Фрэнсис Керзон, пятый граф Хоу

Досточтимый
Эрл Хоу
CBE РД ПК
Досточтимый Эрл Хоу CBE РД ПК
Член Палаты лордов ; Лорд Темпорал
	В офисе ; 11 января 1929 г. - 26 июля 1964 г. ; Наследственное пэрство
Предшественник	Четвертый граф Хоу
Преемник	Шестой граф Хоу
Член парламента ; для Южного Баттерси
	В офисе ; 14 декабря 1918 г. - 10 января 1929 г.
Предшественник	создан избирательный округ
Преемник	Уильям Беннетт
Личные данные
Рожденный	1 мая 1884 г. ; Мейфэр , Лондон , Англия
Умер	26 июля 1964 г. (80 лет) ; Амершам , Бакингемшир , Англия
Политическая партия	Консервативный
Супруги	; Мэри Керзон ( м. 1907; дивизия 1937) ; Джойс Мэри Маклин Джек ( м. 1937; разд. 1943) ; Сибил Бойтер Джонсон ( м. 1944 г.)
Дети	Мэри Керзон : ; Эдвард Керзон, шестой граф Хоу ; Леди Джорджиана Керзон ; Сибил Бойтер Джонсон : ; Леди Сара Керзон
Родители)	Ричард Керзон, 4-й граф Хоу ; Леди Джорджиана Спенсер-Черчилль
чемпиона автомобиля Карьера
	1 забег за 1 год
Первая гонка	1936 года Кубок Вандербильта ( Вестбери )
24 часа карьеры в Ле-Мане
Годы	1929 – 1932 , 1934 – 1935
Команды	Бентли , капер
Лучшая отделка	1-й ( 1931 )
Класс побеждает	2 ( 1930 , 1931 )

Фрэнсис Ричард Генри Пенн Керзон, пятый граф Хоу , CBE , RD , PC (1 мая 1884 г. - 26 июля 1964 г.) ^{[ 1 ]} с 1900 по 1929 год, известный как виконт Керзон , был британским военно-морским офицером, членом парламента , автогонщиком и промоутером. На всеобщих выборах в Великобритании 1918 года он получил место в Южном Баттерси как кандидат от Консервативной партии , которое он занимал до 1929 года. Находясь в парламенте, он занялся автогонками, а позже выиграл гонку «24 часа Ле-Мана» 1931 года . Он получил звание пэра в 1929 году, сменив своего отца на посту пятого графа Хоу . стал соучредителем Британского клуба автогонщиков Эрл Хоу вместе с Дадли Бенджафилдом в 1928 году и был его президентом до своей смерти в 1964 году.

Ранняя карьера

Фрэнсис, виконт Керзон, после окончания школы поступил в Королевский военно-морской резерв , следуя давней семейной традиции . 28 октября 1907 года лейтенант виконт Керзон, RNVR, ранее входивший в Лондонскую дивизию, был назначен командиром Сассекской дивизии Королевского военно-морского добровольческого резерва в Хоуве, Сассекс, в звании командира RNVR. Когда началась Первая мировая война, РНВР была сформирована в Королевскую военно-морскую дивизию, и им предстояло сражаться на суше как пехотинцы, а не моряки. Командир Rt. Достопочтенный. Виконт Керзон служил командиром батальона Хоу 2-й бригады РНД. Батальон Хоу участвовал в боях в Галлиполи, апрель 1915 г. - январь 1916 г.; Мудрос и Ставрос, Салоники, январь — май 1916 г.; Франция и Бельгия, май 1916 г. - февраль 1918 г., когда батальон был расформирован. В течение части этого периода Керзон также адъютантом Георга V. служил

Во время Первой мировой войны, как заядлый кинорежиссер, организовал кинематографическую службу Военно-Морского Флота. (См.: «Шотландец» – среда, 24 мая 1922 г., стр. 19, столбец 3). Он снял кинематографическую пленку капитуляции немецкого флота в Скапа-Флоу с палубы HMS Queen Elizabeth (Биоскоп - четверг, 28 ноября 1918 г., стр. 6 колонка 2 «Сплетни и мнения» и https://www.gettyimages.co.uk/detail/news-photo/surrender-of-german-fleet-at-scapa-flow-in-the-orkneys-news-photo/3139960 ).

После перемирия виконт Керзон занялся политикой. На всеобщих выборах 1918 года он получил место в Южном Баттерси, баллотируясь от Консервативной партии. Когда в 1921 году РНВР была воссоздана, виконт Керзон возобновил свою должность командира Сассексской дивизии в звании капитана; он должен был занимать эту должность до тех пор, пока РНВР не будет снова мобилизован в сентябре 1939 года, когда началась Вторая мировая война. После смерти своего отца в 1929 году Фрэнсис Керзон получил титул графа Хоу, что лишило его права на переизбрание в парламент. Он был назначен тайным советником по случаю роспуска в 1929 году . Однако в последние годы своей карьеры в качестве члена парламента Керзон начал заниматься автогонками. Сотрудник Bentley Boys , он сыграл важную роль в формировании идей, которые привели Дадли Бенджафилда к созданию Клуба британских автогонщиков в 1928 году. Недавно получивший дворянство Эрл Хоу был избран его президентом на первом ежегодном общем собрании BRDC в 1929 году.

Карьера автогонщика

Фрэнсис Керзон дебютировал в гонках в сравнительно преклонном возрасте, в 44 года, на Irish TT 1928 года на Bugatti Type 43 . Покинув Палату общин, он с возрастающей энергией продолжил карьеру водителя. В 1930-е годы он стал известным гонщиком, участвовавшим во многих национальных и международных гонках, в первую очередь в « 24 часах Ле-Мана» . он шесть раз участвовал в классических соревнованиях на выносливость В период с 1929 по 1935 год , пропустив только соревнования 1933 года . В первый год его включили в состав заводской команды Bentley ; но позже он занялся собственными автомобилями, поскольку в 1931 году Bentley перешел во владение Rolls-Royce и ушел из автоспорта. Управляя своей Alfa Romeo 6C вместе со штурманом Лесли Каллингемом, в классе 2-литровых двигателей он выиграл гонку 1930 года . Он пересел на Alfa Romeo 8C для участия в гонках «24 часа Ле-Мана» 1931 года и выиграл гонку безоговорочно за рулем в партнерстве с Генри Биркиным .

Вдали от Ла-Сарта Эрл Хоу (как его чаще всего называли после смерти отца) ездил на различных автомобилях. Действительно, в середине 1930-х годов журнал Time назвал его обладателем «самой сложной» коллекции гоночных автомобилей в Европе. Несмотря на свой патриотизм, он часто был вынужден покупать и эксплуатировать автомобили, произведенные за пределами Великобритании, поскольку после того, как Bentley ушел из автоспорта, не было реально конкурентоспособных машин британского производства. Он отдавал предпочтение марке Bugatti , владея несколькими Bugatti и проводя кампанию за них. Он выиграл гонку Donington Park Trophy в 1933 году и добавил к своей победе победу на Гран-при Гросвенора 1938 года в Кейптауне в Южной Африке . В дополнение к этим двум победам он также финишировал на подиуме в одиннадцати других крупных гонках в период с 1933 по 1939 год и стал одним из двух мужчин, участвовавших в каждом забеге RAC Tourist Trophy на трассе Ардс , второй - ER Hall .

В 1937 году Хоу получил серьезную травму в результате несчастного случая за рулем своего бледно-голубого и серебристого цветов – личных гоночных цветов Хоу – English Racing Automobiles R8B, когда он бросал вызов сопернику тайской королевской семьи принцу Бире за лидерство в Кубке Кэмпбелла на трассе Бруклендс .

Помимо поста президента BRDC, Эрл Хоу также был вице-президентом , FIA Международной спортивной комиссии руководящего органа международного автоспорта в то время. Он также держал вопросы автоспорта на политической арене, выступая с многочисленными речами в Палате лордов .

Послевоенная карьера

Начало Второй мировой войны фактически положило конец карьере Эрла Хоу на передовой, и он вернулся на флот в звании коммодора . По окончании конфликта он перешел к организации гонок, хотя продолжал готовить и выставлять машины для других гонщиков, включая Тацио Нуволари . В качестве президента BRDC и покровителя недавно созданного Клуба 500 он сыграл важную роль в возобновлении автогонок и оказал политическое давление, чтобы разрешить использование аэродромов для автоспорта. Вместе со своим другом и соратником Питером Фулком Гревиллем он участвовал в организации первого Гран-при Великобритании в Сильверстоуне в 1948 году , который получил полный статус чемпионата мира Формулы-1 с самого начала чемпионата в 1950 году. BRDC International Trophy. В том же году он учредил ежегодную встречу схема. Под 35-летним руководством Эрла Хоу BRDC прошла путь от частного клуба-ресторана до одной из самых успешных и известных ассоциаций автоспорта в мире.

Трофей Эрла Хоу

Сегодня BRDC хранит в его память весьма престижную награду: Трофей Эрла Хоу . До 2018 года эта награда вручалась ежегодно «британскому гонщику, занявшему наивысшее место в гонке Indy 500 , или британскому гонщику, показавшему самые выдающиеся результаты года в Северной Америке». ^{[ 2 ]} Критерии победы были субъективными и определялись по усмотрению жюри. В 2016 году победителем стал Эд Джонс , ^{[ 3 ]} гонщик из Дубая, выигравший серию Indy Lights 2016 года , в то время как ни один британский гонщик не вошел в десятку лучших гонок Indianapolis 500 2016 года . В 2017 году обладателем Earl Howe Trophy стал Сэм Берд . ^{[ 4 ]} который выиграл обе гонки на этапе чемпионата мира Формулы E в США : ePrix Нью-Йорка 2017 года . В отличие от прошлого года, два британских гонщика финишировали в первой десятке в Индианаполисе - Джонс (третий) и Макс Чилтон (четвертый), причем Чилтон также лидировал по количеству кругов в гонке. Ранее Джастин Уилсон получил награду 2013 года. ^{[ 5 ]} заняв пятое место на турнире Indianapolis 500 в том же году.

С 2019 года награда присуждается «самому выдающемуся выступлению года в исторических гонках». ^{[ 6 ]} Первыми победителями по новым критериям стали Филип Уокер и Гордон Шедден , которые вместе со штурманом Майлзом Гриффитсом выиграли историческую гонку на выносливость «Шесть часов Спа» в 2019 году.

Обладатели трофея Эрла Хоу — исторические гонки
Year	Recipient	Achievement
2023	Andy Priaulx^[7]	Winner of the Goodwood RAC TT Celebration and Spa Six Hours races
2022	Gordon Shedden^[8]
2021	Michael Lyons^[9]	Three-fold winner at the 2021 Historic Grand Prix of Monaco
2020	Not awarded
2019	Philip Walker Gordon Shedden^[6]	Winners of the Spa Six Hours race

Обладатели Трофея Эрла Хоу — за заслуги перед Северной Америкой
Year	Recipient	Achievement
2018	Richard Westbrook^[10]	Winner of the 2018 24 Hours of Daytona GTLM class, and championship runner-up and three-time class winner in the 2018 WeatherTech SportsCar Championship
2017	Sam Bird^[4]	Winner of both races of the 2017 New York City ePrix
2016	Ed Jones^[3]	Winner of the 2016 Indy Lights series
2015	Richard Westbrook^[11]	Championship runner-up and two-time race winner in the 2015 United SportsCar Championship
2014	Jack Harvey^[12]	Championship runner-up and four-time race winner in the 2014 Indy Lights season
2013	Justin Wilson^[5]	Fifth place in the 2013 Indianapolis 500
2012	Dario Franchitti^[13]	Winner of the 2012 Indianapolis 500
2011	Dan Wheldon^†	Winner of the 2011 Indianapolis 500
2010	Dario Franchitti	Winner of the 2010 Indianapolis 500
2009	Dario Franchitti	Winner of the 2009 IndyCar Series
2008	David Coulthard	Third place in the 2008 Canadian Grand Prix
2007	Dario Franchitti	Winner of the 2007 Indianapolis 500
2006	Dan Wheldon	Fourth place in the 2006 Indianapolis 500
2005	Dan Wheldon	Winner of the 2005 Indianapolis 500
2004	Dan Wheldon	Third place in the 2004 Indianapolis 500
2003	Mark Taylor	Winner of the 2003 Infiniti Pro Series
2002	Dario Franchitti	Three-time race winner in the 2002 CART season
2001	Dan Wheldon^[14]	Championship runner-up and two-time race winner in the 2001 Indy Lights season
2000	James Weaver	Winner of the 2000 Grand American Road Racing Championship
1999	Dario Franchitti	Championship runner-up and three-time race winner in the 1999 CART season
1997	James Weaver Andy Wallace^[15]	Winners of the 1997 24 Hours of Daytona
1996	Mark Blundell^[16]	Two top-five finishes in the 1996 IndyCar World Series
1993	Nigel Mansell	Winner of the 1993 IndyCar World Series
1987	Johnny Dumfries^[17]	Race winner in the 1987 IMSA GT Championship
1984	Derek Bell^[18]	Five-time race winner and third place in the 1984 IMSA GT Championship
This list is incomplete. ^† Awarded posthumously.

Личная жизнь

Фрэнсис Керзон был сыном Ричарда Керзона, 4-го графа Хоу и его жены леди Джорджианы Элизабет Спенсер-Черчилль.

28 октября 1907 года он женился на своей двоюродной сестре Мэри Керзон (30 октября 1887 - 1 сентября 1962), дочери достопочтенного. Монтегю Керзон и жена Эсме Фицрой. Они развелись в 1937 году. Дочь (от Сибил Бойтер Джонсон) леди Сара Керзон (родилась 25 января 1945 года) вышла замуж за пилота Формулы-1 Пирса Куража . После смерти Куража на Гран-при Голландии 1970 года она вышла замуж за Джона Аспиналла . Другая дочь (от Мэри Керзон), леди Джорджиана Керзон, вышла замуж за Хоума Кидстона , офицера Королевского флота, фермера и автогонщика.

Фрэнсис Керзон, пятый граф Хоу, умер в июле 1964 года. Ему наследовал его старший сын Эдвард .

Результаты карьеры в автоспорте

Результаты чемпионата Европы

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	ЭДГ	оч
1931	Эрл Хоу	Бугатти Т51	Бугатти 2.3 L8	ОНА	ОТ 12	БЕЛ					17-е	20
1932	Эрл Хоу	Бугатти Т54	Бугатти 5.0 L8	ОНА	ОТ 9	ДАВАТЬ					9-е	20
1935	Эрл Хоу	Бугатти Т59	Бугатти 3.3 L8	МОЙ Верно	ОТ	БЕЛ	ДАВАТЬ	СУИ 10	ОНА	ESP	19-е	50
1936	Эрл Хоу	Бугатти Т59	Бугатти 3.3 L8	МОЙ	ДАВАТЬ	СУИ Верно	ОНА				26-е	30
Источник: ^{[ 19 ]}

Результаты «24 часов Ле-Мана»

Год	Команда	штурманы	Машина	Сорт	Круги	Поз.	Сорт Поз.
1929	Бентли Моторс Лтд.	Бернар Рубин	Бентли 4½ литра	5.0	7	ДНФ (Электрика)
1930	Лорд Хау	Лесли Коллингем	Альфа Ромео 6C 1750GS	2.0	159	5-е место	1-й
1931	Лорд Хау	Генри Биркин	Альфа Ромео 8C 2300LM	3.0	184	1-й	1-й
1932	Лорд Хау	Генри Биркин	Альфа Ромео 8C 2300LM	3.0	110	ДНФ (Двигатель)
1934	Лорд Хау	Тим Роуз-Ричардс	Альфа Ромео 8C 2300LM	3.0	85	ДНФ
1935	Эрл Хоу	Брайан Льюис	Альфа Ромео 8С 2300	3.0	129	ДНФ

Награды и почести

См. также

Bugatti Type 57S Atalante номер 57502

Ссылки

Сноски

^ «Фрэнсис Керзон, пятый граф Хоу; умер бывший член парламента и автогонщик» . The New York Times (понедельник, 27 июля 1964 г.), стр.30.
^ «Победители ежегодной премии BRDC 2009» (PDF) . BRDC.co.uk. 7 декабря 2009 года . Проверено 8 декабря 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б «BRDC отмечает лучшие достижения британского автоспорта на ежегодной премии 2016 года» . BRCD.co.uk. Британский клуб автогонщиков. 6 декабря 2016 года . Проверено 6 декабря 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б «BRDC отмечает лучшие достижения британского автоспорта на ежегодной премии 2017 года» . BRCD.co.uk. Британский клуб автогонщиков. 6 декабря 2017 года . Проверено 7 декабря 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Ежегодная премия BRDC» . BRDC.co.uk. Проверено 28 декабря 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Лучшее в британском автоспорте отмечено на ежегодной премии BRDC 2019» . BRDC.co.uk. 9 декабря 2019 года . Проверено 24 марта 2020 г.
^ «Лучшие представители британского автоспорта отмечены на ежегодной премии BRDC 2023» . BRDC.co.uk. 7 декабря 2023 г. Проверено 1 января 2024 г.
^ «Лучшие представители британского автоспорта отмечены на ежегодной премии BRDC 2022» . BRDC.co.uk. 6 декабря 2022 г. Проверено 24 октября 2023 г.
^ «Объявлены победители ежегодной премии BRDC 2021» . BRDC.co.uk. 20 декабря 2021 г. Проверено 24 октября 2023 г.
^ «BRDC отмечает лучшие достижения британского автоспорта на ежегодной премии 2018 года» . BRCD.co.uk. Британский клуб автогонщиков . Проверено 2 июня 2019 г.
^ «Ежегодная премия» . BRDC.co.uk. Британский клуб автогонщиков. Архивировано из оригинала 21 января 2016 года . Проверено 21 января 2016 г.
^ «BRDC отмечает лучшие достижения британского автоспорта на ежегодной премии 2014 года» . Сильверстоун.co.uk . 8 декабря 2014 г. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 г. Проверено 18 марта 2015 г.
^ «Ежегодная премия BRDC 2012» . BRDC.co.uk. Проверено 5 декабря 2012 г.
^ «NA-F2000: Уэлдон награжден трофеем Эрла Хоу» . Motorsport.com . 15 января 2002 года . Проверено 19 марта 2015 г.
^ Беккер, Т. (27 ноября 1997 г.). «Награды Фрэнку Уильямсу и Герхарду Бергеру» . AutoRace.com . Проверено 14 декабря 2016 г.
^ «Премия Бланделла» . Новости SpeedCentre IndyCar . 1996 год . Проверено 19 марта 2015 г.
^ Ханстон, Хью (6 ноября 1987 г.). «Автоспорт: Макниш выполняет гоночное обещание». Глазго Геральд . п. 38.
^ "Новости". Мотоспорт . 60 (12): 1459. Декабрь 1984 г.
^ «ЗОЛОТАЯ ЭРА – ГОНОК ГРАН-ПРИ» . kolumbus.fi . Архивировано из оригинала 6 июня 2011 года . Проверено 9 декабря 2016 г.

Другие источники

«Золотая эра — Водители (Ч)» . Золотая эра гонок Гран-при . Архивировано из оригинала 2 октября 2002 года . Проверено 4 марта 2007 г.
«Гонка возрождения» . Время . 16 октября 1936 года. Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 года . Проверено 4 марта 2007 г.
«Эрл Хоу» . Общество Бруклендса . Архивировано из оригинала 3 февраля 2007 года . Проверено 4 марта 2007 г.
Профиль Фрэнсиса Керзона в Ассоциации 500 владельцев

Внешние ссылки

Политические офисы
Новый избирательный округ	Член парламента от Южного Баттерси 1918 – 1929	Преемник Уильям Беннетт
Спортивные позиции
Предшественник Дадли Бенджафилд	Президент БРДЦ 1929–1964	Преемник Джеральд Ласселлес
Предшественник Вульф Барнато Глен Кидстон	Победитель гонки «24 часа Ле-Мана». 1931 с Тимом Биркиным	Преемник Раймонд Соммер Луиджи Чинетти
Пэрство Соединенного Королевства
Предшественник Ричард Керзон	Эрл Хоу 2-е творение 1929–1964	Преемник Эдвард Керзон

[nytimes-1] «Фрэнсис Керзон, пятый граф Хоу; умер бывший член парламента и автогонщик» . The New York Times (понедельник, 27 июля 1964 г.), стр.30.

[trophy2009-2] «Победители ежегодной премии BRDC 2009» (PDF) . BRDC.co.uk. 7 декабря 2009 года . Проверено 8 декабря 2009 г.

[2016awards-3] Jump up to: ^а ^б «BRDC отмечает лучшие достижения британского автоспорта на ежегодной премии 2016 года» . BRCD.co.uk. Британский клуб автогонщиков. 6 декабря 2016 года . Проверено 6 декабря 2016 г.

[2017awards-4] Jump up to: ^а ^б «BRDC отмечает лучшие достижения британского автоспорта на ежегодной премии 2017 года» . BRCD.co.uk. Британский клуб автогонщиков. 6 декабря 2017 года . Проверено 7 декабря 2017 г.

[trophy2013-5] Jump up to: ^а ^б «Ежегодная премия BRDC» . BRDC.co.uk. Проверено 28 декабря 2013 г.

[awards2019-6] Jump up to: ^а ^б «Лучшее в британском автоспорте отмечено на ежегодной премии BRDC 2019» . BRDC.co.uk. 9 декабря 2019 года . Проверено 24 марта 2020 г.

[awards2023-7] «Лучшие представители британского автоспорта отмечены на ежегодной премии BRDC 2023» . BRDC.co.uk. 7 декабря 2023 г. Проверено 1 января 2024 г.

[awards2022-8] «Лучшие представители британского автоспорта отмечены на ежегодной премии BRDC 2022» . BRDC.co.uk. 6 декабря 2022 г. Проверено 24 октября 2023 г.

[awards2021-9] «Объявлены победители ежегодной премии BRDC 2021» . BRDC.co.uk. 20 декабря 2021 г. Проверено 24 октября 2023 г.

[2018awards-10] «BRDC отмечает лучшие достижения британского автоспорта на ежегодной премии 2018 года» . BRCD.co.uk. Британский клуб автогонщиков . Проверено 2 июня 2019 г.

[2015awards-11] «Ежегодная премия» . BRDC.co.uk. Британский клуб автогонщиков. Архивировано из оригинала 21 января 2016 года . Проверено 21 января 2016 г.

[2014awards-12] «BRDC отмечает лучшие достижения британского автоспорта на ежегодной премии 2014 года» . Сильверстоун.co.uk . 8 декабря 2014 г. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 г. Проверено 18 марта 2015 г.

[trophy2012-13] «Ежегодная премия BRDC 2012» . BRDC.co.uk. Проверено 5 декабря 2012 г.

[14] «NA-F2000: Уэлдон награжден трофеем Эрла Хоу» . Motorsport.com . 15 января 2002 года . Проверено 19 марта 2015 г.

[trophy1997-15] Беккер, Т. (27 ноября 1997 г.). «Награды Фрэнку Уильямсу и Герхарду Бергеру» . AutoRace.com . Проверено 14 декабря 2016 г.

[16] «Премия Бланделла» . Новости SpeedCentre IndyCar . 1996 год . Проверено 19 марта 2015 г.

[17] Ханстон, Хью (6 ноября 1987 г.). «Автоспорт: Макниш выполняет гоночное обещание». Глазго Геральд . п. 38.

[18] "Новости". Мотоспорт . 60 (12): 1459. Декабрь 1984 г.

[19] «ЗОЛОТАЯ ЭРА – ГОНОК ГРАН-ПРИ» . kolumbus.fi . Архивировано из оригинала 6 июня 2011 года . Проверено 9 декабря 2016 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[ 19 ]

v т и Победители «24 часов Ле-Мана»
Девятикратный	Том Кристенсен
Шестикратный	Джеки Икс
Пятикратный	Дерек Белл Фрэнк Уайт Эмануэле Пирро
Четырехкратный	Себастьен Буэми Янник Далмас Оливье Гендебьен Анри Пескароло
Трехкратный	Вульф Барнато Ринальдо Капелло Луиджи Чинетти Марсель Фасслер Брендон Хартли Херли Хейвуд Фил Хилл Аль Холберт Андре Лоттерер Клаус Людвиг Аллан Макниш Казуки Накадзима Бенуа Трелюйер Марко Вернер
двукратный	Фернандо Алонсо Эрл Бамбер Тимо Бернхард Тим Биркин Айвор Буэб Ромен Дюма Рон Флокхарт Жан-Пьер Жоссо Жерар Ларрусс Джей Джей Лехто Маноэль Рейтер Андре Россиньоль Раймонд Соммер Ханс-Йоахим Штук Гийс ван Леннеп Жан-Пьер Вимиль Александр Вурц
Один раз	дедушка Бунт Амон Мы покупаем Эттвуд Балди Бандини Барилла Барт Бенджафилд Бенуа Белые Блох Бланделл Бушю Д. Брэбэм Дж. Брэбэм Брандл Черновик Шабуд Клемент Кобб Конвей Дэвис Курселя Диккенс Дафф Дамфрис Дюваль Этанцелин Фонтес Фойт Брат Огонь Гашо Ген Джовинацци Гонсалес Грегори Билетная касса Герни Гамильтон Боярышник Хелари Герберт Херрманн Дж. Хилл Хиндмарш Хиракава Хау Хюлкенберг Яни Йоханссон Джонс Кидстон Кобаяши Крагес Лагаш Ламмерс Только Леонард Дорогой Лопес Марко мартини Масса Макларен Митчелл-Томсон Молина Дж. Нильсен Н. Нильсен Нуволари Оливер Пальцы ног Пьер Гуиди Пирони Рисс Риндт Рокенфеллер Родригес Роллы Рондо Ж.Розье Л. Розье Рубин Сальвадори Сандерсон Скарфиотти Шуппан Секия Шелби Смит Тэнди Тремуле Трентиньян Ваккарелла Вейрон Уокер Уоллес Уорик Вейдлер Уайтхед Б. Уиттингтон Д. Уиттингтон Винкельхок

Базы данных авторитетного контроля
Международный	ВИАФ WorldCat
Национальный	Соединенные Штаты
Художники	РКД Художники