✖


Jump to content

Чемпионат мира Формулы-1 2024 года

Страница полузащищена

«F1 2024» перенаправляется сюда. Информацию о видеоиграх по мотивам чемпионата мира Формулы-1 2024 года см. в F1 24 и F1 Manager 2024 .

Действующими чемпионами и действующими лидерами чемпионата пилотов и конструкторов являются Макс Ферстаппен и его команда Red Bull Racing — Honda RBPT соответственно.

Чемпионат мира Формулы-1 2024 года — это чемпионат мира по автогонкам для автомобилей Формулы-1 , который станет 75-м по счету чемпионатом мира Формулы-1 . Он признан Международной автомобильной федерацией (FIA), руководящим органом международного автоспорта , как соревнование высшего класса для гоночных автомобилей с открытыми колесами . Чемпионат разыгрывается в рекордных двадцати четырех Гран-при, проведенных по всему миру. Он начался в марте и закончится в декабре.

Пилоты и команды соревнуются за титулы чемпиона мира среди водителей и чемпиона мира среди конструкторов соответственно. Макс Ферстаппен является действующим чемпионом среди пилотов, а его команда Red Bull Racing - Honda RBPT является действующим чемпионом среди конструкторов. [1] [2]

Записи

Следующие конструкторы и гонщики соревнуются в чемпионате мира 2024 года. Все команды соревнуются на шинах Pirelli . [3] Каждая команда должна заявить как минимум двух гонщиков, по одному на каждую из двух обязательных машин. [4]

Команды и гонщики, участвующие в чемпионате мира 2024 года.
Абитуриент Конструктор Шасси Силовой агрегат Гонщики
Нет. Имя водителя Раунды
Франция Команда BWT Alpine F1 Альпийский - Рено А524 [5] Рено Э-Тех RE24 [6] 10
31 		Франция Пьер Гасли
Франция Эстебан Окон 		1–14
1–14
Великобритания Команда Aston Martin Aramco F1 Астон Мартин Арамко - Мерседес АМР24 [7] Мерседес-АМГ Ф1 М15 [8] 14
18 		Испания Фернандо Алонсо
Канада Лэнс Стролл 		1–14
1–14
Италия Скудерия Феррари Феррари СФ-24 [9] Феррари 066/12 [10] 16
55
38 		Монако Чарльз Леклерк
Испания Карлос Сайнс мл.
Великобритания Оливер Бирман 		1–14
1–14 [а]
2
Соединенные Штаты Команда MoneyGram Haas F1 Хаас - Феррари ВФ-24 [12] Феррари 066/10 [13] [14] 20
27 		Дания Кевин Магнуссен
Германия Нико Хюлькенберг 		1–14
1–14
Швейцария Ставка F1 Team Kick Sauber [15] [б] Кик Заубер - Феррари С44 [18] Феррари 066/12 [6] 24
77 		Китай Чжоу Гуаньюй
Финляндия Валттери Боттас 		1–14
1–14
Великобритания Команда McLaren Формулы 1 Макларен - Мерседес MCL38 [19] Мерседес-АМГ Ф1 М15 [6] [20] 4
81 		Великобритания Лэндо Норрис
Австралия Оскар Пиастри 		1–14
1–14
Германия  Mercedes-AMG Petronas F1 Команда Мерседес F1 W15 [21] Мерседес-АМГ Ф1 М15 [22] 44
63 		Великобритания Льюис Хэмилтон
Великобритания Джордж Рассел 		1–14
1–14
Италия Приложение Visa Cash App RB F1 Team [23] РБ - Хонда РБПТ ВКАРБ 01 [24] Хонда РБПТХ002 [25] [26] [27] 3
22 		Австралия Даниэль Риккардо
Япония Юки Цунода 		1–14
1–14
Австрия Оракул Ред Булл Рейсинг Ред Булл Рейсинг - Хонда РБПТ РБ20 [28] Хонда РБПТХ002 [26] [27] [29] 1
11 		Нидерланды Макс Ферстаппен
Мексика Серхио Перес 		1–14
1–14
Великобритания Уильямс Расинг Уильямс — Мерседес ОЗ46 [30] Мерседес-АМГ Ф1 М15 [31] 2
23 		Соединенные Штаты Логан Сарджант
Таиланд Александр Албон 		1–14 [с]
1–14
Источники: [17] [33]

Бесплатная практика водителей

В течение сезона каждая команда должна выставить на одну из первых двух сессий свободных тренировок гонщика, который не участвовал более чем в двух гонках, в двух случаях, по одному на каждую машину. [4]

Пилоты, принимавшие участие в первой или второй свободной тренировке
Конструктор Нет. Водитель Раунды
Альпийский - Рено 61 Австралия Джек Духан 9, 12
Хаас - Феррари 50 Великобритания Оливер Бирман 7, 10, 12–13
РБ - Хонда РБПТ 40 Япония Аюму Иваса 4
Ред Булл Рейсинг - Хонда РБПТ 37 Франция Исаак Хаджар 12
Уильямс — Мерседес 45 Аргентина Франко Колапинто 12
Источник: [17]

Изменения в команде

Alfa Romeo прекратила сотрудничество с Sauber и покинула Формулу-1 в 2023 году, поскольку Sauber готовится стать заводской командой Audi в 2026 году. [34] [35] Команда была переименована в Stake F1 Team Kick Sauber, конкурируя с конструкторским названием Kick Sauber. [36] [15] AlphaTauri провела ребрендинг в RB и переместила подразделение по аэродинамике в Милтон-Кейнс в Соединенном Королевстве в рамках реструктуризации управления. [23] [37] [38]

Изменения драйверов

Единственное изменение в составе пилотов, с которыми был заключен контракт в начале 2023 года , произошло в бывшей команде AlphaTauri , которая заменила Ника де Фриса на Даниэля Риккардо , начиная с Гран-при Венгрии 2023 года . Все комбинации гонщиков и команд, участвовавшие в финальном этапе предыдущего сезона, впервые в истории чемпионатов мира Формулы-1 остались неизменными на старте следующего сезона. [39] [40]

Изменения в сезоне

Дебютант Оливер Бирман (слева) заменил Карлоса Сайнса-младшего (справа) на Ferrari на Гран-при Саудовской Аравии .

Карлос Сайнс-младший был вынужден отказаться от участия в Гран-при Саудовской Аравии после того, как у него был диагностирован аппендицит и потребовалась аппендэктомия . [41] Его заменил резервный пилот Ferrari и Формулы-2 пилот Оливер Бирман , дебютировавший в Формуле-1. [11] Сайнс вернулся на следующий Гран-при Австралии . [42]

Календарь

В календаре 2024 года рекордные двадцать четыре Гран-при. [43] , Гран- при Китая Майами , Австрии , США , Сан -Паулу и Катара пройдут в спринтерском формате. [44]

Круглый Гран-при Схема Дата гонки
1 Гран При Бахрейна Бахрейн Международная трасса Бахрейна , Сахир 2 марта
2 Гран-при Саудовской Аравии. Саудовская Аравия Трасса Джидды Корниш , Джидда 9 марта
3 Гран-при Австралии Австралия Трасса Альберт-Парк , Мельбурн 24 марта
4 Гран-при Японии Япония Международная гоночная трасса Сузука , Сузука 7 апреля
5 Гран-при Китая. Китай Шанхайский международный автодром , Шанхай 21 апреля
6 Гран При Майами Соединенные Штаты Международный автодром Майами , Майами Гарденс, Флорида 5 мая
7 Гран-при Эмилии-Романьи Италия Трасса Имола , Имола 19 мая
8 Гран При Монако Монако Трасса Монако , Монако 26 мая
9 Гран-при Канады. Канада Трасса Жиля Вильнёва , Монреаль 9 июня
10 Гран-при Испании. Испания Трасса Барселона-Каталония , Монтмело 23 июня
11 Гран-при Австрии. Австрия Ред Булл Ринг , Спилберг 30 июня
12 Гран-при Великобритании Великобритания Трасса Сильверстоун , Сильверстоун 7 июля
13 Гран-при Венгрии. Венгрия Хунгароринг , Модьёрод 21 июля
14 Гран-при Бельгии. Бельгия Трасса Спа-Франкоршам , Ставло 28 июля
15 Гран-при Голландии Нидерланды Трасса Зандворт , Зандворт 25 августа
16 Гран-при Италии. Италия Трасса Монцы , Монца 1 сентября
17 Гран-при Азербайджана. Азербайджан Бакинский городской автодром , Баку 15 сентября
18 Гран-при Сингапура Сингапур Трасса Марина-Бэй-Стрит , Сингапур 22 сентября
19 Гран-при США Соединенные Штаты Трасса Америк , Остин, Техас 20 октября
20 Гран-при Мехико Мексика Автодром Херманос Родригес , Мехико 27 октября
21 Гран-при Сан-Паулу. Бразилия Трасса Интерлагос , Сан-Паулу 3 ноября
22 Гран-при Лас-Вегаса Соединенные Штаты Трасса Лас-Вегас-Стрип , Парадайз, Невада 23 ноября
23 Гран При Катара Катар Международная трасса Лусаила , Лусаил 1 декабря
24 Гран При Абу-Даби. Объединенные Арабские Эмираты Трасса Яс Марина , Абу-Даби 8 декабря
Источники: [43] [45]

Расширение и изменения календаря

Гран -при Китая вернулся в календарь впервые с 2019 года после того, как его отменили четыре года подряд из-за трудностей, вызванных пандемией COVID-19 в стране . [43] В календарь также вернулся Гран -при Эмилии-Романьи , который был отменен в прошлом году из-за наводнения в этом районе . [43] Гран -при России должен был быть включен в календарь на 2024 год. [46] Однако контракт был расторгнут в 2022 году в ответ на вторжение России в Украину . [47]

Изменения в правилах

Технические регламенты

В ответ на экстремальные погодные условия, которые привели к перегреву кабины во время Гран-при Катара 2023 года , командам теперь разрешено устанавливать на автомобиль ковш, предназначенный для охлаждения водителя и зоны кабины. [48] [49] Колесные колпаки, призванные уменьшить разбрызгивание во влажную погоду, будут дополнительно испытаны в течение сезона. [50] Командам не будет разрешено приступать к работам в аэродинамической трубе или вычислительной гидродинамике в сезоне 2026 года, в котором будут внесены серьезные изменения в правила технических регламентов, до 1 января 2025 года. Однако команды по-прежнему могут проводить другие предварительные исследования и разработки, не подпадающие под эти ограничения. . [51] [52]

Шины

«Альтернативное распределение шин», опробованное на Гран-при Венгрии и Италии 2023 года , когда гонщикам было предоставлено 11 комплектов шин в попытке сократить расходы на спорт, было прекращено. Таким образом, команды вернулись к тому, чтобы иметь в наличии 13 комплектов шин на каждого гонщика в течение каждого уик-энда, не связанного с спринтерскими гонками, при этом на спринтерский уик-энд выделялось 12 комплектов. [53] Состав шин C0 (самый твердый состав в сезоне линейке сухих шин Pirelli), который был представлен, но не использовался в 2023 года , был исключен из линейки шин. [54] Ранее этот состав был известен как C1, но был переименован в начале сезона 2023 года после введения нового состава C1, который по твердости занимал промежуточное положение между старым составом C1 и нынешним составом C2. [55] [54] Предложенный судебный процесс по запрету использования покрышек в этом сезоне и полному запрету в 2025 году был отменен. [56]

Спортивный регламент

Апелляционный процесс

В процедуру апелляции решения были внесены изменения на сезон 2024 года. Срок подачи запроса о праве на пересмотр был сокращен с четырнадцати до четырех дней после события. В попытке остановить потенциально необоснованные попытки апелляции FIA также введет плату за эту процедуру. [57]

Спринтерские выходные

В 2024 году структура спринтерских уик-эндов была снова изменена с целью рационализировать спринтерские соревнования и отделить их от остальной части уик-энда Гран-при. [58] [59] [4] Спринтерские выходные теперь начинаются с одной тренировки, за которой следует спринтерская квалификация, которая устанавливает порядок стартовой сетки для спринтерской гонки. Спринт станет первой сессией, которая состоится в субботу, за которой последует квалификация к основной гонке. Сам Гран-при останется в воскресенье. [60] В спортивных правилах чемпионата FIA квалификация спринта теперь называется «квалификацией спринта», а не «спринтерской перестрелкой». Термин «квалификация спринта» ранее использовался в первом сезоне формата спринта в 2021 году для обозначения самого спринта. [61] Кроме того, спринтерские выходные теперь состоят из двух отдельных периодов закрытого парка, а не одного. Первый длится от начала спринтерской квалификации до конца спринта, а второй – от начала квалификации на Гран-при до начала самого Гран-при. [62]

Использование DRS

Правила использования DRS в Гран-при были немного скорректированы. Теперь пилотам разрешено использовать DRS на один круг после старта гонки, рестарта машины безопасности или рестарта с красным флагом, то есть на один круг раньше, чем в предыдущие сезоны. Это было проверено во время спринтов 2023 года. [63]

Распределение силовых агрегатов

В чемпионатах 2024 и 2025 годов количество силовых агрегатов на сезон снова было увеличено с трех до четырех на гонщика. [64]

Максимальное время круга

Перед двумя тренировками в четверг на открывающем сезон Гран-при Бахрейна были введены обновленные правила, запрещающие водителям ездить слишком медленно на кругах и разведывательных кругах во время квалификации. Первоначально от водителей требовалось не превышать максимальное время, необходимое для проезда каждого участка сортировки. Это отличие от 2023 года, когда FIA ввела максимальное время на протяжении всего круга. [65] Однако перед третьей пятничной тренировкой и квалификацией правила были возвращены к методу полного круга 2023 года, хотя теперь правило применяется как к входному, так и к выходному кругу. [66]

Штрафы

Стандартная санкция для гонщика, обгоняющего другого гонщика за пределами трассы и получающего длительное преимущество, была повышена с пятисекундного штрафа до десятисекундного штрафа, хотя пятисекундные штрафы все еще могут быть назначены. Изменение было внесено, поскольку пятисекундный штраф был сочтен недостаточным, поскольку водители регулярно выигрывали более пяти секунд за незаконный обгон более медленных машин за пределами трассы. [67]

Начиная с Гран-при Майами , FIA изменила правила оценки потенциального старта . Согласно предыдущим правилам, стюарды не могли наказать гонщика за рывок, если он не был обнаружен транспондером FIA . Это правило привело к тому, что Ландо Норрис из McLaren, похоже, избежал пенальти, несмотря на то, что он явно сдвинулся с места на старте Гран-при Саудовской Аравии . Обновление регламента позволяет стюардам наказывать водителя, если он движется перед стартом, даже если транспондер не фиксирует нарушение. В регламенте также уточняется, что старт с прыжка будет оцениваться «после того, как загорится четырехсекундный световой сигнал и до того, как будет подан стартовый сигнал путем гашения всех красных огней». [68]

На Гран-при Нидерландов штрафы, начисленные во время спринтерской гонки, которые не удалось отработать из-за схода с дистанции, могут быть перенесены в штрафы на стартовой решетке для следующей гонки. Это уже имело место в случае штрафов, начисленных на Гран-при. [4] [69] [70]

Тестирование

Во время летних каникул правила были обновлены, чтобы позволить командам создавать автомобили-мулы на основе существующих автомобилей периода годов 2020–2023 , чтобы дать командам возможность лучше подготовиться к изменениям в технических регламентах, которые должны произойти в сезоне 2026 года . Командам, использующим автомобили-мулы, будет разрешено использовать только водителей с опытом вождения текущего автомобиля Формулы-1 на постоянной скорости в 500 километров (310 миль). [4] [71] [70]

Процедура красного флага

Во время летних каникул были уточнены правила проведения процедур с красными флагами: в период красных флагов машинам может быть дано указание выстраиваться на стартовой решетке, а не на пит-лейн, где пит-лейн необходимо закрыть в целях безопасности. причины. В правила были дополнительно внесены изменения, согласно которым гонщик, который остановится за пределами пит-лейна во время квалификации и получит физическую помощь, больше не сможет участвовать в квалификации. [69] [70]

Итоги сезона

Предсезонка

Одиночные предсезонные тесты прошли на международной трассе Бахрейна в Сахире 21–23 февраля. [72] [73] Карлос Сайнс-младший из Ferrari показал лучшее время в трехдневных тестах. [74]

Открытие раундов

Сезон начался со счёта Red Bull Racing 1–2 на Гран-при Бахрейна . Макс Ферстаппен выиграл гонку, опередив товарищей по команде Серхио Переса и Карлоса Сайнса-младшего. [75] Стартовав с поула, Ферстаппен лидировал на каждом круге и показал лучший результат, став своим пятым Гранд Челем в карьере . Шарль Леклер, стартовавший в первом ряду, финишировал четвертым после того, как на протяжении всей гонки столкнулся с проблемами с тормозами. После финиша шестым в Кубке конструкторов в прошлом году Alpine выступила ниже ожиданий: Эстебан Окон и Пьер Гасли квалифицировались девятнадцатым и двадцатым и завершили гонку семнадцатым и восемнадцатым соответственно. [76] [77]

Red Bull Racing продолжила демонстрировать свой темп на Гран-при Саудовской Аравии: Ферстаппен выиграл гонку, опередив товарища по команде Переса и Шарля Леклера , а Ферстаппен завоевал свой 100-й подиум. [78] Хотя он лидировал большую часть гонки, машина безопасности, вызванная аварией Лэнса Стролла , которая позволила большинству участников изменить свою стратегию, позволила McLaren из Ландо Норрису временно унаследовать лидерство, прежде чем Ферстаппен его обогнал. На выходных Сайнс заболел аппендицитом , из-за чего он отказался от участия в мероприятии. Вместо него заменил Сайнса Сайнс , . пока тот перенес операцию [79] Бирман квалифицировался одиннадцатым и финишировал седьмым. Гасли сошел с дистанции на первом круге из-за проблемы с коробкой передач. [80]

Серия Ферстаппена из девяти побед подряд завершилась на Гран-при Австралии , где он сошел с дистанции на четвертом круге из-за смещения тормозного диска, что стало его первым сходом с Гран-при Австралии 2022 года . Вернувшийся Сайнс унаследовал лидерство в гонке и одержал свою третью победу в карьере, а его товарищ по команде Шарль Леклер финишировал вторым, впервые финишировав со счетом 1–2 для Ferrari после Гран-при Бахрейна 2022 года . Норрис завершил подиум и сменил Ника Хайдфельда по количеству подиумов без побед в Формуле-1, в то время как Хаас набрал двойные очки, а Юки Цунода набрал . первые очки RB соответственно Помимо ухода Ферстаппена, оба гонщика Mercedes также не финишировали в гонке: у Льюиса Хэмилтона отказал двигатель, а Джордж Рассел сильно ударился о стену, завершив гонку на последнем круге. [81]

Ферстаппен вернулся на верхнюю ступеньку подиума на Гран-при Японии , где ему не было равных на протяжении большей части гонки вместе с товарищем по команде Серхио Пересом , который впервые стартовал в первом ряду после Гран-при Майами 2023 года , и Сайнсом, занявшим подиум. . Гонка была отмечена красным флажком из-за тяжелой аварии с участием Даниэля Риккардо и Александра Албона , которая потребовала ремонта шинных барьеров. [82] Товарищ Риккардо по команде Цунода набрал очко, что сделало его первым японским гонщиком, набравшим очки в своей домашней гонке после Камуи Кобаяши подиума в гонке 2012 года . [83]

Несмотря на поул на Гран-при Китая , Ферстаппен с трудом прошел квалификацию в первый спринтерский уик-энд сезона, пройдя квалификацию лишь четвертым после обладателя поула в спринте Норриса, за ним следовали Хэмилтон и Фернандо Алонсо . В начале спринта Хэмилтон опередил Норриса, который на первом повороте опустился на седьмое место. Первый лидировал почти половину спринтерской дистанции, прежде чем Ферстаппен обогнал его и выиграл спринт у Хэмилтона и Переса. На следующий день Ферстаппен выиграл Гран-при у Норриса и Переса, а это означает, что Ferrari не завоевала подиум впервые в этом сезоне. [84]

В следующий спринтерский уик-энд на Гран-при Майами Ферстаппен взял поул в спринте и выиграл спринт, опередив Леклера и Переса, а Риккардо набрал свои первые очки в сезоне, заняв четвертое место. Ферстаппен завоевал поул в Гран-при и лидировал в гонке на первых кругах перед пит-стопом. Автомобиль безопасности, запущенный Кевином Магнуссеном и Логаном Сарджантом, позволил Норрису получить преимущество во время пит-стопа, и он снова присоединился к гонке лидером. Норрис смог сократить отставание от Ферстаппена, занявшего второе место, и одержал свою первую победу в Формуле-1, ранее удерживая рекорд по количеству подиумов без побед и принеся McLaren первую победу после Гран-при Италии 2021 года . Ферстаппен был вторым после Леклера, Переса и Сайнса, а Хэмилтон показал свой лучший результат в сезоне на тот момент, заняв шестое место. Окон заработал первое очко в сезоне для Alpine, заняв десятое место. [85]

Европейский и канадский раунды

На Гран-при Эмилии-Романьи Ферстаппен сравнялся с Айртона Сенны рекордом по количеству поулов подряд в истории Формулы-1 - восемь. Он также одержал свою пятую победу в сезоне, опередив Ландо Норриса и Шарля Леклера, занявших второе и третье места соответственно. [86]

Леклерк занял поул-позицию на Гран-при Монако , завершив серию Ферстаппена из восьми поул-позиций подряд; последний квалифицировался шестым в таблице. На старте Перес попал в аварию с Магнуссеном и его товарищем по команде Нико Хюлькенбергом , в результате чего был отмечен красный флаг. У Alpines Ocon и Gasly также произошло столкновение, в результате чего первый сошёл с дистанции. Окон получил штраф на стартовой решетке в следующей гонке в Канаде. Леклер одержал свою первую победу после Гран-при Австрии 2022 года , став первым гонщиком из Монако, выигравшим домашнее соревнование с тех пор, как Луи Широн выиграл гонку 1931 года , и первым гонщиком из Монако, выигравшим его на чемпионате мира. Оскар Пиастри поднялся на свой первый подиум в сезоне вторым, а Сайнс финишировал третьим после того, как первоначально откатился на первом круге из-за прокола, вызванного столкновением с Пиастри. [87]

После ничьей между Ферстаппеном и Расселом во время квалификации Гран-при Канады , когда Рассел победил благодаря тому, что первым установил время, старт был проведен в промежуточных условиях. Ferrari зафиксировала свой первый сход с дистанции в сезоне, когда Леклер и Сайнс не смогли финишировать, а у Леклера возникли проблемы с двигателем. Тем временем Сайнс развернулся на седьмом повороте и поймал Албона, который был последним Уильямсом на трассе на тот момент, поскольку Сарджант сошел с дистанции ранее. Это был первый двойной уход Ferrari после Гран-при Азербайджана 2022 года . Тем временем Серхио Перес, который выбыл из строя в первом квартале второй гоночный уик-энд подряд, не смог финишировать после того, как врезался в барьер, повредив заднюю часть своего RB20 . Позже ему был назначен трехместный штраф на следующем Гран-при Испании за то, что он вернулся в боксы с поврежденным задним крылом. Во время гонки наблюдалось два периода машины безопасности, в которых Ферстаппен выиграл, опередив Норриса и Рассела, зафиксировавших первый подиум Mercedes в сезоне. Хэмилтон, показавший самый быстрый круг в гонке, финишировал позади Рассела четвертым, что на сегодняшний день является его лучшим результатом в сезоне. [88]

Норрис занял поул-позицию на Гран-при Испании , но после медленного старта уступил лидерство Ферстаппену. Ферстаппен лидировал в гонке от старта до финиша и одержал победу, опередив Норриса и Хэмилтона, которые записали свой первый подиум в сезоне и второй подиум подряд для Mercedes. [89]

Гран -при Австрии стал третьим спринтом в сезоне. Ферстаппен занял поул-позицию в спринте, который он выиграл, опередив McLarens Пиастри и Норриса. Ферстаппен также занял поул-позицию в основной гонке и был на пути к победе, лидировав на протяжении большей части гонки, но Норрис вскоре сократил отставание от него после медленного пит-стопа для Ферстаппена, который теперь был на старых шинах, а Норрис имел преимущество в шинах. . Однако вскоре после этого Ферстаппен и Норрис вступили в контакт, что ознаменовало второй уход Норриса в сезоне после спринта на Гран-при Майами, и Ферстаппен выбыл из строя после прокола. Рассел получил выгоду от того, что эти двое вступили в контакт, и одержал свою вторую победу в карьере и вторую победу Mercedes в эпоху граунд-эффекта после Гран-при Сан-Паулу 2022 года . К Расселу на подиуме присоединились Пиастри и Сайнс. [90]

Рассел занял поул-позицию на Гран-при Великобритании и лидировал в первой половине гонки, которая проходила под кратковременным дождем, прежде чем сошел с дистанции из-за проблемы с водяным охлаждением. Норрис унаследовал лидерство после того, как обогнал Рассела, но потерял время, перейдя на мягкие шины после того, как период дождя закончился. Хэмилтон воспользовался этим, чтобы унаследовать лидерство, поскольку мягкие шины Норриса начали разрушаться, что позволило Ферстаппену, который ехал на жестких шинах, обогнать его. К концу гонки Ферстаппен начал приближаться к Хэмилтону, но последний удержал свою первую победу после Гран-при Саудовской Аравии 2021 года . После победы Рассела на Гран-при Австрии неделей ранее Mercedes выиграл Гран-при подряд впервые с 2021 года. Победа Хэмилтона стала 104-й в его карьере и его девятой победой на Гран-при Великобритании , которая также побила рекорд, который он делил с Михаэлем. Шумахер одержал наибольшее количество побед в Гран-при на одной трассе. Это сделало Хэмилтона первым гонщиком, выигравшим после своего 300-го старта. [91]

Норрис и Пиастри заперли первый ряд на Гран-при Венгрии , который стал первым локаутом McLaren в первом ряду после Гран-при Бразилии 2012 года . Пиастри лидировал большую часть гонки, прежде чем Норрис вырвался вперед благодаря подрезу . McLaren отдал командный приказ Норрису, сказав ему сбавить скорость и позволить Пиастри одержать свою первую победу на Гран-при и первый финиш McLaren со счетом 1–2 после Гран-при Италии 2021 года , где Норрис также финишировал вторым после своего товарища по команде. В результате они обогнали Ferrari в Кубке конструкторов. Хэмилтон, сражавшийся с Ферстаппеном большую часть гонки, финишировал третьим на своем 200-м подиуме в Формуле-1 в карьере. [92]

Ферстаппен быстрее всех квалифицировался на Гран-при Бельгии , но допустил промах на стартовой решетке, оставив второго по скорости Леклера на поул-позиции. Хэмилтон спрыгнул с линии Переса и обогнал Леклера на первых кругах и стал лидером гонки, прежде чем Рассел вырвался вперед после пит-стопов. Рассел использовал старые жесткие шины, но привез машину домой без дальнейших пит-стопов и одержал победу, опередив Хэмилтона и Пиастри. Позже Рассел был дисквалифицирован после гонки из-за того, что у него была машина с недостаточным весом, что позволило Хэмилтону одержать победу, Пиастри - второму, а Леклерку - подиуму. Это был первый случай дисквалификации гонщика с первого места после Михаэля Шумахера на Гран-при Бельгии 1994 года . [93]

Результаты и турнирная таблица

Гран-при

Круглый Гран-при [д] Поул-позиция Самый быстрый круг Победивший водитель Победивший конструктор Отчет
1 Бахрейн Гран При Бахрейна Нидерланды Макс Ферстаппен Нидерланды Макс Ферстаппен Нидерланды Макс Ферстаппен Австрия Ред Булл Рейсинг - Хонда РБПТ Отчет
2 Саудовская Аравия Гран-при Саудовской Аравии. Нидерланды Макс Ферстаппен Монако Чарльз Леклерк Нидерланды Макс Ферстаппен Австрия Ред Булл Рейсинг - Хонда РБПТ Отчет
3 Австралия Гран-при Австралии Нидерланды Макс Ферстаппен Монако Чарльз Леклерк Испания Карлос Сайнс мл. Италия Феррари Отчет
4 Япония Гран-при Японии Нидерланды Макс Ферстаппен Нидерланды Макс Ферстаппен Нидерланды Макс Ферстаппен Австрия Ред Булл Рейсинг - Хонда РБПТ Отчет
5 Китай Гран-при Китая. Нидерланды Макс Ферстаппен Испания Фернандо Алонсо Нидерланды Макс Ферстаппен Австрия Ред Булл Рейсинг - Хонда РБПТ Отчет
6 Соединенные Штаты Гран При Майами Нидерланды Макс Ферстаппен Австралия Оскар Пиастри Великобритания Лэндо Норрис Великобритания Макларен - Мерседес Отчет
7 Италия Гран-при Эмилии-Романьи Нидерланды Макс Ферстаппен Великобритания Джордж Рассел Нидерланды Макс Ферстаппен Австрия Ред Булл Рейсинг - Хонда РБПТ Отчет
8 Монако Гран При Монако Монако Чарльз Леклерк Великобритания Льюис Хэмилтон Монако Чарльз Леклерк Италия Феррари Отчет
9 Канада Гран-при Канады. Великобритания Джордж Рассел Великобритания Льюис Хэмилтон Нидерланды Макс Ферстаппен Австрия Ред Булл Рейсинг - Хонда РБПТ Отчет
10 Испания Гран-при Испании. Великобритания Лэндо Норрис Великобритания Лэндо Норрис Нидерланды Макс Ферстаппен Австрия Ред Булл Рейсинг - Хонда РБПТ Отчет
11 Австрия Гран-при Австрии. Нидерланды Макс Ферстаппен Испания Фернандо Алонсо Великобритания Джордж Рассел Германия Мерседес Отчет
12 Великобритания Гран-при Великобритании Великобритания Джордж Рассел Испания Карлос Сайнс мл. Великобритания Льюис Хэмилтон Германия Мерседес Отчет
13 Венгрия Гран-при Венгрии. Великобритания Лэндо Норрис Великобритания Джордж Рассел Австралия Оскар Пиастри Великобритания Макларен - Мерседес Отчет
14 Бельгия Гран-при Бельгии. Монако Чарльз Леклерк [и] Мексика Серхио Перес Великобритания Льюис Хэмилтон [ф] Германия Мерседес Отчет
15 Нидерланды Гран-при Голландии Отчет
16 Италия Гран-при Италии. Отчет
17 Азербайджан Гран-при Азербайджана. Отчет
18 Сингапур Гран-при Сингапура Отчет
19 Соединенные Штаты Гран-при США Отчет
20 Мексика Гран-при Мехико Отчет
21 Бразилия Гран-при Сан-Паулу. Отчет
22 Соединенные Штаты Гран-при Лас-Вегаса Отчет
23 Катар Гран При Катара Отчет
24 Объединенные Арабские Эмираты Гран При Абу-Даби. Отчет
Источник: [43]

Система подсчета очков

Дополнительная информация: Список систем подсчета очков чемпионата мира Формулы-1.

Очки начисляются первой десятке классифицированных гонщиков, гонщику, показавшему самый быстрый круг во время Гран-при (только если он входит в десятку лучших), и восьмерке лучших в спринте . [98] [г] В случае равенства очков используется система обратного отсчета, при которой гонщик с наибольшим количеством побед в Гран-при занимает более высокое место. Если количество побед одинаково, то учитывается количество вторых мест и так далее. [100] Баллы начисляются по следующей системе:

Позиция 1-й  2-й  3-й  4-й  5-е место  6-е место  7-е место  8-е место  9-е  10-е место  Флорида
Раса 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 1
Спринт [д] 8 7 6 5 4 3 2 1
Источник: [98]

Турнирная таблица чемпионата мира среди водителей

Поз. Водитель БХР
Бахрейн		ИЛИ
Саудовская Аравия		ИЗ
Австралия		Япония
Япония		Китай
Китай		МОЙ
Соединенные Штаты		я
Италия		МОЙ
Монако		МОЖЕТ
Канада		ESP
Испания		АВТОМОБИЛЬ
Австрия		Великобритания
Великобритания		ОНА
Венгрия		БЕЛ
Бельгия		ВНИЗ
Нидерланды		ОНА
Италия		ПРИХОДИТЬ
Азербайджан		ГРЕХ
Сингапур		олень
Соединенные Штаты		МКС
Мексика		САП
Бразилия		НВГ
Соединенные Штаты		ПОЛ
Катар		АБУ
Объединенные Арабские Эмираты		Очки
1 Нидерланды Макс Ферстаппен 1 П Ф 1 П Верно П 1 П Ф 1 П 1 2 П 1 1 П 6 1 1 5 П 1 2 5 4 277
2 Великобритания Лэндо Норрис 6 8 3 5 2 6 1 2 4 2 2 П Ф 20† 3 3 2 П 5 199
3 Монако Чарльз Леклерк 4 3 Ф 2 Ф 4 4 4 3 2 3 1 П Верно 5 11 7 14 4 3 П 177
4 Австралия Оскар Пиастри 8 4 4 8 8 7 13 6 Ф 4 2 5 7 2 2 4 1 2 167
5 Испания Карлос Сайнс мл. 3 ВД 1 3 5 5 5 5 5 3 Верно 6 3 5 5 Ф 6 6 162
6 Великобритания Льюис Хэмилтон 7 9 Верно 9 9 2 6 6 7 Ф 4 Ф 3 4 6 1 3 1 150
7 Мексика Серхио Перес 2 2 5 2 3 3 4 3 8 Верно Верно 8 7 8 17 7 7 Ф 131
8 Великобритания Джордж Рассел 5 6 17† 7 6 8 8 7 Ф 5 3 П 4 1 4 Верно П 8 Ф ДСК 116
9 Испания Фернандо Алонсо 9 5 8 6 7 Ф 9 19 11 6 12 18 Ф 8 11 8 49
10 Канада Лэнс Стролл 10 Верно 6 12 15 17 9 14 7 14 13 7 10 11 24
11 Германия Нико Хюлькенберг 16 10 9 11 10 11 7 11 Верно 11 11 6 6 13 18 22
12 Япония Юки Цунода 14 15 7 10 Верно 7 8 10 8 14 19 14 10 9 16 22
13 Австралия Даниэль Риккардо 13 16 12 Верно Верно 15 4 13 12 8 15 9 13 12 10 12
14 Великобритания Оливер Бирман 7 6
15 Франция Пьер Гасли 18 Верно 13 16 13 12 16 10 9 9 10 DNS Верно 13 6
16 Дания Кевин Магнуссен 12 12 10 13 16 19 12 Верно 12 17 8 12 15 14 5
17 Франция Эстебан Окон 17 13 16 15 11 10 14 Верно 10 10 12 16 18 9 5
18 Таиланд Александр Албон 15 11 11 Верно 12 18 Верно 9 Верно 18 15 9 14 12 4
19 Китай Чжоу Гуаньюй 11 18 15 Верно 14 14 15 16 15 13 17 18 19 Верно 0
20 Соединенные Штаты Логан Сарджант 20 14 ВД 17 17 Верно 17 15 Верно 20 19 11 17 17 0
21 Финляндия Валттери Боттас 19 17 14 14 Верно 16 18 13 13 16 16 15 16 15 0
Поз. Водитель БХР
Бахрейн		ИЛИ
Саудовская Аравия		ИЗ
Австралия		Япония
Япония		Китай
Китай		МОЙ
Соединенные Штаты		я
Италия		МОЙ
Монако		МОЖЕТ
Канада		ESP
Испания		АВТОМОБИЛЬ
Австрия		Великобритания
Великобритания		ОНА
Венгрия		БЕЛ
Бельгия		ВНИЗ
Нидерланды		ОНА
Италия		ПРИХОДИТЬ
Азербайджан		ГРЕХ
Сингапур		олень
Соединенные Штаты		МКС
Мексика		САП
Бразилия		НВГ
Соединенные Штаты		ПОЛ
Катар		АБУ
Объединенные Арабские Эмираты		Очки
Источник: [101]
Ключ
Цвет Результат
Золото Победитель
Серебро Второе место
Бронза Третье место
Зеленый Позиция по другим пунктам
Синий Другая секретная позиция
Не классифицировано, закончено (NC)
Фиолетовый Не классифицирован, пенсионер (Ret)
Красный Не прошел квалификацию (DNQ)
Черный Дисквалифицирован (DSQ)
Белый Не запустился (DNS)
Гонка отменена (С)
Пустой Не практиковал (DNP)
Исключено (EX)
Не прибыл (ДНК)
Снято (WD)
Не вошел (пустая ячейка)
Аннотация Значение
П Поул-позиция
Ф Самый быстрый круг
Надстрочный индекс
число 		Позиция по начислению очков
в спринте


Примечания:

  • † – Пилот не финишировал в Гран-при, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.

Турнирная таблица чемпионата мира среди конструкторов

Поз. Конструктор БХР
Бахрейн		ИЛИ
Саудовская Аравия		ИЗ
Австралия		Япония
Япония		Китай
Китай		МОЙ
Соединенные Штаты		я
Италия		МОЙ
Монако		МОЖЕТ
Канада		ESP
Испания		АВТОМОБИЛЬ
Австрия		Великобритания
Великобритания		ОНА
Венгрия		БЕЛ
Бельгия		ВНИЗ
Нидерланды		ОНА
Италия		ПРИХОДИТЬ
Азербайджан		ГРЕХ
Сингапур		олень
Соединенные Штаты		МКС
Мексика		САП
Бразилия		НВГ
Соединенные Штаты		ПОЛ
Катар		АБУ
Объединенные Арабские Эмираты		Очки
1 Австрия Ред Булл Рейсинг - Хонда РБПТ 1 П Ф 1 П 5 1 П Ф 1 1 П 2 1 П 1 П 6 1 1 5 1 П 2 5 4 408
2 2 Верно П 2 3 3 4 3 8 Верно Верно 8 7 8 17 7 7 Ф
2 Великобритания Макларен - Мерседес 6 4 3 5 2 6 1 2 2 2 2 П Ф 2 2 3 1 2 366
8 8 4 8 8 7 13 6 Ф 4 4 5 7 20† 3 4 2 П 5
3 Италия Феррари 3 3 Ф 1 3 4 4 3 2 3 1 П Верно 5 3 5 5 Ф 4 3 П 345
4 7 2 Ф 4 5 5 5 5 5 3 Верно 6 11 7 14 6 6
4 Германия Мерседес 5 6 17† 7 6 8 6 6 5 3 П 3 1 4 1 3 1 266
7 9 Верно 9 9 2 8 7 Ф 7 Ф 4 Ф 4 4 6 Верно П 8 Ф ДСК
5 Великобритания Астон Мартин Арамко - Мерседес 9 5 6 6 7 Ф 9 9 11 6 12 13 7 10 8 73
10 Верно 8 12 15 17 19 14 7 14 18 Ф 8 11 11
6 Италия РБ - Хонда РБПТ 13 15 7 10 Верно 7 8 10 8 8 15 9 10 9 10 34
14 16 12 Верно Верно 15 4 13 12 14 19 14 13 12 16
7 Соединенные Штаты Хаас - Феррари 12 10 9 11 10 11 7 11 Верно 11 11 6 6 13 14 27
16 12 10 13 16 19 12 Верно 12 17 8 12 15 18
8 Франция Альпийский - Рено 17 13 13 15 11 10 14 10 9 9 10 16 18 9 11
18 Верно 16 16 13 12 16 Верно 10 10 12 DNS Верно 13
9 Великобритания Уильямс — Мерседес 15 11 11 17 12 18 17 9 Верно 18 15 9 14 12 4
20 14 ВД Верно 17 Верно Верно 15 Верно 20 19 11 17 17
10 Швейцария Кик Заубер - Феррари 11 17 14 14 14 14 15 13 13 13 16 15 16 15 0
19 18 15 Верно Верно 16 18 16 15 16 17 18 19 Верно
Поз. Конструктор БХР
Бахрейн		ИЛИ
Саудовская Аравия		ИЗ
Австралия		Япония
Япония		Китай
Китай		МОЙ
Соединенные Штаты		я
Италия		МОЙ
Монако		МОЖЕТ
Канада		ESP
Испания		АВТОМОБИЛЬ
Австрия		Великобритания
Великобритания		ОНА
Венгрия		БЕЛ
Бельгия		ВНИЗ
Нидерланды		ОНА
Италия		ПРИХОДИТЬ
Азербайджан		ГРЕХ
Сингапур		олень
Соединенные Штаты		МКС
Мексика		САП
Бразилия		НВГ
Соединенные Штаты		ПОЛ
Катар		АБУ
Объединенные Арабские Эмираты		Очки
Источник: [102]
Ключ
Цвет Результат
Золото Победитель
Серебро Второе место
Бронза Третье место
Зеленый Позиция по другим пунктам
Синий Другая секретная позиция
Не классифицировано, закончено (NC)
Фиолетовый Не классифицирован, пенсионер (Ret)
Красный Не прошел квалификацию (DNQ)
Черный Дисквалифицирован (DSQ)
Белый Не запустился (DNS)
Гонка отменена (С)
Пустой Не практиковал (DNP)
Исключено (EX)
Не прибыл (ДНК)
Снято (WD)
Не вошел (пустая ячейка)
Аннотация Значение
П Поул-позиция
Ф Самый быстрый круг
Надстрочный индекс
число 		Позиция по начислению очков
в спринте


Примечания:

  • † – Пилот не финишировал в Гран-при, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.
  • Ряды не связаны с гонщиками: внутри каждого конструктора индивидуальные зачеты Гран-при сортируются исключительно на основе итоговой классификации в гонке (а не по общему количеству очков, набранных в соревновании, которое включает очки, начисленные за самый быстрый круг и спринт).

Примечания

  1. ^ Карлос Сайнс-младший участвовал в Гран-при Саудовской Аравии , но позже отказался от участия из-за того, что ему поставили диагноз аппендицит . [11]
  2. ^ Sauber Спонсорское соглашение заключено со Stake , соучредители которой поддерживают Kick . [16] Sauber участвовал в раундах 3, 10 и 14 как «Kick Sauber F1 Team». [17]
  3. ↑ Логан Сарджант участвовал в Гран-при Австралии , но позже отказался от участия, чтобы позволить управлять своей машиной товарищу по команде Александру Албону , поскольку машина последнего была серьезно повреждена в результате аварии. [32]
  4. ^ Jump up to: а б , Китая Майами , Австрии , США , Сан -Паулу и Катара Гран-при проводятся в спринтерском формате. [44]
  5. ↑ Макс Ферстаппен показал лучшее время в квалификации, но получил десятиместный штраф за превышение квоты на компоненты двигателя внутреннего сгорания. [94] Шарль Леклер . Вместо него на поул-позицию поднялся [95]
  6. ↑ Джордж Рассел финишировал первым, но был дисквалифицирован, поскольку вес его машины оказался недостаточным. [96] Льюис Хэмилтон , занявший второе место, унаследовал победу. [97]
  7. ^ В случае досрочного завершения гонки количество позиций с выплатой очков может быть уменьшено в зависимости от того, какая часть гонки была пройдена. [99]

Ссылки

  1. ^ «Ферстаппен завоевал третий титул чемпиона мира в Формуле-1, а Пиастри одержал победу в спринте в Катаре» . Формула 1 . 7 октября 2023 года. Архивировано из оригинала 7 октября 2023 года . Проверено 7 октября 2023 г.
  2. ^ «Ферстаппен доминирует в победе на Гран-при Японии, а Red Bull подряд завоевали титулы конструкторов» . Формула 1 . 24 сентября 2023 года. Архивировано из оригинала 5 октября 2023 года . Проверено 24 сентября 2023 г.
  3. ^ Боин, Адриано (5 марта 2021 г.). «Pirelli останется поставщиком шин для Формулы-1 до 2024 года» . Новости гонок365 . Архивировано из оригинала 19 апреля 2021 года . Проверено 9 августа 2022 г.
  4. ^ Jump up to: а б с д и «Спортивный регламент Формулы-1 2024 года – выпуск 7» (PDF) . Международная автомобильная федерация . 1 августа 2024 г. Проверено 2 августа 2024 г.
  5. ^ «Первый взгляд: Alpine представляет «агрессивный» новый автомобиль A524 сезона 2024 года» . Формула 1 . 7 февраля 2024 года. Архивировано из оригинала 13 февраля 2024 года . Проверено 12 февраля 2024 г.
  6. ^ Jump up to: а б с Брэдли, Чарльз (23 февраля 2024 г.). «Результаты тестов Формулы-1: полное время круга перед сезоном в Бахрейне 2024 года» . Motorsport.com . Проверено 27 февраля 2024 г.
  7. ^ «Первый взгляд: Aston Martin представит миру свой AMR24 в преддверии сезона 2024 года» . Formula1.com . 12 февраля 2024 года. Архивировано из оригинала 12 февраля 2024 года . Проверено 12 февраля 2024 г.
  8. ^ «АМР24» . AstonMartinF1.com . Проверено 27 февраля 2024 г.
  9. ^ «Первый взгляд: Ferrari представляет новый автомобиль SF-24 в преддверии сезона 2024 года» . Formula1.com . 13 февраля 2024 года. Архивировано из оригинала 13 февраля 2024 года . Проверено 13 февраля 2024 г.
  10. ^ «SF-24, новый одноместный автомобиль Ferrari» . Феррари.com . Проверено 27 февраля 2024 г.
  11. ^ Jump up to: а б Купер, Сэм (8 марта 2024 г.). «Срочное: Карлос Сайнс выбыл из Гран-при Саудовской Аравии на выходных» . ПланетаФ1 . Проверено 8 марта 2024 г.
  12. ^ «Первый взгляд: компания Haas продемонстрировала новый облик претендента 2024 года, когда была представлена ​​ливрея» . Formula1.com . 2 февраля 2024 года. Архивировано из оригинала 10 февраля 2024 года . Проверено 12 февраля 2024 г.
  13. ^ «Haas останется с Ferrari в условиях кризиса двигателей» . Grandprix.com . 30 августа 2020 года. Архивировано из оригинала 30 августа 2020 года . Проверено 30 августа 2020 г.
  14. ^ «Технические подробности ВФ-24» . haasf1team.com . Проверено 19 февраля 2024 г.
  15. ^ Jump up to: а б Купер, Адам (1 января 2024 г.). «Переименованная команда Stake F1 представляет новый логотип» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 1 января 2024 года . Проверено 2 января 2024 г. Первоначально новое имя было отмечено в записи FIA в прошлом месяце как Stake F1 Team Kick Sauber. Это остается его официальной полной идентичностью, включая название шасси Kick Sauber, но швейцарская команда будет использовать короткую версию изо дня в день.
  16. ^ «Sauber будет выступать под названием Stake F1 Team в 2024–2025 годах» . Motorsport.com . 15 декабря 2023 г. Проверено 18 марта 2024 г.
  17. ^ Jump up to: а б с Официальные списки участников:
  18. ^ «Первый взгляд: Kick Sauber демонстрирует великолепную окраску и множество изменений в новом автомобиле 2024 года» . Формула 1 . 5 февраля 2024 года. Архивировано из оригинала 13 февраля 2024 года . Проверено 12 февраля 2024 г.
  19. ^ «Первый взгляд: McLaren представляет новую машину Формулы-1 перед гонкой в ​​Сильверстоуне» . Формула 1 . 14 февраля 2024 года. Архивировано из оригинала 14 февраля 2024 года . Проверено 14 февраля 2024 г.
  20. ^ Купер, Адам (28 сентября 2019 г.). «Объявлено соглашение McLaren о возобновлении использования двигателей Mercedes F1 с 2021 года» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 2 июня 2021 года . Проверено 17 сентября 2022 г.
  21. ^ «Первый взгляд: Mercedes представляет свою машину Формулы-1 2024 года перед гонкой в ​​Сильверстоуне» . Формула 1 . 14 февраля 2024 года. Архивировано из оригинала 14 февраля 2024 года . Проверено 14 февраля 2024 г.
  22. ^ «F1 W15 E Performance» . Команда Mercedes-AMG Petronas F1 . Проверено 27 февраля 2024 г.
  23. ^ Jump up to: а б «Новое имя АльфаТаури на 2024 год подтверждено» . Формула 1 . Архивировано из оригинала 24 января 2024 года . Проверено 24 января 2024 г.
  24. ^ «Представляем VCARB 01 – вступая в нашу новую эру» . Архивировано из оригинала 11 февраля 2024 года . Проверено 9 февраля 2024 г.
  25. ^ «VCARB 01 Visa Cash App RB Команда Формулы-1» . VisaCashAppRB.com . 29 января 2024 г. Проверено 27 февраля 2024 г.
  26. ^ Jump up to: а б «Red Bull согласилась использовать технологию двигателей Honda до 2025 года» . Формула 1 . 15 февраля 2021 года. Архивировано из оригинала 15 февраля 2021 года . Проверено 15 февраля 2021 г.
  27. ^ Jump up to: а б Смит, Люк (3 июля 2021 г.). «Завод Honda в Сакуре будет поставлять двигатели Red Bull F1 в 2022 году» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 23 октября 2021 года . Проверено 18 июля 2021 г.
  28. ^ «Первый взгляд: Red Bull представляет свою новую машину RB20 в преддверии сезона 2024 года» . Формула 1 . 15 февраля 2024 года. Архивировано из оригинала 15 февраля 2024 года . Проверено 15 февраля 2024 г.
  29. ^ «Присоединяйтесь к действующим трехкратным чемпионам мира Максу Ферстаппену и Чеко Пересу из технологического кампуса Red Bull в Милтон-Кинсе, пока команда готовится к новому гоночному сезону» . Ред Булл . Проверено 27 февраля 2024 г.
  30. ^ «Первый взгляд: Williams представляет новую ливрею для сезона Формулы-1 2024 года, поскольку стартовый сезон набирает обороты» . Формула 1 . 5 февраля 2024 года. Архивировано из оригинала 11 февраля 2024 года . Проверено 12 февраля 2024 г.
  31. ^ «Технические характеристики Williams Mercedes FW45» . Уильямс Рейсинг . Проверено 27 февраля 2024 г.
  32. ^ «Албон возьмет на себя машину Сарджанта до конца уик-энда Гран-при Австралии после отключения FP1» . Формула 1 . 22 марта 2024 г. Проверено 22 марта 2024 г.
  33. ^ «Чемпионат мира Формулы-1 FIA 2024 года – список участников» . Международная автомобильная федерация . 24 июля 2024 г. Проверено 26 июля 2024 г.
  34. ^ Вуд, Уилл (26 августа 2022 г.). «Alfa Romeo отделится от Sauber после сезона 2023 года на фоне слухов о сделке с Audi» . Фанаты гонок. Архивировано из оригинала 29 мая 2023 года . Проверено 29 мая 2023 г.
  35. ^ «Sauber станет заводской командой Audi F1 с 2026 года» . Формула 1 . 26 октября 2022 года. Архивировано из оригинала 5 января 2023 года . Проверено 5 июля 2023 г.
  36. ^ «Пресс-релиз: Возьмите на себя управление сетью: представляем команду Stake F1» . SauberGroup.com. 1 января 2024 года. Архивировано из оригинала 1 января 2024 года . Проверено 1 января 2024 г.
  37. ^ Кью, Мэтт (28 июня 2023 г.). «Альфа Таури будет переименована в Формуле 1 2024 года, — говорит Марко» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 5 июля 2023 года . Проверено 5 июля 2023 г.
  38. ^ Митчелл-Мальм, Скотт (29 июня 2023 г.). «Red Bull планирует сменить название AlphaTauri и разделить кампус Формулы-1 в Великобритании» . Гонка . Архивировано из оригинала 8 октября 2023 года . Проверено 7 октября 2023 г.
  39. ^ «Уильямс сохранит Сарджанта на сезон 2024 года» . Формула 1 . 1 декабря 2023 года. Архивировано из оригинала 2 декабря 2023 года . Проверено 1 декабря 2023 г. Подтверждение полного состава Williams означает, что стартовая решетка на 2024 год теперь завершена, и единственным изменением среди 20 гонщиков, стартовавших на открывающем сезон 2023 года Гран-при Бахрейна, стал Даниэль Риккардо, который заменил Ника де Фриза в AlphaTauri в середине года.
  40. ^ Бенсон, Эндрю (15 декабря 2023 г.). «Sauber возвращается к первоначальному названию в сезоне Формулы-1 2024 года» . Би-би-си Спорт . Архивировано из оригинала 15 декабря 2023 года . Проверено 15 декабря 2023 г.
  41. ^ «Сайнс выбыл из участия в Джидде, поскольку на место вступает гонщик Формулы-2 Беарман» . www.formula1.com . Проверено 6 апреля 2024 г.
  42. ^ Белл, Стюарт (24 марта 2024 г.). «Карлос Сайнс выигрывает Гран-при Австралии Формулы-1 после раннего ухода Ферстаппена из-за возгорания двигателя» . АП Новости . Проверено 25 марта 2024 г.
  43. ^ Jump up to: а б с д и «Обнародован календарь Формулы-1 на 2024 год: субботним вечером Гран-при в Бахрейне и Саудовской Аравии откроется рекордный сезон из 24 гонок» . Скай Спорт . Архивировано из оригинала 8 июля 2023 года . Проверено 5 июля 2023 г.
  44. ^ Jump up to: а б «Формула-1» объявляет календарь спринтов на 2024 год . Формула 1 . 5 декабря 2023 года. Архивировано из оригинала 5 декабря 2023 года . Проверено 5 декабря 2023 г.
  45. ^ Джексон, Киран (26 февраля 2024 г.). «Расписание F1 2024: сколько гонок будет в этом сезоне?» . Независимый . Проверено 27 февраля 2024 г.
  46. ^ Сондерс, Нейт (28 февраля 2017 г.). «Гран-при России продлил контракт с Формулой-1 до 2025 года» . ЭСПН. Архивировано из оригинала 3 февраля 2024 года . Проверено 3 февраля 2024 г.
  47. ^ Бенсон, Эндрю (3 марта 2022 г.). «Формула-1» расторгает контракт с Гран-при России . Би-би-си Спорт . Архивировано из оригинала 28 мая 2022 года . Проверено 3 марта 2022 г.
  48. ^ Ноубл, Джонатан (24 ноября 2023 г.). «Формула-1 утверждает планы по обновлению формата спринта на 2024 год; общий запрет на шины отменен» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 2 декабря 2023 года . Проверено 1 декабря 2023 г.
  49. ^ «Технический регламент Формулы 1 2024 года – выпуск 7» (PDF) . Международная автомобильная федерация . 31 июля 2024 г. Проверено 3 августа 2024 г.
  50. ^ Ноубл, Джонатан (7 декабря 2023 г.). «Испытания колпаков колес Формулы-1 возобновятся в следующем году после того, как команды потребовали отсрочки» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 13 февраля 2024 года . Проверено 13 февраля 2024 г.
  51. ^ Митчелл-Мальм, Скотт (24 ноября 2023 г.). «Запрет на разработку F1 2026 приведет к ряду изменений» . Гонка . Архивировано из оригинала 29 ноября 2023 года . Проверено 1 декабря 2023 г.
  52. ^ Купер, Адам (7 декабря 2023 г.). «FIA формализует запрет на аэротесты Формулы-1 в 2026 году» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 27 декабря 2023 года . Проверено 27 декабря 2023 г. В соответствии с соглашением, достигнутым на недавнем заседании Комиссии Формулы-1, командам не разрешается проводить какие-либо работы в аэродинамической трубе или CFD для новых автомобилей до 1 января 2025 года, что отражает аналогичную договоренность, которая была заключена перед последним крупным изменением правил в 2022 году.
  53. ^ Вуд, Уилл (24 ноября 2023 г.). «Комиссия Формулы-1 планирует изменения в спринтерских гонках, отменяет ATA и откладывает запрет на покрышки» . Фанаты гонок . Архивировано из оригинала 16 февраля 2024 года . Проверено 28 ноября 2023 г.
  54. ^ Jump up to: а б Уолш, Фергал (1 декабря 2023 г.). «Pirelli раскрывает составы шин для открытия трех этапов Формулы-1 2024 года» . Новости гонок365 . Архивировано из оригинала 1 декабря 2023 года . Проверено 1 декабря 2023 г.
  55. ^ Вуд, Уилл (20 ноября 2022 г.). «Pirelli расширяет линейку шин Формулы-1 2023 года шестым составом «C0 » . Фанаты гонок . Архивировано из оригинала 26 ноября 2022 года . Проверено 12 декабря 2023 г.
  56. ^ Ноубл, Джонатан (24 ноября 2023 г.). «Формула-1 утверждает планы по обновлению формата спринта на 2024 год; общий запрет на шины отменен» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 2 декабря 2023 года . Проверено 1 декабря 2023 г.
  57. ^ Купер, Адам (13 ноября 2023 г.). «FIA намерена ужесточить процедуру проверки права Формулы-1» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 20 декабря 2023 года . Проверено 20 декабря 2023 г.
  58. ^ Никол, Джейк (24 ноября 2023 г.). «Комиссия Формулы-1 согласилась отменить запрет 2025 года; формат спринта будет изменен» . Новости гонок365 . Архивировано из оригинала 27 ноября 2023 года . Проверено 28 ноября 2023 г.
  59. ^ Ноубл, Джонатан (24 ноября 2023 г.). «Формула-1 утверждает планы по обновлению формата спринта на 2024 год; общий запрет на использование шин отменен» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 26 ноября 2023 года . Проверено 28 ноября 2023 г.
  60. ^ Боксалл-Легг, Джейк (5 февраля 2024 г.). «Формат уик-энда спринтерских гонок Формулы-1 изменится в 2024 году» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Проверено 5 февраля 2024 г.
  61. ^ Вуд, Уилл (28 февраля 2024 г.). « Титул «Sprint Shootout» вычеркнул свод правил Формулы-1» . Фанаты гонок . Проверено 29 февраля 2024 г.
  62. ^ «Пять изменений в Формуле-1, на которые следует обратить внимание в 2024 году» . Мерседес АМГ . Проверено 19 апреля 2024 г.
  63. ^ Саттилл, Джош (5 февраля 2024 г.). «Объявлен новый формат спринта F1 + настройки DRS и ограничений двигателя» . Гонка . Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Проверено 5 февраля 2024 г.
  64. ^ «Заседание Комиссии Формулы 1 05.02.2024 – Заявление для СМИ» . Международная автомобильная федерация. 5 февраля 2024 года. Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Проверено 5 февраля 2024 г.
  65. ^ Коллантайн, Кейт (27 февраля 2024 г.). «Новые ограничения на водителей, медленно притирающих машину во время квалификации» . Фанаты гонок . Проверено 27 февраля 2024 г.
  66. ^ Вуд, Уилл (1 марта 2024 г.). «Директор гонки Виттих отменяет изменения в правиле максимального времени круга в квалификации» . Фанаты гонок . Проверено 1 марта 2024 г.
  67. ^ Митчелл-Мальм, Скотт (6 марта 2024 г.). «Непопулярное наказание в Формуле-1 за обгон за пределами трассы изменилось» . Гонка . Проверено 6 марта 2024 г.
  68. ^ Коллантайн, Кейт (30 апреля 2024 г.). «FIA решает проблему стартового старта и команд, не участвующих в тренировках, с помощью новых правил Формулы-1» . Фанаты гонок . Проверено 30 апреля 2024 г.
  69. ^ Jump up to: а б Гейл, Юэн (1 августа 2024 г.). «FIA обновляет правила Формулы-1 после путаницы в Гран-при Китая» . Motorsport.com .
  70. ^ Jump up to: а б с Махер, Томас (1 августа 2024 г.). «FIA вводит новое запрещенное правило, поскольку правила Формулы-1 меняют правила летних каникул» . ПланетаФ1 . Проверено 2 августа 2024 г.
  71. ^ Гейл, Юэн (1 августа 2024 г.). «FIA одобряет изменение правил, позволяющее проводить испытания автомобилей-мулов Формулы-1 2026 года» . Motorsport.com .
  72. ^ «Даты, календарь и пилоты Формулы-1 2024: как формируются гонки, график тестов и составы на следующий сезон» . Скай Спорт . 26 ноября 2023 года. Архивировано из оригинала 27 ноября 2023 года . Проверено 28 ноября 2023 г.
  73. ^ Калинаукас, Алекс (23 февраля 2024 г.). «Почему это битва Red Bull против Ferrari в длительных тестах Формулы-1 2024» . Motorsport.com . Проверено 26 февраля 2024 г.
  74. ^ «Предсезонные тесты Формулы-1 2024 года в цифрах» . Formula1.com . Проверено 6 марта 2024 г.
  75. ^ Бенсон, Эндрю (2 марта 2024 г.). «Гран-при Бахрейна F1: Макс Ферстаппен одерживает доминирующую победу для Red Bull» . Би-би-си Спорт . Проверено 4 марта 2024 г.
  76. ^ Никол, Джейк (3 марта 2024 г.). «Победители и проигравшие Гран-при Бахрейна 2024 года» . Новости гонок365 . Проверено 4 марта 2024 г.
  77. ^ Стро, Эдд (1 марта 2024 г.). «Почему Alpine начинает Формулу 1 2024 года даже хуже, чем ожидалось» . Гонка . Проверено 7 марта 2024 г.
  78. ^ « Это 88 пропущенных подиумов!» – Ферстаппен размышляет о выступлении на 100-й трибуне Формулы-1 и хвалит «фантастического» Медведя» . Руководство Формулы-1 . 9 марта 2024 г.
  79. ^ Клирен, Филип (8 марта 2024 г.). «Беарман заменит Сайнса в Ferrari на Гран-при Саудовской Аравии после диагноза аппендицита» . Автоспорт .
  80. ^ «Ферстаппен Силс обеспечил победу на Гран-при Саудовской Аравии, а Беарман набрал очки в дебютном матче» . Руководство Формулы-1 . 9 марта 2024 г.
  81. ^ «Сайнс рвется к победе на фоне драмы в Австралии, когда Ферстаппен уходит в отставку, а Рассел выбывает из строя» . Руководство Формулы-1 . 24 марта 2024 г.
  82. ^ «Ферстаппен приводит Переса домой к Red Bull со счетом один-два на Гран-при Японии после ранней драмы» . Формула Один. 7 апреля 2024 г. Проверено 7 апреля 2024 г.
  83. ^ « Цунода с облегчением приветствует «безумный» пит-стоп РБ, когда он зарабатывает очко на родной земле» . Формула Один. 7 апреля 2024 г. Проверено 7 апреля 2024 г.
  84. ^ «Ферстаппен стремится к победе над Норрисом и Пересом на насыщенном событиями Гран-при Китая» . Формула Один. 21 апреля 2024 г. Проверено 21 апреля 2024 г.
  85. ^ «Норрис побеждает Ферстаппена и одерживает первую победу в Формуле-1 на насыщенном событиями Гран-при Майами» . Формула Один. 5 мая 2024 г. Проверено 5 мая 2024 г.
  86. ^ «Ферстаппен сдерживает захватывающий поздний натиск Норриса и выигрывает Гран-при Эмилии-Романьи» . Formula1.com . 19 мая 2024 г. Проверено 20 мая 2024 г.
  87. ^ «Леклерк одерживает долгожданную домашнюю победу в Монако, опередив Пиастри и Сайнса после ранней драмы» . Formula1.com . 26 мая 2024 г. Проверено 26 мая 2024 г.
  88. ^ «Ферстаппен обыграл Норриса и одержал победу на захватывающем мокром и сухом Гран-при Канады» . Formula1.com . 9 июня 2024 г. Проверено 10 июня 2024 г.
  89. ^ «Ферстаппен обыграл Норриса и одержал победу на захватывающем мокром и сухом Гран-при Канады» . Formula1.com . 23 июня 2024 г. Проверено 30 июня 2024 г.
  90. ^ «Рассел заявляет о неожиданной победе в Австрии после драматического столкновения Ферстаппена и Норриса в борьбе за лидерство» . Formula1.com . 30 июня 2024 г. Проверено 30 июня 2024 г.
  91. ^ «Гэмильтон обыграл Ферстаппена и одержал первую победу с 2021 года, одержав рекордную девятую победу на Гран-при Великобритании» . Formula1.com . 7 июля 2024 г.
  92. ^ «Пиастри выигрывает Гран-при Венгрии, а Норрис с опозданием возвращает лидерство во внутрикомандной драме McLaren» . www.formula1.com . Проверено 22 июля 2024 г.
  93. ^ «Гэмильтон выигрывает захватывающий Гран-при Бельгии, а его товарищ по команде Рассел дисквалифицирован» . www.formula1.com . Проверено 28 июля 2024 г.
  94. ^ «Ферстаппен и Цунода столкнулись с промахами на стартовой решетке на Гран-при Бельгии после замены двигателя» . Формула 1.com . 26 июля 2024 г. Проверено 26 июля 2024 г.
  95. ^ «Ферстаппен претендует на первое место в квалификации Бельгии перед пенальти, когда он возглавляет Леклера и Переса» . Формула 1.com . 27 июля 2024 г. Проверено 27 июля 2024 г.
  96. ^ «Рассел дисквалифицирован с Гран-при Бельгии из-за недостаточного веса автомобиля, а Хэмилтон становится победителем» . Формула 1.com . 28 июля 2024 г. Проверено 28 июля 2024 г.
  97. ^ «Гэмильтон выигрывает захватывающий Гран-при Бельгии, а его товарищ по команде Рассел дисквалифицирован» . Формула 1.com . 28 июля 2024 г. Проверено 28 июля 2024 г.
  98. ^ Jump up to: а б «Путеводитель для новичков по выходным Формулы-1» . Формула 1 . Проверено 29 февраля 2024 г.
  99. ^ Купер, Сэм (23 февраля 2023 г.). «Гонки на мокрой дороге, пол-очка и новое мероприятие по привлечению болельщиков – анализ изменений в правилах FIA» . Yahoo! Спорт . Архивировано из оригинала 25 марта 2023 года . Проверено 25 марта 2023 г.
  100. ^ «Путеводитель для новичков по чемпионату пилотов Формулы-1» . Формула 1 . Проверено 29 февраля 2024 г.
  101. ^ «Чемпионатские очки» (PDF) . Международная автомобильная федерация . Проверено 28 июля 2024 г.
  102. ^ «Чемпионатские очки» (PDF) . Международная автомобильная федерация . Проверено 28 июля 2024 г.
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=2024_Formula_One_World_Championship&oldid=1238408278"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 9bf26974af8b993f4817f28ed730c477__1722699720
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/9b/77/9bf26974af8b993f4817f28ed730c477.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
2024 Formula One World Championship - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)