✖


Jump to content

Дэвид Рэган

Эта статья о гонщике NASCAR. Чтобы узнать о профессиональном игроке в гольф, см. Дэйв Рэган .
Не путать с Давиде Ригоном .

Дэвид Рэган
Рэган на Daytona 500 2020 года
Рожденный Дэвид Ли Рэган
( 1985-12-24 ) 24 декабря 1985 г. (38 лет)
Унадилла, Джорджия , США
Награды серии NASCAR Busch 2007 года Новичок года
NASCAR в серии Кубка Карьера
477 гонок проведено за 18 лет.
Номер машины, команда № 60 ( RFK Racing )
2022 года позиция 33-й
Лучшая отделка 13-е ( 2008 г. )
Первая гонка 2006 Дувр 400 ( Дувр )
Последняя гонка 2024 года Daytona 500 ( Дайтона )
Первая победа 2011 Coke Zero 400 ( Дайтона )
Последняя победа 2013 499 Аарона ( Талладега )
Победы Десятки лучших поляки
2 43 2
в серии NASCAR Xfinity Карьера
107 гонок проведено за 11 лет.
2016 года позиция 115-е место
Лучшая отделка 4-е ( 2008 г. )
Первая гонка 2004 Форд 300 ( Усадьба )
Последняя гонка 2016 Subway Firecracker 250 ( Дайтона )
Первая победа 2009 312 Аарона ( Талладега )
Последняя победа 2009 Food City 250 ( Бристоль )
Победы Десятки лучших поляки
2 49 3
NASCAR Craftsman в серии грузовиков Карьера
31 гонка проводится за 4 года.
2020 года Позиция 48-й
Лучшая отделка 24-е ( 2006 г. )
Первая гонка 2004 О'Рейли 400К ( Техас )
Последняя гонка 2020 года ToyotaCare 250 ( Ричмонд )
Победы Десятки лучших поляки
0 9 1
Статистика актуальна на 4 ноября 2022 года.

Дэвид Ли Рэган (родился 24 декабря 1985 г.) - американский профессиональный гонщик серийных автомобилей . Он по совместительству участвует в серии кубков NASCAR , управляя Ford Mustang Dark Horse № 60 для RFK Racing , а также является аналитиком NASCAR на канале Fox в NASCAR Race Hub .

Рэган родился в Унадилле, штат Джорджия , в семье бывшего гонщика Кена Рэгана и начал свою гоночную карьеру в серии Бандолеро в возрасте 12 лет. Четыре года спустя он начал соревноваться в серии Goody's Dash вместе с Кэмом Стрейдером. Через год он перешёл в Legends Pro-Division, чтобы выступать за Марка Мартина . Он завершил сезон, заняв четвертое место в таблице очков. В 18 лет Рэган начал участвовать в гонках Camping World Truck Series , Nationwide Series и ARCA Racing Series .

В 2007 году он перешел в серию Sprint Cup, заменив Марка Мартина под номером 6 и выступая за Roush Fenway Racing . В период с 2007 по 2011 год он вошел в 30 лучших в этой серии. 2 июля 2011 года Рэган выиграл свою первую в карьере гонку серии Sprint Cup — Coke Zero 400 на трассе Daytona International Speedway . Его вторая победа, 499-й результат Аарона на Talladega Superspeedway в мае 2013 года, также стала первой победой для Front Row Motorsports.

Гоночная карьера

[ редактировать ]

1996–2002

[ редактировать ]

Рэган родился в Унадилле, штат Джорджия , в декабре 1985 года в семье бывшего гонщика Кена Рэгана . [1] Рэган начал свою гоночную карьеру в серии Бандолеро в возрасте 12 лет. В течение следующего года он выиграл двенадцать гонок и национальный чемпионат. В 1999 году он во второй раз выиграл чемпионат страны. В 2001 году Рэган начал участвовать в гонках Goody's Dash Series вместе с Кэмом Стрейдером. В течение сезона эти двое построили последние модели для Рэгана, которые они могли использовать в 2002 году. В 2002 году он начал участвовать в гонках в Legends Pro-Division под руководством Марка Мартина . По итогам сезона он занял четвертое место в итоговой таблице очков. [1]

2003–2006

[ редактировать ]
№ 6 Рэгана в 2007 году.

В 18 лет Рэган перешел в серию Craftsman Truck Series , а также в серии Busch и ARCA Re/Max Series . Во время своего первого старта карьеры в серии ARCA он квалифицировался вторым, но не смог финишировать в гонке из-за поломки шины. [2] Его первая гонка в серии Craftsman Truck Series состоялась на Texas Motor Speedway , где он квалифицировался 28-м и финишировал 20-м в составе Fiddleback Racing. В течение сезона ему не удалось пройти квалификацию ни в одной гонке и не финишировать в шести из десяти гонок, в которых он участвовал. [3] Рэган также участвовал в одной гонке серии Busch Series на гоночной трассе Homestead Miami Speedway , финишировав 31-м после старта 36-м. [4] В следующем сезоне он участвовал в Roush Racing: Driver X в качестве штурмана Roush Racing Ford F-150 № 6 в серии Truck Series. После участия в 19 соревнованиях серии он записал одно попадание в пятерку лучших, восемь попаданий в десятку лучших и одну поул-позицию . [2]

Также в 2005 году Рэган принял участие в трех мероприятиях Busch Series: [5] а также 19 соревнований ARCA Racing Series, где он выиграл одну гонку и зафиксировал три поул-позиции, восемь попаданий в пятерку лучших и 11 попаданий в десятку лучших. [6] В сезоне 2006 года он принял участие в трёх соревнованиях Busch Series: [7] и два мероприятия серии Nextel Cup. [8] Он также участвовал в 19 соревнованиях Truck Series, где зафиксировал две поул-позиции, одну пятерку лучших и восемь попаданий в десятку лучших. [9]

2007–2011

[ редактировать ]
Рэган на гоночной трассе Лас-Вегаса в 2008 году.

В сезоне 2007 года Рэган перешёл в серию Nextel Cup в качестве пилота Roush Fenway Racing Ford Fusion под номером 6 . Он также участвовал в зачете « Новичок года NASCAR» как в Nextel Cup, так и в Busch Series, где он занял второе место в Nextel Cup Series и выиграл награду в Busch Series. [1] В течение сезона Кубка Рэган дважды финишировал в пятерке лучших: один в Daytona 500 2007 года и три в первой десятке, заняв 23-е место в таблице очков. [10] [11] В сезоне Busch Series он заработал две поул-позиции, четыре места в пятерке лучших и девять в десятке лучших, заняв при этом пятое место в итоговой таблице очков. [10] [12] Также в 2007 году он участвовал в одном мероприятии ARCA Racing Series, где занял четвертое место. [13]

В 2008 году он участвовал в сериях Sprint Cup, Nationwide Series, а также в двух соревнованиях ARCA Racing Series. В сезоне Кубка он шесть раз попадал в пятерку лучших и 14 попадал в десятку лучших, заняв 13-е место по очкам. В течение сезона Nationwide он семь раз попадал в пятерку лучших и 21 раз попадал в десятку лучших. Рэган занял четвертое место в итоговой таблице очков. Год спустя, в 2009 году, он участвовал только в Кубковой серии и Национальной серии. В сезоне NASCAR Sprint Cup Series 2009 года он не вошел ни в пятерку лучших, ни в десятку лучших и финишировал 27-м по очкам. Однако в сезоне NASCAR Nationwide Series 2009 года он выиграл две гонки и заработал пять мест в пятерке лучших и 15 в десятке лучших, заняв при этом 18-е место по очкам. [10]

Рэган участвует в гонках Toyota / Save Mart 350 2011 года.

В 2010 году он участвовал только в серии Sprint Cup. Он не попал в пятерку лучших, только три раза попадал в десятку лучших и по завершении сезона финишировал 24-м по очкам. [1] В 2011 году он начал год почти с победы в Daytona 500, но был оштрафован за выезд за пределы полосы движения, прежде чем пересек финишную черту при рестарте за два круга до конца. [10] 21 мая 2011 года он выиграл Sprint Showdown на Charlotte Motor Speedway , обойдя Брэда Кеселовски за два круга до финиша.

он выиграл Coke Zero 400 2 июля 2011 года , став своей первой в карьере победой в Кубке спринта после того, как получил поздний толчок от товарища по команде Мэтта Кенсета . [14] Он имел право участвовать в «дикой карте», чтобы участвовать в гонке за Кубком Спринта . После неудачного финиша за несколько недель до финальной гонки перед Чейзом в Ричмонде, он финишировал 4-м, но отставал от 13-го на 54 очка, что поставило себя на позицию Чейза. В конце сезона 2011 года UPS , главный спонсор Рэгана на Roush Fenway Racing No. 6 Ford, объявил, что они больше не будут спонсировать номер 6 и что в следующем сезоне компания свернет свою гоночную программу, оставив номер 6. команда без спонсорской поддержки и в конечном итоге вынудила лагерь закрыться, в результате чего Roush Fenway Racing стала командой из трех машин на сезон 2012 года.

2012–2014

[ редактировать ]
Рэган на спринтерском Матче всех звезд 2013 года .

В январе 2012 года Рэган подписал контракт с Front Row Motorsports, чтобы в 2012 году управлять Ford № 34 за команду. [15] Он выступал за GC Motorsports International на открытии сезона Nationwide Series в Дайтоне. [16] Рэган плохо стартовал с FRM, вылетев на втором круге Daytona 500 и финишировав последним. В конечном итоге он финишировал 28-м по очкам в Кубковой серии.

Рэган начал сезон 2013 года с меняющимся списком спонсоров. Он начал сезон неудачно на Daytona 500 (вместе с двумя другими своими товарищами по команде, Дэвидом Гиллиландом и Джошем Уайзом ) и в первых девяти гонках финишировал не лучше, чем 20-м. Однако во время 499 Аарона Рэган начал перезапуск зелено-бело-шашечной игры на 10-м месте. На последнем круге товарищ по команде Гиллиланд смог помочь ему обойти Джимми Джонсона , Мэтта Кенсета и Карла Эдвардса и выиграть гонку. Это была его первая победа в составе Front Row Motorsports и первая победа команды в Кубке Спринта. [17] а также первая победа NASCAR для его спонсора этой гонки, Farm Rich. Команда 34 улучшила свои показатели в 2013 году, заработав шестнадцать попаданий в топ-25, включая победу, 12-е место на ночной гонке Irwin Tools Night Race на Bristol Motor Speedway и шестое место на осенней гонке в Талладеге . Однако три последовательных отказа двигателя во время «Чейза» опустили Рэгана на 28-е место по очкам.

В 2014 году Рэган вернулся в Front Row Motorsports No. 34, чтобы провести весь сезон при спонсорской поддержке Farm Rich и CSX. В серии Nationwide Рэган присоединился к Biagi-DenBeste Racing на Ford № 98 и принял участие в нескольких гонках в течение сезона. [18] Рэган впервые финишировал в топ-10 на трассе без ограничителей с Front Row Motorsports в гонке Goody's Headache Relief Shot 500 2014 года на гоночной трассе Мартинсвилл, сделав ставку на позицию на трассе за 5 кругов до финиша гонки. Это была его первая топ-10 в сезоне, и схема окраски отдавала дань уважения покойному Венделлу Скотту , который также ездил под номером 34. Рэган финишировал 32-м по очкам.

2015

[ редактировать ]

Рэган вернулся в Front Row Motorsports в 2015 году. Очки владельца Рэгана были переданы новому товарищу по команде Коулу Уитту , но Рэган пробился на Daytona 500 , заняв 17-е место в гонке.

Джо Гиббс Расинг

[ редактировать ]

пригласил Рэгана После 500-го Джо Гиббс Рейсинг возглавить Toyota под номером 18 в нескольких гонках, в то время как Кайл Буш выбыл из-за травмы ноги.

В Атланте Рэган вывел 18-го номера на 18-е место. За этим последовало 22-е место в Лас-Вегасе и 21-е место в Финиксе . В Auto Club он сделал несколько ходов при поздних рестартах и ​​занял 15-е место. В Мартинсвилле Рэган показал лучший результат за всю свою карьеру в JGR, заняв пятое место. За этим последовало 13-е место в Техасе .

В Бристоле Рэган стартовал с 11-го места. Однако на 312-м круге он попал в аварию и финишировал 41-м, отстав на 76 кругов. В Ричмонде он стартовал 10-м и финишировал 23-м, отстав на два круга от лидера.

В Талладеге Рэган стартовал с девятого места. Однако он получил серьезные повреждения на Big One на 47-м круге и финишировал 38-м, отстав на 65 кругов.

Девять гонок, в которых участвовал Рэган, дали ему право на одну четвертую долю (девять гонок) командных бонусов чемпионата Sprint Cup, поскольку команда № 18 выиграла чемпионат 2015 года, на сумму 1 197 075 долларов за его чемпионские усилия.

Когда Эрик Джонс заменил Кайла Буша на июльской Xfinity гонке в Дайтоне , Рэган управлял Toyota Interstate Batteries № 20 и ехал хорошо, пока не попал в аварию в конце гонки.

Майкл Уолтрип Рэйсинг

[ редактировать ]
№ 55 Рэгана на международной гоночной трассе Мичигана в 2015 году.

Первоначально планировалось, что Рэган вернется во Front Row после того, как его пребывание в JGR закончится. Однако 28 апреля было объявлено, что начиная с Канзаса номер 18 будет передан новичку Эрику Джонсу до возвращения Буша, а Рэган перейдет в Michael Waltrip Racing и будет управлять их машиной под номером 55 до конца сезона. начиная с Канзаса .

В Канзасе Рэган попал в аварию с участием двух автомобилей на 121 круге вместе с Джошем Уайзом и финишировал 33-м, отстав на четыре круга. На Coca-Cola 600 он стартовал седьмым и ехал хорошо, пока за 47 кругов до финиша у него не взорвался двигатель, в результате чего он финишировал на 41-м месте.

В Дувре он стартовал 15-м и финишировал 13-м. В Поконо Рэган стартовал 21-м и финишировал 23-м. В Мичигане Рэган выпал из круга и занял 35-е место, когда гонку объявили из-за дождя.

В Сономе Рэган стартовал девятым. В течение дня он попал в две аварии. На 30-м круге при выходе из седьмого поворота Мартин Труекс-младший толкнул его на траву. Когда машина Рэгана вернулась на гоночную поверхность, он подрезал Труекса сзади, отправив Труекса в покрышки. Позже, после рестарта на 79-м круге, Рэган боролся вместе с Карлом Эдвардсом за позицию, когда, проезжая через эссе в том же месте, где разбился Труекс, машина Эдвардса отскочила от внешнего бордюра, отправив его в Рэгана, а обе машины отправили в барьеры из трикотажа на внутренней стороне трассы. Рэган финишировал 39-м.

Вернувшись в Дайтону на Coke Zero 400 , Рэган стартовал восьмым. Он был вовлечен в разворот на спине сразу на 149 круге после контакта с Лэндоном Кэссиллом, но смог восстановиться и финишировать 12-м. В Кентукки он стартовал 25-м и финишировал 18-м. За этим последовало 21-е место в Индианаполисе , 17-е место в Поконо и 23-е место в Уоткинс-Глене . После гонки в Хомстеде, в которой Рэган финишировал 27-м, MWR закрыла свои двери, оставив Рэгана без поездки.

2016

[ редактировать ]
№ 23 Рэгана на гоночной трассе Мартинсвилл в 2016 году.

19 января 2016 года было объявлено, что Рэган будет управлять Toyota Camry Dr. Pepper № 23 за команду BK Racing . [19] Команда № 23 боролась изо всех сил, поскольку двигатели команды не имели достаточной скорости, чтобы быть конкурентоспособными каждую неделю. Лучшим результатом Рэгана с командой BK в 2016 году стало 16-е место на Coke Zero 400 . В конце лета Рэган оказался в центре внимания после того, как Крис Бюшер , управлявший старым номером 34 Рэгана на FRM, выиграл в Поконо, уступая Рэгану и заняв 30-е место по очкам. Битва между Бюшером и Рэганом за 30-е место (и, следовательно, право на участие в Чейзе для Бюшера) стала центром подготовки к Чейзу. Бюшер в итоге прошел квалификацию на «Чейз», в то время как Рэган опустился на несколько позиций и финишировал 33-м в общем зачете по очкам в Кубке спринта, что является худшим результатом в карьере, и отметил свой первый сезон хотя бы без одного попадания в десятку лучших. После сезона Рэган расстался с BK Racing. [20]

Второй год подряд Рэган сменил Джо Гиббса Рэйсинга на июльской Xfinity гонке в Дайтоне , управляя Toyota № 18, заменив Мэтта Тиффта , находившегося в отпуске по болезни. [21] Рэган сел на поул, но разбился на последнем круге и финишировал 21-м.

2017

[ редактировать ]
№ 38 Рэгана на международной гоночной трассе Дувр в 2017 году.

Покинув BK Racing из-за своего худшего результата в карьере, Рэган вернулся в Front Row Motorsports , где он выступал с 2012 по 2015 год, и занял 38-е место. [22] Его первая гонка на FRM привела к финишу на 25-м месте в Daytona 500 после того, как он попал в аварию во время выступления в пятерке лучших. Его первая десятка лучших за более чем год пришла на GEICO 500 в Талладеге, где он финишировал. 10-е место после того, как уклонился от Большого в конце гонки и сделал смелые пасы в четыре угла на Денни Хэмлина , Кайла Ларсона , Тая Диллона , Клинта Бойера и Криса Бушера на последнем круге. Этот результат поднял его на пять позиций в турнирной таблице до 28-го.

Рэган продолжил серию хороших результатов, заняв 17-е место на весенней гонке в Канзасе , его третий подряд попадание в топ-20, подняв его на 27-е место в таблице очков. Хотя его серия в топ-20 завершилась на Charlotte Motor Speedway , где он финишировал 23-м, это позволило ему сохранить 27-е место в турнирной таблице. Его импульс внезапно оборвался в Дувре , где из-за поздней аварии за пять кругов до финиша он оказался на 30-м месте и вернулся на 29-е место в общем зачете. Рэган был впереди, и ему осталось проехать несколько кругов в Дайтоне в июле, чтобы одержать свою третью победу в карьере. Он лидировал в гонке за два круга до конца, но в конечном итоге его обогнал Рики Стенхаус-младший , который в итоге выиграл гонку. Рэган был единственным гонщиком, набравшим оба очка на обоих этапах, и покинул Дайтону, попав в десятку лучших, где финишировал 6-м.

После нескольких неудачных финишей в середине 20-х годов Рэган пришел в норму, заняв 17-е место в ночной гонке Bass Pro Shops NRA, заняв 12-е место в гонке. Рэган был на пути к еще одному финишу в топ-20 в гонке Southern 500 Боджанглса , заняв 15-е место в начале гонки, но опустился на 25-е место после вращения и двух порезанных шин. в Дувре Рэган привлек немало внимания Осенью , воспользовавшись ранним предупреждением и пробившись в пятерку лучших, а затем финишировал девятым на этапе 1, набрав свои первые очки на этапе после Дайтоны в июле. Рэган оставался лидером на протяжении большей части дистанции и закончил гонку на 21-м месте.

По возвращении серии в Талладегу в октябре Рэган досрочно переместился со своей 33-й стартовой позиции на передовую. Несмотря на несколько аварий в течение вечера, Рэган попал в третью десятку лучших в сезоне, что соответствует его весеннему результату в Талладеге. Рэган завершил сезон 2017 года, заняв 17-е место на гоночной трассе Хомстед-Майами и 30-е место в таблице очков .

2018

[ редактировать ]
Рэган и Майкл Макдауэлл (слева), его товарищ по команде в FRM в 2018 и 2019 годах, в Атланте в 2019 году.

14 декабря 2017 года было объявлено, что Рэган вернется в команду в 2018 году с новым товарищем по команде Майклом Макдауэллом , который ранее также был товарищем по команде в Уоткинс-Глене 2013, когда он управлял автомобилем № 34, а Макдауэлл - автомобилем № 35.

После аварии на Daytona 500 Рэган трижды подряд финишировал в топ-25 в Атланте , Лас-Вегасе и Финиксе , последний из которых дал ему лучший старт и финиш на сегодняшний день, квалифицировавшись 16-м и финишировав 22-м. Рэган шесть раз подряд попадал в топ-25 от Атланты до Техаса. Бристольские выходные в 2018 году стали для Рэгана большим успехом: он был самым быстрым на финальной тренировке и финишировал на лидирующем круге, заняв 12-е место. Рэган был на пути к тому, чтобы еще раз попасть в топ-15 в Ричмонде, пока из-за спущенного колеса на последних десяти кругах он не оказался на 33-м месте.

Как всегда случается всякий раз, когда сериал посещает Talladega Superspeedway , ожидалось, что Рэган и его команда FRM будут соперниками. Он показал свой лучший квалификационный результат в сезоне, стартовав 12-м, затем преодолев штраф за досрочное превышение скорости, финишировал 6-м, что стало его первым попаданием в десятку лучших в сезоне. За ним последовали еще два топ-20 в Канзасе и Поконо, прежде чем его импульс был остановлен ранней аварией на гонке в Мичигане, спровоцированной Буббой Уоллесом . После лучшего в карьере 22-го места на Sonoma Raceway Рэган столкнулся с многочисленными механическими проблемами в гонке на Chicagoland Speedway и с трудом финишировал на 38-м месте, отставая от темпа почти на 80 кругов.

Когда в июле серия вернулась на международную гоночную трассу Дейтона , многие сразу же выбрали Рэгана темной лошадкой для победы. Однако авария в начале гонки развеяла надежды Рэгана на победу. Его команда проделала невероятную работу по ремонту №38, а Рэган закончил соревнование на 15-м месте. Рэган отыгрался, уверенно заняв 18-е место на Kentucky Speedway после того, как поднялся до 12-го места в гонке, а затем занял 19-е место на Pocono Raceway , 17-е место на Bristol Motor Speedway и 18-е место. финиш на гоночной трассе Дарлингтон . После пары посредственных финишей Рэган финишировал 16-м на Charlotte Motor Speedway , 19-м на Kansas Speedway и 18-м на Martinsville Speedway , восстановив темп к концу сезона.

После двух последовательных 20-х мест на ISM Raceway и Homestead-Miami Speedway Рэган финишировал 25-м в общем зачете 2018 года, опередив на 31 очко своего товарища по команде Майкла Макдауэлла, занявшего 26-е место, и на 42 очка опередив Тая Диллона, занявшего 27-е место. Это лучший результат Рэгана в составе FRM и его лучший результат в целом с 2011 года, его последнего года в составе Roush Fenway Racing .

2019: Финальный очный сезон

[ редактировать ]

27 ноября 2018 года было объявлено, что Рэган вернется в шестой сезон с FRM и будет выступать под 38-м номером в 2019 году. Удачный результат команды под 38-м номером на Daytona 500 2019 года был испорчен из-за аварии в конце гонки, которая отодвинули их на 30-е место, но в следующие выходные в Атланте команда восстановилась, заняв 16-е место. Уик-энд в Лас-Вегасе дал Рэгану лучшую стартовую позицию за несколько лет: 38-й номер выстроился за пределами третьего ряда на 6-м месте после звездного выступления в квалификации. На гонке Coca-Cola 600 2019 года в Шарлотте Рэган и команда под номером 38 провели свою лучшую гонку за долгое время, войдя в десятку лучших во всех гонках и лидируя на поздних этапах, а затем опустились на 15-е место на финише после опоздания. перезапуск гонки.

14 августа 2019 года Рэган объявил, что уходит из постоянных соревнований, чтобы сосредоточиться на своей семье. [23] В Канзасе Рэган квалифицировался вторым, что стало лучшим результатом его команды в квалификации на трассе без ограничителей, уступив поулу Дэниелу Хемрику .

2020 – настоящее время: Гонки по совместительству.

[ редактировать ]
Рэган (36-е место) в Daytona 500 2020 года.

В своем заявлении о завершении карьеры Рэган подтвердил, что он по-прежнему готов участвовать в гонках неполный рабочий день. [23] 10 января 2020 года он объявил, что будет соревноваться в Daytona 500 с Риком Уэром Рейсингом , который сотрудничал с Front Row Motorsports в этой гонке, чтобы выставить Рэгана на Ford под номером 36 с измененным номером (обычно под номером 53). [24] В 2019 году номером 36 ранее управлял товарищ по команде FRM Мэтт Тиффт , пока команда не свернула операции. В рамках этой сделки FRM затем сдала в аренду чартер № 36 (который они сохранили для Рэгана на Daytona 500, давая ему гарантированное стартовое место в гонке) компании RWR, чтобы использовать его для № 53 до конца гонки. сезона. Рэган квалифицировался 30-м в гонке 500 и финишировал четвертым, это его первое попадание в пятерку лучших с 2015 года и его лучший результат в гонке Daytona 500, несмотря на повреждение от одного из крупнейших гонщиков, произошедшее во время гонки.

После выхода на пенсию Рэган перешел на должность водителя-испытателя в Ford Performance , которая включала тестирование на симуляторе и помощь в разработке автомобиля следующего поколения . В июне он был в списке участников, которые впервые с 2006 года стартуют в серии Truck Series, когда он присоединился к DGR-Crosley в Атланте; Изначально попытка планировалась в Ричмонде, но была отложена из-за пандемии COVID-19 . [25] Однако из-за случайной жеребьевки и списка участников, превышающего 40 заявок, грузовик не участвовал в конкурсе. Вторая попытка в Мичигане также провалилась по той же причине. [26] Рэган, наконец, появится в гонке грузовиков в сентябре в Дарлингтоне, где финиширует 22-м. [27] Он перешел с очков Cup на очки Truck перед гонкой на следующей неделе в Ричмонде, чтобы иметь право участвовать в соревнованиях. [28] [29]

Рэган вернулся в FRM под номером 36 на Daytona 500 2021 года . [30] хотя в этом году это не было партнерством с Rick Ware Racing или другой чартерной командой. Это означало, что вместо этого у Рэгана не было чартера, и ему пришлось пробиваться через квалификационную гонку Duel . [31]

Рэган вернулся в Rick Ware Racing в 2022 году, на этот раз под 15-м номером, попытавшись участвовать в Daytona 500 2022 года и финишировав 8-м, что стало его четвертым попаданием в топ-10 в карьере на Daytona 500.

Автомобиль Рэгана №60.

29 ноября 2023 года RFK Racing объявила, что Рэган будет управлять Ford Mustang Dark Horse № 60 на гонке Daytona 500 2024 года в рамках своего проекта #Stage60. BuildSubmarines.com выступил спонсором поездки. [32] [33]

Вещание

[ редактировать ]

Рэган появлялся в качестве постоянного участника NASCAR в шоу Fox NASCAR Race Hub в течение нескольких сезонов, оба раза когда он выступал за Front Row Motorsports. [34] и после того, как он ушел из постоянного вождения. [35] Рэган был готов продолжить работу на телевидении (или радио) в 2020 году, в первый год после его последнего полного сезона в Кубковой серии. [36] но он остался с Фоксом на Race Hub.

Личная жизнь

[ редактировать ]

Он женат на Жаклин; у них две дочери. [37] Он также масон ; [38] он получил степень магистра масона 22 мая 2012 года в Williams Lodge в Корнелиусе, Северная Каролина . [39]

Результаты карьеры в автоспорте

[ редактировать ]

НАСКАР

[ редактировать ]

( ключ ) ( Жирный шрифт – поул-позиция, присуждаемая по квалификационному времени. Курсив – поул-позиция, зарабатываемая по очкам или времени тренировок. * – Лидирование по количеству кругов. )

Кубковая серия

[ редактировать ]
серии Кубка NASCAR Результаты
Год Команда Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 НЦСК оч Ссылка
2006 Раш Гонки 06 Форд ДЕНЬ CAL ЛВС АТЛ ОПОП МАР ТЕКС ФО ИЗ РЦГ НО ЦЛТ ДОВ МАЛЕНЬКИЙ МЧ СЫН ДЕНЬ ТРАТИТЬ СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ МАЛЕНЬКИЙ В ГЛН МЧ ОПОП CAL РЦГ СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ ДОВ
42 		МОЖЕТ ИЗ ЦЛТ МАР
25 		АТЛ
Что 		63-й 88 [8]
Нет страха, гонки 60 Форд ТЕКС
DNQ 		ФО ЕМУ
DNQ
2007 Руш Фенуэй Рейсинг 6 Форд ДЕНЬ
5 		CAL
16 		ЛВС
37 		АТЛ
33 		ОПОП
26 		МАР
15 		ТЕКС
39 		ФО
41 		ИЗ
17 		РЦГ
20 		НО
27 		ЦЛТ
37 		ДОВ
14 		МАЛЕНЬКИЙ
26 		МЧ
21 		СЫН
29 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
15 		ДЕНЬ
12 		ТРАТИТЬ
25 		В
16 		МАЛЕНЬКИЙ
33 		ГЛН
32 		МЧ
18 		ОПОП
41 		CAL
12 		РЦГ
3 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
19 		ДОВ
25 		МОЖЕТ
16 		ИЗ
34 		ЦЛТ
40 		МАР
26 		АТЛ
33 		ТЕКС
37 		ФО
32 		ЕМУ
10 		23-е место 3251 [11]
2008 ДЕНЬ
42 		CAL
14 		ЛВС
7 		АТЛ
23 		ОПОП
21 		МАР
11 		ТЕКС
13 		ФО
27 		ИЗ
4 		РЦГ
17 		НО
5 		ЦЛТ
12 		ДОВ
15 		МАЛЕНЬКИЙ
24 		МЧ
8 		СЫН
24 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
40 		ДЕНЬ
5 		ТРАТИТЬ
8 		В
14 		МАЛЕНЬКИЙ
5 		ГЛН
30 		МЧ
3 		ОПОП
10 		CAL
13 		РЦГ
32 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
28 		ДОВ
18 		МОЖЕТ
8 		ИЗ
3 		ЦЛТ
10 		МАР
13 		АТЛ
8 		ТЕКС
11 		ФО
10 		ЕМУ
24 		13-е место 4299 [40]
2009 ДЕНЬ
6 		CAL
17 		ЛВС
42 		АТЛ
19 		ОПОП
27 		МАР
27 		ТЕКС
37 		ФО
22 		ИЗ
12 		РЦГ
23 		НО
38 		ЦЛТ
24 		ДОВ
24 		МАЛЕНЬКИЙ
26 		МЧ
15 		СЫН
33 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
38 		ДЕНЬ
13 		ТРАТИТЬ
25 		В
24 		МАЛЕНЬКИЙ
22 		ГЛН
24 		МЧ
30 		ОПОП
14 		АТЛ
33 		РЦГ
33 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
33 		ДОВ
24 		МОЖЕТ
35 		CAL
7 		ЦЛТ
20 		МАР
22 		ИЗ
17 		ТЕКС
17 		ФО
23 		ЕМУ
34 		27-е 3252 [41]
2010 ДЕНЬ
16 		CAL
23 		ЛВС
23 		АТЛ
37 		ОПОП
29 		МАР
16 		ФО
19 		ТЕКС
15 		ИЗ
6 		РЦГ
24 		НО
14 		ДОВ
26 		ЦЛТ
24 		МАЛЕНЬКИЙ
26 		МЧ
34 		СЫН
25 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
20 		ДЕНЬ
38 		ТРАТИТЬ
12 		В
20 		МАЛЕНЬКИЙ
14 		ГЛН
25 		МЧ
11 		ОПОП
32 		АТЛ
19 		РЦГ
23 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
22 		ДОВ
24 		МОЖЕТ
16 		CAL
32 		ЦЛТ
10 		МАР
17 		ИЗ
21 		ТЕКС
8 		ФО
25 		ЕМУ
20 		24-е 3599 [42]
2011 ДЕНЬ
14 		ФО
36 		ЛВС
22 		ОПОП
16 		CAL
22 		МАР
8 		ТЕКС
7 		ИЗ
39 		РЦГ
4 		НО
21 		ДОВ
28 		ЦЛТ
2 		МОЖЕТ
13 		МАЛЕНЬКИЙ
17 		МЧ
20 		СЫН
29 		ДЕНЬ
1 		КЕН
8 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
14 		В
23 		МАЛЕНЬКИЙ
34 		ГЛН
28 		МЧ
14 		ОПОП
20 		АТЛ
35 		РЦГ
4 		ТРАТИТЬ
11 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
7 		ДОВ
21 		МОЖЕТ
20 		ЦЛТ
11 		ИЗ
28 		МАР
33 		ТЕКС
12 		ФО
33 		ЕМУ
38 		23-е место 906 [43]
2012 Передний ряд автоспорта 34 Форд ДЕНЬ
43 		ФО
25 		ЛВС
21 		ОПОП
23 		CAL
31 		МАР
24 		ТЕКС
35 		МОЖЕТ
30 		РЦГ
32 		ИЗ
7 		НО
28 		ЦЛТ
35 		ДОВ
21 		МАЛЕНЬКИЙ
27 		МЧ
23 		СЫН
27 		КЕН
29 		ДЕНЬ
26 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
34 		В
28 		МАЛЕНЬКИЙ
28 		ГЛН
22 		МЧ
23 		ОПОП
32 		АТЛ
28 		РЦГ
32 		ТРАТИТЬ
22 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
29 		ДОВ
30 		ИЗ
4 		ЦЛТ
34 		МОЖЕТ
20 		МАР
26 		ТЕКС
28 		ФО
33 		ЕМУ
31 		28-е 622 [44]
2013 ДЕНЬ
35 		ФО
38 		ЛВС
31 		ОПОП
21 		CAL
24 		МАР
30 		ТЕКС
26 		МОЖЕТ
30 		РЦГ
20 		ИЗ
1 		НО
39 		ЦЛТ
25 		ДОВ
22 		МАЛЕНЬКИЙ
37 		МЧ
25 		СЫН
33 		КЕН
26 		ДЕНЬ
22 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
19 		В
34 		МАЛЕНЬКИЙ
21 		ГЛН
21 		МЧ
24 		ОПОП
12 		АТЛ
23 		РЦГ
29 		ТРАТИТЬ
26 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
29 		ДОВ
25 		МОЖЕТ
36 		ЦЛТ
30 		ИЗ
6 		МАР
43 		ТЕКС
42 		ФО
35 		ЕМУ
29 		28-е 633 [45]
2014 ДЕНЬ
34 		ФО
28 		ЛВС
32 		ОПОП
31 		CAL
27 		МАР
28 		ТЕКС
35 		НО
32 		РЦГ
30 		ИЗ
35 		МОЖЕТ
38 		ЦЛТ
31 		ДОВ
36 		МАЛЕНЬКИЙ
18 		МЧ
38 		СЫН
36 		КЕН
31 		ДЕНЬ
22 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
25 		В
35 		МАЛЕНЬКИЙ
19 		ГЛН
19 		МЧ
24 		ОПОП
23 		АТЛ
27 		РЦГ
33 		ТРАТИТЬ
31 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
42 		ДОВ
31 		МОЖЕТ
27 		ЦЛТ
34 		ИЗ
30 		МАР
10 		ТЕКС
32 		ФО
25 		ЕМУ
30 		32-й 531 [46]
2015 ДЕНЬ
17 		27-е 701 [47]
Джо Гиббс Расинг 18 Тойота АТЛ
18 		ЛВС
22 		ФО
21 		CAL
18 		МАР
5 		ТЕКС
13 		ОПОП
41 		РЦГ
23 		ИЗ
38
Майкл Уолтрип Рэйсинг 55 Тойота МОЖЕТ
33 		ЦЛТ
41 		ДОВ
13 		МАЛЕНЬКИЙ
23 		МЧ
35 		СЫН
39 		ДЕНЬ
12 		КЕН
18 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
18 		В
21 		МАЛЕНЬКИЙ
17 		ГЛН
23 		МЧ
18 		ОПОП
40 		НО
40 		РЦГ
17 		ТРАТИТЬ
15 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
41 		ДОВ
22 		ЦЛТ
37 		МОЖЕТ
25 		ИЗ
30 		МАР
25 		ТЕКС
23 		ФО
18 		ЕМУ
27
2016 БК Рейсинг 23 Тойота ДЕНЬ
29 		АТЛ
32 		ЛВС
32 		ФО
24 		CAL
22 		МАР
21 		ТЕКС
33 		ОПОП
39 		РЦГ
23 		ИЗ
34 		МОЖЕТ
29 		ДОВ
17 		ЦЛТ
31 		МАЛЕНЬКИЙ
23 		МЧ
22 		СЫН
32 		ДЕНЬ
16 		КЕН
22 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
30 		В
37 		МАЛЕНЬКИЙ
32 		ГЛН
33 		ОПОП
21 		МЧ
29 		НО
21 		РЦГ
34 		ТРАТИТЬ
35 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
32 		ДОВ
30 		ЦЛТ
23 		МОЖЕТ
36 		ИЗ
24 		МАР
37 		ТЕКС
33 		ФО
31 		ЕМУ
29 		33-й 455 [48]
2017 Передний ряд автоспорта 38 Форд ДЕНЬ
25 		АТЛ
23 		ЛВС
29 		ФО
35 		CAL
31 		МАР
24 		ТЕКС
28 		ОПОП
23 		РЦГ
19 		ИЗ
10 		МОЖЕТ
17 		ЦЛТ
23 		ДОВ
30 		МАЛЕНЬКИЙ
25 		МЧ
29 		СЫН
31 		ДЕНЬ
6 		КЕН
24 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
29 		В
38 		МАЛЕНЬКИЙ
22 		ГЛН
27 		МЧ
30 		ОПОП
17 		НО
25 		РЦГ
27 		ТРАТИТЬ
29 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
29 		ДОВ
21 		ЦЛТ
37 		ИЗ
10 		МОЖЕТ
17 		МАР
28 		ТЕКС
30 		ФО
33 		ЕМУ
17 		30-е 447 [49]
2018 ДЕНЬ
30 		АТЛ
23 		ЛВС
23 		ФО
22 		CAL
25 		МАР
25 		ТЕКС
23 		ОПОП
12 		РЦГ
33 		ИЗ
6 		ДОВ
27 		МОЖЕТ
13 		ЦЛТ
25 		МАЛЕНЬКИЙ
16 		МЧ
38 		СЫН
22 		ТРАТИТЬ
38 		ДЕНЬ
15 		КЕН
18 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
29 		МАЛЕНЬКИЙ
19 		ГЛН
26 		МЧ
27 		ОПОП
17 		НО
18 		В
24 		ЛВС
27 		РЦГ
23 		РЕВ.
16 		ДОВ
24 		ИЗ
39 		МОЖЕТ
19 		МАР
18 		ТЕКС
24 		ФО
20 		ЕМУ
20 		25-е 524 [50]
2019 ДЕНЬ
30 		АТЛ
16 		ЛВС
28 		ФО
25 		CAL
25 		МАР
26 		ТЕКС
25 		ОПОП
21 		РЦГ
28 		ИЗ
23 		ДОВ
26 		МОЖЕТ
27 		ЦЛТ
15 		МАЛЕНЬКИЙ
30 		МЧ
34 		СЫН
20 		ТРАТИТЬ
23 		ДЕНЬ
38 		КЕН
29 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
34 		МАЛЕНЬКИЙ
36 		ГЛН
22 		МЧ
16 		ОПОП
36 		НО
26 		В
20 		ЛВС
22 		РЦГ
19 		РЕВ.
35 		ДОВ
27 		ИЗ
29 		МОЖЕТ
26 		МАР
11 		ТЕКС
35 		ФО
36 		ЕМУ
27 		30-е 388 [51]
2020 Рик Уэр Гонки [а] 36 Форд ДЕНЬ
4 		ЛВС CAL ФО НО НО ЦЛТ ЦЛТ ОПОП АТЛ МАР ЕМУ ИЗ МАЛЕНЬКИЙ МАЛЕНЬКИЙ В КЕН ТЕКС МОЖЕТ СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ МЧ МЧ ДРК ДОВ ДОВ ДЕНЬ НО РЦГ ОПОП ЛВС ИЗ ЦЛТ МОЖЕТ ТЕКС МАР ФО 39-е 0 1 [52]
2021 Передний ряд автоспорта Форд ДЕНЬ
37 		ДРК ЕМУ ЛВС ФО АТЛ БРД МАР РЦГ ИЗ МОЖЕТ НО ДОВ сертификат подлинности ЦЛТ СЫН ГП МАЛЕНЬКИЙ МАЛЕНЬКИЙ ДЛИННЫЙ АТЛ СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ ГЛН IRC МЧ ДЕНЬ НО РЦГ ОПОП ЛВС ИЗ РЕВ. ТЕКС МОЖЕТ МАР ФО 38-е место 4 [53]
2022 Рик Уэр Гонки 15 Форд ДЕНЬ
8 		CAL ЛВС ФО АТЛ
18 		сертификат подлинности РЦГ МАР БРД ИЗ
24 		ДОВ НО МОЖЕТ ЦЛТ ГТВ СЫН ГП ДЛИННЫЙ АТЛ СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ МАЛЕНЬКИЙ IRC МЧ РЦГ ГЛН ДЕНЬ
9 		НО МОЖЕТ ОПОП ТЕКС ИЗ РЕВ. ЛВС ЕМУ МАР ФО 33-й 89 [54]
2024 РФК Гонки 60 Форд ДЕНЬ
20 		АТЛ ЛВС ФО ОПОП сертификат подлинности РЦГ МАР ТЕКС ИЗ ДОВ МОЖЕТ НО ЦЛТ ГТВ СЫН МОВ СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ ГП КСК МАЛЕНЬКИЙ В РЦГ МЧ ДЕНЬ НО АТЛ ГЛН ОПОП МОЖЕТ ИЗ РЕВ. ЛВС ЕМУ МАР ФО -* -* [55]
Daytona 500
[ редактировать ]
Год Команда Производитель Начинать Заканчивать
2007 Руш Фенуэй Рейсинг Форд 35 5
2008 14 42
2009 33 6
2010 19 16
2011 34 14
2012 Передний ряд автоспорта Форд 25 43
2013 35 35
2014 43 34
2015 28 17
2016 БК Рейсинг Тойота 29 29
2017 Передний ряд автоспорта Форд 20 25
2018 15 30
2019 24 30
2020 Рик Уэр Гонки Форд 30 4
2021 Передний ряд автоспорта Форд 18 37
2022 Рик Уэр Гонки Форд 34 8
2024 РФК Гонки Форд 40 20

Серия Xfinity

[ редактировать ]
серии NASCAR Xfinity Результаты
Год Команда Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 НХСК оч Ссылка
2004 Братья Сэдлер Гонки 95 Форд ДЕНЬ МАШИНА ЛВС НО ОПОП ТЕКС ГП ИЗ CAL ГТИ РЦГ НЖ ЦЛТ ДОВ ГП КЕН MLW ДЕНЬ ТРАТИТЬ СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ ППР ИРП МЧ ОПОП CAL РЦГ ДОВ МОЖЕТ ЦЛТ МЕМ
DNQ 		АТЛ ФО НО ЕМУ
31 		131-е место 70 [4]
2005 Дневные предприятия 16 Шеви ДЕНЬ CAL МКС ЛВС АТЛ ГП ОПОП ТЕКС
39 		ФО ИЗ НО РЦГ ЦЛТ ДОВ ГП КЕН MLW
36 		ДЕНЬ ТРАТИТЬ СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ ППР ГТИ
32 		ИРП ГЛН МЧ ОПОП
DNQ 		CAL РЦГ ДОВ МОЖЕТ ЦЛТ МЕМ ТЕКС ФО ЕМУ 97-й 168 [5]
2006 Раш Гонки 50 Форд ДЕНЬ CAL МКС ЛВС АТЛ ОПОП ТЕКС ГП ФО ИЗ РЦГ НО ЦЛТ ДОВ ГП КЕН MLW ДЕНЬ ТРАТИТЬ СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ МАР ГТИ ИРП ГЛН МЧ ОПОП CAL
41 		РЦГ ДОВ
18 		МОЖЕТ 92-й 204 [7]
6 ЦЛТ
36 		МЕМ ТЕКС ФО ЕМУ
2007 Руш Фенуэй Рейсинг ДЕНЬ
43 		CAL
18 		МКС
14 		ЛВС
24 		АТЛ
20 		ОПОП
13 		ГП
36 		ТЕКС
5 		ФО
35 		ИЗ
4 		РЦГ
14 		НО
13 		ЦЛТ
25 		ДОВ
32 		ГП
7 		КЕН
8 		MLW
12 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
18 		ДЕНЬ
34 		ТРАТИТЬ
19 		ГТИ
5 		ИРП
18 		CGV
19 		ГЛН
21 		МЧ
21 		ОПОП
6 		CAL
10 		РЦГ
39 		ДОВ
32 		МОЖЕТ
34 		ЦЛТ
6 		МЕМ
3 		ТЕКС
17 		ФО
23 		ЕМУ
33 		5-е место 3739 [12]
2008 ДЕНЬ
9 		CAL
12 		ЛВС
10 		АТЛ
16 		ОПОП
8 		ГП
21 		ТЕКС
8 		ФО
5 		МКС
22 		ИЗ
18 		РЦГ
4 		НО
27 		ЦЛТ
9 		ДОВ
29 		ГП
5 		КЕН
7 		MLW
4 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
6 		ДЕНЬ
9 		ТРАТИТЬ
13 		ГТИ
10 		ИРП
9 		CGV
13 		ГЛН
9 		МЧ
36 		ОПОП
25 		CAL
9 		РЦГ
5 		ДОВ
9 		МОЖЕТ
3 		ЦЛТ
12 		МЕМ
8 		ТЕКС
5 		ФО
14 		ЕМУ
23 		4-й 4525 [56]
2009 ДЕНЬ
8 		CAL
5 		ЛВС
26 		ОПОП
19 		ТЕКС
4 		ГП
7 		ФО
6 		ИЗ
1 		РЦГ НО ЦЛТ
7 		ДОВ
30 		ГП КЕН MLW СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ ДЕНЬ
9 		ТРАТИТЬ
34 		ГТИ ИРП МОВ ГЛН
8 		МЧ
4 		ОПОП
1 		CGV АТЛ
9 		РЦГ ДОВ МОЖЕТ CAL
9 		ЦЛТ МЕМ ТЕКС
8 		ФО
6 		ЕМУ 18-е 2632 [57]
2011 Рэнди Хилл Рэйсинг 08 Форд ДЕНЬ ФО ЛВС ОПОП CAL ТЕКС ИЗ ГП РЦГ НО ДОВ МОВ ЦЛТ ТРАТИТЬ МЧ ДЛИННЫЙ ДЕНЬ КЕН СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ ГП ИРП МОВ ГЛН CGV ОПОП АТЛ РЦГ ТРАТИТЬ ДОВ МОЖЕТ ЦЛТ ТЕКС
35 		ФО ЕМУ 133-й 0 1 [58]
2012 GC Motorsports International 27 Форд ДЕНЬ
27 		ФО ЛВС ОПОП CAL ТЕКС
6 		РЦГ ИЗ НО МОВ ЦЛТ ДОВ МЧ ДЛИННЫЙ КЕН ДЕНЬ СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ ТРАТИТЬ В МОВ ГЛН CGV ОПОП АТЛ РЦГ ТРАТИТЬ КЕН ДОВ ЦЛТ МОЖЕТ ТЕКС ФО ЕМУ 118-е место 0 1 [59]
2014 Бьяджи-ДенБесте Расинг 98 Форд ДЕНЬ
DNQ 		ФО ЛВС
17 		ОПОП CAL
13 		ТЕКС НО РЦГ ИЗ
4 		МОВ ЦЛТ ДОВ МЧ ДЛИННЫЙ КЕН ДЕНЬ
23 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ ТРАТИТЬ В
13 		МОВ ГЛН МЗ ОПОП АТЛ
8 		РЦГ ТРАТИТЬ КЕН ДОВ МОЖЕТ ЦЛТ ТЕКС ФО ЕМУ 89-й 0 1 [60]
2015 Джо Гиббс Расинг 20 Тойота ДЕНЬ АТЛ ЛВС ФО CAL ТЕКС ОПОП РЦГ ИЗ МОВ ЦЛТ ДОВ МЧ ТРАТИТЬ ДЕНЬ
7 		КЕН СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ В МОВ ГЛН МЗ ОПОП ДЛИННЫЙ НО РЦГ ТРАТИТЬ КЕН ДОВ ЦЛТ МОЖЕТ ТЕКС ФО ЕМУ 94-й 0 1 [61]
2016 18 ДЕНЬ АТЛ ЛВС ФО CAL ТЕКС ОПОП РЦГ ИЗ ДОВ ЦЛТ МАЛЕНЬКИЙ МЧ МОВ ДЕНЬ
21 		КЕН СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ В МОВ ГЛН МЗ ОПОП ДЛИННЫЙ НО РЦГ ТРАТИТЬ КЕН ДОВ ЦЛТ МОЖЕТ ТЕКС ФО ЕМУ 115-е место 0 1 [62]

Серия грузовиков Gander для автодомов и активного отдыха

[ редактировать ]
серии NASCAR Gander RV и Outdoor Truck Series Результаты
Год Команда Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 НГТС оч Ссылка
2004 Фиддлбэк Гонки 67 Форд ДЕНЬ АТЛ МАР МФД
DNQ 		ЦЛТ ДОВ ТЕКС
20 		МЕМ MLW МОЖЕТ КЕН
19 		ГТВ
19 		МЧ
31 		ИРП
35 		ГП
32 		ОПОП
30 		РЦГ
35 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
21 		ЛВС
34 		CAL ТЕКС МАР ФО НО ЕМУ 32-й 802 [3]
2005 Розенблюм Рейсинг 28 Шеви ДЕНЬ
DNQ 		CAL АТЛ МАР ГТИ МФД ЦЛТ
DNQ 		ДОВ ТЕКС МЧ MLW МОЖЕТ КЕН МЕМ ИРП ГП ОПОП РЦГ СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ ЛВС МАР АТЛ ТЕКС ФО ЕМУ Н/Д - [63]
2006 Раш Гонки 50 Форд ДЕНЬ CAL АТЛ
22 		МАР
34 		ЦЛТ
25 		МФД ДОВ МЧ
19 		ОПОП
15 		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
11 		ЛВС ИЗ
7 		МАР
20 		АТЛ
6 		ФО
17 		ЕМУ 24-е 2122 [9]
6 ГТИ
28 		ТЕКС
8 		MLW
30 		МОЖЕТ
6 		КЕН
5 		МЕМ
6 		ИРП
9 		ГП
34 		ТЕКС
6
2020 DGR-Кросли 17 Форд ДЕНЬ ЛВС ЦЛТ АТЛ
DNQ 		ЕМУ МАЛЕНЬКИЙ КЕН ТЕКС МОЖЕТ МОЖЕТ МЧ
DNQ 		ДРК ДОВ ГТВ НО
22 		РЦГ
7 		ОПОП ЛВС ИЗ МОЖЕТ ТЕКС МАР ФО 48-й 37 2 [64]

* Сезон еще продолжается
1 Не имеет права на получение очков серии
2 Перешли на очки Truck Series до Ричмонда.

Серия ARCA Re/Max

[ редактировать ]

( ключ ) ( Жирный шрифт – поул-позиция, присуждаемая по квалификационному времени. Курсив – поул-позиция, зарабатываемая по очкам или времени тренировок. * – Лидирование по количеству кругов. )

серии ARCA Re/Max Результаты
Год Команда Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 АРМЦ оч Ссылка
2003 Марк Гибсон Расинг 56 Форд ДЕНЬ АТЛ ГП УУЗР TOL КЕН ЦЛТ МЛРД МОЖЕТ МЧ ЧИТАТЬ
12 		МАЛЕНЬКИЙ МАЛЕНЬКИЙ ГП ИСФ ПОБЕДИТЬ ДСФ ТРАТИТЬ УУЗР ИЗ ЦЛТ 92-й 285 [65]
Роджер Уильямс Гонки 95 Форд СБО
23
2004 Братья Сэдлер Гонки Форд ДЕНЬ
DNQ 		ГП
19 		32-й 865 [66]
2 ДЕНЬ
25
Роджер Уильямс Гонки 95 Форд УУЗР
19 		КЕН
37 		TOL
Бобби Джонс Гонки 88 Уклоняться ЦЛТ
19 		МОЖЕТ МАЛЕНЬКИЙ МЧ
32 		СБО МЛРД КЕН
2 		ГТВ МАЛЕНЬКИЙ ЧИТАТЬ ГП ИСФ TOL ДСФ ТРАТИТЬ УУЗР ИЗ
2005 Дневные корпоративные гонки 90 Уклоняться ДЕНЬ
32 		14-е 3820 [6]
Шеви ГП
DNQ 		КЕН
12 		ИЗ
8
Форд УУЗР
3 		И
1 		ТЫСЯЧА
29 		МАЛЕНЬКИЙ
26 		МЧ
27 		МОЖЕТ КЕН
17 		МАЛЕНЬКИЙ
4 		ГТВ
2 		ЧИТАТЬ ГП
30 		МЧ
4 		ИСФ TOL
2 		ДСФ
10 		ТРАТИТЬ
2 		УУЗР
16
Понтиак TOL
4 		МЛРД
6
2007 Братья Роуло Гонки 39 Форд ДЕНЬ
4 		олень ГП УУЗР МОЖЕТ ПОБЕДИТЬ КЕН TOL МОВ МАЛЕНЬКИЙ МЧ МЛРД КЕН МАЛЕНЬКИЙ ГП ИСФ ТЫСЯЧА ГТВ ДСФ ТРАТИТЬ УУЗР ИЗ TOL 104-е место 210 [13]
2008 ДЕНЬ УУЗР МОВ МОЖЕТ МАШИНА КЕН TOL
5 		МАЛЕНЬКИЙ МЧ ПРЯНЫЙ КЕН МЛРД МАЛЕНЬКИЙ ГП ИСФ ДСФ ТРАТИТЬ УУЗР СНАРУЖИ ИЗ TOL
15 		51-й 590 [67]

Серия спортивных автомобилей Rolex

[ редактировать ]

Гранд Туринг

[ редактировать ]

( клавиша ) Жирный шрифт – поул-позиция. (Общий финиш/Финиш класса).

Grand-Am спортивных автомобилей Rolex серии GT Результаты
Год Команда Нет. Двигатель Шасси 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Поз. оч Ссылка
2011 ТПН Гонки 11 Форд Мустанг ГТ ДЕНЬ ЕМУ БАР ДЛЯ ЛРП ВГЛ
(23/11) 		ЛОСЬ ЛГА Нью-Джерси ВГЛ МОЙ МДО 83-й 19 [68]

Примечания

[ редактировать ]
  1. ↑ Заявка подготовлена ​​Front Row Motorsports , выставленной под баннером RWR.

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а б с д «Биография» . Дэвидраган.com . Проверено 26 февраля 2011 г.
  2. ^ Jump up to: а б "Roush Fenway Racing - Биография Дэвида Рэгана" . Roushracing.com. 24 декабря 1985 года. Архивировано из оригинала 14 апреля 2011 года . Проверено 26 февраля 2011 г.
  3. ^ Jump up to: а б «Дэвид Рэган - Результаты серии грузовиков NASCAR Craftsman 2004» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 14 июня 2020 г.
  4. ^ Jump up to: а б «Дэвид Рэган - Результаты серии NASCAR Busch 2004 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 14 июня 2020 г.
  5. ^ Jump up to: а б «Дэвид Рэган - Результаты серии NASCAR Busch 2005» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 14 июня 2020 г.
  6. ^ Jump up to: а б «Дэвид Рэган – Результаты серии ARCA Re/Max 2005» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 14 июня 2020 г.
  7. ^ Jump up to: а б «Дэвид Рэган - Результаты серии NASCAR Busch 2006» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 14 июня 2020 г.
  8. ^ Jump up to: а б «Дэвид Рэган - Результаты Кубка NASCAR Nextel 2006» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 14 июня 2020 г.
  9. ^ Jump up to: а б «Дэвид Рэган - Результаты серии грузовиков NASCAR Craftsman 2006» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 14 июня 2020 г.
  10. ^ Jump up to: а б с д «Статистика карьеры Дэвида Рэгана» . Racing-Reference.info . Проверено 26 февраля 2011 г.
  11. ^ Jump up to: а б «Дэвид Рэган - Результаты Кубка NASCAR Nextel 2007» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 14 июня 2020 г.
  12. ^ Jump up to: а б «Дэвид Рэган - Результаты серии NASCAR Busch 2007» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 14 июня 2020 г.
  13. ^ Jump up to: а б «Дэвид Рэган – Результаты серии ARCA Re/Max 2007» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 14 июня 2020 г.
  14. ^ «ДЭВИД РЭГАН ВЫИГРЫВАЕТ 53-Й ЕЖЕГОДНЫЙ КОНКУРС Coke ZERO 400 ПРИ ПОДДЕРЖКЕ COCA-COLA» . Международная гоночная трасса Дейтона . 2 июля 2011 г. Проверено 8 января 2014 г.
  15. ^ Родман, Дэйв (16 января 2012 г.). «Рэган подписывает контракт с Front Row на сезон Кубка 2012 года» . НАСКАР . Проверено 16 января 2012 г.
  16. ^ Мясник, Луи (20 января 2012 г.). «Вильнев становится ближе к команде Go Canada Racing» . Le Journal de Montreal (на французском языке) . Проверено 1 февраля 2012 г.
  17. ^ Хинтон, Эд (5 мая 2013 г.). «Дэвид Рэган побеждает аутсайдеров» . ЭСПН . Проверено 20 июля 2013 г.
  18. ^ Корреа, Жуан (10 января 2014 г.). «Раган сделает 100-й старт с Бьяджи-ДенБесте в Дайтоне» . Автоспорт . Проверено 24 февраля 2014 г.
  19. ^ Фелдер, Джастин (25 января 2016 г.). «Эксклюзив: Дэвид Рэган участвует в гонке NASCAR в сезоне 2016 года» . ВАГА-ТВ . Архивировано из оригинала 25 июля 2017 года . Проверено 25 января 2016 г.
  20. ^ «BK RACING SHUFFLE: РАГАН, ДИБЕНЕДЕТТО НЕ ВЕРНЕТСЯ» . НАСКАР . 9 декабря 2016 года . Проверено 9 декабря 2016 г.
  21. ^ «Следующему гонщику NASCAR Мэтту Тиффту предстоит операция по удалению опухоли головного мозга | NASCAR.com» . Проверено 3 июля 2016 г.
  22. ^ Уивер, Мэтт (16 декабря 2016 г.). «Front Row Motorsports привлекает Дэвида Рэгана и Лэндона Кэссилла в состав команды NASCAR» . Автонеделя . Проверено 16 декабря 2016 г.
  23. ^ Jump up to: а б «Рэган из Front Row сообщает, что уходит из постоянных соревнований в конце сезона» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 14 августа 2019 года . Проверено 15 августа 2019 г.
  24. ^ Макфадин, Дэниел (10 января 2020 г.). «Дэвид Рэган примет участие в гонке Daytona 500 за команду Rick Ware Racing» . NBC Спорт .
  25. ^ «Дэвид Рэган пилоту № 17 выбирает шторы Ford F-150 в Атланте» . ДГР-Кросли . 29 мая 2020 года. Архивировано из оригинала 19 октября 2020 года . Проверено 30 мая 2020 г.
  26. ^ Кристл, Марк (6 августа 2020 г.). «Спенсер Дэвис дал положительный результат на COVID-19 и уезжает из Мичигана» . Передняя растяжка . Проверено 8 сентября 2020 г.
  27. ^ Лонг, Дастин (8 сентября 2020 г.). «Списки участников NASCAR для Ричмонда» . NBC Спорт . Проверено 8 сентября 2020 г.
  28. ^ Шригли, Джозеф (4 сентября 2020 г.). «Дэвид Рэган возвращается в DGR-Crosley No. 17 для участия в перенесенном мероприятии на гоночной трассе Richmond Raceway» . TobyChristie.com . Проверено 8 сентября 2020 г.
  29. ^ Покрасс, Боб [@bobpockrass] (8 сентября 2020 г.). «Дэвид Рэган переключил свою серию по зарабатыванию очков на грузовики, поэтому он имеет право участвовать в гонках в четверг вечером. В оставшуюся часть сезона (финал регулярного сезона и плей-офф) пилоты Кубка не допускаются. Пилоты Xfinity не допускаются к участию в гонке чемпионата грузовиков в Финиксе. " ( Твиттер ) . Проверено 8 сентября 2020 г. - через Twitter .
  30. ^ «Энтони Альфредо присоединится к Макдауэллу в составе Front Row на 2021 год; Рэган возглавит Дейтону» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 6 января 2021 г. . Проверено 11 января 2021 г.
  31. ^ «(Пост в Твиттере)» . Твиттер . Боб Покрасс . 6 января 2021 г. . Проверено 11 января 2021 г.
  32. ^ «RFK Racing объявляет #STAGE60, BuildSubmarines.com станет партнером третьей команды в гонке Daytona 500» . РФК Гонки . 29 ноября 2023 г. . Проверено 30 ноября 2023 г.
  33. ^ «RFK Racing объявляет #Stage60, BuildSubmarines.com станет партнером третьего участия команды в Daytona 500 с Дэвидом Рэганом» . Сайт глупого сезона Джейски . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 29 ноября 2023 г. . Проверено 30 ноября 2023 г.
  34. ^ «Бобби Лабонте возвращается в качестве приглашенного аналитика на NASCAR RACE HUB FS1» . Дайджест спидвея . 5 февраля 2018 г. . Проверено 11 января 2021 г.
  35. ^ «FOX Sports открывает сезон NASCAR RACE HUB 2020 в прямом эфире с недели Суперкубка в Саут-Бич» . Дайджест спидвея . 24 января 2020 г. Проверено 10 января 2021 г.
  36. ^ «Дэвид Рэган готов работать на телевидении или радио после выхода на пенсию» . Сайт глупого сезона Джейски . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 23 сентября 2019 г. . Проверено 11 января 2021 г.
  37. ^ «В семье Рагана родилась девочка» . НАСКАР . 12 июня 2014 года . Проверено 12 июня 2014 г.
  38. ^ «Дэвид Рэган: водитель NASCAR и мастер Мейсон — YouTube» . www.youtube.com . Архивировано из оригинала 21 декабря 2021 года . Проверено 15 декабря 2020 г.
  39. ^ Продюсер, 41NBC Web (8 сентября 2012 г.). «Водитель NASCAR Дэвид Рэган становится храмовником» . 41 Новости NBC | ВМГТ-ДТ . Проверено 15 декабря 2020 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  40. ^ «Дэвид Рэган – Результаты Кубка Спринта NASCAR 2008» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 14 июня 2020 г.
  41. ^ «Дэвид Рэган – Результаты Кубка Спринта NASCAR 2009» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 14 июня 2020 г.
  42. ^ «Дэвид Рэган – Результаты Кубка Спринта NASCAR 2010» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 14 июня 2020 г.
  43. ^ «Дэвид Рэган – Результаты Кубка Спринта NASCAR 2011» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 14 июня 2020 г.
  44. ^ «Дэвид Рэган – Результаты Кубка Спринта NASCAR 2012» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 14 июня 2020 г.
  45. ^ «Дэвид Рэган – Результаты Кубка Спринта NASCAR 2013» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 14 июня 2020 г.
  46. ^ «Дэвид Рэган – результаты Кубка спринта NASCAR 2014» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 14 июня 2020 г.
  47. ^ «Дэвид Рэган – Результаты Кубка Спринта NASCAR 2015» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 14 июня 2020 г.
  48. ^ «Дэвид Рэган – результаты Кубка спринта NASCAR 2016» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 14 июня 2020 г.
  49. ^ «Дэвид Рэган - Результаты Кубка Monster Energy NASCAR 2017» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 14 июня 2020 г.
  50. ^ «Дэвид Рэган - Результаты Кубка Monster Energy NASCAR 2018» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 14 июня 2020 г.
  51. ^ «Дэвид Рэган - Результаты Кубка Monster Energy NASCAR 2019» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 14 июня 2020 г.
  52. ^ «Дэвид Рэган - Результаты серии Кубка NASCAR 2020» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 9 ноября 2020 г.
  53. ^ «Дэвид Рэган – результаты серии Кубка NASCAR 2021» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 декабря 2021 г.
  54. ^ «Дэвид Рэган – результаты серии Кубка NASCAR 2022» . Гонки-Справочник . Проверено 20 февраля 2022 г.
  55. ^ «Дэвид Рэган - Результаты серии Кубка NASCAR 2024» . Гонки-Справочник . Проверено 17 февраля 2024 г.
  56. ^ «Дэвид Рэган - Результаты национальной серии NASCAR 2008» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 14 июня 2020 г.
  57. ^ «Дэвид Рэган – Результаты национальной серии NASCAR 2009» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 14 июня 2020 г.
  58. ^ «Дэвид Рэган – Результаты национальной серии NASCAR 2011» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 14 июня 2020 г.
  59. ^ «Дэвид Рэган – Результаты национальной серии NASCAR 2012» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 14 июня 2020 г.
  60. ^ «Дэвид Рэган – Результаты национальной серии NASCAR 2014» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 14 июня 2020 г.
  61. ^ «Дэвид Рэган – Результаты серии NASCAR Xfinity 2015» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 14 июня 2020 г.
  62. ^ «Дэвид Рэган – Результаты серии NASCAR Xfinity 2016» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 14 июня 2020 г.
  63. ^ «Дэвид Рэган - Результаты серии грузовиков NASCAR Craftsman 2005» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 14 июня 2020 г.
  64. ^ «Дэвид Рэган - Результаты серии NASCAR Gander RV и Outdoor Truck 2020» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 9 ноября 2020 г.
  65. ^ «Дэвид Рэган – Результаты серии ARCA Re/Max 2003 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 14 июня 2020 г.
  66. ^ «Дэвид Рэган – Результаты серии ARCA Re/Max 2004 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 14 июня 2020 г.
  67. ^ «Дэвид Рэган – Результаты серии ARCA Re/Max 2008» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 14 июня 2020 г.
  68. ^ «Дэвид Рэган - Результаты серии спортивных автомобилей NASCAR Grand-Am Rolex 2011» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 14 июня 2020 г.
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Дэвида Рэгана .
Достижения
Предшественник Новичок года в серии NASCAR Busch
2007 		Преемник
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=David_Ragan&oldid=1235881146"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: c5f71e8b51ff2fbdc86406272b071876__1721575200
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/c5/76/c5f71e8b51ff2fbdc86406272b071876.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
David Ragan - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)