1981 Daytona 500

1981 Daytona 500
Подробности гонки
Гонка 2 из 31 в NASCAR Winston Cup Series 1981 года. сезоне
	Обложка программы Daytona 500 1981 года
Дата	15 февраля 1981 г.
Расположение	Международная гоночная трасса Дейтона , Дейтона-Бич, Флорида
Курс	Постоянный гоночный комплекс ; 2,5 мили (4,02336 км)
Расстояние	200 кругов, 500 миль (804,672 км)
Погода	Температура 69,1 ° F (20,6 ° C); скорость ветра 15,9 миль в час (25,6 км/ч)
Средняя скорость	169,651 миль в час (273,027 км/ч)
посещаемость	130,000
Поул-позиция
Водитель	Бобби Эллисон ;
Большинство кругов лидировали
Водитель	Бобби Эллисон
Круги	117
Победитель
№ 43	Ричард Петти
Телевидение в США
Сеть	CBS
Дикторы	Кен Сквайер ; Дэвид Хоббс ; Нед Джарретт ; Брок Йейтс

Daytona 500 1981 года , 23-я гонка этого мероприятия , была гонкой серии NASCAR Winston Cup Series , проводившейся на международной гоночной трассе Daytona International Speedway в Дейтона-Бич, Флорида . Оно состоялось в воскресенье, 15 февраля 1981 года.

Отчет о гонке

Гонку, в которой участвовало более 200 кругов и продолжалась 2 часа 56 минут, выиграл Ричард Петти, занявший рекордное седьмое место на Daytona 500, опередив Бобби Эллисона на финише на 3,5 секунды и приведя Buick к первой победе в NASCAR с 1956 года. Бадди Рики Радд , Бейкер и Дейл Эрнхардт замыкают пятерку лучших. ^{[ 2 ]} В этой гонке дебютировало новое поколение автомобилей меньшего размера с колесной базой 110 дюймов (280 см) по сравнению с ранее использовавшимися 115 дюймов (290 см).

У Дэвида Пирсона был единственный «Шевроле» на поле боя. Он стартовал 9-м на своем новом Монте-Карло после финиша 5-м на Twin 125. ^{[ 2 ]} перед уходом на пенсию из-за отказа двигателя. ^{[ 2 ]} Стив Мур попытался пройти квалификацию на Chevrolet Malibu, но его номер 73 не прошел гонку. ^{[ 2 ]}

Бобби Эллисон с самого начала доминировал в Speedweeks, выиграв поул-позицию в своей квалификационной гонке на 125 миль и считался фаворитом гонки 500. Он управлял Pontiac Le Mans 1981 года , который был единственной машиной в гонке с " наклонное заднее стекло в стиле фастбэк, значительно улучшающее аэродинамику и прижимную силу заднего спойлера по сравнению с профилями «нотчбек» Buick Regals , Pontiac Grand Prixs , Oldsmobile Cutlasses и Ford Thunderbirds . Ле-Ман был в списке одобренных моделей NASCAR, но ни одна другая команда не додумалась его построить.

Эллисон лидировала по количеству кругов и была лучшей машиной. Но Эллисон потерял значительное время, когда у него закончилось топливо, и ему пришлось большую часть круга ехать накатом, чтобы сделать свой последний пит-стоп. Между тем, на последнем запланированном пит-стопе Ричарда Петти руководитель экипажа Петти Дейл Инман , который работал с командой в своей последней гонке перед тем, как уйти, чтобы стать руководителем экипажа Дейла Эрнхардта, решил не менять шины и взял только топливо. Затем Петти снова вышел на трассу со значительным преимуществом, которое Эллисон быстро закрыла, но не смогла преодолеть до финиша.

Гонка проходила перед 130 000 зрителей и включала 49 смен лидерства. 18 кругов были пройдены под предупредительным флажком. Это был один из немногих гонок Daytona 500, где последний сигнал предупреждения появился еще до середины гонки. ^{[ 2 ]}

За победу Петти заработал 90 575 долларов (303 552 доллара с поправкой на инфляцию), что стало крупнейшим гонораром за всю его карьеру. Блэки Вангерин финишировал последним после аварии на 17-м круге. ^{[ 2 ]}

Первыми стартуют Daytona 500 для Ронни Сандерса, Тима Ричмонда, Кайла Петти и Билли Харви. ^{[ 2 ]} Только Гленн Джарретт и Дон Спроус стартуют в Daytona 500. ^{[ 2 ]} В последней гонке Daytona 500 стартуют Джонни Резерфорд, Билл Элсвик, Дон Уиттингтон, Джеймс Хилтон, Сесил Гордон, Брюс Хилл и Блэки Вангерин. ^{[ 2 ]}

Дикки Босуэлл предпримет свою единственную попытку в этой гонке в Кубковой серии. ^{[ 2 ]} ^{[ 3 ]}

10 лучших финишеров

Поз. ^{[ 2 ]}	Сетка	Нет.	Водитель	Производитель	Круги	Круги привели	Выигрыши	Очки	Время/статус
1	8	43	Ричард Петти	Бьюик	200	27	$90,575	180	2:56:50
2	1	28	Бобби Эллисон	Понтиак	200	117	$84,050	180	+3,5 секунды
3	5	88	Рики Радд	Олдсмобиль	200	8	$53,115	170	Лидирующий круг под зеленым флагом
4	6	1	Бадди Бейкер	Олдсмобиль	200	10	$35,740	165	Лидирующий круг под зеленым флагом
5	7	2	Дейл Эрнхардт	Понтиак	200	4	$37,365	160	Лидирующий круг под зеленым флагом
6	16	9	Билл Эллиотт	Форд	199	5	$30,615	155	+1 круг
7	27	90	Джоди Ридли	Форд	198	0	$29,965	146	+2 круга
8	29	27	Кейл Ярборо	Олдсмобиль	197	0	$20,325	142	+3 круга
9	34	75	Джо Милликен	Бьюик	197	0	$21,500	138	+3 круга
10	35	98	Джонни Резерфорд	Понтиак	195	0	$17,285	134	+5 кругов

Положение после гонки

Поз.	Водитель	Очки ^{[ 2 ]}	Дифференциал
1	Бобби Эллисон	365	0
2	Ричард Петти	340	-25
3	Дейл Эрнхардт	325	-40
4	Джоди Ридли	292	-73
5	Рики Радд	281	-84
6	Джо Милликен	267	-98
7	Дон Уиттингтон	242	-123
8	Эллиот Форбс-Робинсон	230	-135
9	Бадди Аррингтон	223	-142
10	Терри Лабонте	218	-147

Ссылки

^ «Погода Daytona 500 1981 года » . Альманах старых фермеров. Архивировано из оригинала 26 мая 2024 г. Проверено 24 июня 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м Официальные результаты Daytona 500 1981 года на Racing-Reference.info
^ Гонки NASCAR Xfinity Series водителя Дики Босуэлла

Внешние ссылки

NASCAR.COM - Обратный отсчет до Дейтоны: '81 - 26 января 2005 г.

Предшественник 1981 Уинстон Вестерн 500	Сезон серии NASCAR Winston Cup 1981	Преемник 1981 Ричмонд 400

[weather-information-1] «Погода Daytona 500 1981 года » . Альманах старых фермеров. Архивировано из оригинала 26 мая 2024 г. Проверено 24 июня 2013 г.

[1980d500-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м Официальные результаты Daytona 500 1981 года на Racing-Reference.info

[3] Гонки NASCAR Xfinity Series водителя Дики Босуэлла

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]