Гордон Шедден
| Гордон Шедден | |
|---|---|
 Шедден на этапе Нокхилла чемпионата Великобритании по кузовным гонкам 2017 года . | |
| Рожденный | 15 февраля 1979 г. Эдинбург , Шотландия |
| Связано с | Рори Батчер (зять) |
| в Кубке мира по кузовным гонкам Карьера | |
| Дебютный сезон | 2018 |
| Текущая команда | Audi Sport Leopard Команда Лукойл |
| Номер автомобиля | 52 |
| Начинается | 57 |
| Победы | 1 |
| поляки | 1 |
| Самые быстрые круги | 0 |
| Лучшая отделка | 13 место в 2018 году |
| Предыдущая серия | |
| 2017 2011 2008 2005 2003–04 2001 , 2006 – 17 2000 2000 2000 | Международная серия TCR Британский чемпионат GT Чемпионат ФИА GT Кубок Порше Каррера, Великобритания Чемпионат SEAT Cupra Британский чемпионат по кузовным гонкам Голландские туристические автомобили Чемпионат Форд Фиеста Национальный кубок салонов Великобритании |
| Чемпионские титулы | |
| 2012 , 2015 – 16 2000 | Британский чемпионат по кузовным гонкам Чемпионат Форд Фиеста |
| Награды | |
| 2012, 2015–16 | Национальный гонщик года по автоспорту |
Гордон Уильям Шедден (родился 15 февраля 1979 г.) - британский автогонщик . В последний раз он участвовал в чемпионате Великобритании по кузовным гонкам за команду Halfords Racing с командой Cataclean. Ранее он трижды выигрывал серию; в 2012 году , [1] В 2015 и 2016 годах выступал за Honda / Team Dynamics каждый раз . Он также провел два сезона в FIA WTCR , с 2018 по 2019 год , выступая за команду Audi Sport Leopard Lukoil .
Гоночная карьера
[ редактировать ]Ранние годы
[ редактировать ]Родившийся в Эдинбурге , Шедден начал участвовать в чемпионате Ford Fiesta в 1999 году в составе гоночной команды Tim Norton Motor Services Ltd., www.timnortonnmotors.co.uk, и выиграл его в следующем сезоне, одержав 9 побед. Он участвовал в чемпионате SEAT Cupra Championship , заняв второе место в 2003 году и четвертое в 2004 году. Он также один раз выступил в производственном классе BTCC в Нокхилле в 2001 году и на той же трассе в Porsche Carrera Cup. Великобритания, 2005 год. [2]
Он участвовал в BTCC 2002 года от GR Motorsport на Alfa Romeo , но на трассу так и не вышел.( http://www.touringcarregister.com/register/492/ )
Он работал менеджером по развитию бизнеса в округе Нокхилл, [3] вместе со своей женой Джиллиан. Он несколько раз участвовал в гонках в Макао .
Британский чемпионат по кузовным гонкам
[ редактировать ]Командная динамика (2006–2009)
[ редактировать ]
выбрала Шеддена В 2006 году команда Хэлфордс для выступления за них в BTCC вместе с действующим чемпионом серии Мэттом Нилом , отметив, что «здорово иметь товарища по команде, у которого я могу многому научиться». Свою первую победу в серии он одержал в 7-й гонке в Оултон-Парке и добавил еще одну в 10-м раунде в Тракстоне , где он также занял свою первую поул-позицию. В 2006 году он финишировал 4-м с пятью победами, завершив сезон как новичок года. В 2007 году его команда перешла на Honda Civic и снова одержала четыре победы. Он снова был 4-м в общем зачете, опередив Нила.
В 2008 году он был лидером команды вместе с Томом Чилтоном , а Нил ушел, чтобы присоединиться к VX Racing . На открытии сезона он занял 2-е место. [4] но сильно разбился в третьей гонке. [5] Ему не удалось подняться на подиум в Донингтон-парке . [6] а в Тракстоне он лидировал в гонках 1 и 3, но получил проколы на 8-м круге обеих гонок. Он занял 7-е место в чемпионате пилотов.
В 2009 году к Шеддену в Team Dynamics (ранее Team Halfords) присоединился бывший футбольного клуба «Лутон Таун» председатель Дэвид Пинкни . Он также взял на себя новую роль посла команды новой гоночной команды YourRacingCar.com, которая в свой первый год вместе участвовала в серии поддержки BTCC, Ginetta G50 Cup . Он занял 9-е место в зачете пилотов, но позже его заменил Джеймс Томпсон.
CVR и GR Азия (2009 г.)
[ редактировать ]
15 апреля 2009 года было объявлено, что Джеймс Томпсон заменит Шеддена в машине Team Dynamics до конца сезона 2009 года. Команда заявила, что работает над средствами на третью машину, которую Гордон будет использовать позже в этом сезоне. Однако перед туром в Снеттертоне Шедден подписал контракт с Clyde Valley Racing . После участия в двух соревнованиях за команду они отказались от участия в оставшейся части сезона. Пропустив этап в Сильверстоуне, Шедден вернулся в серию на предпоследнем этапе на том же биоэтанольном SEAT León , на котором он выступал за CVR, под флагом Club SEAT . Несмотря на все изменения, Шедден в 2009 году завоевал 2 подиума и занял 12-е место в зачете пилотов.
Хонда Гонки (2010–2017)
[ редактировать ]
После того, как Team Dynamics стала официальным производителем команды Honda перед сезоном 2010 года, Шедден и Нил были повторно подписаны с командой. Шедден обеспечил поул-позицию в первой гонке сезона в Тракстоне. Он лидировал в первой гонке, но из-за прокола получил толчок на скорости 125 миль в час. Шедден выиграл 2 гонки на трассе Крофт, затем одержал победы в Снеттертоне, Нокхилле и Донингтоне и занял 3-е место в чемпионате пилотов. [7]
Шедден остался с Honda на сезон 2011 года , и теперь Honda Civic оснащена двигателем с турбонаддувом NGTC . Он закончил чемпионат пилотов на втором месте, отстав на 8 очков от своего товарища по команде Мэтта Нила , который был его единственным претендентом на титул в предпоследней гонке сезона.
Шедден остался в Honda в 2012 году , управляя новой Honda Civic с полной комплектацией NGTC. Его товарищем по команде будет Мэтт Нил третий год подряд. У него был разочаровывающий первый раунд в Брэндс-Хэтче : большую часть выходных его машина страдала от проблем с электрикой. Он был дисквалифицирован с третьей гонки дня после того, как его команда работала над его машиной во время периода красных флагов. [8] Ситуация улучшилась в следующем раунде, где Шедден одержал две победы в трех гонках, включая одну, унаследованную из-за пенальти Мэта Джексона и Джейсона Платона . Проблемы Платона в Оултон-парке и хорошие результаты вывели его в лидеры чемпионата после первой гонки. [9] Перед летними каникулами он был вторым в чемпионате, отставая на одно очко от своего товарища по команде Нила. Когда сезон возобновился в Снеттертоне, машина Шеддена загорелась на первой свободной тренировке. [10] Шедден финишировал третьим в третьей гонке, но проверка после гонки показала, что его Honda имела чрезмерное ускорение, что дисквалифицировало его из результатов. [11] Он выиграл две из трех гонок в Рокингеме во влажных условиях и вернул себе лидерство в чемпионате. [12] Шедден завоевал свой первый титул BTCC во второй гонке в Брэндс-Хэтче, финишировав вторым после Арона Смита .
Команда Honda сохранила Шеддена и Нила на 2013 год в паре Honda Civics. [13] Он был исключен из второй гонки на этапе открытия сезона в Брэндс-Хэтче из-за того, что не прошел тест на высоту дорожного просвета, что подняло Джеффа Смита на последнее место на подиуме. Он финишировал вторым в турнирной таблице всего в 7 очках от сохранения своей короны.
В 2014 году команда Honda перешла на использование новой модели Honda Tourer в течение года. Однако это оказалось довольно неудачным. Шеддену удалось одержать две победы, 8 подиумов и занять третье место в чемпионате пилотов.
В 2015 году команда использовала пару новеньких Honda Type Rs. Шедден одержал первую победу на машине всего во второй гонке сезона. Это должно было стать одним из самых напряженных и драматичных поединков за титул за всю историю. Шедден отобрал титул всего на 4 очка от Джейсона Платона и, таким образом, получил свой второй титул пилота.
Хэлфордс вернулся в качестве главного спонсора команды в 2016 году, спустя целых 10 лет с тех пор, как они привели Мэтта Нила к его второму чемпионскому титулу. Шедден сразу же взялся за дело, одержав победу в первом раунде. Однако из-за неудачи в середине сезона Шедден на полпути занял 9-е место в турнирной таблице. Во второй половине сезона Шеддену удалось одержать 3 победы и 4 подиума, чтобы компенсировать отставание по очкам Сэму Тордоффу из BMW. В последней гонке сезона Шедден обогнал Тордоффа и завоевал свой третий чемпионский титул. Шедден стал первым человеком, успешно защитившим свою корону после Фабрицио Джованарди в 2008 году.
Кубок мира по кузовным гонкам
[ редактировать ]Ауди Спорт WRT (2018–2019)
[ редактировать ]В январе 2018 года Шедден объявил о своем уходе из Team Dynamics, заявив, что переходит на «новые пастбища». Позже было объявлено, что он перейдет на чемпионат World Touring Car Cup , выступая за заводскую команду W Racing Team Audi . [14] В декабре 2019 года команда WRT объявила, что не будет участвовать в Кубке мира по турингу в 2020 году, оставив Гордона без места.
Топ Гир
[ редактировать ]Шедден неоднократно появлялся на Top Gear . Его первое появление произошло в Серии 12, Эпизоде 5, где он управлял Mercedes-Benz O305 G сочленённым автобусом в автобусной гонке. В серии 14, эпизоде 4 он управлял сочлененным автобусом в гонке транспортных средств в аэропорту. [15] В 20 серии, эпизоде 2 он участвовал и выиграл гонку на такси за рулем посла Индостана .
Гоночный рекорд
[ редактировать ]Полные результаты чемпионата Великобритании по кузовным гонкам
[ редактировать ]( ключ ) Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию (1 очко – 2001 г. во всех гонках, 2006 г. – настоящее время только в первой гонке, 2001 г. в классе) Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг (1 очко начисляется – 2001 г. – настоящее время во всех гонках, 2001 г. в классе) ) * означает, что гонщик лидирует в гонке как минимум на один круг (начисляется 1 очко – с 2001 г. по настоящее время все гонки)
Полные результаты чемпионата British GT Championship
[ редактировать ]( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Команда | Машина | Сорт | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | округ Колумбия | оч |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Красный Зеленый | Феррари 458 Италия | ГТ3 | ОЛЛ 1 | ОЛЛ 2 | SNE 1 | БРХ 1 | СПА 1 | СПА 2 | РПЦ 1 | РПЦ 2 | ДОН 1 6 | SIL 1 11 | 21 ул. | 12 |
Источник: [17] | |||||||||||||||
Полные результаты международной серии TCR
[ редактировать ]( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | округ Колумбия | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Леопардовая гоночная команда WRT | Фольксваген Гольф ГТИ ТКР | РИМ 1 | РИМ 2 | БХР 1 | БХР 2 | СПА 1 | СПА 2 | Министерство здравоохранения 1 | Министерство здравоохранения 2 | ДОЛЖЕН 1 | ДОЛЖЕН 2 | ОНА 1 | ОНА 2 | ОСК 1 | ОСК 2 | НЕТ 1 | НЕТ 2 | ZHE 1 | ZHE 2 | Дублирование 1 2 | Дублирование 2 7 | 19-е | 31 |
Полные результаты Кубка мира по кузовным гонкам
[ редактировать ]( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | округ Колумбия | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Audi Sport Leopard Команда Лукойл | Ауди РС 3 ЛМС ТКР | МАР 1 5 | МАР 2 11 | МАР 3 18† | ОНА 1 18 | ОНА 2 15 | ОНА 3 12 | ДАВАТЬ 1 7 | ДАВАТЬ 2 18 | ДАВАТЬ 3 13 | ВНИЗ 1 4 | ВНИЗ 2 6 | ВНИЗ 3 5 | К 1 9 | К 2 6 | К 3 17† | СВК 1 17 | СВК 2 15 | СВК 3 Верно | Китай 1 14 | Китай 2 14 | Китай 3 13 | Ух 1 3 | Ух 2 Верно | Ух 3 1 | Япония 1 18 | Япония 2 18 | Япония 3 16 | MAC 1 Верно | MAC 2 14 | MAC 3 Верно | 13-е место | 122 |
| 2019 | Леопардовая гоночная команда Audi Sport | Ауди РС 3 ЛМС ТКР | МАР 1 14 | МАР 2 15 | МАР 3 7 | ОНА 1 Верно | ОНА 2 Верно | ОНА 3 21 | СВК 1 12 | СВК 2 13 | СВК 3 15 | ВНИЗ 1 17 | ВНИЗ 2 22 | ВНИЗ 3 24 | ДАВАТЬ 1 Верно | ДАВАТЬ 2 21 | ДАВАТЬ 3 9 | К 1 16 | К 2 20 | К 3 Верно | Китай 1 22 | Китай 2 13 | Китай 3 15 | Япония 1 Верно | Япония 2 20 | Япония 3 20 | MAC 1 ВД | MAC 2 ВД | MAC 3 ВД | ТОЛЬКО 1 15 | ТОЛЬКО 2 27 † | ТОЛЬКО 3 Верно | 26-е | 35 |
† Пилот не финишировал в гонке, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Шедден получает награду Autosport» . Чемпионат Великобритании по кузовным гонкам . ТОКА . 3 декабря 2012 года. Архивировано из оригинала 21 февраля 2013 года . Проверено 22 декабря 2012 г.
- ^ «8-й раунд – Нокхилл, 27 августа – 28» . Парр Моторспорт . Парр. 28 августа 2005 г. Архивировано из оригинала 4 октября 2011 г. Проверено 10 августа 2010 г.
- ^ Моррисон, Иэн (3 сентября 2006 г.). «Шеддон бьет точно» . Шотландец . Джонстон Пресс . Проверено 10 августа 2010 г.
- ^ Дисдейл, Джеймс (31 марта 2008 г.). «Открытие раунда BTCC» . Авто Экспресс . Деннис Паблишинг . Проверено 10 августа 2010 г.
- ^ Коллантайн, Кейт; Гудвин, Эндрю (31 марта 2008 г.). «Джованарди побеждает, когда его товарищ по команде терпит крушение» . Авто Трейдер . Трейдер Паблишинг, ООО . Проверено 10 августа 2010 г.
- ^ «Бланк подиума для аса гонки в Донингтоне» . Данфермлин Пресс . Четвертый еженедельник. 8 мая 2008 г. Архивировано из оригинала 10 сентября 2011 г. . Проверено 10 августа 2010 г.
- ^ «Шедден обеспечивает окончательную победу» . краш.нет . Крэш Медиа Групп. 8 августа 2010 г. Проверено 10 августа 2010 г.
- ^ Мэтт Нил уверенно начинает сезон за Honda , TouringCarTimes.
- ^ Хадсон, Нил. «После сильного дня Шедден резко вырвался вперед по очкам» . TouringCarTimes. Архивировано из оригинала 4 февраля 2013 года . Проверено 11 июня 2012 г.
- ^ Хадсон, Нил (11 августа 2012 г.). «Попрактикуйтесь в огненном шаре для Гордона Шеддена» . ТурингКарТаймс . Медиаимперия Стокгольм AB . Проверено 17 марта 2013 г.
- ^ «Шедден исключен из результатов» . Чемпионат Великобритании по кузовным гонкам . ТОКА . 12 августа 2012 года. Архивировано из оригинала 13 апреля 2013 года . Проверено 17 марта 2013 г.
- ^ «Обзор гонок в Рокингеме» . Чемпионат Великобритании по кузовным гонкам . ТОКА . 23 сентября 2012 года. Архивировано из оригинала 21 февраля 2013 года . Проверено 17 марта 2013 г.
- ^ «Honda подтверждает нападение 2013 года» . Чемпионат Великобритании по кузовным гонкам . ТОКА . 14 декабря 2012 года. Архивировано из оригинала 23 июля 2013 года . Проверено 17 марта 2013 г.
- ^ «Гордон Шедден будет управлять Audi в сезоне WTCR 2018» . 15 февраля 2018 г.
- ^ Гордон Шедден , IMDb.
- ^ «Гордон Шедден» . Действие BTCC. Архивировано из оригинала 17 февраля 2007 года . Проверено 7 января 2024 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «Результаты Гордона Шеддена» . Статистика автоспорта . Проверено 7 января 2024 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «Результаты забега Гордона Шеддена» . TouringCars.net . Проверено 7 января 2024 г.
- ^ «TCR International Series — Сезон 2017: Итоги» . Журнал «Спидспорт» . Проверено 7 января 2024 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Гордоном Шедденом, на Викискладе?
- 1979 года рождения
- Живые люди
- Пилоты чемпионата Великобритании по кузовным гонкам
- Чемпионы Британского чемпионата по кузовным гонкам
- Пилоты чемпионата Великобритании GT
- шотландские автогонщики
- Спортсмены из Эдинбурга
- Выпускники Университета Хериот-Ватт
- Водители «24 часа Спа»
- Пилоты Porsche Carrera Cup GB
- Пилоты Кубка мира по кузовным гонкам
- Пилоты W Racing Team
- Драйверы TCR международной серии
- Водители Ауди Спорт
- Пилоты чемпионата Китая F4