Корона Мексика 200

Корона Мексика 200
NASCAR Национальная серия
Место проведения	Автодром Херманос Родригес
Расположение	Мехико , Мексика
Корпоративный спонсор	Корона ; Банамекс
Первая гонка	2005
Последняя гонка	2008
Расстояние	201,44 миль (324,19 км)
Круги	80
Предыдущие имена	Telcel-Motorola 200, представленный Banamex (2005–2006 гг.) ; Телсел-Моторола Мексика 200 (2007) ; Corona Mexico 200, представленная Banamex (2008 г.)
Наибольшее количество побед (команда)	Джо Гиббс Расинг (2)
Наибольшее количество побед (производитель)	Шевроле (2)
Информация о схеме
Поверхность	Асфальт
Длина	2518 миль (4052 км)
Повороты	16

Corona México 200, представленная Banamex, — это прекращенная NASCAR Nationwide Series, гонка серийных автомобилей проводимая на Autódromo Hermanos Rodriguez автодроме в Мехико , Мексика . Первая гонка состоялась в 2005 году, а финальная гонка состоялась в 2008 году. ^{[ 1 ]} Гонка 2005 года стала первым случаем, когда NASCAR провел гонку серии Busch на шоссейной трассе с 2001 года, и одно время гонка в Мехико была одной из трех шоссейных гонок на трассе Буш/Нейшнуайд (объединяющие гонки в Уоткинс-Глене и Монреале). ).

Этой гонке было уделено много внимания, поскольку это была первая гонка NASCAR с начислением очков за пределами Соединенных Штатов с 1952 года. Единственными недавними международными гонками NASCAR были гонки на трассах Сузука и Твин Ринг Мотеги (1996–1998) в Японии. , но эти гонки были показательными гонками без начисления очков. В 1952 году NASCAR санкционировал гонки на канадской стороне Ниагарского водопада с начислением очков . ^{[ 2 ]}

Трасса Autódromo Hermanos Rodríguez — очень популярная трасса для гонок с открытыми колесами, таких как Формула-1 и Champ Car . Однако для адаптации курса к серийным автомобилям потребовались некоторые корректировки. Самым значительным изменением стало введение шиканы на прямой пит-лейн. Кроме того, была включена ссылка для обхода Curva Héctor Rebaque, вместо этого была интегрирована плавная кривая между кривой короткого замыкания трассы и Ese del Lago. Эта модификация была вызвана повышенными требованиями к торможению более тяжелых серийных автомобилей. Важно отметить, что, в отличие от гонки Champ Car, серийные автомобили не проезжают шикану в Перальтаде. Примечательно, что в 2007 году передняя часть «Шикана автобусной остановки» была удалена из конфигурации трассы серийных автомобилей.

2005 Телсел-Моторола 200

Продажи билетов были хорошими, и фанаты заполнили трассу после объявления о том, что несколько местных водителей будут участвовать в гонках NASCAR, которыми обычно управляют другие водители. Среди них были звезды с открытыми колесами Адриан Фернандес , Хорхе Готерс , Мара Рейес ( женщина-водитель ), Карлос Контрерас и Мишель Журден-младший, который только что перешел в NASCAR из Champ Car.

Хорхе Готерс выиграл поул-позицию в гонке со средней скоростью круга 103,366 миль в час. Гетерс лидировал на поле NASCAR первые двадцать четыре круга, но Мартин Труекс-младший затем лидировал на несколько кругов. Домашняя толпа громко взревела, когда его сменил уроженец Мексики Адриан Фернандес, который лидировал несколько кругов, прежде чем уступить лидерство Труексу, который выиграл гонку. Лучшим уроженцем Мексики стал Фернандес, занявший десятое место. Победитель поула Хорхе Гетерс финишировал тридцать восьмым из-за отказа двигателя. Рейес финишировал тридцать пятым, Контрерас - тридцать шестым, а Журден - тридцать седьмым.

2006 Телсел-Моторола 200

Денни Хэмлин одержал свою первую победу в серии Busch Series, показав впечатляющие результаты на трассе. Звонарь трассы Борис Саид совершил еще один прекрасный визит и занял второе место после того, как поставил Хэмлину сложнейшую задачу. После своего третьего попадания в пятерку лучших из шести стартов Буша Саид признался: «Нас только что проиграли. Денни Хэмлин - настоящий игрок».

Кайл Буш выглядел претендентом на победу, но разозлил болельщиков, когда он сбил местного гонщика Мишеля Журдена-младшего после опрометчивого движения на восьмом повороте. Журден выбыл на месте, а Буш опустился на седьмое место. Третье место досталось лидеру по очкам Кевину Харвику , Джей Джей Йели был четвертым, а Пол Менар пятым. После гонки Марк Гуссенс , дебютировавший в серии Busch на автомобиле Роберта Йейтса под номером 90, получил высокую оценку за то, что лидировал на двух кругах во время гонки и вернулся домой на 9-м месте.

2007 Телсел-Моторола Мексика 200

Хуан Пабло Монтойя одержал свою первую победу в серии Busch Series. Действующий победитель гонки Денни Хэмлин , казалось, был единственным, кто мог дать уроженцу Колумбии шанс побороться за свои деньги, и остановился на втором месте.

Победа была горько-сладкой для Монтойи и его команды, поскольку за 9 кругов до финиша товарищ Монтойи, Скотт Пруэтт, управлявший Dodge № 41, попытался заблокировать Монтойю, у которого были более свежие шины. Когда эти двое въехали в первый поворот, Пруэтт двинулся вниз, а Монтойя не отступил, развернув Пруэтта и вынудив многих водителей упасть в траву. Третье место досталось асу трассы Борису Саиду ; четвертым стал новый лидер по очкам Карл Эдвардс (из-за отсутствия Кевина Харвика в гонке), а Пруэтт вернулся с 17-й позиции и замыкает пятерку лучших.

Столкновение с Пруэттом произошло в кульминации впечатляющей поездки Монтойи. На его последнем запланированном пит-стопе на 44-м круге из-за неисправности перепускного клапана в системе дозаправки его команда не смогла заправить топливный бак, и на 54-м круге потребовалась дополнительная остановка, чтобы устранить проблему и долить топливный бак, когда он вернулся. на трассу на 19-м месте. Затем Монтойя воспользовался тем, что у него более свежие шины, чем у кого-либо другого, и поднялся на второе место за пятнадцать кругов, несмотря на то, что его продвижение было замедлено рядом предупреждений на полной трассе, что дало ему возможность обогнать Пруэтта, что привело к инциденту, упомянутому выше. .

Пруэтт был недоволен своим товарищем по команде после гонки, заявив : «Это было ужасно грязное вождение».

2008 Корона Мексика 200

Прощальный забег гонки в Мехико, переименованная в Corona Mexico 200, была насыщенной гонкой. Из-за уникальной планировки поля на поле были заметны ведущие участники дорожного поля , такие как Скотт Пруэтт, Борис Саид, Патрик Карпентье, Адриан Фернандес, диджей Кеннингтон, Мишель Журден-младший, Крис Кук и Кевин О'Коннелл.

Поулом был Колин Браун на Roush-Fenway Racing Ford № 16 команды . Вторым стартовал гонщик Скотт Пруэтт . Пруэтт хотел отомстить за свое душераздирающее поражение в предыдущем сезоне. В гонке за победу боролись несколько участников дорожной трассы. Пруэтт лидировал по количеству кругов и был лучшим среди всех участников. Он лидировал на 36 из 80 кругов, уступая лидерство только во время пит-стопов и небольших заездов с зеленым флагом. Австралийский гонщик-второкурсник Маркос Амброуз попал в острый инцидент с Борисом Саидом, когда тот разбил Саида при перезапуске. Борис ответил, указав пальцем на Амвросия во время последовавшего предупреждения и поклявшись отомстить. Кайл Буш обогнал Пруэтта за 7 кругов до победы в гонке, а Эмброуз финишировал вторым.

Прошлые победители

Год	Дата	Нет.	Водитель	Команда	Производитель	Дистанция гонки		Время гонки	Средняя скорость (миль в час)	Ссылка
Год	Дата	Нет.	Водитель	Команда	Производитель	Круги	Мили (км)	Время гонки	Средняя скорость (миль в час)	Ссылка
2005	6 марта	8	Мартин Труекс мл.	Шанс 2 Автоспорт	Шевроле	80	201.44 (324.186)	2:58:49	67.591	^{[ 3 ]}
2006	5 марта	20	Денни Хэмлин	Джо Гиббс Расинг	Шевроле	80	201.44 (324.186)	2:58:59	67.528	^{[ 4 ]}
2007	4 марта	42	Хуан Пабло Монтойя	Чип Ганасси Гонки	Уклоняться	82*	206.476 (332.29)	2:45:15	74.969	^{[ 5 ]}
2008	20 апреля	20	Кайл Буш	Джо Гиббс Расинг	Тойота	80	201.44 (324.186)	2:57:25	68.124	^{[ 6 ]}

2007: Гонка продлена за счет финиша в зелено-белую клетку . ^{[ 5 ]}

Ссылки

^ NASCAR удаляет Мехико из расписания. Архивировано 29 июля 2008 г. в Wayback Machine.
^ «10 лучших международных моментов NASCAR» . Архивировано из оригинала 13 марта 2006 г. Проверено 6 марта 2006 г.
^ «Telcel Motorola 200 2005 года, представленный Banamex» . Гонки-Справочник . Проверено 20 октября 2021 г.
^ «Telcel-Motorola 200, 2006 г., представленный Banamex» . Гонки-Справочник . Проверено 20 октября 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б «2007 Telcel-Motorola Мексика 200» . Гонки-Справочник . Проверено 20 октября 2021 г.
^ «200 Corona Mexico 200, представленная Banamex» . Гонки-Справочник . Проверено 20 октября 2021 г.

Внешние ссылки

Autodromo Hermanos Rodriguez на Racing-Reference Результаты гонок

[1] NASCAR удаляет Мехико из расписания. Архивировано 29 июля 2008 г. в Wayback Machine.

[2] «10 лучших международных моментов NASCAR» . Архивировано из оригинала 13 марта 2006 г. Проверено 6 марта 2006 г.

[3] «Telcel Motorola 200 2005 года, представленный Banamex» . Гонки-Справочник . Проверено 20 октября 2021 г.

[4] «Telcel-Motorola 200, 2006 г., представленный Banamex» . Гонки-Справочник . Проверено 20 октября 2021 г.

[2007Race-5] Jump up to: ^а ^б «2007 Telcel-Motorola Мексика 200» . Гонки-Справочник . Проверено 20 октября 2021 г.

[6] «200 Corona Mexico 200, представленная Banamex» . Гонки-Справочник . Проверено 20 октября 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]