Родни Комбс
![]() | В этой статье есть несколько проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалять эти шаблонные сообщения )
|
Родни Комбс | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Рожденный | Цинциннати, Огайо | 27 марта 1950 г. ||||||
Достижения | 1980, 1991, 1992 Hillbilly 100 Победитель | ||||||
Награды | Национальный зал славы поздних моделей грязи (2001) | ||||||
NASCAR в серии Кубка Карьера | |||||||
55 гонок прошли за 8 лет. | |||||||
Лучшая отделка | 35-е место ( 1987 , 1988 ) | ||||||
Первая гонка | 1982 Atlanta Journal 500 ( Атланта ) | ||||||
Последняя гонка | 1990 Atlanta Journal 500 ( Атланта ) | ||||||
| |||||||
в серии NASCAR Xfinity Карьера | |||||||
116 гонок проведено за 9 лет. | |||||||
Лучшая отделка | 11-е ( 1995 ) | ||||||
Первая гонка | 1982 Miller Time 300 ( Шарлотта ) | ||||||
Последняя гонка | 1997 BellSouth Mobility / Opryland 320 ( Нэшвилл ) | ||||||
| |||||||
NASCAR Craftsman в серии грузовиков Карьера | |||||||
8 гонок пройдут за 2 года. | |||||||
Лучшая отделка | 34-й ( 1995 ) | ||||||
Первая гонка | 1995 Sears Auto Center 125 ( Милуоки ) | ||||||
Последняя гонка | 1996 Лоу 250 ( Северный Уилксборо ) | ||||||
| |||||||
Статистика актуальна на 20 апреля 2013 года. |
Родни Комбс (родился 27 марта 1950 г.) - бывший американский гонщик серийных автомобилей . Он не выступал в NASCAR с 1997 года, когда его освободили от участия в серии Busch Series . Комбс вошел в NASCAR после многих лет участия в гонках с открытыми колесами и шорт-треках на Среднем Западе, участвуя в гонках с Марком Мартином и Диком Триклом . В 2001 году Комбс был включен в Национальный зал славы поздних моделей грязи .
Гоночная карьера
[ редактировать ]Серия Кубка Уинстона
[ редактировать ]Комбс дебютировал в 1982 году в тогдашней серии Кубка Уинстона. Управляя пятым номером за Джей Ди Стейси , Комбс квалифицировал Stacy-Pak Buick на 28-м месте на стартовой позиции в осенней гонке в Атланте и финишировал на 9-м месте, лидируя на пяти кругах.
Стейси пригласила Комбса снова управлять автомобилем Строа № 12 в осенней гонке 1983 года в Шарлотте . Комбс стартовал 33-м и, похоже, попал в еще одну десятку лучших, но очень поздно у машины Комбса взорвался двигатель, в результате чего он оказался на 22-м месте.
В следующий раз Комбс появился в 1984 году. На этот раз Комбс стоял за автомобилем №2 Red Roof Inns Buick, принадлежавшим Роберту Харрингтону . Комбс попал в августовскую гонку в Мичигане , заняв 19-е место в квалификации. Он проехал все круги, кроме восьми, на пути к финишу на 25-м месте.
Комбс, который все еще участвовал в гонках Среднего Запада, снова исчез в этих рядах на год, а затем вернулся с контрактом на пять гонок в 1986 году. Управляя Harrington Solder Seal/Gunk Pontiac №2, Комбс показал лучший результат - 16-е место в Шарлотте и 19-е место на Талладеге , где он лидировал четыре круга. Однако Комбс финишировал только в гонке Шарлотты, вылетев из остальных четырех.
В 1987 году Комбс выступал за несколько команд, но так и не смог войти в десятку лучших. Его лучшим результатом было 16-е место в Поконо , хотя у него было еще пять попаданий в топ-20. Он участвовал в большинстве гонок за команду № 64 Элмо Лэнгли , хотя несколько раз он участвовал в гонках с DiGard Motorsports и Роджером Хэмби . Всего в 1987 году он провел 14 стартов и занял 35-е место по очкам.
Комбс провел девятнадцать гонок в 1988 году, самом активном году в его карьере. Семнадцать из них были за команду ACDelco под номером 97 , а Комбс участвовал в одной гонке за Кена Аллена, а в другой - за Richard Childress Racing . Несмотря на все старты, год у Комбса был хуже, чем в 1987 году, несмотря на то, что он занял 35-е место по очкам. Его лучшим результатом было 11-е место в Бристоле , но в топ-20 у него был только один результат - 14-е место в Мичигане. Комбс, однако, заработал свое первое в карьере стартовое место в топ-10, заняв 9-е место в Ричмонде . Самой большой проблемой Комбса было 11 DNF, хотя, в защиту Комбса, все они, кроме одного, были механическими.
В 1989 году Комбс провел всего девять стартов и даже не попал в топ-20. Его лучшим результатом стал 23-й результат в Дарлингтоне , выступая за Лейк Спид . Тем не менее, Комбс участвовал в большинстве гонок на Эвинруде Понтиак №89. Лучшим результатом для этой команды стал 27-й результат в Финиксе . Комбс также провел три гонки в 1989 году за Аллена.
Комбс провел свои последние пять стартов в Кубке в 1990 году. Комбс провел все пять гонок за команду под номером 89, но в Финиксе смог показать только лучший результат из 27-го места. Вдобавок Комбс финишировал только в двух гонках. В целом за свою карьеру в Кубке Комбс один раз финишировал в первой десятке и один раз стартовал в топ-10.
Буш серии
[ редактировать ]Комбс дебютировал в Буше в 1982 году, в том же году он дебютировал в Кубке. Снова выступая за Джей Ди Стейси, Комбс вывел Стейси Понтиак № 4 на поле Шарлотты, заняв 7-е стартовое место. Как и в своем дебютном Кубке, Комбс вернулся домой, заняв 9-е место.
Комбс сделал еще один разовый старт в 1983 году. Комбс снова побежал в Шарлотте, где квалифицировался 4-м. На этот раз Комбс не смог улучшить свой первый результат, но все же вернулся домой, заняв 10-е место.
Комбс исчез на три года и вернулся в 1987 году, заключив контракт на четыре гонки с автомобилем J&J Steel №67. Его лучший результат снова пришелся на Шарлотту, добавив еще одно десятое место. Также следует отметить старт и финиш 13-м в Дарлингтоне.
Следующая гонка Комбса состоялась в 1990 году, когда он выступал за команду Ferree Racing в Шарлотте. Он стартовал 26-м, но финишировал 37-м после того, как у него вышел из строя карбюратор.
Ford №1 Комбс, наконец, провел свой первый полный сезон в NASCAR в 1993 году, управляя Luxaire в течение всего сезона, квалифицировавшись во всех гонках, кроме одной. В 1993 году Комбс трижды попадал в топ-10, лучший результат в карьере - восьмое место на Милуоки-Майл и подряд десятые места в Мартинсвилле и Назарете . Еще большим преимуществом Комбса было небольшое количество DNF - три, впечатляющее число для новичка. Самым впечатляющим из всех, безусловно, является его самый низкий результат. Его худший результат в году был в Дарлингтоне, где он финишировал 26-м. Это способствовало тому, что Комбс занял 15-е место по очкам, несмотря на то, что пропустил одну гонку. Наконец, Комбс также хорошо квалифицировался, лучшим из которых была тройка стартов с четвертых мест, из которых он реализовал 10-е, 12-е и 15-е места в гонке.
Проведя впечатляющий сезон с малобюджетной командой, Комбс был нанят Petty Enterprises № 43 для управления Black Flag / Pontiac Френча в следующем году. Несмотря на знаменитую поездку, 1994 год был американскими горками. Комбс не участвовал в четырех гонках из 27, но вошел в тройку лучших в 93-м. Лучшими результатами Комбса были 9-е место в Мартинсвилле и Миртл-Бич и 10-е место в Бристоле . Тем не менее, у Комбса было еще семь человек из топ-20. Однако, помимо плохих результатов в квалификации с командой-первокурсником, у команды Комбса было 9 DNF, и это было непросто преодолеть. (В защиту Комбса, все, кроме двух, были механическими). Это привело к плохим 21-м местам по очкам.
Лучший год карьеры Комбса в любой серии NASCAR пришелся на 1995 год, где он финишировал 11-м по очкам. В этом году Комбс участвовал во всех гонках, и это позволило ему снова заработать три места в топ-10. Комбс установил новые рекорды в карьере: 6-е место в Миртл-Бич и Атланте , а также 10-е место на Dover International Speedway и еще 16 других игроков из топ-20. Несмотря на меньшее количество DNF (4), команда Комбса выглядела в хорошей форме в 1996 году.
Однако 1996 год был не лучшим годом для Комбса, и он начал приводить к его уходу из спорта. Комбс сделал все старты, кроме одного, в 1996 году и после еще одного года взлетов и падений заработал 18-е место по очкам. Комбс заработал пару шестых мест в качестве своего единственного игрока в топ-10 в 1996 году в Дейтоне и Атланте. (Позже Комбс показал лучший результат в карьере - 6–4 раза) Комбс действительно заработал то, что оказалось лучшим началом его карьеры: третье место в Миртл-Бич. Однако, с другой стороны, Комбс заработал всего 9 попаданий в топ-20 по сравнению с 19 в 1995 году, что является основной причиной падения его очков.
1997 год стал концом карьеры Комбса. Petty Enterprises продала команду Дэвиду Ридлингу. Прежде чем его выпустили, он сделал всего пять стартов за команду, лучшим из которых было 11-е место в Атланте. Его заменил Деннис Сетцер Chevy № 78 , и он заменил Сетцера в Mark III Financial . Он показал лучший результат из 20-го места в Ричмонде в трех гонках за команду. Тем не менее, после Нэшвилла Комбс исчез из команды и с тех пор не участвовал в гонках высшей лиги NASCAR.
Серия грузовиков мастера
[ редактировать ]Участвуя в гонках за Petty Enterprises в 1995 и 1996 годах, Комбс сделал пять стартов в 1995 году и один в 1996 году в серии Truck Series. Комбс дебютировал в серии в Милуоки, заняв девятое место в квалификации и заняв 10-е место. Затем Комбс вернулся в IRP , квалифицировался 9-м и снова вернулся домой с топ-10: на этот раз твердое 4-е место. В 1995 году Комбс сделал еще три старта, заняв 11-е, 14-е и 16-е места. Комбс также добавил еще один старт в 1996 году. Выезжая в Норт-Уилксборо , Комбс сумел стартовать с 4-го места, лучшего в своей карьере. Однако он вернулся домой с худшим в карьере результатом – 20-м.
С тех пор Комбс не участвовал в гонках NASCAR.
Результаты карьеры в автоспорте
[ редактировать ]НАСКАР
[ редактировать ]( ключ ) ( Жирный шрифт – поул-позиция, присуждаемая по квалификационному времени. Курсив – поул-позиция, зарабатываемая по очкам или времени тренировок. * – Лидирование по количеству кругов. )
Серия Кубка Уинстона
[ редактировать ]Daytona 500
[ редактировать ]Год | Команда | Производитель | Начинать | Заканчивать |
---|---|---|---|---|
1987 | ДиГард Моторспорт | Олдсмобиль | 36 | 19 |
1988 | Олдсмобиль | Что | ||
1989 | Гонки братьев Мюллер | Понтиак | 30 | 37 |
1990 | DNQ |
Буш серии
[ редактировать ]Серия грузовиков мастера
[ редактировать ]серии NASCAR Craftsman Truck Series Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | НКТЦ | оч | Ссылка | ||||||||||||||
1995 | Мелкие предприятия | 43 | Шеви | ФО | ТЫ | СГС | ММР | К | ЭВГ | I70 | LVL | ОПОП | MLW 10 |
ЦНС | ВДТ | ИРП 4 |
ФЛМ | РЦГ 16 |
МАР 14 |
НВС 11 |
СЫН | ММР | ФО | 34-е | 660 | [ 19 ] | ||||||||||||||||||
1996 | Гребни Гонки | 49 | Шеви | ЕМУ | ФО | К | ЭВГ | ТЫ | ЦНС | ВДТ | ОПОП | НЖ | MLW | LVL | I70 | ИРП | ФЛМ | ГЛН | СССР | РЦГ | СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ | МАР | НВС 20 |
СЫН | ММР | ФО | ЛВС | 104-е место | 103 | [ 20 ] |
Серия суперкаров ARCA Permatex
[ редактировать ]( ключ ) ( Жирный шрифт – поул-позиция, присуждаемая по квалификационному времени. Курсив – поул-позиция, зарабатываемая по очкам или времени тренировок. * – Лидирование по количеству кругов. )
серии ARCA Permatex SuperCar Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | АПСК | оч | Ссылка | |||||||||||||||||||
1988 | 4 | Олдс | ДЕНЬ 18 |
АТЛ | ИЗ | ФРС | ПКС | РПЦ | МАЛЕНЬКИЙ | ПОБЕДИТЬ | КИЛ | СКУД | УУЗР | МАЛЕНЬКИЙ | ИЗ | ПРИНАДЛЕЖАЩИЙ | ФРС | ИСФ | ДСФ | УУЗР | АТЛ | 96-й | - | [ 21 ] |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Родни Комбс – результаты Кубка Уинстона NASCAR 1982 года» . Гонки-Справочник . Проверено 16 сентября 2016 г.
- ^ «Родни Комбс - результаты Кубка Уинстона NASCAR 1983 года» . Гонки-Справочник . Проверено 16 сентября 2016 г.
- ^ «Родни Комбс – результаты Кубка Уинстона NASCAR 1984 года» . Гонки-Справочник . Проверено 16 сентября 2016 г.
- ^ «Родни Комбс - результаты Кубка Уинстона NASCAR 1986 года» . Гонки-Справочник . Проверено 16 сентября 2016 г.
- ^ «Родни Комбс - результаты Кубка Уинстона NASCAR 1987 года» . Гонки-Справочник . Проверено 16 сентября 2016 г.
- ^ «Родни Комбс - результаты Кубка Уинстона NASCAR 1988 года» . Гонки-Справочник . Проверено 16 сентября 2016 г.
- ^ «Родни Комбс - результаты Кубка Уинстона NASCAR 1989 года» . Гонки-Справочник . Проверено 16 сентября 2016 г.
- ^ «Родни Комбс - результаты Кубка Уинстона NASCAR 1990 года» . Гонки-Справочник . Проверено 16 сентября 2016 г.
- ^ «Родни Комбс – результаты Кубка Уинстона NASCAR 1982 года» . Гонки-Справочник . Проверено 16 сентября 2016 г.
- ^ «Родни Комбс - Результаты серии спортсменов поздних моделей NASCAR Budweiser 1983 года» . Гонки-Справочник . Проверено 16 сентября 2016 г.
- ^ «Родни Комбс - Результаты Гранд национальной серии NASCAR Busch 1987 года» . Гонки-Справочник . Проверено 16 сентября 2016 г.
- ^ «Родни Комбс - Результаты Гранд национальной серии NASCAR Busch 1988 года» . Гонки-Справочник . Проверено 16 сентября 2016 г.
- ^ «Родни Комбс - Результаты Гранд национальной серии NASCAR Busch 1990 года» . Гонки-Справочник . Проверено 16 сентября 2016 г.
- ^ «Родни Комбс - Результаты Гранд национальной серии NASCAR Busch 1993 года» . Гонки-Справочник . Проверено 16 сентября 2016 г.
- ^ «Родни Комбс - Результаты Гранд национальной серии NASCAR Busch 1994 года» . Гонки-Справочник . Проверено 16 сентября 2016 г.
- ^ «Родни Комбс - Результаты Гранд национальной серии NASCAR Busch 1995 года» . Гонки-Справочник . Проверено 16 сентября 2016 г.
- ^ «Родни Комбс - Результаты Гранд национальной серии NASCAR Busch 1996 года» . Гонки-Справочник . Проверено 16 сентября 2016 г.
- ^ «Родни Комбс - Результаты Гранд национальной серии NASCAR Busch 1997 года» . Гонки-Справочник . Проверено 16 сентября 2016 г.
- ^ «Родни Комбс - серия NASCAR SuperTruck 1995 года по результатам мастера» . Гонки-Справочник . Проверено 16 сентября 2016 г.
- ^ «Родни Комбс - Результаты серии грузовиков NASCAR Craftsman Truck 1996 года» . Гонки-Справочник . Проверено 16 сентября 2016 г.
- ^ «Родни Комбс - Результаты серии ARCA Permatex SuperCar 1988 года» . Гонки-Справочник . Проверено 16 сентября 2016 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Статистика гонщика Родни Комбса на Racing-Reference