Гран-при Монако 1950 года.

Гран-при Монако 1950 года.
Гран-при Монако 1950 года.
← Предыдущая гонка	Следующая гонка →
Подробности гонки
Дата	21 мая 1950 г.
Официальное название	Премия Монте-Карло и XI и Гран-при Автомобильный
Расположение	трасса Монако
Курс	Уличная трасса
Продолжительность курса	3,180 км (1,976 миль)
Расстояние	100 кругов, 318 000 км (197,596 миль)
Поул-позиция
Водитель	Хуан Мануэль Фанхио ;
Время	1:50.2
Самый быстрый круг
Водитель	Хуан Мануэль Фанхио
Время	1:51.0
Подиум
Первый	Хуан Мануэль Фанхио ;
Второй	Альберто Аскари ;
Третий	Луи Широн ;
	показывать Лидеры круга

43 ° 44'4,74 "N 7 ° 25'16,8" E / 43,7346500 ° N 7,421333 ° E / 43,7346500; 7.421333

Гран -при Монако 1950 года , формальное название Prix de Monte-Carlo et XI. ^и Гран-при Автомобильный , ^[3] — Формулы-1, автогонка проходившая 21 мая 1950 года в Монако . Это была вторая гонка из семи на чемпионате мира среди водителей 1950 года . Гонка на 100 кругов проходила на общей дистанции 318,1 км (197,1 мили) и была выиграна Хуаном Мануэлем Фанхио за команду Alfa Romeo после старта с поул-позиции. Альберто Аскари финишировал вторым за Ferrari , а Луи Широн финишировал третьим за Maserati . Это также была первая гонка для Ferrari в Формуле-1 .

Отчет

После двух квалификационных сессий, в четверг и субботу, в которых не стартовали Шарль Поцци , Ив Жиро-Кабантус , Пьер Левег и Клементе Биондетти , в гонке от начала до конца доминировал Хуан Мануэль Фанхио , который одержал свою первую в истории победу в чемпионате мира. Чемпионат, за рулем Alfa Romeo . Стартовая сетка состояла из чередующихся рядов по три и два, начиная с трех в первом ряду и заканчивая двумя в 8-м ряду. Первые два ряда таблицы (позиции с 1 по 5) были составлены из пяти самых быстрых гонщиков квалификационной сессии в четверг, а остальные позиции основаны на результатах остальных 16 гонщиков во второй сессии в субботу. Такой формат означал, что Луиджи Виллорези стартовал шестым, несмотря на то, что его время было достаточно быстрым для второго места в таблице.

Из-за несчастного случая на тренировке Альфредо Пиан не стартовал в гонке, а Питер Уайтхед также не стартовал. Гонка была омрачена большим скоплением людей на первом круге, когда волна из гавани затопила трассу в Табак Корнер. Нино Фарина, занявший второе место, развернулся и разбился, а Фанхио удалось избежать хаоса. Те, кто стоял за ними, пытались остановить или избежать кровавой бойни, но еще восемь водителей (из 19 водителей) разбились и сошли с дистанции. Никто из них не пострадал, но Хосе Фройлан Гонсалес , который повредил свой Maserati в скоплении, но впоследствии бежал вторым, разбился на втором круге. Его машина загорелась, и он получил ожоги. Гонка продолжалась, и многие машины выехали на Табак Корнер, что едва не привело к другим авариям. Ferrari Пилот Луиджи Виллорези прорвался с задней части поля после задержки из-за скопления людей, но не финишировал.

Cooper Гарри Шелла был первым автомобилем с задним расположением двигателя, стартовавшим в чемпионских гонках. Третье место Широна сделало его единственным гонщиком из Монако, набравшим очки в Формуле-1 , пока Шарль Леклер не финишировал шестым на Гран-при Азербайджана 2018 года примерно 68 лет спустя.

Записи

Нет	Водитель	Абитуриент	Конструктор	Шасси	Двигатель	их
2	Хосе Фройлан Гонсалес	Конюшня Ахилле Варци	Мазерати	Мазерати 4CLT/48	Мазерати 4CLT 1.5 L4 с	П
4	Альфредо Пиан	Конюшня Ахилле Варци	Мазерати	Мазерати 4CLT/48	Мазерати 4CLT 1.5 L4 с	П
6	Джонни Клаас	Бельгийская конюшня	Талбот-Лаго	Талбот-Лаго T26C	Талбот 23CV 4,5 L6	Д
8	Гарри Шелл	Хоршелл Рэйсинг Корпорейшн	Купер	Купер Т12	ЯП 1.1 версия 2	Д
10	Роберт Манзон	Команда Гордини	Симка-Гордини	Симка-Гордини Т15	Симка-Гордини 15C 1,5 L4 с	И
12	Морис Трентиньян	Команда Гордини	Симка-Гордини	Симка-Гордини Т15	Симка-Гордини 15C 1,5 L4 с	И
14	Филипп Этанслен	Филипп Этанслен	Талбот-Лаго	Талбот-Лаго T26C	Талбот 23CV 4,5 L6	Д
16	Луи Розье	Стабильный Розье	Талбот-Лаго	Талбот-Лаго T26C	Талбот 23CV 4,5 L6	Д
18	Чарльз Поцци	Стабильный Розье	Талбот-Лаго	Талбот-Лаго T26C	Талбот 23CV 4,5 L6	Д
20	Ив Жиро-Кабаттус	Автомобили Talbot-Darracq	Талбот-Лаго	Талбот-Лаго T26C	Талбот 23CV 4,5 L6	Д
22	Пьер Левег	Пьер Левег	Талбот-Лаго	Талбот-Лаго T26C	Талбот 23CV 4,5 L6	Д
24	Кут Харрисон	Кут Харрисон	ЭРА	ЭТО БЫЛО Б/К	ЭРА 1,5 Л6 с	Д
26	Боб Джерард	Боб Джерард	ЭРА	БЫЛ А	ЭРА 1,5 Л6 с	Д
28	Питер Уайтхед	Питер Уайтхед	Феррари	Феррари 125	Феррари 125 F1 1,5 V12 с	Д
32	Нино Фарина	Альфа Ромео СпА	Альфа Ромео	Альфа Ромео 158	Альфа Ромео 158 1,5 л8 с	П
34	Хуан Мануэль Фанхио	Альфа Ромео СпА	Альфа Ромео	Альфа Ромео 158	Альфа Ромео 158 1,5 л8 с	П
36	Луиджи Фаджиоли	Альфа Ромео СпА	Альфа Ромео	Альфа Ромео 158	Альфа Ромео 158 1,5 л8 с	П
38	Луиджи Виллорези	Скудерия Феррари	Феррари	Феррари 125	Феррари 125 F1 1,5 V12 с	П
40	Альберто Аскари	Скудерия Феррари	Феррари	Феррари 125	Феррари 125 F1 1,5 V12 с	П
42	Раймонд Соммер	Скудерия Феррари	Феррари	Феррари 125	Феррари 125 F1 1,5 V12 с	П
44	Франко Роль	Officine Alfieri Maserati	Мазерати	Мазерати 4CLT/48	Мазерати 4CLT 1.5 L4 с	П
46	Клементе Биондетти	Скудерия Милан	Мазерати	Мазерати 4CLT/50	Мазерати 4CLT 1.5 L4 с	П
48	Луи Широн	Officine Alfieri Maserati	Мазерати	Мазерати 4CLT/48	Мазерати 4CLT 1.5 L4 с	П
50	Принц Бир	Энрико Плате	Мазерати	Мазерати 4CLT/48	Мазерати 4CLT 1.5 L4 с	П
52	Туло из Граффенрида	Энрико Плате	Мазерати	Мазерати 4CLT/48	Мазерати 4CLT 1.5 L4 с	П
54	Эндрю Саймон ¹	Команда Гордини	Симка-Гордини	Симка-Гордини Т15	Симка-Гордини 15C 1,5 L4 с	И
Источники: ^[4]^[5]

^1 — Заявка отозвана до начала мероприятия. ^[6]

Классификация

Квалификационный

Позиции 1-5 определяются тренировкой в четверг. Остальная часть поля была установлена в субботу.

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Колени	Зазор
1	34	Хуан Мануэль Фанхио	Альфа Ромео	1:50.2	–
2	32	Нино Фарина	Альфа Ромео	1:52.8	+ 2.6
3	2	Хосе Фройлан Гонсалес	Мазерати	1:53.7	+ 3.5
4	14	Филипп Этанслен	Талбот-Лаго - Талбот	1:54.1	+ 3.9
5	36	Луиджи Фаджиоли	Альфа Ромео	1:54.2	+ 4.0
6	38	Луиджи Виллорези	Феррари	1:52.3	+ 2.1
7	40	Альберто Аскари	Феррари	1:53.8	+ 3.6
8	48	Луи Широн	Мазерати	1:56.3	+ 6.1
9	42	Раймонд Соммер	Феррари	1:56.6	+ 6.4
10	16	Луи Розье	Талбот-Лаго - Талбот	1:57.7	+ 7.5
11	10	Роберт Манзон	Симка-Гордини	2:00.4	+ 10.2
12	52	Туло из Граффенрида	Мазерати	2:00.7	+ 10.5
13	12	Морис Трентиньян	Симка-Гордини	2:01.4	+ 11.2
14	24	Кут Харрисон	ЭРА	2:01.6	+ 11.4
15	50	Принц Бир	Мазерати	2:02.2	+ 12.0
16	26	Боб Джерард	ЭРА	2:03.4	+ 13.2
17	44	Франко Роль	Мазерати	2:04.5	+ 14.3
18	4	Альфредо Пиан	Мазерати	Нет времени	–
19	6	Джонни Клаас	Талбот-Лаго - Талбот	2:12.0	+ 21.8
20	8	Гарри Шелл	Купер – Япония	Нет времени	–
21	28	Питер Уайтхед	Феррари	Нет времени	–
ДНК	18	Чарльз Поцци	Талбот-Лаго - Талбот	–	–
ДНК	20	Ив Жиро-Кабаттус	Талбот-Лаго - Талбот	–	–
ДНК	22	Пьер Левег	Талбот-Лаго - Талбот	–	–
ДНК	46	Клементе Биондетти	Мазерати	–	–
Источник: ^[7]

Раса

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Круги	Время/Пенсионер	Сетка	Очки
1	34	Хуан Мануэль Фанхио	Альфа Ромео	100	3:13:18.7	1	9 ²
2	40	Альберто Аскари	Феррари	99	+ 1 круг	7	6
3	48	Луи Широн	Мазерати	98	+ 2 круга	8	4
4	42	Раймонд Соммер	Феррари	97	+ 3 круга	9	3
5	50	Принц Бир	Мазерати	95	+ 5 кругов	15	2
6	26	Боб Джерард	ЭРА	94	+ 6 кругов	16
7	6	Джонни Клаас	Талбот-Лаго - Талбот	94	+ 6 кругов	19
Верно	38	Луиджи Виллорези	Феррари	63	Задний мост	6
Верно	14	Филипп Этанслен	Талбот-Лаго - Талбот	36	Утечка масла	4
Верно	2	Хосе Фройлан Гонсалес	Мазерати	1	Несчастный случай	3
Верно	32	Нино Фарина	Альфа Ромео	0	Несчастный случай	2
Верно	36	Луиджи Фаджиоли	Альфа Ромео	0	Несчастный случай	5
Верно	16	Луи Розье	Талбот-Лаго - Талбот	0	Несчастный случай	10
Верно	10	Роберт Манзон	Симка - Гордини	0	Несчастный случай	11
Верно	52	Туло из Граффенрида	Мазерати	0	Несчастный случай	12
Верно	12	Морис Трентиньян	Симка - Гордини	0	Несчастный случай	13
Верно	24	Кут Харрисон	ЭРА	0	Несчастный случай	14
Верно	44	Франко Роль	Мазерати	0	Несчастный случай	17
Верно	8	Гарри Шелл	Купер – Япония	0	Столкновение	20
DNS	28	Питер Уайтхед	Феррари		Двигатель	21
DNS	4	Альфредо Пиан	Мазерати		Практика несчастного случая	18
Источник: ^[8]

Примечания

^ 2 — включает 1 очко за самый быстрый круг.

Положение чемпионата после гонки

Положение в чемпионате среди водителей

	Поз.	Водитель	Очки
	1	Нино Фарина	9
11	2	Хуан Мануэль Фанхио	9
1	3	Луиджи Фаджиоли	6
18	4	Альберто Аскари	6
8	5	Луи Широн	4
Источник: ^[9]

Примечание. В списке указаны только пять верхних позиций. Только лучшие 4 результата засчитывались в Чемпионат.

Ссылки

^ Ланг, Майк (1981). Гран-при! Том 1 . Издательская группа Хейнс. п. 15. ISBN 0-85429-276-4 .
^ Ланг, Майк (1981). Гран-при! Том 1 . Издательская группа Хейнс. п. 16. ISBN 0-85429-276-4 .
^ XI ^и Автомобильный Гран-при . Автомобильный клуб Монако. 1950 год . Проверено 16 января 2018 г.
^ «Гран-при Монако 1950 года — заявки на участие в гонках» . manipef1.com. Архивировано из оригинала 9 мая 2012 года . Проверено 6 января 2016 г.
^ «Гран-при Монако 1950 года — список участников» . chicanef1.com . Проверено 14 ноября 2013 г.
^ «Монако 1950 – Результат» . statsf1.com . Проверено 14 ноября 2013 г.
^ «X Гран-при Монако» . silhouet.com . Проверено 25 декабря 2015 г.
^ «Гран-при Монако 1950 года» . формула1.com. Архивировано из оригинала 5 января 2015 года . Проверено 25 декабря 2015 г.
^ «Монако 1950 — Чемпионат» . www.statsf1.com . Проверено 1 марта 2019 г.

Предыдущая гонка: Гран-при Великобритании 1950 года.	Чемпионат мира Формулы-1 FIA сезон 1950 года	Следующая гонка: 1950 Индианаполис 500
Предыдущая гонка: Гран-при Монако 1948 года.	Гран При Монако	Следующая гонка: Гран-при Монако 1952 года.

[LangP15-1] Ланг, Майк (1981). Гран-при! Том 1 . Издательская группа Хейнс. п. 15. ISBN 0-85429-276-4 .

[LangP16-2] Ланг, Майк (1981). Гран-при! Том 1 . Издательская группа Хейнс. п. 16. ISBN 0-85429-276-4 .

[prog-3] XI ^и Автомобильный Гран-при . Автомобильный клуб Монако. 1950 год . Проверено 16 января 2018 г.

[4] «Гран-при Монако 1950 года — заявки на участие в гонках» . manipef1.com. Архивировано из оригинала 9 мая 2012 года . Проверено 6 января 2016 г.

[5] «Гран-при Монако 1950 года — список участников» . chicanef1.com . Проверено 14 ноября 2013 г.

[6] «Монако 1950 – Результат» . statsf1.com . Проверено 14 ноября 2013 г.

[7] «X Гран-при Монако» . silhouet.com . Проверено 25 декабря 2015 г.

[8] «Гран-при Монако 1950 года» . формула1.com. Архивировано из оригинала 5 января 2015 года . Проверено 25 декабря 2015 г.

[9] «Монако 1950 — Чемпионат» . www.statsf1.com . Проверено 1 марта 2019 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

v т и Гран-при Формулы-1 (1950–1959) следующий "
1950	GBR MON 500 SUI BEL FRA ITA
1951	SUI 500 BEL FRA GBR GER ITA ESP
1952	SUI 500 BEL FRA GBR GER NED ITA
1953	ARG 500 NED BEL FRA GBR GER SUI ITA
1954	ARG 500 BEL FRA GBR GER SUI ITA ESP
1955	ARG MON 500 BEL NED GBR ITA
1956	ARG MON 500 BEL FRA GBR GER ITA
1957	ARG MON 500 FRA GBR GER PES ITA
1958	ARG MON NED 500 BEL FRA GBR GER POR ITA MOR
1959	MON 500 NED FRA GBR GER POR ITA USA