Гран-при Южной Африки 1968 года.

Гран-при Южной Африки 1968 года.
Гран-при Южной Африки 1968 года.
	Трасса Кьялами (1967–1985)
Подробности гонки
Дата	1 января 1968 г.
Официальное название	2-й Гран-при АА Южной Африки
Расположение	Кьялами , Мидранд , провинция Трансвааль , ЮАР
Курс	Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса	4,104 км (2,550 миль)
Расстояние	80 кругов, 328,320 км (204,009 миль)
Погода	Очень жарко, сухо
Поул-позиция
Водитель	Джим Кларк ;
Время	1:21.6
Самый быстрый круг
Водитель	Джим Кларк
Время	1:23,7 — 73-й круг.
Подиум
Первый	Джим Кларк ;
Второй	Грэм Хилл ;
Третий	Йохен Риндт ;
	показывать Лидеры круга

, Гран-при Южной Африки 1968 года официально 2-й Гран-при Южной Африки AA ( африкаанс : Tweede AA Suid-Afrikaanse Grand Prix ), — Формулы-1, автогонка проводившаяся на трассе Кьялами в понедельник, 1 января 1968 года. Это была гонка 1 из 12. как в чемпионате мира среди пилотов 1968 года, так и в Международном кубке производителей Формулы-1 1968 года . Гонку на 80 кругов выиграл двукратный чемпион мира среди пилотов и гонки Индианаполис 500 1965 года победитель Джим Кларк за команду Lotus - Ford после старта с поул-позиции. Эта гонка важна не только как последняя гонка Формулы-1, которую Кларк выиграл, но и последняя, в которой он когда-либо участвовал, из-за его фатальной аварии на Хоккенхаймринге в Германии три месяца спустя. На этой гонке команда Gunston стала первой командой Формулы-1, которая покрасила свои машины в ливреи своих спонсоров вместо национальных цветов , когда они въехали в частный Brabham для Джона Лава. ^[1] и СПД для Сэма Тингла .

Это также была последняя гонка Майка Спенса , поскольку он тоже погиб несколько месяцев спустя во время тренировки к гонке Indianapolis 500 1968 года .

Первые шесть мест в таблице были заняты предыдущими или будущими чемпионами мира. Однако действующий чемпион Денни Халм стартовал только девятым.

Кларк побил множество рекордов за выходные, например, лидировал по количеству Гран-при (43), провел наибольшее количество кругов (1943), провел самые идеальные выходные (11), достиг большинства поул-позиций (33) и, наконец, провел 25 гонок. одерживает победу, побив рекорд Хуана Мануэля Фанхио , установленный 11-летней давностью.

Классификация

Квалификационный

Отборочная сессия состоялась 31 декабря 1967 года.

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Время	Зазор
1	4	Джим Кларк	Лотос - Форд	1:21.6	—
2	5	Грэм Хилл	Лотос - Форд	1:22.6	+1.0
3	16	Джеки Стюарт	Матра - Форд	1:22.7	+1.1
4	3	Йохен Риндт	Брэбэм - Репко	1:23.0	+1.4
5	2	Джек Брэбэм	Брэбэм - Репко	1:23.2	+1.6
6	7	Джон Сёртис	Хонда	1:23.5	+1.9
7	10	Андреа де Адамич	Феррари	1:23.6	+2.0
8	8	Крис Амон	Феррари	1:23.8	+2.2
9	1	Денни Халм	Макларен - БРМ	1:24.0	+2.4
10	11	Педро Родригес	БРМ	1:24.9	+3.3
11	9	Джеки Икс	Феррари	1:24.9	+3.3
12	6	и Герни	Орел - Уэслейк	1:25.6	+4.0
13	12	Майк Спенс	БРМ	1:25.9	+4.3
14	22	Дэйв Чарльтон	Брэбэм - Репко	1:26.2	+4.6
15	15	Людовико Скарфиотти	Купер - Мазерати	1:26.3	+4.7
16	19	Да, Зифферт	Купер - Мазерати	1:26.4	+4.8
17	17	Джон Лав	Брэбэм - Репко	1:27.0	+5.4
18	21	Жан-Пьер Бельтуаз	Матра - Форд	1:27.2	+5.6
19	20	Джо Боннье	Купер - Мазерати	1:27.3	+5.7
20	25	Бэзил ван Ройен	Купер - Кульминация	1:27.8	+6.2
21	14	Брайан Редман	Купер - Мазерати	1:28.0	+6.4
22	18	Сэм Тингл	ЛДС - Репко	1:28.6	+7.0
23	23	Джеки Преториус	Брэбэм - Кульминация	1:29.0	+7.4

Раса

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Круги	Время/Пенсионер	Сетка	Очки
1	4	Джим Кларк	Лотос - Форд	80	1:53:56.6	1	9
2	5	Грэм Хилл	Лотос - Форд	80	+ 25.3	2	6
3	3	Йохен Риндт	Брэбэм - Репко	80	+ 30.4	4	4
4	8	Крис Амон	Феррари	78	+ 2 круга	8	3
5	1	Денни Халм	Макларен - БРМ	78	+ 2 круга	9	2
6	21	Жан-Пьер Бельтуаз	Матра - Форд	77	+ 3 круга	18	1
7	19	Да, Зифферт	Купер - Мазерати	77	+ 3 круга	16
8	7	Джон Сёртис	Хонда	75	+ 5 кругов	6
9	17	Джон Лав	Брэбэм - Репко	75	+ 5 кругов	17
Северная Каролина	23	Джеки Преториус	Брэбэм - Кульминация	71	+ 9 кругов	23
Верно	6	и Герни	Орел - Уэслейк	58	Утечка масла	12
Верно	9	Джеки Икс	Феррари	51	Утечка масла	11
Верно	20	Джо Боннье	Купер - Мазерати	46	Перегрев	19
Верно	16	Джеки Стюарт	Матра - Форд	43	Двигатель	3
Верно	18	Сэм Тингл	ЛДС - Репко	35	Перегрев	22
Верно	25	Бэзил ван Ройен	Купер - Кульминация	22	Двигатель	20
Верно	11	Педро Родригес	БРМ	20	Топливная система	10
Верно	2	Джек Брэбэм	Брэбэм - Репко	16	Двигатель	5
Верно	10	Андреа де Адамич	Феррари	13	Несчастный случай	7
Верно	12	Майк Спенс	БРМ	7	Топливная система	14
Верно	14	Брайан Редман	Купер - Мазерати	4	Утечка масла	21
Верно	22	Дэйв Чарльтон	Брэбэм - Репко	3	Дифференциал	14
Верно	15	Людовико Скарфиотти	Купер - Мазерати	2	Водопроводная труба	15
Источник: ^[2]

Положение чемпионата после гонки

Положение в чемпионате среди водителей

Поз.	Водитель	Очки
1	Джим Кларк	9
2	Грэм Хилл	6
3	Йохен Риндт	4
4	Крис Амон	3
5	Денни Халм	2
Источник: ^[3]

Положение в Кубке конструкторов

Поз.	Конструктор	Очки
1	Лотос - Форд	9
2	Брэбэм - Репко	4
3	Феррари	3
4	Макларен - БРМ	2
5	Матра - Форд	1
Источник: ^[3]

Примечание . В обе группы турнирной таблицы включены только пять лучших позиций.

Ссылки

^ « SA была на шаг впереди всех» – 50 лет спонсорства в Формуле-1» . колеса24.co.za . Проверено 4 октября 2018 г.
^ «Гран-при Южной Африки 1968 года» . Формула Один. Архивировано из оригинала 18 января 2015 года . Проверено 26 сентября 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Южная Африка 1968 — Чемпионат • СТАТС F1» . www.statsf1.com . Проверено 20 марта 2019 г.

Дальнейшее чтение

Лэнг, Майк (1982). Гран-при! Том 2 . Издательская группа Хейнс. стр. 60–61. ISBN 0-85429-321-3 .
Вальтерт, Мэтью (7 апреля 2015 г.). «Выход на первое место: история финальной гонки Формулы-1 Джима Кларка». Отчет отбеливателя . Проверено 16 февраля 2016 г.

Предыдущая гонка: Гран-при Мексики 1967 года.	Чемпионат мира Формулы-1 FIA сезон 1968 года	Следующая гонка: Гран-при Испании 1968 года.
Предыдущая гонка: Гран-при Южной Африки 1967 года.	Гран-при Южной Африки.	Следующая гонка: Гран-при Южной Африки 1969 года.

[1] « SA была на шаг впереди всех» – 50 лет спонсорства в Формуле-1» . колеса24.co.za . Проверено 4 октября 2018 г.

[2] «Гран-при Южной Африки 1968 года» . Формула Один. Архивировано из оригинала 18 января 2015 года . Проверено 26 сентября 2015 г.

[Championship-3] Jump up to: ^а ^б «Южная Африка 1968 — Чемпионат • СТАТС F1» . www.statsf1.com . Проверено 20 марта 2019 г.

[1]

[2]

[3]

v т и " предыдущий Гран-при Формулы-1 (1960–1969) следующий "
1960	ARG MON 500 NED BEL FRA GBR POR ITA USA
1961	MON NED BEL FRA GBR GER ITA USA
1962	NED MON BEL FRA GBR GER ITA USA RSA
1963	MON BEL NED FRA GBR GER ITA USA MEX RSA
1964	MON NED BEL FRA GBR GER AUT ITA USA MEX
1965	RSA MON BEL FRA GBR NED GER ITA USA MEX
1966	MON BEL FRA GBR NED GER ITA USA MEX
1967	RSA MON NED BEL FRA GBR GER CAN ITA USA MEX
1968	RSA ESP MON BEL NED FRA GBR GER ITA CAN USA MEX
1969	RSA ESP MON NED FRA GBR GER ITA CAN USA MEX