2004 Daytona 500
| Подробности гонки | |||
|---|---|---|---|
| Гонка 1 из 36 в серии NASCAR Nextel Cup 2004 г. | |||
 2004 Daytona 500 logo | |||
| Дата | 15 февраля 2004 г. | ||
| Расположение | Международная гоночная трасса Дейтона , Дейтона-Бич, Флорида | ||
| Курс |
Постоянный гоночный комплекс 2,5 мили (4,02336 км) | ||
| Расстояние | 200 кругов, 500 миль (804,672 км) | ||
| Погода | Температура достигает 73 ° F (23 ° C); скорость ветра приближается к 20 милям в час (32 км/ч) [ 1 ] | ||
| Средняя скорость | 156,341 миль в час (251,606 км/ч) | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Раш Гонки | ||
| Время | 47.774 | ||
| Победители квалификационного забега | |||
| Дуэль 1 Победитель | Дейл Эрнхардт мл. | Дейл Эрнхардт, Inc. | |
| Победитель Дуэли 2 | Эллиот Сэдлер | Роберт Йейтс Расинг | |
| Большинство кругов лидировали | |||
| Водитель | Тони Стюарт | Джо Гиббс Расинг | |
| Круги | 98 | ||
| Победитель | |||
| № 8 | Дейл Эрнхардт мл. | Дейл Эрнхардт, Inc. | |
| Телевидение в США | |||
| Сеть | НБК | ||
| Дикторы | Аллен Бествик , Бенни Парсонс и Уолли Далленбах мл. | ||
| Рейтинги Нильсена |
10.6/24 (17,8 миллионов зрителей) | ||
Daytona 500 2004 года , 46-й забег этого мероприятия , стала первой гонкой сезона NASCAR Nextel Cup 2004 года . Это была гонка, состоявшаяся 15 февраля 2004 года на трассе Daytona International Speedway в Дейтона-Бич, Флорида . Гонку транслировал канал NBC , где Аллен Бествик , гонки 1975 года победитель Бенни Парсонс и Уолли Далленбах-младший объявили гонку во второй раз после гонки 2002 года . Это была первая гонка NASCAR Nextel Cup, которая транслировалась в высоком разрешении .
Это была первая гонка Daytona 500 без двукратного чемпиона Daytona 500 и четырехкратного обладателя поула Билла Эллиотта с 1976 года .
Дейл Эрнхардт-младший выиграл гонку, сделав это своей первой победой в Daytona 500 ровно через шесть лет после того, как его отец Дейл Эрнхардт-старший выиграл свою первую и единственную гонку Daytona 500 в гонке 1998 года . Тони Стюарт финишировал вторым, а новичок Скотт Виммер - третьим.
Квалификация и Gatorade 125
[ редактировать ]Грег Биффл выиграл свой первый поул в карьере в Кубковой серии, но замена двигателя во время Speedweeks вынудила его уйти в конец поля. Вся внутренняя колонна машин поднялась на один ряд вверх, продвигая Дейла Эрнхардта-младшего , выигравшего первый Gatorade 125, на первое стартовое место. Эллиот Сэдлер выиграл второй из забегов Gatorade 125, одержав победу над двукратным победителем турнира 500 Стерлингом Марлином . Из 45 заявленных автомобилей двумя, которые не прошли квалификацию, были Кирк Шелмердин №72 , управлявший своим собственным Ford Taurus , и ARCA ветеран Энди Хилленбург на Ford Taurus №90, одной из последних попыток Джуни Донлави попасть на машину Кубка. Энди Бельмонт собирался войти под номером 95 за «Сэдлер Бразерс», но отказался от участия.
Итоги гонки
[ редактировать ]Перед началом гонки нескольким машинам пришлось отойти в тыл поля: смена двигателей у поляка Грега Биффла , Райана Ньюмана , Рикки Крэйвена и гонки 1990 года победителя Деррика Коупа . Новичок и дебютант Кубка NEXTEL Скотт Риггс стартовал сзади на дублирующей машине. Переход Биффла в конец поля означал, что победитель Gatorade Duel #1 Дейл Эрнхардт-младший занял первое стартовое место и лидировал на первых кругах.
Марк Мартин , переживший неудачный сезон 2003 года , сошел с гонки с перегоревшим двигателем на 8-м круге, что вызвало первое предупреждение. На 26-м круге команде Roush Racing его товарищ по Джефф Бертон к нему в гараже присоединился , тоже с отказом двигателя. Кевин Харвик впервые сменил лидерство на 30-м круге. Четыре круга спустя Коуп развернулся в четвертом повороте, забрав Скотта Риггса ; это выявило бы второе предупреждение. После первого круга пит-стопов с зеленым флагом Тони Стюарт вышел вперед. Он и Джимми Джонсон несколько раз меняли его местами, управляя притертыми машинами (большинство из них находились в «завершении» лидирующего круга, учитывая, что авария на 34-м круге произошла во время пит-стопов), прежде чем Эрнхардт-младший вернул лидерство.
На 60-м круге было вынесено третье предупреждение, когда Расти Уоллес , Кен Шрейдер и Джефф Грин разбились на обратном участке. После рестарта Стюарт и Эрнхардт-младший боролись за лидерство, пока сразу на 71- м круге авария произошла сзади не . огромная Джон Андретти , Кевин Лепаж , Терри Лабонте ; Джонни Бенсон младший ; Скотт Риггс , Робби Гордон и Джейми МакМюррей . Уолтрипу пришлось больше всего, когда его машина въехала в траву приусадебного участка. Уолтрип ударил Робби Гордона, в результате чего у него оторвалось левое заднее колесо. Трение в сочетании с тем фактом, что накануне дождь смыл гонку в Буше, привело к тому, что обод шины застрял в траве приусадебного участка. Автомобиль трижды перевернулся, поднял много грязи и остановился на крыше. Временная задержка из-за длительного предупреждения (хотя гонка не была отмечена красным флажком) последовала, поскольку аварийные бригады обсуждали, стоит ли поднимать машину Уолтрипа, прежде чем его вытащить. Ситуация усугублялась из-за размеров Уолтрипа.
Джефф Гордон лидировал на рестарте на 81-м круге. Круги с 81 по 200 прошли без предупреждений. Основными конкурентами во второй половине гонки по-прежнему были Стюарт и Эрнхардт-младший, которые в совокупности лидировали на 101 из последних 120 кругов. Это были две сильнейшие машины дня, поскольку они лидировали более 156 кругов (98 у Стюарта и 56 у Эрнхардта-младшего). Когда лидеры вышли на пит-стоп на 137-м круге, Заутер (который отставал на пять кругов из-за повреждения своей машины в результате аварии на 71-м круге) попытался выйти на пит-стоп вместе с ними, но у него были очевидные проблемы с торможением. Ему пришлось свернуть, чтобы промахнуться с Куртом Бушем (который отставал на один круг после того, как ранее в гонке контакт с Эрнхардтом-младшим проколол колесо), и он пролетел через пит-лейн со скоростью более 100 миль в час. Он поступил мудро, не пытаясь остановиться в своем пит-боксе и обогнул трассу, чтобы попытаться еще раз. Наказание за превышение скорости отбросило его еще дальше назад. Во время финального раунда пит-стопов с зеленым флажком, когда до финиша оставалось примерно 30 кругов, Биффл пытался опередить лидеров на въезде в пит-лейн, но, очевидно, был быстрее, чем группа машин, движущихся на скорости пит-лейна. Он отстал от них перед питтингом, но из-за штрафа за превышение скорости он выпал из топ-10 и из борьбы за победу.
Когда последние пит-стопы с зеленым флагом закончились, новичок Скотт Виммер из Bill Davis Racing впереди оказался . Экипаж сменил только правую резину, что дало ему шанс занять седьмое или восьмое место и получить шанс на победу. К сожалению, у него не было партнера по драфту, и за 25 кругов до финиша его догнали более быстрые Стюарт и Эрнхардт-младший. Эрнхардт-младший обогнал Стюарта на 181-м круге и удержал его на оставшихся кругах, чтобы выиграть свою первую гонку Daytona 500. Эрнхардт-младший выиграл гонку ровно через три года после фатальной аварии своего отца на последнем круге гонки 2001 года , где Уолтрип выиграл гонку. его первая гонка, которая состоялась через три года после победы Эрнхардта в гонке 1998 года .
Эта модель гонщика, имеющего некоторое отношение к Эрнхардту-младшему, выигрывающему Daytona 500 каждые три года (после победы Эрнхардта-старшего в 1998 году), сохранилась. Кевин Харвик , заменивший Эрнхардта после его смерти, выиграл гонку 2007 года , едва обойдя Марка Мартина . Джейми МакМюррей , выступающий за Эрнхардта Ганасси , выиграл гонку 2010 года . Гонщик Hendrick Motorsports (в то время входил в команду Эрнхардт-младший) Джимми Джонсон выиграл гонку 2013 года , хотя Эрнхардт-младший был вторым в этой гонке и выиграл гонку 2014 года всего десять лет спустя.
Результаты
[ редактировать ]Статистика
[ редактировать ]Источник: [ 2 ]
- Время гонки: 3 часа 11 минут 53 секунды (на 22 минуты 58 секунд дольше Бадди Бейкера 1980 года рекорда )
- Средняя скорость: 172,284 миль в час (рекорд Бейкера: 177,602 миль в час)
- Предупреждения: 4 за 23 круга.
- Круги 8-11 (масло из перегоревшего двигателя Мартина)
- Круги 34–38 (Коуп, авария Риггса на четвертом повороте)
- Круги 60–64 (Грин, Шрейдер, Уоллес, авария на растяжение спины)
- Круги 72–80 (Андретти, Бенсон-младший; Р. Гордон, Т. Лабонте, Лепаж, Марлин, МакМюррей, Ньюман, Риггс, Заутер, Викерс, авария на спине Уолтрипа).
- Смены руководителей: 26 из 10 водителей;
- Дейл Эрнхардт младший (1–29)
- Кевин Харвик (30–35)
- Тони Стюарт (36–39)
- Джимми Джонсон (40–41)
- Тони Стюарт (42–43)
- Джимми Джонсон (44–52)
- Дейл Эрнхардт младший (53–58)
- Тони Стюарт (59)
- Дейл Эрнхардт младший (60)
- Тони Стюарт (61–71)
- Дейл Эрнхардт младший (72)
- Кайл Петти (73–77)
- Джефф Гордон (78–84)
- Тони Стюарт (85–104)
- Джимми Джонсон (105–107)
- Мэтт Кенсет (108)
- Джон Андретти (109)
- Тони Стюарт (110–136)
- Джефф Гордон (137)
- Мэтт Кенсет (138)
- Джимми Джонсон (139)
- Терри Лабонте (140)
- Тони Стюарт (141–168)
- Дейл Эрнхардт младший (169)
- Джимми Джонсон (170)
- Скотт Виммер * (171–175)
- Тони Стюарт (176–180)
- Дейл Эрнхардт-младший (181–200).
- Лидер по количеству кругов: Тони Стюарт , 98 из 200 кругов.
- Машин на финише: 31
- Новичок гонки : Скотт Виммер
- Победа Дейла Эрнхардта-младшего стала третьей победой DEI в Daytona 500 после побед Майкла Уолтрипа в 2001 и 2003 годах. В целом это была пятая победа DEI в гонке Daytona, если считать победы Уолтрипа и Эрнхардта-младшего на Pepsi 400.
- Третий год подряд поул-сидящий Грег Биффл не лидирует на круге.
- Дебюты Nextel Cup: Брендан Гоган , Кейси Кан и Скотт Риггс .
- Всего в Daytona 500 матчей: Ларри Фойт .
- Финальные выступления Daytona 500: Джонни Бенсон , гонки 2002 года победитель Уорд Бертон , Рики Крэйвен и Джимми Спенсер .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Погода Daytona 500 2004 года » . Альманах старых фермеров . Проверено 19 июня 2013 г.
- ^ Jump up to: а б «Daytona 500 2004 года — Racing-Reference.info» . Архивировано из оригинала 9 сентября 2012 г. Проверено 15 июня 2013 г.