Оливер Терви

Оливер Терви
Оливер Терви
	Терви в 2012 году
Национальность	Британский
Рожденный	1 апреля 1987 г. (37 лет) ; Пенрит , Камбрия, Англия
в Формуле E Карьера
Дебютный сезон	2014–15
Гоночная лицензия	ФИА Платиновый
Бывшие команды	Команда NIO Формулы E
Начинается	86
Чемпионаты	0
Победы	0
Подиумы	1
поляки	1
Самые быстрые круги	0
Лучшая отделка	10-е место в 2017–18 гг.
Завершен прошлый сезон	18 место (6 очков)
Предыдущая серия
2004–06 ; 2007 ; 2007 ; 2008 ; 2009 ; 2009–10 – 2011 ; 2011 ; 2013	Формула BMW Великобритания ; Итальянский ФРено ; Еврокубок Формулы Renault 2.0 ; Британская Формула 3 ; Формула Рено 3.5 серии ; GP2 Азиатская серия ; Серия Blancpain Endurance ; Европейская серия Ле-Ман
Награды
2006 ; 2008	Премия McLaren Autosport ; Кембриджский полный синий

Оливер Джонатан Терви (родился 1 апреля 1987 г.) - британский профессиональный автогонщик, который совсем недавно выступал в Формуле E и в настоящее время подписал контракт с DS Penske в качестве резервного гонщика и спортивного консультанта. Он был известным картинговым гонщиком, обладателем двух национальных титулов и обладателем премии McLaren Autosport BRDC Award 2006 года . Его карьеру поддерживает фонд Racing Steps Foundation . ^{[ 1 ]}

История карьеры

Картинг

Как и многие начинающие гонщики-юниоры, Терви, уроженец Пенрита , начал свою карьеру в картинге в восемь лет. После трех сезонов он перешел на чемпионат Великобритании среди кадетов в 1999 году, где занял пятое место в общем зачете и был выбран членом сборной Англии, которая выиграла в том же году Межнациональный чемпионат. В 2000 году Терви принял участие в национальном чемпионате Yamaha среди юниоров и выиграл этот титул. После сезона в юниорском ТКМ в 2002 году он перешел в класс юниоров Rotax и добавил этот титул в свою коллекцию.

Автомобильные гонки

Терви дебютировал в Формуле -1-местном автомобиле в зимней серии Британской Формулы-Рено 2003 года и провел остаток сезона, выступая в Формуле-Zip, в которой он занял первое место среди новичков . В 2004 году он перешёл в Формулу BMW UK в составе команды SWR и одержал одну победу в гонке. В конце сезона он дебютировал в Формуле-3 в классе Promotion чемпионата Азии F3 .

В следующем сезоне Терви остался в команде SWR в Формуле BMW, сыграв восемь матчей (каждый с двумя стартами в гонках) в чемпионате, состоящем из десяти этапов. Бюджетные ограничения не позволили ему принять участие более чем в семи гонках в 2006 году, но очки в каждой гонке (включая пять побед) обеспечили ему второе место в общем зачете. На мировом финале Формулы BMW в Валенсии он занял шестое место среди британских гонщиков. Терви завершил год, победив пять других финалистов и получив награду McLaren Autosport BRDC «Молодой гонщик года» . ^{[ 2 ]}

Хотя ожидалось, что Терви перейдет на чемпионат Великобритании в Формуле-3 в 2007 году, ^{[ 3 ]} Вместо этого он выбрал возможность соревноваться в континентальной Европе. Он провел сезон, совмещая двойную программу в итальянской Формуле Renault и Еврокубке Формулы Renault с опытной организацией Jenzer Motorsport. ^{[ 4 ]} В 2008 году он занял второе место в чемпионате Великобритании Формулы 3 , уступив своему товарищу по команде Хайме Альгерсуари .

Тёрви участвовал в Мировой серии Renault в 2009 году , где он снова был в паре с Альгерсуари в Carlin. ^{[ 5 ]} Он выиграл одну гонку и закончил чемпионат лучшим новичком, заняв четвертое место. Он выступал в сезоне GP2 Asia Series 2009–10 и принимал участие в сезоне GP2 Series 2010 за команду iSport International . ^{[ 1 ]}

16 ноября 2010 года он принял участие в тестах молодых гонщиков Формулы-1 в Абу-Даби за команду McLaren . Терви показал второе лучшее время, на 1,1 секунды медленнее, чем лучшее время, установленное игроком Red Bull Даниэлем Риккардо . ^{[ 6 ]}

Поскольку срок его поддержки Racing Steps Foundation истек в конце 2010 года, Терви не смог собрать бюджет на еще один сезон GP2 в 2011 году. Однако он был выбран Карлин — командой, которая сейчас участвует в первом году участия в GP2, — чтобы заменить Михаила. Алешин на третий тур чемпионата Монако ; Алешин также изо всех сил пытается найти достаточно денег на полный сезон. ^{[ 7 ]} Он финишировал с очками в своей гонке-возвращении, но впоследствии был оштрафован из-за прыжка со старта. В следующем раунде его заменил Альваро Паренте , и он финишировал 25-м в чемпионате. Перед стартом серии GP2 2011 года Тёрви участвовал в сезоне GP2 Asia Series 2011 года за команду Ocean Racing Technology . ^{[ 8 ]}

Помимо выступлений в GP2, Тёрви также участвовал в отдельных этапах сезона Blancpain Endurance Series 2011 года за команду CRS Racing , соревнуясь вместе с Эндрю Киркалди и Альваро Паренте на McLaren MP4-12C GT3. ^{[ 9 ]}

Терви присоединился к Гэри Паффету в качестве тест-пилота McLaren в сезоне Формулы-1 2012 года . ^{[ 10 ]}

В 2013 году Терви перешел от GT к спортивным прототипам, подписав соглашение с Jota Sport на участие в гонках на своем LMP2 Zytek Z11SN - Nissan в сезоне Европейской серии Ле-Ман 2013 года и на отдельных этапах чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA , включая гонку «24 часа Ле» 2013 года . Манс . ^{[ 11 ]} Терви квалифицировался с поул-позицией и выиграл свой первый старт на машине на первом сокращенном из-за дождя этапе ELMS в Сильверстоуне. ^{[ 12 ]}

В феврале 2014 года было объявлено, что Терви станет партнером Фабьена Жируа и Джона Мартина в автомобиле LMP2 Oreca 03 - Nissan, которым управляют Delta Motorsport и Millennium Racing, для участия в сезоне чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA 2014 года . ^{[ 13 ]} Однако планы команды потерпели неудачу, когда они отказались от открытия сезона « 6 часов Сильверстоуна» из-за задержек с получением финансирования. ^{[ 14 ]} Впоследствии они пропустили второй этап WEC и « 24 часа Ле-Мана» 2014 года из-за финансовых проблем. ^{[ 15 ]} Однако Терви получил вызов из команды Jota для участия в гонках в Ле-Мане, когда резервный пилот Jota и Audi Марк Жене заменил пилота Audi Лоика Дюваля , когда последний был травмирован в аварии на тренировке. Впоследствии Терви разделил победу в классе LMP2 вместе со своими товарищами по команде. ^{[ 16 ]}

Формула Е

Терви дебютирует в Формуле E за команду NEXTEV TCR на ePrix в Лондоне в 2015 году в партнерстве с Нельсоном Пике-младшим. В обоих соревнованиях он финиширует девятым. ^{[ 17 ]} Он и Пике-младший останутся на сезон 2015–16 , где он займет 14-е место в итоговой таблице с 11 очками, а лучший результат - шестое в Пекине . Терви, теперь имеющий обновленный бренд NEXTEV NIO в сезоне 2016–17 , заработает свою первую поул-позицию в Формуле E в Мехико после того , как Дэниел Абт был оштрафован из-за нарушения давления в шинах, но в конечном итоге сошел с дистанции из-за проблем с аккумулятором. . ^{[ 18 ]} В итоговой таблице очков он финишировал 12-м с 26 очками. В сезоне 2017–18 Терви будет партнером Луки Филиппи в вновь переименованной команде NIO Formula E Team , где заработает свой первый подиум в Мехико , заняв второе место. ^{[ 19 ]} Он финишировал десятым в турнирной таблице с 46 очками, несмотря на то, что отказался от участия в ePrix Нью-Йорка из-за травмы руки во время второй тренировки. ^{[ 20 ]}^{[ 21 ]} Затем Терви станет партнером Тома Диллманна в сезоне 2018–19 , где он наберет всего семь очков за сезон, при этом лучший результат - восьмое место в Сантьяго . В следующем сезоне он будет партнером Ма Цинхуа в начале года, а затем с Даниэлем Абтом в финальных раундах в Берлине за команду NIO 333 FE , где он займет 24-е место в турнирной таблице без очков. ^{[ 22 ]} Затем он станет партнером Тома Бломквиста в сезоне 2020–21 , заняв 23-е место в турнирной таблице с 13 очками и лучшим результатом - шестым в Дирии . ^{[ 23 ]} Терви будет партнером бывшего Формулы 2 гонщика Дэна Тиктума в сезоне 2021–22 , где он финиширует по очкам только один раз в Риме , заняв седьмое место. ^{[ 24 ]} Он финишировал 18-м в турнирной таблице. Терви не останется на следующий сезон и присоединится к Д.С. Пенске в качестве резервного гонщика команды, а также спортивного консультанта. ^{[ 25 ]}

Награды

Декабрь 2006 г. – награда McLaren Autosport BRDC. ^{[ 26 ]}
2008 - Премия «Спортивная личность года» на церемонии вручения наград Cumbria Sports Awards 2008. ^{[ 27 ]}
2008 – награда Daily Mirror за лучший британский гонщик в Формуле-3 ^{[ 28 ]}
2008 – награжден премией Dunhill Future Champion Award на Фестивале скорости в Гудвуде. ^{[ 29 ]}
2008 г. - Кембриджского университета Выдающийся полный синий цвет по автоспорту (первый в этом виде спорта). ^{[ 30 ]}^{[ 31 ]}
2008 - Британского клуба гонщиков Национальный гонщик года ^{[ 32 ]}

Образование

Терви учился в гимназии королевы Елизаветы в Пенрите, Камбрия в Англии, и в колледже Фитцуильям в Кембридже , где изучал инженерное дело. В конце 2007 года он подал заявку на получение Cambridge Full Blue — высшей награды, которую может быть удостоен спортсмен в университете. Он получил степень бакалавра в 2008 году и получил от университета награду Full Blue; первый автогонщик, удостоенный этой награды. ^{[ 30 ]}^{[ 31 ]} Его магистерская диссертация будет посвящена аэродинамике Формулы-1. У него есть сестра по имени Люси, которая также посещала гимназию королевы Елизаветы. Терви в настоящее время живет в Лондоне.

Гоночная карьера

Краткое описание карьеры

Сезон	Ряд	Команда	Гонки	Победы	поляки	Ф/кругов	Подиумы	Очки	Позиция
2003	Zip Formula Великобритания	Неизвестный	4	0	-	-	-	118	4-й
2003	Зимняя серия Формулы Renault в Великобритании	Марк Бердетт Моторспорт	4	0	0	0	0	6	18-е
2004	Формула BMW Великобритания	КСВ Омегалэнд	18	1	0	0	1	83	7-е место
2004	Формула BMW Великобритания	Команда SWR Пионер	18	1	0	0	1	83	7-е место
2005	Формула BMW Великобритания	Команда SWR Пионер	16	0	1	2	6	103	8-е место
2006	Формула BMW Великобритания	Команда Локтайт	14	5	7	2	10	209	2-й
2007	Еврокубок Формулы Renault 2.0	Джензер Моторспорт	13	0	0	0	1	51	8-е место
	Формула Renault 2.0 Италия	Джензер Моторспорт	14	0	1	0	2	176	9-е
	Кубок Порше Каррера, Великобритания	Порше Автоспорт	2	0	0	0	0	0	НК †
2008	Британская международная серия Формулы 3	Карлин Моторспорт	22	4	4	4	13	234	2-й
2009	Формула Рено 3.5 серии	Карлин Моторспорт	17	1	1	0	5	93	4-й
2009	Формула-1	Водафон Макларен Мерседес	Тест-драйвер
2010	Серия GP2	Спорт Интернэшнл	20	0	1	1	4	48	6-е место
2010	Формула-1	Водафон Макларен Мерседес	Тест-драйвер
2011	Серия GP2	Карлин Моторспорт	2	0	0	0	0	0	25-е
2011	Формула-1	Водафон Макларен Мерседес	Тест-драйвер
2012	Формула-1	Водафон Макларен Мерседес	Тест-драйвер
2013	Европейская серия Ле-Ман	Хота Спорт	5	1	4	1	3	71	3-й
	«24 часа Ле-Мана» — LMP2	Хота Спорт	1	0	0	0	0	Н/Д	7-е место
	Серия ФИА GT	Миссис GT Гонки	2	0	0	0	0	0	НК †
	Формула-1	Водафон Макларен Мерседес	Тест-драйвер
2014	«24 часа Ле-Мана» — LMP2	Хота Спорт	1	1	0	0	1	Н/Д	1-й
2014	Формула-1	Макларен Мерседес	Тест-драйвер
2014–15	Формула Е	НЕКСТЕВ ТКР	2	0	0	0	0	2	22-е
2015	Супер ГТ	Драго Модуль Хонда Гонки	8	0	0	0	0	26	12-е
	«24 часа Ле-Мана» — LMP2	Хота Спорт	1	0	0	1	1	Н/Д	2-й
	Формула-1	Макларен Хонда	Тест-драйвер
2015–16	Формула Е	НЕКСТЕВ ТКР	10	0	0	0	0	11	14-е
2016	Супер ГТ	Драго Модуль Хонда Гонки	5	0	1	0	0	5	19-е
2016	Формула-1	Макларен Хонда	Тест-драйвер
2016–17	Формула Е	СледующийEV	12	0	1	0	0	26	12-е
2017	Формула-1	Макларен Хонда	Тест-драйвер
2017–18	Формула Е	Команда Нио Формулы E	10	0	0	0	1	46	10-е место
2018	24 часа Ле-Мана	CEFC TRSM Гонки	1	0	0	0	0	Н/Д	ДНФ
2018	Формула-1	Команда Макларен Ф1	Тест-драйвер
2018–19	Формула Е	Команда Нио Формулы E	13	0	0	0	0	7	20-е
2018–19	Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA	CEFC TRSM Гонки	1	0	0	0	0	0	Северная Каролина
2019	Формула-1	Команда Макларен Ф1	Тест-драйвер
2019–20	Формула Е	Команда Нио 333 FE	11	0	0	0	0	0	24-е
2020	Формула-1	Команда Макларен Ф1	Тест-драйвер
2020–21	Формула Е	Команда Нио 333 FE	15	0	0	0	0	13	23-е место
2021	Формула-1	Команда Макларен Ф1	Тест-драйвер
2021–22	Формула Е	Команда Нио 333 FE	16	0	0	0	0	6	18-е
2022	Формула-1	Команда Макларен Ф1	Тест-драйвер
2022–23	Формула Е	Д.С. Пенске	Резервный водитель
2023	Формула-1	Команда Макларен Ф1	Тест-драйвер
2023–24	Формула Е	Д.С. Пенске	Резервный водитель
2024	Формула-1	Команда Макларен Ф1	Тест-драйвер

^† Поскольку Терви был приглашенным гонщиком, он не имел права на получение очков.
^* Сезон еще продолжается.

Полные результаты Формулы Renault 3.5 Series

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Поз.	оч
2009	Карлин Моторспорт	КОТ СПР 4	КОТ ВЭД 11	СПА СПР 6	СПА ВЭД 14	МОЙ ВЭД 1	ОНА СПР 8	ОНА ВЭД Верно	SIL СПР 3	SIL ВЭД 3	ОШИБКА СПР 3	ОШИБКА ВЭД 10	АЛГ СПР Верно	АЛГ ВЭД 6	СВЕТ СПР 4	СВЕТ ВЭД Верно	ОДО СПР 2	ОДО ВЭД 5	4-й	93

Полные результаты серии GP2

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	округ Колумбия	Очки
2010	Спорт Интернэшнл	КОТ ВЭД 5	КОТ СПР 5	МОЙ ВЭД 15	МОЙ СПР 15	ЯВЛЯЕТСЯ ВЭД 14	ЯВЛЯЕТСЯ СПР 18	ВАЛ ВЭД Верно	ВАЛ СПР 12	SIL ВЭД 8	SIL СПР 2	ХОК ВЭД 8	ХОК СПР 2	ОНА ВЭД 4	ОНА СПР 5	СПА ВЭД 6	СПА СПР 5	Министерство здравоохранения ВЭД 3	Министерство здравоохранения СПР 6	ЮМК ВЭД 2	ЮМК СПР 17	6-е место	47
2011	Карлин	ЯВЛЯЕТСЯ ВЭД	ЯВЛЯЕТСЯ СПР	КОТ ВЭД	КОТ СПР	МОЙ ВЭД 14	МОЙ СПР 8	ВАЛ ВЭД	ВАЛ СПР	SIL ВЭД	SIL СПР	СВЕТ ВЭД	СВЕТ СПР	ОНА ВЭД	ОНА СПР	СПА ВЭД	СПА СПР	Министерство здравоохранения ВЭД	Министерство здравоохранения СПР			25-е	0

Полные результаты серии GP2 Asia

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	округ Колумбия	Очки
2009–10	Спорт Интернэшнл	YMC1 ВЭД 8	YMC1 СПР 4	YMC2 ВЭД 1	YMC2 СПР 5	БХР1 ВЭД 9	БХР1 СПР 6	БХР2 ВЭД 9	БХР2 СПР 11	6-е место	17
2011	Технология океанских гонок	ЮМК ВЭД 18	ЮМК СПР 19	ИМО ВЭД 14	ИМО СПР 8					16-е	0

Результаты «24 часов Ле-Мана»

Год	Команда	штурманы	Машина	Сорт	Круги	Поз.	Сорт Поз.
2013	Хота Спорт	Саймон Долан Лукас Лур	Zytek Z11SN - Ниссан	ЛМП2	319	13-е место	7-е место
2014	Хота Спорт	Саймон Долан Гарри Тинкнелл	Zytek Z11SN - Ниссан	ЛМП2	356	5-е место	1-й
2015	Хота Спорт	Саймон Долан Митч Эванс	Гибсон 015S - Ниссан	ЛМП2	358	10-е место	2-й
2018	CEFC TRSM Гонки	Алекс Брандл Оливер Роуленд	Ginetta G60-LT-P1 - Мекахром	ЛМП1	137	ДНФ	ДНФ

Полные результаты Европейской серии Ле-Ман

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Команда	Сорт	Машина	Двигатель	1	2	3	4	5	Классифицировать	Очки
2013	Хота Спорт	ЛМП2	Зитек Z11SN	Ниссан VK45DE 4,5 л V8	SIL 1	ИМО Верно	РБР 4	ОНА 3	ЛЭК 3	3-й	71

Полные результаты Super GT

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Команда	Машина	Сорт	1	2	3	4	5	6	7	8	округ Колумбия	Очки
2015	Драго Модуль Хонда Гонки	Хонда НСХ-ГТ	GT500	ПРИЧИНА 6	фу 8	НЕТ 10	фу 6	ВОДА 12	ВОДА 7	АВТОМОБИЛЬ 7	ПРОТИВ 7	12-е	26
2016	Драго Модуль Хонда Гонки	Хонда НСХ-ГТ	GT500	ПРИЧИНА 12	фу 13	ВОДА 7	фу Верно	ВОДА Верно	НЕТ	ПРОТИВ	ПРОТИВ	19-е	5

Полные результаты Формулы E

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Команда	Шасси	Силовой агрегат	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Поз.	Очки
2014–15	НЕКСТЕВ ТКР	Искра СРТ01-е	SRT01-е	В	ПОМЕЩАТЬ	ПДЭ	ПОКЛОН	МОЙ	ЛБХ	МКО	БЕР	МСК	ЛДН 9	ЛДН 9						22-е	4
2015–16	НЕКСТЕВ ТКР	Искра СРТ01-е	Формулы NEXTEV TCR 001	В 6	ПОМЕЩАТЬ Верно	ПДЭ 12	ПОКЛОН 9	МЕКСИКА 11	ЛБХ 12	О 13	БЕР 12	ЛДН 15†	ЛДН 10							14-е	11
2016–17	НЕКСТЕВ НИО	Искра СРТ01-е	Формулы NEXTEV 002	Гонконг 8	МРК 7	ПОКЛОН 9	МЕКСИКА Верно	МКО 13†	О 11	БЕР 10	БЕР 9	Нью-Йорк 6	Нью-Йорк 14	МТЛ 15	МТЛ 17					12-е	26
2017–18	Команда NIO Формулы E	Искра СРТ01-е	СледующийEV Nio Sport 003	Гонконг 16	Гонконг 6	МРК Верно	СКЛ 14	МЕКСИКА 2	ПДЭ 7	РМЭ 12	О 9	БЕР 5	К 9	Нью-Йорк ВД	Нью-Йорк					10-е место	46
2018–19	Команда NIO Формулы E	Искра SRT05e	Девять Спорт 004	АДР 13	МРК 16	СКЛ 8	МЕКСИКА 12	Гонконг 9	СИКС 12	РМЭ 13	О 14	МКО Верно	БЕР 18	БРН 16	Нью-Йорк 10	Нью-Йорк 13				20-е	7
2019–20	Команда Нио 333 FE	Искра SRT05e	Нио FE-005	ТЫ 15	ТЫ ДСК	СКЛ 11	МЕКСИКА 13	МРК 21	БЕР 16	БЕР 18	БЕР 16	БЕР 22	БЕР 19	БЕР 21						24-е	0
2020–21	Команда Нио 333 FE	Искра SRT05e	ДЕВЯТЬ 333 001	ТЫ 10	ТЫ 6	РМЭ DNS	РМЭ 14	ВЛК Северная Каролина	ВЛК 8	МКО 19	ПУЭ 11	ПУЭ Верно	Нью-Йорк Верно	Нью-Йорк Верно	ЛДН 15	ЛДН 14	БЕР 19	БЕР 19		23-е место	13
2021–22	Команда Нио 333 FE	Искра SRT05e	ДЕВЯТЬ 333 001	HR 19	HR 18	МЕКСИКА 14	РМЭ 17	РМЭ 7	МКО 14	БЕР 16	БЕР 17	КАК 12	МРК 17	Нью-Йорк 15	Нью-Йорк 16	ЛДН 15	ЛДН 14	ЭТОТ Верно	ЭТОТ 15	18-е	6

^† Пилот не финишировал в гонке, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.
^* Сезон еще продолжается.

Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Сорт	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	Классифицировать	Очки
2018–19	CEFC TRSM Гонки	ЛМП1	Гинетта G60-LT-P1	Мекахром V634P1 3,4 л турбо V6	СПА ВД	система управления обучением Верно	SIL	фу	НАПИТОК	С.Э.Б.	СПА	система управления обучением	Северная Каролина	0

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Андерсон, Бен (14 октября 2009 г.). «Тёрви получает место в iSport GP2» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 14 октября 2009 г.
^ Терви - победитель McLaren Autosport autosport.com, 3 декабря 2006 г. Проверено 21 апреля 2007 г.
↑ Ожидается, что Терви удивит на F3 autosport.com, 4 декабря 2006 г. Проверено 21 апреля 2007 г.
^ Терви подписывает контракт с Renault Eurocup. Архивировано 24 января 2007 года на сайте Wayback Machine Oliverturvey.com. Проверено 21 апреля 2007 г.
^ «Тёрви пополняет состав Carlin» . autosport.com. 23 января 2009 года . Проверено 23 января 2009 г.
^ Стро, Эдд (16 ноября 2010 г.). «Риккардо лидирует в первый день тестов новичков» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 17 ноября 2010 г.
^ «Оливер Тёрви вернулся в «Карлин» в Монако» . краш.нет . Крэш Медиа Групп. 26 мая 2011 года . Проверено 26 мая 2011 г.
^ Бир, Мэтт (1 февраля 2011 г.). «Тёрви присоединяется к Ocean на GP2 Asia» . autosport.com . Проверено 15 июня 2014 г.
^ «Терви получает роль в гонке McLaren GT3» . Фонд Racing Steps . 4 мая 2011 г. Архивировано из оригинала 15 октября 2013 г. . Проверено 15 июня 2014 г.
^ Роуленд, Ник (1 февраля 2012 г.). «McLaren представляет своего соперника 2012 года» . Гоночный отдел . Архивировано из оригинала 12 февраля 2012 года . Проверено 3 февраля 2012 г.
^ «Серия Ле-Ман – тест-пилот McLaren подписывает контракт с Jota» . Евроспорт . 10 января 2013 года. Архивировано из оригинала 6 сентября 2013 года . Проверено 15 июня 2014 г.
^ О'Лири, Джейми (13 апреля 2013 г.). «Сильверстоун ELMS: Оливер Терви и Джота побеждают, поскольку дождь прерывает гонку» . autosport.com . Проверено 15 июня 2014 г.
^ «Оливер Тёрви готовится к чемпионату мира по гонкам на выносливость» . Макларен . 13 февраля 2014 года. Архивировано из оригинала 1 сентября 2014 года . Проверено 15 июня 2014 г.
^ Дагис, Джон (15 апреля 2014 г.). «Миллениум уходит из Сильверстоуна» . Спорткар365 . Проверено 15 июня 2014 г.
^ ДеГрут, Ник (7 июня 2014 г.). «Millennium Racing покидает Ле-Ман» . Motorsport.com . Проверено 15 июня 2014 г.
^ «Audi финиширует 1–2 в насыщенных событиями 24 часах Ле-Мана» . msn.foxsports.com . 15 июня 2014 года . Проверено 15 июня 2014 г.
^ «Нельсон Пике-младший стал первым в истории чемпионом Формулы E FIA в захватывающем финале в Лондоне» . NBC Спорт . Люк Смит. 28 июня 2015 года . Проверено 25 февраля 2023 г.
^ «Неисправность давления в шинах стоит столбика Abt» . Евроспорт . 1 апреля 2017 года. Архивировано из оригинала 5 апреля 2017 года . Проверено 2 апреля 2017 г.
^ Ларкхэм, Льюис (4 марта 2018 г.). «Терви хвалит прогресс NIO после первого подиума в Формуле E» . Крушение. Архивировано из оригинала 6 марта 2018 года . Проверено 5 марта 2018 г.
^ Дагис, Джон (14 июля 2018 г.). «Терви исключен на выходные; мама выйдет на замену в воскресенье» . eRacing365. Архивировано из оригинала 22 октября 2018 года . Проверено 19 ноября 2018 г.
^ «Оливер Тёрви исключил участие в финале Формулы Е в Нью-Йорке из-за травмы» . Автоспорт . 14 июля 2018 г. Архивировано из оригинала 19 ноября 2018 г. Проверено 19 ноября 2018 г.
^ «Команда NIO с ребрендингом объявляет Терви и Ма гонщиками FE в сезоне 2019/20» . Автоспорт . Алекс Калинаукс. 15 октября 2019 г. Проверено 25 февраля 2023 г.
^ «Бломквист, Терви в NIO в сезоне FE 2020–2021» . Автоспорт . Мэтт Кью. 23 ноября 2020 г. Проверено 25 февраля 2023 г.
^ «Двойные очки NIO 333 в Формуле E завершают «маленькую победу» - Терви» . Автоспорт . Джейк Боксалл-Легг. 12 апреля 2022 г. Проверено 25 февраля 2023 г.
^ «Тёрви берет на себя роль резервного спортивного консультанта в команде DS Penske FE» . Автоспорт . Джейк Боксалл-Легг. 12 декабря 2022 г. Проверено 25 февраля 2023 г.
^ Терви - победитель McLaren Autosport
^ Cumbria Sports Awards 2008 (28 ноября 2008 г.). «BBC – Камбрия – В картинках – Cumbria Sports Awards 2008» . BBC.co.uk: 80. Архивировано из оригинала 13 ноября 2012 года . Проверено 22 июня 2013 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
^ «Другие виды спорта: легкая атлетика, автоспорт, супербайки, снукер… и многое другое — Mirror Online» . Mirror.co.uk . Проверено 22 июня 2013 г.
^ "| Оливер Терви Рэйсинг |" . Oliverturvey.com. 1 апреля 1987 года. Архивировано из оригинала 12 февраля 2012 года . Проверено 22 июня 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Кембридж вручает Оливеру Терви первую в истории автоспортивную награду «Blue»» . Британская международная серия F3. 14 августа 2008 г. Архивировано из оригинала 12 сентября 2009 г. . Проверено 22 июня 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б Автоспорт , 14 августа 2008 г. с. 43. Проверено 18 августа 2008 г.
^ Инглиш, Стивен (7 декабря 2008 г.). «Национальный гонщик: Оливер Тёрви» . Автоспорт . Проверено 22 июня 2013 г.

Внешние ссылки

Награды
Предшественник Оливер Джарвис	Премия McLaren Autosport BRDC 2006	Преемник Стефан Уилсон
Предшественник Джейсон Платон (автогонщик) Марк Хиггинс (ралллийный гонщик)	Автоспорт Национальный водитель года 2008	Преемник Колин Теркингтон

[GP2-1] Jump up to: ^а ^б Андерсон, Бен (14 октября 2009 г.). «Тёрви получает место в iSport GP2» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 14 октября 2009 г.

[2] Терви - победитель McLaren Autosport autosport.com, 3 декабря 2006 г. Проверено 21 апреля 2007 г.

[3] Ожидается, что Терви удивит на F3 autosport.com, 4 декабря 2006 г. Проверено 21 апреля 2007 г.

[4] Терви подписывает контракт с Renault Eurocup. Архивировано 24 января 2007 года на сайте Wayback Machine Oliverturvey.com. Проверено 21 апреля 2007 г.

[5] «Тёрви пополняет состав Carlin» . autosport.com. 23 января 2009 года . Проверено 23 января 2009 г.

[6] Стро, Эдд (16 ноября 2010 г.). «Риккардо лидирует в первый день тестов новичков» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 17 ноября 2010 г.

[7] «Оливер Тёрви вернулся в «Карлин» в Монако» . краш.нет . Крэш Медиа Групп. 26 мая 2011 года . Проверено 26 мая 2011 г.

[8] Бир, Мэтт (1 февраля 2011 г.). «Тёрви присоединяется к Ocean на GP2 Asia» . autosport.com . Проверено 15 июня 2014 г.

[9] «Терви получает роль в гонке McLaren GT3» . Фонд Racing Steps . 4 мая 2011 г. Архивировано из оригинала 15 октября 2013 г. . Проверено 15 июня 2014 г.

[10] Роуленд, Ник (1 февраля 2012 г.). «McLaren представляет своего соперника 2012 года» . Гоночный отдел . Архивировано из оригинала 12 февраля 2012 года . Проверено 3 февраля 2012 г.

[11] «Серия Ле-Ман – тест-пилот McLaren подписывает контракт с Jota» . Евроспорт . 10 января 2013 года. Архивировано из оригинала 6 сентября 2013 года . Проверено 15 июня 2014 г.

[12] О'Лири, Джейми (13 апреля 2013 г.). «Сильверстоун ELMS: Оливер Терви и Джота побеждают, поскольку дождь прерывает гонку» . autosport.com . Проверено 15 июня 2014 г.

[13] «Оливер Тёрви готовится к чемпионату мира по гонкам на выносливость» . Макларен . 13 февраля 2014 года. Архивировано из оригинала 1 сентября 2014 года . Проверено 15 июня 2014 г.

[14] Дагис, Джон (15 апреля 2014 г.). «Миллениум уходит из Сильверстоуна» . Спорткар365 . Проверено 15 июня 2014 г.

[15] ДеГрут, Ник (7 июня 2014 г.). «Millennium Racing покидает Ле-Ман» . Motorsport.com . Проверено 15 июня 2014 г.

[16] «Audi финиширует 1–2 в насыщенных событиями 24 часах Ле-Мана» . msn.foxsports.com . 15 июня 2014 года . Проверено 15 июня 2014 г.

[17] «Нельсон Пике-младший стал первым в истории чемпионом Формулы E FIA в захватывающем финале в Лондоне» . NBC Спорт . Люк Смит. 28 июня 2015 года . Проверено 25 февраля 2023 г.

[18] «Неисправность давления в шинах стоит столбика Abt» . Евроспорт . 1 апреля 2017 года. Архивировано из оригинала 5 апреля 2017 года . Проверено 2 апреля 2017 г.

[19] Ларкхэм, Льюис (4 марта 2018 г.). «Терви хвалит прогресс NIO после первого подиума в Формуле E» . Крушение. Архивировано из оригинала 6 марта 2018 года . Проверено 5 марта 2018 г.

[:0-20] Дагис, Джон (14 июля 2018 г.). «Терви исключен на выходные; мама выйдет на замену в воскресенье» . eRacing365. Архивировано из оригинала 22 октября 2018 года . Проверено 19 ноября 2018 г.

[:3-21] «Оливер Тёрви исключил участие в финале Формулы Е в Нью-Йорке из-за травмы» . Автоспорт . 14 июля 2018 г. Архивировано из оригинала 19 ноября 2018 г. Проверено 19 ноября 2018 г.

[22] «Команда NIO с ребрендингом объявляет Терви и Ма гонщиками FE в сезоне 2019/20» . Автоспорт . Алекс Калинаукс. 15 октября 2019 г. Проверено 25 февраля 2023 г.

[23] «Бломквист, Терви в NIO в сезоне FE 2020–2021» . Автоспорт . Мэтт Кью. 23 ноября 2020 г. Проверено 25 февраля 2023 г.

[24] «Двойные очки NIO 333 в Формуле E завершают «маленькую победу» - Терви» . Автоспорт . Джейк Боксалл-Легг. 12 апреля 2022 г. Проверено 25 февраля 2023 г.

[25] «Тёрви берет на себя роль резервного спортивного консультанта в команде DS Penske FE» . Автоспорт . Джейк Боксалл-Легг. 12 декабря 2022 г. Проверено 25 февраля 2023 г.

[26] Терви - победитель McLaren Autosport

[27] Cumbria Sports Awards 2008 (28 ноября 2008 г.). «BBC – Камбрия – В картинках – Cumbria Sports Awards 2008» . BBC.co.uk: 80. Архивировано из оригинала 13 ноября 2012 года . Проверено 22 июня 2013 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )

[28] «Другие виды спорта: легкая атлетика, автоспорт, супербайки, снукер… и многое другое — Mirror Online» . Mirror.co.uk . Проверено 22 июня 2013 г.

[29] "| Оливер Терви Рэйсинг |" . Oliverturvey.com. 1 апреля 1987 года. Архивировано из оригинала 12 февраля 2012 года . Проверено 22 июня 2013 г.

[fota-30] Jump up to: ^а ^б «Кембридж вручает Оливеру Терви первую в истории автоспортивную награду «Blue»» . Британская международная серия F3. 14 августа 2008 г. Архивировано из оригинала 12 сентября 2009 г. . Проверено 22 июня 2013 г.

[autosport_blue-31] Jump up to: ^а ^б Автоспорт , 14 августа 2008 г. с. 43. Проверено 18 августа 2008 г.

[32] Инглиш, Стивен (7 декабря 2008 г.). «Национальный гонщик: Оливер Тёрви» . Автоспорт . Проверено 22 июня 2013 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

v т и Победители конкурса по версии Autosport » « Национальный гонщик года
Racing winner	1982: Tommy Byrne 1983: Martin Brundle 1984: Johnny Dumfries 1985: Andy Rouse 1986: Andy Wallace 1987: Johnny Herbert 1988: JJ Lehto 1989: Allan McNish 1990: Robb Gravett 1991: David Coulthard 1992: Tim Harvey 1993: Kelvin Burt 1994: Gabriele Tarquini 1995: John Cleland 1996: Frank Biela 1997: Alain Menu 1998: Rickard Rydell 1999: Laurent Aïello 2000: Antônio Pizzonia 2001: Takuma Sato 2002: Robbie Kerr 2003: Nelson Piquet Jr. 2004: James Thompson 2005: Matt Neal 2006: Mike Conway 2007: Jason Plato
Rally winner	1982: Malcolm Patrick 1983: Darryl Weidner 1984: David Llewellin 1985: Mark Lovell 1986: Ken Wood 1987: Louise Aitken-Walker 1988: Malcolm Wilson 1989–90: David Llewellin 1991–92: Colin McRae 1993: Richard Burns 1994: Malcolm Wilson 1995: Alister McRae 1996: Gwyndaf Evans 1997: Mark Higgins 1998: Martin Rowe 1999: Tapio Laukkanen 2000: Mark Higgins 2001–02: Justin Dale 2003: Martin Rowe 2004: Guy Wilks 2005–07: Mark Higgins
Combined winner	2008: Oliver Turvey 2009: Colin Turkington 2010: Jason Plato 2011: Matt Neal 2012: Gordon Shedden 2013: Andrew Jordan 2014: Colin Turkington 2015–16: Gordon Shedden 2017: Lando Norris 2018: Dan Ticktum 2019: Colin Turkington 2020: Harry King 2021: Ashley Sutton 2022: Tom Ingram