1990 Daytona 500

1990 Daytona 500
Подробности гонки
Гонка 1 из 29 серии NASCAR Winston Cup 1990 года.
	Обложка программы Daytona 500 1990 года с участием Даррелла Уолтрипа .
Дата	18 февраля 1990 г.
Официальное название	32-я ежегодная гонка Дайтона 500
Расположение	Дейтона-Бич, Флорида , Международная гоночная трасса Дейтона
Курс	Постоянный гоночный комплекс ; 2,5 мили (4,0 км)
Расстояние	500 кругов, 400 миль (804,672 км)
Запланированное расстояние	200 кругов, 500 миль (804,672 км)
Средняя скорость	165,761 миль в час (266,766 км/ч)
посещаемость	150,000
Поул-позиция
Водитель	Кен Шредер ;
Время	45.798
Большинство кругов лидировали
Водитель	Дейл Эрнхардт
Круги	155
Победитель
№ 10	Деррик Коуп
Телевидение в США
Сеть	CBS
Дикторы	Кен Сквайер , Крис Экономаки , Нед Джарретт
Радио в США
Радио	Сеть автогонок

Daytona 500 1990 года была первой гонкой серийных автомобилей в сезоне NASCAR Winston Cup Series 1990 года и 32-й гонкой этого мероприятия . Гонка состоялась в воскресенье, 18 февраля 1990 года, в Дейтона-Бич, Флорида, на международной гоночной трассе Дейтона , постоянной суперскоростной трассе треугольной формы протяженностью 2,5 мили (4,0 км). Гонка заняла запланированные 200 кругов. На последнем круге гонки Whitcomb Racing пилот Деррик Коуп сумел воспользоваться неудачливым Дейлом Эрнхардтом , когда на последнем повороте гонки у Эрнхардта спустило колесо, что позволило Коупу выйти вперед. Эта победа стала первой в карьере Коупа победой в серии NASCAR Winston Cup и его первой победой в сезоне. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} В тройку лидеров вошли Precision Products Racing гонщик Терри Лабонте и Melling Racing гонщик Билл Эллиотт , финишировавшие вторым и третьим соответственно.

Фон

Daytona International Speedway — одна из трех суперспидвей, на которых проводятся гонки NASCAR , две другие — Indianapolis Motor Speedway и Talladega Superspeedway . Стандартная трасса Daytona International Speedway представляет собой четырехповоротную суперскоростную трассу длиной 2,5 мили (4,0 км). Повороты трассы имеют наклон 31 градус , а передний участок , где находится финишная черта, - 18 градусов.

Список участников

(R) обозначает водителя-новичка.

#	Водитель	Команда	Делать	Спонсор
0	Дельма Коварт	ХЛ Уотерс Рейсинг	Форд	Мастерс Инн Эконом
1	Терри Лабонте	Прецизионные продукты для гонок	Олдсмобиль	Школа
01	Микки Гиббс	Гиббс Гонки	Форд	Специальный Дэйс Инн
2	Эдди Биршвале	США Гонки	Понтиак	Родной Тан
02	Рич Бикл	Бикл Гонки	Олдсмобиль	Арко
3	Дейл Эрнхардт	Ричард Чилдресс Рэйсинг	Шевроле	GM Goodwrench Сервис Плюс
4	Фил Парсонс	Морган – МакКлюр Автоспорт	Олдсмобиль	Кодак
5	Рики Радд	Хендрик Моторспорт	Шевроле	Леви Гарретт
6	Марк Мартин	Раш Гонки	Форд	Последователи
7	Алан Кулвицкий	АК Рейсинг	Форд	Зерекс
8	Бобби Хилл мл.	Братья Ставола Гонки	Бьюик	Сникерс
9	Билл Эллиотт	Меллинг Рейсинг	Форд	Курс Лайт
10	Деррик Коуп	Уиткомб Рейсинг	Шевроле	Фильтры Purolator
11	Джефф Бодин	Джуниор Джонсон и партнеры	Форд	Будвайзер
12	Майк Александр	Бобби Эллисон Motorsports	Бьюик	Райбестос
13	Майк Поттер	Особняк Моторспорт	Шевроле	Скользящий
14	Эй Джей Фойт	Эй Джей Фойт Расинг	Олдсмобиль	Копенгаген
15	Морган Шеперд	Бад Мур Инжиниринг	Форд	Автокрафт
16	Ларри Пирсон	Пирсон Гонки	Бьюик	Публикс
17	Даррел Уолтрип	Хендрик Моторспорт	Шевроле	Прилив
19	Чад Литтл	Маленькие гонки	Форд	Соус для барбекю «Бычий глаз»
20	Роб Морозо (R)	Морозо Гонки	Олдсмобиль	Краун Сентрал Петролеум
21	Нил Боннетт	Вуд Бразерс Гонки	Форд	цитго
25	Кен Шредер	Хендрик Моторспорт	Шевроле	Кадьяк
26	Бретт Бодин	Король Рейсинг	Бьюик	Квакерский штат
27	Расти Уоллес	Синий Макс Гонки	Понтиак	Подлинный проект Миллера
28	Дэйви Эллисон	Роберт Йейтс Расинг	Форд	Тексако , Хаволин
29	Джо Бухер	Бухер Гонки	Понтиак	Бухер Фермы
30	Майкл Уолтрип	Бахари Рейсинг	Понтиак	Время страны
32	Джо Руттман	Калкар Автоспорт	Понтиак	Подвеска Sears Roadhandler
33	Гарри Гант	Лео Джексон Моторспортс	Олдсмобиль	Школьный бандит
34	Чарли Глоцбах	ААГ Гонки	Понтиак	ААГ Гонки
35	Билл Вентурини	Вентурини Моторспортс	Шевроле	Дождь-Х
37	Деннис Лэнгстон	Лэнгстон Моторспортс	Форд	Лэнгстон Моторспортс
39	Блэки Вангерин	Вангерин Расинг	Форд	Вангерин Расинг
42	Кайл Петти	САБКО Гонки	Понтиак	Пик антифриза
43	Ричард Петти	Мелкие предприятия	Понтиак	СТП
44	Джим Сотер	Группа 44	Понтиак	Группа 44
47	Джек Пеннингтон (справа)	Близкие гонки	Олдсмобиль	Близкие гонки
48	Тревор Бойз	Похотливые гонки	Бьюик	Похотливые гонки
52	Джимми Минс	Джимми Минс Гонки	Понтиак	Алка-Зельцер
53	Джерри О'Нил (справа)	Аронек Рейсинг	Олдсмобиль	Аронек Рейсинг
57	Джимми Спенсер	Остерлунд Расинг	Понтиак	Хайнц
59	Марк Гибсон	Кохо Гонки	Понтиак	Кохо Гонки
66	Дик Трикл	Кейл Ярборо Моторспортс	Понтиак	Филлипс 66 ТропАртик
68	Хижина Стриклин	ТриСтар Моторспорт	Шевроле	ТриСтар Моторспорт
70	Джей Ди Макдаффи	Макдаффи Рейсинг	Понтиак	Румпельная мебель
71	Дэйв Маркс	Марк Автогонки	Шевроле	Большой яблочный рынок
72	Стэн Барретт	Баркдолл Гонки	Олдсмобиль	Баркдолл Гонки
73	Фил Баркдолл	Баркдолл Гонки	Олдсмобиль	SlimFast
75	Рик Уилсон	РахМок Предприятия	Олдсмобиль	Ужин Белл Еда
77	Кен Рэган	Рэган Рейсинг	Форд	Джаспер Двигатели и трансмиссии
80	Джимми Хортон	С&Х Гонки	Форд	Майлз Бетон
82	Марк Стил	Шталь Гонки	Форд	Автомойка Белл
83	Озеро Спид	Скоростные гонки	Олдсмобиль	Престон
85	Бобби Герхарт	Бобби Герхарт Расинг	Шевроле	Джеймс Шевроле
89	Родни Комбс	Гонки братьев Мюллер	Понтиак	Эвинруд подвесные моторы
90	Эрни Иван	Донлави Расинг	Форд	Соус для барбекю «Бычий глаз»
94	Стерлинг Марлин	Хаган Расинг	Олдсмобиль	Суноко
96	Филип Даффи	Даффи Рейсинг	Бьюик	Даффи Рейсинг
98	Бутч Миллер	Трэвис Картер Энтерпрайзис	Шевроле	Уинн-Дикси

Квалификационный

Квалификация была определена квалификационными турнирами Twin 125 1990 года . Две верхние позиции были определены по квалификационным скоростям квалификационных соревнований Twin 125, состоявшихся в субботу, 10 февраля, причем два лучших участника квалификации в этой сессии получили две верхние позиции для Daytona 500. Остальная часть старта была установлена в Twin 125 квалификаций, которые состоятся в четверг, 15 февраля, в ходе двух гонок. 14 лучших финишеров в первой гонке, за исключением победителя поул-позиции, установят внутренний ряд со второго по 15-й, а 14 лучших финишеров во второй гонке, за исключением победителя внешней поул-позиции, установят внешний ряд из рядов. от двух до 15. Остальные участники, не прошедшие квалификацию, займут позиции 31–40 в зависимости от квалификационной скорости первой квалификационной сессии, состоявшейся в субботу. При необходимости, до двух дополнительных предварительных гонок предоставлялось командам, достаточно высоким в турнирной таблице владельцев предыдущего сезона, которые не прошли квалификацию в гонку ни по квалификационной скорости, ни по квалификационным турнирам Twin 125.

Кен Шрейдер , выступающий за Hendrick Motorsports , выиграет поул, установив время 45,798 и среднюю скорость 196,515 миль в час (316,260 км/ч) в субботней сессии. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

19 гонщиков не смогли пройти квалификацию.

Полные результаты квалификации

Поз.	#	Водитель	Команда	Делать	Причина
1	25	Кен Шредер	Хендрик Моторспорт	Шевроле	Квалифицирован на поуле
2	3	Дейл Эрнхардт	Ричард Чилдресс Рэйсинг	Шевроле	Квалифицирован на внешнем поуле
3	11	Джефф Бодин	Джуниор Джонсон и партнеры	Форд	Первый в Твин 125 # 1
4	9	Билл Эллиотт	Меллинг Рейсинг	Форд	Второй в Твин 125 #2
5	33	Гарри Гант	Лео Джексон Моторспортс	Олдсмобиль	Второй в Твин 125 # 1
6	57	Джимми Спенсер	Остерлунд Расинг	Понтиак	Третье место в Твин 125 # 2
7	6	Марк Мартин	Раш Гонки	Форд	Третье место в Twin 125 # 1.
8	4	Фил Парсонс	Морган – МакКлюр Автоспорт	Олдсмобиль	Четвертое место в Твин 125 # 2
9	17	Даррел Уолтрип	Хендрик Моторспорт	Шевроле	Четвертое место в Твин 125 # 1
10	8	Бобби Хилл мл.	Братья Ставола Гонки	Бьюик	Пятое место в Твин 125 # 2
11	43	Ричард Петти	Мелкие предприятия	Понтиак	Пятое место в Твин 125 # 1
12	10	Деррик Коуп	Уиткомб Рейсинг	Шевроле	Шестое место в Твин 125 # 2
13	14	Эй Джей Фойт	Эй Джей Фойт Расинг	Олдсмобиль	Шестое место в Твин 125 # 1
14	83	Озеро Спид	Скоростные гонки	Олдсмобиль	Седьмое место в Твин 125 # 2
15	12	Майк Александр	Бобби Эллисон Motorsports	Бьюик	Восьмое место в Twin 125 # 1
16	28	Дэйви Эллисон	Роберт Йейтс Расинг	Форд	Восьмое место в Twin 125 # 2
17	98	Бутч Миллер	Трэвис Картер Энтерпрайзис	Шевроле	Девятое место в Твин 125 # 1
18	90	Эрни Иван	Донлави Расинг	Форд	Девятое место в Твин 125 # 2
19	5	Рики Радд	Хендрик Моторспорт	Шевроле	Десятое место в Твин 125 # 1
20	1	Терри Лабонте	Прецизионные продукты для гонок	Олдсмобиль	Десятое место в Твин 125 # 2
21	94	Стерлинг Марлин	Хаган Расинг	Олдсмобиль	11-е место в Твин 125 # 1
22	42	Кайл Петти	САБКО Гонки	Понтиак	11-е место в Твин 125 # 2
23	47	Джек Пеннингтон (справа)	Близкие гонки	Олдсмобиль	12-е место в Твин 125 # 1
24	30	Майкл Уолтрип	Бахари Рейсинг	Понтиак	12-е место в Твин 125 # 2
25	7	Алан Кулвицкий	АК Рейсинг	Форд	13-е место в Твин 125 # 1
26	16	Ларри Пирсон	Пирсон Гонки	Бьюик	13-е место в Твин 125 # 2
27	32	Джо Руттман	Калкар Автоспорт	Понтиак	14-е место в Твин 125 # 1
28	75	Рик Уилсон	РахМок Предприятия	Олдсмобиль	14-е место в Твин 125 # 2
29	02	Рич Бикл	Бикл Гонки	Олдсмобиль	15-е место в Твин 125 # 1
30	15	Морган Шеперд	Бад Мур Инжиниринг	Форд	15-е место в Твин 125 # 2
31	21	Нил Боннетт	Вуд Бразерс Гонки	Форд	Предварительная скорость (194,523)
32	66	Дик Трикл	Кейл Ярборо Моторспортс	Понтиак	Предварительная скорость (193,536)
33	26	Бретт Бодин	Король Рейсинг	Бьюик	Предварительная скорость (193,473)
34	68	Хижина Стриклин	ТриСтар Моторспорт	Шевроле	Предварительная скорость (193,175)
35	73	Фил Баркдолл	Баркдолл Гонки	Олдсмобиль	Предварительная скорость (192,761)
36	20	Роб Морозо (R)	Морозо Гонки	Олдсмобиль	Предварительная скорость (192,394)
37	52	Джимми Минс	Джимми Минс Гонки	Понтиак	Предварительная скорость (192,217)
38	27	Расти Уоллес	Синий Макс Гонки	Понтиак	Предварительная скорость (190,267)
39	53	Джерри О'Нил (справа)	Аронек Рейсинг	Олдсмобиль	Предварительная скорость (189,601)
40	80	Джимми Хортон	С&Х Гонки	Форд	Предварительная скорость (189,601)
41	2	Эдди Биршвале	США Гонки	Олдсмобиль	Предварительные баллы владельца
42	71	Дэйв Маркс	Марк Автогонки	Шевроле	Предварительные баллы владельца
Не удалось пройти квалификацию
43	72	Стэн Барретт	Баркдолл Гонки	Олдсмобиль	16-е место в Твин 125 # 1
44	35	Билл Вентурини	Вентурини Моторспортс	Шевроле	17-е место в Твин 125 # 2
45	44	Джим Сотер	Группа 44	Понтиак	17-е место в Твин 125 # 1
46	01	Микки Гиббс	Гиббс Гонки	Форд	19-е место в Твин 125 # 2
47	19	Чад Литтл	Маленькие гонки	Форд	22-е место в Твин 125 # 1
48	48	Тревор Бойз	Похотливые гонки	Бьюик	21-е место в Твин 125 # 2
49	85	Бобби Герхарт	Бобби Герхарт Расинг	Шевроле	23-е место в Твин 125 # 1
50	37	Деннис Лэнгстон	Лэнгстон Моторспортс	Форд	23-е место в Твин 125 # 2
51	13	Майк Поттер	Особняк Моторспорт	Шевроле	24-е место в Твин 125 # 1
52	0	Дельма Коварт	ХЛ Уотерс Рейсинг	Форд	24-е место в Твин 125 # 2
53	96	Филип Даффи	Даффи Рейсинг	Бьюик	25-е место в Твин 125 # 1
54	70	Джей Ди Макдаффи	Макдаффи Рейсинг	Понтиак	25-е место в Твин 125 # 2
55	77	Кен Рэган	Рэган Рейсинг	Форд	26-е место в Твин 125 # 1
56	82	Марк Стил	Шталь Гонки	Форд	26-е место в Твин 125 # 2
57	59	Марк Гибсон	Кохо Гонки	Понтиак	30-е место в Твин 125 # 1
58	34	Чарли Глоцбах	ААГ Гонки	Понтиак	27-е место в Твин 125 # 2
59	39	Блэки Вангерин	Вангерин Расинг	Форд	28-е место в Твин 125 # 2
60	89	Родни Комбс	Гонки братьев Мюллер	Понтиак	30-е место в Твин 125 # 2
61	29	Джо Бухер	Бухер Гонки	Понтиак	31-е место в Твин 125 # 2
Официальные результаты отборочных турниров Twin 125
Официальный стартовый состав

Обзор гонки

На Буш-Поле третий год подряд Кен Шрейдер быстро обогнал несколько машин на старте после того, как начал гонку на своей запасной машине из-за аварии на тренировке. ^{[ 7 ]} По первому сигналу предупреждения Шрейдер поднялся на второе место. Джефф Бодин лидировал на первом круге гонки и в сезоне . Две машины, использованные для создания видеоматериалов для предстоящего фильма « Дни грома» , управляемые Бобби Хэмилтоном и Томми Эллисом , стартовали в гонке в последнем ряду, преодолев 100 миль до парковки. Эти машины не были указаны в официальных результатах гонки.

На 27-м круге Ричард Петти (который стартовал многообещающе 11-м) опередил Фила Парсонса , идя 13-м. В результате вращения у него остались все четыре шины спущенными, а это означает, что Королю понадобится эвакуатор, чтобы отвезти его на боксы за новыми шинами, и он финиширует значительно ниже, 34-м. Во время желтого Дэйви Эллисон (шестой) выступил вместе с лидерами и врезался в пит-уолл. Телевидение не заметило этого в течение нескольких минут; О травмах не сообщалось, но Майк Джой подтвердил пальца левой передней ноги повреждение .

произошла авария На 43-м круге между три-овалом и первым поворотом с участием Майка Александера , Алана Кулвицкого (который продолжит гонку), Фила Парсонса и NASCAR Busch Series 1989 года чемпиона Winston Cup и новичка Роба Морозо . Морозо сказал, что он коснулся левой задней части Фила Парсонса своей правой передней частью после того, как Парсонс напал на него, и Парсонс объяснил, что пытался отдать пас Эй Джей Фойту . После 58 кругов выдвижение Шредера вперед было остановлено из-за отказа двигателя. Вскоре после половины пути победитель 1972 года Эй Джей Фойт сошел с дистанции, столкнувшись с причудливой проблемой: в интервью посреди гонки Фойт из CBS Дэвиду Хоббсу заявил, что опьянел от паров, выделяемых его новым гоночным шлемом. ^{[ 8 ]}

Дейл Эрнхардт доминировал в гонке. Он лидировал на 155 из 200 кругов, ненадолго уступив лидерство Биллу Эллиотту , Марку Мартину , Деррику Коупу , Дэйви Эллисону , Джеффу Бодайну , Терри Лабонте и Бобби Хиллину-младшему. Daytona 500 Новички Джимми Спенсер и Джек Пеннингтон лидировали на кругах с желтым флагом в начале гонка.

Дейл Эрнхардт держал гонку в своих руках с преимуществом более 40 секунд за десять кругов до финиша. На 193-м круге у машины Рика Уилсона возникла проблема с двигателем, и сообщалось, что на трассу течет масло. Автомобиль Джеффа Бодина закрутился между первым и вторым поворотами, возможно, из-за масла, что стало третьим и последним предупреждением дня. Большинство лидеров, включая Эрнхардта, нырнули в боксы за шинами и топливом. Эрнхардт взял на себя четыре новые шины, как и Терри Лабонте, Рикки Радд и другие. Джефф Бодин смог сменить спущенные шины и вернуться в гонку, но не раньше, чем он упал на круге. Деррик Коуп и Бобби Хиллин-младший , однако, остались в стороне во время предупреждения и выехали на переднюю часть поля. Коупа Руководитель бригады Бадди Пэрротт призвал не питаться, а вместо этого оставаться на старых шинах, делая ставку на положение на трассе.

На финальном рестарте семь машин лидировали на круге. В пятерку лучших вошли Деррик Коуп , Бобби Хиллин-младший , Дейл Эрнхардт , Терри Лабонте и Билл Эллиот . Когда машины выстраивались в очередь для рестарта, Эрнхардт пожаловался, что Хиллин ударился ему в левое заднее крыло. Зеленый цвет вернулся за пять кругов до финиша. Эрнхардт с помощью Джеффа Бодина быстро расправился с Хиллином и Коупом одновременно на третьем повороте. Эрнхардт немного лидировал, а Коуп (на старых шинах) занял второе место. Лабонте обогнал Хиллина и занял третье место.

Распыляющийся двигатель Рика Уилсона наконец-то заглох, кусок металлического корпуса колокола отломился и незаметно остановился на обратном пути. Белый флаг появился, когда четыре лучшие машины (Эрнхардт, Коуп, Лабонте, Эллиотт) вырвались из основного драфта. На обратном участке, оставив до финиша менее половины круга, Эрнхардт наехал на обломки корпуса колокола и порвал правое заднее колесо. Он выдержал руль прямо, сбросил газ, и его машина поднялась на вираж третьего поворота. Кусочки корпуса колокола полетели в воздух и застряли в радиаторе Рикки Радда. Спанавей, игрок Вашингтона Деррик Коуп нырнул под Эрнхардта и неожиданно вырвался вперед в третьем повороте. Остался всего один ход, и Коуп на последней секунде сдержал вызов Лабонте и одержал свою первую победу в Кубке Уинстона . Его предыдущим лучшим результатом в карьере было 6-е место в Шарлотте в 1989 году. Эрнхардту удалось дойти до финиша, хромая, и занять 5-е место. Позже его команда взяла измельченную шину и повесила ее на стену гоночной мастерской, используя проигрыш как мотивацию для победы в чемпионате Winston Cup 1990 года. Между тем, Коуп в одночасье стал сенсацией, появившись на Вечернее шоу примерно через неделю, чтобы рассказать о его большой победе. Хотя это считается одним из самых больших провалов в истории NASCAR , рейтинги этого не совсем отражают, поскольку он получил оценку 7,3, самый низкий показатель в истории Daytona 500 .

Результаты гонки

КОНЕЦ	ул.	#	Водитель	Команда	Делать	Круги	Вел	Статус	оч	Выигрыши
1	12	10	Деррик Коуп	Уиткомб Рейсинг	Шевроле	200	5	бег	180	$188,150
2	20	1	Терри Лабонте	Прецизионные продукты для гонок	Олдсмобиль	200	7	бег	175	$117,800
3	4	9	Билл Эллиотт	Меллинг Рейсинг	Форд	200	1	бег	170	$114,100
4	19	5	Рики Радд	Хендрик Моторспорт	Шевроле	200	1	бег	165	$77,050
5	2	3	Дейл Эрнхардт	Ричард Чилдресс Рэйсинг	Шевроле	200	155	бег	165	$109,325
6	10	8	Бобби Хилл мл.	Братья Ставола Гонки	Бьюик	200	4	бег	155	$63,225
7	38	27	Расти Уоллес	Синий Макс Гонки	Понтиак	200	0	бег	146	$59,682
8	24	30	Майкл Уолтрип	Бахари Рейсинг	Понтиак	199	0	бег	142	$46,200
9	3	11	Джефф Бодин	Джуниор Джонсон и партнеры	Форд	199	8	бег	143	$80,950
10	30	15	Морган Шеперд	Бад Мур Инжиниринг	Форд	199	0	бег	134	$44,125
11	31	21	Нил Боннетт	Вуд Бразерс Гонки	Форд	199	0	бег	130	$38,400
12	32	66	Дик Трикл	Кейл Ярборо Моторспортс	Понтиак	199	0	бег	127	$36,200
13	18	90	Эрни Иван	Донлави Расинг	Форд	199	0	бег	124	$31,455
14	9	17	Даррел Уолтрип	Хендрик Моторспорт	Шевроле	199	0	бег	121	$49,340
15	6	57	Джимми Спенсер	Остерлунд Расинг	Понтиак	199	4	бег	123	$41,050
16	14	83	Озеро Спид	Скоростные гонки	Олдсмобиль	199	3	бег	120	$29,930
17	33	26	Бретт Бодин	Король Рейсинг	Бьюик	199	0	бег	112	$27,160
18	5	33	Гарри Гант	Лео Джексон Моторспортс	Олдсмобиль	199	1	бег	114	$58,990
19	21	94	Стерлинг Марлин	Хаган Расинг	Олдсмобиль	198	0	бег	106	$26,070
20	16	28	Дэйви Эллисон	Роберт Йейтс Расинг	Форд	198	2	бег	108	$31,935
21	7	6	Марк Мартин	Раш Гонки	Форд	198	3	бег	105	$39,955
22	17	98	Бутч Миллер	Трэвис Картер Энтерпрайзис	Шевроле	198	0	бег	97	$22,100
23	42	71	Дэйв Маркс	Марк Автогонки	Шевроле	197	0	бег	94	$22,995
24	22	42	Кайл Петти	САБКО Гонки	Понтиак	196	0	умение обращаться	91	$21,640
25	23	47	Джек Пеннингтон (справа)	Близкие гонки	Олдсмобиль	196	6	бег	93	$20,935
26	27	32	Джо Руттман	Калкар Автоспорт	Понтиак	196	0	бег	85	$22,950
27	26	16	Ларри Пирсон	Пирсон Гонки	Бьюик	195	0	бег	82	$22,275
28	29	02	Рич Бикл	Бикл Гонки	Олдсмобиль	195	0	бег	79	$19,120
29	37	52	Джимми Минс	Джимми Минс Гонки	Понтиак	195	0	бег	76	$19,090
30	28	75	Рик Уилсон	РахМок Предприятия	Олдсмобиль	193	0	двигатель	73	$21,260
31	39	53	Джерри О'Нил (справа)	Аронек Рейсинг	Олдсмобиль	193	0	бег	70	$17,805
32	41	2	Эдди Биршвале	США Гонки	Олдсмобиль	191	0	бег	67	$20,125
33	34	68	Хижина Стриклин	ТриСтар Моторспорт	Шевроле	190	0	бег	64	$18,195
34	11	43	Ричард Петти	Мелкие предприятия	Понтиак	183	0	бег	61	$22,840
35	25	7	Алан Кулвицкий	АК Рейсинг	Форд	180	0	бег	58	$19,835
36	13	14	Эй Джей Фойт	Эй Джей Фойт Расинг	Олдсмобиль	115	0	покидать	55	$18,380
37	40	80	Джимми Хортон	С&Х Гонки	Форд	108	0	трансмиссия	52	$16,800
38	36	20	Роб Морозо (R)	Морозо Гонки	Олдсмобиль	82	0	несчастный случай	49	$15,595
39	35	73	Фил Баркдолл	Баркдолл Гонки	Олдсмобиль	64	0	двигатель	46	$15,610
40	1	25	Кен Шредер	Хендрик Моторспорт	Шевроле	58	0	двигатель	43	$34,900
41	15	12	Майк Александр	Бобби Эллисон Motorsports	Бьюик	42	0	несчастный случай	40	$17,750
42	8	4	Фил Парсонс	Морган – МакКлюр Автоспорт	Олдсмобиль	41	0	несчастный случай	37	$25,100
Не удалось пройти квалификацию
43		72	Стэн Барретт	Баркдолл Гонки	Олдсмобиль
44		35	Билл Вентурини	Вентурини Моторспортс	Шевроле
45		44	Джим Сотер	Группа 44	Понтиак
46		01	Микки Гиббс	Гиббс Гонки	Форд
47		19	Чад Литтл	Маленькие гонки	Форд
48		48	Тревор Бойз	Похотливые гонки	Бьюик
49		85	Бобби Герхарт	Бобби Герхарт Расинг	Шевроле
50		37	Деннис Лэнгстон	Лэнгстон Моторспортс	Форд
51		13	Майк Поттер	Особняк Моторспорт	Шевроле
52		0	Дельма Коварт	ХЛ Уотерс Рейсинг	Форд
53		96	Филип Даффи	Даффи Рейсинг	Бьюик
54		70	Джей Ди Макдаффи	Макдаффи Рейсинг	Понтиак
55		77	Кен Рэган	Рэган Рейсинг	Форд
56		82	Марк Стил	Шталь Гонки	Форд
57		59	Марк Гибсон	Кохо Гонки	Понтиак
58		34	Чарли Глоцбах	ААГ Гонки	Понтиак
59		39	Блэки Вангерин	Вангерин Расинг	Форд
60		89	Родни Комбс	Гонки братьев Мюллер	Понтиак
61		29	Джо Бухер	Бухер Гонки	Понтиак
Официальные результаты гонки

Положение после гонки

Положение в чемпионате среди водителей

	Поз.	Водитель	Очки
	1	Деррик Коуп	180
	2	Терри Лабонте	175 (-5)
	3	Билл Эллиотт	170 (-10)
	4	Рики Радд	165 (–15)
	5	Дейл Эрнхардт	165 (–15)
	6	Бобби Хилл мл.	155 (–25)
	7	Расти Уоллес	146 (–34)
	8	Джефф Бодин	143 (–37)
	9	Расти Уоллес	142 (–38)
	10	Морган Шеперд	134 (–46)
Официальный зачет пилотов

Примечание . В зачет пилотов включены только первые 10 позиций.

Ссылки

^ Хиггинс, Том (19 февраля 1990 г.). «Коуп извлекает выгоду из Дайтоны (Часть 1)» . Шарлотта Обсервер . п. 21 . Проверено 12 мая 2023 г. - через Newspapers.com .
^ Хиггинс, Том (19 февраля 1990 г.). «Коуп извлекает выгоду из Дайтоны (Часть 2)» . Шарлотта Обсервер . п. 25 . Проверено 12 мая 2023 г. - через Newspapers.com .
^ Кобл, Дон (19 февраля 1990 г.). «Коуп шокирует Daytona 500 (Часть 1)» . Флорида сегодня . п. 19 . Проверено 12 мая 2023 г. - через Newspapers.com .
^ Кобл, Дон (19 февраля 1990 г.). «Коуп шокирует Daytona 500 (Часть 2)» . Флорида сегодня . п. 20 . Проверено 12 мая 2023 г. - через Newspapers.com .
^ Хиггинс, Том (11 февраля 1990 г.). «Шрейдер летит на Дайтона-Поул (Часть 1)» . Шарлотта Обсервер . п. 87 . Проверено 12 мая 2023 г. - через Newspapers.com .
^ Хиггинс, Том (11 февраля 1990 г.). «Шредер летит на Дайтону-Поул (Часть 2)» . Шарлотта Обсервер . п. 98 . Проверено 12 мая 2023 г. - через Newspapers.com .
^ «Дайтона 500 1990 года» . НАСКАР.com; Цифровая сеть развлечений Turner. 28 июля 2003. Архивировано из оригинала 30 июня 2009 года . Проверено 27 июля 2009 г.
^ "Дайтона 500 1990 года"

Предыдущая гонка: 1989 Атлантский журнал 500	Серия Кубка Уинстона NASCAR сезон 1990 года	Следующая гонка: Понтиак Эксайтемент 400 1990 года выпуска

[1] Хиггинс, Том (19 февраля 1990 г.). «Коуп извлекает выгоду из Дайтоны (Часть 1)» . Шарлотта Обсервер . п. 21 . Проверено 12 мая 2023 г. - через Newspapers.com .

[2] Хиггинс, Том (19 февраля 1990 г.). «Коуп извлекает выгоду из Дайтоны (Часть 2)» . Шарлотта Обсервер . п. 25 . Проверено 12 мая 2023 г. - через Newspapers.com .

[3] Кобл, Дон (19 февраля 1990 г.). «Коуп шокирует Daytona 500 (Часть 1)» . Флорида сегодня . п. 19 . Проверено 12 мая 2023 г. - через Newspapers.com .

[4] Кобл, Дон (19 февраля 1990 г.). «Коуп шокирует Daytona 500 (Часть 2)» . Флорида сегодня . п. 20 . Проверено 12 мая 2023 г. - через Newspapers.com .

[5] Хиггинс, Том (11 февраля 1990 г.). «Шрейдер летит на Дайтона-Поул (Часть 1)» . Шарлотта Обсервер . п. 87 . Проверено 12 мая 2023 г. - через Newspapers.com .

[6] Хиггинс, Том (11 февраля 1990 г.). «Шредер летит на Дайтону-Поул (Часть 2)» . Шарлотта Обсервер . п. 98 . Проверено 12 мая 2023 г. - через Newspapers.com .

[nascar-1990-500-7] «Дайтона 500 1990 года» . НАСКАР.com; Цифровая сеть развлечений Turner. 28 июля 2003. Архивировано из оригинала 30 июня 2009 года . Проверено 27 июля 2009 г.

[8] "Дайтона 500 1990 года"

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]