✖


Jump to content

Гоночная трасса Сонома

Координаты : 38 ° 09'39 "N 122 ° 27'18" W  /  38,16083 ° N 122,45500 ° W  / 38,16083; -122,45500
Гоночная трасса Сонома
Сирс-Пойнт


Схема трассы Sonoma Raceway
Расположение 29355 Арнольд Драйв, Сонома, Калифорния , США [1]
Часовой пояс UTC-08:00 ( UTC-07:00 летнее время )
Координаты 38 ° 09'39 "N 122 ° 27'18" W  /  38,16083 ° N 122,45500 ° W  / 38,16083; -122,45500
Емкость 47,000
ФИА Сетка 2
Владелец Speedway Motorsports, Inc. (1996 – настоящее время)
Оператор Speedway Motorsports, Inc. (1996 – настоящее время)
Сломал землю август 1968 года ; 56 лет назад ( 1968-08 )
Открыто 1 декабря 1968 г .; 55 лет назад ( 1968-12-01 )
Стоимость строительства 70 миллионов долларов США
Прежние имена
  • Международная гоночная трасса Сирс-Пойнт
  • (1968–1979, 1982–1992)
  • Гоночная трасса Сирс-Пойнт (1993–2001)
  • Международная гоночная трасса Голден Стэйт (1980–1981)
  • Гоночная трасса Инфинеон
  • (2002–2011)
Основные события Текущий:

Серия Кубка NASCAR
Тойота/Сейв Март 350
(1989–2019, 2021 – настоящее время)
Серия NASCAR Xfinity
Zip «Купи сейчас, заплати позже» 250 (с 2023 г. по настоящее время)
GT World Challenge Америка
(1990–1993, 1995–1996, 2000–2001, 2003–2006, 2011–2017, 2019 – настоящее время)
Феррари Челлендж Северная Америка
(1995–1997, 2003–2004, 2006–2016, 2021 – настоящее время)
Чемпионат Транс-Ам Западного побережья
(2018 – настоящее время)
ARCA Menards Series West
Дженерал Тайр 200
(1969, 1978–1989, 1995–1998, 2006–2019, 2021 – настоящее время)
Серия дрэг-рейсинга NHRA Mission Foods
Денсо НХРА Сонома Нэшнлс
(1988–2019, 2021 – настоящее время)
Бывший:
Гонка FIA WTCC в США (2012–2013 гг.)
Серия Индикар
Гран-при Indycar в Сономе
(1970, 2005–2018)
при IMSA в Сономе Гран-
(1976–1990, 1995–1997, 1999–2008)
Серия Транс-Ам
(1969, 1978, 1981–1993, 1995, 2001, 2003–2004, 2022)
Мировая серия грузовиков NASCAR Camping
DoorDash 250 (1995–1998, 2022 гг.)
МотоАмерика (1977–1979, 1982–1988, 1993–1999, 2001–2012, 2017–2019)

Серия Can Am (1977, 1980, 1984)
Трасса Гран-при (1968 – настоящее время)
Поверхность Асфальт
Длина 2,520 миль (4,056 км)
Повороты 12
Рекорд гоночного круга 1:22.041 ( Германия Марко Вернер , Audi R8 , 2005 , LMP1 )
Курс IndyCar (2012 – настоящее время)
Поверхность Асфальт
Длина 2,385 миль (3,838 км)
Повороты 12
Рекорд гоночного круга 1:18.3576 ( Франция (Саймон Пажено , Dallara DW12 , 2017 , IndyCar )
Курс WTCC (2012 – настоящее время)
Поверхность Асфальт
Длина 2,505 миль (4,032 км)
Повороты 12
Рекорд гоночного круга 1:27.691 ( Нидерланды Даниэль де Йонг , Лола B05/52 , 2012 , Auto GP )
Клубная трасса (2001 – настоящее время)
Поверхность Асфальт
Длина 1,990 миль (3,203 км)
Повороты 12
Рекорд гоночного круга 1:13.629 ( Соединенные Штаты Кайл Ларсон , Chevrolet Camaro ZL1 , 2024 , NASCAR )
Альтернативная мотоциклетная трасса (2008 – настоящее время)
Поверхность Асфальт
Длина 2300 миль (3,701 км)
Повороты 12
Рекорд гоночного круга 1:35.067 ( Соединенные Штаты Кэмерон Бобье , Yamaha YZF-R1 , 2018 , SBK )
Трасса IndyCar (2008–2011)
Поверхность Асфальт
Длина 2,303 мили (3,706 км)
Повороты 12
Рекорд гоночного круга 1:18.6320 ( Бразилия Элио Кастроневес , Dallara IR-05 , 2008 , IndyCar )
Трасса IndyCar (2005–2007)
Поверхность Асфальт
Длина 2,385 миль (3,838 км)
Повороты 12
Рекорд гоночного круга 1:17.5524 [2] ( Бразилия Тони Канаан , Dallara IR-05 , 2007 , IndyCar )

Гоночная трасса Сонома (первоначально известная как гоночная трасса Сирс-Пойнт , международная гоночная трасса Голден-Стейт и Инфинеон гоночная трасса ) — это дорожная трасса и дрэг-стрип, расположенная в Сирс-Пойнт в южных горах Сонома округа Сонома, Калифорния . [1] Дорога включает 12 поворотов на холмистой местности с общим перепадом высот 160 футов (49 м). [3] Ежегодно здесь проводится одна из немногих гонок серии NASCAR Cup Series , которые проводятся на шоссейных трассах. Он также принимал серию IndyCar , серию NHRA Mission Foods Drag Racing и несколько других автогонок и гонок на мотоциклах, таких как серия Американской федерации мотоциклистов . Sonoma Raceway продолжает принимать любительские или клубные гоночные соревнования, некоторые из которых открыты для публики. Крупнейшим таким автомобильным клубом является Клуб спортивных автомобилей Америки . Трасса находится в 30 милях (48 км) к северу от Сан-Франциско и Окленда .

После закрытия гоночной трассы Riverside International Raceway в Морено-Вэлли , штат Калифорния , после сезона 1988 года, NASCAR захотела, чтобы ее заменила трасса на западном побережье , и выбрала объект Sears Point. Riverside Raceway была снесена ради торгового центра Moreno Valley .

В 2002 году гоночная трасса Sears Point Raceway была переименована в честь корпоративного спонсора Infineon Technologies . 7 марта 2012 года было объявлено, что Infineon не будет продлевать контракт на права на наименование, когда срок действия соглашения истечет в мае 2012 года. [4]

История

[ редактировать ]

1968–1979

[ редактировать ]

Трасса для шоссейных гонок протяженностью 2,520 миль (4,056 км) была построена на площади 720 акров (2,9 км). 2 ) владельцами округа Марин Робертом Маршаллом-младшим, адвокатом из Пойнт-Рейес, и застройщиком Джимом Коулманом из Кентфилда. Идея гоночной трассы пришла им во время охоты. Земля была заложена в августе 1968 года, а укладка гоночного покрытия была завершена в ноябре. Первым официальным мероприятием в Сирс-Пойнт стал SCCA Enduro, состоявшийся 1 декабря 1968 года.

В 1969 году трек был продан Filmways Corp. , развлекательной компании из Лос-Анджелеса, за 4,5 миллиона долларов. В мае 1970 года трасса была закрыта и стала налоговым убежищем для Filmways после того, как было сообщено об убытках в размере 300 000 долларов. Хью Харн из Бельведера и Паркер Арчер из Напы договорились об аренде трассы у Filmways в 1973 году. Боб Бондюрант , владелец и оператор Школы высокопроизводительного вождения Боба Бондюранта , и партнер Билл Бенк взяли на себя управление и контроль над арендованной гоночной трассой у Паркера. Арчер и Хью Харн в 1974 году. Несколько лет спустя группа, называющая себя Black Mountain Inc., в которую входили Бондюран, Уильям Дж. Колб из Дель-Мара и Говард Мейстер из Ньюпорт-Бич, купила трек у Filmways за 1,5 миллиона долларов.

Национальные гонки Американской мотоциклетной ассоциации по мотокроссу на холмах к северу от поворота 7 стали популярными среди фанатов Bay Area, но к концу десятилетия были прекращены из-за роста затрат на страхование.

1980–2000

[ редактировать ]

В 1981 году Filmways вернула себе право собственности на трассу после финансового спора с группой Black Mountain. Джек Уильямс, чемпион NHRA по дрэг-рейсингу 1964 года, Рик Беттс и Джон Андерсен приобрели трассу у Filmways на аукционе за 800 000 долларов. Трасса была переименована в Sears Point International Raceway. В 1985 году трасса была полностью отремонтирована, частично на средства, пожертвованные в рамках кампании по сбору средств «Проложить точку». Были построены первые торговые помещения (здания A, B, C и D в главном загоне).

Тони Стюарт в Infineon в 2005 году

В 1986 году Харви «Скип» Берг из Тибурона, Калифорния, взял под свой контроль трассу и стал основным акционером Brenda Raceway Corp., которая контролировала трассу до 1996 года. Дополнительные здания, построенные на территории, увеличили площадь магазинов до более чем 700 000 кв. футов ( 65 000 м 2 ) в течение 1987 года. Кроме того, пятилетний контракт был подписан с Национальной ассоциацией хот-родов для граждан Калифорнии. Серия NASCAR Winston Cup дебютировала на автодроме в 1989 году.

В 1994 году более 1 миллиона долларов было потрачено на проект благоустройства и строительство четырехсторонней электронной таблицы лидеров круга высотой 62 фута (19 м) в центре трассы. В последующие годы масштабный план реконструкции стоимостью 3 миллиона долларов включал в себя VIP-люксы и двухэтажную комнату отдыха для водителей / пункт неотложной медицинской помощи. В 1995 году гонки Trans-Am и SportsCar вернулись в Сирс-Пойнт, а в расписание крупных соревнований была добавлена ​​серия NASCAR Craftsman Truck Series. Владелец «Скип» Берг продал трассу О. Брутону Смиту, председателю Speedway Motorsports, Inc., в ноябре 1996 года.

Sonoma Raceway Обратная сторона трассы NASCAR, 2005 г.
Гоночные автомобили серии NASCAR Nextel Cup на гоночной трассе Sonoma Raceway в июне 2005 года.

Капитальный ремонт начался на гоночной трассе Sears Point Raceway в 1998 году с создания высокоскоростного участка «Жатлоб» длиной 890 футов (270 м). Первый в истории запуск американской серии Ле-Ман состоялся в Сирс-Пойнт в июле 1999 года. В 2000 году гоночная трасса Сирс-Пойнт получила единогласное одобрение Наблюдательного совета округа Сонома голосованием 5–0 на начало работы над планом модернизации стоимостью 35 миллионов долларов. это включало 64 000 сидений Hillside Terrace, ремонт дорожного полотна и полосы движения, а также увеличение стока по всей трассе.

С 2000 года

[ редактировать ]

На рубеже тысячелетий компания Infineon Technologies выкупила права на название, и 22 июня 2002 года трасса была переименована в Infineon Raceway. В 2006 году Гран-при Сономы было передано серии спортивных автомобилей Rolex, которая ограничила его прототипами Daytona только на 2007–2008 годы, прежде чем мероприятие было полностью прекращено. Однако с 2010 года трасса несколько возродилась: трасса стала спонсором различных мероприятий, а также принимала все большее количество меньших серий, включая WTCC и возвращение SCCA World Challenge. В 2012 году компания Infineon прекратила свою деятельность в качестве корпоративного спонсора, и трасса была переименована в Sonoma Raceway.

Макеты

[ редактировать ]

Полная схема

[ редактировать ]
Пит-роуд в Infineon в 2005 году

Стандартная полноразмерная трасса на гоночной трассе Sonoma Raceway представляет собой трассу длиной 2520 миль (4,056 км) с 12 поворотами. Эта трасса использовалась на всех соревнованиях до 1997 года. В большинстве гонок, включая Гран-при Сономы, используется полная трасса. Трасса отмечена для второго и третьего поворотов, которые представляют собой повороты с отрицательным развалом («без развала») , при этом внутренняя часть поворота выше внешней. Это создает проблемы для водителя, поскольку на втором повороте водители обычно перемещаются на левую сторону трассы.

длиной 440 ярдов (400 м), На гоночной трассе также есть дрэг-стрип используемый для NHRA соревнований по дрэг-рейсингу . Первоначально полоса сопротивления располагалась в передней части трассы. Изменения трассы, завершенные в 2002 году, отделили дорогу от полосы сопротивления. [5]

Фестиваль исторического автоспорта в Сономе, ежегодное мероприятие по гонкам на классических автомобилях, использует всю трассу.

NASCAR вернулась к использованию полной трассы в 2019 году в рамках празднования 50-летия трассы. [6] Полная схема использовалась в 2019 и 2021 годах (мероприятие было отменено в 2020 году из-за пандемии), но в 2022 году они вернутся к измененной компоновке вместо оригинальной.

Трасса была закрыта в 2020 году из-за постановления правительства из-за пандемии COVID-19 . Все национальные мероприятия были удалены из расписания.

желоб

[ редактировать ]
Компоновка «Жатлоб» (в основном используется NASCAR)

Трек был модифицирован в 1998 году. [7] добавление парашюта , который обходил 5 и 6 повороты (карусель), сокращая дистанцию ​​до 1,949 мили (3,137 км). Парашют использовался только на соревнованиях NASCAR, таких как Toyota/Save Mart 350 , и подвергался критике со стороны многих водителей, предпочитающих полную компоновку. В 2001 году он был заменен поворотом 4A на 70 °, в результате чего длина трассы достигла ее нынешних размеров - 1,990 миль (3,203 км). [8]

Парашют был построен в первую очередь для видимости зрителей, для увеличения скорости и улучшения конкуренции со стандартными автомобилями, которые не обязательно хорошо подготовлены для гонок по шоссе. Тем не менее, его критиковали за удаление основной точки обгона, и некоторые водители INDYCAR считают, что отмена желоба и замена его новой шпилькой на повороте 4А, а затем возвращение на трассу на повороте 5 создадут трассу с тремя зонами обгона ( Ход 4, Ход 7 ​​и Ход 11). Более того, скорость текущей компоновки с желобом была ниже, чем при использовании полной конфигурации.

Схема теперь используется как клубная трасса с опциями, поскольку в конце сезона 2018 года NASCAR вернулась к полной трассе в 2019 году. В 2022 году NASCAR вернулась к схеме Chute. [9] [6]

Остров Гиллигана

[ редактировать ]

С 1989 по 2001 год на пит-роуд можно было разместить только 34 стойла. Так, во время гонки Toyota/Save Mart 350 Cup Series некоторые команды были вынуждены делить пит-сторы, в то время как другие команды были вынуждены делать пит-стопы внутри гаража. Когда машины сошли с дистанции, их пит-сторы были переданы машинам, которые делились гонками.

Перед гонкой NASCAR 1994 года внутри шпильки (11-й поворот) по прозвищу « Остров Гиллигана» была построена импровизированная вспомогательная дорога-питер . Автомобили, показавшие девять самых медленных квалификационных скоростей, были отправлены в эти пит-стопы. Питтинг в этой области считался неудобством и конкурентным недостатком, даже больше, чем те недостатки, с которыми в то время можно было столкнуться на обратном участке на шорт-треке. [10]

Поскольку длина вспомогательной пит-роуд была значительно короче, чем основная пит-роуд, автомобили, которые там находились, задерживались на 15–20 секунд, чтобы компенсировать время, которое было бы потрачено, если бы автомобили проехали всю главную пит-роуд. . [11]

Питтинг на острове Гиллигана имел и ряд других неудобств. Это место (площадка для дрэг-рейсинга) не имело выхода к морю от ипподрома, и члены экипажа не могли покинуть его после начала гонки. только основную бригаду карьеров Команды отправили на остров Гиллигана , и, оказавшись там, они не смогли получить доступ к гаражу или своим транспортерам для сбора запасных частей/инструментов. Единственным ремонтом, который можно было сделать, были плановая замена шин и дозаправка, а также лишь мелкий ремонт. Остальные члены вспомогательной бригады, не входящие в состав основного экипажа, располагались на территории гаража и должны были обслуживать машину, если она требовала капитального ремонта. Если команда, выступавшая на острове Гиллигана, выбывала из гонки, экипаж не мог собрать свои припасы и подготовиться к отъезду (обычная практика на других трассах) до окончания гонки.

До того, как в 2002 году была завершена реконструкция трассы NASCAR, в результате которой главная пит-роуд была расширена до прямой старт-финиш, что устранило необходимость в острове Гиллигана, и с тех пор он больше не появлялся ни в одной гонке NASCAR на трассе.

Модифицированный курс

[ редактировать ]
Мотоциклетный курс (также использовался в IndyCar с 2005 по 2011 год)

Часто используются вариации схем Сономы. Мотоциклы используют курс длиной 2320 миль (3,734 км) с 12 поворотами. Он основан на полной компоновке и не включает желоб. Эта планировка, открытая в 2003 году, пропускает более поздний участок Эссе (8A и 9) и участок от 10-го поворота до 11-го поворота (шпилька), используя вместо этого поворот 11a, поскольку на 11-м повороте нет ответвления. Эта шпилька расположена сразу за диспетчерской вышкой полосы движения и обеспечивает довольно прямой путь к линии старта и финиша. Он использовался INDYCAR с 2006 по 2011 год.

Еще одним фактором, способствующим снятию шпильки, является тот факт, что поворот виден только из гаражей или трибун за эсэсами. Это связано с тем, что вдоль передней прямой построены трибуны, которые также служат трибунами для дрэг-стрипа.

Официальный вариант FIA Grade 2, макет Гран-при, использовался INDYCAR с 2012 по 2018 год и другими. В этой версии конец полосы сопротивления (вместо замочной скважины) используется для создания шпильки в стиле Маньи Кур , которая соединяет полосу сопротивления с седьмым поворотом, открывая возможность обгона. Трасса также изменила поворот 9А (шикану, похожую на новую автобусную остановку Спа), расширив его на 10 футов (3,0 м), чтобы освободить больше места. Был сделан новый поворот 11B, проходящий дальше мимо башни драг-стрипа (11-й поворот для мотоцикла), который был удлинен на 200 футов (61 м), чтобы создать зону обгона (она расположена непосредственно перед логотипами гонки, нарисованными в 11-м повороте). и расположен там, где находится зона подготовки полосы перетаскивания.

Схема WTCC

Во время гонок World Touring Car на трассе использовалась большая часть схемы Гран-при, за исключением полной шпильки 11-го поворота.

Курс IndyCar (2012–2018 гг.)

События

[ редактировать ]
Текущий
Бывший

Рекорды кругов за все время

[ редактировать ]
Водитель Машина Дата Скорость Время Макет
Формула-1 (неофициально) Испания Марк Джин Феррари Ф2004 7 мая 2019 г. 1:21.004 4,05 км (полный) [12] [13] [14]
Самый быстрый квалификационный круг Великобритания Аллан Макниш Ауди Р8 23 июля 2000 г. 1:20.683 4,05 км (Полный)
Самый быстрый гоночный круг (Официально) Германия Марко Вернер Ауди Р8 17 июля 2005 г. 110,641 миль в час (178,06 км / ч) 1:22.041 4,05 км (Полный)
Квалификация Trans-Am Соединенные Штаты Брайан Симо Квале Мангуст 22 июля 2001 г. 1:35.727 4,05 км (Полный)
квалификация НАСКАР Соединенные Штаты Кайл Ларсон Шевроле Камаро 22 июня 2019 г. 95,901 миль в час (154,34 км / ч) 1:34.598 4,05 км (Полный)
гонка НАСКАР Соединенные Штаты Уильям Байрон Шевроле Камаро 23 июня 2019 г. 93,339 миль в час (150,21 км / ч) 1:37.194 4,05 км (Полный)
Квалификация IndyCar Соединенные Штаты Джозеф Ньюгарден Даллара DW12 - Шевроле 16 сентября 2017 г. 113,691 миль в час (182,97 км / ч) 1:15.5205 3,838 км (Инди) [15]
Гонка IndyCar Франция Симон Пажено Даллара DW12 - Шевроле 17 сентября 2017 г. 109,575 миль в час (176,34 км / ч) 1:18:3576 3,838 км (Инди) [16]
Квалификация WTCC Швейцария Ален Меню Шевроле Круз 1.6Т 22 сентября 2012 г. 86,206 миль в час (138,74 км / ч) 1:45.235 4,032 км (WTCC)
гонка WTCC Португалия Тьяго Монтейро Хонда Цивик WTCC 10 сентября 2013 г. 84,206 миль в час (135,52 км / ч) 1:46.905 4,032 км (WTCC)
АМА Про Супербайк Соединенные Штаты Бен Спайс Сузуки GSXR-1000 17 мая 2008 г. 1:34.731 3,57 км (Мотоцикл)
Гонка Pirelli World Challenge GTS Соединенные Штаты Джек Болдуин Порше Кайман С PWC 23 августа 2013 г. 69,583 миль в час (111,98 км / ч) 1:42.558 км (ПВК)
Послужной список электромобилей Соединенные Штаты Мэтт Креши Тесла Модель 3 Производительность 26 июня 2022 г. 84,968 миль в час

(136,76 км/ч)

1:46.769 4,05 км (Полный)
Формула-1 (неофициально) Мексика Эстебан Гутьеррес Мерседес F1 W07 Гибрид 27 сентября 2019 г. 113,827 миль в час (183,187 км/ч) 1:15.430 3,838 км [18]

ПРИМЕЧАНИЕ. Записи NASCAR основаны на полном курсе.

Рекорды серии Кубка NASCAR

[ редактировать ]
Джефф Гордон на гонке 2005 года

(По состоянию на 12 июня 2023 г.)

Наибольшее количество побед 5 Джефф Гордон
Большинство топ-5 14 Джефф Гордон
Большинство из топ-10 18 Джефф Гордон
Большинство стартов 22 Джефф Гордон
Большинство полюсов 5 Джефф Гордон
Кайл Ларсон
Большинство кругов пройдено 2,390 Кевин Харвик
Большинство кругов лидировали 457 Джефф Гордон
Среднее старт (активный) 3.7 Кайл Ларсон
Среднее закончить (активный) 12.1 Чейз Эллиотт
Источник: [19]

Рекорды гоночных кругов

[ редактировать ]

Самый быстрый официальный рекорд трассы за всю историю, установленный во время гоночного уик-энда на оригинальной трассе Long Grand Prix Road Course, составляет 1: 20,683, установленный Алланом Макнишем на Audi R8 во время квалификации Гран-при Сономы 2000 года . [20] По состоянию на июнь 2024 года самые быстрые официальные рекорды гоночных кругов на Sonoma Raceway для разных классов следующие:

Категория Время Водитель Транспортное средство Событие
Трасса Гран-при: 4,056 км (1968 – настоящее время) [21] [2]
ЛМП1 1:22.041 [22] Марко Вернер Ауди Р8 Гран-при Сономы 2005 г.
LMP675 1:24.229 [23] Джеймс Уивер МГ-Лола EX257 Гран-при Сономы 2003 г.
ЛМП2 1:26.349 [22] Клинт Филд Лола Б05/40 Гран-при Сономы 2005 г.
Прототип Дайтоны 1:27.051 [24] Макс Анджелелли Даллара DP01 2008 Вооруженные Силы 250
ГТ1 (ГТС) 1:28.934 [22] Оливер Гэвин Шевроле Корвет C6.R Гран-при Сономы 2005 г.
ТА1 1:34.883 [25] Крис Дайсон Форд Мустанг Транс-Ам Раунд Sonoma Trans-Am на западном побережье 2021 года
ГТ2 1:35.112 [22] Тимо Бернхард Порше 911 (996) GT3-RSR Гран-при Сономы 2005 г.
ТА2 1:35.694 [26] Джио Руджеро Форд Мустанг Транс-Ам 2024 Сонома Транс-Американский этап западного побережья
ГТ3 1:37.099 [27] Дэниел Морад Мерседес-АМГ ГТ3 Эво Американский раунд Sonoma GT World Challenge 2023 года
Гонки на серийных автомобилях 1:37.194 Уильям Байрон Шевроле Камаро ZL1 Тойота/Сейв Март 350 2019 года
GT4 1:46.124 [28] Стивен Макалир Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport Сонома GT4 2022 года, этап Америки
TCR туристический автомобиль 1:49.023 [29] Тайлер Мэксон Хендай Велостер Н ТКР Тур Сонома TC Америка 2020
Кубок Тойоты GR 1:54.637 [30] Спайк Кольбекер Тойота ГР86 Этап Sonoma Toyota GR Cup 2023 в Северной Америке
Альтернативная длинная трасса: 4,077 км (2002 – настоящее время) [21]
ГТ3 1:32.119 [31] Колин Браун Мерседес-АМГ ГТ3 Эво Раунд Sonoma GT World Challenge 2024 года в Америке
СРО ГТ2 1:39.946 [32] Брент Холден Мерседес-АМГ ГТ2 Сонома GT 2024 года, раунд Америки
Феррари вызов 1:40.507 [33] Мэнни Франко Феррари 488 Челлендж Эво Этап Sonoma Ferrari Challenge 2023 в Северной Америке
GT4 1:41.208 [34] Матеус Лейст Мерседес-АМГ ГТ4 Sonoma GT4 2024 года, этап Америки
Кубок Порше Каррера 1:42.384 [35] [36] Джеймс Софрон Porsche 911 (992) Кубок GT3 Sonoma Porsche Sprint Challenge 2023 года, Западный этап США
Кубок Тойоты GR 1:50.650 [37] Грешам Вагнер Тойота ГР86 Этап Sonoma Toyota GR Cup 2024 в Северной Америке
Трасса WTCC: 4,032 км (2012 – настоящее время) [21]
Авто ГП 1:27.691 [38] Даниэль де Йонг Лола B05/52 Этап Sonoma Auto GP 2012
Феррари вызов 1:41.549 [39] Купер МакНил Феррари 488 Челлендж Эво Этап Sonoma Ferrari Challenge 2021 в Северной Америке
Супер 2000 1:46.905 Тьяго Монтейро Хонда Цивик WTCC Гонка FIA WTCC 2013 в США
Трасса IndyCar: 3,838 км (2012 – настоящее время) [21]
ИндиКар 1:18:3576 Симон Пажено Даллара DW12 Гран-при GoPro в Сономе, 2017 г.
Инди Лайтс 1:28.9075 [40] Джек Харви IPS в филиалы Гран-при Сономы 2014 г.
Pro Mazda 1:33.5571 [41] Скотт Харгроув Звездная Формула Mazda 'Pro' Раунд Mazda Sonoma Pro 2014 года
США Ф2000 1:35.7970 [42] Флориан Латорре Ван Димен DP08 Сонома США, этап F2000 2014 г.
Кубок Порше Каррера 1:38.035 [43] Уилл Хардеман Porsche 911 (991 II) Кубок GT3 Этап Sonoma Porsche GT3 Cup Challenge 2017 в США
Клубная трасса / трасса NASCAR Road: 3,203 км (2002 – настоящее время) [21]
Кубок НАСКАР 1:13.629 [44] Кайл Ларсон Шевроле Камаро ZL1 Тойота/Сейв Март 350 2024 года
НАСКАР Иксфинити 1:16.384 [45] Ty Gibbs Тойота Супра НАСКАР 2024 Почтовый индекс Купи сейчас, заплати потом 250
Гонки на пикапах 1:20.043 [46] Кайл Буш Тойота Тундра 2022 ДверДэш 250
Альтернативная мотоциклетная трасса: 3,701 км (2008 – настоящее время) [21]
Супербайк 1:35.067 [47] Кэмерон Бобье Ямаха YZF-R1 Этап Sonoma MotoAmerica 2018
Суперспорт 1:37.150 [48] Гаррет Герлофф Ямаха YZF-R6 Этап Сонома МотоАмерика 2017
Шоссейная трасса IndyCar: 3,706 км (2008–2011 гг.) [21]
ИндиКар 1:18.6320 [49] Элио Кастроневес Даллара IR-05 Гран-при Инди-2008 Peak Antifreeze
Инди Лайтс 1:24.9443 [50] Жан-Карл Верне IPS в филиалы 2010 Рэмс 100
Старая Мазда 1:29.877 [51] Тристан Вотье Звездная Формула Mazda 'Pro' Раунд Sonoma Star Mazda 2011 года
Шоссейная трасса IndyCar: 3,838 км (2005–2007 гг.) [21]
ИндиКар 1:17.5524 [52] Тони Ханаан Даллара IR-05 2007 Моторола Инди 300
Инди Лайтс 1:24.688 [53] Ричард Антинуччи IPS в филиалы 2007 Лунная долина 100
Старая Мазда 1:30.095 [54] Рафаэль Матос Звездная Формула Mazda 'Pro' Сонома Стар Мазда 2005 г.в.
Длинная трасса: 4,056 км (1998–2001 гг.) [21]
ЛМП900 1:22.863 [55] Аллан Макниш Ауди Р8 Гран-при Сономы 2000 года
ГТ2 (ГТС) 1:32.384 [56] Оливье Беретта Додж Вайпер ГТС-Р Гран-при Сономы 1999 года
ГТ 1:34.614 [57] Билл Оберлен BMW M3 GTR Гран-при Сономы 2001 года
Дорожная трасса NASCAR: 3,137 км (1998–2001 гг.) [21]
Гонки на серийных автомобилях 1:10.652 [2] Расти Уоллес Форд Таурус 2000 Save Mart/Краген 350
Гонки на пикапах 1:14.842 [58] Борис Саид Форд Ф-150 1998 Воротник/Exide 151
Оригинальная длинная трасса: 4060 км (1968–1997). [21]
ИМСА ГТП 1:25.057 [59] Джефф Брэбэм Ниссан НПТ-90 1990 Сирс-Пойнт, 300 километров
Кан-Ам 1:25.810 [60] Жак Вильнев-старший Фрисби GR3 1983 год, Sears Point Can-Am, раунд
ВСК 1:27.411 [61] Дидье Тейс Феррари 333 СП Гран-при Калифорнии 1996 года.
Формула Атлантик 1:29.510 [62] Майкл Андретти Ральт РТ4 1983 Sears Point Formula Atlantic, этап
IMSA GTP Фары 1:31.213 [59] И Марвин Специи SE90P 1990 Сирс-Пойнт, 300 километров
ИМСА ГТС-1 1:35.156 [63] Дарин Брассфилд Олдсмобиль Cutlass Supreme 1995 Apple Computer Inc. Гран-при Калифорнии
ИМСА ГТО 1:35.514 [64] Ханс-Йоахим Штук Ауди 90 Кватро 1989 Сирс-Пойнт 200 км
GT1 (Прототип) 1:35.589 [65] Док Банди Паноз Эсперанте GTR-1 Гран-при Калифорнии 1997 года, Сирс-Пойнт
ИМСА ГТХ 1:35.710 [66] Брайан Редман Лола Т600 Datsun Camel GT Sears Point 1981 года выпуска
Ф5000 1:37.200 [67] Рон Грейбл Бабушка Т190 Континентальный 49-летний трофей 1970 года
ИМСА ГТУ 1:39.357 [68] Дорси Шредер Додж Дайтона Гран-при Калифорнии Линкольн-Меркури 1988 года
Группа 5 1:40.640 [69] Дэвид Хоббс БМВ 320i Турбо Серия Executive Motorhome Challenge 1977 года, Sears Point
ИМСА ГТС-2 1:41.606 [70] Билл Оберлен Мазда RX-7 1995 Apple Computer Inc. Гран-при Калифорнии
Гонки на пикапах 1:42.459 [71] Дэйв Резендес Шевроле С/К 1997 Воротник/Exide 151
Группа 4 1:42.590 [66] Деннис Аас БМВ М1 Datsun Camel GT Sears Point 1981 года выпуска
ИМСА Суперкар 1:50.745 [72] Шон Хендрикс БМВ М5 (Е34) 1995 год, этап суперкара Sears Point IMSA Bridgestone

Количество мест

[ редактировать ]
Вид с верхней главной трибуны на финише гоночной трассы Sonoma Raceway.

Sonoma Raceway имеет постоянную вместимость 47 000 человек. [73] Сюда входят трибуны и террасы вокруг трассы. Во время крупных гонок вокруг трассы устанавливаются палатки гостеприимства и другие сцены, в результате чего общая вместимость достигает 102 000 мест. В 2004 году объект подвергся значительному расширению, в результате чего было построено 64 000 мест на склоне холма, 10 000 постоянных трибун, сооружение для очистки сточных вод, 100 акров (40 га) восстановленных водно-болотных угодий, постоянные гаражи, новые торговые площади, картинговая трасса и новая площадка. перетащить полосу.

Серия Транс-Ам

[ редактировать ]
Год Водитель первой категории Транспортное средство первой категории Водитель второй категории Транспортное средство второй категории
1969 Марк Донохью Шевроле Камаро Дон Пайк Порше 911
1978 Джин Ботелло Шевроле Корвет Грег Пикетт Шевроле Корвет
1981 Tom Gloy Форд Мустанг
1982 Tom Gloy Тойота Ф150
1983 Вилли Риббс Шевроле Эль Цемент
1984 Грег Пикетт Меркурий Капри
1985 Вилли Риббс Меркурий Капри
1985 Вилли Риббс Меркурий Капри
1985 Эллиот Форбс-Робинсон Бьюик Сомерсет
1986 Уолли Далленбах мл. Шевроле Камаро
1986 Уолли Далленбах мл. Шевроле Камаро
1986 Уолли Далленбах мл. Шевроле Камаро
1987 Скотт Пруэтт Меркур XR4Ti
1988 Вилли Риббс Шевроле Камаро
1989 Дарин Брассфилд Шевроле Корвет
1990 Дарин Брассфилд Олдсмобиль Абордаж
1991 Дарин Брассфилд Олдсмобиль Абордаж
1992 Дарин Брассфилд Шевроле Камаро
1993 Скотт Шарп Шевроле Камаро
1995 Дорси Шредер Форд Мустанг
2001 Брайан Симо Квале Мангуст
[ редактировать ]

В фильме 1970 года о гонках на мотоциклах « Маленький Фаусс и Большой Хэлси в главных ролях » с Майклом Дж. Поллардом и Робертом Редфордом персонаж Редфорда, Хэлси, видел в Сирс-Пойнт медное кольцо в мире гонок, и фильм был во многом основан на этой идее. [ нужна ссылка ]

Сонома фигурировала во многих гоночных видеоиграх, начиная с Papyrus от игры NASCAR Racing для ПК, выпущенной в 1994 году, и часто появлялась в играх, основанных на NASCAR, а в последнее время появились варианты трассы. NASCAR Challenge Билла Эллиотта включал в себя трассу, выпущенную в 1991 году. Она появилась в Gran Turismo 4 и Need For Speed ​​ProStreet как Infineon Raceway, а совсем недавно в Project CARS 2 и последних играх Forza Motorsport . Он также был отсканирован в цифровом виде и использован в iRacing.

Сцены из гонки Toyota/Save Mart 350 NASCAR были использованы в эротическом порносериале « Отель Эротика» в первом сезоне, третьем эпизоде ​​« Быстрые и любопытные». [74]

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а б "Связаться с нами" . Архивировано из оригинала 13 февраля 2014 года . Проверено 23 июня 2015 г.
  2. ^ Jump up to: а б с «Сирс-Пойнт — журнал автоспорта» . Журнал «Автомобильный спорт» . Архивировано из оригинала 4 января 2022 года . Проверено 4 января 2022 г.
  3. ^ «Факты о гоночной трассе» . Сайт гоночной трассы Сонома . Спидвей Автоспорт . Архивировано из оригинала 17 января 2013 года . Проверено 15 января 2013 г.
  4. ^ «Sonoma Raceway потеряет название Infineon» . Хроники Сан-Франциско . Hearst Communications Inc., 8 марта 2012 г., с. Б-2. Архивировано из оригинала 9 марта 2012 года . Проверено 8 марта 2012 г.
  5. ^ «История треков» . Racesonoma.com . Архивировано из оригинала 23 августа 2015 года . Проверено 30 августа 2015 г.
  6. ^ Jump up to: а б «Sonoma Raceway отмечает 50-летие возвращением на первоначальную трассу NASCAR» . ESPN.com . 29 сентября 2018 г. Архивировано из оригинала 24 января 2021 г. . Проверено 9 сентября 2020 г.
  7. ^ Свон, Гэри (6 мая 1998 г.). «Сирс-Пойнт выпрямляется / Меньше поворотов — больше скорость» . Хроника Сан-Франциско / SFGATE . Архивировано из оригинала 7 марта 2019 года.
  8. ^ «Sears Point прокладывает путь к модифицированному парашюту» . Racingwest.com . 22 марта 2001 г. Архивировано из оригинала 7 августа 2011 года.
  9. ^ Мотли, Джефф (10 января 2022 г.). «Sonoma Raceway возвращает парашют на выходные NASCAR 2022 года» (пресс-релиз). Гоночная трасса Сонома . Проверено 11 июня 2023 г.
  10. ^ «Ты помнишь остров Гиллигана?» . TheNascarInsiders.com . 14 июня 2010 г. Архивировано из оригинала 22 октября 2016 года.
  11. ^ «Прошлые новости Джейски Сирс-Пойнт / гоночной трассы Сонома» . Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 25 мая 2018 г.
  12. ^ «Посмотрите, как сумка автомобиля Ferrari F1 2004 года установила неофициальный рекорд круга в Сономе» . 31 мая 2019 г. Архивировано из оригинала 06 марта 2022 г. Проверено 06 марта 2022 г.
  13. ^ «Наблюдайте, как автомобиль Ferrari F1 с двигателем V-10 пролетает по гоночной трассе Сономы и устанавливает рекорд круга» . 29 мая 2019 г. Архивировано из оригинала 6 марта 2022 г. Проверено 06 марта 2022 г.
  14. ^ «Наблюдайте, как автомобиль Ferrari F1 с двигателем V-10 пролетает по гоночной трассе Сономы и устанавливает рекорд круга» . 29 мая 2019 года. Архивировано из оригинала 6 марта 2022 года . Проверено 6 марта 2022 г.
  15. ^ «Лидер по очкам Ньюгарден выигрывает поул Сономы с рекордным кругом» . IndyCar.com . Архивировано из оригинала 30 сентября 2020 г. Проверено 9 сентября 2020 г.
  16. ^ «Сводка событий GoPro Grand Prix Sonoma 2017» (PDF) . IndyCar.com . Архивировано (PDF) из оригинала 23 июня 2022 г. Проверено 14 марта 2021 г.
  17. ^ «TTXGP: Brammo устанавливает рекорд в Infineon» . Асфальт и резина . 15 мая 2011 года. Архивировано из оригинала 6 сентября 2015 года . Проверено 30 августа 2015 г.
  18. ^ «Автомобиль Mercedes-AMG F1 2016 года установил неофициальный рекорд круга на гоночной трассе Сонома» . АвтомобильСкупс . 28 сентября 2019 года. Архивировано из оригинала 1 октября 2019 года . Проверено 9 сентября 2020 г.
  19. ^ «Статистика гонщиков серии Monster Energy NASCAR Cup на гоночной трассе Сонома» . Гонки-Справочник . FOXSports. Архивировано из оригинала 15 июня 2014 года . Проверено 23 июня 2013 г.
  20. ^ «РЕЗУЛЬТАТЫ ГОНКИ 2000 ГОДА: SEARS POINT (ОФИЦИАЛЬНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ)» (PDF) . 23 июля 2000 г. Архивировано из оригинала (PDF) 16 октября 2005 г. . Проверено 4 мая 2022 г.
  21. ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к «Гоночная трасса Сонома — RacingCircuits.info» . RacingCircuits.info . Архивировано из оригинала 3 мая 2022 года . Проверено 5 мая 2022 г.
  22. ^ Jump up to: а б с д «2 часа 45 минут Сонома 2005» . 17 июля 2005 г. Архивировано из оригинала 5 мая 2022 г. Проверено 5 мая 2022 г.
  23. ^ «2 часа 45 минут Сонома 2003» . 27 июля 2003 г. Архивировано из оригинала 5 мая 2022 г. Проверено 5 мая 2022 г.
  24. ^ «Сирс Пойнт Гранд-Ам 2008» . 23 августа 2008 г. Архивировано из оригинала 23 июня 2022 г. Проверено 5 мая 2022 г.
  25. ^ «Чемпионат Trans Am, представленный Pirelli (23–25 апреля 2021 г.): Sonoma Raceway (Trans Am West Round 1/PA Challenge Round 2) — официальные результаты гонки» (PDF) . 25 апреля 2021 г. Архивировано (PDF) из оригинала 25 июля 2021 г. . Проверено 4 мая 2022 г.
  26. ^ «Чемпионат Trans Am Western 2024 года, представленный Pirelli CUBE 3 Architecture TA2 Series, представленный Pirelli — Sonoma Raceway — Раунд 2 для всех классов — Официальные результаты гонки 2» (PDF) . 21 апреля 2024 г. Проверено 5 мая 2024 г.
  27. ^ «Sonoma Raceway Fanatec GT World Challenge 2023 года в Америке на базе AWS GTWCA Race 1 Provisional» (PDF) . 2 апреля 2023 г. Архивировано (PDF) из оригинала 2 апреля 2023 г. . Проверено 2 апреля 2023 г.
  28. ^ «Sonoma Raceway Pirelli GT4 America Race 1 2022 года — Классификация — Финал» (PDF) . 30 апреля 2022 г. Архивировано (PDF) из оригинала 5 мая 2022 г. . Проверено 5 мая 2022 г.
  29. ^ «Sonoma Raceway TC America 2020 — TCR TCA TC Race 2 — Классификация — Предварительная» (PDF) . 8 августа 2020 г. Архивировано (PDF) из оригинала 23 июня 2022 г. . Проверено 5 мая 2022 г.
  30. ^ «Результаты гонки 1 Toyota GR Cup North America Sonoma Race 2023» . 2 апреля 2023 г. Проверено 8 апреля 2024 г.
  31. ^ «Sonoma Raceway, 5–7 апреля 2024 г. / Сонома, Калифорния Fanatec GT World Challenge America на базе AWS Race 1 Provisional» (PDF) . 7 апреля 2024 г. Проверено 8 апреля 2024 г.
  32. ^ «Sonoma Raceway, 5–7 апреля 2024 г. / Сонома, Калифорния GT America на базе AWS Race 1 Provisional» (PDF) . 6 апреля 2024 г. Проверено 8 апреля 2024 г.
  33. ^ «Ferrari Challenge North America Trofeo Pirelli Sonoma Race 2 2023 — официальные результаты P/P-AM (30 минут)» (PDF) . 24 июля 2023 г. Проверено 30 июля 2023 г.
  34. ^ «Sonoma Raceway, 5–7 апреля 2024 г. / Сонома, Калифорния, предварительная гонка Pirelli GT4 America Race 1» (PDF) . 7 апреля 2024 г. Проверено 8 апреля 2024 г.
  35. ^ «Результаты гонок Porsche Sprint Challenge USA West Sonoma Raceway 2023 2023 года — официальные» . 18 июня 2023 г. Проверено 19 июля 2023 г.
  36. ^ «2023 PSCUW Sonoma 6 — Схема схемы v1» . Проверено 30 июля 2023 г.
  37. ^ «Результаты гонки 1 Toyota GR Cup North America Sonoma Race 2023» . 2 апреля 2023 г. Проверено 8 апреля 2024 г.
  38. ^ «Сирс Пойнт Авто Гран-при 2012» . 23 сентября 2012 г. Архивировано из оригинала 12 мая 2022 г. . Проверено 13 мая 2022 г.
  39. ^ «Официальные результаты гонки 1 Ferrari Challenge North America Trofeo Pirelli Sonoma 2021 (30 минут)» (PDF) . 5 мая 2021 г. Проверено 12 сентября 2022 г.
  40. ^ «Sears Point Indy Lights, 2014 — Раунд 14» . 24 августа 2014 г. Архивировано из оригинала 10 апреля 2021 г. . Проверено 5 мая 2022 г.
  41. ^ «Официальные финальные результаты гонки 2 Pro Mazda Grand Prix Сономы 2014» (PDF) . 23 августа 2014 года . Проверено 8 апреля 2024 г.
  42. ^ «Официальные финальные результаты гонки 2 Гран-при Сономы 2014 года» (PDF) . 23 августа 2014 года . Проверено 8 апреля 2024 г.
  43. ^ «Гран-при Сономы 2017 — Porsche GT3 Cup Challenge USA — Официальные результаты гонки 2 (45 минут)» (PDF) . Международная ассоциация автоспорта (IMSA) . 19 сентября 2017 г. Проверено 10 июня 2024 г.
  44. ^ «Статистика гонок Sonoma NASCAR Cup 2024» . 9 июня 2024 г. Проверено 10 июня 2024 г.
  45. ^ «Статистика гонок Sonoma NASCAR Xfinity 2024 года» . 8 июня 2024 г. Проверено 9 июня 2024 г.
  46. ^ «Статистика гонок Doordash 250 2022 года» . 11 июня 2022 г. Проверено 7 апреля 2024 г.
  47. ^ «Чемпионат по велоспорту Sonoma Motul Superbike Race 2018. Гонка 1 (22 круга) началась в 15:30:18» (PDF) . 11 августа 2018 года . Проверено 19 марта 2023 г.
  48. ^ «Чемпионат Мотоамерики 2017 Sonoma Raceway Supersport & Superstock 600 Supersport и Superstock 600 Race 1 Гонка (19 кругов) началась в 14:25:41» (PDF) . 12 августа 2017 года . Проверено 19 марта 2023 г.
  49. ^ «Сирс Пойнт Индикарс 2008» . 24 августа 2008 г. Архивировано из оригинала 5 мая 2022 г. Проверено 5 мая 2022 г.
  50. ^ «2010 Sears Point Indy Lights» . 22 августа 2010 г. Архивировано из оригинала 5 мая 2022 г. Проверено 5 мая 2022 г.
  51. ^ «Статистика гонок Sonoma Star Mazda за 2011 год» . 27 августа 2011 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  52. ^ «Сирс Пойнт Индикарс 2007» . 26 августа 2007 г. Архивировано из оригинала 5 мая 2022 г. Проверено 5 мая 2022 г.
  53. ^ «2007 Sears Point Indy Lights - Раунд 15» . 26 августа 2007 г. Архивировано из оригинала 22 апреля 2021 г. . Проверено 5 мая 2022 г.
  54. ^ «Статистика Sonoma Star Mazda Race 1 2005 года» . 17 июля 2005 г. Проверено 12 февраля 2023 г.
  55. ^ «Американская серия Ле-Мана, Сирс Пойнт 2000» . 23 июля 2000 года . Проверено 2 июля 2022 г.
  56. ^ «Американская серия Ле-Мана, Сирс Пойнт 1999» . 25 июля 1999 года . Проверено 27 марта 2023 г.
  57. ^ «2 часа 45 минут Сонома 2001» . 22 июля 2001 г. Архивировано из оригинала 5 мая 2022 г. Проверено 5 мая 2022 г.
  58. ^ «Грузовик NASCAR — результаты Sears Point за 1998 год» . 11 октября 1998 г. Архивировано из оригинала 5 мая 2022 г. Проверено 5 мая 2022 г.
  59. ^ Jump up to: а б «Сирс-Пойнт, 300 километров, 1990 год» . 15 июля 1990 года. Архивировано из оригинала 6 мая 2022 года . Проверено 6 мая 2022 г.
  60. ^ «Кан-Ам Сирс Пойнт 1983» . 9 октября 1983 года. Архивировано из оригинала 17 мая 2022 года . Проверено 17 мая 2022 г.
  61. ^ «Сирс-Пойнт, 3 часа, 1996» . 14 июля 1996 года . Проверено 2 июля 2022 г.
  62. ^ «Международная гоночная трасса Сирс-Пойнт, 8 мая 1983 года» . 8 мая 1983 года. Архивировано из оригинала 3 июня 2022 года . Проверено 3 июня 2022 г.
  63. ^ «1 час 45 минут Сирс Пойнт 1995» . 16 июля 1995 года. Архивировано из оригинала 6 мая 2022 года . Проверено 6 мая 2022 г.
  64. ^ «200 км Сирс-Пойнт [GT] 1989» . 10 сентября 1989 года. Архивировано из оригинала 6 мая 2022 года . Проверено 6 мая 2022 г.
  65. ^ «Спорткар GTS Sears Point 1997» . 13 июля 1997 года. Архивировано из оригинала 6 мая 2022 года . Проверено 6 мая 2022 г.
  66. ^ Jump up to: а б «Сирс-Пойнт, 100 миль, 1981» . 26 июля 1981 года . Проверено 17 марта 2023 г.
  67. ^ «Сирс Пойнт F5000 1970 года» . 28 июня 1970 года. Архивировано из оригинала 5 мая 2022 года . Проверено 5 мая 2022 г.
  68. ^ «Сирс Пойнт IMSA GT 1988» . 14 августа 1988 года. Архивировано из оригинала 6 мая 2022 года . Проверено 6 мая 2022 г.
  69. ^ «Сирс-Пойнт, 100 миль, 1977» . 31 июля 1977 года . Проверено 17 марта 2023 г.
  70. ^ «1 час Сирс-Пойнт [GT] 1995» . 16 июля 1995 года. Архивировано из оригинала 6 мая 2022 года . Проверено 6 мая 2022 г.
  71. ^ «Грузовик NASCAR — результаты Sears Point 1997» . 5 октября 1997 года. Архивировано из оригинала 23 июня 2022 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  72. ^ «IMSA Supercar Sears Point 1995» . 16 июля 1995 года . Проверено 25 марта 2023 г.
  73. ^ «Часто задаваемые вопросы» . Corporate-ir.net . Архивировано из оригинала 24 мая 2003 года . Проверено 30 августа 2015 г.
  74. ^ «Быстрый и любопытный» . 5 мая 2007 г. Архивировано из оригинала 8 марта 2021 г. Проверено 9 декабря 2019 г. - через IMDb.
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы по теме гоночной трассы Сонома .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Sonoma_Raceway&oldid=1231867606"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: c22863047e2061b2d63aa3fdf0827c54__1719760380
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/c2/54/c22863047e2061b2d63aa3fdf0827c54.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Sonoma Raceway - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)