2010 Bahrain International Circuit GP2 Asia Series Round (февраль)

2010 Bahrain GP2 раунд
Круглые детали
	3 раунд из 4 раундов в ; 2010 серия GP2
	; Bahrain International Circuit
Расположение	Bahrain International Circuit , Salastir , Bahrain
Курс	Постоянный гоночный зал ; 5,554 км (3451 миль)
Серия GP2
Функция гонка
Дата	26 февраля 2010 года
Круги	34
Положение полюса
Водитель	Жюль Бьянки
Время	1:43.474
Подиум
Первый	Давиде Вальсекки
Второй	Лука Филиппи
Третий	Хавьер Вилла
Самый быстрый круг
Водитель	Хавьер Вилла
Время	1: 47.035 (это 10)
Спринт -гонка
Дата	27 февраля 2010 года
Круги	23
Подиум
Первый	Чарльз рис
Второй	Джакомо Риччи
Третий	Хавьер Вилла
Самый быстрый круг
Водитель	Жюль Бьянки
Время	1: 46.499 (это круг 9)

1-й раунд в Азии в Азии 2009–10 гг. Бахрейн был третьим раундом сезона серии GP2 GP2 2009-10 GP2 . Он был проведен 26 и 27 февраля 2010 года в Международной трассе Бахрейна в Сахире , Бахрейн , вместе с серией Supercar Series 2010 V8 2010 года Desert 400 . Это был первый из двух раундов, который был проведен на трассе, в другом- 29-10 Bahrain 2-й GP2 Asia Round . Макет, используемый для этой гонки, не будет использоваться для следующего события, поскольку он выступает в качестве гонки поддержки F1.

Отчет

Функция гонка

Несмотря на то, что Жюль Бьянки, начиная с полюса, Давиде Вальсекки завоевал титул GP2 Asia с тремя раундами, выиграв в Bahrain гонке . Водитель Isport скрылся на третьем месте на протяжении большей части расстояния, прежде чем установить еще один поздний всплеск, который стал его характерной характеристикой в этом году, чтобы преодолеть Арденную Виллу и Мерита из Луки Филиппи , и заявить о своей третьей победе за пять раундов. С ближайшим соперником Valsecchi и товарищем по команде Оливер Турви задержались в ямах и не могли забить, победа дала Valsecchi непреодолимое лидерство очков. Филиппи и Вилла вырвались со второго ряда в лидерство в начале, в то время как Полязитер Жюль Бьянки ( Арт ) сразу же упал из -за споров за победу для очень плохого старта. Вилла выглядела быстрее, чем Филиппи на первых кругах, но ни в коем случае не проходил мимо на пути, он погрузился в раннюю остановку. Дополнительная скорость на свежих шинах принесла дивиденды для виллы, и к тому времени, когда пит -стопы были завершены, он был лидировал перед Филиппи и Вальсекки.

Как и в случае с чемпионатом, Valsecchi стал быстрее и быстрее по мере развития гонки. Первоначальная добыча в погружении на Филиппи на второй увидел, как он перепрыгнул через сток на шпильке «Терни 10», но он быстро перегруппировался и передал своего соотечественника в 1-й ход с шестью кругами. Затем он поймал Виллу всего на одном круге и взял на себя инициативу с прямым переворотом - только чтобы затем пробежать на 10 -м ходу позже на коленях и снова вручную обратно. Это была всего лишь короткая передышка для виллы, так как Вальсекки вскоре возродил его в первый угол и отстранился, чтобы обеспечить победу. Вилла потеряла больше темпа, когда его шины исчезли, позволив Филиппи проезжать вокруг него и занять второе место. из DPR Джакомо Риччи появился в пределах 0,2 секунды после лишения виллы третьей, когда они наедились на финальные круги. Чарльз Пик взял вторую машину Arden на пятую перед Coloni's возвратом Alvaro Parente и Sergio Pérez из Addax . Адриан Заугг на протяжении всей гонки стал быстрее на его возвращении с Тридентом, обвинив мимо Турви и Бьянки на заключительных этапах, чтобы претендовать на восьмое место и полюс во второй гонке. Терви потерял несколько мест в своем пит -стопе с проблемой с колесным набором, в то время как Бьянчи никогда не поднялся до скорости после того, как опустил заказ в начале.

Спринт -гонка

В гонке 2 Чарльз Пик заработал свою первую победу в GP2 Asia / GP2 , отрываясь от раннего хаоса в гонке Bahrain Sprint. Француз обогнал первоначального лидера Адриана Заугга , а затем сбежал от своих преследователей, в то время как они провели следующие несколько кругов, спотыкаясь друг о друге. Для большей части гонки выглядело так, как будто Арден выиграл бы один-два, с товарищем по команде PIC Хавьер Вилла по всей задней части второго места Джакомо Риччи . Но последний потом подобрал свой темп и зарядился, чтобы обеспечить третий подиум DPR в последних двух событиях. Получив полюсную позицию на частично обращенной сетке благодаря вчерашнему восьмому месту, Заугг (Тридент) вошел в первые углы, в то время как Колони Альваро Паренте и из Аддакса Серхио Пере сражались на секунду. Пара в итоге ударила колеса, приближающееся к 4 -м повороту, оставив Переза со сломанным крылом и отправив паренте, вращающуюся в барьеры, когда его явно раненый автомобиль разорвался на следующем склоне. Было больше контактов дальше по пакете, и недавно коронованный чемпион Davide Valsecchi (Isport) пришлось разыграть для нового крыла, в то время как финишер One Podium Luca Fileppi ( Meritus ) развернут заказ. У лидера Заугга не было тем, чтобы отстраниться, и вскоре у него были рикчи, быстро начавшие Джюл Бьянчи и Вилла позади него.

PIC погрузился вперед в конце BackStraight на четвертом круге, а затем Риччи последовал за ним в следующем углу. Когда Заугг попытался дать отпор, Бьянчи тоже с ним пошел рядом с ним, со всеми тремя машинами пройти через последний поворот, понижать Питстрайт и в первый комплекс, где он закончился слезами, когда контакт повредил машины Заугга и Бьянки. Это зарегистрировало три лучших позиции, PIC вытащил чистого, а Риччи в конечном итоге бросил виллу и обеспечил второе место. из Rapax Даниэль Зампиери вышел из MASYHEM в четвертом, но по ходу гонки охотились - Сэм Берд (искусство) и Эдоардо Пископо ( плотины ), понижающие его на заключительных этапах. Затем Зампиери передал последний пункт Оливеру Турви из Истпорта , когда он бежал широко, пытаясь отказаться от британца с двумя кругами, а также упал за его напарником-товарищем по команде Rapax Владимир Арабаджуев . Шестое место Терви гарантировало, что Isport завершил титул команд вместе с короной водителей Valsecchi. Среди других инцидентов в гонке, Meritus Driver Александр Росси получил штраф в десять мест за следующий раунд после того, как он вынудил из Ocean Фабио Леймер . Американец в конце концов сломал свое переднее крыло на задней части машины Леймера, а затем проскользнул в Уилл Братт Колони , рано заканчивая обе их рас.

Классификация

Квалификация

Поступок	Нет	Водитель	Команда	Время	Зазор	Сетка
1	7	Жюль Бьянки	Гран При искусства	1:43.474		1
2	17	Давиде Вальсекки	Sport International	1:43.478	+0.004	2
3	12	Хавьер Вилла	Arden International	1:43.519	+0.045	3
4	20	Лука Филиппи	MalaysiaQi-Meritus.com	1:43.523	+0.049	4
5	24	Альваро Паренте	Колони Скудерия	1:43.714	+0.240	5
6	16	Оливер Турви	Sport International	1:43.818	+0.344	6
7	27	Джакомо Риччи	Дпр	1:43.918	+0.444	7
8	1	Кристиан Ворорис	Плотины	1:44.086	+0.612	8
9	11	Чарльз рис	Arden International	1:44.172	+0.698	9
10	6	Серхио Перес	Барва Аддакс Команда	1:44.246	+0.772	10
11	8	Сэм Берд	Гран При искусства	1:44.253	+0.779	11
12	2	Эдоардо Пископо	Плотины	1:44.338	+0.864	12
13	5	Макс Чилтон	Барва Аддакс Команда	1:44.617	+1.143	13
14	26	Майкл Герк	Дпр	1:44.671	+1.197	14
15	21	Александр Росси	MalaysiaQi-Meritus.com	1:44.713	+1.239	15
16	22	Йелмер Буурман	Технология океана	1:44.724	+1.250	16
17	3	Владимир Арабаджуев	Хищная	1:44.759	+1.285	17
18	18	Адриан Заугг	Тридент гонки	1:44.781	+1.307	18
19	4	Даниэль Зампиери	Хищная	1:45.079	+1.605	19
20	25	Уилл Братт	Колони Скудерия	1:45.320	+1.846	20
21	23	Фабио Леймер	Технология океана	1:45.371	+1.897	21
22	15	Йозеф Крал	Super Nova Racing	1:45.424	+1.950	22
23	14	Джейк Розенцвейг	Super Nova Racing	1:45.980	+2.506	23
24	19	Пламен Кралев	Тридент гонки	1:47.243	+3.769	24

Функция гонка

Поступок	Нет	Водитель	Команда	Круги	Время/в отставке	Сетка	Точки
1	17	Давиде Вальсекки	Sport International	34	1:02.05.146	2	10
2	20	Лука Филиппи	MalaysiaQi-Meritus.com	34	+2.792	4	8
3	12	Хавьер Вилла	Arden International	34	+6.067	3	6+1
4	27	Джакомо Риччи	Дпр	34	+6.238	7	5
5	11	Чарльз рис	Arden International	34	+13.026	9	4
6	24	Альваро Паренте	Колони Скудерия	34	+17.777	5	3
7	6	Серхио Перес	Барва Аддакс Команда	34	+23.948	10	2
8	18	Адриан Заугг	Тридент гонки	34	+25.479	18	1
9	16	Оливер Турви	Sport International	34	+29.253	6
10	7	Жюль Бьянки	Гран При искусства	34	+33.238	1	2
11	4	Даниэль Зампиери	Хищная	34	+34.509	19
12	22	Йелмер Буурман	Технология океана	34	+39.513	16
13	8	Сэм Берд	Гран При искусства	34	+40.415	11
14	1	Кристиан Ворорис	Плотины	34	+41.750	8
15	2	Эдоардо Пископо	Плотины	34	+45.779	12
16	25	Уилл Братт	Колони Скудерия	34	+46.803	20
17	3	Владимир Арабаджуев	Хищная	34	+48.577	17
18	5	Макс Чилтон	Барва Аддакс Команда	34	+1:05.086	13
19	14	Джейк Розенцвейг	Super Nova Racing	34	+1:06.211	23
20	23	Фабио Леймер	Технология океана	34	+1:23.385	21
21	15	Йозеф Крал	Super Nova Racing	34	+1:53.049	22
22	19	Пламен Кралев	Тридент гонки	33	+1 колен	24
23	26	Майкл Герк	Дпр	32	+2 круга	14
Верно	21	Александр Росси	MalaysiaQi-Meritus.com	26	DNF	15

Спринт -гонка

Поступок	Нет	Водитель	Команда	Круги	Время/в отставке	Сетка	Точки
1	11	Чарльз рис	Arden International	23	41:11.960	4	6
2	27	Джакомо Риччи	Дпр	23	+3.586	5	5+1
3	12	Хавьер Вилла	Arden International	23	+9.371	6	4
4	8	Сэм Берд	Гран При искусства	23	+22.388	13	3
5	2	Эдоардо Пископо	Плотины	23	+23.193	15	2
6	16	Оливер Турви	Sport International	23	+25.110	9	1
7	3	Владимир Арабаджуев	Хищная	23	+25.866	17
8	4	Даниэль Зампиери	Хищная	23	+28.950	11
9	1	Кристиан Ворорис	Плотины	23	+32.499	14
10	22	Йелмер Буурман	Технология океана	23	+33.076	12
11	15	Йозеф Крал	Super Nova Racing	23	+33.489	21
12	5	Макс Чилтон	Барва Аддакс Команда	23	+36.437	18
13	26	Майкл Герк	Дпр	23	+36.694	23
14	14	Джейк Розенцвейг	Super Nova Racing	23	+47.789	19
15	23	Фабио Леймер	Технология океана	23	+49.289	20
16	19	Пламен Кралев	Тридент гонки	23	+1:27.838	22
17	6	Серхио Перес	Барва Аддакс Команда	23	+1:29.653	2
18	20	Лука Филиппи	MalaysiaQi-Meritus.com	23	+1:36.832	7
19	18	Адриан Заугг	Тридент гонки	22	+1 колен	1
20	17	Давиде Вальсекки	Sport International	22	+1 колен	8
Северо -запад	7	Жюль Бьянки	Гран При искусства	19	+4 круга	10
Верно	25	Уилл Братт	Колони Скудерия	2	DNF	16
Верно	21	Александр Росси	MalaysiaQi-Meritus.com	2	DNF	24
Верно	24	Альваро Паренте	Колони Скудерия	0	DNF	3

ТАКЛЮЧАЯ ПОСЛЕ БОЛЬШИХ

Драйверы чемпионата

	Поступок	Водитель	Точки
	1	Давиде Вальсекки	45
5	2	Джакомо Риччи	19
1	3	Оливер Турви	17
1	4	Лука Филиппи	16
6	5	Хавьер Вилла	16

Тенденции команд

	Поступок	Команда	Точки
	1	Sport International	62
5	2	Arden International	28
1	3	Дпр	26
	4	MalaysiaQi-Meritus.com	19
2	5	Super Nova Racing	14

Примечание . Только пять лучших позиций включены для обоих наборов турнира.

Смотрите также

2010 Desert 400

Примечания

^ Жюль Бьянчи установил самый быстрый круг, но не финишировал в топ-10, поэтому не имел права быть бомбардиром для самого быстрого круга. Джакомо Риччи был бомбардиром вместо этого для установки самых быстрых кругов из тех, кто финиширует в топ-10.

Предыдущий раунд: 2009-10 Абу-Даби 2-й GP2 Asia Round	серии GP2 Asia Чемпионат 2009–10 сезон	Следующий раунд: 2009-10 Bahrain 2-й GP2 Asia Round
Предыдущий раунд: 2008-09 Bahrain 2-й GP2 Asia Round	Bahrain GP2 Asia Round	Следующий раунд: 2009-10 Bahrain 2-й GP2 Asia Round

[1] Жюль Бьянчи установил самый быстрый круг, но не финишировал в топ-10, поэтому не имел права быть бомбардиром для самого быстрого круга. Джакомо Риччи был бомбардиром вместо этого для установки самых быстрых кругов из тех, кто финиширует в топ-10.

[ А ]