Арик Альмирола

Арик Альмирола
Альмирола на гоночной трассе Richmond Raceway в 2024 году
Рожденный	Арик Майкл Альмирола ( 1984-03-14 ) 14 марта 1984 г. Форт-Уолтон-Бич, Флорида , США
Высота	6 футов 0 дюймов (1,83 м)
Масса	160 фунтов (73 кг)
Достижения	Coke Zero 400 2014 г. Победитель конкурса конкурса 1000Bulbs.com 2018  500 Победитель 2021 , 2023 гг. дуэли Bluegreen Vacations Победитель чемпионата всех звезд NASCAR 2021 года Победитель Открытого
NASCAR в серии Кубка Карьера
460 гонок проведено за 16 лет.
2023 позиция	22-е
Лучшая отделка	5-е ( 2018 )
Первая гонка	2007 UAW-DaimlerChrysler 400 ( Лас-Вегас )
Последняя гонка	2023 Гонка за звание чемпиона серии Кубка NASCAR ( Финикс )
Первая победа	2014 Coke Zero 400 ( Дайтона )
Последняя победа	2021 Foxwoods Resort Casino 301 ( Лаудон )
Победы Десятки лучших поляки 3 96 6
в серии NASCAR Xfinity Карьера
109 гонок проведено за 14 лет.
Номер машины, команда	№ 19/20 ( Джо Гиббс Рэйсинг )
2023 позиция	76-е место
Лучшая отделка	4-е ( 2011 г. )
Первая гонка	2006 Circuit City 250 ( Ричмонд )
Последняя гонка	2024 Сумка Crown Royal Purple Bag Project 200 ( Дарлингтон )
Первая победа	2007 AT&T 250 ( Милуоки )
Последняя победа	2024 Dude Wipes 250 ( Мартинсвилл )
Победы Десятки лучших поляки 5 42 5
NASCAR Craftsman в серии грузовиков Карьера
78 гонок прошли за 8 лет.
Номер грузовика, команда	№ 16 ( Hattori Racing Enterprises )
2012 года позиция	90-е
Лучшая отделка	2-й ( 2010 г. )
Первая гонка	2005 О'Рейли 200 ( Мемфис )
Последняя гонка	2012 WinStar World Casino 350K ( Техас )
Первая победа	2010 Дувр 200 ( Дувр )
Последняя победа	2010 VFW 200 ( Мичиган )
Победы Десятки лучших поляки 2 38 0
в серии ARCA Menards Карьера
2 гонки проводятся в течение 2 лет
Лучшая отделка	143-й ( 2008 г. )
Первая гонка	2005 Food World 300 ( Талладега )
Последняя гонка	2008 Пенсильвания ARCA 200 ( Поконо )
Победы Десятки лучших поляки 0 0 0
ARCA Menards Series Восточная карьера
1 забег за 1 год
Лучшая отделка	49-я ( 2008 г. )
Первая гонка	2008 Sunoco 150 ( Дувр )
Первая победа	2008 Sunoco 150 ( Дувр )
Победы Десятки лучших поляки 1 1 0
в серии ARCA Menards Series West Карьера
1 забег за 1 год
Лучшая отделка	30-е ( 2018 г. )
Первая гонка	2018 Carneros 200 ( Сонома )
Победы Десятки лучших поляки 0 1 0
Статистика актуальна на 17 мая 2024 года.

Арик Майкл Альмирола (родился 14 марта 1984 г.) - американский профессиональный гонщик серийных автомобилей, вышедший на пенсию . Он по совместительству участвует в гонках NASCAR Xfinity Series под номерами 19 и 20 , управляя Toyota Supras для Joe Gibbs Racing под номером 16 и Toyota Tundra для Hattori Racing Enterprises в серии NASCAR Truck Series . Ранее Альмирола постоянно участвовал в сериях Кубка NASCAR , а также в нынешних сериях ARCA Menards Series , ARCA Menards Series East и ARCA Menards Series West .

Гоночная карьера

Ранняя карьера

Альмирола родился на базе ВВС Эглин в Форт-Уолтон-Бич , Флорида , кубинского происхождения. Он начал участвовать в картинге, когда ему было восемь лет. В 14 лет он начал участвовать в национальных гонках. Он выиграл поул-позицию в своем дебюте в гонке Всемирной ассоциации картинга и в том году занял четвертое место в турнирной таблице. Два года спустя он перешел в модификацию и получил несколько наград «Новичок года».

НАСКАР

В 2002 году Альмирола перешёл в еженедельный гоночный дивизион NASCAR Sun Belt и занял второе место в зачёте «Новичок года». За этим он добился пяти поул-позиций NASCAR Drive for Diversity . в 2003 году. В 2004 году он стал одним из первых гонщиков, принявших участие в программе Он также подписал контракт с Joe Gibbs Racing в качестве гонщика-разработчика в партнерстве с бывшим НФЛ игроком Реджи Уайтом . Альмирола провел сезон на Ace Speedway и выиграл две гонки, прежде чем финишировал 11-м в таблице очков. В 2005 году он выиграл еще пять гонок на трассе, дебютировал в серии Truck Series в составе Morgan-Dollar Motorsports и дважды вошел в первую десятку в четырех гонках.

2006–2007

В 2006 году Альмирола управлял Chevy № 75, спонсируемым Spears Manufacturing для Spears Motorsports , в серии Craftsman Truck Series в рамках программы развития JGR. Он стартовал в каждой гонке и трижды финишировал в топ-10, включая лучший результат девятым и завершив сезон 18-м. В том сезоне он также участвовал в девяти гонках серии Busch за Гиббса на автомобиле Husqvarna / Banquet Foods № 19, спонсируемом Chevrolet Monte Carlo . Его лучшим результатом было одиннадцатое место на Dover International Speedway . Он также работал тест-пилотом у товарищей по команде Гиббса Джей Джей Йели и Денни Хэмлина , когда их графики Nextel Cup и Busch Series совпадали. Он также забил свой первый поул в карьере на Милуоки-Майл . квалификация автомобиля № 20 для Денни Хэмлина , участвовавшего в гонке.

Альмирола регулярно выступал в серии Busch в 2007 году, управляя Chevys № 18 и № 20 Джо Гиббса, управляя каждой машиной в десяти гонках каждая. Он выиграл свою вторую награду в карьере на Orbitz 300 в Дайтоне . Он снова выиграл поул, второй год подряд, на гонке AT&T 250 на Милуоки-Майл , но думал, что собирается снова передать обязанности водителя Хэмлину; Вертолет Хэмлина не смог приземлиться вовремя, чтобы Хэмлин успел добраться до трассы, поэтому Альмирола начал гонку, лидируя на первых 43 кругах гонки. На 59-м круге, во время периода осторожности из-за обязательств спонсора, Хэмлин заменил Альмиролу, пока тот бежал на третьем месте. Хэмлин выиграл гонку, но Альмироле приписали его первую победу в серии NASCAR Busch, потому что он был гонщиком, начавшим гонку. Альмирола не участвовал в праздновании командной победы после гонки, так как уже покинул трассу. Вскоре он попросил своего освобождения и позже присоединился к Dale Earnhardt, Inc. после продажи Ginn Racing . В 2007 году он управлял Chevrolet № 01 в пяти гонках и показал лучший результат, заняв 30-е место.

2008–2009

Автомобиль Альмиролы № 8 Кубка 2009 года.

Автомобиль Альмиролы № 40 по всей стране в 2009 году.

Альмирола был назначен штурманом Chevrolet № 8, спонсируемого армией США, в серии Sprint Cup 2008 года , разделив поездку с Марком Мартином . Его лучшим результатом в сезоне было восьмое место на турнире Food City 500 2008 года в Бристоле , а его лучшим стартом в Sprint Cup было старт с третьего места на Goody's Cool Orange 500 2008 года в Мартинсвилле . Альмирола был назван постоянным гонщиком под номером 8 в сезоне 2009 года . В семи гонках сезона 2009 года Альмирола проиграл гонку из-за отсутствия спонсорской поддержки. Позже он подписал контракт с Key Motorsports на пять гонок , чтобы управлять их Chevrolet Impala SS № 40 в Nationwide Series. под номером 15, спонсируемой Graceway Pharmaceuticals Он вернулся в серию Truck Series, работая неполный рабочий день на Toyota Tundra для Billy Ballew Motorsports , и в семи гонках финишировал восьмым или выше. Он также предпринял одну попытку и одну гонку на Phoenix Racing Chevrolet под номером 09 в серии Sprint Cup. В октябре 2009 года он подал в Верховный суд Северной Каролины документы, подтверждающие, что у него есть спор о нарушении контракта с Earnhardt Ganassi Racing и Dale Earnhardt Inc. Альмирола участвовал в семи гонках Sprint Cup в 2009 году за команду до своего Chevy № 8. машина была припаркована из-за отсутствия спонсорской поддержки. Иск был прекращен через месяц после урегулирования во внесудебном порядке.

2010–2012: Возрождение грузовиков и по всей стране.

Автомобиль Альмиролы № 88 по всей стране в 2011 году.

В 2010 году он должен был постоянно выступать за команду Chevrolet Impala, выступающую в Кубке № 09 компании Phoenix Racing . № 51, спонсируемым Graceway Pharmaceuticals/AK Awareness, Он также управлял автомобилем Toyota Tundra для Билли Баллью в серии Camping World Truck Series . В апреле Альмирола расстался с Phoenix Racing , чтобы сосредоточиться на своей гонке в серии Truck Series. Альмирола пытался проехать на Aarons 499 в Талладеге на 35-м месте Tommy Baldwin Racing , спонсируемом Mohawk, / Chevrolet но не смог пройти квалификацию после того, как NASCAR провалил квалификацию. Альмирола выиграл свою первую гонку в Camping World Truck Series на международной гоночной трассе Дувра и снова выиграл на международной гоночной трассе Мичигана , опередив Тодда Бодина и Кайла Буша. Альмирола финишировал вторым по очкам после Бодина.

Компания Hendrick Motorsports назначила Альмиролу резервным гонщиком команды № 48 на случай, если Джимми Джонсону придется уйти из-за рождения дочери. Альмирола был не нужен. В июле 2010 года Альмирола снова был резервным гонщиком Hendrick Motorsports в Поконо на случай, если Джеффу Гордону придется покинуть гонку или пропустить гонку из-за рождения сына Гордона. В Лаудоне он ждал больного Скотта Спида . Ford под номером 9 он управлял автомобилем Richard Petty Motorsports Осенью 2010 года на гоночной трассе Мартинсвилля после того, как Кейси Кан была освобождена от контракта. Альмирола впервые финишировал в пятерке лучших в Sprint Cup в Хомстеде. Осенью в Талладеге он оказался ближе всего к финишу в истории серии грузовиков, заняв второе место после Кайла Буша с результатом 0,002 секунды, который проехал под Альмиролой ниже желтой линии. Финиш 1-2 был таким же, как и в предыдущей гонке 2009 года, но финиш был спорным из-за правил желтой линии (поскольку правила NASCAR гласят, что гонщик не должен продвигать свою позицию, опускаясь ниже желтой линии, даже если он вынужден спуститься вниз). там). Но официальные лица определили, что Буш лидировал, прежде чем опуститься ниже желтой линии, что сделало победный ход Буша законным. В 2011 году Альмирола управлял автомобилем Nationwide Series № 88 компании JR Motorsports . Он выиграл два поула и вошел в топ-10 из 18 человек, заняв четвертое место по очкам. Его контракт был освобожден после сезона, когда он согласился на постоянное участие в Sprint Cup, выступая за команду Richard Petty Motorsports на Ford № 43.

2012–2017: Возвращение в Кубок под номером 43.

Автомобиль Альмиролы, участвовавший в Кубке Спринта 2013 года, выполнен по той же схеме ВВС, на которой он выехал на полосу победы в Дайтоне в 2014 году.

Проведя всего один год в гонках серии Sprint Cup за свою карьеру, Ричард Петти Motorsports подписал с Альмиролой однолетний контракт, заменив уходящего Эй Джей Аллмендингера на легендарной машине 43. Альмирола стартовал с поула в Шарлотте в мае и попал в пятерку лучших и четыре в десятку на пути к 20-му месту по очкам. Лучший результат Арика в году, возможно, был в Канзасе в октябре, где он квалифицировался пятым и лидировал на 69 кругах после того, как занял первое место на 6-м круге. Но на 121-м круге у Альмиролы лопнуло колесо, и его Farmland Ford врезался в стену. Он развернулся на 172-м круге, стремясь к лидерству, и проиграл круг на пит-роуд. Вернувшись на круг и поднявшись на 13-е место, Альмирола снова врезался в стену, поджег переднюю часть машины и завершив многообещающую гонку. Альмирола также вернулся в Truck Series в 2012 году на неполный рабочий день, управляя автомобилем № 5 своего старого начальника бригады Ричи Уотерса .

В 2013 году Альмирола вернулся под 43-е место в команде Richard Petty Motorsports в серии Sprint Cup; В октябре на гоночной трассе Мартинсвилля команда проехала под номером 41 в честь Мориса Петти введения в Зал славы NASCAR . В сезоне 2013 года из Техаса в Талладегу он чаще всего попадал в топ-10 подряд на 43-х машинах со времен Бобби Хэмилтона в 1996 году. После того, как он был самым быстрым на тренировке в Талладеге, руководитель его команды Тодд Пэррот был отстранен от должности за нарушение политики NASCAR в отношении злоупотребления психоактивными веществами. Альмирола завершил карьеру на 18-м месте по очкам. В 2014 году он принял начальника съемочной группы Трента Оуэнса, племянника Ричарда Петти.

В январе 2014 года RPM объявил о продлении трехлетнего контракта с Альмиролой после работы над однолетними контрактами в предыдущих двух сезонах. Это совпало с тем, что спонсор Smithfield Foods взял на себя финансирование 29 гонок в каждом из следующих трех сезонов под брендами Smithfield, Farmland , Eckrich и Gwaltney . У Альмиролы был довольно медленный старт 2014 года: он попал в аварию с 12 автомобилями на гонке Daytona 500 2014 года . В Бристоле Альмирола показал свой лучший результат в кубке на сегодняшний день, заняв третье место.

На следующей неделе на Auto Club Speedway во время Auto Club 400 2014 года Альмирола попал в аварию с Брайаном Скоттом . Альмирола обогнал Скотта и занял 4-е место. Скотт, как ни странно, перебрался в заднюю часть Альмиролы, чтобы разрушить себя и Альмиролу. В интервью после гонки разгневанный Альмирола парировал: «Очевидно, что 33-й был дротиком без перьев, который пересек гоночную трассу. в меня. Он даже не гоняется в этой серии ради очков. Он развлекается, потому что его отец платит за это, и это нас расстраивает».

На Coke Zero 400 2014 года Альмирола одержал свою первую победу в карьере в серии Sprint Cup после того, как избежал двух крупных аварий и стал лидером, когда гонка была отменена после 112 кругов из-за дождя. Его победа также ознаменовала первую победу команды Richard Petty Motorsports под номером 43 с 1999 года, и спустя 30 лет после того, как Ричард Петти выиграл свою 200-ю гонку. О своей большой победе Альмирола сказал: «Добрый Господь присматривал за нами сегодня, и нам суждено было победить. Победа здесь для меня особенная. Это не только 30-я годовщина последней победы этой команды в Дайтоне, это моя Мы с родным городом вспоминаем, как росли, наблюдая здесь за гонками Daytona 500 и Firecracker 400. Победа – это нечто особенное».

Несмотря на то, что в следующих нескольких гонках он только четыре раза выигрывал выше 20-го места, победа Альмиролы обеспечила ему путевку в Chase for Sprint Cup 2014 года , его первое выступление в Chase и первое для кубинского гонщика. Альмирола выбыл из погони за чемпионство после первого раунда погони.

Номер 43 Альмиролы на гоночной трассе Нью-Гэмпшира в 2017 году.

2015 год у Альмиролы был более успешным, несмотря на то, что он почти не пропустил «Погоню». У него было всего шесть попаданий в топ-10, но в основном он входил в топ-15 и оставался стабильным на протяжении всего года. он едва не упустил погоню, почти выиграв гонку в Осеннем Ричмонде, приняв стратегический вызов, и финишировал 4-м. Он финишировал 17-м в турнирной таблице, что является самым высоким показателем для не гоняющегося.

Он вернулся на 43-е место в 2016 году с Брайаном Скоттом в качестве его нового товарища по команде.

В июле 2016 года Альмирола на машине под номером 98 выиграл гонку Xfinity Series в Дайтоне, став своей первой победой в Xfinity Series с 2007 года. Он едва опередил Джастина Аллгайера на 0,003 секунды и выиграл гонку. Прозвучало предупреждение на последнем круге: Альмирола был объявлен победителем по итогам рассмотрения. На полосе победы восторженный Альмирола сказал, что считает эту гонку своей первой победой в серии Xfinity, поскольку он выиграл гонку в Милуоки 2007 года, в то время как Денни Хэмлин проехал 75% гонки. Сезон 2016 года у Альмиролы был унылым, и он лишь вошел в десятку лучших.

Альмирола начал сезон 2017 года без товарища по команде и финишировал 4-м на Daytona 500 2017 года . Альмирола потерпел поражение с пенальти в 35 очков после гонки в Талладеге. Во время турнира Go Bowling 400 на автодроме Канзас 13 мая 2017 года Альмирола попал в жестокую аварию вместе с Джоуи Логано и Даникой Патрик . После того, как тормозной диск Логано взорвался, он столкнулся с Патриком, отправив обоих прямо в стену. Альмирола попытался избежать крушения, но вместо этого врезался в Логано. Хотя он был в сознании, Альмиролу вырезали из машины, положили на носилки и доставили по воздуху в больницу Университета Канзаса . У Альмиролы был диагностирован компрессионный перелом позвонка Т5, он был выписан из больницы Университета Канзаса после ночного наблюдения и вернулся в Северную Каролину, где прошел повторную консультацию у своих врачей в Шарлотте. Сообщалось также, что Альмирола смог ходить на следующий день после крушения. Ожидалось, что он пропустит 8–12 недель. Его заменила Риган Смит на турнире Monster Energy Open, который привел к гонке всех звезд Monster Energy NASCAR , Coca-Cola 600 и AAA 400 Drive for Autism . Даррел Уоллес мл. и Билли Джонсон также заменил Альмиролу. 29 июня 2017 года Альмирола заявил, что он пройдет тесты на треке в Шарлотте или Дарлингтоне, прежде чем ему будет разрешено по медицинским показаниям участвовать в гонках по трассам с низким уклоном, таким как Индианаполис или Нью-Гэмпшир, чтобы уменьшить нагрузку на спину. 12 июля 2017 года он объявил, что ему разрешено вернуться в гонки на трассе Loudon's Overton's 301 .

В сентябре 2017 года, после того как спонсор Smithfield Foods объявил, что покинет команду в конце сезона, Альмирола объявил о своем уходе из Richard Petty Motorsports.

2018–2023: Стюарт – Хаас Рэйсинг

Автомобиль Альмиролы № 10 на гоночной трассе Sonoma Raceway в 2019 году.

Арик Альмирола участвует в гонках в Мартинсвилле в 2022 году.

8 ноября 2017 года компания Stewart-Haas Racing объявила Альмиролу пилотом Ford Fusion № 10 в сезоне 2018 года . Альмирола лидировал в Daytona 500 2018 года , когда на последнем круге гонки Альмирола и будущий победитель гонки Остин Диллон столкнулись, в результате чего Альмирола врезался во внешнюю стену и финишировал 11-м. Его последовательность на протяжении всего регулярного сезона привела его в плей-офф. На первой гонке Шарлотты Ровал Альмирола едва смог выйти в 1/8 финала, заняв 19-е место после того, как врезался во внешнюю стену, избежав при этом Уильяма Байрона , который порезал перед ним шину. У него была сильная гонка в осенней гонке в Дувре , пока он не вырвался из поворота и не столкнулся с Брэдом Кеселовски , что вызвало скопление нескольких автомобилей, в результате которого Кеселовски, Мартин Труекс-младший и Алекс Боуман вылетели из строя . Неделю спустя Альмирола и Стюарт-Хаас Рейсинг доминировали в осенней гонке в Талладеге . На последнем круге Альмирола бежал вторым, пока у его товарища по команде Курта Буша не закончился бензин. Альмирола одержал свою вторую победу в кубке в карьере, выведя его в 1/8 финала. Несмотря на то, что в «Финиксе» он финишировал четвертым , Альмирола выбыл в 1/8 финала. Он закончил сезон пятым по очкам, что стало лучшим результатом в его карьере.

В сезоне 2019 года Альмирола снова вышел в плей-офф, но выбыл в 1/8 финала после того, как финишировал 14-м на « Шарлотте Ровал» . 5 недель спустя Альмирола боролся с товарищем по команде и игроком поула Кевином Харвиком за победу в Техасе , прежде чем финишировал на втором месте, что стало его лучшим результатом в сезоне. В итоговой таблице очков он опустился на 14-е место. 4 декабря 2019 года компания Stewart-Haas Racing объявила, что Майк Бугаревич заменит Джонни Клаусмайера на посту руководителя экипажа команды №10 в 2020 году .

Альмирола финишировал третьим на GEICO 500 2020 года, несмотря на то, что пересек финишную черту почти полностью назад после того, как его развернул Рикки Стенхаус-младший. Альмирола лидировал по количеству кругов и на следующей неделе выиграл второй этап в Поконо и, казалось, был в состоянии победить, пока неудачный финальный пит-стоп не стоил ему лидерства. Альмирола финишировал третьим. Альмирола лидировал на 128 из первых 137 кругов в Кентукки, но его машина не так хорошо показала себя на круге, и он не смог вернуть лидерство; Товарищ Альмиролы по команде Коул Кастер выиграл гонку. Последовательность Альмиролы позволила ему выйти в плей-офф третий год подряд. Он дошел до 1/8 финала, но выбыл после Шарлотты Ровал .

В 2021 году Альмирола выиграл свой поединок и стартовал третьим в Daytona 500, но контакт с Кристофером Беллом спровоцировал важный момент и выбил Альмиролу из гонки на 14-м круге. Это был четвертый год подряд, когда Альмирола не финишировал лидером. круг в Daytona 500. На трассе New Hampshire Motor Speedway за 57 кругов до финиша Альмирола опередил Райана Блейни и вышел вперед. Он одержал свою третью победу в карьере над Кристофером Беллом после того, как NASCAR сократил гонку на 8 кругов из-за темноты. Альмирола выбыл из плей-офф после завершения 1/8 финала в Бристоле . Он закончил сезон 15-м в таблице очков.

10 января 2022 года Альмирола объявил о своем уходе из постоянных гонок после сезона 2022 года . Однако 19 августа 2022 года Альмирола объявил, что не уйдет в отставку по окончании сезона и продолжит выступать под номером 10 в 2023 году. Он начал сезон с пятого места на Daytona 500 2022 года . Несмотря на отсутствие побед, результаты Альмиролы были огромным улучшением по сравнению с предыдущим сезоном: он дважды попадал в пятерку лучших и семь попадал в десятку лучших. 28 октября 2023 года Альмирола объявил, что не вернется в SHR в 2024 году.

Альмирола вернулся в серию Xfinity на неполный рабочий день в 2023 году, приняв участие в двух шоссейных гонках. Он управлял SS-Green Light Racing № 08 и занял 24-е место на трассе Америк и RSS Racing № 28 в Сономе , став первым победителем NXS в Сономе, а также принес RSS их первую победу. как организация.

2024 – настоящее время: Возвращение в Xfinity Series на неполный рабочий день.

Автомобиль Альмиролы № 19 на гоночной трассе Лас-Вегаса в 2024 году.

В 2024 году Альмирола вернулся в команду Joe Gibbs Racing в серии Xfinity на неполный рабочий день, управляя номерами 19 и 20. Он выиграл в Мартинсвилле с командой под номером 20 и забрал домой бонус в размере 100 000 долларов США за победу в гонке. первая гонка сезона Dash 4 Cash. За пару дней до гонки в Шарлотте Альмирола и Бубба Уоллес подрались во время еженедельного соревнования, в котором участвовали гонщики JGR и 23XI Racing . Точная причина спора неизвестна, но команда рассматривала Альмиролу как зачинщика, в результате чего команда отстранила его на неопределенный срок и заменила Таем Гиббсом . JGR сказал, что это было командное решение. Он вернется позже в этом сезоне на гонку в Индианаполисе .

Личная жизнь

Арик Альмирола родился на базе ВВС Эглин во Флориде и вырос в Тампе. Члены его семьи имеют кубинское происхождение. Его дед Сэм Родригес был водителем спринтерской машины по бездорожью.

Выпускник средней школы Хиллсборо в Тампе . Альмирола учился в Университете Центральной Флориды, чтобы получить степень в области машиностроения , а затем уехал, чтобы продолжить карьеру в гонках.

Альмирола женат на Дженис Альмироле, от которой у него двое детей. Альмирола танцевал со своими детьми в социальной рекламе Управления по делам детей и семьи (ACF) в 2019 году в рамках медиа-кампании «Ответственное отцовство».

Результаты карьеры в автоспорте

НАСКАР

( ключ ) ( Жирный шрифт – поул-позиция, присуждаемая по квалификационному времени. Курсив – поул-позиция, зарабатываемая по очкам или времени тренировок. * – Лидирование по количеству кругов. )

Кубковая серия

серии Кубка NASCAR Результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	НЦСК	оч	Ссылка
2007	Джо Гиббс Расинг	80	Шеви	ДЕНЬ	CAL	ЛВС 41	АТЛ	ОПОП	МАР	ТЕКС	ФО	ИЗ	РЦГ	НО	ЦЛТ	ДОВ	МАЛЕНЬКИЙ	МЧ	СЫН	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ	В	МАЛЕНЬКИЙ	ГЛН	МЧ														52-й	357
	Дейл Эрнхардт, Inc.	01	Шеви																								ОПОП 36	CAL 31	РЦГ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ДОВ	МОЖЕТ	ИЗ 30	ЦЛТ	МАР 43	АТЛ	ТЕКС	ФО 26	ЕМУ
2008		8		ДЕНЬ	CAL	ЛВС	АТЛ	ОПОП 8	МАР 42	ТЕКС	ФО	ИЗ 33	РЦГ	НО	ЦЛТ	ДОВ	МАЛЕНЬКИЙ	МЧ	СЫН 25	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 23	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ	В	МАЛЕНЬКИЙ	ГЛН 35	МЧ	ОПОП 13	CAL 30	РЦГ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 18	ДОВ	МОЖЕТ	ИЗ 13	ЦЛТ	МАР 20	АТЛ	ТЕКС	ФО	ЕМУ 35	42-й	1075
2009	Эрнхардт Ганасси Рейсинг			ДЕНЬ 30	CAL 35	ЛВС 39	АТЛ 21	ОПОП 35	МАР 37	ТЕКС 33	ФО	ИЗ	РЦГ	НО	ЦЛТ	ДОВ	МАЛЕНЬКИЙ	МЧ	СЫН	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ	В	МАЛЕНЬКИЙ	ГЛН	МЧ														46-е место	527
	Феникс Гонки	09	Уклоняться																								ОПОП DNQ	АТЛ	РЦГ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 29	ДОВ	МОЖЕТ	CAL	ЦЛТ	МАР	ИЗ	ТЕКС	ФО	ЕМУ
2010			Шеви	ДЕНЬ DNQ	CAL 43	ЛВС 43	АТЛ DNQ	ОПОП 39	МАР 41	ФО DNQ	ТЕКС																													48-й	704
	Томми Болдуин Расинг	35	Шеви									ИЗ DNQ	РЦГ	НО	ДОВ	ЦЛТ	МАЛЕНЬКИЙ	МЧ	СЫН	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ	В	МАЛЕНЬКИЙ	ГЛН	МЧ	ОПОП	АТЛ	РЦГ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ДОВ	МОЖЕТ	CAL	ЦЛТ
	Ричард Петти Автоспорт	9	Форд																																МАР 21	ИЗ 20	ТЕКС 21	ФО 27	ЕМУ 4
2012	Ричард Петти Автоспорт	43	Форд	ДЕНЬ 33	ФО 12	ЛВС 24	ОПОП 19	CAL 25	МАР 8	ТЕКС 22	МОЖЕТ 23	РЦГ 26	ИЗ 12	НО 19	ЦЛТ 16	ДОВ 6	МАЛЕНЬКИЙ 28	МЧ 17	СЫН 28	КЕН 26	ДЕНЬ 19	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 28	В 19	МАЛЕНЬКИЙ 19	ГЛН 18	МЧ 20	ОПОП 35	АТЛ 32	РЦГ 26	ТРАТИТЬ 17	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 23	ДОВ 19	ИЗ 19	ЦЛТ 12	МОЖЕТ 29	МАР 4	ТЕКС 15	ФО 16	ЕМУ 7	20-е	868
2013				ДЕНЬ 13	ФО 15	ЛВС 16	ОПОП 37	CAL 14	МАР 20	ТЕКС 7	МОЖЕТ 8	РЦГ 8	ИЗ 10	НО 20	ЦЛТ 33	ДОВ 18	МАЛЕНЬКИЙ 21	МЧ 17	СЫН 20	КЕН 15	ДЕНЬ 38	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 5	В 17	МАЛЕНЬКИЙ 20	ГЛН 37	МЧ 18	ОПОП 15	АТЛ 20	РЦГ 20	ТРАТИТЬ 13	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 21	ДОВ 22	МОЖЕТ 10	ЦЛТ 23	ИЗ 22		ТЕКС 27	ФО 19	ЕМУ 16	18-е	913
		41																																		МАР 20
2014		43		ДЕНЬ 39	ФО 15	ЛВС 25	ОПОП 3	CAL 43	МАР 8	ТЕКС 12	НО 24	РЦГ 17	ИЗ 13	МОЖЕТ 8	ЦЛТ 11	ДОВ 12	МАЛЕНЬКИЙ 22	МЧ 31	СЫН 23	КЕН 39	ДЕНЬ 1	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 23	В 21	МАЛЕНЬКИЙ 35	ГЛН 18	МЧ 20	ОПОП 41	АТЛ 9	РЦГ 10	ТРАТИТЬ 41	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 6	ДОВ 28	МОЖЕТ 31	ЦЛТ 22	ИЗ 39	МАР 21	ТЕКС 24	ФО 18	ЕМУ 19	16-е	2195
2015				ДЕНЬ 15	АТЛ 11	ЛВС 26	ФО 19	CAL 11	МАР 12	ТЕКС 19	ОПОП 13	РЦГ 20	ИЗ 15	МОЖЕТ 11	ЦЛТ 17	ДОВ 5	МАЛЕНЬКИЙ 43	МЧ 22	СЫН 14	ДЕНЬ 34	КЕН 12	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 15	В 38	МАЛЕНЬКИЙ 18	ГЛН 16	МЧ 14	ОПОП 17	НО 11	РЦГ 4	ТРАТИТЬ 10	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 43	ДОВ 5	ЦЛТ 10	МОЖЕТ 24	ИЗ 16	МАР 16	ТЕКС 18	ФО 10	ЕМУ 41	17-е	940
2016				ДЕНЬ 12	АТЛ 15	ЛВС 24	ФО 13	CAL 21	МАР 40	ТЕКС 24	ОПОП 34	РЦГ 21	ИЗ 27	МОЖЕТ 18	ДОВ 31	ЦЛТ 26	МАЛЕНЬКИЙ 20	МЧ 26	СЫН 27	ДЕНЬ 15	КЕН 20	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 19	В 25	МАЛЕНЬКИЙ 39	ГЛН 27	ОПОП 14	МЧ 25	НО 32	РЦГ 17	ТРАТИТЬ 32	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 17	ДОВ 16	ЦЛТ 15	МОЖЕТ 40	ИЗ 8	МАР 15	ТЕКС 22	ФО 22	ЕМУ 40	26-е	638
2017				ДЕНЬ 4	АТЛ 27	ЛВС 14	ФО 17	CAL 19	МАР 18	ТЕКС 18	ОПОП 22	РЦГ 9	ИЗ 4	МОЖЕТ 38	ЦЛТ	ДОВ	МАЛЕНЬКИЙ	МЧ	СЫН	ДЕНЬ	КЕН	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 24	В 13	МАЛЕНЬКИЙ 38	ГЛН 21	МЧ 12	ОПОП 37	НО 20	РЦГ 17	ТРАТИТЬ 24	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 26	ДОВ 25	ЦЛТ 24	ИЗ 5	МОЖЕТ 9	МАР 18	ТЕКС 15	ФО 9	ЕМУ 18	29-е	502
2018	Стюарт-Хаас Расинг	10	Форд	ДЕНЬ 11	АТЛ 13	ЛВС 10	ФО 7	CAL 12	МАР 14	ТЕКС 32	ОПОП 6	РЦГ 17	ИЗ 7	ДОВ 11	МОЖЕТ 9	ЦЛТ 13	МАЛЕНЬКИЙ 7	МЧ 11	СЫН 8	ТРАТИТЬ 25*	ДЕНЬ 27	КЕН 8	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 3	МАЛЕНЬКИЙ 25	ГЛН 22	МЧ 7	ОПОП 31	НО 14	В 23	ЛВС 6	РЦГ 5	РЕВ. 19	ДОВ 13	ИЗ 1	МОЖЕТ 10	МАР 11	ТЕКС 8	ФО 4	ЕМУ 9	5-е место	2354
2019				ДЕНЬ 32	АТЛ 8	ЛВС 7	ФО 4	CAL 9	МАР 9	ТЕКС 7	ОПОП 37	РЦГ 23	ИЗ 9	ДОВ 16	МОЖЕТ 12	ЦЛТ 11	МАЛЕНЬКИЙ 10	МЧ 17	СЫН 9	ТРАТИТЬ 16	ДЕНЬ 7	КЕН 14	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 11	МАЛЕНЬКИЙ 12	ГЛН 12	МЧ 33	ОПОП 29	НО 17	В 14	ЛВС 13	РЦГ 16	РЕВ. 14	ДОВ 17	ИЗ 4	МОЖЕТ 23	МАР 37	ТЕКС 2	ФО 22	ЕМУ 22	14-е	2234
2020				ДЕНЬ 22	ЛВС 21	CAL 8	ФО 8	НО 12	НО 7	ЦЛТ 15	ЦЛТ 20	ОПОП 29	АТЛ 17	МАР 33	ЕМУ 5	ИЗ 3	МАЛЕНЬКИЙ 3*	МАЛЕНЬКИЙ 5	В 3	КЕН 8*	ТЕКС 10	МОЖЕТ 6	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 7	МЧ 16	МЧ 6	ДРК 24	ДОВ 17	ДОВ 7	ДЕНЬ 18	НО 9	РЦГ 8	ОПОП 5	ЛВС 17	ИЗ 37	РЕВ. 16	МОЖЕТ 13	ТЕКС 23	МАР 7	ФО 13	15-е место	2235
2021				ДЕНЬ 34	ДРК 17	ЕМУ 30	ЛВС 38	ФО 11	АТЛ 20	БРД 36	МАР 20	РЦГ 6	ИЗ 15	МОЖЕТ 29	НО 37	ДОВ 37	сертификат подлинности 26	ЦЛТ 22	СЫН 27	ГП 4	МАЛЕНЬКИЙ 16	МАЛЕНЬКИЙ 16	ДЛИННЫЙ 14	АТЛ 23	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 1	ГЛН 16	IRC 19	МЧ 17	ДЕНЬ 14	НО 16	РЦГ 14	ОПОП 18	ЛВС 19	ИЗ 26	РЕВ. 24	ТЕКС 18	МОЖЕТ 26	МАР 6	ФО 6	15-е место	2215
2022				ДЕНЬ 5	CAL 6	ЛВС 6	ФО 12	АТЛ 22	сертификат подлинности 19	РЦГ 21	МАР 8	БРД 23	ИЗ 13	ДОВ 19	НО 11	МОЖЕТ 26	ЦЛТ 17	ГТВ 5	СЫН 14	ГП 17	ДЛИННЫЙ 28	АТЛ 8	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 31	МАЛЕНЬКИЙ 13	IRC 38	МЧ 34	РЦГ 8	ГЛН 29	ДЕНЬ 21	НО 11	МОЖЕТ 21	ОПОП 28	ТЕКС 24	ИЗ 14*	РЕВ. 15	ЛВС 18	ЕМУ 21	МАР 15	ФО 20	20-е	760
2023				ДЕНЬ 21	CAL 35	ЛВС 16	ФО 33	АТЛ 30	сертификат подлинности 30	РЦГ 13	БРД 31	МАР 6	ИЗ 22	ДОВ 24	МОЖЕТ 13	НО 21	ЦЛТ 25	ГТВ 19	СЫН 28	ГП 25	КСК 12	АТЛ 18*	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 34	МАЛЕНЬКИЙ 12	РЦГ 8	МЧ 16	IRC 39	ГЛН 30	ДЕНЬ 3	НО 14	МОЖЕТ 17	ОПОП 18	ТЕКС 18	ИЗ 17	РЕВ. 21	ЛВС 14	ЕМУ 9	МАР 2	ФО 13	22-е	675

Daytona 500

Год	Команда	Производитель	Начинать	Заканчивать
2009	Эрнхардт Ганасси Рейсинг	Шевроле	11	30
2010	Феникс Гонки	Шевроле	DNQ
2012	Ричард Петти Автоспорт	Форд	27	33
2013			26	13
2014			13	39
2015			33	15
2016			34	12
2017			13	4
2018	Стюарт-Хаас Расинг	Форд	37	11
2019			8	32
2020			5	22
2021			3	34
2022			38	5
2023			4	21

Серия Xfinity

серии NASCAR Xfinity Результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	НХСК	оч	Ссылка
2005	Джо Гиббс Расинг	20	Шеви	ДЕНЬ	CAL	МКС	ЛВС	АТЛ	ГП	ОПОП	ТЕКС	ФО	ИЗ	НО	РЦГ	ЦЛТ	ДОВ	ГП	КЕН	MLW	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ППР	ГТИ	ИРП	ГЛН	МЧ	ОПОП	CAL	РЦГ	ДОВ	МОЖЕТ	ЦЛТ	МЕМ КЛ †	ТЕКС	ФО	ЕМУ	Н/Д	–
2006		19		ДЕНЬ	CAL	МКС	ЛВС	АТЛ	ОПОП	ТЕКС	ГП	ФО	ИЗ	РЦГ 32	НО	ЦЛТ	ДОВ 11	ГП	КЕН							ИРП 38	ГЛН	МЧ 27	ОПОП 20	CAL	РЦГ 18	ДОВ	МОЖЕТ 39	ЦЛТ 15	МЕМ	ТЕКС	ФО 13	ЕМУ	51-й	833
		20																		MLW КЛ †	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	МАР КЛ †	ГТИ
2007		18		ДЕНЬ 19	CAL	МКС	ЛВС	АТЛ 27				ФО 43			НО 41	ЦЛТ 14	ДОВ						ТРАТИТЬ 38	ГТИ										ЦЛТ 4	МЕМ	ТЕКС	ФО	ЕМУ 18	29-е	1959
		20							ОПОП 32	ГП 19	ТЕКС		ИЗ 20	РЦГ				ГП 10	КЕН 6	MLW 1	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ДЕНЬ 28			ИРП 6	CGV 11	ГЛН	МЧ	ОПОП 10	CAL	РЦГ	ДОВ	МОЖЕТ
2009	Ключевой автоспорт	40	Шеви	ДЕНЬ	CAL	ЛВС	ОПОП	ТЕКС	ГП	ФО	ИЗ	РЦГ	НО	ЦЛТ	ДОВ	ГП	КЕН	MLW 11	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ	ГТИ	ИРП 14	МОВ 34	ГЛН	МЧ	ОПОП	CGV	АТЛ	РЦГ	ДОВ	МОЖЕТ	CAL						76-е место	394
	Смит-Ганасси Рейсинг	42	Уклоняться																															ЦЛТ 27	МЕМ	ТЕКС	ФО	ЕМУ
2010	Джей Ар Моторспорт	88	Шеви	ДЕНЬ	CAL	ЛВС	ОПОП	ГП	ФО	ТЕКС	ИЗ	РЦГ	НО	ДОВ	ЦЛТ	ГП	КЕН	ДЛИННЫЙ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ	ГТИ	ИРП 3	МОВ	ГЛН	МЧ	ОПОП	CGV	АТЛ			МОЖЕТ 22	CAL 6	ЦЛТ 8	ГТИ	ТЕКС 16	ФО 6	ЕМУ 32	44-й	1021
		7																												РЦГ 11	ДОВ
2011		88		ДЕНЬ 19	ФО 13	ЛВС 15	ОПОП 10	CAL 9	ТЕКС 12	ИЗ 8	ГП 10	РЦГ 14	НО 28	ДОВ 9	МОВ 17	ЦЛТ 9	ТРАТИТЬ 4	МЧ 15	ДЛИННЫЙ 22	ДЕНЬ 9	КЕН 20	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 5	ГП 5	ИРП 4	МОВ 5	ГЛН 8	CGV 20	ОПОП 5	АТЛ 8	РЦГ 7	ТРАТИТЬ 4	ДОВ 15	МОЖЕТ 12	ЦЛТ 15	ТЕКС 19	ФО 25	ЕМУ 8		4-й	1095
2013	Ричард Петти Автоспорт	43	Форд	ДЕНЬ	ФО 9	ЛВС	ОПОП	CAL	ТЕКС	РЦГ	ИЗ	НО	ЦЛТ	ДОВ	МОВ	МЧ	ДЛИННЫЙ	КЕН	ДЕНЬ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ТРАТИТЬ	В	МОВ	ГЛН	МЗ	ОПОП	АТЛ	РЦГ	ТРАТИТЬ	КЕН	ДОВ	МОЖЕТ	ЦЛТ	ТЕКС	ФО	ЕМУ			111-е место	0 1
2014	Бьяджи-ДенБесте Расинг	98	Форд	ДЕНЬ	ФО	ЛВС	ОПОП	CAL	ТЕКС	НО	РЦГ	ИЗ	МОВ	ЦЛТ	ДОВ	МЧ	ДЛИННЫЙ	КЕН	ДЕНЬ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ТРАТИТЬ	В	МОВ	ГЛН	МЗ	ОПОП	АТЛ	РЦГ	ТРАТИТЬ 14	КЕН	ДОВ 13	МОЖЕТ	ЦЛТ	ТЕКС	ФО	ЕМУ			99-й	0 1
2015				ДЕНЬ 7	АТЛ	ЛВС 11	ФО	CAL	ТЕКС	ОПОП	РЦГ 15	ИЗ 10	МОВ	ЦЛТ 19	ДОВ	МЧ 8	ТРАТИТЬ	ДЕНЬ 35	КЕН	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	В 14	МОВ	ГЛН	МЗ	ОПОП	ДЛИННЫЙ	НО	РЦГ	ТРАТИТЬ	КЕН	ДОВ	ЦЛТ	МОЖЕТ	ТЕКС	ФО	ЕМУ 12			93-й	0 1
2016				ДЕНЬ 11	АТЛ	ЛВС 12	ФО	CAL 11	ТЕКС 17	ОПОП 10	РЦГ	ИЗ 10	ДОВ	ЦЛТ	МАЛЕНЬКИЙ 11	МЧ	МОВ	ДЕНЬ 1	КЕН	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	В	МОВ	ГЛН	МЗ	ОПОП	ДЛИННЫЙ	НО	РЦГ	ТРАТИТЬ	КЕН	ДОВ	ЦЛТ	МОЖЕТ	ТЕКС	ФО 12	ЕМУ 10			92-й	0 1
2017				ДЕНЬ 23	АТЛ 19	ЛВС 17	ФО	CAL	ТЕКС	ОПОП	РЦГ	ИЗ 1	ЦЛТ	ДОВ	МАЛЕНЬКИЙ	МЧ	МОВ	ДЕНЬ	КЕН	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	В	МОВ	ГЛН	МЗ	ОПОП 38	ДЛИННЫЙ	НО	РЦГ	ТРАТИТЬ	КЕН	ДОВ	ЦЛТ	МОЖЕТ	ТЕКС	ФО	ЕМУ			93-й	0 1
2018	Стюарт-Хаас Расинг с Бьяджи-ДенБесте			ДЕНЬ 35	АТЛ	ЛВС	ФО	CAL	ТЕКС	ОПОП	РЦГ	ИЗ	ДОВ	ЦЛТ	МАЛЕНЬКИЙ	МЧ	МОВ	ТРАТИТЬ	ДЕНЬ	КЕН	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	МОВ	ГЛН 5	МЗ	ОПОП	ДЛИННЫЙ	НО	В	ЛВС	РЦГ	РЕВ.	ДОВ	МОЖЕТ	ТЕКС	ФО	ЕМУ			98-й	0 1
2023	SS-Green Light Racing	08	Форд	ДЕНЬ	CAL	ЛВС	ФО	АТЛ	сертификат подлинности 24	РЦГ	МАР	ИЗ	ДОВ	НО	ЦЛТ	МОСТ																							76-е место	0 1
	RSS Гонки	28	Форд														СЫН 1	ГП	КСК	АТЛ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	МАЛЕНЬКИЙ	ДЛИННЫЙ	МЧ	IRC	ГЛН	ДЕНЬ	НО	МОЖЕТ	ОПОП	ТЕКС	РЕВ.	ЛВС	ЕМУ	МАР	ФО
2024	Джо Гиббс Расинг	19	Тойота	ДЕНЬ	АТЛ	ЛВС 12	ФО 31	сертификат подлинности																															-*	-*
		20							РЦГ 2*	МАР 1*	ТЕКС	ИЗ	ДОВ	НО 5	ЦЛТ Что	МОСТ	СЫН	МОВ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ГП	КСК	МАЛЕНЬКИЙ	В 3	МЧ	ДЕНЬ	НО	АТЛ	ГЛН	ОПОП	МОЖЕТ	ИЗ	РЕВ.	ЛВС	ЕМУ	МАР	ФО
† - Квалифицирован для Денни Хэмлина

Серия грузовиков мастера

серии NASCAR Craftsman Truck Series Результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	НКТЦ	оч	Ссылка
2005	Морган-Доллар Автоспорт	47	Шеви	ДЕНЬ	CAL	АТЛ	МАР	ГТИ	МФД	ЦЛТ	ДОВ	ТЕКС	МЧ	MLW	МОЖЕТ	КЕН	МЕМ 30	ИРП 10	ГП	ОПОП	РЦГ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 8	ЛВС	МАР	АТЛ	ТЕКС 34	ФО	ЕМУ	48-й	410
2006	Спирс Автоспорт	75	Шеви	ДЕНЬ 32	CAL 21	АТЛ 18	МАР 18	ГТИ 10	ЦЛТ 9	МФД 30	ДОВ 12	ТЕКС 32	МЧ 36	MLW 13	МОЖЕТ 18	КЕН 22	МЕМ 18	ИРП 21	ГП 22	ОПОП 32	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 29	ЛВС 10	ИЗ 22	МАР 16	АТЛ 30	ТЕКС 20	ФО 22	ЕМУ 23	18-е	2471
2007	Билли Баллью Motorsports	51	Шеви	ДЕНЬ	CAL	АТЛ	МАР	МОЖЕТ	ЦЛТ	МФД	ДОВ	ТЕКС	МЧ	MLW	МЕМ 17	КЕН	ИРП												60-е	273
	Морган-Доллар Автоспорт	47	Шеви															ГП 23	ОПОП	ГТВ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 32	ЛВС	ИЗ	МАР	АТЛ	ТЕКС	ФО	ЕМУ
2008		46		ДЕНЬ	CAL	АТЛ	МАР	МОЖЕТ	ЦЛТ	МФД	ДОВ	ТЕКС 17	МЧ	MLW	МЕМ	КЕН	ИРП	ГП	ОПОП	ГТВ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ЛВС	ИЗ	МАР	АТЛ	ТЕКС	ФО	ЕМУ	78-е место	112
2009	Билли Баллью Motorsports	15	Тойота	ДЕНЬ	CAL	АТЛ	МАР	МОЖЕТ	ЦЛТ	ДОВ	ТЕКС 16	МЧ	MLW 20	МЕМ 4	КЕН 5	ИРП 3	ГП	ОПОП 6	ТРАТИТЬ 8	МОВ 2		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 21		МАР 12	ИЗ 2	ТЕКС 14	ФО 3	ЕМУ 14	20-е	2301
		51																			ГТВ 4		ЛВС 8
2010				ДЕНЬ 12	АТЛ 3	МАР 6	ГП 8	МОЖЕТ 7	ДОВ 1	ЦЛТ 7	ТЕКС 12	МЧ 1	МОВ 28	ГТИ 8	ИРП 31	МАЛЕНЬКИЙ 4	ГП 3	НО 9	ОПОП 2	ТРАТИТЬ 6	КЕН 3	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 8	ЛВС 6	МАР 5	ИЗ 2	ТЕКС 7	ФО 5	ЕМУ 5	2-й	3730
2011	Видение Авиационных Гонок			ДЕНЬ 22	ФО	НО	МАР	ГП	ДОВ	ЦЛТ	МОЖЕТ	ТЕКС	КЕН	МОВ	ГП	ИРП	МАЛЕНЬКИЙ	МЧ	ОПОП	АТЛ	ТРАТИТЬ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	КЕН	ЛВС	ИЗ	МАР	ТЕКС	ЕМУ	104-е место	0 1
2012	Ваутерс Моторспорт	5	Форд	ДЕНЬ	МАР	МАШИНА	МОЖЕТ	ЦЛТ	ДОВ	ТЕКС	КЕН	МОВ	ТРАТИТЬ	МАЛЕНЬКИЙ	МЧ	ОПОП	АТЛ 5	МОВ	КЕН	ЛВС	ИЗ 26	МАР	ТЕКС 9	ФО	ЕМУ				90-е	0 1
2024	Хаттори Рейсинг Энтерпрайзис	16	Тойота	ДЕНЬ	АТЛ	ЛВС	ОПОП	сертификат подлинности	МАР	ТЕКС	МОЖЕТ	НО	НВС DNQ	ЦЛТ	ГТВ	ГП	МАЛЕНЬКИЙ	ИРП	РЦГ	MLW	ОПОП	МОЖЕТ	ИЗ	ЕМУ	МАР	ФО			-*	-*

^* Сезон еще продолжается
¹ Не имеет права на получение очков серии

Кемпинг Мировая Восточная серия

NASCAR Camping World East Series Результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	НКВЭК	оч	Ссылка
2008	Дейл Эрнхардт, Inc.	8	Шеви	ИДТИ	МОВ	СБО	ГЛН	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ТМП	ГП	ИМЯ	ЛРП	МФД	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ДОВ 1	СТА	149-й	185

K&N Pro Series Запад

NASCAR K&N Pro Series West Результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	НКНПСВК	оч	Ссылка
2018	Стюарт-Хаас Расинг	41	Форд	КЦР	ТЫ	ТЫ	НАС	ЦНС	СЫН 2	DCS	МОВ	ЭВГ	ГТВ	ЛВС	БОЛЕЕ	ААС	КЦР	30-е	43

Серия ARCA Re/Max

( ключ ) ( Жирный шрифт – поул-позиция, присуждаемая по квалификационному времени. Курсив – поул-позиция, зарабатываемая по очкам или времени тренировок. * – Лидирование по количеству кругов. )

серии ARCA Re/Max Результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	АРСК	оч	Ссылка
2005	Джо Гиббс Расинг	2	Шеви	ДЕНЬ	ГП	УУЗР	КЕН	TOL	И	ТЫСЯЧА	МАЛЕНЬКИЙ	МЧ	МОЖЕТ	КЕН	МЛРД	МАЛЕНЬКИЙ	ГТВ	ЧИТАТЬ	ГП	МЧ	ИСФ	TOL	ДСФ	ТРАТИТЬ	УУЗР	ИЗ 37	171-й	45
2008	Дейл Эрнхардт, Inc.	29	Шеви	ДЕНЬ	УУЗР	МОВ	МОЖЕТ	МАШИНА	КЕН	TOL	МАЛЕНЬКИЙ	МЧ	ПРЯНЫЙ	КЕН	МЛРД	МАЛЕНЬКИЙ 34	ГП	ИСФ	ДСФ	ТРАТИТЬ	УУЗР	СНАРУЖИ	ИЗ	TOL			143-й	70

См. также

• Список американцев кубинского происхождения
• Список людей из Тампы, Флорида

Внешние ссылки

• Официальный сайт
• Официальный профиль Stewart-Haas Racing
• Статистика пилотов Арика Альмиролы на Racing-Reference