Гран-при Австралии 2023 года
| Гран-при Австралии 2023 года | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Гонка 3 из 22 [а] на чемпионате мира Формулы-1 2023 года.
| |||||
 Схема трассы Альберт-Парк | |||||
| Подробности гонки [2] [3] | |||||
| Дата | 2 апреля 2023 г. | ||||
| Официальное название | Формулы 1 Rolex Гран-при Австралии 2023 года | ||||
| Расположение | Трасса Альберт-Парк Мельбурн, Виктория, Австралия | ||||
| Курс | Уличная трасса | ||||
| Продолжительность курса | 5,278 км (3,280 миль) | ||||
| Расстояние | 58 кругов, 306,124 км (190,217 миль) | ||||
| Погода | Солнечно | ||||
| посещаемость | 444,631 [4] | ||||
| Поул-позиция | |||||
| Водитель | Ред Булл Рейсинг - Хонда РБПТ | ||||
| Время | 1:16.732 | ||||
| Самый быстрый круг | |||||
| Водитель |  Серхио Перес | Ред Булл Рейсинг - Хонда РБПТ | |||
| Время | 1:20.235 — 53-й круг. | ||||
| Подиум | |||||
| Первый | Ред Булл Рейсинг - Хонда РБПТ | ||||
| Второй | Мерседес | ||||
| Третий | Астон Мартин Арамко - Мерседес | ||||
Лидеры круга | |||||
( Гран-при Австралии 2023 года официально известный как Гран-при Австралии Формулы-1 Rolex 2023 ) — автогонка Формулы-1, состоявшаяся 2 апреля 2023 года на трассе Альберт-Парк в Мельбурне , штат Виктория , Австралия . [2] Это был третий этап чемпионата мира Формулы-1 2023 года .
Гонку выиграл Макс Ферстаппен , Льюис Хэмилтон занял второе место, а Фернандо Алонсо - третье. Это мероприятие на тот момент установило новый рекорд посещаемости на трассе за выходные - 444 631 зритель, что сделало его самым посещаемым спортивным мероприятием за всю историю Мельбурна . [4] посетило 440 000 человек Это был самый высокий показатель с тех пор, как Гран-при США 2022 года . [5] Гран-при побил рекорд по количеству красных флагов - три. [6]
Фон
[ редактировать ]Мероприятие проходило в выходные с 31 марта по 2 апреля. Это был третий этап чемпионата мира Формулы-1 2023 года .
Положение чемпионата перед гонкой
[ редактировать ]В преддверии уикенда Макс Ферстаппен лидировал в чемпионате мира среди пилотов с 44 очками, одно очко у его товарища по команде Серхио Переса , второго, и 14 у Фернандо Алонсо, занявшего третье место. Red Bull Racing с 87 очками опередила в Кубке конструкторов Aston Martin и Mercedes , у которых было по 38 очков. [7]
Абитуриенты
[ редактировать ]Пилоты и команды были такими же, как и в списке участников сезона, без каких-либо дополнительных запасных пилотов для участия в гонке. [8]
Выбор шин
[ редактировать ]Поставщик шин Pirelli представил составы шин C2, C3 и C4 (обозначенные как твердый, средний и мягкий соответственно) для использования командами на мероприятии. [9]
Отслеживать изменения
[ редактировать ]После реконструкции трассы Альберт-Парк в 2021 году и удаления шиканы 9–10 поворотов была предложена и установлена четвертая зона DRS между 8 и 9 поворотами. После первого дня тренировок во время энда Гран-при Австралии 2022 года уик- новая зона DRS была отменена из-за проблем безопасности, высказанных некоторыми водителями. [10] Руководитель Гран-при Эндрю Вестакотт сообщил мельбурнскому изданию Herald Sun , что зона DRS будет повторно реализована в этом выпуске после получения положительных отзывов от FIA и Формулы-1. [11]
Квалификационный
[ редактировать ]Квалификация прошла 1 апреля 2023 года, начало в 16:00 по местному времени ( UTC+11 ). [2]
Квалификационный отчет
[ редактировать ]В первом сегменте Серхио Перес заблокировал игру из-за технической проблемы. [12] вызвав красный флаг после того, как он застрял в гравийной ловушке. Он не смог установить репрезентативное время и впоследствии вместе с Оскаром Пиастри , Чжоу Гуаньюем , Логаном Сарджантом и Валттери Боттасом выбыл из сессии.
Во время второй сессии Ландо Норрис , который квалифицировался тринадцатым, вылетел на гравий, хотя и смог вернуться на трассу; он присоединился к Эстебану Окону , Юки Цуноде , Кевину Магнуссену и Нику де Фрису, нокаутированным во втором сегменте. В третьей сессии Макс Ферстаппен сообщил о незначительных проблемах со своей машиной и в конечном итоге занял поул-позицию, а Джордж Рассел занял второе место, опередив своего товарища по команде Льюиса Хэмилтона .
Шарль Леклерк , который квалифицировался седьмым, раскритиковал свое вождение, сказав: «Меня там не было. Я ехал плохо. Я не все собрал воедино, так что это была моя вина». [13]
Квалификационная классификация
[ редактировать ]| Поз. | Нет. | Водитель | Конструктор | Квалификационное время | Финал сетка | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 квартал | 2 квартал | Q3 | |||||
| 1 | 1 |  Макс Ферстаппен | Ред Булл Рейсинг - Хонда РБПТ | 1:17.384 | 1:17.056 | 1:16.732 | 1 |
| 2 | 63 |  Джордж Рассел | Мерседес | 1:17.654 | 1:17.513 | 1:16.968 | 2 |
| 3 | 44 | Льюис Хэмилтон | Мерседес | 1:17.689 | 1:17.551 | 1:17.104 | 3 |
| 4 | 14 |  Фернандо Алонсо | Астон Мартин Арамко - Мерседес | 1:17.832 | 1:17.283 | 1:17.139 | 4 |
| 5 | 55 | Карлос Сайнс мл. | Феррари | 1:17.928 | 1:17.349 | 1:17.270 | 5 |
| 6 | 18 |  Лэнс Стролл | Астон Мартин Арамко - Мерседес | 1:17.873 | 1:17.616 | 1:17.308 | 6 |
| 7 | 16 |  Чарльз Леклерк | Феррари | 1:18.218 | 1:17.390 | 1:17.369 | 7 |
| 8 | 23 |  Александр Албон | Уильямс — Мерседес | 1:17.962 | 1:17.761 | 1:17.609 | 8 |
| 9 | 10 |  Пьер Гасли | Альпийский - Рено | 1:18.312 | 1:17.574 | 1:17.675 | 9 |
| 10 | 27 |  Нико Хюлькенберг | Хаас - Феррари | 1:18.029 | 1:17.412 | 1:17.735 | 10 |
| 11 | 31 | Эстебан Окон | Альпийский - Рено | 1:17.770 | 1:17.768 | Н/Д | 11 |
| 12 | 22 |  Юки Цунода | АльфаТаури - Хонда РБПТ | 1:18.471 | 1:18.099 | Н/Д | 12 |
| 13 | 4 | Лэндо Норрис | Макларен - Мерседес | 1:18.243 | 1:18.119 | Н/Д | 13 |
| 14 | 20 |  Кевин Магнуссен | Хаас - Феррари | 1:18.159 | 1:18.129 | Н/Д | 14 |
| 15 | 21 | Ник де Врис | АльфаТаури - Хонда РБПТ | 1:18.450 | 1:18.335 | Н/Д | 15 |
| 16 | 81 |  Оскар Пиастри | Макларен - Мерседес | 1:18.517 | Н/Д | Н/Д | 16 |
| 17 | 24 |  Чжоу Гуаньюй | Альфа Ромео - Феррари | 1:18.540 | Н/Д | Н/Д | 17 |
| 18 | 2 |  Логан Сарджант | Уильямс — Мерседес | 1:18.557 | Н/Д | Н/Д | 18 |
| 19 | 77 |  Валттери Боттас | Альфа Ромео - Феррари | 1:18.714 | Н/Д | Н/Д | ПЛ 1 |
| 107% времени : 1:22.800 | |||||||
| — | 11 | Серхио Перес | Ред Булл Рейсинг - Хонда РБПТ | Нет времени | Н/Д | Н/Д | ПЛ 2 |
| Источник: [14] [15] | |||||||
Примечания
- ^ 1 - Валттери Боттас квалифицировался 19-м, но ему пришлось начать гонку с пит-лейна, поскольку настройка подвески была изменена, когда машина находилась в закрытом парке . [15] [16]
- ^ 2 - Серхио Пересу не удалось установить время в первом квартале. Ему было разрешено участвовать в гонках по усмотрению стюардов. Ему пришлось стартовать с пит-лейна, так как новые элементы силовой установки и настройки подвески были изменены, пока машина находилась в закрытом парке без разрешения технического делегата. [15] [17]
Раса
[ редактировать ]Гонка состоялась 2 апреля 2023 года, начало в 15:00 по местному времени ( UTC+10 ). [2]
Отчет о гонке
[ редактировать ]Джордж Рассел обогнал поула Макса Ферстаппена , у которого случилась пробуксовка колес, и стал лидером гонки, Хэмилтон обогнал его дальше по трассе. Чарльз Леклер вылетел на гравий на третьем повороте после контакта с Лэнсом Строллом , в результате чего Леклер сошел с дистанции и машина безопасности . была вызвана [18]
Гонка возобновилась на четвертом круге. Три круга спустя, на седьмом круге, Александр Албон потерял контроль над своей машиной и сильно разбился на седьмом повороте, в результате чего снова была вызвана машина безопасности; [19] Рассел сменил шины на новые жесткие шины, что позволило его товарищу по команде Льюису Хэмилтону унаследовать лидерство. Карлос Сайнс-младший последовал его примеру несколько мгновений спустя. Гонка была отмечена красным флажком , чтобы маршалы могли убрать мусор, оставленный машиной Албона, и гравий, разбросанный по трассе. Поскольку Рассел и Сайнс только что сменили шины во время работы машины безопасности, это означало, что они проиграли, поскольку соперники смогли сменить шины во время остановки. [20] [21]
Хэмилтон сохранил лидерство при втором рестарте, но вскоре потерял лидерство в девятом повороте, поскольку Ферстаппен обогнал его на DRS . Рассел обогнал Пьера Гасли и стал четвертым на 14-м круге, а Сайнс обогнал Лэнса Стролла на следующем круге. На 18-м круге загорелся силовой агрегат Рассела, что привело к первому в сезоне механическому выходу Mercedes из строя и к короткому периоду виртуальной машины безопасности . Ферстаппен уверенно лидировал в гонке, несмотря на короткий момент на 46-м круге, когда он врезался в траву на последних поворотах. Ему удалось восстановиться и удержаться первым, несмотря на потерю нескольких секунд. К заключительному этапу гонки Ферстаппен опережал Хэмилтона более чем на десять секунд. Гонка снова была отмечена красным флажком на 55-м круге после того, как правое заднее колесо Кевина Магнуссена коснулось стены на втором повороте, повредив его заднюю подвеску и оторвав шину. [19]
Гонка была возобновлена снова, и Ферстаппен сохранил лидерство. Когда машины дошли до первого поворота, Сайнс толкнул Фернандо Алонсо в штопор, альпийцы Гасли и Эстебан Окон завершили гонку в стене после тяжелого столкновения, а Ник де Врис и Логан Сарджант оказались в гравии и выбыли из гонки. ; Стролл, несмотря на то, что тоже наехал на гравий, сумел вернуть свою машину и продолжить гонку. Гонка была отмечена красным флажком в третий раз.
Маршалы возобновили гонку на последнем круге в порядке предыдущего старта, за вычетом выбывших машин, поскольку машины еще не достигли первой линии времени. Гонка возобновилась с помощью старта в конце 58-го круга, что совпало с показом клетчатого флага на финише; Макс Ферстаппен выиграл свой первый Гран-при Австралии, опередив Хэмилтона и Алонсо; Перес финишировал пятым после старта с пит-лейна. Оскар Пиастри закончил домашнюю гонку восьмым и набрал очки вместе с товарищем по команде Ландо Норрисом , что стало первым результатом McLaren по очкам в сезоне. [18] AlphaTauri набрали свои первые очки в сезоне благодаря тому, что Юки Цунода занял 10-е место. Льюис Хэмилтон завоевал первый подиум в году для себя и Mercedes.
После гонки
[ редактировать ]Стюарды сочли, что расследование контакта между Строллом и Леклерком на первом круге не требуется. После расследования крушения Гасли с Оконом никаких дальнейших действий предпринято не было. [22]
Mercedes провел исследование силового агрегата Рассела после его выхода на пенсию и обнаружил, что кусок мусора застрял внутри одного из цилиндров, что привело к его выходу из строя. Это вторая механическая проблема с двигателем Mercedes в сезоне после того, как Норрис пострадал от потери гидравлического давления в двигателе на Гран-при Бахрейна 2023 года . [23]
Во время гонки Сайнс был оштрафован на пять секунд за столкновение с Алонсо при втором рестарте. После гонки этот штраф был добавлен к его затраченному времени в гонке, в результате чего он опустился с четвертого места на двенадцатое в итоговой классификации. [21] Сайнс раскритиковал штраф по командному радио и после гонки, заявив, что это был «самый несправедливый штраф, который я когда-либо видел в своей жизни». [24] Алонсо, с которым Сайнс столкнулся, чтобы заработать пенальти, согласился, что он «слишком суров». [25] Через неделю после гонки Ferrari подала дополнительные запросы на проверку. [26] хотя апелляция в конечном итоге была отклонена гоночными стюардами. [27] После гонки Хаас подал протест по поводу предварительной классификации, в которой и Хюлькенберг, и Хаас могли бы достичь своего первого подиума с пятисекундным штрафом Сайнса, если бы последний порядок рестарта был определен иначе. [28] Протест был отклонен стюардами гонок. [29]
После гонки было зарегистрировано два инцидента с участием зрителей. После того, как Магнуссен вылетел из гонки, в фаната ударили обломки разбитой машины Haas, повредив ему руку. [30] Другой инцидент связан с тем, что толпа зрителей получила несанкционированный доступ к трассе до окончания гонки, в результате чего был показан четвертый красный флаг. Организаторы Гран-при Австралии были уличены в нарушении спортивного кодекса FIA. [31]
FIA попала под пристальное внимание нескольких гонщиков из -за того, что она обращалась с красными флагами и перезапусками, что повлияло на стратегии Рассела, Сайнса, Ферстаппена и Хюлькенберга; Пилот Haas уже занимал четвертое место до того, как появился третий красный флаг, а последующий рестарт опустил его на седьмое место. [32]
Классификация рас
[ редактировать ]Примечания
- ^ 1 — включает одно очко за самый быстрый круг. [34]
- ^ 2 - Карлос Сайнс-младший финишировал четвертым, но получил пятисекундный штраф за столкновение с Фернандо Алонсо . [33]
- ^ 3 — Пьер Гасли , Эстебан Окон , Ник де Врис , Логан Сарджант и Кевин Магнуссен были классифицированы, поскольку они преодолели более 90% дистанции гонки. [33]
Положение чемпионата после гонки
[ редактировать ]
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Примечание . В обе группы турнирной таблицы включены только пять лучших позиций.
См. также
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Обновление Формулы 1 в календаре на 2023 год» . Формула 1 . Архивировано из оригинала 10 марта 2023 года . Проверено 17 января 2023 г.
- ^ Jump up to: а б с д «Гран-при Австралии – гонка Формулы-1» . Формула 1 . Архивировано из оригинала 1 июня 2023 года . Проверено 21 марта 2023 г.
- ^ «Гран-при Австралии – Гонка Формулы-1 – Подробности трассы» . Формула 1 . Архивировано из оригинала 30 марта 2023 года . Проверено 21 марта 2023 г.
- ^ Jump up to: а б Эрреро, Даниэль (2 апреля 2023 г.). «Новый рекорд толпы на Гран-при Австралии в Мельбурне» . Speedcafe.com . Архивировано из оригинала 2 апреля 2023 года . Проверено 2 апреля 2023 г.
- ^ «Почему COTA остается фаворитом гонщиков и болельщиков во время подготовки к своему 10-му Гран-при США» . Формула 1 . 20 октября 2022 года. Архивировано из оригинала 2 декабря 2022 года . Проверено 23 октября 2022 г.
- ^ «Факты и статистика: три чемпиона лидируют в первой в истории гонке с тремя красными флагами» . Формула 1 . 2 апреля 2023 года. Архивировано из оригинала 2 апреля 2023 года . Проверено 2 апреля 2023 г.
- ^ «Турнитура чемпионата Формулы-1 после Гран-при Саудовской Аравии 2023 года» . Новости гонок365 . 19 марта 2023 года. Архивировано из оригинала 19 марта 2023 года . Проверено 19 марта 2023 г.
- ^ «Гран-при Австралии 2023 — список участников» (PDF) . Международная автомобильная федерация . 31 марта 2023 г. Архивировано (PDF) из оригинала 30 марта 2023 г. . Проверено 31 марта 2023 г.
- ^ «Выбор шинных смесей на 2023 год – Бахрейн, Саудовская Аравия, Австралия» . Пирелли . 15 февраля 2023 года. Архивировано из оригинала 28 февраля 2023 года . Проверено 20 марта 2023 г.
- ^ Калинаукас, Алекс (8 апреля 2022 г.). «FIA удаляет одну зону F1 DRS в Альберт-парке по соображениям безопасности» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 10 апреля 2022 года . Проверено 20 марта 2023 г.
- ^ Уолш, Фергал (20 февраля 2023 г.). «На Гран-при Австралии 2023 года в Альберт-парке будут представлены четыре зоны DRS» . Неделя автоспорта . Архивировано из оригинала 6 апреля 2023 года . Проверено 20 марта 2023 г.
- ^ «Перес уверен, что Red Bull сможет решить «техническую проблему» после завершения квалификации в Альберт-парке на гравии» . Формула 1 . 1 апреля 2023 года. Архивировано из оригинала 3 апреля 2023 года . Проверено 3 апреля 2023 г.
- ^ Кью, Мэтт; Купер, Адам (1 апреля 2023 г.). «Леклер винит собственное вождение и недопонимание Сайнса в плохой квалификации австралийской Формулы-1» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 1 апреля 2023 года . Проверено 1 апреля 2023 г.
- ^ «Гран-при Австралии Формулы 1 Rolex 2023 – квалификация» . Формула 1 . 1 апреля 2023 года. Архивировано из оригинала 2 апреля 2023 года . Проверено 1 апреля 2023 г.
- ^ Jump up to: а б с д «Гран-при Австралии Rolex Формулы 1 2023 года – Стартовая сетка» . Формула 1 . 1 апреля 2023 года. Архивировано из оригинала 12 мая 2023 года . Проверено 1 апреля 2023 г.
- ^ «Нападение - Автомобиль 77 - Изменения, внесенные во время Закрытого парка» (PDF) . Международная автомобильная федерация . 2 апреля 2023 г. . Проверено 14 октября 2023 г.
- ^ «Нападение - Автомобиль 11 - Изменения, внесенные во время Закрытого парка» (PDF) . Международная автомобильная федерация . 2 апреля 2023 г. . Проверено 14 октября 2023 г.
- ^ Jump up to: а б Джонстон, Сэм (2 апреля 2023 г.). «Гран-при Австралии: Макс Ферстаппен удерживает Льюиса Хэмилтона в борьбе за победу после безумного финиша хаотичной гонки» . Скай Спортс Ф1 . Архивировано из оригинала 9 апреля 2023 года . Проверено 2 апреля 2023 г.
- ^ Jump up to: а б Кью, Мэтт (2 апреля 2023 г.). «Гран-при Австралии отмечен красным флажком после несчастных случаев с Элбоном и Магнуссеном» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 2 апреля 2023 года . Проверено 2 апреля 2023 г.
- ^ « Это просто позор», — говорит Джордж Рассел из Mercedes после завершения карьеры из-за проблем с силовым агрегатом в Австралии» . Формула 1 . 2 апреля 2023 года. Архивировано из оригинала 3 апреля 2023 года . Проверено 3 апреля 2023 г.
- ^ Jump up to: а б Калинаукас, Алекс (2 апреля 2023 г.). «Гран-при Австралии Формулы-1: Ферстаппен побеждает Хэмилтона после недавнего хаоса с красным флагом» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 2 апреля 2023 года . Проверено 2 апреля 2023 г.
- ^ Кью, Мэтт (2 апреля 2023 г.). «Гасли избегает запрета на участие в гонках Формулы-1, поскольку в столкновении на Гран-при Австралии с Оконом не было предпринято никаких действий» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 2 апреля 2023 года . Проверено 3 апреля 2023 г.
- ^ Фостер, Мишель (19 апреля 2023 г.). «Сообщается, что PU Джорджа Рассела не подлежит восстановлению, поскольку Mercedes диагностирует неисправность в Мельбурне» . ПланетаФ1 . Архивировано из оригинала 20 апреля 2023 года . Проверено 20 апреля 2023 г.
- ^ Кобб, Гайдн (2 апреля 2023 г.). «Сайнс нанес «самый несправедливый штраф за всю историю» и требует объяснений от стюардов Гран-при Австралии» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 12 апреля 2023 года . Проверено 2 апреля 2023 г.
- ^ Кью, Мэтт (3 апреля 2023 г.). «Алонсо говорит, что наказание Сайнса на Гран-при Австралии Формулы-1 «слишком суровое»» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 3 апреля 2023 года . Проверено 3 апреля 2023 г.
- ^ «Феррари сообщает, что они подали прошение о праве на пересмотр наказания Сайнса в Австралии» . Формула 1 . 7 апреля 2023 года. Архивировано из оригинала 20 апреля 2023 года . Проверено 20 апреля 2023 г.
- ^ «Апелляция Ferrari по поводу штрафа Карлоса Сайнса на Гран-при Австралии отклонена» . Формула 1 . 18 апреля 2023 года. Архивировано из оригинала 20 апреля 2023 года . Проверено 20 апреля 2023 г.
- ^ «Результаты протеста Haas на Гран-при Австралии 2023 года» . Формула 1 . 2 апреля 2023 года. Архивировано из оригинала 2 апреля 2023 года . Проверено 2 апреля 2023 г.
- ^ «Стюарды отклонили протест Хааса по поводу предварительных результатов Гран-при Австралии 2023 года» . Формула 1 . 2 апреля 2023 года. Архивировано из оригинала 2 апреля 2023 года . Проверено 2 апреля 2023 г.
- ^ ван Леувен, Эндрю (4 апреля 2023 г.). «Фанат получил травму в результате «ужасного единичного» инцидента с обломками Магнуссена Формулы-1 на Гран-при Австралии» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 20 апреля 2023 года . Проверено 20 апреля 2023 г.
- ^ Ньюболд, Джеймс (2 апреля 2023 г.). «Промоутер Гран-при Австралии обнаружен нарушившим протокол FIA после вторжения на трассу Формулы-1» . Autosport.com . Архивировано из оригинала 20 апреля 2023 года . Проверено 20 апреля 2023 г.
- ^ «Гран-при Австралии: анализ спорных тревожных сигналов после того, как Макс Ферстаппен заявил о победе в Мельбурне» . Скай Спортс Ф1 . 2 апреля 2023 года. Архивировано из оригинала 3 апреля 2023 года . Проверено 3 апреля 2023 г.
- ^ Jump up to: а б с «Гран-при Австралии Rolex Формулы 1 2023 года – результат гонки» . Формула 1 . 2 апреля 2023 года. Архивировано из оригинала 26 апреля 2023 года . Проверено 2 апреля 2023 г.
- ^ Jump up to: а б «Гран-при Австралии Rolex Формулы 1 2023 — самые быстрые круги» . Формула 1 . 2 апреля 2023 года. Архивировано из оригинала 12 мая 2023 года . Проверено 2 апреля 2023 г.
- ^ «Австралия 2023» . StatsF1.com . Проверено 25 февраля 2024 г.
- ^ Jump up to: а б «Австралия 2023 – Чемпионат» . Статистика Ф1 . 2 апреля 2023 года. Архивировано из оригинала 2 апреля 2023 года . Проверено 2 апреля 2023 г.