Автодром Аделаиды Стрит

Автодром Аделаиды Стрит

Компоновка, используемая Supercars с 1999 года. Схема, используемая Формулой 1 с 1985 по 1995 год и ALMS в 2000 году.
Расположение	Аделаида , Южная Австралия
Часовой пояс	UTC+09:30 ( UTC+10:30 летнее время )
Координаты	34 ° 55'38 "ю.ш., 138 ° 37'2" в.д.
ФИА Сетка	3
Владелец	Городской совет Аделаиды
Открыто	31 октября 1985 г ( 1985-10-31 ) Вновь открыт 8 апреля 1999 г ( 1999-04-08 )
Закрыто	12 ноября 1995 г ( 1995-11-12 )
Прежние имена	Трасса Аделаида Парклендс
Основные события	Текущий: Чемпионат суперкаров Аделаида 500 (1999–2020, 2022 – настоящее время) Вызов суперкаров (1993–1995) Бывший: Формула-1 Гран-при Австралии (1985–1995) Американская серия Ле-Ман Гонка тысячи лет (2000) GT World Challenge Australia (2007–2013, 2015–2017, 2022–2023) С5000 (2023) Серия S5000 Тасман (2022 г.) Стадион Super Trucks (2015–2018, 2020)
Трасса суперкаров (1999–2020, 2022 – настоящее время)
Длина	3,219 км (2,001 мили)
Повороты	14
Рекорд гоночного круга	1:16.0357 ( Аарон Кэмерон , Роджерс AF01/V8 , 2023 , S5000 )
Трасса Гран-при (1985–1995, 2000)
Длина	3,780 км (2,349 миль)
Повороты	16
Рекорд гоночного круга	1:15.381 ( Дэймон Хилл , Williams FW15C , 1993 , F1 )

Трасса Аделаиды-стрит (также известная как трасса Аделаиды-Парклендс ) — временная уличная трасса в Ист-Парклендс, примыкающая к центральному деловому району Аделаиды в Южной Австралии , Австралия .

Версия трассы «Гран-при» протяженностью 3,780 км (2,349 миль) принимала одиннадцать Формулы-1 этапов Гран-при Австралии с 1985 по 1995 год, а также американской серии Ле-Ман гонку на выносливость в канун Нового года в 2000 году ( «Гонка тысячи лет»). ). В период с 1999 по 2020 год, а также с 2022 года укороченная версия трассы длиной 3,219 км (2000 миль) использовалась для гонок туристических автомобилей Clipsal / Adelaide 500 . Он также используется на Фестивале автоспорта в Аделаиде.

Гран-при Формулы 1

Кеке Росберг за команду Williams выиграл первый Гран-при Австралии в Формуле-1.

• 1985 : McLaren Трехкратный и действующий чемпион мира Ники Лауда участвовал в своем последнем Гран-при перед тем, как сойти с дистанции, вылетев из лидерства на 57-м круге из-за отказа тормозов. Это была последняя победа финского Кеке 1982 года чемпиона мира Росберга , который участвовал в своей последней гонке за Williams перед тем, как занять место Лауды в McLaren в 1986 году . Бразилец Айртон Сенна занял поул-позицию со временем 1:19.843 на своем Lotus - Renault . Сенна сошел с лидера из-за перегоревшего двигателя на 62-м круге. Ранее в гонке он сбил Уильямс - Хонду Росберга на шпильке боксов, когда финн затормозил перед пит-стопом для замены шин, при этом Сенна потерял переднее крыло своей машины. Он проехал полный круг, прежде чем пропустил боксы из-за слишком быстрой езды на предыдущем повороте, из-за чего ему пришлось проехать второй круг с отсутствующим передним антикрылом. Вторым и третьим местами финишировала Лижье пара Жак Лаффит и Филипп Штрайфф . Штрайфф попытался обогнать своего товарища по команде, которому оставалось чуть больше круга, и столкнулся с ним. Оба продолжали; Лаффит не пострадал, но левое переднее колесо Штрайфа удерживалось только точками крепления подвески, которые не сломались до конца. Только 8 из 26 стартовавших участников достигли клетчатого флага в гонке при температуре 35 °C. Это был последний Гран-при для заводской команды Renault, пионеров применения турбонаддува в Формуле-1, ушедших в качестве конструктора (Renault вернется в Гран-при Racing в качестве конструктора в 2002 ). Гран-при получил приз промоутеров Формулы-1 как лучший результат Гран-при Формулы-1 1985 года .
• 1986 : Williams Honda Найджела Мэнселла лопнула шина на Брэбэме прямо на скорости более 180 миль в час (290 км/ч), лишив его шанса на титул чемпиона мира на 63-м круге. Ему удалось отвести машину в безопасное место и избежать сильного удара о стену. (Позже Мэнселл отметил, что если бы он не смог управлять машиной и врезался в стену, в результате аварии, скорее всего, гонка была бы остановлена, что сделало бы его чемпионом мира). Кругом ранее у Кеке Росберга в своей последней гонке перед сходом с дистанции также вышла из строя шина. Росберг, который на тот момент лидировал с преимуществом более 30 секунд, подумал, что это проблема с двигателем, съехал с трассы и вышел из McLaren - TAG , не зная, что он мог бы легко добраться до боксов, чтобы сменить шины (финн был видел, как он смотрел на заднюю часть своей машины вскоре после остановки, прежде чем в отчаянии вскинуть руки вверх после того, как маршал указал на шину). Товарищ Росберга по команде McLaren Ален Прост завоевал титул после своей первой победы в Аделаиде, став первым подряд чемпионом мира Формулы-1 с тех пор, как австралиец Джек Брэбэм сделал это в 1959 и 1960 годах , а Брэбэм присутствовал, чтобы увидеть, как Прост подражает его подвигу. Благодаря победе Проста он стал первым, а по состоянию на 2018 год единственным победителем Гран-при Австралии как в чемпионате мира, так и во внутреннем формате Австралии, ранее выиграв гонку в 1982 году . Это была последняя гонка для австралийского 1980 года чемпиона мира Алана Джонса , который навсегда ушел из Формулы-1 после того, как квалифицировался на своем Lola - Ford 15-м местом и сошел с дистанции из-за перегоревшего двигателя на 15-м круге. Это также была последняя гонка команды и последняя гонка. гонка для своего товарища по команде Патрика Тамбая . Это также была последняя гонка, в которой команда Lotus использовала черно-золотые спонсорские цвета John Player Special или использовала турбодвигатель Renault, пионеры турбонаддува в Формуле-1 не поставляли свои двигатели с турбонаддувом после сезона.
• 1987 : И в квалификации, и в гонке доминировал из Ferrari Герхард Бергер , который выиграл с поула и установил самый быстрый круг, после того как также выиграл предыдущую гонку в Японии с поула. Айртон Сенна финишировал вторым на трассе на своем Lotus-Honda, но позже был дисквалифицирован из-за слишком большого размера тормозных каналов, в результате чего товарищ Бергера по команде Микеле Альборето занял 2-е место, а Ferrari - первые 1–2 после Гран-при Канады 1985 года . Тьерри Бутсен финишировал третьим на своем Benetton -Ford в последней гонке с Ford V6 с турбонаддувом, поскольку компания решила построить совершенно новый двигатель V8 , готовый к новой безнаддувной формуле, которая будет представлена ​​в 1989 году.
• 1988 : В сезоне, когда почти полностью доминировали команда McLaren-Honda чемпиона мира 1988 года Айртона Сенны и его товарища по команде Алена Проста, Сенна завоевал свой 13-й поул в сезоне, пара более чем на 1,6 секунды быстрее, чем Найджел Мэнселл на своем атмосферном Уильямс - Джадд . Герхард Бергер из Ferrari, зная, что он, скорее всего, не финиширует до того, как у него закончится топливо, сказал фаворитам гонки Просту и Сенне, что он собирается отправить Ferrari с турбонаддувом в сиянии славы, запустив полный турбонаддув, и обгонит их раньше устроить шоу для фанатов. Товарищ Бергера по команде Микеле Альборето в своей последней гонке за команду планировал сделать то же самое, но столкновение с Далларой - Фордом другого итальянского гонщика Алекса Каффи всего в трех поворотах гонки привело к тому, что он сошел с дистанции из-за повреждения подвески. обещание и атаковал, сначала обойдя Сенну на третьем круге, а затем опередив Проста на 14-м Отбросив осторожность, Бергер сдержал свое . круге Француз . Затем Прост выиграл у Сенны, а уходящий чемпион мира Нельсон Пике на своем Lotus -Honda занял подиум с турбонаддувом Honda в последней гонке Формулы-1 для автомобилей с турбонаддувом.
• 1989 : Первая из двух мокрых гонок в Аделаиде. Новоиспеченный чемпион мира Ален Прост (McLaren) сошел с дистанции всего лишь после одного круга, протестуя против условий. Финишировали только восемь машин, сошедших с дистанции, в том числе бывший чемпион мира Нельсон Пике врезался , который на своем Lotus в заднюю часть Пьеркарло Гинзани Osella на 19-м круге, и Айртон Сенна, который на своем McLaren-Honda врезался в заднюю часть Брандла Мартина Brabham - Джадд, в то время как некоторые Лидирование на 30 секунд на 13-м круге. Телекомментатор Мюррей Уокер описал изображение с камеры, обращенной назад, на машине Брандла, как «Сенна надвигается на нее, как Челюсти». Тьерри Бутсен, финишировавший третьим в 1987 году, выиграл свой второй Гран-при в сезоне за Williams-Renault (и вторую гонку на мокрой дороге) у победителя Benetton -при Японии Гран Алессандро Наннини . Сатору Накадзима развернулся на шикане на первом круге, но затем резко прорвался через поле, установив самый быстрый круг в гонке (1:38,480 по сравнению с поул-временем Сенны 1:16,665) и был награжден 4-м местом с результатом всего 4,648 секунды. позади Уильямса Риккардо Патрезе .
• 1990 : 500-й Гран-при чемпионата мира снова прошел в невыносимую жару. Новоиспеченный чемпион мира Айртон Сенна снова доминировал в квалификации и завоевал поул на своем McLaren-Honda. Затем он лидировал в гонке 61 круг, прежде чем вылетел из строя из-за отказа коробки передач. Нельсон Пике ( Benetton - Ford ) выиграл свой второй Гран-при Формулы-1 подряд, выиграв предыдущую гонку в Японии . Найджел Мэнселл из Ferrari установил множество рекордов круга, преследуя Сенну, а затем Пике, но финишировал вторым с отставанием в 3 секунды после обгона на последнем круге на шпильке в конце Brabham Straight, едва не выбив обе машины. Мэнселл вырвался, чтобы обогнать Brabham Стефано Модены , а также попытался обогнать Benetton, но был слишком далеко назад и едва успел замедлить свой Ferrari достаточно, чтобы избежать встречи с Пике, когда он поворачивал в поворот.

Айртон Сенна за рулем McLaren в 1991 году.

• 1991 : Из-за дождливой погоды гонка была остановлена ​​после 14 кругов. Победитель гонки Айртон Сенна яростно махал рукой из своей кабины, что условия слишком влажные для участия в гонках. Победитель 1990 года Нельсон Пике ушел из Формулы-1 после гонки, выиграв 24 гонки и 3 чемпионата мира ( 1981 , 1983 и 1987 годы ) за свою карьеру, начавшуюся в 1978 году . За гонку было присуждено лишь пол-очка, это произошло впервые в Формуле-1 после влажного Гран-при Монако 1984 года . Эта гонка была рекордсменом самого короткого Гран-при, пока этот рекорд не был побит Гран-при Бельгии 2021 года .
• 1992 : В своей последней гонке Формулы-1 перед переездом в американский чемпионат Indy Car чемпион мира 1992 года Найджел Мэнселл квалифицировал свой Williams -Renault на поул-позиции. Его сбили с ног на пит-лейне, когда на 18-м круге он лидировал на McLaren -Honda уходящего чемпиона мира Айртона Сенны. Товарищ Сенны по команде Герхард Бергер с небольшим перевесом выиграл свой второй Гран-при Австралии, финишировав всего на 0,741 впереди -Ford Михаэля Шумахера Benetton . Мартин Брандл финишировал третьим на своем Benetton, отстав от Бергера и Шумахера на 54 секунды. После пяти лет (1988–92), четырех чемпионатов мира среди пилотов, четырех чемпионатов конструкторов (1988–91) и 44 побед (15 с турбонаддувом и 29 без турбонаддува) это была последняя гонка Формулы-1 для McLaren, использующая двигатели Honda с японскими двигателями. Компания уходит из Формулы-1.

Ален Прост во время гонки в Аделаиде 7 ноября 1993 года.

• 1993 : 41-я и последняя победа Айртона Сенны в Гран-при в его последней гонке за McLaren и 62-я поул-позиция в его карьере. Это также был последний из 199 Гран-при четырехкратного ( 1985 , 1986 , 1989 и 1993 годов ) чемпиона мира Алена Проста, который финишировал вторым на своем Williams -Renault. Товарищ Проста по команде Дэймон Хилл , сын двукратного ( 1962 и 1968 годов ) чемпиона мира Грэма Хилла (который также выиграл внечемпионат AGP 1966 года ), финишировал третьим.
• 1994 : В 1994 году чемпионат мира во второй раз решался в Аделаиде. Дэймон Хилл ( Williams -Renault) и Михаэль Шумахер ( Benetton -Ford) столкнулись на 35-м круге на 6-м повороте, и ни один из них не смог завершить гонку. Таким образом, Шумахер выиграл чемпионат пилотов, а Хилл финишировал вторым, отстав на одно очко. Совершив то, что считалось разовым возвращением, чемпион мира 1992 года Найджел Мэнселл, выступавший за Williams, завоевал поул-позицию в гонке, которая также принесла Williams третий подряд Кубок конструкторов и седьмой результат в общем зачете (Мэнселл выступал за команду в четыре года завоевания титула конструктора). Он одержал свою 31-ю и последнюю победу в Формуле-1 на Ferrari своего бывшего товарища по команде Ferrari 1989 года Герхарда Бергера и Мартина Брандла на McLaren - Peugeot .
• 1995 : Пилот McLaren-Mercedes Мика Хаккинен сломал шину во время первой квалификационной сессии в пятницу на высокоскоростной трассе Brewery Bend между Jones и Brabham Straights. Он тяжело врезался в стену, и ему потребовалась экстренная трахеотомия , которую выполнил на обочине трассы местный врач, находившийся в свободное от работы время и наблюдавший за местом падения Хаккинена. Затем финский водитель был доставлен в Королевскую больницу Аделаиды , менее чем в 1 км от места автодрома, где он разбился. Он проведет месяц в больнице, восстанавливаясь. Дэймон Хилл выиграл финальный Гран-при, проходивший на трассе, обойдя всех финишировавших как минимум на два круга. Победа Хилла привела к тому, что он и его покойный отец Грэм (1966) присоединились к Стэну ( 1959 ) и Алану Джонсу ( 1980 ) как единственные пары отца и сына, выигравшие Гран-при Австралии (позже к ним присоединились Кеке и Нико Росберг, выигравшие в 1985 и 2014 годы соответственно). Финальный Гран-при в Аделаиде установил рекорд посещаемости Формулы-1 - 210 000 человек, который оставался до тех пор, пока 250 000 человек не посетили Гран-при США 2000 года, проходивший на автодроме Индианаполиса . Эта гонка также стала третьим разом, когда Гран-при Австралии в Аделаиде выиграл приз промоутеров Формулы-1 как лучший Гран-при Формулы-1 в сезоне, а также выиграл в 1985 и 1990 годах.

Суперкары

Основная статья: Аделаида 500

В то время, когда Аделаида принимала Гран-при Австралии, на этой трассе проводились ежегодные гонки вне чемпионата Австралии по кузовным гонкам .

С 1999 по 2020 год на трассе проходила ежегодная суперкаров гонка Adelaide 500 (в большинстве лет гонка 2 x 250 км) на более коротком варианте трассы длиной 3,219 км (2000 миль). Это событие стало одним из самых известных в календаре суперкаров и единственным событием, добавленным в Зал славы суперкаров . Событие вернулось в 2022 году.

Схема

Пит-стрит

Вид на север, вниз по яме парка Виктория прямо в сторону Сенны-Шикане во время пятничной квалификации гонки Adelaide 500 2008 года .

Яма Adelaide Street Circuit прямо на парке Виктория имеет длину 500 м (550 ярдов) и обращена на северо-запад. Все здания и трибуны являются временными и сносятся каждый год в связи с продолжающейся кампанией, проводимой Ассоциацией по сохранению парковых зон Аделаиды.

Сенна Чикане (повороты 1, 2 и 3)

Сенна Чикане, вид с Пит-Стрит

В конце прямой гонщики преодолевают трассу Сенна- Шикане , названную так в честь трехкратного чемпиона мира Айртона Сенны после его смерти на Гран-при Сан-Марино 1994 года . Сенна сидел на поуле на первом Гран-при Аделаиды в 1985 году, а затем завоевал поул в Аделаиде 6 раз в 9 гонках, выиграв в 1991 году (вторая самая короткая гонка в истории Формулы-1 из-за проливного дождя после Гран -при Бельгии 2021 года ), а также его последняя победа в карьере в 1993 году.

Подъем на Уэйкфилд-роуд

После шиканы автомобили быстро поворачивают налево и движутся в гору по короткой прямой на Уэйкфилд-роуд до Ист-Террас .

Колледж христианских братьев (четвертая очередь)

Первый из серии трех углов по 90 градусов. Первый поворот был примечателен удачной точкой обзора Колледжа христианских братьев .

Рыночная шикана (7 и 8 повороты)

За ним следует четвертая дорога по Бартелс-роуд, обратно через парковую зону. Затем трасса следует за быстрым поворотом 8. Этот поворот был реконфигурирован в 2009 году и вызвал некоторые протесты со стороны многих команд из-за своей скорости и отсутствия места для схода. Восьмой поворот стал местом множества аварий в различных категориях, на которых использовалась укороченная версия трассы.

Оленьиный уголок (поворот 9)

Уголок Stag назван в честь отеля Stag.

Полная трасса Гран-при минует поворот на Бартельс-роуд и продолжается резким поворотом влево-вправо-вправо до Оленьего поворота (поворот 9). Это ведет на 360-метровую (390 ярдов) дорогу Джонс-Стрит, известную до конца года как Рандл-Роуд и названную в честь австралийского 1980 года чемпиона мира Алана Джонса .

Пивоварня Бенд (поворот 10)

Брюэри-Бенд — это быстрая правосторонняя подметальная машина, названная в честь пивоварни Кент-Таун , которая выходит на Террасу Декетвилля.

Декетвиль Террас

Прямая улица Декетвиль -Террас (названная в честь Джека Брэбэма для Формулы-1 и Питера Брока для Adelaide 500 ) представляла собой участок длиной 900 м (980 ярдов), на котором в эпоху турбонаддува (1985 г.) использовались автомобили Формулы-1 мощностью более 1000 л.с. (746 кВт; 1014 л.с.). –88) достигали скорости более 200 миль в час (320 км/ч), что делало Аделаиду ​​самой быстрой уличной трассой того времени, поскольку единственными другими были гораздо более узкие трассы Монако , Детройта и Финикса . Короткая трасса соединяется с Брэбэм-Стрит на двух третях вниз, поэтому прямая Бартельс-Роуд длиной 640 м (700 ярдов) является самой длинной на этой трассе. В 2007 году этот участок трассы был переименован в Brock Straight в честь гонщика туристических автомобилей Питера Брока.

Кольцевая развязка Британия / поворот Фостерс (поворот 11)

Угол шпильки в конце прямой Террасы Декетвиль.

В конце Brabham Straight находится крутой поворот направо (на кольцевой развязке Britannia ), который направляет водителя обратно на Уэйкфилд-роуд.

Парк Виктория (12, 13, 14 и 15 повороты)

После ускорения на выходе из шпильки водителю предстоит поворот налево и длинный крутой поворот направо обратно в парк Виктория за пит-зоной. Круг завершается еще одной правой шпилькой (шпилька Racetrack) на прямой яме.

Трасса по существу ровная, за исключением небольшой долины на Брок-Стрит и небольшого уклона на Джонс-Стрит, в то время как разбег Уэйкфилд-Роуд от 3-го до 4-го поворотов также имеет небольшой уклон. Все эти участки пути проходят в направлении восток-запад. Высота над уровнем моря колеблется от 36–53 м (118–174 футов).

Во времена Формулы-1 и ранних эпох суперкаров V8 . в парке располагался ипподром Виктория-Парк, ипподром, который с тех пор был удален

Спринтерская трасса

В период с 2014 по 2018 год ежегодный фестиваль автоспорта в Аделаиде проводился на спринтерской трассе Виктория-Парк, укороченной трассе длиной 1,4 км (0,87 мили). После Сенны-Шикане трасса повернула направо по Уэйкфилд-стрит, а затем снова присоединилась к основной трассе на последних поворотах. В мероприятии приняли участие более старые машины Формулы 1: Иван Капелли установил рекорд круга на мартовском CG891 . Событие вернулось 24–26 марта 2023 г.; и планируется провести 15-17 марта 2024 г.

Рекорды круга

Самый быстрый из когда-либо зарегистрированных кругов на первоначальной трассе Гран-при длиной 3,780 км (2,349 миль) составил 1:13,371 трехкратный чемпион мира Айртон Сенна за рулем McLaren MP4/8 Ford во время квалификации Гран-при Австралии 1993 года . Однако, поскольку это было в квалификации, а не в гонке, это не считается рекордом круга.

Самый быстрый официально зарегистрированный круг на трассе Supercars длиной 3,219 км (2000 миль) - 1: 16,0357, установленный Аароном Кэмероном 24 ноября 2023 года за рулем Rogers AF01 / V8 в чемпионате Австралии среди водителей S5000 2023 года . По состоянию на ноябрь 2023 года самые быстрые официальные рекорды гоночных кругов на трассе Adelaide Street Circuit следующие:

Категория	Водитель	Транспортное средство	Время	Дата
Трасса суперкаров: 3,219 км (1999 – настоящее время)
С5000	Аарон Кэмерон	Роджерс AF01/V8	1:16.0357	24 ноября 2023 г.
ГТ3	Мэтт Кэмпбелл	Порше 911 (992) GT3 Р	1:17.2337	25 ноября 2023 г.
Формула 3	Саймон Ходж	Мигале М11	1:17.9726	28 февраля 2014 г.
Формула Холдена	Саймон Уиллс	Рейнард 94D	1:19.9556	8 апреля 2001 г.
Чемпионат суперкаров	Дэвид Рейнольдс	Форд Мустанг ГТ	1:19.9571	25 ноября 2023 г.
Кубок Порше Каррера	Бэйли Холл	Porsche 911 (992) Кубок GT3	1:20.1441	24 ноября 2023 г.
Серия Супер2	Райан Вуд	Холден З.Б. Коммодор	1:20.5121	25 ноября 2023 г.
Серия Супер3	Кэмерон МакЛеод	Ниссан Альтима Л33	1:21.6779	26 ноября 2023 г.
ГТ1 (ГТС)	Аллан Симонсен	Феррари 550 Миллениум	1:23.1553	21 марта 2004 г.
Суперспорт	Джош Хант	Вест WR1000 Кавасаки	1:24.5335	13 марта 2010 г.
ТА2	Натан Херн	Додж Челленджер	1:24.7950	23 февраля 2020 г.
Н-ГТ	Аллан Симонсен	Феррари 360 Модена GT	1:24.851	4 марта 2007 г.
GT4	Сэм Брэбэм	Мерседес-АМГ ГТ4	1:25.7405	3 декабря 2022 г.
Формула Форд	Кэмерон Уотерс	Мигале SJ010A	1:26.5441	18 марта 2011 г.
Мастера туристических автомобилей	Джордж Мидеке	Шевроле Камаро РС	1:26.7998	3 декабря 2022 г.
Серийные автомобили группы 3E	Рэй Хислоп	Форд БФ Фалкон	1:29.4477	4 марта 2018 г.
Формула-1	Пит Лавли	Лотос 49Б	1:30.96	8 апреля 2000 г.
Австралийские гоночные автомобили	Джоэл Генрих	Мустанг - Ямаха	1:31.4449	3 декабря 2022 г.
Серийные автомобили	Крис Аладжаджян	Субару Импреза WRX STi	1:32.6755	19 марта 2005 г.
Серия СуперЮтес	Дэвид Сидерс	Мазда БТ-50	1:34.2758	26 ноября 2023 г.
Гоночная серия V8 Ute	Райал Харрис	Форд ФГ Фалкон Ют	1:35.3306	1 марта 2015 г.
Австралийский мини-челлендж	Пол Стокелл	Mini John Cooper Works Challenge	1:37.2144	12 марта 2010 г.
Исторические туристические автомобили группы N	Пол Стаббер	Шевроле Камаро СС (1969)	1:37.6254	23 марта 2003 г.
Лотос Супер Серия	Дин Эванс	Требуйте лотос	1:38.4984	26 марта 2006 г.
Австралийская серия седанов	Брюс Генрих	Форд ЭА Сокол	1:39.7741	20 марта 2003 г.
Кубок Миража	Гэвин Харви	Митсубиси Мираж	1:43.5619	9 апреля 2000 г.
Стадион Супер Грузовики	Мэтью Брэбэм	Стадион Супер Грузовик	1:44.6331	4 марта 2018 г.
Штаб-квартира Холденса	Филип Коллиер	Штаб-квартира Холдена в Кингсвуде	1:49.6988	10 апреля 1999 г.
Трасса Гран-при: 3780 км (1985–1995, 2000 г.)
Формула-1	Дэймон Хилл	Уильямс FW15C	1:15.381	7 ноября 1993 г.
ЛМП900	Ринальдо Капелло	Ауди Р8	1:25.2189	31 декабря 2000 г.
Формула Брэбэм	Пол Стокелл	Рейнард 91D	1:29.97	12 ноября 1995 г.
Формула Мондиаль	Росс Чивер Джон Боу	Ральт РТ4 Ральт RT4 Косворт	1:33.20	2 ноября 1985 г. 25 октября 1986 г.
ГТ1 (ГТС)	Ни Аморим	Крайслер Вайпер ГТС-Р	1:35.5296	31 декабря 2000 г.
Формула 2	Дэвид Брэбэм	Ральт RT30 Фольксваген	1:35.90	15 ноября 1987 г.
Спортивный седан	Керри Бэйли	Ниссан 300ZX Турбо	1:36.5959	31 декабря 2000 г.
МИЛОСЕРДИЕ ГТ	Дирк Мюллер	Порше 911 (996) GT3-R	1:36.8501	31 декабря 2000 г.
Туристический автомобиль группы 3А	Джон Боу	Форд ЭФ Фалкон	1:37.72	12 ноября 1995 г.
объемом 250 куб.см Суперкарт	Стефан Риндестрем	объемом 250 куб.см Суперкарт	1:37.99	4 ноября 1989 г.
Туристический автомобиль группы А	Гленн Сетон	Форд Сьерра RS500 Косворт	1:42.47	4 ноября 1990 г.
Феррари вызов	Марк Носке	Феррари 360 вызов	1:43.2832	31 декабря 2000 г.
Формула Форд	Джейсон Брайт	Ван Димен RF95	1:44.02	11 ноября 1995 г.
Туристические автомобили группы N	Даррен Эдвардс	Форд Мустанг	1:53.42	11 ноября 1995 г.
Серийные автомобили группы 3E	Кент Юлден	Форд ЭА Сокол	2:02.14	3 ноября 1990 г.
Штаб-квартира Холденса	Питер Холмс	Штаб-квартира Холдена в Кингсвуде	2:06.05	11 ноября 1995 г.

Спринтерская трасса

Самый быстрый зарегистрированный круг на трассе Victoria Park Sprint длиной 1,4 км (0,87 мили) - 0: 42,5753, установлен Иваном Капелли 2 декабря 2018 года за рулем автомобиля March CG891 из сезона Формулы-1 1989 года .

Сорт	Водитель	Транспортное средство	Время	Дата
Сразу	Иван Капелли	Март CG891 Илмор	0:42.5753	2 декабря 2018 г.

Другая информация

Когда впервые возникла идея проведения Гран-при в парковых зонах, люди, обеспокоенные экологическим ущербом, встретили некоторую оппозицию, поскольку в парках растет много взрослых деревьев, на которых живут птицы и опоссумы . В парковых зонах нет более крупной дикой природы, поскольку они сильно застроены. Эти опасения, похоже, оказались необоснованными, поскольку зрители часто наблюдают за сороками и розеллами , когда на трассе ничего не происходит. Действительно, общий объем дорожного движения во время гоночного уик-энда значительно меньше, чем в любой другой день года.

Гоночные соревнования включают в себя особую гонку, а также ряд гонок для «меньших» категорий, что составляет четыре дня развлечения для толп зрителей без долгих периодов скуки, которые могли бы возникнуть, если бы этому предшествовали только тренировки и квалификация на главное событие. . На многих мероприятиях после гонки также проводятся концерты на сцене, построенной специально для этого на игровом поле в центре трассы. В число артистов, выступавших с концертами на Гран-при или на Clipsal 500, входят Шер , Пол Саймон , Тина Тернер , Дэрил Брейтуэйт , INXS и Kiss . Во время своего концерта после AGP 1993 года у Тины Тернер появился импровизированный гость в лице победителя гонки и трехкратного чемпиона мира Айртона Сенны. Хотя она уже исполняла эту песню ранее, как дань уважения Сенне, Тернер снова спела свой хит « The Best ».

На территории стадиона также проходили этапы Pedal Prix и пролог классического ралли Аделаиды и заменяющего его ралли Targa Adelaide Rally.

Яма-прямая используется каждый ноябрь для проведения ежегодного мероприятия Клуба спортивных автомобилей Южной Австралии Джона Бландена «Восхождение на Орел» . Это мероприятие началось в рамках Формулы-1 1985 года, в нем приняли участие многие известные гоночные личности. В мероприятии принимают участие до 600 спортивных и экзотических автомобилей, выстроившихся на стартовой решетке перед тем, как отправиться в Eagle on the Hill на холмах Аделаиды в пятницу выходных, когда Гран-при Формулы-1 традиционно проводился в Аделаиде. Еще одно мероприятие, проводимое в ноябре, — это ежегодный «Забег игрушек», в котором принимают участие более 1000 мотоциклистов, жертвующих игрушки детям из малообеспеченных семей. В 2012 году Toy Run перешел на использование прямой ямы в качестве отправной точки после того, как ранее стартовал из Гленелга .

• 
  Более короткий маршрут, используемый суперкарами V8.
• 
  Более длинный маршрут, используемый Формулой 1 и ALMS.

Галерея

• 
  Поул-позиция на Adelaide 500
• 
  Поул-позиция трассы Гран-при Аделаиды

См. также

• Чемпионат суперкаров
• Формула-1
• Американская серия Ле-Ман
• Гран-при Австралии
• Трасса Гран-при Мельбурна

Внешние ссылки

• Клипсал 500
• Результаты гонок Adelaide Street Circuit на Racing-Reference
• Энциклопедия Grandprix.com GP: Трассы: Аделаида
• Спутниковый снимок Google Maps