми Джонсон дисквалифицирован в Шарлотте» . НАСКАР . 25 мая 2020 года. Архивировано из оригинала 3 июня 2020 года . Проверено 25 мая 2020 г.
^ «Стартовый состав на гонку Кубка Мартинсвилля | NASCAR» . Официальный сайт НАСКАР . 8 июня 2020 года. Архивировано из оригинала 7 июля 2020 года . Проверено 4 июля 2020 г.
^ «Результаты этапов гонки серии Кубка NASCAR в Мартинсвилле | NASCAR» . Официальный сайт НАСКАР . 11 июня 2020 года. Архивировано из оригинала 11 июня 2020 года . Проверено 4 июля 2020 г.
^ «Джимми Джонсон и Джои Логано побеждают на раздельном этапе в Мартинсвилле» . НАСКАР . 10 июня 2020 года. Архивировано из оригинала 11 июня 2020 года . Проверено 3 июля 2020 г.
^ «Как Джимми Джонсон и другие гонщики NASCAR объединились в знак солидарности с Буббой Уоллесом в Талладеге» . Для победы . 23 июня 2020 года. Архивировано из оригинала 24 июня 2020 года . Проверено 23 июня 2020 г.
^ Андреев, Алекс (22 июня 2020 г.). «Результаты NASCAR в Талладеге: Райан Блейни взял клетчатый флаг, но победил Бубба Уоллес» . Шарлотта Обсервер . Архивировано из оригинала 7 июля 2020 года . Проверено 3 июля 2020 г.
^ «Джонсон пропустит Brickyard 400 из-за COVID-19» . ESPN.com . 3 июля 2020 г. Архивировано из оригинала 4 июля 2020 г. Проверено 3 июля 2020 г.
^ Фрайер, Дженна (8 июля 2020 г.). «Джимми Джонсон из NASCAR может снова участвовать в гонках после того, как у него дважды был отрицательный результат теста на COVID-19: «Это было эмоциональное путешествие» » . Балтимор Сан . АП . Архивировано из оригинала 10 июля 2020 года . Проверено 8 июля 2020 г.
^ «Quaker State 400, представленный Walmart» . Официальный сайт НАСКАР . Архивировано из оригинала 13 июля 2020 года . Проверено 12 июля 2020 г.
^ Уивер, Мэтт (13 июля 2020 г.). «Брэд Кеселовски говорит, что вращение Джимми Джонсона было неизбежным» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 15 августа 2020 года . Проверено 24 августа 2020 г.
^ «Брэд Кеселовски раскручивает Джимми Джонсона в конце рестарта в Кентукки | NASCAR» . Официальный сайт НАСКАР . Архивировано из оригинала 12 июля 2020 года . Проверено 12 июля 2020 г.
^ «О'Рейли Автозапчасти 500» . Официальный сайт НАСКАР . Архивировано из оригинала 19 июля 2020 года . Проверено 21 июля 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Некоторые фанаты Джимми Джонсона задаются вопросом, не сглазили ли гонщика NASCAR в этом сезоне» . Для победы . 19 июля 2020 года. Архивировано из оригинала 21 июля 2020 года . Проверено 21 июля 2020 г.
^ «Джимми Джонсон и другие попали в аварию с участием нескольких автомобилей в Канзасе | NASCAR» . Официальный сайт НАСКАР . 24 июля 2020 года. Архивировано из оригинала 24 июля 2020 года . Проверено 24 июля 2020 г.
^ Хэнди, Сара (3 августа 2020 г.). «Джимми Джонсон пережил день взлетов и падений в финальной гонке в Лаудоне» . Удар по шинам. Архивировано из оригинала 21 сентября 2020 года . Проверено 24 августа 2020 г.
^ Таранто, Стивен (13 августа 2020 г.). «Джимми Джонсон получает «сброс» схемы окраски до конца сезона 2020 года» . 247Sports.com . Архивировано из оригинала 13 августа 2023 года . Проверено 24 августа 2020 г.
^ Лонг, Дастин (16 августа 2020 г.). «Что сказали водители после гонки в Дейтоне» . NBC Спорт . Архивировано из оригинала 21 августа 2020 года . Проверено 24 августа 2020 г.
^ Андреев, Алекс (24 августа 2020 г.). «Окончательное место в плей-офф NASCAR, скорее всего, достанется Джимми Джонсону против Уильяма Байрона» . Шарлотта Обсервер . Архивировано из оригинала 17 ноября 2020 года . Проверено 24 августа 2020 г.
^ Макфадин, Дэниел (23 августа 2020 г.). «Уильям Байрон с небольшим отрывом опережает Джимми Джонсона в борьбе за финальное место в плей-офф» . NBC Спорт . Архивировано из оригинала 19 сентября 2020 года . Проверено 16 августа 2020 г.
^ Келли, Годвин (29 августа 2020 г.). «Уильям Байрон побеждает в Дайтоне, а его товарищ по команде Джимми Джонсон пропускает плей-офф в последнем сезоне» . США сегодня . Архивировано из оригинала 30 августа 2020 года . Проверено 30 августа 2020 г.
^ «Шанс на восьмой чемпионат ускользает от Джимми Джонсона | NASCAR» . Официальный сайт НАСКАР . 30 августа 2020 года. Архивировано из оригинала 30 августа 2020 года . Проверено 30 августа 2020 г.
^ «Джимми Джонсон оделся как Дейл Эрнхардт и Ричард Петти перед забегом Southern 500» . Для победы . 6 сентября 2020 г. Архивировано из оригинала 7 сентября 2020 г. Проверено 7 сентября 2020 г.
^ «Возвращения Хендрика Дарлингтона в честь Джимми Джонсона | NASCAR» . Официальный сайт НАСКАР . 20 августа 2020 года. Архивировано из оригинала 31 октября 2020 года . Проверено 7 сентября 2020 г.
^ «Мечта левши: связь Джимми Джонсона с молодым дизайнером создает специальный номер 48 для последней поездки по Техасу» . Sports.yahoo.com . Архивировано из оригинала 19 мая 2021 года . Проверено 19 мая 2021 г.
^ Ваак, Террин (8 ноября 2020 г.). «Последняя поездка Джимми Джонсона подходит к концу в финале Финикса» . НАСКАР . Архивировано из оригинала 29 ноября 2020 года . Проверено 30 ноября 2020 г.
^ Эггерт, Сет (8 ноября 2020 г.). «Джонсон завершает карьеру в Кубковой серии, вйдя в пятерку лучших игроков «Финикса»» . Удар по шинам. Архивировано из оригинала 5 декабря 2020 года . Проверено 30 ноября 2020 г.
^ «Petty GMS и семикратный чемпион серии NASCAR Cup Джимми Джонсон заключают соглашение о собственности» . Петти GMS Motorsports . 4 ноября 2022 г. Архивировано из оригинала 4 ноября 2022 г. Проверено 5 ноября 2022 г.
^ «Джимми Джонсон присоединяется к Petty GMS в роли совладельца и планирует вернуться к участию в некоторых гонках Кубка в 2023 году» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 4 ноября 2022 г. Архивировано из оригинала 4 ноября 2022 г. Проверено 5 ноября 2022 г.
^ Шригли, Джозеф (11 января 2023 г.). «Ребрендинг Petty GMS в LEGACY Motor Club, Джимми Джонсон за рулем № 84, неполный рабочий день в 2023 году» . TobyChristie.com . Архивировано из оригинала 28 января 2023 года . Проверено 11 января 2023 г.
^ Альберт, Зак (15 февраля 2023 г.). «Джимми Джонсон и Трэвис Пастрана запечатывают 500 мест в Дайтоне» . НАСКАР . Архивировано из оригинала 16 февраля 2023 года . Проверено 16 февраля 2023 г.
^ NASCAR [@NASCAR] (19 февраля 2023 г.). «Лидирует @StenhouseJr, но позади него случается беда!» ( Твиттер ) . Проверено 11 августа 2023 г. - через Twitter .
^ «Результаты Daytona 500: порядок завершения первого этапа Кубка NASCAR 2023» . us.motorsport.com . 20 февраля 2023 года. Архивировано из оригинала 13 июня 2023 года . Проверено 27 июня 2023 г.
^ Кристи, Тоби (29 мая 2023 г.). «Видео: Джимми Джонсон поправился на следующий день после двух аварий в Coca-Cola 600» . TobyChristie.com . Архивировано из оригинала 13 июня 2023 года . Проверено 27 июня 2023 г.
^ «Зятья водителя NASCAR, племянник мертвы после возможного убийства-самоубийства в Маскоги» . Новости Fox23 . 27 июня 2023 года. Архивировано из оригинала 27 июня 2023 года . Проверено 27 июня 2023 г.
^ «Джимми Джонсон отказывается от участия в гонках в Чикаго после семейной трагедии» . www.motorsport.com . 27 июня 2023 года. Архивировано из оригинала 3 июля 2023 года . Проверено 27 июня 2023 г.
^ Дасрат, Диана; Ромеро, Деннис (27 июня 2023 г.). «Родственники водителя NASCAR Джимми Джонсона и их внук погибли в результате очевидного убийства-самоубийства» . Новости Эн-Би-Си . Архивировано из оригинала 12 августа 2023 года . Проверено 28 июня 2023 г.
^ «Автоклуб Legacy освобождает Джейсона Бердетта, члена команды № 84» . Сайт глупого сезона Джейски . NASCAR Digital Media. 26 июля 2024 г. Проверено 27 июля 2024 г.
^ Райан, Нейт (10 июля 2020 г.). «Arrow McLaren SP по-прежнему интересуется Джимми Джонсоном, несмотря на тест Ганасси» . NBC Спорт . Архивировано из оригинала 13 сентября 2020 года . Проверено 24 августа 2020 г.
^ «Джимми Джонсон — первый гонщик NASCAR, у которого положительный результат теста на коронавирус» . Ассошиэйтед Пресс . 3 июля 2020 г. Архивировано из оригинала 4 июля 2020 г. Проверено 4 июля 2020 г.
^ Джордж, Дхрув (30 июня 2020 г.). «Чемпион NASCAR Джимми Джонсон будет управлять автомобилем IndyCar на автодроме Индианаполиса» . По сути Спорт . Архивировано из оригинала 4 июля 2020 года . Проверено 4 июля 2020 г.
^ «Чемпион NASCAR Джонсон после тестов влюбился в IndyCar» . АП НОВОСТИ . 28 июля 2020 года. Архивировано из оригинала 29 июля 2020 года . Проверено 29 июля 2020 г.
^ «Легенда NASCAR Джонсон превосходит все ожидания, включая его собственные, на первом тесте INDYCAR на IMS» . IndyCar.com . Архивировано из оригинала 1 августа 2020 года . Проверено 29 июля 2020 г.
^ «Джимми Джонсон говорит, что после тестов он хочет участвовать в IndyCar больше, чем когда-либо» . Sports.yahoo.com . Архивировано из оригинала 2 августа 2020 года . Проверено 29 июля 2020 г.
^ «Выступление Джимми Джонсона в IndyCar впечатляет Ганасси, Скотта Диксона» . Motorsport.com . 29 июля 2020 года. Архивировано из оригинала 31 октября 2020 года . Проверено 29 июля 2020 г.
^ «Семикратный чемпион серии NASCAR Cup Series Джимми Джонсон будет участвовать в гонках IndyCar в 2021 и 2022 годах» . 9 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 22 сентября 2020 года . Проверено 9 сентября 2020 г.
^ «Чип Ганасси продает всю команду NASCAR компании Trackhouse Racing» . США сегодня . Шарлотта, Северная Каролина: Ассошиэйтед Пресс. 30 июня 2021 года. Архивировано из оригинала 25 июля 2022 года . Проверено 25 июля 2022 г.
^ Андреев, Алекс. «Джимми Джонсон возвращается в NASCAR? Что он рассказал нам об идее участия в гонках Indy 500» . Шарлотта Наблюдатель . Архивировано из оригинала 11 августа 2021 года . Проверено 11 августа 2021 г.
^ «Джимми Джонсон будет участвовать в Indy 500, полное расписание IndyCar в 2022 году» . ESPN.com . 15 декабря 2021 года. Архивировано из оригинала 21 марта 2023 года . Проверено 15 декабря 2021 г.
^ «Кошелек Indy 500 взлетает до рекордных высот» . IndyCar.com . Кирпичный завод Торговые марки, ООО. 30 мая 2022 года. Архивировано из оригинала 30 мая 2022 года . Проверено 30 мая 2022 г.
^ Мальшер-Лопес, Дэвид (24 июля 2022 г.). «Джимми Джонсон приветствует «особенный день» после лучшего результата в карьере в IndyCar» . Motorsport.com. Архивировано из оригинала 25 июля 2022 года . Проверено 25 июля 2022 г.
^ Пруэтт, Маршалл (26 сентября 2022 г.). «Джонсон отказывается от постоянных гонок» . РЕЙСЕР . Архивировано из оригинала 3 декабря 2022 года . Проверено 26 сентября 2022 г.
^ «Новостной сюжет: чемпион Nascar Джонсон и герой X-games Пастрана бросают вызов лучшим игрокам мира на турнире The» . Гонка Чемпионов. Архивировано из оригинала 28 июля 2011 года . Проверено 6 февраля 2011 г.
^ «Новостной сюжет – Чемпион NASCAR Джимми Джонсон встречается лицом к лицу с Михаэлем Шумахером на гонке» . Гонка Чемпионов. Архивировано из оригинала 28 июля 2011 года . Проверено 6 февраля 2011 г.
^ «Джимми Джонсон» . Гонка Чемпионов. Архивировано из оригинала 10 января 2011 года . Проверено 6 февраля 2011 г.
^ ДЖОН КЕКИС, спортивный обозреватель AP. «Джонсон сразится с Уоткинс-Гленом в 6-часовой гонке Rolex» . Войдите на SanDiego.com. Архивировано из оригинала 13 августа 2023 года . Проверено 6 февраля 2011 г.
^ «Результаты Rolex 24 на выставке Daytona (2010)» . Grand-am.com. Архивировано из оригинала 4 февраля 2010 года . Проверено 6 февраля 2011 г.
^ «Шесть часов Салена по результатам Глена (2010)» . Grand-am.com. Архивировано из оригинала 2 апреля 2012 года . Проверено 6 февраля 2011 г.
^ «Результаты Rolex 24 на выставке Daytona (2011)» . Grand-am.com. Архивировано из оригинала 1 февраля 2012 года . Проверено 6 февраля 2011 г.
^ «Джимми Джонсон» . Grand-am.com. 17 сентября 1975 года. Архивировано из оригинала 2 марта 2012 года . Проверено 6 февраля 2011 г.
^ Мальшер-Лопес, Дэвид (4 декабря 2020 г.). «Джимми Джонсон будет участвовать в гонках за Action Express на Rolex 24» . Motorsport.com . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 10 апреля 2023 года . Проверено 6 декабря 2020 г.
^ «Обмен чемпионами: Джимми Джонсон и Фернандо Алонсо вместе проезжают круги» . NASCAR.com . ООО «НАСКАР Диджитал Медиа». 26 ноября 2018 года. Архивировано из оригинала 28 ноября 2018 года . Проверено 28 ноября 2018 г.
^ «Алонсо меняется местами с гонщиком NASCAR Джимми Джонсоном» . FormulaOne.com . Чемпионат мира Формулы-1 Limited / Tata Communications . 26 ноября 2018 года. Архивировано из оригинала 26 декабря 2019 года . Проверено 28 ноября 2018 г.
^ «Био» . Официальный сайт Джимми Джонсона. Архивировано из оригинала 30 августа 2016 года . Проверено 5 сентября 2013 г.
^ Макаббин, Эшли (4 декабря 2008 г.). «Джимми Джонсон: Просто ребенок из Калифорнии» . Отчет отбеливателя . Архивировано из оригинала 16 января 2014 года . Проверено 3 июля 2013 г.
^ «Джимми Джонсон» . Архивировано из оригинала 27 мая 2013 года . Проверено 20 ноября 2012 г.
^ «Турнир пилотов TORC 2015» . TORC: Чемпионат по бездорожью . 31 октября 2015 года. Архивировано из оригинала 8 сентября 2016 года . Проверено 31 октября 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б "О нас" . Фонд Джимми Джонсона. 7 июля 2010 года. Архивировано из оригинала 19 июля 2009 года . Проверено 6 февраля 2011 г.
^ Кен Стоун (16 декабря 2010 г.). «Фонд Джимми Джонсона помогает развивать исполнительское искусство Гроссмонта - патч Ла-Меса, Калифорния» . Lamesa.patch.com. Архивировано из оригинала 12 января 2012 года . Проверено 6 февраля 2011 г.
^ «Путь Джимми Джонсона к американскому герою» . Новости АОЛ. 17 ноября 2009 года. Архивировано из оригинала 8 октября 2012 года . Проверено 26 августа 2011 г.
^ «Чандра Джонсон» . PlayerWives.com. 16 июля 1978 года. Архивировано из оригинала 6 января 2011 года . Проверено 6 февраля 2011 г.
^ «Демонстрация лояльности Джимми Джонсона с именем новорожденного» . Отчет отбеливателя . 11 июля 2010 года. Архивировано из оригинала 13 декабря 2010 года . Проверено 12 ноября 2010 г.
^ Эстрада, Крис (6 сентября 2013 г.). «Джимми Джонсон, жена Чандра, приветствуют девочку; Риган Смит заменит ее сегодня» . NBC Спорт . Архивировано из оригинала 11 сентября 2013 года . Проверено 6 сентября 2013 г.
^ Мартинелли, Мишель Р. (7 июля 2017 г.). «Джимми Джонсон одержим идеей финишировать в триатлоне IRONMAN на дистанции 140,6 миль» . США сегодня . Для победы. Архивировано из оригинала 30 декабря 2018 года . Проверено 15 апреля 2019 г.
^ «Джимми Джонсон финиширует первым в Бостонском марафоне: «Это был потрясающий опыт» » . НАСКАР . 15 апреля 2019 года. Архивировано из оригинала 15 апреля 2019 года . Проверено 15 апреля 2019 г.
^ «Ежегодный турнир по гольфу» . Фонд Джимми Джонсона. Архивировано из оригинала 20 июля 2009 года . Проверено 6 февраля 2011 г.
^ «Знаменитости присоединяются к Американскому Красному Кресту в 2008 году. В декабре 2010 года Джонсон посетил языковую академию Коллинсвуда. Он пожертвовал 17 000 долларов на строительство новой игровой площадки» . Фонд Джимми Джонсона. 27 февраля 2008. Архивировано из оригинала 22 сентября 2010 года . Проверено 6 февраля 2011 г.
^ Сэндберг, Шерил; Чавес, Анна Мария (8 марта 2014 г.). «Шерил Сэндберг и Анна Мария Чавес о «Босси», другом слове на букву «Б»» . Уолл Стрит Джорнал . Уолл Стрит Джорнал. Архивировано из оригинала 5 июня 2014 года . Проверено 13 июня 2014 г.
^ Джоли Ли (10 мая 2014 г.). «Бейонсе, Дженнифер Гарнер и Джейн Линч присоединяются к кампании «Ban Bossy». США сегодня 10 марта 2014 г. | Проверено 8 августа 2014 года» . USAToday.com . Архивировано из оригинала 28 июля 2018 года . Проверено 8 августа 2014 года .
^ «Нелепый крестовый поход главного операционного директора Facebook Сэндберга против боссов» . Нью-Йорк Пост . 17 марта 2014 года. Архивировано из оригинала 23 августа 2020 года . Проверено 20 марта 2014 г.
^ «Бейонсе, Дженнифер Гарнер и Джейн Линч присоединяются к известным женщинам в кампании #BanBossy» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . 10 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 23 августа 2020 г. . Проверено 8 августа 2014 г.
^ «Кори ЛаДжой продолжает преследовать мечту NASCAR» . Обсуждение NASCAR | NBC Спорт . 15 февраля 2020 года. Архивировано из оригинала 6 апреля 2020 года . Проверено 15 июня 2020 г.
^ «NASCAR: большое влияние Джимми Джонсона на молодых водителей - NBC Sports» . Обсуждение NASCAR | NBC Спорт . 16 февраля 2020 года. Архивировано из оригинала 13 марта 2020 года . Проверено 15 июня 2020 г.
^ «Брэд Кеселовски: Джимми Джонсон сделал то, чего не сделал бы Дейл-младший» . Ютуб . 16 ноября 2016 г. Архивировано из оригинала 8 ноября 2020 г. Проверено 1 августа 2020 г.
^ «Кевин Харвик: Джимми Джонсон один из самых неуважаемых | NASCAR.com» . Официальный сайт НАСКАР . Архивировано из оригинала 8 апреля 2019 года . Проверено 1 августа 2020 г.
^ «Гордон о Джонсоне: «Я никогда не гонялся с кем-то лучше» » . РЕЙСЕР . 22 ноября 2019 года. Архивировано из оригинала 8 ноября 2020 года . Проверено 1 августа 2020 г.
^ «Люди на быстрой полосе» . Люди . 13 ноября 2000 г. Архивировано из оригинала 1 апреля 2018 г. Проверено 1 апреля 2018 г.
^ «FOX NASCAR вручает Джимми Джонсону премию Бирнси» . Сайт глупого сезона Джейски . 24 июня 2018 года. Архивировано из оригинала 25 июня 2018 года . Проверено 24 июня 2018 г.
^ «Легенда NASCAR Джимми Джонсон объявляет Бена Бендера выбором № 1 «Шарлотты» на супердрафте MLS '22» . MLSSoccer.com . Архивировано из оригинала 1 января 2023 года . Проверено 13 января 2022 г.
^ «Справочник по эпизодам Лас-Вегаса, 2006 г., сезон 3 – Городские легенды, серия 15» . Телегид . Архивировано из оригинала 26 февраля 2014 года . Проверено 24 апреля 2014 г.
^ 1 декабря 2010 г. 24/7. «Джимми Джонсон из HBO 24 часа в сутки, 7 дней в неделю: гонка в Дейтону, дебют 26 января» . Гоночная трасса Дарлингтона. Архивировано из оригинала 20 августа 2010 года . Проверено 30 января 2011 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
^ персонал. «Top Gear, четверг: Ричард Хаммонд говорит, что вождение NASCAR — это все равно, что забраться в брюхо дракона » . Би-би-си Америка . Архивировано из оригинала 3 сентября 2019 года . Проверено 3 сентября 2019 г.
^ «Эллен гонится за Джимми Джонсоном» . 15 июля 2013. Архивировано из оригинала 9 декабря 2014 года . Проверено 5 декабря 2014 г.
^ Скотт, Нейт (19 ноября 2013 г.). «Джимми Джонсон становится первым спортсменом-соведущим SportsCenter» . США сегодня . Маклин, Вирджиния. Архивировано из оригинала 22 ноября 2013 года . Проверено 19 ноября 2013 г.
^ «Джимми Джонсон посещает массажиста в программе «Repeat After Me», и начинается шутка» . Для победы . 16 апреля 2015 года. Архивировано из оригинала 3 сентября 2019 года . Проверено 3 сентября 2019 г.
^ Эдди, Арт (2 июня 2015 г.). «Чемпион NASCAR Джимми Джонсон получил анимацию для гуппи-пузырей» . old.lifeofdad.com . Проверено 3 сентября 2019 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ Шварц, Питер (25 мая 2016 г.). «Шварц: Водители NASCAR отдают свои голоса шоу Nickelodeon» . CBS Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 1 июля 2020 года . Проверено 29 июня 2020 г.
^ «Январь 2014» . NASCAR Иллюстрированный. Архивировано из оригинала 11 февраля 2016 года . Проверено 9 февраля 2016 г.
^ «Джимми Джонсон будет на обложке Sports Illustrated» . СБ Нация . 18 ноября 2008 года. Архивировано из оригинала 11 февраля 2016 года . Проверено 9 февраля 2016 г.
^ «Джимми Джонсон на обложке SI» . Шарлотта, Северная Каролина: ESPN . 11 октября 2011 года. Архивировано из оригинала 17 февраля 2017 года . Проверено 9 февраля 2016 г.
^ «Видео! Секреты тренировок суперзвезды NASCAR Джимми Джонсона» . Дополнительный . 22 апреля 2013. Архивировано из оригинала 16 февраля 2016 года . Проверено 9 февраля 2016 г.
^ Колдуэлл, Грей (9 февраля 2016 г.). «Джонсон украсил обложку журнала SUCCESS Magazine» . Конкорд, Северная Каролина: Hendrick Motorsports . Архивировано из оригинала 11 февраля 2016 года . Проверено 9 февраля 2016 г.
^ Хилтон, Робин (13 мая 2016 г.). «Первая смена: братья Эветт, «Ain't No Man» » . НПР Музыка . Архивировано из оригинала 16 мая 2016 года . Проверено 17 мая 2016 г.
^ Берардини, Сезар (22 августа 2005 г.). «NASCAR 06: Объявлены спортсмены прикрытия Total Team Control» . TeamXbox . Архивировано из оригинала 28 ноября 2005 года . Проверено 19 июля 2013 г.
^ «NASCAR® появится в Gran Turismo 5» . gran-turismo.com . Архивировано из оригинала 3 сентября 2019 года . Проверено 3 сентября 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Расширение Forza Motorsport 6 NASCAR» . Форза Моторспорт . 17 мая 2016 года. Архивировано из оригинала 19 мая 2016 года . Проверено 17 мая 2016 г.
^ «Расширение Forza Motorsport 6 NASCAR выпущено на Xbox One» . НАСКАР . 17 мая 2016 года. Архивировано из оригинала 20 мая 2016 года . Проверено 17 мая 2016 г.
^ « Раскрыта обложка «NASCAR Heat 3» | Hendrick Motorsports» . hendrickmotorsports.com . Архивировано из оригинала 13 августа 2018 года . Проверено 29 августа 2019 г.
^ «Геймеры, заводите моторы: Ally Racing создает ностальгическую видеоигру для фанатов NASCAR» . Пиар-новости . Союзник Финансовый. 10 августа 2020 г. Архивировано из оригинала 10 декабря 2020 г. Проверено 10 декабря 2020 г.

Дальнейшее чтение

Джонсон, Джимми; Чандра Джонсон (2012). На дороге . Самостоятельная публикация. ISBN 978-0-615-65800-1 .

Внешние ссылки

Официальный сайт
Фонд Джимми Джонсона
Джимми Джонсона на Racing-Reference Статистика пилотов
Джимми Джонсона на DriverDB.com Краткое описание карьеры

Спортивные позиции
Предшественник Тони Стюарт Брэд Кеселовски Кайл Буш	серии Кубка NASCAR Чемпион 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 2013 2016	Преемник Тони Стюарт Кевин Харвик Мартин Труекс мл.
Предшественник Фернандо Алонсо Иисус Пурас Рубен Хаус	Гонка чемпионов Кубок наций 2002 г. с: Колин Эдвардс Джефф Гордон	Преемник Криштиану да Матта Фонси Ньето Жиль Паницци
Достижения
Предшественник Райан Ньюман Марк Мартин Карл Эдвардс	спринтерской гонки всех звезд Победитель 2003 2006 2012 , 2013	Преемник Мэтт Кенсет Кевин Харвик Джейми МакМюррей
Предшественник Джефф Гордон Мэтт Кенсет	Daytona 500 Победитель 2006 2013	Преемник Кевин Харвик Дейл Эрнхардт мл.
Предшественник Тони Стюарт Тони Стюарт Поль Менар	Brickyard 400 Победитель конкурса 2006 2008, 2009 2012	Преемник Тони Стюарт Джейми МакМюррей Райан Ньюман
Предшественник Марк Мартин Кевин Харвик	Coca-Cola 600 Победитель конкурса 2003, 2004, 2005 2014	Преемник Кейси Кан Карл Эдвардс
Предшественник Терри Лабонте Риган Смит	турнира Southern 500 Боджанглса Победитель 2004 2012	Преемник Грег Биффл Мэтт Кенсет
Предшественник Дейл Джарретт Брэд Кеселовски	Advanced Auto Parts Clash Победитель 2005 2019	Преемник Денни Хэмлин Эрик Джонс
Предшественник Тони Стюарт	Прелюдия к мечте победителя 2010	Преемник Клинт Бойер
Предшественник Скотт Маклафлин	Индианаполис 500 Новичок года 2022	Преемник Бенджамин Педерсен
Награды
Предшественник Кевин Харвик	Спортсмен с обложки NASCAR EA (совместно с Джеффом Гордоном ) 2006	Преемник Эллиот Сэдлер

[1] «10 величайших автогонщиков всех времен — страница 6 из 10» . 7 мая 2015 года. Архивировано из оригинала 9 апреля 2017 года . Проверено 8 апреля 2017 г.

[2] «Джимми Джонсон одерживает редкую победу в Бристоле после неудачи Ларсона» . МСН . Архивировано из оригинала 25 апреля 2017 года . Проверено 24 апреля 2017 г.

[hendrickbiography-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Официальный сайт магазина Hendrick Motorsports NASCAR Racing & Team» . Hendrickmotorsports.com. 17 сентября 1975 года. Архивировано из оригинала 24 февраля 2011 года . Проверено 6 февраля 2011 г.

[Motorsport1997-4] Jump up to: ^а ^б «КОРР: Скотт Тейлор выигрывает Кубок губернатора в Крэндоне» . Motorsport.com. Архивировано из оригинала 5 ноября 2013 года . Проверено 12 января 2013 г.

[5] «ВЕНТИЛЯТОРЫ ОЗЕРА ЖЕНЕВА ОТКРЫТИЕ СЕЗОНА ГАЗИРОВКИ» . Архивировано из оригинала 8 декабря 2013 года . Проверено 27 июля 2013 г.

[6] «Антиго 1997» . Off-road.com. Архивировано из оригинала 8 декабря 2013 года . Проверено 27 июля 2013 г.

[7] «Дуглас одерживает двойную победу на гонках на озере Женева» . Off-road.com. Архивировано из оригинала 8 декабря 2013 года . Проверено 27 июля 2013 г.

[8] «Рейтинг 8 очков» . Off-road.com. Архивировано из оригинала 8 декабря 2013 года . Проверено 27 июля 2013 г.

[9] «Джимми Джонсон приветствует долгое и странное путешествие по пустыне» . Sports.yahoo.com . Проверено 31 июля 2020 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[jimmiejohnsonorg-10] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Джимми ДжонсонБиография, изображения, видео и цитаты» . Джимми Джонсон .org. Архивировано из оригинала 26 июля 2011 года . Проверено 6 февраля 2011 г.

[11] Дан, Джефф (20 сентября 1998 г.). «Трагедия сильно ударила по Петти» . Газета . Архивировано из оригинала 23 марта 2021 года . Проверено 12 июня 2020 г. - через Newspapers.com .

[Speed51-12] Джим, Третоу. «Вспомнился Хоуи Леттоу» . Скорость 51. Архивировано из оригинала 16 июля 2011 года . Проверено 21 августа 2010 г.

[13] «Kroger 200 1998 года, представленный Пятым третьим банком» . Гонки-Справочник . НАСКАР Медиа Групп, ООО. Архивировано из оригинала 19 февраля 2021 года . Проверено 12 июня 2020 г.

[14] Дан, Джефф (10 июля 1999 г.). «Дни Джонсона в ASA подходят к концу» . Газета . Архивировано из оригинала 23 марта 2021 года . Проверено 12 июня 2020 г. - через Newspapers.com .

[15] Хамфри, Мэтт (2 июля 2000 г.). «После крушения Джонсон смотрит вперед» . Сент-Джозеф Ньюс-Пресс . Архивировано из оригинала 28 июня 2024 года . Проверено 12 июня 2020 г. - через Newspapers.com .

[16] «Джимми Джонсон будет бороться за Хендрика» . Журнал государственного деятеля . 23 сентября 2000 г. Архивировано из оригинала 28 июня 2024 г. Проверено 12 июня 2020 г. - через Newspapers.com .

[17] Пирс, Эл (12 февраля 2015 г.). «Джимми Джонсон вспоминает, как чемпион NASCAR Джефф Гордон помог ему начать карьеру перед Daytona 500» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 13 июня 2020 года . Проверено 12 июня 2020 г.

[teamlowesjimmie-18] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж «Гонки команды Лоу – Джимми Джонсон» . Lowesracing.com. 17 сентября 1975 года. Архивировано из оригинала 17 декабря 2010 года . Проверено 6 февраля 2011 г.

[19] «NASCAR.COM – До Хендрика была Herzog Motorsports» . 7 декабря 2006 года . Наскар.com. Архивировано из оригинала 10 октября 2012 года . Проверено 6 февраля 2011 г.

[20] Каравиелло, Дэвид (20 января 2014 г.). «ДЕСЯТЬ КАМПАНИИ НОВИЧКОВ НА ВЫСШЕМ УРОВНЕ NASCAR» . НАСКАР . Архивировано из оригинала 11 августа 2017 года . Проверено 20 января 2014 г.

[21] «Рекорды новичка года Кубка NASCAR» . Сайт глупого сезона NASCAR Джейски . Архивировано из оригинала 16 ноября 2019 года . Проверено 25 ноября 2019 г.

[22] «Турнир 2003 года» . NASCAR.com. Архивировано из оригинала 12 октября 2012 года . Проверено 22 ноября 2010 г.

[23] «За первую победу Джонсона в Мартинсвилле пришлось заплатить цену» . Отчет отбеливателя . 23 марта 2010 года. Архивировано из оригинала 8 октября 2012 года . Проверено 6 февраля 2011 г.

[stats2004-24] «Статистика сезона Джимми Джонсона 2004 года | Статистика и результаты гоночного сезона | Кубок спринта NASCAR» . FOX Sports на MSN. Архивировано из оригинала 19 апреля 2010 года . Проверено 6 февраля 2011 г.

[stats2005-25] «Статистика сезона Джимми Джонсона 2005 года | Статистика и результаты гоночного сезона | Кубок спринта NASCAR» . FOX Sports на MSN. Архивировано из оригинала 19 апреля 2010 года . Проверено 6 февраля 2011 г.

[26] Пирс, Эл (10 марта 2020 г.). «Эрл Барбан — семикратный чемпион NASCAR, глаза Джимми Джонсона в небе» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 4 июля 2020 года . Проверено 4 июля 2020 г.

[27] «Архивы Эрла Барбана» . Обсуждение NASCAR | NBC Спорт . Архивировано из оригинала 18 июня 2020 года . Проверено 4 июля 2020 г.

[28] «Невозможный сейв: Джимми Джимми в квалификации 2006 года в Дувре | NASCAR» . Официальный сайт НАСКАР . Архивировано из оригинала 23 января 2022 года . Проверено 21 октября 2020 г.

[29] «Прорыв Frontstretch: Sylvania 300 2006 года в Лаудоне» . Передняя растяжка . 18 сентября 2006 г. Архивировано из оригинала 3 декабря 2020 г. Проверено 21 октября 2020 г.

[30] «Дневник погони Джимми Джонсона: Канзас | Hendrick Motorsports» . hendrickmotorsports.com . Архивировано из оригинала 22 января 2018 года . Проверено 21 октября 2020 г.

[31] «Азартная игра приносит Стюарту победу (опубликовано в 2006 г.)» . Нью-Йорк Таймс . Ассошиэйтед Пресс. 2 октября 2006 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 21 ноября 2020 года . Проверено 21 октября 2020 г.

[32] «NASCAR.COM — Круг за кругом: Дега — 8 октября 2006 г.» . 30 апреля 2011 года. Архивировано из оригинала 30 апреля 2011 года . Проверено 21 октября 2020 г.

[33] «Дневник погони Джимми Джонсона: Талладега | Hendrick Motorsports» . hendrickmotorsports.com . Архивировано из оригинала 23 января 2018 года . Проверено 21 октября 2020 г.

[34] «Лучшее из 7: Величайший чемпионат Джимми Джонсона» . Ютуб . 15 октября 2020 года. Архивировано из оригинала 29 декабря 2020 года . Проверено 21 октября 2020 г.

[35] «Взгляд Боулза: чудесное возвращение Джимми Джонсона» . Передняя растяжка . 5 ноября 2006 г. Архивировано из оригинала 8 декабря 2020 г. Проверено 21 октября 2020 г.

[stats2006-36] «Статистика сезона Джимми Джонсона 2006 года | Статистика и результаты гоночного сезона | Кубок спринта NASCAR |» . FOX Sports на MSN. Архивировано из оригинала 19 апреля 2010 года . Проверено 6 февраля 2011 г.

[stats2007-37] «Статистика сезона Джимми Джонсона 2007 года | Статистика и результаты гоночного сезона | Кубок спринта NASCAR» . FOX Sports на MSN. Архивировано из оригинала 19 апреля 2010 года . Проверено 6 февраля 2011 г.

[38] Марти Смит (13 февраля 2010 г.). «Волшебник тренировок Джей-Джей укрепляет свою власть над Кубком» . ESPN.com . Архивировано из оригинала 15 сентября 2016 года . Проверено 5 марта 2012 г.

[39] Дэвид Каравиелло (23 октября 2010 г.). «Для некоторых бег означает другой вид забега» . NASCAR.com. Архивировано из оригинала 19 октября 2011 года . Проверено 5 марта 2012 г.

[ESPN-40] «Джон Ситарас и Джимми Джонсонон ESPN» . ESPN.com . 21 декабря 2010. Архивировано из оригинала 26 сентября 2013 года . Проверено 5 марта 2012 г.

[41] Дэвид Каравиелло (18 июля 2011 г.). «Установление золотого стандарта» . NASCAR.com. Архивировано из оригинала 19 октября 2011 года . Проверено 5 марта 2012 г.

[42] Фрайер, Дженна (21 декабря 2009 г.). «Джонсон из NASCAR признан спортсменом года» . Бостон Глобус . Архивировано из оригинала 25 июля 2012 года . Проверено 6 февраля 2011 г.

[stats2008-43] «Статистика сезона Джимми Джонсона 2008 | Статистика и результаты гоночного сезона | Кубок спринта NASCAR | FOX Sports на MSN» . MSn.foxsports.com. Архивировано из оригинала 19 апреля 2010 года . Проверено 6 февраля 2011 г.

[44] «Благодаря позднему успеху Джонсон выигрывает конкурс Lenox Industrial Tools 301» . Нью-Йорк Таймс . Ассошиэйтед Пресс. 27 июня 2010 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 29 июня 2018 года . Проверено 10 сентября 2020 г.

[45] «Джимми Джонсон из NASCAR признан гонщиком года» . США сегодня . 15 декабря 2010. Архивировано из оригинала 13 января 2012 года . Проверено 6 февраля 2011 г.

[46] «Джонсон завоевал пятый подряд титул NASCAR – Автоспорт – NBC Sports» . Nbcsports.msnbc.com. 21 ноября 2010 года. Архивировано из оригинала 21 июля 2012 года . Проверено 6 февраля 2011 г.

[47] «Джонсон выигрывает пятый титул подряд; Эдвардс выигрывает гонку» . Спортивные новости . 21 ноября 2010 года. Архивировано из оригинала 23 ноября 2010 года . Проверено 28 ноября 2009 г.

[48] «Джонсон выигрывает Прелюдию к мечте в Эльдоре» . Autoweek.com. Архивировано из оригинала 1 декабря 2010 года . Проверено 22 ноября 2010 г.

[2011season-49] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к «Джимми Джонсон – Результаты серии Кубка Спринта NASCAR 2011» . Гонки-Справочник . Группа спортивных медиа USA Today. Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 года . Проверено 26 октября 2014 г.

[trevorbaynewinsdaytona-50] «Бэйн становится самым молодым победителем Daytona 500» . Служба спортивных новостей . NASCAR.com. 11 февраля 2011. Архивировано из оригинала 16 июня 2013 года . Проверено 20 июня 2013 г.

[talladegaclose-51] «Джонсон перебивает Бойера на линии и побеждает в Талладеге» . Спортивная новая телеграфная служба . NASCAR.com. Архивировано из оригинала 23 октября 2013 года . Проверено 5 июня 2011 г.

[52] Ауманн, Марк (20 июня 2011 г.). «Вращается, царапается и борется… О боже!» . NASCAR.com. Архивировано из оригинала 23 октября 2013 года . Проверено 20 июня 2013 г.

[hendrickinfineon-53] «Гордон и Джонсон финишируют в первой десятке в Сономе» . Хендрик Моторспорт. 26 июня 2011. Архивировано из оригинала 30 июня 2011 года . Проверено 8 августа 2011 г.

[johnsonearnhardt-54] «Эрнхардт, Джонсон: никаких обид после Дейтоны» . ЭСПН. 8 июля 2011 года. Архивировано из оригинала 1 декабря 2017 года . Проверено 8 августа 2011 г.

[55] «Гордон финиширует вторым, его товарищи по команде входят в топ-19 на автодроме Индианаполиса» . Хендрик Моторспорт. 31 июля 2011. Архивировано из оригинала 28 сентября 2011 года . Проверено 8 августа 2011 г.

[56] «Буш стоит на своем и занимает третье место в Поконо» . NASCAR.com. 8 августа 2011. Архивировано из оригинала 5 ноября 2013 года . Проверено 8 августа 2011 г.

[2012budshootout-57] «Джонсон финишировал 14-м по пенальти» . Пресс-релиз . Catchfence.com. 19 февраля 2012. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 27 февраля 2012 г.

[johnson2012daytona500wreck-58] «Авария Джимми Джонсона и Даники Патрик» . ЭСПН. Ассошиэйтед Пресс. 28 февраля 2012. Архивировано из оригинала 28 июля 2018 года . Проверено 18 марта 2012 г.

[2012season-59] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Джимми Джонсон – Результаты серии Кубка Спринта NASCAR 2012» . Гонки-Справочник . Группа спортивных медиа USA Today. Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 года . Проверено 26 октября 2014 г.

[addmorepoints-60] «Официальный зачет водителей 2012: Food City 500» . NASCAR.com. Архивировано из оригинала 8 сентября 2012 года . Проверено 21 марта 2012 г.

[bristolhendrick9th-61] «Джонсон девятый, Эрнхардт 15-й в Бристоле» . Хендрик Моторспорт. 18 марта 2012. Архивировано из оригинала 27 марта 2012 года . Проверено 18 марта 2012 г.

[oiltenth-62] Покрасс, Боб (25 марта 2012 г.). «Джимми Джонсон получил большой прорыв из-за дождя в Калифорнии» . Спортивные новости . Архивировано из оригинала 27 марта 2012 года . Проверено 25 марта 2012 г.

[Martinsvillespring12finish-63] «Ньюман побеждает в Мартинсвилле после падения лидеров» . NASCAR Wire Service . NASCAR.com. 2 апреля 2012. Архивировано из оригинала 3 ноября 2013 года . Проверено 11 мая 2012 г.

[texasbiffle2nd-64] Дженсен, Том (14 апреля 2012 г.). «КУБОК: Биффл поздно приближается к победе» . Скорость ТВ. Архивировано из оригинала 17 апреля 2012 года . Проверено 11 мая 2012 г.

[lapbylaptalladegaspring-65] «По кругу: Талладега» . NASCAR.com. 6 мая 2012. Архивировано из оригинала 3 ноября 2013 года . Проверено 11 мая 2012 г.

[200finally-66] «Наконец-то! Джонсон выигрывает 200-е место для Хендрика» . NASCAR Wire Service . NASCAR.com. 13 мая 2012. Архивировано из оригинала 5 апреля 2013 года . Проверено 13 мая 2012 г.

[jjwinallstar-67] «Джимми Джонсон выигрывает Матч всех звезд» . ESPN Даллас/Форт-Уэрт. Ассошиэйтед Пресс. 20 мая 2012. Архивировано из оригинала 15 сентября 2016 года . Проверено 26 мая 2012 г.

[11incharlotte2012-68] «Кан побеждает у Шарлотты, товарищи по команде в топ-11» . Хендрик Моторспорт. 27 мая 2012. Архивировано из оригинала 30 мая 2012 года . Проверено 2 июня 2012 г.

[jimmiewinsdoverseven-69] «Джонсон выигрывает FedEx 400 в Дувре» . Fox Sports в MSN. Ассошиэйтед Пресс. 4 июня 2012. Архивировано из оригинала 12 августа 2014 года . Проверено 4 июня 2012 г.

[johnsonralliesforfourth-70] Дженсен, Том (10 июня 2012 г.). «КУБОК: Джонсон идет на четвертое место» . Скорость ТВ. Архивировано из оригинала 16 августа 2012 года . Проверено 23 июля 2012 г.

[topofiveatsonoma-71] «Пятерка лучших финишировала в Сономе» . Гонки команды Лоу. 24 июня 2012. Архивировано из оригинала 17 ноября 2012 года . Проверено 23 июля 2012 г.

[kentuckyfinish2012-72] «Брэд Кеселовски выигрывает третью победу в 2012 году» . ЭСПН. Ассошиэйтед Пресс. 2 июля 2012 года. Архивировано из оригинала 21 августа 2016 года . Проверено 23 июля 2012 г.

[wreckincokezero4002012-73] «Стюарт выходит из сумасшедшего финиша и побеждает в Дайтоне» . NASCAR.com. 9 июля 2012. Архивировано из оригинала 5 ноября 2013 года . Проверено 23 июля 2012 г.

[johnsonwinsbrickyard4-74] Райан, Нейт (29 июля 2012 г.). «Четвертая победа на кирпичном заводе делает Джимми Джонсона фаворитом Чейза» . США сегодня . Архивировано из оригинала 30 июля 2012 года . Проверено 29 июля 2012 г.

[johnsonmartinsvilletexas2012-75] «Джимми Джонсон увеличивает лидерство Чейза» . ЭСПН. 5 ноября 2012 года. Архивировано из оригинала 28 июля 2018 года . Проверено 31 января 2013 г.

[76] Спорт, Нейт Райан, США СЕГОДНЯ. «Кеселовски больше не «Плохой Брэд» — он просто лучше» . США СЕГОДНЯ . Архивировано из оригинала 29 ноября 2020 года . Проверено 1 августа 2020 г. {{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )

[77] Лонг, Дастин (12 ноября 2012 г.). «Прорванная шина практически положила конец надеждам Джимми Джонсона на титул» . США сегодня . Архивировано из оригинала 8 января 2013 года . Проверено 31 января 2013 г.

[78] Олсен, Джефф (18 ноября 2012 г.). «Шестерни и гайки обрекают Джимми Джонсона на титул» . США сегодня . Архивировано из оригинала 10 января 2013 года . Проверено 31 января 2013 г.

[2013season-79] Jump up to: ^а ^б «Джимми Джонсон – Результаты серии Кубка Спринта NASCAR 2013» . Гонки-Справочник . Группа спортивных медиа USA Today. Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 года . Проверено 26 октября 2014 г.

[daytonawin2013-80] Нейт Райан и Хизер Такер (24 февраля 2013 г.). «Джимми Джонсон выигрывает Daytona 500; Даника Патрик восьмая» . США сегодня . Архивировано из оригинала 25 февраля 2013 года . Проверено 24 февраля 2013 г.

[81] Фрайер, Дженна (18 мая 2013 г.). «Джимми Джонсон стремится зафиксировать четвертую победу в Матче всех звезд» . Yahoo! Спорт . Архивировано из оригинала 8 июня 2013 года . Проверено 18 мая 2013 г.

[82] Брюс, Кенни (16 июня 2013 г.). «Проблема застала квартет Хендрика в Мичигане» . NASCAR.com. Архивировано из оригинала 20 июня 2013 года . Проверено 16 июня 2013 г.

[83] Фрайер, Дженна (6 июля 2013 г.). «Джонсон — первый гонщик, обогнавший Дайтону с 1982 года» . Yahoo! Спорт . Архивировано из оригинала 10 июля 2013 года . Проверено 6 июля 2013 г.

[84] Брюс, Кенни (12 июля 2013 г.). «Время Джонсона не засчитано, оно начнется сзади» . Yahoo! Спорт . Архивировано из оригинала 15 июля 2013 года . Проверено 14 июля 2013 г.

[85] Каин, Холли (14 июля 2013 г.). «Джимми Джонсон завершает главное ралли в Нью-Гэмпшире» . НАСКАР . Архивировано из оригинала 18 июля 2013 года . Проверено 14 июля 2013 г.

[86] «Джимми Джонсон одерживает рекордную восьмую победу в Дувре» . Хендрик Моторспортс . 29 сентября 2013. Архивировано из оригинала 29 сентября 2013 года . Проверено 30 сентября 2013 г.

[87] «Джимми Джонсон выигрывает Coca-Cola 600» . ЭСПН . 26 мая 2014 года. Архивировано из оригинала 4 июня 2020 года . Проверено 4 июня 2020 г.

[88] «Джимми Джонсон одержал девять побед в Дувре» . США сегодня . 1 июня 2014 года. Архивировано из оригинала 2 июня 2014 года . Проверено 1 июня 2014 г.

[89] «Джимми Джонсон опускается со второго места в таблице очков серии NASCAR Cup» . Архивировано из оригинала 14 июля 2014 года . Проверено 7 июля 2014 г.

[90] «Джонсон выживает ради скучной победы в Атланте» . Архивировано из оригинала 4 марта 2015 года . Проверено 12 марта 2015 г.

[91] Бонковски, Джерри (10 мая 2015 г.). «Джимми Джонсон возглавляет атаку Хендрика, сдерживает Кевина Харвика и побеждает в Канзасе» . Разговор о НАСКАР . NBC Спорт. Архивировано из оригинала 11 мая 2015 года . Проверено 10 мая 2015 г.

[92] Даттон, Монте (29 февраля 2016 г.). «Джонсон связывает победный знак Эрнхардта, поскольку NASCAR возвращается в нормальное состояние» . Отчет отбеливателя . Архивировано из оригинала 1 апреля 2016 года . Проверено 25 марта 2016 г.

[93] «Джимми Джонсон обыграл Кевина Харвика в овертайме и выиграл у Фонтаны» . ЭСПН . 20 марта 2016. Архивировано из оригинала 1 декабря 2017 года . Проверено 25 марта 2016 г.

[94] Колдуэлл, Грей (3 апреля 2016 г.). «Итог гонки: Джонсон борется за место в топ-10 в Мартинсвилле» . Хендрик Моторспорт. Архивировано из оригинала 22 июля 2016 года . Проверено 11 июля 2016 г.

[95] Спенсер, Рид (10 апреля 2016 г.). «Кайл Буш продлевает серию; победа Техаса» . NASCAR.com . НАСКАР Медиа Групп, ООО. Архивировано из оригинала 17 июля 2016 года . Проверено 11 июля 2016 г.

[96] «Джимми Джонсон выигрывает вторую гонку подряд и выигрывает Food City 500 в Бристоле» . 24 апреля 2017 года. Архивировано из оригинала 28 июня 2024 года . Проверено 6 ноября 2021 г.

[97] «Столкновение Дейла-младшего и Джимми Джонсона» . 30 апреля 2017 года. Архивировано из оригинала 6 ноября 2021 года . Проверено 6 ноября 2021 г.

[98] Вакерлин, Джефф (4 июня 2017 г.). «Монстривная победа Джонсона» . МРН.com . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 7 июня 2017 года . Проверено 4 июня 2017 г.

[99] «Крушение в Поконо: Джимми Джонсон и Джейми МакМюррей сильно пострадали» . 11 июня 2017 года. Архивировано из оригинала 20 апреля 2023 года . Проверено 6 ноября 2021 г.

[100] «Добавьте Джимми Джонсона к тем, кто разваливается на кирпичном заводе 400» . 24 июля 2017 г. Архивировано из оригинала 6 ноября 2021 г. Проверено 6 ноября 2021 г.

[101] «СМОТРЕТЬ: Джимми Джонсон вылетает из гонки NASCAR в Поконо» . 30 июля 2017 года. Архивировано из оригинала 6 ноября 2021 года . Проверено 6 ноября 2021 г.

[102] «Плей-офф NASCAR: набор полей Monster Energy Series 2017» . 10 сентября 2017 г. Архивировано из оригинала 6 ноября 2021 г. Проверено 6 ноября 2021 г.

[103] «Плей-офф NASCAR: кто вышел в 1/8 финала? | NASCAR.com» . Октябрь 2017. Архивировано из оригинала 6 ноября 2021 года . Проверено 6 ноября 2021 г.

[104] «Джимми Джонсон выходит в восьмой раунд | NASCAR.com» . 23 октября 2017 года. Архивировано из оригинала 6 ноября 2021 года . Проверено 6 ноября 2021 г.

[105] «Плей-офф NASCAR: Джимми Джонсон исчезает в Техасе | NASCAR.com» . 5 ноября 2017 г. Архивировано из оригинала 6 ноября 2021 г. Проверено 6 ноября 2021 г.

[106] «Джимми Джонсон в ситуации, когда победа обязательна» в Финиксе | NASCAR.com» . 10 ноября 2017 г. Архивировано из оригинала 6 ноября 2021 г. Проверено 6 ноября 2021 г.

[107] «Джимми Джонсон разбился в Финиксе, завершив погоню за рекордным восьмым титулом NASCAR» . США сегодня . Архивировано из оригинала 6 ноября 2021 года . Проверено 6 ноября 2021 г.

[108] «Знаковый момент, когда Джонсон толкает Эллиота на Победный переулок | Hendrick Motorsports» . hendrickmotorsports.com . Архивировано из оригинала 19 июля 2020 года . Проверено 19 июля 2020 г.

[109] «Чейз Эллиотт о «потрясающем» спортивном мастерстве Джимми Джонсона после первой победы» . Для победы . 8 августа 2018 г. Архивировано из оригинала 19 июля 2020 г. Проверено 19 июля 2020 г.

[110] Аттер, Джим (29 октября 2018 г.). «Джимми Джонсон находит нового спонсора в лице Ally Financial на сезон 2019 года» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 28 октября 2018 года . Проверено 29 октября 2018 г.

[111] «Джимми Джонсон побеждает в сокращенном из-за дождя Advance Auto Parts Clash» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 10 февраля 2019 года. Архивировано из оригинала 12 февраля 2019 года . Проверено 11 февраля 2019 г.

[112] Спенсер, Рид (29 июля 2019 г.). «Hendrick Motorsports назначает Клиффа Дэниелса руководителем экипажа № 48» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 30 июля 2019 года . Проверено 30 июля 2019 г.

[113] Вильгельм, Чейз (29 июля 2019 г.). «Джимми Джонсон о смене начальника экипажа: «Мы должны действовать немедленно» » . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 30 июля 2019 года . Проверено 30 июля 2019 г.

[114] Пейдж, Скотт (29 июля 2019 г.). «Клифф Дэниелс назначен руководителем съемочной группы Джимми Джонсона» . Сайт глупого сезона Джейски . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 30 июля 2019 года . Проверено 30 июля 2019 г.

[115] Альберт, Зак (4 августа 2019 г.). «Гнев Джонсона на Блейни зашкаливает: «Все следите за обновлениями» » . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 12 августа 2019 года . Проверено 12 августа 2019 г.

[116] «Отчет: Блейни и Джонсон заключают мир за пивом в Мичигане» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 10 августа 2019 года. Архивировано из оригинала 12 августа 2019 года . Проверено 12 августа 2019 г.

[117] Пейдж, Скотт (8 сентября 2019 г.). «Джимми Джонсон комментирует аварию в Индианаполисе и пропуск плей-офф» . Сайт глупого сезона Джейски . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. Архивировано из оригинала 23 марта 2021 года . Проверено 9 сентября 2019 г.

[118] «Ally Financial продлевает первичное спонсорство Hendrick Motorsports на весь сезон» . Хендрик Моторспортс . 4 октября 2019 года. Архивировано из оригинала 23 марта 2021 года . Проверено 5 октября 2019 г.

[119] «Элли подписывает с Хендриком трехлетнее продление спонсорства на весь сезон» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 4 октября 2019 года. Архивировано из оригинала 3 января 2020 года . Проверено 5 октября 2019 г.

[120] Лонг, Дастин (20 ноября 2019 г.). «Джимми Джонсон объявляет, что 2020 год станет его последним сезоном в Кубке на постоянной основе» . NBC Спорт . НБК. Архивировано из оригинала 21 ноября 2019 года . Проверено 20 ноября 2019 г.

[121] «Джимми Джонсон, семикратный чемпион NASCAR, уйдет в отставку после сезона 2020 года» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 20 ноября 2019 года. Архивировано из оригинала 20 ноября 2019 года . Проверено 20 ноября 2019 г.

[DJD311-122] «311 — Джимми Джонсон: 7x3=Совершенство» . Игрок.fm . Грязные Мо Медиа. 18 августа 2020 года. Архивировано из оригинала 18 сентября 2020 года . Проверено 19 октября 2020 г.

[123] Спенсер, Рид (1 марта 2020 г.). «ЗАМЕЧАНИЯ NASCAR: Джимми Джонсон хорошо показал себя в финальной гонке автоклуба на спидвее» . Гвиннетт Дейли Пост . Архивировано из оригинала 11 июля 2020 года . Проверено 8 июля 2020 г.

[124] ДеГрут, Ник (17 мая 2020 г.). «Джонсон терпит неудачу за несколько мгновений до победы на первом этапе» . Motorsport.com . Сеть автоспорта. Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Проверено 17 мая 2020 г.

[125] «№ 48 не прошел проверку после гонки; Джимми Джонсон дисквалифицирован в Шарлотте» . НАСКАР . 25 мая 2020 года. Архивировано из оригинала 3 июня 2020 года . Проверено 25 мая 2020 г.

[126] «Стартовый состав на гонку Кубка Мартинсвилля | NASCAR» . Официальный сайт НАСКАР . 8 июня 2020 года. Архивировано из оригинала 7 июля 2020 года . Проверено 4 июля 2020 г.

[127] «Результаты этапов гонки серии Кубка NASCAR в Мартинсвилле | NASCAR» . Официальный сайт НАСКАР . 11 июня 2020 года. Архивировано из оригинала 11 июня 2020 года . Проверено 4 июля 2020 г.

[128] «Джимми Джонсон и Джои Логано побеждают на раздельном этапе в Мартинсвилле» . НАСКАР . 10 июня 2020 года. Архивировано из оригинала 11 июня 2020 года . Проверено 3 июля 2020 г.

[129] «Как Джимми Джонсон и другие гонщики NASCAR объединились в знак солидарности с Буббой Уоллесом в Талладеге» . Для победы . 23 июня 2020 года. Архивировано из оригинала 24 июня 2020 года . Проверено 23 июня 2020 г.

[130] Андреев, Алекс (22 июня 2020 г.). «Результаты NASCAR в Талладеге: Райан Блейни взял клетчатый флаг, но победил Бубба Уоллес» . Шарлотта Обсервер . Архивировано из оригинала 7 июля 2020 года . Проверено 3 июля 2020 г.

[131] «Джонсон пропустит Brickyard 400 из-за COVID-19» . ESPN.com . 3 июля 2020 г. Архивировано из оригинала 4 июля 2020 г. Проверено 3 июля 2020 г.

[132] Фрайер, Дженна (8 июля 2020 г.). «Джимми Джонсон из NASCAR может снова участвовать в гонках после того, как у него дважды был отрицательный результат теста на COVID-19: «Это было эмоциональное путешествие» » . Балтимор Сан . АП . Архивировано из оригинала 10 июля 2020 года . Проверено 8 июля 2020 г.

[133] «Quaker State 400, представленный Walmart» . Официальный сайт НАСКАР . Архивировано из оригинала 13 июля 2020 года . Проверено 12 июля 2020 г.

[134] Уивер, Мэтт (13 июля 2020 г.). «Брэд Кеселовски говорит, что вращение Джимми Джонсона было неизбежным» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 15 августа 2020 года . Проверено 24 августа 2020 г.

[135] «Брэд Кеселовски раскручивает Джимми Джонсона в конце рестарта в Кентукки | NASCAR» . Официальный сайт НАСКАР . Архивировано из оригинала 12 июля 2020 года . Проверено 12 июля 2020 г.

[136] «О'Рейли Автозапчасти 500» . Официальный сайт НАСКАР . Архивировано из оригинала 19 июля 2020 года . Проверено 21 июля 2020 г.

[:0-137] Jump up to: ^а ^б «Некоторые фанаты Джимми Джонсона задаются вопросом, не сглазили ли гонщика NASCAR в этом сезоне» . Для победы . 19 июля 2020 года. Архивировано из оригинала 21 июля 2020 года . Проверено 21 июля 2020 г.

[138] «Джимми Джонсон и другие попали в аварию с участием нескольких автомобилей в Канзасе | NASCAR» . Официальный сайт НАСКАР . 24 июля 2020 года. Архивировано из оригинала 24 июля 2020 года . Проверено 24 июля 2020 г.

[139] Хэнди, Сара (3 августа 2020 г.). «Джимми Джонсон пережил день взлетов и падений в финальной гонке в Лаудоне» . Удар по шинам. Архивировано из оригинала 21 сентября 2020 года . Проверено 24 августа 2020 г.

[140] Таранто, Стивен (13 августа 2020 г.). «Джимми Джонсон получает «сброс» схемы окраски до конца сезона 2020 года» . 247Sports.com . Архивировано из оригинала 13 августа 2023 года . Проверено 24 августа 2020 г.

[141] Лонг, Дастин (16 августа 2020 г.). «Что сказали водители после гонки в Дейтоне» . NBC Спорт . Архивировано из оригинала 21 августа 2020 года . Проверено 24 августа 2020 г.

[142] Андреев, Алекс (24 августа 2020 г.). «Окончательное место в плей-офф NASCAR, скорее всего, достанется Джимми Джонсону против Уильяма Байрона» . Шарлотта Обсервер . Архивировано из оригинала 17 ноября 2020 года . Проверено 24 августа 2020 г.

[143] Макфадин, Дэниел (23 августа 2020 г.). «Уильям Байрон с небольшим отрывом опережает Джимми Джонсона в борьбе за финальное место в плей-офф» . NBC Спорт . Архивировано из оригинала 19 сентября 2020 года . Проверено 16 августа 2020 г.

[144] Келли, Годвин (29 августа 2020 г.). «Уильям Байрон побеждает в Дайтоне, а его товарищ по команде Джимми Джонсон пропускает плей-офф в последнем сезоне» . США сегодня . Архивировано из оригинала 30 августа 2020 года . Проверено 30 августа 2020 г.

[145] «Шанс на восьмой чемпионат ускользает от Джимми Джонсона | NASCAR» . Официальный сайт НАСКАР . 30 августа 2020 года. Архивировано из оригинала 30 августа 2020 года . Проверено 30 августа 2020 г.

[146] «Джимми Джонсон оделся как Дейл Эрнхардт и Ричард Петти перед забегом Southern 500» . Для победы . 6 сентября 2020 г. Архивировано из оригинала 7 сентября 2020 г. Проверено 7 сентября 2020 г.

[147] «Возвращения Хендрика Дарлингтона в честь Джимми Джонсона | NASCAR» . Официальный сайт НАСКАР . 20 августа 2020 года. Архивировано из оригинала 31 октября 2020 года . Проверено 7 сентября 2020 г.

[148] «Мечта левши: связь Джимми Джонсона с молодым дизайнером создает специальный номер 48 для последней поездки по Техасу» . Sports.yahoo.com . Архивировано из оригинала 19 мая 2021 года . Проверено 19 мая 2021 г.

[149] Ваак, Террин (8 ноября 2020 г.). «Последняя поездка Джимми Джонсона подходит к концу в финале Финикса» . НАСКАР . Архивировано из оригинала 29 ноября 2020 года . Проверено 30 ноября 2020 г.

[150] Эггерт, Сет (8 ноября 2020 г.). «Джонсон завершает карьеру в Кубковой серии, вйдя в пятерку лучших игроков «Финикса»» . Удар по шинам. Архивировано из оригинала 5 декабря 2020 года . Проверено 30 ноября 2020 г.

[151] «Petty GMS и семикратный чемпион серии NASCAR Cup Джимми Джонсон заключают соглашение о собственности» . Петти GMS Motorsports . 4 ноября 2022 г. Архивировано из оригинала 4 ноября 2022 г. Проверено 5 ноября 2022 г.

[152] «Джимми Джонсон присоединяется к Petty GMS в роли совладельца и планирует вернуться к участию в некоторых гонках Кубка в 2023 году» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 4 ноября 2022 г. Архивировано из оригинала 4 ноября 2022 г. Проверено 5 ноября 2022 г.

[153] Шригли, Джозеф (11 января 2023 г.). «Ребрендинг Petty GMS в LEGACY Motor Club, Джимми Джонсон за рулем № 84, неполный рабочий день в 2023 году» . TobyChristie.com . Архивировано из оригинала 28 января 2023 года . Проверено 11 января 2023 г.

[JohnsonPastrana-154] Альберт, Зак (15 февраля 2023 г.). «Джимми Джонсон и Трэвис Пастрана запечатывают 500 мест в Дайтоне» . НАСКАР . Архивировано из оригинала 16 февраля 2023 года . Проверено 16 февраля 2023 г.

[155] NASCAR [@NASCAR] (19 февраля 2023 г.). «Лидирует @StenhouseJr, но позади него случается беда!» ( Твиттер ) . Проверено 11 августа 2023 г. - через Twitter .

[156] «Результаты Daytona 500: порядок завершения первого этапа Кубка NASCAR 2023» . us.motorsport.com . 20 февраля 2023 года. Архивировано из оригинала 13 июня 2023 года . Проверено 27 июня 2023 г.

[157] Кристи, Тоби (29 мая 2023 г.). «Видео: Джимми Джонсон поправился на следующий день после двух аварий в Coca-Cola 600» . TobyChristie.com . Архивировано из оригинала 13 июня 2023 года . Проверено 27 июня 2023 г.

[158] «Зятья водителя NASCAR, племянник мертвы после возможного убийства-самоубийства в Маскоги» . Новости Fox23 . 27 июня 2023 года. Архивировано из оригинала 27 июня 2023 года . Проверено 27 июня 2023 г.

[159] «Джимми Джонсон отказывается от участия в гонках в Чикаго после семейной трагедии» . www.motorsport.com . 27 июня 2023 года. Архивировано из оригинала 3 июля 2023 года . Проверено 27 июня 2023 г.

[160] Дасрат, Диана; Ромеро, Деннис (27 июня 2023 г.). «Родственники водителя NASCAR Джимми Джонсона и их внук погибли в результате очевидного убийства-самоубийства» . Новости Эн-Би-Си . Архивировано из оригинала 12 августа 2023 года . Проверено 28 июня 2023 г.

[161] «Автоклуб Legacy освобождает Джейсона Бердетта, члена команды № 84» . Сайт глупого сезона Джейски . NASCAR Digital Media. 26 июля 2024 г. Проверено 27 июля 2024 г.

[162] Райан, Нейт (10 июля 2020 г.). «Arrow McLaren SP по-прежнему интересуется Джимми Джонсоном, несмотря на тест Ганасси» . NBC Спорт . Архивировано из оригинала 13 сентября 2020 года . Проверено 24 августа 2020 г.

[163] «Джимми Джонсон — первый гонщик NASCAR, у которого положительный результат теста на коронавирус» . Ассошиэйтед Пресс . 3 июля 2020 г. Архивировано из оригинала 4 июля 2020 г. Проверено 4 июля 2020 г.

[164] Джордж, Дхрув (30 июня 2020 г.). «Чемпион NASCAR Джимми Джонсон будет управлять автомобилем IndyCar на автодроме Индианаполиса» . По сути Спорт . Архивировано из оригинала 4 июля 2020 года . Проверено 4 июля 2020 г.

[165] «Чемпион NASCAR Джонсон после тестов влюбился в IndyCar» . АП НОВОСТИ . 28 июля 2020 года. Архивировано из оригинала 29 июля 2020 года . Проверено 29 июля 2020 г.

[166] «Легенда NASCAR Джонсон превосходит все ожидания, включая его собственные, на первом тесте INDYCAR на IMS» . IndyCar.com . Архивировано из оригинала 1 августа 2020 года . Проверено 29 июля 2020 г.

[167] «Джимми Джонсон говорит, что после тестов он хочет участвовать в IndyCar больше, чем когда-либо» . Sports.yahoo.com . Архивировано из оригинала 2 августа 2020 года . Проверено 29 июля 2020 г.

[168] «Выступление Джимми Джонсона в IndyCar впечатляет Ганасси, Скотта Диксона» . Motorsport.com . 29 июля 2020 года. Архивировано из оригинала 31 октября 2020 года . Проверено 29 июля 2020 г.

[169] «Семикратный чемпион серии NASCAR Cup Series Джимми Джонсон будет участвовать в гонках IndyCar в 2021 и 2022 годах» . 9 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 22 сентября 2020 года . Проверено 9 сентября 2020 г.

[170] «Чип Ганасси продает всю команду NASCAR компании Trackhouse Racing» . США сегодня . Шарлотта, Северная Каролина: Ассошиэйтед Пресс. 30 июня 2021 года. Архивировано из оригинала 25 июля 2022 года . Проверено 25 июля 2022 г.

[171] Андреев, Алекс. «Джимми Джонсон возвращается в NASCAR? Что он рассказал нам об идее участия в гонках Indy 500» . Шарлотта Наблюдатель . Архивировано из оригинала 11 августа 2021 года . Проверено 11 августа 2021 г.

[ESPN1-172] «Джимми Джонсон будет участвовать в Indy 500, полное расписание IndyCar в 2022 году» . ESPN.com . 15 декабря 2021 года. Архивировано из оригинала 21 марта 2023 года . Проверено 15 декабря 2021 г.

[173] «Кошелек Indy 500 взлетает до рекордных высот» . IndyCar.com . Кирпичный завод Торговые марки, ООО. 30 мая 2022 года. Архивировано из оригинала 30 мая 2022 года . Проверено 30 мая 2022 г.

[174] Мальшер-Лопес, Дэвид (24 июля 2022 г.). «Джимми Джонсон приветствует «особенный день» после лучшего результата в карьере в IndyCar» . Motorsport.com. Архивировано из оригинала 25 июля 2022 года . Проверено 25 июля 2022 г.

[JohnsonStepsBack-175] Пруэтт, Маршалл (26 сентября 2022 г.). «Джонсон отказывается от постоянных гонок» . РЕЙСЕР . Архивировано из оригинала 3 декабря 2022 года . Проверено 26 сентября 2022 г.

[176] «Новостной сюжет: чемпион Nascar Джонсон и герой X-games Пастрана бросают вызов лучшим игрокам мира на турнире The» . Гонка Чемпионов. Архивировано из оригинала 28 июля 2011 года . Проверено 6 февраля 2011 г.

[177] «Новостной сюжет – Чемпион NASCAR Джимми Джонсон встречается лицом к лицу с Михаэлем Шумахером на гонке» . Гонка Чемпионов. Архивировано из оригинала 28 июля 2011 года . Проверено 6 февраля 2011 г.

[178] «Джимми Джонсон» . Гонка Чемпионов. Архивировано из оригинала 10 января 2011 года . Проверено 6 февраля 2011 г.

[179] ДЖОН КЕКИС, спортивный обозреватель AP. «Джонсон сразится с Уоткинс-Гленом в 6-часовой гонке Rolex» . Войдите на SanDiego.com. Архивировано из оригинала 13 августа 2023 года . Проверено 6 февраля 2011 г.

[180] «Результаты Rolex 24 на выставке Daytona (2010)» . Grand-am.com. Архивировано из оригинала 4 февраля 2010 года . Проверено 6 февраля 2011 г.

[181] «Шесть часов Салена по результатам Глена (2010)» . Grand-am.com. Архивировано из оригинала 2 апреля 2012 года . Проверено 6 февраля 2011 г.

[182] «Результаты Rolex 24 на выставке Daytona (2011)» . Grand-am.com. Архивировано из оригинала 1 февраля 2012 года . Проверено 6 февраля 2011 г.

[183] «Джимми Джонсон» . Grand-am.com. 17 сентября 1975 года. Архивировано из оригинала 2 марта 2012 года . Проверено 6 февраля 2011 г.

[184] Мальшер-Лопес, Дэвид (4 декабря 2020 г.). «Джимми Джонсон будет участвовать в гонках за Action Express на Rolex 24» . Motorsport.com . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 10 апреля 2023 года . Проверено 6 декабря 2020 г.

[185] «Обмен чемпионами: Джимми Джонсон и Фернандо Алонсо вместе проезжают круги» . NASCAR.com . ООО «НАСКАР Диджитал Медиа». 26 ноября 2018 года. Архивировано из оригинала 28 ноября 2018 года . Проверено 28 ноября 2018 г.

[186] «Алонсо меняется местами с гонщиком NASCAR Джимми Джонсоном» . FormulaOne.com . Чемпионат мира Формулы-1 Limited / Tata Communications . 26 ноября 2018 года. Архивировано из оригинала 26 декабря 2019 года . Проверено 28 ноября 2018 г.

[187] «Био» . Официальный сайт Джимми Джонсона. Архивировано из оригинала 30 августа 2016 года . Проверено 5 сентября 2013 г.

[family-188] Макаббин, Эшли (4 декабря 2008 г.). «Джимми Джонсон: Просто ребенок из Калифорнии» . Отчет отбеливателя . Архивировано из оригинала 16 января 2014 года . Проверено 3 июля 2013 г.

[189] «Джимми Джонсон» . Архивировано из оригинала 27 мая 2013 года . Проверено 20 ноября 2012 г.

[190] «Турнир пилотов TORC 2015» . TORC: Чемпионат по бездорожью . 31 октября 2015 года. Архивировано из оригинала 8 сентября 2016 года . Проверено 31 октября 2015 г.

[foundationaboutus-191] Jump up to: ^а ^б "О нас" . Фонд Джимми Джонсона. 7 июля 2010 года. Архивировано из оригинала 19 июля 2009 года . Проверено 6 февраля 2011 г.

[192] Кен Стоун (16 декабря 2010 г.). «Фонд Джимми Джонсона помогает развивать исполнительское искусство Гроссмонта - патч Ла-Меса, Калифорния» . Lamesa.patch.com. Архивировано из оригинала 12 января 2012 года . Проверено 6 февраля 2011 г.

[193] «Путь Джимми Джонсона к американскому герою» . Новости АОЛ. 17 ноября 2009 года. Архивировано из оригинала 8 октября 2012 года . Проверено 26 августа 2011 г.

[194] «Чандра Джонсон» . PlayerWives.com. 16 июля 1978 года. Архивировано из оригинала 6 января 2011 года . Проверено 6 февраля 2011 г.

[195] «Демонстрация лояльности Джимми Джонсона с именем новорожденного» . Отчет отбеливателя . 11 июля 2010 года. Архивировано из оригинала 13 декабря 2010 года . Проверено 12 ноября 2010 г.

[196] Эстрада, Крис (6 сентября 2013 г.). «Джимми Джонсон, жена Чандра, приветствуют девочку; Риган Смит заменит ее сегодня» . NBC Спорт . Архивировано из оригинала 11 сентября 2013 года . Проверено 6 сентября 2013 г.

[197] Мартинелли, Мишель Р. (7 июля 2017 г.). «Джимми Джонсон одержим идеей финишировать в триатлоне IRONMAN на дистанции 140,6 миль» . США сегодня . Для победы. Архивировано из оригинала 30 декабря 2018 года . Проверено 15 апреля 2019 г.

[198] «Джимми Джонсон финиширует первым в Бостонском марафоне: «Это был потрясающий опыт» » . НАСКАР . 15 апреля 2019 года. Архивировано из оригинала 15 апреля 2019 года . Проверено 15 апреля 2019 г.

[199] «Ежегодный турнир по гольфу» . Фонд Джимми Джонсона. Архивировано из оригинала 20 июля 2009 года . Проверено 6 февраля 2011 г.

[200] «Знаменитости присоединяются к Американскому Красному Кресту в 2008 году. В декабре 2010 года Джонсон посетил языковую академию Коллинсвуда. Он пожертвовал 17 000 долларов на строительство новой игровой площадки» . Фонд Джимми Джонсона. 27 февраля 2008. Архивировано из оригинала 22 сентября 2010 года . Проверено 6 февраля 2011 г.

[WSJ-201] Сэндберг, Шерил; Чавес, Анна Мария (8 марта 2014 г.). «Шерил Сэндберг и Анна Мария Чавес о «Босси», другом слове на букву «Б»» . Уолл Стрит Джорнал . Уолл Стрит Джорнал. Архивировано из оригинала 5 июня 2014 года . Проверено 13 июня 2014 г.

[202] Джоли Ли (10 мая 2014 г.). «Бейонсе, Дженнифер Гарнер и Джейн Линч присоединяются к кампании «Ban Bossy». США сегодня 10 марта 2014 г. | Проверено 8 августа 2014 года» . USAToday.com . Архивировано из оригинала 28 июля 2018 года . Проверено 8 августа 2014 года .

[NYPost1-203] «Нелепый крестовый поход главного операционного директора Facebook Сэндберга против боссов» . Нью-Йорк Пост . 17 марта 2014 года. Архивировано из оригинала 23 августа 2020 года . Проверено 20 марта 2014 г.

[NYDNews1-204] «Бейонсе, Дженнифер Гарнер и Джейн Линч присоединяются к известным женщинам в кампании #BanBossy» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . 10 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 23 августа 2020 г. . Проверено 8 августа 2014 г.

[205] «Кори ЛаДжой продолжает преследовать мечту NASCAR» . Обсуждение NASCAR | NBC Спорт . 15 февраля 2020 года. Архивировано из оригинала 6 апреля 2020 года . Проверено 15 июня 2020 г.

[206] «NASCAR: большое влияние Джимми Джонсона на молодых водителей - NBC Sports» . Обсуждение NASCAR | NBC Спорт . 16 февраля 2020 года. Архивировано из оригинала 13 марта 2020 года . Проверено 15 июня 2020 г.

[207] «Брэд Кеселовски: Джимми Джонсон сделал то, чего не сделал бы Дейл-младший» . Ютуб . 16 ноября 2016 г. Архивировано из оригинала 8 ноября 2020 г. Проверено 1 августа 2020 г.

[208] «Кевин Харвик: Джимми Джонсон один из самых неуважаемых | NASCAR.com» . Официальный сайт НАСКАР . Архивировано из оригинала 8 апреля 2019 года . Проверено 1 августа 2020 г.

[209] «Гордон о Джонсоне: «Я никогда не гонялся с кем-то лучше» » . РЕЙСЕР . 22 ноября 2019 года. Архивировано из оригинала 8 ноября 2020 года . Проверено 1 августа 2020 г.

[210] «Люди на быстрой полосе» . Люди . 13 ноября 2000 г. Архивировано из оригинала 1 апреля 2018 г. Проверено 1 апреля 2018 г.

[211] «FOX NASCAR вручает Джимми Джонсону премию Бирнси» . Сайт глупого сезона Джейски . 24 июня 2018 года. Архивировано из оригинала 25 июня 2018 года . Проверено 24 июня 2018 г.

[212] «Легенда NASCAR Джимми Джонсон объявляет Бена Бендера выбором № 1 «Шарлотты» на супердрафте MLS '22» . MLSSoccer.com . Архивировано из оригинала 1 января 2023 года . Проверено 13 января 2022 г.

[213] «Справочник по эпизодам Лас-Вегаса, 2006 г., сезон 3 – Городские легенды, серия 15» . Телегид . Архивировано из оригинала 26 февраля 2014 года . Проверено 24 апреля 2014 г.

[214] 1 декабря 2010 г. 24/7. «Джимми Джонсон из HBO 24 часа в сутки, 7 дней в неделю: гонка в Дейтону, дебют 26 января» . Гоночная трасса Дарлингтона. Архивировано из оригинала 20 августа 2010 года . Проверено 30 января 2011 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )

[215] персонал. «Top Gear, четверг: Ричард Хаммонд говорит, что вождение NASCAR — это все равно, что забраться в брюхо дракона » . Би-би-си Америка . Архивировано из оригинала 3 сентября 2019 года . Проверено 3 сентября 2019 г.

[216] «Эллен гонится за Джимми Джонсоном» . 15 июля 2013. Архивировано из оригинала 9 декабря 2014 года . Проверено 5 декабря 2014 г.

[217] Скотт, Нейт (19 ноября 2013 г.). «Джимми Джонсон становится первым спортсменом-соведущим SportsCenter» . США сегодня . Маклин, Вирджиния. Архивировано из оригинала 22 ноября 2013 года . Проверено 19 ноября 2013 г.

[218] «Джимми Джонсон посещает массажиста в программе «Repeat After Me», и начинается шутка» . Для победы . 16 апреля 2015 года. Архивировано из оригинала 3 сентября 2019 года . Проверено 3 сентября 2019 г.

[219] Эдди, Арт (2 июня 2015 г.). «Чемпион NASCAR Джимми Джонсон получил анимацию для гуппи-пузырей» . old.lifeofdad.com . Проверено 3 сентября 2019 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[220] Шварц, Питер (25 мая 2016 г.). «Шварц: Водители NASCAR отдают свои голоса шоу Nickelodeon» . CBS Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 1 июля 2020 года . Проверено 29 июня 2020 г.

[221] «Январь 2014» . NASCAR Иллюстрированный. Архивировано из оригинала 11 февраля 2016 года . Проверено 9 февраля 2016 г.

[222] «Джимми Джонсон будет на обложке Sports Illustrated» . СБ Нация . 18 ноября 2008 года. Архивировано из оригинала 11 февраля 2016 года . Проверено 9 февраля 2016 г.

[223] «Джимми Джонсон на обложке SI» . Шарлотта, Северная Каролина: ESPN . 11 октября 2011 года. Архивировано из оригинала 17 февраля 2017 года . Проверено 9 февраля 2016 г.

[224] «Видео! Секреты тренировок суперзвезды NASCAR Джимми Джонсона» . Дополнительный . 22 апреля 2013. Архивировано из оригинала 16 февраля 2016 года . Проверено 9 февраля 2016 г.

[225] Колдуэлл, Грей (9 февраля 2016 г.). «Джонсон украсил обложку журнала SUCCESS Magazine» . Конкорд, Северная Каролина: Hendrick Motorsports . Архивировано из оригинала 11 февраля 2016 года . Проверено 9 февраля 2016 г.

[226] Хилтон, Робин (13 мая 2016 г.). «Первая смена: братья Эветт, «Ain't No Man» » . НПР Музыка . Архивировано из оригинала 16 мая 2016 года . Проверено 17 мая 2016 г.

[227] Берардини, Сезар (22 августа 2005 г.). «NASCAR 06: Объявлены спортсмены прикрытия Total Team Control» . TeamXbox . Архивировано из оригинала 28 ноября 2005 года . Проверено 19 июля 2013 г.

[228] «NASCAR® появится в Gran Turismo 5» . gran-turismo.com . Архивировано из оригинала 3 сентября 2019 года . Проверено 3 сентября 2019 г.

[Forza_Motorsport_6_NASCAR_Expansion-229] Jump up to: ^а ^б ^с «Расширение Forza Motorsport 6 NASCAR» . Форза Моторспорт . 17 мая 2016 года. Архивировано из оригинала 19 мая 2016 года . Проверено 17 мая 2016 г.

[230] «Расширение Forza Motorsport 6 NASCAR выпущено на Xbox One» . НАСКАР . 17 мая 2016 года. Архивировано из оригинала 20 мая 2016 года . Проверено 17 мая 2016 г.

[231] « Раскрыта обложка «NASCAR Heat 3» | Hendrick Motorsports» . hendrickmotorsports.com . Архивировано из оригинала 13 августа 2018 года . Проверено 29 августа 2019 г.

[232] «Геймеры, заводите моторы: Ally Racing создает ностальгическую видеоигру для фанатов NASCAR» . Пиар-новости . Союзник Финансовый. 10 августа 2020 г. Архивировано из оригинала 10 декабря 2020 г. Проверено 10 декабря 2020 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[ 86 ]

[ 87 ]

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]

[ 92 ]

[ 93 ]

[ 94 ]

[ 95 ]

[ 96 ]

[ 97 ]

[ 98 ]

[ 99 ]

[ 100 ]

Базы данных авторитетного контроля
International	FAST VIAF WorldCat
National	United States
Other	SNAC