✖


Jump to content

2016 Кокс Ноль 400

Add links
2016 Coke Zero 400 на базе Coca-Cola
Подробности гонки [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]
Гонка 17 из 36 в серии Sprint Cup NASCAR 2016.
Обложка программы Coke Zero 400 2016 года, показывающая победы Тони Стюарта в Дайтоне.
Обложка программы Coke Zero 400 2016 года, на которой показаны Тони Стюарта в Дайтоне. победы
Дата 2 июля 2016 г.
Расположение Международная гоночная трасса Daytona в Дейтона-Бич, Флорида
Курс Постоянный гоночный комплекс
2,5 мили (4 км)
Расстояние 161 круг, 402,5 миль (644 км)
Запланированное расстояние 160 кругов, 400 миль (640 км)
Средняя скорость 150,342 миль в час (241,952 км/ч)
Поул-позиция
Водитель
Руш Фенуэй Рейсинг
Время 46,643 секунды
Большинство кругов лидировали
Водитель Брэд Кеселовски Команда Пенске
Круги 115
Победитель
№ 2 Брэд Кеселовски Команда Пенске
Телевидение в США
Сеть НБК
Дикторы Рик Аллен , Джефф Бертон и Стив Летарт
Рейтинги Нильсена 3.4
5,7 миллиона зрителей [ 9 ]
Радио в США
Радио МРН
Дикторы на стенде Джо Мур, Джефф Стригл и Расти Уоллес
Дикторы поворота Дэйв Муди (1 и 2), Майк Бэгли (растяжка на спине) и Кайл Рики (3 и 4)

Coke Zero 400 2016 года с двигателем Cola-Cola — серии NASCAR Sprint Cup Series гонка , которая проходила 2 июля 2016 года на трассе Daytona International Speedway в Дейтона-Бич, Флорида . Гонка на суперспидвее длиной 2,5 мили (4,0 км) составила 161 круг (увеличено со 160 кругов из-за овертайма). Это была 17-я гонка в сезоне серии NASCAR Sprint Cup Series 2016 года .

Реклама Coke Zero 400 2016 года.

В гонке произошло 26 смен лидерства среди разных гонщиков и пять предупреждений за 28 кругов.

Отчет

[ редактировать ]

Фон

[ редактировать ]
Daytona International Speedway — трасса, на которой проходила гонка.

Гонка проходила на гоночной трассе Daytona International Speedway, расположенной в Дейтона-Бич, штат Флорида , США . С момента открытия в 1959 году трасса является домом для Daytona 500 , самой престижной гонки NASCAR . Помимо NASCAR, на трассе также проводятся гонки ARCA , AMA Superbike , USCC , SCCA и мотокросса . Он имеет несколько планировок, включая основную высокоскоростную треховальную трассу длиной 3,56 мили (5,73 км) длиной 2,5 мили (4,0 км), трассу для спортивных автомобилей , трассу для мотоциклов длиной 2,95 мили (4,75 км) и картинговую трассу длиной 0,25 мили (0,40 км). и мотоцикл с плоской гусеницей. Приусадебный участок трассы площадью 180 акров (73 га) включает озеро Ллойд площадью 29 акров (12 га), где проводились гонки на моторных лодках . Автодром принадлежит и управляется Международной гоночной корпорацией .

Трасса была построена в 1959 году основателем NASCAR Уильямом «Биллом» Франсом-старшим для проведения гонок, проводимых на бывшем поле Daytona Beach Road Course . Его наклонная конструкция позволяла развивать более высокие скорости и давала болельщикам лучший обзор машин. Огни вокруг трассы были установлены в 1998 году, и сегодня это третий по величине спортивный комплекс на открытом воздухе с одним освещением. Спидвей ремонтировался трижды: приусадебный участок ремонтировался в 2004 году, а трасса ремонтировалась дважды — в 1978 и 2010 годах.

22 января 2013 года на треке были представлены художники изображения отремонтированной автострады. 5 июля того же года была заложена основа для проекта по удалению сидений с выдвижной спинкой и полной переработке сидений с выдвижной передней частью. Над реконструкцией автодрома работает Rossetti Architects. Проект под названием «Daytona Rising» был завершен в январе 2016 года и обошелся в 400 миллионов долларов США . При этом упор был сделан на улучшение условий для болельщиков за счет пяти расширенных и переработанных входов для вентиляторов (так называемых «инжекторов»), а также более широких и удобных сидений. с большим количеством туалетов и торговых палаток. После ремонта трибуны трассы включают 101 000 постоянных мест с возможностью увеличения до 125 000 постоянных мест. [ 10 ] [ 11 ] Проект был завершен до начала Speedweeks 2016.

Список участников

[ редактировать ]

Предварительный список участников гонки включал сорок одну машину и был опубликован 3 июня 2016 года в 14:31 по восточному времени.

Нет. Водитель Команда Производитель
1 Джейми МакМюррей Чип Ганасси Гонки Шевроле
2 Брэд Кеселовски Команда Пенске Форд
3 Остин Диллон Ричард Чилдресс Рэйсинг Шевроле
4 Кевин Харвик Стюарт-Хаас Расинг Шевроле
5 Кейси Кан Хендрик Моторспорт Шевроле
6 Тревор Бэйн Руш Фенуэй Рейсинг Форд
7 Риган Смит Томми Болдуин Расинг Шевроле
10 Даника Патрик Стюарт-Хаас Расинг Шевроле
11 Денни Хэмлин Джо Гиббс Расинг Тойота
13 Кейси Мирс Жермен Расинг Шевроле
14 Тони Стюарт Стюарт-Хаас Расинг Шевроле
15 Клинт Бойер Хскотт Моторспорт Шевроле
16 Грег Биффл Руш Фенуэй Рейсинг Форд
17 Рикки Стенхаус мл. Руш Фенуэй Рейсинг Форд
18 Кайл Буш Джо Гиббс Расинг Тойота
19 Карл Эдвардс Джо Гиббс Расинг Тойота
20 Мэтт Кенсет Джо Гиббс Расинг Тойота
21 Райан Блейни (справа) Вуд Бразерс Гонки Форд
22 Джои Логано Команда Пенске Форд
23 Дэвид Рэган БК Рейсинг Тойота
24 Чейз Эллиотт (R) Хендрик Моторспорт Шевроле
27 Поль Менар Ричард Чилдресс Рэйсинг Шевроле
30 Джош Уайз Группа автоспорта Шевроле
31 Райан Ньюман Ричард Чилдресс Рэйсинг Шевроле
32 Бобби Лабонте Гонки ФАС Форд
34 Крис Бюшер (справа) Передний ряд автоспорта Форд
35 Дэвид Гиллиланд Передний ряд автоспорта Форд
38 Лэндон Кэссилл Передний ряд автоспорта Форд
41 Курт Буш Стюарт-Хаас Расинг Шевроле
42 Кайл Ларсон Чип Ганасси Гонки Шевроле
43 Арик Альмирола Ричард Петти Автоспорт Форд
44 Брайан Скотт (справа) Ричард Петти Автоспорт Форд
46 Майкл Аннетт Хскотт Моторспорт Шевроле
47 Эй Джей Аллмендингер JTG Догерти Рейсинг Шевроле
48 Джимми Джонсон Хендрик Моторспорт Шевроле
55 Рид Соренсон Премиум автоспорт Шевроле
78 Мартин Труекс мл. Мебельные гонки Тойота
83 Мэтт ДиБенедетто БК Рейсинг Тойота
88 Дейл Эрнхардт мл. Хендрик Моторспорт Шевроле
95 Майкл Макдауэлл Circle Sport – Семейные гонки Ливинов Шевроле
98 Коул Уитт Премиум автоспорт Тойота
Официальный список участников

Заключительная практика

[ редактировать ]

Брайан Скотт был самым быстрым на заключительной тренировке со временем 45,147 и скоростью 199,349 миль в час (320,821 км/ч). [ 12 ] За девять минут до конца сессии Кайл Буш получил порез правого заднего колеса, вырвался из строя, выехал на трассу и в первом повороте врезался в стену лоб в лоб. [ 13 ] После того, как его выписали из приусадебного центра, он сказал, что авария «оказала огромное влияние. Я благодарю NASCAR за все их достижения в области безопасности автомобилей в вещах, которые носят водители, а также в барьерах SAFER Barriers сегодня. было намного уродливее, чем было. Я вполне уверен в Joe Gibbs Racing и в их способности создавать хорошие гоночные машины. Я не очень уверен в том, что Goodyear предоставит нам хорошие шины для участия в гонках. ." [ 14 ] Позже он уточнил свое заявление о Goodyear , сказав, что со своей «точки зрения» у нас было много проблем с шинами в этом году. Вероятно, я не знаю, четыре, пять или шесть шин, которые мы лопнули в этом году. Что больше всего расстраивает. Мы также провели тест шин в Кентукки и не обязательно получили самые лучшие результаты, которые, как мне казалось, с моей точки зрения относительно того, что нам предстоит сделать на следующей неделе, вероятно, отсюда и возникло разочарование. от и откуда пришли Goodyear, вероятно, не заслужили того, что получили от меня сегодня». [ 15 ] Повреждения вынудили его пересесть на запасную машину. [ 16 ]

Поз. Нет. Водитель Команда Производитель Время Скорость
1 44 Брайан Скотт (справа) Ричард Петти Автоспорт Форд 45.147 199.349
2 3 Остин Диллон Ричард Чилдресс Рэйсинг Шевроле 45.148 199.344
3 2 Брэд Кеселовски Команда Пенске Форд 45.292 198.711
Официальные итоговые результаты тренировок

Квалификационный

[ редактировать ]
Грег Биффл завоевал поул-позицию.

Грег Биффл выиграл поул в гонке со временем 46,643 и скоростью 192,955 миль в час (310,531 км/ч). [ 17 ] Он сказал, что поул «приятен для нашей команды. Мы не только выиграли поул, но и машина сейчас находится в гоночной форме, так что это показывает, насколько быстрой она будет в субботу вечером, и это одна вещь, которой мы очень рады». ." [ 18 ] Он добавил, что его команда «работала очень, очень усердно. Просто очень рад за всю команду. Я просто счастлив руководить ею». [ 19 ]

Карл Эдвардс , занявший второе место, сказал, что у него «быстрая гоночная машина» и что он «однако рад за Грега и группу Roush. Приятно видеть, что они добиваются успеха, и поздравляем с поулом». [ 20 ] Он добавил, что ему «хотелось бы оказаться на поуле, но стартовать впереди будет здорово, и, надеюсь, мы сможем оставаться впереди. Мне нужно одержать победу в этой колонке, у нас там большой ноль в моей карьере здесь, в Дейтона, поэтому я хотел бы одержать победу». [ 21 ]

Квалификационные результаты

[ редактировать ]
Поз. Нет. Водитель Команда Производитель Р1 Р2
1 16 Грег Биффл Руш Фенуэй Рейсинг Форд 46.722 46.643
2 19 Карл Эдвардс Джо Гиббс Расинг Тойота 46.855 46.693
3 18 Кайл Буш Джо Гиббс Расинг Тойота 46.988 46.793
4 17 Рикки Стенхаус мл. Руш Фенуэй Рейсинг Форд 46.909 46.797
5 2 Брэд Кеселовски Команда Пенске Форд 46.773 46.813
6 3 Остин Диллон Ричард Чилдресс Рэйсинг Шевроле 46.851 46.813
7 20 Мэтт Кенсет Джо Гиббс Расинг Тойота 46.860 46.818
8 48 Джимми Джонсон Хендрик Моторспорт Шевроле 47.014 46.836
9 11 Денни Хэмлин Джо Гиббс Расинг Тойота 47.045 46.881
10 41 Курт Буш Стюарт-Хаас Расинг Шевроле 47.043 46.908
11 22 Джои Логано Команда Пенске Форд 46.876 47.022
12 21 Райан Блейни (справа) Вуд Бразерс Гонки Форд 47.019 47.058
13 6 Тревор Бэйн Руш Фенуэй Рейсинг Форд 47.073
14 43 Арик Альмирола Ричард Петти Автоспорт Форд 47.092
15 78 Мартин Труекс мл. Мебельные гонки Тойота 47.095
16 88 Дейл Эрнхардт мл. Хендрик Моторспорт Шевроле 47.103
17 42 Кайл Ларсон Чип Ганасси Гонки Шевроле 47.137
18 5 Кейси Кан Хендрик Моторспорт Шевроле 47.174
19 14 Тони Стюарт Стюарт-Хаас Расинг Шевроле 47.202
20 13 Кейси Мирс Жермен Расинг Шевроле 47.250
21 4 Кевин Харвик Стюарт-Хаас Расинг Шевроле 47.258
22 10 Даника Патрик Стюарт-Хаас Расинг Шевроле 47.259
23 31 Райан Ньюман Ричард Чилдресс Рэйсинг Шевроле 47.275
24 24 Чейз Эллиотт (R) Хендрик Моторспорт Шевроле 47.279
25 34 Крис Бюшер (справа) Передний ряд автоспорта Форд 47.300
26 47 Эй Джей Аллмендингер JTG Догерти Рейсинг Шевроле 47.399
27 27 Поль Менар Ричард Чилдресс Рэйсинг Шевроле 47.445
28 35 Дэвид Гиллиланд Передний ряд автоспорта Форд 47.501
29 1 Джейми МакМюррей Чип Ганасси Гонки Шевроле 47.566
30 44 Брайан Скотт (справа) Ричард Петти Автоспорт Форд 47.628
31 15 Клинт Бойер Хскотт Моторспорт Шевроле 47.688
32 32 Бобби Лабонте Гонки ФАС Форд 47.773
33 46 Майкл Аннетт Хскотт Моторспорт Шевроле 47.785
34 38 Лэндон Кэссилл Передний ряд автоспорта Форд 47.809
35 98 Коул Уитт Премиум автоспорт Тойота 47.967
36 83 Мэтт ДиБенедетто БК Рейсинг Тойота 47.984
37 95 Майкл Макдауэлл Circle Sport – Семейные гонки Ливинов Шевроле 48.005
38 23 Дэвид Рэган БК Рейсинг Тойота 48.019
39 55 Рид Соренсон Премиум автоспорт Шевроле 48.122
40 7 Риган Смит Томми Болдуин Расинг Шевроле 0.000
Не прошел квалификацию
41 30 Джош Уайз Группа автоспорта Шевроле 48.885
Официальные результаты квалификации

Раса

[ редактировать ]

Первая половина

[ редактировать ]
Брэд Кеселовски выиграл гонку.

Под ясным Флориды вечерним небом Грег Биффл вывел поле к зеленому флагу в 8:14. Однако честь лидировать на первом круге досталась Карлу Эдвардсу . Брэд Кеселовски обогнал Эдвардса на внешней линии и вышел вперед на девятом круге. По ходу движения поле протянулось на две-три ширины через всю стаю. Первое предупреждение в гонке прозвучало на 21-м круге из-за заглохшей машины на переднем участке. Это был автомобиль № 38 Лэндона Кэссилла , и он сообщил об отказе двигателя. Поскольку это произошло на том же круге, что и запланированное предупреждение на соревнованиях, командам разрешили дозаправиться. Дэвид Рэган решил остаться в стороне, когда лидеры вышли из ямы и взяли на себя инициативу. В следующий раз он сделал пит-стоп, и Кеселовски снова вышел в лидеры. Джимми Джонсон был отмечен из-за того, что слишком много членов команды перелезли через стену, а Кейси Мирс был отмечен из-за того, что его команда слишком рано перелезла через стену. Оба возобновили гонку с конца поля.

Гонка возобновилась на 26-м круге. Биффл догнал Кеселовски до линии старта/финиша и стал лидером на 30-м круге. Кеселовски вернул его на 31-м круге. Поле превратилось в однорядный поезд, идущий по высокой стороне трассы. . Однако это продлилось всего несколько кругов, поскольку финишная черта, возглавляемая Джоуи Логано , начала приближаться к Кеселовски. Ряд машин, в том числе лидер гонки Кеселовски, начали пит-стоп на 65-м круге. Это дало лидерство Денни Хэмлину , который на следующем круге выехал на пит-стоп и передал лидерство Мирсу. Он вышел на пит-стоп на 68-м круге, и Кевин Харвик взял на себя инициативу. На следующем круге он проехал яму и передал лидерство Клинту Бойеру . На следующем круге он проехал яму, и лидерство перешло к Кайлу Бушу . Даника Патрик была отмечена за проезд через слишком много пит-боксов на пит-роуд и была вынуждена отбыть штрафной пас.

Вторая половина

[ редактировать ]

Денни Хэмлин обогнал своего товарища по команде Буша на вершине и вышел вперед на 77-м круге. Кеселовски отдал пас наружу и вернул лидерство на 83-м круге. Второе предупреждение гонки было получено на 90-м круге из-за крушения нескольких автомобилей в первом повороте. [ 22 ] Все началось с того, что Джейми МакМюррей отскочил от Кайла Ларсона , Джонсон зацепил его за стену и собрал до 22 машин. [ 23 ] МакМюррей сказал, что он «не знал, что произошло. Я думаю, что кто-то врезался мне в левую заднюю часть, и я не знаю, порезал ли я колесо. После того, как я почувствовал, что это произошло, у меня просто не было никакого контроля… . Это прискорбно. Это часть гонок с ограничительными пластинами». [ 24 ] Джонсон сказал, что произошел «легкий контакт» и что «импульс отнес меня в спину [МакМюррея] и развернул его в сторону. Это был вопрос нескольких дюймов, и как только он начался, он собрал всех». [ 25 ] «Просто разбившаяся кучка машин – вот и все», – сказал Мэтт Кенсет . «Я просто пытался пробраться немного назад, вперед. У нас был неудачный обмен мнениями на пит-стопах, и мы вышли далеко, далеко позади всех. Карл был впереди, и мы бежали с ним перед пит-стопом. стоп, мне, наверное, следовало бы просто остаться сзади, но кто знает, когда они потерпят крушение, никогда не знаешь, потерпят ли они крушение. Просто пытался вернуться вперед, и где-то произошло крушение. в нескольких рядах впереди меня, и мне просто некуда идти». [ 26 ] Майкл Аннетт , Биффл, Бойер, Крис Бюшер , Мэтт ДиБенедетто , Дэйл Эрнхардт мл ., Чейз Эллиотт , Дэвид Гиллиланд , Харвик, Джонсон, Кейси Кан , Кенсет, Ларсон, МакМюррэй, Пол Менард , Райан Ньюман , Патрик, Рэган, Риган Смит , Мартин Труекс-младший и Райан Блейни были замешаны в этом. [ 27 ] [ 28 ] Бюшер финишировал 40-м. [ 29 ] Логано первым выехал из пит-роуд.

Гонка возобновилась на 102-м круге. Мощный выход Кеселовски наружу позволил ему опередить товарища по команде и выйти вперед на 106-м круге. Дебрис вынес третье предупреждение в гонке за 30 кругов до конца. Буш первым выехал из пит-роуд.

Гонка возобновилась за 26 кругов до конца. После пяти кругов гонок бок о бок Кеселовски опережал его на внешней стороне на обратном участке и вернул лидерство за 21 круг до финиша. Буш проехал под ним на выходе из четвертого поворота и вернул лидерство за 19 кругов до финиша. Кеселовски проехал под ним во втором повороте и вернул лидерство за 16 кругов до конца. [ 30 ] Четвертое предупреждение в гонке произошло за 12 кругов до крушения одной машины в первом повороте с участием Тони Стюарта . [ 31 ] «Кейси Мирс наблюдал и дал мне достаточно места, чтобы подняться», — сказал Стюарт. «Поэтому я решил, что будет лучше, если я доберусь до вершины. Затем, через три или четыре круга, я вырвался в (поворот) 1, так что я не терял там весь день. Когда я это сделал, я слишком сильно поправился и врезался в забор». [ 32 ]

Гонка возобновилась за шесть кругов до финиша. врезал Эдвардса в стену Пятое предупреждение в гонке произошло за пять кругов до конца после того, как Райан Блейни и забрал Бобби Лабонте . [ 33 ]

Гонка возобновилась за два круга до финиша. Кеселовски удержал братьев Буш и товарища по команде Логано и одержал победу, когда Логано превратил Курта Буша в треховальную траву. [ 34 ]

После гонки

[ редактировать ]

Комментарии водителя

[ редактировать ]

Кеселовски сказал на победном переулке, что его «парни проделали чертовски хорошую работу; Кайл и Курт (Буш) работали вместе очень хорошо. Мой товарищ по команде, Джоуи Логано, сыграл огромную роль в этом. Джои выиграл здесь, и он действительно профессионал. - особенно во время этого рестарта - и он дал мне толчок, который мне нужен, чтобы выйти вперед. Вот и мы, Дайтона на полосе победы. Меня не волнует, будет ли это 500, это Дайтона, и это здорово. люблю это место». [ 35 ]

Кайл Буш, который на своей запасной машине занял второе место, сказал, что эта гонка «была очень близка к Талладеге. Мы финишировали вторыми в Талладеге. Как раз в конце гонки вторая машина была очень, очень быстрой. , очень сильный, с ним действительно трудно справиться. Я попробовал почти все. Единственное, чего мне не хватило, это одного раза достаточно сильного толчка, чтобы просто попытаться сделать ход. Он действительно хорош в этом. довольно широкий. [ 36 ]

«Сегодня мы финишировали в тройке лучших, это действительно отличный день для нас и отличный день для Roush Fenway Racing и Ford», - сказал Бейн после финиша третьим. «Для нашей организации быть на поуле в эти выходные, иметь три машины в восьмерке лучших, две в пятерке лучших, я думаю, это своего рода веха для нас как организации, которой пришлось бороться за то, чтобы получить все В такие выходные три команды показывают сильные результаты». [ 37 ]

Логано, финишировавший четвертым, сказал о своем инциденте с Куртом Бушем на последнем круге, который он ненавидел, «что я врезался в Курта в конце, мчась к финишу. машины освобождаются, а потом я был там, и он пытался поймать его, и я снова был там. Это результат этих гонок, но мне не нравится, что это произошло». [ 38 ] Буш сказал после гонки, что, по его мнению, «он (Логано) совершил агрессивную ошибку; невозможно перейти с пятого места на первое», - сказал Буш. «У нас просто нет шансов. Жаль, что в итоге мы развернулись и разбились. Мы могли бы выйти отсюда с преимуществом по очкам». [ 39 ]

Результаты гонки

[ редактировать ]
Поз. Сетка Нет. Водитель Команда Производитель Круги Оч.
1 5 2 Брэд Кеселовски Команда Пенске Форд 161 45
2 3 18 Кайл Буш Джо Гиббс Расинг Тойота 161 40
3 13 6 Тревор Бэйн Руш Фенуэй Рейсинг Форд 161 38
4 11 22 Джои Логано Команда Пенске Форд 161 38
5 4 17 Рикки Стенхаус мл. Руш Фенуэй Рейсинг Форд 161 36
6 17 42 Кайл Ларсон Чип Ганасси Гонки Шевроле 161 35
7 6 3 Остин Диллон Ричард Чилдресс Рэйсинг Шевроле 161 34
8 1 16 Грег Биффл Руш Фенуэй Рейсинг Форд 161 34
9 31 15 Клинт Бойер Хскотт Моторспорт Шевроле 161 33
10 37 95 Майкл Макдауэлл Circle Sport – Семейные гонки Ливинов Шевроле 161 31
11 35 98 Коул Уитт Премиум автоспорт Тойота 161 30
12 20 13 Кейси Мирс Жермен Расинг Шевроле 161 30
13 26 47 Эй Джей Аллмендингер JTG Догерти Рейсинг Шевроле 161 28
14 12 21 Райан Блейни (справа) Вуд Бразерс Гонки Форд 161 27
15 14 43 Арик Альмирола Ричард Петти Автоспорт Форд 161 26
16 38 23 Дэвид Рэган БК Рейсинг Тойота 161 26
17 9 11 Денни Хэмлин Джо Гиббс Расинг Тойота 161 25
18 23 31 Райан Ньюман Ричард Чилдресс Рэйсинг Шевроле 161 23
19 28 35 Дэвид Гиллиланд Передний ряд автоспорта Форд 161 22
20 33 46 Майкл Аннетт Хскотт Моторспорт Шевроле 161 21
21 16 88 Дейл Эрнхардт мл. Хендрик Моторспорт Шевроле 161 20
22 39 55 Рид Соренсон Премиум автоспорт Шевроле 161 19
23 10 41 Курт Буш Стюарт-Хаас Расинг Шевроле 161 18
24 32 32 Бобби Лабонте Гонки ФАС Форд 160 17
25 2 19 Карл Эдвардс Джо Гиббс Расинг Тойота 155 17
26 19 14 Тони Стюарт Стюарт-Хаас Расинг Шевроле 148 16
27 22 10 Даника Патрик Стюарт-Хаас Расинг Шевроле 130 14
28 7 20 Мэтт Кенсет Джо Гиббс Расинг Тойота 127 13
29 15 78 Мартин Труекс мл. Мебельные гонки Тойота 127 13
30 18 5 Кейси Кан Хендрик Моторспорт Шевроле 122 11
31 34 38 Лэндон Кэссилл Передний ряд автоспорта Форд 119 10
32 24 24 Чейз Эллиотт (R) Хендрик Моторспорт Шевроле 113 9
33 36 83 Мэтт ДиБенедетто БК Рейсинг Тойота 108 8
34 29 1 Джейми МакМюррей Чип Ганасси Гонки Шевроле 91 7
35 8 48 Джимми Джонсон Хендрик Моторспорт Шевроле 89 6
36 27 27 Поль Менар Ричард Чилдресс Рэйсинг Шевроле 89 5
37 30 44 Брайан Скотт (справа) Ричард Петти Автоспорт Форд 89 4
38 40 7 Риган Смит Томми Болдуин Расинг Шевроле 89 4
39 21 4 Кевин Харвик Стюарт-Хаас Расинг Шевроле 89 3
40 25 34 Крис Бюшер (справа) Передний ряд автоспорта Форд 89 1
Официальные результаты гонки

Итоги гонки

[ редактировать ]
  • Смены руководителей: 26 среди разных водителей
  • Предупреждения/круги: 5 из 28
  • Красные флаги: 0
  • Время гонки: 2 часа 48 минут 38 секунд.
  • Средняя скорость: 150,342 миль в час (241,952 км/ч).

СМИ

[ редактировать ]

Телевидение

[ редактировать ]

NBC Sports освещала гонку по телевидению. Рику Аллену , Джеффу Бертону и Стиву Летарту позвонили в кабинке гонки. Дэйв Бёрнс , Майк Массаро , Марти Снайдер и Келли Ставаст сообщили с пит-лейна во время гонки.

НБК
Дикторы на стенде Пит-репортеры
Круг за кругом: Рик Аллен
Цветной комментатор: Джефф Бертон
Цветной комментатор: Стив Летарт. 		Дэйв Бернс
Майк Массаро
Марти Снайдер
Келли из Ставы

Радио

[ редактировать ]

У MRN было радиосообщение о гонке, которое также транслировалось одновременно по Sirius XM NASCAR Radio .

МРН Радио
Дикторы на стенде Дикторы поворота Пит-репортеры
Ведущий диктор: Джо Мур
Диктор: Джефф Стригл
Диктор: Расти Уоллес 		Ходы 1 и 2: Дэйв Муди
Растяжка на спине: Майк Бэгли
Ходы 3 и 4: Кайл Рики 		Алекс Хейден
Уинстон Келли
Стив Пост
Ким Кун

Положение после гонки

[ редактировать ]

Примечание

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ «Расписание серии Sprint Cup 2016» (PDF) . Джейски.com . Сайт глупого сезона Джейски . 26 января 2016 г. Архивировано из оригинала (PDF) 7 февраля 2016 г. . Проверено 30 июня 2016 г.
  2. ^ «Международная гоночная трасса Дейтона» . NASCAR.com . НАСКАР Медиа Групп, ООО. 3 января 2013. Архивировано из оригинала 4 июля 2015 года . Проверено 30 июня 2016 г.
  3. ^ «Входной список» . МРН.com . Сеть автоспорта . 27 июня 2016. Архивировано из оригинала 1 июля 2016 года . Проверено 30 июня 2016 г.
  4. ^ «Окончательные результаты практики» . МРН.com . Сеть автоспорта . 1 июля 2016 года. Архивировано из оригинала 3 июля 2016 года . Проверено 2 июля 2016 г.
  5. ^ «Стартовый состав» . МРН.com . Сеть автоспорта . 1 июля 2016 года. Архивировано из оригинала 5 июля 2016 года . Проверено 2 июля 2016 г.
  6. ^ «Результаты Coke Zero 400» . МРН.com . Сеть автоспорта . 2 июля 2016 года. Архивировано из оригинала 10 августа 2016 года . Проверено 3 июля 2016 г.
  7. ^ «Таблица очков» (PDF) . Джейски.com . Сайт глупого сезона Джейски . 2 июля 2016 г. Архивировано из оригинала (PDF) 3 августа 2016 г. . Проверено 3 июля 2016 г.
  8. ^ «Рейтинг производителей» (PDF) . Джейски.com . Сайт глупого сезона Джейски . 4 июля 2016 г. Архивировано из оригинала (PDF) 3 августа 2016 г. . Проверено 4 июля 2016 г.
  9. ^ Полсен (4 июля 2016 г.). «NASCAR Firecracker 400 возвращается на NBC» . SportsMediaWatch.com . Часы спортивных СМИ . Проверено 4 июля 2016 г.
  10. ^ Рид, Стив (22 января 2013 г.). «Daytona International раскрывает планы модернизации» . Sports.yahoo.com . Yahoo! Спорт . Архивировано из оригинала 25 января 2013 года . Проверено 30 июня 2016 г.
  11. ^ «Дейтона Райзинг» . Международная гоночная трасса Дейтона. 5 декабря 2013. Архивировано из оригинала 5 декабря 2013 года . Проверено 30 июня 2016 г.
  12. ^ Спенсер, Ли (1 июля 2016 г.). «Брайан Скотт ведет тренировку в Дейтоне, Кайл Буш сильно разбивается» . Motorsport.com . Дейтона-Бич, Флорида : Motorsport Network, LLC . Проверено 1 июля 2016 г.
  13. ^ Джеймс, Брант (1 июля 2016 г.). «Кайл Буш не пострадал в аварии на тяжелой тренировке в Дайтоне» . США сегодня . Дейтона-Бич, Флорида : Компания Gannett . Проверено 2 июля 2016 г.
  14. ^ Ореович, Джон; Покрасс, Боб (1 июля 2016 г.). «Кайл Буш в порядке после крупной аварии на тренировке в Дайтоне» . ESPN.com . Дейтона-Бич, Флорида : ESPN Internet Ventures . Проверено 2 июля 2016 г.
  15. ^ Лонг, Дастин (1 июля 2016 г.). «Кайл Буш расстроен проблемами с шинами, которые у него возникли в этом году, и с подозрением относится к гонке в Кентукки» . nascartalk.nbcsports.com . Дейтона-Бич, Флорида : NBC Sports . Проверено 2 июля 2016 г.
  16. ^ Брюс, Кенни (1 июля 2016 г.). «Кайл Буш терпит неудачу на открытии тренировки в Дейтоне» . NASCAR.com . Дейтона-Бич, Флорида : NASCAR Media Group, LLC . Проверено 2 июля 2016 г.
  17. ^ Фрайер, Дженна (1 июля 2016 г.). «Грег Биффл выигрывает первый поул с 2012 года благодаря сильной победе в Дайтоне» . Ассошиэйтед Пресс . Дейтона-Бич, Флорида : AP Sports. Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 2 июля 2016 года . Проверено 1 июля 2016 г.
  18. ^ Дин, Зак (1 июля 2016 г.). «Биффл и Эдвардс в первом ряду на Coke Zero 400» . Журнал новостей Дейтона-Бич . Дейтона-Бич, Флорида : GateHouse Media . Проверено 2 июля 2016 г.
  19. ^ Глюк, Джефф (1 июля 2016 г.). «Грег Биффл выигрывает поул для Coke Zero 400 в Дайтоне» . США сегодня . Дейтона-Бич, Флорида : Компания Gannett . Проверено 2 июля 2016 г.
  20. ^ Пистоне, Пит (1 июля 2016 г.). «Биффл выигрывает поул в Дейтоне» . МРН.com . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 3 июля 2016 года . Проверено 2 июля 2016 г.
  21. ^ Уайт, Такер (1 июля 2016 г.). «Биффл берет поул в Дайтоне» . SpeedwayMedia.com . USA Today Спортивная цифровая недвижимость . Проверено 2 июля 2016 г.
  22. ^ Лонг, Марк (2 июля 2016 г.). «МакМюррей запускает «Большого игрока», разрушает половину поля в Дайтоне» . Ассошиэйтед Пресс . Дейтона-Бич, Флорида : AP Sports. Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 4 июля 2016 года . Проверено 3 июля 2016 г.
  23. ^ Хембри, Майк (2 июля 2016 г.). «Большой на полпути обрушивается на Дайтону» . США сегодня . Дейтона-Бич, Флорида : Компания Gannett . Проверено 3 июля 2016 г.
  24. ^ Покрасс, Боб (2 июля 2016 г.). «Никто не пострадал, поскольку в результате крушения 22 автомобилей пострадали несколько водителей Coke Zero 400» . ESPN.com . Дейтона-Бич, Флорида : ESPN Internet Ventures . Проверено 3 июля 2016 г.
  25. ^ Смитс, Гарри (2 июля 2016 г.). « Большой» занимает больше половины рынка Coke Zero 400» . Флорида Таймс-Юнион . Дейтона-Бич, Флорида : Morris Communications . Проверено 3 июля 2016 г.
  26. ^ Каин, Холли (2 июля 2016 г.). « Большой» уничтожает громкие имена в середине Дейтоны» . NASCAR.com . Дейтона-Бич, Флорида : NASCAR Media Group, LLC . Проверено 3 июля 2016 г.
  27. ^ Кобл, Дон (2 июля 2016 г.). «Крэш-фестиваль Coke Zero 400 достается Брэду Кеселовски» . Флорида Таймс-Юнион . Дейтона-Бич, Флорида : Morris Communications . Архивировано из оригинала 8 июля 2016 года . Проверено 3 июля 2016 г.
  28. ^ Диас, Джордж (2 июля 2016 г.). «Брэд Кеселовски доминирует над Coke Zero 400 в Дейтоне» . Орландо Сентинел . Дейтона-Бич, Флорида : Издательство Tribune Publishing . Проверено 3 июля 2016 г.
  29. ^ Борода, Брок (3 июля 2016 г.). «КУБОК: Крис Бюшер обыграл Харвика и впервые в карьере занял последнее место в NASCAR» . brock.lastcar.info . LASTCAR.info . Проверено 4 июля 2016 г.
  30. ^ Уивер, Мэтт (3 июля 2016 г.). «Так как же именно Брэд Кеселовски выиграл гонку NASCAR Sprint Cup в Дайтоне?» . Автонеделя . Дейтона-Бич, Флорида : Crain Communications . Проверено 4 июля 2016 г.
  31. ^ Скотт, Дэвид (2 июля 2016 г.). «NASCAR: Брэд Кеселовски держится в Дайтоне» . Шарлотта Обсервер . Дейтона-Бич, Флорида : Компания McClatchy . Проверено 3 июля 2016 г.
  32. ^ Джеймс, Брант (2 июля 2016 г.). «Тони Стюарт терпит крушение и финиширует 26-м в финальной гонке в Дайтоне» . США сегодня . Дейтона-Бич, Флорида : Компания Gannett . Проверено 3 июля 2016 г.
  33. ^ Энгл, Грег (2 июля 2016 г.). «Брэд Кеселовски пережил хаос и выиграл Coke Zero 400 в Дейтоне» . CupScene.com . Дейтона-Бич, Флорида : Сцена с кубком . Проверено 3 июля 2016 г.
  34. ^ Фрайер, Дженна (2 июля 2016 г.). «Брэд Кеселовски наконец-то одержал первую победу в Дайтоне» . Ассошиэйтед Пресс . Дейтона-Бич, Флорида : AP Sports. Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 3 июля 2016 года . Проверено 2 июля 2016 г.
  35. ^ Глюк, Джефф (2 июля 2016 г.). «Брэд Кеселовски одерживает свою первую победу в Дайтоне» . США сегодня . Дейтона-Бич, Флорида : Компания Gannett . Проверено 3 июля 2016 г.
  36. ^ Уайт, Такер (2 июля 2016 г.). «Кеселовски доминирует и побеждает в Дайтоне» . SpeedwayMedia.com . USA Today Спортивная цифровая недвижимость . Проверено 3 июля 2016 г.
  37. ^ Каин, Холли (2 июля 2016 г.). «Бейн возглавляет день знамени для Roush Fenway Racing» . NASCAR.com . Дейтона-Бич, Флорида : NASCAR Media Group, LLC . Проверено 3 июля 2016 г.
  38. ^ Покрасс, Боб (2 июля 2016 г.). «Брэд Кеселовски одерживает доминирующую победу в Дайтоне» . ESPN.com . Дейтона-Бич, Флорида : ESPN Internet Ventures . Проверено 3 июля 2016 г.
  39. ^ Брюс, Кенни (2 июля 2016 г.). «Курт Буш и Тони Гибсон резко высказались в адрес Логано после вращения» . NASCAR.com . Дейтона-Бич, Флорида : NASCAR Media Group, LLC . Проверено 3 июля 2016 г.


Предыдущая гонка:
2016 Тойота/Сохранить Март 350 		Серия Кубка Спринта
сезон 2016 года 		Следующая гонка:
2016 Квакерский штат 400
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=2016_Coke_Zero_400&oldid=1235058984"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: e1e35d754a083634cd4aff794e9ec993__1721213940
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/e1/93/e1e35d754a083634cd4aff794e9ec993.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
2016 Coke Zero 400 - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)