2014 ААА 400
| Подробности гонки [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] | |||
|---|---|---|---|
| 29-я гонка из 36-й в серии Sprint Cup NASCAR 2014. | |||
 Схема международной гоночной трассы Дувра | |||
| Дата | 28 сентября 2014 г. | ||
| Расположение | Международная гоночная трасса Дувр в Дувре , штат Делавэр | ||
| Курс |
Постоянный гоночный комплекс 1 миля (1,6 км) | ||
| Расстояние | 400 кругов, 400 миль (643,737 км) | ||
| Погода | Преимущественно солнечно, температура 76 °F (24 °C); ветер юго-восточный со скоростью 5 миль в час (8,0 км/ч) | ||
| Средняя скорость | 130,541 миль в час (210,085 км/ч) | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Стюарт-Хаас Расинг | ||
| Время | 22.095 | ||
| Большинство кругов лидировали | |||
| Водитель | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | |
| Круги | 223 | ||
| Победитель | |||
| № 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспорт | |
| Телевидение в США | |||
| Сеть | ESPN и МРН | ||
| Дикторы |
Аллен Бествик , Дейл Джарретт и Энди Петри (Телевидение) Джо Мур и Джефф Стригл (Бут) Майк Бэгли (растяжка на спине) (радио) | ||
| Рейтинги Нильсена |
2,3/5 (Финал) 2,1/5 (ночь) 3,786 миллиона зрителей [ 11 ] | ||
AAA 400 2014 года — гонка серии NASCAR Sprint Cup , которая проходила 28 сентября 2014 года на гоночной трассе Dover International Speedway в Дувре , штат Делавэр . Это была 29-я гонка из 36 гонок чемпионата серии Sprint Cup 2014 года , в которой участвовало более 400 кругов, и третья гонка в гонке Chase for Sprint Cup . Джефф Гордон выиграл гонку, это его четвертая победа в сезоне и первая в Дувре с 2001 года. Брэд Кеселовски финишировал вторым, а Джимми Джонсон , Джои Логано и Мэтт Кенсет замыкают пятерку лучших. Лучшими новичками гонки стали Кайл Ларсон (6-е место), Остин Диллон (24-е место) и Джастин Аллгайер (29-е место).
Гонка прошлой недели
[ редактировать ]Джои Логано сделал первую попытку «зелено-белых шашек» и одержал свою четвертую победу в сезоне. «Приятно перейти к следующему», — сказал Логано. «Однако мы должны продолжать делать то, что делаем. Нам нужно следить за призом и думать о большом трофее в конце». [ 12 ]
Отчет
[ редактировать ]Фон
[ редактировать ]Трасса Dover International Speedway с четырьмя поворотами представляет собой короткий овал и длиной 1,6 км. [ 13 ] Повороты трассы совершаются под углом двадцать четыре градуса. Передний участок, место финишной линии, имеет наклон на девять градусов по отношению к заднему отрезку. [ 13 ] Ипподром вмещает 113 000 зрителей. [ 13 ] Джимми Джонсон был действующим победителем гонки 2013 года.
Несмотря на то, что его имя было в списке участников гонки на этих выходных, Райан Труекс был уволен из BK Racing 23 сентября. Источники внутри команды заявили, что изменение произошло из-за недовольства количеством отзывов от пилота-новичка. Ожидается, что Трэвис Квапил будет управлять автомобилем до конца сезона. [ 14 ]
Через восемь дней после отправки дела на рассмотрение большого жюри окружной прокурор округа Онтарио Майкл Тантилло объявил 24 сентября, что Тони Стюарту не будут предъявлены обвинения в смерти Кевина Уорда-младшего. Большое жюри не смогло найти достаточных оснований для предъявления Стюарту обвинения по каким-либо обвинениям. . [ 15 ] «Это был самый тяжелый и самый эмоциональный опыт в моей жизни, и он останется со мной навсегда», — сказала Стюарт в своем заявлении. «Я очень благодарна за всю поддержку, которую я получила и продолжаю получать. Я уважаю все, что окружная прокуратура и офис шерифа сделали для тщательного расследования этого трагического происшествия. Хотя процесс был долгим и эмоционально трудным, он позволил выявить и узнать все факты аварии. Хотя большая часть внимания была сосредоточена на мне, важно помнить, что молодой человек погиб. Семья и друзья Кевина Уорда-младшего всегда будут в моих мыслях и молитвах». [ 16 ] . Директор по связям с общественностью NASCAR Бретт Джукс также опубликовал заявление «В трагедиях не бывает победителей», — говорится в заявлении. «Наши мысли и молитвы остаются с семьей Кевина Уорда-младшего и Тони Стюартом, поскольку они все справляются с этим трагическим инцидентом». [ 17 ]
Список участников
[ редактировать ]Список участников AAA 400 был опубликован в понедельник, 22 сентября 2014 г., в 8:48 по восточному времени. На гонку были заявлены сорок три гонщика.
Упражняться
[ редактировать ]Первая практика
[ редактировать ]Кевин Харвик был самым быстрым на первой тренировке со временем 21,971 и скоростью 163,852 миль в час (263,694 км/ч). [ 18 ] Лэндон Кэссилл взорвал двигатель на первой тренировке.
| Поз. | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 21.971 | 163.852 |
| 2 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 21.988 | 163.726 |
| 3 | 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 22.010 | 163.562 |
| Официальные результаты первой тренировки | ||||||
Квалификационный
[ редактировать ]
Харвик выиграл поул со временем 22,095 и скоростью 162,933 миль в час (262,215 км/ч). «Это был потрясающий год для всех», - сказал Харвик о своей команде. «Они проделали отличную работу по подготовке гоночных автомобилей и приложили много усилий к квалификации, и это привело к множеству хороших результатов». «Это самая важная гонка в моей карьере», — сказал Хэмлин. «Сейчас это самая важная гонка, потому что она происходит в настоящем. Если мы собираемся дожить до следующего дня, нам нужно пережить эти выходные. Если нет, мы становимся ненужными». [ 19 ] Было заявлено сорок три автомобиля, так что ни один не смог пройти квалификацию.
Квалификационные результаты
[ редактировать ]| Поз. | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Р1 | Р2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 22.129 | 22.095 |
| 2 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 22.278 | 22.167 |
| 3 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 22.266 | 22.188 |
| 4 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 22.220 | 22.203 |
| 5 | 1 | Джейми МакМюррей | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 22.314 | 22.231 |
| 6 | 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 22.248 | 22.281 |
| 7 | 42 | Кайл Ларсон (справа) | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 22.295 | 22.297 |
| 8 | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 22.250 | 22.319 |
| 9 | 15 | Клинт Бойер | Майкл Уолтрип Рэйсинг | Тойота | 22.317 | 22.410 |
| 10 | 3 | Остин Диллон (R) | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 22.331 | 22.429 |
| 11 | 55 | Брайан Викерс | Майкл Уолтрип Рэйсинг | Тойота | 22.183 | 22.431 |
| 12 | 5 | Кейси Кан | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 22.321 | 22.473 |
| 13 | 10 | Даника Патрик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 22.333 | — |
| 14 | 20 | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 22.342 | — |
| 15 | 14 | Тони Стюарт | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 22.358 | — |
| 16 | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 22.377 | — |
| 17 | 9 | Маркос Амброуз | Ричард Петти Автоспорт | Форд | 22.387 | — |
| 18 | 99 | Карл Эдвардс | Руш Фенуэй Рейсинг | Форд | 22.401 | — |
| 19 | 27 | Поль Менар | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 22.411 | — |
| 20 | 31 | Райан Ньюман | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 22.413 | — |
| 21 | 43 | Арик Альмирола | Ричард Петти Автоспорт | Форд | 22.418 | — |
| 22 | 41 | Курт Буш | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 22.426 | — |
| 23 | 51 | Джастин Аллгайер (справа) | Хскотт Моторспорт | Шевроле | 22.437 | — |
| 24 | 17 | Рикки Стенхаус мл. | Руш Фенуэй Рейсинг | Форд | 22.441 | — |
| 25 | 88 | Дейл Эрнхардт мл. | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 22.444 | — |
| 26 | 78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | Шевроле | 22.480 | — |
| 27 | 16 | Грег Биффл | Руш Фенуэй Рейсинг | Форд | 22.510 | — |
| 28 | 47 | Эй Джей Аллмендингер | JTG Догерти Рейсинг | Шевроле | 22.519 | — |
| 29 | 26 | Коул Уитт (справа) | БК Рейсинг | Тойота | 22.540 | — |
| 30 | 13 | Кейси Мирс | Жермен Расинг | Шевроле | 22.613 | — |
| 31 | 38 | Дэвид Гиллиланд | Передний ряд автоспорта | Форд | 22.624 | — |
| 32 | 98 | Джош Уайз | Фил Парсонс Гонки | Шевроле | 22.749 | — |
| 33 | 36 | Рид Соренсон | Томми Болдуин Расинг | Шевроле | 22.760 | — |
| 34 | 23 | Алекс Боуман (R) | БК Рейсинг | Тойота | 22.772 | — |
| 35 | 7 | Майкл Аннетт (справа) | Томми Болдуин Расинг | Шевроле | 22.789 | — |
| 36 | 40 | Лэндон Кэссилл | ООО «Хиллман-Серкл Спорт» | Шевроле | 22.910 | — |
| 37 | 34 | Дэвид Рэган | Передний ряд автоспорта | Форд | 22.922 | — |
| 38 | 33 | Дэвид Стремме | ООО «Хиллман-Серкл Спорт» | Шевроле | 23.024 | — |
| 39 | 32 | Джей Джей Йели | Гонки ФАС | Форд | 23.052 | — |
| 40 | 37 | Майк Блисс | Томми Болдуин Расинг | Шевроле | 23.071 | — |
| 41 | 66 | Майк Уоллес | Айдентити Венчурс Гонки | Тойота | 23.074 | — |
| 42 | 83 | Трэвис Квапил | БК Рейсинг | Тойота | 23.456 | — |
| 43 | 44 | Тимми Хилл | Команда XTREME Racing | Шевроле | 23.629 | — |
| Официальные результаты квалификации | ||||||
Практика (постквалификационная)
[ редактировать ]Вторая практика
[ редактировать ]Мэтт Кенсет был самым быстрым во второй тренировке со временем 23,129 и скоростью 155,649 миль в час (250,493 км/ч). [ 20 ]
| Поз. | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 23.129 | 155.649 |
| 2 | 47 | Эй Джей Аллмендингер | JTG Догерти Рейсинг | Шевроле | 23.255 | 154.805 |
| 3 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 23.405 | 153.813 |
| Официальные результаты второй тренировки | ||||||
Заключительная практика
[ редактировать ]Кевин Харвик был самым быстрым на заключительной тренировке со временем 22,917 и скоростью 157,089 миль в час (252,810 км/ч). [ 21 ]
| Поз. | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 22.917 | 157.089 |
| 2 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 23.021 | 156.379 |
| 3 | 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 23.084 | 155.952 |
| Официальные итоговые результаты тренировок | ||||||
Раса
[ редактировать ]
Гонка должна была начаться в 14:15 по восточному времени, но началась в 14:19, когда Кевин Харвик вывел поле на лужайку. Обломки на четвертом повороте стали первым предупреждением в гонке на 62-м круге. Гонка возобновилась на 68-м круге. Во второй раз предупреждение прозвучало на 75-м круге после того, как Рикки Стенхаус-младший коснулся стены во втором повороте. Гонка возобновилась на 80-й круг. Обломки на обратном участке стали третьим предупреждением в гонке на 125-м круге. Гонка возобновилась на 130-м круге.
Лидировав на первых 147 кругах, Харвик на 148-м круге уступил лидерство Брэду Кеселовски. У него возникла проблема с левой передней подвеской. [ 22 ]
Джей Джей Йели вынес четвертое предупреждение на 171 круге после того, как задел стену во втором повороте. Кеселовски поменялся лидерством с Харвиком на пит-роуд благодаря пит-стопу перед линией старта/финиша. Харвик сохранил лидерство на выезде с пит-роуд. [ 23 ]
Гонка возобновилась на 176-м круге. Кевин Харвик нырнул на пит-роуд на 249-м круге и передал лидерство Мэтту Кенсету . Кенсет остановился на следующем круге и передал лидерство Клинту Бойеру . Бойер остановился на следующем круге и передал лидерство Джейми МакМюррею .
Харвик порезал левое переднее колесо и сделал пятое предупреждение в гонке на 254-м круге. В результате Кеселовски вышел вперед. [ 24 ]
Гонка возобновилась на 261-м круге. Джефф Гордон лидировал на 305-м круге. Гордон сделал свой последний пит-стоп на 328-м круге и передал лидерство Мэтту Кенсету. Кенсет сделал свою последнюю остановку на 329-м круге и передал лидерство Карлу Эдвардсу . Эдвардс сделал свою последнюю остановку на 330-м круге.
Джефф Гордон снова вышел в лидеры и сохранил его, одержав свою 92-ю победу в карьере. «Я знал, что мы можем конкурировать с машиной 2 [Кеселовски]», - сказал Гордон. «Двойка была действительно хороша на коротких дистанциях, но мы могли их обогнать. В конце он заставил нас поработать над этим... Он добрался до меня, и в конце я был очень, очень в пробке, поэтому я не знал, сможем ли мы это осуществить». Кевин Харвик, который лидировал в гонке на 223 круга, прежде чем порезал левое переднее колесо, финишировал 13-м, отстав на один круг. «Я не знаю, что случилось с Кевином Харвиком», — сказал Гордон. «Это было для него неудачей. Он был первоклассным игроком... В конце концов, у меня была очень напряженная пробка. Я не знал, справимся ли мы с этим». «Мы можем победить любую машину на гоночной трассе. Нам просто нужно немного удачи», — добавляет Харвик. «Мы выиграем гонки и будем иметь шанс на чемпионство». [ 25 ] Кейси Кан заняла двенадцатое и последнее место по очкам и вышла в претендентский раунд. «Мне пришлось сильно постараться», — сказал Кан. «Я рад, что NASCAR просто отпустил нас и позволил нам побороться за него. Это было довольно интересно, но я рад, что мы это сделали. Нам пришлось упорно бороться, и я думаю, что сегодня у нас была машина Топ-2 или Топ-3 – просто не удалось это показать». Поскольку это была последняя гонка Challenger Round, Эй Джей Аллмендингер , Курт Буш , Грег Биффл и Арик Альмирола вошли в четверку худших гонщиков по очкам и выбыли. [ 26 ]
Результаты гонки
[ редактировать ]| Поз. | Сетка | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Круги | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 400 | 47 |
| 2 | 4 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 400 | 43 |
| 3 | 8 | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 400 | 41 |
| 4 | 16 | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 400 | 40 |
| 5 | 14 | 20 | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 400 | 40 |
| 6 | 7 | 42 | Кайл Ларсон (справа) | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 400 | 38 |
| 7 | 26 | 78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | Шевроле | 400 | 37 |
| 8 | 20 | 31 | Райан Ньюман | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 400 | 36 |
| 9 | 9 | 15 | Клинт Бойер | Майкл Уолтрип Рэйсинг | Тойота | 400 | 36 |
| 10 | 2 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 400 | 34 |
| 11 | 18 | 99 | Карл Эдвардс | Руш Фенуэй Рейсинг | Форд | 400 | 34 |
| 12 | 3 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 400 | 32 |
| 13 | 1 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 399 | 33 |
| 14 | 15 | 14 | Тони Стюарт | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 399 | 30 |
| 15 | 11 | 55 | Брайан Викерс | Майкл Уолтрип Рэйсинг | Тойота | 399 | 29 |
| 16 | 19 | 27 | Поль Менар | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 399 | 28 |
| 17 | 25 | 88 | Дейл Эрнхардт мл. | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 399 | 27 |
| 18 | 22 | 41 | Курт Буш | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 399 | 26 |
| 19 | 24 | 17 | Рикки Стенхаус мл. | Руш Фенуэй Рейсинг | Форд | 399 | 25 |
| 20 | 12 | 5 | Кейси Кан | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 399 | 24 |
| 21 | 27 | 16 | Грег Биффл | Руш Фенуэй Рейсинг | Форд | 399 | 23 |
| 22 | 5 | 1 | Джейми МакМюррей | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 398 | 23 |
| 23 | 28 | 47 | Эй Джей Аллмендингер | JTG Догерти Рейсинг | Шевроле | 398 | 21 |
| 24 | 10 | 3 | Остин Диллон (R) | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 398 | 20 |
| 25 | 13 | 10 | Даника Патрик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 398 | 19 |
| 26 | 17 | 9 | Маркос Амброуз | Ричард Петти Автоспорт | Форд | 398 | 18 |
| 27 | 30 | 13 | Кейси Мирс | Жермен Расинг | Шевроле | 397 | 17 |
| 28 | 21 | 43 | Арик Альмирола | Ричард Петти Автоспорт | Форд | 397 | 16 |
| 29 | 23 | 51 | Джастин Аллгайер (справа) | Хскотт Моторспорт | Шевроле | 395 | 15 |
| 30 | 29 | 26 | Коул Уитт (справа) | БК Рейсинг | Тойота | 395 | 14 |
| 31 | 37 | 34 | Дэвид Рэган | Передний ряд автоспорта | Форд | 395 | 13 |
| 32 | 33 | 36 | Рид Соренсон | Томми Болдуин Расинг | Шевроле | 394 | 12 |
| 33 | 31 | 38 | Дэвид Гиллиланд | Передний ряд автоспорта | Форд | 393 | 11 |
| 34 | 34 | 23 | Алекс Боуман (R) | БК Рейсинг | Тойота | 391 | 10 |
| 35 | 36 | 40 | Лэндон Кэссилл | ООО «Хиллман-Серкл Спорт» | Шевроле | 391 | 0 |
| 36 | 40 | 37 | Майк Блисс | Томми Болдуин Расинг | Шевроле | 391 | 0 |
| 37 | 38 | 33 | Дэвид Стремме | ООО «Хиллман-Серкл Спорт» | Шевроле | 389 | 7 |
| 38 | 42 | 83 | Трэвис Квапил | БК Рейсинг | Тойота | 389 | 6 |
| 39 | 39 | 32 | Джей Джей Йели | Гонки ФАС | Форд | 387 | 0 |
| 40 | 41 | 66 | Майк Уоллес | Айдентити Венчурс Гонки | Тойота | 384 | 0 |
| 41 | 35 | 7 | Майкл Аннетт (справа) | Томми Болдуин Расинг | Шевроле | 361 | 3 |
| 42 | 32 | 98 | Джош Уайз | Фил Парсонс Гонки | Шевроле | 197 | 2 |
| 43 | 43 | 44 | Тимми Хилл | Команда XTREME Racing | Шевроле | 11 | 1 |
Статистика гонок
[ редактировать ]- 10 изменений лидерства среди разных водителей
- 5 предупреждений за 23 круга
- Время гонки: 3:03:51
- Джефф Гордон выиграл свою четвертую гонку в 2014 году.
СМИ
[ редактировать ]Телевидение
[ редактировать ]| ЭСПН | |
|---|---|
| Дикторы на стенде | Пит-репортеры |
| Круг за кругом: Аллен Бествик Цветной комментатор: Дейл Джарретт Цветной комментатор: Энди Петри. |
Джерри Панч Дэйв Бернс Винс Уэлч Джейми Литтл |
Радио
[ редактировать ]| МРН Радио | ||
|---|---|---|
| Дикторы на стенде | Дикторы поворота | Пит-репортеры |
| Ведущий диктор: Джо Мур Диктор: Джефф Стригл |
Растяжка на спине: Майк Бэгли | Уинстон Келли Стив Пост Алекс Хейден Вуди Кейн |
Положение после гонки
[ редактировать ]
|
|
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Расписание серии Sprint Cup 2014» . ЭСПН . Проверено 14 сентября 2014 г.
- ^ «Международная гоночная трасса Дувра» . NASCAR.com . НАСКАР Медиа Групп, ООО. 3 января 2013 года . Проверено 20 сентября 2014 г.
- ^ «Входной список» . NASCAR.com . НАСКАР Медиа Групп, ООО. 23 сентября 2014 года . Проверено 23 сентября 2014 г.
- ^ «Результаты первой практики» . МРН.com . Сеть автоспорта. 26 сентября 2014 года. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 26 сентября 2014 г.
- ^ «Квалификационные результаты» . Джейски.com . Джейский, ООО. 26 сентября 2014 года. Архивировано из оригинала 29 сентября 2014 года . Проверено 26 сентября 2014 г.
- ^ «Результаты второй практики» . МРН.com . Сеть автоспорта. 27 сентября 2014. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 27 сентября 2014 г.
- ^ «Окончательные результаты практики» . МРН.com . Сеть автоспорта. 27 сентября 2014 года. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 27 сентября 2014 г.
- ^ «Результаты AAA 400» . NASCAR.com . НАСКАР Медиа Групп, ООО. 28 сентября 2014 года . Проверено 28 сентября 2014 г.
- ^ «Результат по очкам» . NASCAR.com . НАСКАР Медиа Групп, ООО. 28 сентября 2014 года . Проверено 28 сентября 2014 г.
- ^ «Положение производителей» . NASCAR.com . НАСКАР Медиа Групп, ООО. 28 сентября 2014 года . Проверено 28 сентября 2014 г.
- ^ Полсен (30 сентября 2014 г.). «Телерейтинги Кубка Спринта: Небольшое Падение из-за Чейза из Дувра» . SportsMediaWatch.com . Часы спортивных СМИ . Проверено 1 октября 2014 г.
- ^ Лонг, Дастин (21 сентября 2014 г.). «Триумф Логано в Нью-Гэмпшире» . МРН.com . Сеть автоспорта. Архивировано из оригинала 22 сентября 2014 года . Проверено 21 сентября 2014 г.
- ^ Jump up to: а б с «Международная гоночная трасса Дувра» . Международная гоночная трасса Дувра. Архивировано из оригинала 29 июля 2018 года . Проверено 27 мая 2013 г.
- ^ Муди, Дэйв (23 сентября 2014 г.). «Источники: Truex не вернется в BK Racing» . GodfatherMotorsports.com . Крестный отец автоспорта . Проверено 23 сентября 2014 г.
- ^ Глюк, Джефф; Райан, Нейт (24 сентября 2014 г.). «Тони Стюарту не предъявлено обвинение в смерти Кевина Уорда-младшего» . usatoday.com . Gannett Satellite Information Network, Inc. Проверено 24 сентября 2014 г.
- ^ Покрасс, Боб (24 сентября 2014 г.). «Большое жюри признало Тони Стюарта виновным в смерти Кевина Уорда-младшего» . SportingNews.com . Спортивные новости . Проверено 24 сентября 2014 г.
- ^ Аттер, Джим (24 сентября 2014 г.). «Большое жюри Нью-Йорка отказывается предъявить обвинение водителю NASCAR Тони Стюарту» . ЭтоRacin.com . Шарлотта Обсервер . Проверено 24 сентября 2014 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Эстрада, Крис (26 сентября 2014 г.). «Кевин Харвик быстрее всех на первой тренировке Кубка спринта в Дувре» . Motorsportstalk.nbcsports.com . NBC Спорт . Проверено 26 сентября 2014 г.
- ^ Лонг, Дастин (26 сентября 2014 г.). «Харвик захватывает Дуврский полюс» . МРН.com . Сеть автоспорта. Архивировано из оригинала 27 сентября 2014 года . Проверено 26 сентября 2014 г.
- ^ Эстрада, Крис (27 сентября 2014 г.). «Мэтт Кенсет быстрее всех на тренировке субботнего Кубка утра в Дувре» . Motorsportstalk.nbcsports.com . NBC Спорт . Проверено 27 сентября 2014 г.
- ^ Эстрада, Крис (27 сентября 2014 г.). «Кевин Харвик по-прежнему силен, он стал лучшим в финальной тренировке Кубка спринта в Дувре» . Motorsportstalk.nbcsports.com . NBC Спорт . Проверено 27 сентября 2014 г.
- ^ Бронковски, Джерри (28 сентября 2014 г.). «Харвик преодолел проблему с передней частью, вернувшись вперед на полпути гонки Sprint Cup в Дувре» . Motorsportstalk.nbcsports.com . NBC Спорт . Проверено 28 сентября 2014 г.
- ^ Аттер, Джим (28 сентября 2014 г.). «Джефф Гордон выигрывает AAA 400 в Дувре, продвигается в Чейзе» . ЭтоRacin.com . Шарлотта Обсервер. Архивировано из оригинала 4 декабря 2014 года . Проверено 28 сентября 2014 г.
- ^ Оуэнс, Джефф (28 сентября 2014 г.). «Джефф Гордон побеждает, Кейси Кан выживает в гонке Чейза в Дувре» . SportingNews.com . Спортивные новости . Проверено 28 сентября 2014 г.
- ^ Пистоун, Пит (28 сентября 2014 г.). «Гордон вернулся в Дувр» . МРН.com . Сеть автоспорта. Архивировано из оригинала 1 октября 2014 года . Проверено 28 сентября 2014 г.
- ^ Глюк, Джефф (28 сентября 2014 г.). «Гордон побеждает в Дувре; Кан получает последнее место для трансфера Чейза» . usatoday.com . Gannett Satellite Information Network, Inc. Проверено 28 сентября 2014 г.