Шанхайский международный автодром

Шанхайский международный автодром
Расположение	Цзядин , Шанхай , Китай
Часовой пояс	UTC+08:00
Координаты	31 ° 20'20 "N 121 ° 13'11" E / 31,33889 ° N 121,21972 ° E
Емкость	200,000
ФИА Сетка	1 (Гран-при) ; 2 (международный) ; 3E (Западный Лонг)
Владелец	Шанхайская группа Цзюши (92%) ; Шанхайский международный автомобильный город (8%) ;
Оператор	Шанхайская международная кольцевая компания, ООО
Сломал землю	апрель 2003 г .; 21 год назад
Открыто	6 июня 2004 г .; 20 лет назад
Стоимость строительства	2,6 миллиарда йен ( 450 миллионов долларов , 370 миллионов евро)
Архитектор	Герман Тильке
Основные события	Текущий: ; Формула-1 ; Гран-при Китая (2004–2019, 2024) ; Формула Е ; Шанхайский ePrix (2024) ; GT World Challenge Asia (2017–2019, 2024 гг.) ; Porsche Carrera Cup Asia (2004–2019, 2021, 2023 – настоящее время) ; Бывший: ; ФИА ВЭК ; 4 часа Шанхая (2012–2019) ; Гран-при по мотогонкам ; Гран-при Китая по мотоциклам (2005–2008) ; WTCC Гонка Китая (2012–2016) ; Азиатская серия Ле-Ман (2014, 2018–2019) ; Гран-при А1 (2006–2008) ; V8 Supercars Китайский этап (2005 г.)
Веб-сайт	shang-sai.com
Трасса Гран-при (2004 – настоящее время)
Длина	5,451 км (3,388 миль)
Повороты	16
Рекорд гоночного круга	1:32.238 ( Михаэль Шумахер , Ferrari F2004 , 2004 , F1 )
Трасса Гран-при мотоциклов (2004 – настоящее время)
Длина	5,281 км (3,282 мили)
Повороты	16
Рекорд гоночного круга	1:59.273 ( Валентино Росси , Yamaha YZR-M1 , 2008 , MotoGP )
Промежуточный контур (2004 – настоящее время)
Длина	4,603 км (2,858 миль)
Повороты	14
Рекорд гоночного круга	1:35.177 ( Роберт Викенс , Лола B05/52 , 2008 , A1GP )
Западная длинная трасса (2012 – настоящее время)
Длина	3,051 км (1,896 миль)
Повороты	12
Рекорд гоночного круга	1:15.358 ( Норман Нато , Porsche 99X Electric , 2024 , FE )

Шанхайская международная трасса ( упрощенный китайский : Шанхайская международная трасса ; традиционный китайский : Шанхайская международная трасса ; пиньинь : Shànghǎi Guójì Sàichēchong ), также называемая Шанхайской международной трассой SAIC ( упрощенный китайский : Шанхайская международная трасса SAIC ; традиционный китайский : Шанхай SAIC) ежегодного по 2019 год и с 2024 года . проведения -при 2004 место , который известен . наиболее Гран с Китая как проходил

Ежегодно на Шанхайском международном автодроме проводится более 10 крупнейших отечественных автогонок. Здесь также находится единственная в Шанхае открытая картинговая трасса мирового класса.

Будучи признанной на национальном уровне туристической достопримечательностью с рейтингом 4А, эта трасса предлагает туризм, магазины, рестораны, развлечения и спорт. ^{[ 1 ]}

История

Шанхайская международная автодрома была задумана властями Шанхая как способ продемонстрировать город миру. Участок площадью 5,3 кв. км был выбран в районе Цзядин на северо-западе города, недалеко от основных предприятий по производству автомобильных запчастей, а бюджет в 2,6 млрд юаней (450 млн долларов США) был собран через финансируемое государством совместное предприятие Shanghai Shanghai . Группа Цзюши .

Герман Тильке был выбран для проектирования пути и связанных с ним зданий, и в период с апреля по май 2003 года инженеры посетили объект, чтобы составить свои планы. На самом деле это место представляло собой болото, ранее использовавшееся в качестве рисовых полей, и для строительства трассы пришлось провести обширные земляные работы. В течение 18 месяцев около 3000 рабочих ежедневно работали на объекте, завершая строительство объекта, что является выдающимся достижением как с инженерной точки зрения, так и с точки зрения логистики.

Когда он открылся, посетители увидели обширный комплекс, в котором доминировали главная трибуна и комплекс ям, в котором с обоих концов трассы пересекались смотровые площадки в форме крыльев. Только он может вместить 30 000 зрителей, а остальные по всей трассе увеличивают общую вместимость до 200 000. Паддок также был уникальным: у каждой команды Формулы-1 было собственное здание, расположенное в виде павильонов на озере и напоминавшее древний сад Юй в Шанхае. ^{[ 2 ]}

Шанхайская международная трасса является первой в Китае, специально построенной для Формулы-1, и Китая Формулы-1 при проводится Гран- на ней ежегодно с 2004 года FIA . ^{[ 3 ]} На трассе также проводится ряд крупных мировых серий, в том числе чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA и серия Blancpain GT Series Asia .

В прошлом трасса принимала чемпионат мира MotoGP и разовый этап V8 Supercars China Round австралийского чемпионата V8 Supercar в 2005 году , а также финальный этап Гран-при А1 в 2006/2007 годах .

В 2011 году Шанхайская международная трасса подписала спонсорское соглашение с Audi и впоследствии была названа Шанхайской международной трассой Audi и Международной трассой SAIC после сделки с SAIC Motor .

Макет

Компоновка трека была вдохновлена китайским иероглифом Шан (上), первым иероглифом в названии города Шанхай , означающим «выше» или «восхождение». ^{[ 4 ]}

Начало круга уникально: гонщики влетают в постоянно крутящиеся повороты 1 и 2, а затем резко устремляются налево через 3 и 4. Сверхвысокая перегрузка в поворотах 7 и 8 нравится гонщикам, а трасса также включает одну из самых длинных прямых в календаре - участок длиной 1,2 км (0,7 мили), разделяющий 13 и 14 повороты. ^{[ 5 ]}

Круг на машине Формулы-1

Первые два поворота образуют правый поворот со скоростью 185 км/ч (115 миль в час), который сразу же ведет к третьему и четвертому поворотам со скоростью 105 км/ч (65 миль в час). Первый и второй гораздо сложнее: подъем при въезде с последующими нажатиями на педаль газа и тормоза необходимы, чтобы автомобиль сохранял равновесие на протяжении всего пути. Он также становится слепым ближе к середине угла. ^{[ 6 ]} Третий и четвертый менее сложны, причем третий представляет собой простую шпильку, но необходим хороший выход из четырех, чтобы набрать скорость на следующей прямой и в пятом повороте. Комплекс поворотов 1–4 составляет первую из двух «улиток». на схеме, другой - 11–13 ходы. ^{[ 7 ]} Шестой поворот — вторая передача, правосторонняя шпилька с обильным биением. Седьмой и восьмой повороты образуют высокоскоростную шикану – в комплексе «лево-право» наблюдается постоянная перегрузка, равная 3. ^{[ 6 ]} и минимальная скорость около 160 км/ч (99 миль в час). Сразу следуют 9 и 10 повороты – два медленных левши, которым требуется хороший выход, чтобы набрать скорость на следующей прямой. Повороты 11 и 12 фактически представляют собой медленную шикану слева направо, где важно использовать бордюры, но сцепление с дорогой низкое. 13-й поворот представляет собой очень длинный правый поворот, который становится все менее и менее трудным, и важен очень хороший выход, поскольку DRS на следующей прямой доступна . Его длина составляет 1,170 км (0,727 мили), что эквивалентно 11 футбольным полям, проложенным встык, или той же длине, что и три с половиной крупнейших в мире авианосцев. ^{[ 8 ]} 14-й поворот представляет собой крутой поворот в конце прямой: поворот на второй передаче является отличным местом для обгона, поскольку DRS доступна на подходе к повороту. 16-й поворот — последний поворот — четвертая передача. ^{[ 6 ]} левша, требующий быстрого нажатия на тормоз – раннее торможение может быть более эффективным, так как тогда вы сможете проехать поворот с большей скоростью, а затем спуститься по яме прямо.

События

Текущий

Апрель: Формулы-1 Гран-при Китая , Кубок Porsche Carrera Asia , Чемпионат Китая F4.
Май: Формула E, Шанхай ePrix.
Июнь: Чемпионат Китая по кузовным гонкам TCR , Чемпионат Китая по кузовным гонкам.
Сентябрь: GT World Challenge Asia , Lamborghini Super Trofeo Asia , Чемпионат Китая F4 ,
Октябрь: Porsche Carrera Cup Asia , TCR Asia Endurance Series, Шанхай, 10 часов.

Бывший

Гран-при А1 (2006–2008)
Азиатская серия Ле-Ман (2014, 2018–2019)
Кубок Азии Aston Martin (2008–2009)
Кубок Audi R8 LMS (2012–2019)
Гран-при Китая Формулы (2015–2019)
Чемпионат Азии F3 (2018–2019)
Ferrari Challenge Азиатско-Тихоокеанский регион (2011–2019)
Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA
- 4 часа Шанхая (2012–2019)
Формула BMW Pacific (2004–2008)
Серия Formula Masters (2011–2017)
Формула Renault AsiaCup (2004–2011, 2013–2018)
Формула V6 Азия (2008)
Гран-при по мотогонкам
- Гран-при Китая по мотоциклам (2005–2008)
Серия GP2 Азии (2008)
Серия GT Asia (2014–2017)
Чемпионат супергонок (2014–2016)
Серия TCR Asia (2016–2019, 2021 гг.)
Международная серия TCR (2015)
Трофео Мазерати (2012–2014)
Суперкары V8
- Суперкары V8 в Китае (2005)
Чемпионат мира по кузовным гонкам
- Гонка Китая FIA WTCC (2012–2016)

Рекорды круга

Общая длина трассы составляет 5,451 км (3,387 миль), что является средним показателем для трассы Формулы-1. Рекорд Михаэля Шумахера на гоночном круге - 1:32,238 - сохраняется с 2004 года. В третьем квартале Гран-при Китая 2018 года Себастьян Феттель квалифицировался на поул-позиции со временем 1:31,095, что стало новым рекордом трассы. ^{[ 9 ]} По состоянию на июнь 2024 года самые быстрые официальные рекорды гоночных кругов на Шанхайском международном автодроме следующие: ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}

Категория	Записывать	Длина цепи	Схема схемы	Водитель/Наездник	Команда	Велосипед/Шасси	Дата
Формула-1	1:32.238 ^{[ 10 ]}	5451 км (3387 миль)		Михаэль Шумахер	Скудерия Феррари	Феррари Ф2004	26 сентября 2004 г.
ЛМП1	1:45.892 ^{[ 10 ]}^{[ 12 ]}	Себастьен Буэми	Тойота Газу Гонки	Тойота TS050 Гибрид 2017	5 ноября 2017 г.
GP2 Вещь	1:46.407 ^{[ 10 ]}	Камуи Кобаяши	DAMS	Даллара GP2/05	18 октября 2008 г.
ЛМП2	1:51.793 ^{[ 10 ]}^{[ 12 ]}	Бруно Сенна	Доблестное восстание	Орека 07 Гибсон	5 ноября 2017 г.
Гран-при А1	1:52.508 ^{[ 10 ]}	Алекс Юн	Команда А1 Малайзия	Лола A1GP	2 апреля 2006 г.
ЛМП3	2:00.638 ^{[ 10 ]}^{[ 13 ]}	Матиас Бече	Крафт-бамбуковые гонки	Легкий JS P3 Nissan	27 августа 2017 г.
ЛМ ГТД	2:00.948 ^{[ 10 ]}^{[ 14 ]}	Кевин Эстре	Команда Porsche GT	Порше 911 РСР-19	10 ноября 2019 г.
Формула Региональная	2:01.440 ^{[ 15 ]}	Дэниел Цао	Абсолютные гонки	Тату Ф.3 Т-318	27 сентября 2019 г.
ГТ3	2:04.316 ^{[ 16 ]}	Аддерли Фонг	UNOR Racing Team	Audi R8 LMS GT3 Evo II	4 октября 2023 г.
Формула Рено 2.0	2:04.675 ^{[ 17 ]}	Дэниел Цао	Гоночная команда BlackArts	Тату FR2.0/13	29 апреля 2018 г.
Ламборджини Супер Трофео	2:06.333 ^{[ 10 ]}^{[ 18 ]}	Микко Эскелинен	Лейперт Моторспорт	Ламборджини Хуракан Супер Трофео	23 сентября 2018 г.
Кубок Порше Каррера	2:07.723 ^{[ 10 ]}^{[ 19 ]}	Филип Хампрехт	Команда СтарЧейз	Porsche 911 (991 II) Кубок GT3	15 апреля 2019 г.
Формула 4	2:09.479 ^{[ 20 ]}	Цзян Фукан	Блэкджек Гонки	Мигале M21-F4	21 апреля 2024 г.
Формула БМВ	2:12.155 ^{[ 21 ]}	Майкл Патрици	Командные заслуги	Мигале FB02	16 октября 2005 г.
TCR туристический автомобиль	2:14.904 ^{[ 22 ]}	Хунъюй Чжан	Джиньюту GYT Racing	Ауди РС 3 ЛМС ТКР (2021)	8 июня 2024 г.
GT4	2:17.168 ^{[ 16 ]}	Ху Хао Хэн	Зенит Гонки	БМВ М4 ГТ4 Эво	4 октября 2023 г.
МотоГП	1:59.273	5281 км (3281 миль)		Валентино Росси	Команда Фиат Ямаха	Ямаха YZR-M1	4 мая 2008 г.
250 куб.см	2:05.738	Хорхе Лоренцо	Фортуна Априлия	Априлия RSW 250	6 мая 2007 г.
125 куб.см	2:12.131	Альваро Баутиста	Мастер - НДС Аспар	Априлия РС 125 Р	14 мая 2006 г.
Гран-при А1	1:35.177	4603 км (2860 миль)		Роберт Викенс	Команда А1 Канада	Лола A1GP	13 апреля 2008 г.
Формула Рено 2.0	1:48.325 ^{[ 23 ]}	Леопольд Рингбом	ПС Гонки	Татуус FR2000	23 октября 2011 г.
ТК1	1:50.833	Ма Цинхуа	Ситроен Тотал WTCC	Citroën C-Elysée WTCC	12 октября 2014 г.
Суперкары V8	1:51.0557 ^{[ 24 ]}	Тодд Келли	Холден Рэйсинг Тим	Холден В.З. Коммодор	12 июня 2005 г.
Супер 2000	1:54.947	Ален Меню	Шевроле	Шевроле Круз 1.6Т	4 ноября 2012 г.
TCR туристический автомобиль	1:59.143 ^{[ 25 ]}	Хуан Чухан	Новая быстрая команда	Ауди РС 3 ЛМС ТКР	5 августа 2017 г.
Формула Е	1:15.358 ^{[ 26 ]}	3051 км (1896 миль)		Норман Нато	Андретти Формула Е	Порше 99X Электрический	26 мая 2024 г.