Люсьен Бьянки

Лучано «Люсьен» Бьянки
Рожденный	10 ноября 1934 г. ; Милан , Италия
Умер	30 марта 1969 г. (34 года) ; Трасса Сарт , Ле-Ман , Франция
Формулы-1 Карьера в чемпионате мира
Национальность	бельгийский
Активные годы	1959 – 1963 , 1965 , 1968
Команды	ENB , UDT Laystall , Рег Парнелл , Scuderia Centro Sud , Купер
Записи	19 (17 стартов)
Чемпионаты	0
Победы	0
Подиумы	1
Карьерные очки	6
Поул-позиции	0
Самые быстрые круги	0
Первая запись	Гран-при Монако 1959 года.
Последняя запись	Гран-при Мексики 1968 года.

Люсьен Бьянки (10 ноября 1934 - 30 марта 1969), урожденный Лучано Бьянки ( Итальянское произношение: [luˈt͡ʃa.no ˈbjan.ki] ), бельгийский автогонщик итальянского происхождения , выступавший за команды Cooper , ENB , UDT Laystall и Scuderia Centro Sud в Формуле-1 . В общей сложности он принял участие в 19 гонках чемпионата мира Формулы-1, набрал шесть очков и показал лучший результат, заняв третье место на Гран-при Монако 1968 года .

Он погиб в результате аварии на тестировании во время подготовки к гонке « 24 часа Ле-Мана» 1969 года .

Личная жизнь

Бьянки родился в Милане , Италия , но переехал в Бельгию в 1946 году, когда он был еще ребенком, а его отец, который до Второй мировой войны работал гоночным механиком , в отделе соревнований Alfa Romeo. ^{[ 1 ]} Его брат Мауро Бьянки также стал автогонщиком. Они вместе пришли к победе на 500 км Нюрбургринга 1965 года. Позже Мауро выиграл класс P1.6 на гонках « 24 часа Ле-Мана» 1967 года . Его внучатый племянник Жюль Бьянки , который дебютировал в Формуле-1 в составе команды Marussia в сезоне 2013 года , выступая под французским флагом, также погиб в результате травм, полученных в автокатастрофе .

Гоночная карьера

Первое гоночное мероприятие Люсьена Бьянки состоялось на Альпийском ралли в 1951 году. Он выиграл Тур де Франс 1957, 1958 и 1959 годов , а также гонку спортивных автомобилей Paris 1000 за последние два года.

Он участвовал в Формуле-1 в 1959 году, хотя поначалу появлялся лишь спорадически. Под знаменем команды ENB он водил различные автомобили , в том числе Cooper T51, Lotus 18 и Emeryson . После пары гонок за команду UDT Laystall в 1961 году за рулем другого Lotus он вернулся в ENB, за который выступал на их ENB- Maserati . Наконец, в 1968 году он добился более регулярного выступления в Формуле-1 за команду Cooper-BRM, хотя успех был недостижимым, несмотря на яркий старт. Бьянки показал свой лучший результат в Формуле-1, заняв третье место на Гран-при Монако 1968 года в своей первой гонке за Купера. ^{[ 2 ]}

Бьянки также участвовал в гонках на туристических , спортивных и раллийных автомобилях , добившись успеха во всех дисциплинах. Его самые большие победы пришлись на « 24 часа Ле-Мана» 1968 года , за рулем Ford GT40 с Педро Родригесом и в Себринге в 1962 году с Джо Боннье . Он также лидировал в марафоне Лондон-Сидней 1968 года , когда его Citroën DS столкнулся с автомобилем, не участвующим в соревнованиях, на закрытой трассе недалеко от Науры , в 100 км к югу от Сиднея .

Он погиб, когда его Alfa Romeo T33 врезался в телеграфный столб во время тестов в Ле-Мане в 1969 году.

На трассе Золдер четвертый поворот трассы, выходящий на задний участок, в его память назван Люсьеном Бьянки-Бохтом.

Гоночный рекорд

Полные результаты «24 часов Ле-Мана»

Год	Команда	штурманы	Машина	Сорт	Круги	Поз.	Сорт Поз.
1956	Национальная сборная Бельгии	Ален де Шанжи	Феррари 500 ТР	С 2.0	76	ДНФ	ДНФ
1957	Национальная сборная Бельгии	Жорж Харрис	Феррари 500 ТРЦ	С 2.0	288	7-е место	1-й
1958	Экюри Франкоршам	Вилли Мэресс	Феррари 250 т.р.	С 3.0	33	ДНФ	ДНФ
1959	Национальная сборная Бельгии	Ален де Шанжи	Феррари 250 т.р.	С 3.0	47	ДНФ	ДНФ
1960	Национальная сборная Бельгии	Жан Блатон	Феррари 250 ГТ	ГТ 3.0	29	ДНФ	ДНФ
1961	Экюри Франкоршам	Жорж Бергер	Феррари 250 ГТ	ГТ 3.0	60	ДНФ	ДНФ
1962	Мазерати Франция	Морис Трентиньян	Мазерати Типо 151	Е +3,0	152	ДНФ	ДНФ
1963	Дэвид Браун	Фил Хилл	Астон Мартин DP215	П+3,0	29	ДНФ	ДНФ
1964	Национальная сборная Бельгии	Жан Блатон	Феррари 250 ГТО	ГТ 3.0	333	5-е место	1-й
1965	Маранелло Концессионерс Лтд.	Майкл Сэлмон	Феррари 250ЛМ	П 5.0	99	ДНФ	ДНФ
1966	Холман и Муди	Марио Андретти	Форд GT40 Мк.II	П +5,0	97	ДНФ	ДНФ
1967	Холман и Муди	Марио Андретти	Форд GT40 Мк.IV	П +5,0	188	ДНФ	ДНФ
1968	Компания JW Automotive Engineering Ltd.	Питер Родригес	Форд ГТ40	С 5.0	331	1-й	1-й
Источник: ^{[ 3 ]}

Результаты чемпионата мира Формулы-1

( ключ )

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	МЦД	оч
1959	Национальная сборная Бельгии	Купер Т51	Климакс ФПФ 1,5 л4	МОЙ DNQ	500	ВНИЗ	ОТ	Великобритания	ДАВАТЬ	К	ОНА	олень				Северная Каролина	0
1960	Национальная сборная Бельгии	Купер Т51	Климакс ФПФ 2,5 L4	АРГ	МОЙ	500	ВНИЗ	БЕЛ 6								24-е	1
1960	Тачки Фреда Така	Купер Т51	Климакс ФПФ 2,5 L4						ОТ Верно	Великобритания Верно	К	ОНА	олень			24-е	1
1961	Национальная сборная Бельгии	Эмерисон 61	Мазерати Типо 6 1.5 L4	МОЙ DNQ	ВНИЗ											Северная Каролина	0
	Национальная сборная Бельгии	Лотос 18	Климакс ФПФ 1,5 л4			БЕЛ Верно
	Гоночная команда UDT Laystall	Лотос 18/21	Климакс ФПФ 1,5 л4				ОТ Верно	Великобритания Верно	ДАВАТЬ	ОНА	олень
1962	Национальная сборная Бельгии	Лотос 18/21	Климакс ФПФ 1,5 л4	ВНИЗ	МОЙ	БЕЛ 9	ОТ	Великобритания								Северная Каролина	0
1962	Национальная сборная Бельгии	ЕНБ Ф1	Мазерати Типо 6 1.5 L4						ДАВАТЬ 16	ОНА	олень	ЮАР				Северная Каролина	0
1963	Рег Парнелл Рэйсинг	Лола Мк4	Кульминация FWMV 1.5 V8	МОЙ	БЕЛ Верно	ВНИЗ	ОТ	Великобритания	ДАВАТЬ	ОНА	олень	МЕКСИКА	ЮАР			Северная Каролина	0
1965	Центрально-Южная конюшня	БРМ П57	БРМ П56 1,5 V8	ЮАР	МОЙ	БЕЛ 12	ОТ	Великобритания	ВНИЗ	ДАВАТЬ	ОНА	олень	МЕКСИКА			Северная Каролина	0
1968	Купер Автомобильная Компания	Купер Т86Б	БРМ П101 3,0 В12	ЮАР	ESP	МОЙ 3	БЕЛ 6	ВНИЗ Верно	ОТ	Великобритания	ДАВАТЬ Верно	ОНА	МОЖЕТ Северная Каролина	олень Северная Каролина	МЕКСИКА Верно	17-е	5
Источник: ^{[ 4 ]}

Полные результаты чемпионата USAC по автомобилям

Год	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	Поз.	Очки
1967	Джим Роббинс	ПХХ DNQ	ТРИ 17	ИНДИ DNQ	ТЫСЯЧА	И	ПИП	нет	нет	ИРП	И	ССО	ССО	СПР	ТЫСЯЧА	СТАРИК	ИСФ	ТРИ	САК	ОН	ПХХ	РИВ	-	0

Полные результаты чемпионата Британских седанов

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг.)

Год	Команда	Машина	Сорт	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	округ Колумбия	оч	Сорт
1967	Команда Лотос	Форд Кортина Лотус	С	БРХ	SNE	SIL	SIL	ТОЛЬКО	SIL	SIL Верно	БРХ	ОЛЛ	БРХ	Северная Каролина	0	Северная Каролина
Источник: ^{[ 5 ]}

Другие результаты гонки

Автомобильный Тур де Франс , 1-е место: 1957, 1958, 1959, 1964 / 2-е: 1961, 1963 гг.
Спа 24 часа , 1 место: 1964 (в классе 5), 4 место в общем зачете
12 часов Себринга , 1-е: 1962 г.
12 часов Реймса , 1-е место: 1965 г. (в классе P1.3), 7-е место в общем зачете
Тарга Флорио , 1-е место: 1965 (в классе GT1.6), 7-е место в общем зачете
6 часов Нюрбургринга , 1-е: 1965 г.
6 часов Уоткинс-Глена , 1-е: 1968 г.
1000 км Нюрбургринга , 1-е место: 1965 (в классе S.16) в общем зачете 13-е, 1967 (в классе P+2,0) в общем зачете 4-е место
1000 км Парижа, 1-е: 1960 г. / 2-е: 1961, 1967 гг.
Гран-при Муджелло , 1-е место: 1968 г.
9 часов Кьялами, 1-е: 1968 г.
Гран-при Анголы, 1-е: 1962 г. / 2-е: 1964 г.
Гран-при Зольдера, 1-е место: 1964 г.
500 км Нюрбургринга, 1-е: 1965, 1963 (в классе Т1.0)
Овернь Трофи, 1 место: 1963 (в классе S/P+3.0)

Ссылки

^ « Краткий некролог Люсьена Бьянки ». Автокар . Том. 130 (номер 3816). 3 апреля 1969 г. с. 25.
^ «Результаты Люсьена Бьянки 1968 года» . Формула . Formula One Administration Ltd. Архивировано из оригинала 17 февраля 2010 года . Проверено 7 сентября 2010 г.
^ «Все результаты Люсьена Бьянки» . Racingsportscars.com . Проверено 6 февраля 2018 г. .
^ «Профиль автогонщика Люсьена Бьянки» . Motorsportmagazine.com . Проверено 6 февраля 2018 г. .
^ де Йонг, Фрэнк. «Чемпионат Великобритании по седанам» . История автомобильных гонок 1952-1993 гг . Проверено 10 сентября 2022 г.

Внешние ссылки

GrandPrix.com — запись Бьянки на GrandPrix.com

Спортивные позиции
Предшественник и Герни Эй Джей Фойт	Победитель гонки «24 часа Ле-Мана». 1968 С: Педро Родригесом	Преемник Джеки Икс Джеки Оливер

[Autocar1969-1] « Краткий некролог Люсьена Бьянки ». Автокар . Том. 130 (номер 3816). 3 апреля 1969 г. с. 25.

[2] «Результаты Люсьена Бьянки 1968 года» . Формула . Formula One Administration Ltd. Архивировано из оригинала 17 февраля 2010 года . Проверено 7 сентября 2010 г.

[3] «Все результаты Люсьена Бьянки» . Racingsportscars.com . Проверено 6 февраля 2018 г. .

[4] «Профиль автогонщика Люсьена Бьянки» . Motorsportmagazine.com . Проверено 6 февраля 2018 г. .

[5] де Йонг, Фрэнк. «Чемпионат Великобритании по седанам» . История автомобильных гонок 1952-1993 гг . Проверено 10 сентября 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

v т и Победители «24 часов Ле-Мана»
Nine-time	Tom Kristensen
Six-time	Jacky Ickx
Five-time	Derek Bell Frank Biela Emanuele Pirro
Four-time	Sébastien Buemi Yannick Dalmas Olivier Gendebien Henri Pescarolo
Three-time	Woolf Barnato Rinaldo Capello Luigi Chinetti Marcel Fässler Brendon Hartley Hurley Haywood Phil Hill Al Holbert André Lotterer Klaus Ludwig Allan McNish Kazuki Nakajima Benoît Tréluyer Marco Werner
Two-time	Fernando Alonso Earl Bamber Timo Bernhard Tim Birkin Ivor Bueb Romain Dumas Ron Flockhart Jean-Pierre Jaussaud Gérard Larrousse JJ Lehto Manuel Reuter André Rossignol Raymond Sommer Hans-Joachim Stuck Gijs van Lennep Jean-Pierre Wimille Alexander Wurz
One-time	Aïello Alboreto Amon Ara Attwood Baldi Bandini Barilla Barth Benjafield Benoist Bianchi Bloch Blundell Bouchut D. Brabham G. Brabham Brundle Calado Chaboud Clement Cobb Conway Davis de Courcelles Dickens Duff Dumfries Duval Étancelin Fontés Foyt Frère Fuoco Gachot Gené Giovinazzi González Gregory Guichet Gurney Hamilton Hawthorn Hélary Herbert Herrmann G. Hill Hindmarsh Hirakawa Howe Hülkenberg Jani Johansson Jones Kidston Kobayashi Krages Lagache Lammers Lang Léonard Lieb López Marko Martini Mass McLaren Mitchell-Thomson Molina J. Nielsen N. Nielsen Nuvolari Oliver Ortelli Pier Guidi Pironi Riess Rindt Rockenfeller Rodríguez Rolt Rondeau J. Rosier L. Rosier Rubin Salvadori Sanderson Scarfiotti Schuppan Sekiya Shelby Smith Tandy Trémoulet Trintignant Vaccarella Veyron Walker Wallace Warwick Weidler Whitehead B. Whittington D. Whittington Winkelhock

v т и Победители « 12 часов Себринга»
Six-time	Tom Kristensen
Five-time	Rinaldo Capello
Four-time	Frank Biela Pipo Derani Allan McNish
Three-time	Hans-Joachim Stuck Mario Andretti Marco Werner
Two-time	Bob Akin Sébastien Bourdais Geoff Brabham Derek Daly Loïc Duval Andy Evans Juan Manuel Fangio Juan Manuel Fangio II Olivier Gendebien Hurley Haywood Hans Herrmann Phil Hill Al Holbert Jacky Ickx Stefan Johansson Nicolas Lapierre JJ Lehto Alex Lynn Emanuele Pirro Brian Redman Jordan Taylor Eric van de Poele Johannes van Overbeek Fermín Vélez Andy Wallace Phil Walters
One-time	Aïello Aitken Alboreto Baker Baldi Bamber Barbosa Barbour Behra Bernhard Bianchi Bomarito Bonnier Gary Brabham Brown Castellotti Collard Collins Curran Daigh Dalmas Davidson de Narváez Delétraz Dumas Dyer Earl Elford Fässler Fitch Fittipaldi Fitzpatrick Foyt Franchitti Frisselle Garretson Gartner Gené Giunti Gray Gregg Gurney Hall Hawthorn Helmick Herbert Herta Heyer Hunter-Reay Jani Jarvis Kaffer Keyser Kulok Larrousse Leven Lloyd Ludwig Luyendyk Maglioli Mass McFarlin McLaren Mendez Miles Millen Moffat Moretti Morton Moss Mullen Müller Nasr Nierop O'Connell Oliver Pace Panis Parkes Paul Jr. Paul Sr. Pescatori Peter Pruett Rahal Robinson Rojas Ruby Scarfiotti H. Sharp S. Sharp Siffert Sims Surtees R. Taylor W. Taylor Theys Tincknell Tréluyer Vaccarella Vautier Wollek Woods Wurz

Базы данных авторитетного контроля
International	ISNI VIAF WorldCat
National	Spain United States