Рик Маст

Рик Маст
Рик Маст
Рожденный	Ричард Кеннет Маст ; 4 марта 1957 г. (67 лет) ; Рокбридж Батс, Вирджиния , США
NASCAR в серии Кубка Карьера
	364 гонки прошли за 15 лет.
Первая гонка	1988 Буш 500 ( Бристоль )
Последняя гонка	2002 года Pontiac Excitement 400 ( Ричмонд )
в серии NASCAR Xfinity Карьера
Первая гонка	1982 Eastern 150 ( Ричмонд )
Последняя гонка	1998 Pepsi 200, представленный ДеВилбиссом ( Мичиган ).
Первая победа	1987 Grand National 200 ( Дувр )
Последняя победа	1990 NE Chevy 250 ( Нью-Гэмпшир )

Ричард Кеннет Маст (родился 4 марта 1957 г.) - бывший гонщик NASCAR . Он участвовал как в Winston Cup , так и в Busch Series , выйдя на пенсию в 2002 году. Он получил степень делового администрирования в Общественном колледже Блу-Ридж .

Ранняя карьера и карьера Буша

Маст вырос в гоночной семье, поскольку его отец и дядя были владельцами гоночных команд. Он начал участвовать в гонках в 16 лет на трассах Natural Bridge Speedway и Eastside Speedway , после того как обменял Angus на свою первую машину. ^{[ 1 ]} После десятилетних гонок на местных трассах Маст начал участвовать в серии Busch Series в 1982 году и четыре раза финишировал в десятке лучших из одиннадцати стартов, будучи под 22-м номером. ^{[ 2 ]} Первый полноценный сезон Маста пришелся на 1985 год, когда он пятнадцать раз попадал в десятку лучших и финишировал седьмым по очкам за сезон. ^{[ 2 ]} Два года спустя он выиграл свою первую гонку NASCAR на Grand National 200 , а на следующей неделе одержал еще одну победу. ^{[ 2 ]} В том году он финишировал 11-м по очкам. ^{[ 2 ]} Он поднялся на восьмую позицию в 1988 году, в том же году он дебютировал в Кубке Уинстона за Бадди Бейкера на Busch 500 , заняв 28-е место в этой гонке. ^{[ 2 ]} В следующие два года Маст выиграл пять гонок Буша, работая постоянно, прежде чем сосредоточить свои усилия на Кубковой серии. ^{[ 2 ]}

Кубковая карьера

Маст дебютировал в Кубке в расписании из двух гонок за команду Baker-Schiff Racing, заменив травмированного Бадди Бейкера . ^{[ 1 ]}

Автомобиль №1

Лидер мачты Джеффа Гордона (№ 24) на Brickyard 400 1994 года .

Маст провёл 13 гонок в составе Mach 1 Racing в 1989 году, финишировав шестым на Daytona 500 на машине, не спонсируемой спонсором. ^{[ 2 ]} который Маст назвал своим самым большим достижением в гонках. Вполне возможно, что он бы выиграл, если бы его команда была готова сделать ставку на расход топлива. В 1990 году Маст участвовал в избранных гонках за DK Ulrich, а затем закончил год с Travis Carter Motorsports . ^{[ 2 ]} В 1991 году № 1, Skoal Classic, спонсируемым Маст подписал контракт с автомобилем Oldsmobile Ричарда Джексона для компании Precision Products Racing . ^{[ 2 ]} Он начал сезон с лидерства на 14 кругах в Daytona 500 и финишировал четвертым. ^{[ 2 ]} Он трижды входил в десятку лучших и финишировал 21-м по очкам. В том году Talladega Superspeedway подарила Масту несколько ярких моментов. На Winston 500 он подтолкнул испытывающего дефицит топлива Гарри Ганта (за рулем Лео Джексона , брата Ричарда) на последнем круге гонки, помогая Ганту победить (Маст отставал на один круг и был 10-м). Это действие запрещено после белого флага правилами NASCAR, независимо от того, кем являются отдельные гонщики, но он не был оштрафован ни деньгами, ни очками. За менее чем 25 кругов до финиша на DieHard 500 сбил Маста, Бадди Бейкер входящего в треховал , и перевернулся. Он остановился в нескольких сотнях футов от линии старта и финиша и вскоре вылез из машины, к большому удовольствию толпы. Он не пострадал, но потом полушутя сказал: «Со мной все в порядке, но мне нужна еще пара нижнего белья». В следующем году Маст выиграл свой первый в карьере поул Кубка на финальной гонке сезона 1992 года, Hooters 500 1992 года , которая стала Ричарда Петти последней гонкой , первой гонкой Джеффа Гордона и днем, когда Алан Кулвицкий выиграл чемпионат, опередив Билла Эллиота на одну гоночную позицию . ^{[ 3 ]} Гонка Маста закончилась на первом круге аварией. ^{[ 3 ]} Команда перешла на Ford в 1993 году . у Маста был карьерный год В 1994 году : он десять раз попадал в десятку лучших и стал восемнадцатым, завершившим карьеру. ^{[ 2 ]} финишировав лучшим в карьере вторым на Rockingham Speedway , гонке, в которой он соскользнул в сторону, мчась бок о бок с победителем Дейлом Эрнхардтом , выходящим из последнего поворота. ^{[ 3 ]} В августе того же сезона он выиграл поул-позицию на первой гонке Brickyard 400 на автодроме Индианаполис Мотор Спидвей. ^{[ 3 ]} (гонка, в которой было заявлено 90 автомобилей), заняв 18-е место по очкам. ^{[ 2 ]} Для сравнения, 1995 год оказался для Маста разочаровывающим: всего три игрока вошли в десятку лучших. Скоал ушел в конце сезона, и их заменил Хутерс , поскольку команда перешла на «Понтиак» . В конце года у него было три места в топ-10, но когда сезон подошел к концу, он и спонсировал Hooter's покинул PPR.

Конец 1990-х

Гоночный автомобиль Маста № 75 1997 года.

В 1997 году Маст подписал контракт Remington Arms, под номером 75, спонсируемым с Ford для Butch Mock Motorsports. Несчастье случилось рано, когда Маст не смог пройти квалификацию на Daytona 500, и сезон был тяжелым. В том году Маст финишировал 32-м по очкам. 1998 год начался для Маста лучше, поскольку он выиграл поул на GM Goodwrench Service Plus 400 , но его борьба продолжалась, и он покинул команду, когда сезон подошел к концу.

После того, как распространились слухи о том, что Маст вернется к Трэвису Картеру, чтобы водить машину, спонсируемую Kmart , он присоединился к команде № 98, принадлежащей Кейлу Ярборо , несмотря на то, что у команды не было спонсорства. В середине сезона команда получила спонсорскую поддержку от Universal Studios , и Маст дважды вошел в десятку лучших и стал первым гонщиком со времен Ярборо, который провел весь сезон, не пропустив ни одной гонки. Однако Universal не продлила контракт, и из-за вопросов, связанных с планами Ярборо продолжать владеть командой, Маст снова остался без работы.

Финальные гонки

В начале 2000 года Маст поднялся на борт, чтобы управлять Chevrolet Monte Carlo под номером 41, спонсируемым Big Daddy's BBQ Sauce для Larry Hedrick Motorsports . Но после Food City 500 Маст перешел в AJ Foyt Racing и дважды попадал в десятку лучших.

Маст начал 2001 год с Midwest Transit Racing , но из-за проблем со спонсорством они работали только неполный рабочий день, и вскоре Маст ушел, чтобы участвовать Sauer, под номером 27, спонсируемом в Гран-при Pontiac для Eel River Racing , но в конце сезона команда закрылся, и Маст снова остался без работы. Он заключил сделку с Donlavey Racing на финальные гонки сезона. ^{[ 4 ]}

После смерти Дейла Эрнхардта на гонке Daytona 500 в 2001 году предложил Масту владелец автомобиля Ричард Чилдресс заменить Эрнхардта в легендарном автомобиле RCR . Маста вызвали в цех во вторник после происшествия (20 февраля). Однако на следующий день, в среду, 21 февраля, прежде чем Чилдресс и Маст смогли принять официальные решения, Чилдресс позвонил и попытался нанять 25-летнюю серии Busch сенсацию Кевина Харвика для постоянного участия в Кубке Уинстона в качестве запасного плана. , если бы Маст не хотел водить машину. В то время как Харвик в том году боролся за чемпионат Busch Series Championship, первоначальный план команды на 2001 год заключался в том, чтобы он неполный рабочий день участвовал в турнире Winston Cup на третьем автомобиле RCR, который был машиной №30, спонсируемой AOL, и был готов к этому. чтобы участвовать в постоянных соревнованиях в следующем сезоне 2002 года. Однако Харвик принял предложение Чилдресса постоянно водить машину, а все остальное с этого момента станет историей. В сезоне 2001 года Кевин Харвик стал единственным гонщиком в истории NASCAR, выигравшим чемпионат серии Busch и выигравшим Кубок Уинстона. Новичок года в том же сезоне. В многочисленных интервью на протяжении многих лет Харвик рассказывал, что поначалу он не хотел водить легендарную машину, но, глядя на более широкую картину RCR в целом, Харвик сказал, что он должен был делать то, что считал правильным, чтобы помочь. Компания RCR снова встает на ноги. Если бы Харвик отклонил предложение, Маст был бы постоянным водителем.

Выход на пенсию и наследие

Начиная с 1990-х годов водители NASCAR перешли на шлемы, закрывающие все лицо, с воздухозаборной трубкой. В мае 2002 года Маст внезапно почувствовал себя плохо. ^{[ 4 ]} Он похудел и был вынужден пропустить гонки, чтобы пройти медицинское обследование и выяснить, в чем дело. Выяснилось, что он отравился угарным газом , и Маст был вынужден уйти на пенсию. ^{[ 3 ]} Он официально вышел на пенсию 22 января 2003 года в возрасте 45 лет. ^{[ 3 ]} После выхода на пенсию он поговорил с президентом NASCAR Майком Хелтоном о том, чтобы команды перепроектировали свои системы воздухозаборника, чтобы уменьшить попадание выхлопных газов в системы подачи свежего воздуха в шлемах водителей. ^{[ 3 ]}

Когда я заболел, мне пришлось шесть или восемь месяцев сидеть дома. У меня не было выбора в этом вопросе. Большую часть времени я лежал в постели, готовый умереть. Эти шесть или восемь месяцев... Я начал видеть другой образ жизни, жизнь, которой у меня никогда не было. Я начал к этому привыкать. Со временем мне все меньше и меньше хотелось путешествовать. ^{[ 3 ]}

Когда он прекратил участвовать в гонках, Маст получил предложение от Petty Enterprises управлять автомобилем команды под номером 45 во второй половине сезона 2002 года. ^{[ 1 ]}

После выхода Маста на пенсию NASCAR расширило исследования систем принудительной подачи воздуха. Поскольку NASCAR потребовало носить шлемы, закрывающие лицо, команды использовали системы принудительной подачи воздуха, перекачивающие воздух из машины в водителя. В мае 2003 года на Coca-Cola 600 NASCAR одобрило использование фильтра угарного газа в системах воздухозаборника. ^{[ 5 ]} В 2007 году NASCAR отказалась от использования этилированного гоночного топлива, а поставщик специального топлива Sunoco перешел на неэтилированное гоночное топливо, начиная со второго этапа сезона. Месяц спустя автомобиль серии Cup пятого поколения NASCAR изменил расположение выхода выхлопной системы, чтобы оно было подальше от водителя, и отравления угарным газом , такие как случай Маста. в качестве причины для изменения он сослался на случаи ^{[ 6 ]}

После ухода из гонок

По состоянию на 2007 год он проживает в своем родном городе Рокбридж Батс, штат Вирджиния. ^{[ 3 ]} Он владеет и управляет компанией RKM EnviroClean, Inc., которая специализируется на услугах по очистке окружающей среды, подрядах на подземные коммуникации и сносе объектов. ^{[ 3 ]} Кроме того, Маст продолжает активно сотрудничать со своей благотворительной организацией Rick Mast Foundation. ^{[ 7 ]}

В 2018 году Рик и его сын Рики запустили подкаст под названием Mast Cast , где они обсуждают дни вождения Рика и текущие события в NASCAR. ^{[ 8 ]}

Авторы фильмов

В фильме « Дни грома » Маст работал дублером в машине Роуди Бернса в сценах, снятых на международной гоночной трассе Дейтона . Видео было снято во время квалификации и во время квалификационных заездов Duel.

Личная жизнь

У Маста и его жены Шэрон трое детей: Рики, Кейти и Сара. ^{[ 3 ]} Он сделал несколько заявлений после того, как ушел из гонок, но решил, что хочет остаться дома, чтобы помочь воспитать своих дочерей-близнецов, после того как пропустил слишком большую часть воспитания Рикки. ^{[ 3 ]} Рики — менеджер по цифровому контенту команды Atlanta Braves Высшей лиги бейсбола . ^{[ 9 ]} Сара и Кейти учатся в Университете Вирджинии и Университете Джеймса Мэдисона соответственно. ^{[ 9 ]}

Результаты карьеры в автоспорте

НАСКАР

( ключ ) ( Жирный шрифт – поул-позиция, присвоенная по квалификационному времени. Курсив – поул-позиция, полученная по очкам или времени тренировок. * – Лидирование по количеству кругов. )

Серия Кубка Уинстона

серии NASCAR Winston Cup Series Результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	СЗКК	оч	Ссылка
1988	Бейкер-Шифф Гонки	88	Олдс	ДЕНЬ	РЦГ	МАШИНА	АТЛ	НО	ОПОП	НВС	МАР	ИЗ	ЦЛТ	ДОВ	ОСД	МАЛЕНЬКИЙ	МЧ	ДЕНЬ	МАЛЕНЬКИЙ	ИЗ	ГЛН	МЧ	ОПОП 28	НО 32	РЦГ	ДОВ	МАР	ЦЛТ	НВС	МАШИНА	ФО	АТЛ								ЧТО	0	^{[ 10 ]}
1989	Гонки на скорости 1 Маха	66	Шеви	ДЕНЬ 6	МАШИНА 21	АТЛ 25	РЦГ 16	НО 34	ОПОП 14	НВС 25	МАР 32	ИЗ DNQ	ЦЛТ 11	ДОВ	СЫН	МАЛЕНЬКИЙ	МЧ	ДЕНЬ	МАЛЕНЬКИЙ	ИЗ 32	ГЛН	МЧ	ОПОП 13	НО	РЦГ	ДОВ	МАР	ЦЛТ 13	НВС	МАШИНА	ФО	АТЛ 31								35-е	1315	^{[ 11 ]}
1990	США Гонки	2	Понтиак	ДЕНЬ	РЦГ 21	МАШИНА 19	АТЛ 35	НО 39	ОПОП 12		МАР 29	ИЗ 17	ЦЛТ 31	ДОВ 28	СЫН	МАЛЕНЬКИЙ	МЧ	ДЕНЬ																						31-е	1719	^{[ 12 ]}
		2	Шеви							НВС 23
		22	Понтиак																МАЛЕНЬКИЙ 22	ИЗ	ГЛН	МЧ 36	ОПОП 24	НО 24	РЦГ	ДОВ
	Трэвис Картер Энтерпрайзис	98	Шеви																								МАР 31	НВС 32	ЦЛТ 34	МАШИНА 22	ФО 7	АТЛ 29
1991	Прецизионные продукты для гонок	1	Олдс	ДЕНЬ 4	РЦГ 35	МАШИНА 30	АТЛ 29	НО 13	ОПОП 18	НВС 12	МАР 13	ИЗ 10	ЦЛТ 30	ДОВ 20	СЫН 19	МАЛЕНЬКИЙ 25	МЧ 29	ДЕНЬ 19	МАЛЕНЬКИЙ 27	ИЗ 28	ГЛН 35	МЧ 18	ОПОП 26	НО 11	РЦГ 27	ДОВ 9	МАР 13	НВС 25	ЦЛТ 13	МАШИНА 18	ФО 28	АТЛ 28								21 ул.	2918	^{[ 13 ]}
1992			Олдс	ДЕНЬ 13	МАШИНА 12	РЦГ 18	АТЛ 22	НО 17	ОПОП 30	НВС 23	МАР 14	ИЗ 17	ЦЛТ 23	ДОВ 32	СЫН 11	МАЛЕНЬКИЙ 30	МЧ 28	ДЕНЬ 17	МАЛЕНЬКИЙ 24	ИЗ 26	ГЛН 32	МЧ 13	ОПОП 29	НО 23	РЦГ 28	ДОВ 24	МАР 9	НВС 21	ЦЛТ 35	МАШИНА 17	ФО 17	АТЛ 28								22-е	2830	^{[ 14 ]}
1993			Форд	ДЕНЬ 12	МАШИНА 39	РЦГ 35	АТЛ 30	НО 15	ОПОП 10	НВС 19	МАР 11	ИЗ 13	СЫН 29	ЦЛТ 31	ДОВ 6	МАЛЕНЬКИЙ 16	МЧ 11	ДЕНЬ 16	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 16	МАЛЕНЬКИЙ 36	ИЗ 38	ГЛН 37	МЧ 33	ОПОП 5	НО 32	РЦГ 18	ДОВ 18	МАР 26	НВС 8	ЦЛТ 18	МАШИНА 17	ФО 10	АТЛ 37							21 ул.	3001	^{[ 15 ]}
1994				ДЕНЬ 27	МАШИНА 3	РЦГ 7	АТЛ 26	НО 37	ОПОП 29	НВС 10	МАР 8	ИЗ 20	СЫН 34	ЦЛТ 31	ДОВ 30	МАЛЕНЬКИЙ 9	МЧ 13	ДЕНЬ 29	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 9	МАЛЕНЬКИЙ 40	ИЗ 20	В 22	ГЛН 38	МЧ 3	ОПОП 10	НО 20	РЦГ 33	ДОВ 15	МАР 29	НВС 3	ЦЛТ 12	МАШИНА 2	ФО 42	АТЛ 27						18-е	3238	^{[ 16 ]}
1995				ДЕНЬ 21	МАШИНА 35	РЦГ 34	АТЛ 11	НО 26	ОПОП 15	НВС 8	МАР 34	ИЗ 28	СЫН 16	ЦЛТ 14	ДОВ 13	МАЛЕНЬКИЙ 21	МЧ 34	ДЕНЬ 26	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 11	МАЛЕНЬКИЙ 13	ИЗ 17	В 8	ГЛН 37	МЧ 31	ОПОП 26	НО 26	РЦГ 12	ДОВ 28	МАР 28	НВС 26	ЦЛТ 36	МАШИНА 34*	ФО 9	АТЛ 21						21 ул.	2984	^{[ 17 ]}
1996			Понтиак	ДЕНЬ 28	МАШИНА 10	РЦГ 19	АТЛ 34	НО 19	ОПОП 12	НВС 14	МАР 15	ИЗ 15	СЫН 19	ЦЛТ 12	ДОВ 35	МАЛЕНЬКИЙ 28	МЧ 18	ДЕНЬ 20	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 13	МАЛЕНЬКИЙ 30	ИЗ 41	В 9	ГЛН 27	МЧ 16	ОПОП 35	НО 22	РЦГ 19	ДОВ 6	МАР 4	НВС 6	ЦЛТ 15	МАШИНА 38	ФО 38	АТЛ 13						18-е	3190	^{[ 18 ]}
1997	Бутч Мок Автоспорт	75	Форд	ДЕНЬ DNQ	МАШИНА 21	РЦГ 18	АТЛ 17	НО 19	ТЕКС 31	ОПОП 17	МАР 36	СЫН DNQ	ИЗ 22	ЦЛТ 20	ДОВ 12	МАЛЕНЬКИЙ 20	МЧ 30	CAL 41	ДЕНЬ 18	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 28	МАЛЕНЬКИЙ 25	В 23	ГЛН 23	МЧ 38	ОПОП 33	НО 34	РЦГ 26	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 20	ДОВ 10	МАР 23	ЦЛТ DNQ	ИЗ 9	МАШИНА 42	ФО 31	АТЛ 35					32-й	2569	^{[ 19 ]}
1998	Бутч Мок Автоспорт	75	Форд	ДЕНЬ 30	МАШИНА 12	ЛВС 11	АТЛ 33	НО 43	ОПОП 25	ТЕКС 41	МАР 33	ИЗ 18	CAL 25	ЦЛТ 26	ДОВ 11	РЦГ 43	МЧ 31	МАЛЕНЬКИЙ 38	СЫН 8	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 32	МАЛЕНЬКИЙ 37	В 22	ГЛН 30	МЧ 26	ОПОП 35	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 22	НО 36	РЦГ 31	ДОВ 24	МАР 41	ЦЛТ 34	ИЗ DNQ	ДЕНЬ DNQ	ФО 29	МАШИНА 42	АТЛ DNQ				33-й	2296	^{[ 20 ]}
1999	Кейл Ярборо Моторспортс	98	Форд	ДЕНЬ 10	МАШИНА 35	ЛВС 19	АТЛ 16	НО 13	ТЕКС 30	ОПОП 19	МАР 42	ИЗ 24	CAL 31	РЦГ 16	ЦЛТ 34	ДОВ 34	МЧ 37	МАЛЕНЬКИЙ 12	СЫН 23	ДЕНЬ 32	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 30	МАЛЕНЬКИЙ 19	В 36	ГЛН 23	МЧ 12	ОПОП 21	НО 30	РЦГ 41	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 9	ДОВ 34	МАР 29	ЦЛТ 25	ИЗ 26	МАШИНА 38	ФО 36	ЕМУ 28	АТЛ 41			32-й	2845	^{[ 21 ]}
2000	Ларри Хедрик Motorsports	41	Шеви	ДЕНЬ 28	МАШИНА 33	ЛВС DNQ	АТЛ 21	НО 30	ОПОП 34																															33-й	2366	^{[ 22 ]}
2000	Эй Джей Фойт Расинг	14	Понтиак							ТЕКС 20	МАР DNQ	ИЗ DNQ	CAL 39	РЦГ DNQ	ЦЛТ 39	ДОВ 43	МЧ 30	МАЛЕНЬКИЙ 35	СЫН DNQ	ДЕНЬ 31	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 12	МАЛЕНЬКИЙ 8	В 38	ГЛН 19	МЧ 29	ОПОП 29	НО 12	РЦГ 28	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 32	ДОВ 10	МАР 26	ЦЛТ 17	ИЗ 31	МАШИНА 13	ФО 39	ЕМУ 29	АТЛ 35			33-й	2366	^{[ 22 ]}
2001	Транзитные гонки Среднего Запада	50	Шеви	ДЕНЬ DNQ	МАШИНА 32	ЛВС DNQ	АТЛ DNQ	НО DNQ	ОПОП 36	ТЕКС DNQ	МАР 41	ИЗ DNQ	CAL	РЦГ 20	ЦЛТ 32	ДОВ DNQ	МЧ DNQ	МАЛЕНЬКИЙ 22	СЫН	ДЕНЬ 34	ТРАТИТЬ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 14																		45-е место	1187	^{[ 23 ]}
	Угорь Ривер Рейсинг	27	Понтиак																				МАЛЕНЬКИЙ 35	В DNQ	ГЛН 27	МЧ 39	ОПОП 41	НО 30	РЦГ 34	ДОВ DNQ	МОЖЕТ DNQ	ЦЛТ
	Ричард Чилдресс Рэйсинг	29	Шеви																														МАР КЛ ^†
	Донлави Расинг	91	Форд																															ИЗ DNQ
		90																																	ФО 25	МАШИНА DNQ	ЕМУ 38	АТЛ DNQ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 28
2002		90		ДЕНЬ DNQ	МАШИНА 34	ЛВС 40	АТЛ 33	НО 24	ОПОП 33	ТЕКС 29	МАР 37	ИЗ DNQ	CAL 32	РЦГ 35	ЦЛТ	ДОВ	МАЛЕНЬКИЙ	МЧ	СЫН	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	МАЛЕНЬКИЙ	В	ГЛН	МЧ	ОПОП	НО	РЦГ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ДОВ	МОЖЕТ	ИЗ	ЦЛТ	МАР	АТЛ	МАШИНА	ФО	ЕМУ	47-е место	576	^{[ 24 ]}
^† - Поскольку Кевин Харвик находился в Мемфисском автоспортивном парке на гонке серии второго уровня (ему предстояло участвовать весь сезон), Маст квалифицировал автомобиль Кубка Чайлдресса № 29.

Daytona 500

Год	Команда	Производитель	Начинать	Заканчивать
1989	Гонки на скорости 1 Маха	Шевроле	11	6
1991	Прецизионные продукты для гонок	Олдсмобиль	7	4
1992		Олдсмобиль	13	13
1993		Форд	31	12
1994			30	27
1995			41	21
1996		Понтиак	31	28
1997	Бутч Мок Автоспорт	Форд	DNQ
1998	Бутч Мок Автоспорт	Форд	27	30
1999	Кейл Ярборо Моторспортс	Форд	21	10
2000	Ларри Хедрик Motorsports	Шевроле	28	28
2001	Транзитные гонки Среднего Запада	Шевроле	DNQ
2002	Донлави Расинг	Форд	DNQ

Буш серии

серии NASCAR Busch Результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	НБГНК	оч	Ссылка
1982	Рик Маст Рэйсинг	22	Понтиак	ДЕНЬ	РЦГ 3	ОПОП	МАР 22	НО	HCY	СБО 17	CRW	РЦГ	LG	ДОВ	HCY	ЦЛТ	ПЕПЕЛ	HCY	СБО 5	МАШИНА	CRW	СБО	HCY	LG	ИРП 7	ОПОП 11	HCY 12	РЦГ 8	МАР 19		HCY 22	МАР 30							18-е	1350	^{[ 25 ]}
1982			Плимут																											ЦЛТ DNQ									18-е	1350	^{[ 25 ]}
1983			Понтиак	ДЕНЬ	РЦГ 19	МАШИНА	HCY 18	МАР 35	НВС 21	СБО 19	GPS 20	LG 10	ДОВ	ОПОП 4	ЦЛТ	СБО 4	HCY	РУ 16	СБО 19	РУ	CRW	РУ	СБО 7	HCY	LG	ИРП 11	GPS	ОПОП 5	HCY	НО	РЦГ 17	НВС	СБО 18	МАР 10	РУ 6	ЦЛТ	HCY 15	МАР 25	20-е	2399	^{[ 26 ]}
1984		99		ДЕНЬ	РЦГ 16	МАШИНА	HCY 11	МАР 25	НО	РУ 21	СССР 11	LG 14	MLW	ДОВ	ЦЛТ	СБО 14	HCY 22	РУ 19	СБО 7	РУ 10	HCY 12	ИРП 20	LG 8	СБО 16	ОПОП 4	НО	РЦГ 23	НВС 22	ЦЛТ 16	HCY 22	МАШИНА	МАР							15-е место	2208	^{[ 27 ]}
1985		2		ДЕНЬ 32																																			7-е место	3589	^{[ 28 ]}
		44			МАШИНА 20				НО 8			ДОВ 4	ЦЛТ 6										НО 7				ЦЛТ 8		МАШИНА 7
		22				HCY 15	ОПОП 2	МАР 2		СБО 15	LG 11			СБО 5	HCY 12	РУ 12	ИРП 6	СБО 6	LG 8	HCY 16	MLW 2	ОПОП 6		РЦГ 12	НВС 18	РУ 9		HCY 21		МАР 32
1986				ДЕНЬ 7	МАШИНА 4	HCY 10	МАР 10	ОПОП 23	НО 26	СБО 14	LG 12	JFC 8	ДОВ 30	ЦЛТ 34						РАЛ 10		СБО 16	HCY 10	LG 22			НО 28	РЦГ 21	ДОВ 18		РУ 14	ЦЛТ 13	МАШИНА 8	МАР 26					11-е	3649	^{[ 29 ]}
1986			Шеви												СБО 25	HCY 9	РУ 9	ИРП 13	СБО 19		ОХФ 23				РУ 4	ОПОП 6				МАР 10									11-е	3649	^{[ 29 ]}
1987			Понтиак	ДЕНЬ 9	HCY 26	МАР 3	НО 22	ОПОП 11	LG 9	СБО 22	ЦЛТ 19		ИРП 9	РУ 26	JFC 25	ОХФ 43	СБО 12	HCY 18	РАЛ 25	LG 14	РУ 15	ОПОП 3	JFC 20		РЦГ 20		МАР 1			МАР 11									11-е	3226	^{[ 30 ]}
1987			Бьюик									ДОВ 21												НО 6		ДОВ 1		ЦЛТ 18	МАШИНА 8										11-е	3226	^{[ 30 ]}
1988	АГ Диллард Моторспортс	22	Бьюик	ДЕНЬ 10	HCY 15	МАШИНА 7	МАР 7	НО 33	ОПОП 9	СПГ 11	НЖ 1	СБО 10	СССР 13	ЦЛТ 21	ДОВ 23	РУ 14	И 12	LVL 21	МИБ 6	ОХФ 13	СБО 5	HCY 8	СПГ 5	ИРП 18	РУ 1*	ОПОП 17	НО 12	РЦГ 25	ДОВ 21	МАР 6	ЦЛТ 25	МАШИНА 27	МАР 5						8-е место	3773	^{[ 31 ]}
1989	АГ Диллард Моторспортс	22	Бьюик	ДЕНЬ 27	МАШИНА 36	МАР 31	HCY 7	НО 13	ОПОП 3	НЖ 12	СБО 5	И 7	СССР 1	ЦЛТ 5	ДОВ 19	РУ 3	LVL 19	ОБЪЕМ 7	МИБ 17	СБО 19	HCY 4	Дублирование 1	ИРП 35	РУ 4	ОПОП 3	НО 24	РЦГ 27	ДОВ 7	МАР 23	ЦЛТ 30	МАШИНА 13	МАР 28							7-е место	3558	^{[ 32 ]}
1990	Рик Маст Рэйсинг	22	Бьюик	ДЕНЬ 27	РЦГ 32	МАШИНА 25	МАР 14	HCY 18	НО 14	ОПОП 12	И 25	СБО 5	НЖ 15	HCY 8	ЦЛТ 32	ДОВ 34	РУ 12	ОБЪЕМ 29	МИБ 12	ОХФ 4	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 5	СБО 4	Дублирование 19	ИРП 30	РУ 10	ОПОП 1	НО 27	РЦГ 1	ДОВ 2	МАР 25	ЦЛТ 23	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 1*	МАШИНА 17	МАР 32					10-е место	3617	^{[ 33 ]}
1992	Прецизионные продукты для гонок	0	Олдс	ДЕНЬ 6	МАШИНА	РЦГ 6	АТЛ 16	МАР	НО 16	ОПОП 13	HCY	И	Дублирование	НЖ	ЦЛТ 36	ДОВ	РУ	МИБ	ГЛН	ОБЪЕМ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ИЗ	ИРП	РУ	МЧ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ОПОП	НО 14	РЦГ 15	ДОВ	ЦЛТ 38	МАР 8	МАШИНА 40	HCY					35-е	1182	^{[ 34 ]}
1993			Олдс	ДЕНЬ DNQ	МАШИНА	РЦГ 8	НО 34	ОПОП	HCY	РУ	МАР	НЖ												РЦГ КЛ ^†	ДОВ	РУ													49-й	535	^{[ 35 ]}
1993			Шеви										ЦЛТ 10	ДОВ	МИБ	ГЛН	MLW	ИЗ	ИРП	МЧ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ОПОП	НО 10				ЦЛТ 33	МАР	МАШИНА	HCY	АТЛ								49-й	535	^{[ 35 ]}
1998	Спенсер Мотор Венчурс	12	Шеви	ДЕНЬ	МАШИНА	ЛВС	СССР	НО	ОПОП	ТЕКС	HCY	ИЗ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	НЖ	ЦЛТ	ДОВ	РЦГ	ППР	ГЛН	MLW	МИБ	CAL	СБО	ИРП	МЧ 10	ОПОП	НО	РЦГ	ДОВ	ЦЛТ	ГТИ	МАШИНА	АТЛ	ЕМУ					88-й	134	^{[ 36 ]}
^† - Квалифицирован, но заменен Томми Хьюстоном

Серия суперкаров ARCA Talladega

( ключ ) ( Жирный шрифт – поул-позиция, присвоенная по квалификационному времени. Курсив – поул-позиция, полученная по очкам или времени тренировок. * – Лидирование по количеству кругов. )

серии SuperCar ARCA Talladega Результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	АТССК	оч	Ссылка
1985	Рик Маст Рэйсинг	22	Понтиак	АТЛ	ДЕНЬ	АТЛ	ИЗ	АТЛ	ССП	ИРП 6	CSP	ФРС	ИРП	ОЭФ	ИСФ	ДСФ	TOL	112-е место	-	^{[ 37 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с «286 — Рик Маст: Просто рад быть живым» . Игрок.fm . Грязные Мо Медиа. 25 февраля 2020 года. Архивировано из оригинала 23 июля 2020 года . Проверено 28 июня 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л «Статистика вождения» . Справочник по гонкам. Архивировано из оригинала 24 ноября 2011 года . Проверено 9 февраля 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л Хьюстон, Рик (1 ноября 2007 г.). «Где… Рик Маст?» . НАСКАР . Архивировано из оригинала 4 июня 2009 года . Проверено 6 февраля 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б Родман, Дэйв (23 октября 2001 г.). «Стриклин ошеломлен освобождением» . НАСКАР . Архивировано из оригинала 2 апреля 2010 года . Проверено 10 февраля 2010 г.
^ Фрайер, Дженна (23 мая 2003 г.). «NASCAR одобряет катализатор угарного газа» . MRT.com . Ассошиэйтед Пресс . Проверено 14 апреля 2022 г.
^ Каравиелло, Дэвид (30 марта 2007 г.). «Выхлоп и дорожный просвет больше всего беспокоят NASCAR по поводу COT» . Архивировано из оригинала 22 июня 2009 года . Проверено 10 февраля 2010 г.
^ www.RickMastFoundation.com ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Мачтовый каст» . www.stitcher.com . Архивировано из оригинала 5 июля 2018 г. Проверено 5 июля 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б Пирс, Эл (27 июля 2015 г.). «Где сейчас гонщик серии NASCAR Sprint Cup Рик Маст?» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 30 июля 2015 года . Проверено 28 июля 2015 г.
^ «Рик Маст - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 1988 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 19 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.
^ «Рик Маст - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 1989 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 24 марта 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.
^ «Рик Маст – результаты Кубка Уинстона NASCAR 1990 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 15 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.
^ «Рик Маст – результаты Кубка Уинстона NASCAR 1991 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 15 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.
^ «Рик Маст – результаты Кубка Уинстона NASCAR 1992 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 10 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.
^ «Рик Маст – результаты Кубка Уинстона NASCAR 1993 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 24 октября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.
^ «Рик Маст – результаты Кубка Уинстона NASCAR 1994 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 10 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.
^ «Рик Маст – результаты Кубка Уинстона NASCAR 1995 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 15 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.
^ «Рик Маст – результаты Кубка Уинстона NASCAR 1996 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 16 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.
^ «Рик Маст – результаты Кубка Уинстона NASCAR 1997 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 10 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.
^ «Рик Маст - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 1998 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 21 июля 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.
^ «Рик Маст – результаты Кубка Уинстона NASCAR 1999 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 15 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.
^ «Рик Маст - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 2000» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 19 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.
^ «Рик Маст – результаты Кубка Уинстона NASCAR 2001» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 19 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.
^ «Рик Маст – результаты Кубка Уинстона NASCAR 2002» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 19 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.
^ «Рик Маст - Результаты серии спортсменов поздних моделей NASCAR Budweiser 1982 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 10 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.
^ «Рик Маст - Результаты серии NASCAR Budweiser Late Model Sportsman 1983 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 19 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.
^ «Рик Маст - Результаты Гранд национальной серии NASCAR Busch 1984 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 20 апреля 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.
^ «Рик Маст - Результаты Гранд национальной серии NASCAR Busch 1985 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 15 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.
^ «Рик Маст - Результаты Гранд национальной серии NASCAR Busch 1986 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 19 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.
^ «Рик Маст - Результаты Гранд национальной серии NASCAR Busch 1987 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 19 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.
^ «Рик Маст - Результаты Гранд национальной серии NASCAR Busch 1988 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 19 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.
^ «Рик Маст - Результаты Гранд национальной серии NASCAR Busch 1989 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 19 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.
^ «Рик Маст - Результаты Гранд национальной серии NASCAR Busch 1990 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 11 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.
^ «Рик Маст - Результаты Гранд национальной серии NASCAR Busch 1992 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 19 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.
^ «Рик Маст - Результаты Гранд национальной серии NASCAR Busch 1993 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 10 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.
^ «Рик Маст - Результаты Гранд национальной серии NASCAR Busch 1998 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 19 апреля 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.
^ «Рик Маст - Результаты серии ARCA Talladega SuperCar 1985 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 20 апреля 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.

Внешние ссылки

Статистика пилотов Рика Маста на Racing-Reference

[DJD-1] Jump up to: ^а ^б ^с «286 — Рик Маст: Просто рад быть живым» . Игрок.fm . Грязные Мо Медиа. 25 февраля 2020 года. Архивировано из оригинала 23 июля 2020 года . Проверено 28 июня 2020 г.

[RacingReferenceStats-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л «Статистика вождения» . Справочник по гонкам. Архивировано из оригинала 24 ноября 2011 года . Проверено 9 февраля 2010 г.

[WhereIsRickMast-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л Хьюстон, Рик (1 ноября 2007 г.). «Где… Рик Маст?» . НАСКАР . Архивировано из оригинала 4 июня 2009 года . Проверено 6 февраля 2010 г.

[StricklinStunned-4] Jump up to: ^а ^б Родман, Дэйв (23 октября 2001 г.). «Стриклин ошеломлен освобождением» . НАСКАР . Архивировано из оригинала 2 апреля 2010 года . Проверено 10 февраля 2010 г.

[MRT-5] Фрайер, Дженна (23 мая 2003 г.). «NASCAR одобряет катализатор угарного газа» . MRT.com . Ассошиэйтед Пресс . Проверено 14 апреля 2022 г.

[6] Каравиелло, Дэвид (30 марта 2007 г.). «Выхлоп и дорожный просвет больше всего беспокоят NASCAR по поводу COT» . Архивировано из оригинала 22 июня 2009 года . Проверено 10 февраля 2010 г.

[7] www.RickMastFoundation.com ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[8] «Мачтовый каст» . www.stitcher.com . Архивировано из оригинала 5 июля 2018 г. Проверено 5 июля 2018 г.

[Pearce-9] Jump up to: ^а ^б Пирс, Эл (27 июля 2015 г.). «Где сейчас гонщик серии NASCAR Sprint Cup Рик Маст?» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 30 июля 2015 года . Проверено 28 июля 2015 г.

[10] «Рик Маст - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 1988 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 19 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.

[11] «Рик Маст - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 1989 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 24 марта 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.

[12] «Рик Маст – результаты Кубка Уинстона NASCAR 1990 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 15 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.

[13] «Рик Маст – результаты Кубка Уинстона NASCAR 1991 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 15 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.

[14] «Рик Маст – результаты Кубка Уинстона NASCAR 1992 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 10 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.

[15] «Рик Маст – результаты Кубка Уинстона NASCAR 1993 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 24 октября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.

[16] «Рик Маст – результаты Кубка Уинстона NASCAR 1994 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 10 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.

[17] «Рик Маст – результаты Кубка Уинстона NASCAR 1995 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 15 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.

[18] «Рик Маст – результаты Кубка Уинстона NASCAR 1996 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 16 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.

[19] «Рик Маст – результаты Кубка Уинстона NASCAR 1997 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 10 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.

[20] «Рик Маст - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 1998 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 21 июля 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.

[21] «Рик Маст – результаты Кубка Уинстона NASCAR 1999 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 15 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.

[22] «Рик Маст - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 2000» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 19 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.

[23] «Рик Маст – результаты Кубка Уинстона NASCAR 2001» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 19 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.

[24] «Рик Маст – результаты Кубка Уинстона NASCAR 2002» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 19 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.

[25] «Рик Маст - Результаты серии спортсменов поздних моделей NASCAR Budweiser 1982 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 10 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.

[26] «Рик Маст - Результаты серии NASCAR Budweiser Late Model Sportsman 1983 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 19 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.

[27] «Рик Маст - Результаты Гранд национальной серии NASCAR Busch 1984 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 20 апреля 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.

[28] «Рик Маст - Результаты Гранд национальной серии NASCAR Busch 1985 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 15 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.

[29] «Рик Маст - Результаты Гранд национальной серии NASCAR Busch 1986 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 19 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.

[30] «Рик Маст - Результаты Гранд национальной серии NASCAR Busch 1987 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 19 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.

[31] «Рик Маст - Результаты Гранд национальной серии NASCAR Busch 1988 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 19 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.

[32] «Рик Маст - Результаты Гранд национальной серии NASCAR Busch 1989 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 19 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.

[33] «Рик Маст - Результаты Гранд национальной серии NASCAR Busch 1990 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 11 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.

[34] «Рик Маст - Результаты Гранд национальной серии NASCAR Busch 1992 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 19 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.

[35] «Рик Маст - Результаты Гранд национальной серии NASCAR Busch 1993 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 10 сентября 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.

[36] «Рик Маст - Результаты Гранд национальной серии NASCAR Busch 1998 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 19 апреля 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.

[37] «Рик Маст - Результаты серии ARCA Talladega SuperCar 1985 года» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 20 апреля 2015 года . Проверено 17 августа 2015 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]