Серия кубков NASCAR Nextel 2007 г.
 | В этой статье есть несколько проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалять эти шаблонные сообщения )
|
Серия NASCAR Nextel Cup 2007 года — 59-й сезон профессиональных гонок серийных автомобилей в США и 36-я серия Кубков современной эпохи. начался 10 февраля на трассе Daytona International Speedway с гонкой Budweiser Shootout Сезон и завершился 18 ноября на гоночной трассе Хомстед-Майами на Ford 400 . Погоня за Кубком Nextel началась с Sylvania 300 на международной гоночной трассе Нью-Гэмпшира и продолжалась в течение последних десяти гонок.
Этот сезон стал последним годом, когда серия кубков NASCAR была известна как серия кубков Nextel . В результате слияния Nextel Communications с Sprint Corporation в 2005 году и последующего решения, принятого вновь названной Sprint Corporation , название серии было изменено на Sprint Cup Series на 2008 год . Сезон 2007 года стал первым годом в истории NASCAR, когда ни один гонщик из Северной Каролины не нашел полосу победы. Это также был последний год для Chevrolet Monte Carlo , который был заменен на Chevrolet Impala во время гонок «Автомобиль завтрашнего дня» и на постоянной основе в 2008 году.
Джимми Джонсон из Hendrick Motorsports выиграл свой второй чемпионат подряд, а его товарищ по команде Джефф Гордон финишировал вторым. Chevrolet выиграл чемпионат производителей NASCAR занявший второе место, с 26 победами и 290 очками, опередив Ford, с 7 победами и 208 очками. Dodge финишировал третьим с 3 победами и 178 очками, а Toyota в своем первом сезоне NEXTEL Cup финишировала без побед и 116 очков. [ 1 ]
Главные истории и споры
[ редактировать ] | Этот раздел нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( ноябрь 2019 г. ) |
Изменения в системе начисления очков и The Chase
[ редактировать ]было официально объявлено 22 января на ежегодном медиа-туре NASCAR в Шарлотте, Северная Каролина, были внесены два изменения , что в гонку Chase for Nextel Cup 2007 года .
Во-первых, победы стали более важными. Пилот, финишировавший первым, теперь получал 185 очков вместо 180. С учетом пяти бонусных очков за лидерство на круге и возможных пяти бонусных очков за лидерство наибольшего количества кругов, гонщик теперь мог получить максимум 195 очков за победу в гонке.
Другие изменения коснулись самого Чейза. 12 лучших гонщиков после Chevy Rock & Roll 400 автоматически квалифицировались на Chase 2007 года. Кроме того, очки каждого гонщика были сброшены до 5000 плюс десять за каждую победу в первых 26 гонках. Однако, когда сезон закончится, только 10 лучших гонщиков будут отмечены на ежегодном банкете в Нью-Йорке в Waldorf-Astoria .
NASCAR представила новый стиль автомобиля, известный как «Автомобиль завтрашнего дня», для использования в шестнадцати гонках в 2007 году. Этот автомобиль стал результатом программы дизайна, начатой после смерти Дейла Эрнхардта на гонке Daytona 500 2001 года . Он был призван улучшить безопасность, производительность, конкуренцию и экономическую эффективность. Планы частичного графика на 2008 год были расширены до полного использования после того, как результаты гонок и отзывы владельцев привели к принятию новой машины. Некоторые гонщики, однако, раскритиковали это решение, полагая, что новый дизайн привел к скучным и неконкурентоспособным гонкам.
AT&T, Inc. против NASCAR
[ редактировать ]AT&T и BellSouth , принадлежащий Бренд Cingular , спонсор Richard Childress Racing автомобиля № 31 , был официально переименован в AT&T после приобретения BellSouth компанией AT&T и прекратил свое существование. Это не допускается в соответствии с дедушкиным положением в первоначальном спонсорском соглашении между бывшей компанией Nextel Communications (ныне Sprint Nextel ) и NASCAR, и 16 марта было объявлено, что AT&T подала иск в Федеральный суд Атланты с требованием отменить указанное дедушкиное положение из-за это и позволит разместить наклейки AT&T на автомобиле. Судья постановил, что RCR было разрешено нанести на автомобиль наклейки AT&T 18 мая, и на следующую ночь эти наклейки дебютировали на турнире Nextel All-Star Challenge. Изначально NASCAR имел право голоса, когда судья вынес решение в пользу RCR, но позже это решение было отменено.
Судебные споры продолжились, поскольку 17 июня NASCAR подала встречный иск против AT&T на 100 миллионов долларов ( США ). NASCAR выиграла апелляцию 13 августа, а одиннадцать дней спустя на автодроме Бристоля NASCAR приказала удалить логотипы AT&T с автомобиля № 31, а AT&T подала иск о судебном запрете на восстановление наклеек. Sprint Nextel, AT&T и NASCAR урегулировали свои разногласия 7 сентября, и логотипы AT&T были снова размещены на машине Бертона как раз к Chevy Rock & Roll 400 . Эти элементы останутся на кузове автомобиля до конца сезона и до 2008 года , но впоследствии RCR нашла нового спонсора, который заменил AT&T. Когда Caterpillar подписала контракт на сезон 2009 года , команда согласилась сделать их главным спонсором № 31.
Робби Гордон и Моторола
[ редактировать ]Motorola является ассоциированным спонсором автомобиля № 7 Робби Гордона . Однако, когда его собственная команда попыталась нанести наклейку Motorola на автомобиль Kobalt Tools 500 на трассе Atlanta Motor Speedway 18 марта, NASCAR постановила, что это является нарушением положения об эксклюзивности для Sprint Nextel (хотя Nextel использует телефоны Motorola), потому что NASCAR заметил, что эта сделка была частью Cellco Partnership (совместное партнерство Verizon и Vodafone, более известное как торговая марка Verizon Wireless ), которое (юридически) спонсировало его автомобиль Busch Series. Позже NASCAR и Sprint уступили, поскольку было решено разрешить подразделению аудиопродуктов Motorola стать главным спонсором.
Споры о логотипе Shell
[ редактировать ]Еще один спор возник вокруг компаний Shell и Sunoco . Sunoco поставляет исключительно бензин для NASCAR, однако RCR подписала контракт с Shell и ее брендом Pennzoil на автомобиль № 29, которым управляет Daytona 500 победитель Кевин Харвик . В гонке 500 на униформе Харвика и его команды были большие наклейки Shell и большие логотипы Shell. Логотипы Shell было приказано уменьшить по размеру для гонки на следующей неделе в Auto Club . Вероятно, это было сделано по просьбе Sunoco, поскольку конкурирующая бензиновая компания спонсировала автомобиль, выигравший главное соревнование NASCAR, лишив рекламы официального спонсора. [ 2 ]
График Марка Мартина
[ редактировать ]Другой касался графика неполного рабочего времени, который взял на себя Марк Мартин . На протяжении весенней гонки в Атланте Мартин лидировал по очкам. Поскольку он планировал работать неполный рабочий день в под номером 01 Ginn Racing гонке армии США , Мартин повторил, что он не будет участвовать во всех 36 гонках на трассе, несмотря на то, что финишировал вторым в Daytona 500. Он уступил лидерство, обогнав гонку. весенние скачки в Бристоле и Мартинсвилле. Пилоты-новички Риган Смит и Арик Альмирола управляли автомобилем № 01 в этих гонках, поскольку по очкам владельца эта машина была освобождена от участия в командах Бристоля (с 2006 года) и Мартинсвилля. Однако Мартин расширил свое расписание, включив в него еще несколько гонок по очкам, но не участвовал в гонках весь сезон.
Дейл Эрнхардт-младший подписывает пятилетний контракт с Hendrick Motorsports
[ редактировать ]10 мая было объявлено, что Дейл Эрнхардт-младший покинет Budweiser Chevrolet под номером 8 после завершения сезона, поскольку он не смог добиться продления контракта с Dale Earnhardt, Inc. , командой водителей, его отец которую основал и руководил . его мачеха Тереза Эрнхардт . Согласно WFXT в Бостоне, он отправился в команду Richard Childress Racing «отход от карьеры» автомобиля № 3, на котором его отец участвовал в семи тогдашних чемпионатах Winston Cup и Daytona 500 1998 года , где должен был произойти . По другим слухам, он перешел в команду Joe Gibbs Racing или создал команду Nextel Cup вместе с принадлежащей ему организацией серии Busch , занимающейся автомобилями JR Motorsports . Однако на пресс-конференции 13 июня Дейл Эрнхардт-младший объявил о пятилетнем контракте о присоединении к Hendrick Motorsports . Он заменил Кайла Буша , который в то время водил Chevrolet №5; Впоследствии он присоединился к Joe Gibbs Racing, чтобы заменить Джей Джей Йели № 18 в Toyota . Буша заменил под номером 5 Кейси Мирс . 19 сентября было объявлено, что младший подписал контракт с новым номером 88 Хендрика. Mountain Dew AMP / Шевроле Национальной гвардии . [ 3 ] Руководитель экипажа Джуниора в DEI, Тони Юри-младший, перейдет вместе с ним, покинув свой пост после осенней гонки в Талладеге .
Мания слияний
[ редактировать ]Перед открытием сезона Daytona 500 владелец команды NASCAR Джек Руш объявил о продаже 50% своей команды Roush Racing компании Fenway Sports Group , которая владеет Boston Red Sox бейсбольной командой Высшей лиги . В результате недавно сформированного альянса между двумя разными спортивными рынками название команды было изменено на Roush Fenway Racing . Однако это было только начало того, что получило название «мания слияний».
Неделя перед гонкой Allstate 400 на The Brickyard стала неделей, когда в NASCAR все перетряслось. 24 июля компания Dale Earnhardt, Inc. объединилась с Ginn Racing, унаследовав гонку № 01 армии США Марка Мартина и Арика Альмиролы, передав очки, заработанные командой под номером 14, Пола Менара команде № 15 . и закрытие команды № 13 при освобождении Стерлинга Марлина и Джо Немечека . На следующий день компания Newman/Haas/Lanigan Racing, постоянный участник чемпионата Champ Car World Series , вернулась после длительного отсутствия, купив команду Robert Yates Racing NASCAR, и переименовала объединенное предприятие в Yates/Newman/Haas/Lanigan Racing . Однако после объявления об уходе Роберта Йейтса на пенсию слияние было отменено, и команда была названа Yates Racing во главе с сыном Роберта Дугом Йейтсом. Еще одно слияние было объявлено 6 августа, когда бывший руководитель команды Рэй Эвернхэм объявил о слиянии своей команды Evernham Motorsports с Джорджем Н. Джиллеттом-младшим , владельцем Национальной хоккейной лиги. команда « Монреаль Канадиенс» и совладелец английской Премьер-лиги футбольной команды «Ливерпуль» . Слияние было похоже на слияние Roush Fenway, поскольку новая команда называлась Gillett Evernham Motorsports . Во время выходных 500 Sharp AQUOS Hall of Fame Racing владельцы Трой Айкман и Роджер Стаубах , бывшие футболисты команды Dallas Cowboys , объявили о своем слиянии с Высшей лиги бейсбола Джеффом Arizona Diamondbacks генеральным директором Мурадом и операционным директором Томом Гарфинкелем . [ 4 ] Michael Waltrip Racing Holdings LLC Компания , созданная в результате партнерства 50–50 между Робертом Кауфманом и Майклом Уолтрипом , объявила о проведении уик-энда Bank of America 500 на автодроме Лоу . Уолтрип, двукратный победитель Daytona 500 , первоначально сформировал MWR в 1996 году. Кэл Уэллс , бывший владелец NASCAR, был назначен генеральным директором команды.
Джо Гиббс гонится за Toyota
[ редактировать ]В течение сезона начали появляться слухи о том, что компания Joe Gibbs Racing , принадлежащая тогдашнему Washington Redskins тренеру Джо Гиббсу , перейдет на нового производителя Toyota в сезоне 2008 года. Этот переход будет иметь важное значение по нескольким причинам, одна из которых заключается в том, что JGR была союзницей General Motors с момента ее создания в 1992 году, сначала с Chevrolet , затем в 1997 году с Pontiac , а затем снова перешла на Chevrolet в 2003 году, за год до Pontiac ухода . НАСКАР . Переход на Toyota принесет пользу самому производителю, поскольку он станет союзником команды чемпионского уровня. Поскольку JGR одалживает оборудование Залу славы гонок, команда подтвердила, что они также перейдут на Toyota, если JGR сделает это. 5 сентября слухи подтвердились.
Дэйл Джарретт объявляет о завершении карьеры
[ редактировать ]Во время гоночного уикенда Bank of America 500 на автодроме Лоу компания Michael Waltrip Racing провела пресс-конференцию. Во время объявления, помимо объявления о назначении нового совладельца Роберта Кауфмана и Кэла Уэллса генеральным директором, гоночному миру стало известно, что чемпион Кубка 1999 года и трехкратный Daytona 500 победитель Дейл Джарретт уйдет из постоянного вождения. после окончания сезона 2007 года. В 2008 году Джарретт участвовал в первых гонках с пятью очками, а затем передал Toyota под номером 44 Дэвиду Ройтиманну на Goody's Cool Orange 500 . Поскольку Джарретт был чемпионом 1999 года, участие в первых пяти гонках, независимо от его предыдущего положения, гарантировало ему 44-е место в турнирной таблице, а также участие в гонках Budweiser Shootout и Спринтерской гонке всех звезд NASCAR .
Команды и водители
[ редактировать ]В каждой гонке Nextel Cup участвовало 43 автомобиля.
В первых пяти гонках 2007 года 35 лучших команд по очкам владельцев ( не очков пилотов) в 2006 году получили право на освобождение от участия в каждой гонке. Если гонщик перешел в новую команду, у него не было гарантированного стартового места, но у его старой команды оно было, за исключением случаев, когда эта новая команда была освобожденной командой. Если прошлый чемпион не выступает за освобожденную команду (не входящую в число 35 лучших по очкам владельцев), он может иметь право использовать временную команду прошлых чемпионов для участия в гонке. Предварительное соглашение гарантирует место последнему чемпиону, не освобожденному от освобождения, но число бывших чемпионов будет ограничено шестью на весь сезон 2007 года.
Команды, не освобожденные от исключения, должны «мчаться» во время квалификации - если 47 машин пытаются участвовать в гонке, и никто не использует временную, тогда 12 машин борются за восемь мест, и восемь самых быстрых машин примут участие в гонке. . ( Дайтона 500 , где используется другая процедура квалификации , является единственным исключением из этого правила, хотя 35 лучших по-прежнему остаются в списке.)
Начиная с шестой гонки 2007 года, 35 лучших команд получили право на освобождение от участия в следующей гонке.
Полное расписание
[ редактировать ]Список команд серии NASCAR Nextel Cup Series в 2007 году (45 штатных).
Ограниченное расписание
[ редактировать ]- Команда из 36 человек, которой обычно управляет Джереми Мэйфилд, управляла Infineon под номером 23 с Бутчем Лейтцингером за рулем. Спонсор Мэйфилда, 360 OTC, заключил соглашение с Bill Davis Racing и Caterpillar Inc. о том, что 36 будут выступать под номером 23 с Leitzinger, поскольку Калифорния является родным штатом Caterpillar. 36 вернутся в следующую гонку.
Расписание
[ редактировать ]Гонки
[ редактировать ]| Нет. | Раса | Поул-позиция | Большинство кругов лидировали | Победивший водитель | Производитель |
|---|---|---|---|---|---|
| Будвайзер Перестрелка | Дейл Джарретт | Кайл Буш | Тони Стюарт | Шевроле | |
| Гаторадная дуэль 1 | Дэвид Гиллиланд | Тони Стюарт | Тони Стюарт | Шевроле | |
| Гаторадная дуэль 2 | Рики Радд | Кайл Буш | Джефф Гордон | Шевроле | |
| 1 | Daytona 500 | Дэвид Гиллиланд | Курт Буш | Кевин Харвик | Шевроле |
| 2 | Автоклуб 500 | Джефф Гордон | Мэтт Кенсет | Мэтт Кенсет | Форд |
| 3 | UAW-Даймлер Крайслер 400 | Кейси Кан | Джефф Гордон | Джимми Джонсон | Шевроле |
| 4 | Кобальт Инструменты 500 | Райан Ньюман | Джимми Джонсон | Джимми Джонсон | Шевроле |
| 5 | Фуд Сити 500 | Джефф Гордон | Тони Стюарт | Кайл Буш | Шевроле |
| 6 | Goody's Cool Orange 500 | Денни Хэмлин | Дейл Эрнхардт мл. | Джимми Джонсон | Шевроле |
| 7 | Самсунг 500 | Джефф Гордон | Джефф Гордон | Джефф Бертон | Шевроле |
| 8 | Метро Фреш Фит 500 | Джефф Гордон | Тони Стюарт | Джефф Гордон | Шевроле |
| 9 | 499 Аарона | Джефф Гордон | Джефф Гордон | Джефф Гордон | Шевроле |
| 10 | Crown Royal представляет Jim Stewart 400 | Джефф Гордон | Джефф Гордон | Джимми Джонсон | Шевроле |
| 11 | Додж Эвенджер 500 | Клинт Бойер | Денни Хэмлин | Джефф Гордон | Шевроле |
| Некстел Опен | Карл Эдвардс | Карл Эдвардс | Мартин Труекс мл. | Шевроле | |
| Матч всех звезд Nextel | Мэтт Кенсет | Мэтт Кенсет | Кевин Харвик | Шевроле | |
| 12 | Кока-Кола 600 | Райан Ньюман | Курт Буш | Кейси Мирс | Шевроле |
| 13 | Autism Speaks 400, представленный Visa | Райан Ньюман | Мартин Труекс мл. | Мартин Труекс мл. | Шевроле |
| 14 | Поконо 500 | Райан Ньюман | Денни Хэмлин | Джефф Гордон | Шевроле |
| 15 | Гражданин Банк 400 | Джей Джей Йели | Карл Эдвардс | Карл Эдвардс | Форд |
| 16 | Тойота/Сейв Март 350 | Джейми МакМюррей | Робби Гордон | Хуан Пабло Монтойя | Уклоняться |
| 17 | Промышленные инструменты Lenox 300 | Дэйв Блейни | Дейл Эрнхардт мл. | Денни Хэмлин | Шевроле |
| 18 | Пепси 400 | Джефф Гордон | Клинт Бойер | Джейми МакМюррей | Форд |
| 19 | Гипсокартон USG 400 | Кейси Мирс | Тони Стюарт | Тони Стюарт | Шевроле |
| 20 | Allstate 400 на кирпичном заводе | Рид Соренсон | Тони Стюарт | Тони Стюарт | Шевроле |
| 21 | Пенсильвания 500 | Дейл Эрнхардт мл. | Курт Буш | Курт Буш | Уклоняться |
| 22 | Лодки «Центурион» в Глене | Джефф Гордон | Джефф Гордон | Тони Стюарт | Шевроле |
| 23 | 3М Производительность 400 | Джефф Гордон | Курт Буш | Курт Буш | Уклоняться |
| 24 | Шарпи 500 | Кейси Кан | Кейси Кан | Карл Эдвардс | Форд |
| 25 | Шарп АКВОС 500 | Курт Буш | Кайл Буш | Джимми Джонсон | Шевроле |
| 26 | Шеви Рок-н-Ролл 400 | Джимми Джонсон | Джефф Гордон | Джимми Джонсон | Шевроле |
| 27 | Сильвания 300 | Клинт Бойер | Клинт Бойер | Клинт Бойер | Шевроле |
| 28 | Дилеры Додж 400 | Джимми Джонсон | Мэтт Кенсет | Карл Эдвардс | Форд |
| 29 | ЛайфЛок 400 | Джимми Джонсон | Курт Буш | Грег Биффл | Форд |
| 30 | UAW-Форд 500 | Майкл Уолтрип | Денни Хэмлин | Джефф Гордон | Шевроле |
| 31 | Банк Америки 500 | Райан Ньюман | Джимми Джонсон | Джефф Гордон | Шевроле |
| 32 | Метро 500 | Джефф Гордон | Джефф Гордон | Джимми Джонсон | Шевроле |
| 33 | Пеп Бойз Авто 500 | Грег Биффл | Мартин Труекс мл. | Джимми Джонсон | Шевроле |
| 34 | Дикис 500 | Мартин Труекс мл. | Кайл Буш | Джимми Джонсон | Шевроле |
| 35 | Checker Auto Parts 500 представлен компанией Pennzoil | Карл Эдвардс | Мэтт Кенсет | Джимми Джонсон | Шевроле |
| 36 | Форд 400 | Джимми Джонсон | Мэтт Кенсет | Мэтт Кенсет | Форд |
Регулярный сезон
[ редактировать ]Будвайзер Перестрелка
[ редактировать ]Эта гонка без очков, в которой участвуют победители поула предыдущего сезона и прошлые победители серии Shootout , прошла в субботу, 10 февраля, на трассе Daytona International Speedway, официально открывающей Speedweeks. Двукратный чемпион серии Тони Стюарт взял клетчатый флаг, но при этом Дейл Эрнхардт-младший задел задний бампер Эллиота Сэдлера , в результате чего пять автомобилей разбились менее чем в 1000 футах от линии старта/финиша.
Одним из самых громких заголовков на Shootout было то, что это будет первая гонка Nextel Cup с участием Toyota , а в жеребьевке стартовых мест Дейл Джарретт , пилот Toyota, выиграл поул-позицию. Однако за четыре круга до старта он соскользнул назад и оставался там большую часть гонки. Брайан Викерс , другой пилот Toyota, участвовавший в этом соревновании, стартовал четвертым, и, хотя он ходил туда-сюда по полю, финишировал восьмым.
| Будвайзер Перестрелка | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| поз. 1–5 | поз. 6–10 | ||||||||
| Поз. | Нет. | Водитель | Машина | Команда | Поз. | Нет. | Водитель | Машина | Команда |
| 1 | 20 | Тони Стюарт | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | 6 | 01 | Марк Мартин | Шевроле | Гонки |
| 2 | 38 | Дэвид Гиллиланд | Форд | Роберт Йейтс Расинг | 7 | 5 | Кайл Буш | Шевроле | Хендрик Моторспорт |
| 3 | 2 | Курт Буш | Уклоняться | Пенске Рейсинг | 8 | 83 | Брайан Викерс | Тойота | Команда Ред Булл |
| 4 | 48 | Джимми Джонсон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | 9 | 31 | Джефф Бертон | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг |
| 5 | 29 | Кевин Харвик | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | 10 | 10 | Скотт Риггс | Уклоняться | Эвернхэм Моторспортс |
Daytona 500
[ редактировать ]Квалификация и Gatorade Duel
[ редактировать ]Квалификация первого ряда Daytona 500 2007 года состоялась 11 февраля. Роберт Йейтс Рейсинг занял первое место: Ford Fusion под номером 38 Дэвида Гиллиланда выиграл поул, а номер 88 его товарища по команде Рикки Радда финишировал вторым.
Однако в квалификации применялась тактика нарушения правил. Пять команд были дисквалифицированы , оштрафованы и лишены очков за незаконные модификации . Сильнее всего пострадал Майкл Уолтрип, чья команда под номером 55 была наказана наиболее сурово: директор гонки и руководитель бригады были отстранены на неопределенный срок, оштрафованы на 100 000 долларов ( США ) и лишены 100 очков владельцев и гонщиков за желатинообразное вещество, обнаруженное в впускной коллектор при проверках перед квалификацией и в подменном коллекторе после квалификации. Во время объявления штрафов NASCAR обнаружил, что это вещество представляет собой неустановленное оксигенатное соединение, которое было смешано с топливом, возможно, в попытке преодолеть эффект ограничительной пластины . Уолтрип уволил указанного начальника бригады за несанкционированное изменение, которое ни он, ни кто-либо другой не санкционировал. Команда Мэтта Кенсета под номером 17 из Roush Racing и команда Кейси Кане под номером 9 из Evernham Motorsports были отстранены от участия в первых четырех гонках, оштрафованы на 50 000 долларов и лишены 50 очков гонщиков и владельцев за незаконные модификации, обнаруженные в ходе расследования. квалификационные проверки. Все три команды также были дисквалифицированы в квалификации за поул-позиции, а оригинальная машина Уолтрипа была конфискована NASCAR, что вынудило его переехать на запасной автомобиль для первой квалификационной гонки.
Кроме того, две другие команды Эвернхэма - 10-я команда Скотта Риггса и 19-я Эллиотта Сэдлера - были отстранены от участия в первых двух гонках сезона, им были наложены штрафы в размере 25 000 долларов и вычтены 25 очков владельцев и гонщиков. В отличие от трех других команд, их время было оставлено неизменным, и они сохранили свои стартовые позиции для квалификационного даблхедера, поскольку эти нарушения были обнаружены в ходе предквалификационных проверок.
Другая история во время Speedweeks заключалась в том, что новичок года 1966 года Джеймс Хилтон попытался провести свою первую кубковую гонку с 1993 года на машине, подготовленной Richard Childress Racing .
Джиллиланд занимал поул-позицию в первой из гонок Gatorade Duel 15 февраля, которая устанавливает порядок старта Суперкубка NASCAR Racing, в то время как Радд был готов ко второй гонке, которая транслировалась на Speed как часть новый пакет NASCAR TV.
Десять лучших результатов
[ редактировать ]| Гаторадная дуэль | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Гонка первая | Вторая гонка | ||||||||
| Поз. | Нет. | Водитель | Машина | Команда | Поз. | Нет. | Водитель | Машина | Команда |
| 1 | 20 | Тони Стюарт | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | 1 | 24 | Джефф Гордон § | Шевроле | Хендрик Моторспорт |
| 2 | 8 | Дейл Эрнхардт мл. | Шевроле | Дейл Эрнхардт, Inc. | 2 | 2 | Курт Буш | Уклоняться | Пенске Рейсинг |
| 3 | 31 | Джефф Бертон | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | 3 | 40 | Дэвид Стремме | Уклоняться | Чип Ганасси Гонки |
| 4 | 38 | Дэвид Гиллиланд | Форд | Роберт Йейтс Расинг | 4 | 5 | Кайл Буш | Шевроле | Хендрик Моторспорт |
| 5 | 17 | Мэтт Кенсет | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | 5 | 11 | Денни Хэмлин | Шевроле | Джо Гиббс Расинг |
| 6 | 07 | Клинт Бойер | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | 6 | 18 | Джей Джей Йели | Шевроле | Джо Гиббс Расинг |
| 7 | 1 | Мартин Труекс мл. | Шевроле | Дейл Эрнхардт, Inc. | 7 | 99 | Карл Эдвардс | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг |
| 8 | 55 | Майкл Уолтрип | Тойота | Майкл Уолтрип Рэйсинг | 8 | 12 | Райан Ньюман | Уклоняться | Пенске Рейсинг |
| 9 | 25 | Кейси Мирс | Шевроле | Хендрик Моторспорт | 9 | 13 | Джо Немечек | Шевроле | Гонки |
| 10 | 21 | Кен Шредер | Форд | Вуд Бразерс/JTG Racing | 10 | 96 | Тони Рейнс | Шевроле | Зал славы гонок |
| Первая гонка была продлена на три круга (157,5 миль) из-за финиша в зелено-белую клетку . | |||||||||
| Во время проверки после гонки было обнаружено, что машина Джеффа Гордона оказалась на один дюйм ниже из-за смещения болтов на амортизаторе . Гордон сохранил бы победу, но ему пришлось стартовать 42-м в Daytona 500. | |||||||||
Гонка
[ редактировать ]Многие горячо оспаривали эту гонку, и существует множество историй. От Toyota, пытающейся эмоционально восстановиться после того, как Майкл Уолтрип потерял не только своего начальника экипажа и вице-президента по соревнованиям, но и потерял 100 очков водителя и владельца. Другими историями были дисквалификация Джеффа Гордона после победы в Gatorade Duel и доминирование Тони Стюарта в Speedweeks, попытка выиграть Bud Shootout, Duel и Daytona 500. Первые несколько кругов прошли без происшествий, за исключением вращения ветерана шоссейных гонок Бориса Саида. . В гонке доминировали Тони Стюарт и Курт Буш . Оба в сумме проехали 130 из 200 кругов. Однако, проехав чуть меньше четверти круга, Тони вылетел в четвёртом повороте, а Буш не смог увернуться от Стюарта и врезался в стену в аварии, которая выглядела так же, как та, в которой погиб Дейл Эрнхардт в 2001 году, ровно шесть лет назад. к этой дате. С этого момента это была игра на выживание самого быстрого: действующего победителя гонки Джимми Джонсона и поляка Рикки Радда. и любимец фанатов Дейл Эрнхардт-младший в течение дня пострадали от происшествий. Красный флаг был поднят в результате аварии с участием Джейми МакМюррея, Радда и Джуниора. На момент флага Марк Мартин, который не выиграл Великую американскую гонку за 22 попытки, лидировал, а его бывшие товарищи по команде следовали за ним. При рестарте все пытались обойти Марка на нижней линии, но он успешно заблокировал. Тем не менее, впереди всех оказался Кевин Харвик , который пришел с 8-го места за полкруга до финиша и вырвался вперед перед четвертым поворотом. Однако «Большой» наконец произошел на последнем круге, когда Кайл Буш ударился о фартук и развернулся, вызвав аварию с цепной реакцией. Несмотря на инциденты, официальные лица NASCAR не заморозили поле и позволили Харвику и Мартину сразиться на последних сотнях ярдов. В одном из самых близких забегов на 500 миль с момента первой гонки в 1959 году Кевин Харвик обогнал Марка Мартина на полосе на 0,020 секунды, став 31-м разным победителем Великой американской гонки.
| Десять лучших результатов (202 круга/505 миль по правилу зелено-белых клеток) | Не удалось пройти квалификацию | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Нет. | Водитель | Машина | Команда | Дуэльная гонка №1: | Дуэльная гонка №2: |
| 1 | 29 | Кевин Харвик | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | 4- Уорд Бертон | 04- Эрик МакКлюр |
| 2 | 01 | Марк Мартин | Шевроле | Гонки | 30- Стэнтон Барретт | 15- Поль Менар |
| 3 | 31 | Джефф Бертон | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | 36- Джереми Мэйфилд | 23- Майк Скиннер |
| 4 | 09 | Майк Уоллес | Шевроле | Феникс Гонки | 37- Билл Эллиотт | 27- Кирк Шелмердин |
| 5 | 6 | Дэвид Рэган (справа) | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | 49- Майк Блисс | 34- Кевин Лепаж |
| 6 | 19 | Эллиот Сэдлер | Уклоняться | Эвернхэм Моторспортс | 58- Джеймс Хилтон | 39- Риган Смит |
| 7 | 9 | Кейси Кан | Уклоняться | Эвернхэм Моторспортс | 72- Брэндон Уитт | 71- Фрэнк Киммел |
| 8 | 38 | Дэвид Гиллиланд | Форд | Роберт Йейтс Расинг | 78- Кенни Уоллес | 74- Деррик Коуп |
| 9 | 13 | Джо Немечек | Шевроле | Гонки | 84- Эй Джей Аллмендингер | 83- Брайан Викерс |
| 10 | 24 | Джефф Гордон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | ||
Автоклуб 500
[ редактировать ]Гонка Auto Club 500 , вторая гонка по очкам в сезоне NASCAR и то, что многие люди считают «первой настоящей гонкой сезона» (без ограничительных пластин, проводимых в Дайтоне), прошла на гоночной трассе Калифорнии 25 февраля. Эта гонка была первой. в истории серии Nextel Cup использовался неэтилированный бензин, поскольку все три основные серии начали использовать Sunoco 260 GT Plus, неэтилированное гоночное топливо с октановым числом 104 (R+M/2), начиная с этой гонки. Джефф Гордон выиграл свой первый поул в сезоне. Мэтт Кенсет победил в гонках серий Busch и Cup в Фонтане, а Toyota впервые попала в топ-10 в серии Nextel Cup.
| Десять лучших результатов | Не удалось пройти квалификацию | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Нет. | Водитель | Машина | Команда | |
| 1. | 17 | Мэтт Кенсет | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | 4- Уорд Бертон |
| 2. | 24 | Джефф Гордон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | 34- Кевин Лепаж |
| 3. | 48 | Джимми Джонсон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | 36- Джереми Мэйфилд |
| 4. | 31 | Джефф Бертон | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | 49- Майк Блисс |
| 5. | 01 | Марк Мартин | Шевроле | Гонки | 55- Майкл Уолтрип |
| 6. | 07 | Клинт Бойер | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | 72- Брэндон Уитт |
| 7. | 2 | Курт Буш | Уклоняться | Пенске Рейсинг Юг | 78- Кенни Уоллес |
| 8. | 20 | Тони Стюарт | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | 84- Эй Джей Аллмендингер |
| 9. | 5 | Кайл Буш | Шевроле | Хендрик Моторспорт | |
| 10. | 83 | Брайан Викерс | Тойота | Команда Ред Булл | |
| Риган Смит должна была пройти квалификацию на машине под номером 39, но машина была снята с соревнований до квалификации. | |||||
UAW-ДаймлерКрайслер 400
[ редактировать ]Кейси Кан прошла гонка UAW-DaimlerChrysler 400, третья гонка NASCAR в сезоне. на недавно отремонтированной автодроме Лас-Вегаса 11 марта выиграла поул. Это будет последняя гонка под названием UAW-DaimlerChrysler; Начиная с 2008 года, после того как Daimler Benz продал Chrysler, гонка будет переименована в UAW-Dodge 400. Эта гонка стала первым случаем после Firecracker 400 1965 года, когда 10 лучших стартовавших финишировали вне 10 лучших.
| Десять лучших результатов | Не удалось пройти квалификацию | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Нет. | Водитель | Машина | Команда | |
| 1. | 48 | Джимми Джонсон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | 72- Брэндон Уитт |
| 2. | 24 | Джефф Гордон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | 55- Майкл Уолтрип |
| 3. | 11 | Денни Хэмлин | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | 49- Майк Блисс |
| 4. | 17 | Мэтт Кенсет | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | 47- Кен Шрейдер |
| 5. | 01 | Марк Мартин | Шевроле | Гонки | 37- Джон Андретти |
| 6. | 99 | Карл Эдвардс | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | 36- Джереми Мэйфилд |
| 7. | 20 | Тони Стюарт | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | 34- Кевин Лепаж |
| 8. | 12 | Райан Ньюман | Уклоняться | Пенске Рейсинг Юг | 00- Дэвид Ройтиманн |
| 9. | 5 | Кайл Буш | Шевроле | Хендрик Моторспорт | 83- Брайан Викерс |
| 10. | 26 | Джейми МакМюррей | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | 84- Эй Джей Аллмендингер |
Кобальт Инструменты 500
[ редактировать ]Четвертая гонка сезона, Kobalt Tools 500 , прошла на трассе Atlanta Motor Speedway 18 марта. Райан Ньюман выиграл поул, свой седьмой в Атланте, но стартовал 43-м после того, как на субботней тренировке взорвался двигатель.
| Десять лучших результатов | Не удалось пройти квалификацию | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Нет. | Водитель | Машина | Команда | |
| 1. | 48 | Джимми Джонсон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | 4- Уорд Бертон |
| 2. | 20 | Тони Стюарт | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | 33- Скотт Виммер |
| 3. | 17 | Мэтт Кенсет | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | 34- Кевин Лепаж |
| 4. | 31 | Джефф Бертон | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | 36- Джереми Мэйфилд |
| 5. | 42 | Хуан Пол Монтойя (справа) | Уклоняться | Чип Ганасси Гонки | 37- Джон Андретти |
| 6. | 07 | Клинт Бойер | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | 55- Майкл Уолтрип |
| 7. | 99 | Карл Эдвардс | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | 78- Кенни Уоллес |
| 8. | 1 | Мартин Труекс мл. | Шевроле | Дейл Эрнхардт, Inc. | 84- Эй Джей Аллмендингер |
| 9. | 41 | Рид Соренсон | Уклоняться | Чип Ганасси Гонки | |
| 10. | 01 | Марк Мартин | Шевроле | Гонки | |
Фуд Сити 500
[ редактировать ]Пятая гонка сезона, Food City 500 , прошла на Бристольской гоночной трассе 25 марта. Последняя гонка перед тем, как легендарные высокие насыпи были отремонтированы новым бетоном для августовской гонки под освещением с прогрессивным виражом.
Джефф Гордон выиграл первую поул-позицию CoT в истории NASCAR, но эта гонка была первой гонкой без участия Джо Немечека за пять лет, поскольку он не смог пройти квалификацию по скорости, поскольку его команда Ginn Racing под номером 13 пропустила шоу. Однако Джереми Мэйфилд ( Bill Davis Racing № 36) и Эй Джей Аллмендингер ( команда Red Bull № 84) стартовали в своей первой гонке в сезоне.
| Десять лучших результатов ( 504 круга/252 мили по правилу зелено-белых клеток ) | Не удалось пройти квалификацию | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Нет. | Водитель | Машина | Команда | |
| 1. | 5 | Кайл Буш | Шевроле | Хендрик Моторспорт | 00- Дэвид Ройтиманн |
| 2. | 31 | Джефф Бертон | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | 13- Джо Немечек |
| 3. | 24 | Джефф Гордон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | 15- Поль Менар |
| 4. | 29 | Кевин Харвик | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | 37- Кевин Лепаж |
| 5. | 16 | Грег Биффл | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | 55- Майкл Уолтрип |
| 6. | 66 | Джефф Грин | Шевроле | Haas Гонки с ЧПУ | 70- Джонни Джамп |
| 7. | 8 | Дейл Эрнхардт мл. | Шевроле | Дейл Эрнхардт, Inc. | |
| 8. | 07 | Клинт Бойер | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | |
| 9. | 26 | Джейми МакМюррей | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | |
| 10. | 25 | Кейси Мирс | Шевроле | Хендрик Моторспорт | |
| Это была первая гонка, в которой участвовал « Автомобиль завтрашнего дня» . | |||||
Goody's Cool Orange 500
[ редактировать ]Goody 's Cool Orange 500 , шестая гонка сезона, была проведена на гоночной трассе Мартинсвилля 1 апреля, поскольку эта гонка была второй гонкой, в которой участвовал «Автомобиль завтрашнего дня», и первой в сезоне, в которой для фиксации использовались очки владельцев 2007 года. 35 лучших команд квалификации. Денни Хэмлин выиграл поул в этой гонке, а Джимми Джонсон стал победителем гонки.
| Десять лучших результатов | Не удалось пройти квалификацию | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Нет. | Водитель | Машина | Команда | |
| 1. | 48 | Джимми Джонсон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Уорд Бертон (№ 4) |
| 2. | 24 | Джефф Гордон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Поль Менар (№ 15) |
| 3. | 11 | Денни Хэмлин | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | Кевин Лепаж (№ 37) |
| 4. | 5 | Кайл Буш | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Майкл Уолтрип (№ 55) |
| 5. | 8 | Дейл Эрнхардт мл. | Шевроле | Дейл Эрнхардт, Inc. | Кенни Уоллес (№ 78) |
| 6. | 31 | Джефф Бертон | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Брайан Викерс (№ 83) |
| 7. | 20 | Тони Стюарт | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | |
| 8. | 10 | Скотт Риггс | Уклоняться | Эвернхэм Моторспортс | |
| 9. | 26 | Джейми МакМюррей | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | |
| 10. | 17 | Мэтт Кенсет | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | |
Самсунг 500
[ редактировать ]прошла Samsung 500 , седьмая гонка сезона. 15 апреля на трассе Texas Motor Speedway Квалификация была отменена из-за вспышки дикого торнадо, и поле было установлено по очкам нынешних владельцев, в результате Джефф Гордон стартовал с поула. Он финишировал на почетном четвертом месте, но гонку выиграл на втором повороте последнего круга Джефф Бертон , который опередил Мэтта Кенсета и стал лидером на классном финише.
| Десять лучших результатов | Не удалось пройти квалификацию* | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Нет. | Водитель | Машина | Команда | |
| 1. | 31 | Джефф Бертон | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Дэвид Ройтиманн (№ 00) |
| 2. | 17 | Мэтт Кенсет | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | Джереми Мэйфилд (№ 36) |
| 3. | 01 | Марк Мартин | Шевроле | Гонки | Джон Андретти (№ 37) |
| 4. | 24 | Джефф Гордон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Эй Джей Аллмендингер (№ 84) |
| 5. | 26 | Джейми МакМюррей | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | Майкл Уолтрип (№ 55) |
| 6. | 16 | Грег Биффл | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | Уорд Бертон (№ 4) |
| 7. | 1 | Мартин Труекс мл. | Шевроле | Дейл Эрнхардт, Inc. | Кевин Лепаж (№ 34) |
| 8. | 42 | Хуан Пол Монтойя (справа) | Уклоняться | Чип Ганасси Гонки | Скотт Виммер (№ 33) |
| 9. | 11 | Денни Хэмлин | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | |
| 10. | 40 | Дэвид Стремме | Уклоняться | Чип Ганасси Гонки | |
| * Не удалось принять участие в гонке, поскольку квалификация была отменена из-за дождя. | |||||
Метро Фреш Фит 500
[ редактировать ]Восьмая гонка сезона, Subway Fresh Fit 500 , прошла на гоночной трассе Phoenix International Raceway 21 апреля. Это была третья гонка, в которой участвовал «Автомобиль завтрашнего дня», а также первая ночная гонка в сезоне. Джефф Гордон завоевал свой третий поул в сезоне, разделив его с Дарреллом Уолтрипом на четвертое место в списке поулов за всю историю . Ближе к концу гонки он оторвался от Тони Стюарта , выиграв гонку и сравняв счет с Дейла Эрнхардта 76 победами . В глазах сына Джефф Гордон показал себя классно и проехал «Круг польской победы» под флагом знаменитого № 3 его отца, но поклонники «Запугивателя» забрасывали трассу банками и бутылками пива (в основном спонсор Эрнхардта-младшего, Budweiser), и подверглись критике со стороны водителя автомобиля № 8 на пресс-конференции после гонки. Тони Стюарт , который лидировал, когда Джефф Гордон обогнал его после предупреждения, был настолько разгневан результатом (даже дошел до того, что критиковал, что NASCAR «фиксировал» гонки, очень похожие на профессиональный рестлинг , в его спутниковом радиошоу позже на той неделе) пропустил обязательные появился на пресс-конференции после гонки и был за это оштрафован на 10 000 долларов США.
| Десять лучших результатов | Не удалось пройти квалификацию | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Нет. | Водитель | Машина | Команда | |
| 1. | 24 | Джефф Гордон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Джереми Мэйфилд (№ 36) |
| 2. | 20 | Тони Стюарт | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | Майкл Уолтрип (№ 55) |
| 3. | 11 | Денни Хэмлин | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | Джон Андретти (№ 37) |
| 4. | 48 | Джимми Джонсон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Брайан Викерс (№ 83) |
| 5. | 17 | Мэтт Кенсет | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | Эй Джей Аллмендингер (№ 84) |
| 6. | 66 | Джефф Грин | Шевроле | Haas Гонки с ЧПУ | Майк Блисс (№ 49) |
| 7. | 5 | Кайл Буш | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Брэндон Эш (№ 02) |
| 8. | 43 | Бобби Лабонте | Уклоняться | Мелкие предприятия | |
| 9. | 70 | Джонни Джамп | Шевроле | Haas Гонки с ЧПУ | |
| 10. | 29 | Кевин Харвик | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | |
| Это была Джеффа Гордона первая победа на PIR. Единственная трасса, на которой ему не удалось выиграть, — это Кентукки , где он финишировал 7-м в своей последней гонке там в 2015 году. | |||||
499 Аарона
[ редактировать ]прошла девятая гонка Aaron 's 499 в сезоне на трассе Talladega Superspeedway 29 апреля .
| Десять лучших результатов | Не удалось пройти квалификацию | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Нет. | Водитель | Машина | Команда | |
| 1. | 24 | Джефф Гордон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Майкл Уолтрип (№ 55) |
| 2. | 48 | Джимми Джонсон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Брайан Викерс (№ 83) |
| 3. | 2 | Курт Буш | Уклоняться | Пенске Рейсинг | Дэйв Блейни (№ 22) |
| 4. | 38 | Дэвид Гиллиланд | Форд | Роберт Йейтс Расинг | Эй Джей Аллмендингер (№ 84) |
| 5. | 26 | Джейми МакМюррей | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | Кен Шрейдер (№ 21) |
| 6. | 29 | Кевин Харвик | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Майк Уоллес (№ 09) |
| 7. | 8 | Дейл Эрнхардт мл. | Шевроле | Дейл Эрнхардт, Inc. | Кевин Лепаж (№ 34) |
| 8. | 40 | Дэвид Стремме | Уклоняться | Чип Ганасси Гонки | Джон Андретти (№ 37) |
| 9. | 12 | Райан Ньюман | Уклоняться | Пенске Рейсинг | Майк Блисс (№ 49) |
| 10. | 1 | Мартин Труекс мл. | Шевроле | Дейл Эрнхардт, Inc. | |
Crown Royal представляет Jim Stewart 400
[ редактировать ]Десятая гонка сезона, Crown Royal представляет Jim Stewart 400 , должна была состояться 5 мая на гоночной трассе Richmond International Raceway. Это была четвертая гонка, в которой участвовал автомобиль завтрашнего дня. Гонка была названа в честь Джима Стюарта из Хоумы, штат Луизиана , который выиграл конкурс сочинений во время торжеств, предшествовавших гонке Daytona 500, спонсируемой Crown Royal . Соревнование было настолько популярным, что его повторили в следующих четырех гонках на трассе. Джефф Гордон завоевал свой третий поул подряд на 0,01 секунды, опередив Карла Эдвардса, занявшего второе место в квалификации . Дейл Джарретт не смог пройти квалификацию и пропустил свою первую гонку Nextel Cup после осенней гонки 1994 года на трассе North Wilkesboro Speedway .
| Десять лучших результатов | Не удалось пройти квалификацию | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Нет. | Водитель | Машина | Команда | |
| 1. | 48 | Джимми Джонсон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Брайан Викерс (№ 83) |
| 2. | 5 | Кайл Буш | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Майкл Уолтрип (№ 55) |
| 3. | 11 | Денни Хэмлин | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | Джереми Мэйфилд (№ 36) |
| 4. | 24 | Джефф Гордон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Кен Шрейдер (№ 21) |
| 5. | 2 | Курт Буш | Уклоняться | Пенске Рейсинг | Дейл Джарретт (№ 44) |
| 6. | 12 | Райан Ньюман | Уклоняться | Пенске Рейсинг | Кевин Лепаж (№ 37) |
| 7. | 29 | Кевин Харвик | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Майк Блисс (№ 49) |
| 8. | 20 | Тони Стюарт | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | |
| 9. | 07 | Клинт Бойер | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | |
| 10. | 17 | Мэтт Кенсет | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | |
| Гонку перенесли на 6 мая из-за дождя. | |||||
Додж Эвенджер 500
[ редактировать ]Dodge Avenger 500 , одиннадцатая гонка сезона NASCAR, прошла на гоночной трассе Дарлингтон 13 мая. Это была пятая гонка, в которой участвовал автомобиль завтрашнего дня. Клинт Бойер выиграл свой первый поул в карьере, заняв поул-позицию в квалификации.
Гонка ознаменовала 50-летие первой гонки Rebel 300, проходившей в выходные, посвященные Дню памяти Конфедерации . По иронии судьбы, как и в случае с первым Rebel, ровно 50 лет до перенесенной даты, 51-й запуск «Rebel» был отложен из-за самого дождя. В отличие от 1957 года, когда президент Darlington Raceway Боб Колвин был оштрафован за воскресные гонки, что на тот момент являлось нарушением законов Южной Каролины Blue , нынешние правила разрешают воскресные гонки при условии, что (1) гонка была запланирована на расстояние более 250 миль или (2) если Начало гонки было позднее 13:30. Дистанция в 501,367 миль сделала гонку в воскресенье легальной.
(Гонка Busch Series в сентябре 1983 года в Дарлингтоне, проводившаяся в воскресенье, а в понедельник проходила гонка Southern 500, по закону составляла 250 миль. Все остальные гонки на трассе составляли 200 миль в пятницу или субботу.)
Несмотря на проблемы с радиатором, Джефф Гордон выиграл свой второй Rebel, первый с 1996 года, когда это была гонка на 400 миль.
Это также была первая дневная гонка в Дарлингтоне после гонки Carolina Dodge Dealers 400 в марте 2004 года.
| Десять лучших результатов | Не удалось пройти квалификацию | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Нет. | Водитель | Машина | Команда | |
| 1. | 24 | Джефф Гордон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Уорд Бертон (№ 4) |
| 2. | 11 | Денни Хэмлин | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | Скотт Риггс (№ 10) |
| 3. | 48 | Джимми Джонсон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Джереми Мэйфилд (№ 36) |
| 4. | 12 | Райан Ньюман | Уклоняться | Пенске Рейсинг | Дейл Джарретт (№ 44) |
| 5. | 99 | Карл Эдвардс | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | Майк Блисс (№ 49) |
| 6. | 20 | Тони Стюарт | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | Майкл Уолтрип (№ 55) |
| 7. | 17 | Мэтт Кенсет | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | |
| 8. | 8 | Дейл Эрнхардт младший * | Шевроле | Дейл Эрнхардт, Inc. | |
| 9. | 07 | Клинт Бойер | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | |
| 10. | 31 | Джефф Бертон | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | |
| Дождь вынудил перенести запланированную дату гонки (12 мая) на следующий день. | |||||
| *После гонки Дейл Эрнхардт-младший лишился 100 очков пилотов, его владелица/мачеха Тереза Эрнхардт лишилась 100 очков владельцев у команды №8 и была оштрафована на 100 000 долларов, а руководитель экипажа Тони Юри-младший был отстранен до июля. 4 за незаконные болты на крыле автомобиля завтрашнего дня Chevy Impala. | |||||
Матч всех звезд NASCAR Nextel
[ редактировать ]23-й ежегодный турнир Nextel Open and All-Star Challenge , второе и последнее соревнование в сезоне без очков, прошел на автодроме Лоу 19 мая. Это первое изменение правил с тех пор, как тема «Выживший» была исключена из мероприятия ( тогда известный как Уинстон) после сезона 2003 года. Мэтт Кенсет заработал поул в главном событии, в то время как Мартин Труекс-младший и Джонни Саутер обогнали угасающего поула Карла Эдвардса и выиграли Nextel Open, а Кенни Уоллес (он же «Герман Немец») проголосовал за него. фанатов, но в конце концов именно Кевин Харвик выиграл последнюю четверть у действующего чемпиона Джимми Джонсона и получил первый приз в 1 миллион долларов.
| Десять лучших результатов | ||||
|---|---|---|---|---|
| Поз. | Нет. | Водитель | Машина | Команда |
| 1 | 29 | Кевин Харвик | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг |
| 2 | 48 | Джимми Джонсон | Шевроле | Хендрик Моторспорт |
| 3 | 01 | Марк Мартин | Шевроле | Гонки |
| 4 | 31 | Джефф Бертон | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг |
| 5 | 20 | Тони Стюарт | Шевроле | Джо Гиббс Расинг |
| 6 | 70 | Джонни Джамп | Шевроле | Haas Гонки с ЧПУ |
| 7 | 17 | Мэтт Кенсет | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг |
| 8 | 12 | Райан Ньюман | Уклоняться | Пенске Рейсинг Юг |
| 9 | 8 | Дейл Эрнхардт мл. | Шевроле | Дейл Эрнхардт Инк. |
| 10 | 1 | Мартин Труекс мл. | Шевроле | Дейл Эрнхардт Инк. |
| Гонка 2008 года и все будущие гонки будут называться « Спринтерская гонка всех звезд» (обозначение римскими цифрами). | ||||
| Это было частью новой телетрансляции NASCAR на канале Speed после шести лет работы на FX . | ||||
| Новые форматы использовались для гонок All Star, Open и Pit Crew Challenge. | ||||
Кока-Кола 600
[ редактировать ]Гонка Coca-Cola 600 , двенадцатая в сезоне гонка Кубка Nextel NASCAR, прошла на автодроме Лоу Мотор Спидвей 27 мая. Это самая длинная гонка серии Кубков (600 миль), которая знаменует собой официальную отметку в одну треть сезона. . Penske Racing South Товарищи по команде Райан Ньюман и Курт Буш привели группу из трех Dodges к зеленому флагу. Одним из главных факторов 600-й модели является не только физическое состояние гонщиков, но и легенда Лоу о постоянно меняющейся гоночной трассе.
«Первая фаза» 600-й гонки была дикой и сумасшедшей: всего было вынесено два предупреждения, в которых участвовала 21 машина. Комментатор Fox Даррел Уолтрип даже сказал, что уровень истощения гонок выше, чем в Бристоле . В результате первой аварии пятикратный победитель Лоу Джимми Джонсон потерял протектор шины и начал скопление нескольких автомобилей позади себя. Вторая авария была более зрелищной. Автомобиль Тони Рейнса вырвался из-под контроля и вывернул машину Джеффа Гордона в траву. Когда Гордон возвращался через трассу, встречная машина Эй Джей Аллмендингера врезалась в правую боковую дверь, оторвав машину Гордона от земли. Дневное доминирование Пенске закончилось ночью аварией Курта Буша и взорванным двигателем Ньюмана. Toyota , которая боролась с трудностями всю первую треть сезона, лидировала всего на 15 кругах. Однако не только обе машины команды Red Bull участвовали в гонке, но и Брайан Викерс одержал победу для производителя, лидировав на 72 круга, прежде чем начались проблемы с гидроусилителем рулевого управления, и сплотился в первую пятерку лучших в соревнованиях Nextel Cup. Каким-то образом, в конце концов, самая длинная гонка в сезоне сводилась к тому, кто сможет проехать дольше всех. 18 + 3/4 галлона топлива . Кейси Мирс , который не выигрывал в 154 предыдущих попытках, прервал свою серию поражений и присоединился к товарищу по команде Джеффу Гордону , а также Мэтту Кенсету , Бобби Лабонте и Дэвиду Пирсону в списке гонщиков, которые одержали свою первую победу в Кубке Coke 600. Мирс поехал прямо на переулок Победы после того, как закончилось топливо после пересечения финишной черты. В этой гонке Кайл Петти также впервые попал в пятерку лучших после MBNA 400 в Дувре в 1997 году.
| Десять лучших результатов | Не удалось пройти квалификацию | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Нет. | Водитель | Машина | Команда | |
| 1. | 25 | Кейси Мирс | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Дэвид Ройтиманн (№ 00) |
| 2. | 18 | Джей Джей Йели | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | Уорд Бертон (№ 4) |
| 3. | 45 | Кайл Петти | Уклоняться | Мелкие предприятия | Поль Менар (№ 15) |
| 4. | 41 | Рид Соренсон | Уклоняться | Чип Ганасси Гонки | Кевин Лепаж (№ 37) |
| 5. | 83 | Брайан Викерс | Тойота | Команда Ред Булл | Майк Блисс (№ 49) |
| 6. | 20 | Тони Стюарт | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | Майкл Уолтрип (№ 55) |
| 7. | 88 | Рики Радд | Форд | Роберт Йейтс Расинг | |
| 8. | 8 | Дейл Эрнхардт мл. | Шевроле | Дейл Эрнхардт, Inc. | |
| 9. | 11 | Денни Хэмлин | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | |
| 10. | 48 | Джимми Джонсон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | |
Autism Speaks 400, представленный Visa
[ редактировать ]прошла гонка Autism Speaks 400, представленная Visa , тринадцатая гонка в сезоне. на Dover International Speedway 4 июня Райан Ньюман выиграл свой второй поул подряд. Это была шестая гонка, в которой участвовал «Автомобиль завтрашнего дня», а также последняя гонка, транслируемая Fox в 2007 году. Гонка также послужила промежуточным этапом битвы за участие в гонке Chase for Nextel Cup 2007 года. Эта гонка также стала первым после Дейтоны , когда Майкл Уолтрип участвовал в гонке в воскресенье или из-за дождя в понедельник. По иронии судьбы, товарищ Уолтрипа по команде Дэвид Ройтиманн , который до этого много раз обгонял своего босса в квалификации или сбивал его с поля, не смог пройти квалификацию во вторую гонку подряд. Мартин Труекс-младший выиграл свою первую гонку NASCAR Nextel Cup, опередив 216 из 400 кругов.
| Десять лучших результатов | Не удалось пройти квалификацию | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Нет. | Водитель | Машина | Команда | |
| 1. | 1 | Мартин Труекс мл. | Шевроле | Дейл Эрнхардт, Inc. | Дэвид Ройтиманн (№ 00) |
| 2. | 12 | Райан Ньюман | Уклоняться | Пенске Рейсинг Юг | Поль Менар (№ 15) |
| 3. | 99 | Карл Эдвардс | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | Дэйв Блейни (№ 22) |
| 4. | 11 | Денни Хэмлин | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | Кевин Лепаж (№ 37) |
| 5. | 17 | Мэтт Кенсет | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | Майк Блисс (№ 49) |
| 6. | 16 | Грег Биффл | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | Кенни Уоллес (№ 78) |
| 7. | 01 | Марк Мартин | Шевроле | Гонки | |
| 8. | 07 | Клинт Бойер | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | |
| 9. | 24 | Джефф Гордон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | |
| 10. | 7 | Робби Гордон | Форд | Робби Гордон Моторспорт | |
| Гонка также была отмечена объявлением во время гонки, что Билл Франс-младший мирно ушел из жизни ранее в тот же день. | |||||
| Это была последняя гонка в сезоне, которая транслировалась на канале Fox. | |||||
| Гонка перенесена на понедельник из-за дождя. | |||||
Поконо 500
[ редактировать ]Pocono 500 , четырнадцатая гонка сезона, прошла на Pocono Raceway 10 июня. Райан Ньюман получил свою третью подряд награду Budweiser Pole Award . В отложенной и отложенной гонке на 106-м круге Джефф Гордон выиграл свой третий Pocono 500.
| Десять лучших результатов | Не удалось пройти квалификацию | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Нет. | Водитель | Машина | Команда | |
| 1. | 24 | Джефф Гордон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Джереми Мэйфилд (№ 36) |
| 2. | 12 | Райан Ньюман | Уклоняться | Пенске Рейсинг | Кевин Лепаж (№ 37) |
| 3. | 1 | Мартин Труекс мл. | Шевроле | Дейл Эрнхардт Инк. | Дейл Джарретт (№ 44) |
| 4. | 25 | Кейси Мирс | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Майк Блисс (№ 49) |
| 5. | 20 | Тони Стюарт | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | Майкл Уолтрип (№ 55) |
| 6. | 11 | Денни Хэмлин | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | Кенни Уоллес (№ 78) |
| 7. | 01 | Марк Мартин | Шевроле | Гонки | |
| 8. | 5 | Кайл Буш | Шевроле | Хендрик Моторспорт | |
| 9. | 17 | Мэтт Кенсет | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | |
| 10. | 07 | Клинт Бойер | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | |
| Гонка завершилась после 106 кругов из-за темноты и дождя. | |||||
| Это была первая из шести гонок 2007 года, транслируемых телеканалом ТНТ . | |||||
Гражданин Банк 400
[ редактировать ]Citizens Bank 400 , пятнадцатая гонка сезона, прошла на Michigan International Speedway 17 июня. Джей Джей Йели выиграл свой первый поул в карьере, а Карл Эдвардс выиграл свою первую гонку из 52 гонок. В гонке также участвовал Майкл Уолтрип , у которого был неудачный год после фиаско квалификации в Дейтоне, финишировавший десятым на своей Toyota под номером 55 .
| Десять лучших результатов | Не удалось пройти квалификацию | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Нет. | Водитель | Машина | Команда | |
| 1. | 99 | Карл Эдвардс | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | Уорд Бертон (№ 4) |
| 2. | 1 | Мартин Труекс мл. | Шевроле | Дейл Эрнхардт, Inc. | Джереми Мэйфилд (№ 36) |
| 3. | 20 | Тони Стюарт | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | Кевин Лепаж (№ 37) |
| 4. | 25 | Кейси Мирс | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Дейл Джарретт (№ 44) |
| 5. | 8 | Дейл Эрнхардт мл. | Шевроле | Дейл Эрнхардт, Inc. | Майк Блисс (№ 49) |
| 6. | 5 | Кайл Буш | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Кенни Уоллес (№ 78) |
| 7. | 29 | Кевин Харвик | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | |
| 8. | 26 | Джейми МакМюррей | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | |
| 9. | 24 | Джефф Гордон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | |
| 10. | 55 | Майкл Уолтрип | Тойота | Майкл Уолтрип Рэйсинг | |
Тойота/Сейв Март 350
[ редактировать ]Toyota /Save Mart 350 , шестнадцатая гонка сезона NASCAR, прошла на гоночной трассе Infineon Raceway 24 июня. Это была седьмая гонка с участием «Автомобиля завтрашнего дня» и первая гонка по шоссе в 2007 году. Впервые за два года выиграл Джейми МакМюррей поул-позицию.
Большую часть гонки доминировал эксперт по трассе Робби Гордон , чей собственный Ford № 7 доминировал на поле, лидируя на 48 кругах. Робби надеялся выиграть свою первую гонку с 2003 года (также на шоссе). Однако, несмотря на все перипетии, после того, как Джо Немечек развернулся, в игру вступил расход топлива. Надежды Гордона не оправдались, когда он был вынужден сделать пит-стоп для дозаправки. После его остановки лидерство перешло к МакМюррею, который не выигрывал с 2002 года. Однако МакМюррея преследовал бывший гонщик Формулы-1 Хуан Пабло Монтойя . Монтойя обогнал МакМюррея (который позже был вынужден сделать пит-стоп, чтобы слить топливо) за несколько кругов до конца и опередил Daytona 500 победителя Кевина Харвика, став первым гонщиком, родившимся в Колумбии (и третьим, родившимся не в США), который выиграть в соревновании серии Кубка NASCAR. Победа была еще более значимой для владельца автомобиля Монтойи, Чипа Ганасси, который боролся в предыдущие годы, но, наконец, почувствовал вкус победы впервые с 2002 года.
| Десять лучших результатов | Не удалось пройти квалификацию | специалисты дорожного курса | Заменены штатные драйвера. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Нет. | Водитель | Машина | Команда | |||
| 1. | 42 | Хуан Пол Монтойя (справа) | Уклоняться | Чип Ганасси Гонки | Уорд Бертон (№ 4) | 91 Марк Гуссенс | |
| 2. | 29 | Кевин Харвик | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Брайан Викерс (№ 83) | 00 Пи Джей Джонс | Дэвид Ройтиманн |
| 3. | 31 | Джефф Бертон | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Эй Джей Аллмендингер (№ 84) | 23 * Бутч Лейцингер | Джереми Мэйфилд |
| 4. | 07 | Клинт Бойер | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Кенни Уоллес (№ 78) | 60 Борис Саид | |
| 5. | 16 | Грег Биффл | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | Скотт Риггс (№ 10) | 37 Брайан Симо | Кевин Лепаж |
| 6. | 20 | Тони Стюарт | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | Klaus Graf (No. 49) | 49 Клаус Граф | Майк Блисс |
| 7. | 24 | Джефф Гордон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Брэндон Эш (№ 02) | 55 Терри Лабонте | Майкл Уолтрип |
| 8. | 5 | Кайл Буш | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Брайан Симо (№ 37) | 96 Рон Феллоуз | Тони Рейнс |
| 9. | 60 | Борис Саид | Форд | Нет страха, гонки | Поль Менар (№ 15) | 01 Риган Смит | Марк Мартин |
| 10. | 11 | Денни Хэмлин | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | |||
| *введено как 23 | |||||||
| Из-за провала проверок в пятницу Джефф Гордон и Джимми Джонсон не были допущены на трассу в тот день, в том числе для квалификации. В результате они заняли 41-е и 42-е места соответственно в стартовом составе, а через два дня после гонки оба гонщика были оштрафованы на 100 очков владельца и водителя, оштрафованы на 100 000 долларов и получили приказ от своих руководителей экипажей ( Чад Кнаус для Джонсона и Стив Летарт для Джеффа). Гордон) дисквалифицирован на шесть гонок (до 15 августа) и помещен на испытательный срок до конца 2007 календарного года. | |||||||
Промышленные инструменты Lenox 300
[ редактировать ]Lenox Industrial Tools 300 , семнадцатая гонка в сезоне и восьмая, в которой участвовал «Автомобиль завтрашнего дня», прошла на международной гоночной трассе в Нью-Гэмпшире 1 июля. Дэйв Блейни выиграл поул, свой второй поул в карьере и первый поул для Toyota в Nextel. Чашка.
| Десять лучших результатов | Не удалось пройти квалификацию | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Нет. | Водитель | Машина | Команда | |
| 1. | 11 | Денни Хэмлин | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | Майкл Уолтрип (№ 55) |
| 2. | 24 | Джефф Гордон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Чад Чаффин (№ 49)* |
| 3. | 1 | Мартин Труекс мл. | Шевроле | Дейл Эрнхардт, Inc. | Эй Джей Аллмендингер (№ 84) |
| 4. | 8 | Дейл Эрнхардт мл. | Шевроле | Дейл Эрнхардт, Inc. | Кенни Уоллес (№ 78) |
| 5. | 48 | Джимми Джонсон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Скотт Риггс (№ 10) |
| 6. | 66 | Джефф Грин | Шевроле | Haas Гонки с ЧПУ | Дейл Джарретт (№ 44) |
| 7. | 31 | Джефф Бертон | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | |
| 8. | 29 | Кевин Харвик | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | |
| 9. | 17 | Мэтт Кенсет | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | |
| 10. | 12 | Райан Ньюман | Уклоняться | Пенске Рейсинг | |
| Toyota под номером 83, Вскоре после квалификации Red Bull управляемая Брайаном Викерсом, была дисквалифицирована на послеквалификационной проверке за слишком низкую переднюю часть, и ее квалификационное время было аннулировано. Чаффин занял место Викерса в стартовом составе. | |||||
| После гонки автомобили Кайла Буша и Джонни Сотера также оказались слишком низкими при осмотре после гонки. NASCAR конфисковал автомобили и оштрафовал обе команды на 25 очков гонщика и владельца, оштрафовал каждого руководителя экипажа на 25 000 долларов и отправил соответствующих руководителей экипажей на испытательный срок до 19 сентября, после следующей гонки в Нью-Гэмпшире. | |||||
Пепси 400
[ редактировать ]Pepsi 400, восемнадцатая гонка сезона NASCAR Nextel Cup, прошла на трассе Daytona International Speedway 7 июля. Гонка официально ознаменовала середину сезона. В репортажах на ТНТ были ограниченные перерывы в «широко открытой» постановке. Кроме того, эта гонка была последней гонкой под названием Pepsi 400, что положило конец 21-летнему спонсорству. Coca-Cola постепенно возьмет на себя права на заливку на всех трассах, принадлежащих ISC, начиная с соревнований Daytona Speedweeks в феврале 2008 года, и в результате гонка будет переименована в Coke Zero 400 .
Самой большой новостью в этой гонке стала квалификация. Борис Саид на Форде под номером 60 был самым быстрым, но ливень остановил процесс, и по правилам NASCAR все автомобили должны совершить квалификационную попытку, прежде чем она будет официально объявлена. Шесть других автомобилей, не входящих в топ-35 по очкам владельцев, следовали за Саидом, но Джефф Гордон был на поуле, поскольку гонки на время закончились дождем, а правила NASCAR определяли правила на основе очков владельцев. Из-за этого Саид даже не участвовал в гонке.
Сама гонка отличалась множеством поворотов. Тони Стюарт , Денни Хэмлин и Дейл Эрнхардт-младший , некоторые из фаворитов гонки, рано погибли в результате крушения. В конце концов, Джейми МакМюррей , потерпевший безвыигрышный спад в 166 гонках (с октября 2002 года на автодроме Лоу ), преодолел штрафной «черный флаг» в гонке и прорвался, чтобы зафиксировать свою вторую победу в карьере всего на 0,005 секунды над Кайлом Бушем , став равным второй по величине финиш в истории NASCAR, ближайший к финишу был в 2003 году, когда Рики Крэйвен опередил Курта Буша на гоночной трассе Дарлингтон на 0,002 секунды.
| Десять лучших результатов | Не удалось пройти квалификацию* | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Нет. | Водитель | Машина | Команда | |
| 1. | 26 | Джейми МакМюррей | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | Джереми Мэйфилд (№ 36) |
| 2. | 5 | Кайл Буш | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Эй Джей Аллмендингер (№ 84) |
| 3. | 2 | Курт Буш | Уклоняться | Пенске Рейсинг | Ларри Фойт (№ 49) |
| 4. | 99 | Карл Эдвардс | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | Майкл Уолтрип (№ 55) |
| 5. | 24 | Джефф Гордон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Кевин Лепаж (№ 37) |
| 6. | 16 | Грег Биффл | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | Уорд Бертон (№ 4) |
| 7. | 07 | Клинт Бойер | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Борис Саид (№60) |
| 8. | 17 | Мэтт Кенсет | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | Майк Уоллес (№ 09) |
| 9. | 9 | Кейси Кан | Уклоняться | Эвернхэм Моторспортс | Эрик МакКлюр (№ 04) |
| 10. | 48 | Джимми Джонсон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Кирк Шелмердин (№ 27) |
| В последний раз шаблон старого автомобиля с правилами ограничительной пластины использовался на суперскоростной трассе. | |||||
| * Не удалось провести гонку после того, как дождь поставил поле ниже очков владельца. | |||||
Гипсокартон USG 400
[ редактировать ]USG Sheetrock 400 , девятнадцатая гонка сезона NASCAR, прошла на трассе Chicagoland Speedway 15 июля. Кейси Мирс выиграл поул. Следует отметить, что Джон Андретти , заменивший Кайла Петти , который сейчас находится в кабине TNT, неожиданно квалифицировался 9-м, а Майкл Уолтрип провел свою четвертую гонку в сезоне. Тони Стюарт , который был в разгаре серии из 20 безвыигрышных гонок и ссоры с товарищем по команде Денни Хэмлином в Дайтоне, отразил вызовы Мэтта Кенсета и Джимми Джонсона и одержал свою первую победу в сезоне. Кроме того, 25 сентября представители Chicagoland Speedway объявили, что, начиная с 2008 года, гонка станет субботней ночной гонкой.
| Десять лучших результатов | Не удалось пройти квалификацию | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Нет. | Водитель | Машина | Команда | |
| 1. | 20 | Тони Стюарт | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | Скотт Риггс (№ 10) |
| 2. | 17 | Мэтт Кенсет | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | Кевин Лепаж (№ 37) |
| 3. | 99 | Карл Эдвардс | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | Дейл Джарретт (№ 44) |
| 4. | 29 | Кевин Харвик | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Кенни Уоллес (№ 78) |
| 5. | 25 | Кейси Мирс | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Брайан Викерс (№ 83) |
| 6. | 2 | Курт Буш | Уклоняться | Пенске Рейсинг | Эй Джей Аллмендингер (№ 84) |
| 7. | 31 | Джефф Бертон | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | |
| 8. | 12 | Райан Ньюман | Уклоняться | Пенске Рейсинг | |
| 9. | 24 | Джефф Гордон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | |
| 10. | 07 | Клинт Бойер | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | |
| Последняя гонка 2007 года, которую транслировал канал ТНТ. | |||||
Allstate 400 на кирпичном заводе
[ редактировать ]Allstate 400 на Brickyard , двадцатая в сезоне гонка Nextel Cup, прошла на автодроме Индианаполиса 29 июля. Это была первая гонка Nextel Cup, транслируемая ESPN с сезона NASCAR 2000 года, когда они привезли NAPA 500 из Атланты. . Кроме того, это был первый раз, когда мероприятие в Индианаполисе транслировалось по кабельному телевидению; предыдущие тринадцать забегов транслировались по сетевому телевидению, либо на ABC, либо на NBC. Petty Enterprises Водитель и владелец Кайл Петти начал свою 800-ю карьеру в NNCS на кирпичном заводе. Второй год подряд дождь смыл пятничные тренировки, поэтому в субботу была одна тренировка и квалификация, где Рид Соренсон завоевал свой первый поул в карьере. Кроме того, Toyota вошла еще в десятку лучших: гонщик Дэйв Блейни финишировал девятым, что является лучшим результатом Toyota с тех пор, как Брайан Викерс финишировал пятым во время Coca-Cola 600 .
| Десять лучших результатов | Не удалось пройти квалификацию | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Нет. | Водитель | Машина | Команда | |
| 1. | 20 | Тони Стюарт | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | Джо Немечек (№ 08) |
| 2. | 42 | Хуан Пол Монтойя (справа) | Уклоняться | Чип Ганасси Гонки | Джереми Мэйфилд (№ 36) |
| 3. | 24 | Джефф Гордон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Кевин Лепаж (№ 37) |
| 4. | 5 | Кайл Буш | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Дейл Джарретт (№ 44) |
| 5. | 41 | Рид Соренсон | Уклоняться | Чип Ганасси Гонки | Кенни Уоллес (№ 78) |
| 6. | 01 | Марк Мартин | Шевроле | Дейл Эрнхардт, Inc. | Эй Джей Аллмендингер (№ 84) |
| 7. | 29 | Кевин Харвик | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | |
| 8. | 31 | Джефф Бертон | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | |
| 9. | 22 | Дэйв Блейни | Тойота | Билл Дэвис Расинг | |
| 10. | 17 | Мэтт Кенсет | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | |
| Ginn Racing объединилась с Dale Earnhardt, Inc. Слияние не повлияло на название команды DEI.
№01 ( Марк Мартин / Арик Альмирола К командам DEI добавилась команда ). Номер 15 ( Поль Менар ) унаследовал очки владельца от бывшего номера 14 ( Стерлинг Марлин ), что гарантировало Менару стартовое место. под номером 13 ( Джо Немечек Команда Ginn Racing ) была расформирована. был освобожден, под номером 14 была Риган Смит за рулем Первоначально после того, как Стерлинг Марлин , но Ginn Racing объединилась с Dale Earnhardt, Inc., так что Смит остался без поездки. Бобби Джинн значился владельцем № 01 и № 15, Тереза Эрнхардт значилась владельцем № 1 и № 8 до конца 2007 года. В цехах Ginn Racing располагались № 15 и № 01, в цехах DEI размещались № 1 и № 8. Работы по изготовлению должны были производиться в мастерских Ginn Racing. | |||||
| После гонки, в интервью после гонки, которое транслировалось по системе оповещения Speedway и на ESPN, Стюарт сказал: «Это для каждого из тех болельщиков на трибунах, которые тянутся ко мне каждую неделю и принимают всю чушь от всех остальных». ." 31 июля Стюарт был оштрафован на 25 000 долларов, а гонщик и владелец команды Джо Гиббс были лишены 25 очков за нарушение правил NASCAR, касающихся непристойностей во время трансляции гонки. | |||||
Пенсильвания 500
[ редактировать ]Pennsylvania 500 , двадцать первая гонка сезона NNCS, прошла на гоночной трассе Pocono Raceway 5 августа. Дейл Эрнхардт-младший выиграл свой первый поул с 2002 года. Робби Гордон был снят с гонки официальными лицами NASCAR после инцидента на гоночной трассе. Гонка Busch Series в Монреале , которая привела к его дисквалификации, и на машине № 7 его заменил Пи Джей Джонс . Гонку выиграл Курт Буш , лидировавший на всех кругах из 200, кроме 25.
| Десять лучших результатов | Не удалось пройти квалификацию | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Нет. | Водитель | Машина | Команда | |
| 1. | 2 | Курт Буш | Уклоняться | Пенске Рейсинг Юг | Майк Блисс (№ 49) |
| 2. | 8 | Дейл Эрнхардт мл. | Шевроле | Дейл Эрнхардт, Inc. | Кевин Лепаж (№ 37) |
| 3. | 11 | Денни Хэмлин | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | Кенни Уоллес (№ 78) |
| 4. | 24 | Джефф Гордон * | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Эй Джей Аллмендингер (№ 84) |
| 5. | 48 | Джимми Джонсон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | |
| 6. | 20 | Тони Стюарт | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | |
| 7. | 12 | Райан Ньюман | Уклоняться | Пенске Рейсинг Юг | |
| 8. | 07 | Клинт Бойер | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | |
| 9. | 01 | Марк Мартин | Шевроле | Дейл Эрнхардт, Inc. | |
| 10. | 25 | Кейси Мирс | Шевроле | Хендрик Моторспорт | |
| *Джефф Гордон стал первым гонщиком, завоевавшим место в гонке Chase for Nextel Cup 2007 года. | |||||
Лодки «Центурион» в Глене
[ редактировать ]Двадцать вторая гонка сезона, Centurion Boats at The Glen , прошла в Watkins Glen International 12 августа. Это была девятая гонка, в которой участвовал автомобиль завтрашнего дня, и вторая и последняя гонка по шоссе в сезоне. .
В гонке Джефф Гордон, который получил поул-позицию из-за отмены квалификации из-за дождя, лидировал на большинстве кругов, но Тони Стюарт, который лидировал, когда он вылетел в первый поворот на 45-м круге гонка из 90 кругов, в которой использовалась та же ошибка Джеффа Гордона за два оставшихся круга, и он выиграл свою третью гонку из последних четырех. Благодаря своей победе Стюарт одержал свою четвертую победу в Уоткинс-Глене, поставив его вничью с Джеффом Гордоном как абсолютным победителем NASCAR на исторической гоночной трассе. Однако в 2009 году Стюарт обогнал Гордона и стал абсолютным победителем, выиграв свою пятую гонку в Уоткинс-Глене. По состоянию на 2020 год этот рекорд все еще стоит. Кроме того, благодаря своей победе в этой гонке Тони Стюарт одержал свою шестую победу на выездной трассе в карьере, в результате чего он стал вчетвером и занял второе место в истории побед на выездной трассе с Бобби Эллисоном , Расти Уоллесом и Рикки Раддом . Однако по состоянию на 2020 год Тони Стюарт находится на 2-м месте с 8 победами на выездных трассах, а Джефф Гордон в настоящее время является рекордсменом с 9 победами.
Однако гонка была омрачена инцидентом, начатым Мартином Труексом-младшим, когда он ударил Хуана Пабло Монтойю, цепь которого отреагировала на Кевина Харвика и отправила Монтойю и Харвика в штопор и последующую скопление нескольких автомобилей, что вызвало красный флаг. Затем и Монтойя, и Харвик вышли из своих машин, и поединок закончился тем, что Джефф Бертон и официальные лица разделили двух гонщиков. Хотя было ясно, что Монтойя не виноват, Харвик обвинил в аварии Монтойю и пригрозил «надрать ему задницу». За этот комментарий и участие в вражде Кевин Харвик был приговорен к бессрочному испытательному сроку от NASCAR, поскольку он нарушил предупреждение NASCAR, данное ему после того, как намеренно разбил Скотта Пруэтта на прошлой неделе в Монреале и позже выиграл.
| Десять лучших результатов | Не удалось пройти квалификацию* | специалисты дорожного курса | Заменены штатные драйвера. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Нет. | Водитель | Машина | Команда | |||
| 1. | 20 | Тони Стюарт | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | Маркос Амброуз (№ 77) | 96 Рон Феллоуз | Тони Рейнс |
| 2. | 11 | Денни Хэмлин | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | Эй Джей Аллмендингер (№ 84) | 00 Пи Джей Джонс | Дэвид Ройтиманн |
| 3. | 48 | Джимми Джонсон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Уорд Бертон (№ 4) | 10 Патрик Карпентье | Скотт Риггс |
| 4. | 96 | Рон Феллоуз | Шевроле | Зал славы гонок | Klaus Graf (No. 49) | 37 Брайан Симо | Кевин Лепаж |
| 5. | 7 | Робби Гордон | Форд | Робби Гордон Моторспорт | Борис Саид (№60) * | 49 Клаус Граф | Майк Блисс |
| 6. | 1 | Мартин Труекс мл. | Шевроле | Дейл Эрнхардт, Inc. | Брайан Симо (№ 37) | 55 Терри Лабонте | Майкл Уолтрип |
| 7. | 5 | Кайл Буш | Шевроле | Хендрик Моторспорт | 01 Риган Смит | Марк Мартин | |
| 8. | 99 | Карл Эдвардс | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | |||
| 9. | 24 | Джефф Гордон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | |||
| 10. | 16 | Грег Биффл | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | |||
| *В субботу (11 августа) было объявлено, что Саид заменит Билла Эллиота в команде Wood Brothers/JTG Racing Ford под номером 21. | |||||||
| * Не удалось принять участие в гонке после отмены квалификации из-за дождя. | |||||||
3М Производительность 400
[ редактировать ]3M Performance 400 , двадцать третья гонка сезона, должна была пройти на международной гоночной трассе Мичигана 19 августа. Спонсор гонки перешел с июньской гонки на августовскую в 2007 году. Джефф Гордон заработал свой шестой поул в сезоне. , опередив Грега Биффла в последней квалификационной попытке дня.
| Десять лучших результатов | Не удалось пройти квалификацию | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Нет. | Водитель | Машина | Команда | |
| 1. | 2 | Курт Буш | Уклоняться | Пенске Рейсинг | Джереми Мэйфилд (№ 36) |
| 2. | 1 | Мартин Труекс мл. | Шевроле | Дейл Эрнхардт, Inc. | Дейл Джарретт (№ 44) |
| 3. | 48 | Джимми Джонсон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Скотт Виммер (№ 78) |
| 4. | 17 | Мэтт Кенсет | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | Эй Джей Аллмендингер (№ 84) |
| 5. | 11 | Денни Хэмлин | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | Кевин Лепаж (№ 37) |
| 6. | 22 | Дэйв Блейни | Тойота | Билл Дэвис Расинг | |
| 7. | 99 | Карл Эдвардс | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | |
| 8. | 83 | Брайан Викерс | Тойота | Команда Ред Булл | |
| 9. | 43 | Бобби Лабонте | Уклоняться | Мелкие предприятия | |
| 10. | 20 | Тони Стюарт | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | |
| В результате своего пятого места Денни Хэмлин стал вторым гонщиком, занявшим место в гонке за кубком Nextel. | |||||
| (Гонка продлена до 406 миль из-за финиша в зелено-белую клетку.) | |||||
| Два дня дождя вынудили гонку отложить до следующего вторника, 21 августа, что стало первой гонкой по вторникам в современную (после 1971 года) эпоху NASCAR после гонки Firecracker 400 1978 года , которая всегда проводилась 4 июля перед переносом трассы. гонка в первую субботу июля 1988 года. | |||||
Шарпи 500
[ редактировать ]Двадцать четвертая гонка сезона Sharpie 500 прошла на отремонтированной гоночной трассе Бристоль Мотор Спидвей 25 августа. Это была десятая гонка, в которой участвовал «Автомобиль завтрашнего дня». Кроме того, эта гонка проводилась на измененной трассе, где пресловутые крены высотой 36 градусов были заменены поворотами с «прогрессивным креном» от 24 до 30 градусов. Кейси Кан выиграла поул. Карл Эдвардс выиграл гонку и опередил Кана, который лидировал на 305 кругах, а Эдвардс лидировал на 182 кругах, что принесло Форду первую победу CoT.
| Десять лучших результатов | Не удалось пройти квалификацию | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Нет. | Водитель | Машина | Команда | |
| 1. | 99 | Карл Эдвардс | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | Дэвид Ройтиманн (№ 00) |
| 2. | 9 | Кейси Кан | Уклоняться | Джиллетт Эвернхэм Моторспортс | Стерлинг Марлин (№ 78) |
| 3. | 07 | Клинт Бойер | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Брайан Викерс (№ 83) |
| 4. | 20 | Тони Стюарт | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | Кевин Лепаж (№ 37) |
| 5. | 8 | Дейл Эрнхардт мл. | Шевроле | Дейл Эрнхардт, Inc. | Стэнтон Барретт (№ 34) |
| 6. | 2 | Курт Буш | Уклоняться | Пенске Рейсинг | |
| 7. | 12 | Райан Ньюман | Уклоняться | Пенске Рейсинг | |
| 8. | 43 | Бобби Лабонте | Уклоняться | Мелкие предприятия | |
| 9. | 5 | Кайл Буш | Шевроле | Хендрик Моторспорт | |
| 10. | 16 | Грег Биффл | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | |
| Кроме того, стартовав в этой гонке, Мэтт Кенсет получил место в гонке за кубком Nextel. Эдвардс и Тони Стюарт также заняли места в «Чейзе» с победой Эдвардса и 4-м местом Стюарта. | |||||
Шарп АКВОС 500
[ редактировать ]Двадцать пятая гонка сезона Sharp AQUOS 500 прошла на трассе California Speedway 2 сентября. Курт Буш завоевал поул. Его брат Кайл Буш доминировал в гонке 97 из 250 кругов. Однако Эль-Кахона его товарищ по команде, уроженец Джимми Джонсон гонку выиграл .
| Десять лучших результатов | Не удалось пройти квалификацию | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Нет. | Водитель | Машина | Команда | |
| 1. | 48 | Джимми Джонсон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Уорд Бертон (№ 4) |
| 2. | 99 | Карл Эдвардс | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | Скотт Риггс (№ 10) |
| 3. | 5 | Кайл Буш | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Дейл Джарретт (№ 44) |
| 4. | 31 | Джефф Бертон | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | |
| 5. | 8 | Дейл Эрнхардт мл. | Шевроле | Дейл Эрнхардт, Inc. | |
| 6. | 1 | Мартин Труекс мл. | Шевроле | Дейл Эрнхардт, Inc. | |
| 7. | 17 | Мэтт Кенсет | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | |
| 8. | 83 | Брайан Викерс | Тойота | Команда Ред Булл | |
| 9. | 2 | Курт Буш | Уклоняться | Пенске Рейсинг | |
| 10. | 9 | Кейси Кан | Уклоняться | Джиллетт Эвернхэм Моторспортс | |
| Джимми Джонсон обеспечил себе первое место в гонке за кубком Nextel, а также привело к тому, что надежды на погоню Райана Ньюмана и Грега Биффла исчезли. | |||||
| Это была последняя телетрансляция гонок ESPN. | |||||
Шеви Рок-н-Ролл 400
[ редактировать ]Двадцать шестая и последняя гонка «регулярного» сезона Chevy Rock & Roll 400 прошла на гоночной трассе Richmond International Raceway 8 сентября. Это была одиннадцатая гонка, в которой участвовал «Автомобиль завтрашнего дня». Джимми Джонсон выиграл поул и гонку. Это была его шестая победа в году, а это означало, что он начинает «Чейз» с вершины очков. Бобби Лабонте сделал свой 500-й старт в карьере.
| Десять лучших результатов | Не удалось пройти квалификацию | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Нет. | Водитель | Машина | Команда | |
| 1 | 48 | Джимми Джонсон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Уорд Бертон (№ 4) |
| 2 | 20 | Тони Стюарт | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | Джереми Мэйфилд (№ 36) |
| 3 | 6 | Дэвид Рэган (справа) | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | Кевин Лепаж (№ 37) |
| 4 | 24 | Джефф Гордон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Майкл Уолтрип (№ 55) |
| 5 | 70 | Джонни Джамп | Шевроле | Haas Гонки с ЧПУ | |
| 6 | 11 | Денни Хэмлин | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | |
| 7 | 29 | Кевин Харвик | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | |
| 8 | 9 | Кейси Кан | Уклоняться | Джиллетт Эвернхэм Моторспортс | |
| 9 | 2 | Курт Буш | Уклоняться | Пенске Рейсинг | |
| 10 | 18 | Джей Джей Йели | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | |
| Первая гонка, которая будет транслироваться на канале ABC . | |||||
| Последняя гонка, определившая двенадцать гонщиков, которые примут участие в гонке за Кубком Nextel 2007 года. | |||||
| В этой гонке Chevrolet выиграла свой 31-й чемпионат производителей. | |||||
Погоня за кубком Nextel
[ редактировать ]Все десять гонок Chase for the Nextel Cup 2007 транслировались на канале ABC. Десять гонок были поровну разделены между обычным серийным автомобилем и автомобилем завтрашнего дня, при этом CoT проходил в Нью-Гэмпшире, Дувре, Талладеге, Мартинсвилле и Фениксе.
Сильвания 300
[ редактировать ]Первая гонка Chase for Nextel Cup 2007 года, Sylvania 300 , прошла на международной гоночной трассе Нью-Гэмпшира 16 сентября. Это была двенадцатая гонка, в которой участвовал автомобиль завтрашнего дня. Клинт Бойер выиграл поул и принял участие в Chase как единственный гонщик, не одержавший победы. Тем не менее, он будет доминировать на поле, лидируя на 222 из 300 кругов на пути к своей первой победе в карьере за 64 старта.
Все 43 машины, стартовавшие в гонке, бежали к финишу, впервые после Норт-Уилксборо в 1996 году, когда каждая машина, стартовавшая в гонке, финишировала.
| Десять лучших результатов | Не удалось пройти квалификацию | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Нет. | Водитель | Машина | Команда | |
| 1. | 07 | Клинт Бойер | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Сэм Хорниш младший (№ 06) |
| 2. | 24 | Джефф Гордон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Джереми Мэйфилд (№ 36) |
| 3. | 20 | Тони Стюарт | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | Кевин Лепаж (№ 37) |
| 4. | 5 | Кайл Буш | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Дейл Джарретт (№ 44) |
| 5. | 1 | Мартин Труекс мл. | Шевроле | Дейл Эрнхардт, Inc. | Майкл Уолтрип (№ 55) |
| 6. | 48 | Джимми Джонсон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Борис Саид (№98)* |
| 7. | 17 | Мэтт Кенсет | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | |
| 8. | 25 | Кейси Мирс | Шевроле | Хендрик Моторспорт | |
| 9. | 12 | Райан Ньюман | Уклоняться | Пенске Рейсинг | |
| 10. | 18 | Джей Джей Йели | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | |
| Джон Андретти (№ 49) прошел квалификацию, но не прошел постквалификационную проверку, и его стартовое место было отдано Саиду. | |||||
| ' Водители Чейза выделены жирным курсивом. | |||||
Дилеры Додж 400
[ редактировать ]Второй гонкой Chase 2007 года стала Dodge Dealers 400 , которая прошла на международной гоночной трассе Дувр 23 сентября. Это была тринадцатая гонка, в которой участвовал «Автомобиль завтрашнего дня». Джимми Джонсон выиграл свой второй поул в сезоне. Карл Эдвардс одержал свою третью победу в сезоне.
| Десять лучших результатов | Не удалось пройти квалификацию | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Нет. | Водитель | Машина | Команда | |
| 1. | 99 | Карл Эдвардс * | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | Уорд Бертон (№ 4) |
| 2. | 16 | Грег Биффл | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | Скотт Виммер (№ 33) |
| 3. | 8 | Дейл Эрнхардт мл. | Шевроле | Дейл Эрнхардт, Inc. | Сэм Хорниш младший (№ 06) |
| 4. | 01 | Марк Мартин | Шевроле | Дейл Эрнхардт, Inc. | Кевин Лепаж (№ 37) |
| 5. | 5 | Кайл Буш | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Дэйв Блейни (№ 22) |
| 6. | 25 | Кейси Мирс | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Джереми Мэйфилд (№ 36) |
| 7. | 31 | Джефф Бертон | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | |
| 8. | 26 | Джейми МакМюррей | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | |
| 9. | 20 | Тони Стюарт | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | |
| 10. | 42 | Хуан Пол Монтойя (справа) | Уклоняться | Чип Ганасси Гонки | |
| Водители Чейза выделены жирным курсивом. | |||||
| *Правое заднее крыло автомобиля Карла Эдвардса оказалось слишком низким. Он был оштрафован на 25 очков, что опустило его с 3-го места на 6-е. | |||||
ЛайфЛок 400
[ редактировать ]Третьей гонкой Chase 2007 года стала LifeLock 400 , она прошла на гоночной трассе Канзас Спидвей 30 сентября. Джимми Джонсон выиграл поул. Во второй гонке подряд из-за аварии в счастливый час Джимми пришлось стартовать с 43-го места, половина гонщиков Chase испытывала трудности. Джеффа Бертона отправили в «заднюю часть самой длинной очереди» за нарушение правил во время первого красного флага из-за дождя, когда он потянул за правое переднее крыло, повторяя Fendergate , поскольку NASCAR запрещает работать с автомобилями во время красного флага. . Грег Биффл выиграл гонку после того, как две задержки из-за дождя сократили гонку до 210 кругов.
| Десять лучших результатов | Не удалось пройти квалификацию | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Нет. | Водитель | Машина | Команда | |
| 1. | 16 | Грег Биффл | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | Эй Джей Аллмендингер (№ 84) |
| 2. | 07 | Клинт Бойер | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Брайан Викерс (№ 83) |
| 3. | 48 | Джимми Джонсон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Джон Вуд (№ 47) |
| 4. | 25 | Кейси Мирс | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Уорд Бертон (№ 4) |
| 5. | 24 | Джефф Гордон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | |
| 6. | 29 | Кевин Харвик | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | |
| 7. | 41 | Рид Соренсон | Уклоняться | Чип Ганасси Гонки | |
| 8. | 19 | Эллиот Сэдлер | Уклоняться | Джиллетт Эвернхэм Моторспортс | |
| 9. | 9 | Кейси Кан | Уклоняться | Джиллетт Эвернхэм Моторспортс | |
| 10. | 8 | Дейл Эрнхардт мл. | Шевроле | Дейл Эрнхардт, Inc. | |
| Водители Чейза выделены жирным курсивом. | |||||
| Гонка сократилась до 210 кругов из-за дождя и темноты | |||||
UAW-Форд 500
[ редактировать ]Четвертая гонка Chase 2007 года, UAW-Ford 500 , прошла на трассе Talladega Superspeedway 7 октября. Это была четырнадцатая гонка, в которой участвовали «Автомобили завтрашнего дня», но она была первой, в которой они использовались с ограничительными пластинами . Также на трассе впервые были использованы ограничения передач, которые не использовались на гонках с ограничительными пластинами, но используются на других гонках с 2005 года. Майкл Уолтрип выиграл поул, второй для Toyota в этом сезоне. Семь из десяти лучших автомобилей были Toyota. Жак Вильнев дебютировал, а Сэм Хорниш-младший снова отправился домой. Фактически, восемь лучших скоростей принадлежали командам, работающим по принципу «иди или иди домой», поскольку следующие три самые высокие скорости были исключены из гонки другими командами, которые не вошли в число 35 лучших команд по очкам владельцев.
Джефф Гордон одержал свою 80-ю победу в карьере и лидировал по очкам, обогнав на последнем круге товарища по команде Джимми Джонсона , опередив обе в Талладеге гонки сезона занявший третье место, и доведя общее количество своих побед на трассе до шести. Дэйв Блейни, дал Toyota лучший результат в сезоне на сегодняшний день. Это будет последняя гонка, которая будет проходить под флагом UAW-Ford 500. Начиная с 2008 года гонка будет называться AMP Energy 500 .
| Десять лучших результатов | Не удалось пройти квалификацию | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Нет. | Водитель | Машина | Команда | |
| 1. | 24 | Джефф Гордон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Уорд Бертон (№ 4) |
| 2. | 48 | Джимми Джонсон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Сэм Хорниш младший (№ 06) |
| 3. | 22 | Дэйв Блейни | Тойота | Билл Дэвис Расинг | Стерлинг Марлин (№ 09) |
| 4. | 11 | Денни Хэмлин | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | Скотт Риггс (№ 10) |
| 5. | 12 | Райан Ньюман | Уклоняться | Пенске Рейсинг | Джереми Мэйфилд (№ 36) |
| 6. | 25 | Кейси Мирс | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Кевин Лепаж (№ 37) |
| 7. | 2 | Курт Буш | Уклоняться | Пенске Рейсинг | Борис Саид (№60) |
| 8. | 20 | Тони Стюарт | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | Эй Джей Аллмендингер (№ 84) |
| 9. | 96 | Тони Рейнс | Шевроле | Зал славы гонок | |
| 10. | 41 | Рид Соренсон | Уклоняться | Чип Ганасси Гонки | |
| Водители Чейза выделены жирным курсивом. | |||||
Банк Америки 500
[ редактировать ]Пятая гонка Chase 2007 года, Bank of America 500 , прошла на трассе Lowe's Motor Speedway 13 октября и стала единственной субботней ночной гонкой в расписании Chase. Райан Ньюман выиграл свой пятый поул в году и завоевал оба поула на автодроме Лоу . Самым большим сюрпризом стало то, что Брайан Викерс, который финишировал в пятерке лучших в весенней гонке, не смог выйти на поле. После пяти последовательных DNF на Lowe's Джефф Гордон преодолел проблему с топливом, опередив Клинта Бойера и вскоре ставшего бывшим товарищем по команде Кайла Буша для своей первой победы в Шарлотте с 1999 года. Эта гонка стала 22-м и последним разом в его карьере, когда Джефф Гордон выиграл. гонки спина к спине. В этой гонке в качестве гостя на трансляции также участвовал Нед Джарретт, что стало его первым опытом трансляции после Атланты в 2000 году.
| Десять лучших результатов | Не удалось пройти квалификацию | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Нет. | Водитель | Машина | Команда | |
| 1. | 24 | Джефф Гордон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Сэм Хорниш младший (№ 06) |
| 2. | 07 | Клинт Бойер | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Карл Лонг (№ 08) |
| 3. | 5 | Кайл Буш | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Кирк Шелмердин (№ 27) |
| 4. | 31 | Джефф Бертон | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Дейл Джарретт (№ 44) |
| 5. | 99 | Карл Эдвардс | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | Джо Немечек (№ 78) |
| 6. | 22 | Дэйв Блейни | Тойота | Билл Дэвис Расинг | Брайан Викерс (№ 83) |
| 7. | 20 | Тони Стюарт | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | |
| 8. | 9 | Кейси Кан | Уклоняться | Джиллетт Эвернхэм Моторспортс | |
| 9. | 40 | Дэвид Стремме | Уклоняться | Чип Ганасси Гонки | |
| 10. | 55 | Майкл Уолтрип | Тойота | Майкл Уолтрип Рэйсинг | |
| Водители Чейза выделены жирным курсивом. | |||||
- Это был последний раз, когда 24 выигрывали подряд до 2023 года, когда Уильям Байрон выигрывал гонки подряд. Это также последний раз, когда Джефф Гордон выигрывал гонки подряд.
Метро 500
[ редактировать ]Шестая гонка Chase 2007 года, Subway 500 , прошла на гоночной трассе Мартинсвилля 21 октября. Это была пятнадцатая гонка, в которой участвовал автомобиль завтрашнего дня. Джефф Гордон выиграл поул, а Джимми Джонсон выиграл гонку.
| Десять лучших результатов | Не удалось пройти квалификацию | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Нет. | Водитель | Машина | Команда | |
| 1. | 48 | Джимми Джонсон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Сэм Хорниш младший (№ 06) |
| 2. | 12 | Райан Ньюман | Уклоняться | Пенске Рейсинг | Джереми Мэйфилд (№ 36) |
| 3. | 24 | Джефф Гордон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Кевин Лепаж (№ 37) |
| 4. | 5 | Кайл Буш | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Джо Немечек (№ 78) |
| 5. | 17 | Мэтт Кенсет | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | Брайан Викерс (№ 83) |
| 6. | 11 | Денни Хэмлин | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | |
| 7. | 16 | Грег Биффл | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | |
| 8. | 42 | Хуан Пол Монтойя (справа) | Уклоняться | Чип Ганасси Гонки | |
| 9. | 07 | Клинт Бойер | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | |
| 10. | 29 | Кевин Харвик | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | |
| Водители Чейза выделены жирным курсивом. | |||||
Пеп Бойз Авто 500
[ редактировать ]Седьмая гонка Chase 2007 года, Pep Boys Auto 500 , прошла на трассе Atlanta Motor Speedway 28 октября. Грег Биффл выиграл свой первый поул в сезоне, а Джимми Джонсон выиграл свою восьмую гонку в сезоне.
| Десять лучших результатов | Не удалось пройти квалификацию | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Нет. | Водитель | Машина | Команда | |
| 1. | 48 | Джимми Джонсон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Дэвид Ройтиманн (№ 00) |
| 2. | 99 | Карл Эдвардс | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | Уорд Бертон (№ 4) |
| 3. | 41 | Рид Соренсон | Уклоняться | Чип Ганасси Гонки | Сэм Хорниш младший (№ 06) |
| 4. | 17 | Мэтт Кенсет | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | Бёрни Ламар (№ 08) |
| 5. | 31 | Джефф Бертон | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Майк Скиннер (№ 36) |
| 6. | 07 | Клинт Бойер | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | |
| 7. | 24 | Джефф Гордон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | |
| 8. | 2 | Курт Буш | Уклоняться | Пенске Рейсинг | |
| 9. | 9 | Кейси Кан | Уклоняться | Джиллетт Эвернхэм Моторспортс | |
| 10. | 83 | Брайан Викерс | Тойота | Команда Ред Булл | |
| Водители Чейза выделены жирным курсивом. | |||||
Дикис 500
[ редактировать ]
Восьмая гонка Chase 2007 года, Dickies 500 , прошла на трассе Texas Motor Speedway 4 ноября. Мартин Труекс-младший выиграл свой первый поул в карьере. Джимми Джонсон выиграл свою третью гонку подряд и девятую в сезоне и стал лидером по очкам.
| Десять лучших результатов | Не удалось пройти квалификацию | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Нет. | Водитель | Машина | Команда | |
| 1. | 48 | Джимми Джонсон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Уорд Бертон (№ 4) |
| 2. | 17 | Мэтт Кенсет | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | Бёрни Ламар (№ 08) |
| 3. | 1 | Мартин Труекс мл. | Шевроле | Дейл Эрнхардт, Inc. | Джон Андретти (№ 49) |
| 4. | 5 | Кайл Буш | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Майкл Уолтрип (№ 55) |
| 5. | 12 | Райан Ньюман | Уклоняться | Пенске Рейсинг | |
| 6. | 31 | Джефф Бертон | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | |
| 7. | 24 | Джефф Гордон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | |
| 8. | 2 | Курт Буш | Уклоняться | Пенске Рейсинг | |
| 9. | 26 | Джейми МакМюррей | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | |
| 10. | 29 | Кевин Харвик | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | |
| Водители Чейза выделены жирным курсивом. | |||||
Checker Auto Parts 500 представлен компанией Pennzoil
[ редактировать ]Девятая и предпоследняя гонка погони 2007 года, Checker Auto Parts 500 , прошла на гоночной трассе Phoenix International Raceway 11 ноября. Это была шестнадцатая и последняя гонка 2007 года, в которой участвовал «Автомобиль завтрашнего дня». Карл Эдвардс выиграл поул, а Джимми Джонсон выиграл как свою 10-ю гонку в сезоне, так и четвертую гонку подряд. Джонсон стал первым гонщиком после своего товарища по команде Джеффа Гордона, одержавшего одновременно 10 побед за один сезон и 4 победы подряд. Оба достижения Гордона были достигнуты в одном сезоне, еще в 1998 году. По состоянию на 2021 год Джонсон является последним гонщиком, одержавшим четыре победы подряд. Он будет последним гонщиком, выигравшим 10 гонок за один сезон, пока будущий гонщик Hendrick Motorsports Кайл Ларсон не одержал победу 14 сезонов спустя, в 2021 году; 2010-е годы стали первым десятилетием в истории NASCAR, когда гонщику не удалось ни одержать 10 побед за один сезон, ни выиграть 4 гонки подряд. Джефф Гордон делит с Дейлом Джарреттом рекорд современной эпохи по количеству попаданий в топ-10 за один сезон - 29. Джарретт совершил этот подвиг в своем чемпионате в сезоне 1999 года.
| Десять лучших результатов | Не удалось пройти квалификацию | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Нет. | Водитель | Машина | Команда | |
| 1. | 48 | Джимми Джонсон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Дэвид Ройтиманн (№ 00) |
| 2. | 16 | Грег Биффл | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | Уорд Бертон (№ 4) |
| 3. | 17 | Мэтт Кенсет | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | Дейл Джарретт (№ 44) |
| 4. | 20 | Тони Стюарт | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | Джон Андретти (№ 49) |
| 5. | 12 | Райан Ньюман | Уклоняться | Пенске Рейсинг | Майкл Уолтрип (№ 55) |
| 6. | 29 | Кевин Харвик | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Эй Джей Аллмендингер (№ 84) |
| 7. | 1 | Мартин Труекс мл. | Шевроле | Дейл Эрнхардт, Inc. | |
| 8. | 5 | Кайл Буш | Шевроле | Хендрик Моторспорт | |
| 9. | 31 | Джефф Бертон | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | |
| 10. | 24 | Джефф Гордон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | |
| Водители Чейза выделены жирным курсивом. | |||||
Форд 400
[ редактировать ]Сезон Nextel Cup 2007 подошел к завершению финальной гонкой сезона 2007 года на автодроме Хомстед-Майами 18 ноября. В гонке было два финала: последнее использование автомобиля четвертого поколения, представленного в 1992 году, со времен «Автомобиля завтрашнего дня». будет использоваться на постоянной основе в 2008 году и станет последней гонкой под флагом Nextel Cup. Sprint взяла на себя титульное спонсорство, начиная с Daytona 500 2008 года . Джимми Джонсон выиграл свой четвертый поул в сезоне. Мэтт Кенсет доминировал, проехав 214 кругов на пути к своей второй победе в 2007 году, а Джонсон финишировал седьмым, опередив своего товарища по команде Джеффа Гордона на 77 очков . Гордон вырвался из ничьей с Дейлом Джарреттом и завершил сезон 2007 года с 30 попаданиями в топ-10. По состоянию на 2023 год это рекорд NASCAR Modern Era. Джарретт 29 раз попадал в топ-10 в сезоне чемпионата 1999 года.
| Десять лучших результатов | Не удалось пройти квалификацию | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Нет. | Водитель | Машина | Команда | |
| 1. | 17 | Мэтт Кенсет | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | Тодд Бодин (№ 4) |
| 2. | 2 | Курт Буш | Уклоняться | Пенске Рейсинг | Бёрни Ламар (№ 08) |
| 3. | 11 | Денни Хэмлин | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | Джон Андретти (№ 49) |
| 4. | 24 | Джефф Гордон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | Майкл Уолтрип (№ 55) |
| 5. | 99 | Карл Эдвардс | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | Джо Немечек (№ 78) |
| 6. | 1 | Мартин Труекс мл. | Шевроле | Дейл Эрнхардт, Inc. | Эй Джей Аллмендингер (№ 84) |
| 7. | 48 | Джимми Джонсон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | |
| 8. | 31 | Джефф Бертон | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | |
| 9. | 01 | Марк Мартин | Шевроле | Дейл Эрнхардт, Inc. | |
| 10. | 6 | Дэвид Рэган (справа) | Форд | Руш Фенуэй Рейсинг | |
| Водители Чейза выделены жирным курсивом. | |||||
Полный зачет водителей
[ редактировать ]( клавиша ) Жирный шрифт — поул-позиция, присуждаемая по времени. Курсив — поул-позиция, определяемая на основе очков владельца. * – Лидировал по большинству кругов.
| Поз. | Водитель | ДЕНЬ | CAL | ЛВС | АТЛ | ОПОП | МАР | ТЕКС | ФО | ИЗ | РЦГ | НО | ЦЛТ | ДОВ | МАЛЕНЬКИЙ | МЧ | СЫН | СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ | ДЕНЬ | ТРАТИТЬ | В | МАЛЕНЬКИЙ | ГЛН | МЧ | ОПОП | CAL | РЦГ | СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ | ДОВ | МОЖЕТ | ИЗ | ЦЛТ | МАР | АТЛ | ТЕКС | ФО | ЕМУ | Оч. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Джимми Джонсон | 39 | 3 | 1 | 1* | 16 | 1 | 38 | 4 | 2 | 1 | 3 | 10 | 15 | 42 | 19 | 17 | 5 | 10 | 37 | 39 | 5 | 3 | 3 | 21 | 1 | 1 | 6 | 14 | 3 | 2 | 14* | 1 | 1 | 1 | 1 | 7 | 6723 | |
| 2 | Джефф Гордон | 10 | 2 | 2* | 12 | 3 | 2 | 4 * | 1 | 1 * | 4 * | 1 | 41 | 9 | 1 | 9 | 7 | 2 | 5 | 9 | 3 | 4 | 9 * | 27 | 19 | 22 | 4* | 2 | 11 | 5 | 1 | 1 | 3 * | 7 | 7 | 10 | 4 | 6646 | |
| 3 | Клинт Бойер | 18 | 6 | 36 | 6 | 8 | 11 | 16 | 22 | 35 | 9 | 9 | 29 | 8 | 10 | 16 | 4 | 37 | 7* | 10 | 13 | 8 | 16 | 17 | 3 | 20 | 12 | 1 * | 12 | 2 | 11 | 2 | 9 | 6 | 19 | 11 | 39 | 6377 | |
| 4 | Мэтт Кенсет | 27 | 1* | 4 | 3 | 11 | 10 | 2 | 5 | 14 | 10 | 7 | 12 | 5 | 9 | 42 | 34 | 9 | 8 | 2 | 10 | 14 | 12 | 4 | 39 | 7 | 14 | 7 | 35* | 35 | 26 | 34 | 5 | 4 | 2 | 3* | 1* | 6298 | |
| 5 | Кайл Буш | 24 | 9 | 9 | 32 | 1 | 4 | 37 | 7 | 37 | 2 | 37 | 30 | 17 | 8 | 6 | 8 | 11 | 2 | 13 | 4 | 12 | 7 | 13 | 9 | 3* | 20 | 4 | 5 | 41 | 36 | 3 | 4 | 20 | 4* | 8 | 20 | 6293 | |
| 6 | Тони Стюарт | 43 | 8 | 7 | 2 | 35* | 7 | 25 | 2* | 28 | 8 | 6 | 6 | 40 | 5 | 3 | 6 | 12 | 38 | 1* | 1* | 6 | 1 | 10 | 4 | 13 | 2 | 3 | 9 | 39 | 8 | 7 | 13 | 30 | 11 | 4 | 30 | 6242 | |
| 7 | Курт Буш | 41* | 7 | 26 | 11 | 29 | 12 | 11 | 18 | 3 | 5 | 12 | 32* | 42 | 16 | 25 | 22 | 21 | 3 | 6 | 11 | 1* | 11 | 1* | 6 | 9 | 9 | 25 | 29 | 11* | 7 | 26 | 31 | 8 | 8 | 12 | 2 | 6231 | |
| 8 | Джефф Бертон | 3 | 4 | 15 | 4 | 2 | 6 | 1 | 13 | 34 | 43 | 10 | 24 | 12 | 13 | 24 | 3 | 7 | 16 | 7 | 8 | 11 | 40 | 14 | 12 | 4 | 18 | 18 | 7 | 36 | 43 | 4 | 12 | 5 | 6 | 9 | 8 | 6231 | |
| 9 | Карл Эдвардс | 23 | 29 | 6 | 7 | 12 | 17 | 12 | 11 | 42 | 12 | 5 | 15 | 3 | 14 | 1* | 18 | 13 | 4 | 3 | 18 | 21 | 8 | 7 | 1 | 2 | 42 | 12 | 1 | 37 | 14 | 5 | 11 | 2 | 26 | 42 | 5 | 6222 | |
| 10 | Кевин Харвик | 1 | 17 | 27 | 25 | 4 | 41 | 29 | 10 | 6 | 7 | 17 | 21 | 20 | 11 | 7 | 2 | 8 | 34 | 4 | 7 | 17 | 36 | 15 | 16 | 14 | 7 | 17 | 20 | 6 | 20 | 33 | 10 | 15 | 10 | 6 | 19 | 6199 | |
| 11 | Мартин Труекс мл. | 29 | 42 | 12 | 8 | 37 | 29 | 7 | 20 | 10 | 28 | 11 | 16 | 1* | 3 | 2 | 24 | 3 | 13 | 39 | 12 | 22 | 6 | 2 | 11 | 6 | 15 | 5 | 13 | 38 | 42 | 17 | 19 | 31* | 3 | 7 | 6 | 6164 | |
| 12 | Денни Хэмлин | 28 | 11 | 3 | 19 | 14 | 3 | 9 | 3 | 21 | 3 | 2* | 9 | 4 | 6* | 14 | 10 | 1 | 43 | 17 | 22 | 3 | 2 | 5 | 43 | 19 | 6 | 15 | 38 | 29 | 4* | 20 | 6 | 24 | 29 | 16 | 3 | 6143 | |
| Кубка Nextel Погоня за финалом | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Поз. | Водитель | ДЕНЬ | CAL | ЛВС | АТЛ | ОПОП | МАР | ТЕКС | ФО | ИЗ | РЦГ | НО | ЦЛТ | ДОВ | МАЛЕНЬКИЙ | МЧ | СЫН | СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ | ДЕНЬ | ТРАТИТЬ | В | МАЛЕНЬКИЙ | ГЛН | МЧ | ОПОП | CAL | РЦГ | СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ | ДОВ | МОЖЕТ | ИЗ | ЦЛТ | МАР | АТЛ | ТЕКС | ФО | ЕМУ | Оч. | |
| 13 | Райан Ньюман | 38 | 12 | 8 | 23 | 39 | 14 | 32 | 38 | 9 | 6 | 4 | 39 | 2 | 2 | 37 | 20 | 10 | 14 | 8 | 42 | 7 | 13 | 16 | 7 | 39 | 11 | 9 | 28 | 43 | 5 | 28 | 2 | 37 | 5 | 5 | 18 | 4046 | |
| 14 | Грег Биффл | 25 | 15 | 16 | 41 | 5 | 32 | 6 | 17 | 29 | 19 | 15 | 43 | 6 | 30 | 38 | 5 | 31 | 6 | 11 | 15 | 23 | 10 | 19 | 10 | 17 | 39 | 13 | 2 | 1 | 23 | 27 | 7 | 22 | 33 | 2 | 13 | 3991 | |
| 15 | Кейси Мирс | 20 | 31 | 40 | 28 | 10 | 42 | 23 | 37 | 39 | 18 | 35 | 1 | 13 | 4 | 4 | 27 | 23 | 19 | 5 | 35 | 10 | 15 | 11 | 22 | 15 | 17 | 8 | 6 | 4 | 6 | 21 | 20 | 12 | 31 | 13 | 16 | 3949 | |
| 16 | Дейл Эрнхардт мл. | 32 | 40 | 11 | 14 | 7 | 5* | 36 | 19 | 7 | 13 | 8 | 8 | 22 | 12 | 5 | 13 | 4* | 36 | 19 | 34 | 2 | 42 | 12 | 5 | 5 | 30 | 16 | 3 | 10 | 40 | 19 | 23 | 25 | 14 | 43 | 36 | 3929 | |
| 17 | Джейми МакМюррей | 31 | 37 | 10 | 15 | 9 | 9 | 5 | 23 | 5 | 41 | 16 | 19 | 24 | 29 | 8 | 37 | 16 | 1 | 38 | 33 | 40 | 34 | 30 | 26 | 16 | 38 | 11 | 8 | 24 | 37 | 24 | 32 | 26 | 9 | 23 | 14 | 3556 | |
| 18 | Бобби Лабонте | 21 | 28 | 13 | 16 | 22 | 43 | 28 | 8 | 20 | 15 | 19 | 13 | 18 | 19 | 34 | 33 | 18 | 35 | 20 | 19 | 30 | 24 | 9 | 8 | 11 | 16 | 22 | 27 | 42 | 35 | 12 | 22 | 41 | 16 | 18 | 23 | 3517 | |
| 19 | Кейси Кан | 7 | 38 | 35 | 39 | 19 | 25 | 20 | 31 | 12 | 40 | 20 | 23 | 11 | 22 | 32 | 23 | 25 | 9 | 32 | 40 | 27 | 26 | 31 | 2 * | 10 | 8 | 20 | 32 | 9 | 16 | 8 | 15 | 9 | 18 | 40 | 24 | 3489 | |
| 20 | Хуан Пол Монтойя (справа) | 19 | 26 | 22 | 5 | 32 | 16 | 8 | 33 | 31 | 26 | 23 | 28 | 31 | 20 | 43 | 1 | 19 | 32 | 15 | 2 | 16 | 39 | 26 | 17 | 33 | 41 | 23 | 10 | 28 | 15 | 37 | 8 | 34 | 25 | 17 | 15 | 3487 | |
| 21 | Джей Джей Йели | 12 | 13 | 18 | 22 | 36 | 23 | 43 | 21 | 19 | 14 | 18 | 2 | 37 | 17 | 28 | 21 | 22 | 20 | 35 | 36 | 35 | 18 | 25 | 13 | 29 | 10 | 10 | 33 | 14 | 18 | 13 | 42 | 35 | 17 | 14 | 31 | 3456 | |
| 22 | Рид Соренсон | 13 | 43 | 31 | 9 | 43 | 18 | 40 | 15 | 25 | 21 | 40 | 4 | 27 | 24 | 23 | 40 | 26 | 42 | 12 | 5 | 28 | 28 | 38 | 15 | 21 | 32 | 14 | 30 | 7 | 10 | 30 | 41 | 3 | 40 | 19 | 22 | 3275 | |
| 23 | Дэвид Рэган (справа) | 5 | 16 | 37 | 33 | 26 | 15 | 39 | 41 | 17 | 20 | 27 | 37 | 14 | 26 | 21 | 29 | 15 | 12 | 25 | 16 | 33 | 32 | 18 | 41 | 12 | 3 | 19 | 25 | 16 | 34 | 40 | 26 | 33 | 37 | 32 | 10 | 3251 | |
| 24 | Дэвид Стремме | 11 | 19 | 20 | 13 | 13 | 35 | 10 | 43 | 8 | 38 | 34 | 17 | 36 | 23 | 40 | 32 | 27 | 22 | 34 | 26 | 25 | 21 | 21 | 14 | 34 | 19 | 42 | 39 | 17 | 17 | 9 | 37 | 39 | 41 | 20 | 11 | 3163 | |
| 25 | Эллиот Сэдлер | 6 | 24 | 14 | 18 | 27 | 24 | 17 | 34 | 15 | 27 | 21 | 36 | 26 | 21 | 35 | 14 | 33 | 33 | 33 | 28 | 32 | 17 | 32 | 29 | 35 | 27 | 38 | 17 | 8 | 24 | 41 | 40 | 14 | 12 | 27 | 38 | 3140 | |
| 26 | Робби Гордон | 15 | 21 | 17 | 20 | 33 | 34 | 24 | 24 | 41 | 34 | 38 | 22 | 10 | 41 | 13 | 16* | 17 | 15 | 36 | 27 | КЛ | 5 | 24 | 20 | 41 | 36 | 31 | 19 | 19 | 29 | 38 | 39 | 21 | 32 | 24 | 27 | 3014 | |
| 27 | Марк Мартин | 2 | 5 | 5 | 10 | 3 | 12 | 17 | 14 | 11 | 7 | 7 | 29 | 17 | 14 | 6 | 9 | 42 | 21 | 4 | 12 | 16 | 43 | 34 | 9 | 2960 | |||||||||||||
| 28 | Дэвид Гиллиланд | 8 | 25 | 21 | 30 | 41 | 39 | 19 | 35 | 4 | 42 | 30 | 35 | 29 | 34 | 17 | 25 | 28 | 11 | 16 | 17 | 39 | 33 | 28 | 30 | 25 | 22 | 39 | 24 | 34 | 27 | 25 | 25 | 42 | 28 | 28 | 32 | 2924 | |
| 29 | Тони Рейнс | 33 | 23 | 19 | 38 | 24 | 20 | 13 | 14 | 22 | 22 | 39 | 14 | 21 | 36 | 39 | 20 | 39 | 24 | 41 | 15 | 34 | 28 | 27 | 35 | 21 | 36 | 18 | 9 | 31 | 14 | 23 | 20 | 37 | 29 | 2920 | |||
| 30 | Джонни Джамп | 16 | 18 | 39 | 29 | DNQ | 31 | 22 | 9 | 30 | 36 | 29 | 27 | 32 | 40 | 26 | 31 | 14 | 18 | 22 | 37 | 36 | 23 | 29 | 42 | 30 | 5 | 28 | 42 | 23 | 12 | 23 | 29 | 32 | 27 | 15 | 41 | 2875 | |
| 31 | Дэйв Блейни | 34 | 39 | 42 | 27 | 23 | 37 | 21 | 39 | DNQ | 11 | 32 | 18 | DNQ | 43 | 18 | 41 | 29 | 23 | 40 | 9 | 20 | 35 | 6 | 31 | 38 | 34 | 35 | DNQ | 15 | 3 | 6 | 36 | 38 | 21 | 31 | 12 | 2781 | |
| 32 | Джефф Грин | 36 | 30 | 25 | 35 | 6 | 36 | 26 | 6 | 13 | 24 | 22 | 42 | 30 | 32 | 36 | 42 | 6 | 37 | 27 | 43 | 19 | 20 | 22 | 27 | 23 | 33 | 27 | 31 | 20 | 13 | 32 | 28 | 2704 | |||||
| 33 | Рики Радд | 26 | 27 | 30 | 26 | 38 | 13 | 33 | 26 | 33 | 37 | 26 | 7 | 39 | 27 | 22 | 11 | 30 | 31 | 21 | 24 | 13 | 38 | 33 | 38 | 40 | 11 | 27 | 17 | 15 | 35 | 21 | 2622 | ||||||
| 34 | Поль Менар (R) | DNQ | 20 | 32 | 31 | DNQ | DNQ | 15 | 25 | 43 | 16 | 31 | DNQ | DNQ | 28 | 12 | DNQ | 39 | 21 | 42 | 20 | 26 | 19 | 39 | 24 | 24 | 26 | 24 | 21 | 27 | 38 | 22 | 24 | 27 | 30 | 22 | 35 | 2496 | |
| 35 | Кайл Петти | 42 | 22 | 28 | 34 | 20 | 22 | 35 | 30 | 18 | 25 | 25 | 3 | 34 | 39 | 32 | 34 | 43 | 28 | 25 | 37 | 40 | 21 | 28 | 18 | 21 | 13 | 42 | 29 | 34 | 2312 | ||||||||
| 36 | Скотт Риггс | 37 | 41 | 23 | 43 | 31 | 8 | 27 | 42 | 11 | 30 | DNQ | 20 | 23 | 18 | 33 | DNQ | DNQ | 41 | DNQ | 29 | 24 | 36 | 18 | DNQ | 40 | 32 | 34 | 13 | DNQ | 36 | 16 | 29 | 13 | 2135 | ||||
| 37 | Джо Немечек | 9 | 14 | 38 | 17 | DNQ | 27 | 18 | 16 | 38 | 33 | 28 | 26 | 25 | 15 | 30 | 38 | 41 | 30 | 29 | DNQ | 43 | 43 | 43 | 29 | 22 | 25 | 32 | DNQ | DNQ | 36 | 35 | 38 | DNQ | 2117 | ||||
| 38 | Брайан Викерс | DNQ | 10 | DNQ | 42 | 15 | DNQ | 14 | DNQ | DNQ | DNQ | 43 | 5 | 19 | 35 | 41 | DNQ | DNQ | 29 | DNQ | 21 | 29 | 41 | 8 | DNQ | 8 | 24 | 43 | 16 | DNQ | 39 | DNQ | DNQ | 10 | 23 | 21 | 42 | 2065 | |
| 39 | Дэвид Ройтиманн (справа) | 40 | 33 | DNQ | 40 | DNQ | 33 | DNQ | 32 | 32 | 29 | 33 | DNQ | DNQ | 38 | 15 | 38 | 26 | 43 | 38 | 41 | 23 | DNQ | 32 | 13 | 26 | 18 | 31 | 22 | 29 | 17 | DNQ | 43 | DNQ | 25 | 1878 | |||
| 40 | Стерлинг Марлин | 17 | 35 | 34 | 24 | 30 | 21 | 34 | 27 | 16 | 23 | 13 | 33 | 16 | 31 | 20 | 43 | 24 | 40 | 23 | DNQ | DNQ | 25 | 33 | 1752 | ||||||||||||||
| 41 | Дейл Джарретт | 22 | 32 | 33 | 36 | 42 | 28 | 30 | 29 | 40 | DNQ | DNQ | 40 | 43 | DNQ | DNQ | 26 | DNQ | 27 | DNQ | DNQ | 42 | 29 | DNQ | 34 | DNQ | 31 | DNQ | 41 | 26 | 41 | DNQ | 30 | 19 | 38 | DNQ | 17 | 1584 | |
| 42 | Билл Эллиотт | DNQ | 38 | 35 | 37 | 11 | 19 | 34 | 24 | 28 | 23 | 18 | КЛ | 35 | 25 | 26 | 29 | 35 | 34 | 18 | 36 | 34 | 28 | 1579 | |||||||||||||||
| 43 | Эй Джей Аллмендингер (справа) | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 40 | 38 | DNQ | DNQ | DNQ | 32 | 36 | 31 | 33 | 39 | 31 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 35 | 18 | 23 | 33 | 43 | DNQ | DNQ | 15 | 35 | 16 | 39 | DNQ | DNQ | 1165 | |
| 44 | Майкл Уолтрип | 30 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 28 | DNQ | 10 | DNQ | DNQ | 30 | 38 | 40 | 23 | 42 | DNQ | DNQ | 15 | 30 | 25 | 10 | 18 | 11 | DNQ | DNQ | DNQ | 1149 | ||||
| 45 | Джереми Мэйфилд | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 34 | 40 | DNQ | DNQ | 23 | DNQ | DNQ | 25 | 38 | DNQ | DNQ | 40 | DNQ | 26 | DNQ | 31 | 27 | DNQ | 37 | 36 | DNQ | DNQ | DNQ | 22 | DNQ | 39 | DNQ | 40 | 22 | 39 | 26 | 1126 | ||
| 46 | Кенни Уоллес | DNQ | DNQ | 24 | DNQ | 21 | DNQ | 42 | 40 | 26 | 39 | 24 | 34 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 25 | DNQ | DNQ | DNQ | 31 | 32 | 28 | 34 | 22 | 40 | 1066 | ||||||||||
| 47 | Уорд Бертон | DNQ | DNQ | 43 | DNQ | 18 | DNQ | DNQ | 36 | 36 | 35 | DNQ | DNQ | 41 | 33 | DNQ | DNQ | 43 | DNQ | 41 | 14 | 43 | DNQ | 20 | 33 | DNQ | DNQ | 41 | DNQ | DNQ | DNQ | 43 | 38 | DNQ | DNQ | DNQ | 939 | ||
| 48 | Джон Андретти | 34 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 27 | 42 | 28 | 18 | 37 | 40 | 37 | 37 | DNQ | 37 | 33 | 33 | 42 | 33 | 28 | DNQ | DNQ | DNQ | 932 | |||||||||||||
| 49 | Кен Шредер | 35 | 36 | DNQ | 37 | 28 | 19 | 31 | 28 | DNQ | DNQ | 41 | 25 | 30 | 26 | 32 | 31 | 932 | |||||||||||||||||||||
| 50 | Риган Смит | DNQ | Что | Что | 25 | 26 | 29 | 30 | 32 | Что | 37 | 36 | 516 | ||||||||||||||||||||||||||
| 51 | Борис Саид | 14 | 27 | 9 | DNQ | 14 | 40 | DNQ | 510 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 | Арик Альмирола | 41 | 36 | 31 | 30 | 43 | 26 | 357 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 | Майк Блисс | DNQ | DNQ | DNQ | 21 | 17 | 30 | 41 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 325 | |||||||||||||||||||||
| 54 | Рон Феллоуз | 15 | 4 | 283 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 | Пи Джей Джонс | 12 | 37 | 25 | 267 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | Майк Уоллес | 4 | DNQ | DNQ | 18 | 266 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | Патрик Карпентье | 22 | 33 | 40 | 209 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 58 | Терри Лабонте | 35 | 30 | 30 | 204 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 59 | Джонни Бенсон | 31 | 36 | 43 | 159 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60 | Жак Вильнев | 21 | 41 | 140 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 61 | Чад МакКамби | 25 | 41 | 128 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 62 | Сэм Хорниш мл. | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 30 | 37 | 125 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 63 | Чад Чаффин | Что | 36 | 31 | 125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 64 | Кевин Лепаж | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 42 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 35 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 95 | ||||||||||
| 65 | Майк Скиннер | DNQ | DNQ | 24 | 91 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66 | Бутч Лейцингер | 28 | 79 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 67 | Джон Вуд | 29 | DNQ | 76 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 68 | Скотт Виммер | Что | DNQ | DNQ | Что | 31 | DNQ | DNQ | 70 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 69 | Марк Гуссенс | 36 | Что | 55 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 70 | Джеймс Хилтон | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71 | Фрэнк Киммел | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72 | Деррик Коуп | DNQ | Что | Что | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 73 | Брэндон Уитт (справа) | DNQ | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 74 | Эрик МакКлюр | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 75 | Стэнтон Барретт | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 76 | Кирк Шелмердин | DNQ | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 77 | Брэндон Эш | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 78 | Брайан Симо | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79 | Клаус Граф | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 80 | Ларри Фойт | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 81 | Маркос Амброуз | Что | DNQ | Что | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 82 | Карл Лонг | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 83 | Берни Ламар | DNQ | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 84 | Тодд Бодин | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Поз. | Водитель | ДЕНЬ | CAL | ЛВС | АТЛ | ОПОП | МАР | ТЕКС | ФО | ИЗ | РЦГ | НО | ЦЛТ | ДОВ | МАЛЕНЬКИЙ | МЧ | СЫН | СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ | ДЕНЬ | ТРАТИТЬ | В | МАЛЕНЬКИЙ | ГЛН | МЧ | ОПОП | CAL | РЦГ | СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ | ДОВ | МОЖЕТ | ИЗ | ЦЛТ | МАР | АТЛ | ТЕКС | ФО | ЕМУ | Оч. | |
Полный зачет 12 лучших гонщиков см. в разделе « Погоня за кубком Nextel Cup 2007» .
Телевизионное освещение
[ редактировать ]Сезон 2007 года стал началом нового телевизионного пакета. Контракты рассчитаны на восемь сезонов до 2014 года. NBC и FX вышли из игры после сезона 2006 года , а ESPN и ABC вернулись после шестилетнего отсутствия, при этом ESPN в последний раз транслировала сериал NAPA 500 из Атланты в ноябре 2000 года, а ABC транслировала Brickyard 400 в августе того же года.
Лиса
[ редактировать ]Fox провела первую часть сезона, начиная со Speedweeks в Дейтоне , и продолжала освещать июньскую гонку, проходившую на международной гоночной трассе в Дувре , а принадлежащий Fox канал Speed Channel транслировал Gatorade Duel на квалификационных гонках в Дейтоне и Nextel All-Star Challenge. /Nextel Открыть двойной заголовок. Майк Джой , Ларри Макрейнольдс и Даррел Уолтрип вернулись в кабину трансляции Fox. Фокс также планировал провести две гонки Craftsman Truck Series 31 марта и 26 мая, а Спид проведет оставшуюся часть серии. Гонка 31 марта в Мартинсвилле была успешно показана на канале Fox, но телетрансляция гонки 26 мая в Мэнсфилде, штат Огайо, была перенесена на Speed Channel после 50-го круга из-за задержки из-за дождя.
ТНТ
[ редактировать ]TNT освещал шесть гонок в середине сезона в июне и июле, получивших название «Летняя серия NASCAR», включая Pepsi 400 . В число комментаторов входили дикторы Билл Вебер и Уолли Далленбах-младший. Кайл Петти заменил Бенни Парсонса , а также ездил и комментировал из своей машины во время гонки 24 июня в Сономе, что в начале гонки оказалось довольно неловким, поскольку он произнес: Что это было за херня ?" в повторе того, как он попал в аварию. TNT использовала классический кавер Хиндера на рок-гимн Steppenwolf « Born to Be Wild » в рамках своей трансляции гонок.
ESPN/ABC
[ редактировать ]ESPN и ABC провели все гонки, начиная с Allstate 400 на Brickyard в конце июля, затем ESPN заканчивал гонку выходного дня в честь Дня труда в Калифорнии, а ABC забрала свою часть пакета с финальной гонкой перед погоней в Ричмонде и всей гонкой. Погоня за Кубком Nextel . Джерри Панч вел пьесу, а Расти Уоллес и Энди Петри выступали в роли цветных комментаторов. В последний раз Панч работал в сети репортером на таких событиях в реальной жизни, как « Индианаполис 500» , а также освещал ход гонок NASCAR до 2001 года, в основном во время освещения гонок NASCAR Busch Series , которые ESPN2 и ABC будет работать на постоянной основе, начиная с 2007 года. Уоллес - серии кубков NASCAR 1989 года чемпион . К ним присоединился новичок Энди Петри , бывший владелец команды и Дейла Эрнхардта руководитель съемочной группы Брент Масбургер и Сьюзи Колбер в 1993 и 1994 годах . Ведущими на ESPN и ABC были . Рок-группа Aerosmith начинала каждую трансляцию с живой версии своего большого FM-хита 1970-х годов. Back in the Saddle », снятый на концерте в Лас-Вегасе.
Новички
[ редактировать ]Ожидалось, что второй год подряд борьба за ROTY будет ожесточенной, поскольку на высшем уровне NASCAR сражались участники из всех областей и гоночного опыта. Самым известным новичком был бывший Формулы-1 гонщик Хуан Пабло Монтойя , управлявший Dodge № 42 компании Chip Ganassi Racing, освобожденным Кейси Мирсом . Монтойя навсегда покинул Формулу-1 после ссоры со своим боссом Роном Деннисом . Монтойю широко критиковали за его чрезмерно агрессивный стиль вождения в те дни, когда он ездил с открытыми колесами. Хотя это и произошло в начале сезона, Монтойя с помощью своего владельца, товарищей по команде и руководителей экипажей сумел укротить свой агрессивный характер и воплотить его в свою первую победу на Infineon Raceway , став первым иностранным гонщиком. гонщик, выигравший гонку после графа Росса из Канады в Мартинсвилле в 1974 году. Эта победа сделает Монтойю первым гонщиком иностранного происхождения, выигравшим ROTY. занявшему второе место, Дэвиду Рэгану, предстояло занять большую позицию, поскольку ему предстояло принять на себя легендарную гонку под номером 6 для ветерана Марка Мартина . Несмотря на его ограниченный опыт участия в NASCAR, он участвовал в гонках лишь неполный рабочий день. В сериях ARCA RE/MAX и Craftsman Truck Series Рэган произвел фурор, заняв пятое место в Daytona 500 . После этого ему предстоял год взлетов и падений, попутно набираясь опыта. Поскольку Монтойя и Рэган были единственными гонщиками, имевшими гарантированные стартовые места, остальные новички пытались участвовать в гонках с новыми командами. Busch Series Пилот Поль Менар продолжил свои отношения с DEI , но изо всех сил пытался участвовать в гонках до слияния DEI-Ginn (см. раздел «Мания слияний»). Еще один иммигрант с открытыми колесами, бывший Champ Car водитель Эй Джей Аллмендингер изо всех сил пытался приспособиться к серийным автомобилям, и его развитие как водителя было еще более затруднено из-за его преданности новому производителю Toyota. Бывший гонщик Truck Series Дэвид Ройтиманн также боролся с новой командой и производителем и, как Аллмендингер и Менард, не входил в критический топ-35 по очкам владельцев. Брэндон Уитт попытался хотя бы частично присоединиться к CJM Racing , но после пропуска гонки за гонкой команда решила отпустить Уитта и перейти в серию Busch.
График испытаний
[ редактировать ]В 2006 году NASCAR ввела новую политику тестирования на трассах, которая установила график проведения испытаний серии NASCAR Nextel Cup Series. Эти плановые тесты — единственная возможность командам NNCS протестировать свои машины на трассах NNCS.
Вопрос о тестировании вызвал споры, поскольку команды, особенно команды Chevrolet , тестировали свои автомобили на различных трассах, не принадлежащих NNCS, перечисленных ниже в разделе «Примечания». Все отчеты об испытаниях транслируются по каналу Speed Channel.
| Дата | Место проведения | Дата дождя | Отслеживать | время телепередач | Тип автомобиля |
|---|---|---|---|---|---|
| 8–10 января | Международная гоночная трасса Дейтона* | 11 января | 2,5 мили.; треховальный | 19:00 | Стандартный/ЦТ |
| 15–17 января | Международная гоночная трасса Дейтона** | 18 января | 2,5 мили.; треховальный | 18:30 | Стандартный/ЦТ |
| 29 и 30 января | Автодром Лас-Вегаса | 31 января | 1,5 мили.; четыреховальный | 19:00 | Стандартный/ЦТ |
| 28 февраля≈ | Бристоль Мотор Спидвей | Никто | 0,533 мили; овал | 19:00 | ЦТ |
| 3 и 4 апреля | Международная гоночная трасса Ричмонда | 5 апреля | 0,75 мили.; D-образный овал | Никто | ЦТ |
| 7 и 8 мая | Автодром Лоу | 9 мая | 1,5 мили.; четыреховальный | Никто | Стандартный |
| 10 и 11 сентября | Талладега Суперспидвей | 12 сентября | 2,66 миль; треховальный | Никто | ЦТ |
| 30 и 31 октября | Атланта Мотор Спидвей | 1 ноября | 1,54 мили; четыреховальный | Никто | ЦТ |
(*) – Четные финишеры в турнирной таблице Nextel Cup 2006 года.
(**) - Финишеры с нечетными номерами в турнирной таблице Nextel Cup 2006 года.
(≈) - Был использован только один день, поскольку NASCAR продлил его до трех сессий из-за приближающегося ливня 1 марта.
CoT – Автомобиль завтрашнего дня.
Примечания: Запланированные тесты в Дувре 14–15 мая были отменены из-за дождя Dodge Avenger 500 с 12 по 13 мая. Тесты на Atlanta Motor Speedway были добавлены 22 августа в качестве замены Дувра.
В дополнение к этим тестам Goodyear (совместно с NASCAR) проводит закрытые практики по тестированию комбинаций шин для трасс NNCS.
NASCAR не ограничивает тестирование на трассах, не входящих в серию Кубка Nextel (с использованием шин Hoosier , Michelin или устаревших шин Goodyear ), таких как Кентукки , Рокингем , гоночная трасса Гринвилл-Пикенс , Милуоки , Нэшвилл или международная гоночная трасса США . Многие команды также используют Virginia International Raceway для тестирования трассы.
См. также
[ редактировать ]- Серия NASCAR Busch 2007 года
- Серия грузовиков NASCAR Craftsman 2007 года
- 2007 NASCAR Busch East Series
- Канадская серия шин NASCAR 2007 г.
- Серия NASCAR Corona 2007 года
- 2007 Погоня за кубком NEXTEL
- Список абсолютных обладателей кубков NASCAR
- 2007 в спорте
Примечания и ссылки
[ редактировать ]- ^ «Результаты: Рейтинг производителей 2007 г.» . НАСКАР ; Turner Цифровая сеть спорта и развлечений . Архивировано из оригинала 13 августа 2009 года . Проверено 11 сентября 2009 г.
- ^ Служба спортивных новостей (9 марта 2007 г.). «Shell-Pennzoil стоит на месте в конфликте с Sunoco» . NASCAR.com. Архивировано из оригинала 12 марта 2007 года . Проверено 24 ноября 2010 г.
- ↑ Эрнхардт присоединится к Hendrick Motorsports в сезоне NASCAR.com 2008 года. По состоянию на 11 июля 2007 г. Архивировано 16 мая 2009 г.
- ^ Рон Лемастерс (4 сентября 2007 г.). «статья о слияниях команд Кубка» . Наскар.com. Архивировано из оригинала 6 сентября 2007 года . Проверено 24 ноября 2010 г.