Крис Симмонс (автогонщик)

Крис Симмонс
Крис Симмонс
Национальность	Американский
Рожденный	1 мая 1973 г. (51 год) ; Хартфорд, Коннектикут
Ушедший на пенсию	1998
Связано с	Джефф Симмонс (брат)
Инди Лайтс
Годы активности	1995 – 1998
Команды	Сотаре Автоспорт (1995) ; Команда Грин (1996–1997) ; Гоночная мастерская Мэттко (1998)
Начинается	37
Победы	0
поляки	2
Самые быстрые круги	1
Лучшая отделка	5-е место в 1997 году
Предыдущая серия
1992–1994 ; 1990–1991 ; 1990 ; 1980–1990	USAC Формула Форд 2000 Восток ; СЦКА С2000 ; Пропустить Барбер Формула Форд ; Четверть карликов
Чемпионские титулы
1992, 1993 ; 1991	USAC Формула Форд 2000 Восток ; SCCA S2000 Северо-Восток
Награды
1991	Национальный новичок года SCCA Джим Фицджеральд

Крис Симмонс ( Хартфорд, Коннектикут , 1 мая 1973 года) — инженер Chip Ganassi Racing в их командах серии IndyCar .

Гоночная карьера

Симмонс начинал как гонщик, сначала участвуя в гонках на карликах на северо-востоке Соединенных Штатов. Он начал свою первую четверть гонки карликов в возрасте семи лет. ^{[ 1 ]} После посещения гоночной школы Спенард-Дэвид в 1990 году он начал заниматься автогонками. Гонщик из Коннектикута стартовал в чемпионате Северо-восточного дивизиона SCCA S2000 . Симмонс выиграл чемпионат 1991 года, выиграв пять гонок из семи. Симмонс также выиграл второй тур национального чемпионата SCCA в своем классе на Роуд Атланта в 1991 году. Он вывел свою Lola T598 с поул-позиции к победе. Он победил с преимуществом более чем в восемь секунд над Полом О'Кином . ^{[ 2 ]}

После успеха в S2000 Симмонс принял участие в чемпионате USAC Formula Ford 2000 East в 1992 году. В 1992 году Симмонс выиграл три из семи гонок на своем Van Diemen RF92. После победы в чемпионате Крис Симмонс вернулся в серию в сезоне 1993 года. ^{[ 3 ]} Он снова выиграл чемпионат, выиграв девять гонок. Он участвовал в ограниченном графике гонок в 1994 году, когда начал изучать машиностроение в Пенсильванском университете . Симмонс выиграл одну гонку Формулы Форд 2000 на международной гоночной трассе Нью-Гэмпшира . Симмонс также попал в смертельную аварию карлика . Во время USAC Hoosier Invitational X на Hoosier Dome его машина врезалась в яму. Один человек погиб, восемь получили ранения. Симмонс не пострадал. ^{[ 4 ]}

В 1995 году у Симмонса снова был ограниченный график из-за обязательств перед колледжем. В 1995 году он окончил факультет машиностроения и менеджмента и технологий Пенсильванского университета. Симмонс дебютировал в 1995 году в составе Indy Lights . В парке Бисентенниал в Майами молодой гонщик стартовал 22-м и финишировал четырнадцатым. Симмонс вернулся в серию на постоянной основе в 1996 году, чтобы выступать за команду Green . Свой лучший результат он показал на старте чемпионата. На гоночной трассе Хомстед-Майами Симмонс финишировал вторым, уступив Дэвиду Эмпрингему . Симмонс в итоге оказался десятым в турнирной таблице чемпионата. стал 1997 год более успешным для гонщика из Коннектикута. Симмонс завоевал две поул-позиции на трассе Nazareth Speedway и Gateway Motorsports Park . Он завоевал еще три подиума. По итогам сезона Симмонс занял пятое место в турнирной таблице чемпионата. Сильная авария в Назарете прервала его сезон 1998 года . В результате аварии на четвертом повороте Симмонс был ранен и доставлен в больницу Истон. . В больнице выяснилось, что Симмонс получил сильное растяжение шеи и ушиб плеча. ^{[ 5 ]} Бывший товарищ по команде по Green команде Марк Хотчкис заменил Симмонса в Назарете и в следующих трех раундах. ^{[ 6 ]} Симмонс вернулся в серию на Portland International Raceway , где финишировал четырнадцатым. По итогам сезона Симмонс набрал 32 очка и занял девятнадцатое место в чемпионате.

Не сумев обеспечить себе место в гонках в 1999 году, Симмонс перешел в механическую сторону спорта. Его брат Джефф Симмонс в предыдущие годы шел по карьерной лестнице. После победы Крис присоединился к своему брату в серии Barber Dodge Pro Series в 1999 году в качестве его инженера. Джефф Симмонс выиграл чемпионат и перешел в Indy Lights в 2000 году . Крис снова был его инженером в Team Green . ^{[ 7 ]} Симмонс останется в Andretti Autosport , а его брат перейдет в другие команды. Симмонс был помощником инженера Тони Канаана и Пола Трейси . В Chip Ganassi Racing с 2003 года он был частью быстрого успеха команды: сначала он был в команде под номером 10 с тремя титулами в серии Дарио Франкитти и победой в гонке Indianapolis 500 в 2012 году, а затем остался с Тони Канааном на первом месте. 10, но с 2015 года вместе со Скоттом Диксоном завоевал еще два титула в составе команды №9 (2015 и 2018), ведущим инженером которой он является. ^{[ 8 ]}

Гоночный рекорд

Второй тур национального чемпионата SCCA

Год	Отслеживать	Машина	Двигатель	Сорт	Заканчивать	Начинать	Статус
1991	Дорога Атланта	Лола Т598	Форд	С2000	1	1	Бег

Результаты американских гонок на открытых колесах

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Результаты континентального чемпионата Америки

Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	Поз.	Очки
1992		ДЛЯ	нет	МОВ	ВГИ 8	ЛРП	ТРР	МЕЧТА 1	СОН2	???	???
1993		ДЛИННЫЙ 11	нет 1	СЫН	МОВ	ВГИ 1	ТРР 9	ОТ		4-й	???

Чемпионат Восточного дивизиона USAC FF2000

Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	9	Поз.	Очки
1992	СОТЭРЕ Гонки	рентабельность инвестиций 1 7	ИРП 2	НАЗ 1	НАПИТОК 2	ВГИ 1	ВЕРШИНА 9	рентабельность инвестиций 2 12	С.Э.Б. 1		1-й	???
1993	СОТЭРЕ Гонки	АТЛ 1	ИРП 17	ВГИ 19	МДО 1	БАРАН 1	Национальная служба здравоохранения 1	SHA1 1	SHA2 1	ЛРП 1	1-й	???

Результаты национального чемпионата USAC FF2000

Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	Поз.	Очки
1994		IRP1	IRP2	IRP3	ВГИ	БФР	ВЕРШИНА	Национальная служба здравоохранения 1	SHA1	SHA2	ЛРП	???	???

Инди Лайтс

Год	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Классифицировать	Очки
1995	Сотаре Автоспорт	МОЙ 14	ПХХ DNS	ЛБХ	НАЗ	ТЫСЯЧА	ТО	К	ТЗ	КЛЕ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	К	ЛС			Северная Каролина	0
1996	Команда Грин	МОЙ 2	ЛБХ Верно	НАЗ 4	ЧТО 12	ТЫСЯЧА 5	ТО 7	К Верно	КЛЕ 11	ТЗ Верно	ПОЛАГАТЬ Верно	К 7	ЛС 12			10-е место	54
1997	Команда Грин	МОЙ 3	ЛБХ 4	НАЗ 2	САВ 16	СТЛ 5	ТЫСЯЧА 17	ТО 8	К 13	ТЗ Верно	ПОЛАГАТЬ 15	К 4	ЛС Верно	ФОН 2		5-е место	88
1998	Маттко Рейсворкс	МОЙ 5	ЛБХ Верно	НАЗ Индж.	СТЛ	ТЫСЯЧА	ТО	К 14	КЛЕ 15	ТЗ 3	ЧТО 10	ПОЛАГАТЬ 8	К Верно	ЛС 13	ФОН 14	19-е	32

Ссылки

^ «Гонщиком двигала его мечта. Годы упорства Криса Симмонса окупились. Сегодня он демонстрирует свои таланты на гоночной трассе Назарета» . Спрашивающий . Проверено 11 октября 2014 г.
^ "SCCA RUNOFFS DRIVER HISTORIES SZ" (PDF) . СЦКА . Проверено 11 октября 2014 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Годовые чемпионы-водители» . USFF2000 . Архивировано из оригинала 13 августа 2003 года . Проверено 11 октября 2014 г.
^ «Расследование фатальной аварии» . Таймс-Новости. 31 января 1994 года . Проверено 11 октября 2014 г.
^ «Обновление Криса Симмонса» . Motorsport.com . Проверено 11 октября 2014 г.
^ «Замены Хочкиса для Симмонса» . Motorsport.com . Проверено 11 октября 2014 г.
^ «Хранитель своего брата» . Аргус-Пресс. 30 июля 2000 г. Проверено 11 октября 2014 г.
^ «Кристофер Симмонс» . ЛинкедИн . Проверено 11 октября 2014 г.

[1] «Гонщиком двигала его мечта. Годы упорства Криса Симмонса окупились. Сегодня он демонстрирует свои таланты на гоночной трассе Назарета» . Спрашивающий . Проверено 11 октября 2014 г.

[2] "SCCA RUNOFFS DRIVER HISTORIES SZ" (PDF) . СЦКА . Проверено 11 октября 2014 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[3] «Годовые чемпионы-водители» . USFF2000 . Архивировано из оригинала 13 августа 2003 года . Проверено 11 октября 2014 г.

[4] «Расследование фатальной аварии» . Таймс-Новости. 31 января 1994 года . Проверено 11 октября 2014 г.

[5] «Обновление Криса Симмонса» . Motorsport.com . Проверено 11 октября 2014 г.

[6] «Замены Хочкиса для Симмонса» . Motorsport.com . Проверено 11 октября 2014 г.

[7] «Хранитель своего брата» . Аргус-Пресс. 30 июля 2000 г. Проверено 11 октября 2014 г.

[8] «Кристофер Симмонс» . ЛинкедИн . Проверено 11 октября 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]