Поль Менар

Чтобы узнать о хоккеисте, см. Поль Менар (хоккей) .

Поль Менар
Менар на Can-Am 500 2018
Рожденный	Джон Пол Кристиан Менар ( 1980-08-21 ) 21 августа 1980 г. О-Клэр, Висконсин , США
Высота	5 футов 10 дюймов (1,78 м)
Масса	180 фунтов (82 кг)
Достижения	Brickyard 400 2011 г. Победитель конкурса
NASCAR в серии Кубка Карьера
471 гонка проведена за 16 лет.
2019 года позиция	19-е
Лучшая отделка	14-е ( 2015 г. )
Первая гонка	2003 Спутниковое радио Sirius в Глене ( Уоткинс-Глен )
Последняя гонка	2019 года Ford EcoBoost 400 ( Усадьба )
Первая победа	2011 Кирпичный завод 400 ( Индианаполис )
Победы Десятки лучших поляки 1 69 2
в серии NASCAR Xfinity Карьера
220 гонок проведено за 16 лет.
2019 года позиция	84-й
Лучшая отделка	5-е ( 2010 г. )
Первая гонка	2003 Trace Adkins Chrome 300 ( Нэшвилл )
Последняя гонка	2019 ROXOR 200 ( Лаудон )
Первая победа	2006 AT&T 250 ( Милуоки )
Последняя победа	2015 Road America 180 ( Дорога Америки )
Победы Десятки лучших поляки 3 102 6
NASCAR Craftsman в серии грузовиков Карьера
8 гонок пройдут за 2 года.
2021 года позиция	45-е место
Лучшая отделка	42-й ( 2003 )
Первая гонка	2003 GNC 200 ( Милуоки )
Последняя гонка	2021 United Rentals 176, ( Уоткинс Глен )
Победы Десятки лучших поляки 0 2 0
Статистика актуальна на 30 декабря 2021 года.

Джон Пол Кристиан Менар вышедший на пенсию, (родился 21 августа 1980 г.) - американский профессиональный гонщик серийных автомобилей, который в последний раз участвовал неполный рабочий день в серии NASCAR Camping World Truck Series № 66 , управляя Toyota Tundra для ThorSport Racing .

Менар постоянно участвовал в серии кубков NASCAR с 2007 по 2019 год , выступая за команды Dale Earnhardt Inc. , Yates Racing , Richard Petty Motorsports , Richard Childress Racing и Wood Brothers Racing . Он ушел из постоянных соревнований после сезона 2019 года. он также участвовал в серии NASCAR Xfinity Series В прошлом , в том числе работал неполный рабочий день с Andy Petree Racing в 2003 и 2004 годах , полный рабочий день с DEI в 2005 и 2006 годах и полный рабочий день с Roush Fenway Racing в 2010 году . Он выиграл 1 гонку серии Cup ( Brickyard 400 2011 года ), 3 гонки Xfinity Series и 1 гонку ARCA Menards Series .

Он сын предпринимателя Джона Менарда-младшего , основателя Menards сети магазинов товаров для дома .

Гоночная карьера

Ранняя карьера

Менар на своем № 15 на гоночной трассе Хомстед-Майами в 2006 году.

Менар лидирует в Талладеге в 2006 году

Гоночная карьера Менара началась в возрасте восьми лет, когда он выиграл чемпионат Бриггса среди юниоров по картингу в своем родном О-Клэр, штат Висконсин . Позже он выиграл чемпиона Бриггса среднего класса, прежде чем перейти к гонкам более высокого уровня. Он начал заниматься ледовыми гонками в возрасте 15 лет и Международной ассоциации ледовых гонок за свою карьеру выиграл 10 соревнований . Он продолжает участвовать в соревнованиях IIRA в Висконсине и его окрестностях . Летом он участвовал в гонках на легендарных автомобилях на коротких трассах в Висконсине. Он одолжил Брайана Реффнера « Позднюю модель» на неделю, выиграв гонку и заняв примерно четвертое место в этой гонке. Он решил построить свою собственную позднюю модель и участвовал в гонках на машине три-четыре раза в неделю. В интервью Motorsports Minute Менар сказал, что предпочел серийные автомобили Indy Cars, потому что в его родном Висконсине не было дополнительных серий Indy Car.

В 2000 году он начал участвовать в ограниченном графике гонок NASCAR Re/Max Challenge Series , заняв 13-е место по очкам. Во время своего новичка в сезоне 2001 года он заработал поул и победу на Road America в Элкхарт-Лейк, штат Висконсин , заняв девятое место по очкам. В сезоне 2002 года Менар участвовал в соревнованиях ReMax Challenge (два поула, седьмое место по очкам), SCCA Trans-Am (один старт в первом ряду, четыре попадания в топ-10), Grand Am Cup (победы в Фонтане и Финиксе) и NASCAR Southwest. Тур. В последней серии он завершил свой сезон пасом ветерана Кена Шредера на последнем круге и принес победу «Финиксу».

В 2003 году Менар присоединился к Andy Petree Racing, чтобы участвовать в соревнованиях NASCAR Cup Series , Busch и Truck Series, продолжая при этом участвовать в ARCA . В своем первом старте ARCA на трассе Салем Спидвей он квалифицировался вторым и финишировал четвертым. Позже в том же году он стартовал с поула в Винчестере, штат Индиана, а затем одержал свою первую победу ARCA на Talladega Superspeedway . Он также финишировал девятым в гонке Буша на гоночной трассе Индианаполис и восьмым в гонке грузовиков на гоночной трассе Канзас .

Дейл Эрнхардт, Inc. (2004–2008 гг.)

2008 года серии Кубка NASCAR Автомобиль

В 2004 году Менар начал сезон серии NASCAR Busch за рулем Chevrolet № 33. В середине сезона он перешел в Dale Earnhardt, Inc. на Chevy № 11. 10 гонок спустя Менар выиграл свою первую в карьере поул-позицию на Kansas Speedway и финишировал 23-м по очкам, несмотря на то, что не попал в первую десятку и пропустил семь гонок. С Дэном Стиллманом в качестве руководителя экипажа, начиная с 2005 года, они начали с лидерства на 57 кругах в Дайтоне . Получение награды Bud Pole в Талладеге также заставило их бежать вперед, пока не попали в аварию. Он попал в свою первую десятку и пятерку лучших, заняв пятое место на трассе Kentucky Speedway . После этого команда поднялась с 20-го места в топ-10 по очкам, а затем заняла шестое место в общем зачете сезона.

В 2006 году, по совместительству управляя автомобилем под номером 15 в DEI, Менар впервые попал в топ-10 в серии NASCAR Nextel Cup Series, заняв седьмое место на трассе Golden Corral 500 на трассе Atlanta Motor Speedway . Менар также выиграл свою первую гонку серии Busch Series 24 июня на своей домашней трассе Милуоки- Майл, удержав позднюю гонку и удар от постоянного игрока Кубка Кевина Харвика . В конце концов Харвик стал причиной крушения нескольких автомобилей, пытаясь сбить его с дороги. Менар завершил 2006 год, заняв шестое место в турнирной таблице, установив свой лучший результат в турнирной таблице в прошлом году (2005). Он 16 раз попадал в топ-10 и 7 попадал в топ-5 в серии Busch Series .

В 2007 году Менар провел свой первый полноценный сезон Кубка. Ему не удалось пройти квалификацию на шесть гонок в том сезоне, но после слияния DEI с Ginn Racing очки владельца были переданы с автомобиля Стерлинга Марлина под номером 14 Менару, который затем был заблокирован в остальных гонках. Его лучший результат в 2007 году был в рейтинге Citizens Bank 400, где он финишировал 12-м. В серии Busch Series он пять раз попадал в топ-5. После осенней гонки в Шарлотте, в которой Менар и Тони Стюарт вступили в контакт на пит-роуд, между гонщиками возникла вражда; Стюарт выступал за Джона Менара в первые годы существования Инди-гоночной лиги .

В 2008 году Менар выиграл свой первый поул в серии Sprint Cup на трассе Daytona International Speedway в начале июля и оставался в числе 35 лучших по очкам владельцев на протяжении всего сезона. Осенью в Талладеге Менар показал лучший результат в своей карьере, лидируя на кругах и вернувшись домой с уверенным вторым местом. Он также был впереди большую часть дня в другом. Он закончил сезон с заработком в 3 559 130 долларов и занял 26-е место по очкам, что является рекордом в карьере.

Yates Racing / Richard Petty Motorsports (2009–2010)

Автомобиль серии Sprint Cup 2010 на трассе Charlotte Motor Speedway

Автомобиль Nationwide Series 2010 года на Road America

В сезоне 2009 года Менар перешел на Ford Fusion № 98, которым управляет Yates Racing . Менар продемонстрировал ограниченное улучшение в 2009 году, много раз попадая в топ-10, но позже у него возникли проблемы. Например, он разбился на автодроме Лас-Вегаса, когда бежал очень хорошо, и попал в аварию, проехав всего 40 кругов, будучи 7-м. Эти проблемы приводят к тому, что большую часть года команде грозит выпадение из топ-35 по очкам. Лучшие результаты Менара включали два 13-го места на трассе Aarons 499 на Talladega Superspeedway , а также на Samsung 500 на Texas Motor Speedway и 15-е место на трассе Southern 500 . Во второй гонке в Дувре Менар стартовал 10-м и большую часть дня бежал в первой десятке, но ближе к концу гонки обнаружил, что его машина ужесточается и возвращается домой 19-м. В конце серии NASCAR Sprint Cup Series 2009 Менар был единственным гонщиком, который не попал в десятку лучших и участвовал во всех гонках. Менар финишировал 31-м в итоговой таблице очков.

В сезоне 2010 года его команда под номером 98 перешла в компанию Richard Petty Motorsports в связи с ее слиянием с Yates Racing . В своем первом старте с RPM он финишировал 13-м в Daytona 500 2010 года . Затем он вошел в топ-20 в Лас-Вегасе и Фонтане . В следующей гонке на Atlanta Motor Speedway Менар показал свой второй лучший результат в карьере в серии Кубка, заняв пятое место, за которым последовали еще несколько топ-20. После этого он выпал из топ-12 по очкам. В Шарлотте он финишировал восьмым после того, как всю гонку входил в десятку лучших. Менар также вошел в десятку лучших в 19-й гонке трассы на трассе Chicagoland Speedway . На Dover International Speedway в сентябре он занял 7-е место. На следующей неделе он стартовал со второй позиции в Канзасе. Хотя большинство изданий оценивали его примерно на 30-м месте в предсезонке 2010 года, по очкам он финишировал 23-м.

В начале 2010 года Менар управлял прототипом Daytona № 90 для Spirit of Daytona Racing в гонке Rolex 24 часа на трассе Daytona International Speedway. В 2010 году он был близок к победе в гонке Nationwide Series на Road America в своем родном городе Висконсин. Менар бежал 7-м, когда на последнем круге его выбил специалист по трассе Тони Аве . Оказалось, что виноват Менар, но на кадрах, снятых фанатом, видно, что Оуэн Келли виноват .

Ричард Чилдресс Рэйсинг (2011–2017)

Автомобиль Кубка Спринта 2012 года.

Менар перешел в команду Richard Childress Racing в 2011 году, заняв 27-е место. 31 июля 2011 года Менар выиграл свою первую и единственную гонку Sprint Cup на своем 167-м старте на Brickyard 400 на престижной гоночной трассе Indianapolis Motor Speedway . Он сделал это, сделав свой последний пит-стоп за 36 кругов до финиша. Он лидировал с опозданием, но за 9 кругов до финиша его обогнал Джейми МакМюррей . За четыре до конца он вернул лидерство и на последних кругах опередил Джеффа Гордона , победителя первой гонки Brickyard 400, имея для этого достаточно топлива. Он первый член семьи Менар, выигравший в Индианаполисе, во всяком случае, на трассе. Он также присоединился к Тревору Бейну , Ригану Смиту , Дэвиду Рэгану и Маркосу Эмброузу , став первыми победителями в сезоне 2011 года.

В сентябре 2011 года в Ричмонде Менар и RCR стали центром разногласий, когда Менар развернулся на затухающих кругах. Считалось, что его авария была преднамеренной, с целью помочь своему товарищу по команде Кевину Харвику, который позже выиграл гонку у Джеффа Гордона, который выиграл бы, если бы предупреждение не прозвучало.

В 2012 году Менар выступил не очень хорошо. Он разбился во время гонки Аарона 499 в Талладеге и проиграл в 2012 году. В 2013 году он немного улучшился, когда ненадолго побывал в Чейзе в борьбе за Кубок Спринта . Перегоревший двигатель в начале Coke Zero 400 из-за чего он был выбит из погони за несколько гонок до начала погони. В завершающем сезоне Ford EcoBoost 400 шина Менара взорвалась при остановке в его пит-боксе; Менар заявил: «Примерно через круг мне сказали, что я горю. Я потерял тормоза, и проклятое колесо сразу же оторвалось».

Болельщики машут Менару, празднующему его третью победу в серии Xfinity на Road America.

В 2014 году Менар набрал 13 очков (максимальный результат в карьере) и большую часть регулярного сезона удерживал место в гонке, но два последовательных 18-го места в Атланте и Ричмонде (последняя гонка регулярного сезона) вывели его из борьбы.

Менар выиграл гонку Nationwide в Мичигане, одержав свою первую победу в NNS с 2006 года в июне 2014 года. Он победил после того, как Джоуи Логано лопнул колесо за 4 круга до конца.

В Sprint Unlimited 2015 года в Дайтоне Менар выиграл поул в результате ничьей. Он лидировал первые 7 кругов, пока не попал в крупную аварию и финишировал 21-м. Позже гонку выиграл Мэтт Кенсет . Позже Менар вошел в пятерку лучших в автоклубе и в Талладеге, а также попал в пятерку лучших и 22 в топ-15. Он участвовал в «Чейзе» впервые в своей карьере, главным образом потому, что у него был только один DNF (перегоревший двигатель в Техасе), заняв последнее место с преимуществом в 17 очков над Ариком Альмиролой. Он выбыл в первом раунде, но из-за дисквалификации Мэтта Кенсета на две гонки Менар обогнал его и финишировал с лучшим результатом в карьере - 14-м в турнирной таблице. Также в августе 2015 года Менар принял участие в шашках на Road America , опередив Блейка Коха и Райана Блейни в своей третьей победе в серии Xfinity. Если не считать Brickyard 400 2011 года, эта победа стала для Менара крупнейшей в его карьере, поскольку Менар вырос в нескольких милях от трассы.

В Sprint Unlimited 2016 года Менар занял лучшее в карьере третье место, пережив несколько крупных соревнований.

В начале 2017 года Менар пережил аварию на Daytona 500 и финишировал на 5-м месте после того, как у нескольких машин закончился бензин. На следующей неделе в Атланте он финишировал 25-м. Менар вошел во вторую десятку лучших за год в рейтинге GEICO 500 в Талладеге, заняв 9-е место. В Coke Zero 400 Менар поздно вырвался вперед и финишировал третьим, едва уступив Рикки Стенхаусу-младшему и Клинту Бойеру . Менар пережил большую часть кровавой бойни на Brickyard 400, но разбился в последней крупной бойне.

Гонки братьев Вуд (2018–2019)

26 июля 2017 года Менар был объявлен заменой Райана Блейни в автомобиле Wood Brothers Racing Ford под номером 21, начиная с 2018 года.

Автомобиль Менара № 21 2018 года.

30 июня 2018 года, почти 10 лет назад, Менар получил свою вторую в истории поул-награду серии NASCAR Cup на трассе Chicagoland Speedway за 400 миль Овертона .

12 июля 2019 года Менар объявил, что у него есть контракт на сезон 2020 года, указав, что планирует остаться в Wood Brothers. 10 сентября 2019 года Менар объявил о своем уходе из гонок после сезона 2019 года.

ТорСпорт Гонки (2021)

17 мая 2021 года команда Truck Series ThorSport Racing объявила, что Менар вернется в NASCAR и будет выступать на пятом грузовике команды под номером 66 в новой гонке серии на трассе Америк . Это его первый старт в NASCAR после его полуотставки и его первый старт в серии Truck Series с 2007 года , когда он участвовал в весенней гонке в Мартинсвилле под номером 51 за Billy Ballew Motorsports .

Личная жизнь

Уроженец О-Клэр, штат Висконсин , Менар является сыном Menards основателя Джона Менара-младшего. Он учился в Университете Висконсина-О-Клэр . по специальности бизнес. В настоящее время он проживает в Шарлотте, Северная Каролина , со своей женой Дженнифер. 18 марта 2014 года у пары родился первый ребенок, дочь. Позже, в ноябре 2017 года, в семье родился еще один ребенок, сын. Менар — католик и поклонник пауэр-метала . У Поля Менара нет социальных сетей, и он предпочитает держаться от них подальше, потому что «в этом нет ничего хорошего, и в жизни есть гораздо больше, чем просто смотреть на жизнь других людей за экраном».

Результаты карьеры в автоспорте

НАСКАР

( ключ ) ( Жирный шрифт – поул-позиция, присуждаемая по квалификационному времени. Курсив – поул-позиция, зарабатываемая по очкам или времени тренировок. * – Лидирование по количеству кругов. )

Серия Monster Energy Cup

серии Кубка NASCAR Результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	Классифицировать	оч	Ссылка
2003	Энди Петри Расинг	33	Шеви	ДЕНЬ	МАШИНА	ЛВС	АТЛ	НО	ОПОП	ТЕКС	ИЗ	МАР	CAL	РЦГ	ЦЛТ	ДОВ	МАЛЕНЬКИЙ	МЧ	СЫН DNQ	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	МАЛЕНЬКИЙ	В	ГЛН 29	МЧ	ОПОП	НО	РЦГ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ДОВ	ИЗ	МОЖЕТ	ЦЛТ	МАР	АТЛ	ФО	МАШИНА	ЕМУ	66-е место	76
2005	Дейл Эрнхардт, Inc.	1	Шеви	ДЕНЬ	CAL	ЛВС	АТЛ	ОПОП	МАР	ТЕКС	ФО	ИЗ	НО	РЦГ	ЦЛТ	ДОВ	МАЛЕНЬКИЙ	МЧ	СЫН	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	МАЛЕНЬКИЙ	В	ГЛН 27	МЧ	ОПОП	CAL	РЦГ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ДОВ	ИЗ	МОЖЕТ	ЦЛТ	МАР	АТЛ	ТЕКС	ФО		71 ул.	82
	Робби Гордон Моторспорт	7	Шеви																																				ЕМУ КЛ †
2006	Дейл Эрнхардт, Inc.	15	Шеви	ДЕНЬ DNQ	CAL	ЛВС	АТЛ 7	ОПОП	МАР	ТЕКС	ФО	ИЗ	РЦГ	НО	ЦЛТ 14	ДОВ	МАЛЕНЬКИЙ	МЧ	СЫН	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ DNQ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	МАЛЕНЬКИЙ	В DNQ	ГЛН 29	МЧ 20	ОПОП	CAL	РЦГ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ДОВ	МОЖЕТ	ИЗ 34	ЦЛТ	МАР	АТЛ	ТЕКС 41	ФО	ЕМУ 17	45-е место	669
2007				ДЕНЬ DNQ	CAL 20	ЛВС 32	АТЛ 31	ОПОП DNQ	МАР DNQ	ТЕКС 15	ФО 25	ИЗ 43	РЦГ 16	НО 31	ЦЛТ DNQ	ДОВ DNQ	МАЛЕНЬКИЙ 28	МЧ 12	СЫН DNQ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 39	ДЕНЬ 21	ТРАТИТЬ 42	В 20	МАЛЕНЬКИЙ 26	ГЛН 19	МЧ 39	ОПОП 24	CAL 24	РЦГ 26	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 24	ДОВ 21	МОЖЕТ 27	ИЗ 38	ЦЛТ 22	МАР 24	АТЛ 27	ТЕКС 30	ФО 22	ЕМУ 35	34-е	2496
2008				ДЕНЬ 22	CAL 27	ЛВС 22	АТЛ 19	ОПОП 32	МАР 16	ТЕКС 17	ФО 21	ИЗ 14	РЦГ 31	НО 36	ЦЛТ 41	ДОВ 22	МАЛЕНЬКИЙ 25	МЧ 11	СЫН 34	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 29	ДЕНЬ 15	ТРАТИТЬ 26	В 41	МАЛЕНЬКИЙ 42	ГЛН 28	МЧ 24	ОПОП 16	CAL 37	РЦГ 34	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 21	ДОВ 21	МОЖЕТ 27	ИЗ 2	ЦЛТ 26	МАР 27	АТЛ 31	ТЕКС 22	ФО 26	ЕМУ 30	26-е	3151
2009	Йейтс Гонки	98	Форд	ДЕНЬ 38	CAL 37	ЛВС 35	АТЛ 28	ОПОП 25	МАР 25	ТЕКС 13	ФО 23	ИЗ 13	РЦГ 30	НО 15	ЦЛТ 29	ДОВ 32	МАЛЕНЬКИЙ 29	МЧ 34	СЫН 21	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 30	ДЕНЬ 23	ТРАТИТЬ 35	В 29	МАЛЕНЬКИЙ 26	ГЛН 19	МЧ 26	ОПОП 24	АТЛ 15	РЦГ 28	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 34	ДОВ 19	МОЖЕТ 30	CAL 27	ЦЛТ 27	МАР 23	ИЗ 42	ТЕКС 29	ФО 29	ЕМУ 26	31-е	2979
2010	Ричард Петти Автоспорт			ДЕНЬ 13	CAL 18	ЛВС 17	АТЛ 5	ОПОП 18	МАР 14	ФО 29	ТЕКС 35	ИЗ 25	РЦГ 27	НО 30	ДОВ 21	ЦЛТ 8	МАЛЕНЬКИЙ 16	МЧ 25	СЫН 22	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 28	ДЕНЬ 18	ТРАТИТЬ 10	В 14	МАЛЕНЬКИЙ 13	ГЛН 16	МЧ 35	ОПОП 21	АТЛ 35	РЦГ 26	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 28	ДОВ 7	МОЖЕТ 8	CAL 22	ЦЛТ 24	МАР 13	ИЗ 13	ТЕКС 10	ФО 29	ЕМУ 19	23-е место	3776
2011	Ричард Чилдресс Рэйсинг	27	Шеви	ДЕНЬ 9	ФО 17	ЛВС 12	ОПОП 5	CAL 16	МАР 38	ТЕКС 5	ИЗ 12	РЦГ 37	НО 22	ДОВ 24	ЦЛТ 29	МОЖЕТ 19	МАЛЕНЬКИЙ 14	МЧ 4	СЫН 17	ДЕНЬ 8	КЕН 24	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 24	В 1	МАЛЕНЬКИЙ 10	ГЛН 32	МЧ 26	ОПОП 30	АТЛ 18	РЦГ 34	ТРАТИТЬ 20	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 20	ДОВ 16	МОЖЕТ 12	ЦЛТ 17	ИЗ 12	МАР 24	ТЕКС 15	ФО 9	ЕМУ 16	17-е	947
2012				ДЕНЬ 6	ФО 31	ЛВС 7	ОПОП 10	CAL 19	МАР 26	ТЕКС 18	МОЖЕТ 18	РЦГ 13	ИЗ 17	НО 13	ЦЛТ 15	ДОВ 17	МАЛЕНЬКИЙ 9	МЧ 22	СЫН 20	КЕН 12	ДЕНЬ 14	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 17	В 14	МАЛЕНЬКИЙ 11	ГЛН 12	МЧ 9	ОПОП 10	АТЛ 8	РЦГ 23	ТРАТИТЬ 15	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 12	ДОВ 22	ИЗ 28	ЦЛТ 27	МОЖЕТ 3	МАР 12	ТЕКС 27	ФО 9	ЕМУ 11	16-е	1006
2013				ДЕНЬ 21	ФО 20	ЛВС 10	ОПОП 9	CAL 8	МАР 19	ТЕКС 17	МОЖЕТ 10	РЦГ 13	ИЗ 26	НО 19	ЦЛТ 13	ДОВ 20	МАЛЕНЬКИЙ 30	МЧ 14	СЫН 14	КЕН 30	ДЕНЬ 43	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 17	В 12	МАЛЕНЬКИЙ 32	ГЛН 17	МЧ 4	ОПОП 6	АТЛ 24	РЦГ 5	ТРАТИТЬ 22	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 22	ДОВ 18	МОЖЕТ 7	ЦЛТ 24	ИЗ 4	МАР 22	ТЕКС 15	ФО 16	ЕМУ 39	17-е	949
2014				ДЕНЬ 32	ФО 23	ЛВС 3	ОПОП 21	CAL 9	МАР 10	ТЕКС 9	НО 41	РЦГ 24	ИЗ 6	МОЖЕТ 17	ЦЛТ 8	ДОВ 10	МАЛЕНЬКИЙ 26	МЧ 4	СЫН 5	КЕН 15	ДЕНЬ 16	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 19	В 34	МАЛЕНЬКИЙ 33	ГЛН 32	МЧ 4	ОПОП 9	АТЛ 18	РЦГ 18	ТРАТИТЬ 21	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 15	ДОВ 16	МОЖЕТ 9	ЦЛТ 42	ИЗ 36	МАР 14	ТЕКС 17	ФО 23	ЕМУ 4	21 ул.	944
2015				ДЕНЬ 25	АТЛ 13	ЛВС 12	ФО 14	CAL 4	МАР 23	ТЕКС 41	ОПОП 11	РЦГ 15	ИЗ 3	МОЖЕТ 18	ЦЛТ 14	ДОВ 8	МАЛЕНЬКИЙ 31	МЧ 8	СЫН 13	ДЕНЬ 16	КЕН 15	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 25	В 14	МАЛЕНЬКИЙ 11	ГЛН 13	МЧ 12	ОПОП 24	НО 26	РЦГ 26	ТРАТИТЬ 17	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 15	ДОВ 25	ЦЛТ 36	МОЖЕТ 19	ИЗ 6	МАР 15	ТЕКС 13	ФО 13	ЕМУ 21	14-е	2262
2016				ДЕНЬ 18	АТЛ 18	ЛВС 15	ФО 38	CAL 15	МАР 8	ТЕКС 26	ОПОП 15	РЦГ 22	ИЗ 26	МОЖЕТ 40	ДОВ 11	ЦЛТ 17	МАЛЕНЬКИЙ 33	МЧ 18	СЫН 16	ДЕНЬ 36	КЕН 18	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 18	В 10	МАЛЕНЬКИЙ 35	ГЛН 22	ОПОП 32	МЧ 18	НО 16	РЦГ 40	ТРАТИТЬ 21	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 25	ДОВ 22	ЦЛТ 34	МОЖЕТ 20	ИЗ 13	МАР 25	ТЕКС 28	ФО 10	ЕМУ 14	25-е	678
2017				ДЕНЬ 5	АТЛ 25	ЛВС 19	ФО 21	CAL 28	МАР 19	ТЕКС 36	ОПОП 16	РЦГ 25	ИЗ 9	МОЖЕТ 35	ЦЛТ 13	ДОВ 33	МАЛЕНЬКИЙ 20	МЧ 22	СЫН 11	ДЕНЬ 3	КЕН 21	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 22	В 16	МАЛЕНЬКИЙ 19	ГЛН 18	МЧ 34	ОПОП 16	НО 16	РЦГ 28	ТРАТИТЬ 14	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 20	ДОВ 26	ЦЛТ 19	ИЗ 12	МОЖЕТ 12	МАР 20	ТЕКС 23	ФО 15	ЕМУ 16	23-е место	631
2018	Вуд Бразерс Гонки	21	Форд	ДЕНЬ 6	АТЛ 17	ЛВС 9	ФО 36	CAL 19	МАР 13	ТЕКС 30	ОПОП 13	РЦГ 24	ИЗ 30	ДОВ 34	МОЖЕТ 6	ЦЛТ 14	МАЛЕНЬКИЙ 11	МЧ 5	СЫН 26	ТРАТИТЬ 13	ДЕНЬ 28	КЕН 11	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 17	МАЛЕНЬКИЙ 21	ГЛН 28	МЧ 16	ОПОП 36	НО 17	В 9	ЛВС 10	РЦГ 22	ЦЛТ 33	ДОВ 16	ИЗ 9	МОЖЕТ 32	МАР 22	ТЕКС 13	ФО 29	ЕМУ 25	19-е	692
2019				ДЕНЬ 29	АТЛ 14	ЛВС 15	ФО 17	CAL 20	МАР 15	ТЕКС 19	ОПОП 6	РЦГ 10	ИЗ 16	ДОВ 17	МОЖЕТ 24	ЦЛТ 14	МАЛЕНЬКИЙ 18	МЧ 13	СЫН 22	ТРАТИТЬ 21	ДЕНЬ 16	КЕН 11	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 13	МАЛЕНЬКИЙ 18	ГЛН 18	МЧ 15	ОПОП 23	НО 9	В 10	ЛВС 14	РЦГ 27	ЦЛТ 16	ДОВ 12	ИЗ 16	МОЖЕТ 18	МАР 21	ТЕКС 20	ФО 12	ЕМУ 17	19-е	777
† - Квалифицирован для Робби Гордона

Daytona 500

Год	Команда	Производитель	Начинать	Заканчивать
2006	Дейл Эрнхардт, Inc.	Шевроле	DNQ
2007			DNQ
2008			21	22
2009	Йейтс Гонки	Форд	19	38
2010	Ричард Петти Автоспорт		32	13
2011	Ричард Чилдресс Рэйсинг	Шевроле	19	9
2012			37	6
2013			16	21
2014			10	32
2015			21	25
2016			37	18
2017			33	5
2018	Вуд Бразерс Гонки	Форд	16	6
2019			7	29

Серия Xfinity

серии NASCAR Xfinity Результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	НХСК	оч	Ссылка
2003	Энди Петри Расинг	55	Шеви	ДЕНЬ	МАШИНА	ЛВС	НО	ОПОП	ТЕКС	ИЗ	ГП	CAL	РЦГ	ГТИ	НЖ	ЦЛТ	ДОВ	ГП 12	КЕН 14	MLW	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ 37	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ППР 23	ИРП 9	МЧ	ОПОП	НО	РЦГ DNQ	ДОВ	МОЖЕТ	ЦЛТ	МЕМ	АТЛ	ФО 22	МАШИНА	ЕМУ		60-е	629
2004		33		ДЕНЬ 32	МАШИНА 22	ЛВС 21	НО 26	ОПОП 28	ТЕКС 14	ГП 16	ИЗ 16	CAL 28	ГТИ 22	РЦГ 33	НЖ 13	ЦЛТ 19	ДОВ 21	ГП																					23-е место	2742
	Майкл Уолтрип Рэйсинг	99	Шеви																КЕН КЛ †	MLW	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ
	Дейл Эрнхардт, Inc.	11	Шеви																				СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 18	ППР 12	ИРП 20	МЧ DNQ	ОПОП 36	CAL 21	РЦГ 13	ДОВ 15	МОЖЕТ 17	ЦЛТ DNQ	МЕМ 11	АТЛ 19	ФО 14	НО 12	ЕМУ 34
2005				ДЕНЬ 17	CAL 20	МКС 34	ЛВС 37	АТЛ 24	ГП 36	ОПОП 22	ТЕКС 18	ФО 15	ИЗ 27	НО 30	РЦГ 36	ЦЛТ 12	ДОВ 28	ГП 13	КЕН 5	MLW 3	ДЕНЬ 6	ТРАТИТЬ 9	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 7	ППР 12	ГТИ 5	ИРП 7	ГЛН 8	МЧ 6	ОПОП 41	CAL 10	РЦГ 2	ДОВ 10	МОЖЕТ 36	ЦЛТ 3	МЕМ 6	ТЕКС 17	ФО 13	ЕМУ 5	6-е место	4101
2006				ДЕНЬ 38	CAL 17	МКС 5	ЛВС 20	АТЛ 10	ОПОП 16	ТЕКС 7	ГП 9	ФО 17	ИЗ 9	РЦГ 8	НО 13	ЦЛТ 24	ДОВ 35	ГП 5	КЕН 9	MLW 1*	ДЕНЬ 37	ТРАТИТЬ 39	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 4	МАР 12	ГТИ 35	ИРП 9	ГЛН 18	МЧ 25	ОПОП 10	CAL 4	РЦГ 4	ДОВ 37	МОЖЕТ 10	ЦЛТ 13	МЕМ 23	ТЕКС 27	ФО 37	ЕМУ 3	6-е место	4075
2007		15		ДЕНЬ 17	CAL 37	МКС	ЛВС 36	АТЛ 18	ОПОП	ГП	ТЕКС 9	ФО	ИЗ	РЦГ	НО 22	ЦЛТ	ДОВ	ГП	КЕН	MLW	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ 6	ГТИ	ИРП	CGV	ГЛН 4	МЧ 7	ОПОП	CAL	РЦГ 40	ДОВ	МОЖЕТ 7	ЦЛТ	МЕМ	ТЕКС	ФО	ЕМУ	43-й	1208
2009	Йейтс Гонки	98	Форд	ДЕНЬ	CAL	ЛВС	ОПОП 11	ТЕКС 5	ГП	ФО 14	ИЗ	РЦГ	НО DNQ	ЦЛТ 21	ДОВ 6	ГП	КЕН	MLW	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 35	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ 14	ГТИ	ИРП	МОВ	ГЛН 29	МЧ 10	ОПОП 9	CGV 15	АТЛ 12	РЦГ 13	ДОВ	МОЖЕТ	CAL 11	ЦЛТ	МЕМ	ТЕКС	ФО 30	ЕМУ 14	25-е	1876
2010	Руш Фенуэй Рейсинг			ДЕНЬ 6	CAL 19	ЛВС 8	ОПОП 11	ГП 11	ФО 7	ТЕКС 10	ИЗ 8	РЦГ 19	НО 10	ДОВ 28	ЦЛТ 18	ГП 3	КЕН 32	ДЛИННЫЙ 16	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 9	ДЕНЬ 28	ТРАТИТЬ 11	ГТИ 4	ИРП 9	МОВ 16	ГЛН 17	МЧ 5	ОПОП 13	CGV 5	АТЛ 9	РЦГ 8	ДОВ 7	МОЖЕТ 8	CAL 12	ЦЛТ 35	ГТИ 9	ТЕКС 9	ФО 13	ЕМУ 9	5-е место	4467
2011	Кевин Харвик Инк.	33	Шеви	ДЕНЬ	ФО	ЛВС	ОПОП	CAL	ТЕКС 3	ИЗ	ГП	РЦГ 2	НО	ДОВ	МОВ	ЦЛТ	ТРАТИТЬ	МЧ 4	ДЛИННЫЙ	ДЕНЬ	КЕН	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ГП	ИРП	МОВ	ГЛН 6	CGV	ОПОП	АТЛ	РЦГ	ТРАТИТЬ 9	ДОВ	МОЖЕТ 4	ЦЛТ 8	ТЕКС	ФО	ЕМУ		102-й	0 1
2012	Ричард Чилдресс Рэйсинг			ДЕНЬ	ФО	ЛВС	ОПОП	CAL	ТЕКС 2*	РЦГ	ИЗ	НО	МОВ	ЦЛТ	ДОВ	МЧ 8	ДЛИННЫЙ	КЕН	ДЕНЬ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ТРАТИТЬ	В 8	МОВ	ГЛН 8	CGV	ОПОП	АТЛ	РЦГ	ТРАТИТЬ 5	КЕН	ДОВ 2	ЦЛТ	МОЖЕТ 16*	ТЕКС	ФО	ЕМУ			109-е место	0 1
2013				ДЕНЬ	ФО	ЛВС	ОПОП	CAL	ТЕКС	РЦГ	ИЗ	НО	ЦЛТ	ДОВ	МОВ	МЧ 3	ДЛИННЫЙ	КЕН	ДЕНЬ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 32	ТРАТИТЬ	В 6	МОВ	ГЛН	МЗ	ОПОП	АТЛ	РЦГ	ТРАТИТЬ	КЕН	ДОВ	МОЖЕТ 2	ЦЛТ	ТЕКС	ФО	ЕМУ			98-й	0 1
2014				ДЕНЬ	ФО	ЛВС	ОПОП	CAL	ТЕКС	НО	РЦГ	ИЗ	МОВ	ЦЛТ	ДОВ	МЧ 1	ДЛИННЫЙ	КЕН 4	ДЕНЬ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 19	ТРАТИТЬ	В 6	МОВ	ГЛН 9	МЗ	ОПОП	АТЛ	РЦГ	ТРАТИТЬ 11	КЕН	ДОВ	МОЖЕТ 4	ЦЛТ	ТЕКС	ФО	ЕМУ 12			83-й	0 1
2015				ДЕНЬ	АТЛ 6	ЛВС	ФО	CAL	ТЕКС	ОПОП	РЦГ	ИЗ	МОВ	ЦЛТ	ДОВ	МЧ 18	ТРАТИТЬ	ДЕНЬ	КЕН 6	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	В 4	МОВ	ГЛН 9	МЗ	ОПОП	ДЛИННЫЙ 1	НО 25	РЦГ	ТРАТИТЬ 4	КЕН	ДОВ	ЦЛТ	МОЖЕТ	ТЕКС	ФО	ЕМУ			88-й	0 1
2016		2		ДЕНЬ	АТЛ 4	ЛВС	ФО	CAL	ТЕКС	ОПОП	РЦГ	ИЗ	ДОВ 29	ЦЛТ	МАЛЕНЬКИЙ 7	МЧ 3	МОВ	ДЕНЬ	КЕН	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	В 3	МОВ	ГЛН 2	МЗ	ОПОП	ДЛИННЫЙ	НО 20	РЦГ	ТРАТИТЬ 9	КЕН	ДОВ	ЦЛТ	МОЖЕТ	ТЕКС	ФО	ЕМУ			95-й	0 1
2017				ДЕНЬ	АТЛ	ЛВС	ФО	CAL 36	ТЕКС	ОПОП	РЦГ	ИЗ	ЦЛТ	ДОВ	МАЛЕНЬКИЙ 31	МЧ 7	МОВ	ДЕНЬ	КЕН 34	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	В 2	МОВ	ГЛН 5	МЗ	ОПОП	ДЛИННЫЙ	НО	РЦГ 19	ТРАТИТЬ	КЕН	ДОВ	ЦЛТ	МОЖЕТ	ТЕКС	ФО	ЕМУ			96-й	0 1
2018	Команда Пенске	22	Форд	ДЕНЬ	АТЛ	ЛВС	ФО	CAL	ТЕКС	ОПОП	РЦГ	ИЗ	ДОВ	ЦЛТ	МАЛЕНЬКИЙ 8	МЧ 5	МОВ	ТРАТИТЬ 8	ДЕНЬ	КЕН 9	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	МОВ	ГЛН	МЗ	ОПОП	ДЛИННЫЙ	НО	В	ЛВС	РЦГ	ЦЛТ	ДОВ	МОЖЕТ	ТЕКС	ФО	ЕМУ			98-й	0 1
2019		12		ДЕНЬ	АТЛ	ЛВС	ФО	CAL	ТЕКС	ОПОП	РЦГ	ИЗ	ДОВ	ЦЛТ	МАЛЕНЬКИЙ	МЧ 4*	МОВ	ТРАТИТЬ	ДЕНЬ	КЕН	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 5	МОВ	ГЛН	МЗ	ОПОП	ДЛИННЫЙ	НО	В	ЛВС	РЦГ	ЦЛТ	ДОВ	МОЖЕТ	ТЕКС	ФО	ЕМУ			84-й	0 1
† - Квалифицирован для Майкла Уолтрипа

Серия грузовиков Camping World

серии NASCAR Camping World Truck Series Результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	НЦВТК	оч	Ссылка
2003	Энди Петри Расинг	33	Шеви	ДЕНЬ	НО	ММР	МАР	ЦЛТ	ДОВ	ТЕКС	МЕМ	MLW 11	МОЖЕТ 8	КЕН	ГТВ 21	МЧ	ИРП	ГП	ОПОП 21	РЦГ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	CAL	ЛВС	СБО 21	ТЕКС	МАР	ФО	ЕМУ	42-й	572
2007	Билли Баллью Motorsports	51	Шеви	ДЕНЬ	CAL	АТЛ	МАР 33	МОЖЕТ	ЦЛТ	МФД	ДОВ	ТЕКС	МЧ	MLW	МЕМ	КЕН	ИРП	ГП	ОПОП	ГТВ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ЛВС	ИЗ	МАР	АТЛ	ТЕКС	ФО	ЕМУ	104-е место	64
2021	ТорСпорт Гонки	66	Тойота	ДЕНЬ	ДЕНЬ	ЛВС	АТЛ	ОПОП	РЦГ	МОЖЕТ	НО	сертификат подлинности 11	ЦЛТ	ТЕКС	ГП	МАЛЕНЬКИЙ	KNX	ГЛН 8	ГТВ	НО	ОПОП	ЛВС	ИЗ	МАР	ФО				45-е место	59

Серия ARCA Re/Max

( ключ ) ( Жирный шрифт – поул-позиция, присуждаемая по квалификационному времени. Курсив – поул-позиция, зарабатываемая по очкам или времени тренировок. * – Лидирование по количеству кругов. )

серии ARCA Re/Max Результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	АРМЦ	оч	Ссылка
2003	Энди Петри Расинг	33	Шеви	ДЕНЬ	АТЛ	ГП	УУЗР 4	TOL	КЕН	ЦЛТ 34	МЛРД	МОЖЕТ	МЧ	ЧИТАТЬ	МАЛЕНЬКИЙ	МАЛЕНЬКИЙ	ГП	ИСФ	ПОБЕДИТЬ 26	ДСФ	ТРАТИТЬ	УУЗР	ИЗ DNQ				43-й	660
		26																					ИЗ 1*	ЦЛТ	СБО
2004		33		ДЕНЬ 35	ГП	УУЗР	КЕН	TOL	ЦЛТ	МОЖЕТ	МАЛЕНЬКИЙ	МЧ	СБО	МЛРД	КЕН	ГТВ	МАЛЕНЬКИЙ	ЧИТАТЬ	ГП	ИСФ	TOL	ДСФ	ТРАТИТЬ	УУЗР	ИЗ		172-й	70
2007	Дейл Эрнхардт, Inc.	15	Шеви	ДЕНЬ	олень	ГП	УУЗР	МОЖЕТ	ПОБЕДИТЬ	КЕН	TOL	МОВ	МАЛЕНЬКИЙ 35	МЧ	МЛРД	КЕН	МАЛЕНЬКИЙ	ГП	ИСФ	ТЫСЯЧА	ГТВ	ДСФ	ТРАТИТЬ	УУЗР	ИЗ	TOL	175-е место	55
2009	Киммел Рейсинг	98	Форд	ДЕНЬ	УУЗР	МАШИНА	ИЗ	КЕН	TOL 4	МАЛЕНЬКИЙ	МЧ	МФД	МОВ	КЕН	МЛРД	МАЛЕНЬКИЙ	ИСФ	ТРАТИТЬ	TOL	ДСФ	СНАРУЖИ	УУЗР	МОЖЕТ	МАШИНА			105-е место	210

^* Сезон еще продолжается
¹ Не имеет права на получение очков серии

Результаты 24 часов Дайтоны

Год	Команда	штурманы	Машина	Сорт	Круги	Поз.	Сорт Поз.
2003	Плитка Автоспорт	Дуг Гоад Пол Мирс мл. Джим Бриоди	Шевроле Корвет	ГТС	542	21 ул.	6-е место
2004	Орисон-Планета Земля Автоспорт	Джо Ноннамейкер Уилл Ноннамейкер Чарли Менар Уэйн Ноннамейкер	Порше GT3 Кубок	СГС	493	15-е место	4-й
2010	Дух Дайтоны Рейсинг	Антонио Гарсия Даррен Мэннинг Бадди Райс	Койот CC/09- Porsche	ДП	346	32-й	13-е место

Внешние ссылки

• Официальный сайт
• Статистика гонщика Поля Менара на Racing-Reference