1965 Гран -при Австралии Гран -при
| 1965 Гран -при Австралии Гран -при | |||
|---|---|---|---|
| Раса 7 из 7 в 1965 году серии Тасман | |||
 | |||
| Подробности расы | |||
| Дата | 1 марта 1965 года | ||
| Расположение | Longford Circuit , Лонгфорд , Тасмания , Австралия | ||
| Курс | Временная дорожная трасса | ||
| Длина курса | 7,242 км (4,501 мили) | ||
| Расстояние | 26 кругов, 182 км (114,4 мили) | ||
| Погода | Солнечный | ||
| Положение полюса | |||
| Водитель | Купер - кульминация | ||
| Время | 2'20.3 | ||
| Самый быстрый круг | |||
| Водитель |
 Джек Брэбхэм | Repco Brabham - кульминация | |
| Время | 2'18.0 | ||
| Подиум | |||
| Первый | Купер - кульминация | ||
| Второй | Repco Brabham - кульминация | ||
| Третий | Купер - кульминация | ||
Гран -при Австралии 1965 года была авторитетной гонкой, проходившей на трассе Лонгфорд в Тасмании , Австралия 1 марта 1965 года. [ 1 ] Он был открыт для гоночных автомобилей, соответствующих австралийской национальной формуле или австралийской формуле на 1,5 литра . [ 2 ] Это был 30 -й Гран -при Австралии . [ 2 ]
Гонка, у которой было 18 стартеров, была седьмым и последним раундом серии Тасмана 1965 года и вторым раундом чемпионата австралийских водителей 1965 года . Это был последний Гран -при Австралии, который проходил на трассе Лонгфорда. Брюс Макларен выиграл гонку, свою вторую и последнюю победу Гран -при Австралии. Австралийский водитель Рокки Тразиз был убит во второй аварии на круге, в которой фотограф Робин Д'Аберра также погиб. [ 3 ]
Классификация
[ редактировать ]
| Поступок [ 4 ] | Нет. [ 5 ] | Водитель [ 4 ] | Участник [ 1 ] | Машина [ 4 ] [ 6 ] | Круги [ 4 ] | Время / Замечания [ 4 ] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 |  Брюс Макларен
|
Bruce McLaren Motor Racing Limited | Cooper T79 / Climax FPF | 26 | 1H 01M 10,9S |
| 2 | 4 | Джек Брэбхэм
|
Превышение скорости | Repco Brabham Bt11a / Climax FPF | 26 | 1H 01M 14.2S |
| 3 | 11 |  Фил Хилл
|
Bruce McLaren Motor Racing Limited | Cooper T70 / 79 / Climax FPF | 26 | 1H 01M 15,8 с |
| 4 | 1 |  Грэм Хилл
|
Быстрый стабильный Pty Ltd | Repco Brabham Bt11a / Climax FPF | 26 | 1H 01M 18,8 с |
| 5 | 8 | Джим Кларк
|
Команда Лотос | Lotus 32b / Climax fpf | 26 | 1H 01M 19.3S |
| 6 | 6 | Биб Стиллвелл
|
BS Стиллвелл | Repco Brabham Bt11a / Climax FPF | 26 | 1H 02M 25.0S |
| 7 | 5 | Джим Пальмс
|
Джим Пальмс | Repco Brabham Bt7a / Climax FPF | 25 | |
| 8 | 7 | Фрэнк Гарднер
|
Alec Mildren Racing Pty Ltd | Repco Brabham Bt11a / Climax FPF | 23 | |
| 9 | 17 | Глин Скотт
|
Глин Скотт Моторс | Lotus 27 / Ford 1.5 | 23 | |
| 10 | 21 | Роли Левис
|
Роли Левис | Repco Brabham Bt6 / Ford 1.5 | 22 | Несчастный случай |
| 11 | 9 [ 7 ] | Джон Макдональд
|
Билл Паттерсон Моторс | Cooper T53 / Climax FPF | 22 | |
| 12 | 15 | Джек Хобден
|
Lewis Hobden Pty Ltd | Cooper T51 / Climax FPF | 21 | |
| 13 | 18 | Мел Макьюин
|
Мел Макьюин | Эльфин Моно [ 8 ] Форд 1.5 | 19 | |
| Верно | 3 | Фрэнк Матич
|
Общая команда | Repco Brabham Bt7a / Climax FPF | 14 | Приостановка |
| Верно | 23 | Боб Джейн
|
Autoland Pty Ltd | Elfin mono / ford 1.5 | 4 | Передача инфекции |
| Верно | 20 | Лин Арчер
|
Lyn Archer Motors | Elfin Junior / Ford 1.5 | 4 | Двигатель |
| Верно | 2 | Керри Грант
|
Быстрый стабильный Pty Ltd | Repco Brabham BT4 / Climax FPF | 3 | Двигатель |
| Верно | 12 | Рокки Тразиз
|
Ecurie Australia | Cooper T62 / Climax FPF | 1 | Смертельный случай |
| DNS | 9 | Билл Паттерсон
|
Билл Паттерсон Моторс | Cooper T51 / Climax FPF | ||
| DNS | 19 | Джефф Маклелланд
|
ГБ Маклелланд | Repco Brabham Bt2 / Ford 1.5 | ||
| DNS | 22 | Барри Коллисон
|
Оборудование Hunter & Delbridge Speed Equipment | Repco Brabham Bt2 / Ford 1.5 | ||
| DNS | 25 | Говард
|
Гоночная команда Howard & Sons | Lotus 27 / Ford 1.5 | ||
| DNS | 40 | Дэвид Халлам
|
DJ Hallam | Elfin Junior / Ford 1.1 |
Примечания
[ редактировать ]- Положение полюса : Брюс Макларен - 2'20.3 [ 9 ] (Сетка была установлена с времена круга, записанную в отборочной гонке десяти кругов в субботу) [ 9 ]
- Самый быстрый круг : Джек Брэбхэм - 2'18.0 (117,4 миль в час) - Новая запись [ 9 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный Программа Longford, 30 -е собрание Гран -при Австралии 1965 г. - второй день
- ^ Jump up to: а беременный Условия для австралийских названий, 1965 г. Руководство по моторным видам спорта, стр. 66
- ^ "Моя самая большая гонка: Фил Хилл" . Motor Sport Magazine . 7 июля 2014 года . Получено 20 апреля 2021 года .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и Гран -при Австралии, Лонгфорд, 1 марта 1965 г., www.oldracingcars.com Получено 1 сентября 2017 года
- ^ Уайт, Дес (1986). "1965". В Говарде, Грэм (ред.). Официальная история из 50 гонов Гран-при Австралии . Гордон, Новый Южный Уэльс: R & T Publishing. С. 302–309. ISBN 0-9588464-0-5 .
- ^ Все десять "Brabhams" введены в программу в качестве Repco Brabhams
- ^ Изображение начала гонки на странице 304 официальной истории из 50 раций Гран-при Австралии показывает, что Макдональд будет ехать № 9, а не 26 (как указано на www.oldracingcars.com)
- ^ История Эльфина Моно 6446 Архивирована 3 марта 2016 года на машине Wayback, полученной 4 июня 2012 г.
- ^ Jump up to: а беременный в Билл Туки, семь дней лета, австралийский годовой годовой годовой номер два, стр. 10–17