Yates Racing

Yates Racing
Владелец (ы)	Роберт Йейтс ; Даг Йейтс ; Макс Джонс
База	Мурсвилл, Северная Каролина
Ряд	Спринт Кубок , серия Буш
Гоночные водители	Дэйви Эллисон , Робби Гордон , Лейк -Спид , Эрни Ирван , Кенни Ирвин -младший , Дейл Джарретт , Рики Рудд , Эллиотт Садлер , Трэвис Квапил , Дэвид Гиллиленд , Пол Менард
Спонсоры	Texaco / Havoline , Ford Motor Credit , United Parcel Service , M & M's , Menards
Производитель	Форд
Открыл	1989
Закрыто	2009
Карьера
Водители чемпионат	1 - Серия Кубка Уинстона (Дейл Джарретт, 1999)
Расовые победы	58

Yates Racing была американской командой по гонкам на фондовых автомобилях , которая участвовала в NASCAR в течение сезона 2009 года, после чего он объединился в Richard Petty Motorsports . ^{[ 1 ]} Ранее известный как Роберт Йейтс Раксинг , команда принадлежала Дагу Йейтсу , который официально владел командой с момента выхода на пенсию своего отца Роберта 1 декабря 2007 года. Семья Йейтса владела командой с момента покупки у Гарри Ранье и Дж. Октябрь 1988. ^{[ 2 ]}

Команда была отмечена своей сильной программой двигателя и успехом в SuperSpeedways. На протяжении большей части своей истории команда выставила автомобили Ford насчитывалась 28, 38 и 88, хотя в последнем сезоне она выставила номер 98.

Кубок серии

Автомобиль № 28 ИСТОРИЯ

Роберт Йейтс Ranging First Car в 1989 году с Дэйви Эллисона вождением

Автомобиль № 28 был выгружен от транспортера в Индианаполис Мотор Спидвей в 1993 году.

Дэйви Эллисон (1989–1993)

После покупки активов Ranier-Lundy Racing в октябре 1988 года первым водителем Роберта Йейтса был Дэйви Эллисон , который ездил за баннером Ranier-Lundy с 1987 года (его сезон новобранцев), и выездил № 28 Havoline Ford от Yates ' Поглощение команды до середины 1993 года, набрав 15 побед и дважды завершив 3-е место в очках. Он был трагически убит в результате аварии на вертолете в Talladega Superspeedway в июле 1993 года.

Эрни Ирван впервые въезжает в свою машину после травм в Мичигане в 1994 году.

Эрни Ирван (1993-1994)

После смерти Эллисон Робби Гордон поехал в Талладегу позже в июле, и Лейк -Спид в следующих трех гонках проехал . Затем Эрни Ирван был доставлен из Morgan-McClure Motorsports, чтобы стать постоянной заменой Эллисон. Ирван вступил во владение на выходных Дня труда в Дарлингтоне, выиграв в Шарлотте и Мартинсвилле до завершения сезона.

В 1994 году трагедия снова поразила команду № 28. После победы в трех гонках Ирван сильно разбился на тренировочной сессии в Мичигане и получил опасные для жизни травмы. Он больше не будет участвовать в гонках в 1994 году, и было неясно, вернется ли он когда -либо к гонкам. Тем временем Кенни Уоллес был привлечен к тому, чтобы взять на себя Хаволин Форд до конца сезона 1994 года.

Дейл Джарретт (1995)

Нуждаясь водителя на полный рабочий день для сезона 1995 года из-за неопределенности, связанной с выздоровлением Ирвана, Йейтс подписал Дейл Джарретт от гонщиков Джо Гиббса, чтобы заменить его на сезон 1995 года. Джаррет выиграл одну гонку на гоночной трассе Pocono и в конце концов закончил 13 -й сезон в турнирной таблице. Ирван в конечном итоге вернется на три гонки за рулем второй машины, пронумерованной 88 для Йейтса.

Эрни Ирван (1996-1997)

Ирван вернулся в № 28 в 1996 году и выиграл в Нью -Гемпшире. Ирван выиграл в Мичигане в июне 1997 года, тот же трек, который он почти умер три года назад. Ирван ушел в конце сезона 1997 года, чтобы поехать на MB2 Motorsports.

Кенни Ирвин -младший (1998–1999)

Кенни Ирвин -младший проехал автомобиль № 28 для Роберта Йейтса в 1998 и 1999 годах. Несмотря на победные награды «Новичок года» в 1998 году, Ирвин не смог найти победу в своих двух сезонах.

Рикки Радд (2000–2002)

В следующем сезоне Рики Радд присоединился к команде после того, как его собственная команда Rudd Performance Motorsports была продана. Он продолжил бы три сезона в Havoline Ford, с 2000 по 2002 год, и выиграл свою первую гонку за команду в 2001 году в Pocono в июне после того, как с 1998 года стал без побед. Рудд поехал № 28 на дорожку победы два Сентябрьская гонка Ричмонда в 2001 году и его финальная победа в Infineon в июне 2002 года и финишировал в топ-10 в турнирной таблице все три сезона, в том числе 4-е место в 2001 году, его вторая по величине карьеру очки заканчиваются. Рудд покинул команду, чтобы присоединиться к Wood Brothers Racing в 2003 году, в то время как Йейтс нанял предыдущего водителя Вуда, Эллиотт Садлер и Роберт Йейтс переключились с № 28 на № 38 вместе со спонсорством от Mars, Inc.

Трэвис Квапил (2008–2009)

Однако Роберт Йейтс возродил бы 28 за сезон 2008 года. ^{[ 3 ]} Йейтс сделал переключение после того, как дал права на № 88 на Хендрик Motorsports для Дейла Эрнхардта -младшего Трэвиса Квапила , который будет взять на себя обязанности вождения после отъезда Рики Радда в конце 2007 года. До начала сезона он вместе со своим товарищем по команде,,, как Дэвид Гиллиланд , не имел штатного спонсорства ни на одном из их гоночных пирогов Yates. Однако для Daytona 500 K & N Filters спонсировал его команду. Две недели спустя, в Las Vegas Motor Speedway , во время UAW-Dodge 400 , Квапил набрал 8-е место, дав ему свою третью топ-10 в своей карьере в неконтролируемой поездке. Позже на той неделе Zaxby решил спонсировать команду № 28 для следующей гонки, которая была Kobalt Tools 500 на Atlanta Motor Speedway. Через пару гонок, в 499 годах Аарона , он финишировал 6 -м с одной гоночной спонсорской сделкой от северного инструмента и оборудования , что дало ему лучшую финиш в серии Кубка. Спустя всего несколько недель после лучшей работы в карьере Квапил взял еще одну топ -10, на этот раз в Darlington Raceway , во время Dodge Challenger 500. Несмотря на отсутствие штатного спонсорства, Трэвис Квапил и № 28 имели очень респектабельный сезон, финишировав 23-м в турнирной таблице и шесту в Талладеге в октябре.

В 2009 году владельцы Квапила с 2008 года были переведены в № 98, учитывая, что Пол Менард подписал контракт с командой, поэтому принесло с собой спонсорство Менарда на полную ставку . Будущее команды № 28 было неопределенным без спонсора, и Йейтс выступил бы только на машине для пяти гонок, если не будет найдено спонсорство. ^{[ 4 ]} Несмотря на то, что он не смог претендовать на Shelby 427 , у Квапила было два 18-го места в пяти гонках, с гонкой по спонсорству гонки от Golden Corral и Farmers Insurance . К сожалению, команде по-прежнему не хватало совершенного спонсора, штат полный рабочий день, ^{[ 5 ]} и Йейтс закрыл № 28 после Food City 500 . ^{[ 6 ]}

Автомобиль № 28 Результаты

Год	Водитель	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	Владельцы	Пта
1988	Дэйви Эллисон	28	Форд	ДЕНЬ	Rch	МАШИНА	Атл	НО	Бри	Ее	Марта	Повернуть	CLT	Дов	RSD	Маленький	Мх.	ДЕНЬ	Маленький	Повернуть	Глн	Мх.	Бри	НО	Rch	Дов	Марта	CLT 19	Ее 11	МАШИНА 27	В 3	Атл 2								8 -й	3631
1989				ДЕНЬ 25	МАШИНА 6	Атл 40	Rch 5	НО 2	Бри 4	Ее 11	Марта 14	Повернуть 1*	CLT 33	Дов 32	СЫН 9	Маленький 16	Мх. 31	ДЕНЬ 1	Маленький 6	Повернуть 9	Глн 4	Мх. 7	Бри 25	НО 18	Rch 10	Дов 24	Марта 21	CLT 5	Ее 21	МАШИНА 26	В 39	Атл 25								11 -й	3481
1990				ДЕНЬ 20	Rch 20	МАШИНА 34	Атл 13	НО 3	Бри 1	Ее 9	Марта 22	Повернуть 25	CLT 7	Дов 17	СЫН 24	Маленький 5	Мх. 36	ДЕНЬ 24	Маленький 5	Повернуть 20	Глн 19	Мх. 6	Бри 23	НО 15	Rch 16	Дов 9	Марта 7	Ее 26	CLT 1	МАШИНА 29	В 11	Атл 25								13 -е	3423
1991				ДЕНЬ 15	Rch 12	МАШИНА 16	Атл 40	НО 2	Бри 3	Ее 6	Марта 8	Повернуть 22	CLT 1*	Дов 16	СЫН 1	Маленький 12	Мх. 1*	ДЕНЬ 3	Маленький 14	Повернуть 9	Глн 10	Мх. 2*	Бри 24	НО 12	Rch 2*	Дов 31	Марта 29	Ее 4	CLT 2	МАШИНА 1	В 1*	Атл 17								3 -й	4088
1992				ДЕНЬ 1*	МАШИНА 2	Rch 4	Атл 4*	НО 4*	Бри 28	Ее 1	Марта 26	Повернуть 1*	CLT 4	Дов 11	СЫН 28	Маленький 5	Мх. 1*	ДЕНЬ 10	Маленький 33*	Повернуть 3	Глн 20	Мх. 5	Бри 30	НО 5	Rch 19	Дов 4	Марта 16	Ее 11	CLT 19	МАШИНА 10	В 1	Атл 27								3 -й	4015
1993				ДЕНЬ 28	МАШИНА 14	Rch 1	Атл 13	НО 11	Бри 5	Ее 4	Марта 2	Повернуть 7	СЫН 15	CLT 30	Дов 3	Маленький 6	Мх. 35	ДЕНЬ 31	Стоматологический 3	Маленький																				9 -й	3845
	Робби Гордон																				Повернуть 42
	Скорость озера																					Глн 27	Мх. 7	Бри 16
	Эрни Ирван																								НО 5	Rch 36	Дов 26	Марта 1*	Ее 3	CLT 1*	МАШИНА 6	В 2	Атл 12
1994	Эрни Ирван			ДЕНЬ 2*	МАШИНА 5	Rch 1*	Атл 1*	НО 6	Бри 33	Ее 3*	Марта 2	Повернуть 2*	СЫН 1*	CLT 5	Дов 2*	Маленький 7	Мх. 18	ДЕНЬ 2*	Стоматологический 30*	Маленький 37	Повернуть 3*	Индикатор 17	Глн 2	Мх. Wth ^†																4 -й	4195
1994	Кенни Уоллес																								Бри 13	НО 11	Rch 32	Дов 20	Марта 4	Ее 10	CLT 14	МАШИНА 15	В 18	Атл 25						4 -й	4195
1995	Дейл Джарретт			ДЕНЬ 5	МАШИНА 5	Rch 25	Атл 5	НО 38	Бри 6	Ее 11	Марта 7	Повернуть 19	СЫН 23	CLT 32	Дов 40	Маленький 38	Мх. 6	ДЕНЬ 42	Стоматологический 30	Маленький 1	Повернуть 2	Индикатор 3	Глн 17	Мх. 33	Бри 3*	НО 28	Rch 4	Дов 30	Марта 10	Ее 7	CLT 5	МАШИНА 23	В 11	Атл 31						13 -е	3584
1996	Эрни Ирван			ДЕНЬ 35	МАШИНА 14	Rch 38	Атл 4	НО 33	Бри 16	Ее 6	Марта 2	Повернуть 31	СЫН 42	CLT 9	Дов 4	Маленький 39	Мх. 5	ДЕНЬ 5	Стоматологический 1	Маленький 4	Повернуть 4	Индикатор 2	Глн 35	Мх. 4	Бри 36	НО 7	Rch 1	Дов 36	Марта 12	Ее 36	CLT 37	МАШИНА 4	В 7	Атл 36						10 -е место	3632
1997	Эрни Ирван			ДЕНЬ 20	МАШИНА 9	Rch 36	Атл 2	НО 21	Текс 36	Бри 39	Марта 31	СЫН 8	Повернуть 10	CLT 13*	Дов 30	Маленький 29	Мх. 1	Кал 37	ДЕНЬ 9	Стоматологический 8	Маленький 40	Индикатор 10*	Глн 21	Мх. 4	Бри 41	НО 33	Rch 23	Стоматологический 2	Дов 9	Марта 10	CLT 18	Повернуть 5	МАШИНА 28	В 18	Атл 12					14 -е	3534
1998	Кенни Ирвин -младший			ДЕНЬ 19	МАШИНА 26	LVS 36	Атл 5*	НО 39	Бри 43	Текс 39	Марта 19	Повернуть 40	Кал 16	CLT DNQ	Дов 33	Rch 9	Мх. 13	Маленький 11	СЫН 9	Стоматологический 33	Маленький 22	Индикатор 38	Глн 37	Мх. 16	Бри 15	Стоматологический 11	НО 41	Rch 10	Дов 40	Марта 27	CLT 20	Повернуть 43	ДЕНЬ 32	В 40	МАШИНА 33	Атл 16				28 -й	2760
1999	Кенни Ирвин -младший			ДЕНЬ 3	МАШИНА 23	LVS 41	Атл 23	НО 35	Текс 15	Бри 11	Марта 36	Повернуть 35	Кал 13	Rch 40	CLT 15	Дов 10	Мх. 11	Маленький 18	СЫН 22	ДЕНЬ 14	Стоматологический 26	Маленький 43	Индикатор 13	Глн 26	Мх. 34	Бри 24	НО 31	Rch 5	Стоматологический 10	Дов 10	Марта 39	CLT 15	Повернуть 10	МАШИНА 13	В 21	Ему 33	Атл 29			19 -е	3338
2000	Рикки Радд			ДЕНЬ 15	МАШИНА 6	LVS 12	Атл 11	НО 17	Бри 14	Текс 10	Марта 22	Повернуть 27	Кал 4	Rch 4	CLT 17	Дов 5	Мх. 12	Маленький 3	СЫН 5	ДЕНЬ 5	Стоматологический 10	Маленький 38	Индикатор 21	Глн 11	Мх. 2	Бри 10	НО 8	Rch 9	Стоматологический 3	Дов 3	Марта 4	CLT 3*	Повернуть 11	МАШИНА 3	В 37	Ему 6	Атл 24			5 -й	4575
2001				ДЕНЬ 4	МАШИНА 39	LVS 19	Атл 6	НО 8	Бри 10	Текс 37	Марта 2	Повернуть 14	Кал 6	Rch 5	CLT 7	Дов 10	Мх. 2	Маленький 1	СЫН 4	ДЕНЬ 14	ТРАТИТЬ 3	Стоматологический 3	Маленький 11	Индикатор 39	Глн 4	Мх. 42	Бри 4	НО 7	Rch 1	Дов 3	МОЖЕТ 3	CLT 21	Марта 39	Повернуть 26	В 3	МАШИНА 8	Ему 21	Атл 35	Стоматологический 13	4 -й	4706
2002				ДЕНЬ 38	МАШИНА 18	LVS 13	Атл 20	НО 12	Бри 3	Текс 4	Марта 7	Повернуть 14	Кал 3	Rch 39	CLT 4	Дов 19	Маленький 17*	Мх. 8	СЫН 1	ДЕНЬ 15	ТРАТИТЬ 19	Стоматологический 17	Маленький 10	Индикатор 18	Глн 5	Мх. 12	Бри 39	НО 30	Rch 7	Стоматологический 12	Дов 14	МОЖЕТ 20	Повернуть 3	CLT 39	Марта 3	Атл 32	МАШИНА 20	В 13	Ему 19	10 -е место	4323
2008	Трэвис Квапил			ДЕНЬ 30	Кал 36	LVS 8	Атл 29	Бри 27	Марта 18	Текс 18	В 22	Повернуть 6	Rch 16	НО 8	CLT 26	Дов 11	Маленький 23	Мх. 16	СЫН 22	Стоматологический 36	ДЕНЬ 31	ТРАТИТЬ 41	Индикатор 36	Маленький 16	Глн 36	Мх. 13	Бри 24	Кал 28	Rch 17	Стоматологический 26	Дов 23	МОЖЕТ 34	Повернуть 27	CLT 42	Марта 19	Атл 23	Текс 32	В 21	Ему 7	23 -й	3384
2009	Трэвис Квапил			ДЕНЬ 42	Кал 18	LVS DNQ	Атл 42	Бри 18	Марта	Текс	В	Повернуть	Rch	НО	CLT	Дов	Маленький	Мх.	СЫН	Стоматологический	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ	Индикатор	Маленький	Глн	Мх.	Бри	Атл	Rch	Стоматологический	Дов	МОЖЕТ	Кал	CLT	Марта	Повернуть	Текс	В	Ему	49 -й	378
^† - ушел после травмы на практике

Автомобиль № 38 ИСТОРИЯ

Эллиотт Садлер (2003–2006)

Эллиотт Садлер был нанят в 2003 году, и Йейтс принес M & M в качестве спонсора, заменив давнего спонсора Havoline . Йейтс также сменил номер автомобиля с 28 на 38. Садлер одержал две победы для команды и финишировал лучшим в карьере 9-м в очках в 2004 году. 14 августа 2006 года Садлер уехал в Evernham Motorsports, чтобы управлять № 19.

Дэвид Гиллиланд (2006–2008)

Дэвид Гиллиленд заменил Садлера в № 38, начиная с GFS Marketplace 400 в Мичигане. Он закончил сезон 2006 года и продолжал управлять № 38 в 2007 году , после чего M & M оставила команду для Джо Гиббса автомобиля № 18 . Гиллиленд снова поехал в Йейтс в 2008 году, и 9 мая было объявлено, что freecreditreport.com спонсирует автомобиль на оставшуюся часть сезона 2008 года. Позже в этом году Гиллиланд записывал свою лучшую карьеру второго на Infineon Raceway и финишировал 27 -м в турнирной таблице.

Очки владельца № 38 были проданы в Зал Славы, чтобы выставить № 96, но Йейтс переключил точки владельцев № 28 на 98. После того, как команда не смогла найти спонсорство, Гиллиленд был освобожден из его контракта. Позже Гиллиленд отправился в TRG Motorsports для некоторых гонок в 2009 году.

Результаты автомобиля № 38

Год	Водитель	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	Владельцы	Пта
2003	Эллиотт Садлер	38	Форд	ДЕНЬ 23	МАШИНА 9	LVS 42	Атл 6	НО 7	Бри 21	Текс 41*	Повернуть 3	Марта 5	Кал 23	Rch 37	CLT 36	Дов 33	Маленький 9	Мх. 17	СЫН 22	ДЕНЬ 24	ТРАТИТЬ 9	Стоматологический 27	Маленький 14	Индикатор 42	Глн 15	Мх. 12	Бри 38	НО 9	Rch 39	Стоматологический 8	Дов 19	Повернуть 30	МОЖЕТ 42	CLT 43	Марта 28	Атл 17	В 20	МАШИНА 21	Ему 21	22 -й	3525
2004				ДЕНЬ 7	МАШИНА 18	LVS 6	Атл 29	НО 5	Бри 14	Текс 1	Марта 12	Повернуть 28	Кал 22	Rch 12	CLT 5	Дов 18	Маленький 12	Мх. 5	СЫН 10	ДЕНЬ 26	ТРАТИТЬ 21	Стоматологический 15	Маленький 10	Индикатор 3	Глн 15	Мх. 32	Бри 5	Кал 1	Rch 17	Стоматологический 8	Дов 20	Повернуть 22	МОЖЕТ 4	CLT 7	Марта 32	Атл 36	В 38	НО 23	Ему 34	9 -й	6024
2005				ДЕНЬ 11	Кал 8	LVS 29	Атл 10	Бри 2	Марта 9	Текс 28	В 11	Повернуть 6	НО 20	Rch 7	CLT 13	Дов 10	Маленький 21	Мх. 8	СЫН 6	ДЕНЬ 21	ТРАТИТЬ 37	Стоматологический 39	Маленький 16	Индикатор 32	Глн 12	Мх. 39	Бри 13	Кал 17	Rch 17	Стоматологический 30	Дов 6	Повернуть 34	МОЖЕТ 12	CLT 27*	Марта 29	Атл 10	Текс 9	В 11	Ему 23	13 -е	4084
2006				ДЕНЬ 4	Кал 23	LVS 14	Атл 29	Бри 13	Марта 6	Текс 33	В 37	Повернуть 16	Rch 13	НО 29	CLT 30	Дов 40	Маленький 20	Мх. 22	СЫН 8	ДЕНЬ 6	ТРАТИТЬ 29	Стоматологический 25	Маленький 32	Индикатор 43	Глн 7															25 -е	3326
2006	Дэвид Гиллиленд																									Мх. 38	Бри 40	Кал 32	Rch 36	Стоматологический 36	Дов 27	МОЖЕТ 22	Повернуть 15	CLT 33	Марта 28	Атл 15	Текс 21	В 16	Ему 33	25 -е	3326
2007				ДЕНЬ 8	Кал 25	LVS 21	Атл 30	Бри 41	Марта 39	Текс 19	В 35	Повернуть 4	Rch 42	НО 30	CLT 35	Дов 29	Маленький 34	Мх. 17	СЫН 25	Стоматологический 28	ДЕНЬ 11	ТРАТИТЬ 16	Индикатор 17	Маленький 39	Глн 33	Мх. 28	Бри 30	Кал 25	Rch 22	Стоматологический 39	Дов 24	МОЖЕТ 34	Повернуть 27	CLT 25	Марта 25	Атл 42	Текс 28	В 28	Ему 32	28 -й	2924
2008				ДЕНЬ 28	Кал 17	LVS 23	Атл 32	Бри 9	Марта 24	Текс 15	В 15	Повернуть 15	Rch 41	НО 20	CLT 40	Дов 16	Маленький 16	Мх. 27	СЫН 2	Стоматологический 28	ДЕНЬ 40	ТРАТИТЬ 42	Индикатор 20	Маленький 34	Глн 40	Мх. 26	Бри 22	Кал 23	Rch 18	Стоматологический 41	Дов 19	МОЖЕТ 22	Повернуть 40	CLT 25	Марта 32	Атл 27	Текс 42	В 35	Ему 27	27 -й	3064

Автомобиль № 88 ИСТОРИЯ

№ 88 выставлен на Daytona International Speedway

Yates Racing Garage в Мурсвилле, штат Северная Каролина .

№ 88, управляемый Рики Раддом в 2007 году

Эрни Ирван (1995)

Команда № 88 начала участвовать в гонках в Ryr в 1995 году с Havoline в качестве основного спонсора, когда Эрни Ирван поехал на машине в трех гонках после его возвращения от травм.

Дейл Джарретт (1996–2006)

Ирван вернулся в № 28 в следующем году, и Дейл Джарретт начал водить № 88 в 1996 году со спонсорством от Ford Calize Care и Ford Credit. Джарретт выиграл Дейтона 500 1996 года в своей первой гонке в № 88, победив Дейла Эрнхардта во второй раз за четыре года. Джарретт выиграл Coca-Cola 600 в Шарлотте в мае, Brickyard 400 и Michigan в августе. Джаррет финишировал 3 -м в турнирной таблице Кубка Уинстона после Хендрика Motorsports товарищей по команде Терри Лабонте (Чемпион) и Джеффа Гордона . В 1997 году Джарретт выиграл в Атланте и Дарлингтоне в марте, Поконо в июле, Бристоль в августе, Шарлотта в октябре и Феникс в ноябре.

За прошедшие годы Джаррет получил 29 побед (самые большие победы для любого водителя для Ryr), и он выиграл чемпионат Кубка Уинстона в 1999 году. Он также финишировал в топ -10 в семи очках подряд с 1996 по 2002 год. Спонсорство «Нет». I.

Рикки Радд (2007)

Несмотря на межсезонье слухов о том, что № 88 закрыт и стал командой на одну машину, Рикки Радд вернулся в Райр, на этот раз в № 88 со спонсорством Сникерса . Радд официально объявил о своем уходе за гонки 20 августа. 14 сентября 2007 года выяснилось, что Йейтс перешел № 88 в Hendrick Motorsports для Дейла Эрнхардта -младшего новой машины . Трэвис Квапил будет в машине на полный рабочий день, а автомобиль переключится на № 28 в сезоне 2008 года, 20 лет с тех пор, как семья Йейтса взяла на себя гонки Раньер-Лунди .

Автомобиль № 88 Результаты

Год	Водитель	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	Владельцы	Пта
1995	Эрни Ирван	88	Форд	ДЕНЬ	МАШИНА	Rch	Атл	НО	Бри	Ее	Марта	Повернуть	СЫН	CLT	Дов	Маленький	Мх.	ДЕНЬ	Стоматологический	Маленький	Повернуть	Индикатор	Глн	Мх.	Бри	НО	Rch	Дов	Марта	Ее 6	CLT	МАШИНА DNQ	В 40*	Атл 7
1996	Дейл Джарретт			ДЕНЬ 1	МАШИНА 2	Rch 2	Атл 11	НО 15	Бри 6	Ее 11	Марта 29	Повернуть 2	СЫН 12	CLT 1*	Дов 36	Маленький 38	Мх. 10	ДЕНЬ 6	Стоматологический 2	Маленький 3	Повернуть 2	Индикатор 1	Глн 24	Мх. 1	Бри 4	НО 14	Rch 4	Дов 3	Марта 16	Ее 3	CLT 3	МАШИНА 2*	В 8	Атл 2						3 -й	4568
1997				ДЕНЬ 23	МАШИНА 2*	Rch 3*	Атл 1*	НО 1*	Текс 2	Бри 4	Марта 16	СЫН 4	Повернуть 35	CLT 27	Дов 32*	Маленький 3	Мх. 6	Кал 8	ДЕНЬ 5	Стоматологический 38	Маленький 1*	Индикатор 3	Глн 32	Мх. 5	Бри 1*	НО 3	Rch 1	Стоматологический 6	Дов 5	Марта 12	CLT 1	Повернуть 21	МАШИНА 2	В 1	Атл 2					2 -й	4696
1998				ДЕНЬ 34	МАШИНА 7	LVS 40	Атл 2	НО 1	Бри 3	Текс 11	Марта 3	Повернуть 3	Кал 41	CLT 5	Дов 1	Rch 2*	Мх. 2	Маленький 3	СЫН 15	Стоматологический 7	Маленький 5	Индикатор 16	Глн 5	Мх. 3	Бри 4	Стоматологический 4	НО 3	Rch 16	Дов 7	Марта 42	CLT 24	Повернуть 1	ДЕНЬ 23	В 32	МАШИНА 2*	Атл 2				3 -й	4619
1999				ДЕНЬ 37	МАШИНА 2	LVS 11	Атл 5	НО 4	Текс 2	Бри 3	Марта 8	Повернуть 2	Кал 5	Rch 1	CLT 5	Дов 5	Мх. 1*	Маленький 3*	СЫН 6	ДЕНЬ 1	Стоматологический 4	Маленький 2	Индикатор 1*	Глн 4	Мх. 4	Бри 38	НО 16	Rch 3	Стоматологический 18	Дов 3	Марта 10	CLT 7	Повернуть 2	МАШИНА 4*	В 6	Ему 5	Атл 2			1 -й	5262
2000				ДЕНЬ 1*	МАШИНА 5	LVS 7	Атл 36	НО 2	Бри 21	Текс 33	Марта 5	Повернуть 17	Кал 9	Rch 3	CLT 5	Дов 4	Мх. 4	Маленький 2	СЫН 7	ДЕНЬ 2*	Стоматологический 7	Маленький 4*	Индикатор 7	Глн 7	Мх. 4	Бри 9	НО 5	Rch 31	Стоматологический 4	Дов 32	Марта 6	CLT 40	Повернуть 15	МАШИНА 1	В 10	Ему 17	Атл 15			4 -й	4684
2001				ДЕНЬ 22	МАШИНА 10	LVS 2	Атл 4	НО 1	Бри 16	Текс 1*	Марта 1	Повернуть 18	Кал 24	Rch 15	CLT 8	Дов 5	Мх. 18	Маленький 3	СЫН 26	ДЕНЬ 11	ТРАТИТЬ 4	Стоматологический 1	Маленький 41	Индикатор 12	Глн 31	Мх. 37	Бри 6	НО 34	Rch 4	Дов 12	МОЖЕТ 30	CLT 6	Марта 2	Повернуть 25	В 9	МАШИНА 4	Ему 41	Атл 8	Стоматологический 10	5 -й	4612
2002				ДЕНЬ 14	МАШИНА 42	LVS 7	Атл 13	НО 40	Бри 29	Текс 24*	Марта 4	Повернуть 6	Кал 6	Rch 38	CLT 19	Дов 5	Маленький 1	Мх. 2*	СЫН 15	ДЕНЬ 35	ТРАТИТЬ 11	Стоматологический 3	Маленький 4	Индикатор 10	Глн 37	Мх. 1	Бри 28	НО 5	Rch 31	Стоматологический 7	Дов 3	МОЖЕТ 39	Повернуть 9	CLT 14	Марта 8	Атл 3	МАШИНА 12	В 9	Ему 15	9 -й	4415
2003				ДЕНЬ 10	МАШИНА 1	LVS 41	Атл 21	НО 18	Бри 36	Текс 13	Повернуть 12	Марта 20	Кал 37	Rch 36	CLT 9	Дов 39	Маленький 42	Мх. 32	СЫН 42	ДЕНЬ 10	ТРАТИТЬ 30	Стоматологический 7	Маленький 21	Индикатор 39	Глн 7	Мх. 23	Бри 7	НО 34	Rch 21	Стоматологический 41	Дов 18	Повернуть 19	МОЖЕТ 33	CLT 22	Марта 11	Атл 12	В 29	МАШИНА 38	Ему 26	26 -й	3358
2004				ДЕНЬ 10	МАШИНА 40	LVS 11	Атл 9	НО 32	Бри 21	Текс 18	Марта 10	Повернуть 16	Кал 24	Rch 13	CLT 18	Дов 11	Маленький 26	Мх. 3	СЫН 18	ДЕНЬ 16	ТРАТИТЬ 3	Стоматологический 9	Маленький 24	Индикатор 2	Глн 27	Мх. 3	Бри 10	Кал 8	Rch 26	Стоматологический 27	Дов 4	Повернуть 3	МОЖЕТ 8	CLT 6	Марта 37	Атл 15	В 22	НО 37	Ему 24	15 -й	4214
2005				ДЕНЬ 15	Кал 11	LVS 18	Атл 23	Бри 5	Марта 14	Текс 14	В 23	Повернуть 9	НО 15	Rch 34	CLT 8	Дов 23	Маленький 13	Мх. 24	СЫН 5	ДЕНЬ 5	ТРАТИТЬ 18	Стоматологический 16	Маленький 15	Индикатор 14	Глн 22	Мх. 34	Бри 31	Кал 24	Rch 39	Стоматологический 18	Дов 15	Повернуть 1	МОЖЕТ 38	CLT 30	Марта 31	Атл 14	Текс 12	В 9	Ему 17	15 -й	3960
2006				ДЕНЬ 10	Кал 17	LVS 19	Атл 9	Бри 20	Марта 15	Текс 17	В 19	Повернуть 12	Rch 21	НО 24	CLT 43	Дов 24	Маленький 38	Мх. 20	СЫН 34	ДЕНЬ 22	ТРАТИТЬ 31	Стоматологический 31	Маленький 28	Индикатор 28	Глн 26	Мх. 36	Бри 15	Кал 10	Rch 21	Стоматологический 28	Дов 15	МОЖЕТ 4	Повернуть 12	CLT 41	Марта 16	Атл 11	Текс 29	В 39	Ему 31	23 -й	3438
2007	Рикки Радд			ДЕНЬ 26	Кал 27	LVS 30	Атл 26	Бри 38	Марта 13	Текс 33	В 26	Повернуть 33	Rch 37	НО 26	CLT 7	Дов 39	Маленький 27	Мх. 22	СЫН 11	Стоматологический 30	ДЕНЬ 31	ТРАТИТЬ 21	Индикатор 24	Маленький 13	Глн 38	Мх. 33	Бри 38	Кал 40						CLT 11	Марта 27	Атл 17	Текс 15	В 35	Ему 21	30 -е место	3005
	Кенни Уоллес																												Rch 28	Стоматологический 34	Дов 23	МОЖЕТ 40
	Майк Уоллес																																Повернуть 19

Автомобиль № 98 ИСТОРИЯ

Стивен Лейхт (2006)

Автомобиль № 98 дебютировал в 2006 году как Ford № 90, спонсируемый Citigroup . Стивен Лейхт совершил бы первую гонку команды на Pocono Raceway , начиная с 36 -го и заняв 33 -е место. Они также попытались сделать Brickyard 400 с Leicht, но не смогли претендовать.

Пол Менард (2009)

В 2009 году Пол Менард поехал со спонсорством от компании своего отца Menards . Менард не финишировал выше 13 -го и финишировал 31 -м в очках. В 2010 году эта команда стала частью Richard Petty Motorsports, когда команда перешла к бегу с Ford из Dodge.

Автомобиль № 98 Результаты

Год	Водитель	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	Владельцы	Пта
2003	Джейсон Джарретт	98	Форд	ДЕНЬ	МАШИНА	LVS	Атл	НО	Бри	Текс	Повернуть	Марта	Кал	Rch	CLT	Дов	Маленький	Мх.	СЫН	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ	Стоматологический	Маленький	Индикатор	Глн	Мх.	Бри	НО	Rch	Стоматологический	Дов	Повернуть 29	МОЖЕТ	CLT	Марта	Атл	В	МАШИНА	Ему	66th	76
2006	Стивен легко	90		ДЕНЬ	Кал	LVS	Атл	Бри	Марта	Текс	В	Повернуть	Rch	НО	CLT	Дов	Маленький	Мх.	СЫН	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ	Стоматологический	Маленький 33	Индикатор DNQ																68th	53
2006	Марк Гуссенс	90																							Глн 43	Мх.	Бри	Кал	Rch	Стоматологический	Дов	МОЖЕТ	Повернуть	CLT	Марта	Атл	Текс	В	Ему	68th	53
2009	Пол Менард	98		ДЕНЬ 38	Кал 37	LVS 35	Атл 28	Бри 25	Марта 25	Текс 13	В 23	Повернуть 13	Rch 30	НО 15	CLT 29	Дов 32	Маленький 29	Мх. 34	СЫН 21	Стоматологический 30	ДЕНЬ 23	ТРАТИТЬ 35	Индикатор 29	Маленький 26	Глн 19	Мх. 26	Бри 24	Атл 15	Rch 28	Стоматологический 34	Дов 19	МОЖЕТ 30	Кал 27	CLT 27	Марта 23	Повернуть 42	Текс 29	В 29	Ему 26	33 -й	2979

История водителя Кубка Уинстона

Серия Xfinity

Автомобиль № 90 ИСТОРИЯ

Несколько драйверов (2005–2006)

Автомобиль № 90 дебютировал в сезоне 2005 года, спонсируемом Citifinancial , разделенным бывшими гонщиками Йейтса Эллиотт Садлер и Дейл Джарретт . В этом сезоне команда пробежала неполный рабочий день, заняв тридцатую в очках, а Джаррет и Садлер разместили в общей сложности шесть лучших пять. В 2006 году Садлер поделился поездкой с драйверами разработчиков Стивеном Лейхтом и Мэттом Макколлом с Марком Гуссенсом, который ездил на дорожных курсах. Команда осталась в 30 -м в турнирной таблице, и Макколл и Гуссенс были отпущены от команды.

Стивен Лейхт (2006–2007)

Лейхт был назван постоянным водителем № 90 в 2007 году и одержал свою первую победу на Кентукки Спидвей . Эта команда не работала в 2008 году из -за спонсорских проблем и была продана Germain Racing , где Майк Уоллес проехал в 2008 году в качестве № 7 Geico Toyota. Команда № 90 не работает с тех пор.

Автомобиль № 90 Результаты

Год	Водитель	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	Владельцы	Пта
2005	Дейл Джарретт	90	Форд	ДЕНЬ	Кал 10					Бри 30				НО 21			Дов 4	SOE	Кен	MLW	ДЕНЬ						Глн 39												30 -е место	2762
	Эллиотт Садлер					MXC 18	LVS 14	Атл 8	SOE		Текс 5	В 2	Повернуть		Rch 2	CLT 36						ТРАТИТЬ 33	Стоматологический 4	Ппр	Глинистый	IRP		Мх. 9	Бри	Кал 13	Rch 6	Дов	МОЖЕТ 42	CLT 2		Текс 9		Ему 18
	Стивен легко																																		Мем 13		В 15
2006	Эллиотт Садлер			ДЕНЬ 28	Кал 32			Атл 30				В 32		Rch 18		CLT 19						ТРАТИТЬ 38																	30 -е место	2946
	Марк Гуссенс					MXC 9
	Стивен легко						LVS 18			Текс 20			Повернуть 31		НО 25				Кен 10	MLW 13	ДЕНЬ 26		Стоматологический 33		Глинистый 38		Глн 36	Мх. 33	Бри 35	Кал 33		Дов 23	МОЖЕТ 12	CLT 14	Мем 19	Текс 19	В 27	Ему 27
	Мэтт Макколл								Бри 24		SOE 42						Дов 41	SOE 34						Марта 26
	Дэвид Гиллиленд																									IRP 29					Rch 30
2007	Стивен легко			ДЕНЬ 33	Кал 20	MXC 27	LVS 18	Атл 29	Бри 20	SOE 8	Текс 20	В 28	Повернуть 28	Rch 24	НО 26	CLT 10	Дов 34	SOE 33	Кен 1	MLW 14	Стоматологический 25	ДЕНЬ 27	ТРАТИТЬ 10	Глинистый 23	IRP 24	CGV 5	Глн 17	Мх. 26	Бри 20	Кал 29	Rch 21	Дов 41	МОЖЕТ 19	CLT 18	Мем 12	Текс 10	В 19	Ему 5	19 -е	3603

Автомобиль № 98 ИСТОРИЯ

Пол Менард (2009)

В 2009 году команда вернулась в роли № 98 Menards Ford, управляемого Полом Менардом, неполный рабочий день и имела четыре топ-десятки с наибольшим финишем пятого на Texas Motor Speedway и заняла двадцать пятое место в очках. Затем № 98 был передан Roush Fenway Racing после сезона серии NASCAR 2009 года .

Автомобиль № 98 Результаты

Год	Водитель	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	Владельцы	Пта
2002	Кейси Кан	98	Форд	ДЕНЬ	МАШИНА 31	LVS	НО	Бри 32	Текс 36	SOE	Повернуть	Кал 18	Rch 30	Стоматологический	Н.З.	CLT 29	Дов 20	SOE	Кен	MLW	ДЕНЬ 25	ТРАТИТЬ 25	Глинистый	Ппр	IRP 15	Мх. 10	Бри DNQ	НО 18	Rch 15	Дов 19	МОЖЕТ 27	CLT 32	Мем	Атл 21	МАШИНА 16	В 18	Ему 21		36 -й	1912
2009	Пол Менард	98	Форд	ДЕНЬ	Кал	LVS	Бри 11	Текс 5	SOE	В 14	Повернуть	Rch	НО DNQ	CLT 21	Дов 6	SOE	Кен	MLW	Стоматологический 35	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ 14	Глинистый	IRP	IOW	Глн 29	Мх. 10	Бри 9	CGV 15	Атл 12	Rch 13	Дов	МОЖЕТ	Кал 11	CLT	Мем	Текс	В 30	Ему 14	36 -й	1904

Партнерство

Новый логотип "Yates Racing" после выхода на пенсию Роберта Йейтса в начале 2008 года.

Newman/Haas/Lanigan Racing

Во время гоночных выходных Allstate 400 на Brickyard Роберт Йейтс объявил о технологическом партнерстве с Champ Car World Series командой Newman/Haas/Lanigan Racing . Йейтс сформировал это партнерство главным образом для технологических целей и с ассоциацией команды с Ford Motor Company , бывшим поставщиком двигателя для CCWS. Однако с выходом на пенсию Роберта Йейтса в конце сезона 2007 года это партнерство было отменено. Партнерство дошло до того, как Ньюман/Хаас/Ланиган приобрел машину. ^{[ 7 ]}

Зал славы гонки

13 января 2009 года было объявлено, что бывший спутниковой команды Джо Гиббса гоночной команды Зал гоночной команды вступит в технический союз с Yates Racing. Это партнерство включало переход № 96 с Toyota на Ford, а также № 96, который закончился в магазине Yates Racing. Также было объявлено, что Бобби Лабонте будет управлять автомобилем со спонсорством от поисковой системы Ask.com , унаследовав владельцы точек несуществующего автомобиля Yates Racing #38. Партнерство распалось после сезона из -за реструктуризации Йейтса, при этом Point Labonte был заменен Roush Fenway Racing водителем развития Эриком Дарнеллом .

Motorsports Front Row с Yates Racing

В январе 2010 года Front Row Motorsports и владелец Боб Дженкинс сформировал партнерство с Дугом Йейтсом, чтобы помочь ему полевые Fords в сезоне 2010 года. Даг Йейтс также забрал очки владельца, которые были заработаны в 2009 году с автомобилей № 96 и № 98, и перенес их на автомобили Motorsports Front Row #37 и #38.

Ссылки

^ «Водитель Ричарда Петти Motorsports Эллиотт Сэдлер планирует загнать Йейтс -гоночного Форда в Талладеге» . ESPN . 2009-10-23 . Получено 2015-06-04 .
^ «Yahoo! Спорт - спортивные новости, результаты, слухи, фэнтезийные игры и многое другое» . Архивировано из оригинала 2011-10-19 . Получено 2017-01-15 .
^ «Расписание гонок, новости, результаты и водители - автоспорта» . ESPN . 2007-11-18 . Получено 2015-06-04 .
^ «Новости NASCAR, слухи, результаты, моменты видео и многое другое | спортивные новости» . Scendaily.com . Получено 2015-06-04 .
^ «Новости NASCAR, слухи, результаты, моменты видео и многое другое | спортивные новости» . Scendaily.com . Получено 2015-06-04 .
^ «Новости NASCAR, слухи, результаты, моменты видео и многое другое | спортивные новости» . Scendaily.com . Получено 2015-06-04 .
^ «2007 Ford Fusion NASCAR | HAAS Collection» . RM Sotheby's . Получено 2022-08-13 .

[espn_merge-1] «Водитель Ричарда Петти Motorsports Эллиотт Сэдлер планирует загнать Йейтс -гоночного Форда в Талладеге» . ESPN . 2009-10-23 . Получено 2015-06-04 .

[2] «Yahoo! Спорт - спортивные новости, результаты, слухи, фэнтезийные игры и многое другое» . Архивировано из оригинала 2011-10-19 . Получено 2017-01-15 .

[3] «Расписание гонок, новости, результаты и водители - автоспорта» . ESPN . 2007-11-18 . Получено 2015-06-04 .

[4] «Новости NASCAR, слухи, результаты, моменты видео и многое другое | спортивные новости» . Scendaily.com . Получено 2015-06-04 .

[5] «Новости NASCAR, слухи, результаты, моменты видео и многое другое | спортивные новости» . Scendaily.com . Получено 2015-06-04 .

[6] «Новости NASCAR, слухи, результаты, моменты видео и многое другое | спортивные новости» . Scendaily.com . Получено 2015-06-04 .

[7] «2007 Ford Fusion NASCAR | HAAS Collection» . RM Sotheby's . Получено 2022-08-13 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

v Т и Yates Racing
Годы активны	1989–2009
Владельцы	Роберт Йейтс (1989–2007) Даг Йейтс (2007–2009)
Зал славы NASCAR	Дэйви Эллисон Дейл Джарретт Рикки Радд Роберт Йейтс
Примечательные бывшие водители	Дэйви Эллисон Дэвид Гиллиленд Марк Гуссенс Робби Гордон Бобби Хилл -младший Эрни Ирван Кенни Ирвин -младший Дейл Джарретт Джейсон Джарретт Кейси Кан Трэвис Квапил Стивен легко Мэтт Макколл Пол Менард Рикки Радд Эллиотт Садлер Скорость озера Майк Уоллес
Примечательные руководители экипажа	Томми Болдуин младший Джейк Элдер Ричард Лаббе Ларри МакРейнольдс Майкл МакСвейн Тодд Парротт Даг Ричрт Роберт Йейтс
Чемпионат серии «Уинстон Кубок»	1999 (Джаррет)
Дейтона 500 побед	1992 (Эллисон) 1996 (Джаррет) 2000 (Джаррет)
Brickyard 400 побед	1996 (Джаррет) 1999 (Джаррет)
Coca-Cola 600 побед	1991 (Эллисон) 1996 (Джаррет)
Уинстон 500 побед	1989 (Эллисон) 1992 (Эллисон) 1998 (Джаррет)
Уинстон побеждает	1991 (Эллисон) 1992 (Эллисон)
Budweiser Shootout выигрывает	1996 (Джаррет) 2000 (Джаррет) 2004 (Джаррет)
Партнерства, принадлежность, и клиенты двигателя	Дэвид Блэр Motorsports Бретт Бодин Racing Travis Carter Enterprises Донлави гонки Вперед Motorsports Робби Гордон Motorsports Зал славы гонки Newman/Haas Racing PPC Racing PPI Motorsports Rahmoc Enterprises RFK Racing Rudd Performance Motorsports Ultra Motorsports Братья Вуд
Выкуп и слияния	Ричард Петти Моторспорт
Предшественники команды	Ранье-Лунди Рак

v Т и Ричард Петти Моторспорт
Годы активны	2009–2021
Персонал	Ричард Петти Эндрю М. Брик Дуглас Г. Бержерон Робби Лумис Сэмми Джонс Филипп Лопес Лиза Браун Роберт Миллер Брайан Моффитт
Бывшие водители	AJ General АРИК алфавит Маркос Амброуз Майкл Аннетт Дакода Армстронг Джеб Бертон Сэм Хорнниш младший Билли Джонсон Эрик Джонс Кейси Кан Кори Ладжои Пол Менард Эллиотт Садлер Брайан Скотт Риган Смит Рид Соренсон Райан Трукс Бубба Уоллес
Зал славы NASCAR	Ричард Петти
Выкуп и слияния	Мелкие предприятия (2008) Evernham Motorsports (2008) Yates Racing (2009) GMS Racing (2021) Legacy Motor Club (2023)