Карел Годин де Бофор

24 часа карьеры в Ле-Мане
Годы	1956 – 1960 , 1962 – 1963
Команды	Вольфганг Зайдель ; Эд Хьюз ; капер ; Системная инженерия Porsche
Лучшая отделка	5-е место ( 1958 )
Класс побеждает	1 ( 1957 )

Карел Годин де Бофор
	Карел Годен де Бофор в 1962 году.
Рожденный	10 апреля 1934 г. ; Маарсберген , Нидерланды
Умер	2 августа 1964 г. ( 30 лет ; Кёльн , Западная Германия
Формулы-1 Карьера в чемпионате мира
Национальность	Голландский
Активные годы	1957 – 1964
Команды	Ecurie Maarsbergen ( капер Порше и Купер ) ; Скудерия Уголини ( капер Мазерати )
Записи	31 (28 стартов)
Чемпионаты	0
Победы	0
Подиумы	0
Карьерные очки	4
Поул-позиции	0
Самые быстрые круги	0
Первая запись	Гран-при Германии 1957 года.
Последняя запись	Гран-при Германии 1964 года.

Йонкхир Карел Питер Антони Ян Хубертус «Карел» Годин де Бофор (10 апреля 1934 - 2 августа 1964) был голландским дворянином и автогонщиком . Он выступал в Формуле-1 с 1957 по 1964 год .

Карьера

Годен де Бофор участвовал в 31 Гран-при чемпионата мира, став первым голландцем, когда-либо набиравшим очки в чемпионате мира Формулы-1, а также в многочисленных гонках Формулы-1, не относящихся к чемпионату. Он был одним из последних пилотов-любителей в Формуле-1 и управлял собственными автомобилями, окрашенными в яркий голландский гоночный цвет: оранжевый, под флагом Ecurie Maarsbergen . Команда получила свое название от загородного поместья де Бофорта. В первые годы его считали чем-то вроде мобильной шиканы и представляли опасность для других водителей на трассе. Однако в последующие годы он превратился в компетентного и популярного спортсмена.

Всегда преданный Porsche (он участвовал только в двух гонках чемпионата мира в чем-либо еще), он был знаком как на гонках чемпионата, так и вне чемпионата на своем оранжевом Porsche 718 , купленном у гоночной команды Роба Уокера . Хотя 718-й превосходил его даже в первый год его работы, он упорствовал в нем, поскольку это был единственный дизайн, в который он мог вписаться со своим крепким телосложением. Размер автомобиля и самоуничижительный юмор самого де Бофора заслужили прозвище « Толстый Порше ». Со стереотипной аристократической эксцентричностью он часто ездил без обуви. ^{[ 1 ]} а на своей последней гонке в Германии его даже видели проходящим тренировочные круги в парике «Битлз» , а не в шлеме. ^{[ 2 ]}

Смерть

Годен де Бофор тренировался на Porsche 718 на Гран-при Германии 1964 года на Нюрбургринге , когда машина внезапно вылетела за пределы трассы на печально известном повороте Бергверк. Его выбросили, и он получил серьезные травмы головы, груди и ног. Первоначально Де Бофорта доставили в больницу Кобленца , но на следующий день его перевели в крупный неврологический центр Кёльна , где он скончался вечером. ^{[ 2 ]}

Гоночный рекорд

Полные результаты «24 часов Ле-Мана»

Год	Команда	штурманы	Машина	Сорт	Круги	Поз.	Сорт Поз.
1956	Вольфганг Зайдель	Матье Эземанс	Порше 550 А/4 РС	С 1,6	48	ДНФ	ДНФ
1957	Э. Хуг	Эд Хьюз	Порше 550А РС	С 1,5	286	8-е место	1-й
1958	Сквайр Карел Годен де Бофор	Герберт Линге	Порше 550 РС	С 1,5	288	5-е место	2-й
1959	Сквайр Карел Годен де Бофор	Кристиан Хайнс	Порше 718 РСК	С 1,5	186	ДНФ	ДНФ
1960	Сквайр Карел Годен де Бофор	Ричард Ступ	Порше 718 РС 60	С 1,6	180	ДНФ	ДНФ
1962	Системная инженерия Porsche	Бен Пон	Порше 356Б Абарт	ГТ 1.6	35	ДНФ	ДНФ
1963	Системная инженерия Porsche	Герхард Кох	Порше 356B 2000GS GT	ГТ 2.0	94	ДНФ	ДНФ
Источник: ^{[ 3 ]}

Полные результаты чемпионата мира Формулы-1

( ключ )

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	МЦД	оч
1957	Экюри Маарсберген	Порше РС550	Порше 547/3 1,5 F4	АРГ	МОЙ	500	ОТ	Великобритания	ДАВАТЬ 14 ¹	ПЭС	ОНА				Северная Каролина	0
1958	Экюри Маарсберген	Порше РСК	Порше 547/3 1,5 F4	АРГ	МОЙ	ВНИЗ 11	500	БЕЛ	ОТ	Великобритания					Северная Каролина	0
1958	Экюри Маарсберген	Порше РС550	Порше 547/3 1,5 F4								ДАВАТЬ Верно ¹	К	ОНА	НЕЖНЫЙ	Северная Каролина	0
1959	Экюри Маарсберген	Порше РСК	Порше 547/3 1,5 F4	МОЙ	500	ВНИЗ 10									Северная Каролина	0
1959	Скудерия Уголини	Мазерати 250Ф	Мазерати 250F1 2.5 L6				ОТ 9	Великобритания	ДАВАТЬ	К	ОНА	олень			Северная Каролина	0
1960	Экюри Маарсберген	Купер Т51	Климакс ФПФ 1,5 л4	АРГ	МОЙ	500	ВНИЗ 8	БЕЛ	ОТ	Великобритания	К	ОНА	олень		Северная Каролина	0
1961	Экюри Маарсберген	Порше 718	Порше 547/3 1,5 F4	МОЙ	ВНИЗ 14	БЕЛ 11	ОТ Верно	Великобритания 16	ДАВАТЬ 14	ОНА 7	олень				Северная Каролина	0
1962	Экюри Маарсберген	Порше 718	Порше 547/3 1,5 F4	ВНИЗ 6	МОЙ DNQ	БЕЛ 7	ОТ 6	Великобритания 14	ДАВАТЬ 13	ОНА 10	олень Верно	ЮАР 11			16-е	2
1963	Экюри Маарсберген	Порше 718	Порше 547/3 1,5 F4	МОЙ	БЕЛ 6	ВНИЗ 9	ОТ	Великобритания 10	ДАВАТЬ Верно	ОНА DNQ	олень 6	МЕКСИКА 10	ЮАР 10		14-е	2
1964	Экюри Маарсберген	Порше 718	Порше 547/3 1,5 F4	МОЙ	ВНИЗ Верно	БЕЛ	ОТ	Великобритания	ДАВАТЬ DNS	АВТОМОБИЛЬ	ОНА	олень	МЕКСИКА		Северная Каролина	0
Источник: ^{[ 4 ]}

Примечания

^ 1 - запись о Формуле 2 .

Полные результаты Формулы-1 вне чемпионата

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21
1961	Экюри Маарсберген	Порше 718	Порше 547/3 1,5 F4	ЛОМ	ГЛВ	БОЛЬШЕ НИКОГДА	БРХ	ЖИЗНЬ	АЙН	СЭР	НПД	ЛОН	SIL	СОЛНЦЕ Верно	МОЖЕТ	И Верно	ПРОТИВ DNQ	ФЛГ 6	ОЛЛ	Лью	ВАЛ	РАН	НАТ	ЮАР
1962	Экюри Маарсберген	Порше 718	Порше 547/3 1,5 F4	КАП	БРХ	ЛОМ	НИЗКИЙ	ГЛВ	БОЛЬШЕ НИКОГДА	АЙН	ИНТ.	НПД	ТОЛЬКО 9	CLP	среднеквадратичное значение 7	СОЛНЦЕ 5	МОЖЕТ 6	С	И 7	ОЛЛ 7	МЕКСИКА 7	РАН	НАТ
1963	Экюри Маарсберген	Порше 718	Порше 547/3 1,5 F4	ЛОМ	ГЛВ	БОЛЬШЕ НИКОГДА 4	ИМО 6	СЭР 2	АЙН	ИНТ. 9	ПЗУ 2	СОЛНЦЕ 7	МОЖЕТ 7	С DNS	АВТОМОБИЛЬ 3	ОЛЛ 10	РАН
1964	Экюри Маарсберген	Порше 718	Порше 547/3 1,5 F4	ДМТ	СЗТ	СЭР	АЙН	ИНТ. 13	СОЛНЦЕ 8	С	РАН
Источник: ^{[ 5 ]}

Ссылки

^ [1] Архивировано 8 декабря 2006 г., в Wayback Machine.
^ Перейти обратно: ^а ^б «8W — Кто? — Карел Годен де Бофор» . 8w.forix.com . Проверено 10 сентября 2012 г.
^ «Все результаты Карела Годена де Бофора» . ГонкиСпортивные автомобили . Проверено 14 января 2019 г.
^ Смолл, Стив (1994). Полный Гран-при Книги Гиннесса «Кто есть кто» . Гиннесс. п. 49. ИСБН 0851127029 .
^ «Карел Годен де Бофор – Биография» . Журнал «Моторспорт» . Проверено 14 января 2019 г.

Предшественник Гэри Хокинг	Аварии со смертельным исходом в Формуле-1 1 августа 1964 г. (дата катастрофы) 2 августа 1964 г. (дата смерти)	Преемник Джон Тейлор

[1] [1] Архивировано 8 декабря 2006 г., в Wayback Machine.

[8W-2] Перейти обратно: ^а ^б «8W — Кто? — Карел Годен де Бофор» . 8w.forix.com . Проверено 10 сентября 2012 г.

[3] «Все результаты Карела Годена де Бофора» . ГонкиСпортивные автомобили . Проверено 14 января 2019 г.

[4] Смолл, Стив (1994). Полный Гран-при Книги Гиннесса «Кто есть кто» . Гиннесс. п. 49. ИСБН 0851127029 .

[5] «Карел Годен де Бофор – Биография» . Журнал «Моторспорт» . Проверено 14 января 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

Базы данных авторитетного контроля
International	ISNI VIAF
National	Germany Netherlands