Лонгфордская трасса

Лонгфорд
Расположение	Лонгфорд, Тасмания
Часовой пояс	UTC+10:00
Координаты	41 ° 34'44 "ю.ш., 147 ° 7'25" в.д. / 41,57889 ° ю.ш., 147,12361 ° в.д.
Оператор	Ассоциация автогонок Лонгфорда
Открыто	1953
Закрыто	1968
Основные события	Чемпионат Австралии среди водителей (1958–1965) ; Гран-при Австралии (1959, 1965) ; Австралийский туристический трофей (1960, 1964, 1966) ; Чемпионат Австралии по кузовным гонкам (1962) ; Тасманская серия (1964–1968)
Трасса Гран-при (1953–1968)
Длина	7,242 км (4,501 миль)
Повороты	9
Рекорд гоночного круга	2:12.6 ( Крис Амон , Ferrari P4 , 1968, Спортивный прототип )

Трасса Лонгфорда — временная гоночная трасса, проложенная на дорогах общего пользования в Лонгфорде , в 23 километрах (14 миль) к юго-западу от Лонсестона в Тасмании , Австралия . ^{[ 1 ]} Он был расположен на северной окраине города, и его круг длиной 7 242 км (4 500 миль) проходил под виадуком железнодорожной линии, пересекал реку Саут-Эск через деревянный Кингс-Бридж, резко поворачивал направо у порога отеля Лонгфорд, проезжал через железнодорожная линия использовала железнодорожный переезд и снова пересекла Южный Эск через другое деревянное сооружение - Длинный мост. ^{[ 1 ]}

Схема использовалась с 1953 по 1968 год.

История

Его первая гоночная встреча состоялась в 1953 году, Гран-при Австралии проводился здесь в 1959 и 1965 годах проходил этап Тасманской серии . , а с 1964 по 1968 год на трассе ежегодно ^{[ 1 ]} Это также было местом проведения одиночных гонок чемпионата Австралии по кузовным гонкам 1962 года (длина 7,242 км (4,500 миль), Лонгфорд — самая длинная трасса, когда-либо использовавшаяся в ATCC ), австралийского туристического трофея в 1960 , 1964 и 1966 годах , а также этапа Чемпионат Австралии среди водителей проводился каждый год с 1958 по 1965 год. Его использование в качестве места проведения автогонок было ограничено из-за финансовых проблем. проблемы после проведения встречи Тасманской серии 1968 года . ^{[ 1 ]}

Драйверы

Пилоты, участвовавшие в гонках в Лонгфорде, считались «кто есть кто» в гонках Гран-при 1960-х годов. В список вошли чемпионы мира Джек Брэбэм , Джим Кларк , Грэм Хилл , Фил Хилл , Денни Халм и Джеки Стюарт , а также Брюс Макларен и Крис Эймон . Австралийские звезды туристических автомобилей Биб Стиллвелл, Лекс Дэвисон , Лео Геохеган , Фрэнк Матич , Фрэнк Гарднер , Спенсер Мартин , Кевин Бартлетт , Джон Харви , Ян Геохеган , Норм Бичи , Боб Джейн и Аллан Моффат также участвовали в гонках на трассе. Тасманец Джон Юл был одним из ведущих гонщиков Австралии в период 1960 года.

Рекорд круга

Новый рекорд круга 2:12,6, установленный Крисом новозеландцем Эймоном на спортивном автомобиле Ferrari P4 на финальной встрече, стал при средней скорости круга 196,7 км/ч (122,2 миль в час) самым быстрым рекордом круга среди всех Австралийская автодрома и останется таковой до открытия новой трассы Колдер-Парк Громовой купол в Мельбурне в 1987 году, хотя в отличие от Лонгфорда, который является дорожной трассой, Громовой купол длиной 1,801 км (1,119 миль) с высокими наклонами (24 ° в поворотах) четыреховальная автострада . Лонгфорд продолжал оставаться самой быстрой гоночной трассой Австралии до тех пор, пока серия Формулы-1 не переехала на новую трассу Гран-при Альберт-Парк в Мельбурне в 1996 году. ^{[ 1 ]} Официальные рекорды самых быстрых кругов на трассе Лонгфорд:

Категория	Время	Водитель	Транспортное средство	Дата
Трасса Гран-при: 7,242 км (1953–1968).
Спортивный прототип	2:12.6 ^{[ 1 ]}	Крис Амон	Феррари П4	2 марта 1968 г.
Формула Два	2:13.3 ^{[ 2 ]}	Джек Брэбэм	Купер Т79	5 марта 1967 г.
Формула-1	2:18.5 ^{[ 3 ]}	Джеки Стюарт	БРМ П261	7 марта 1966 г.
Бесплатная формула	2:27.0	Арнольд Гласс	Мазерати 250Ф	2 марта 1959 г.
Группа 1	3:07.1	Боб Джейн	Ягуар Марк 2 3,8	3 марта 1962 г.

Сегодняшний день

Остатки угла виадука, где трасса пересекалась под железной дорогой.

От первоначальной трассы мало что осталось, поскольку два моста давно снесены, а сеть дорог, по которой была проложена трасса, теперь пересекает шоссе.

Автоспорт вернулся в Лонгфорд в 2011 году, когда впервые был проведен Фестиваль возрождения Лонгфорда, который проходит на Патина-роуд («Летающая миля»). Там водители могут управлять своими автомобилями, как дорожными, так и историческими гоночными автомобилями, по «Летающей миле». ^{[ 4 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Лонгфорд, место проведения Южно-Тихоокеанского трофея и Гран-при Австралии» . Архивировано из оригинала 21 августа 2009 года . Проверено 21 августа 2009 г. {{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
^ «1967 Лонгфорд Тасман» . Проверено 14 декабря 2022 г.
^ «1966 Лонгфорд Тасман» . Проверено 14 декабря 2022 г.
^ «Лонгфордское возрождение» . Архивировано из оригинала 16 мая 2013 года . Проверено 16 мая 2013 г. {{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )

Дальнейшее чтение

Кирни, Нил (2022). Лонгфорд: Легенда о маленьком городке с большим мотором . Хобарт: Издательство Forty South Publishing. ISBN 9780645510133 .

Внешние ссылки

[Tasman-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Лонгфорд, место проведения Южно-Тихоокеанского трофея и Гран-при Австралии» . Архивировано из оригинала 21 августа 2009 года . Проверено 21 августа 2009 г. {{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )

[2] «1967 Лонгфорд Тасман» . Проверено 14 декабря 2022 г.

[3] «1966 Лонгфорд Тасман» . Проверено 14 декабря 2022 г.

[4] «Лонгфордское возрождение» . Архивировано из оригинала 16 мая 2013 года . Проверено 16 мая 2013 г. {{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]