Гран-при Швейцарии 1952 года.

Гран-при Швейцарии 1952 года.
Гран-при Швейцарии 1952 года.
← Предыдущая гонка	Следующая гонка →
	Схема трассы автодрома Бремгартен
Подробности гонки
Дата	18 мая 1952 г.
Официальное название	XII Гран-при Швейцарии.
Расположение	Трасса Бремгартен , Берн , Швейцария
Курс	Временная улично-дорожная цепь
Продолжительность курса	7,280 км (4,524 мили)
Расстояние	62 круга, 451,360 км (280,462 мили)
Погода	Солнечно
Поул-позиция
Водитель	Джузеппе Фарина ;
Время	2:47.5
Самый быстрый круг
Водитель	Пьеро Таруффи
Время	2:49.1 — 46-й круг
Подиум
Первый	Пьеро Таруффи ;
Второй	Руди Фишер ;
Третий	Жан Бера ;
	показывать Лидеры круга

Гран -при Швейцарии 1952 года — гонка Формулы-2 , проходившая 18 мая 1952 года на трассе Бремгартен . Это был первый этап чемпионата мира среди пилотов 1952 года , в котором каждый Гран-при проводился по правилам Формулы-2, а не по правилам Формулы-1, которые обычно используются.

при предвоенной войны Великий Гран- Рудольф Караччиола тяжело разбился во время гонки на спортивных автомобилях поддержки. Он выжил со сломанной ногой, но эта авария фактически положила конец его гоночной карьере. Он был за рулем Mercedes-Benz 300 SL ; на повороте у него заблокировались тормоза, машина вылетела с дороги и врезалась в дерево.

Итальянский гонщик Пьеро Таруффи одержал свою единственную победу в гонке чемпионата мира, выступая за Ferrari.

Отчет

После снятия Alfa Romeo с чемпионата мира Ferrari осталась единственной конкурентоспособной командой в соответствии с существующими правилами Формулы-1. Поэтому было решено ограничить гонки Гран-при чемпионата мира автомобилями Формулы-2.

Заводская команда Ferrari привезла на Гран-при Швейцарии трёх гонщиков, а именно Фарину , Таруффи и Симона . Обычные гонщики Ferrari Альберто Аскари и Луиджи Виллорези были недоступны: первый из-за его участия в Индианаполисе 500 , а второй из-за того, что он попал в дорожно-транспортное происшествие. Также Ferrari управляли Руди Фишер и Питер Хирт из Ecurie Espadon , а также ветеран-француз Луи Розье . У Гордини также была команда из трех машин для этой гонки, состоящая из Роберта Манзона , Б. Биры и дебютанта Жана Бера . Команда HWM , вернувшаяся на чемпионат мира впервые после предыдущей гонки в Бремгартене , выставила общебританский квартет в составе Абекассиса , Коллинза , Маклина и Мосса . Maserati планировала принять участие в соревнованиях действующего чемпиона мира среди водителей Хуана Мануэля Фанхио и аргентинца Хосе Фройлана Гонсалеса , но это не осуществилось. Завершали конкурс только на AFM , представленный Ханс Штук , а также несколько частных автомобилей, представляющих различных конструкторов.

Бывший пилот Alfa Romeo Нино Фарина занял поул-позицию вместе с Таруффи и Манцоном в первом ряду стартовой решетки. Саймон и Фишер стартовали со второго ряда, впереди Коллинза, Беры и Туло де Граффенрида , который вел Энрико Плате, - вошли Maserati.

Полеситтер Фарина лидировал в гонке, пока его машина не сломалась. Его товарищ по команде Ferrari взял на себя лидерство и удерживал его до конца гонки. Мосс впечатляюще бежал на третьем месте на ранних этапах, уступая Фарине и Таруффи, прежде чем ему пришлось остановиться. Мосс и Маклин отказались от участия в гонке. Основная битва развернулась между Берой и Саймоном за второе место (после ухода Фарины). Когда Бере пришлось остановиться из-за того, что у него отвалилась выхлопная труба, Фарина, занявшая машину Саймона, заняла второе место. Однако дальнейшие проблемы привели к тому, что ему снова пришлось сойти с дистанции на 51-м круге, уступив второе место местному гонщику Руди Фишеру. Швейцарский гонщик занял свой первый подиум чемпионата, став единственным гонщиком, которого не обогнал Таруффи, который одержал свою первую (и единственную) победу в гонке чемпионата мира. Бера поднялся на подиум, заняв третье место в дебютном матче, а Кен Уортон (четвертое) и Алан Браун (пятое) набрали первые очки для Фрейзера Нэша и Купера соответственно. ^[1]

Записи

Нет	Водитель	Абитуриент	Конструктор	Шасси	Двигатель	их
2	Ганс Штук	АСМ	АФМ кухни	АФМ 6	Кухни 2.0 V8	И
4	Тони Ульман	Тони Ульман	Веритас	Веритас Метеор	Веритас 2.0 L6	Д
6	Жан Бера	Команда Гордини	Гордини	Гордини Т16	Гордини 20 2.0 L6	И
8	Роберт Манзон		Гордини	Гордини Т16	Гордини 20 2.0 L6	И
10	Принц Бира		Симка-Гордини	Симка-Гордини Т15	Гордини 1500 1,5 л4	И
12	Луи Розье	Стабильный Розье	Феррари	Феррари 500	Феррари Тип 500 2.0 L4	Д
14	Морис Трентиньян	Стабильный Розье	Феррари	Феррари 166F2-50	Феррари 166 2.0 V12	П
16	Джордж Абекассис	ХВ Моторс	HWM - Альта	ХВМ 52	Альта Ф2 2.0 Л4	Д
18	Питер Коллинз		HWM - Альта	ХВМ 52	Альта Ф2 2.0 Л4	Д
20	Лэнс Маклин		HWM - Альта	ХВМ 52	Альта Ф2 2.0 Л4	Д
22	Кен Уортон	Скудерия Франера	Frazer Nash - Bristol	Frazer Nash FN48	Бристоль BS1 2.0 L6	Д
24	Эрик Брэндон	Экюри Ричмонд	Купер - Бристоль	Купер Т20	Бристоль BS1 2.0 L6	Д
26	Алан Браун	Экюри Ричмонд	Купер - Бристоль	Купер Т20	Бристоль BS1 2.0 L6	Д
28	Нино Фарина	Скудерия Феррари	Феррари	Феррари 500	Феррари Тип 500 2.0 L4	П
30	Пьеро Таруффи		Феррари	Феррари 500	Феррари Тип 500 2.0 L4	П
32	Эндрю Саймон ¹		Феррари	Феррари 500	Феррари Тип 500 2.0 L4	П
34	Хуан Мануэль Фанхио ²	Officine Alfieri Maserati	Мазерати	Мазерати A6GCM	Мазерати А6Г 2.0 Л6	П
36	Хосе Фройлан Гонсалес ²	Officine Alfieri Maserati	Мазерати	Мазерати A6GCM	Мазерати А6Г 2.0 Л6	П
38	Туло де Граффенрид	Энрико Плате	Мазерати - Тарелка	Мазерати 4CLT-48	Позолоченный 2.0 L4	П
40	Гарри Шелл	Энрико Плате	Мазерати - Тарелка	Мазерати 4CLT-48	Позолоченный 2.0 L4	П
42	Руди Фишер	Конюшня для меч-рыбы	Феррари	Феррари 500	Феррари Тип 500 2.0 L4	П
44	Питер Хирт ³	Конюшня для меч-рыбы	Феррари	Феррари 212	Феррари 166 2.0 V12	П
46	Стирлинг Мосс	ХВ Моторс	HWM - Альта	ХВМ 52	Альта Ф2 2.0 Л4	Д
50	Макс де Терра ⁴	Альфред Даттнер	Симка-Гордини	Симка-Гордини Т11	Гордини 1500 1,5 л4	И
Источники: ^[2]^[3]

^ 1 — Андре Симон квалифицировался и проехал 21 круг гонки на Ferrari №32. Нино Фарина , чья машина уже сошла с дистанции, вел машину еще на 30 кругов, прежде чем снова был вынужден сойти с дистанции. ^[4]

^ 2 - Хуан Мануэль Фанхио и Хосе Фройлан Гонсалес, чьи машины были недоступны, отказались от участия в мероприятии перед тренировкой. ^[5]

^ 3 — Питер Хирт квалифицировался и проехал всю гонку на Ferrari №44. Рудольф Шоллер , назначенный запасным пилотом автомобиля, не использовался во время Гран-при. ^[6]

^ 4 - Макс де Терра участвовал в гонке на Simca-Gordini №50. Альфред Даттнер, который также был заявлен на той же машине, не смог принять участие в Гран-при из-за болезни. ^[5]

Классификация

Квалификационный

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Время	Зазор
1	28	Нино Фарина	Феррари	2:47.5	–
2	30	Пьеро Таруффи	Феррари	2:50.1	+ 2.6
3	8	Роберт Манзон	Гордини	2:52.1	+ 4.6
4	32	Эндрю Саймон	Феррари	2:52.4	+ 4.9
5	42	Руди Фишер	Феррари	2:53.3	+ 5.8
6	18	Питер Коллинз	HWM - Альта	2:55.9	+ 8.4
7	6	Жан Бера	Гордини	2:55.9	+ 8.4
8	38	Туло де Граффенрид	Мазерати - Тарелка	2:56.4	+ 8.9
9	46	Стирлинг Мосс	HWM - Альта	2:56.4	+ 8.9
10	16	Джордж Абекассис	HWM - Альта	2:56.9	+ 9.4
11	10	Принц Бира	Симка-Гордини	2:59.3	+ 11.8
12	20	Лэнс Маклин	HWM - Альта	3:00.2	+ 12.7
13	22	Кен Уортон	Frazer Nash - Bristol	3:00.9	+ 13.4
14	2	Ганс Штук	АСМ	3:01.7	+ 14.2
15	26	Алан Браун	Купер - Бристоль	3:02.5	+ 15.0
16	4	Тони Ульман	Веритас	3:05.6	+ 18.1
17	24	Эрик Брэндон	Купер - Бристоль	3:05.8	+ 18.3
18	40	Гарри Шелл	Мазерати - Тарелка	3:07.6	+ 20.1
19	44	Питер Хирт	Феррари	3:10.2	+ 22.7
20	12	Луи Розье	Феррари	Нет времени	–
21	50	Макс де Терра	Симка-Гордини	Нет времени	–
22	14	Морис Трентиньян	Феррари	Нет времени	–

Раса

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Круги	Время/Пенсионер	Сетка	Очки
1	30	Пьеро Таруффи	Феррари	62	3:01:46.1	2	9 ¹
2	42	Руди Фишер	Феррари	62	+2:37.2	5	6
3	6	Жан Бера	Гордини	61	+1 круг	7	4
4	22	Кен Уортон	Frazer Nash - Bristol	60	+2 круга	13	3
5	26	Алан Браун	Купер - Бристоль	59	+3 круга	15	2
6	38	Туло де Граффенрид	Мазерати - Тарелка	58	+4 круга	8
7	44	Питер Хирт	Феррари	56	+6 кругов	19
8	24	Эрик Брэндон	Купер - Бристоль	55	+7 кругов	17
Верно	10	Принц Бира	Симка-Гордини	52	Двигатель	11
Верно	32	Эндрю Саймон Нино Фарина	Феррари	51	Магнето	4
Верно	40	Гарри Шелл	Мазерати - Тарелка	31	Двигатель	18
Верно	46	Стирлинг Мосс	HWM - Альта	24	Снял	9
Верно	20	Лэнс Маклин	HWM - Альта	24	Снял	12
Верно	8	Роберт Манзон	Гордини	20	Радиатор	3
Верно	28	Нино Фарина	Феррари	16	Магнето	1
Верно	18	Питер Коллинз	HWM - Альта	12	Полуось	6
Верно	16	Джордж Абекассис	HWM - Альта	12	Полуось	10
Верно	2	Ганс Штук	АСМ	4	Двигатель	14
Верно	4	Тони Ульман	Веритас	4	Утечка топлива	16
Верно	12	Луи Розье	Феррари	2	Несчастный случай	20
Верно	50	Макс де Терра	Симка-Гордини	1	Магнето	21
DNS	14	Морис Трентиньян	Феррари	0	Двигатель	22
Источник: ^[7]

Примечания

^ 1 — включает 1 очко за самый быстрый круг.

Общий диск

Фарина (33 круга) сменил Саймона (18) после того, как Фарина сошел с дистанции.

Положение чемпионата после гонки

Положение в чемпионате среди водителей

Поз.	Водитель	Очки
1	Пьеро Таруффи	9
2	Руди Фишер	6
3	Жан Бера	4
4	Кен Уортон	3
5	Алан Браун	2
Источник: ^[8]

Примечание. В списке указаны только пять верхних позиций. Только 4 лучших результата засчитывались в Чемпионат.

Ссылки

^ «Гран-при Швейцарии, отчет о гонке 1952 года» . Grandprix.com . Проверено 14 августа 2012 г.
^ «Гран-при Швейцарии 1952 года — заявки на участие в гонках» . manipef1.com. Архивировано из оригинала 9 мая 2012 года . Проверено 6 января 2016 г.
^ «Гран-при Швейцарии 1952 года — список участников» . chicanef1.com . Проверено 11 декабря 2013 г.
^ «Гран-при Швейцарии 1952 — Итоги» . ЭСПН Ф1. Архивировано из оригинала 17 декабря 2013 года . Проверено 10 января 2014 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Швейцария 1952 — Итог» . statsf1.com . Проверено 10 января 2014 г.
^ «Швейцария 1952 — Участники гонки» . statsf1.com . Проверено 10 января 2014 г.
^ «Гран-при Швейцарии 1952 года» . формула1.com. Архивировано из оригинала 2 января 2010 года . Проверено 4 августа 2015 г.
^ «Швейцария 1952 — Чемпионат • СТАТС F1» . www.statsf1.com . Проверено 1 марта 2019 г.

Предыдущая гонка: Гран-при Испании 1951 года.	Чемпионат мира Формулы-1 FIA сезон 1952 года	Следующая гонка: 1952 Индианаполис 500
Предыдущая гонка: Гран-при Швейцарии 1951 года.	Гран-при Швейцарии	Следующая гонка: Гран-при Швейцарии 1953 года.

[1] «Гран-при Швейцарии, отчет о гонке 1952 года» . Grandprix.com . Проверено 14 августа 2012 г.

[2] «Гран-при Швейцарии 1952 года — заявки на участие в гонках» . manipef1.com. Архивировано из оригинала 9 мая 2012 года . Проверено 6 января 2016 г.

[3] «Гран-при Швейцарии 1952 года — список участников» . chicanef1.com . Проверено 11 декабря 2013 г.

[4] «Гран-при Швейцарии 1952 — Итоги» . ЭСПН Ф1. Архивировано из оригинала 17 декабря 2013 года . Проверено 10 января 2014 г.

[statsf1results-5] Перейти обратно: ^а ^б «Швейцария 1952 — Итог» . statsf1.com . Проверено 10 января 2014 г.

[6] «Швейцария 1952 — Участники гонки» . statsf1.com . Проверено 10 января 2014 г.

[7] «Гран-при Швейцарии 1952 года» . формула1.com. Архивировано из оригинала 2 января 2010 года . Проверено 4 августа 2015 г.

[8] «Швейцария 1952 — Чемпионат • СТАТС F1» . www.statsf1.com . Проверено 1 марта 2019 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

v т и Гран-при Формулы-1 (1950–1959) следующий "
1950	GBR MON 500 SUI BEL FRA ITA
1951	SUI 500 BEL FRA GBR GER ITA ESP
1952	SUI 500 BEL FRA GBR GER NED ITA
1953	ARG 500 NED BEL FRA GBR GER SUI ITA
1954	ARG 500 BEL FRA GBR GER SUI ITA ESP
1955	ARG MON 500 BEL NED GBR ITA
1956	ARG MON 500 BEL FRA GBR GER ITA
1957	ARG MON 500 FRA GBR GER PES ITA
1958	ARG MON NED 500 BEL FRA GBR GER POR ITA MOR
1959	MON 500 NED FRA GBR GER POR ITA USA