Гран-при Монако 2021 года
| Гран-при Монако 2021 года | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Гонка 5 из 22 [а] на чемпионате мира Формулы-1 2021 года.
| |||||
 Схема трассы Монте-Карло, Монако | |||||
| Подробности гонки [2] | |||||
| Дата | 23 мая 2021 г. | ||||
| Официальное название | Формулы 1 Гран-при Монако 2021 года | ||||
| Расположение | трасса Монако Ла Кондамин и Монте-Карло , Монако | ||||
| Курс | Уличная трасса | ||||
| Продолжительность курса | 3,337 км (2,074 мили) | ||||
| Расстояние | 78 кругов, 260,286 км (161,734 мили) | ||||
| Погода | Солнечно | ||||
| Поул-позиция | |||||
| Водитель | Феррари | ||||
| Время | 1:10.346 | ||||
| Самый быстрый круг | |||||
| Водитель |  Льюис Хэмилтон | Мерседес | |||
| Время | 1:12,909 на 69-м круге (рекорд круга) | ||||
| Подиум | |||||
| Первый | Ред Булл Рейсинг - Хонда | ||||
| Второй | Феррари | ||||
| Третий | Макларен - Мерседес | ||||
Лидеры круга | |||||
( Гран-при Монако 2021 года официально известный как Гран-при Монако Формулы-1 2021 ) — автогонка Формулы-1, состоявшаяся 23 мая 2021 года на трассе Монако , уличной трассе , проходящей через территорию Княжества Монако . Это был пятый этап чемпионата мира Формулы-1 2021 года , 78-й раз, когда проводился Гран-при Монако , и впервые с 2019 года, после того как этап 2020 года был отменен из-за пандемии COVID-19 . Гонку на 78 кругов выиграл Макс Ферстаппен из Red Bull Racing после того, как поляк Чарльз Леклер из Ferrari не смог начать гонку из-за проблемы с карданным валом.
Фон
[ редактировать ]
Эта гонка ознаменовала 750-й старт команды Williams , и, чтобы отпраздновать это событие, Williams поместила имена 100 сторонников Williams на ореоле своей машины FW43B . [4] McLaren специальную ливрею, вдохновленную Gulf Racing , чтобы отметить их сотрудничество, начавшееся в 1960-х годах. также представила для этого мероприятия [5] [6]
Абитуриенты
[ редактировать ]Пилоты и команды были такими же, как и в списке участников сезона, без каких-либо дополнительных запасных пилотов для участия в гонке. [7]
Выбор шин
[ редактировать ]Поставщик шин Pirelli предоставил составы шин C3, C4 и C5 (обозначенные как твердые, средние и мягкие соответственно). командам для использования на мероприятии [8]
Квалификационный
[ редактировать ]Шарль Леклерк квалифицировался на поуле, несмотря на аварию на последних минутах третьего квартала, в то время как Макс Ферстаппен присоединился к нему в первом ряду, квалифицировавшись вторым, Валттери Боттас разделил второй ряд с Карлосом Сайнсом, квалифицировавшимся третьим и четвертым соответственно. Ландо Норрис показал свой лучший результат в квалификации в сезоне и квалифицировался пятым. Лидер чемпионата Льюис Хэмилтон провел худшую квалификацию со времен Гран-при Германии 2018 года и впервые в 2021 году квалифицировался вне двух лучших, заняв седьмое место в квалификации. [9] Мик Шумахер не смог принять участие в квалификации из-за тяжелой аварии на заключительной тренировке. [10]
Квалификационная классификация
[ редактировать ]| Поз. | Нет. | Водитель | Конструктор | Квалификационное время | Финал сетка | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 квартал | 2 квартал | Q3 | |||||
| 1 | 16 |  Чарльз Леклерк | Феррари | 1:11.113 | 1:10.597 | 1:10.346 | 1 |
| 2 | 33 |  Макс Ферстаппен | Ред Булл Рейсинг - Хонда | 1:11.124 | 1:10.650 | 1:10.576 | 2 |
| 3 | 77 |  Валттери Боттас | Мерседес | 1:10.938 | 1:10.695 | 1:10.601 | 3 |
| 4 | 55 |  Карлос Сайнс мл. | Феррари | 1:11.324 | 1:10.806 | 1:10.611 | 4 |
| 5 | 4 | Лэндо Норрис | Макларен - Мерседес | 1:11.321 | 1:11.031 | 1:10.620 | 5 |
| 6 | 10 |  Пьер Гасли | АльфаТаури - Хонда | 1:11.560 | 1:11.179 | 1:10.900 | 6 |
| 7 | 44 | Льюис Хэмилтон | Мерседес | 1:11.622 | 1:11.116 | 1:11.095 | 7 |
| 8 | 5 |  Себастьян Феттель | Астон Мартин - Мерседес | 1:12.078 | 1:11.309 | 1:11.419 | 8 |
| 9 | 11 |  Серхио Перес | Ред Булл Рейсинг - Хонда | 1:11.644 | 1:11.019 | 1:11.573 | 9 |
| 10 | 99 |  Антонио Джовинацци | Альфа Ромео Гонки - Феррари | 1:11.658 | 1:11.409 | 1:11.779 | 10 |
| 11 | 31 | Эстебан Окон | Альпийский - Рено | 1:11.740 | 1:11.486 | Н/Д | 11 |
| 12 | 3 |  Даниэль Риккардо | Макларен - Мерседес | 1:11.747 | 1:11.598 | Н/Д | 12 |
| 13 | 18 |  Лэнс Стролл | Астон Мартин - Мерседес | 1:11.979 | 1:11.600 | Н/Д | 13 |
| 14 | 7 | Кими Райкконен | Альфа Ромео Гонки - Феррари | 1:11.899 | 1:11.642 | Н/Д | 14 |
| 15 | 63 | Джордж Рассел | Уильямс — Мерседес | 1:12.016 | 1:11.830 | Н/Д | 15 |
| 16 | 22 |  Юки Цунода | АльфаТаури - Хонда | 1:12.096 | Н/Д | Н/Д | 16 |
| 17 | 14 | Фернандо Алонсо | Альпийский - Рено | 1:12.205 | Н/Д | Н/Д | 17 |
| 18 | 6 | Николас Латифи | Уильямс — Мерседес | 1:12.366 | Н/Д | Н/Д | 18 |
| 19 | 9 |  Никита Мазепин [с] | Хаас - Феррари | 1:12.958 | Н/Д | Н/Д | 19 |
| 107% времени : 1:15.903 | |||||||
| — | 47 | Мик Шумахер | Хаас - Феррари | Нет времени | Н/Д | Н/Д | 20 1 |
| Источник: [12] [13] | |||||||
- Примечания
- ^ 1 – Мик Шумахер не принял участие в квалификации из-за аварии, произошедшей во время третьей тренировки. Ему было разрешено участвовать в гонках по усмотрению стюардов. [13] Он также получил штраф на пять мест на стартовой решетке за внеплановую замену коробки передач. Штраф был аннулирован, поскольку он все равно стартовал с последнего места. [14]
Раса
[ редактировать ]Отчет о гонке
[ редактировать ]Ferrari осматривала Шарля Леклера машину ночью после его аварии в квалификации. Главной проблемой была коробка передач Леклера, но она была устранена, и ожидалось, что Леклер стартует с поула. В день гонки Леклерк вывел машину из боксов на разведывательном круге на стартовую решетку, и была обнаружена неисправность левого карданного вала. Времени на устранение проблемы перед гонкой не хватило, и поэтому Леклер не стартовал в гонке. [15] Позже Ferrari обнаружила, что проблема была вызвана треснувшей ступицей левого заднего карданного вала. [16]
Из-за того, что Леклерку не удалось начать гонку, поул-позиция на стартовой решетке осталась пустой, в результате чего Ферстаппен остался фактически Макс поул-сидящим, хотя он занял вторую позицию на стартовой решетке. На старте гонки Валттери Боттас ушел чуть лучше Ферстаппена, но последний смог накрыть первого и выйти вперед в первом повороте. Позже Боттас сошел с дистанции на запланированном пит-стопе на 30-м круге, когда его команда не смогла снять его правое переднее колесо из-за сорванной колесной гайки, в результате чего Карлос Сайнс занял второе место, а Ландо Норрис - третье. [17]
Ферстаппен заменил новые шины на 34-м круге. Серхио Перес лидировал большую часть 35-го круга, прежде чем его вызвали в боксы в конце того же круга, и это означало, что Ферстаппен официально лидировал на всех кругах через пит-стопы. Перес использовал стратегию пит-стопа, чтобы подняться на четвертое место, где и завершил гонку. Подиум был сформирован теми же гонщиками, занимавшими эти позиции в середине гонки: Ферстаппен лидировал, Сайнс - вторым, а Норрис - третьим. Перес, занявший четвертое место, приблизился к Норрису, но не смог обогнать его до окончания гонки. Себастьян Феттель и Антонио Джовинацци набрали свои первые очки в сезоне, заняв пятое место за Aston Martin и 10-е за Alfa Romeo соответственно. Это также было первое очко Alfa Romeo в сезоне. [18] [19] Льюис Хэмилтон , занявший седьмое место, воспользовался поздней заменой шин, чтобы побороться за самый быстрый круг в гонке , заработав одно дополнительное чемпионское очко.
Трое бывших победителей Гран-при Монако, Кими Райкконен , Даниэль Риккардо и Фернандо Алонсо , финишировали на один круг ниже победителя гонки Ферстаппена и потеряли очки, заняв 11-е, 12-е и 13-е места соответственно. [18] [19] Набранных Ферстаппеном и Пересом очков, а также ухода Боттаса и седьмого места Хэмилтона было достаточно, чтобы вывести Red Bull в лидеры в Кубке конструкторов, а Ферстаппена в лидеры в чемпионате пилотов. Это был первый случай после Гран-при Великобритании 2018 года , когда Mercedes не лидировал ни в одном чемпионате. Кроме того, это был первый раз, когда Ферстаппен стал лидером по очкам в своей карьере в Формуле-1. [20] В FIA заявили, что готовы предложить изменения в планировке на будущее, чтобы улучшить ажиотаж на трассе, после того как гонка обеспечила всего один обгон на трассе. [21] [д]
После гонки
[ редактировать ]Mercedes Руководитель команды Тото Вольф признал, что уик-энд у них был катастрофический. [23] McLaren признала, что не ожидала, что будет достаточно конкурентоспособной для подиума. [24] После аварии Леклера в квалификации гоночный директор FIA Майкл Маси заявил, что FIA изучает возможность введения правила, по которому гонщики, показавшие красные флажки в квалификации, будут удалять время круга, чтобы избежать возможности преднамеренной аварии водителей, чтобы предотвратить другие аварии. Водители улучшаются, хотя Маси сказал, что он убежден, что авария Леклера в квалификации была настоящей ошибкой водителя. [25] Направление трансляции Télé Monte Carlo подверглось критике после того, как он отказался от дуэли Феттеля с Пьером Гасли на 32-м круге и заменил повтор того, как Лэнс Стролл врезался в бордюр на выходе из Piscine Pool. Видео стало интернет-мемом . [26]
Классификация рас
[ редактировать ]- Примечания
- ^ 1 — включает одно очко за самый быстрый круг.
- ^ 2 - Шарль Леклерк не стартовал в гонке. Его место в таблице осталось вакантным. [27]
Положение чемпионата после гонки
[ редактировать ]
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Примечание . В обе группы турнирной таблицы включены только пять лучших позиций.
См. также
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]- ↑ На момент проведения мероприятия Формула-1 планировала провести двадцать три Гран-при. [1]
- ↑ Шарль Леклерк установил лучшее время в квалификации, но не стартовал в гонке. Поул-позиция на стартовой решетке осталась вакантной. Макс Ферстаппен , занявший второе место, был первым гонщиком на стартовой решетке. Считается, что Леклер по-прежнему удерживает поул-позицию. [3]
- ^ Перейти обратно: а б Никита Мазепин — россиянин, но он выступал как нейтральный участник под обозначением РАФ ( Российская автомобильная федерация ), поскольку Спортивный арбитражный суд оставил в силе запрет на участие России в чемпионатах мира. Запрет был введен Всемирным антидопинговым агентством в ответ на спонсируемую государством программу допинга российских спортсменов. [11]
- ^ Источники расходятся во мнениях относительно того, следует ли учитывать обгоны на первом круге в общем объеме, при этом некоторые источники сообщают об нулевых обгонах, [22] и другие один. [21]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Смит, Люк (28 августа 2021 г.). «Формула-1» представляет обновленный календарь на 2021 год, количество гонок сокращено до 22» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 6 октября 2021 года . Проверено 28 августа 2021 г.
- ^ «Гран-при Монако 2021» . Formula1.com . Проверено 20 мая 2019 г.
- ^ Смит, Люк (23 мая 2021 г.). «Леклерку не удалось стартовать на Гран-при Монако из-за проблемы с левым карданным валом» . Автоспорт . Проверено 23 мая 2021 г.
- ^ «Машины Williams будут носить имена болельщиков на Гран-при Монако, поскольку команда отмечает 750 гонок в Формуле-1» . www.formula1.com .
- ^ «Bold is Back | Презентация ливреи Гран-при Монако | #GulfXMcLaren» – через www.youtube.com.
- ^ «Команда McLaren Формулы-1 будет использовать Gulf Livery в Монако» . Моторное управление . 17 мая 2021 г. Проверено 24 мая 2021 г.
- ^ «Гран-при Монако 2021 — список участников» (PDF) . Международная автомобильная федерация . 19 мая 2021 г. Проверено 19 мая 2021 г.
- ^ Джонатан Ноубл (19 февраля 2021 г.). «Pirelli раскрывает выбор состава шин для Формулы-1 2021» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 28 февраля 2021 года . Проверено 25 марта 2021 г.
- ^ Эдмондсон, Лоуренс (22 мая 2021 г.). «Что пошло не так с Хэмилтоном в квалификации?» . ESPN.com . Проверено 24 мая 2021 г.
- ^ «Отчет о квалификации Гран-при Монако 2021: Леклер обыгрывает Ферстаппена и завоевал сенсационный поул в Монако, поскольку поздняя авария мешает другим улучшиться» . www.formula1.com .
- ^ Люк Смит (5 февраля 2021 г.). «Мазепин собирается выступать под нейтральным флагом после того, как решение CAS распространилось на Формулу-1» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 5 февраля 2021 года . Проверено 5 февраля 2021 г.
- ^ «Формула 1 Гран-при Монако 2021 – Квалификация» . Formula1.com . 22 мая 2021 г. Проверено 22 мая 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «Формула 1 Гран-при Монако 2021 – Стартовая сетка» . Formula1.com . 22 мая 2021 г. Проверено 22 мая 2021 г.
- ^ «Нарушение – Автомобиль 47 – коробка передач» (PDF) . Международная автомобильная федерация . 22 мая 2021 г. Проверено 22 мая 2021 г.
- ^ Вудхаус, Джейми (23 мая 2021 г.). «Феррари не проверяла карданный вал, так как он «не сломан» » . PlanetF1.com . Проверено 24 мая 2021 г.
- ^ «В том, что Леклер пропустил гонку в Монако, виновата треснувшая ступица колеса» . 24 мая 2021 г.
- ^ «Что стало причиной «катастрофического отказа» колесной гайки Боттаса?» . 24 мая 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Отчет и основные моменты гонки Гран-при Монако 2021 года: Ферстаппен заявляет о победе в Монако над Сайнсом и Норрисом после того, как поляк Леклерк не смог стартовать» . Formula1.com . Проверено 24 мая 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б «ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ГОНКИ: посмотрите все ключевые моменты победы Ферстаппена на Гран-при Монако» . Formula1.com . Проверено 24 мая 2021 г.
- ^ «Макс Ферстаппен выигрывает Гран-при Монако и становится лидером чемпионата мира» . Хранитель . 23 мая 2021 г. Проверено 24 мая 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б Эдмондсон, Лоуренс (25 мая 2021 г.). «Формула-1 рассмотрит возможность изменения схемы проведения Гран-при Монако для улучшения гонок» . ESPN.com . Архивировано из оригинала 25 мая 2021 года . Проверено 23 июня 2021 г.
- ^ Нциабака, Николас (25 мая 2021 г.). «Гран-при Монако: обгонов нет, впервые с 2017 года» . Motorsinside.com (на французском языке). Архивировано из оригинала 25 мая 2021 года . Проверено 23 июня 2021 г.
- ^ «Вольф назвал Гран-при Мерседеса в Монако «днем катастрофы» после неудачного пит-стопа Боттаса и P7 Хэмилтона | Формула 1» . www.formula1.com . Проверено 26 мая 2021 г.
- ^ Ноубл, Джонатан (25 мая 2021 г.). «McLaren никогда не ожидала скорости на подиуме в Монако» . Motorsport.com . Проверено 26 мая 2021 г.
- ^ Ниммерволл, Кристиан (25 мая 2021 г.). «FIA рассмотрит правило IndyCar, которое лишило бы Леклера поула» . Motorsport.com . Проверено 26 мая 2021 г.
- ^ Смит, Люк (24 мая 2021 г.). «10 вещей, которые мы узнали из Гран-при Монако 2021 года Формулы-1» . Автоспорт . Проверено 24 мая 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Формула 1 Гран-при Монако 2021 – Результат гонки» . Formula1.com . 23 мая 2021 года. Архивировано из оригинала 8 мая 2021 года . Проверено 23 мая 2021 г.
- ^ «Формула 1 Гран-при Монако 2021 – самые быстрые круги» . Formula1.com . 23 мая 2021 г. Архивировано из оригинала 9 мая 2021 г. Проверено 23 мая 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Монако 2021 - Чемпионат • СТАТС F1» .