Гран-при Португалии 1960 года.
| Гран-при Португалии 1960 года. | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Подробности гонки | |||
| Дата | 14 августа 1960 г. | ||
| Официальное название | IX Гран-при Португалии. | ||
| Расположение | Трасса Боавишта Порту (Порту), Португалия | ||
| Курс | Дорога общего пользования | ||
| Продолжительность курса | 7,4 км (4,625 миль) | ||
| Расстояние | 55 кругов, 407 км (254,375 миль) | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Лотос - Кульминация | ||
| Время | 2:25.56 | ||
| Самый быстрый круг | |||
| Водитель |  Джон Сёртис | Лотос - Кульминация | |
| Время | 2:27.53 — 33-й круг. | ||
| Подиум | |||
| Первый | Купер - Кульминация | ||
| Второй | Купер - Кульминация | ||
| Третий | Лотос - Кульминация | ||
Лидеры круга | |||
Гран -при Португалии 1960 года — Формулы-1 автогонка , проходившая на трассе Circuito da Boavista в Порту 14 августа 1960 года. Это была гонка 8 из 10 на чемпионате мира среди пилотов 1960 года и гонка 7 из 9 в Международном кубке производителей Формулы-1 1960 года. .
Легенда шотландских автогонок Джим Кларк завоевал свой первый подиум в Формуле-1 на этой гонке.
Джон Сёртис завоевал свою первую поул-позицию на этой гонке.
Классификация
[ редактировать ]Квалификационный
[ редактировать ]| Поз. | Нет | Водитель | Конструктор | Время | Зазор |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Джон Сёртис | Лотос - Кульминация | 2:25.56 | — |
| 2 | 24 |  и Герни | БРМ | 2:25.63 | +0.07 |
| 3 | 2 |  Джек Брэбэм | Купер - Кульминация | 2:26.05 | +0.49 |
| 4 | 12 | Стирлинг Мосс | Лотос - Кульминация | 2:26.19 | +0.63 |
| 5 | 22 | Грэм Хилл | БРМ | 2:27.11 | +1.55 |
| 6 | 4 |  Брюс Макларен | Купер - Кульминация | 2:27.44 | +1.88 |
| 7 | 16 | Иннес Ирландия | Лотос - Кульминация | 2:27.52 | +1.96 |
| 8 | 14 | Джим Кларк | Лотос - Кульминация | 2:28.36 | +2.80 |
| 9 | 28 |  Вольфганг фон Трипс | Феррари | 2:28.40 | +2.84 |
| 10 | 26 | Фил Хилл | Феррари | 2:28.42 | +2.86 |
| 11 | 30 | Мастен Грегори | Купер - Мазерати | 2:29.16 | +3.60 |
| 12 | 6 | Тони Брукс | Купер - Кульминация | 2:32.12 | +6.56 |
| 13 | 20 |  Джо Боннье | БРМ | 2:33.34 | +7.78 |
| 14 | 8 |  Оливье Гендебьен | Купер - Кульминация | 2:33.73 | +8.17 |
| 15 | 32 |  Марио де Араужо Кабрал | Купер - Мазерати | 2:33.85 | +8.29 |
| Источник: [1] | |||||
Раса
[ редактировать ]| Поз. | Нет | Водитель | Конструктор | Круги | Время/Пенсионер | Сетка | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Джек Брэбэм | Купер - Кульминация | 55 | 2:19:00.03 | 3 | 8 |
| 2 | 4 | Брюс Макларен | Купер - Кульминация | 55 | + 57.97 | 6 | 6 |
| 3 | 14 | Джим Кларк | Лотос - Кульминация | 55 | + 1:53.23 | 8 | 4 |
| 4 | 28 | Вольфганг фон Трипс | Феррари | 55 | + 1:58.81 | 9 | 3 |
| 5 | 6 | Тони Брукс | Купер - Кульминация | 49 | + 6 кругов | 12 | 2 |
| 6 | 16 | Иннес Ирландия | Лотос - Кульминация | 48 | + 7 кругов | 7 | 1 |
| 7 | 8 | Оливье Гендебьен | Купер - Кульминация | 46 | + 9 кругов | 14 | |
| ДСК | 12 | Стирлинг Мосс | Лотос - Кульминация | 51 | Дисквалифицирован | 4 | |
| Верно | 32 | Марио де Араужо Кабрал | Купер - Мазерати | 38 | Несчастный случай | 15 | |
| Верно | 18 | Джон Сёртис | Лотос - Кульминация | 37 | Радиатор | 1 | |
| Верно | 26 | Фил Хилл | Феррари | 30 | Несчастный случай | 10 | |
| Верно | 24 | и Герни | БРМ | 25 | Двигатель | 2 | |
| Верно | 30 | Мастен Грегори | Купер - Мазерати | 21 | Коробка передач | 11 | |
| Верно | 22 | Грэм Хилл | БРМ | 9 | Коробка передач | 5 | |
| Верно | 20 | Джо Боннье | БРМ | 6 | Двигатель | 13 | |
| DNS | 10 | Генри Тейлор | Купер - Кульминация | Несчастный случай | |||
Источник: [2] | |||||||
Примечания
[ редактировать ]- Это была вторая победа Cooper на при Португалии Гран - ; новый рекорд. Кроме того, это была вторая победа на Гран-при Португалии для автомобиля с двигателем Coventry Climax , что также стало новым рекордом.
Положение чемпионата после гонки
[ редактировать ]
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Примечания : В обе группы турнирной таблицы включены только пять лучших позиций. Только 6 лучших результатов засчитывались в каждый чемпионат. Числа без скобок — это очки чемпионата; цифры в скобках — общее количество набранных баллов.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Квалификация Гран-при Великобритании 1959 года» . www.chicanef1.com . Проверено 30 июля 2020 г.
- ^ «Гран-при Португалии 1960 года» . формула1.com. Архивировано из оригинала 22 декабря 2014 года . Проверено 20 сентября 2015 г.
- ^ Jump up to: а б «Португалия 1960 — Чемпионат • СТАТС F1» . www.statsf1.com . Проверено 20 марта 2019 г.