Гран-при Франции 1959 года.

Гран-при Франции 1959 года.
Гран-при Франции 1959 года.
← Предыдущая гонка	Следующая гонка →
	Макет Реймса
Подробности гонки
Дата	5 июля 1959 г.
Официальное название	XLV Гран-при ACF
Расположение	Трасса Реймса , Реймс , Франция
Курс	Временный дорожный курс
Продолжительность курса	8,348 км (5,187 миль)
Расстояние	50 кругов, 417,383 км (259,350 миль)
Погода	Горячий, сухой
Поул-позиция
Водитель	Тони Брукс ;
Время	2:19.4
Самый быстрый круг
Водитель	Стирлинг Мосс
Время	2:22.8
Подиум
Первый	Тони Брукс ;
Второй	Фил Хилл ;
Третий	Джек Брэбэм ;
	показывать Лидеры круга

Гран -при Франции 1959 года — Формулы-1 автогонка , проходившая в Реймсе 5 июля 1959 года. Это была гонка 4 из 9 на чемпионате мира среди пилотов 1959 года и гонка 3 из 8 в Международном кубке производителей Формулы-1 1959 года . Это был 37-й Гран-при Франции , двенадцатый, который проводился на трассе Реймса , и четвертый, который проходил на более длинной и быстрой трассе протяженностью 8,348 км. Гонка проходила на протяжении 50 кругов восьмикилометровой трассы на гоночную дистанцию 417 километров.

Гонку выиграл британский гонщик Тони Брукс на Ferrari 246 F1 . Брукс доминировал в гонке, лидируя на всех 50 кругах и опередив своего американского Scuderia Ferrari товарища по команде Фила Хилла на 27 секунд . Брукс сказал, что после гонки из-за заклинивания дроссельной заслонки на последних кругах все было сложнее, чем казалось в результате. Австралийский гонщик Джек Брэбэм отставал более чем на минуту и занимал третье место за рулем Cooper T51 заводской гоночной команды Cooper после остановки, чтобы купить новые очки, когда трасса развалилась.

День гонки был очень жарким, до такой степени, что битум начал плавиться. В ходе гонки гоночные автомобили выбивали камни из заполнителя, в результате чего американец Мастен Грегори сошел с дистанции с порезами на лице, а Грэм Хилл сошел с дистанции на своем Lotus 16 после того, как его радиатор был пробит.

Стирлинг Мосс был дисквалифицирован с восьмой позиции после того, как получил толчок в своем британском гоночном партнерстве, вступив в BRM P25 . Мосс изо всех сил старался преодолеть неисправную коробку передач и установил новый рекорд круга. Жан Бера тоже упорно боролся на своем Ferrari 246 F1 , заняв третье место в гонке против не менее четырех товарищей по команде. ^[1] Под его ударом у Беры сломался двигатель, и у француза произошла острая дискуссия с менеджером команды Ромоло Тавони , которая закончилась тем, что Бера ударил Тавони кулаком. Это будет последняя гонка Беры за Ferrari, поскольку француза уволили за нападение. ^[2]

Эта победа стала первой в сезоне для Scuderia Ferrari и вывела Брукса на второе место в общем зачете, отстав от Брэбэма на пять очков. Вторая позиция Хилла вывела его на третье место в чемпионате.

Классификация

Квалификационный

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Время	Зазор
1	24	Тони Брукс	Феррари	2:19.4	—
2	8	Джек Брэбэм	Купер - Кульминация	2:19.7	+0.3
3	26	Фил Хилл	Феррари	2:19.8	+0.4
4	2	Стирлинг Мосс	БРМ	2:19.9	+0.5
5	30	Жан Бера	Феррари	2:20.2	+0.8
6	4	Джо Боннье	БРМ	2:20.6	+1.2
7	10	Мастен Грегори	Купер - Кульминация	2:20.8	+1.4
8	14	Морис Трентиньян	Купер - Кульминация	2:21.3	+1.9
9	6	Гарри Шелл	БРМ	2:21.5	+2.1
10	12	Брюс Макларен	Купер - Кульминация	2:21.5	+2.1
11	22	Оливье Гендебьен	Феррари	2:21.5	+2.1
12	28	и Герни	Феррари	2:21.9	+2.5
13	44	Рон Флокхарт	БРМ	2:23.4	+4.0
14	32	Грэм Хилл	Лотос - Кульминация	2:23.7	+4.3
15	34	Иннес Ирландия	Лотос - Кульминация	2:24.2	+4.8
16	16	Рой Сальвадори	Купер - Мазерати	2:26.4	+7.0
17	20	Колин Дэвис	Купер - Мазерати	2:32.3	+12.9
18	38	Фриц д'Орей	Мазерати	2:34.0	+14.6
19	18	Ян Берджесс	Купер - Мазерати	2:35.2	+15.8
20	42	Карел Годен де Бофор	Мазерати	2:35.4	+16.0
21	40	Джорджио Скарлатти	Мазерати	2:35.6	+16.2
DNS	36	Асдрубал Фонтес Баярдо	Мазерати
Источник: ^[3]

Раса

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Круги	Время/Пенсионер	Сетка	Очки
1	24	Тони Брукс	Феррари	50	2:01:26.5	1	8
2	26	Фил Хилл	Феррари	50	+ 27.5	3	6
3	8	Джек Брэбэм	Купер - Кульминация	50	+ 1:37.7	2	4
4	22	Оливье Гендебьен	Феррари	50	+ 1:47.5	11	3
5	12	Брюс Макларен	Купер - Кульминация	50	+ 1:47.7	10	2
6	44	Рон Флокхарт	БРМ	50	+ 2:05.7	13
7	6	Гарри Шелл	БРМ	47	+ 3 круга	9
8	40	Джорджио Скарлатти	Мазерати	41	+ 9 кругов	21
9	42	Карел Годен де Бофор	Мазерати	40	+ 10 кругов	20
10	38	Фриц д'Орей	Мазерати	40	+ 10 кругов	18
11	14	Морис Трентиньян	Купер - Кульминация	36	+ 14 кругов	8
ДСК	2	Стирлинг Мосс	БРМ	42	Дисквалифицирован	4	1 ¹
Верно	30	Жан Бера	Феррари	31	Двигатель	5
Верно	16	Рой Сальвадори	Купер - Мазерати	20	Двигатель	16
Верно	28	и Герни	Феррари	19	Радиатор	12
Верно	34	Иннес Ирландия	Лотос - Кульминация	14	Колесо	15
Верно	18	Ян Берджесс	Купер - Мазерати	13	Двигатель	19
Верно	10	Мастен Грегори	Купер - Кульминация	8	Физический	7
Верно	32	Грэм Хилл	Лотос - Кульминация	7	Радиатор	14
Верно	20	Колин Дэвис	Купер - Мазерати	7	Утечка масла	17
Верно	4	Джо Боннье	БРМ	6	Двигатель	6
DNS	36	Асдрубал Фонтес Баярдо	Мазерати
Источник: ^[4]

Примечания

^1 – 1 очко за самый быстрый круг

Примечания

Это был первый самый быстрый круг для BRM .
Это была пятая победа Ferrari в Гран-при чемпионата мира Формулы-1 на Гран-при Франции как в качестве конструктора, так и в качестве поставщика двигателей.

Положение чемпионата после гонки

Положение в чемпионате среди водителей

	Поз.	Водитель	Очки
	1	Джек Брэбэм	19
2	2	Тони Брукс	14
6	3	Фил Хилл	9
2	4	Йоаким Боннье	8
2	5	Роджер Уорд	8
Источник: ^[5]

Положение в Кубке конструкторов

	Поз.	Конструктор	Очки
	1	Купер - Кульминация	18
1	2	Феррари	16
1	3	БРМ	8
	4	Лотос - Кульминация	3
Источник: ^[5]

Примечания : В обе группы турнирной таблицы включены только пять лучших позиций.

Ссылки

^ «Дино 156 Формула 2, серийный номер 0011» . barchetta.cc . Проверено 22 сентября 2019 г.
^ Уильямсон, Мартин (18 декабря 2009 г.). «Песчинка, удары руками и разбитые очки» . ЭСПН Ф1 . Проверено 28 ноября 2011 г.
^ «Квалификация Гран-при ACF 1959 года» . www.chicanef1.com . Проверено 25 июля 2020 г.
^ «Гран-при Франции 1959 года» . формула1.com. Архивировано из оригинала 18 февраля 2014 года . Проверено 16 августа 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Франция 1959 — Чемпионат • СТАТС F1» . www.statsf1.com . Проверено 15 марта 2019 г.

Предыдущая гонка: Гран-при Голландии 1959 года.	Чемпионат мира Формулы-1 FIA сезон 1959 года	Следующая гонка: Гран-при Великобритании 1959 года.
Предыдущая гонка: Гран-при Франции 1958 года.	Гран-при Франции	Следующая гонка: Гран-при Франции 1960 года.
Предыдущая гонка: Гран-при Бельгии 1958 года.	Гран-при Европы (Назначенный Гран-при Европы)	Следующая гонка: Гран-при Италии 1960 года.

[1] «Дино 156 Формула 2, серийный номер 0011» . barchetta.cc . Проверено 22 сентября 2019 г.

[2] Уильямсон, Мартин (18 декабря 2009 г.). «Песчинка, удары руками и разбитые очки» . ЭСПН Ф1 . Проверено 28 ноября 2011 г.

[3] «Квалификация Гран-при ACF 1959 года» . www.chicanef1.com . Проверено 25 июля 2020 г.

[4] «Гран-при Франции 1959 года» . формула1.com. Архивировано из оригинала 18 февраля 2014 года . Проверено 16 августа 2015 г.

[champ-5] Jump up to: ^а ^б «Франция 1959 — Чемпионат • СТАТС F1» . www.statsf1.com . Проверено 15 марта 2019 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

v т и Гран-при Формулы-1 (1950–1959) следующий "
1950	GBR MON 500 SUI BEL FRA ITA
1951	SUI 500 BEL FRA GBR GER ITA ESP
1952	SUI 500 BEL FRA GBR GER NED ITA
1953	ARG 500 NED BEL FRA GBR GER SUI ITA
1954	ARG 500 BEL FRA GBR GER SUI ITA ESP
1955	ARG MON 500 BEL NED GBR ITA
1956	ARG MON 500 BEL FRA GBR GER ITA
1957	ARG MON 500 FRA GBR GER PES ITA
1958	ARG MON NED 500 BEL FRA GBR GER POR ITA MOR
1959	MON 500 NED FRA GBR GER POR ITA USA