✖


Jump to content

Гран-при Майами 2024 года

Гран-при Майами 2024 года
Шестая гонка из 24 гонок чемпионата мира Формулы-1 2024 года.
← Предыдущая гонка Следующая гонка →
План международного автодрома Майами
План международного автодрома Майами
Подробности гонки [1]
Дата 5 мая 2024 г.
Официальное название Формула 1 Crypto.com Гран-при Майами 2024
Расположение Международный автодром Майами , Майами Гарденс , Флорида
Курс Специально построенная временная цепь
Продолжительность курса 5,412 км (3,363 мили)
Расстояние 57 кругов, 308,326 км (191,584 мили)
Погода Переменная облачность
посещаемость 275,000 [2]
Поул-позиция
Водитель
Ред Булл Рейсинг - Хонда РБПТ
Время 1:27.241
Самый быстрый круг
Водитель Австралия Оскар Пиастри Макларен - Мерседес
Время 1:30.634 — 43-й круг.
Подиум
Первый
Макларен - Мерседес
Второй
Ред Булл Рейсинг - Хонда РБПТ
Третий
Феррари
Лидеры круга

Гран -при Майами 2024 (официально известный как Formula 1 Crypto.com Miami Grand Prix 2024 ) — автогонка Формулы-1 , состоявшаяся 5 мая 2024 года на международном автодроме Майами в Майами-Гарденс , штат Флорида . Это был шестой этап чемпионата мира Формулы-1 2024 года и второй уик-энд Гран-при в сезоне, в котором использовался спринтерский формат .

Макс Ферстаппен из Red Bull Racing выиграл спринт с поул-позиции. Он также занял поул-позицию в основной гонке, но финишировал вторым после Ландо Норриса из McLaren , который одержал свою первую победу в Гран-при на своем 110-м старте в гонке. Шарль Леклер из Ferrari финишировал третьим. Эта гонка ознаменовала первую победу McLaren с тех пор, как Даниэль Риккардо выиграл Гран-при Италии 2021 года . Трехдневный гоночный уик-энд посетило 275 000 человек, что установило новый рекорд посещаемости Гран -при Майами .

Фон

[ редактировать ]

Мероприятие проводилось на Международном автодроме Майами в Майами-Гарденс в третий раз в истории трассы в выходные 3–5 мая. Гран-при — шестой этап чемпионата мира Формулы-1 2024 года , третий этап Гран-при Майами и первый раз, когда он проводился в спринтерском формате . [3] [4]

Положение чемпионата перед гонкой

[ редактировать ]

В преддверии уик-энда Макс Ферстаппен возглавил чемпионат пилотов со 110 очками, опередив на 25 очков своего товарища по команде Серхио Переса, занявшего второе место, и на 34 очка опережая Шарля Леклера, занявшего третье место. Red Bull Racing со 195 очками опередила в Кубке конструкторов Ferrari . и McLaren , занявшие второе и третье места со 151 и 96 очками соответственно [5]

Абитуриенты

[ редактировать ]
См. Также: Заявки на чемпионат мира Формулы-1 2024 года §.

Пилоты и команды были такими же, как и в списке участников сезона, без каких-либо дополнительных запасных пилотов для участия в гонке. [6]

Выбор шин

[ редактировать ]
Дополнительная информация: шины Формулы-1.

Поставщик шин Pirelli представил для команд на мероприятии составы шин C2, C3 и C4 (три средних в своем ассортименте), обозначенные как твердые, средние и мягкие соответственно. [7]

Штрафы

[ редактировать ]

Даниэль Риккардо из RB оштрафовал на три места на стартовой решетке в основной гонке за обгон Нико Хюлькенберга из Haas в условиях машины безопасности на предыдущем Гран-при Китая . [8]

Упражняться

[ редактировать ]

Единственная свободная тренировка состоялась 3 мая 2024 года в 12:30 по местному времени ( UTC–4 ), и ее возглавил Макс Ферстаппен из Red Bull Racing, опередив Оскара Пиастри из McLaren и Карлоса Сайнса-младшего из Ferrari . [1] Красный флаг был поднят в начале сессии, когда Ferrari Шарля Леклера развернулась в 16-м повороте и не смогла двигаться. [9] [10] По итогам сессии Aston Martin был оштрафован на евро 400 после того, как Лэнс Стролл превысил скорость на пит-лейне на 3,5 км/ч сверх установленного лимита в 80 км/ч. [11]

Квалификация спринта

[ редактировать ]

Квалификация спринта прошла 3 мая 2024 года в 16:30 по местному времени ( UTC–4 ) и определила порядок стартовой сетки спринта. [1]

Отчёт о квалификации спринта

[ редактировать ]

Во время первого сегмента (SQ1) Sauber Валттери Боттаса чуть не столкнулся с Оскаром Пиастри из McLaren, когда он начинал свой летный круг. [12] Инцидент расследовали стюарды после спринтерской квалификации. [13] У Александра Албона из Williams свое первоначальное время на трассе, в результате которого он оказался на 16-м месте, было удалено из-за ограничений трассы, в результате чего он опустился на 20-е место. Во втором сегменте Mercedes был расследован за нарушение правил пит-лейн после того, как персонал команды был замечен без защитного снаряжения, когда Льюис Хэмилтон выезжал на пит-лейн. [12] Стюарды не предприняли никаких дальнейших действий. [14] В третьем квартале гонщики начали использовать мягкие шины: Haas Нико Хюлькенберга проехал свой первый круг за оставшиеся четыре минуты сегмента. [12]

В первом и втором кварталах Ландо Норрис из McLaren, чья машина получила модернизацию, показал лучший круг в обеих сессиях. [12] Однако Макс Ферстаппен из Red Bull Racing , у которого возникли проблемы с шинами, занял поул-позицию, и к нему присоединился Шарль Леклер из Ferrari в первом ряду стартовой решетки. [12] Товарищ Ферстаппена по команде Серхио Перес квалифицировался третьим, а Даниэль Риккардо из РБ присоединился к нему четвертым, что является лучшим результатом команды в сезоне. После хороших результатов в первых двух сегментах Норрис квалифицировался девятым. [12] Боттас был оштрафован на три места в спринте за то, что помешал Пиастри, в результате чего он опустился на 20-е место с 18-го в стартовой сетке. [15] Элбону, который квалифицировался 20-м, пришлось стартовать с пит-лейна из-за изменений в подвеске во время закрытого парка . [16]

Квалификационная классификация спринта

[ редактировать ]
Поз. Нет. Водитель Конструктор Квалификационное время Спринт
сетка
кв1 кв2 кв3
1 1 Нидерланды Макс Ферстаппен Ред Булл Рейсинг - Хонда РБПТ 1:28.194 1:28.001 1:27.641 1
2 16 Монако Чарльз Леклерк Феррари 1:28.537 1:27.977 1:27.749 2
3 11 Мексика Серхио Перес Ред Булл Рейсинг - Хонда РБПТ 1:28.681 1:27.865 1:27.876 3
4 3 Австралия Даниэль Риккардо РБ - Хонда РБПТ 1:28.700 1:28.122 1:28.044 4
5 55 Испания Карлос Сайнс мл. Феррари 1:28.435 1:28.262 1:28.103 5
6 81 Австралия Оскар Пиастри Макларен - Мерседес 1:28.056 1:28.163 1:28.161 6
7 18 Канада Лэнс Стролл Астон Мартин Арамко - Мерседес 1:28.807 1:28.323 1:28.375 7
8 14 Испания Фернандо Алонсо Астон Мартин Арамко - Мерседес 1:28.192 1:28.189 1:28.419 8
9 4 Великобритания Лэндо Норрис Макларен - Мерседес 1:27.939 1:27.597 1:28.472 9
10 27 Германия Нико Хюлькенберг Хаас - Феррари 1:29.040 1:28.330 1:28.476 10
11 63 Великобритания Джордж Рассел Мерседес 1:28.387 1:28.343 Н/Д 11
12 44 Великобритания Льюис Хэмилтон Мерседес 1:28.736 1:28.371 Н/Д 12
13 31 Франция Эстебан Окон Альпийский - Рено 1:28.873 1:28.379 Н/Д 13
14 20 Дания Кевин Магнуссен Хаас - Феррари 1:28.377 1:28.614 Н/Д 14
15 22 Япония Юки Цунода РБ - Хонда РБПТ 1:28.687 Нет времени Н/Д 15
16 10 Франция Пьер Гасли Альпийский - Рено 1:29.185 Н/Д Н/Д 16
17 24 Китай Чжоу Гуаньюй Кик Заубер - Феррари 1:29.267 Н/Д Н/Д 17
18 77 Финляндия Валттери Боттас Кик Заубер - Феррари 1:29.360 Н/Д Н/Д 19 1
19 2 Соединенные Штаты Логан Сарджант Уильямс — Мерседес 1:29.551 Н/Д Н/Д 18
20 23 Таиланд Александр Албон Уильямс — Мерседес 1:29.858 Н/Д Н/Д ПЛ 2
107% времени : 1:34.094
Источник: [17] [18]

Примечания

Спринт

[ редактировать ]

Спринт UTC – состоялся 4 мая 2024 года в 12:00 по местному времени ( 4 ) и длился 19 кругов. [1]

Отчет о спринте

[ редактировать ]

Перед формированием стартовой решетки на пит-лейн Эстебан Окон столкнулся с Ferrari Шарля Леклера поменять переднее крыло , вынудив Alpine . [19] Окону дали десять секунд штрафа и одно штрафное очко за небезопасное освобождение. [20] На старте гонки, перед первым поворотом, Ландо Норрис сошел с дистанции после того, как получил неизлечимое повреждение в результате столкновения трех машин с участием Льюиса Хэмилтона , Фернандо Алонсо и Лэнса Стролла . Алонсо Aston Martin Норриса столкнулся с McLaren , потребовав замены переднего антикрыла, в то время как Стролл сошел с дистанции из-за повреждения своей машины. [19] Никаких дальнейших действий со стороны Хэмилтона предпринято не было. [21] Алонсо, [22] и Стролл после инцидента. [19] [23] Норрис был оштрафован на 50 000 евро за возвращение на пит-лейн во время активной трассы, половина из которых будет дисквалифицирована, если аналогичный инцидент не произойдет в будущих гонках. [24] До инцидента Даниэль Риккардо поднялся на третье место после того, как Серхио Перес застрял в первом повороте, а Кевин Магнуссен переместился с 14-го на 8-е место на стартовой решетке. [19] Под машиной безопасности Окон отбывал наказание. [19]

На пятом круге Перес отвоевал третье место у Риккардо, используя DRS на прямой и в 11-м повороте. Магнуссен получил десятисекундный штраф за выезд с трассы и получение преимущества во время битвы за восьмое место с Хэмилтоном. [19] На следующих кругах Магнуссен получит еще два десятисекундных штрафа и пятисекундный штраф за превышение ограничений трассы, а черно-белый флаг будет выдан в третий раз после нескольких предупреждений во время его защиты от Mercedes . [25] Хэмилтону удалось финишировать восьмым, обогнав Магнуссена и сумев защититься от Юки Цуноды . Хэмилтон получил двадцать второй штраф, реализованный из штрафа за проезд, за превышение скорости на пит-лейн во время периода работы машины безопасности, что позволило Цуноде финишировать с очками. [19] Макс Ферстаппен , показавший лучший результат на круге и лидировавший на всех кругах, выиграл спринт, опередив Шарля Леклера из Ferrari и своего товарища по команде Red Bull Racing Переса. [19] Риккардо финишировал четвертым, заработав свои первые очки в сезоне. [26]

Классификация спринта

[ редактировать ]
Поз. Нет. Водитель Конструктор Круги Время/Пенсионер Сетка Очки
1 1 Нидерланды Макс Ферстаппен Ред Булл Рейсинг - Хонда РБПТ 19 31:31.383 1 8
2 16 Монако Чарльз Леклерк Феррари 19 +3.371 2 7
3 11 Мексика Серхио Перес Ред Булл Рейсинг - Хонда РБПТ 19 +5.095 3 6
4 3 Австралия Даниэль Риккардо РБ - Хонда РБПТ 19 +14.971 4 5
5 55 Испания Карлос Сайнс мл. Феррари 19 +15.222 5 4
6 81 Австралия Оскар Пиастри Макларен - Мерседес 19 +15.750 6 3
7 27 Германия Нико Хюлькенберг Хаас - Феррари 19 +22.054 10 2
8 22 Япония Юки Цунода РБ - Хонда РБПТ 19 +29.816 15 1
9 10 Франция Пьер Гасли Альпийский - Рено 19 +31.880 16
10 2 Соединенные Штаты Логан Сарджант Уильямс — Мерседес 19 +34.355 18
11 24 Китай Чжоу Гуаньюй Кик Заубер - Феррари 19 +35.078 17
12 63 Великобритания Джордж Рассел Мерседес 19 +35.755 11
13 23 Таиланд Александр Албон Уильямс — Мерседес 19 +36.086 ПЛ
14 77 Финляндия Валттери Боттас Кик Заубер - Феррари 19 +36.892 19
15 31 Франция Эстебан Окон Альпийский - Рено 19 +37.740 13
16 44 Великобритания Льюис Хэмилтон Мерседес 19 +49.347 1 12
17 14 Испания Фернандо Алонсо Астон Мартин Арамко - Мерседес 19 +59.409 8
18 20 Дания Кевин Магнуссен Хаас - Феррари 19 +1:06.303 2 14
Верно 18 Канада Лэнс Стролл Астон Мартин Арамко - Мерседес 1 Столкновение 7
Верно 4 Великобритания Лэндо Норрис Макларен - Мерседес 0 Столкновение 9
Самый быстрый круг : Нидерланды Макс Ферстаппен ( Red Bull Racing — Honda RBPT ) — 1:30.415 (4-й круг)
Источник: [18] [27] [28]

Примечания

  • ^ 1 - Льюис Хэмилтон финишировал восьмым, но получил штраф за проезд, преобразованный в двадцать второй штраф за превышение скорости на пит-лейн. [27] [29]
  • ^ 2 - Кевин Магнуссен финишировал десятым, но получил три десятисекундных штрафа и один пятисекундный штраф. Первые три — за сход с трассы и получение преимущества, а остальные — за превышение ограничений трассы. [27]

Квалификационный

[ редактировать ]

Квалификация прошла 4 мая 2024 года в 16:00 по местному времени ( UTC–4 ) и определила порядок стартовой сетки основной гонки. [1]

Квалификационный отчет

[ редактировать ]

Макс Ферстаппен из Red Bull Racing занял поул-позицию, показав лучшее время как в первом, так и в третьем сегменте (первый и третий сегменты соответственно). Шарль Леклерк из Ferrari присоединился к нему в первом ряду стартовой решетки, опередив своего товарища по команде Карлоса Сайнса-младшего, занявшего третье место. [30] Чжоу Гуаньюй получил предупреждение за то, что встал в очередь на пит-лейн в начале первой сессии. [31] который был расследован после сегмента. [30] Даниэль Риккардо , финишировавший четвертым в спринте с RB , выбыл на 18-м месте после того, как изо всех сил пытался найти сцепление с дорогой на своем летном круге. Риккардо был оштрафован на три места на стартовой решетке за предыдущую гонку , в результате чего он опустился на 20-е место. [32] Двойные желтые флаги были подняты во время второй сессии после того, как Александр Албон промахнулся на 17-м повороте на своем Williams и вскоре сообщил о повреждении своих шин. [30] На третьем заседании был отмечен потенциально препятствующий инцидент с участием Сайнса и Нико Хюлькенберга , хотя было объявлено, что дальнейшего расследования проводиться не будет. [30] Ферстаппен заработал свой седьмой поул подряд , став первым гонщиком, сделавшим это после Льюиса Хэмилтона в 2015 году , и вторым гонщиком, завоевавшим первые шесть поулов за сезон после Алена Проста в 1993 году . [33]

Квалификационная классификация

[ редактировать ]
Поз. Нет. Водитель Конструктор Квалификационное время Финал
сетка
1 квартал 2 квартал Q3
1 1 Нидерланды Макс Ферстаппен Ред Булл Рейсинг - Хонда РБПТ 1:27.689 1:27.566 1:27.241 1
2 16 Монако Чарльз Леклерк Феррари 1:28.081 1:27.533 1:27.382 2
3 55 Испания Карлос Сайнс мл. Феррари 1:27.937 1:27.941 1:27.455 3
4 11 Мексика Серхио Перес Ред Булл Рейсинг - Хонда РБПТ 1:27.772 1:27.839 1:27.460 4
5 4 Великобритания Лэндо Норрис Макларен - Мерседес 1:27.913 1:27.871 1:27.594 5
6 81 Австралия Оскар Пиастри Макларен - Мерседес 1:28.032 1:27.721 1:27.675 6
7 63 Великобритания Джордж Рассел Мерседес 1:28.159 1:28.095 1:28.067 7
8 44 Великобритания Льюис Хэмилтон Мерседес 1:28.167 1:27.697 1:28.107 8
9 27 Германия Нико Хюлькенберг Хаас - Феррари 1:28.383 1:28.200 1:28.146 9
10 22 Япония Юки Цунода РБ - Хонда РБПТ 1:28.324 1:28.167 1:28.192 10
11 18 Канада Лэнс Стролл Астон Мартин Арамко - Мерседес 1:28.177 1:28.222 Н/Д 11
12 10 Франция Пьер Гасли Альпийский - Рено 1:27.976 1:28.324 Н/Д 12
13 31 Франция Эстебан Окон Альпийский - Рено 1:28.209 1:28.371 Н/Д 13
14 23 Таиланд Александр Албон Уильямс — Мерседес 1:28.343 1:28.413 Н/Д 14
15 14 Испания Фернандо Алонсо Астон Мартин Арамко - Мерседес 1:28.453 1:28.427 Н/Д 15
16 77 Финляндия Валттери Боттас Кик Заубер - Феррари 1:28.463 Н/Д Н/Д 16
17 2 Соединенные Штаты Логан Сарджант Уильямс — Мерседес 1:28.487 Н/Д Н/Д 17
18 3 Австралия Даниэль Риккардо РБ - Хонда РБПТ 1:28.617 Н/Д Н/Д 20 1
19 20 Дания Кевин Магнуссен Хаас - Феррари 1:28.619 Н/Д Н/Д 18
20 24 Китай Чжоу Гуаньюй Кик Заубер - Феррари 1:28.824 Н/Д Н/Д 19
107% времени : 1:33.827
Источник: [34] [35]

Примечания

Раса

[ редактировать ]

Гонка состоялась 5 мая 2024 года в 16:00 по местному времени ( UTC–4 ) и длилась 57 кругов. [1]

Отчет о гонке

[ редактировать ]

Даниэль Риккардо , который квалифицировался восемнадцатым, отыграл свое падение на три места в таблице после предыдущего Гран-при Китая , опустив его на последнее место. Когда гонка началась, Red Bull Racing поляк Макс Ферстаппен сохранил лидерство в первом повороте, поскольку его товарищ по команде Серхио Перес , который потенциально вырвался со старта, серьезно заблокировался и был на грани промаха не только с Ферстаппеном, но и с Ferrari пилотами . Шарль Леклерк и Карлос Сайнс-младший . Пока это происходило, Оскар Пиастри из McLaren увидел возможность скатиться с шестого места на третье. Ферстаппен создал бы большой отрыв от Леклера, поскольку Alpine гонщики Эстебан Окон и Пьер Гасли вступили в битву между колесами, из которой Гасли вышел победителем, а Нико Хюлькенберг проехал на своем Haas мимо Mercedes из Льюиса Хэмилтона и занял седьмое место. Пиастри вскоре обогнал Леклера на DRS , а Хэмилтон ненадолго обогнал Хюлькенберга, прежде чем тот заблокировался. После этого Хэмилтон снова ненадолго обогнал Хюлькенберга, причем последний вскоре уступил позицию Джорджу Расселу . [36]

Вскоре пилоты Williams и Sauber отправились на пит-стопы; Хюлькенберг присоединился к ним в боксах. Вскоре после этого на пит-лейн выехало еще больше гонщиков, и Перес остановился первым из лидеров. К нему присоединился Леклерк, причем любимым составом шин был хард. В этот момент Ферстаппен создал большой отрыв, но ошибся на шикане поворота четырнадцать-пятнадцать и пробил шкворень. Столбик следовал за его передним крылом, пока не был выпущен на шестнадцатом повороте, вызвав короткий период виртуальной машины безопасности . Наезд на бордюры привел к повреждению пола Ферстаппена. [37] Именно в это время Окон, Фернандо Алонсо и Кевин Магнуссен сделали свои пит-стопы, а Ферстаппен сделал свой сразу после окончания периода виртуальной машины безопасности. После этого Хэмилтон взял медиумов, а Рассел — хардов. Пиастри лидировал в гонке, за ним следовали Сайнс и Ландо Норрис . Вскоре после этого Пиастри и Сайнс вышли из ямы, что дало Норрису преимущество в гонке. [36]

Вскоре в результате инцидента с Магнуссеном Логан Сарджант врезался в стену и удалился с неизлечимыми повреждениями. Магнуссену, получившему пенальти, пришлось отправиться на пит-лейн для ремонта. Этот инцидент привел к полному периоду использования машины безопасности, что принесло пользу Норрису, поскольку он сменил шины, что дало ему преимущество в шинах для перезапуска. Юки Цунода , Чжоу Гуаньюй и Риккардо также сменили шины в этот период. Ферстаппена подобрала машина безопасности, когда Норрис лидировал в Гран-при, опередив Ферстаппена и Леклера. Окон был десятым (сохраняя эту позицию до конца), что в итоге принесло Alpine первое очко в сезоне. [36]

Машина безопасности вернулась на пит-лейн на 32-м круге. Во время рестарта Норрис попал под давление Ферстаппена и занял оборонительную позицию. Ферстаппен проиграл время Норрису, который открыл отрыв. Тем временем Сайнс атаковал Пиастри, нанеся повреждение переднего крыла, из-за чего австралиец лишился очков. Однако после гонки Сайнс получил пятисекундный штраф. [38] После замены переднего крыла Пиастри попытался восстановить очки, но столкнулся с блокировкой. Его гоночный инженер посоветовал ему смягчить агрессию, поскольку еще одна машина безопасности поставит под угрозу лидерство Норриса. Пиастри установил самый быстрый круг в гонке. На заключительном этапе гонки не произошло никаких других серьезных инцидентов, за исключением того, что Лэнс Стролл сошел с трассы, чтобы попытаться обогнать Александра Албона , при этом Стролл был наказан десятисекундным штрафом. [36]

Норрис завершил последние несколько кругов без происшествий и одержал победу, опередив Ферстаппена и Леклера. Его первая победа в Формуле-1 после 110 стартов стала первой для McLaren после Гран-при Италии 2021 года . Это была первая победа британского гонщика или команды с двигателями Mercedes после Гран-при Сан-Паулу 2022 года , который одержал Рассел, выступающий за Mercedes. [36] Достигнув 15 подиумов до достижения верхней ступеньки подиума, эта победа означала, что Норрис сравнял рекорд Патрика Депайлера , Мики Хаккинена , Эдди Ирвина и Жана Алези по наибольшему количеству подиумов, прежде чем одержать первую победу на Гран-при. [39] Это также была первая победа Норриса в соревновательной гонке в любой категории за более чем шесть лет с момента победы в специальной гонке на этапе Формулы 2 в Бахрейне в 2018 году . [40] Гоночный инженер Норриса Уилл Джозеф сказал, что победа позволила ему, Норрису и всей команде McLaren, наконец, отойти от «навязчивого» опыта на Гран-при России 2021 года , где Норрис лидировал большую часть гонки, но проиграл из-за позднего сильного дождя. душ, где он решил не менять шины на мокрую погоду. [41] Норрис добавил, что победа также принесла ему удовлетворение, поскольку доказала, что его онлайн-хулители, давшие ему прозвище «Лэндо NoWins», ошибались. [42]

Классификация рас

[ редактировать ]
Поз. Нет. Водитель Конструктор Круги Время/Пенсионер Сетка Очки
1 4 Великобритания Лэндо Норрис Макларен - Мерседес 57 1:30:49.876 5 25
2 1 Нидерланды Макс Ферстаппен Ред Булл Рейсинг - Хонда РБПТ 57 +7.612 1 18
3 16 Монако Чарльз Леклерк Феррари 57 +9.920 2 15
4 11 Мексика Серхио Перес Ред Булл Рейсинг - Хонда РБПТ 57 +14.650 4 12
5 55 Испания Карлос Сайнс мл. Феррари 57 +16.407 1 3 10
6 44 Великобритания Льюис Хэмилтон Мерседес 57 +16.585 8 8
7 22 Япония Юки Цунода РБ - Хонда РБПТ 57 +26.185 10 6
8 63 Великобритания Джордж Рассел Мерседес 57 +34.789 7 4
9 14 Испания Фернандо Алонсо Астон Мартин Арамко - Мерседес 57 +37.107 15 2
10 31 Франция Эстебан Окон Альпийский - Рено 57 +39.746 13 1
11 27 Германия Нико Хюлькенберг Хаас - Феррари 57 +40.789 9
12 10 Франция Пьер Гасли Альпийский - Рено 57 +44.958 12
13 81 Австралия Оскар Пиастри Макларен - Мерседес 57 +49.756 6
14 24 Китай Чжоу Гуаньюй Кик Заубер - Феррари 57 +49.979 19
15 3 Австралия Даниэль Риккардо РБ - Хонда РБПТ 57 +50.956 20
16 77 Финляндия Валттери Боттас Кик Заубер - Феррари 57 +52.356 16
17 18 Канада Лэнс Стролл Астон Мартин Арамко - Мерседес 57 +55.173 2 11
18 23 Таиланд Александр Албон Уильямс — Мерседес 57 +1:16.091 14
19 20 Дания Кевин Магнуссен Хаас - Феррари 57 +1:24.683 3 18
Верно 2 Соединенные Штаты Логан Сарджант Уильямс — Мерседес 27 Столкновение 17
Самый быстрый круг : Австралия Оскар Пиастри ( McLaren - Mercedes ) – 1:30.643 (43-й круг)
Источник: [35] [43] [44] [45]

Примечания

  • ^ 1 - Карлос Сайнс-младший финишировал четвертым на трассе, но получил пятисекундный штраф после гонки за столкновение с Оскаром Пиастри . [46]
  • ^ 2 - Лэнс Стролл финишировал 13-м, но получил десятисекундный штраф за выезд с трассы и получение преимущества. [43]
  • ^ 3 – Кевин Магнуссен финишировал 18-м, но получил десятисекундный штраф за столкновение с Логаном Сарджантом . Он также получил штраф за проезд после гонки, преобразованный в двадцатисекундный штраф за то, что он не сменил шины при выезде на пит-лейн в условиях машины безопасности. [43] [47]

Положение чемпионата после гонки

[ редактировать ]
Полную турнирную таблицу сезона см. в разделе «Результаты и турнирная таблица чемпионата мира Формулы-1 2024 года» .
  • Примечание . В обе группы турнирной таблицы включены только пять лучших позиций.

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Перейти обратно: а б с д и ж «Гран-при Майами 2024 — Гонка Формулы-1» . Formula1.com . Проверено 30 марта 2024 г.
  2. ^ «275 000 человек посетят выходные Гран-при Майами 2024 года» . F1Направления. 5 мая 2024 г. . Проверено 5 мая 2024 г.
  3. ^ «Майами» . StatsF1.com . Проверено 28 апреля 2024 г.
  4. ^ «Формула-1» объявляет календарь спринтов на 2024 год . Формула 1 . 5 декабря 2023 г. . Проверено 5 декабря 2023 г.
  5. ^ «Китай 2024 – Чемпионат» . Статистика Ф1 . 21 апреля 2024 года . Проверено 21 апреля 2024 г.
  6. ^ «Гран-при Майами 2024 — список участников» (PDF) . Международная автомобильная федерация . 3 мая 2024 г. Проверено 3 мая 2024 г.
  7. ^ «Это составы P Zero для Сузуки, Шанхая и Майами» . Пирелли . 14 марта 2024 г. . Проверено 14 марта 2024 г.
  8. ^ Перейти обратно: а б Гейл, Юэн (21 апреля 2024 г.). «Риккардо нанес штраф на стартовой решетке Формулы-1 Майами за нарушение правил использования машины безопасности» . Автоспорт . Проверено 22 апреля 2024 г. В отчете [стюардов] говорилось: [...] «Поскольку автомобиль 3 не смог отбыть штраф из-за схода с дистанции, мы наложили на автомобиль 3 штраф в три места на следующей гонке, в которой участвует гонщик».
  9. ^ «Ферстаппен лидирует Пиастри во время первой тренировки в Майами» . Формула Один. 3 мая 2024 г. Проверено 3 мая 2024 г.
  10. ^ Голдинг, Ник (3 мая 2024 г.). «Леклерк вызывает ранний тревожный сигнал при странных обстоятельствах» . Новости гонок365 . Проверено 3 мая 2024 г.
  11. ^ «Нарушение – Автомобиль 18 – Превышение скорости на пит-лейн» (PDF) . Международная автомобильная федерация . 3 мая 2024 г. Проверено 8 мая 2024 г.
  12. ^ Перейти обратно: а б с д и ж «Ферстаппен завоевал поул в квалификации спринта в Майами» . Формула Один. 3 мая 2024 г. Проверено 3 мая 2024 г.
  13. ^ Моксон, Дэниел (3 мая 2024 г.). «Оскар Пиастри требует штрафа на Гран-при Майами, поскольку соперник Формулы-1 злится на свою команду» . Зеркало . Проверено 3 мая 2024 г.
  14. ^ Никол, Джейк (4 мая 2024 г.). «Стюарды призывают изменить тенденцию Формулы-1 в приговоре Mercedes-Hamilton» . Новости гонок365 . Проверено 4 мая 2024 г.
  15. ^ Перейти обратно: а б «Боттас реализовал трехочковый штраф в спринте в Майами» . Формула Один. 4 мая 2024 г. . Проверено 4 мая 2024 г.
  16. ^ Перейти обратно: а б «Нарушение – Автомобиль 23 – Закрытый парк» (PDF) . Международная автомобильная федерация . 4 мая 2024 г. . Проверено 8 мая 2024 г.
  17. ^ «Формула 1 Crypto.com Гран-при Майами 2024 – квалификация спринта» . Формула 1 . 3 мая 2024 г. . Проверено 3 мая 2024 г.
  18. ^ Перейти обратно: а б «Формула 1 Crypto.com Гран-при Майами 2024 — Спринтерская сетка» . Формула 1 . 3 мая 2024 г. Проверено 3 мая 2024 г.
  19. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час «Ферстаппен стремится к победе в спринтерской гонке над Леклерком» . Формула Один. 4 мая 2024 г. . Проверено 8 мая 2024 г.
  20. ^ «Нарушение – Автомобиль 31 – Небезопасный выпуск» (PDF) . Международная автомобильная федерация . 4 мая 2024 г. . Проверено 8 мая 2024 г.
  21. ^ «Решение – Автомобиль 18 – Инцидент на повороте 1 с автомобилями 14, 18, 4 и 44» (PDF) . Международная автомобильная федерация . 4 мая 2024 г. . Проверено 8 мая 2024 г.
  22. ^ «Решение – Автомобиль 14 – Инцидент на повороте 1 с автомобилями 18, 4 и 44» (PDF) . Международная автомобильная федерация . 4 мая 2024 г. . Проверено 8 мая 2024 г.
  23. ^ «Решение – Автомобиль 18 – Инцидент на повороте 1 с автомобилями 18, 4 и 44» (PDF) . Международная автомобильная федерация . 4 мая 2024 г. . Проверено 8 мая 2024 г.
  24. ^ «Нарушение – Автомобиль 4 – Пересечение трассы» (PDF) . Международная автомобильная федерация . 4 мая 2024 г. . Проверено 8 мая 2024 г.
  25. ^ Калинаукас, Алекс (4 мая 2024 г.). «Магнуссен: штрафы в спринте Формулы-1 в Майами «заслужены» за «глупую тактику» » . Автоспорт . Проверено 8 мая 2024 г.
  26. ^ « Держи некоторых людей в покое»: Риккардо наслаждается своими первыми очками в сезоне в Майами» . Сидней Морнинг Геральд . 5 мая 2024 года. Архивировано из оригинала 6 мая 2024 года . Проверено 8 мая 2024 г.
  27. ^ Перейти обратно: а б с «Формула 1 Crypto.com Гран-при Майами 2024 – Спринт» . Формула 1 . 4 мая 2024 г. . Проверено 4 мая 2024 г.
  28. ^ «Майами 2024» . StatsF1.com . Проверено 7 мая 2024 г.
  29. ^ «Нарушение – Автомобиль 44 – Превышение скорости на пит-лейн» (PDF) . Международная автомобильная федерация . 4 мая 2024 г. . Проверено 7 мая 2024 г.
  30. ^ Перейти обратно: а б с д «Ферстаппен завоевал поул-позицию на Гран-при Майами» . Формула Один. 4 мая 2024 г. . Проверено 5 мая 2024 г.
  31. ^ «Нарушение – Автомобиль 24 – Нарушение правил пит-лейн» (PDF) . Международная автомобильная федерация . 4 мая 2024 г. . Проверено 5 мая 2024 г.
  32. ^ «Риккардо объясняет резкий спад в Майами» . Формула Один. 4 мая 2024 г. . Проверено 5 мая 2024 г.
  33. ^ «Лучшие факты и статистика после квалификации в Майами» . Формула Один. 4 мая 2024 г. . Проверено 5 мая 2024 г.
  34. ^ «Формула 1 Crypto.com Гран-при Майами 2024 – квалификация» . Формула 1 . 4 мая 2024 г. . Проверено 4 мая 2024 г.
  35. ^ Перейти обратно: а б с «Формула 1 Crypto.com Гран-при Майами 2024 — Стартовая сетка» . Формула 1 . 4 мая 2024 г. . Проверено 4 мая 2024 г.
  36. ^ Перейти обратно: а б с д и «Норрис побеждает Ферстаппена и одерживает первую победу в Формуле-1 на насыщенном событиями Гран-при Майами» . Формула Один . 5 мая 2024 г. . Проверено 6 мая 2024 г.
  37. ^ Благородный, Джонатан; Вординг, Рональд (6 мая 2024 г.). «В Red Bull настаивают, что у Ферстаппена было повреждение пола, несмотря на неразбериху после гонки Формулы-1» . Автоспорт . Проверено 7 мая 2024 г. Но анализ Red Bull Ферстаппена после гонки показал, что чемпион мира получил повреждение пола – скорее всего, в результате наезда на бордюры шиканы и выбивания кнехта на 22-м круге.
  38. ^ «Сайнс попал с пятисекундным штрафом после столкновения с Пиастри на Гран-при Майами» . Формула Один . 5 мая 2024 г. . Проверено 6 мая 2024 г.
  39. ^ «Норрис становится 21-м британским победителем на 110-м старте McLaren» . Формула 1. 5 мая 2024 г. Проверено 5 мая 2024 г.
  40. ^ «Перемотка 2018 года: последняя победа Лэндо Норриса перед триумфом в Майами» . www.fiaformula2.com . Чемпионат FIA Формулы 2 . Проверено 7 мая 2024 г.
  41. ^ Гейл, Юэн (11 мая 2024 г.). «McLaren: «преследующее» поражение Норриса в России в Формуле-1 в 2021 году теперь можно «оставить позади» » . Motorsport.com . Проверено 11 мая 2024 г.
  42. ^ « NoWins» больше нет, поскольку Норрис демонстрирует столь необходимый поворот сюжета Формулы-1» . Галф Таймс . 7 мая 2024 г. . Проверено 11 мая 2024 г.
  43. ^ Перейти обратно: а б с «Формула 1 Crypto.com Гран-при Майами 2024 – результат гонки» . Формула 1 . 5 мая 2024 г. . Проверено 5 мая 2024 г.
  44. ^ «Гран-при Формулы 1 Crypto.com в Майами 2024 — самые быстрые круги» . Формула 1 . 5 мая 2024 г. . Проверено 5 мая 2024 г.
  45. ^ «Майами 2024» . StatsF1.com . Проверено 7 мая 2024 г.
  46. ^ «Сайнса лишили результата Гран-при Майами после расследования стюардов Майами» . Racingnews365.com . 6 мая 2024 г.
  47. ^ «Нарушение – Автомобиль 20 – Выезд на пит-лейн в условиях машины безопасности» (PDF) . Международная автомобильная федерация . 5 мая 2024 г. . Проверено 17 мая 2024 г.
  48. ^ Перейти обратно: а б «Майами 2024 – Чемпионат» . Статистика Ф1 . 5 мая 2024 г. . Проверено 5 мая 2024 г.
[ редактировать ]
Предыдущая гонка:
Гран-при Китая 2024 года 		Чемпионат мира Формулы-1 FIA
сезон 2024 года 		Следующая гонка:
Гран-при Эмилии-Романьи 2024
Предыдущая гонка:
Гран-при Майами 2023 года 		Гран При Майами Следующая гонка:
Гран-при Майами 2025 года
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=2024_Miami_Grand_Prix&oldid=1235846537"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 8a70d435afad5a855b39466b3975ff30__1721562240
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/8a/30/8a70d435afad5a855b39466b3975ff30.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
2024 Miami Grand Prix - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)