Гран-при Бельгии 1965 года.
| Гран-при Бельгии 1965 года. | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Подробности гонки | |||
| Дата | 13 июня 1965 г. | ||
| Официальное название | XXV Гран-при Бельгии. | ||
| Расположение | Спа-Франкоршам , Франкоршам , Бельгия | ||
| Курс | Трасса Гран-при | ||
| Продолжительность курса | 14,12 км (8,774 миль) | ||
| Расстояние | 32 круга, 451,180 км (280,350 миль) | ||
| Погода | Сильный дождь | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | БРМ | ||
| Время | 3:45.4 | ||
| Самый быстрый круг | |||
| Водитель |  Джим Кларк | Лотос - Кульминация | |
| Время | 4:12.9 | ||
| Подиум | |||
| Первый | Лотос - Кульминация | ||
| Второй | БРМ | ||
| Третий | Купер - Кульминация | ||
Лидеры круга | |||
Гран -при Бельгии 1965 года — Формулы-1 автогонка , проходившая в Спа-Франкоршам 13 июня 1965 года. Это была гонка 3 из 10 как на Чемпионате мира среди пилотов 1965 года , так и на Международном кубке производителей Формулы-1 1965 года . Гонку выиграл британский гонщик Джим Кларк , который лидировал на каждом круге гонки за рулем Lotus 33 . Это была одна из самых ярких побед шотландца. Под дождем он оторвался, и за треть гонки гонщик Lotus опередил своего соотечественника-шотландца Джеки Стюарта на 1 минуту и 20 секунд. Однако на последних шести кругах Кларк резко сбавил обороты, и когда был поднят клетчатый флаг, его преимущество упало до чуть менее 45 секунд. [1] [2]
Классификация
[ редактировать ]Квалификационный
[ редактировать ]| Поз. | Нет | Водитель | Конструктор | Время | Зазор |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Грэм Хилл | БРМ | 3:45.4 | — |
| 2 | 17 | Джим Кларк | Лотос - Кульминация | 3:47.5 | +2.1 |
| 3 | 8 | Джеки Стюарт | БРМ | 3:48.8 | +3.4 |
| 4 | 10 |  Ричи Гинтер | Хонда | 3:49.0 | +3.6 |
| 5 | 15 | и Герни | Брэбэм - Кульминация | 3:49.2 | +3.8 |
| 6 | 1 | Джон Сёртис | Феррари | 3:49.7 | +4.3 |
| 7 | 20 |  Джо Боннье | Брэбэм - Кульминация | 3:50.7 | +5.3 |
| 8 | 21 |  Да, Зифферт | Брэбэм - БРМ | 3:51.3 | +5.9 |
| 9 | 4 |  Брюс Макларен | Купер - Кульминация | 3:51.5 | +6.1 |
| 10 | 14 |  Джек Брэбэм | Брэбэм - Кульминация | 3:52.3 | +6.9 |
| 11 | 11 | Ронни Бакнум | Хонда | 3:52.6 | +7.2 |
| 12 | 18 | Майк Спенс | Лотос - Кульминация | 3:53.2 | +7.8 |
| 13 | 23 | Ричард Эттвуд | Лотос - БРМ | 3:53.3 | +7.9 |
| 14 | 5 |  Йохен Риндт | Купер - Кульминация | 3:54.0 | +8.6 |
| 15 | 2 |  Лоренцо Бандини | Феррари | 3:57.4 | +12.0 |
| 16 | 22 | Иннес Ирландия | Лотос - БРМ | 3:59.0 | +13.6 |
| 17 | 27 |  Люсьен Бьянки | БРМ | 3:59.4 | +14.0 |
| 18 | 26 | Фрэнк Гарднер | Брэбэм - БРМ | 3:59.4 | +14.0 |
| 19 | 24 | Боб Андерсон | Брэбэм - Кульминация | 3:59.8 | +14.4 |
| 20 | 29 | Мастен Грегори | БРМ | 4:02.8 | +17.4 |
| Источник: [3] [4] | |||||
Раса
[ редактировать ]| Поз. | Нет | Водитель | Конструктор | Круги | Время/Пенсионер | Сетка | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 | Джим Кларк | Лотос - Кульминация | 32 | 2:23:34.8 | 2 | 9 |
| 2 | 8 | Джеки Стюарт | БРМ | 32 | +44,8 секунды | 3 | 6 |
| 3 | 4 | Брюс Макларен | Купер - Кульминация | 31 | +1 круг | 9 | 4 |
| 4 | 14 | Джек Брэбэм | Брэбэм - Кульминация | 31 | +1 круг | 10 | 3 |
| 5 | 7 | Грэм Хилл | БРМ | 31 | +1 круг | 1 | 2 |
| 6 | 10 | Ричи Гинтер | Хонда | 31 | +1 круг | 4 | 1 |
| 7 | 18 | Майк Спенс | Лотос - Кульминация | 31 | +1 круг | 12 | |
| 8 | 21 | Да, Зифферт | Брэбэм - БРМ | 31 | +1 круг | 8 | |
| 9 | 2 | Лоренцо Бандини | Феррари | 30 | +2 круга | 15 | |
| 10 | 15 | и Герни | Брэбэм - Кульминация | 30 | +2 круга | 5 | |
| 11 | 5 | Йохен Риндт | Купер - Кульминация | 29 | +3 круга | 14 | |
| 12 | 27 | Люсьен Бьянки | БРМ | 29 | +3 круга | 17 | |
| 13 | 22 | Иннес Ирландия | Лотос - БРМ | 27 | +5 кругов | 16 | |
| 14 | 23 | Ричард Эттвуд | Лотос - БРМ | 26 | Несчастный случай | 13 | |
| Верно | 29 | Мастен Грегори | БРМ | 12 | Топливный насос | 20 | |
| Верно | 20 | Джо Боннье | Брэбэм - Кульминация | 9 | Зажигание | 7 | |
| Верно | 11 | Ронни Бакнум | Хонда | 9 | Коробка передач | 11 | |
| Верно | 1 | Джон Сёртис | Феррари | 5 | Двигатель | 6 | |
| Верно | 26 | Фрэнк Гарднер | Брэбэм - БРМ | 3 | Зажигание | 18 | |
| DNS | 24 | Боб Андерсон | Брэбэм - Кульминация | 0 | Двигатель | 19 | |
| ВД | 28 | Вилли Мэресс | БРМ | Слишком медленно | |||
Источник: [5] | |||||||
Положение чемпионата после гонки
[ редактировать ]
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Примечания : В обе группы турнирной таблицы включены только пять лучших позиций.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Сезон Джима Кларка 1965 года» . peterwindsor.com . Проверено 17 января 2017 г.
- ^ «Гран-при Бельгии: Шотландия навсегда» . Архив журнала MotorSport . 13 июня 1965 года . Проверено 28 декабря 2018 г.
- ^ «Квалификация Гран-при Бельгии 1965 года» . www.chicanef1.com . Проверено 12 августа 2020 г.
- ^ «Гран-при Бельгии 1965 года» . Журнал «Автомобильный спорт» . Проверено 12 августа 2020 г.
- ^ «Гран-при Бельгии 1965 года» . формула1.com. Архивировано из оригинала 31 октября 2013 года . Проверено 26 сентября 2015 г.
- ^ Jump up to: а б «Бельгия 1965 — Чемпионат • СТАТС F1» . www.statsf1.com . Проверено 12 марта 2019 г.